RM4210 - Réfrigérateur à absorption DOMETIC - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Intitulé	Valeur / Description
Type de produit	Réfrigérateur à absorption
Capacité	Réserve de 41 litres
Alimentation électrique	12V, 230V et gaz
Dimensions approximatives	Hauteur : 85 cm, Largeur : 50 cm, Profondeur : 60 cm
Poids	Environ 30 kg
Compatibilités	Utilisation dans les camping-cars, caravanes et bateaux
Type de batterie	Compatible avec batteries au plomb et lithium
Tension	Fonctionne sur 12V ou 230V
Puissance	Consommation électrique : 60W en 230V
Fonctions principales	Réfrigération, congélation, mode gaz
Entretien et nettoyage	Nettoyage régulier des surfaces internes et externes, vérification des joints
Pièces détachées et réparabilité	Disponibilité de pièces de rechange via le fabricant et les revendeurs agréés
Sécurité	Équipé d'un système de sécurité pour éviter les fuites de gaz
Informations générales	Garantie de 2 ans, manuel d'utilisation inclus

FOIRE AUX QUESTIONS - RM4210 DOMETIC

Quel est le problème si le réfrigérateur ne refroidit pas ?

Vérifiez que le réfrigérateur est correctement alimenté en électricité et que le thermostat est réglé sur la bonne température. Assurez-vous également que le réfrigérateur n'est pas surchargé et que l'air circule librement à l'intérieur.

Comment dégivrer le Dometic RM4210 ?

Pour dégivrer, éteignez l'appareil et laissez la glace fondre naturellement. Ne pas utiliser d'objets pointus pour gratter la glace. Une fois le dégivrage terminé, nettoyez l'intérieur avant de le rallumer.

Que faire si le réfrigérateur fait du bruit ?

Un léger bruit est normal, mais si le bruit est fort ou inhabituel, vérifiez que le réfrigérateur est de niveau et qu'il n'y a pas d'objets en contact avec les parois internes. Si le problème persiste, contactez le service après-vente.

Le réfrigérateur consomme trop d'énergie, que faire ?

Assurez-vous que le réfrigérateur est correctement ventilé et qu'il n'est pas exposé à la chaleur directe. Vérifiez également les joints de porte pour des fuites d'air et nettoyez les serpentins de condensation si nécessaire.

Comment installer le Dometic RM4210 ?

Installez le réfrigérateur dans un espace bien ventilé, en veillant à respecter les dimensions minimales requises. Suivez les instructions d'installation fournies dans le manuel utilisateur et assurez-vous que l'appareil est de niveau.

Le réfrigérateur ne s'allume pas, que faire ?

Vérifiez la connexion électrique et assurez-vous que le fusible n'est pas grillé. Essayez de réinitialiser l'appareil en le débranchant pendant quelques minutes. Si le problème persiste, contactez le service technique.

Comment nettoyer le Dometic RM4210 ?

Nettoyez l'intérieur avec un mélange d'eau chaude et de bicarbonate de soude. Évitez les produits chimiques agressifs. Nettoyez également l'extérieur avec un chiffon doux et de l'eau savonneuse.

Que faire si la porte du réfrigérateur ne ferme pas correctement ?

Vérifiez que rien n'entrave la fermeture de la porte. Inspectez les joints de porte pour des déchirures ou des obstructions. Si nécessaire, ajustez les charnières de la porte.

Comment utiliser le mode de fonctionnement à gaz ?

Pour utiliser le mode à gaz, assurez-vous que le réfrigérateur est correctement connecté à la source de gaz. Ouvrez la vanne de gaz et suivez les instructions du manuel pour allumer le brûleur.

MODE D'EMPLOI RM4210 DOMETIC

Pensez aux enfants !

Lors de la mise au rebut du réfrigérateur, démonter toutes les portes mais laisser les grilles en place à l'intérieur de l'appareil. On exclut ainsi tout risque d'asphyxie ou d'enfermement involontaire.

Your refrigerator is equipped with a gas valve (A), which has an additional position. This gives you an improved temperature regulation in Gas mode.
Le réfrigerateur est équispe d'une position réglage additionelle pour l'opération à gaz. Cela vous donne la possibilité de régler plus exactement la température en opérant par gaz.

4. Armatur mit Gasthermostat (E) anstelle Gasregelventil Armatur with gas thermostat (E) instead of gas valve L'appareil est équippé un thermostat à gaz (E) au lieu d'un soupape gaz.

Avant d'enclencher le fonctionnement au gaz:

1. Ouvrez la valve de fermeture de la bouteille de gaz (sans oublier de vérifier que le contenu de gaz est suf fisant), ainsi que le robinet d'arrêt équi pant évientuelle ment l'installation.
2. Contrôlez que les interrupteurs secteur et alimentation 12 V sont à l'arrêt.
3. Ouvrez l'alimentation gaz en appuyant sur le bouton (D) figure 3 et en le tournant dans la position.
4. Tournez le bouton du thermostat (E) sur la position correspondante à la température la plus BASSE (froid maxi).
5. Enclenchez l'interrupteur (F). Levoyant lumineux qu'ilcomporte comme afore als clignoter, indiquant que des etincelles sont produites au niveau du brûleur.
6. Appuyez sur le bouton (D) pour enclen cher la sécurité allumage et permettre au gaz d'arriver jusqu'au brûleur.
7. Lorsque la flamme est allumée, la production d'étincel les cesse automatiquement et l'interrupteur s'arrête de clignoter.
8. Maintenez le bouton (D) enforcé pendant 10 à 15 secondes pour empêcher la sécurité allumage d'intervenir et de couper le gaz, puis relâchéz le bouton.

Pour arrêter le fonctionnement au gaz, nez le bouton (D) sur la position "●" et metez également l'interrupteur (F) sur "0".

Le réfrigerateur est équipé d'un éclairage DC. L'éclairage du compartment réfrigéré s'allume automatiquement lorsque la porte s'ouvre. S'il est nécessaire de replacer une ampoule, procédér comme suit:

1. Débrancher la fiche de la prise secteur:
   Déposer le capot de protection de l'ampoule en faisant levier avec un petit tournevis entre celui- ci et le boitier de lampe
2. Tourner l'ampoule de 90^ vers la droite et la retirer.
3. Mètre en place une nouvelle ampoule et la tourné de 90^ .
4. Remetre en place le capot de protection sur le boitier de lampe.

Nous vous félicitons d'avoir choisi ce réfrigérateur et espérons que vous en serez pleinement satisfait. Mais tout d'abord quelques petits consels:

Avant d'utiliser votre réfrigérateur, veuillez dire attentivement les directives suivantes.

D'autre part, pour qu'il fonctionne dans les valeurs conditions d'efficacité et d'économie, il est indispensable de respecter les conseils d'installation et d'utilisation.

Ce réfrigerateur est prévu pour une installation à l'intérieur d'une caravane ou d'un camping-car.

L'utilisation à bord de bateaux est par contre déconseillée, de sorte que la garantie serait caduque dans un tel cas. Electrolux est toute fois en mesure de proposer d'autres modèles spécifique conçus pour l'installation à bord de bateaux.

DÉGATS EVENTUELS EN COURS DE TRANSPORT

Vérifiez au déballage que le réfrigerateur est en parfait état.

Les dégats serontientuement subis pendant le transport doit être signalés au responsable de ce transport le plus rapidement possible; au plus tard dans les sept jours suivant la date de livreaison.

PLAQUE SIGNALÉTIQUE

Contrôlez sur la plaque signalétique que le modèle livre est le bon.

La pression de gaz correcte est.....30 mbar

La plaque signalétique est fixée à l'intérieur du réfrigérateur. Son contenu est normalement le suivant:

Modèle RM

N^o de produit

N^o de série

Ces renseignements étant nécessaires au cas où vous auriez besoin de contacter le service après-vente, il peut être utile de les noter ici.

TABLE DES MATIERES

UTILISATION 14

COMMANDES. 14

MISE EN MARCHE 14

UTILISATION EN HIVER 14

RéGLAGE DE LA TEMPERATURE 14

SECURITE TRANSPORT. 15

STOCKAGE DES ALIMENTS 15

FABRICATION DE GLAÇONS 15

DEGIVRAGE 15

NETTOYAGE 15

ARRET DU RÉFRIGÉRATEUR. 15

EN CAS DE PANNE 15

ENTRETIEN 16

QUELQUES CONSEILS UTILES. 16

GARANTIE 16

SERVICE APRES-VENTE 16

CHARACTERISTIQUES TECHNIQUES 16

INSTALLATION 17

INVERSION DES GONDS 17

PANNEAU DE PORTE 17

ENCASTREMENT 17

VENTILATION DU GROUPE 17

RACCORDEMENT GAZ 18

BRANCHEMENT ÉLECTRIQUE 18

UTILISATION

COMMANDES

Le réfrigerateur peut fonctionner sur secteur, en 12V ou au gaz liquéfié. Pour passer de l'un à l'autre de ces modes d'alimentation, il convient d'utiliser les commandes, fig. 3.

Deux interrupteurs à bascule permettent de désir la tension d'alimentation désirée, 220/240 V (B) ou 12 V (A). En alimentation sur secteur, la température du réfrigerateur est régulée par un thermostat (C).

L'alimentation au gaz est mise en route en tournant le bouton (D).

Le réfrigerateur est muni d'une sécurité qui coupe automatiquement l'arrivée de gaz en cas d'extinction de la flamme. Cette sécurité peut être déclenchée manuellement en appuyant sur la commande (D).

Sur le modele RM 4201/11, la flamme est allumée par un dispositif electronique, qui la surveille ensuite et la rallume en cas d'extinction accidentelle. Cela exige toute fois que l'interrupteur à bascule (E) soit en position "marche" lorsque le réfrigerateur fonctionne au gaz.

Unvoyant lumineux sur l'interrupteur clignote lorsquelallumeur automatique essaie d'allumer le bruleur. Hormis ce cas,cevoyantestnormalementeteint.

Le modele RM 4200/10 est équipé d'un allumeur piezo-électrique. Il suffit de presser sur le bouton (F) pour produit des étincelles au dessus du brûleur.

Un oeilleton, au fond du réfrigerateur, à gauche, permet de contrôler la flamme. Lorsque celle-ci est allumée, une lueur bleue est visible dans l'oeilleton (RM 4200/10).

MISE EN MARCHE

Les numérodesrepérage renvoient à la fig.3.

Attention!

N'utilisez qu'une seule source d'alimentation à la fois.

Fonctionnement au gaz liquéfié

Lors de la première utilisation du réfrigerateur ou à la suite d'une réparation ou d'un changement de la bouteille de gaz par exemple, il peut avoir pénétré de l'air dans le circuit de gaz. Il convient alors de chasser cet air en mettant en marche un court instant le réfrigerateur et les autres apparèils à gaz évientuellesment desservis par le même circuit, afin que la flamme puisse s'allumer sans difficulté.

Avant d'enclencher le fonctionnement au gaz:

1. Ouvrez la valve de fermetre de la bouteille de gaz (sans oublier de vérifier que le contenu de gaz est suffisant), ainsi que le robinet d'arrêt Equipant eventuellement l'installation.
2. Contrôlez que les interrupteurs secteur et alimentation 12 V sont à l'arrêt.

Dans le cas d'un réfrigérateur modèle RM 4201/11, procédez comme suit:

1. Mettez le sélecteur gaz (D) dans la position "max".

2. Actionnez l'allumeur électrique (E). Vous entendez alors un tic-tac et le voyant lumineux commence à clignoter.

3. Appuyez sur la commande du dispositif de sécurité (D).

4. Lorsque le voyant cette de clignoter, la flamme est allumée.
5. Maintenez enforcé le bouton du dispositif de sécurité pendant encore 10 à 15 secondes.

Dans le cas d'un réfrigérateur modèle RM 4200/10, procédez comme suit:

1. Mettez le sélecteur gaz (D) dans la position "max".
2. Appuyez sur la commande du dispositif de sécurité (D) et maintenez-la enforcée tandis que vous appuyez à plusieurs reprises sur le bouton de l'allumeur piezoelectrique (F).
3. Vérifiez l'allumage du brûleur dans l'oeilleton.
4. Maintenez la commande du dispositif de sécurité enforcée pendant encore 10 à 15 secondes.
5. Relâchéz cette commande et contrôle à nouveau que la flamme est allumée.

Pour arrêter le fonctionnement au gaz, tournez le bouton (D) sur la position ● et mettez également (le cas échéant) l'interrupteur (E) sur 0.

Alimentation secteur (220/240 V)

• Coupe l'alimentation gaz ou 12 V selon le cas.
• Tournez le bouton (C) du thermostat sur la position correspondante à la température la plus BASSE (froid maxi).
• Enclenchez l'interrupteur (B) sur la position I.

Alimentation 12 V

Le fonctionnement en alimentation 12 V ne doit être utilisé que durant les trajets (lorsque le moteur du vehicule est en marche), sinon la batterie ne tarderait pas à se décharger.

• Coupez, le cas échéant, l'alimentation gaz.
• Mettez l'interrupteur à bascule 220/240 V (B) sur 0 et l'interrupteur à bascule 12 V (A) sur I.

Attention: Nous recommendons de couper l'alimentation en gaz en cours de trajet et de brancher le réfrigerateur sur le circuit 12 V.

UTILISATION EN HIVER

Contrôlez que les grilles de ventilation et l'orifice d'évacuation des gaz de combustion ne sont pas obturées par la neige, les feuilles mortes, etc.

La grille de ventilation ELECTROLUX modele A 1609 (fig. 2) peut etre equipee de volets speciaux pour l'hiver, modele WA 111, pour proteger le groupe frigorifique de l'air exterieur trop froid. Ces volets peuvent etre mis en place lorsque la tempereature exterieure descend au-dessous de 10^ et doivent Ietre obligatoirement au-dessous de 0^ .

Nous recommendons également de monter ces volets, lorsque le vehicule est remise pour l'hiver.

RéGLAGE DE LA TEMPERATURE

Les numeros de represse renvoient à la fig. 3. Une fois mis en marche, le réfrigerateur demande plusieurs heures pour atteindre la température désirée.

En alimentation sur secteur, la température du réfrigerateur est régée par un thermostat, dont le bouton (C) doit être mis sur la position 3-5. Si vous désirez une température plus BASSE, choisissez alors un chiffre plus élevé.

En alimentation 12 V le groupe frigorifique fonctionne en permanence.

Pour enclencher le fonctionnement au gaz liquéfié, le bouton (D) doit toujours être préalablement dans la position "max". Si la température ambiente dépasse 25^ et/ou si la porte du réfrigerateur est ouverte fréquèment, ce bouton est alors à laisser dans cette position. Au-dessous de 25^ , mettez le bouton sur "mid", et au-dessous de 10^ sur "min", afin d'éviter que la température à l'intérieur du compartment principal ne descendé au-dessous de zéro.

SECURITE TRANSPORT

Assurez-vous que la sécurité transport est verrouillée lorsque la caravane roule.

La sécurité transport située au-dessus de la porte a deux positions. L'une permet de maintainir la porte hermetiquement fermée, tandis que l'autre est une position d'aération qui laisse la porte légèrement entrouverte lorsque le réfrigerateur ne sert pas (figure 1).

STOCKAGE DES ALIMENTS

Placez toujours les alimentés dans des recipients couverts et ne les mettez pas dans le réfrigerateur alors qu'il sont encore chauds; laissez-les d'abord refroidir.

Ne jamais conserveur dans le réfrigérateur des produits susceptibles de dégager des gaz inflammables.

Le conservateur 2 étoiles ( ) est prévu pour le stockage de surgelés et la fabrication de glaçons. Il ne doit par contre pas être utilisé pour congefer des alimentés frais.

Ne jamais placer de bouteilles ou de boîtes contenant des boissons gazeuses dans le conservateur; elles risqueraient d'éclater sous l'effet du gel.

La plupart des alimentés surgelés peuvent être stockés dans le conservateur pendant environ un mois. La durée de stockage peut toute fois varier d'un produit à l'autre, c'est pourquoi il est important de respecter les délaits indiqués sur les emballages.

FABRICATION DE GLAÇONS

Le meilleur moment pour fabriquer des glaçons est la nuit, où la charge imposée au réfrigerateur est minimale et où la réserve de puissance du groupe frigorifique est maximale. Remplissez le tiroir à glace à ras bord d'eau potable et posezle sur l'étagère du compartment de congélation.

Pour accélérer la fabrication de glaçons, il est possible de verser une ou deux cuillers à soupe d'eau sur l'étagère même, pour améliorer ainsi le contact entre cette étagère et le tiroir à glace. Si l'on dispose de plusieurs tiroirs à glace, ce peut être une bonne formule que de fabriquer une réserve de glaçons que l'on stocke ensuite dans le compartment de congélation pour les utiliser le moment venu.

DEGIVRAGE

Il se forme progressivement sur les surfaces réfrigerantes une couche de givre qu'il ne faut pas laisser devenir trop épaissé, car elle fait alors office de couche isolante nuisant à l'efficacité du réfrigerateur.

Contrôlez la formation de givre une fois parILAse et dégivrez lorsque la couche atteint une epaisseeur de 3 mm.

Pour dégivrer, arrêtez le réfrigerateur et videz-le de son contenu, sans oublier le bac à glace.

Il est eventuellement possible d'accelerer le dégivrage en remplissant le bac à glace d'eau chaude et en le plaçant à l'intérieur du conservateur.

N'essayez pas par contre de dégivrer plus vite en utilisant un apparéil de chauffage électrique, qui risquerait d'endommager les surfaces en matière plastique de l'intérieur du réfrigerateur. Il ne faut pas non plus gratter le givre avec un ustensile tranchant.

L'eau de dégivrage s'écoule par un conduit dans le bac d'évaporation situé au dos du réfrigerateur où elle s'evapore automatiquement. Le dégivrage acheve, essuyez et séchez le réfrigerateur, puis remettez-le en marche.

Remettez en place les alimentés, mais attendez pour fabriquer des glaçons que le réfrigerateur soit à nouveau suffisamment froid.

NETTOYAGE

Nettoyez régulierement l'intérieur du réfrigérateur.

Utilisez un chiffon légèrement imbibé d'une solution de bicarbonate de soude, à raison d'une cuillerée à café dans un litre d'eau chaude, pour nettoyer l'intérieur du réfrigérateur et les accessoires.

Ne jamais utiliser de détergents, de poudre à récurer ou de cires liquides fortement aromatisées pour nettoyer l'intérieur du réfrigérateur, car ceux-ci pourraient endommager les surfaces de l'appareil ou y laisser une odeur persistante.

Essuyez également l'extérieur de temps en temps avec uninge humide imbibé d'une petite quantité de détergent, àexception toutefois du joint d'étanchéité de la porte, qui doit être uniquement nettoyé à l'eau et au savon, puis séché avec soin.

Si vous ne comptez pas utiliseriste réfrigerateur pendant un certain temps:

1. Mettez les interrupteurs électriques sur 0.
2. Mettez le robinet de gaz (D) sur
3. Fermez le robinet d'arrêt équipant le circuit de gaz qui alimenté le réfrigérateur.
4. Videz le réfrigerateur. Dégivrez et nettoyez-le comme indiqué plus haut, puis laissez la porte du réfrigerateur et celle du conservateur entrouvertes par l'intérimédiaire de la sécurité transport.
5. Contrôlez que l'éclairage interieur est eteint (sur les modeles qui en sont équipés).

Si le vehicule est remisé pour une assez longue période (durant les mois d'hiver par exemple), il est recommandé de munir les grilles de ventilation de volets WA 111, fig. 2.

EN CAS DE PANNE

Contrôlez les points suivants avant de demander l'intervention d'un technicien:

1. Les directives de MISE EN MARCHE ..., ont-elles été suivies à la lecture?

2. Le réfrigerateur est-il de niveau dans tous les sens?
   Figure 2.

3. Est-il possible demettre le réfrigerateur en marche avec l'une des sources d'alimentation pour lesquelles il est prévu?

4. Si le réfrigerateur ne fonctionne pas en alimentation gaz contrôle que:

5. la bouteille de gaz n'est pas vide;

6. tous les robinets et valves situés sur le circuit de gaz sont ouverts.

7. Si le réfrigérateur ne fonctionne pas en alimentation 12 V, contrôle que:

8. le réfrigerateur est relié à une source d'alimentation 12 V;

9. le fusible situé sur le circuit 12 V est intact;

10. la batterie n'est pas à plat.

11. Si le réfrigerateur ne fonctionne pas en alimentation secteur, contrôle que:

12. le réfrigerateur est relié à une source d'alimentation 220/240 V.
    le fusible de ligne est intact.

Si la production de froid est insuffisante, la raison peut etre l'une des suivantes:

1. La ventilation ne s'effectue pas correctement, du fait de la presence d'objets étrangers obstruants les orifices de circulation d'air.
2. L'évaporateur est couvert d'une épaisse couche de givre.
3. Le réglage de la température est incorrect.
4. La pression de gaz est incorrecte (verifiez le détendeur sur la bouteille de gaz).
5. La température ambiente est trop élevé.
6. Une quantité excessive d'aliments a été mise en même temps dans le réfrigerateur.
7. La porte n'est pas bien fermée ou le joint est défectueux.
8. Le réfrigerateur fonctionne sur plusieurs sources d'alimentation à la fois.

Si après ces contrôles le réfrigerateur ne fonctionne toujours pas, demandez l'intervention d'un technicien.

Le circuit frigorifique hermétique ne doit enaucun cas etre ouvert,car il contient des produits chimiques corrosifs a haute pression.

ENTRETIEN

Vérifiez régulièrement le tuyau du gaz, pour vous assurer qu'il ne présente ni craquelures ni traces d'usure marquées Vérifiez également que la date de péremption indiquée sur le tuyau n'est pas dépassée. Pour contrôle l'étanchéité des raccords, il est par ailleurs possible d'utiliser une solution d'eau savonneuse. Ne vous servez surtout pas d'une flamme. Si vous suspectez une fuite ou tout autre défaut, demandez l'intervention d'un technicien.

Brossez aussi de temps à autre le groupe frigorifique, au dos du réfrigérateur, mais en vous assurant préalablement que l'appareil est arrêté.

Nous recommendons d'autre part un contrôle annuel du réfrigerateur par un spécialiste.

QUELQUES CONSEILS UTILES

Contrôlez que:

le réfrigérateur ne fonctionne pas sur 12 V lorsque vous étes en stationnement, au risque de décharger en peu de temps libre batterie;
le réfrigérateur est dégivré périodiquement;
- il est propre et sec, et que sa porte est laissée entrouverte lorsqu'il doit demeurer inutilisé pendant un certain temps;
- les liquides et alimentés dégaugeant une forte odeur sont enfermés dans des recipients hermétiques;
les ouvertures de ventilation ne sont pas obstruées.
- la porte est verrouillée avec la sécurité transport lorsqu'la caravane roule.
- le réfrigerateur fonctionne avec une seule source d'alimentation à la fois.

GARANTIE

Le réfrigerateur est couvert par une garantie d'un an, dans la mesure où il fait l'objet d'une utilisation normale et conforme aux générées directives d'utilisation et d'installation.

Il est également couvert par une garantie europeenne dans les conditions précisées dans la brochure fournie avec l'appareil.

SERVICE APRES-VENTE

Pour les interventions de service après-vente et les pièces de rechange, veuillez vous adresser à votre distributeur ou bien telephoner pour tous renseignements au Siege ELCTROLUX-LOISIRS, telephone [phone]

CHARACTERISTIQUES TECHNIQUES

RM 42xx

Dimensions totales, réfrigérateur

Hauteur (commandes comp.) 618 mm

Largeur 486 mm

Profondeur (groupe frigor. comp.)

Dimensions d'encastrement

Hauteur 620 mm

Largeur 490 mm

Profondeur 450 mm

Volume

Brut 601

Net 51

Conservateur. 61

Poids (sans emballage) 21 kg

Alimentation électrique

Puissance absorbée 220/240 V .105 W

12V 100W

Puisance absorbee,veilleuse 86 W

Consommation/24 h 0,24 kg

Agent frigorigène. Ammoniaque

INSTALLATION

INVERSION DES GONDS

Pour modifier le sens d'ouverture de la porte, il convient d'inverser les gonds comme suit:

• Dévissez l'axe du gond supérieur, en faisant attention de ne pas égárer les rondelles/douilles.
  Décrochez la portede l'axe du gond inférieur.
• Dévissez l'axe et remontez-le sur le gond du côte opposé.
• Dévissez la sécurité transport et remontez-la du côte opposé.
• Extrayez avec précaution les bouchons plastiques obturant les trous de la sécurité transport, (fig. 1).
• Échangez les bouchons plastiques dans les trouss libérés.
• Accrochez la porte sur l'axe inférieur et remontez l'axe supérieur, avec ses rondelles/douilles, à son nouvel emplacement.
  Vérifiez que la porte ferme bien et qu'elle est étanche sur tout son pourtour.

PANNEAU DE PORTE

Le panneau de porte est facile àmettre en place ou a
changer. Ce panneau doit avoir les dimensions suivantes: RM 42xx

Hauteur. 532 +/-1mm

Largeur 453 +/-1mm

Epaisseur max 3.8mm

• Enlevez la porte, voir INVERSION DES GONDS.
• Retirez la bande décorative inférieure, puis enlevez le panneau en le faisant glisser vers le bas.
• Mettez le nouveau panneau en place en le faisant glisser le plus loin possible vers le haut.
• Remettez en place la bande décorative.

ENCASTREMENT

Le réfrigerateur est prévu pour une installation encastrée dans une caravane ou un camping-car. Les indications données ci-après concernent donc ce type d'utilisation.

Il faut éviter d'exposer le réfrigerateur à tout rayonnement de chaleur (ne pas l'instructor par exemple sous un réchaud sans une isolation ajustée).

Le réfrigerateur doit être installé à bord du vehicule de telle sorte qu'il ne soit pas exposé à une influence thermique extérieure. Evitez si possible de le placer du même côté que la porte d'entrée, normalement orientée vers le sud en stationnement et souvent située sous un auvent qui gène l'évacuation des gaz de combustion et de la chaleur sortant par les bouches de ventilation.

Il faut également éviter d'installer le réfrigerateur de manière que les grilles de ventilation soient masquées par la porte extérieure lorsque celle-ci est ouverte. Cela entraverait la ventilation et limiterait du même fait la production de froid de l'appareil.

La Niche

Le réfrigérateur doit être encastré dans une niche dont les dimensions figurent dans les CARACTERISTIQUES TECHNIQUES.

Le fond de la niche doit être horizontal et lisse, afin de permettre de faire coulisser le réfrigérateur pour leMETTE en place. Il doit également offrir une résistance suffisante pour supporter le poids de I'appareil. Il convient de munir la niche de tasseaux en bas, en haut et sur les cotes, complétés par un joint d'etanchéité elastique, voir fig. 4.

Engagez le réfrigerateur dans l'emplacement jusqu'à ce que son bord avant coincide avec celui de l'emplacement. Il doit y avoir un espace libre de 10-20 mm derrière le groupe frigorifique.

Les parois laterales du réfrigerateur comportent quatre bagues plastiques avec vis permettant de fixer l'appareil dans la niche, voir fig. 8. Les parois laterales de la niche et/ou les tasseaux de renfort pour la fixation du réfrigerateur doivent être conçus de telle sorte que les vis ne bougient pas même lorsqu'elles sont soumises aux efforts que leur imposent les mouvements du vehicule en marche.

Lorsque le réfrigerateur est correctement positionné, vissez les vis, à travers son enveloppe extérieure, dans les parois de la niche. L'espace entre réfrigerateur et niche ne doit pas dépasser 3 mm de chaque côte. Si nécessaire, prévoyez des baguettes de replissage ou similaires.

Note: Cela est le seul mode de fixation autorisé. Les vis qui pénétrentaient dans l'isolement du réfrigérateur en n'importe quel autre point risqueraient d'endommager les composants enrobés dans la mousse ou le cablage électrique.

VENTILATION DU GROUPE

Dans le cas de températures ambiantes élevées, le groupe frigorifique ne fonctionnera dans de bonnes conditions que s'il est correctement ventilé.

Le groupe frigorifique est ventilé par l'intermédiaire de deux ouvertures percées dans la paroi de la caravane (voir fig. 5), l'une en bas pour l'arrivée de l'air frais et l'autre en haut pour l'évacuation de l'air chaud.

Percez l'ouverture inférieure juste au-dessus du fond de l'emplacement et l'ouverture supérieure le plus haut possible au-dessus du condenseur (C) du groupe frigorifique, au minimum comme indiqué en Fig. 6b, mais de préférence comme indiqué en Fig. 6a.

Grilles de ventilation, fig. 2

Les ouvertures doivent être munies de grilles offrant une résistance suffisante à la chaleur.

Ces grilles doivent avoir une surface de passage libre d'au moins 250~cm^2 . A noter que la surface effective diminue de 50% si la grille est interieurement doublee d'une moustique.

Les bouches de ventilation doivent être munies de grilles A 1609 spécialement développées par Electrolux pour cette utilisation (voir D, fig. 6a), complétées de préférence par le chassis R 1610 (voir A, fig. 6a). Cela permet ainsi de les retirer facilement pour effectuer les contrôles ou les petites réparations sans être obligé de déposer le réfrigérateur.

Un trou d'un diametre de 40 mm doit etre fait sous le réfrigerateur, prés du brûleur, dans l'eventualité d'une fuite pour permettre au gaz plus lourd que l'air de s'échapper.

Il convient de munir cette ouverture de toile métallique à mailles fines et d'un déflecteur oblique pour arrêtier les projections de gravier, de boue, etc.

Evacuation des gaz de combustion

L'espace compris entre le réfrigerateur et la paroi du vehicule, voir Fig. 6a/b, est isolé de l'espace habité. De cette manière, il ne peut pas se produit de refoulement d'air froid (en hiver) qui chasse les gaz de combustion vers l'intérieur du vehicule. C'est pourquoit il n'y a pas besoin ici de l'orifice habituel d'évacuation des gaz, ceux-ci s'échappant par la grille de ventilation haute en même temps que l'air usé.

Note: Pour ce type de circuit de ventilation, on utilise le même type de grille en haut et en bas, c'est-à-dire sans manchon d'évacuation pour les gaz de combustion. Le te évientuèlement fourni avec le réfrigérateur n'est donc pas utile en l'occurrence.

Un déflecteur en aluminium (B), voir Fig. 6a/b, au-dessus du conduit d'échévement (I) à l'intérieur de la niche, facile l'évacuation de la chaleur.

Légendes de la fig. 6a/b:

A Chassis R 1610 pour grille de ventilation
B Déflecteur
C Condenseur (partie du groupe frigorifique)
D Grille de ventilation A 1609
E Joint détanchéité

largeur 525 mm, N° de réf. Electrolux 295 1147-00
486 mm 295 1147-10

F Refrigerateur
G Tasseau en bois, env. 10 × 20 ~mm
H Hauteur de niche

(voir CARACTERISTIQUES TECHNIQUES)

Conduit d'échévement

RACCORDEMENT GAZ

Le réfrigerateur est conscience pour fonctionner au gaz liquéfié, de type propane, sous une pression de 37 mbars, et de type butane sous une pression de 28 mbars. Il n'est par contre pas prévu pour le gaz de ville ou le gaz naturel.

ATTENTION Assurez-vous que la pression du gaz alimentant le réfrigérateur est correcte. Contrôlez-la sur le détenteur équipant la bouteille de gaz

L'installation au gaz doit être effectue conformément aux directives en vigueur à la date de cette installation. Les impératifs suivants doivent être entre autres respectés:

• Un tuyau homologué pour gaz liquéfié doit être raccordé sur l'embout que compte le réfrigerateur. La longueur de ce tuyau ne doit pas dépasser 1,5 m.
• Ce tuyau doit être relié à la bouteille de gaz par l'intérémédiaire d'un détendeur permettant d'alimenter le réfrigerateur sous une pression de 37 mbars ou 28 mbars suivant le gaz (propane ou butane).
• Le tuyau doit être muni de colliers au niveau des raccords.
• Les ouvertures menagées dans les parois ou le plancher pour le passage du tuyau de gaz doivent être munies de protections contre le frottement.
• Un robinet d'arrêt d'un type agrée doit être monté sur une paroi ou au sol en un endroit facilement accessible à proximé du réfrigérateur.

Une fois achievée, l'installation doit faire l'objet d'un contrôle de pression de la part d'un technicien qualifié.

BRANCHEMENT ÉLECTRIQUE

Alimentation secteur

Contrôlez que la tension indiquée sur la plaque signalé-tique correspond à celle du secteur (220/240 V).

Branchez le cable d'alimentation du réfrigérateur sur une prise secteur accessible.

Scheme de cablage: voir fig. 9.

Les cables électriques doivent être tirés et disposés de telle sorte qu'ils ne puissant enaucun cas est en contact avec des éléments chauds ou à bords vifs du réfrigérateur.

Alimentation 12 V

Branchez le réfrigérateur sur la batterie ou l'alternateur du vehicule par l'intermédiaire d'un cable direct. Pour éviter les chutes de tension, la section de ce cable doit être au minimum de 2.5mm^2 si sa longueur est inférieure à 9m , et au minimum de 4mm^2 si elle excède 9 metres.

Pour que le réfrigérateur fonctionne de manière satisfaisante, il convient de munir le conducteur (+) d'un fusible de 16 A max.

Pour éviter que le réfrigerateur ne décharge la batterie, assurez-vous que l'alimentation de la caravane est coupée lorsque le moteur du vehicule tracteur est arrêté, par exemple en montant un relais de contrôle d'allumage.

Scheme de cablage: voir fig. 10, (RM 4200 + 4210).

La signification des chiffres et lettres utilisés dans les schémas de câblage est la suivante:

A. Allumeur électronique
B. Electrode (equipant le brûleur)
C. Élement chauffant 12 V
D. Interrupteur, alimentation 12 V
E. Interrupteur, allumeur (fonctionnement gaz)
F. Thermostatélectrique
G. Élement chauffant, 220/240 V
H. Interrupteur, 220/240 V
J. Domino
L. Domino

Alimentation 12 V de l'allumeur

Scheme de câblage: voir fig. 12/13, (RM 4201 + 4211).

La fig. 12/13 montre le schéma de câblage du réfrigerateur tel que celui-ci est livré. L'alimentation 12 V arrive en (L). L'allumeur (A) est alimenté par l'intémediaire de deux shunts (1) et (2) sur le domino (L), (RM 4211).

Il est recommandé d'alimenter l'allumeur à partir d'une source 12 V séparée. Pour cela, supprimez les shunts (le cas échéant) et branchez comme le montre la fig. 11 (R).

L'allumeur doit être uniquement relié à une batterie. Il ne doit enaucun cas être connecté directement à un chargeur de batterie.