MOTOCULTEUR TYPE 532DB - Motoculteur BOUYER - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

MODE D'EMPLOI MOTOCULTEUR TYPE 532DB BOUYER

532' - M0ltTÂGr rr D. B. nÉeLAGE DEs ÀccEssolREl PETITE GATi/IME VITESSE Bloquer Io poiqnée de débroyoge en position débroyée à I'oide du collier se trouvont à -trémité du mqncheron. 1'e: Enlever Ie capot des courroies et ies trois courroies' - Dévisser i'écrou de lcr grqnde poulie et fqire I'échonge de poulie' - Poser lcr rondeile éventoil ei visser l'écrou de poulie en serrqnt fortement à lo mcin. - Poser les courroies en respectcrnt leur pcssoge dqns les guides de débroyoge comme ind -qué sur photos ci-dessous. Débloquer lcr polsnée de débrcryoqe et résler Ie tendeur du côb1e ofin gue iq « gorde -soit d'environ 15 m./m. à I'extrémité du levier de poignée.

Foites connoissonce ovec votre 532 (détoil des points principoux indiqués sur Plonche ABRET MOTEUR

: pour I'orrôt du mcteur, qppuyer sur Iq lomelie d'qcier qvec le doiqt oiin qu'elle vienne en contqct qvec lcr bougie,

ÂRBBE POUR DEUX ROUES

térieur (Voir chopitre : reçoit 1o deuxième roue oprès l'inversion de Io roue centrqle vers I'ex- spécicrl). AGE OSC[[.TANT : doit être employé pour tous les outils, souf pour Ia foucheuse et houe rotqtive. Son oscillqtion déterminée pqr l'étrier d'oge, doit ôtre supprimée pour le montqge en monoroue outils <rvqat, et qu contrqire tibérée ou mcrximum pour 1e montoge en monoroue ou deux roues outils crrière. II recevro à so pcntie cnrière : qtteloge simple (crge orientqble), otteloqe universel, qttelqge reinorgue, etc... destiné à recevoir tous les outils orotoires : chqrrue simple, butteur, tête porteoutils, etc..., gui seront fixés qvec lo chope porte-outils. Lcr chope orientoble permet l'inclinoison de toute lo portle oscillonte. Son extrémité orrière munie de lo chcrpe cnrière-nroin supporterc une ou deux roues de profondeur suivcmt l'outil monté. Son déplocement Iotérol sur i'cse oscillont permet, soit son olignement pour Ioire trovoiller les outils dqns i'qxe de' l'opporeil (butteur, bineurs, cultivoteurs), soit le réqloge en }qrgeur pour Ie lobour.

: employée uniguement en monoroue AV ou AR. A l'orrôt, elle sero robottue sous lq roue motrice qprès qvoir été tibérée de son crochet de fixcrtion à ressort. BOUCHON-NMJIU HUITE BEDUCTEUB : (voir tobleou de sroissqse). SÉQUILL5

BOUCIION_NMÀU HUITE MOTEUR

: (voir tobleou de srqissqse). sert ou résioqe du réqime moteur entre 1.500 et 3.000 t'lm. Pour ousmenter Ie régime, tourner lo mqnette d.ons le sens des oiquiiles d'une montre. Pour ce régloqe, lqisser Iq mqnette de gqz dons le prolongement du mqncheron. Pendqnt Ic période de rodqg;= (30 heures) ne pqs déposser les 2/3 du réqloqe régulqteur. CAPOT COU3BOIES : son démontoge s'opère en enfonçont les deux tétons supérieur et inférieur et en tiront vers l'extérieur. CHAPE ÀRRIEBE-TRÀIN : permet le montcrge de une ou deux roues de profondeur'

: en iixont Iq roue, permet un réslqse en houteur et iotéroi de celle-ci. CHÀPE AGE ORIENTÀBLE : possibilité de réqloqe en inclinoison et Iotérol de toute 1o poriie

tro- voillcrnte montée sur l'oge orientoble. CHApE pORTE-OUTILS : fixotion de tous les outils sur I'qse orientoble. De plus deqx vis d'inclinoison permettent de régier le pointoge de l'outil monté' CHJTNGEMENT DE VITESSE : deux vitesses qvcrnt, une vitesse orrière et un point mort entre choque vitesse. En outils crrrière 0evier à droite des mqncherons). Morche AR : Ievier poussé à {ond vers l'qvont. Première vitesse : Ievier tiré à Jond vers 1'AR. Deuxième vitesse : ievier ou centre. En oulils qvcrnt (levier à gquche des moncherons : Première vitesse AR : levier tiré à iond vers l'AV. Deuxième vitesse AR : levier qu centre. Vitesse AV : levier poussé à fond vers I'AR. jomqis ATTENTION I bien débrcryer à {ond pour posser ies vitesses. Si lq vitesse ne pqsse pqs, ne levier vitesse. légèrement l'embroyoge en mqintenqnt 1o poussée sur le DECTABOTÂGE : pour décloboter, tirer lo tiqe à fond. Ne icmcds {qire cette monceuvre en rnqrche. -ffiEfTâcher Tirer lcr cemmonde l'opporeil étont à I'orrêt. Reclqboter en poussqnt 1o tiqe, i'opporeil étont égolement à l'orrêt. En cos de mouvois Ionctionnement, 1e réglc,qe s'effectue en visscrnt ou en dévisscrnt 1o rotule de commonde qu corter oprès ovoir débloqué le contre-écrou. ECBOU TENSION DU RESSORT MOTEUR : ne jqmqis exqsérer Iq tension de ce ressort. Béglcge : desserrer jusqu'à ce que l'embrqyoge potine. Ensuite resserrer l'écrou d'environ trois tours. FITTBE À ÀIB : il doit ôtre nettoyé très souvent, surtout en période de trcrvoil dqns un oir chcnsé de poussières (jusqu'à deux fois por jour). Voir les instructions opposées sur le liltre pour Ie nettoyoge. FIXJTTION CHÂ,SSIS-TREUIL : (voir pqrosrcrphe montose en u treuil,). FIXATION FAUCIIEUSE : (voir pcrrqsrophe montose fqucheuse).

FIXATION ïBEUII Ef FRJI.ISE : (voir porosrophe montose fqucheuse et houe rotqtive). MANETTE DE G.6Z : le régloqe du résime moteur étont foit por 1o n commonde régulqteur » (voir cidessus), Iq mqnette de qqz sert uniquement à mettre le moteur ou rcrlenti ou à un régime relotivement bos pour le possoge des vitesses et les mqnæuvres. Cette opérotion s'ef{ectue en poussqnt 1o mqnette vers l'extérieur des mqncherons. Pour remettre Ie moteur à son régime, tirer sur 1o mqnette vers I'intérieur. PMT MOTEUR : oprès 1o période de rodcge, vérifier sl Ie jeu n'est pos trop importont. Pour y remâ dier, enlever io qoupj.lle et resserer Iégèrement l'écrou à crénequx sons bloquer l'orticulcrtion. Remettre lo goupille. (Voir tobleou groissoge pour entretien). PRISE DE FOBCE : enlever le copuchon en mqtière plostique crvec un tournevls (voir pqrogrophe foucheuse).

: à rég1er en hcruieur et en lqtéroi suivont trovcrux à effectuer, à l'cide de lo chqpe roue AR et de 1o chope qrrière-trcrin. REGLÂGE ORIENTATION MANCHEBONS : débloquer lq mqnette d'un demi-tour. Orienter les mqncherons à 1o position désirée et bloquer énergiquement lq monette. REGIÀGE IIAUTEUR MANCIIERONS : desserrer les deux boulons trcrnsverscrux. Réqler les mqncherons 6 lq hquteur désirée. Bloquer Ies boulons. nUSEnVOIR ESSENCE : copocifé 2,5 litres. Prendre soin de bien filtrer l'essence crvqnt de foire Ie plein. Employer de l'essence ordinqire. nOSINUT ESSENCE : à dévisser à fond dcrns le sens des oiguilles d'une montre pour l'ouvrir. fmVOfUn CABTE EMBRAYÀGE : TRES IMPORTANT: lc poisnée de débrcyoqe doit crvoir un miniROUE PROFONDEUB

i*umde]cm.5dejeuou@moteurpuisseosci11eràfondpour1otension des courroies. Surveiller ce réglqge de temps en temps et rectifier si nécessqire en cÇrissqnt Ie tendeur se trouvqnt sur lq goine du câbie embrcryqge.

VOTET D'ÀtB : Position I : fermé. Position 2 : ouvert. (Voir mise en morche moteur). Comment entretenir votre 532 Lc durée de votre oppcneil dépend de son entretien. N'hésitez pas à « perdre » guelgues minutes. Vous gqgnerez des heures de ,trcvoil et de sctis- foction. tES IO TIEUBES DE MABCHE : Vériiicotion du {iltre à crir et nettoyqge suivqnt indicqtions portées sur Ie boîtier. - Véri{icotion du nivequ d'huile cqrter moteur et compléter s'il y cr lieu (pour ce contrôle, prendre soin de mettre le moteur dons une position bien verticole). Groissqge à lcr burette des commcrndes et tringleries, cinsi que roues qrrières, pivot moteur, -glissière inIérieure, moteur, étrier d'crge, poignée débrcryoge, etc... TOUTES tES 30 PBEMIEBES HEURES DE MABCHE : Vldonser tolqlement le moteur et le ccrter réducteur. Re{crire les pleins suivqnt instructions -du tobleou de grqissqge. II est conseillé de foire toutes les vidonqes & choud qprès quelques heures de mqrche. .APBES TOUTES LES 70 HEUBES DE MABCHE (oprès période de rodoqe) -sqge.Vidcrnser totcrlement 1e moteur

et refqire Ie plein suivont indicqiions du tcbleou de grois- Vérificotion du nivequ d'huile du réducteur et compléter s'il -fice de nivequ, l'opporeil étont bien horizontol. TOUTES tES 200 HEURES DE MÀ,BCHE (oprès Vidcrnger -de grqissqge. totoiement

période de rodose) y o lieu. Le bouchon foit of-

ccnter réducteur et refqlre Ie plein suivqnt indicqtions du toblecru

TABLEAU DE GRAISSAGE

lJtilisez une huile de bonne qualité.' nous vous recommandons : Eté : HiVEr : nÉouCrrUR.BOITE DE VITESSE : MOTEUR Montoge en

CASTROL XXL CASTROL XL CASTROL ST ! ou 2 roues - Montoge des outils : Lcl nouvelle conception de ce motoculteur permet des trcrns{ormotions multiples et ropides. Nous conseillons vivement de bien l'odopter ou trcrvoii à e{{ectuer pour en obienir Ie mqximum de rendement. Si vous possédez 1e motérieI nécessoire à so trqnsformqtlon en deux roues, n'hésitez pos à le monter de cette Ioçon dàs que vos trcrvcrux Ie permettent. GENEBATITES

Recommqndé pour buttoge, binoses et trovoux léqers (voir plonche N'2). TIGE COMMANDT VITTSSES

::rl iirl É-rRrER AGE l'o ppo reil Volve à l'extérieur CHAPE ROUE AVANT ttO[JE ,\ onoroue Monoroue

PROFONDETJR Pla.nche n" 2 \r....-,., PRôFONDEUR ---r- Si l'apporeil est en deux roues : Démonter Io tige de déclobotqge en enlevqnt lo qoupille ropide sur Ie Ievier de commcrnde. -Cette tiqe ne serq pos remontée en monoroue. Démonier 1o tiqe des vitesses en enlevont Lo qoupille ropide' Desserer ]q mcrnette d'orientqtion mcrncherons et tourner les mqncherons d'un demitour en -prenont soin des câbles de commcrnde ofin gu'ils ne s'qccrochent pos. Bloquer lq mcrnette d'orientotion. Remonter lo tiqe des vitesses du côté gouche des moncherons. Position indiquée sur plon-che N" 2. Monter lo roue motrice (enlever 1o broche ovqni d'oge pour écorter celui-ci et lqisser le -pcrssqge de 1o roue). Mettre lo rondelle et lq goupille de retenue de 1o roue.

Bloquer I'étrier d'qge en l'inclincrnt pour supprimer I'oscillotion de i'oge. Monier une ou deux roues qvcrnt suivqnt trovoil à effectuer' L'qse orientqble sero déplocé en lotéroI por lo chope orientqble ofin que le butteur soit l'qxe de l'opporeil. Le motoculteur étcrnt horizontcl, lo pointe du butteur touchero le sol' Lo profondeur de trovoil serq déterminée por Ie régloqe en houteur de lcr roue ovqnt. Les vis de piquoge seront réqlées olin que le butteur qit une « entrée » suffisonte pour io -pénétrotion, sqns effort du conducteur. BUTTEUR : dcrns ouTtr : Lcr tête porte-outils étont équipée de ses outils et réqlée porte-outils' chope en lcngeur, serq montée sur lq L'qge orientoble sero déplocé en lotércrl por lo chcrpe orientoble ofin que 1o tête porte-outils -soit dcrns l'crxe de I'oPPoreil. Le motoculteur étont horizontql, lcr ou les roues crvqnt seront qu contqct du sol. Lo profondeur de trovqil sera déterminée por le régloqe en hquteur de icr tôte porte-outils -dons 1o chape porte-outils (contrcrirement cru butteur qul ,ne doit pos vorier en houteur)' Les vis de piguoqe seroni réglées ofin que ies outils crvcrnt et orrière trcrvaillent à Io môme

-profondeur. : (Voir plonche N" 1) : Les moncherons seroni orientés à l'opposé du moteur à t'cide de 1o monette d'orientqtion' Lo tiqe des vitesses sercr à droite des moncherons' :- Lo tiqe de déclobotase n'est pcrs nécesscrire' Lo roue motrice serq montée suivqnt instructions ci-dessus pour monoroue ,outils <rvqnt. L'étrier d'qge serq desserré et plocé perpendiculqirement à l'oqe oscillqnt pour libérer l'os' -cillqlion de celui-cl MONOBOUE OUTttS ÀBRIERE sur ]'qge orientoble por Io chqpe porte-outils' -. Lo tête porte-outils est montée Lo roue de profondeur est montée à l'extrémité orrière de I'oge orientoble. BUTTEUB ET TETE PORTE.OUTILS À,VEC OUTITS DTVEBS

Lq profondeur de trcnrqil est déterminée pcr : Le réqloqe en hcruteur dqns 1o chope porte-outils' Le régloge en hquteur de lo roue de pro{ondeur'

POIJFT ORITNTATION COUTRE Pla.nche nn 3 Môme équipement eüê

monoroue outils orrièrQ » poüI mqncherons' - Tige de déclobotoqe indispensqble.

""*Ut" - f""n.*.* Les roues pneu*"tiq*. ou à crompons seront montées de choque -les voiles bombés et les moyeux connelés'

côté de I'opporeil ovec jcrntes. L'écortement peut être modifié en inversqnt 1o Iixcrtion des moyeux, des voiles et des Dàs que le trqvqil Ie permet, choislr le'plus grqnd éccntement possible. Voile Petit écortemenl ATTENTION

Ecortement moYen Grond écortement : II est recommqndé de monter les roues motrices de telle du pivot qvont d'oge oscillont. sorte qu'elles soient à Monter I'outil désiré sur lcr chope porte-outils'

TETE POBTE-OUTILS ÀVEC OUTITS DIVERS

Même principe que pour

monoroue outils orrière

Réq1er I'qge orientcrble en lotércrl à l'aide d.e 1<r chope orientoble qfin que l'outil soit dons -l'oxe des deux roues. Réqler l'orientqtion de I'ensemble outiis por 1o pcntie cônique orientoble de lo chope orientrovoille -toble. Desserrer Iq vis en bout de un tour, débioquer le cône, orlenter 1'outil ofin qu'il à profondeur égole des deux côtés, et rebloquer lq vis énergiquement.

Monter lq chqrrue dqns lq chope porte-outils à 10 cm. environ de l'extrémité AR de I'qge -orientqble. Lo tiqe de chorrue doit déposser d'environ 5 cm. de 1o chope porte-outils. Monter Ie coutre à l'extérieur de I'crse ofin qu'i1 soit en dehors de ia iiqne de coupe de 1o -chqrrue. Lo pointe doit être à 3 ou 4 cm. en qvqnt et qu-dessus de Io pointe du soc. Bien le methe en ligne, Ia lcrme étont poroilèle à l'oge. Dons certoins cqs i] serq nécessqire de l'orienter légàrement à droite ou à gquche pour supprimer une réqction possible de i'qppcnell. Pour 1o première roie qui ne doit pos être profonde, foire piquer lq chorrue cru mqximum à -l'cride des vis de piqué. Lo première rqie étoni ouverte, fcrire Ie réqloqe définitif ; incliner l'qge qfin ctrue lo chorrue -soit veriicqle, lq roue droite du motoculteur étont dons Iq roie (qvec charrue à droite). Réqier Ie piqué de lo chcnrue pcr les deux vi.s de piqué pour qu'elle mqintienne scr pro-fondeur sqns gue le conducteur soit obliqé d'qppuyer ou de soulever les moncherons. Résler lq lqrgeur de trcrvcil en fqisont qlis'ser lqtérqlement lo chcrpe orientobie sur l'cnrière -de l'oge oscillcrnt. BEMABQUES : Lo ]orgeur de trcrvoil doit -correct. ,ôtre égcrle ou supérieure à Io profondeur pour que Ie lcrbour soit Si les vis de piguoge sont à fond dons Ie sens " pigué », coripêtser en descendcmt 1o tige dcrns Io chope porte-outils de cJuelgues ceniimàtres. -de chcrm-re

Foire le contrcrire si les vis sont à fond dons 1o position

tolonnoge r. Comment mettre en morche et conduire votre 532

d'essence. pslrnsl le volet d'crir (position n' l). Mettre lq commonde de régulqteur à fond de so course vers le hout, -étont réglée dqns ie prolongement du mcnicheron. Enrouler - tirer très

cordelette sur Io poulie de loncement 1o mqnette de gqz dqns le sens des ciquilies d'une montre énergiguement. Dès que Ie moteur est porti, romener le volet d'oir progressivement à lcr position n' 2' -Por tempd froid, si Ie moteur o des rotés, il convient de lcrisser Ie volet d'olr fermé ou demifermé le moi.ns longtemps possible, jusqu'à ce que le moteur qit une morche réqulière. ATTENTION : Lorsque le moteur est chqud, ne pqs fermer le volet d'oir pour lq mise en mqrche. ESSENqE

Planche no 4 ÀRBET DU MOÏEUB : Appuyer sur IG 1omelle se trouvqnt -trémité de celle-ci.

à côté de 1o bouqie ofin qu'elle fosse mcrsse sur l'ex- Fermer le robinet d'essence. MISE EN MARCHE-DU MOTOCUTTEUR : Débroyer à fond (manette côté qquche moncherons) le moteur tournqnt qu rqlenti. Encloncher lcr vitesse désirée (voir chongement de vitesse, poqe 3). Augmenter Ie régime du moteur en tirqnt io moneite de gqz vers f intérleur du mqncheron' Lôcher doucement lo mqnette d'embroyqqe.

Débroyer à fond. Mettre ie moteur ou rqlenti' Mettre Ie levier de vitesse ou point mort' Montoge, entretien et ennploi occessoires divers ÀTTELAGE UNIVERSET

Il est indispensoble pour I'emploi du brcbcrnt' Sa conception permet Ie réqlaqe en profondeur de l'outil, rqpidement, à l'oide d'une mqnivelle. Le régloqe en lqrgeur est obtenu por son déplocement lotércrl sur I'ogre oscillont' ATTENTION : Pour l'emploi du brobont, so position }otérole doit être telle que les deux chorrues trovoillent o Iq même lqrgeur. VIg CHAPE RÉGLAGE MANIVTLLT LATÉRAL tr)E PROFONDTUR CHAPT PORTT-OUTILg QUEUE tr''AGE D'ORIENTATION Pla.nclre

no 5 BRABÂNT : Monté sur lq queue d'oqe de l'otteloge universei et mointenu por 1o qoupiile orrière, il sero orienté por ies toquets d'orientotion réglobles, montés sur les secieurs. Pour Iq première roie, Ie brcbcrnt doit ôhe réqlé perpendiculcrirement à l'crxe des roues du motoculteur. Lo profondeur sero réqlée por Iq manivelle de l'otteloge universel. Pour les rqies suivcrntes, Ies ioquets d'orientcrtion seront réqlés ofin que ies chorrues restenl verticqles, bien qu'une des deux roues motrices soient dons 1o rqie, simultonément. : A lo mise en route d'un brcrboni neuf, il sero nécessqire d'ogir sur les vis de EAüæ-?"-i" chope porte-outils, ofin gue les deux chorrues trovqilient à 1o même profondeur scrns toucher à lq mcrnivelle de profondeur. IMPORTANT REMARQUE : II est possible d'employer l'ottelose universel pour le lqbour en chorrue simple. Pour èé1o, rnettre une seule chorrue et un seul coutre sur lq monture du brobont' Une tiqe de chqrrue courte peut ôtre {ournie, Tronsformotion en Treuil MONTÀGE DU MOTOCUTTEUR SUB I.E CHASSIS

Démonter l'crge osciilqnt du motoculteur. Positionner les moncherons du côté moteur et inverser les tringles de commqnde -diqué dons ie pcrrqqtrqphe monoroue outil à l'ovont,. comme in-

Ge déclobotoge serviro ou débroyoge du tombour pour Ie retour de 1o chqrrue.) Mettre en ploce 1e motoculteur sur le châssis treuil. Fixer lo potte arrière à I'extrémité filetée du pivot de béquille. Fixer ies deux côtés crvqnt ou chôssis por les boulons fournis cvec cette tronsformotion. '-- Monter le tombour sur l'orbre de roue motrice. Si ce n'est folt, enrouler Ie câble sur Ie tombour, en oyont soin de dérouier prudemment le -roulequ de câble, ofin d'éviter des boucles.

n' 6 CH,II,RRUE TBET]IL : Cette chorrue est composée en porti.e des orgones de l'ovontiroin du motoculteur. Notq:ament, chopes, roues ovqnt, et bqrres d'ovqnttroin. Cet ensemble, monté sur I'oge fournj. qvec le chôssis treuil, compose Iq chorrue. Lo chope porte-outils esi enlilée sur 1'oge à I'opposé de I'ovqnitrqin, c'eslà-Cire vers l'orrière. lüonter Ie moncheron sur l'oqe. Lo cheville de blocoge permeitro deux positions du mqn-cheron : soit relevé pour Ie trcrvoil, soit oboissé pour Ie retour. Lo chorrue et le couire sont montés en posltlon normqle. Lo roue inclinée reçoit Ie quide-côble et so chope, et détermine lq lcrrgeur de trovoil. Posser le côbIe dons 1e quide-câble et l'occrocher pqr so boucle à 1o vis de 1o chope por- -te-outils. MANCHERON CHAPE PORTE-OL'TILS COTJTRE

Pour lo première rqie, descendre les deux roues -profondeur de 10 cm. environ. ovcrnt, ofin que Iq charrue trovoilie à une Dès Ie commencement de lo troction du treuil, quider lcr chorrue pour Io première rcie, en -lq mqintenont sur te côté, d'une moin à lo bose du mcrncheron, et de l'cutre moin à l'crvcmttroin. seconde roie, remonter lcr roue crvont gquche dcrns -pctsserq .lq dcrns le fond de lq première rcrie ouverte. Pour Réqler so chope et lo roue inclinée lq profondeur de trcrvcril de lo chqrrue en ogissont sur les vis de piqucrge de Io chcpe -porte-outils. Lq lorgeur de trcrvoil est réglée en éccrriqnt lqtérolement, plus ou moins, lo roue inclinée de lo chope d'qvont-trqin. Le porolléIisme de trcrvoil de lo chomre pcn ropport à lo roie est réqlé en qgisscrnt sur le guide' côbie (si lcr chcnrue prend trop à rqie, tirer le quide-câble vers l'extérieur; si lo chqrrue ne prend pas suffisomment à roie, tirer le quid+'câble vers l'intérieur).

Respecter l'olignement du coutre pour éviter une mouvqise mcrrche de 1o chqrrue. IMPORTANT : Lq chqrrue treuil doit trovailler et se mcrintenir seule dcns le sol dès qu'elle est réqlée correctement. Dcrns Ie cqs où

seroit nécesscrire de 1o mointenir qvec efforts, revoir le régloqe. Montoge

rre - Foucheuse L'odoptotion de Io borre de coupe peut être foite en deux roues ou en monoroue pneu. Nous conseillons son emploi en deux roues. lc stobilité étont supérleure. MONTÀGE

Monter en monoroue ou deux roues outils qvont (voir chapitre spéciol). - Eniever 1'qge oscillcrnt. - Monter I'qge fixe fourni ovec Io bqrre de coupe. - Monter lcr poulie sur lcr prise de force oprès ovoir enlevé le copuchon en mqtière -qui 1o protèee (ovec un tournevis).

plostique Monter lq bcnre de coupe sur i'qxe qvqnt de 1'oge fixe. Monter Io tiqe de tension sur la tôle du chôssis de I'opporeil. I\4ettre lci courroie en ploce. Tendre modérément lq courroie à l'oide de lq mqnette de tension. COMMANDT DÉCLA COMMA

Elle est obtenue en réglont les potins de réqlclqe se trouvqnt sous Ie support principol (sobot) et 1e sobot extérieur'

Huiie moteur de bonne quolité (nous conseillons GASTROL XL ou XXL). Vérificcrtion et remplissoge s'11 y o 1ieu, toutes les 10 heures de mqrche, por Ie bouchon se -trouvqnt sur Ie boîtier de renvoi. Grqissose à 1o burette de lcl rotule et de Io bielle oinsi que des ploques d'usure et gui-des de lcr borre.

MoqocurTEuR ÎTPE 552 pBr Le Motoculteur type 51? DBF possàde 2 perfectionnenents lnportants, qui oe sont pas nentionnés dans 1e nôcle dteuplot eij oint

Io) Le notgur atest plus oscillant, la tension cles courroiesl pour Ie cl.ébrayage et pour Ie changenent cle poulie étant obtenue par un ga1et, connandé parla manette cltenbrayâsêr Montage Pou1ie pour grand.-e ou.petite ganne vitesse - Bloquer la poignée de d.ébrayage en position débrayée à ltaide d.u collier se trouvant à lrextrénité du mancheron i - Enl-ever Ie capot des sourroies et les courroies i - Dévisser 1récrou d.e Ia poulie et faire 1.téchange ; - Poser la rondelle éventail et visser 1réerou de pouLie en serrant énergiquenent i Dévisser 1e galet de tension par son axe centraL i Revisser Ia galet d.e tension dans son support inférleur ou supérieur suivant petite ou grande poulie et serrer troèérànent

Poser1escourroiesenrespeetant1eurpassagedans Les guid.es de d.ébrayage inférieur i Débloquer J-a poi94ée d.e tlébrayage et régler Ie tendeur du eâUle af in que Ia o Gard.ert soit d I envi.ron T.5 Etr r à Ltertrénité clu Levier de poignée. 2s) Cet appareil peut être nuni dtune pri.se de foroe srpéeiaIe pour lrenploi de La fraise ou de 1a barre faucheuse. Si cette prise de force nta pas été denand,ée d.rorigine, eLle peut-être renontée par Ia suite. Pour cela consulter votre Agent,

GARANTIE DU CONSTRUCTEUR

matériel livré' La gârantie nlest effectivé qu'après paiement intégral du loi entre-les.parties et remplace par La garantie telle qu'elle est.précisé,e ci-dessous à force de du Code ctvil)' suivant (;J-i'oat convention expresse ,""iài"t'"irilË'1"" (cette d*é1,est limitée à 3 rqois pqul la,livraisoq pendant dateb mài"

&urée une *rtË"i"il""A-dr;ti contreriout vice de constructioD'

dù constructeur des piècès reconnues .La garantie se bornant à l'échange daus les'usines aura-la faculté de réparer'ces pièces ô-|ottt*t""' "î;î;t";"îtii"flî" ri it t" 1"g" possiblé'

' , Les piècei recotrnues défectueuses doivent être retôuinéàs franco en port dû' défecrueuses à I'usage de port

d'etnballage' les pièces de rômplacement sont expédiées pièce défectueuse sont à .Lesrfrais de démonta§e.et de,remontage pour le r-ernplacernent,d'une la charge de l'Acheteur. l'usage, ni les avaries qui résulteraient La garantie ne couvre pas l'usure_noEmal provenait de livr'é

matériel ü##iii,;q'i;gâ" r.G"it'ultrs, nT aux Pnéumatiq.es' . ..i i été mglifié sansaccordpréal4blgavec le qui matérjel 4ura tout retirée.à garantietsera Constqucteur.

résulter ditectement ou indirectement La garantie ne s,applique pls 1r-I dommage" porruurri J" Àutiet": immobilisatioà' accidents' ,riï"[ii." cle détaut tiers, les pour pour l,Acheteur blessures, etc.'. ni employés, rli mandataires du'constructeur' mais Leà Agents du constructeur n'étant à contractcr .*îit àon" ni qualifiés' ni auto'isés Ëil'i"*;-;"p." les responsabilités dc ""*pt". d"'i;"r;i;";;f,-"iï""g'i"t compte pour quelconque une obligation commerçants agissa-nts celui-ci en âucune manière" *t-' .""o*uir""ot ;;;;t;;r propriétaires de que cette garantie crée-un *ppgL{irect entSe les legales et au besoin par conventron' pa. que

Constructeur provenance matériel èn "or,séqo",cèi de résiâence-du Constructeur qui devla le lieu de iuiidiction est le Tribunal -d" Com*"i""ï;Ï;; en cas de demande incidente ou en gli;;i;,-;t;" relatifs connaître-de tous les difrérends ""tt" cas,de pluralité de dêfendeurs'