R100RS (1978) - Moto BMW - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
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| Type de produit | Moto sport-touring |
| Marque | BMW |
| Modèle | R100RS (1978) |
| Moteur | Bicylindre à plat boxer, 4 temps, refroidi par air |
| Cylindrée | 980 cm³ |
| Puissance maximale | 70 ch (51 kW) à 7 000 tr/min |
| Couple maximal | 75 Nm à 6 000 tr/min |
| Transmission | Cardan, boîte 5 vitesses |
| Suspension avant | Télescopique hydraulique, diamètre 36 mm |
| Suspension arrière | Bras oscillant monotube central, réglable en précharge |
| Freins avant | Double disque 260 mm, étriers fixes 2 pistons |
| Freins arrière | Tambour 200 mm (ou disque en option) |
| Poids à sec | 225 kg |
| Capacité du réservoir | 24 L (dont réserve 4 L) |
| Dimensions (L x l x H) | 2 205 mm x 825 mm x 1 175 mm |
| Hauteur de selle | 800 mm |
| Consommation mixte | 5,5 L/100 km |
| Batterie | 12V, 25 Ah, type plomb-acide |
| Allumage | Électronique (sans vis platinées) |
| Carburation | Deux carburateurs Bing 40 mm |
| Huile moteur préconisée | SAE 20W-50 (quantité avec filtre : 2,75 L) |
| Entretien régulier | Vidange tous les 5 000 km, jeu aux soupapes tous les 10 000 km |
| Équipements | Compteur de vitesse, tachymètre, jauge d'huile, freins de série |
FOIRE AUX QUESTIONS - R100RS (1978) BMW
Quel type d'huile moteur utiliser pour la BMW R100RS 1978 ?
L'huile préconisée est une SAE 20W-50 pour usage courant. En climat froid, une 10W-40 peut être utilisée. La capacité totale est de 2,75 litres avec changement de filtre.
Comment régler le jeu aux soupapes sur ma R100RS ?
Le réglage s'effectue à froid, moteur arrêté. Pour le cylindre avant, retirez le carénage et accédez aux vis de réglage. Le jeu doit être de 0,10 mm à l'admission et 0,15 mm à l'échappement. Utilisez un jeu de cales.
Quelle est la pression de pneus recommandée ?
Pour un usage solo, gonflez l'avant à 2,5 bar et l'arrière à 2,8 bar. Avec passager ou bagages, augmentez l'arrière à 3,0 bar.
Comment entretenir le cardan ?
Le cardan ne nécessite pas de vidange, mais il faut lubrifier les splines de sortie de boîte avec une graisse spéciale BMW au lithium. Vérifiez l'état du soufflet tous les 20 000 km.
Problème de démarrage à froid : que faire ?
Vérifiez l'état des bougies (type Bosch W7DC ou équivalent), le starter (enrichisseur) doit être actionné. Si le problème persiste, nettoyez les carburateurs Bing et vérifiez le réglage de la richesse au ralenti.
Comment changer le filtre à air ?
Le filtre à air se trouve sous le carénage latéral. Dévissez les deux vis du boîtier, retirez le vieux filtre en papier et remplacez-le par un neuf. Attention à bien repositionner le joint.
Quelle est la capacité du réservoir et l'autonomie ?
Le réservoir contient 24 litres dont 4 litres de réserve. Avec une consommation moyenne de 5,5 L/100 km, l'autonomie est d'environ 430 km avant la réserve.
Comment purger les freins ?
Utilisez du liquide DOT 4. Placez un tuyau sur la vis de purge du maître-cylindre avant ou arrière. Ouvrez la vis, pompez le levier jusqu'à voir le liquide clair sortir sans bulles. Serrez la vis et complétez le niveau.
Où trouver des pièces détachées pour une R100RS de 1978 ?
Les pièces sont disponibles chez des spécialistes comme BMW Motorrad Classic ou des revendeurs après-vente. Les pièces d'usure (filtres, plaquettes, joints) sont faciles à trouver. Pour certaines pièces spécifiques, consultez les forums de collectionneurs.
Comment entretenir la batterie ?
La batterie d'origine est au plomb-acide (12V 25Ah). Vérifiez le niveau d'électrolyte tous les mois : ajoutez de l'eau distillée si nécessaire. Maintenez la charge avec un chargeur automatique si la moto reste immobilisée plus de 2 semaines.
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MODE D'EMPLOI R100RS (1978) BMW
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Informations produit
Marque : BMW
Modèle : R100RS (1978)
Catégorie : Moto