PRO 961980025 - Souffleuse à neige POULAN - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Souffleuse à neige
Marque	POULAN
Modèle	PRO 961980025
Moteur	Essence, 4 temps
Capacité du réservoir d'essence	4,0 quarts (3,79 L)
Type d'huile moteur recommandé	SAE 5W-30 ou 10W-30 (API SG-SL)
Capacité d'huile moteur	26 onces (0,8 L)
Bougie d'allumage	Champion RN4C, écart 0,030" (0,762 mm)
Largeur de déblaiement	27 pouces (environ 69 cm)
Pression des pneus recommandée	14-17 PSI (19-24,5 N·m)
Types de démarrage	Électrique (120 V CA) et à recul (lanceur)
Commandes principales	Tarière, traction, vitesse, goulotte orientable, déflecteur
Fonctions de sécurité	Clé de contact, coupe-circuit, goulotte avec déflecteur, plaques de protection
Plaques de protection	Réglables sur 3 positions pour ajuster la hauteur de déblaiement
Barre de déblaiement	Réversible pour prolonger sa durée de vie
Vis de cisaillement	Présentes sur la tarière et la turbine pour protéger contre les surcharges
Boîte à outils intégrée	Sur le couvercle de courroie, contient clé polyvalente et vis de rechange
Entretien recommandé	Vidange d'huile toutes les 25h, vérification courroies, bougie par saison
Garantie	2 ans pour usage domestique, 90 jours pour usage commercial

FOIRE AUX QUESTIONS - PRO 961980025 POULAN

Que faire si la souffleuse ne démarre pas ?

Vérifiez que la clé de contact est insérée, que le robinet d'essence est ouvert et que le réservoir contient de l'essence fraîche. Assurez-vous que la commande du volet est sur RAPIDE et l'enrichisseur sur PLEIN si le moteur est froid. Si le moteur est noyé, attendez quelques minutes sans actionner l'amorceur.

Comment déboucher la goulotte d'évacuation ?

ARRÊTEZ LE MOTEUR et attendez 10 secondes que toutes les pièces mobiles cessent. Utilisez l'outil de nettoyage fourni en le poussant dans la goulotte avec un mouvement rotatoire. Ne jamais utiliser vos mains. Remettez l'outil en place avant de redémarrer.

Pourquoi la souffleuse perd-elle de la puissance ?

Cela peut venir d'un câble de bougie desserré, d'une surcharge (trop de neige), d'un bouchon de réservoir de glace ou d'un silencieux obstrué. Réduisez la vitesse et la largeur de coupe, nettoyez le bouchon et le silencieux.

Comment remplacer une vis de cisaillement cassée ?

Arrêtez le moteur, retirez la clé et débranchez le câble de bougie. Alignez les trous de la tarière avec l'arbre, installez une nouvelle vis à épaulement 1/4-20 x 2 pouces avec un contre-écrou, et serrez fermement. Utilisez uniquement les vis d'origine.

Quelle huile moteur utiliser et comment la vérifier ?

Utilisez une huile SAE 5W-30 ou 10W-30 de grade API SG-SL. Vérifiez le niveau en plaçant la machine sur une surface plane, enlevez la jauge, essuyez-la, réinsérez-la et lisez le niveau. Il doit se situer sur la marque FULL.

Comment régler la hauteur de déblaiement ?

Les plaques de protection s'ajustent de chaque côté du boîtier. Desserrez les écrous, déplacez la plaque à la position souhaitée (haute pour les surfaces pavées, basse pour le gravier), et resserrez. La barre de déblaiement est réversible lorsqu'elle est usée.

Que faire en cas de vibration excessive ?

Arrêtez immédiatement le moteur. Vérifiez que toutes les vis, boulons et écrous sont serrés. Inspectez la tarière et le vilebrequin pour des dommages. Remplacez les pièces endommagées. Si les vibrations persistent, contactez un centre d'entretien agréé.

Comment entreposer la souffleuse en fin de saison ?

Videz le réservoir d'essence ou ajoutez un stabilisateur, faites tourner le moteur pour que le carburateur soit vide. Changez l'huile, retirez la bougie et versez 30 ml d'huile dans le cylindre, puis remettez une bougie neuve. Nettoyez la machine et rangez-la dans un endroit sec.

Comment remplacer la courroie de tarière ?

Cette opération nécessite de séparer le boîtier de la tarière du châssis. Vidangez l'essence, retirez la goulotte et le couvercle de courroie. Déposez la poulie moteur, puis séparez les deux parties avec l'aide d'un assistant. Remplacez les courroies et remontez en suivant le manuel. Il est recommandé de confier cette tâche à un professionnel.

Comment utiliser le démarreur électrique par temps froid ?

Branchez le cordon d'alimentation dans une prise 120 V mise à la terre. Insérez la clé, mettez le volet sur RAPIDE, l'enrichisseur sur PLEIN. Appuyez 3 fois sur l'amorceur. Maintenez le bouton de démarrage enfoncé jusqu'au démarrage (pas plus de 5 secondes). Une fois démarré, fermez l'enrichisseur et débranchez.

MODE D'EMPLOI PRO 961980025 POULAN

Lisez soigneusement le manuel du propriétaire suivez tous les avertissements et les instructions de sécurité. Les blessures sérieuses peuvent en résulter si vous ne lisez pas ces avertissements et instructions de sécurité.

Procédures de fonctionnement sécuritaire pour les souffleuses à neige promanade arrière

Cette souffleuse à neige est capable d'amputer les mains et les pieds, ainsi que de projeter des objets.

Le manquement à suivre les instructions de sécurité pourrait résulter en de sérieuses blessures.

Ce symbole signale les points importants en matière de sécurité. Il signifie - ATTENTION!!, SOYEZ PRUDENT!! VOTRE SÉCURITÉ EST EN JEU.

AVERTISSEMENT: Débranchez toujours le fil de bougie d'allumage et pour prévenir les démarrages accidentels, posez-le de telle façon qu'il ne puisse pas entrer en contact avec la bougie d'allumage lors de l'installation, du transport, des ajustements ou des réparations.

ATTENTION: Les silencieux et d'autres pièces de moteur deviennent extrêmement chauds lors du fonctionnement et restent chauds après que le moteur se soit arrêté. Pour éviter des brûlures graves, restez loin de ces zones.

AVERTISSEMENT: Les souffleuses à neige ont des pièces rotatives exposées qui peuvent causer des blessures sévères au contact ou par des matériaux projetés par la goulotte d'évacuation. Gardez l'endroit d'opération dégagé de toutes personnes, d'enfants et d'animaux en tout temps, même au moment du démarrage.

AVERTISSEMENT: La souffleuse à neige est donc pour l'usage sur les trottoirs, les entrées d'autos et autres surfaces de terrains plats. Veuillez procéder avec prudence lors de l'emploi sur des surfaces en pentes. Ne pas utiliser la souffleuse à neige sur des surfaces élevées telles que sur les toits de maisons, garages, galeries ou autres structures de lacke ou sur des bâtiments.

1. Avant de faire fonctionner cet appareil, veuillez lire avec attention et suivre toutes les instructions affichées sur l'appareil et dans le manuel. Bien vous familiariser aux commandes et à l'utilisation correcte de l'équipement. Soyez certain de savoir comment arrêter la machine et désengager les commandes rapidement.
2. Ne jamais permettre aux enfants d'opérer l'équipement. Ne jamais permettre aux adults d'opérer l'équipement sans les instructions appropriées.
3. Gardez l'endroit d'opération dégagé de toutes personnes et plus particulièrement dégagé d'enfants.
4. Agir avec prudence pour éviter de glisser ou de tomber, spécialement lorsque vous faites fonctionner la souffleuse à neige en marche arrière.

Préparation

1. Inspectez minutieusement l'endroit où l'équipement sera utilisé et enlevez les paillassons, luges, planches, fils, roches et objets étrangers.
2. Désengager tous les embrayages et décalez dans le neutre avant de faire démarrer le moteur.
3. Ne pas faire fonctionner l'équipement sans porter de vêtements déquats pour l'hiver. Eviter de porter des vêtements amples qui pourrait s'enchevêtre dans les pièces mobiles. Porter des bottes qui amélioreront votre prise de pied sur les surfaces glissantes.
4. Manipuler l'essence avec soin; elle est très inflammable.

(a) Utiliser un bidon autorisé pour l'essence. (b) Ne jamais ajouter de l'essence lorsque le moteur est en marche ou lorsqu'il est encore chaud. (c) Faire le plein à l'extérieur et avec extrêmes précautions. Ne jamais faire le plein d'essence à l'intérieur. (d) Ne jamais remplir des bidons d'essence à l'intérieur d'un véhicule, à l'arrière d'un camion ou d'une remorque ayant une doublure de paroi en plastique. Toujours placer les bidons sur le sol, loin de votre véhicule, avant de remplir. (e) Si possible, enlever l'équipement fonctionnant au gaz du camion ou de la remorque et faire le plein avec l'équipement sur le sol. Si ce n'est pas possible, alors faire le plein de tel équipement sur une remorque à l'aide d'un bidon portatif au lieu d'utiliser l'embout d'une pompe à essence.

(f) Gardez l'embout en contact avec le rebord de l'ouverture du réservoir d'essence en tout temps, jusqu'à ce que le remplissage soit complété. Ne pas utiliser un embout à dispositif verrouillé-ouvert. (g) Assurez-vous de bien refermer le bouchon du réservoir et d'essuyer toute dégoulinade d'essence. (h) Si de l'essence se répand sur les vêtements, veuillez vous changer immédiatement.

1. Utiliser les rallonges et les prises de courant recommandées par le manufacturier sur tous les appareils équipés de moteurs électriques ou de moteurs électriques de démarrage.
2. Régler la hauteur du conduit collecteur de manière à ce qu'il ne touche pas la surface de gravillons ou de pierres.
3. Ne jamais essayer de faire des ajustements lorsque le moteur est en marche (excepté lorsque spécifiquement recommandé par le manufacturier.)
4. Tout toujours porter des lunettes de sécurité ou des protecteurs pour les yeux pendant le fonctionnement ou lorsque vous faites des ajustements ou réparations, afin de protégerez vos yeux des objets qui pourrait être propulsés par la souffleuse à neige.

Fonctionnement

1. Ne pas mettre les mains ou les pieds près de (ou dessous) les pièces rotatives. Garder vos distances en tout temps de la goulotte d'évacuation ainsi que de la zone située à l'avant de la tarière.
2. Procédez avec extrême prudence lorsque vous passerez sur (ou après) des entrées d'auto, de chemins ou routes en gravier. Demeurez alerte aux hazards cachés ou au traffic.
3. Après avoir frappé un corps étranger, arrêtez le moteur et débranchez le cable de bougie d'allumage. Inspectez minutieusement la souffleuse à neige pour tous dommages et faites les réparations nécessaires avant de faire redémarrer et faire fonctionner la souffleuse à neige.
4. Si la machine commence à vibrer de façon anormale, arrêtez le moteur et vérifiez immédiatement la cause. Les vibrations sont généralement un avertissement de problèmes.
5. Arrêtez le moteur à chaque fois que vous quittez la position d'opération
6. ées et que la collecteur/turbine et toutes les pièces mobiles ont cessé de bouger. Retirez la clé de contact sécuritaire et déconnectez le câble de bougie d'allumage et prenez soin de conserver une bonne distance entre le câble et la bougie d'allumage pour éviter quelqu'un de démarrage le moteur accidentel.
7. Ne pas faire fonctionner le moteur à l'intérieur, à l'exception du démarrage du moteur et lorsque vous transportez la souffleuse à neige à l'intérieur ou à l'extérieur du bâtiment. Ouvrir les portes menant à l'extérieur; les gaz d'échappement sont dangereux.
8. Procédez avec extrême prudence lorsque l'opération sur des pentes.
9. Ne jamais faire fonctionner la souffleuse à neige sans que les gardes, plaques ou autres dispositifs de sécurité soient bien en place.
10. Éviter de travailler à proximité d'autres gens et surtout des enfants. Ne jamais diriger l'éjecteur vers des personnes ni vers des endroits susceptibles d'être endommagés.
11. Ne pas surcharger la capacité de la machine en essayant de déblayer la neige à une vitesse trop rapide.
12. Ne jamais faire fonctionner la machine avec une vitesse de transport rapide sur des surfaces glissantes. Regardez en arrière et faites attention lorsque vous reculez.
13. Couper le courant à la collecteur/turbine lorsque la souffleuse à neige est transportée ou n'est pas utilisée.
14. N'utiliser que des accessoires et fixations approuvés par le manufacturier de la souffleuse à neige (c'est-à-dire des articles tels que des poids pour les roues, contrepoids ou cabines.)
15. Ne jamais faire fonctionner la souffleuse à neige sans avoir une bonne visibilité ou de la lumière. Soyez toujours certain de votre prise de pied et conservez une prise ferme sur les poignées. Marchez; ne courez jamais.

FÉLICITATIONS pour votre achat d'une souffleuse à neige. Elle a été conçue, perfectionnée, et fabriquée pour assurer le bon fonctionnement et la sûreté maximum.

En cas d'un problème que vous ne pouvez pas résoudre, contactez le centre d'entretien qualifié. Vous y trouverez les techniciens qualifiés et les outils appropriés pour l'entretien et la réparation de cette machine.

Veuillez lire et conserver ce manuel. Les instructions qu'il contient vous permettront de monter et d'entretenir correctement votre souffleuse à neige. Observez toujours les "REGLES DE SECURITE".

NUMERO

DE SÉRIE:

DATE D'ACHAT:

LES NUMÉROS DE SÉRIE ET DE MODELE SERONT SI-TUES SUR LA DECALCOMANIE COLLÉE SUR L'ARRIÈRE DU BOITIER DE SOUFFLEUSE À NEIGE.

VOUS DEVRIEZ NOTER CES NUMÉROS ET LA DATE D'ACHAT. CONSERVEZ-LES POUR LA REFERENCE D'AVENIR.

1. Éviter de toucher à un moteur ou un tuyau d'échappement chaud.

Comment nettoyer un conduit d'éjection bouché

Les blessures aux mains par suite d'un contact avec la vis sans fin dans le conduit d'éjection constituent les blessures les plus courantes chez les utilisateurs de souffleurs à neige. N'essayez jamais de nettoyer ou déboucher un conduit d'éjection à la main. Pour déboucher un conduit d'éjection:

1. ARRÉTEZ LE MOTEUR!
2. Attendez 10 secondes pour vous assurer que la vis sans fin a cessé de tourner.
3. Servez-vous d'un outil ou d'une tige, mais jamais de vos mains.

Entretien et entreposage

1. Faire la vérification des vis de cisaillement et autres genres de vis par intervalles fréquents pour s'assurer qu'elles sont bien serrées et que l'équipement est en condition de travail sécuritaire.
2. Ne jamais entreprendre la souffleuse à neige avec de l'essence dans le réservoir à l'intérieur d'un bâtiment où une source d'allumage est présente, telle que chauffe-eau, chaufferette, sèche-serviette et autres choses du genre. Permettre au moteur de se refroidir avant d'entreposer la machine dans un endroit renfermé.
3. Toujours faire référence au guide d'instruction de l'opérateur pour des détails importants si la souffleuse à neige doit être entreposée pour une longue période de temps.
4. Entretenir ou remplacer les étiquettes et instructions de sécurité au besoin.
5. Faire fonctionner la machine avec la tarière engagée pendant quelques minutes après avoir déblayé la neige, pour dégager la machine et prévenir le gel du collecteur et de la turbine.

SPÉCIFICATIONS DE PRODUIT

Capacité et le Type d'essence:	4,0 Quarts (3,79 Litres) L'essence Sans Plomb Normale
Type d'huile (API SG-SL):	SAE 5W-30 ou 10W-30 (5° à -18°C) SAE 0W-30 (Inférieure de -18°C)
Capacité d'huile:	26 Ounces (0,8 Litres)
Bougie d'allumage: Écart:	Champion RN4C 0,030" (0,762 mm)

Responsabilités du CLIENT

• Lisez et faites attention aux règles de sécurité.
• Suivez un programme habitual d'entretien, de soin, et d'utilisation de la souffleuse à neige.
• Suivez les instructions dans les sections d'entretien et d'entreposage de ce manuel de propriété.

Sommaire

RÈGLES DE SÉCURITÉ 2-3

SPECIFICATIONS DU PRODUIT 4

RESPONSABILITIES DU CLIENT 4

ASSEMBLAGE / PRE-UTILISATION 5-6

UTILISATION 7-12

GUIDE D'ENTRETIEN 13

ENTRETIEN 13-14 REVISIONS ET RÉGLAGES 15-17 ENTREPOSAGE 17-18 GUIDE DE DÉPANNAGE 19 PIÈCES DE RECHANGE 20-31 GARANTIE 40

Les pièces ont été emballées à PART dans le CARTON

(2) Rondelles plates

(2) BOULON DE CHARIOT 3/8-16 x 2.25

(2) CONTROLLER DES BOUTONS

LES ÉCROUS ET VIS DE CISAILLEMENT SUPPLEMENTAIRES

(2) VIS À ÉPAULEMENT 1/4-20 x 1-3/4 (198636) (2) ENTRETOISE (198638) (2) ÉCROUS FREIN 1/4-20 (73800400)

Assemblage / pre-utilisation

Lisez complètement ces instructions et ce manuel dans sa totalité avant de tenter de monter ou d'utiliser votre nouvelle chasse-neige. La lecture du manuel vous familiarisera avec l'unité, ce qui vous aidera avec le montage, l'opération et l'entretien du produit.

Votre nouvelle tondeuse à gazon a été montée à l'usine sauf les pièces qui ne sont pas montées à cause de l'expédition. Toutes les pièces comme les écrous, les rondelles, les boulons, etc. qui sont nécessaires à compléter le montage ont été mises dans le sac des pièces. Pour assurer l'utilisation correcte et sûre de votre tondeuse, toutes les pièces et la visserie que vous montez doivent être serrées à fond. Utilisez les outils corrects pour assurer le serrage exact.

Retirer la souffleuse à NEIGE de la boite en CARTON

1. Retirer toutes les pièces libres accessibles et les boîtes de pièces de la boîte en carton.
2. Couper les quatre coins de la boîte en carton et l'aplatir.
3. Retirer les deux (2) vis qui retiennent la boîte de la tarière à la PALLETTE.
4. Enlever tout matériel d'emballage à l'exception de l'attache en plastique qui retient la barre régulatrice de vitesse à la poignée du bas.
5. Retirer les deux (2) attaches en plastique qui retiennent la poignée du haut à la palette.
6. Retirer la souffleuse à neige de la boîte de carton et vérifier la boîte minutieusement pour toutes pièces libres supplémentaires.

Boite à OUTILS (voir la fig. 8)

Une boîte à outils est fournie avec votre souffleuse à neige. Elle est située sur le dessus du couvercle de courroie. Entreposer la clé polyvalente ainsi que les vis de cisaillement et les écrous supplémentaires fournis, à l'intérieur du sac de pièces dans la boîte à outils.

REMARQUE: La clé polyvalente peut être utilisée pour l'assemblage de la tête de rotation de la goulotte sur la souffleuse à neige, et pour faire des ajustements sur les plaques de protections.

Deplier la poignee du HAUT

1. Lever la poignée du haut dans la position de fonctionnement et desserrer fermement les boutons d'ajustement de la poignée. Vous trouverez des boulons de carroserie, des rondelles et des poignées de levier supplémentaires dans le sac à pièces. Utilisez-les pour fixer le levier supérieur au levier inférieur. Installez-les dans les trous situés dans le bas des leviers.

Installer la BARRE de commande de vitesse

1. Enlever l'attache en plastique qui retient la barre à la poignée du bas.
2. Insérer la barre dans le support du régulateur de vitesse et sécuriser à l'aide du ressort de retenue.

FIG. 1 FIG.2

Installer la BARRE de commande d'entrajinement par traction (voir les figs. 3 et 4)

La barre de commande d'entraînement par traction possède, tel que démontré, une grande boucle sur le bout du ressort.

1. Glisser le manchon en caoutchouc sur la barre et accrocher le bout du ressort dans le support à pivot avec la boucle ouvrant vers le haut tel que démontré.
2. Avec l'embout du haut de la barre positionnée en dessous du côté gauche du tableau de bord, appuyer sur la barre et insérer l'embout du haut de la barre dans le trou du support de commande d'entraînement. Attacher à l'aide du ressort de retenue.

FIG. 3 FIG. 4

Installer la BARRE de commande de la tarière (voir les figs. 5 et 6)

La barre de commande de la tarière possède, tel que démontré, une petite boucle sur le bout du ressort.

1. Glisser le manchon en caoutchouc sur la barre et accrocher le bout du ressort dans le bras de contrôle avec la boucle ouvrant vers le haut tel que démontré.
2. Avec l'embout du haut de la barre positionné en dessous du côté droit du tableau de bord, appuyer sur la barre et insérer l'embout du haut de la barre dans le trou du support du contrôle de la tarière. Attacher à l'aide du ressort de retenue.

FIG. 3

FIG. 6

Installer la goulotte d'evacuation / tête de rotation de la goulotte (voir la fig. 7)

NOTE: La clé polyvalente fournie dans votre sac de pièces peut être utilisée pour installer la tête de rotation de la goulotte.

1. Positionner l'assemblage de la goulotte d'évacuation sur le dessus de la base de la goulotte avec l'ouverture d'évacuation pointant vers le devant de la souffleuse à neige.
2. Positionner la tête de rotation de la goulotte par-dessus le support de la goulotte. Si nécessaire, faire tourner l'assemblage de la goulotte pour bien l'aligner et la fixer sur le dessous de la tête de rotation de la goulotte, avec les trous dans le support de la goulotte.
3. En ayant la tête de rotation de la goulotte alignée avec le support de la goulotte, positionner la tête de rotation de la goulotte sur la broche et le goujon filtré du support de montage.
4. Installer une rondelle et un contre-écrou de 3/8 sur le goujon filtré et bien serrer.

FIG. 7

Verifier la pression des PNEUS

Les pneus de votre souffleuse à neige ont été gonflés de façon exagérée en usine pour fin de transport. Une pression ajustée et égale est importante pour la meilleure performance de soufflage de neige.

• Réduire la pression des pneus à 14–17 PSI (19-24.5 N-m).

Connaissez votre souffleuse à NEIGE

LISEZ CE MANUEL DU PROPRIÉTAIRE ET LES RÉGLES DE SÉCURITÉ AVANT D'UTILISER VOTRE SOUFFLEUSE À NEIGE. Comparez les illustrations ci-dessous à celles de votre souffleuse à neige afin de vous mettre au courant avec les différentes commandes et des différents réglages. Gardez ce manuel pour la référence d'avenir.

Ces symboles peuvent apparaître sur toute souffleuse à neige ou dans les documents fournis avec le produit. Apprenez et comprenez la signification des symboles.

DANGER ou AVERTISSEMENT

MOTEUR EN MARCHE

MOTEUR ARRÊTE

RAPIDE

LENTE

ENRICH-ISSEUR

AMORCEUR

CARBURANT

HUILE

DEVANT

ARRIÈRE

LIRE ET SUIVRE TOUTES LES INFORMATIONS ET INSTRUCTIONS RELATIVES À LA SÉCURITÉ AVANT D'UTILISER CE PRODUIT. CONSERVER CES INSTRUCTIONS POUR RÉFÉRENCE ULTÉRIEURE.

DANGER

POUR ÉVITER DES BLESSURES SÉRIEUSES AVEC LA FORSEUSE TOURNANTE - GARDEZ LES MAINS, LES PIEDS ET LES VÉTÊTEMENTS LOIN.

DANGER

LES BLOCAGES NE DOIVENT PAS ETRE DEGASÉS JUSQU'À CE QUE LE MOTEUR SOIT AU POINT MORT. UTILISEZ UN OUTIL POUR NETTOYAGE. N'UTILISEZ JAMAIS VOS MAINS POUR NETTOYER LES CHUTES.

CLÉ D'ALLUMAGE. INSÉRER POUR FAIRE DEMARRER ET RETIRER POUR ARRÊTER.

DEGAGÉ

ENGAGÉ

COMMANDE D'ENTRAIN-EMENT PAR TRACTION

DANGER

• LISEZ LE MANUAL DU PROPRIÉTAIRE. N'AUTORISEZ JAMAIS QUE LE ENFANTS UTILISENT LE CHASSE - NEIGE.
• GARDEZ TOUS LES DEFLECTEURS EN PLACE PENDANT L'UTILISATION.

• ARRÊTEZ LE MOTEUR ET RESTEZ DERRIÈRE LES GUIDONS JUSQU'À CE QUE TOUTES LES PIEÇES MOBILES SE SOIENT ARRÊTÉES AVANT DE DÉBOUCHER OU DE FAIRE AUCUN ENTRETION À L'UNITE.

POUR EVITER DES BLESSURES SERIEUSES D'OBJECTS PROJETES; SOYEZ CONSCIENT QUI L'ORIENTATION DE LA D'CHARGE NE SOIT JAMAIS DIRIGEZ AUX SPECTAEURS. PRENEZ DES PRECAUTIONS PARTICULIERES QUAND VOUS ALLEZ SUR DES SURFACES DE GRAVIER.

Rencontre les exigences des NORMES de sécurité CPSC

Nos souffleuses à neige qui se poussent par l'arrière conformément aux normes de sécurité d'American National Standards Institute.

Boîte à outils - sert à rétreposer les vis de cisaillement, les contre-écrous et la clé polyvalente.

Clé de contact sécuritaire – doit être insérée pour que le moteur démarre et fonctionne. L'enlever lorsque vous n'utilisez pas la souffleuse à neige.

Bouton de démarrage électrique - utilisé pour faire démarrer le moteur.

Poignée de démarrage (auxiliaire) à recul – utilisée pour faire démarrer le moteur.

Amorceur - pompe de l'essence additionnelle du carburateur au cylindre. À utiliser lors du démarrage à froid du moteur.

Enrichisseur - utilisé pour enrichir le mélange d'essence pour faire démarrer le moteur.

Commande du volet de départ/moteur - utilisé pour sélectionner une vitesse de moteur RAPIDE ou LENTE et pour ARRÊTER le moteur.

Lever de commande de vitesse – utilisé pour sélectionner la marche avant ou arrêté ainsi que pour contrôler la vitesse de la souffleuse à neige.

Levier de commande d'entraînement par traction—utilisé pour enclencher la force motrice propulsive de mouvement de marche avant ou arrière de la souffleuse à neige.

Levier de commande de la tarière - utilisé pour enclencher le mouvement de la tarière (souffler la neige).

Levier de commande de la goulotte d'évacuation — utilisé pour changer la direction dans laquelle la neige est projetée.

Plaque de protection — utilisée pour ajuster la hauteur de la barre de déblaiement à partir du sol.

Utilisation

L'utilisation d'une tondeuse à gazon présente le risque de projection des particules dans les yeux qui peuvent causer des blessures sérieuses. Portez toujours des lunettes de sécurité ou une visière des yeux avant d'utiliser votre tondeuse à gazon, ou de

faire tout réparations et tout réglages. Nous recommandons une visière de sécurité panoramique pour ceux qui portent des verres correctifs ou des lunettes de sécurité standard.

Comment utiliser votre souffleuse à NEIGE

Soyez certain de savoir comment faire fonctionner toutes les commandes avant d'ajouter de l'essence ou d'essayer de faire démarrer le moteur.

L'entrajinement par traction

• Relâcher le levier de commande d'entraînement par traction pour faire cesser le mouvement de marche avant ou arrêté de la souffleuse à neige.

La tarière

• Relâcher le levier de commande de la tarière pour cesser de projeter de la neige.

Le moteur

1. Déplacer la commande du volet de départ à la position ARRET (STOP).
2. Enlever (ne pas tourner) la clé de contact sécuritaire pour prévenir l'usage non autorisé de la souffleuse à neige.

NOTE: Ne jamais utiliser l'enrichisseur pour arrêter le moteur.

Pour utiliser le robinet d'arrêt d'essence

Le robinet d'arrêt d'essence est situé en dessous du réservoir d'essence sur le moteur. Toujours faire fonctionner la souffleuse à neige avec le robinet d'arrêt d'essence dans la position OUVERTE (OPEN).

FIG. 9

Pour utiliser la commande du VOLET de départ (voir la fig. 10)

La commande du volet de départ est située sur le moteur. Toujours faire fonctionner la souffleuse à neige avec le moteur à pleins gaz. La souffleuse à neige donne une meilleure performance avec le moteur fonctionnant à pleins gaz.

FIG. 10

Pour utiliser la commande de l'enrichisseur (voir la fig. 11)

L'enrichisseur est situé sur le moteur. Utiliser l'enrichisseur à chaque fois que vous faites démarrer un moteur à froid. Ne pas utiliser pour faire démarrer un moteur chaud.

Pour enclencher l'enrichissement, tourner la poignée dans le sens des aiguilles d'une montre. Tourner la poignée lentement dans le sens contraire des aiguilles d'une montre pour le désenclencher.

FIG. 11

POUR CONTROLER LE DÉCHARGEMENT DE LA NEIGE (Voir les Figs. 12 et 13)

AVERTISSEMENT: Les souffleuses à neige ont des pièces rotatives exposées qui peuvent causer des blessures sévères au contact ou par des matériaux projetés par la goulotte d'évacuation. Gardez l'endroit d'opération dégagé de toutes personnes, d'enfants et d'animaux en tout temps, même au moment du démarrage.

Si la goulotte d'évacuation ou la tarière devient bouchée, éteindre le moteur et attendre que toutes les pièces mobiles cessent de bouger. Utiliser l'outil de nettoyage pour débloquer la goulotte et/ou la tarière, NE PAS UTILISER VOS MAINS.

La DIRECTION dans laquelle la neige doit être projetée est contrôlée par le levier de commande de la goulotte d'évacuation.

Pour changer la position de la goulotte d'évacuation, appuyer sur le levier de commande de la goulotte d'évacuation et déplacer le levier vers la gauche ou la droite, jusqu'à ce que la goulotte soit dans la position désirée. Assurez-vous que le levier revient bien en place et s'enclenche dans la position désirée.

FIG. 12

La DISTANCE sur laquelle la neige doit être projetée est contrôlée par la position du déflecteur de la goulotte. Ajuster le déflecteur en position BASSE pour projeter la neige à courte distance; ajuster le déflecteur en une position plus élevée pour projeter la neige plus loin.

• Relâcher le levier de commande de la tarière pour cesser de projeter de la neige.

Utilisation

FIG. 13

Pour controler le déchargement de la NEIGE (pour projeter la NEIGE (voir fig. 14)

La rotation de la tarière est contrôlée par le levier de commande de la tarière située sur la poignée du côté droit.

• Serrer le levier de commande de la tarière pour enclencher la tarière et projeter de la neige.
• Relâcher le levier de commande de la tarière pour cesser de projeter de la neige.

FIG. 14

Utilisation de l'outil de nettoyage (voir fig. 15)

Dans certaines conditions d'enneigement, la neige et la glace peuvent colmater la glissière d'évacuation. Utilisez l'outil de nettoyage pour la libérer.

Lorsque vous faites le nettoyage, des réparations ou une inspection, assurez-vous que toutes les commandes sont désengagées et que la tarière, la turbine et toutes les pièces mobiles ont cessé de bouger. Déconnecter le câble de bougie d'allumage et prendre soin de conserver une bonne distance entre le câble et la bougie d'allumage pour éviter un démarrage accidentel par contact.

• Libérez le levier de commande du rotor et arrêtez le moteur.
• Démontez l'outil de nettoyage de son support d'attache.
• Saisissez-le fermement par la poignée et poussez-le en imprimant un mouvement rotatoire dans la glissière d'évacuation pour la libérer.

Après avoir chassé la neige, remettez en place l'outil de nettoyage sur son support en le poussant dans son attache.

• Vérifiez si la glissière d'évacuation est orientée de façon sûre (il ne doit y avoir ni véhicule, ni personne, ni tout autre objet dans la trajectoire de l'évacuation) avant de redémarrer le moteur.

FIG. 15

• Redémarrez le moteur, appuyez sur le levier de commande du rotor placé sur la poignée pour chasser la neige du carter du rotor et de la glissière d'évacuation.

Déplacements vers l'avant et vers l'arrière (voir fig. 16)

Les mouvements de marche avant et arrière par PROPULSION AUTOMATIQUE de la souffleuse à neige sont contrôlés par le levier de commande d'entrainement par traction situé sur la poignée du côté gauche.

• Serrer le levier de commande d'entrainement par traction pour enclencher le système de transmission.
• Relâcher le levier de commande d'entrainement par traction pour faire cesser le mouvement de marche avant ou arrêté de la souffleuse à neige.

La VITESSE et la DIRECTION sont contrôlées par le levier de commande de vitesse.

• Appuyer sur le levier de commande de vitesse et déplacer le levier dans la position désirée, et ce, AVANT d'engager le levier de commande d'entrainment par traction. Assurez-vous que le levier revient bien en place et s'enclenche dans la position désirée.

ATTENTION: Ne pas déplacer le levier de commande de vitesse lorsque le levier de commande d'entrainement par traction est engagé. Il pourrait en résulter des dommages à la souffleuse à neige.

• Les vitesses plus lentes sont pour la neige lourde et les vitesses plus rapides sont pour la neige légère ainsi que pour transporter la souffleuse à neige. Il est recommandé que vous utilisiez une vitesse plus lente jusqu'à ce que vous soyez familier avec les fonctions de la souffleuse à neige.

FIG. 16

POURAJUSTERLES PLAQUESDE PROTECTION(Voir Fig.17)

NOTE: La clé fournie dans votre sac de pièces peut être utilisée pour ajuster les plaques de protection.

Les plaques de protection sont situées de chaque côté du boîtier de la tarière et ils ajustent l'espace libre entre la barre de déblaiation et la surface du sol. Ajuster les plaques de protection de façon égale à la bonne hauteur relative aux conditions de la surface actuelle. Pour le déblavage de la neige sous conditions normales, tel que sur une entrée d'auto pavée ou un trottoir, placer les plaques de protection à la position plus élevée (niveau de barre de déblaiation la plus basse) pour donner un espace de 5 mm entre la barre de déblaiation et le sol. Utiliser une position intermédiaire si la surface a été déblayée est inégale.

NOTE: Ne pas faire fonctionner la souffleuse à neige sur des surfaces en gravier ou des surfaces rocheuses. Des objets tels que le gravier, les roches ou autres débris peuvent facilement être ramassés et être projetés par la turbine. Ceci peut causer de sérieuses blessures personnelles, endommager des biens ou endommager la souffleuse à neige.

• Si la souffleuse à neige doit fonctionner sur une surface en gravier, assurez-vous que les plaques de protections sont ajustées à leur position la plus BASSE (niveau de barre de déblaiement le plus élevé).
• Éteindre le moteur et attendre que toutes les pièces mobiles cessent de bouger.
• Ajuster les plaques de protection en relâchant les écrous, ensuite en bougeant la plaque de protection à la position désirée. Assurez-vous que les deux plaques sont ajustées d'une façon égale. Bien serrer.

FIG. 17

BARRE de déblaiement (voir la fig. 17)

La barre de déblaiement n'est pas ajustable mais elle est réversible. Il se peut qu'elle devienne usée après un usage considérable. Lorsqu'elle a presque usé le rebord du boîtier de la machine, elle peut être inversée, vous donnant ainsi plus d'usage avant d'avoir besoin d'être remplacée. Remplacer une barre de déblaiement endommagée ou usée.

Verifier le niveau d'huilé du moteur (voir la fig. 18)

Le moteur de votre souffleuse à neige est expédié, par l'usine, déjà rempli d'huile.

1. Vérifier l'huile du moteur en plaçant la souffleuse à neige sur une surface de terrain plat.
2. Enlever le bouchon/jauge graduée du réservoir d'huile et essuyer la jauge. Reinsérer-la dans le réservoir et bien desserrer le bouchon, attendre quelques secondes, sortir la jauge à nouveau et prendre lecture du niveau d'huile. Si nécessaire, ajouter de l'huile jusqu'à ce qu'elle atteigne la marque qui indique PLEIN (FULL) sur la jauge. Ne pas trop remplir.
3. Pour changer l'huile du moteur, veuillez consulter la section d'entretien "POUR CHANGER L'HUILE" de ce manuel.

Ajouter de l'essence (voir la fig. 18)

• Remplir le réservoir d'essence jusqu'au bas du goulot de remplissage du réservoir. Ne pas trop remplir. Utiliser de l'essence régulière sans plomb fraîche et propre avec un minimum de 87 octanes. Ne pas mélanger d'huile avec l'essence. Acheter l'essence en quantités qui peuvent être utilisées à l'intérieur de 30 jours pour assurer la fraîcheur de l'essence.

AVERTISSEMENT: Essuyer toutes les dégoulines d'huile ou d'essence. Ne pas entreprendre, répandre ou utiliser l'essence près d'une flamme nue.

ATTENTION: L'essence mélangée à l'alcool (communément appelé Alcohol-essence ou utilisant de l'éthanol ou du methanol) peut attirer l'humidité, ce qui mène à une séparation et une formation d'acides durant l'entreposage. Les gaz acides peuvent endommager le système d'essence d'un moteur durant l'entreposage. Pour éviter les problèmes de moteur, le système d'essence devrait être vidé avant un entreposage de 30 jours ou plus. Vidanger le réservoir d'essence, faire démarrer le moteur et laissez-le tourner jusqu'à ce que la tuyauterie à carburant et le carburateur soient vides. Utiliser de l'essence fraîche la saison prochaine. Consulter les instructions d'entreposage pour des renseignements supplémentaires. Ne jamais utiliser des produits nettoyant pour moteur ou carburateur dans le réservoir d'essence car ceci pourrait l'endommager de façon permanente.

FIG. 18

Pour FAIRE demarrer le moteur

Assurez-vous que le robinet d'arrêt est dans la position OUVERTE (OPEN).

Le moteur de votre souffleuse à neige est équipé avec un démarreur électrique à 120 Voltes C. A. ainsi qu’avec un démarreur à recul. Le démarreur électrique est équipé avec un cordon d'alimentation et fiche à trois fils et il est conçu pour fonctionner sur le courant alternatif de maison de 120 Voltes.

Assurez-vous que votre maison est équipée d'un système électrique à trois fils relié à la terre de 120 Voltes C. A. Si vous n'êtes pas certain, consultez un électricien.

Utilisation

AVERTISSEMENT: Ne pas utiliser le démarreur électrique si votre maison n'est pas équipée d'un système électrique à trois fils relié à la terre de 120 Voltes C. A. Vous pourriez comme résultat subir des séries blessures ou endommager votre souffleuse à neige.

Démarrage à FROIS - demarreur électrique

1. Insérer la clé de contact sécuritaire (emballée dans le sac de pièces) dans la fente réservée à l'allumage jusqu'à ce qu'elle fasse un petit bruit sec. NE PAS tourner la clé. Conserver la clé de contact sécuritaire supplémentaire dans un endroit sécuritaire.
2. Placer la commande du volet à la position RAPIDE (FAST).
3. Faire tourner l'enrichisseur à la position PLEIN (FULL).
4. Raccorder le cordon d'alimentation au moteur.
5. Raccorder l'autre bout du cordon d'alimentation dans une prise à trois fils reliée à la terre de 120 Voltes C. A.
6. Appuyer sur l'enrichisseur trois (3) fois.
7. Pousser sur le bouton du démarreur jusqu'à ce que le moteur démarre.

IMPORTANT: Ne pas lancer le moteur pendant plus de cinq secondes continues entre chaque fois que vous essayez de le faire démarrer. Attendre de 5 à 10 secondes entre chaque essai.

1. Lorsque le moteur démarre, relâcher le bouton du démarreur et déplacer lentement la commande de l'enrichisseur à la position FERMEE (OFF).
2. Débrancher le cordon d'alimentation de la prise murale en premier, et ensuite du moteur.

Permettre au moteur de se réchauffer pendant quelques minutes. Le moteur ne développera pas sa puissance maximale jusqu'à ce qu'il ait atteint sa température normale de fonctionnement.

Démarrage à CHAUD - démarreur électrique

Suivre les démarches ci-dessus, en conservant la commande de l'enrichisseur sur la position FERMEE (OFF).

Démarrage à FROIS - démarreur à RECUR

1. Insérer la clé de contact sécuritaire (emballée dans le sac de pièces) dans la fente réservée à l'allumage jusqu'à ce qu'elle fasse un petit bruit sec. NE PAS tourner la clé. Conserver la clé de contact sécuritaire supplémentaire dans un endroit sécuritaire.
2. Placer la commande du volet à la position RAPIDE (FAST).
3. Faire tourner l'enrichisseur à la position PLEIN (FULL).
4. Appuyer sur l'enrichissement quatre (4) fois si la température est en dessous de -10°C (15°F) ou deux (2) fois si la température se situe entre -10°C (15°F) et 10°C (50°F). Si la température est au-dessus de 10°C (50°F), l'enrichissement n'est pas nécessaire.

NOTE: Trop enrichir le mélange peut noyer le moteur et l'empêcher de démarrer. Si vous noyez le moteur, attendre quelques minutes avant d'essayer de le faire démarrer et NE PAS APPUYER sur l'enrichisseur.

1. Tirer rapidement sur la poignée de démarrage à recul. Ne pas permettre à la corde de démarrage de se rembobiner immédiatement.
2. Lorsque le moteur démarre, relâcher la poignée de démarrage à recul et déplacer lentement la commande de l'enrichisseur à la position FERMEE (OFF).

Permettre au moteur de se réchauffer pendant quelques minutes. Le moteur ne développera pas sa puissance maximale jusqu'à ce qu'il ait atteint sa température normale de fonctionnement.

Démarrage à CHAUD – démarreur à RECUR

Suivre les démarches ci-dessus, en conservant l'enrichisseur sur la position FERMÉE (OFF). NE PAS appuyer sur l'enrichisseur.

Avant d'arrêter

Laisser tourner le moteur pendant quelques minutes pour l'aider à assécher toute humidité sur le moteur.

Afin d'éviter la possibilité de gèle du démarreur, procéder comme suit: DEMARREUR ÉLECTRIQUE

1. Raccorder le cordon d'alimentation au moteur.
2. Raccorder l'autre bout du cordon d'alimentation dans une prise à trois fils reliée à la terre de 120 Voltes C. A.
3. Pendant que le moteur tourne, appuyer sur le bouton de démar rage et faire tourner le démarreur pendant plusieurs secondes.

NOTE: Le bruit inhabituel se produisant pendant que le démarreur tourne ne fera pas de torts au moteur ou au démarreur.

1. Débrancher le cordon d'alimentation de la prise murale en premier, et ensuite du moteur.

Démarrueur à RECUR

1. Tandis que le moteur tourne, tirer la poignée du démarreur à recul avec des coups de bras rapides et complets à trois ou quatre reprises.

NOTE: Le bruit inhabituel se produisant pendant que vous tirez sur la poignée du démarreur à recul ne fera pas de torts au moteur ou au démarreur.

En cas de géle du démarreur à RECUR

Si le démarreur à recul est gelé et ne peut pas faire tourner le moteur, procéder comme suit :

1. Saisir la poignée du démarreur à recul et tirer lentement en faisant sortir autant de corde possible du démarreur.
2. Relâcher la poignée du démarreur à recul et laissez-la rentrer brusquement vers le démarreur.

Si le moteur ne démarre toujours pas, répéter les étapes ci-dessus ou utiliser le démarreur électrique.

Conseils sur le soufflage de NEIGE

• Toujours faire fonctionner la souffleuse à neige avec le moteur à pleins gaz. La souffleuse à neige donne une (Meilleure) performance avec le moteur fonctionnant à pleins gaz.
• Aller plus lentement dans la neige profonde, gelée, mouillée ou lourde. Utiliser la commande de vitesse ET NON PAS le volet de départ, pour ajuster la vitesse sur le terrain. Il est plus facile et plus efficace de déblayer la neige immédiatement après sa tombée. Le meilleur temps pour déblayer la neige est tout le matin. À ce moment-là, la neige est normalement sèche et n'a pas été directement exposée au soleil ainsi qu'aux températures plus chaudes.
• Chevaucher quelque peu sur chaque allée successive pour vous assurer que toute la neige sera déblayée. Projeter la neige dans le sens du vent chaque fois que possible.
• Ajuster les plaques de protection à la bonne hauteur relative aux conditions de neige actuelle. Consultez "POUR AJUSTER LES PLAQUES DE PROTECTION" dans cette section du manuel. Pour la neige extrêmement lourde, réduisez la largeur du déblaiement en chevauchant l'allée précédente et en vous déplaçant lentement.
• Conserver un moteur propre et libre de toute neige pendant l'usage. Ceci aidera à la circulation d'air et aidera à prolonger la vie du moteur.
• Après que le travail de déblayage est complété, permettez au moteur de tourner pendant quelques minutes pour faire fondre la neige et la glace sur le moteur.
• Nettoyer la souffleuse à neige entièrement et minutieusement après chaque usage. Assurer la souffleuse à neige pour qu'elle soit prête pour l'usage suivant.

AVERTISSEMENT: Ne pas faire fonctionner la souffleuse à neige si les conditions météorologiques diminuent la visibilité. Déblayer la neige lors d'une grande tempête peut vous aveugler et être dangereux pour le fonctionnement sécuritaire de la souffleuse à neige.

Entretien

GUIDE D'ENTRETIEN INSCRIVEZ LES DATES AU FUR ET À MESURE QUE VOUS EFFECTUEZ LES ENTRETIENS RÉGULIERS AVANT CHAQUE UTILISATION TOUTES LES 25 HEURES OU CHAQUE Saison TOUTES LES 50 HEURES AVANT L'ENTREPOSAGE D'ENTRETIEN
S A S U N E M O T E R	Vérifiez l'intégrité des systèmes de fixation	✓					✓
	Nettoyez la souffleuse à neige		✓				✓
	Vérifiez la courroie				✓
	Tableau de lubrification			✓			✓
	Vérifiez le niveau d'huile de moteur	✓
	Remplacez l'huile de moteur			✓
	Inspectez le silencieux				✓
	Nettoyez ou remplacez la bougie d'allumage					✓
	Vidangez le réservoir d'essence						✓

Recommandations générales

La garantie pour cette souffleuse à neige ne couvre pas les éléments qui ont été susceptibles à un abus ou à des négligences de la part de l'opérateur. Pour conserver une garantie complète, l'utilisateur doit maintenir la souffleuse à neige tel que précisé dans ce manuel.

Quelques ajustements sont nécessaires périodiquement pour maintenir correctement votre machine. Tous les réglages dans la section de Révision et Réglages de ce manuel devraient être vérifiés au moins une fois par saison.

• Une fois par an, remplacez la bougie d'allumage et vérifiez la courroie pour les signes d'usure. Respectez les indications du Guide d'entretien de ce manuel.

NOTE: Utiliser seulement les pièces d'équipement d'origine du manufacturier (OEM) pour réparer cette machine. Le manquement à faire ceci peut causer un fonctionnement défectueux de la machine et pourrait résulter en un risque de blessure pour l'opérateur.

Avant chaque utilisation

1. Vérifiez le niveau d'huile de moteur.
2. Vérifiez l'intégrité des systèmes de fixation.

Lubrification

Conservez votre machine bien lubrifiée (Voir le “TABLEAU DE LUBRIFICATION”).

Souffleuseàneige

Toujours observer les règles de sécurité lors de travaux d'entretien.

• Maintenir la bonne pression d'air dans les deux pneus (14-17 P. S. I. / 19-24.5 N/m).
• Veuillez conserver les pneus propres. L'essence et l'huile peuvent faire du tort au caoutchouc.

NOTE: Pour sceller les perforations des pneus et prévenir le dégonflement des pneus à cause de fuites lentes, vous pouvez acheter un produit anti-fuite chez votre marchand local de pièces. Les produits anti-fuites préviennent également la pourriture sèche des pneus ainsi que la corrosion.

Courroies

Faire l'inspection des courroies pour la détermination et l'usage après chaque tranche de 50 heures de fonctionnement et les remplaçer si nécessaire. Les courroies ne sont pas ajustables. Remplacer les courroies si elle commence à glisser à cause d'usure. (Consulter "POUR ENLEVER LE COUVERCLE DE COURROIE" dans la section de Révision et Réglages de ce manuel).

Les courroies sur votre souffleuse à neige sont d'une construction spéciale et devraient être remplacées par des courroies originales du manufacturier (OEM) disponibles chez votre marchand le plus proche. L'utilisation de courroies autres que les originales (OEM) peut causer des blessures personnelles ou endommager la souffleuse à neige.

CARTER d'engrenage de tariraire

• Le carter d'engrenage a été rempli avec un lubrifiant jusqu'au bon niveau à l'usine. Le seul temps où le lubrifiant a besoin d'attention est si l'entretien a été fait sur le carter d'engrenage.
• S'il y a besoin de lubrifiant, utiliser seulement la graisse Ronex ED #1.

Systeme d'entrajinement par traction

NE PAS lubrifier les pièces du système d'entraînement à l'intérieur de la souffleuse à neige. Les billes, les manchons à planetaires, le disque d'entraînement et la roue de friction ne requirement aucune lubrication. Les paliers et bagues sont lubrifiés à vie et elles ne requirementaucenentretien.

ATTENTION: Toute lubrification des pièces ci-dessus peut causer une contamination de la roue de friction et endommager le système d'entraînement de votre souffleuse à neige.

Le moteur

Consultez le manuel du moteur.

Lubrification

N'utiliser qu'une huile détergente de haute qualité avec une classification de degré API de SG-SL. Sélectionner le grade SAE de viscosité de l'huile conformément aux températures auxquelles vous ferez fonctionner la machine.

NOTE: Même si les huiles à viscosité multiple (5W30, 10W30, etc.) améliorent le démarrage pendant les températures froides, ces huiles à viscosité multiple résulteront en une plus grande consommation d'huile lors d'une utilisation avec température au-dessus de 0°C (32°F). Vérifier le niveau d'huile de votre moteur fréquemment pour éviter d'endommager le moteur en le faisant fonctionner avec un niveau d'huile trop bas.

Changer l'huile après chaque tranche de 25 heures de fonctionnement ou au moins une fois par an si la souffleuse à neige n'est pas utilisée pendant 25 heures dans une année.

Vérifier le niveau d'huile dans le carter avant de faire démarrer le moteur et après chaque tranche de cinq (5) heures de fonctionnement continu. Resserrer fermement le bouchon/jauge graduée du réservoir d'huile à chaque fois que vous vérifiez le niveau d'huile.

Pour changer l'huilde du moteur

Déterminer l'étendue des températures anticipées avant la prochaine vidange d'huile. Toute huile doit rencontre une classification de degré API de SG-SL.

• Soyez certain que la souffleuse à neige est sur une surface de terrain plat. L'huile s'écoule plus librement lorsqu'elle est chaude.
• Attraper l'huile dans un contenant approprié.

NOTE: La roue du côté gauche peut être enlevée de la souffleuse à neige pour donner un accès plus facile au bouchon de drainage d'huile et pour permettre l'emplacement d'un contenant approprié. En penchant la machine sur le côté et en l'appuyant sur le châssis avec la roue gauche enlevée, ici vous aidera à vidanger toute l'huile contenue à l'intérieur du moteur. (Consulter "POUR ENLEVER LES ROUES" dans la section de Révisions et Réglages de ce manuel).

1. Retirer la clé de contact sécuritaire et déconnecter le câble de bougie de la bougie d'allumage. Placer à un endroit où il ne peut pas entrer en contact avec la bougie même.
2. Nettoyer la région autour du bouchon de drainage.
3. Enlever le bouchon de drainage et vidanger l'huile dans un contenant approprié.
4. Installer le bouchon de drainage et serrer fermement.
5. Essuyer toutes les dégoulines d'huile de la souffleuse et du moteur.
6. Installer la roue gauche (si vous l'avez enlevée pour vidanger l'huile). Assurez-vous d'installer la tige à cliquet dans le bon trou de l'essieu de roue (Consulter "POUR ENLEVER LES ROUES" dans la section Révisions et Réglages de ce manuel).
7. Enlever le bouchon/jauge graduée du réservoir d'huile. Faites attention de ne pas laisser pénétrer de la saleté dans le moteur.
8. Remplir le moteur avec l'huile par l'entremise du tube de la jauge graduée. Verser lentement. Ne pas trop remplir. Pour connaître la capacité approximative, consulter la section "SPECIFICATIONS SUR LE PRODUIT" de ce manuel.
9. Utiliser la jauge d'huile à l'intérieur du bouchon pour vérifier le niveau. Assurez-vous que le bouchon de la jauge d'huile est resserré fermement pour une lecture précise. Conserver le niveau d'huile sur la ligne indiquant PLEIN (FULL) sur la jauge.
10. Essuyer toutes les dégoulinades d'huile.

Silencieux

Inspecter et remplacer un silencieux rouillé car il pourrait créer un risque d'incendie et/ou des dommages.

Bougies d'allumage

Remplacer la bougie d'allumage au début de chaque saison ou après chaque tranche de 100 heures de fonctionnement, quel que soit l'occasion qui arrive en premier. Le genre de bougie d'allumage et l'écartement des électrodes sont démontrés dans la section "SPECIFICATIONS SUR LE PRODUIT" de ce manuel.

Nettoyage

IMPORTANT: Pour une meilleure performance, protéger le boîtier de la souffleuse à neige de toute saleté ou de vidange. Nettoyer l'extérieur de votre souffleuse à neige après chaque usage.

AVERTISSEMENT: Retirer la clé de contact sécuritaire et déconnecter le cable de bougie de la bougie d'allumage. Placer à un endroit où il ne peut pas entraîner en contact avec la bougie même.

• Veuillez vous assurer que les surfaces finies et les roues sont propres et qu'elles ne sont pas souillées d'essence, d'huile, etc.
• Nous ne recommendons pas l'utilisation d'un tuyau d'arrosage pour nettoyer votre souffleuse à neige à moins que le système électrique, le silencieux et le carburateur soient recouverts pour empêcher l'eau de pénétrer. De l'eau dans le moteur pourrait résulter en une durée de vie raccourcie.

AVERTISSEMENT: Pour éviter de sérieuses blessures, avant de performer tout genre d'entretien ou d'ajustement, veillez à:

1. Vous assurez que la commande du volet de départ est à la position ARRÉT (STOP).
2. Retirer la clé de contact sécuritaire.
3. Vous assurez que la tarire et toutes pièces mobiles ont complètement cessé de bouger.
4. Retirer la clé de contact sécuritaire et déconnecter le câble de bougie de la bougie d'allumage.

Placer à un endroit où il ne peut pas entraîner en contact avec la bougie même.

Pourajusterlahauteurdelasouffleuseaneige

Consulter "POUR AJUSTER LES PLAQUES DE PROTECTION" et "BARRES DE DEBLAEMENT" dans la section de Utilisation de ce manuel.

Deflecteur de la goulotte

Le déflecteur de la goulotte, attaché sur le dessus de la goulotte d'évacuation, est fourni pour décharger directement la neige très loin de l'opérateur. Si le déflecteur devient endommagé, il doit être remplacé.

AVERTISSEMENT: Pour éviter de sérieuses blessures, ne jamais faire fonctionner la souffleuse à neige sans le déflecteur ou s'il est endommagé.

Pour changer la direction et/ou la distance sur laquelle la neige est déchargée, veuillez consulter “POUR CONTROLER LA DÉCHARGE DE LA NEIGE” dans la section d’utilisation de ce manuel.

VIS de cisaillement de tarirère

Les tarières de croite et de gauche sont fixées à l'arbre de la tarière à l'aide de vis à épaulement/vis de cisaillement et d'écrou hexagonal. Si jamais un objet étranger ou de la glace se logent dans les tarières, les vis de cisaillement sont conçues pour se casser afin d'éviter à d'autres pièces de s'endommager. Si une ou les deux tarières ne tournent pas lorsque le levier de commande de tarière est engagé, vérifier si l'une des vis (ou les deux) s'est coupée. Pour replacer les vis de cisaillement:

1. Désengager toutes les commandes et déplacer la commande du volet de départ à la position ARRET (STOP). Attendre que toutes les pièces mobiles cessent de bouger.
2. Retirer la clé de contact sécuritaire et déconnecter le câble de bougie de la bougie d'allumage. Placer à un endroit où il ne peut pas entrer en contact avec la bougie même.
3. Aligner le trou du centre de la tarière avec le trou de l'arbre de la tarière et installer une nouvelle vis à épaulement/vis de cisaillagement de 1 / 4 - 20 × 2" et entrenoise. Installer un contre-croude de 1 / 4 - 20 et le resserrer fermement.

ATTENTION: Ne pas faire de substitution. Utiliser seulement les vis de cisaillement fournies à l'origine telles que fournies avec votre souffleuse à neige.

1. Insérer la clé de contact sécuritaire et raccorder le cable de bougie d'allumage à la bougie.

VIS de cisaillement de la turbine

La turbine est fixée à l'arbre d'entraînement à l'aide de deux (2) vis d'assemblage/vis de cisaillement et d'érous hexagonaux. Si jamais un objet étranger ou de la glace se logent dans la turbine, les vis d'assemblage sont conçues pour se casser afin d'éviter à d'autres pièces de s'endommager. Si la turbine ne tourne pas lorsque le levier de commande de tarire est engagé, vérifier si l'une des vis d'assemblage (ou les deux) s'est coupée. Pour replacer les vis d'assemblage/vis de cisaillement:

1. Désengager toutes les commandes et déplacer la commande du volet de départ à la position ARRET (STOP). Attendre que toutes les pieces mobiles cessent de bouger.
2. Retirer la clé de contact sécuritaire et déconnecter le câ er en contact avec la bougie même.
3. Aligner le trou du centre de la turbine avec les trous de l'arbre d'entraînement et installer deux (2) nouvelles vis d'assemblage/ vis de cisaillement de 1 / 4 - 20 × 1 - 5 / 8 ". Installer des contrecrous de 1 / 4 - 20 et les resserrer fermement.

ATTENTION: Ne pas faire de substitution. Utiliser seulement les vis d'assemblage/vis de cisaillement fournies à l'origine telles que fournies avec votre souffleuse à neige.

1. Insérer la clé de contact sécuritaire et raccorder le câble de bougie d'allumage à la bougie.

FIG. 19

Pour enlever le couvercle de courroie (voir la fig. 20)

1. Enlever les deux (2) vis qui fixent le couvercle de courroie au châssis.
2. Enlever le couvercle de courroie.
3. Remettre le couvercle de courroie en installant le couvercle avec les vis et en les resserrant fermement.

FIG. 20

Pour remplacer les courroies (voir fig. 21)

Les courroies de la tarière et du système d'entrainement par traction ne sont pas ajustables. Si les courroies sont endommagées ou commencent à glisser à cause de l'usure, elles doivent être remplacées. Il est recommandé que les courroies soient remplacées par un centre / département d'entretien autorisé.

NOTE: Étant donné la complexité du processus de changement de courroie, il est recommandé que la courroie de la tarière et du système d'entraînement par traction soit remplacée au même moment.

Les courroies en V sur votre souffleuse à neige sont d'une construction spéciale et devraient être remplacées par des courroies originales du manufacturer (OEM) disponibles chez votre marchand le plus proche. L'utilisation de courroies autres que les originales (OEM) peut causer des blessures personnelles ou endommager la souffleuse à neige.

AVERTISSEMENT: Le remplacement de courroie demande la séparation de la souffleuse à neige. Lors de la séparation du boîtier de la tarière de l'assemblage du châssis, il est important qu'un assistant se tienne debout dans la position d'opération et prenne bien en main les poignées de la souffleuse à neige. Des blessures personnelles sérieuses et/ou du dommage à l'unité peuvent se produire si la souffleuse à neige devant tomber durant le processus de changement de courroie.

1. ENLEVER LE CARBURANT DU RÉSERVOIR À ESSENCE - Drainer le carburant du réservoir à essence dans un contenant approprié, à l'extérieur et loin de toute flamme ou feu. Essuyer toutes les dégoulines d'essence.
2. ENLEVER LA GOULOTTE D'EVACUATION - Desserrer le contre-écrou qui retient la tête de rotation de la goulotte au support de montage. Desserrez-la juste assez pour permettre à la tête de rotation de la goulotte d'être surélevée et que la goulotte d'évacuation puisse être enlevée de sur la souffleuse à neige.
3. ENLEVER LE COUVERCLE DE COURROIE - Consultez "POUR ENLEVER LE COUVERCLE DE COURROIE" dans cette section du manuel.
4. ENLEVER LA POULIE DU MOTEUR - Enlever le boulon, la rondelle de blocage et la rondelle plate qui retient la poulie au vilebrequin du moteur. Enlever seulement la poulie externe (tarière) du vilebrequin.
5. SEPARER LA SOUFFLEUSE À NEIGE – Avec l'aide de votre assistant qui estABOUT à la position d'opération en tenant les poignées, enlever les deux (2) boulons qui reliennent le boîtier de la tarière et le châssis ensemble.

AVERTISSEMENT: Tandis que vous retirez le dernier boulon, demandez à votre assistant d'abaisser avec grande prudence les poignées au sol.

1. ENLEVER ÉPINGLE À CHEVEUX DUTIGE D'EMBRAYAGE et enlever la tige d'embrayage de la plaque de tourner. Pivot le plaque de tourner en avant.
2. ENLEVER LA COURROIE DE LA TARIÈRE qui est ajustée de la poulie.
3. ALLEGER LATENSION SUR LE TENDEUR DE COURROIRE DU SYSTème D'ENTRAJÉNEMENT PAR TRACTION et enlever la courroie du système d'entrainment par traction qui est ajuster des pouliés. CONSEIL: Insérer une clé à rochet de 15 mm (dans la position ALLUMÉ/ON) à l'intérieur du trou carré dans le levier intermédiaire de direction et tourner la clé à rochet dans le sens des aiguilles d'une montre pour réduire la tension.
4. Avec la tension ainsi réduite sur le levier intermédiaire de direction, installez une nouvelle courroie pour le système d'entraînement par traction autour des poulies et à l'intérieur des gardes courroie.
5. Installer la tige d'embrayage dans le plaque de tourner ; serrez avec le épinglette.
6. Placer la courroie de la tarière seulement autour, ainsi qu'à l'intérieur, de la gorge de la poulie de la tarière.
7. Tandis que votre assistant relève lentement les poignées pour rassembler le boîtier de la tarière avec l'assemblage du châssis, tirez vers le haut sur la courroie de la tarière et serrez les côtes ensemble au-dessus de la poulie pour que la courroie soit bien assise dans la gorge de la poulie.
8. Déplacez le bras d'embrayage pour qu'il ne heurte pas la poulie de la roue à aube pendant que vous remontez complètement la souffleuse, et vérifiez soigneusement l'acheminement des courroies. Rassemblez complètement les deux parties de la souffleuse à neige et vérifiez avec soin pour vous assurer du bon acheminement des courroies. Si la courroie de la tarière se déloge de la poulie (en s'accrochant au levier intermédiaire de direction lorsque vous rassemblez les deux sections de la souffleuse à neige), séparez la souffleuse à neige et répétez l'étape 12. La courroie doit être totalement assise dans la gorge de la poulie lorsque vous rassemblez les sections de la souffleuse à neige. 14. Installer les deux (2) boulons et bien serrer.
9. INSTALLER LA POULIE DU MOTEUR - Placer la courroie dans la gorge de la poulie et glisser la poulie sur le vilebrequin. Installer une rondelle plate, une rondelle de blocage ainsi qu'un boulon et bien serrer (couple de 41-47 N-m). Assurez-vous que la courroie est à l'intérieur du garde courroie.
10. INSTALLER LE COUVERCLE DE COURROIE avec deux (2) vis. Bien serrer.
11. INSTALLER LA GOULOTTE D'EVACUATION - Consulter "INSTALLER LA GOULOTTE D'EVACUATION / TÉTE DE GOULOTTE D'EVACUATION" dans la section d'assemblage/ pre-Utilisation de ce manuel.

FIG. 21

• Enlever la tige à cliquet et retirer la roue de son essieu.

IMPORTANT: Lorsque vous installez la roue, assurez-vous d'utiliser le trou le plus intérieur dans l'axe et le trou du moyeu de la roue. Pour désembrayer le système d'entraînement des roues (pour pousser ou transporter la souffleuse) enlevez la goupille à cliquetis de la roue et insérez la goupille dans le trou externe de l'axe seulement.

FIG. 22

NOTE: Pour sceller les perforations et prévenir le dégonflement des pneus à cause de fuites lentes, vous pouvez acheter un produit anti-fuite chez vous marchant local de pièces. Les produits anti-fuites préviennent également la pourriture sèche des pneus ainsi que la corrosion.

Le moteur

Votre carburateur n'est pas ajustable. La performance du moteur ne devrait pas être affectée jusqu'à une altitude de 2,134 mètres. Si votre moteur ne fonctionne pas correctement et que vous suspectez des problèmes de carburateur, emmenez votre souffleuse à neige chez un centre / département d'entretien autorisé.

Vitesse du moteur

Ne jamais toucher au régulateur de vitesse du moteur. Celui-ci est réglé en usine pour une vitesse de moteur juste. Faire emballer le moteur au-dessus de la haute vitesse réglée en usine peut être dangereux et annulera la garantie. Si vous pensez que la haute vitesse régularisée du moteur a besoin d'ajustement, entrez en contact avec un centre / département d'entretien autorisé. Ce centre / département aura l'équipement approprié et l'expérience pour faire les ajustements nécessaires.

Entreposage

Préparez immédiatement votre souffleuse à neige pour l'entreposage à la fin de la saison ou si la machine n'est pas utilisée pour 30 jours ou plus.

AVERTISSEMENT: Ne jaais entreposer la souffleuse à neige avec de l'essence dans son réservoir à l'intérieur d'un bâtiment ou les gaz pourraient atteindre une flamme nue, une étincelle ou une veilleuse telle que celle que l'on retrouve sur les fournaises, chauffe-eau, sécheuse ou appareils ménagers fonctionnant au gaz. Permettre au moteur de se refroidir avant d'entreposer la machine dans un endroit renfermé.

Souffleuseàneige

Lorsque la souffleuse à neige doit être entreposée pendant une période de temps, nettoyez-la minutieusement, enlevez toute la saleté, la graisse, les feuilles etc. Veuillez l'entreposer dans un endroit sec et propre.

1. Nettoyer la souffleuse en entier (Consulter "NETTOYAGE" dans la section d'entretien du manuel).
2. Inspecter et remplaner les courroies si nécessaire (Consulter "POUR REMPLACER LES COURROIES" dans la section de Révisions et Réglages de ce manuel).
3. Lubrifier tel que démontré dans la section d'entretien du manuel.
4. Assurez-vous que tous les écrous, les boulons, les vis et les tiges sont solidement en place. Faire l'inspection des pièces mobiles pour tout endommagement, bris et usure. Remplacer si nécessaire.
5. Retoucher toutes les surfaces peintes rouillées ou écaillées ; sabler légèrement avant de les peindre.

Le moteur

Consultez le manuel du moteur.

Système de carburant

IMPORTANT: Il est important de prévenir les dépôts gommeux de se former à l'intérieur des pièces essentielles du système de carburant, tel que dans le carburateur, la tuyauterie de carburant ou le réservoir pendant l'entreposage. Également, l'essence mélangée à l'alcool (communément appelé Alcool-essence ou utilisant de l'éthanol ou du methanol) peut attirer l'humidité, ce qui mène à une séparation et une formation d'acides durant l'entreposage. Les gaz acides peuvent endommager le système d'essence d'un moteur durant l'entreposage.

• Vidangez le réservoir d'essence en mettant en marche le moteur et le laissant courir jusqu'à ce que les conduites d'essence et le carburateur soient vides.
• Ne jamais utiliser des produits nettoyants pour moteur ou carburateur dans le réservoir d'essence car ceci pourrait l'endommager de façon permanente. Utiliser de l'essence fraîche la saison prochaine.

NOTE: Un stabilisateur de carburant est une alternative acceptable pour minimiser la formation de dépôts gommeux d'essence pendant l'entreposage. Ajouter le stabilisateur de carburant à l'essence dans le réservoir d'essence ou dans le bidon d'entreposage. Toujours suivre la proportion indiquée sur la bouteille du stabilisateur. Faire fonctionner le moteur pendant au moins 10 minutes après avoir ajouté le stabilisateur afin de lui permettre d'atteindre le carburateur. Ne pas drainer le réservoir d'essence et le carburateur si vous utilisez un stabilisateur de carburant.

HUILE du moteur

Drainer l'huile (lorsque le moteur est chaud) et la remplacer par de l'huile à moteur propre. (Consulter "MOTEUR" dans la section d'entretien du manuel).

Entreposage

1. Enlever la bougie d'allumage.
2. Verser une once (30 ml) d'huile dans le cylindre en passant par le trou de la bougie d'allumage.
3. Tirer lentement la poignée du démarreur à recul quelques fois pour distribuer l'huile.
4. Remplacer la vis de la bougie d'allumage par une nouvelle bougie.

• Retirer la clé de contact sécuritaire ; conserver dans un endroit sécuritaire.
• Ne pas entreposer d'essence d'une saison à l'autre.
• Remplacer votre bidon d'essence s'il commence à rouiller. De la rouille ou de la saleté dans votre essence causeront des problèmes.
• Si possible, entreposer toute souffleuse à neige à l'intérieur et la recouvrir pour la protéger de la poussière et de la saleté.
• Recouvrir votre souffleuse à neige avec une couverture protectrice appropriée qui ne retiendra pas l'humidité. Ne pas utiliser de plastique. Le plastique ne respire pas, ce qui permet à la condensation de se former, ce qui fera rouiller votre souffleuse à neige.

IMPORTANT: Ne jamais recouvrir la souffleuse à neige tandis que la région du moteur/système d'échappement est encore chaude.

GUIDE de dépannage

Voir la section appropriée dans le manuel à moins d’être dirigé à un centre / département d’entretien autorisé.

PROBLÈME	CAUSE	SOLUTION
Ne démarre pas	1. Le robinet d'accrit (si équipé ainsi) est dans FERME (OFF).2. La clé de contact sécuritaire n'est pas insérée.3. Panne d'essence.4. La commande du volet de départ est à la position STOP (ou le interrupteur de ON / OFF est à la position OFF).5. L'enrichisseur est à la position ARRÉT (OFF).6. L'amorceur n'est pas enforcé.7. Le moteur est noyé.8. Le cable de bougie d'allumage est déconnecté.9. Mauvaise bougie d'allumage.10. Vieux carburant.11. De l'eau dans l'essence.	1. Tourner le robinet d'accrit à la position OUVERTE (OPEN).2. Insérer la clé de contact sécuritaire.3. Remplir le réservoir d'essence avec de l'essence fraîche.4. Déplacer le volet de départ à la position RAPIDE (FAST) (ou déplacer le interrupteur de ON / OFF à la position ON).5. Déplacer l'enrichisseur à la position PLEIN (FULL).6. Amorcer tel que spécifié dans la section de Utilisation du manuel.7. Attendre quelques minutes avant de réessayer, NE PAS utiliser l'amorceur.Raccorder le cable à la bougie d'allumage.9. Remplacer la bougie d'allumage.10. Vidangez le réservoir d'essence ainsi que le carburateur et remplaire le réservoir d'essence avec de l'essence fraîche.11. Vidangez le réservoir d'essence ainsi que le carburateur et remplaire le réservoir d'essence avec de l'essence fraîche.
Perte de puissance	1. Le cable de bougie d'allumage est desserré.2. Projette trop de neige.3. Le bouchon du réservoir d'essence est recouvert de glace/neige.4. Silencieux sale ou bouché.	1. Rebrancher le cable de la bougie d'allumage.2. Réduire la vitesse et la largeur de la bande de terrain.3. Enlever la glace et la neige se trouvant autour ainsi que sur le bouchon du réservoir d'essence.4. Nettoyer ou replacer le silencieux.
Le moteur tourne ou fonctionne à peuès	1. L'enrichisseur est à la position PLEIN (FULL).2. Blocage dans la tuyauterie à carburant.3. Vieux carburant.4. De l'eau dans l'essence.5. Le carburateur a besoin d'un ajustement ou d'une révision.	1. Déplacer l'enrichisseur à la position ARRÊT (OFF).2. Nettoyer la tuyauterie à carburant.3. Vidangez le réservoir d'essence ainsi que le carburateur et remplair le réservoir d'essence avec de l'essence fraîche.4. Vidangez le réservoir d'essence ainsi que le carburateur et remplair le réservoir d'essence avec de l'essence fraîche.5. Contacter un centre / département d'entretien autorisé.
Vibration excessive	1. Des pièces desserrées ou une tarière ou un vilebrequin endommagé.	1. Serrer fermement toutes les vis, boulons et écrous. Remplacer les pièces endommagées. Si les vibrations persistent, contacter un centre / département d'entretien autorisé.
Le démarrure à recul est difficile à tirer	1. Déimpanrure à recul gelé.	1. Consulter "SI LE DÉMARREUR À RECUL EST GELÉ" dans la section de Utilisation de ce manuel.
Perte du système d'entrainment par traction / vitesse d'entrainment ralentie	1. La couroie du système d'entrainment est usée.2. La couroie du système d'entrainment n'est plus sur la poulie.3. La roue de friction est usée.	1. Vérifier / remplancer la couroie du système d'entrainment.2. Vérifier / réinstaller la couroie du système d'entrainment.3. Contacter un centre / département d'entretien autorisé.
Perte d'évacuation de la neige ou ralentissement de l'évacuation de la neige	1. La couroie de la tarière n'est plus sur la poulie.2. La couroie de la tarière est usée.3. La goulotte d'évacuation est bouchée.4. Tarière / vilebrequin coincide.	1. Vérifier / réinstaller la couroie de la tarière.2. Vérifier / remplancer la couroie de la tarière.3. Nettoyer la goulotte.4. Enlever les débris ou objets de la tarière / vilebrequin.

NO. NO.

DE DE REF. PIE

1. 404929X428 2. 404932X479 3. 72270505 4. 155377

Description

BOITIER, TARIÈRE 27 BARRE DE RACLEUR BOULON DE CHARIOT 5/16-18 X.625 ÉCROU 5/16-18

01.07.024-B

NO. NO. DE DE REF. PIECE

1 420478 2 411939 3 179582 VIS 5/16-18 X 1.00 PALIER, TARAÎÈRE BOUCHON VIS 5/16-18 X 1.00

Description

NO. NO.

DE DE

REF. PIECE

DESCRIPTION

1 420495X479

TARIÈRE 27 LH

2 420496X479

TARIERE 27 RH

NO. NO.

DE DE

REF. PIECE

DESCRIPTION

1 174762X479

PLAQUE DE PROTECTION, C. G.

2 178777X479

ENSEMBLE DE DÉFLECTEUR

3 420325

DEFLECTOR SEAL

4 179096X479

BANDE FENTE

5 189713X428

BOUTON, DÉFLECTEUR

6 128415

RIVET

7 185600

BOULON À ÉPAULEMENT 1/4-20 X.704

8 72270505

BOULON DE CHARIOT 5/16-18 X.625

9 191730

ÉCROU 1/4-20

10 155415

RONDELLE

11 179246

RONDELLE

NO. NO.

DE DE

REF. PIECE

DESCRIPTION

1 420337

LEVIER/CABLE ASSEMBLEE DE ROTATEUR

2 17501010

VIS 10-24 X.625

*3 420678

TETE DE ROTATEUR

*4 420677

CROCHET DE PIVOT DE ROTATEUR

*5 420675

PIVOT DE POULIE

*6 420674

CABLER L'ASSEMBLEE

Remarque:

1. LES ARTICLES INDIQUÉS PAR UN * FIGURENT COMME RÉFÉRENCE DES PIÈCES DE RECHANGE SEULEMENT.

NO. NO. DE DE REF. PIECE

1 183346 PANNEAU COMMANDES 2 178668 PHARES CADRE 3 180927 HALOGEN PHARES 4 184471 VIS A EPAULEMENT 5 175262 VIS 10-24 X 1.25 6 178770 HARNAIS FIL 7 183784 AMPOULE

NO. NO. DE DE

REF. PIECE DESCRIPTION

1 419797X479 ABAISSER LA POIGNÉE 2 405784x479 SUPPORT, PIVOT 3 150078 VIS 5/16-18 X.50 4 17000616 VIS3/8-16X1.00

Pièces de rechange souffleuse à NEIGE - modèle 961980025 (96198002500) poignées

NO. NO.

DE DE

REF. PIECE

Description

1 419798X479 BOUCLE POIGNÉES C. G. 2 419799X479 BOUCLE POIGNÉES C. D. 3 74780524 VIS 5/16-18 X 1.50 4 751153 ECROU 5/16-18

Pièces de rechange souffleuse à NEIGE - modèle 961980025 (96198002500) poignées

NO. NO. DE DE REF. PIEC

Description

1	412683X479	PANNEAU DE LA COMANDE
2	412681X479	LEVIER DE COMMANDE DE LA TARIÈRE, C.G.
3	412682X479	LEVIER DE COMMANDE DE LA TARIÈRE, C.D.
4	412679X008	BRAS, TIGE DE TRACTION
5	196333X008	BRAS, TIGE DE TURBINE
6	412677	TIGE DE VERROUILLAGE
7	421613	PALIER À BRIDE DE PIVOT
8	169675	GOUILLE DE RETENUE
9	17060408	VIS 1/4-20 X .50
10	414280	BOUTON, LEVIER NOIR
11	414281	BOUTON, LEVIER DE COMMANDE DE VITESSE ROUGE
12	178899	BOUTON, POIGNÉE
13	19131316	RONDELLE 3/8
14	72120618	BOULON DE CHARIOT 3/8-16 X 2.25

Description

TIGE, COMMANDE DE LA TARIÈRE

TIGE, COMMANDE

D'ENTRAINEMENT PAR TRACTION

TIGE, SUPERIEUR, COMMANDE DE VITESSE

TIGE, INFÉRIEUR, COMMANDE DE VITESSE

MANCHON DE RESSORT

RESSORT DE COMMANDE DE LA TARIRE

RESSORT D'ENTRAJINEMENT PAR TRACTION

BOULON DE CHARIOT 5/16-18 X.75

ÉCROU 5/16-18

GOUPIILLE DE RETENUE

NO. DE REF.	NO. DE PIECE	DESCRIPTION	NO. DE REF.	NO. DE PIECE	DESCRIPTION
1	198474	ENSEMBLE DE LEVIER DE COMMANDE DE VITESSE	42	413429X479	BONDIR LE CROchet CONDUIRE ASSEMBLEE DE PLAQUE
2	17501010	VIS 10-24 X .625
3	402685X428	END PLATE	44	414557	PRINTEMS DE POULIE DE TENSION
4	17490508	VIS 5/16-18 X .50
5	57079	RONDELLÉ	45	180522	POULIE DE POULIE DE TENSION
6	405485	CONTROLLER BRAS
7	198580	CLEVIS EPINGLE	46	74780520	VIS 5/16-18 X 1.25
8	403097X004	SHIFTER PLATE	47	187786	BRAS DE POULIE
9	402881	BOULON			DETENSION
10	403096004	SHIFTER CROCHET	48	73930500	écROU 5/16-18
11	191730	écROU 1/4-20	49	59289	RONDELLÉ
12	402856X004	SAISIR LA PLAQUE	50	175331	PALIER DE GALET-TENDEUR, PIVOT
13	416717X004	SAISIR LE CROCHET
14	187101	SHIFTER LIEN	51	10040500	RONDELLÉ FREIN 5/16
15	700279	GOUILLE DE RETENUE	52	74610516	VIS 5/16-18 X 1.00
16	406109	CONTROLLER ASSEMBLEE D'ARBRE	53	409475	SPATIAL
			54	180478	POULIE DE TRACTION DE MOTEUR
17	402568	SAISIR LA TRINGLE
18	169675	GOUILLE DE RETENUE	55	400026	RONDELLÉ 3/8
19	401732	SHIFTER JOUG	56	850263	RONDELLÉ FREIN 3/8
20	402310	PIVOTER LA TRINGLE	57	11050500	RONDELLÉ FREIN
21	402882	GOUILLE DE RETENUE	58	155452	GUIDE DE CEINTURE
22	402878	RETOURNER LE PRINTEMPS	59	419925X479	BRAS DE FREIN DE POULIDE TENSION
23	751153	écROU 5/16-18
24	408981	MAINTIEN	60	175324X479	CROCHET DE PIVOT DE POULIE DE TENSION
25	73930500	écROU 5/16-18
26	198176X479	RUBBER WHEEL PLATE	61	180523	POULIE
27	179831	RUBBER RING	62	74780524	VIS 5/16-18 X 1.50
28	175344	MAINTIEN	63	166785	écROU 5/16-18
29	178613	ROUE DE CAOUTCHOUC MOYEU	64	175330	EPINGLE
			65	178828	RESSORT DE FREIN
30	74760514	VIS 5/16-18-.875	66	85179	GOUILLE DE RETENUE
31	12000012	RETENUE	67	851084	VIS 3/8-24 X 1.375
32	402187	ARBRE DE SORT	68	402504	ARBRE DE POULIE
33	401619	CHAINE	69	401820	PLAQUE DE TRANSMISSION
34	417234	ARBRE DE PIGNON DE RENVOI	70	198791	MAINTIEN
35	17490408	VIS 1/4-20 X .50	71	402393	MOITIE DE POULIE
36	401984X479	SHIFTER CROCHET	72	17541008	VIS 10-24 X .50
37	180135	PRINTEMS	73	402511	SPATIAL MAINTIEN
38	402652	PLAQUER TRINGLE DE PIVOT	74	418894X479	BALANCER LA PLAQUE
39	12000007	E-ANNEAU .375	75	132010	écROU 3/8-16
40	184471	VIS	76	150078	VIS 5/16-18 X .750
41	410877	ABAISSER LA PLAQUE

NO. NO. DE DE REF. PIEC

Description

---

MOTEUR, TEC

Le fabricant garantit à l'acheteur initial que son produit tel que manufactured est libre de defaults de matière et d'ouvrage. Pendant deux (2) ans, à compter de la date d'achat de la part de l'acheteur initial, nous réparerons ou remplançerons à notre choix, sans facturer les pièces et le travail encouru pendant le remplacement, toute pièce sur laquelle nous estimerons qu'il existe un défaut de matière ou d'ouvrage. Cette garantie est soumise aux limitations et exceptions suivantes:

1. Cette garantie ne couvre pas le moteur ou les pièces de composant de cela. Veuillez-vous consulter la garantie applicable du fabricant des articles.
2. L'acheteur est responsable des frais du transport de tous les équipements actionnés par moteur ou les accessoires. L'acheteur est responsable des frais aussi du transport de toutes les pièces (couvertes par cette garantie) soumises pour le remplacement à moins que le fabricant demande à l'acheteur de renvoyer les pièces.
3. La période de garantie applicable aux produits proposés en location ou à des fins commerciales est limitée à quatre-vingt-dix (90) jours à compter de la date d'achat initiale.
4. Cette garantie ne s'applique qu'aux produits correctement montés, réglés, utilisés et entretenus conformément aux instructions données dans la documentation appropriée. Cette garantie ne s'applique pas aux produits qui ont été modifiés, utilisés incorrectement, abusés, mal assemblés, mal installés ou avariés lors de la livraison ou usage normal.
5. Exclusions: Les courroies, le vis de cisaillement, l'usage normal, les réglages normaux, la visserie standard, et l'entretien normal sont exclus de cette garantie.
6. En cas de problème entrant dans le cadre de cette garantie, veuillez vous retourner votre machine à un concessionnaire autorisé.

Si vous avez aucune question sans réponse concernant cette garantie, s'il vous plaît contactez:

en nous donnant le numéro I. D. (complet) du fabricant, le numéro de série, la date d'achat de votre machine ainsi

Poulan Pro

Département de Service à la Clientèle

Département de Service à la Clientèle

5855 Terry Fox Way

Mississauga, Ontario L5V 3E4

que l'adresse du concessionnaire autorisé chez qui vous l'avez achetée.

CETTE GARANTIE NE COUVRE PAS AUCUN DOMMAGE INCIDENTEL OU CONSEQUENTIEL ET Toute GARANTIE IMPLICITE EST LIMITEE AUX MEMES PERIODES PRECISEES ICI POUR LES GARANTIES EXPLICITES DU FABRICANT. Certaines localités ne permettent aucune restriction des dommages conséquents ou de la durée d'une garantie implicite et ; par conséquent, il se pourrait que les restrictions et exclusions énoncées ci-dessus ne s'appliquent pas à vous. Cette garantie vous donne des droits légaux spécifiques et vous pouvez aussi avoir d'autres droits d'un endroit à un autre.

Cette garantie est une garantie limitée comme définie dans la loi Magnuson-Moss Act de 1975.