50DS-7E - Mini chargeuse sur chenilles HYUNDAI - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil 50DS-7E HYUNDAI au format PDF.
| Intitulé | Détails |
|---|---|
| Type de produit | Chariot élévateur thermique |
| Caractéristiques techniques principales | Moteur diesel, capacité de levage de 5 tonnes |
| Alimentation électrique | Diesel |
| Dimensions approximatives | Longueur : 3,5 m, Largeur : 1,2 m, Hauteur : 2,3 m |
| Poids | Environ 4 500 kg |
| Compatibilités | Accessoires standard pour chariots élévateurs |
| Type de batterie | Non applicable (moteur diesel) |
| Tension | Non applicable (moteur diesel) |
| Puissance | 75 kW |
| Fonctions principales | Levage de charges lourdes, manœuvres en entrepôt |
| Entretien et nettoyage | Vérification régulière des niveaux d'huile, nettoyage des filtres |
| Pièces détachées et réparabilité | Disponibilité de pièces détachées auprès des distributeurs agréés |
| Sécurité | Équipements de sécurité conformes aux normes en vigueur |
| Informations générales utiles | Idéal pour les applications industrielles et logistiques |
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MODE D'EMPLOI 50DS-7E HYUNDAI
Nouveaux critères pour les chariots élévateurs
Hyundai présente avec sa série 7E une nouvelle gamme de chariots élévateurs diesel. D'excellentes puissances et performances améliorent votre rentabilité commerciale.

Moteur MHI S6S-T
Le moteur six cylindres à turbocompression a été conçu pour offrir puissance, fiabilité et économie. Ce moteur est conforme aux normes d'émission EPA Tier III et EU Stage IIIA.

Système hydraulique de pointe
Le tout nouveau système hydraulique grande capacité, qui comprend une soupape de contrôle à faible bruit, diminue le temps de réaction durant l'utilisation et améliore l'efficacité et la durabilité.



Performances stables et rapides
Champion de vitesse pour lever, abaisser ou basculer le mât vers l'avant ou l'arrière, votre engin vous placera dans les meilleures conditions d'utilisation lors de vos opérations de déchargement. À charge pleine, l'abaissement du mât est contrôlé de façon très précise grâce à une vanne de commande pour en garantir la sécurité.
Champion de la capacité, le nouveau maître du chantier !
Fonctionnement sans à-coups, conception efficace et ergonomique, la série 50/60/70DS-7E est faite pour répondre à vos besoins.

Vitesse de déplacement et capacité de gravissement de pente plus élevées
Le puissant moteur offre une plus grande accélération, une meilleure et une plus grande vitesse de déplacement sur tout terrain ou pente.
C (en charge)
Vitesse de déplacement (à vide)
50DS-7E 46.2%
50DS-7E 35,5 km/h
60DS-7E 40,7%
60DS-7E 35,4 km/h
70DS-7E 36.5%
70DS-7E 35,2 km/h


Angle d'inclinaison du mât plus élevé
L'utilisation de l'angle d'inclinaison du mât de 15 degrés en avant et de 10 degrés en arrière offre à l'utilisateur une plate-forme rapide et sûre pour les opérations de chargement et de déchargement.

Système de frein à disque mouillé
L'adoption de freins à disques humides améliore la puissance de freinage et diminue les intervalles d'entretien. Scellés dans une enveloppe étanche, ils sont protégés de la poussière et de l'eau.

Entièrement hydrostatique
Une direction hydraulique garantit toujours une direction souple et douce, évitant toute résistance et tout retour du volant.

OPSS (système de détection de la présence de l'opérateur)
Les opérations de basculement, de levage et d'abaissement du mât ne sont possibles que lorsque l'opérateur est assis en position normale. (En option)

Volant réglable
Le volant, équipé d'un klaxon, peut être ajusté à l'aide d'un levier situé à sa droite, pour permettre à l'opérateur d'adopter la position de manœuvre la plus confortable.

Changement de vitesse aisé et rapide par levier
Un levier unique situé à gauche de la colonne de direction permet à l'opérateur d'adapter rapidement et aisément la vitesse et le sens de circulation de l'engin. Le moteur ne peut être mis en marche que si ce levier se trouve au point mort.

Levier de commutation multifonctions
Un l fonctions offre un accès aisé aux lampes et au klaxon.

Réponse rapide des leviers de commande d'utilisation
Seul un effort minimum de l'opérateur est requis pour un contrôle précis, sûr et productif.
Photo non contractuelle.

Pédales positionnées de manière ergonomique
Dans le respect de l'ergonomie, l'accélérateur, le frein et les pédales d'embrayage sont positionnés de manière optimale pour la facilité de l'opérateur. Le tapis de sol en caoutchouc est lavable et facile à enlever.

Porte-gobelet et console
Des espaces de rangement complémentaires ont été aménagés dans l'habitacle pour le confort de l'opérateur.
Une conception ergonomique du poste de conduite
Un design conçu en fonction de l'ergonomie permet de réduire la fatigue et d'améliorer l'efficacité de l'opérateur.


Nouvelle visibilité plus grande pour des opérations plus sûres
L'opérateur peut travailler avec une sécurité et une précision accrues grâce à un mât offrant une vue plus large.
Jauges faciles à vérifier pour l'opérateur et panneau de contrôle résistant à l'eau

Lampe de frein de stationnement 2 Clignotants 3 Témoin d'avertissement de carburant 4 Témoin d'avertissement d'huile moteur 5 Témoin d'avertissement de la température d'huile de transmission 6 Témoin d'avertissement "battery" 7 Témoin d'avertissement "filtre à air" 8 Témoin des phares
9 Témoin du séparateur d'eau 10 Témoin de pré-chauffage 11 Jauge de température d'eau 12 Jauge de carburant 13 Compteur horaire 14 Témoin de contrôle moteur 15 Avertissement de ceinture de sécurité 16 Avertissement OPSS
Siège à suspension entièrement réglable
Un siège agréable, réglable et ergonomique vous garantit confort, sécurité et durabilité.

Montage flottant intégral de l'arceau de sécurité
Un système à suspension hydraulique de pointe, avec un isolateur en caoutchouc hydraulique anti-vibrations, est installé entre la structure de la cabine et le châssis afin de réduire les vibrations et le bruit pendant la conduite. Cela permet de réduire la fatigue de l'opérateur et d'augmenter la sécurité pendant l'utilisation.

Solide arceau protecteur
L'arceau protecteur de sécurité est conforme aux réglementations EEC et ANSI et protège l'opérateur pendant les travaux dangereux.

Frein de stationnement
Le serrage du frein de stationnement de type basculant nécessite moins d'efforts de la part de l'opérateur.

Garde au sol
Le moteur et la transmission sont assemblés horizontalement et positionnés haut dans le châssis afin de protéger les composants de haute qualité lors de toute utilisation sur des surfaces rugueuses.

Transmission électrique longue durée, couplable en charge.
La boîte de transmission couplable en charge garantit une vitesse élevée et une circulation en souplesse quelle que soit la charge de l'engin, ce qui en optimise les performances d'utilisation.

La sécurité et une durabilité élevée.
Sécurité et durabilité sont les maîtres mots durant la phase de conception de l'équipement.


Grande marche et poignée
Une grande marche "ouverte" assure facilité et sécurité pour entrer dans la machine et en sortir.

Châssis monobloc travaux lourds
Le châssis monobloc pour travaux lourds, conçu sur la base d'une analyse structurelle précise, garantit durabilité et sécurité.


Accès des éléments électriques
Divers composants électriques sont centralisés pour améliorer la maintenance régulière.

Soufflets d'expansion
Les soufflets d'expansion absorbent les vibrations et réduisent le bruit généré par le système d'échappement des gaz et en améliorent la durée de vie.

Soupape de sécurité du réservoir de carburant
La soupape de contrôle de sécurité intégrée coupe l'alimentation de carburant en cas de renversement du chariot.


Phares protégés, lumineux
Phares lumineux protégés, positionnés pour une meilleure visibilité dans les endroits sombres.

Électriquement
Un capteur de filtre à air alerte l'opérateur lorsque le filtre perd de son efficacité et permet ainsi de le remplacer avant que le système soit endommagé.

Pré-filtre à air transparent
Pré-filtre efficace et accessible pour une plus longue durée de vie du moteur.

Réserveur du liquide de frein
Facile à identifier visuellement et aisément accessible, le réservoir permet un contrôle quotidien plus rapide.

Boîte à fusibles compacte et accessible pour une inspection aisée.
Conception centralisée pour une plus grande capacité d'entretien.
Une disposition optimale des composants assure un accès aisé pendant la maintenance.
Interrupteur principal batterie
Remplissage de carburant à clé

Ressort à gaz à verrouillage automatique
Le capot du compartiment moteur est maintenu ouvert grâce à un r pour améliorer la sécurité de la maintenance.

Grande boîte à outils
Boîte à outils supplémentaire située sous la marche pour une plus grande facilité d'utilisation par l'opérateur.

Changement aisé du filtre à air. Le filtre à air est facilement accessible pour être nettoyé ou remplacé.
Photo non contractuelle.

Grande ouverture du capot moteur
Un compartiment moteur facilement accessible assure une maintenance rapide et efficace.
Contrôle de l'huile moteur
Accès facile au réservoir.
Batterie sans entretien
Radiateur facile à changer

Remplacement du filtre à carburant aisé
Le compartiment moteur, facilement accessible, permet un remplacement rapide des filtres.
Spécifications du mât
| Model | Type de mât | Hauteur maximale des fourches (mm) | Hauteur totale abaissé (mm) | Levée libre (mm) | Angle d'inclineaison (degré) | Capacité de charge sans TDL à 600 mm LC (kg) | Capacité de charge avec TDL à 600 mm LC (kg) | Poids du chariot à vide (kg) | |||||
| Mât baisseé | Mât déployé | Sans protecteur de charges | Avec protecteur de charges | ||||||||||
| Sans protecteur de charge | Avec protecteur de charge | Avant | Arrière | ||||||||||
| 50DS-7E | Levée libre limitée à 2 étages | V270 | 2730 | 2365 | 3691 | 4020 | 140 | 140 | 15 | 10 | 5000 | 5000 | 8555 |
| *V300 | 3030 | 2515 | 3991 | 4320 | 140 | 140 | 15 | 10 | 5000 | 5000 | 8602 | ||
| V330 | 3330 | 2665 | 4291 | 4620 | 140 | 140 | 15 | 10 | 5000 | 5000 | 8650 | ||
| V350 | 3530 | 2765 | 4491 | 4820 | 140 | 140 | 15 | 10 | 5000 | 5000 | 8682 | ||
| V370 | 3730 | 2865 | 4691 | 5020 | 140 | 140 | 15 | 10 | 5000 | 5000 | 8714 | ||
| V400 | 4030 | 3015 | 4991 | 5320 | 140 | 140 | 15 | 10 | 5000 | 5000 | 8770 | ||
| V450 | 4530 | 3315 | 5491 | 5820 | 140 | 140 | 15 | 10 | 5000 | 5000 | 8997 | ||
| V500 | 5030 | 3565 | 5991 | 6320 | 140 | 140 | 15 | 10 | 5000 | 5000 | 9077 | ||
| V550 | 5530 | 3815 | 6491 | 6820 | 140 | 140 | 15 | 10 | 5000 | 5000 | 9156 | ||
| V600 | 6030 | 4065 | 6991 | 7320 | 140 | 140 | 15 | 10 | 5000 | 4950 | 9235 | ||
| Levée libre à 3 étages | TF450 | 4560 | 2565 | 5545 | 5805 | 1580 | 1275 | 15 | 10 | 5000 | 5000 | 9189 | |
| TF500 | 5060 | 2765 | 6045 | 6305 | 1780 | 1475 | 15 | 10 | 5000 | 5000 | 9281 | ||
| TF560 | 5600 | 2965 | 6585 | 6845 | 1980 | 1675 | 15 | 10 | 5000 | 4850 | 9392 | ||
| TF600 | 6060 | 3165 | 7045 | 7305 | 2180 | 1875 | 15 | 10 | 5000 | 4700 | 9479 | ||
| Model | Type de mât | Hauteur maximal des fourches (mm) | Hauteur totale abaissé (mm) | Levée libre (mm) | Angle d'inclinaison (degré) | Capacité de charge sans TDL à 600 mm LC (kg) | Capacité de charge avec TDL à 600 mm LC (kg) | Poids du chariot à vide (kg) | |||||
| Mât baisseé | Mât déployé | Sans protecteur de charges | Avec protecteur de charges | ||||||||||
| Sans protecteur de charge | Avec protecteur de charge | Avant | Arrière | ||||||||||
| 60DS-7E | Levée libre limitée à 2 étages | V270 | 2730 | 2365 | 3911 | 4020 | 140 | 140 | 15 | 10 | 6000 | 6000 | 9197 |
| *V300 | 3030 | 2515 | 4211 | 4320 | 140 | 140 | 15 | 10 | 6000 | 6000 | 9245 | ||
| V330 | 3330 | 2665 | 4511 | 4620 | 140 | 140 | 15 | 10 | 6000 | 6000 | 9292 | ||
| V350 | 3530 | 2765 | 4711 | 4820 | 140 | 140 | 15 | 10 | 6000 | 6000 | 9324 | ||
| V370 | 3730 | 2865 | 4911 | 5020 | 140 | 140 | 15 | 10 | 6000 | 6000 | 9356 | ||
| V400 | 4030 | 3015 | 5211 | 5320 | 140 | 140 | 15 | 10 | 6000 | 6000 | 9412 | ||
| V450 | 4530 | 3315 | 5711 | 5820 | 140 | 140 | 15 | 10 | 6000 | 6000 | 9640 | ||
| V500 | 5030 | 3565 | 6211 | 6320 | 140 | 140 | 15 | 10 | 6000 | 5950 | 9719 | ||
| V550 | 5530 | 3815 | 6711 | 6820 | 140 | 140 | 15 | 10 | 6000 | 5750 | 9799 | ||
| V600 | 6030 | 4065 | 7211 | 7320 | 140 | 140 | 15 | 10 | 6000 | 5600 | 9877 | ||
| Levée libre à 3 étages | TF450 | 4560 | 2565 | 5765 | 5805 | 1360 | 1275 | 15 | 10 | 6000 | 5850 | 9848 | |
| TF500 | 5060 | 2765 | 6265 | 6305 | 1560 | 1475 | 15 | 10 | 6000 | 5650 | 9940 | ||
| TF560 | 5600 | 2965 | 6805 | 6845 | 1760 | 1675 | 15 | 10 | 5950 | 5500 | 10051 | ||
| TF600 | 6060 | 3165 | 7265 | 7305 | 1960 | 1875 | 15 | 10 | 5800 | 5350 | 10139 | ||
| Model | Type de mât | Hauteur maximal des fourches (mm) | Hauteur totale abaissé (mm) | Levée libre (mm) | Angle d'inclinaison (degré) | Capacité de charge sans TDL à 600 mm LC (kg) | Capacité de charge avec TDL à 600 mm LC (kg) | Poids du chariot à vide (kg) | |||||
| Mât baisse | Mât déployé | Sans protecteur de charges | Avec protecteur de charges | ||||||||||
| Sans protecteur de charge | Avec protecteur de charge | Avant | Arrière | ||||||||||
| 70DS-7E | Levée libre limitée à 2 étages | V270 | 2730 | 2365 | 3911 | 4020 | 140 | 140 | 15 | 10 | 7000 | 7000 | 9823 |
| *V300 | 3030 | 2515 | 4211 | 4320 | 140 | 140 | 15 | 10 | 7000 | 7000 | 9871 | ||
| V330 | 3330 | 2665 | 4511 | 4620 | 140 | 140 | 15 | 10 | 7000 | 7000 | 9918 | ||
| V350 | 3530 | 2765 | 4711 | 4820 | 140 | 140 | 15 | 10 | 7000 | 7000 | 9950 | ||
| V370 | 3730 | 2865 | 4911 | 5020 | 140 | 140 | 15 | 10 | 7000 | 7000 | 9982 | ||
| V400 | 4030 | 3015 | 5211 | 5320 | 140 | 140 | 15 | 10 | 7000 | 7000 | 10038 | ||
| V450 | 4530 | 3315 | 5711 | 5820 | 140 | 140 | 15 | 10 | 7000 | 7000 | 10266 | ||
| V500 | 5030 | 3565 | 6211 | 6320 | 140 | 140 | 15 | 10 | 7000 | 6850 | 10345 | ||
| V550 | 5530 | 3815 | 6711 | 6820 | 140 | 140 | 15 | 10 | 7000 | 6650 | 10425 | ||
| V600 | 6030 | 4065 | 7211 | 7320 | 140 | 140 | 15 | 10 | 7000 | 6500 | 10503 | ||
| Levée libre à 3 étages | TF450 | 4560 | 2565 | 5765 | 5805 | 1360 | 1275 | 15 | 10 | 7000 | 6750 | 10474 | |
| TF500 | 5060 | 2765 | 6265 | 6305 | 1560 | 1475 | 15 | 10 | 7000 | 6600 | 10566 | ||
| TF560 | 5600 | 2965 | 6805 | 6845 | 1760 | 1675 | 15 | 10 | 6900 | 6400 | 10677 | ||
| TF600 | 6060 | 3165 | 7265 | 7305 | 1960 | 1875 | 15 | 10 | 6700 | 6200 | 10765 | ||
Capacité de charge
50DS-7E
60DS-7E
70DS-7E



Divers accessoires
TDL
Fourches articulées
Godetarticulée
Fourches tournantes
Push Pull
Serrage à rouleau rotatif
Stabilisateur de charge
Pince à cartons
Inversion de palette
Pince à futs
Pince à balles
Extenseur de charge
Positionneur de fourche
Options
| 1.1 | Fabricant | Hyundai | Hyundai | Hyundai |
| 1.2 | Type | 50DS-7E | 60DS-7E | 70DS-7E |
| 1.3 | Entrainelement: électric (batonne ou secteur), diesel, essence, gaz combustible, manuel | DIESEL | DIESEL | DIESEL |
| 1.4 | Type de fonctionnement: manuel, pieton, debout, assis, poste de conduite élievable | Assis | Assis | Assis |
| 1.5 | Capacité de charge / charge nominal (standard) kg | 5000 | 6000 | 7000 |
| 1.6 | Distance centre de charge c mm | 600 | 600 | 600 |
| 1.8 | Distance de charge, centre de l'essieu d'entrainelement à la fourche x mm | 605 | 615 | 615 |
| 1.9 | Empattement y mm | 2300 | 2300 | 2300 |
Poids
| 2.1 | Poids en ordre de marche | kg | 8602 | 9245 | 9871 |
| 2.2 | Charge par essieu, charge avant/arrêté | kg | 12046 / 4404 | 13573 / 4403 | 14964 / 4266 |
| 2.3 | Charge par essieu, décharge avant/arrêté | kg | 1556 / 4198 | 1673 / 4842 | 1907 / 5604 |
Chassis
| 3.1 | Pneus: bandage plein, super-élastique, pneumatique, polyurethane | Pneumatique | Pneumatique | Pneumatique | |
| 3.2 | Taille pneus, avant | 8.25 - 15 - 14 | 8.25 - 15 - 14 | 8.25 - 15 - 14 | |
| 3.3 | Taille pneus, arrière | 8.25 - 15 - 14 | 8.25 - 15 - 14 | 8.25 - 15 - 14 | |
| 3.5 | Roues, nombre avant / arrière (X=roues entrainées) | 4 x / 2 | 4 x / 2 | 4 x / 2 | |
| 3.6 | Largeur de voie, avant | mm | 1580 | 1580 | 1580 |
| 3.7 | Largeur de voie, arrière | mm | 1604 | 1604 | 1604 |
Dimensions de base
| 4.1 | Mât inclinaison avant/arière | degrés | 15 / 10 | 15 / 10 | 15 / 10 |
| 4.2 | Hauteur mât abaisse (standard) | h1 mm | 2515 | 2515 | 2515 |
| 4.3 | Levée libre | h2 mm | 140 | 140 | 140 |
| 4.4 | hauteur de levage (standard) | h3 mm | 3030 | 3030 | 3030 |
| 4.5 | Hauteur mât étendu (standard) | h4 mm | 4275 | 4275 | 4275 |
| 4.7 | Hauteur de l'arceau de sécurité | h5 mm | 2500 | 2500 | 2500 |
| 4.8 | Hauteur de siège / hauteur début | h7 mm | 1395 | 1395 | 1395 |
| 4.12 | Hauteur de l'accoulement | h10 mm | 425 | 425 | 425 |
| 4.19 | Longueur hors tout | l1 mm | 4700 | 4765 | 4820 |
| 4.20 | Longueur jusqu'à l'extrémité des fourches | l2 mm | 3500 | 3565 | 3620 |
| 4.21 | Largeur hors tout | b1 mm | 2087 | 2087 | 2087 |
| 4.22 | Dimensions des fourches (type a crochet) | S x E x L mm | 1200 x 150 x 60 | 1200 x 150 x 65 | 1200 x 150 x 65 |
| 4.23 | Chariot porte-fourche ISO 2328, classe / type A,B | Class IV | Class IV | Class IV | |
| 4.24 | Largeur chariot porte fourche | b12 mm | 2087 | 2087 | 2087 |
| 4.31 | Garde au sol, charge, sous le mât | m1 mm | 195 | 195 | 195 |
| 4.32 | Garde au sol, centre de l'empattement | m2 mm | 405 | 405 | 405 |
| 4.33 | Largeur allée pour carrefours palettes 1000x1200 (Lxl) | Ast mm | 5075 | 5140 | 5175 |
| 4.34 | Largeur allée pour longueurs palettes 800x1200 (LXL) | Ast mm | 5275 | 5340 | 5375 |
| 4.35 | Rayon de braquage | Wa mm | 3270 | 3325 | 3360 |
| 4.36 | Distance au point de pivot le plus pétit | b13 mm | 1190 | 1190 | 1190 |
Données de performance
| 5.1 | Vitesse deplacement (à vide) | km/h | 35,5 | 35,4 | 35,2 |
| 5.2 | Vitesse de levage, chargé/ à vide | mm/s | 450 / 480 | 440 / 480 | 430 / 480 |
| 5.3 | Vitesse d'abaisement, chargé/ à vide | mm/s | 500 / 450 | 500 / 450 | 500 / 450 |
| 5.5 | Effort de traction, chargé/ à vide | kg | 5910 | 5935 | 5962 |
| 5.7 | Performances en pente, chargé/ à vide | % | 46,2 / - | 40,7 / - | 36,5 / - |
| 5.9 | Temps d'acceleration, chargé/ à vide (10m) | sec | - | - | - |
| 5.10 | Frein de service | Hydraulique | Hydraulique | Hydraulique |
Moteur
| 6.1 | Fabricant/ type de moteur | MHI S6S-T | MHI S6S-T | MHI S6S-T |
| 6.2 | Puisance moteur selon ISO 1585 kW | 68 | 68 | 68 |
| 6.3 | Vitesse nominale 1/min | 2300 | 2300 | 2300 |
| 6.4 | Nombre de cylindres / capacité cubique anz/cm3 | 6 / 4996 | 6 / 4996 | 6 / 4996 |
| 6.5 | Consummation de carburant selon le cycle VDI ℃/h | 5,2 | 5,3 | 5,4 |
Autres details
| 8.1 | type de commande d'entrainment | Automatique | Automatique | Automatique | |
| 8.2 | Pression de fonctionnement (système/accessoires) | bar | 185 / 185 | 185 / 185 | 185 / 185 |
| 8.3 | Volume d'huile hydraulique | l | 105 | 105 | 105 |
| 8.4 | Niveau sonore à l'oreille de l'opérateur selon DIN12053 | db (A) | 82 | 82 | 82 |
Pour de plus amples informations sur les options, consultez votre distributeur Hyundai. La machine illustrée peut varier en fonction des normes internationales. Toutes les mesures américaines sont arrondies à la livre ou au pouce le plus proche. Les spécifications peuvent faire l'objet de modifications sans préavis.

HYUNDAI
Notice Facile