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GAMES SONY PS & PSX COLIN MCRAE RALLY 04 - Jeux vidéo GAMES SONY PS & PSX - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil GAMES SONY PS & PSX COLIN MCRAE RALLY 04 GAMES SONY PS & PSX au format PDF.
| Type de manette | Analogique |
| Compatibilité | Console et PC |
| Nombre de boutons | Plus de 10 |
| Type de connexion | Filaire / Sans fil |
| Retour de force | Oui |
| Vibration | Oui |
| Joystick | Double joystick analogique |
| Gâchettes | 2 gâchettes analogiques |
| Direction | Pad directionnel |
| Alimentation | Pile rechargeable ou batterie intégrée |
| Poids | Non précisé |
| Dimensions | Non précisé |
| Matériau | Plastique et caoutchouc |
| Couleur | Non précisé |
| Fonctionnalités spéciales | Compatible avec jeux de course |
| Compatibilité OS | Windows, MacOS |
FOIRE AUX QUESTIONS - GAMES SONY PS & PSX COLIN MCRAE RALLY 04 GAMES SONY PS & PSX
Téléchargez la notice de votre Jeux vidéo au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice GAMES SONY PS & PSX COLIN MCRAE RALLY 04 - GAMES SONY PS & PSX et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil GAMES SONY PS & PSX COLIN MCRAE RALLY 04 de la marque GAMES SONY PS & PSX.
MODE D'EMPLOI GAMES SONY PS & PSX COLIN MCRAE RALLY 04 GAMES SONY PS & PSX
piloter votre voiture de rallye
Manette Analogue (DUALSHOCK®2)
Pour d'autres configurations de manette, voir dans Options.
logitech GT force
Pourmettrelejeu en pause avec le volant LogitechGTForce,appuyezsimultanement sur les boutonsX,Y,A et B
a l'écran
progression dans
le niveau
temps / temps
intermédiaire
indications du
copilate
comptetour
boite / témoin de rapport / vitesse max.
vitesse
eau / huié / turbo
indications du copilote : voir Annoces copilote & Indications de vitesse.
temps intermédiaire (split)
a l'approche d'un point intermédiaire, le compte à rebours de split indique où vous en étés par rapport au record de ce niveau. Une valeur negative signale que vous améliortez ce meilleur temps, alors qu'une valeur positive signifie que vous le déspassé.
progression de niveau :
le témoin de la barre de progression représentée votre volture. En franchissant les points intermédiaires poursuant toute rallye, cette barre devient rouge ou vertelsoit que vous étes en avance ou en retard.
comptetours:
indique les tours-minutes moteur actuels.
temps:
le temps total ecoule dans ce niveau.
vitesse :
la vitesse actuelle
eau / huié :
signale la surchaiffe moteur (eau) ou les degats moteur (huile).
turbo :
signale les dégats subs par le turbo.
boite:
rapport de boite actuel.
témoin de rapport :
la lumière signale qu'un changement de rapport est nécessaire.
vitesse max.:
s'allume pour indiquer que la vitesse maximum est affine.
sauvegarde automatique & chargement championnat
En entrant en mode Championnat, selectionnez un filchier de sauvegarde sur la memory card (carte memoire) (MBP) (pour PlayStation®2).
Pour commencer un nouveau championnat, Sélectionnez un filcher de sauvegarde vide sur la的记忆 card (carte mémoire) (8MB) (pour PlayStation®2). Pour reprendre un championnat déjà sauvegarde, Sélectionnez le filcher sur lequel il fut sauvegarde.
À la fin de chaque zone de service révisionet de chaque rallye, votre progression est sauvegardée automatiquement sur le fichier sélectionné.
multijoueurs
- MODE CHAMPIONNAT (1-2 JOUEURS) - MODE ETAPE (1-4 JOUEURS)
MODERALLYE(1-4JOUEURSI)
En definiissant le mode de jeu, vous pourrez désirir le nombre de joueurs participant au rallye.
Tout d'abord, le jouer 1 selectionne sa voiture, entre son nom et choisit sa nationaite. Ensuite, les autres joueurs font leur choix a tour de role, avant de passer au nveau.
Les joueurs peuvent conduire en s'associer ou en affrontant. Pour s'associer sur un ralyle, les joueurs doivent选择ionner la même voiture (voir Sélection de voiture) lorsquils choisisent le mode de joe. Les deux travailleront alorspour la même équise et leurs points seront additionnels pour calculer le score du constructeur (voir Scores).
Pour faire un rally en s'affrontant, les joureurs doivent simplement selectionner des voitures de constructeurs differents. Les points sont calculés sur une base individuelle.
écran divisé ou en alterné
Dans les modes Étape et Rallye, les joueurs peuvent désigner de jour tour à tour pour terminer chaque Étape (Altermé - 1-4 joueurs), ou de faire la course en même temps sur écran divisé (2 joueurs maximum). En écran divisé, le jour se trouve en haut / gauche de l'écran (selon le format de séparation d'écran selectionné - voir Options), et le jour 2 est en bas / droite.
Le mode Championnat avec plus d'un jouer se presente toujours sous la forme Alternée.
Remarque: si vous selectionnez 3 ou 4 joueurs en entrant dans les modes Niveau ou Rallye, l'option d'écran sépare ne sera pas disponible.
- MODE CHAMPIONNAT - MODE ETAPE - MODE RALLYE
Les dégats qui intervennent sur toute vehicule sont une donnée normale dans un rally. Si vous votre a subi trop d'avaries, il est possible que vous ne pulssez plus poursuivre toute course.
Il y a trois niveaux de dégats à selectionner dans tous les modes de jeu :
normal
Votre voiture subit des dégats moyens, et il faudra vraiment y aller fort avant qu'elle ne soit hors service.
lourd
Les collisions, les attirissages, une mauvise conduite, etc. auront de séféaux effets sur la conduite de VOte voiture. Faits attention, car de piétrtes performances pouraient vous contraindre àmettre un terme au raliye plus tôt que prévu.
expert
Un niveau de dégats aux effets très réalisistes qui peuvent se débloquer en mode Championnat - voir le mode Championnat pour plus de détails.
réparer les dégats
Tous les dégats peuvent se réparer dans la zone de service-revision, où vous puvez vous rencre de temps en temps pendant un rallye.
Votre équipe ce mécanos dispose d'un temps limite pour préparer votre vehiculeux conditions d'un rally. Si y a trop de dégats à réparer pour le temps imparti, vous devrez sans doute atteindre le niveau suivant avec des éléments encore défaillants. Vous devez définir les réparations à effeteter en priorité pour passer le niveau avec une voiture dans le meilleur état possible.
Par exemple,Vote voiture peut avoir subi des degats sur sa carrosserie et ses suspensions.Bien que la carrosserie protege toutes les parties du vehicule, repeler les suspensions pourrait etre plus important si vous vouze atleast le niveau suivant sans etre contraint a I abandon.
Si vous estimiez que cartaines réparations sont vitales mais que vous ne dispose pas d'assez de temps pour les réalisser, vous pouce toujours les entamer, mais il vous en coutera une pénalté de temps (5 minutes maximum), qui sera ajustée à cette terme total de rallye/niveau, à moins que vous ne reussissez à vous en sortir en pilotant comme un dieu.
Mettez en surblancie toutes les parties endomnagées dans la liste des réparations et assigné le niveau de réparation qu'elles doivent subir. Le temps nécessaire pour mener à bien chaque réparation s'affiche à l'écran, tout comme le temps total disponible pour les réparations.
abandonner
Si vous voiture a subit trop de dégats pour pouvoir terminer le rally, vous dewrez sans doute abandonner. Avec un peu de chance, vous parliez à marquer suffisamment de points dans le pays suivant (en mode Championnat) pour que votre salle ne devienne pas un verblable gachis. Pour abandonner, selectionner « Abandonner » dans le menu de pause.
la roue de secours
Si vous crevez un pneu, ou si vous perdez une roue, la roue de secours sera installée à la fin du niveau. Mais vous n'en transportez qu'une, alors, si vous en perdez une autre (ou si vous en perdez plus d'une d'un seul coup) et ne pouvez atteindre la zone de service-revision suivante, vous dévrez abandonner le rallye. Cependant, si vous atteignez la zone de services, toutes les roues et les pneux endomagnes seront remplacés.
casse moteur et arrêt
Un système de refroidissement endommagé peut provoquer la surchaufte de votre moteur (vous remarquerez de la vapeur s'échéappant de votre capot). À la longue, cela abimera toute moteur (la vapeur se transformera en funée), et cette voiture finira par caller.
Lorsque vous voiture a calé, vous pouvez la redémarrer en appuyant sur le bouton de l'accéléateur.
REMARQUE: on peut également caler lorsque la voiture est impliquée dans un choc frontal.
entree de nom
COMMENCER UN CHAMPIONNAT COMMENCER UN RALLYE
COMMENGERUNEPARTIEENMODEETAPE
- ASSIGNER UN EMPLACEMENT DE SAUVÉ GARDE DE CHÂPIONNAT
SAUVEGARDERUNEPARTIEENMCDERALLYEOUETAPE
Entrez un nom en scélectionnant les lettres les unes après les autres. Pour entrer un espace, scélectionnez Espace. Pour effacer un personnel, scélectionné le symbole de retour en arrière.
Quand you avez entre le nom, selectionnez OK.
sLECTION de voiture
COMMENER UN RALLY COMMENCEUR UNE PARTIE EN MODE ETAGE
Choisissez tout d'abord le groupe de voitures dans lequel vous pouze faire toute laption : 2 roues cotrices, 4 roues cotrices, Groupe B ou Voiture bonus (voir les Extras).
Ensuite, selectionnez le vehicule que vous voulez conduire sans la liste affichee pour pouvoir continuer.
Voitures 2RM & 4RM
Ces deux groupes contiennent les gamas de voitures standard que I'on rencontre dans les rallies officiels du monde entier.
Groupe B (à débloquer)
Une collection des voitures les plusleeibres des ralyses des annes 80, surpuissantes et dures a matriser.
Bonus (à débloquer)
Faites la course a bord de toute une gamme de voitures appartenant a l'histoire de l'automobile.
service-revision
réglages voiture
pneus
Selectionnez le type de pneu le plus adapté à la course suivante. Consultez bien les
conditions météo et le terrain que vous allez affronter. Si vous ne prenez pas la bonne décision concernant vos preus, vous pourriez perdre plus que de simples secondes avant d'atteindre la zone de service-revision suivante.
répartition de freinage
Éculibrez la puissance du freinage entre l'avant et l'arrière. Cet élément conditionné la tenue de route de votre voiture dans les courbes. Plus de freinage à l'arrête peut entrainer un blocage des roues dans les virages et faire glisser l'arrière de votre voiture au-delà du point de couce (survirge). Passer la puissance davantage sur les freins avant peut également entrainer un blocage des roues et creir du sous-virage.
réponse de direction
Une direction très sensible vous permet d'atteindre la butée plus vite et de faire tournier la VOiture plus rapidement. La réponse de direction de votre vehicule sera plus fine et demandera un contrôle plus précis. Opter pour un réglage moins sensible vous offrir une VOiture plus lente à contrier, et vous nevez aborder les épinges plus coucement.
rapport de boite
Un rapport de boite élevé éxige d'auxer davantage les rapport et permet d'atteindre des vitesses plus élevées. Un rapport bas vous permet de passer les vitesses plus rapidement, mais vous diminuez votre vitesse de pointe en conséquence.
hauteur de caisse
Une faible hauteur de caisse (distance chassis/sol) vous offre une(Meilleure stabilite sur les surfaces souples, mais reduit l'expression de vos suspensions. Vous aurez plus de difficultes a malriser les surfaces rugueuses, et vous augmenterez le risque de heurter des obstacles au sol.
amortisseurs
Des amortisseurs soupés offrent une(Meilleure traction sur les surfaces inégales, mais augmentent l'effet de rouls. Optez pour des amortisseurs plus durs pour augmenter la stabilité sur les surfaces soupés et réduire l'effet de rouls.
anti-roulis
L'effet d'anti-roulis est lié à vos suspensions pour aider à améliorer la stabilité générale sur les surfaces ingales et pour diminuer l'effet de rouls dans les courbes.
jour des essais
- MODE CHAMPIONNAT
Les essais correspondant à la journee pendant laquelle vous vérifie que les réglages apportés à votre voyage sont les bords pour le rallye à partir. Dans la zone de service-revision, réglez et mettez au point cette voiture (voir Régliages voiture), puis testez ses performances en essais. À la fin des essais, returnez à la zone de service-revision si vous souhaïze apporter d'autres modifications ou, si vous étés satisfait des réglages, passerez au rallye.
Vou prourez apporter des modifications à vos réglages en revenant à la zone de service-revision à mi-rallye, mais vous ne pourez plus faire de test avant de revenir au rallye. Faites le plus d'essais possible tant que vous est ici !
la voiture fantôme
- MODE ÉTAPE - MODE RALLYE
Disponible en mode un joueur et rallye multi-joueurs aterné, la vente fantôme correspond au tour le plus rapide effectué sur une étape.
Battez la voiture fantôme dans une étape pour étabir un nouveau record.
Activez ou désactiver la voiture fantôme dans le menu Options (voir Options).
A la fin de chaque rallye, vous receivez des points, calculés à partir du cumul de temps au franchissement de la ligne d'arrivée. Si vous pilotez en mode coopératif en multi-joueurs (voir Multi-joueurs), vos scores sont combinées pour calculer le scorer constructeur.
Les points par pilote sont attribués par tableau de la manière suivante :
| 1er | 16 points |
| 2ème | 14 points |
| 3ème | 12 points |
| 4ème | 10 points |
| 5ème | 8 points |
| 6ème | 6 points |
| 7ème | 4 points |
| 8ème | 2 points |
Les points constructeurs (par équipe) sont attribués de la manière suivante :
| 1er | 10 points |
| 2ème | 8 points |
| 3ème | 6 points |
| 4ème | 4 points |
| 5ème | 2 points |
Aucun point n'est attribué lorsqu'un pilote ne termine pas un rallye.
score aux points
- MODE ÉTAPE - MODE RALLYE
Avec le score aux points, vous posit on est calculée en fonction de la fin de chaque niveau jusqu'à la fin du rallye complet.
| 1er | 8 points |
| 2ème | 6 points |
| 3ème | 4 points |
| 4ème | 2 points |
A la fin du rallye, les points accumulés permettent de decideur vainqueur du rallye.
mode championnat
JOUEURS:1-2
Le mode Championnat est le couer et l'arme de collin mcaa rally 04^ .Relevez le defi d'incarner un pilote ce ralyle professionnel dans une competition mondiale, en courant dans 8 pays differents, sur tout type de terrains et conditions, qui metront vos talents a rude epreue.
Au depart d'un nouveau championnat, commencez par selectionner la fente pour MEMORY CARD (carte memoire) sur laquelle sauvegardar VOte Sauvegarde automatique & Chargement Championnat),puis selectionne z le type de championnat auqu you souhaitez participer entre : 4RM, 2RM, Groupe B (a debioquer) ou Expert (a deblocuer). Enfin,choisissez le nivea de dificulté...
difficulténormale
Votre voiture est sujette a des degats normaux (voir Degats).
difficulté avancée
Les dégats sont régles sur Lourds (voir Dégats) et les adversaires sont plus durs à batre.
championnat expert (à débloquer)
Le niveau de difficulté Expert est le défi ultime en relaye. Non seulement votre voiture est sujette à des dégats quasi réalistes, mais les informations de course (tempes de niveau, progression, etc.) ne s'affichent plus à l'écran, et vous vè est bloquée sur la caméra cockpit. C'est exactement comme au volant d'une VALE voiture de relaye!
Chaque structure de championnat dépend du groupe dans lequel vous concourez, et du niveau de difficulté choisi :
| Groupe | Difficulté | Session de championnat | Pistes par session | |
| 1 | 2RM | Normal | 5 | 4 |
| 2 | 2RM | Avancé | 6 | 5 |
| 3 | 4RM | Normal | 7 | 6 |
| 4 | 4RM | Avancé | 8 | 6 |
| 5 | 4RM | Expert | 8 | 6 |
| 6 | Groupe B | Avancé | 5 | 6 |
mini-jeux de test d'éléments
Le talent et les connaissances desassageurs pilotes de rallye du monde sont d'une importance capitale pour les constructeurs de pieces de voiture qui collecten des informations visant a les aides dans le développement de nouveaux éléments. De temps en temps, on vous demandera de tester de nouvelles pieces sur des portions de circuit bien définies.
Vous beneficiez de deux tentatives pour remplir les criteres de selection de nouveaux éléments. Reussissez a replir les conditions imposées par un test et le développement de ces nouveaux éléments sera mené à bien. Un nouvel élément pourrait être installé, augmentant ainsi les performances et la compétitivité de votre voiture.
mode rallye
-1-2 JOUEURS (ECRAN SEPARÉ) -1-4 JOUEURS (ALTERNÉ)
Selectionnez l'un des ralliesys spéciaux dans n'écran de selection de plaste, ou choisissez un emplacement personalisé pour imposer votre marque dans le monde du rallye, et creez votre propre rallye à partir des niveaux que vous avez terminés en mode Championnat.
rallyes personalisés
Choisissez tout d'abord un emplacement personnelé dans l'écran de mode Rallye. Ensuite, servez-vous des options Pays et Niveau pour séLECTIONner les niveaux où se dérouille votre rallye personnelá. Vous pouvez désir Joint à 6 niveaux par course. Quand vous étés satisfait, il vous suffit de quitter l'écran et le rallye sera sauvégarde dans l'emplacement que vous avez définié.
Pour faire le rallye que vous venez de creer, selectionnez-le dans I'ecran Mode Rallye.
mode étape
- 1-2 JOUEURS (EORAN SEPARÉ) - 1-4 JOUEURS (ALTERNÉ)
Choisissez une des voitures disponibles à conduir sur une étape que vous\ aze débloqués en mode Championnat.
Commencez par selectionner le pays et le niveau, ensuite, dirigeez-vous vers la giste pour vous emperar du record de l'etape.
