MK-320 - Voiture électrique ADLY - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

MODE D'EMPLOI MK-320 ADLY

AVANT-PROPOS Permettez-nous, en tant que fabricant, de saisir cette occasion de vous remercier pour avoir choisi d'utiliser notre Minicar. . Il inclut également des informations sur l'entretien général et la maintenance de votre Minicar. Ce manuel du propriétaire a été conçu pour vous permettre de l'utiliser en toute sécuri C'est pourquoi nous vous demandons de bien vouloir lire ce manuel avant d'utiliser le véhicule. Nous souhaitons sincèrement que vous aimiez piloter ce véhicule et que sa conduite vous amuse. Si vous rencontrez un quelconque problème, n'hésitez pas à prendre contact avec notre revendeur local situé dans votre région.

Avant-propos: Avertissement concernant lu Spécifications -----"--""-"""""""""""""" "°°" 5 Contrôles périodiques et service: Inspection avant utilisation ------- Fonctionnement ------- "ne Maintenance "ne Comment piloter correctement Anomalies et dépannage Numéro VIN et identification Préparation des véhicules avant distribution Maintenance et enregistrement des services Enregistrement des opérations en garantie --

à Ne permettez pas à votre enfant de piloter le véhicule. Lisez toutes les étiquettes d'avertissement sur le véhicule et suivez les consignes. Respectez une distance de sécurité entre votre véhicule et les autres véhicules.

À Suivez un cours de formation si vous êtes débutant. À Ce véhicule est conçu pour être utilisé seulement sur terrain plat et sans obstacle.

Lorsque vous utilisez ce véhicule sur la voie publique, respectez toutes les règles de sécurité requises.

CYLINDREE 272 cc (7.34 cuin) [TYPE 4 temps, SOHC, 4 soupapes, refroidissement liquide. DEMARRAGE Electrique GRAISSAGE Carter humide avec filtre à huile lavable [TRANSMISSION Transmission à variation continue avec H/L & marche arrière BOUGIE D'ALLUMAGE

LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT Mélange éthylène-glycol/eau (liquide de refroidissement 25%, eau déminéralisée 75%)

361 KG (795.9 Ib) FREIN Avant : Frein à disque R/L Arrière : Frein à disque SUSPENSION Avant : bras simple A avec précharge - Arrière : bras dual À avec 5 précharges - amortissement réglable PNEU AVANT 155R12C,175/70-12,195/70-12,185/55-R14

155R12C,175/70-12,195/70-12,185/55-R14 ® Le constructeur se réserve le droit de procéder à des modifications sans

Plan de maintenance Les intervalles de maintenance dans le tableau suivant sont basés sur une moyenne de conditions d'utilisation. Si vous roulez dans des zones exceptionnellement poussiéreuses, l'entretien doit être exécuté plus fréquemment. réquence Tâches à effectuer en fonction du kilométrage (KM) Objet 500 1000 2000 3000 4000 5000 6000 Huile moteur R 1 R L R 1 R Filtre à huile c c ce Bougie d'allumage ! ! ! eu de soupapes 0 LA LA Liquide de refroidissement CONTROLE A CHAQUE SORTIE Filtre à air NETTOYAGE ET CONTROLE TOUS LES 1000KM OÙ APRES

Inspectez votre véhicule avant de l'utiliser. Cela ne vous prendra que quelques minutes et peut vous sauver la vie. Vérifiez l’état et la pression des pneus. Vérifiez les écrous, les boulons et autres fixations. Vérifiez l’état et la tension de la chaîne de transmission. Vérifiez le bon fonctionnement de l'accélérateur. Vérifiez le niveau de carburant dans le réservoir à carburant. Vérifiez le niveau d'huile dans le carter à travers l'écran d'huile. Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement dans le réservoir. Vérifiez le liquide de frein pour vous assurer qu'il y en a suffisamment et en bon état. Vérifiez le fonctionnement des freins pour voir si les câbles de freins sont opérationnels. Vérifiez la capacité du volant à tourner vers la gauche et la droite. kbkkbkkbhtk tk tt Vérifiez l'efficacité de la pédale de frein. Faites un essai de freinage dès que vous roulez.

Contrôlez et/ou faites l’appoint en huile Ecran niveau d'huile Carter de filtre à huile

10 o 1 7m When Outside Temperature Is Consistentiy Assurez-vous d’avoir suffisamment d'huile, vérifiez l’écran de niveau d’huiïle et que le bouchon soit correctement serré. Capacité huile totale : 1.0 litre Uniquement huile moteur 4 temps type synthèse recommandée. Choisissez la viscosité d’huile appropriée. S'il n’y a pas assez d'huile, les pièces moteur seront endommagées ou brülées.

Bouchon de remplissage d'huile

INSPECTION AVANT UTILISATION

Vérification et ravitaillement Insérez la clé et tourmez-la dans le sens des aiguilles d'une montre pour ouvrir le bouchon du réservoir à carburant. Après ravitaillement, remettez le bouchon correctement et tournez la clé dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour refermer. Retirez la clé et vérifiez le bouchon pour vous assurer qu'il est bien fermé. À nucrccnuira DE Arrêter le moteur lors du ravitaillement en combi Utiliser de l’essence sans plomb avec indice d’o. plus. Tourner le bouchon d'essence dans le sens inve: lles d’une montre pour l’ouvrir, dans le sens Iles d’une montre pour le fermer. Lors du ravitaillement, éviter que de l'essence ne cela pourrait mettre le feu quand le moteur est cl

Pression des pneus recommandée: Sur route : 650 gen Pression max. : 850 genŸ a sion crite Pression min. : 650 g/cm°? F F " VETMEZ QU Ty a pas ue-gravrer vu-ué clou dans les rainures du pneu. Si c'est le cas, retirez-les. Recherchez toute fente ou usure importante. Si l'usure dépasse la limite autorisée, changez le pneu. Veuillez prendre connaissance du marquage sur les pneus pour détails. Amortisseurs avant et arrière

® exercez une pression sur le cadre avant et arrière pour vérifier le fonctionnement des amortisseurs avant et arrière. INSPECTION AVANT UTILISATION instructions inscrites sur la batterie. Batterie Ce véhicule est équipé d'une batterie sans maintenance qui n'exige aucun entretien. Dépose et contrôle Retirez les fixations du support de batterie. Retirez les cosses négative et positive (négatif en premier). Retirez la batterie et contrôlez la tension. Tension normale : 12V et plus. Conservez en permanence les cosses propres. Chargez la batterie en appliquant les

Niveau de liquide de refroidissement Le véhicule étant sur une surface plane, le niveau du liquide doit se situer entre les marques de niveau MIN et MAX sur le réservoir. À MISE EN GARDE : Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement quand le moteur est froid. Ne rajoutez jamais de liquide dans le système de refroidissement quand le moteur est chaud. Si vous ajoutez du liquide de refroidissement dans le réservoir de liquide de refroidissement, vérifiez également le niveau dans le radiateur.

INSPECTION AVANT UTILISATION

Ajoutez-y du liquide de refroidissement si nécessaire. Réservoir liquide de refroidissement

FONCTIONNEMENT COMMUTATEUR PRINCIPAL ARRET & VEROUILLAGE Pour couper l'alimentation et arrêter le moteur. Après avoir retiré la clé, tournez le volant à gauche ou à droite pour bloquer la direction. CONTACT (ACG) Pour déclencher l'alimentation des accessoires, tournez la clé sur la position ACG. MARCHE Pour démarrer le véhicule, positionnez la clé sur ON et... DEMARRAGE Lance le démarreur pour démarrer le moteur.

FONCTIONNEMENT DEMARREUR ELECTRIQUE Enfoncez la pédale de frein et tournez la clé en position start pour démarrer le moteur. Une fois le moteur démarré, relâchez la clé, elle restera en position "ON".

Quand vous démarrez le moteur: Ne tournez pas la clé en position démarrage quand le moteur tourne. Ne tournez pas la clé de démarrage plus de 10 secondes. Position démarrage

Î Actionnez vers le haut la poignée de commutateur, le clignotant droit se met en marche indiquant que l’on tourne à droite. Actionnez vers le bas la poignée de commutateur, le clignotant gauche se met en marche indiquant que l’on tourne à gauche. ® Le commutateur retoumera automatiquement sur le neutre lorsque les roues auront été remises droites.

Utilisez toujours les clignotants avant de tourner.

BOUTON D’AVERTISSEUR SONORE

Appuyez sur le bouton de l'amortisseur sonore sur la poignée de commutateur

FONCTIONNEMENT DEPASSEMENT COMMUTATEUR DE FEUX DE ROUTE Utilisez aussi la poignée de commutateur Tournez la poignée de commutateur pour lors des dépassements. changer la fonction d'éclairage. La fonction éclairage peut être sur “OFF”, ‘Feu de route” et ‘Feu de croisement”. commutateur

CHANGER LE FAISCEAU DU PHARE

Tirez la poignée de commutateur vers le conducteur pour changer le faisceau. Tirez à nouveau la poignée pour changer le réglage. 20 Feu de croisement Pour conditions normales. 20 Feu de route commutateur Pour éclairer à grande distance, lumière “bleue” sur le panneau lumineux.

Appuyez sur la partie inférieure du commutateur de feux de détresse et tous les clignotants se mettront à fonctionner en même temps. Appuyez sur la partie supérieure du commutateur de feux de détresse pour arrêter la fonction feux de détresse. Commutateur de feux de détresse

Vitesse! Tours minute Temp. eau Parking Indicateurs de clignotants] Réserve de carburant compteur Boutons de réglage Témoin de vitesse lente Témoin de vitesse rapide

L Au point mort, monter le sélecteur de vitesse au sommet pour avancer à vitesse lente. Utilisation pour conduite dans les côtes ou sur terrain accidenté. Vitesse limitée à 50 KnyHr. H Au point mort, monter le sélecteur de vitesse pour avancer à vitesse rapide. Utilisation dans les conditions normales de conduite. R Au point mort, descendre le sélecteur de vitesse pour passer la marche arrière. Vitesse limitée à 15 KnyHr. N-Point mort À MISE EN GARDE: Arrêtez toujours complètement le véhicule et serrez le frein avant de bouger le levier de vitesse. Arrêtez complétement le véhicule lorsque vous passez de la marche arrière à la marche avant. Avant de rouler en marche arrière, assurez-vous que la voie derrière est exempte d'obstacles ou de personnes.

Commande du blocage et déblocage du différentiel. La position “Lock” signifie que le différentiel arrière est bloqué et la position “Free” signifie que le différentiel est débloqué pour améliorer la maniabilité et le rayon de braquage du véhicule.

FONCTIONNEMENT FREIN La pédale de frein est située devant le conducteur à côté de la pédale d'accélérateur. Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, le frein agira sur les roues avants et arrières en même temps.

MANETTE DE FREIN DE PARC

Activer le frein de parc Tirez vers le haut la manette de frein de parc pour activer le frein. Desserrer le frein de parc Tirez la manette de frein de parc et appuyez sur le bouton de blocage vers le bas pour desserrer le frein de parc. Pédale de frein Pédale | d'accélérateur Bouton de blocage

FONCTIONNEMENT DEMARRAGE DU MOTEUR ET MISES EN GARDE Vérifier l'huile et l'essence avant de démarrer.

1. Mettez la vitesse au point mort, frein de parc engagé.

2. Utilisez la clé pour actionner le “commutateur principal”.

3. Toumez la clé en position démarrage pour lancer le démarrage

du moteur. à MISES EN GARDE starter Relachez la clé dès que le moteur est démarré. N’appuyez pas à nouveau sur le bouton de démarrage lorsque le moteur tourne. Sinon vous risquez d’endommager le moteur.

4. Si le moteur ne démarre pas après avoir actionné le démarreur pendant 3-4 secondes,

appuyez doucement sur la pédale d'accélération et réessayez, le moteur devrait démarrer.

5. Utilisez la fonction starter du coté droit du plancher central, si la température est basse ou si

vous avez des difficultés à démarrer. ® La pédale de frein doit être appuyée à fond, sinon le CDI ne fonctionnera pas.

Le compteur de carburant est situé du côté gauche du tableau de bord. Quand le réservoir est plein, les barres lumineuses de niveau vont jusqu'au sommet. Pendant la consommation de Fr carburant, le nombre de barres diminue Barres lumineuses vers le bas. de niveau Nous vous recommandons de faire le de carburant plein en carburant quand le symbole commence à clignoter. ® _ ll reste environ 2.0L d'essence quand l'icone commence à clignoter. h

MAINTENANCE NETTOYER ET REMPLACER LE FILTRE A AIR Le filtre à air est situé sous le réservoir d'essence. Bougez le siège pour trouver le carter du filtre à air.

AIR TOUS LES ANS. Filtre à air

CHANGER LE FILTRE A HUILE

Le carter du filtre à huile est situé en bas du côté gauche de la culasse. Otez le carter du filtre à huile pour retirer le filtre.

Boîte de vitesses principale Placez le véhicule sur une surface plane. Mettez-le au POINT MORT et serrez le frein de parc. Retirez le bouchon de vidange d'huile pour vidanger l'huile de boite de vitesses. Reinstallez le bouchon de vidange et enlever le Carter du filtre à huile Bouchon vidange d'huile bouchon de remplissage. En ajoutant l'huile de boite de vitesses comme indiqué, ne versez pas trop d'huile. Revissez correctement le bouchon de vidange.

+ Remplacez l’huile de boite de vitesse au bout de 500Km, puis tous les 6000Km. + vérifiez le niveau d’huile tous les 3000Km.| + Utilisez de l’huile pour transmission SAE 80VWV-90 dans la boite de vitesse. + Contenance totale d’huile : 0.5 Litres

Bouchon de vidange d'huile de la boite de vitesse principale Bouchon de remplissage de la boite de vitesse principale

HUILE DU DIFFERENTIEL

Placez le vehicule sur une surface plane. Mettez-le au POINT MORT puis serrez le frein de parc. Retirez le bouchon de vidange d'huile de boite de vitesses pour vidanger l'huile. Reinstallez le bouchon de vidange et retirez le bouchon de niveau. Insérez un entonnoir dans le trou de niveau pour refaire le plein d'huile. Ajoutez l'huile de boite de vitesses jusqu'au bord. Revissez correctement le bouchon d'huile. À MISE EN GARDE : 2 | MAINTENANCE

VIDANGER ET REFAIRE LE PLEIN EN

• Remplacez l'huile de boite de vitesses du différentiel lors de la première maintenance à 500Km, puis tous les 6000Km. + Vérifiez le niveau d’huile tous les 3000Km. + Utilisez de l’huile pour transmission SAE 80W-90 dans la boîte de vitesse.

Bouchon de vidange d'huile de . [boite de vitesses du différentiel Bouchon de niveau d'huile de boite de vitesses du différentiel Resserrez correctement le boulon puis redemarrez le moteur. Attendez que la température soit chaude pour Rouler.

MAINTENANCE Vidange du carter de transmission A effectuer si de l’eau a pénétré dans le carter de transmission et entraîne un patinage. Coupez le moteur puis placez le véhicule sur une surface plane. Pour effectuer la purge, retirez le bouchon situé sous la marque de vidange de la transmission. MAINTENANCE

Le frein de parc est contrôlé par la poignée de frein de parc et l’étrier de parc. Vérifiez le frein de parc avant de prendre la route. Freinage d’urgence de transmission Le frein de parc peut être utilisé comme frein d'urgence mais seulement lorsque la pédale de frein est défectueuse. Réglage Mettre la poignée de frein de parc sur neutre. Toumez la vis de réglage et tirez sur le levier de frein de parc pour engager le frein.

Vérifiez à nouveau l'efficacité du parc et si nécessaire réajustez-le. frein de Poignée de frein de parc COMMENT DEMARRER Appuyez doucement sur la pédal

d'accélération pour contrôler votre vitesse. ® L'accélération a pour but d'ac croitre la vitesse. Contrôlez doucement l’action de la pédale lorsque vous monte: z une côte. Etrier de frein de parc Vis de réglage Ceci augmentera la puissance du moteur. La décélération a pour but de diminuer la vitesse. Pour ce faire relâchez la pédale. Ce véhicule est équipé d’une boite différentiel pour fournir un contrôle plus efficace dans les virages. Cependant, en cas de dérapage, le conducteur peut

utiliser la fonction blocage du différentiel pour éviter de basculer.

COMMENT PILOTER CORRECTEMENT

A l'approche du point de parking : Pédale d'accélération Relâchez l'accélérateur et appuyez sur la pédale de frein pour diminuer la vitesse. Arrêt complet :

Arrêtez le moteur en tournant le commutateur principal sur “OFF”. ® Ne vous garez pas sur un fort dévers pour éviter de basculer.

Ne toumez pas le commutateur sur “OFF” lorsque vous roulez.

Durant les 500 premiers kilomètres d'utilisation, ne dépassez pas les 60knyh et n'approchez pas le régime maximal du moteur. @ La procédure de rodage augmentera nettement la durée de vie et à long terme la puissance de votre moteur.

ANOMALIES ET DEPANNAGE

Si le moteur n'arrive pas à démarrer ou s’il s’arrête de tourner. Vérifiez que le commutateur d'arrêt du moteur est dans la position RUN. Vérifiez que le carburant est disponible et suffisant dans le réservoir.

Si la procédure de démarrage du moteur est correcte. @ Essayez d’abord de diagnostiquer vous-même quels sont ces dysfonctionnements. ® Entrez en contact avec le revendeur local dès que possible pour vérifier la présence d’une anomalie sur votre véhicule. NUMERO VIN et IDENTIFICATION Veuillez enregistrer le numéro VIN et le numéro du moteur pour toute référence ultérieure. l'avant du côté droit du châssis.

Le numéro de châssis (VIN) est estampé sur

Le numéro du moteur est gravé au centre du côté droit du carter.

Préparation des véhicules avant distribution Ê 1. Enregistrer le numéro de châssis et le numéro du moteur dans le guide d'utilisation. [] 2. vérifier que tous les pneus sont à la pression correcte indiquée sur le pneu ou dans le guide d'utilisation.

3. La quantité d'huile moteur (4 temps, SAE10W/40 ou Grade SAE 40) est suffisante.

4. La batterie est installée correctement.

5. Tous les freins sont réglés correctement.

6. Le réservoir à carburant a assez d'essence pour que le moteur fonctionne.

7. Vérifier que la suspension et la chaîne de transmission sont montées correctement.

8. Vérifier que tous les composants électriques et les feux fonctionnent correctement.

Ê 9. Assurez-vous que le guide d'utilisation et le sac d'outils sont bien dans la boîte à outils. O 10. Assurez-vous que les boulons et les écrous sont correctement fixés, conformément au manuel.

REVENDEUR : REVENDEUR : REVENDEUR : DATE : DATE : DATE :

REVENDEUR : REVENDEUR : REVENDEUR : DATE : DATE : DATE :

REVENDEUR : REVENDEUR : REVENDEUR : DATE : DATE : DATE :

COMPTEUR KILOMETRIQUE : [COMPTEUR KILOMETRIQUE : [COMPTEUR KILOMETRIQUE :

NOTES : 22 … NOTES : 2 __ NOTES : 22

REVENDEUR : REVENDEUR : REVENDEUR : DATE : DATE : DATE : COMPTEUR KILOMETRIQUE :

[COMPTEUR KILOMETRIQUE :

[COMPTEUR KILOMETRIQUE :

NOTES « NOTES «2 NOTES : REVENDEUR : REVENDEUR : REVENDEUR : DATE : DATE : DATE :

COMPTEUR KILOMETRIQUE :

[COMPTEUR KILOMETRIQUE :

[COMPTEUR KILOMETRIQUE :

REVENDEUR : REVENDEUR : REVENDEUR : DATE : DATE : DATE : COMPTEUR KILOMETRIQUE :

[COMPTEUR KILOMETRIQUE :

[COMPTEUR KILOMETRIQUE :

REVENDEUR : REVENDEUR : REVENDEUR : DATE : DATE : DATE :