Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil BOUSSOLE C200 GEONAUTE au format PDF.
Téléchargez la notice de votre au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice BOUSSOLE C200 - GEONAUTE et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil BOUSSOLE C200 de la marque GEONAUTE.
Il dispose d’une ergonomie étudiée pour offrir le maximum de confort en usage avec un minimum d’encombrement dans le sac à dos. L’échelle UTM dont il est équipé permet une lecture plus facile de la position donnée par un GPS sur une carte topographique équipée de ce système d’échelle.
Description des conditions normales d’utilisation La boussole C200 est conçue pour déterminer une direction angulaire (appelé également CAP ou AZIMUT) par rapport au nord magnétique. Elle dispose de plusieurs échelles vous permettant de mesurer des distances sur une carte.
1.Une boussole doit toujours être utilisée HORIZONTALEMENT. Il est très important d’éviter les frottements sur le pivot du cadran en maintenant l’appareil au maximum avec 5° d’écart par rapport à l’horizontale. 2.La boussole détecte le champ magnétique terrestre. Il est très important que l’objet soit éloigné de toutes sortes de sources de perturbations électro-magnétiques (haute tension, émissions d’ondes (téléphone portable, radio, télé), objets contenant des métaux ferreux). 3.La boussole détecte le nord MAGNETIQUE qui n’est pas exactement au même endroit que le nord Géographique. Le décalage (la déclinaison) dépend de la position de l’utilisateur sur le globe et est donné par la table suivante. Valeurs de déclinaisons pour quelques grandes villes mondiales. Pour votre ville rentrez une valeur moyenne entre 2 villes proches. Ville Bombay Boston La position du nord magnétique varie également dans le temps mais ces variations sont négligeables sur un laps de temps de quelques années. 4.Une boussole est un instrument de précision. Ne la laissez pas tomber. 5.Le fonctionnement de la boussole dépend de la température. L’huile qui ralentit l’aiguille fige ou se liquéfie en fonction du froid ambiant. Pour conserver ses performances, maintenez la boussole à température ambiante (sous un vêtement par exemple). 6.La boussole nécessite quelques secondes pour se stabiliser. Ne tenez compte de la mesure qu’après stabilisation complète de l’aiguille. 7.Une boussole n’est rien sans une carte. Préférez une carte d’une échelle disponible sur la boussole. Pour une utilisation optimale, munissez-vous également d’un crayon de bois et d’une gomme.
B.Je sais ou je suis, je connais l’Azimut (direction angulaire) à suivre, comment trouver mon chemin dans la nature? C.Je ne sais pas ou je suis… comment déterminer ma position sur la carte? D.Comment mesurer des distances sur la carte?
A. Déterminer une direction angulaire (Azimut) sur une carte (je me trouve à une position A, je dois me rendre à B, quel est l’azimut à suivre).
2.Tournez la couronne de la boussole de manière à aligner le trait rouge (3) sur l’axe principale de la boussole (1). Orientez la boussole en alignant l’aiguille de la boussole et le Nord de l’échelle graduée de la couronne. 3.Posez la boussole sur la carte. Tournez la carte sans changer l’orientation de la boussole et orientez le Nord de la carte vers le Nord indiqué par l’aiguille de la boussole. 4.En gardant la carte vers le Nord, tournez la plaque de la boussole sans modifier la position de la couronne (aiguille rouge et trait rouge alignés). Amenez l’axe principal de la bousole (1) sur la direction (AB) à mesurer. 5.Lire l’azimut (angle formé par la direction à mesurer et le nord magnétique) sur l’échelle graduée sur la couronne (ex. 340°) à la position marquée par le trait blanc dans l’axe principal de la boussole. 6.En avant, vous connaissez maintenant la direction à suivre.
3.Sans bouger la carte, tourner la boussole en entier pour aligner son axe principal avec la ligne (AB) à mesurer. 4.Tourner la couronne sans bouger la plaque jusqu’à aligner l’aiguille magnétique avec le repère rouge du module et le 0 des graduations. Lire l’azimut (AB) à l’intersection de l’échelle et de l’axe principal de la boussole. 5.Sans rien changer, il vous suffit alors de progresser en direction de l’axe principal de la boussole en maintenant la boussole à plat et l’aiguille superposée au marquage rouge du module.
2.Pointez l’axe principal de la boussole en direction du point de repère R1. Sans changer l’orientation de la plaque, tournez la couronne de manière à superposer l’aiguille avec le trait rouge (3). Lire l’Azimut A à l’intersection de l’échelle et de l’axe principal de la boussole. 3.Posez la carte horizontalement et tournez-la pour orienter le nord de la carte vers le Nord magnétique indiqué par la boussole (voir point 2 et 3 du mode A). 4.Retrouver le point de repère R1 sur la carte. Orienter la boussole à partir du point de repère R1 jusqu'à mettre l’axe principal sur l’azimut mesuré précédemment. Tracer l’azimut mesuré passant par le repère R1 à l’aide d’un des grandes côtes de la boussole. 5.Visez le repère R2 puis notez la valeur de l’azimut mesuré (voir mode B). 6.Tournez la boussole sur la carte (sans bouger celle ci) jusqu'à aligner l’axe de la boussole sur l’azimut B. Tracer la droite passant par R2. 7.Votre position est donc à l’intersection des deux azimuts sur la carte. 8.Nous vous conseillons vivement de répéter l’opération une 3e fois avec un point de repère R3 pour plus de sécurité. Vous savez maintenant ou vous êtes.
- 1 échelle européenne en cm - 1 échelle anglo-saxonne en inches - 1 échelle européenne 1/25 000ème La boussole dispose également d’un quadrillage UTM à utiliser sur les cartes disposant d’une projection UTM-WGS 84. Les cartes au 1/25000e ont un quadrillage dont les lignes sont espacées d’1 km. A la lecture de la position GPS dans le système UTM, positionnez le O du quadrillage de la boussole sur le coin correspondant aux coordonnées données par le GPS puis reportez le chiffre des décimales de la position directement sur l’échelle de la boussole. Attention à la direction de l’accroissement de coordonnées (spécialement dans l’hémisphère sud).
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