MOTOCULTEUR 888 - Motoculteur BOUYER - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Intitulé	Détails
Type de produit	Motoculteur
Caractéristiques techniques principales	Monocylindre, 4 temps, refroidissement par air
Alimentation	Essence
Dimensions approximatives	Longueur : 150 cm, Largeur : 60 cm, Hauteur : 100 cm
Poids	80 kg
Puissance	6,5 CV
Largeur de travail	80 cm
Profondeur de travail	20 cm
Fonctions principales	Labourer, désherber, aérer le sol
Entretien et nettoyage	Vérifier l'huile moteur, nettoyer les filtres, affûter les lames
Pièces détachées et réparabilité	Disponibles auprès des revendeurs agréés
Sécurité	Utiliser des gants et des lunettes de protection, ne pas porter de vêtements amples
Informations générales	Garantie de 2 ans, manuel d'utilisation inclus

FOIRE AUX QUESTIONS - MOTOCULTEUR 888 BOUYER

Que faire si le motoculteur ne démarre pas ?

Vérifiez que le réservoir est plein et que l'essence est fraîche. Assurez-vous que le fil de bougie est correctement connecté et que la bougie n'est pas encrassée. Si le problème persiste, consultez le manuel pour d'autres vérifications.

Comment régler la profondeur de labour ?

La profondeur de labour peut être ajustée en modifiant la position des roues ou en utilisant les leviers de réglage sur le motoculteur. Consultez le manuel d'utilisation pour des instructions détaillées.

Comment entretenir les lames du motoculteur ?

Il est important de nettoyer les lames après chaque utilisation et de les aiguiser régulièrement. Vérifiez également qu'il n'y a pas de débris ou de terre accumulés qui pourraient nuire à leur performance.

Que faire si le motoculteur vibre anormalement pendant son fonctionnement ?

Des vibrations excessives peuvent indiquer un déséquilibre des lames ou un problème avec le moteur. Vérifiez si les lames sont correctement installées et si les boulons sont serrés. Si le problème persiste, faites inspecter le moteur par un professionnel.

Comment stocker le motoculteur pour l'hiver ?

Avant de stocker le motoculteur, nettoyez-le soigneusement, videz le réservoir d'essence ou ajoutez un stabilisateur d'essence. Rangez-le dans un endroit sec et protégé des intempéries.

Où trouver des pièces de rechange pour le BOUYER MOTOCULTEUR 888 ?

Les pièces de rechange peuvent être commandées auprès des revendeurs agréés BOUYER ou via leur site web. Assurez-vous de connaître le numéro de modèle pour faciliter la commande.

Quelle est la garantie pour le BOUYER MOTOCULTEUR 888 ?

La garantie standard est généralement de deux ans à partir de la date d'achat. Vérifiez les détails spécifiques dans le manuel ou contactez le service client de BOUYER pour plus d'informations.

Comment résoudre un problème de surchauffe du moteur ?

Vérifiez le niveau d'huile et assurez-vous qu'il est adéquat. Nettoyez le filtre à air et vérifiez que les évents de refroidissement ne sont pas obstrués. Si le problème persiste, consultez un technicien.

Est-il possible de labourer des terrains en pente avec ce motoculteur ?

Oui, le BOUYER MOTOCULTEUR 888 peut labourer des terrains en pente, mais il est important de procéder avec prudence. Assurez-vous d'avoir une bonne adhérence et évitez les pentes très raides.

MODE D'EMPLOI MOTOCULTEUR 888 BOUYER

Motoculteur

Les premiers pleins d'huile de l'appareil que vous possédez ont été faits avec des lubrifiants CASTROL que nous vous recommandons exclusivement (Voir tableau de graissage)

MOTOCULTeurs BOUYER

SOCIETE EN COMMANDITE PAR ACTIONS - CAPITAL 3.080000 F

TOMBLAINE (MEURTHE-ET-MOSELLE) FRANCE

Téléphone Nancy 52,26.82 (3 lignes groupées)

R. C. Nancy 57-B-251

Mode d'entretien et d'emploi du motoculteur type 888

Cber Client,

Le motoculteur BOUYER 888 est un matériel de très haute qualité tant sur la grande diversité de ses possibilités que sur sa conception de fabrication pour laquelle sont employés les moyens de production les plus modernes.

Tout en étant l'appareil le plus perfectionné actuellement sur le marché, il symbolise le résultat d'une très grande expérience dans le motoculteur et dans la fabrication de grande série.

C'est pour son utilisation, l'assurance d'obtenir le plus haut rendement en toutes conditions de travail, ainsi que la garantie d'un amortissement rapide.

Comme tout matériel mécanique motorisé, un entretien régulier est nécessaire.

Bien que l'entretien et l'emploi de cet appareil soient très simples, nous vous demandons avec instance de lire attentivement ce manuel qui vous guidera avec précision, dans le détail, tous les points particuliers que vous ne connaissez pas pour obtenir le maximum de satisfaction et de rendement de votre 888.

L'entretien préventif est un gage de sécurité pour nous et nous nous engageons volontiers à suivre nos conseils.

Pour faciliter notre tâche dans cette "connaissance" de toute motoculteur, nous sommes efforcés de simplifier au maximum nos explications par l'image.

N'hésitez pas à consulter notre Agent pour tous renseignements complémentaires, il est à notre disposition.

Reglages DIVERS pour entretien et EMPLOI

Tous les motoculteurs BOUYER sont essayés et réglés à la sortie de la chaîne de montage.

Toutefois, pendant la période de rodage (30 premières heures), il sera nécessaire de vérifier certains organes essentiels et de les régler si nécessaire suivant les instructions ci-dessous.

Vérifier notamment : garde de l'embrayage, freins, ralenti-moteur et bon fonctionnement des commandes des déclenchements. Articulation attelage.

Graissage général

ETENTRETIENFILTREA AIR

Mise en MARCHE moteur

Après avoir vérifié les niveaux d'huile moteur et boîte-pont comme indiqué ci-dessus, faire le plein d'essence. S'assurer que le levier de changement de vitesses est au point mort.

VOLET D'AIR - Pour la mise en marché du moteur, fermer en poussant à gauche. Dès le départ, ouvrir environ à moitié et après quelques minutes de fonctionnement, ouvrir à fond en poussant vers la droite. ATTENTION - Pour un départ à chaud, ne pas fermer le volet.

POULIE DE LANCEMENT - Tourner la poulie dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour s'éloigner de la position compression. Enrouler la cordelette autour de la poulie, tirer énergiquement.

BOUTON D'ARRÉT - Pour arrêter le moteur, appuyer sur ce bouton jusqu'à l'arrêt total.

ROBINET ESSENCE: Pour ouvrir, dévisser à fond. Visser à fond, sans forcer, pour fermer.

EMPLOI - Manceuvres diverses - attelage prise de FORCE

ATTENTION - Changer de vitesse en débrayant à fond, le moteur étant au ralenti.

Le ralenti est conseillé en particulier pour les manœuvres en marche arrière. Bien accompagner et pousser à fond les tringles de déclenchages pour enclencher. - Vérifier le serrage du boulon de fixation de l'attelage. —Après réglage des moyeux coulissants bien resserrer la vis de blocage transversale.

Clavette de déport d'attelage

Utiliser pour les travaux nécessitant un outil de travail déporté (déchaussage, etc.)

Manivelle de réglage de profondeur pour tous les outils montés sur l'attelage. Permet de rectifier rapidement la position de l'outil en travail. A ne manœuvrer de préférence que l'appareil arrêté.

Queue d'age et goupille d'arrêt En principe, tous les outils se montent directement sur cette queue d'age très facilement (sauf fraise et remorque). Dès que l'outil est engagé dans un taquet d'orientation mettre en place la rondelle et la goupille d'arrêt.

Taquets d'orientation. Leur positionnement doit s'effectuer, la manivelle de dévers étant à sa position centrale. Les bloquer énergiquement dans la position désirée et "retoucher" l'orientation de l'outil par la manivelle de dévers.

Manivelle de réglage de dévers. Ce réglage est très important pour une bonne tenue des outils, ainsi que pour obtenir une profondeur égale latéralement avec cultivateur, porte-outil universel ou herse.

Clavettes de débutement de l'attelage. Elles doivent être réglées suivant la course latérale désirée pour l'outil. En principe, l'attelage ne doit jamais être bloqué latéralement.

Couvercle protecteur de la prise de force à enlever pour le montage de la fraise ou accessoires commandés par la prise de force.

Boulon de fixation d'attelage. Pour le démontage de l'ensemble attelage, démonter le boulon et tirer vers l'arrière.

Secteur d'attelage. Supporte et guide l'attelage. Ne doit jamais être démonté.

Montage, entretien et EMPLOI accessoiresdivers

BRABANT I/4 de tour.

Monté sur la queue d'arbre de l'attelage universel, le brabant sera orienté par les taquets d'orientation.

Pour la première raie, le brabant doit être

régler perpendiculairement à l'axe des roues du motoculteur.

La profondeur sera réglée par la manivelle de profondeur de l'attelage. Pour les raies suivantes, les taquets d'orientation seront positionnés pour que les charrues restent verticales, bien que les deux roues motrices soient dans la raie simultanément.

Remarque: Il est possible de travailler en charrue simple, en démontant un corps de charrue avec son arge. Le réglage est identique à celui du brabant.

ROUE de transport

Montage : Déplacer l'un des taquets d'orientation pour enclencher le téton qui immobilisera le brabant en position intermédiaire de transport. Engager à fond le carre support de roue dans la chape. Serrer la vis de pression située à la partie inférieure de la chape.

Montage : Enlever l'attelage et le couvercle protecteur de la prise de force. (Voir page 6).

• Engager la fraise sur la prise de force et sur les 2 goujons de la bride de fixation en tournant les outils pour mise en correspondance des cannelures à l'arbre de la prise de force.
• Remise en place des 2 écrous autofreinés sur les goujons. Bloquer énergiquement en utilisant la clé à tube spécifique fournie.

Emploi: Pour embrayer la fraise, débrayer le motoculteur et pousser la poignée se trouvant au-dessus du capot. Si l'enclanchement ne se fait pas, donner un "coup d'embrayage" et pousser à nouveau la poignée.

Le nombre de tours à la prise de force et aux outils étant constant (avantage d'une prise de force indépendante de la boîte), on obtiendra la pulvérisation désirée par l'emploi des différentes vitesses d'avancement.

BISOCS déportés

Remarque: Ce bisoc peut être monté sans déport. Placer la première charrue sur l'axe se trouvant à droite. La deuxième charrue sera montée avec une tige droite sur l'axe gauche.

Porte-outils universel

Remarque: Les outils cultivateurs bineurs, rassettes à bretelles, se montent sur ce porte-outils. La composition et la disposition peuvent varier suivant les travaux à exécuter.

Cultivateur à DENTS souples

Cultivateur à dents souples. Se monte sur l'attelage universel. Regler le taquet d'arrêt dans lequel il s'emboite pour qu'il soit parallèle à l'axe des roues du motoculteur.

Arrière-train porteur

Permet le déplacement sur route le conducteur étant assis. Une plateforme peut recevoir l'outil de travail pour son transport jusqu'au terrain. Une chape derrière la plateforme peut servir à atteler une remorque ou un charriot.

Butteur a VIGNE

Le coutré circulaire étant réglé en profondeur, et les ailes réglées suivant la largeur de travail désirée, la profondeur sera obtenue par la manivelle de réglage de profondeur de l'attelage universel.

Couteau circulaire réglable en profondeur.

Ailes réglables pour largeur de travail.

Compas de réglages des ailes.

Arracheur de POMMES de TERRE

HERSE

Se monte également sur l'attelage universel. Après réglage du taquet d'orientation, agir sur la manivelle de réglage de profondeur de l'attelage pour obtenir la profondeur de travail désirée.

Roue de transport à remonter pour le travail.

Roue de transport à remonter pour le travail.

Manette de blocage pour l'écartement de la herse.

Pour le transport de la herse, resserrer au maximum

Goupie 6. L40 13062

10363 Goupille LGC. G07 8. L24

( 0 < x) t + x < p - 1 < 1.