CC-ED200 - équipement de vélo CAT EYE - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Cyclo-ordinateur filaire pour vélo
Marque	CAT EYE
Modèle	CC-ED200
Dimensions	48 x 39 x 17 mm
Poids	26 g
Alimentation	1 pile lithium CR2032 (durée de vie environ 3 ans)
Afficheur	Affichage à cristaux liquides (LCD)
Capteur	Détecteur magnétique sans contact
Longueur du fil	70 cm
Circonférence de roue	100 cm – 500 cm
Température d'utilisation	0°C – 40°C
Fonctions principales	Vitesse instantanée, vitesse moyenne, vitesse maxi, distance totale (ODO), distance parcours 1 et 2, temps écoulé, mode automatique, sélection type de roue A/B, horloge 12/24h, économie d'énergie
Entretien et nettoyage	Nettoyage avec savon neutre et chiffon doux. Éviter diluant, solvant, alcool. Nettoyer les contacts si oxydés.
Sécurité	Ne pas utiliser en roulant sans attention. Monter correctement l'aimant et le détecteur (distance < 5 mm). Éviter exposition prolongée au soleil. Ne pas démonter.
Pièces détachées et réparabilité	Kit fil renforcé, support et détecteur (réf. 169-6560N), kits de montage divers, aimant de roue, garniture en caoutchouc. Garantie 2 ans sur l'unité principale uniquement (hors accessoires et pile).
Informations générales	Initialisation : appuyer simultanément sur SET, MODE et ST/STOP. Réglage de la circonférence de roue via tableau ou mesure manuelle. Fonction d'économie d'énergie après 60-70 min sans signal.

FOIRE AUX QUESTIONS - CC-ED200 CAT EYE

Comment installer le capteur et l'aimant sur la roue ?

Fixez le détecteur sur le tube de fourche avant avec les attaches nylon. L'aimant se fixe sur un rayon de la roue. La distance entre le détecteur et l'aimant doit être inférieure à 5 mm, et l'aimant doit passer face au repère du détecteur lors de la rotation de la roue.

Comment régler la circonférence de la roue ?

Après initialisation, l'écran affiche une valeur standard. Utilisez le tableau des dimensions de pneu ou mesurez manuellement : gonflez le pneu, tracez un trait au sol et sur le pneu, avancez d'un tour de roue, mesurez la distance entre les deux traits en cm. Entrez cette valeur avec les boutons MODE (augmenter) et ST/STOP (diminuer), puis validez avec SET.

Comment remettre à zéro les distances ?

Pour remettre à zéro DST1, temps, vitesse max et vitesse moyenne : affichez une fonction autre que ODO ou DST2, puis appuyez simultanément sur MODE et ST/STOP pendant 1 seconde. Pour remettre à zéro DST2 uniquement : affichez DST2 et faites la même manipulation.

Comment changer la pile ?

Lorsque l'affichage faiblit, ouvrez le couvercle du logement pile, remplacez la pile par une CR2032 neuve (pôle + vers le haut). Notez la distance totale avant de changer la pile. Après remplacement, initialisez l'appareil en appuyant sur SET + MODE + ST/STOP simultanément, puis effectuez les réglages.

Puis-je utiliser le cyclo-ordinateur sur deux vélos différents ?

Oui, le CC-ED200 peut mémoriser deux valeurs de circonférence de roue (type A et B). Utilisez le bouton SET pour basculer entre A et B. Le type B offre une sensibilité accrue à basse vitesse (recommandé pour VTT).

Que faire si la vitesse n'est pas affichée ?

Vérifiez d'abord le contact en court-circuitant les contacts du cyclo avec un objet métallique ; si la vitesse apparaît, le problème vient du support ou du capteur. Contrôlez le fil du détecteur (pas de coupure), la distance aimant/détecteur (<5 mm) et la propreté des contacts.

Comment régler l'heure ?

Sélectionnez la fonction TEMPS (Tm) avec le bouton MODE. Appuyez sur SET : les heures clignotent. Utilisez MODE pour changer les heures et ST/STOP pour passer aux minutes. Appuyez sur SET pour mémoriser. Le format 12h ou 24h dépend de l'unité (K=24h, M=12h).

Qu'est-ce que le mode AUTO (AT) ?

Le mode AUTO permet de démarrer et arrêter automatiquement la mesure du temps, de la vitesse moyenne et de la distance lorsque vous roulez ou vous arrêtez. Pour l'activer, appuyez sur SET en mode affichage ; le symbole AT apparaît. Désactivez-le en rappuyant sur SET.

Comment nettoyer le cyclo-ordinateur ?

Utilisez un savon neutre et un chiffon propre et doux. N'utilisez jamais de diluant, solvant, essence ou alcool. Si les contacts ou le support sont mouillés, essuyez-les. Si les boutons sont encrassés, nettoyez-les avec un peu d'eau et séchez.

Que faire si l'écran devient très sombre ou n'affiche rien ?

Cela indique généralement une pile vide. Remplacez la pile par une neuve (CR2032) et initialisez l'appareil (SET + MODE + ST/STOP). Si le problème persiste, vérifiez la propreté des contacts ou contactez le support CAT EYE.

MODE D'EMPLOI CC-ED200 CAT EYE

• N'accordez pas trop d'attention au fonctionnement du cyclo-ordinateur en cours de route. Votre propre sécurité et celle des autres usagers de la route sont plus importantes.
• Montez correctement l'aimant de roue, le détecteur et le support de l'unité principale sur votre vélo. Contrôlez régulièrement leur bonne fixation.
• Respectez l'environnement. Ne jetez pas les piles vides dans la nature. Confiez-les à un centre de collecte et de recyclage.
• Évitez de laisser l'unité principale en plein soleil. Ne tentez jamais de démonter le cyclo-ordinateur.
• Pour nettoyer le cyclo-ordinateur, utilisez un savon neutre et un linge propre et doux. N'employez jamais de diluant, de solvant, de l'essence, d'alcool ou d'autres produits chimiques susceptibles d'endommager la surface.

Support d'unité principale 2 Fil 3 Détecteur

Aimant Garniture en caoutchouc 6 Attache en nylon (5 pièces) 7 Tube spirale

Important

Installez et fixez correctement le détecteur et l'aimant de manière à ce que leur position réponde aux conditions A et B ci-dessous. A Positionnez le détecteur et l'aimant de manière à ce que le centre de l'aimant ④ se trouve en face du repère prévu sur le détecteur ③, lorsque vous faites tourner la roue avant du vélo. La distance entre le détecteur et l'aimant doit être inférieure à 5 mm.

Détecteur

Fixez provisoirement le détecteur du côté interne du tube de croissance de la fourche avant, à l'aire de la pastille adhesive.

Aimant

Fixez l'aimant 4 sur un rayon de droite de la roue avant. Réglez la position du détecteur 3 et de l'aimant 4 de manière à ce que celle-ci réponde aux conditions

Fixez le détecteur à l'aide des attaches en nylon 6.

Support d'unité principale

Fixez le fil du détecteur 3 le long du tube de la fourche avant, au moyen des attaches en nylon 6, et le long du cable de frein à l'aide du tube spirale.

Placez la garniture en caoutchouc 5 sur le support de l'unité principale 1 et fixez celui-ci à l'aide de la vis.

Remarque: Laissez suffisamment de jeu fil à l'endroit marqué d'une flèche

Unité principale

Glissez l'unité principale dans le support ①, de manière à la verrouiller en position. Le contact entre l'unité principale et le support se fait automatiquement. Pour enlever l'unité principale du support, glissez-la vers l'avant tout en appuyant sur le levier.

Essai de fonctionnement

Installez l'unité principale sur le support 1. Faites tourner la roue avant du vélo et contrôlez si la vitesse est affichée à l'écran de l'unité principale. Si la vitesse n'est pas affichée, régler la position du détecteur ⑤ et de l'aimant ④ de manière à ce que celle-ci réponde aux conditions [A et B] ci-dessus.

Préparation du cyclo-ordinateur

A. Affiche supérieure (en général, la vitesse réelle)

B. Symbole de Mode C. Flèche d'allure D. Unité de mesure de la vitesse E. Symbole de mode Auto F. Symbole de sélection du type de roue

G. Affichage inférieur (fonction sélectionnée) H. Bouton Mode I. Bouton Start/Stop [S] J. Bouton SET K. Couvercle du logement de la pile L. Contact

Il est nécessaire de monter au préalable le détecteur de vitesse, l'aimant de roue et le support de fixation du cyclo-ordonateur sur le guidon. REMARQUE: Afin de continuer à utiliser la valeur de distance totale mémoire antérieurement, veuillez-vous référer au point "Introduction manuelle de la distance totale" du présent mode d'emploi. Avant d'utiliser le cyclo-ordinateur, les réglages suivants sont nécessaires:

Fig. 1

Appuyez

Bouton SET

OPERATION

Fig. 2 D'INITIALISATION

1. Déterminiation de la circonference de roue Déterminé la circonference de roue de votre vélo en vous référant au tableau ci-contre. Il vous est également loisible de déterminer la circonference exacte en procédant comme suit. Gonflez d'abord les pneus à la pression recommendée. Tracez ensuite un trait sur le sol et sur le pneu avant de leur vélo. Asseyez-vous sur la selle et avancez d'un tour de roue complet. Tracez un second trait sur le sol et mesurez la distance entre les deux traits. Cette distance en centimétres est la plus précise (1 pouce x2,45 = xx centimétres).

Cyclo-ordinateur et définition de l'unité de mesure de la vitesse

Afin d'initialiser le cyclo-ordinateur, appuyez sur le bouton SET tout en appuyant simultanément sur les boutons MODE et ST./STOP [S] (figure 2). Cette opération efface toutes les données en mémoire. Par la suite, l'unité "K" de mesure de la vitesse clignote à l'écran. Une pression sur le bouton MODE permet de sélectionner "K" (kilomètres) ou "M" (miles) (figure 3). Appuyez ensuite sur le bouton ST./STOP [S] pour définir l'unité de mesure de la vitesse. L'écran de définition de la circonférence de roue apparait ensuite.

3. Définition de la circonférence de roue

La valeur standard "210" (valeur type de circonférence de roue pour pneus de 700 x 23C) est affichée à l'écran (figure 4).

Entrez la valeur de circonférence de roue calculée au point 1 ci-dessus. Appuyez sur le bouton MODE pour augmenter la valeur. Appuyez sur le bouton ST./STOP [S] pour diminuer la valeur. Le fait de maintenir un de ces boutons enfoncé permet d'augmenter ou de diminuer rapidement la valeur de circonférence de roue. Mémorisez la valeur de circonférence de roue en appuyant sur le bouton SET. Votre cyclo-ordinateur est prêt à enregistrer les performances.

Tableau de référence

Dimensions du pneu L(cm)
12 x 1.75	94
14 x 1.50	102
14 x 1.75	106
16 x 1.50	119
16 x 1.75	120
18 x 1.50	134
18 x 1.75	135
20 x 1.75	152
20 x 1-3/8	162
22 x 1-3/8	177
22 x 1-1/2	179
24 x 1	175
24 x 3/4Tubulaire	178
24 x 1-1/8	179
24 x 1-1/4	191
24 x 1.75	189
24 x 2.00	192
24 x 2.125	196
26 x 7/8	192
26 x 1(59)	191
26 x 1(65)	195
26 x 1.25	195
26 x 1-1/8	190
26 x 1-3/8	207
26 x 1-1/2	210
26 x 1.40	200
26 x 1.50	201
26 x 1.75	202
26 x 1.95	205
26 x 2.00	206
26 x 2.10	207
26 x 2.125	207
26 x 2.35	208
26 x 3.00	217
27 x 1	215
27 x 1-1/8	216
27 x 1-1/4	216
27 x 1-3/8	217
650 x 35A	209
650 x 38A	212
650 x 38B	211
700 x 18C	207
700 x 19C	208
700 x 20C	209
700 x 23C	210
700 x 25C	211
700 x 28C	214
700 x 30C	217
700 x 32C	216
700C Tubulaire	213
700 x 35C	217
700 x 38C	218
700 x 40C	220

Préparation terminée

Fig. 5

Augmentation de la valeur

Selection

"Heures"

Réglage de l'heure

Pour régler l'HEURE, la fonction TEMPS (Tm) doit être activée et le symbole d'unité de mesure de la vitesse (K ou M) ne doit pas clignoter à l'écran (figure 5). L'HEURE peut être réglée en mode 24 heures ou 12 heures en fonction de l'unité de mesure de la vitesse sélectionnée. Lorsque l'unité K (kilomètres) est sélectionnée, l'heure est affichée en mode 24 heures. Lorsque l'unité M (miles) est sélectionnée, l'heure est affichée en mode 12 heures.

1. Sélectionnez la fonction TEMPS (Tm) et appuyez sur le bouton MODE. Le symbole apparait à l'écran pour indiquer que la fonction de réglage de l'heure est activée.
2. Appuyez sur le bouton SET. Les chiffres correspondant aux heures clignotent. Appuyez sur le bouton MODE pour changer les chiffres correspondant aux heures. Appuyez sur le bouton ST./STOP [S] pour sélectionner les chiffres correspondant aux minutes.
3. Appuyez sur le bouton SET pour mémoriser l'heure.

FONCTIONNEMENT DU CYCLO-ORDINATEUR Fig. 6

Changement des données affichées

Une pression sur le bouton MODE permet de changer les données affichées à l'écran, dans l'ordre illustré à la figure 6. Une brève pression sur le bouton MODE permet d'obtenir l'affichage de la fonction principale suivante. Une pression prolongée sur le bouton MODE (pendant 2 secondes ou plus) permet d'obtenir l'affichage de la sous-fonction. Une nouvelle pression sur le bouton MODE permet de revenir en mode d'affichage de la fonction principale, à partir d'une sous-fonction.

Démarrage et arrêt de la mesure

Une pression sur le bouton ST./STOP [S] (figure 8) permet de démarrer la mesure du TEMPS, de la VITESSE MOYENNE et de la DISTANCE 1 ou 2. Une nouvelle pression sur le bouton ST./STOP [S] permet d'arrêter la mesure. En cours de mesure, l'unité de vitesse (K ou M) clignote à l'écran.

Fig. 8

En mode Distance parcours 1/2, Temps écoulé et Vitesse moyenne

Fig. 9

Pression simultanée pendant 2 seconds Fig. 11

mode de mesure automatique. Une nouvelle pression sur le bouton SET permet de désactiver le MODE AUTO.

Déplacement de la mesure du temps, de la vitesse moyenne et de la vitesse maximale vers l'affichage supérieur

La mesure du TEMPS, de la VITESSE MOYENNE ou de la VITESSE MAXIMALE peut être déplacée vers l'affichage supérieur, de manière à obtenir des chiffres plus grands et plus faciles à lire (figure 10). À cet effet, lorsque le cyclo-ordinateur est en MODE AUTO [AT], il suffit de sélectionner la fonction souhaitée et d'appuyer ensuite sur le bouton ST./STOP [S]. Une nouvelle pression sur le bouton ST./STOP [S] permet de revenir en mode d'affichage normal.

AT Lorsque le cyclo-ordinateur n'est pas en MODE AUTO [AT], une pression sur le bouton ST./STOP [S] pendant 2 secondes permet de changer l'affichage.

Remise à zéro de la distance 1, du temps, de la vitesse maximale et de la vitesse moyenne (RES)

Lorsque le cyclo-ordinateur se trouve en mode d'affichage de n'importe quelle fonction autre que la fonction ODO (Distance Totale) ou Dst2 (Distance 2), une pression pendant 1 seconde simultanément sur les boutons MODE et ST./STOP [S] permet de remettre à zéro les fonctions de mesure de la DISTANCE 1, du TEMPS, de la VITESSE MAXIMALE et de la VITESSE MOYENNE (figure 11). La DISTANCE 2 ne sera pas remise à zéro.

Remise à zéro de la distance 2 (RESET)

En mode d'affichage de la fonction Dst2 (Distance 2), une pression pendant 1 seconde simultanément sur les boutons MODE et ST./STOP [S] permet de remettre à zéro uniquement la fonction de mesure de la DISTANCE 2.

Fig. 12

Fig. 13

Type de roue a et b et changement de la valeur de circ CONFERENCE DE roue

Le cyclo-ordinateur est capable de mémoriser deux valeurs de circonférence de roue, de manière à permettre son utilisation avec deux vélos différents. Le symbole A ou B apparaît à l'écran et précise le type de roue sélectionné (figure 12). - Le type de roue B a été spécialement programmé pour fournir une sensibilité de mesure élevée à faible vitesse. Il est recommandé de désigner le type de roue B dans le cas d'un VTT. - Lorsque le cyclo-ordinateur se trouve en mode d'affichage de n'importe quelle fonction autre que la fonction ODO (Distance Totale), une pression sur le bouton SET permet de sélectionner le type de roue "A" ou "B" (figure 12).

Une pression simultanément sur les boutons ST./STOP [S] et MODE, lorsque le cyclo-ordinateur se trouve en mode d'affichage de la fonction ODO (Distance Totale), permet de vérifier la valeur de circonférence de roue. Une pression sur ce bouton pendant 3 secondes ou plus permet alors de sélectionner le type de roue "A" ou "B", sans utiliser le bouton SET.

Changement de la valeur de circonférence de roue (figure 13)

1. En mode d'affichage de la fonction ODO (Distance Totale), une pression sur le bouton SET situé à l'arrêt du cyclo-ordonateur, provoque le clignotement de la valeur de circonférence de roue.
2. Une pression sur le bouton MODE peut améliorer la valeur. Une pression sur le bouton ST./STOP [S] peut diminuer la valeur.
3. Lorsque la valeur souhaitée est affichée, une pression sur le bouton SET permet de memoriser cette-ci.

Fonction d'économie d'énergie de la pile

Lorsque le cyclo-ordinateur ne reçoit plus aucun signal pendant environ 60 à 70 minutes, il se met automatiquement en mode d'économie d'énergie de la pile et seule l'HEURE est affichée. Une pression sur le bouton MODE ou ST./STOP [S] permet de restaurer le mode de fonctionnement normal du cyclo-ordinateur.

Entretien

Lorsque le cyclo-ordinateur ou le contact du support est mouillé, essuyez celui-ci avec un linge propre. L'oxydation du contact provoque une erreur de détection de la vitesse. - Lorsque les boutons sont encrassés (présence de boue ou de grains de sable), ceux-ci risquent de ne plus fonctionner correctement. Dans ce cas, nettoyez les boutons avec un peu d'eau et essuyez-les ensuite.

Problèmes de fonctionnement

Pas d'affichage

La pile du cyclo-ordinateur est vide.

Remplacez la pile et initialisez le cyclo-ordinateur.

Des données incorrectes sont affichées

Initialisez le cyclo-ordinateur. Notez la valeur Odo (Distance totale) au préalable afin de continuer à utiliser celle-ci par la suite.

La vitesse réelle n'est pas affichée. (Dans ce cas, court-circuite plusieurs fois le contact du cyclo-ordinateur à l'aide d'un objet en métal. Si la vitesse s'affiche, le cyclo-ordinateur fonctionne correctement. Le problème se situe alors au niveau du support ou du détecteur de vitesse).

Le fil du détecteur est-il endommagé? Un fil endommagé n'est pas toujours directement visible.

Remplacez le détecteur et le fil.

La distance entre le détecteur et l'aimant de roue est-elle correcte?

Réglez la position du détecteur et de l'aimant. La distance entre ceux-ci doit être inférieure à 5 mm.

Le contact du cyclo-ordinateur ou du support est-il encrassé ?

Nettoyez le contact à l'aide d'un linge propre et doux.

Remplacement de la pile

Lorsque l'affichage a tendance à faiblir, la pile est pratiquement vide et doit être remplacée. Afin de continuer à utiliser la valeur de distance totale mémorisée antérieurement, notez celle-ci avant de remplacer la pile.

• Insérez une pile neuve au lithium (CR2032) dans le logement, en veillant à orienter le pôle (+) vers le haut (figure 14).
• Après remplacement de la pile, initialisez le cyclo-ordinateur et effectuez les réglages nécessaires.

Appuyez sur le bouton SET à l'aide de la pointe d'un crayon tout en appuyant simultanément sur les boutons MODE et ST./STOP [S] (figure 15). Cette opération efface toutes les données en mémoire (distance totale, unité de mesure de la vitesse, valeur de circonférence de roue et heures). Le cyclo-ordinateur se trouve alors en mode de définition de l'unité de mesure de la vitesse. Initialisez le cyclo-ordinateur lors de chaque remplacement de la pile ou lorsque des données anormales sont affichées à l'écran, suite à un phénomène d'électricité statique, etc.

Introduction manuelle de la distance totale (ODO)

La valeur de distance totale est remise à zéro lors de l'opération d'initialisation du cyclo-ordinateur, après un remplacement de la pile. Afin de continuer à utiliser la valeur de distance totale mémorisée antérieurement, cette-ci doit être introduite manuellement. (Notez la valeur Odo au préalable, avant de remplacer la pile).

1. Après l'opération d'initialisation du cyclo-ordinateur, sélectionnez le mode de définition de l'unité de mesure de la vitesse en appuyant sur le bouton MODE. Maintenez ensuite une pression sur le bouton MODE sans appuyer sur le bouton SET (figure 16).
2. Le mode Odo et la valeur 0000.0 sont ensuite affichés et 0.1 clignote à l'écran. Entrez la valeur souhaitée en appuyant sur le bouton MODE et changez les chiffres en appuyant sur le bouton ST./STOP [S]. Lorsque la valeur de distance totale a été introduite, appuyez sur le bouton SET à l'arrêt du cyclo-ordinateur. Le cyclo-ordinateur se trouve alors en mode de définition de la circonférence de roue.
3. Définissez la circonférence de roue comme expliqué au point "Préparation du cyclo-ordinateur -3".

Caractéristiques techniques

Alimentation Pile au lithium (CR2032) x 1 Durée de vie : environ 3 ans Système de contrôle Microprocesseur 4 bits -1 puce (oscillateur à cristaux) Afficheur Affichage à cristaux liquides Détecteur Détecteur magnétique sans contact Circonférence de roue 100 cm - 500 cm Longueur du fil 70 cm Température d'utilisation 0°C - 40°C (32^ - 104^) Dimensions/Poids 48 x 39 x 17 mm / 26 g La durée de vie de la pile fournie avec le cyclo-ordonateur peut être inférieure à 3 ans. Les caractéristiques techniques et le design sont sujets à modification sans avis préalable.

2 Ans de garantie unité principale uniquement

(à l'exclusion des accessoires et de la pile)

Ce produit est garanti, sous réserve d'une utilisation normale, pendant une période d'un an. Les réparations effectuées dans le cadre de la présente garantie sont gratuites et doivent être effectuées par CAT EYE Co., Ltd. Le produit a été réparé doit être retourné à CAT EYE Co., Ltd. directement par l'acheteur. Tout produit retourné au département de réparation CAT EYE doit être soigneusement emballé et le certificat de garantie ainsi que les instructions de réparation doivent accompagner le produit. Il est conseillé à l'acheteur d'écrire lisiblement ou de dactylographier son nom et adresse sur le certificat de garantie, afin que le produit lui soit directement retourné après réparation. Le coût de l'assurance ainsi que ces frais de manutention et de transport sont à charge de la personne suivant une réparation sous garantie.

Adresse d'envoi pour réparation

CATEYE CO., LTD.

2-8-25, Kuwazu, Higashi Sumiyoshi-ku, Osaka 546-0041 Japan

Kit Fil Renforcé, Support et Détecteur

169-6560N[#169-6565N]

Kit Support et Détecteur [Long]

Kit Support pour Montage Central [Long]

Kit Support et Détecteur pour Barre Aero

Kit Support pour Montage sur Broche de Guido

169-6567 [169-6562]

Kit de Gamitures

169-6280

Collier Détecteur Universal

Aimant de Roue

Pour roue composite