CR-603 - Autoradio VOLVO - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Autoradio
Marque	Volvo
Modèle	CR-603
Dimensions (L x H x P)	178 x 50 x 160 mm (1-DIN)
Poids	0,5 kg
Alimentation	12 V CC (batterie véhicule)
Consommation électrique	10 A max
Puissance de sortie	4 x 20 W RMS
Gamme de fréquences AM	530 - 1600 kHz
Gamme de fréquences FM	87,5 - 108 MHz
Lecteur cassette	Oui, compatible cassette audio
Fonctions principales	Radio AM/FM, lecteur cassette, préampli amplificateur externe
Réglages	Volume, balance, tonalité (aigus/graves)
Affichage	Écran LCD rétroéclairé
Code de sécurité	Code anti-vol à 4 chiffres
Connectique	Connecteur ISO pour haut-parleurs et alimentation
Température de fonctionnement	-20 °C à +60 °C
Entretien et nettoyage	Nettoyer avec un chiffon doux et sec, éviter les produits chimiques
Sécurité	Débrancher la batterie avant toute intervention électrique
Pièces détachées	Disponibles auprès des revendeurs agréés Volvo

FOIRE AUX QUESTIONS - CR-603 VOLVO

Comment installer l'autoradio Volvo CR-603 dans mon véhicule ?

Assurez-vous que la batterie est débranchée. Retirez l'ancien autoradio, insérez le CR-603 dans l'emplacement 1-DIN et connectez les faisceaux ISO correspondants (alimentation, haut-parleurs, antenne). Rebranchez la batterie et testez.

Comment régler l'heure sur le Volvo CR-603 ?

Appuyez sur le bouton 'CLK' ou maintenez-le enfoncé jusqu'à ce que l'affichage clignote. Utilisez les touches de recherche pour régler les heures, puis les minutes. Appuyez à nouveau sur 'CLK' pour valider.

Que faire si l'autoradio affiche 'CODE' et ne fonctionne pas ?

Le code anti-vol est activé. Saisissez le code à 4 chiffres fourni avec l'appareil à l'aide des touches numérotées. Si vous avez perdu le code, contactez un concessionnaire Volvo avec le numéro de série.

Comment nettoyer l'autoradio Volvo CR-603 ?

Utilisez un chiffon doux légèrement humide (eau) pour essuyer la façade. N'utilisez jamais de solvants, d'alcool ou de produits abrasifs qui pourraient endommager les surfaces.

La cassette est coincée dans le lecteur, comment la retirer ?

Appuyez sur le bouton 'EJECT' (▼). Si cela ne fonctionne pas, éteignez l'autoradio, attendez 10 secondes, puis rallumez et réessayez. Évitez d'utiliser des outils pour forcer.

Quelle est la puissance de sortie du CR-603 ?

L'autoradio délivre une puissance de 4 x 20 W RMS, adaptée pour des haut-parleurs standards de véhicule.

Puis-je connecter un amplificateur externe ?

Oui, le CR-603 dispose d'une sortie préamplifiée (RCA) pour brancher un amplificateur externe et améliorer la puissance audio.

Comment changer les piles de la télécommande ?

Le Volvo CR-603 n'est pas livré avec une télécommande d'origine. Les commandes se font directement sur l'appareil.

Que faire si le son est faible ou distordu ?

Vérifiez les réglages de balance et de tonalité. Assurez-vous que les connexions des haut-parleurs sont correctes et que les câbles ne sont pas endommagés. Réinitialisez l'appareil en débranchant la batterie 10 minutes.

Quelle est la garantie de l'autoradio Volvo CR-603 ?

La garantie standard est de 2 ans contre tout défaut de fabrication. Conservez votre facture d'achat pour toute réclamation.

MODE D'EMPLOI CR-603 VOLVO

CR-603, CR-606

ALGEMENE BESCHRIJVING

1. *Aan/ult (draaiknop)

* Volume (draaiknop)

* Balanscontrole linker-rechter

kant (druk-draalknop)

* Toonregelaar (trek-draalknop)

1. Automatische stationzoeker

2. Golfengtekeuzetoets

3. Frequentiemodulatie, omhoog/

omicag

1. Display

2. Voorkeuzetoetsen

3. * Vergrendelbare snelspoeltoet-

sen (linker-rechter kont)

* Bandrichtingklezer (druk beide

knappen in)

1. Cassettelulikje

2. Cassette-uitstoot

TECHNISCHE SPECIFICATIES

Uitgangsvermogen:

Impedantie:

Scanning

Zekering:

Auto-loudness

2 x 8 W max vermogen

4 Ohm

12 V massa op negatieve pool

3A

Radio:

System:

Superheterodynysysteem met HF-

versterker

Elektronische storingsonderdrukking

U(FM) 87.5 - 108 MHz

M 522-1611KHz

L 153 - 279 KHz

Ontvangstgevoelig-

held:

U(FM) 1.5 uV

M 7.0 uV

L 35 uV

Cassettespeler:

Bandsnelheid:

4-sporen, 2 stereo kanalen

4.76 cm/sec

CASSETTES

• Bewaar de cassettes in het foedraal of in Volvo's speciale cassettehouder.
• Roak het bandje niet met de fingers aan.
• Stel het bandje niet bloot aan direct zonlicht of aan extreme temperaturen.
• Laat de cassette niet in aanraking komen met olie, fet of vull.
• Volvo recommendeert geen C-120 cassettes vanwege risico voor storingen.
• Span het bandje door de spael met een pen of iets dergelijks rond te draaien, voordat de cassette ingestaken wordt.

BESCHERMING TEGEN DIEFSTAL

De radio is voorzien van een veiligheldscode om diefstal te verhinderen of moeilijker te maken. Wanneer het apparaat stroomloos gemaakt wordt, b.v. wanneer het apparaat uit de wagen wordt genomen, moet men de speciale code inslaan voordat het apparaat kan gaan werken.

Bij elk apparaat horen twee kaarten met de speciale code. De code bestaat uit vier cijfers en is uniek voor elk apparaat. Bewaar deze codekaarten nooit in de wagen.

GEBRUIK VAN CODE

Na de installatie, of wanneer het apparaat stroomloos is geweest, geeft de display "CODE" aan, wanneer de radio aangezet wordt.

VERKEERDE CODE

Wanneer men een verkeerde code Ingeslagen heeft, geeft de display gedurende één seconde "EEE" aan en daarna weer "CODE".

Sla de vier-clijferige code in op de voorkeuzefoetsen. (1-6).

Bij de juiste code

verdwijnt "CODE" in de display en de radio werkt.

Wanneer u verkeerd Inslaat, begin dan weer van voren af aan. De verkeerde cijfers verdwijnen dan.

Sla de juiste code in. Het apparaat laat drie codepogingen toe. Daarna wordt het apparaat één uurlang vergrendeld. Gedurende dit uur moet het apparaat ingeschakeld zijn en aan staan voordat men drie nieuwe codepogingen kan doen.

RADIO

1. Stroomschakelaar en volumeregelingDraoi de knop rechtsom voor aanzetten en toename van volume.

1. BalansregelingDe beste verdeling van het geluid tussen de linker en rechter luidsprekerwordt verkiegen door de knop in te drukken en deze maarrechts resp. nourlinks te diacien.

1. ToonregelingDe beste verdeling tussen discant/bas wordt verkiegen door de knop uit tetrekken en deze dan te diacien.

2. Frequenties atzoeken, SEARCHDruk SEARCH in. Het apparaat zoekt dan het hele frequentlegebied af enstopt ca. 5 seconden bij elk hoorbaar station, om daarna verder te gaanzoeken.Wanneer men een bepaald station wil vasthouden, moet de SEARCH-knop éénmaal ingedrukt worden tijdens deze 5 seconden.

3. Golflengten klezenDe gewenste golflengte wordt ingesteld door de knop in te drukken. Degerkozen golflengte wordt dan in de display (5) aangegeven, d.w.z. U1, U2of L.N.B! Er zijn twee U golflengten, n.1. U1 en U2 om het mogelijk te makemeerdere stations op deze golflengte in het geheugen op te slaan.CR-603: U1-6, U2-6, M-6, L-6.

4. Handmatige stationinstellingDruk de linker knop voor frequentieregeling omlaag en de rechter knopvoor frequentieregeling omhoog. Laat de knop los wanneer men de julstefrequentie heeft verkregen.Wanneer men de knop langer dan 5 seconden ingedrukt houdt, danwordt de frequentieregeling versneld.

5. DisplayDe display geeft aan op welke golflengte en frequentie men heeftafgestemd en tevens de voorkeuzetoets en ST (stereo).

6. Voorkeuze knoppenBij het indrukken van een voorkeuzetoets wordt de geprogrammeerdefequentie ingesteld.Het nummer van de voorkeuzetoets en de frequentie worden in de displayaangegeven.Heeft men het geheugen van een knop niet geprogrammeerd, dan wordtautomatisch de laagste frequentie ingesteld.

6. Programmeren van voorkeuzetoetsen1. Stel de gewenste frequentie in.2. Druk de gewenste voorkeuzetoets in. Het geluid houdt dan op. Houd deknop ingedrukt toldat het geluid weer terugkomt (ca 2 sec.).3. De gekozen frequentie is nu in het geheugen van de voorkeuzetoetsopgeslagen.

CASSETTESPELER7. Bandrichtingklezer, REVWenst men de bandrichting te veranderen, dan moeten beide knoppen tegelijkertijd ingedrukt worden. De pijlen in de display geven aan in welke richting het bandje wordt afgespeeld.

7. SnelspoelenSnelspoelen voor-of achteruit geschiedt door de linker of rechter knop in te drukken.Wordt de knop helemaal ingedrukt, dan wordt deze vergrendeld en het snelspoelen gaat door totdat het bandje in de eindstand komt. Het afspeilen van de andere zijde van het bandje begint daarna automatisch.Wanneer men voor hand het snelspoelen wil onderbreken, dan moet de andere knop halfwegs ingedrukt worden.

8. CassetteleulijkeDe cassette wordt in het cassetteleulijke geschoven met het bandje naar rechts gedraaid (wannee men de cassette inschuit, wordt de radio automatisch uitgeschakeld). Schuit in totdat de cassette in de juiste positie komt te liggen, wacina deze automatisch afgespeeld wordt. De indicatiepijten in de display geven de bandrichting aan.Wanneer de ene zijde van het bandje afgespeeld is, dan gaat het apparaat automatisch over naar de andere zijde van het bandje (auto-reverse).Wanneer het apparaat afgezet wordt tijdens het spelen van het bandje, blijft de cassette in zijn afspeelpositie liggen met ontkoppelde ditrijallen om problemen met het bandje te vermijden. (Pich-off systeem.)

9. Cassete-uitstootWanneer de knop wordt ingedrukt, stopt het bandje en wordt de cassette uitgestoten. De radio wordt dan weer automatisch aangezet.

ReinigingscassetteWij bevelen het gebruik van Volvo's Reinigingscassette (art.nr 1129674-2) aan voor een betere geluidskwaliteit en voor het reinigen van alle vitale onderdelen en om bandbeschadigingen te voorkommen.

ALGEMENE INLICHTINGEN BETREFFENDE DE RADIO IN DE WAGEN

De volgende inlichtingen kunnen misschien het verschil verklaren tussen de radio-ontvangst in de auto en ontvangst thuis.

A. UITZENDEN VAN SIGNALLEN

U(FM)-golven volgen niet het aardoppervlakte en weerkaatsen ook niet tegen de atmosfeer, hetgeen betekent dat hun reikwijdte begrenzd is. De M/L(AM)-golven volgen echter wel het aardoppervlakte xcen weerkaatsen tegen de atmosfeer, woardoor hun reikwijdte veel groter is.

B. ZWAKKE ONTVANGST (RADIOSCHADUW)

Door de begrenze reikwijdte van de U(FM)-zenders en de rechtlijnige voortplanting van de golven komt dit probleem het meest voor bij de ontvangst van U(FM)-signalen. Wanneer de zender b.v. door een berg, of iets dergelijks, geblickkeerd wordt, dan ontstaan daardoor soms storingen.

C. REFLEXEN

De reden waarom men wel U(FM) maar niet M/L(AM) in een parkeergorage, onder bruggen, enz. kan horen, is dot de U(FM)-signalen door vaste voorwerpen zoals b.v. gebouwen enz., weekcaat worden. Het feit dat U(FM)-signalen gemdekelijk tegen b.v. gebouwen gerefecteerd kunnen worden, kan storingen tengevolge hebben. De directe signalen van de zender en de gerefecteerde signalen worden beide door de radio-antenne ontvangen, maar niet tegelijkertijd. Dit tijverschil geeft aanleiding tot storingen, het z.g. stereo-sputteren. Dit probleem komt voogal in sterden voor

D. KRUISMODULATIE

Wanneer men naar een zwakke zender luistert en in de buurt komt van een andere, sterkere zender, dan is de kans groot dat men belde zenders tegelijkertijd ontvangt.

E. STORINGSOORZAKEN - U(FM)

U(FM) wordt beinvloedt door het omgevende elektrische systeem van het voertuig, speciaal de niet ontstoorde delen. Deze storingen worden steker naarmate de stations zwakker zijn of slecht ingesteld. De U(FM)-ontvangst is minder gevoelig voor elektrische storingen dan de M/L(AM).

F. STORINGSOORZAKEN · M/L(AM)

De M/L(AM)-ontvongst is gevoelig voor elektrische storingen veroorzaakt door krachtleidingen, onweer en andere typen van dergelijke elektrische fenomenen.

Wij hapen dat deze inlichting nuttig was en dat u de problemen, die te maken hebben met autoradio-ontvangsten speciaal bij stereozendingen, nu beter kunt begrijpen.

Wij weten dat de ontvangsverhoudingen niet altijd de beste zijn, maar daar kunnen wij helaas niets aan doen. Daartegen hebben wij geprobeerd om uw Volvo Radio zo te maken, dat u. ondanks de variërende ontvangstverhoudingen, toch kan genieten van een zo perfect geluid als maar mogelijk is.

Diagram showing concentric wave patterns around Earth with a small island, labeled 'A' in top-left corner (no text or symbols within the diagram itself)

Illustration of a curved arch bridge over a landscape with trees and rocks (no text or symbols)

Diagram of a car with signal waves and a sensor array, no text or symbols present

Sketch of a car driving on a curved road with buildings in the background (no text or symbols)

Line drawing of a car driving on a curved road with motion lines indicating speed (no text or symbols)

Line drawing of a car with a person standing beside it on a road (no text or symbols)

Line drawing of a car on a road with lightning bolts indicating impact (no text or symbols)