CR-802 - Autoradio VOLVO - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Autoradio pour véhicule
Marque	Volvo
Modèle	CR-802
Catégorie	Autoradio
Dimensions (L x H x P)	180 x 50 x 150 mm
Poids	0,8 kg
Alimentation	12 V DC (batterie de véhicule)
Puissance de sortie	4 x 20 W
Bandes de réception	FM, AM
Lecteur	Cassette
Fonctions principales	Radio FM/AM, lecture de cassettes, réglages de tonalité
Connectivité	Antenne, haut-parleurs, alimentation
Affichage	LCD rétroéclairé
Sécurité	Code antivol intégré
Entretien et nettoyage	Nettoyer avec un chiffon doux et sec
Pièces détachées et réparabilité	Disponible auprès de revendeurs agréés
Informations générales	Notice d'utilisation disponible en ligne

FOIRE AUX QUESTIONS - CR-802 VOLVO

Comment allumer l'autoradio Volvo CR-802 ?

Insérez la clé de contact et tournez-la en position accessoire ou allumage. L'autoradio s'allume automatiquement. Si ce n'est pas le cas, appuyez sur le bouton Power.

Comment régler les stations de radio ?

Appuyez sur la touche Band pour sélectionner FM ou AM. Utilisez les touches Seek pour rechercher automatiquement les stations, ou Manual pour un réglage manuel. Pour mémoriser une station, maintenez enfoncée l'une des touches préréglées (1-6).

Comment écouter une cassette ?

Insérez la cassette dans la fente avec la face souhaitée vers le haut. La lecture commence automatiquement. Utilisez les touches FF et REW pour avancer ou reculer rapidement. Appuyez sur Eject pour retirer la cassette.

Que faire si l'autoradio ne s'allume pas ?

Vérifiez d'abord le fusible de l'autoradio (généralement 10A). Si le fusible est intact, contrôlez les connexions d'alimentation (fil rouge +12V, fil noir masse). Assurez-vous que la clé de contact est en position accessoire ou allumage.

Comment réinitialiser le code antivol ?

Consultez la notice d'utilisation pour obtenir le code par défaut. Pour entrer le code, allumez l'autoradio, le message CODE s'affiche. Utilisez les touches préréglées pour saisir le code, puis appuyez sur Enter. Si le code est perdu, contactez un concessionnaire Volvo.

Comment améliorer la réception radio ?

Assurez-vous que l'antenne est correctement déployée et connectée. En zone de faible réception, passez en mode Local si disponible. Évitez les interférences provenant d'autres appareils électroniques dans le véhicule.

Comment régler les graves et les aigus ?

Appuyez sur la touche Sound ou EQ pour accéder aux réglages sonores. Utilisez les boutons de volume ou les touches +/− pour ajuster les graves (Bass), les aigus (Treble) et la balance (Balance/Fader).

L'autoradio affiche 'ERR' ou 'ER' que faire ?

Ce message indique généralement une erreur de lecture de cassette ou un problème de mécanisme. Retirez la cassette et vérifiez qu'elle n'est pas endommagée. Si le problème persiste, éteignez et rallumez l'appareil. Si l'erreur continue, l'autoradio peut nécessiter une réparation.

Comment nettoyer l'autoradio ?

Utilisez un chiffon doux et sec pour essuyer la face avant. N'utilisez jamais de produits chimiques ou de solvants. Pour la tête de lecture cassette, utilisez une cassette de nettoyage spéciale.

Quelle puissance d'amplificateur est recommandée pour des enceintes supplémentaires ?

L'autoradio Volvo CR-802 fournit 4 x 20 W. Pour des enceintes supplémentaires, utilisez un amplificateur externe avec une puissance adaptée à vos haut-parleurs. Assurez-vous que l'impédance des enceintes est compatible (généralement 4 ohms).

MODE D'EMPLOI CR-802 VOLVO

CR-802

CR-802

NEDERLANDS

1. *Aon/Ull

• v

• Balanscontrole linker-rechter

(druknoop)

• Geluidiegeloor (balans voor-

(achler) telknon

1. Busegeloor

2. Disoproteopor

3. Goifengtekeuzeloets

4. Frequentiemodulatieknop

5. Autostore (aut.station-

programmering)

1. Display

2. Voorkeuzeloelsen

9 Verkeersprogramm

1. Bandrichtingklezer REV

2. Cassettofixie

3. Cassette-uitstoot

TECHNISCHE SPECIFICATIES

Uitgongsvermögen:

Impedantie

Spanning

Zekering

Redie

Radio:

Frequenthebereis:

4×6W,(2×20W)

4 Ohm

12 V massa op negatieve pool

75A

Ontvangstge-

voeligheld

U(FM) 2.5 uV

M(AM) 7.0 uV

1 30.0 uV

Cassellespeler:

Bondsnelheid

4-spoten, 2 stereo kanolen

4.76 cm/sec

RADIO DATA SYSTEM (RDS)

De Volvo CR-802 is speciaal geconstrueerd voor het digitale informatiesysteem RDS (Radio Data System) dat ontwikkeld is door de Zweedse Telecommunicatie Administratie en de Europese Radio-unie (EBU).

RDS betekent dat de stations, beholve de normale programma's, ook nog informatie parolei kunnen zenden. Deze informatie bestaat o.o. uit een datacode die het programma identifieert, onathankelijk van de uitgezonde frequentie.

In de praktijk betekent dit dat de bestuurder van de wagen tijdens de uit niet op verschillende stations heeft af te stemmen om naar hezelfde programma le kunnen luister leder kanaal/programma heeft zijn eigen specifieke identificatiecode en het is dan ook deze code die de radio opzoekt. De radio stemt zichelt af tijdens de uit, dit in tegenstelling tot het voegere met de hand bediend systeem.

RDS omvat tevens verkeersinformatie, die met een speciaal signaal uitgezanden wordt. Dit signaal onderbreekt de radio/cassettespeler en zondt altijd uit met een bepaald geluldsniveau.

RDS omvat bovendien nog zulke andere finesses als het aangeven van de tijd, signalen voor verschillende programmatypes, alarmsignalen, enz.

Het systeem wordt voortdurend uitgebreid en dekl nu het grootste gedeelte van West-Europa.

RDS belekent dus een automatische programmakeuze, verkeersinformatie en geheel nieuwe mogelijkheden om in de toekomst verschillende programma-altomalleven te kiezen. Het systeem verhoogt ook de verkeersveiligheid.

NEDERLANDS

CR-802

Cassolles

• Bewaar de cassettes in het foedraal of in Volvo's speciale cassettehouder.
• Rock het bandje niet met de fingers aan.
• Stel het bandje niet bloot aan direct zonlicht of aan extreme temperaturen.
• Laat de cassette niet in aanraking komen met olie, fet of vuit.
• Volvo recommenddeert geen C-120 cassettes vanwege risico voor slotingen.
• Span het bandje door de spoel met een pen oflets deigelijks rond te dikkelen,

voordat de cassette ingeschoven. Wijk en een het gebruik van Valen's rieleingscassette, art. 1420874-2, non

Wij bevelen het gebruik van volvo 1900000000000000000000000000000000000000000000000000000

Het regelmatig leinigen verbelen af gudiokwohren onderdelen schoon en voorkomt bandbeschadiglingen.

ALGEMENE INLICHTINGEN BETREFFENDE DE RADIO IN DE WAGEN

De volgende inlichtingen kunnen misschien het verschill verklaren tussen de radio-ontvangst in de auto en ontvangst thuis.

A. UITZENDEN VAN SIGNALLEN

U(FM)-golven volgen niet het aardoppervlakte en weerkaatsen ook niet tegen de atmooster, hetgeen betekent dat hun reikwijdte begransd is. De M/I.(AM)-golven volgen echter wel het aardoppervlakte en weerkaatsen tegen de atmoester, woardoor hun reikwijdte veel groter is.

B. ZWAKKE ONTVANGST (RADIOSCHADUW)

Door de begrensde reikwijdte van de U(FM)-zenders en de rechtlijnige voortplanting van de golven komt dit probleem het meest voor bij de ontvangst van U(FM)-signaten. Wanneer de zender b.v. door een berg, of iets dergeljs, geblickeerd wordt, dan ontstaan daardoor soms storingen.

C. REELEXEN

De reden waarom men wel U(FM) maar niet M/L(AM) In een parkeergarage, onder buggen, enz. kan horen, is dat de U(FM)-signalen door vaste voorwerpen zoals b.v. gabouwen enz., weekaatst worden.

Het felt dat U(FM)-signalen gemakkelijk tegen b.v. gebouwen gefellecteerd kunnen worden, kan storingen fengevolge hebben. De directe signalen van de zender en de gefellecteerde signalen worden beide door de radio-antenne ontvangen, maar niet tegelijkertijd. Dill tijdverschil geeft aanleiding tot storingen, het z.g. stereo-sputteien. Dit probleem komt vooral in steden voor.

D. KRUISMODULATIE

Wanneer men naar een zwokke zender luistert en in de buurt komt van een andere, steikere zender, dan is de kons groot dat men beide zendes tegelijkertijd ontvangt.

E. STORINGSOORZAKEN - U(FM)

U(FM) wordt belnvloedt door het omgevende elektrische systeem van het voertuig, speciaal de niet ontstoorde delen. Deze storingen worden sterkem nogmote de stations zwokker zijn of slecht ingesteld.

De U(RM)-entvangst is minder gevoelig voor elektrische stoiingen dan de M/L(AM).

F. STORINGSOORZAKEN - M/L(AM)

De M/I(AM)-ontvangst is gevoelig voor elektrische storingen veroorzaald door krachtleidingen, onweer en andere typen van dergelijke elektrische lenomenen.

Diagram showing concentric arcs and a landscape with birds, no text or symbols present

Illustration of a curved arched structure with surrounding vegetation and rocks (no text or symbols)

Line drawing of a car driving on a curved road with buildings in the background (no text or symbols)

Line drawing of a car driving on a curved road with directional arrows indicating motion (no text or symbols)

Line drawing of a car and a person on a road, no text or symbols present

Line drawing of a car on a road with a lightning bolt symbol above it (no text or labels)

NEDERLANDS

CR-802

CR-802

NEDERLANDS

DIEFSTALCODE

De radio is voorzien van een veiligheidscode om diefstal te verhinderen of moeilijker te maken. Wanneer het apparaat stroomloos gemaakt wordt, b.v. wanneer het apparaat uit de wagen wordt genomen, moet men de speciale code instaan voordat het apparaat weer kan gaan werken.

Bij elk apparaat horen twee kaarten met de speciale code. De code bestaat uit vier cijfers en is uniek voor elk apparaat.

Bewaar deze codekoarten nooit in de wagen!

Gebruik van de code

1. Controleer dat de radio op de juiste manier is ingesteld en aangesloten.

2. Zet de radio aan. De display geeft "CODE" aan.

3. Sla de vier-cijferige code in met de voorkeuzetcetsen 1 - 5. TP=6.

4. Wanneer men een verkeerde code ingeslagen heeft geeft de display opnieuw "CODE" aan. Ga dan terug naar punt 3 en probeer opnieuw. Na de derde pogling verschijnt "OFF" In het venstertje en is het apparaat gedurende twee uur vergrendeld. Gedurende deze uren moet het apparaat Ingeschakeld zijn en aan staan voordat men die nieuwe codepoglingen kan doen.

RADIO

1. Aan/ult en volumeregeling

Draai de knop rechtsom voor aanzetten en toename van volume.

1. Balansregeling

Druk de knop in en draal deze dan naar links/rechts voor de beste verdeling van het geluid tussen de linker/rechter luidspreker.

1. Geluldregeling

Trek de knop uit en daar deze dan naar links/rechts voor de beste verdeling van het geluld tussen de voorsle/achterste luidspreker.

2. Basregelaar

De bas wordt geregeld door de knop omhoog/omlaag te drukken.

3. Discantregelaar

De discant wordt geregeld door de knop omhoog/omlaag te drukken.

4. Gollengekouzetoetsen

De gewenste golflengte wordt ingesteld door op de "BND"-knop te drukken. De gekozen golflengte wordt dan in de display aangegeven, U(FM), M(AM) of L.

4. Allematieve frekwentie

"AF" wordt geactiveerd als de "BND"-knop langer dan 2 seconden wordt ingedrukt.

"AF" dat alleen op FM werkt, zorgt ervoor dat men voor het gekozen programma automatisch de beste zender krijgt.

5. Handmatige stationinstelling.

Druk de linker knop voor frequentieregeling omloag en de rechter knop voor frequentieregeling omhoog. Laaf de knop los wanneer men de juiste frequentie heeft verkregen.

6. Automatische programmering (autostore)

Werkt op alle goltiengten, maar vergeet niet, dat wanneer men van goltiengte verondert en het autoslaregeheugen voor de gekozen goltiengte gebruikt, dan worden de geprogrammeerde stations op de vooralgaonde goltiengte automatisch uit het gebeugen gewist.

1. Diuk de "Aul" knop in totdal de display "AUTOMEM" aangeelt. Nu worden maximool zes van de stiekste stallions in het autosloregeheugen opgeslagen. Wanneer de knop niet lang genoeg ingediukt gehouden wordt of wanneer er geen boorbare stallions te vinden zijn geelt de display dit aan met "NO SIN".

2. Will men naar de andere geprogrammeerde stations luisteren, dan moet de "AUT-knop even heel kort ingedrukt worden. Voor eerste knopindruk krijgt men een nieuw station uit het autostoe geheugen. N BI Wanneer de "tp" functie (?) ingeschokeld is zoekt de autostore-functie in de eerste plags zijders met verkeerslafomatie

3. Om de outlastore - stand te kunnen vooralen, moet één van de voorkeuzetoeisen (8) ingezdrukt worden.

7. Display

De display geotl de gekozen golfengte/frequentie/stationsnaam aan. De meeste andere functies worden ook aangegeven zoals b.v. "IP" (Vekeersinformatie), gekozen voorkeuzatoels. "AF" (alternative frekwentie) en bandrichting.

8. Voorkeuzeknoppen

1. Stol de gewensfe frequentio in

2. Druk de gewonste voorkeuzeloets in Het geluid houdt don op. Houd de knop inoodrukt toldat het geluid weer terugkomt (ca 2 sec).

3. De gekozen frequentie is nu in het geheugen opgestagen en kan geactiveerd worden door anal de voorkeuzekets in te drukken. De display geeft de gekozen voorkeuzotoels aan.

9. Verkeersinformatie

Wanneer de "Tp"knop ingedrukt wordt, kunnen alleen maar RDS stations die verkeesinformatie uitzenden ontvangen worden. De radio zoekt automatisch het dichtbijzignde station op die verkeesinformatie uitzendt. De display geeft dan "Tp" aan. Wanneer een casebetbandje aan het spelien is, ferwijl verkeesinformatie uitgeonden wordt, wordt de casebetspoter olgezet en men krijgt de informatie te haren met een bevoogd volume, ofthankelse zijn de stond van de volumen inop. De visservansatome algolopen is komt het reeds eerder gekozen volume weer terug en gaat het bandje weer spelen (indien doze aan het spelien was vörde verkeesinformatie).

CASSETTESPELER

10. Bandrichtingklezen

Druk de beide "TIEV"-knappen in om de andere zijde van het bandje te spelen. De display geelt de bandichting aan.

10. Snelspoelen fl/row

Druk op één van de snelspoellknappen. De bandilchiling wordt in de display met pijlen aangegeven. Wanneer men de knop helemaal ingodrukt, wordt het bandje fat aan het einde snelgespoeld, woarna de andere zijde van het bandje beginnt te spelen.

11. Cassellelukje

De cassette wordt in het cassetkelijke geschoven met het bandje naar rechts gedraald. Wanneer de cassette in de juiste positie liegt, wordt de radio automatisch uitgeschokeld. Het bandje begint nu automatisch te spelen.

12. Cassette-ultstool

Wanneer de knop wordt ingedrukt, stopt het bandje en wordt de cassette uitgestolen. De radio wordt dan weer automatisch aangezet en wordt op het laatst geluisteerde station opgestemd.