ALBRECHT AE 600 - Intercom moto ALBRECHT - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil ALBRECHT AE 600 ALBRECHT au format PDF.
| Type de dispositif | Interphone moto |
| Usage principal | Communication vocale entre motard et passager |
| Compatibilité casque | Casques avec micro intégré |
| Réglage du volume | 3 niveaux (Bas, Moyen, Haut) |
| Connexion audio | Entrée jack 3,5 mm pour MP3/CD/DVD ou GPS |
| Alimentation | 3 piles AAA (non fournies) |
| Type de piles | Alcalines ou rechargeables |
| Autonomie | Non précisé |
| Fonction duplex | Communication bidirectionnelle simultanée |
| Microphone | Micro intégré avec sensibilité réglable |
| Installation | Fixation sur casque avec micro-casque |
| Compatibilité appareils | MP3, CD, DVD, GPS |
| Poids | Non précisé |
| Dimensions | Non précisées |
| Matériau | Non précisé |
| Accessoires inclus | Micro-casques pour conducteur et passager |
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MODE D'EMPLOI ALBRECHT AE 600 ALBRECHT
Mode d'emploi/instructions de raccordement système intercom moto
AE600

Destination du système
Le système intercom AE 600 S est destiné à la communication vocale entre le conducteur et le passager. Pour accomplit cette fonction, les ensembles pour casque compris dans la livraison OHS 500 ou CHS 300 doivent être installés dans des casques intégraux achetés préalablement. L'appareil permet d'établir une liaison intercom en duplex, du conducteur au passager et inversement.
Une prise MP3, CD, DVD, NAVI peut être raccordée pour la réception musique et navigatoire.
En outre, les appareils suivants peuvent être connectés en supplément:
MP3 externe, lecteur CD/DVD au moyen d'une prise 3.5mm (au lieu de la radio incorporée) ou - Navigateur GPS externe au moyen d'une prise 3.5 mm.
L'appareil fonctionne avec deux piles rondes AAA (alcalines ou rechargeables), indépendamment du réseau électrique.
Conformité aux normes:
Le système intercom moto correspond aux directives et normes européennes sur la compatibilité électromagnétique (2004/108/CE), comme EN 55022:2006, EN 55024:1998 avec A1 et A2 (2003), (compatibilité électromagnétique) et EN 60065 :2002 + A1 (2006) (sécurité électrique), et porte le label CE.


Instructions de montage et de raccordement installation des ensembles à casque:
Les deux ensembles à casque se composent chacun de deux écouteurs ultra plats et rembourrés, destinés à être installés dans le casque de moto, d'un microphone devant être placé à proximité de la bouche, et d'un bouton d'émission étanche devant être placé à portée de main, par exemple sur le guidon, ou alternativement sur le gant.
Pour le montage sont prévues des bandes autocollantes à coller dans le casque, et pour la touche d'émission, une bande Velcro régable en longueur. Les bandes autocollantes ont une surface collante d'un côté (décoller le film de protection) et une fermeture Velcro de l'autre côté, de sorte que l'écouteur adhère très facilement et peut être à tout moment retiré puis installé à nouveau. Les conducteurs ne disposant que d'un espace restreint pour installer le bouton d'émission, par exemple sur une plaque métallique au niveau du guidon, peuvent aussi retirer la bande Velcro et coller directement le bouton avec des bandes autocollantes.
Montez les écouteurs dans le casque de manière à conserver un faible écart latéral au niveau des oreilles. Cependant, n’installez pas les écouteurs de manière à ce qu’ils recouvrent complètement les oreilles car cela pourrait vous empêcher de percevoir les bruits de circulation (selon le code de la route, il est interdit d’utiliser des écouteurs enveloppant complètement les oreilles, étant donné qu’ils peuvent empêcher d’entendre les avertisseurs et d’autres signaux).
Prenez en considération le fait qu'en installant les écouteurs, vous ne procédez à aucune modification du casque de moto. L'homologation ECE pour casques de moto interdit de retirer ou modifier la matière à l'intérieur du casque, en vue d'obtenir par exemple une cavité pour l'écouteur. Fixez le microphone à l'intérieur du casque et à proximité de la bouche avec la bande Velcro ci-jointe. Avant d'appliquer la bande autocollante, bien nettoyer l'emplacement de collage (par exemple avec de l'alcool, mais en aucun cas avec des dissolvants). Appuyez fermement sur l'emplacement de collage et tenez compte du fait que les bandes autocollantes ne sont définitivement fixées qu'au bout de quelques heures.
Vous n'avez besoin du bouton d'émission que si vous souhaitez utiliser un émetteur-récepteur en supplément. Le bouton d'émission n'est pas nécessaire pour les fonctions de base de l'intercom conducteur-passager, ni pour écouter la radio/le MP3.
Mise en place de l'appareil central
La meilleure solution est de placer l'appareil central à l'intérieur ou à proximité du sac de réserve. Une bande Velcro placée sur l'appareil central facilite la fixation.
Installer l'alimentation électrique / les piles
Ouvrez le volet de piles situé au revers de l'appareil central. Installez trois piles ou batteries de type AAA. Veillez à respecter la polarité des piles. La consommation électrique de fonctionnement est très faible: on peut atteindre 40 à 50 heures avec des piles alcalines.
Avertissements:
Ne mélangez jamais des batteries rechargeables et des piles non rechargeables. N'utilisez que des piles ou des batteries du même type et ne mélangez pas non plus des piles vides et des piles pleines. Ne jetez les piles usagées qu'aux endroits de collecte des commerces spécialisés (tenez compte des récipients séparés pour la collecte des piles et des batteries). Les piles et les batteries sont des déchets spéciaux qui ne doivent pas être jetés dans les ordures ménagères ordinaires. Ne pas jeter de piles ou batteries dans le feu ou court-circuiter les pôles des piles ou des batteries : risque d'incendie et de blessure.

Intercom:
Un bouton poussoir à 4 positions est destiné au réglage de l'intercom conducteur-passager.
La liaison intercom se déroule en croix : du microphone du conducteur (Fahrer, Driver) à l'écouteur du passager (Sozius, Pillion) et inversement. Choisissez, de gauche à droite, les 3 différents réglages d'intercom :
Fonctionnement moto à vitesse élevée. Les deux microphones sont réglés de manière à permettre la communication même à des vitesses élevées. Le réglage tient également compte du fait que l'on parle automatiquement plus fort dans un environnement bruyant et évite ainsi la saturation de la liaison qui pourrait en résulter.
Fonctionnement moteur à vitesse moyenne : le microphone est alors plus sensible, mais est déjà plus susceptible de réagir également à des bruits parasites
Sensibilité élevée, pour de faibles vitesses ou à l'arrêt
Réglage de l'audio MP3 / navi:
Vous pouvez régler le volume du lecteur CD/MP3 ou navigateur éventuellement allumés par Volume MP3 (à gauche de l'appareil)
© 2008
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