ZL19A - Automatisation de l'accès CAME - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
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| Type de produit | Motorisation pour portail coulissant |
|---|---|
| Caractéristiques techniques principales | Motorisation électromécanique, adaptée pour portails jusqu'à 800 kg |
| Alimentation électrique | 230 V AC |
| Dimensions approximatives | Longueur : 400 mm, Largeur : 200 mm, Hauteur : 150 mm |
| Poids | Environ 10 kg |
| Compatibilités | Compatible avec divers types de portails coulissants |
| Type de batterie | Non applicable (motorisation secteur) |
| Tension | 230 V |
| Puissance | 300 W |
| Fonctions principales | Ouverture/fermeture automatique, détection d'obstacles, commande à distance |
| Entretien et nettoyage | Vérifier régulièrement les connexions électriques et nettoyer le moteur |
| Pièces détachées et réparabilité | Disponibilité de pièces de rechange via le réseau de distribution CAME |
| Sécurité | Équipé de dispositifs de sécurité pour éviter les accidents |
| Informations générales utiles | Installation recommandée par un professionnel pour garantir la sécurité et le bon fonctionnement |
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MODE D'EMPLOI ZL19A CAME
Description armoire de commande
Armoire électrique pour motoréducteurs à 24V c.c. avec alimentation 230V monophasée; fréquence 50 ÷ 60 Hz.
Adaptée à commander les motoréducteurs de la série EMEGA.
L'armoire est entièrement conçue et fabriquée par CAME CANCELLI AUTOMATICI S. p. A. conformément aux normes de sécurité en vigueur avec un degré de protection IP 54. Boîtier en ABS muni de prise de circulation d'air. Garantie 24 mois sauf en cas d'endommagement.
L'armoire de commande doit être alimentée avec une tension de 230V sur les bornes L1 et L2 et elle est protégée en entrée par un fusible de ligne de 3.15A. Les dispositifs de commande sont à basse tension et protégés avec un fusible de 630mA. La puissance totale des accessoires en 24V, protégés par un fusible de 3.15A, ne doit pas dépasser 40W.
Sécurité
Il est possible de brancher des photocellules et de les programmer pour:
- Réouverture en phase de fermeture (2-C1);
- Stop partiel, arrêt de la porte basculante si elle est en mouvement avec par conséquent préparation à la fermeture automatique (2-C3);
- Stop total (1-2), arrêt de la porte basculante avec exclusion du cycle de fermeture automatique; pour activer de nouveau le mouvement, il faut agir sur les boutons-poussoirs ou sur la radiocommande;
- ispositifs de sécurité après chaque commande d'ouverture ou de fermeture (voir pag. 23, 24);
Le tableau électrique est équipé d'un capteur ampèremétrique des moteurs qui intervient quand un obstacle bloque le mouvement en ouverture ou en fermeture. Il inverse le mouvement durant la marche, tandis que le moteur se bloque au moment du ralentissement. La sensibilité du dispositif se règle à l'aide des compensateurs 6-7-8, pag. 12.
Les transformateurs sont dotés d'une protection qui, en cas de surcharge thermique, garde la porte basculante ouverte.
Le réenclement se fait seulement après que la température soit descendue sous le seuil d'émergence.
Accessoires pouvant être branchés
- Lampe de signalisation de "portail ouvert";
- Clignotant de mouvement;
- Lampe cycle;
- Serrure électrique;
- Carte LB18 pour l'alimentation par batterie intervenant automatiquement en cas d'absence d'énergie électrique, au rétablissement de la tension de ligne, la carte procède au rechargement de la batterie;
- Carte radiofréquence AF (voir tableau pag. 25).
Autres fonctions pouvant être sélectionnées
-Fermeture automatique. Le temporisateur
de fermeture automatique est autoalimenté à la fin du temps de la course en ouverture. Le temps réglable est programmé, cependant, il est subordonné à l'intervention d'éventuels accessoires de sécurité et il est exclu après une intervention de "stop" ou en cas de coupure de courant;
- Détection obstacle. Quand le moteur est arrêté (portail fermé, ouvert ou semi-ouvert, cette position est obtenue avec une commande de stop total), annule toute fonction de l'émetteur ou du bouton-poussoir en cas d'obstacle détecté par les dispositifs de sécurité (ex. Photocellules);
- Coup de bélier. Fonction qui facilite le déblocage de la serrure (à chaque commande d'ouverture, les vantaux se portent en butée de fermeture pendant une seconde, facilitant ainsi l'opération de déblocage de la serrure électrique);
- Lampe cycle. Ampoule qui illumine la zone de manoeuvre : elle reste allumée à partir du moment où la porte basculante commence l'ouverture jusqu'à la fermeture complète (y compris le temps de fermeture automatique). Si elle n'est pas insérée, la fermeture automatique reste allumée seulement durant le mouvement (10-E3). La sélectionner à l'aide du jumper (voir p. 19);
- Fonction "homme mort". Fonctionnement du portail en maintenant appuyé le bouton poucevoir (exclut la fonction de la radiocommande);
- Préclignotement en ouverture et en fermeture;
- Type de commande:
- «ouverte-stop-fermée-stop» pour bouton-poussoir et émetteur radio;
- «ouverture - fermeture - inversion» pour
bouton-poussoir et émetteur radio; - «seulement ouverture» pour émetteur radio.
Réglages
- Trimmer REG/FINE = Réglage fin du capteur ampèremétrique pendant le fonctionnement: min./max.;
- Trimmer SENS/VEL = Réglage sensibilité ampèrométrique pendant le mouvement : min./max;
- Trimmer SENS/RALL = Réglage sensibilité ampèrométrique pendant le ralentissement : min./max;
- Trimmer T. C. A. = Temps de fermeture automatique : de 2 à 120";
- Réglage vitesse de mouvement et de ralentissement à l'aide de connecteurs rapides placés sur carte;
- Trimmer T. L. = Réglage temps de fonctionnement : de 13" à 120";
- Réglage vitesse de mouvement et de ralentissement à l'aide de connecteurs rapides placés sur carte.
Note: les temps des retards d'ouverture et de fermeture sont remis à zéro.
Attention! Avant d'intervenir à l'intérieur de l'appareillage, couper la tension de ligne et débrancher les batteries (si branchées).
1) Transformateur 2) Connecteurs réglage vitesse 3) Plaque à bornes pour le branchement au chargeur de batteries LB18 (si elle n'est pas utilisée, s'assurer que les pontets sont branchés entre A-B; A-D; E-F; G-H) 4) Fusible accessoires 2A 5) Fusible boîtier 315mA 6) Trimmer de réglage fin de la sensibilité ampèremétrique pendant le fonctionnement 7) Trimmer de réglage sensibilité ampèremétrique pendant le mouvement 8) Trimmer de réglage sensibilité ampèremétrique pendant le ralentissement 9) Trimmer de réglage temps de fonctionnement 10) Trimmer de réglage fermeture automatique 11) Sélecteur de fonctions à 10 interrupteurs à positions multiples (voir pag. 21, 22) 12) LED de signalisation code radio/comp-tage temps TCA 13) Bouton-poussoir mémorisation code 14) Pontet sélection sortie B1-B2/lampe cycle (voir pag. 19) 15) Branchement carte radiofréquence (voir tableau pag. 25) 16) Fusible de ligne 3.15A 17) Plaque à bornes de connexion 18) Sélecteur de fonctions à 4 interrupteurs à positions multiples (voir pag. 20) 19) Pontet de sélection type de commande pour bouton-poussoir en 2-7 (voir p.18) 20) Fusible du serrure électronique 2A 21) Moteur fusible n°1 10A 22) Moteur fusible n°2 10A
Micro-interrupteur fin de course en ouverture
Micro-interrupteur ralentissement en fermeture
Bouton-poussoir d'ouverture (N. O.)
Pour la commande, voir 2-3
Fonction bouton-poussoir : seulement fermeture (Jumper branché)
Contact (N. F.) de réouverture pendant la fermeture
Contact (N. F.) d'arrêt partiel
Sortie contact (N. O. selon le canal radio - Pontet en Pos. A)
Porte du contact: 1A à 24V (c. c.)
Si on désire utiliser la lampe cycle, il faut la brancher sur les bornes 10-E3 et positionner le pontet en Pos. B (voir dessin).
1 Non utilisée ; 2 Non utilisée ; 3 ON Activation du test de sécurité pour le contrôle du bon fonctionnement des photocellules (voir p. 24) ; 4 Non utilisé.
1 ON Fermeture automatique activée; 2 ON Fonctionnement bouton-poussoir ou commande radio "ouverte/fermée/inversion" activée; 2 OFF Fonctionnement bouton-poussoir ou commande radio "ouverture/stop/fermeture/stop" activée; 3 ON Fonctionnement commande radio "ouverture seulement" activée; 4 ON Préclignotement pendant la phase d'ouverture et de fermeture activée; 5 ON Dispositif de détection d'obstacle activée; 6 ON Fonctionnement avec "homme mort" activée; (exclut la fonction radiocommande) 7 ON Fonctionnement coup de bélier activée; (pour faciliter le déblocage de la serrure) 8 OFF "Arrêt partiel" activée; monter le dispositif de sécurité sur les bornes 2-C3, (s'il n'est pas utilisé, positionner l'interrupteur à positions multiples sur ON) 9 OFF Poussoir "stop" activée; monter le dispositif de sécurité sur les bornes 1-2, (s'il n'est pas utilisé, positionner l'interrupteur à positions multiples sur ON) 10 OFF Réouverture en phase de fermeture activée; monter le dispositif de sécurité sur les bornes 2-C1, (s'il n'est pas utilisé, positionner l'interrupteur à positions multiples sur ON)
Il permet à la centrale de vérifier l'efficacité des dispositifs de sécurité (photocellules) après chaque commande d'ouverture ou de fermeture. Un LED qui clignote sur le tableau de commande indique une anomalie éventuelle des photocellules, ce qui annule toute fonction de la radio-commande et des boutons.
Branchement électrique pour le fonctionnement du test de sécurité. Les émetteurs et les récepteurs des photocellules doivent être branchés comme indiqué sur les fig. 1 et 2. IMPORTANT: En effectuant la fonction test de sécurité, VERIFIER s'il Y A DES PONTS entre les contacts 2-C3, 2-C1 et les exclure à l'aide des microinterrupteurs 8 et 10, s'ils ne sont pas utilisés.
A. placer une carte AF**. B. codifier le/s émetteur/s. C. mémoriser la codification sur la carte base.
appuyer en séquence sur P1 ou P2 pour mémoriser le code; à la dixième impulsion, une double sonnerie confirme que le code a été mémorisé
La première codification doit être effectuée en maintenant les cavilaires en position pour les canaux 1 et 2, comme après la fig. A; pour des saisies successives éventuelles sur des canaux différents, voir fig. B
Voir les instructions qui se trouvent dans l'emballage de la carte AF43SR.
saisir le code sur le commutateur dip C et le canal sur D (P1=CH1 et P2=CH2, saisie de défaut)
Ne saisir que le code
voir instructions sur l'emballage
voir la notice d'instructions qui se
trouvez dans l'emballage
Appuyer sur la touche "CH1" sur la carte de base (le led de signalisation clignote), avec une touche du émetteur on envoie le code, le led reste allumé pour signaler que la mémorisation s'est effectuée (fig.1).
Suivre la même procédure avec la touche "CH2" en l'associant avec une autre touche du émetteur (fig.2).
CH1 = Canal pour obtenir la commande directe d'une fonction du boîtier du motoréducteur (commande "uniquement ouverture" / "ouverture-fermeture-inversion" ou "ouverte-stop-ferme-stop" en fonction de la sélection effectuée sur les dip-switchs 2 et 3).
CH2 = Canal pour obtenir la commande directe d'un dispositif accessoire branché sur B1-B2.
N. B.: Si, successivement, on peut changer le code des émetteurs, il suffit de répéter la série décrite ci-dessus.
Pour le réglage de la vitesse de fonctionnement et des ralentissements, déplacer les fastons sur les connecteurs et doivent être les mêmes sur les deux moteurs.
faston rallentissement M1 M1 slowdown speed faston faston ralentissement M1 Faston Laufverlangsamung M1 faston ralentissement M1

faston rallentamento M2 M2 slowdown speed faston faston ralentissement M2 Faston Laufverlangsamung M2 faston ralentamento M2

Faston marcia M1 M1 operating speed faston faston mouvement M1 Faston Laufgeschwindigkeit M1 faston marcha M1
Assembler les charnières à pression
Placer les charnières (du côté droit ou gauche au besoin) et les fixer avec les vis et les rondelles fournies de série
Assemblier par encliquetage le couvercle sur les charnières et fixer le couvercle avec les vis fournies de série
Placer et fixer la boîte de l'armoire