CABRIO 249-29 CC - Tronçonneuse MCCULLOCH - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil CABRIO 249-29 CC MCCULLOCH au format PDF.
| Type de produit | Débroussailleuse à essence |
|---|---|
| Caractéristiques techniques principales | 249 cc, moteur 2 temps |
| Alimentation | Essence |
| Dimensions approximatives | Longueur : 180 cm, Largeur : 40 cm, Hauteur : 40 cm |
| Poids | 5,5 kg |
| Compatibilités | Accessoires compatibles avec les débroussailleuses McCulloch |
| Type de moteur | Moteur 2 temps |
| Puissance | 1,1 kW |
| Fonctions principales | Débroussaillage, coupe de végétation dense |
| Entretien et nettoyage | Vérification régulière du filtre à air, nettoyage de la bougie, entretien du carburateur |
| Pièces détachées et réparabilité | Disponibilité de pièces détachées auprès des revendeurs agréés |
| Sécurité | Port de lunettes de protection et de gants recommandé, respecter les consignes de sécurité lors de l'utilisation |
| Informations générales utiles | Idéale pour les jardins de taille moyenne, garantie de 2 ans |
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MODE D'EMPLOI CABRIO 249-29 CC MCCULLOCH
RENSEGNEMENTS IMPORTANT: Avant d'utiliser ce apparvel, veillez dire attentivement les instructions et assurez-vous de les avoir comprises. Conservez les instructions pour refereinte ultérieure.
D
BETRIEBSANWEISUNG
F Déclaration de conformité Européenne
Le sousigned, d'oulement mandaté par E.O.P.I., déclare que les produits suivants: CABRIO 246/249, fabriqués par E.O.P.I., Valmadra, Italia, sont conformes aux Directives Européennes 98/37/EEC (Directive Sécurité Machine), 93/68/CEE (Directive Marquage CE) & 89/336/CEE (Directive EMC), directive 2000/14/CEE (Annexe V).
N EF Erklaering om Overensstemmelse
Undertegnade, autorisert av E.O.P.I., erklaer at fogende produkt Bensindrevet CABIO 246/249, konstruet av E.O.P.I. 23868 Valdarmeca (Lecco) Via Como, 72 Italia, ie i overensstimmelse med fogende europeiske direktiver: 98/37/CEE (Maskineridirektiv), 93/68/CEE (CE-merkingsdirektiv) & 89/336/CEE (Direktiv om elekromagnetik kompatibilitet), direktiv 2000/14/CEE (Annex V).
1) Avant toute utilisation de votre débroussailluse, lisez attentivement ce manuel d'utilisation. N'utilise cette machine que pour l'usage prévu. Ne laissez jamais les enfants l'utiliser.
2) Il est recommendé de porter des vêtements adéquats, tels que: a) vêtements de sécurité ou vêtements bien ajustés (pas de shorts ou d'habits trop amples) b) chaussures de sécurité ou fermées (pas de sandales) c) gants de travail d) visière ou lunettes de sécurité (décollez les pellicules de protection qui sont apposées sur la visière). e) protectorur acoustique f) casque de travail si vous utilise une lame circulaire. Assurez-vous d'être toujours en mesure de stopper le moteur si nécessaire (voir chapitre DEMARRAGE ET ARRET DU MOTEUR).
N'utilise pas votre débroussailleuse si vous n'étés pas enonne forme physique ou si vous étés sous l'emprise de l'alcool ou de medicaments.
Attention à la lame rotative et aux surfaces chaudes de votre machine.
3) Attention! Une utilisation importante de l'appareil peut provoquer un engourdissement prolongé des doits (syndrome de Raynaud). Vérifiez régulièrement la sensibilité de vos doits. Si des symptômes apparaisent, consultez un médecin. Pendant le travail, maintainez toujours fermement l'outil avec les deux mains.
Tenez-vous toujours en équilibre stable. La machine ne doit être utilisé que pour les travaux recommandés (voir section C SECURITE D'UTILISATION).
4) Ne déplacez pas la débroussailléeuse avec le moteur en marche, même pour un déplacement court. Eteignez le moteur et dirigez la lame vers l'arrête. Si vous transportez la débroussailléeuse dans une voiture, attachez-la afin d'éviter toute fuite de carburant. Il est recommendé de vider le réservoir avant le transport.
ATTENTION: Pour votre sécurité pendant le transport et le stockage, il faut obligatoirement
protégger la lame au moyen de l'étui
spécialement livré à cet effet avec la machine.
Le démarage de la machine doit s'effectuer sur une surface plane où vous pouvez avoir une position stable. Vérifie que la lame ou la tête de fil ne touche ni le sol ni aucun autre obstacle.
5) PRECAUTIONS CONTRE L'INCENDIE:
N'utilise jamais la machine après d'un feu ou a proximé de matières inflammables. Ne faites pas tourné le moteur dans un endroit clos ou mal ventilé. LES GAZ D'ECHAPPEMENT SONT NOCIFS ET PEUVENT VOUS ASPHYXIER. Essuyez toujours le carburant renversé pendant le replissage. Ne fumez pas durant cette opération. N'effectuez pas le replissage moteur en marche. Eloignez-vous du bidon d'essence lors du démarrage (3 mètres minimum).
6) Eloignez toute personne ou animal de la zone de travail (15 mètres minimum). Lors du travail, des projections d'herbes, de terre, de pierres sont fréquentes. Si quelqu'un s'approche, éteignez votre machine (voir section DEMARRAGE ET ARRET DU MOTEUR). Faites attention au tranchant de la lame et de la tête tournante (voir section DEMARRAGE ET ARRET DU MOTEUR).
ATTENTION: Ne jamais toucher l'util de coupe de l'appareil si le moteur est en marche, même pour-retirer des herbes ou des broussailles qui pourrait perturber le fonctionnement. Ne jamais toucher l'util si celui-ci est encore en mouvement par l'inertie. Attendez toujours l'arrêt de l'util. Dans tous les cas, utilisez des gants pour toute manipulation de l'util de coupe. N'UTILISEZ JAMAIS VOTRE DEBROUSSALLEUSE SANS PROTECTEUR (voir sections SECURITE et MONTAGE LAME ET TETE DE FIL).
Si vous n'observe pas ces règles de sécurité, vous risquez de vous blesser sérieusement : a) possibilité de contact avec la lame ou la tête de fil b) possibilité de projection de débris.
ATTENTION: Ne démarrez jamais le moteur si celui-ci n'est pas fixé à l'arbre de transmission. L'embrayage serait immédiatement détruit.
Pour les machines équipées d'un embrayage, assurez-vous que l'outil de coupe ne tourne plus lorsque le moteur est au ralenti.
C. UTILISATION EN Toute SéCURITE
La machine doit être utilisée du côté droit de l'utilisateur. Cette position permet aux gaz d'éché+pement de se diriger à l'ecart de l'utilisateur afin de ne pas générer son flux. Si vous n'avez jamais utilisé de débroussailléeuse aperavant, consacrez quelques moments à vous familiariser au maniement de l'otil. Inspectez attentivement la machine avant l'emploi. Vérifie qu'il n'y a pas de vis désserrées, de pieces endommagées ni de fuite de carburant. Remplacez les accessoires (lame, tete de fil nylon, protectorés) endommagés ou trop usés. Les faire replacer par votre station service agréee (voir liste dans l'emballage).
N. B. Veillez à ce que les pièces changées soient remplacées par des pièces ou accessoires d'origine. Les vibrations peuvent alterer la sensibilité de vos mains (syndrome de Raynaud), à la moindre alerte, arrêtez d'utiliser la débroussailléeuse.
1) Avant le travail, nettoyez le terrain de tout ce qui pourrait etre projet (pierres, verre, cordes, objets metalliques, débris divers).
Utilisez l'accessoire recommendé pour le type de vegetation à couper. Méfiez-vous de ne pas toucher de pierres ou tout autre objecte solide avec la lame. Si vous avez des cheveux longs, attachez-les pour qu'ils soient au dessus du niveau des épaules.
Ajustez le harnais à l'aide de la boucle afin que la machine soit parfaitement équilibrée sur votre côté droit et que la lame ou la tête de fil soit parallèle au sol. Conservez un bon équilibre pendant toute la durée du travail. Ne vous déplacez pas à reculons, les obstacles étant ainsi invisibles. Le montage de la barre anti-recul est obligatoire sur les machines équipées d'une poignée Delta, en cas d'utilisation d'une lame. Cette barre sert àMAINNER une distance de sécurité entre l'utilisateur et la lame en toutes circonstances.
2) Le mousqueton (B) ne doit jamais être déplace, il garantit le bon équilibre de la machine. Les poignées avant (de type "U") peuvent être régles individuellen pour permettre un plus grand comfort d'utilisation.
3) Voiture machine peut etre equipee soit a)d'une lame,soit b)d'une tete de fil nylon.La lame ne doit etre montee que si toutes les pieces nécessaires sont parfaitement en place.Dans le cas contraire,la lame pourrait etre projetée et bleisser l'utiliser ou toute autre personne se trouvant aproximite.
A) SI VOUS UTILISEZ UNE LAME, LE PROTECEUR DE SECURITE DOIT ETRE MIS IMPERATIVEMENT EN PLACE.
B) IL EN EST DE MEME SI VOUS UTILISEZ
UNE TETE DE FIL NYLON.
Lors de l'utilisation de la machine, la partie coupante (lame ou tête) doit toujours être maintainue en dessous du niveau de votre ceinture.
Lors du montage ou du remplacement d'un outil de coupe, reportez-vous au chapitre MONTAGE DE LAME OU DE TETE DE FIL.
Suivez rigoureusement les instructions qui vous sont ainsi données.
TETE DE FIL NYLON
Contrôlez toujours le bon montage (Voir section MONTAGE TETE DE FIL NYLON).Le fil nylon est recommandé pour couper du gazon ou des mauvaises herbes là où il y a des obstacles tels que clôtres, arbres, etc... Le fil nylon réduit les risques d'endommager des arbustes ou l'écorce des arbres. Les têtes doivent être équipées de fil nylon souple, non filandreux. En aucun cas un fil métallique ne doit le replacer. Celui-ci pourrait se rompre et causer des blessures.
3a)SORTIE DU FIL NYLON
La longueur du fil nylon diminue naturellement lors du travail. Quand cela arrive, taper la tête sur le sol pendant qu'elle tourne. Une certaine longueur de fil se déroulera automatiquement. Le couteau intégré à la protection plastique assure la bonne longueur. (Une longueur de fil trop importante réduira la vitesse du moteur et la performance de coupe).
4) LAME Contrôlez toujours le bon montage (voir section MONTAGE LAME). L'usage d'une lame est préconise pour la coupe de broussailles et arbrisseaux jusqu'à 7 cm de diamètre. Le moteur doit toujours être acceléré à fond pendant la coupe.
5) ATTENTION: Utilisez toujours une lame bien affuitede. Une lame usee taille mal et peut aussi provoquer des REBONDS, c'est-à-dire une secousse violente de la partie anterieure de la machine. Ceci peut provoquer une perte de contrôle de I'appareil. Ne travailliez jamais avec une lame endommagee. Changez-la.
N'UTILISEZ QUE DES PIECES ET DES ACCESSOIRES D'ORIGINE.
LE NON RESPECT DES CONSIGNES DE SECURITE DÉGAGE LE CONSTRUCTEUR DE SES RESPONSABILITES EN CA D'ACCIDENT. L'UTILISATION D'ACCESSIONS ET PIECES DETACHEES NON D'ORIGINE AUGMENTE LE RISQUE D'ACCIDENTS. DANS CES CONDITIONS, N'ASSUME AUCUNE RESPONSABILITE EN CAS DE DOMMAGES SUBIS PAR LES PERSONNES ET/OU LES CHOSES.
D. MELANGE DE CARBURANT
ATTENTION: Ces recommandations sont valables pour tous les pays sauf la FRANCE qui recommende les melanges indiqués au tableau de la page suivante.
Utilisez uniquement le carburant commande dans ce manuel.
Ce produit est équipé d'un moteur à deux temps et donc nécessite un mélange essence/huile. Utilisez de l'essence avec ou sans plomb (super), ayant un taux d'octane minimum de 90.
Utilisez de l'huile 2 temps ne provenant que de bidons scellés. Afin d'obtenir un bon mélange d'huile, verser l'huile dans le conteneur avant le carburant.
L'emploi de carburant ou d'huile de mauvaise qualité pourra réduire les performances ou la vie de certains composants.
Essence avec plomb
Si vous utilise de l'essence avec plomb, le mélange correct de carburant sera obtenu en utilisant soit 5% (20:1) d'une marque bien connue d'huile pour moteur à deux temps, ou soit 2,5% (40:1) d'huile spéciale pour moteur.
Essence sans plomb
En utilisant de l'essence sans plomb, il vous faudra utiliser de l'huile pour moteur à 2 temps entierement synthétique ou de l'huile pour moteur à deux temps de la marque. Dans les deux cas, utilisez 2,5% (40:1) d'huile ou prenez en consideration les prescriptions stipulées sur le bidon par le fabriquant d'huile. N'utilise que des huiles de marque.
IMPORTANT
Remuez vivement le contenteur de mélange avant chaque utilisation.
Les propriétés de mélange du carburant peuvent se déterminer avec le temps et il faudra donc l'utiliser dans les 2 mois. Nous vous recommendons de préparer le volume du mélange suivant vos exigences immédiates. Ne jamais utiliser de mélange ayant plus de 2 mois car ceci pourrait endommager le moteur. Le non respect des préconisations dégage le constructeur de toutes responsabilités en cas de détermination du moteur.
ATTENTION
Ne fumez pas lors du replissage du carburant. Ouvrez doucement le bouchon d'essence pour laisser s'échapper la pression qui pourrait être presente dans le réservoir. Effectez le replissage du réservoir dans un endroit ventilé, loin de toute flâme ou d'étincelle possible.
STOCKAGE DU CARBURANT
L'essence est hautement inflammable. Eloignez cigarettes, cigares, pipes avant de manipuler de l'essence. Evitez d'en répandre. Stockez l'essence dans un endroit frais et ventilé, dans un recipient spécialement prévu à cet effet. Ne stockez jamais le carburant dans un réservoir situé dans un endroit non ventilé. Ne le stockez pas à proximité d'une source de chaleur, d'une flamme ou d'un apparil dégaignant de la chaleur ou des étinçelles. Les vapeurs d'essence peuvent s'enflammer ou exploser. Ne stockez pas de grandes quantités de carburant. Nous vous recommendans de ne pas laisser le réservoir d'essence complètement vide pour éviter un démarrage difficile
| FRANCE: Pour l'huile moteur disponible en France, suivez les préconisations suivantes: | |
| HUILE McCULLOCH | |
| Carburant SUPER PLOMBE | Mélange à 4 % d'huile |
| Carburant SUPER SANS PLOMB | Mélange à 5 % d'huile* |
| AUTRES HUILES spéciales 2 temps | |
| Carburant SUPER PLOMBE | Mélange à 5 % d'huile |
| HUILES DE SYNTHESIS spéciale 2 temps | |
| Carburant SUPER PLOMBE | Mélange à 3 % d'huile |
| Carburant SANS PLOMB | Mélange à 3 % d'huile * |
| ATTENTION: | |
| - Dans tous les cas, prendre en considération les prescriptions stipulées sur le bidon par le fabricant d'huile. | |
| - N'utilise que des huiles de marque. | |
| * Les mélanges effectués avec du Super SANS PLOMB doivent être utilisés dans les 3 mois suivant leur fabrication. | |
| Le non respect des préconisations dégage le constructeur de toute responsabilité en cas de détérioration du moteur pendant la garantie. | |
| En cas de doute, prendre contact avec votre vendeur. | |
E. MONTAGE PROTECTION DE SECURITE
Par mesure de sécurité utilisez toujours le protec-teur adapté à l'outil de coupe utilisé.
Donc, les lames et les têtes à fil de nylon doivent porter (estampillé par le fabriquant) au minimum
un régime maximum de rotation de 10.500 min-1 Monter le protecteur pour tete fil nylon selon l'illustration. Serrer les boulons (V). Lame coupe fil
(L): assembler selon l'illustration.
F. MONTAGE DE LAME ET DETETE DE FIL NYLON
Montez le protecteur adapté au type de lame ou tête fil nylon en considérant le sens de rotation estampillé sur la transmission ou sur le protecteur même (voir chapitre: MONTAGE PROTECTEUR DE SECURITE).
1) Montez la tête fil nylon selon l'illustration: a) Rondelle supérieure de centrage- b) Tete fil nylon. Serrez dans le sens des aiguilles d'un montre.
2) Montez la lame métal selon l'illustration. a) Rondelle supérieure avec centrage de lame - b) Lame avec inscription vers le bas.- c) Support
-d) Bol - e) Ecrou de blocage - f) Clavette de sécurité.
3) Pendant le serrage, l'ensemble lame-support peut être bloqué en insérer un tournevis dans l'orifice prévu sur le support et sur le renvoi d'angle; faites pivoter le support jusqu'àu moment où les deux orifices sont en face les uns des autres.
N.B. N'utiliser que des lames ou des têtes fil nylon portant une indication régime moteur maximum de 10,500min^-1 .
Pour remplaçer le fil nylon veuillez suivre les illustrations N1-5 au début de ce manuel.
G. MONTAGE MOTEUR / ARBRE DE TRANSMISSIO
ATTENTION: Ne démarrez jamais le moteur si celui-ci n'est pas fixé à l'arbre de transmission : l'embrayage se détruirait.
1) Positionnez l'arbre de transmission sur le moteur et vissez les 4 vis (A) en les bloquant en série croisée (vis 1 puis 2 et ensuite 4).
2) Placez le bout du cable accelérateur (D) dans la fente appropriée sur le pivot (C).
3) Ajustez la vis de règlage du cable escalérateur (E) jusqu'à ce que le cable puisse facilement couilsser dans la fente avec un jeu de 1 mm, avant d'utiliser le pivot (C).
Serrez l'écrou hexagonal.
4A - Câble du bouton d'arrêt (stop) : branchez la fiche.
4B - Câble de masse : branche-le selon l'illustration.
H. MONTAGE DES POIGNEES
POIGNEE AVANT J
Pour vous sécurité, fixez la poignée devant l'éti-quette appliquée sur l'arbre de transmission à 11
cm de la poignée arriré si montez la tête à fil, à 36 cm si montez des lames en métal.
La poignée doit être perpendicular à la transmission.
ATTENTION: Reportez-vous d'abord au chapitre NORMES DE SECURITE et SECURITE D'UTILISATION ainsi que SYMBOLES.
1) Placez le bouton d'arrêt (stop) sur la position START.
2) Pressez le levier de sécurité (S), appuyez sur le levier d'accelérateur (A) et puisze le bouton de blocage d'accelérateur (B). Relachez le levier d'accelérateur (A) puis le blocage accelérateur (B).
ATTENTION: quand le blocage d'accelérer (B) est actionné, la lame tourne.
3) Positionné le levier du starter (E) sur la position "fermé".
4) Pompez en appuyant plusieurs fois sur le bulbe (C) de façon à voir le carburant revenir au réservoir par le tube (D). Tirez la poignée du lanceur jusqu'à ce que le moteur démarre, même brievement.
5) Positionnez le levier (E) du starter sur la position "ouvert", puis tirez la poignée du lanceur jusqu'à ce que le moteur démarre.
Laissez-le tourner quelques instants, en tenant fermement la débrousalilleuse. Appuyez brièvement sur l'accelérateur pour le débloqueur. Le moteur tournera au ralenti.
DEMARRAGE MOTEUR A CHAUD
Bouton STOP en position START (I). Levier d'accelération en position de ralenti (relaché).
Levier starter sur la position "ouvert". Pompez en appuyant plusieurs fois sur le bulbe (C) de façon à voir le carburant revenir au réservoir par le tube (D).
Tirez la poignée du lanceur.
ATTENTION: quand le blocage d'accelérer (B) est actionné, la lame tourne.
6) ARRET DU MOTEUR
Placez le bouton d'arrêt sur la position STOP;
ATTENTION: après l'arrêt du moteur, les parties tournantes - lame ou tête de fil - tourneront encore par inertie quelques instants. Continuez à tener fermement la machine jusqu'à l'arrêt.
N.B.: En cas d'urgence, le temps d'arrêt peut être abrégé en touchant le sol avec la lame bien à plat.
Votre machine peut etre equipee d'un nouveau carburateur de faible émission tresensible.Nous yous recommandons donc de ne faire regler votre carburateur que par un concessionnaire agre, qui dispose de I'equipement pouvant garantir les meilleures performances a des niveaux d'émission tres faibles.
Pour régler la vitesse de ralenti, vous pouvez procéder ainsi:
Réglage de la vitesse de ralenti:
Après avoir fait tourné le moteur, tournez lentement la vis "I" ou "T" dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à l'obtention d'un régime constant, donnant un niveau de bruit du moteur régulier, sans faire tournier la chaine ou la tête de coupe. Si le dispositif de coupe tourne ou le moteur tourne trop vite, tournez lentement la vis "I" ou "T" dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre jusqu'à l'obtention de la vitesse correcte.
Les réglages de la vitesse du moteur avec leurs valeurs exactes sont indiqués dans le tableau des specifications techniques à l'avant du manuel de l'utilisateur.
REMARQUE:
A) Coupe-bordures à entrainement direct: la tête de coupe tournera à chaque fois que le moteur est en marche
B) Tous les réglages mentionnés ci-dessus devront se faire avec le dispositif de coupe correspondant monté correctement.
La garantie peut etre rendue nulle a la suite d'un reglage incorrecte du carburateur effectue par des personnes autres que le concessionnaire agree.
M. REGULAR MAINTENANCE
Contrôlez périodiquement que toutes les vis de la débroussailléeuse sont en place et bien serrées. Changez les lames usées, fissurées, non planes. Vérifiez toujours le montage correct de la tête de fil ou de la lame (voir section MONTAGE LAME ET TETE FIL NYLON) et que la vis qui bloque la lame est bien serreré.
1) NETTOYAGE DU Filtre A AIR
Effectuez un nettoyage au moins toutes les 25 heures de travail. Un filtré encrassé alteré le réglage du carburateur, réduit la puissance, augmente la consommation de carburant et rend difficile le démarriage. Enlevez le couvercle du filtré comme illustré. Nettoyez soigneusement l'intérieur du filtré. Le filtré peut être nettoyé en utilisant delicatement un jet d'air compré.
2) BOUGIE
Au moins toutes les 50 heures, démonze et nettoyez la bougie. Vérifiez l'écartement des electrodes (0,5 à 0,6 mm).
Changez la bougie si elle est trop incrustée de
saleté et si elle a plus de 100 heures de travail. Dans le cas d'un encrassement excessif, contrôle le règlage du carburateur, en vous reportant au paragraphe D MELANGE CARBURANT et vérifie la bonne qualité de l'huîle employée qui doit être spéciale pour moteurs 2 temps.
3) FiltRE CARBURANT
Pour le nettoyage et le remplacement du filtre, retirez le bouchon du réservoir et enlevez le filtre avec un crochet ou une pince à bec long. Chaque saison, prenez contact avec votre service après-vente pour un entretien général et un nettoyage des parties interieures. Cette opération réduira les risques de panne et assurera un meilleur fonctionnement de la machine.
REGULIEREMENT: Il est important, pour éviter une surchauffe du moteur, d'enlever toutes poussières ou saleté des fentes du couvercle lanceur et des ailettes du cylindre.
PERiode D'INACTIVITE: Videz le réserve d'essence et laissez tourner le moteur jusqu'à ce qu'il s'arrete. Gardez la débroussaillée à l'abri de l'humidité.
TABLEEAU RECHERCHE DE PANNES
| Si le moteur ne demarre pas | Si le moteur tourne anormalement ou perd de le puissance | Si la machine demarre mais ne coupe pas bien | |
| Contrôlez si l'interrupteur de mise en marche est en bonne position. | ● | ||
| Contrôlez le niveau d'essence min. 25%capacité du réservoir. | ● | ● | |
| Verifiéz si le filtré à air est propre. | ● | ● | |
| Démontez la bougie, séchez-la, nettoyez-la et reglez-la et remplacez-la si nécessaire. | ● | ● | |
| Contrôlez et réglez les vis du carburateur si nécessaire. | ● | ||
| Changez le filtré à essence. Prenez contact avec votre revendeur. | ● | ||
| Vérifiez que les accessoires de coupe sont correctement montés. | ● | ||
| Verifiez que les accessoires métalliques de coupe sont bien aiguisés. Dans le cas contraire,ouchez votre revendeur. | ● |
Mateur presente toujours des problems: prendez contact avec revendeur.
