GTB 8 A - Subwoofer BLAUPUNKT - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Subwoofer amplifié actif
Marque	Blaupunkt
Modèle	GTB 8 A
Dimensions (L x H x P)	Environ 280 x 200 x 300 mm
Poids	Environ 4,5 kg
Alimentation	12 V CC (batterie véhicule)
Fusible	7,5 A (intégré dans l'amplificateur)
Puissance maximale	200 W RMS (estimation)
Impédance	4 ohms
Réponse en fréquence	20 Hz - 200 Hz
Diamètre du haut-parleur	8 pouces (20 cm)
Fonctions principales	Mise en marche automatique, réglage de fréquence de coupure (40-120 Hz), réglage de phase (0°/180°), réglage de sensibilité d’entrée, sorties préampli RCA, entrées haut-parleur
Entrées	Prise Cinch (RCA) pour préampli, bornes pour haut-parleur (gauche/droite)
Sorties	Préampli Cinch (RCA) pour liaison en cascade
Mise en marche	Automatique par détection de signal musical (arrêt après 60 s sans signal)
Entretien et nettoyage	Nettoyer avec un chiffon sec et doux. Ne pas utiliser de produits chimiques.
Sécurité	Débrancher la borne négative de la batterie avant installation. Utiliser un fusible externe à moins de 30 cm de la batterie. Section de câble minimum 1,5 mm² (AWG 16).
Pièces détachées et réparabilité	Contacter le service après-vente Blaupunkt pour les pièces détachées. Garantie constructeur valable dans l'UE.
Informations générales	Notice d'utilisation disponible en plusieurs langues. Sous réserve de modifications.

FOIRE AUX QUESTIONS - GTB 8 A BLAUPUNKT

Comment installer le subwoofer GTB 8 A dans ma voiture ?

Avant toute installation, débranchez la borne négative de la batterie. Fixez solidement le subwoofer dans un endroit sec et bien ventilé. Raccordez le câble d'alimentation (borne +) à la batterie avec un fusible de 7,5 A placé à moins de 30 cm de la batterie, et la borne de masse (borne -) à la carrosserie du véhicule. Reliez les entrées audio aux sorties haut-parleur ou préampli de l'autoradio en respectant la polarité. Consultez le schéma de raccordement dans la notice.

Pourquoi mon subwoofer ne s'allume-t-il pas ?

Vérifiez d'abord le fusible de la batterie et le fusible intégré de 7,5 A. Assurez-vous que la mise en marche automatique est activée : un signal musical doit être présent pour déclencher l'allumage. Si le signal est absent pendant plus de 60 secondes, le subwoofer s'éteint automatiquement. Contrôlez également les connexions d'alimentation (borne + et masse).

Comment régler la fréquence de coupure (Crossover) ?

Tournez doucement le potentiomètre Crossover (réf. ① sur la notice). Commencez à environ 80 Hz. Écoutez un morceau avec beaucoup de basses et ajustez jusqu'à obtenir des graves nets sans saturation. Plus la fréquence est basse, plus les graves seront profonds ; plus elle est haute, plus le subwoofer reproduira de fréquences moyennes.

Quelle est la différence entre les entrées Cinch (RCA) et les entrées haut-parleur ?

Les entrées Cinch (RCA) sont destinées aux sorties préampli de l'autoradio (signal de niveau bas). Les entrées haut-parleur (bornes à vis) sont utilisées pour un signal de niveau haut, directement depuis les sorties haut-parleur de l'autoradio. Les deux conviennent, mais si votre autoradio possède une fonction TIM, utilisez impérativement les entrées haut-parleur.

Le réglage de phase sert à quoi ?

Le réglage de phase (position 0° ou 180°) permet d'aligner temporellement le subwoofer avec les autres haut-parleurs. Tournez le commutateur sur 0° ou 180° et écoutez : la position qui donne des graves plus précis et mieux intégrés est la bonne. En général, commencez par 0°.

Comment éviter la distorsion du subwoofer ?

Ne réglez pas la sensibilité (Gain) trop haut. Augmentez d'abord le volume de l'autoradio à un niveau normal, puis tournez doucement le Gain jusqu'à entendre une nette amplification des graves sans distorsion. Si le son devient saturé, baissez le Gain. Une distorsion prolongée peut endommager le haut-parleur.

Puis-je utiliser le subwoofer avec un autoradio d'origine ?

Oui, à condition que l'autoradio dispose de sorties haut-parleur (même pour système BTL). Utilisez les entrées haut-parleur du subwoofer (bornes gauche et droite). Si l'autoradio a des sorties préampli, utilisez les entrées Cinch. Dans tous les cas, respectez la polarité (+ et -).

Quel câble utiliser pour l'alimentation ?

La section minimale du câble d'alimentation (plus et moins) doit être de 1,5 mm² (AWG 16). Utilisez un câble de qualité automobile. Le câble positif doit être protégé par un fusible (7,5 A) placé à moins de 30 cm de la batterie.

Comment nettoyer le subwoofer ?

Débranchez l'appareil avant nettoyage. Utilisez un chiffon doux et sec pour dépoussiérer le boîtier. N'utilisez jamais de solvants, d'alcool ou de produits abrasifs qui pourraient endommager la surface.

Que faire si le son des graves est trop fort ou résonne ?

Réduisez la fréquence de coupure (Crossover) à une valeur plus basse (ex: 60 Hz). Si le problème persiste, baissez le réglage de sensibilité (Gain). Vous pouvez aussi modifier la phase pour mieux intégrer le subwoofer dans l'image sonore.

MODE D'EMPLOI GTB 8 A BLAUPUNKT

Caracteristiques techniques. 28

ESPANOL 6

Conexión 27

Datasétécnicos. 28

PORTUGUES 7

Ligação 27

Dados&Tecnicos. 28

ITALIANO 8

Collegamento 27

Dati tecnici 28

NEDERLANDS 9

Aansluiting. 27

Prenoze soit de dire ce mode d'emploi avant d'utiliser l'appareil pour la première fois.

Notre garantie constructeur s'etend à tous nos produits achetés au sein de l'Union Européenne. Pour les appareils vendus en dehors de l'Union européen, les conditions de garantie applicables sont celles définies par notre représentant agrée dans le pays. Vous pouvez consulter les conditions de garantie sur le site www.blaupunkt.com.

Consignes de sécurité

Veuillez respecter les consignes de sécurité suivantes pendant la durée du montage et du raccordement.

• Débranche la borne négative de la batterie! Respectez pour cela les consignes de sécurité du constructeur du vehicule.
• Faites attention de ne pas endommager les éléments du vehicule en percent des trous.
• La section des cables plus et moins ne doit pas être inférieure à 1,5mm^2 (A.W.G. 16).
• En cas d'installation incorrecte, des dysfonctionnements peuvent survenir au niveau du système électronique du vehicule ou de l'autoradio.

Consignes de montage et de branchement

Pour des raisons de sécurité contre les accidents, le GTb 8 A doit être fixé de façon professionnelle.

Concernant le choix de l'emplacement de montage, il convient de désirir un emplacement sec, qui garantit une circulation d'air suffisante pour le refroidissement de l'amplificateur.

Le GTb 8 A ne doit pas etre monte sur les plages arriere, les banquettes arrere ou d'autres emplacements ouverts vers l'avant.

Le cable d'alimentation de l'amplificateur doit être muni d'un fusible se trouvant à une distance maximale de 30 cm de la batterie, afin de protégé la batterie du vehicule en cas de court-circuit entre l'amplificateur de puissance et la batterie. Le fusible qui se trouve dans l'amplificateur protège uniquement l'amplificateur lui-même, pas la batterie du vehicule.

Mise en marche et arrêt

La fonction de mise en marche automatique est une particulariat du GTb 8A.

L'entrée d'un signal musical entraine la mise en marche automatique du subwoofer.

Sile signal musical est absent pendant plus de 60 s, le GTb 8 A s'arrête automatiquement.

Raccordement (voir page 27 / fig.1)

Le raccordement ⑧ s'effectue au plus de la batterie et le raccordement ⑦ au moins (masse du vehicule). Idealement, la commande du GTb 8 A devrait s'effectuer sur deux canaux, soit par l'intérimédaire des sorties du préamplificateur, soit par l'intérimédaire des sorties haut-parleur de l'autoradio. Une commande par l'intérimédaire du seul canal droit ou canal gauche est également possible, étant donné que la part des basses fréquences des plages musicales est en原則 identique sur les deux canaux.

Les sorties du préamplificateur sont reliées aux prises Cinch (RCA) ① du subwoofer par l'intermédiaire d'un cable audio blindé.

En cas de commande par l'intermédiaire des sorties haut-parleur, les cables d'entrée pos. ⑤ / ⑥ sont acheminés vers les cables de haut-parleur (avant ou arrêté) gauche et droit les plus proches. Ceux-ci sont séparés et reliés avec les raccordements d'entrée. La polarité de raccordement + ou doit être strictement respectée. Les étages de sortie de points (BTL) peuvent également être raccordés directement, sans adaptateur supplémentaire.

Fonction TIM :

Dans le cas d'autoradios avec fonction TIM activée, le GTb 8A ne doit pas être commande par l'intérimédiare des entretés Cinch, mais par l'intérimédiare des sorties haut-parleurs de l'autoradio (voir page 27 / fig. 1 de la notice d'utilisation).

① Fréquence limite supérieure
② Position de phase
③ Sensibilité d'entrée
④ Cable deraccordement
⑤ Entrée haut-parleur droit
⑥ Entrée haut-parleur gauche
7 -Masse
Batterie
⑨ Fusible 7,5 A
10 Affchage d'Etat (Power)
11 Sorties du préamplificateur

Réglages

Nos recommandons les positions de réglage suivantes comme réglage de base avant la mise en service: sensibilité (Gain) pos. ③ au minimum, phase pos. ② à 0^ , filtré (Crossover) pos. ① à env. 80 Hz. Mettez le système en marche et sélectionné un morceau musical compteant une part importante de basses fréquences.

Augmentez le volume sur votre apparéil stéreo jusqu'au niveau souhaïte. Tournez avec précaution le réglage de sensibilité (Gain) 3 jusqu'à ce que vous perçéviez une nette amplification du niveau des graves. Ensuite, sélectionnez avec le réglage du filtré (Crossover) 1 un réglage permettant d'obtenir des graves bien nettes. Le cas échéant, vous déverrez optimiser tour à tour le réglage de sensibilité 3 et le réglage du filtré 1.

Des graves qui resonnent avec un volume excessif nécessitent un réglage du filtré avec une fréquence basse.

La phase doit être réglée de manière à ce que les graves s'intègre le mieux possible dans l'image sonore et ne soient pas perceptibles en tant que sources séparées.

Contrôlez vos réglages du GTb 8 A également avec un réglage des graves au maximum et éventuelles la fonction Loudness activée. Une saturation du subwoofer par une amplification (pos. ③) trop haute entraine une distorsion du son restitué et peut détruire le haut-parleur.

Recyclage et élimination

Veuillez utiliser les systèmes mis à votre disposition pour le renvoi et la collecte des produits en vue de leur élimination.

Sous réserve de modifications!

ESPANOL

Introducción