SWIFT SPORT - Voiture sportive SUZUKI - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

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Téléchargez la notice de votre Voiture sportive au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice SWIFT SPORT - SUZUKI et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil SWIFT SPORT de la marque SUZUKI.

FOIRE AUX QUESTIONS - SWIFT SPORT SUZUKI

Quels sont les problèmes courants liés à la consommation de carburant de la Suzuki Swift Sport ?

Une consommation de carburant excessive peut être due à une pression des pneus insuffisante, un filtre à air encrassé ou un problème d'injection. Assurez-vous que tous ces éléments sont en bon état.

Comment résoudre un problème de démarrage de la Suzuki Swift Sport ?

Vérifiez d'abord la batterie pour vous assurer qu'elle est chargée. Si la batterie est en bon état, examinez le démarreur et le relais de démarrage, ainsi que le système d'alimentation en carburant.

Que faire si le témoin de moteur s'allume sur le tableau de bord ?

Un témoin de moteur allumé peut indiquer divers problèmes. Il est recommandé de faire effectuer un diagnostic avec un outil de lecture OBD-II pour identifier le code d'erreur spécifique.

Comment résoudre des problèmes de direction ou de vibration à haute vitesse ?

Des vibrations peuvent être causées par un déséquilibre des roues, des pneus usés ou une suspension défectueuse. Faites vérifier l'équilibrage des roues et l'état des pneus par un professionnel.

Pourquoi ma Suzuki Swift Sport émet-elle des bruits étranges ?

Des bruits étranges peuvent provenir de plusieurs sources, comme des pièces de suspension usées, des roulements de roue défectueux ou des problèmes d'échappement. Il est conseillé de faire inspecter le véhicule par un mécanicien.

Comment vérifier le niveau d'huile de ma Suzuki Swift Sport ?

Pour vérifier le niveau d'huile, assurez-vous que le moteur est à l'arrêt et à niveau. Retirez la jauge d'huile, nettoyez-la, réinsérez-la et retirez-la à nouveau pour lire le niveau d'huile.

Que faire si les phares de ma Suzuki Swift Sport ne s'allument pas ?

Vérifiez d'abord les fusibles liés aux phares. Si les fusibles sont en bon état, vérifiez les ampoules et le câblage électrique pour détecter des signes de dommages ou de disconnections.

Comment résoudre des problèmes de climatisation dans ma Suzuki Swift Sport ?

Si la climatisation ne fonctionne pas, vérifiez le niveau de réfrigérant et recherchez des fuites. Si tout semble en ordre, il pourrait y avoir un problème avec le compresseur ou le système électrique.

Pourquoi le frein à main de ma Suzuki Swift Sport ne fonctionne pas correctement ?

Un frein à main qui ne fonctionne pas peut être dû à un câble usé ou mal réglé. Vérifiez le câble et le mécanisme de serrage et envisagez de le faire ajuster ou remplacer si nécessaire.

MODE D'EMPLOI SWIFT SPORT SUZUKI

POUR LE PLAISIR DE LA VUE ET DE L’ OUÏE Le dynamisme de la Swift Sport s'affiche par de nouveaux atouts esthétiques, dessinés pour adapter l'aérodynamique aux performances élevées, le refroidissement du moteur à sa puissance et les suspensions aux forts appuis. Elle est sportive et cela se voit : larges ouvertures dans le pare-chocs avant, avec projecteurs antibrouillard intégrés, grandes roues et pneus taille basse 17 pouces, becquet arrière, … et double sortie d'échappement car la musique, aussi, fait partie du plaisir.

POUR LE PLAISIR DU TOUCHER POUR LE PLAISIR MÉCANIQUE La Swift Sport est animée par un brillant 4 cylindres 1.6 litre en alliage léger, qui développe

125 chevaux CEE (92 kW) et 148 Nm à 4800 tr/mn. Coiffé d'une culasse double arbre à 16 soupapes et variateur de phase en continu, il concilie sportivité à haut régime (jusqu'à 6800 tr/mn) et vigueur à bas régime, avec une courbe de couple qui affiche déjà plus de 130 Nm à 2000 tr/mn. Développé pour la Swift Sport, cette version bénéficie notamment de conduits d'admission polis et d'un échappement performant avec collecteur tubulaire (4 en 1) et silencieux arrière spécial à deux sorties. Ses pistons forgés, refroidis par jet d'huile (comme en compétition), autorisent une conduite sportive et soutenue avec une fiabilité éprouvée. Bien secondé par la boîte manuelle à 5 rapports, il assure à la Swift Sport une vitesse de 200 km/h (sur circuit) et une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 8,9 secondes, moyennant une consommation de 7,0 l/100 en usage mixte.

S'asseoir au volant amplifie les émotions. Les sièges baquets bicolores offrent une assise confortable et un maintien efficace. Le petit volant à trois branches gainé de cuir souple flatte les doigts, comme l'élégant revêtement de la planche de bord. Les pouces sont bien calés et peuvent commander la radio ou l'avertisseur sonore. Les diverses commandes sont douces et précises. Un fin cerclage de chrome souligne les compteurs et les commandes de l’air conditionné tandis que l'aluminium sur le volant, la radio et les pédales ajourées, renforcent la sensation de qualité et l'ambiance sportive.

DESIGN SPORTIF EXTRÊME TECHNOLOGIE POUR LE PLAISIR DE CONDUIRE De conception moderne, la coque de la Swift se prête à tous les jeux. Dans sa nouvelle définition "Sport", elle reçoit des renforts spécifiques, adaptés aux appuis importants qu'autorisent les suspensions rigidifiées avec amortisseurs Monroe®, les pneumatiques

à grande adhérence 195/45R17 et les puissants freins à quatre disques, ventilés à l'avant. Pour un "feeling" encore plus sensible de la route, le module électronique de la direction assistée a été redéfini et l'accélérateur est à commande électrique (fly-by-wire) pour une réponse plus fine et plus instantanée. Le plaisir au volant de la Swift Sport est omniprésent, dès la mise en route du moteur, clé en poche.

POUR LE PLAISIR SANS INQUIÉTUDE Bien calé, le volant bien en main, le conducteur de la Swift Sport peut s'amuser en toute quiétude.

Le système de freinage antiblocage ABS / EBD et le programme de stabilité déconnectable ESP® sont de série et veillent au grain. L'habitacle, dont l'intégrité est assurée par des zones de déformations programmées, reçoit également en série quatre airbags avant (protection frontale et au niveau du thorax), et deux airbags rideaux (protection des places avant et arrière au niveau de la tête). Et pour les tout petits, deux fixations ISOFix sont intégrées aux sièges arrière.

• 4 cyl. 1586 cm3 (78 x 83)

• 125 ch CEE (92kW) à 6800 tr/mn • 148 Nm à 4800 tr/mn Monroe® est une marque déposée de Tenneco.

• 4 airbags avant (frontaux, thorax)

• 2 airbags latéraux (tête) avant / arrière Monroe® est une marque déposée de Tenneco.

Indicateur de consommation (instantanée et moyenne) de carburant

Indicateur de température d'eau avec alerte Indicateur numérique de température extérieure Montre à affichage numérique Témoin de détection de mauvaise fermeture des portes et du hayon

S S S S S S S S S S Allume-cigare et cendrier mobile

Appuis-tête arrière escamotables Crochet porte-sac dans le coffre à bagages Eclairage du compartiment à bagages Eclairage temporisé de l'habitacle à l'ouverture des portes ou coupure contact Inserts gris alu sur les contre-portes, et pommeau du levier de vitesse Manettes d'ouverture de portes chromées Ouverture à distance de la trappe à carburant Pédalier acier inox Pare-soleil avec miroirs de courtoisie occultables (X2) Poche aumônière sur siège passager AV Poignée de maintien coté conducteur Poignées de maintien passagers (X3) Porte-gobelets (2 AV & 1 AR) Prise accessoires 12V sur console centrale Sièges AV Sport Ceintures de sécurité AR 3 points à enrouleur (X3) Ceintures de sécurité AV réglables en hauteur et pré-tensionneur de sangle Désaccouplement du pédalier en cas de choc frontal ESP® Fixations ISO-FIX aux places AR pour sièges enfants Kit Réparation en cas de crevaison

S S S S S S S S S S S S S SECURITE

Capacité coffre à bagages