5.6-960 REDLINER - Moteur électrique MVVS - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de moteur	Non précisé
Tension nominale	12 V / 24 V
Puissance	Non précisé
Vitesse	Non précisé
Couple	Non précisé
Type de courant	Continu (DC)
Durée de garantie	36 mois
Protection	Non précisé
Dimensions (L x l x H)	Voir schéma technique
Poids	Non précisé
Utilisation recommandée	Applications diverses
Fabricant	Non précisé
Type d'arbre	Non précisé
Type de montage	Non précisé
Température de fonctionnement	Non précisé
Humidité	Non précisé

FOIRE AUX QUESTIONS - 5.6-960 REDLINER MVVS

Quel type de carburant dois-je utiliser avec le MVVS 5.6-960 REDLINER ?

Le MVVS 5.6-960 REDLINER fonctionne avec un mélange de carburant à base d'essence et d'huile 2 temps, généralement dans un rapport de 25:1.

Comment effectuer l'entretien régulier du MVVS 5.6-960 REDLINER ?

Pour un bon entretien, vérifiez régulièrement l'état des bougies d'allumage, nettoyez le filtre à air et assurez-vous que le système d'échappement n'est pas obstrué.

Quels sont les symptômes d'un problème de surchauffe ?

Les symptômes de surchauffe incluent des baisses de performance, des bruits anormaux provenant du moteur et une odeur de brûlé. Vérifiez le système de refroidissement et le niveau d'huile.

Comment régler le carburateur du MVVS 5.6-960 REDLINER ?

Pour régler le carburateur, commencez par ajuster la vis de richesse à un réglage de base, puis testez le moteur à différents régimes pour affiner les réglages.

Que faire si le moteur ne démarre pas ?

Vérifiez d'abord la batterie, le carburant, et assurez-vous que les bougies d'allumage sont en bon état. Si le problème persiste, consultez le manuel d'utilisation pour obtenir des instructions spécifiques.

Quelle est la durée de vie moyenne du MVVS 5.6-960 REDLINER ?

La durée de vie moyenne dépend de l'utilisation et de l'entretien, mais avec un entretien adéquat, le moteur peut durer plusieurs centaines d'heures.

Comment stocker le MVVS 5.6-960 REDLINER pendant une longue période ?

Avant de stocker le moteur, videz le réservoir de carburant, nettoyez le filtre à air et appliquez une légère couche d'huile sur les pièces métalliques pour prévenir la corrosion.

Le MVVS 5.6-960 REDLINER est-il compatible avec les systèmes de contrôle de vol électronique ?

Oui, le MVVS 5.6-960 REDLINER peut être utilisé avec des systèmes de contrôle de vol électronique, mais il est recommandé de vérifier la compatibilité avant l'installation.

Y a-t-il des mises à jour ou des pièces de rechange disponibles pour ce modèle ?

Oui, des mises à jour et des pièces de rechange sont disponibles auprès de votre revendeur MVVS ou sur le site officiel de la marque.

MODE D'EMPLOI 5.6-960 REDLINER MVVS

Informations garantie

MVVS offre une garantie de 36 mois pour ses moteurs electriques et s'applique aux defaute de fabrication et de materiaux.

La garantie ne s'applique pas dans les cas suivants:

• Dommages dus à un crash.
• Dommages dus à des manipulations non professionnelles ou à un démontage du produit.
• Dommages dus à l'utilisation d'une helice non équilibrée ou endommagée.
• Dommages dus à l'utilisation de pièces ou accessoires non Originaux.
• Dommages dus à l'ingestion d'objets ou substances étrangères, comme de l'eau, des produits chimiques, poussières, etc...
• Dommages dus à une mauvaise utilisation, telles que l'application de tensions d'alimentation incorrectes.
• Dommages dus à une mauvaise installation (il doit y avoir suffisamment de refroidissement).

Importateur: TOPMODEL SAS

Le jardin d'entreprises de Sologne

Nom et adresse de l'acheteur:

Manuel d'utilisation

1.3

Félicitations pour votre achat du moteur électricque MVVS série 5,6 concu pour la propulsion des modèles réduits d'avions. En raison des matérieliaux utilisés, des pieces de grandes marques et de la production de haute précision, ce produit présente une haute qualité, une longue durée de vie et des paramètres de performances élevés.

Ce moteur est prévu, grâce à la conception utilisée combinant les avantages des moteurs inrunner et outrunner, pour la propulsion en direct et les versions GLIDER et REDLINER sont particulièrement appropriées aux modèles de planeurs.

\section*{Caracteristiques techniques}

5.6 / 690		5.6 / 960
T/mn par Volt	690	960
Diamètre stator	26 mm	26 mm
Longueur stator	36 mm	36 mm
Diamètre arbre	5 mm	5 mm
Tension nominale	15 V	12 V
Nombre de pôles	12	12
Tension de travail	8 - 18 V	8 - 15 V
Courant en charge recommandé	30 - 40 A	35 - 45 A
Charge maxi	50 A / 60 s	65 A / 20s
Nombre d' éléments	7 - 15 NiCd / 3 - 5 Li-xx	7 - 12 NiCd / 3 - 4 Li-xx
Poids	268g / 215g	268 g

Dimensions

A = 68.6mm

C = 88.6mm

Champ d'applications

Moteurs	Modèles	Accus/Hélices
5,6 / 960 Redliner	Hotliner 2 kg	3 Li-xx 14 x 9,5" 4 Li-xx 12 x 6,5 - 8"
5,6 / 690 Glider	Planeur 2,7 kg	3 Li-xx 15 x 10" 4 Li-xx 14 x 9" 5 Li-xx 12 x 6,5"
	Planeur 3,5 - 4 kg
	Hotliner 2 kg

Instructions de sécurité

1) Utiliser le moteur pour ce qu'il est concu seulement.
2) Quand vous utilisez des modèles, veuillez suivre les règlements et lois en vigueur dans votre pays.
3) Le fabricant n'est pas responsable des dommages possibles provoqués par le fonctionnement des modèles et des dispositifs propulsés par les moteurs MVVS.
4) Employez seulement les pieces de rechange originales.
5) Ne jamais modifier la structure du moteur.
6) Avant chaque vol, vérifier le bon serrage de l'écrou d'hélice. Si un cône d'hélice est installé, vérifier également sa fixation. Pour le montage du cône, suivre les instructions appropriées.
7) Vérifier la fixation du moteur sur son bâti régulièrement. Ne jamais démarrer un moteur desseré!
8) Utiliser des hélices parfaitement équilibrées seulement! Remplacer immédiatement les hélices endommagées ou des hélices ayant touchées le sol!
9) Ne jamais se tenir avec des parties de votre corps dans l'arc de l'hélice en rotation. Appliquer le même原則 pour les spectateurs.
10) Ne jamais porter de vêtements flottants (cravate, écharpe) lorsque vous utilisez un modele.
11) Ne jamais essayer d'arrêté le moteur avec une partie de votre corps.
12) Avant de démarrer le moteur, immobiliser le modèle pour qu'il ne puisse pas avancer.
13) Tenir tous les petits objets à une distance de sécurité du moteur tournant et ne jamais jeter d'objets sur lui.
14) Quand vous utilisez le moteur, always s'assurer que les spectateurs, et spécialement les enfants, sont a une distance de 10m au-moins.
15) Ne jamais redresser l'arbre moteur, plie lors d'un incident mais le remplacer. Ne jamais remettre en route le moteur après un crash, mais le vérifier en premier. Un moteur contaminé par de la terre, poussière, etc.. doit être renvoyé au service après vente pour réparation.

Installation du moteur dans un modele

Percer un trou central 013mm et les autres trous suivant le schéma dans le couple moteur dans le nez du modele, si ce n'est pas déjà fait par le fabricant. En plus, percer au-moins 4 trous de 8mm de diamètre au-moins pour le refroidissement, de manière à ce qu'ils soient positionnés directement en face des entrées d'air du moteur. Utiliser au-moins 2 vis M3 pour la fixation ; il faut qu'elles pénétre d'au-moins 5mm dans le moteur mais pas de plus de 7mm . Si vous utilisez des vis plus courtes, il y a un danger certain d'arrachage des filts. Si des vis trop longues sont utilisées, il y un risque de blocage du moteur ou de dommages mécaniques. Quand seulement 2 vis sont utilisées, elles doivent être positionnées symétriquement par rapport à l'arbre du moteur. Pour les modèles conçus pour être propulsés par des moteurs à combustion interne, utiliser le bati de montage radial disponible en option. Ne jamais oublier les trous pour le refroidissement car ils sont nécessaires pour un bon refroidissement.

Le carter arriré du moteur est équipé de trois connecteurs de 3,5mm de diamètre pour brancher le moteur sur le contrôleur. Dans le cas où le contrôleur est pourvu de connecteurs de diamètre différent, ou si ses connecteurs fémelles ne s'adaptent pas correctement à ceux du moteur, les replacer par ceux fournis avec le moteur. L'utilisation de connecteurs non appropriés peut cause des dégats au moteur ou au contrôleur. Inverser n'importe lequel des cables d'alimentation si le moteur tourne en sens inverse.

Utiliser un adaptateur d'hélice à pince de haute qualité de diamètre interieur 5mm pour fixer l'hélice. Si un adaptateur mal adapéré ou de mauvaise qualité est utilisé, l'hélice tournante peut « ripper » et cause des sérieses blessures.

Optimisation de la propulsion

En raisonssant correctement diverses hélices, accus et contrôleurs, il est possible de changer les propriétés de l'unité de propulsion de manière importantes et ainsi le comportement en vol et le temps de vol. Employez les données mentionnées dans les tables comme conseils pour votre prise de décision. Dans le cas où vous utilisez une hélice différente que celles mentionnées, il est nécessaire de contrôleur le courant maxi en utilisant une pince ampèremetrique. Utiliser un contrôleur qui fournira les valeurs de courant mentionnées dans les caractéristiques techniques avec de la réserve. Nous vous recommendons l'utilisation d'un contrôleur de 40-55A (en fonction du type de moteur). L'avance du contrôleur doit être régèle à 25^ ou plus et la fréquence à 8kHz . Pour les accus de propulsion, ne pas dépasser les courants maxi de décharge parce qu'ils peuvent être détruit.

Ne pas surcharger le moteur inutillement parce qu'il y a un danger de dommages ou de dépréciation des performances. Si le moteur est utilisé dans la plage recommendée dans les caractéristiques techniques, sa durée de vie est limitée par la résistance mécanique seulement.

Maintenance du moteur

Les moteurs electriques AC ne demandent pas d'entretien. La même règle s'applique aux moteurs MVVS, car l'entretien implique seulement le moteur en condition sèche et propre. Si aucun accident ne se produit, la durée de vie du moteur est seulement limitée par la vie des roulements en centaines d'heures, selon le type de vol et la « charge ». L'usure des roulements se signale par un bruit accru et un jeu radial. Chaque accident peut diminuer la durée de vie des roulements de manière significative. Nous recommendons de confier au fabricant le remplacement des roulements. Si vous decide de remplacer des pieces par vous-même, alors utilisez toujours les pieces originales et les outils de MVVS seulement.