SR 50 (2006) - Scooter APRILIA - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil SR 50 (2006) APRILIA au format PDF.
Questions des utilisateurs sur SR 50 (2006) APRILIA
0 question sur cet appareil. Repondez a celles que vous connaissez ou posez la votre.
Poser une nouvelle question sur cet appareil
Téléchargez la notice de votre Scooter au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice SR 50 (2006) - APRILIA et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil SR 50 (2006) de la marque APRILIA.
MODE D'EMPLOI SR 50 (2006) APRILIA
APRILIA WOULD LIKE TO THANK YOU
for choosing one of its products. We have drawn up this manual to provide a comprehensive overview of your vehicle's quality features. Please read it carefully before riding the vehicle for the first time. It contains information, tips and precautions for using your vehicle. It also describes features, details and devices to assure you that you have made the right choice. We believe that if you follow our suggestions, you will soon get to know your new vehicle well and will use it for a long time at full satisfaction. This booklet is an integral part of the vehicle, and should the vehicle be sold, it must bektransferredktloktheknewkowner.
APRILIA WIL U BEDANKEN
omdat u één van haar producten heeft gekozen. Wij hebben deze handleiding opgesteld opdat u de kwaliteiten ervan ten volle kan waarderen. Wij raden aan om deze handleiding geheel door te lezen, voordat u met het voertuig gaat rijden. Het bevat informatie, raadgevingen en waarschuwingen in verband met het gebruik van uw voertuig; daarnaast zal u eigenschappen, bijzonderheden en handigheidjes ontdekken die u ervan zullen overtuigen dat u een juiste keuze heeft gemaakt. Wij zijn er zeker van dat indien u hier rekening mee zal houden, u makkelijk zal wennen aan uw nieuw voertuig, waar u lang naar volle tevredenheid gebruik van zal kunnen maken. Deze uitgave is een integrerend deel van het voertuig, en bij verkoopkvankditklaatstekmoetkhetkwordenkoverhandigdkaaankdeknieuwekeigenaar.
SR 50
aprilia
Ed. 11 2006
The instructions in this manual are intended to provide a clear, simple guide to using your vehicle; brief descriptions of maintenance procedures and periodical controls to be carried out on the vehicle by authorised Aprilia Dealers or Workshops have been also included. The booklet also contains instructions for simple repairs. Any operations not specifically described in this manual require the use of special tools and/or particular technical knowledge: for these operations, please take your vehicle to an authorised aprilia Dealer or Workshop.
De instructies in deze handleiding zijn voorbereid om vooral een eenvoudige en duidelijke leidraad te zijn voor het gebruik; men vindt eveneens de handelingen van het klein onderhoud en van de periodeke controles die uitgevoerd moeten worden op het voertuig, bij een Dealer of Erkende aprilia Garage. De handleiding bevat tevens instructies voor een aantal eenvoudige herstellingen. De herstellingen die niet uitgebreid in deze uitgave zijn beschreven, vereisen dat men over speciale gereedschappen en/of specifieke technische kennis beschikt; voor het uitvoeren van deze herstellingen raadt men aan om zich te wonden tot een Dealer of Erkende aprilia Garage.

Personaldsafety
Failurektokcompletelykobservekthesekinstructionskwill resultkinkseriouskriskkofkpersonalkinjury.
Persoonlijkedveiligheid
Indienkdezekvoorschriftenknietkofknietkvollodigkworden opgevolgd,kkankditkernstigkletselkaankpersonenktot gevolgkhebben.

Safeguardingdthedenvironment
Sectionskmarkedkwithkthisksymbolkindicatekthekcorrectkusekofkthekvehiclektokpreventkdamagingkthekenvironment.
Beschermingdvan
Geeftkhetkjuistekgedragkaankdatkukaankmoetkhouden zodatkhetkgebruikkvankhetkvoertuigkgeenkschade aanrichtkaankdeknatuur.

Vehicledintactness
Thekincompletekorknon-observancekofkthesekregulationskleadsktokthekriskkofkseriouskdamagektokthe vehiclekandksometimeskevenkthekinvaliditykofkthe guarantee.
Staatdvandhetdvoertuig
Indienkdezekvoorschriftenknietkofknietkvolledigkworden opgevolgdkkankditkernstigekschadekaankhetkvoertuig, enkeventueelkhetkvervallenkvankdezekgarantiektot gevolgkhebben.
The recommendations kabovekarekverykimportant. Theykarekusedktokhighlktthosekpartskofkthekbookk thatshouldkbekreadwithkparticularcare.kAskyoukcar see,koachksignkconsistsktokfakdifferentkgraphicksym- bol,kmakingkitkquickkandkeasyktoklocatekthekvarious topics.kBeforekstartingkthekengine,kreadthiskmanual carefully,kparticularlykthek"SAFEKRIDING"section. Yourksafetykaskwellkaskother'skdoesknotkonlykdepen- onkthekkquicknesskfokyourkreflexeskandkagility,kbut alsokonkhowkwellkyoukknowkyourkvehicle,kitskeffi- ciencykandkyourkknowledgekofkthekruleskforkSAFE RIDING.kForkyoursafety,kgettkoknowkyourkvehicle wellksokasktoktsafelyrkridekankmasterkitkinkroadtrafft IMPORTANTkThisbookletkiskankintegralkartpkofkthe vehicle,kandikshouldkthekvehiclekbeksold,kitkmustkbe transferredktoktheknewkowner.
Bovengenoemdeksignalenkzijnkerkgbelangrijk. Kze hebbenknamelijkktoktdkoelkomkdekdelenkvankhet boeke aan te geven die u aandachtig door moet lozen. Kzoalskukziet, kbestaatkiederktekenkuitkeenkandor grafischksymbool, kzodatkdekbijbehorende onderwerpenkmeteenkduidelijkkkunnenkworden gevondenkinkdekverschierendokdelen. kVooraleerkmen dekmotorkstart, kleestkimenkaandachtigkdeze handleiding, kenkvooralkdekparagraafk "VEILIG RIJDEN". Uw veiligheid en die van anderen hangt nietenkelikafkvankuwrekflexenkenkvlugheid, kmaarkook vankdekkenniskenkdekefficiëntiekvankhetkvoertuig, ken vankdekkenniskvankdekfundamentelekregelskvorkhet VEILIGRIJDEN. kWekradenkdaaromkaankom vertrouwd te raken met het voertuig, zodat u zich voiligkenkbehoorsdkkankbowegonkinkhetkvorkeer. BELANGRIJKkDezekhandleidingkmoetkbeschouwd wordenkalskintegrerendkdeelkvankhetkvoertuig, ken
moetkwordenkoverhandigdkbijkdekverkoopkervan.
SR 50

INDEX
INDEX
INDEX
Chap. 01 Vehicle
Chap. 02 Use
Chap. 03 Maintenance
Chap. 04 Technical data
Chap. 05 Programmed maintenance
INDEX
Hst. 01 Voertuing
Hst. 02 Gebruik
Hst. 03 Onderhoud
Hst. 04 Technische gegevens
Hst. 05 Gepland onderhoud
SR 50

Chap. 01
Vehicle
Hst. 01
Voertuing
1 Vehicle / 1 Voertuing

text_image
IE 50 11 10 IE 361 11 10 C 364 11 10 01_01
text_image
IE 50 IE 361 C 364 14 17 18 15 16 23 22 21 20 19 01_021 Vehicle / 1 Voerturing
Arrangementdofdthedmain componentsd(01\_01,d01\_02)
KEY:
1.kCoolantkreservoir
2.kCoolantkexpansionktankkcap
3.kRearkbrakekfluidkreservoir
4.kMixerkoilkreservoirkcap
5.kMixerkoilkreservoir
6.kSaddleklock
7.kBatterykcompartmentk/ktoolkkitkcover
8.kFuelktank
9.kFuelktankkcap
10.kAirkfilter
11.kCentrekstand
12.kLeftkpassengerkfootrest
13.kSidekstandk(OPT)
14.kHelmetk/kglovekcompartment
15.kIgnitionk/steeringklockkswitch
16.kBagkhook
17.kFrontkbrakekfluidkreservoir
18.kHorn
19.kBattery
20.kFusekbox
Plaatsdvandde hoofdcomponentend(01\_01, 01\_02)
LEGENDE:
1.kTankkvankdekkoelvloeistof
2.kDopkvankhetkexpansievatkvankde
koelvloeistof
3.kVloeistoftankkvankdekachterrem
4.kDopkvankdekolietankkvankdekmenger
5.kOlietankkvankdekmenger
6.kZadelslot
7.kDekselkvankdekaccuruimtek/
gereedschapskit
8.kBrandstoftank
9.kDopkvankdekbrandstoftank
10.kLuchtfilter
11.kCentralekstandaard
12.kLinkerkvoetensteunkvankdekpassagier
13.kLateralekstandaardk(OPT)
14.kHelmruimtek/kdocumentenruimte
15.kSchakelaarkvankdekontstekingk/kstuurslot
16.kLasthaak
17.kVloeistoftankkvankdekvoorrem
18.kAkoestischekmelder
21.kSparkkplug
19.kAccu
22.kRightkpassengerkfootrest
20.kZekeringenhouder
23.kAntitheftklockk(forkapriliak"Body-Guard"kar-21.kBougie mouredkcable,kOPT)
22.kRechterkvoetensteunkvankdekpassagier
23.kAntidiefstalhaakk(voorkdekpantserkabel "Body-Guard"kapriliakOPT)

text_image
IE 50 IE 361 C 364 ① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ ⑧ ⑨01_03
Dashboardd(01\_03)
Legendad(01\_03)
KEY
Legende
1.dRearkbrakeklever
1.dHendelkvankdekachterrem
2.kElectricalkcontrolskonkthekleft-handksidekof
2.kElektrischekcommando'skopkdeklinkerkkant vankhetkstuur
thekhandlebars
3.kLeftkrear-viewkmirror
3.kLinkerkachteruitkijkspiegeltje
4.kInstrumentskandkgauges
4.kInstrumentenkenkindicators
5.kRightkrear-viewkmirror
5.kRechterkachteruitkijkspiegeltje
6.kFrontkbrakeklever
6.kHendelkvankdekvoorrem
7.kThrottlekgrip
7.kGashandvat
8.kElectricalkcontrolskonkthekright-handksidekof8.kElektrischekcommando'skopkdekrechter
thekhandlebars
kantkvankhetkstuur
9.kIgnitionkswitchk/ksteeningklockk(ONk-kOFFk-9. Schakelaar van de ontsteking / stuurslot
LOCK)
(ONk-kOFFk-kLOCK)

text_image
IE 50 IE 361 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 11 12 1 2 3 4 5 6 10 1 2 3 4 5 601_04
1 Vehicle / 1 Voerturing
C 364

text_image
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 MPH 30 20 10 0 Speed Off 2000.00001_05
Analogue instrument panel (01\_04, 01\_05)
KEY (IE 50, IE 361)
1.kRpmindicator
2.kFuelkgauge
3.kCoolantktemperaturekgauge
4.kGreenkturnkindicatorskwamingklight
Analoog
instrumentenpaneel (01\_04, 01\_05)
LEGENDE (IE 50, IE 361)
1.kToerenteller
2.klindicatorkvankhetkbrandstofpeil
3.kIndicatorkvankdektemperatuurkvankde koelvloeistof
5.kBluehigh-beamkwarningklight
6.kYellowkamberklowkfuelkwarningklight
7.kClock
8.kSpeedometer
9.kTotalkodometer
10.kMultifunctionindicator:ktotalkodometer (ODO)k/ktripkodometerk(TRIP)k/kbattery voltage
11.kRedkalarmkwarningklight
4.kGroenekcontrolelampkvankde richtingaanwijzers
5.kBlauwekcontrolelampkvankhetkgrootklicht
6.kAmbergelekcontrolelampkvankde brandstofreserve
7.kKlok
8.kSnelheidsmeter
9.kKilometertellerktotaal
10.kMutifunctionelekindicator:kkilometerteller totaalk(ODO)k/kkilometertellerkpartieelk(TRIP)/kaccuspanning
11.kRodekalarmcontrolelamp
KEY (C 364)
1.kSpeedometer
2.kFuelkgauge
3.kGreenkturnkindicatorkwarningklight
4.kBluehigh-beamkwarningklight
5.kYellowkamberklowkfuelkwarningklight
6.kServicekindicator
7.kLowkmixerkoilkwarningklight
8.kDigitalkclock
9.kCoolantktemperaturekgauge
10.kMultifunctionindicator:ktotalkodometer
LEGENDE (C 364)
1.kSnelheidsmeter
2.kIndicatorkvankhetkbrandstofpeil
3.kGroenekcontrolelampkvankde richtingaanwijzers
4.kBlauwekcontrolelampkvankhetkgrootklicht
5.kAmbergelekcontrolelampkvankde brandstofreserve
6.kIndicatorkservice
7. Controlelamp van de oliereserve van de menger
8.kDigitalekkok
| (ODO)k/ktripkodometerk(TRIP)k/kbattery voltage | 9.kIndicatorkvankdektemperatuurkvankde koelvloeistof |
| 11.kRedkalarmkwarningklight | 10.kMutifunctionelekindicator;kkilometerteller totaalk(ODO)k/kkilometertellerkpartieelk(TRIP) /kaccuspanning |
| 11.kRodekalamcontrolelamp | |
| INSTRUMENTdANDdGAUGEdDESCRIP-TION | BESCHRIJVINGdVANdDEdINSTRUMENTEN ENdDEdINDICATORS |
| NOTE | N.B. |
| WITHdTHEdKEYdSETdTOd«ON»,dALLdTHE PRE-INSTALLED WARNING LIGHTS, IN-STRUMENTdPANELdLIGHTINGdAND ALL THE INDICATORS IN DIGITAL DISPLAY TURNdONdFORdTHEdFIRSTdTHREE SECONDSdFORdANdINITIALdINSTRUMENT CHECK. | METdDEdSLEUTELdINdDEd«ON»dPOSITIE LICHTENdALLEdVOORZIENE CONTROLELAMPEN,dDEdVOLLEDIGE VERLICHTINGdVANdHETdDASHBOARDdEN DEDINDICATORENDVANdHETdDIGITAAL DISPLAYdOPdVOORdDRlEdSECONDEN, VOORdEENdBEGINCHECKdVANdHET INSTRUMENT. |
| Turndindicatorwarningdlightd«4»d(IEd50,dll361)d-d«3»d(Cd364) | Controlelampdvan dedrichtingaanwijzers «4»d(IEd50,dllEd361)d-d«3»d(Cd364) |
| Flasheskwhenkinkrightkorkleftkturningkmode. | Dezekknippertkwanneerkhetksignaalkvoorkhet linkskofkrechtskafslaankinkfunctiekis. |
| LowdmixerdoldIndicatord«7»d(Cd364)CAUTION | Indicatordvanddedoliereservedvandde mengerd«7»d(Cd364)LETdOP |

DISPLAYEDdWHENdTHEdALARMdWARNINGdLIGHTdTURNSdONdTODINDICATE THATdTHEdMIXERdOILdLEVELdISdLOW;dII THISdOCCURS,dTOP-UPdTHEdMIXERdOIL.

DEZEdVERSCHIJNTdBIJdDEdONTSTEKING VANdDEdALARMCONTROLELAMPdOM AANdTEdUIDENdDATdHETdOLIEPEILdIN DEdMENGERdINdRESERVEdIS;dINdDIT GEVALdVULTdMENdOLIEdBIJdINdDE MENGER.
1 Vehicle / 1 Voerturing
Speedometerd«8»d(IEd50,dlEd361)d-d«1»d(CSnelheidsmeterd«8»d(IEd50,dlEd361)d-d«1»d(C 364) 364)
Showskridingkspeed.
Duidtkdekrijsnelheidkaan.
High-beam warning light «5» (IE 50, IE 361)d-d«4»d(Cd364)
Controlelamp groot licht «5» (IE 50, IE 361)d-d«4»d(Cd364)
Turnskonkwhenkthekfrontkheadlampkhighbeamkbulbkiskactivatedkorkwhenkthekhighbeamklightkiskflashedk(PASSING).
Deze licht op wanneer het lampje van het grootklichtkvankhetkvoorlichtkgeactiveerdkis, kof wanneerkmenkhetkgrootklichtkdoetkknipperen (PASSING).
Lowdfueldwarningdlightd«6»d(IEd50,dlEd361)Bntrolelampdbrandstofreserved«6»d(IE «5»d(Cd364) 50,dlEd361)d-d«5»d(Cd364)
Turns on when there is a 1.2-litre fuel reservekinkthektank.
Dezeklichtkopkwanneerkerkinkdekbrandstoftank 1,2kliterkbrandstofkoverblijft.
Ifdthisdoccurs,drefilldthedtankdasdsoondas possible.
Indditdgevaldmoetdmendzodvlugdmogelijk tanken.
Fueldgauged«2»
Indicatorvandhetdbrandstofpeild«2»
Showskthekapproximatekfuelklevelkinkthektank.
Duidtkbijkbenaderingkhetkbrandstofpeilkinkde tankkaan.
Digitalclockd«7»d(IEd50,dlEd361)d-d«8»d(CDigitaledklokd«7»d(IEd50,dlEd361)d-d«8»d(C364) 364)
Showskcurrentktimek(hourskandkminutes).
Geeftkdekurenkenkdekminutenkweer.
Coolanttemperaturegauged«3»d(IEd50,dIE 361)d-d«9»d(Cd364)
Shows the approximate temperature of the coolant in the engine. When the first segmentkturnskon,kthektemperaturekiskadequate tokridekthekvehicle.kTheknormalkoperating temperaturekiskwhenkthekneedlekiskatkcentral area of the scale. If the temperature is too high,kthekalarmkwarningklightkturnskon.klfkthis occurs,kstopkthekenginekandkcheckkthe coolantklevel.
CAUTION

IFdTHEdTEMPERATUREdEXCEEDSdTHE MAXIMUMdALLOWEDdFORdAdLONGdTIME, THEdENGINEdCANdBEdSERIOUSLYdDAMAGED.
Indicatorvanddedtemperatuurdvandde koelvloeistofd«3»d(IEd50,dlEd361)d-d«9»d(C 364)
Duidtkbijkbenaderingkdektemperatuurkaankvan dekkoelvloestofkinkdekmotor.kWanneerkde eerstekstreepkoplicht,kiskdektemperatuur voldoendekom melikhet voertuigkte kunnen rijden.kWanneerkhetkwijzertjekzichkinkde centrale zone van de schaal bevindt, is de werkingstemperatuur normaal. In geval van eenkexcessievelektemperatuurklichtkde alarmcontrollampkop.klndkitgevalkmoet onmiddellijk de motor stilgelegd worden en hetkpeil vankde koelvloestofkgecontroleerd worden.
LETdOP

WANNEERdDEdMAXIMUMdTOEGESTANE TEMPERATUURdVOORdEENdLANGE PERIODEdWORDTdOVERSCHREDEN,dKAN
DE MOTOR ERNSTIG WORDEN BESCHADIGD.
Alarm warning light «11»
Lightskupktokindicatekakgeneralkproblem,kconcurrentlykwithkthekdigitalkdisplaykiconksignallingkthatkvalueskareknotkaskspecified.klfkthisoccurs,kfindkthekfailurekandkproceedkaccordingktokthekcase.
Turnskonkinkcasekof:klowkmixerkoilklevel,khighcoolantktemperature,kinterruptionkofkthektemperaturekprobeksignal,kinterruptionkofkthekfuelprobeksignal,kinjectionksystemkfailurek(IEk50, IEk361).
Turns on for some seconds every time the ignitionkswitchkisksetktok«ON».
CAUTION

- IF THE WARNING LIGHT TURNS OFF PROPERLY, THEN THE ENGINE CAN BE STARTED.
- IF THE WARNING LIGHT REMAINS ON LONGER THAN 10 SECONDS, THEN THE ENGINE CAN BE STARTED, BUT IT IS AVAILABLE TO CONTACT AN OFFICIAL APRILIA DEALER.
- IF THE WARNING LIGHT FLASHES, DO NOT START THE ENGINE AND CONTACT AN OFFICIAL APRILIA DEALER.
Alarmcontrolelamp «11»
Dezeklichtkopkomkeenkalgemene onregelmatigheidktekmelden,kenkgelijktijdig sichtkdekicoonkopkhetkdigitaalkdisplaykopkvan de waarde die onregelmatig is. In dit geval moetkdekonregelmatigheidkgecontrolleerd worden,kenkgehandeldkwordenknaargelang hetkgeval.
Zeklichtkopkinkgevalkvan:koliereservekvankde menger,kexcessievektemperatuurkvankde koelvlocistof,konderbrekingkvankhetksignaal vankdektemperatuursonde,konderbrekingkvan hetksignaalkvankdekbrandstofsonde, problemenkmetkhetkinjectiesystemk(IEk50,kIE 361).
Zeklicht opkvoor enkelekseconden,kwanneer dekontstekingsschakelaarkinkpositiek«ON» wordtkgeplaatst.
LET OP

WANNEER DE CONTROLELAMP NORMAAL UITGAAT, IS HET MOGELIJK OM DE MOTOR TE STARTEN.
- WANNEER DE CONTROLELAMP VOOR LANGER DAN 10 SEC. BLIJFT OPLICHTEN, IS HET MOGELIJK OM DE
-dIFdTHEdWARNINGdLIGHTdREMAINSdON, MOTORdTEdSTARTEN,dMAARdISdHET THEdVEHICLEdISdFAILING.dCONTACTdAN BEST OM ZICH TE WENDEN TOT EEN OFFICIAL dAPRILIAdDEALER.
-dWANNEERdDEdCONTROLELAMP KNIPPERTdMAGdDEdMOTORdNIET GESTARTdWORDEN,dENdMOETdMENdZICH WENDEN TOTdEEN OFFICIELEdAPRILIA DEALER.
-dWANNEERdDEdCONTROLELAMPdBLIJFT OPLICHTENdISdHETdVOERTUIGdDEFECT, ENdMOETdMENdZICHdWENDENdTOTdEEN OFFICIELEdAPRILIAdDEALER.
Servicedicond«6»d(Cd364)
Displayedktokremindkthekriderkakschedule maintenance servicekshould bekcarried out soon. This icon flashes 300 km before the maintenance time and remains on until the specifiedkmileagefkorkthekscheduledkmaintenancekservicekiskreached.
Icoondserviced«6»d(Cd364)
Dezekverschijntkomktekherinnerenkdatkde handolingkvankhetkgeprogrammeerd onderhoudknaderbijkkomt. Dekioconkzalk300 kmkvóorkhetkonderhoudsintervalkbeginnenkte knipperen,kenkzalkvastkblijvenkoplichten wanneerdekvoorzione kilometerstandkvoor hetkgeprogrammeerdkonderhoudkwordt bereikt.
Multifunctionindicatord«10»
Showskthekaccessorykfunctions.
Multifunctioneledindicatord«10»
Geeftkdekaccesoirefunctieskweer.

text_image
IE 50 IE 361 ① 01_06 IE 50 IE 361 ② 01_07 C 364 ① 01_08Digitaldlcddddisplayd(01\_06, 01\_07,d01\_08,d01\_09)
MULTIFUNCTIONdDIGITALdCOMPUTER (IEd50, dIEd361)
UsedofdMODEdjoystickd«2»
Severalkfunctionskcankbekselecteddkinksequence with the MODE joystick «2» on the handlebar left side; moving the MODE joystick«2»ktokthekrightkorktokthekleft (UP/DOWN), kscrollkthekfunctions; kpress brieflyktokselectkthekfunction, kholdkitkdownkto confirmkdata.
Multifunctiondindicatordfunctions
MovekthekUP/DOWNkjoystickk«2»ktokviewkthe differentkfunctionskinksequence:
TRIP 1 - TRIP 2 - BATTERY VOLTAGE - CHRONOMETERk-kMENU
Digitaalddisplayd(01\_06, 01\_07,d01\_08,d01\_09)
MULTIFUNCTIONELEdDIGITALE COMPUTERd(IEd50,dlEd361)
GebruikdvanddedjoystickdMODEd«2»
MetkdekjoystickkMODEk«2»,kaanwezigkopkde rechterkkantkvankhatstuur,kishketkmogelijkkom talrijkefkunctieskteke selecteren;kdoorkde joystick MODE «2» naar rechts of links te vorplaatsenk(UP/DOWN)kwordenkdefuncties overlopen;kmetkeenkkortekdrukkwordtkde functiekgeselecteerd,kmetkeenklangekdruk wordkthetkggevekenbvevestig.
Functiesdvandedmultifunctionele indicator
Doorktekhandelen opkdekjoystick UP/DOWN «2»kwordenkachtereenvolgenskde verschillendekfunctieskweergegeven:
TRIPk1k-kTRIPk2k-kACCUSPANNINGk-CHRONOMETERk-kMENU
TRIP1d-dTRIP2dFunctions
Thektwokdisplayskshowktwokstoredkvalueskfor tripkodometer, averagekspeed, maximum speed.kThe valueskcan bekreset bykholding downkthekMODEkjocystickk«2».
BatterydVoltagedFunction
Showskthekbatterykvoltage.
FunctiesdTRIP1-TRIP2
Opkde twee beeldschemenkworden twee opgeslagenkfunctieskweergegevenkvoor: hodogramkpartieel, kgemiddeldeksnelheid, maximumksnelheid. kDe waardenkkunnenkop nulkgesteldkwordenkmetkeenklangekdrukkopkde joystickkMODEk«2».
FunctiedAccuspanning

text_image
C 364 ② 01_09 IE 50 IE 361 ⑦ ⑤ ⑥ 01_10 ① ④ ③ ② 01_11Chronometer Function
BrieflykpresskthekMODEkjoystickk«2»kandkthe chronometerkstartsktoktime.
PresskthekMODEkjoystickk«2»kwithink10 secondskafterkthekchronometerkstartskinkorder to cancel the current timing and to start a newkone.
PresskthekMODEkjoystickk«2»k10kseconds afterkthekchronometerkstartskinkorderktokinterruptkandkstorekthekcurrentktimingkandktokstartaknewkone.
PresskandkholdkdownkthekMODEkjoystickk«2» tokstopkthekserieskofkmeasurements.
Akserieskofk16kconsecutivetimeskcankbe stored, andkseenkonkthe CHRONOMETER displaykofkthekMenukfunctionk(seek"Menu Function").
Menu Function
PresskandkholdkdownkthekMODEkjoystickk«2» tokdisplaykthekmenu.
Press the MODE joystick «2» again to displayktheksub-menus:kSETTINGSkandkCHRONOMETER.
SETTINGS - Press the MODE joystick «2»
Dekaccuspanningkwordtkweergegeven.
Functie Chronometer
MetkeenkkortekdrukkopkdekjoystickkMODEk«2» begintkdekchronometerkdektijdkopktekmeten.
WanneerkopkdekjoystlickMODEk«2» wordt gedruktkbinnenk10ksecondkvankdekstartkvan dekchronometer, kwordtkdekmetingkdiekbezigkis geannuleerd, kenkwordtkeenknieuwekmeting gestart.
WanneerkopkdekjoystickkMODEk«2» wordt gedruktknak10ksecondkvankdekstartkvankde chronometer, wordt de meting die bezig is onderbroken,kopgeslagen,kenkwordtkeen nieuwekmetingkgestart.
Dekseriekmetingenkwordt onderbrokenkmet eenklangekdrukkopkdekjoyslickkMODEk«2».
Hetkiskmogelijkkomk16kopeenvolgende metingenkopktekslaan,kdiekkunnen weergegevenkwordenkopkhetkbeeldscherm CHRONOMETERkvankdekfunctiekMenu (raadpleegk"FunctiekMenu").
Functie Menu
Hetkmenukwordtkbereiktkmetkeenklangekdruk opkdokjoystickkMODEk«2».
MetkeenkvolgendekdrukkopkdekjoystickkMODE «2»kwordtkhetksubmenukbereikt: INSTELLINGENkenkCHRONOMETER.
INSTELLINGEN -kMetkeenkvolgendekdrukkop
oncekmorektokdisplayktheseksub-menus: "TimekAdjustment", k*CodekChange "kandk*Languagekselection":
-kTimekadjustment:k(fromkthekSETTINGS menu) briefly press the MODE joystick «2» to kaccess the k adjustment function. kWith the UP/DOWNjoystick«2» kadjustktthekhour; kconfirmkitkwithkthekMODEkoystick«2». kAfterwards, with the UP/DOWN joystick «2» adjustkthe minutes; kconfirmmkthekvalue withkthe MODEkoystick«2».
-kCodecchange:k(fromkthekSETTINGSkmenu) briefly press the MODE joystick «2» to accesskthekfunctionktokprogramkthek5-digit secretkcode.kWithkthekUP/DOWNkjoystick«2» adjustkthekfirstkdigit;kconfirmkitkwithkthekMOD joystick«2». kSelectkthenktheknextkdigit.
NOTE
A SECURITY CODE SHOULD BE ENTERED TO START THE VEHICLE WITH A KEY WITHOUT A TRANSPONDER OR A KEY NOT PROGRAMMED FOR THAT VEHICLE.
NOTE
THE SECURITY CODE PROGRAMMED ON A NEW VEHICLE IS 00000.
NOTE
dekjoystickkMODEk«2»kwordenkdeksubmenu's -"Regeling uur",k"Wijziging code"ken "Keuze vankdektaal'kbereikt":
-KEgelingkvankhetkuurk(vanafkhetkmenu INSTELLINGEN) metkeen kortekrduk opkde joystickkMODE«2»kwordtkdekfunctiekvankde regeling bereikt.kMet dekjoystick UP/DOWN «2»kkankhetkuurkingesteldkworden,ken bevestigdkwordenkmetdekjoystickkMODE «2».kNukwordtkmetdekjoystickkUP/DOWN «2»kovergeaanknaarkdekregelingkvankde minuten,kenkdokwaardekwordtkbevestigdkmet dekjoystickkMODE«2».
-KWijzigingkvankde code:k(vanafkhet menu INSTELLINGEN) metkeen kortekdruk opkde j'joystickMODE«k»2kwortdkdekfunctiekvankde instellingkvankdegheimekcodekvank5kcjfors bereikt. Met de joystick UPDOWN «2» kan hetkeerstekcijferkingesteldkworden, ken bevestigdkwordenkmetkdejkoystickkMODE l«2.kDaarnakwordtkovergegaanknaarkhet Aolgendekcijfer.
N.B
OM HET VOERTUIG TE STARTEN MET EEN SLEUTEL ZONDER TRANSPONDER OF ALLESZINS NIET BEGONNEN OP HET VOERTUIG, ZAL HET NODIG ZIJN OM DE VEILIGHEIDSCODE IN TE VOEREN.
N.B
EACH TIME THE NEW VEHICLE IS STAR- TED, THE INSTRUMENT PANEL SHOWS DE VEILIGHEIDSCODE DIE OP HET A WARNING REMINDING THE RIDER TO VOERTUIG WERD OPGESLAGEN IS PERSONALISE THE SECURITY CODE. IT 00000.
IS ADVISABLE TO CHANGE THE STAND-N.B.
ARD CODE AND SET A NEW ONE. NOTE
IT DOWN AND KEEP IT SEPARATE FROM BIJ ELKE START VAN HET VOERTUIG THE VEHICLE. REMEMBER TO PASS IT HERINNERT HET DASHBOARD MET EEN ONTO THE NEW OWNER IF THE VEHICLE WAARSCHUWING OM DE
VEILIGHEIDSCODE AAN TE PASSEN. ER WORDT AANGERADEN OM DE STANDAARDCODE TE WIJZIGEN MET DE EIGEN CODE, EN OM ZE TE NOTEREN EN NIET OP DE SCOOTER TE BEWAREN OVERHANDIG ZE AAN DE NIEUWE GEBRUIKER WANNEER HET VOERTUIG WORDT DOORVERKOCHT.
- Languagekselection: (fromkthe SETTINGS menu) briefly press the MODE joystick «2» tokaccesskthiskfunction.kWithkthekUP/DOWN joystick«2»kchoosekthekdesiredklanguage among those available and confirm the selection bykholding downkthe MODEkjoystick «2».
CHRONOMETERk-kthiskmenukiskusedktokview andkdeletekthekstoredktimes;
- View:kthiskmenu showskthektimes stored withkthekChronometerkFunction.kBrieflykpress thekMODEkjoystickk«2»ktokexitkthektimes screen.
- Deleting: this menu is used to delete the timeskrecordedkwith thekChronometerkFunction. Hold down the MODE joystick «2» to deletekallkthektimes.
CAUTION
-kKeuzekvankdektaal:k(vanafkhetkmenu
INSTELLINGEN)kdekfunctiekwordtkbereikt
metkeenkkortekdrukkopkdekjoystickkMODE
«2», met de joystick UP/DOWN «2» wordt de gewenste taal gekozen tussen de beschikbarektalen,kenkzekwordtkgeselecteerd
met eenklangekdruk opkdekjoystick MODE «2».
CHRONOMETER - in dit menu is het mogelijkkomkdekopgeslagenkwaardenkweerkte gevenkenktekwissen:
-kWeergave:kwanneerkditkmenukwordtkbereikt, kunnenkde gemetenktijden weergegeven wordenkmetkdekFunctiekChronometer.kMet eenkkortekdrukkopkdekjoystickkMODEk«2» wordtkdekweergavekvankdektijdenkverlaten.
- Wissen: wanneer dit menu wordt bereikt, kunnenkdekgemetenktijdenkgewistkworden metkdekFunctiekChronometer.kAllektijden
ALWAYSdSELECTdTHEdDESIREDdFUNC-TIONdWHENdTHEdVEHICLEdlSdSTOPPED.
kunnen gewist worden met een lange druk opkdekjoystickkMODEk«2».
LETdOP
SELECTEER DEdGEWENSTE FUNCTIES WANNEERdHETdVOERTUIGdSTILSTAAT.
MULTIFUNCTIONdDIGITALdCOMPUTERd(C 364)
MULTIFUNCTIONELEdDIGITALE COMPUTERd(Cd364)
Functionsdofdthedmultifunctiondgauge
Functiesdvandedmultifunctionele indicator
Several functions can be selected with the MODEkbuttonk«2»konkthekhandlebarkleftkside clockkadjustment,ktripkodometerk(TRIP),kbatterykvoltagekreadingkandktripkodometerkreset.
Met de drukknop MODE «2», op de linker kantkvankhetkstuur, kiskhetkmogelijkkomktalrijke functiesktekselectoren: kdekregelingkvankde klok, kdekfunctiekvankdekkilometertellerkpartieel (TRIP), kde metingkvan dekaccuspanning en hetkwissenkvankdekpartiëlekkilometers.
Totaldodometerdfunctiond(ODO)
Functiedkilometertellerdtotaald(ODO)
Whenkthekinstrumentkpanelklightskon,kthe multifunctionkdisplayk«1»kshowskthekodometerkfunctionk(ODO).
Wanneerkhetkdashboardkwordt aangeschakeld,kwordtkopkhetkmultifunctioneel displayk«1»khetkhodogramk(ODO) weergegeven.
Tripdodometerdfunctiond(TRIP)
Functiedkilometertellerdpartieeld(TRIP)
When the odometer function (ODO) is displayed, kpresskthekMODEkbuttonk«2»koncektoviewkthekTRIPkfunction.kPresskthekMODEbuttonk«2»klongerkthankthreeksecondsktokresetkthekcounterkofkthektripktimeskstored.
Wanneerdekfunctiekvankhetkhodogram (ODO)kwordtkweergegeven, moetkeénmaal op de toets MODE «2» gedrukt worden om dekfunctiek(TRIP)kweerktekgeven.kOmkde kilometerstandkpartieelktekwissen,kmoetkvoor langerkdankdrieksecondenkopkdektoetskMODE
Batterydvoltage
«2»kgedruktkworden.
When the odometer function (ODO) is displayed, kpresskthekMODEkbuttonk«2»ktwicekto viewkthekbatterykvoltage.
Accuspanning
Unitdofdmeasurementd-dkm/midconversion
Wanneerdekfunctiekvankhetkhodogramkwordt weergegeven, moet twee keer op de loets MODEk«2» gedruktkwordenkomdekfunctie vankdekaccukweerktekgeven.
When the battery voltage is shown on the multifunction display «1», the unit of measurementkcanbkshiftedtkormkkilometresk(km) tokmiles (mk)b by pressingkthekMODE button «2»klongorkthankentsections.kWhilekthekbuttonkiskbeingpressed,ktheklegendkfthekunitkc measurementkinkusekflashes.kUnitkconversion iskcancelledkfikthekbuttonkisknotkpressedkwithinkensections.
OmschakelingdKm/Mi
Wanneerkopkhetkmultifunctionoolkdisplayk«1» deakaccusanningkwordtkwdeergegeven, kiskhet mogelijkkomdekmeeteenheidkvankkilometers (2) (Km)ktekwijzigenkinkmiljenk(Mi), kdoorkdektoets MODEk×2«kvoorklangerkdanktionsecondonkin tekdrukken,kWanneerdektoetskwordt ingedrukt,kknippertdekgebruiktekopschriftkvan dekmeteenheid,kWanneerdektoetskvóörktien secondenkwordtklosgelaten,kwordtkde omschakelingknistkuitgevoerd.
Clockdadjustment
Regelingdvanddedklok
NOTE
N.B.
FORdSAFETYdREASONS,dADJUSTdTHE CLOCKdONLYdWHENdYOURdVEHICLEdIS STOPPED.
VOORdVEILIGHEIDSREDENEnDiSdHET ENKELdMOGELIJKdOMdDEZEdHANDELING UITdTEdVOERENdWANNEERdHET VOERTUIGdSTILSTAAT.
PresskandkholdkthekMODEkbuttonk«2»klonger thankthreekseconds.
- Druk op de toets MODE «2» voor langer dankdriekseconden.
Thekcolonkdividingkhours-minuteskstarts
Dektweekpuntjeskdiekdekurenkenkdekminuten
flashing.
scheiden, kbeginnenktekknipperen.
EachktimekthekMODEkbuttonk«2»kiskpressed, thekhourkvaluekiskincreasedkforkadjustment.
Voerkdekregelingkvankdekurenkuit doorkde aangeduidekwaardektekverhogenkbikelkekdkruk opkdektoetskMODEk«2».
PressingkthekMODEkbuttonk«2»kagainklonger thankthreeksecondskactivateskthekminuteskadjustment.kThekvaluekdisplaydkincreases eachktimekthekMODEkbuttonk«2»kiskpressed.
DrukkweerkopkdektoetskMODEk«2»kvoor langerkdan drieksecondenkomkover tekgaan naarkdekregelingkvankdekminuten.kDe aangeduidekwaardekwordtkverhoogdkbijkelke drukkopkdektoetskMODEk«2».
PresskthekMODEkbuttonk«2»klongerkthan threeksecondsktokgokbackktokthekhouradjustment.
Doorklangerkdankdrieksecondenkop dektloets MODE «2» te drukken, wordt teruggekeerd naarkdekregelingkvankdekuren.
Ifknokbuttonkiskpressedkforkthreekseconds,kthe display automaticallykexits theclock adjustmentkfunction.
Wanneergeenkenkelektoetskwordt geactiveerdkvorkdrie seconden,kverlaatkhet displaykautomatischkdekfunctiekvankde regelingkvankdekklok.
\*MODE\* button (01\_10, 01\_11)
MODE Button (IE 50, IE 361)
Itkiskplacedkonkthekrightksidekofkthekhandleba Moving the MODE joystick «5» to the left/rightkorkpressing it,kthekdisplays scrollskUP/DOWNkandkthekmultifunctionkdisplaykoptions cankbekselected.
MODE- toets (01\_10, 01\_11)
Drukknop MODE (IE 50, IE 361)
Dezekbevindtkzichkopkdekrechterkkantkvankhet stuur. Door de joystick MODE «5» naar links/rechts te verplaatsen of door er op te drukken,kwordtkUP/DOWNkuitgevoerdken wordtkdekselectiekvankdekboeldschermenkvan hetkmultifunctioneelkdisplaykweergegeven.
NOTE
ELECTRICAL COMPONENTS FUNCTION ONLY WHEN THE IGNITION KEY IS SET TO "ON"
N.B.
DE ELEKTRISCHE ONDERDELEN WERKEN ENKEL WANNEER DE ONTSTEKINGSSCHAKELAAR ZICH IN POSITIE «ON» BEVINDT
MODE Button (C 364)
Drukknop MODE (C 364)
Itkiskplacedkonkthekleftksidekofkthekhandlebar. Press MODE button «1» to view the multifunctionkDisplaykoptions.
Dezekbevindtkzichkopkdeklinkerkkantkvankhet stuur. Door op de drukknop MODE «1» te drukken,kwordenkdekbeeldschermenkvankhet multifunctioneelkdisplaykweergegeven.
NOTE
N.B.
ELECTRICAL COMPONENTS FUNCTION ONLY WHEN THE IGNITION KEY IS SET TO "ON"
DE ELEKTRISCHE ONDERDELEN WERKEN ENKEL WANNEER DE ONTSTEKINGSSCHAKELAAR ZICH IN POSITIE «ON» BEVINDT

text_image
Diagram of a mechanical component with labeled parts A, B, and C, showing internal structure and motion lines.01_12
Key switch (01_12, 01_13)
Sleutelschakelaar (01_12, 01_13)
Thekignitionkswitchkiskfoundkonkthekright-hand side,knearkthekheadstock.
Dekontstekingsschakelaarkbevindtkzichkopkde rechterkkant,knabijkdekkopkvankde stuurinrichting.
NOTE
THE KEY «1» ACTIVATES THE IGNITION / STEERING LOCK SWITCH, THE BATTERY N.B.
/ TOOL KIT COMPARTMENT AND THE SADDLE LOCK.
DE SLEUTEL «1» ACTIVEERT DE SCHAKELAAR VAN DE ONTSTEKING / STUURSLOT, DE ACCURUIMTE / GEREEDSCHAPSKIT EN HET SLOT VAN HET ZADEL.
Thekvehiclekisksuppliedkwithktwokkeysk(onekis Bijkhetkvoertuigkwordenktweeksleutels theksparekkey). bijgeleverdk(ëenkreservesleutel).

text_image
① 01_13 ① 01_14NOTE
KEEP THE SPARE KEY IN DIFFERENT PLACE, NOT WITH THE VEHICLE.
N.B.
BEWAAR DE RESERVESLEUTEL NIET OP HET VOERTUIG.
SWITCH POSITIONS
ON «A»:kThekenginekcankbekstarted,kthektur indicators, the hom, MIX oil warning lights, the low fuel warning light, the temperature gaugek(onlykwithkenginekhot)kandkfuelkgauge are operational. The key cannot be extracted.
POSITIE VAN DE SCHAKELAAR
OFF «B»: Thekengine andklightskcannotkbe setktokwork.kThekkeykcankbekextracted.
ON «A»: De motor kan in werking gesteld worden, kenkdekrichting aanwijzers, kdeklaxon, dekcontrolelampen vankdekolie vankdekMIX, dekindatorkvankdektemperatuurk(enkelbij wamekmotorjkenkdekindatorkvankde brandstofkzijnkinkwerking.kHetkisknietkmogelijk omkdeksleutelktekverwijderen.
LOCK «C»:kTheksteeringkisklocked.kltkisknot possiblektokstartkthekenginekorkswitchkonkthe lights.kThekkeykcankbekextracted.
OFF «B»: De motor en de lichten kunnen nietkinkwerkingkwordenkgesteld.kHetkis mogelijkkomkdeksleutelktekverwijderen.
LOCK «C»:kDekstuurinrichtingkis geblokkeerd.kHetkisknietkmogelijkkomkde motorktekstartenkenkomkdeklichtenkte activeren. Het is mogelijk om de sleutel te verwijderen.
Locking the steering wheel (01\_14)
CAUTION
AVOIDING LOSING CONTROL OF THE VEHICLE- NEVER TURN THE KEY TO «LOCK» WHILE RIDING.
Inschakeling van het stuurslot (01\_14)
LET OP
DRAAI DE SLEUTEL NOOIT IN POSITIE «LOCK» TIJDENS HET RIJDEN, ZODAT MEN DE CONTROLE OVER HET VOERTUIG NIET VERLIEST.
OPERATION
Toklockktheksteering:
• Turnkthekhandlebarkfullykleftwards.
- Turn and set the key «1» to «OFF». Presskit.
WERKING
Omkdekstuurinrichtingktekblokkeren:
•Draaikhetkstuurkvolledigknaarklinks.
• Draaikdeksleutelk«1»kinkpositie «OFF»,kenkdrukkerkop.
NOTE
TURNdTHEdKEYdANDdMOVEdTHE HANDLEBARdATdTHEdSAMEdTIME.
- Tumkthekkeyk«1»kanticlockwisek(to thekleft),kmovekthekhandlebarkslowly untilkthekkeyk«1»kisksetktok«LOCK».
- Extractkthekkey.
- Tumkthekkeyk«1»kanticlockwisek(to thekleft),kmovekthekhandlebarkslowly untilkthekkeyk«1»kisksetktok«LOCK».
- Extractkthekkey.
N.B.
DRAAldDEdSLEUTELdENdDRAAI TEGELIJKERTIJDdAANdHETdSTUUR.
- Druk op de sleutel «1» en draai hem inktegenwijzerszink(naarklinks),kdraai traagkaankhetkstuurktotkdeksleutel «1»kopk«LOCK»kwordtkgeplaatsl.
•Verwijderkdeksleutel.

text_image
① ④ ③ ② 01_15Switchddirectiondindicators (01\_15)
Movekthekswitchk«3»ktokthekleft, lktokindicateka Verplaatskachakelaark«k3»knaarklinks, komkaan leftkturm; kmovtekthekswitchk«3»ktokthekright, kto tekduidenkdatkmenknaarklinkskdraait; kverplaats indicatekatkrightklmt, kPresskthekcentralparkitofkochakdatk«3»knaarkrechts, komkaankte thokswitchk3dtokdactivatokthekturnkindicator. duidenkdatkmenknaarkrechtskdraait; kDruk
NOTE
ELECTRICALdCOMPONENTSdFUNCTION ONLYdWHENdTHEdIGNITIONdKEYdISdSET TOd"ON"
Schakelaar
richtingaanwijzersd(01\_15)
Verplaatskschakelaark«k3»knaarklinks,komkaan tekduidenkdatkmenknaarklinkskdraait;kverplaats fschakelaark«3»knaarkrechts,komkaankte duidenkdatkmenknaarkrechtskdraait;kDruk
centraalkopkdekschakelaark«k3» o m de richtingaanwijzerktekdesactiveren.
N.B.
DEdELEKTRISCHEdONDERDELEN

text_image
① ④ ③ ② 01_16WERKEN ENKEL WANNEER DE ONTSTEKINGSSCHAKELAAR ZICH IN POSITIE «ON» BEVINDT
Horn button (01_16) Tokactionkthekhorn.kpresskbuttonk«2».
NOTE ELECTRICAL COMPONENTS FUNCTION ONLY WHEN THE IGNITION KEY IS SET TO "ON"
Drukknop claxon (01_16) Doorkopkdrukknopk«2»ktekdrukken,kactiveert menkdekakoestischekmelder.
N.B. DE ELEKTRISCHE ONDERDELEN WERKEN ENKEL WANNEER DE ONTSTEKINGSSCHAKELAAR ZICH IN POSITIE «ON» BEVINDT

text_image
① B A ④ ③ ② 01_17Light switch (01_17) If the light switch «4» is set to «A», the high-beamklightkiskactivated; kifkitkisksetktok«B», kth low-beamklightkiskactivated.
NOTE ELECTRICAL COMPONENTS FUNCTION ONLY WHEN THE IGNITION KEY IS SET TO "ON"
Koplampschakelaar (01_17) Wanneerdekomleiderkvankdeklichtenk«4»kzich ein positie «A» bevindt, wordt het groot licht geactiveerd;kwanneerkhijkzichkinkpositiek«B» bevindt,kwordtkhetkdimlichtkgeactivoerd.
N.B. DE ELEKTRISCHE ONDERDELEN WERKEN ENKEL WANNEER DE ONTSTEKINGSSCHAKELAAR ZICH IN POSITIE «ON» BEVINDT
PASSING Button «1» (IE 50, IE 361)
PresskthekPASSINGkbuttonkandkthekhigh-
Drukknop PASSING «1» (IE 50, IE 361)
DoorkopkdektoetskPASSINGktekdrukken
beamklightkiskflashed.
begintkhetkgrootklichtklekknipperen.
NOTE
N.B.
RELEASING THE SWITCH «1» DEACTIVATES THE HIGH-BEAM FLASH.
WANNEER DE DRUKKNOP «1» WORDT LOSGELATEN, WORDT HET KNIPPEREN VAN HET GROOT LICHT GEDESACTIVEERD.
IE50 IE361

01_18
Start-up button (01\_18)
Bykpressingkthekstarterkbuttonk"7", kthekstarter motorkmakeskthekenginekrotate.
Startknop (01\_18)
Door op drukknop «7» te drukken, doet de startmotorkdekmotorkdraaien.
NOTE
N.B.
ELECTRICAL COMPONENTS FUNCTION ONLY WHEN THE IGNITION KEY IS SET TO "ON"
DE ELEKTRISCHE ONDERDELEN WERKEN ENKEL WANNEER DE ONTSTEKINGSSCHAKELAAR ZICH IN POSITIE «ON» BEVINDT
1 Vehicle / 1 Voertuing

text_image
Technical diagram of a device with numbered parts labeled 5, 6, and 701_19
Engine stop button (01\_19)
CAUTION
Stopschakelaar motor (01\_19)
LET OP

DO NOT ACTION THE ENGINE STOP SWITCH WHILE RIDING THE VEHICLE.

NOTE
RAAK DE STOPSCHAKELAAR VAN DE MOTOR NIET AAN TIJDENS HET RIJDEN.
ELECTRICAL COMPONENTS FUNCTION ONLY WHEN THE IGNITION KEY IS SET TO "ON"
N.B.
DE ELEKTRISCHE ONDERDELEN
WERKENdENKELdWANNEERdDE ONTSTEKINGSSCHAKELAARdZICHdIN POSITIEd«ON»dBEVINDT
The engine stop switch «6» functions as a safetykandkemergencykswitch. When the switch «6» set to «ON» the engine cankbekstarted;kwhenkitkisksetktok«OFF»,kthe enginekstops.
CAUTION
WITHdTHEdENGINEdOFFdANDdTHEdIGNITIONdSWITCHdSETdTOd«ON»dTHEdBATTERYdMAYdGETdDISCHARGED.dWITHdTHENGINEdOFFdANDdAFTERdITdSTOPS TURNdTHEdIGNITIONdSWITCHdTOd"OFF".
Dekschakelaarkvoorkhetkstilleggenkvankde motork«6»kdientkalskveiligheids-kof noodschakelaar. Met schakelaar «6» in positie «ON», is het mogelijk om de motor te starten; in positie «OFF»kstoptkdekmotorkmetkdraaien.
LETdOP
METdDEdMOTORdSTILdENdDE ONTSTEKINGSSCHAKELAARdMET SLEUTELdINdPOSITEd«ON», dKANdDE ACCU ONTLADEN. WANNEER HET VOERTUIGdSTILSTAAT NADATdMENdDE MOTORdHEEFTdSTILGELEGd, dDRAAIT MENdDEdONTSTEKINGSSCHAKELAARdIN POSITEd«OFF».

text_image
1 01_20Openingdthedsaddled(01\_20, 01\_21)
Tokunlockkandkliftktheksaddle:
- Restkthekvehiclekonkitskstand.
- Insertkthekkeykinktheklockkonkthemalkshieldk«1».
• Turnkthekkeykclockwisekandkliftkthe saddlek«2».
Openingdvandhetdzadel (01\_20,d01\_21)
Voor het deblokkeren en het opheffen van hetkzadel,khandeltkmenkalskvolgt:
•Plaatskhetkvoertuigkopdekstandaard.
- Plaatskdeksleutelkinkhetkslotkdatkzich opkdekvoorstekbeschermingsplaat internk«1»kbevindt.
•Draaikdeksleutelkinkwijzerszinkenkhef

natural_image
Technical illustration of a mechanical component with labeled part (2), no readable text or symbols presentNOTE
hetkzadelk«2»kop.
BEFORE LOWERING AND LOCKING THE SADDLE, MAKE SURE THAT THE KEY HAS NOT BEEN LEFT INSIDE THE HELMET COMPARTMENT/GLOVE-BOX.
N.B.
VOORALEER MEN HET ZADEL DICHT DOET EN BLOKKEERT, CONTROLEERT MEN OF MEN DE SLEUTEL NIET HEEFT VERGETEN IN DE HELMRUIMTE / DOCUMENTENRUIMTE.
•Toklockktheksaddle.klowerkandkpress itk(withoutkforcingkit)ktoktripktheklock.
- Omkhetkzadelktekblokkeren, klaatkmen hetkzakkenkenkdruktkmenkerkop (zonderktekforceren), kenklaatkmen hetkslotkklikken.
CAUTION
LET OP

BEFORE RIDING MAKE SURE THAT THE SADDLE IS CORRECTLY LOCKED INTO POSITION.

VOORALEER MEN GAAT RIJDEN, CONTROLEERT MEN OF HET ZADEL CORRECT GEBLOKKEERD IS.

natural_image
Technical illustration of a mechanical component with labeled part (2), no readable text or symbols present
natural_image
Illustration of a human eye with visible iris and pupil, no text or symbols present
text_image
③ 01_24LiftingdthedHelmetdBay (01\_22,d01\_23,d01\_24)
Thanksktokthekhelmetkcompartment/glove-box, it is not necessary to carry your helmetkorkanykotherkobjectkwithkyoukwheneverkyoukparkkthekvehicle.
Thekcompartmentkisklocatedkunderkthe saddle.
Tokreachkit:
•Liftktheksaddlek«2».
NOTE
PLACEdTHEdHELMETdWITHdITSdOPENING FACINGdDOWN,dASdSHOWNdINdTHEdPIC-TURE.
CAUTION
DOdNOTdOVERLOADdTHEdHELMETdCOMPARTMENTd/dGLOVEBOX.
Characteristic
Maximumdalloweddweight 2.5kkg
GLOVE-BOX
Thekvehiclekhas akhelmelkcompartmentklocated on the front part of the saddle. Press thekleverktokopenkthekglove-boxk«3».
Omhoogklappendhelmbak (01\_22,d01\_23,d01\_24)
Dankzijkhetkgebruikkvankde helmruimte/documentenruimtekiskhetkniet nodigkomkdekhelmkofkvoorwerpenkbijkzichkte houdenkwanneerkmenkhetkvoertuigkparkeert.
Dekruimtekbevindtkzichkonderkhetkzadel.
Omkhetktekbereikenkmoetkmen:
•Hetkzadelk«2»kopheffen.
N.B
PLAATSdDEdHELMdMETdDEdOPENING NAARdBENEDEN,dZOALSdWORDT AANGEDUIDdINdDEdFIGUUR.
LETdOP
LAADTdDEdHELMRUIMTEd/ DOCUMENTENRUIMTEdNIETdEXCESSIEF.
Technischedkenmerken
Maximumdtoegestaandgewicht 2,5kKg
OPBERGRUIMTE
Hetkvoerluigkiskvoorzienkvankeen opbergruimtekdiekzichkinkhetkvoorstekdoelkvan hetkzadelkbevindt.kDrukkopkhetkhendeltjekom dekopbergruimtek«3»ktekopenen.

text_image
② ③ ④ 01_25 01_26Identificationd(01\_25,d01\_26) Identificatied(01\_25,d01\_26)
Writekdownkthekchassiskandkengineknumbers inkthekspecifickspacekinkthiskmanual.
The chassis number can be used to order sparekparts.
NOTE
ALTERINGdIDENTIFICATIONdNUMBERS CANdBEdSERIOUSLYdPUNISHEDdBYdLA PARTICULARLYdMODIFYINGdTHE CHASSIS NUMBER WILL IMMEDIATELY INVALIDATEDTHEdWARRANTY.
Hetkiskgoedkomkhetkframenummerkenkhet motomummerkopkdekspecialekplaats inkdit boekjektekschrijven.
Hetkframenummerkkankgebruiktkwordenkvoor hetkaanschaffenkvankreserveonderdelen.
N.B.
,HETdWIJZIGENdVANDDE IDENTIFICATIENUMMERSdKANDLEIDEN TOTDERNSTIGEdSTRAFRECHTELIJKEdEN ADMINISTRATIEVE SANCTIES, VOORAL HETdWIJZIGENdVANDHET FRAMENUMMERdDOETdDEdGARANTIE ONMIDDELLIKdVERVALLEN.
Chassisdnumber
Thekchassisknumberk«2»kiskstampodkonkthe chassiskcentralkbar.kRemovekthekcover«3» t o readkit.
ChassiskNo.k....
NOTE
THEdCOVERd«3»dCAN BEdINSERTEDdIN ONLY ONE DIRECTION.dTHE TONGUES «4»dAREdLOCATEDdONdTHEdSIDES.
Framenummer
Hetkframenummerk«2»kiskgedruktkopkde centralekbuiskvankhetkframe.kVoorkdeklezingkis hetknodigkomkhetkdekseltjek«3» t e verwijderen.
Framenummer
N.B.
HETdDEKSELTJEd«3»dKANdINdSLECHTS ÉÉNdZINdGEPLAATSTdWORDEN.dDE LIPJES «4» BEVINDEN ZICH AAN DE ZIJKANTEN.
Enginednumber
Motornummer
Thekengineknumberkiskstampedknearkthekrear Hetkmotornummerkiskgedruktkinkdeknabijheid shockkabsorberklowerksupport. vankdekondersteksteunkvankdekachterste
EnginekNo:k....
Motornummer:

natural_image
Mechanical component diagram with labeled part (1) and reference number 01_27, no readable text or symbols beyond labelsBagdclipd(01\_27)
Thekbagkhookk«1»kisklocatedkatkthekfrontkof thekinternalkshield.
Tassenhaakd(01\_27)
De lasthaak «1» bevindt zich op de interne beschermingsplaat, kinkdekvoorkant.
CAUTION
LETdOP


DOdNOTdHANGdBULKYdBAGSdORdPACK AGESdONdTHEdHOOKdSOdASdNOdTODSI OUSLYDOBSTRUCTdVEHICLEdHANDLING ANDdFEETdMOVEMENT.
HANGdGEENdTEdGROTEdTASSENdOF RAKKENdAANdDEdLASTHAAK,dOMDATdDE HANDELBAARHEIDdVANdHETdVOERTUIG OFdDEdBEWEGINGdVANdDEdVOETENdZOU KUNNENdGEHINDERDdWORDEN.
Characteristic
Maximumdalloweddweight 1.5kkg
Technischedkenmerken
Maximumdtoegestaandgewicht 1,5kkg

text_image
OPT 4 5 01_28Antitheftdhookd(01\_28)
Thekantitheftklockk«5»kiskplacedkonkthekright sidekofkthekvehicle,knearkthekriderkfootrest.
Tokpreventkpotentialkthefts,kitkiskadvisablekto securekthekvehiclekwithkthekaprilia "Body-Guard"karmouredkcablek«4»k(OPT) availablekatkanykOfficialkapriliaKDealer.
CAUTION
DO NOT USE THE LOCK TO LIFT THE VEHICLE,dORdFORdOTHERdUSES,dASdit HASdBEENdDESIGNEDdONLYdTODSECUR THEdVEHICLEdWHENdPARKED.
Antidiefstalhaakd(01\_28)
Dekantidiefstalhaakk«5»kbevindtkzichkaankde rechterkkantkvankhetkvoertuig.knabijkde voetensteunkvankdekbestuurder.
Omkdekeventuelekdiefstalkvankhetkvoertuigkte voorkomen raadt men aan om het vast te makenkmetkdekpantsorkabelk"Body-Guard" apriliakOPTk«4»,kdiekmenkvindtlkbijkdekOfficiële apriliakDealers.
LETdOP
EGEBRUIKdDEdHAAKdNIETdOMdHET VOERTUIGdOPdTEdHEFFENdOFdVOOR ANDEREdDOELEINDEN,dOMDATdDEZE ENKELdVOORZIENdISdOMdHETdVOERTUIG VASTdTEDMAKENdWANNEERdHET GEPARKEERDdWORDT.
SR 50

Chap. 02
Use
Hst. 02
Gebruik
Checks
CAUTION
Controles
LET OP
BEFORE RIDING, ALWAYS PERFORM A PRELIMINARY CHECK OF THE VEHICLE FOR CORRECT AND SAFE OPERATION. FAILURE TO DO SO MAY RESULT IN SEVERE PERSONAL INJURY OR VEHICLE DAMAGE.
FOR THE TIGHTENING TORQUES OF NUTS AND SCREWS NOT INCLUDED IN THIS USE AND MAINTENANCE BOOKLET, CONTACT AN OFFICIAL APRILIA DEALER. TIGHTENING A PART TO AN IN CORRECT TORQUE MAY POSE SERIOUS RISKS TO YOURSELF AND OTHERS.
DO NOT HESITATE TO CONTACT AN OFFICIAL APRILIA DEALER IF YOU DO NOT UNDERSTAND HOW SOME CONTROLS WORK OR IF MALFUNCTION IS DETECTED OR SUSPECTED.
VÓÓR HET VERTREK VOERT MEN STEEDS EEN VOORAFGAANDE CONTROLE UIT VAN HET VOERTUIG, VOOR EEN CORRECTE EN VEILIGE WERKING. HET NIET UITVOEREN VAN DEZE CONTROLEHANDELINGEN KAN ERNSTIGE LETSELS AAN UZELF OF SCHADE AAN HET VOERTUIG VEROORZAKEN.
VOOR DE SLUITKOPPELS VAN DE IMOEREN EN DE BOUTEN DIE NIET WORDEN AANGEDUID IN HET GEBRUIKS- EN ONDERHOUDSBOEKJE, MOET MEN ZICH WENDEN TOT EEN OFFICIELE APRILIA DEALER. HET BEVESTIGEN VAN EEN ONDERDEEL MET EEN FOUT SLUITKOPPEL KAN DE VEILIGHEID VAN ZICHZELF EN ANDEREN SCHADEN.
CHECKS DO NOT TAKE LONG AND RESULT IN ENHANCED SAFETY.
'AARZEL NIET OM ZICH TE WENDEN TOT EEN OFFICIÈLE APRILIA DEALER, WANNEER MEN OPMERKT DAT ER ONREGELMATIGHEDEN ZIJN IN VERBAND MET ENKELE COMMANDO'S OF IN VERBAND MET DE WERKING.
DE NODIGE TIJD VOOR EEN CONTROLE IS UITERST BEPERKT, EN DE VEILIGHEID KOMT OP DE EERSTE PLAATS.
PRE-RIDEdCHECKS
| SpecificationDesc./Quantity | |
| Disckbrakes | Checkkthemkforkcorrectkoperation.Checkkthekbrakekfluidklevelkandpossiblekleaks.kCheckkbrakekpadwear.klfknecessary.ktop-upkthebrakekfluid. |
| Throttlekgrip | Checkkitkfunctionsksmoothlykandthatkitkcankbekfullykopenedkandclosedkatkalksteeringkpositions.Adjustkand/orklubricatekifnecessary. |
| MixerkoilkCheckkand/orktop-upkaskrequired. | |
| Wheels/tyres | Checkkthatktyreskarekinkgoodconditions,kcheckkinflationpressure,ktyrekwearkandkpossibledamage.Removekanykpossiblekstrangebodykthatkmightkbekstuckkinkthetreadkdesign. |
| Brakeklevers | Checkktheykfunctionksmoothly.Lubricatekthekjointsklfknecessary. |
| Steering | Checkkthatkthekrotationkishomogonoous,ksmoothkandkthereareknoksignskofkclearancekorslackness. |
VOORBEREIDENDEdCONTROLES
| KenmerkdBeschrijvingd/dWaarde | |
| Schijfremmen | Controleerkdekwerking,khetkpeilvankdekremvloeistof,kenkeventuelelekken.kControleerkdekslijtagekvandekpastilles.klindienknodigklaatkmenremvloeistofkbijvullen. |
| Gashendel | Controleerkofkzekzachtkwerkenkenofkmenkzekvoledigkkankopenenkensluiten,kinkallekpositieskvankdestuurinrichting.kRegistreerken/ofsmeerkindienknodig. |
| OliekvankdekmengerkControleerken/ofkvulkbijkindiennodig. | |
| Wielen/banden | Controleerkdekconditiekvankderijvlakkankvankdekbanden,kdespanning,kdekslijtagekenkeventueleschade.Verwijderkeventueelkaanwezigevreemdekvoorwerpenkuitkdekervingonkvankhetkrijvlak. |
| Remhendels | Controleerkofkzekzachtkwerken.Smeerkindienknodigkdebewegingsplaatsen. |
| Stuurinrichting | Controleerkofkhetkdraaienhomogeenkenkvloeiend,kenkzonder |
2 Use / 2 Gebruik
2 Use / 2 Gebruik
| Centrekstand,ksidekstandk(OPT) | Checkkthatktheykworkksmoothly andktheykgokbackktoktheirknormal positionkwhonkthekspringskare released.kLubricatakcouplingskand jointskifknecessary. |
| Clamping | Checkkthatkthekclampingkolements areknotkloose.Ifknecessary,kadjustkorktighten them. |
| Fuelktank | Checkkthekcoolantklevelkandkrefillk necessary.Checkkthekcircuitforkpossible leakskorkobstructions. |
| Coolant | Fluidklevelkinkthekexpansionktank shouldkbekbetweenkthek"MIN"kand "MAX"kmarks.klfkneded,kadd coolant. |
| EnginekstopkswitchkCheckkitkforkcorrectkoperation. | |
| Lights,kwarningklights,kgeneral alarmkwarningklight,khornkand electricalkdevices | Checkkthekcorrectkoperationkof thesekdevices.Replacektheklightkbulbskorkrepair thekfailure,kifknecessary. |
| Injectionkpumpk(IE)kCheckkforkcorrectkoperation. | |
| spelingkofkhetklossenkervan gebeurt. | |
| Centralekstandaard,klaterale standaardk(OPT) | Controloerkofkdezekzachtkwarken,enkofkdekspanningkvankdekverenzekinkdeknormalekpositieterugbrengen.kSmcorkindienknodigdakkoppelingenkenkdebewegingsplaatsen. |
| Bevestigingselementen | Controloerkofkdebeverstigingselementenknetkgelostzijn.Registreerkofksluitkzekeventueal. |
| Brandstofftank | Controleerkhetkpeil,kenktankkindiennodig.Controloerkaventuoloklokkankofafsluitingenkvankhetkcircuit. |
| Koelvloeistof | Hetkvloeistofpeilkinhkelexpansievatkmoetzkichttussenkde«MIN» en «MAX» referentiesbevinden.klndienknodigkvultkmenkoelvloeistofkbij. |
| Schakelaarkvoorkhetkstilleggenvankdekmotor | Controleerkdekcorrectekwerking. |
| Lichten,kcontrolelampen,algemenekalarmcontrolelamp,akoestischokmelderkenkelektrichemechanismen | Controloerkdekcorrectekwerkingvankdekmechanismen.Vervangkdeklampjeskofkherstelkde |
schadekindienknodig.
Injectiepompk(IE)kControleerkdekcorrectekwerking

text_image
02_01 ① ② ③ 02_02Refuelling (02_01, 02_02, 02_03)
CAUTION
Tanken (02_01, 02_02, 02_03)
LET OP


FUEL USED TO DRIVE EXPLOSION EN- GINES IS HIGHLY FLAMMABLE AND CAN BECOME EXPLOSIVE UNDER SPECIFIC CONDITIONS.
CARRY OUT REFILLING AND MAINTENANCE OPERATIONS IN A WELL VENTILATED PLACE AND WITH THE ENGINE OFF.
DE BRANDSTOF DIE WORDT GEBRUIKT IVOOR DE AANDRIJVING VAN DE ONTPLOFFINGSMOTOR IS UITERST BRANDBAAR EN KAN EXPLOSIEF WORDEN IN BEPAALDE OMSTANDIGHEDEN.
VOER HET TANKEN EN DE ONDERHOUDSHANDELINGEN UIT IN EEN GEVENTILEERDE ZONE EN MET DE MOTOR UIT.
DO NOT SMOKE WHILE REFUELLING OF WHEN CLOSE TO FUEL VAPOURS,
AVOID CONTACT WITH NAKED FLAMES, SPARKS OR ANY OTHER SOURCE THAT MAY CAUSE FUEL TO CATCH FIRE OR EXPLODE.
ROOK NIET TIJDENS HET TANKEN EN IN DE NABIJHEID VAN
BRANDSTOFDAMPEN, EN VERMIJDT ABSOLUUT CONTACT MET VRIJE VLAMMEN, VONKEN EN EENDER WELKE ANDER BRON DIE HET VLAM VATTEN OF EXPLODEREN ERVAN KAN VEROORZAKEN.
AVOID SPILLING FUEL OFF THE FILLER AS IT MAY CATCH FIRE IN CONTACT WITH THE ENGINE HOT SURFACES. IN CASE OF ACCIDENTAL FUEL SPILLS, CHECK THAT THE AREA IS COMPLETELY DRY BEFORE STARTING THE
VERMIJDT BOVENDIEN HET UITSTROMEN VAN BRANDSTOF UIT DE

natural_image
Mechanical assembly diagram showing a motor or gear mechanism with labeled component (no readable text or symbols)VEHICLE.
FUEL EXPANDS WHEN EXPOSED TO HEAT OR SUN RAYS, THEREFORE BE CAREFUL AND DO NOT REFILL THE TANK UP TO THE TOP.
CLOSE THE CAP ADEQUATELY AFTER REFUELLING. BE CAREFUL THE FUEL DOES NOT GET INTO CONTACT WITH THE SKIN, DO NOT BREATH VAPOURS OR SWALLOW FUEL. DO NOT TRANSFER FUEL FROM ONE CONTAINER TO ANOTHER USING A HOSE.
CAUTION

DO NOT DISPOSE OF FUEL INTO THE ENVIRONMENT.
CAUTION

KEEP OUT OF THE REACH OF CHILDREN
KLEP, OMDAT HIJ KAN VLAM VATTEN IN CONTACT MET DE GLOEIEND HETE OPPERVLAKKEN VAN DE MOTOR.
WANNEER ER ONVRIJWILLIG
BRANDSTOF WORDT GEMORST,
CONTROLEERT MEN OF DE ZONE
COMPLEET DROOG IS, VOORDAT MEN HET VOERTUIG START.
BRANDSTOF ZET UIT INDIEN
BLOOTGESTELD AAN WARMTE EN
ZONNESTRALEN, DUS MAG MEN DE
TANK NOOIT VULLEN TOT AAN DE RAND.
SLUIT ZORGVULDIG DE DOP NA HET TANKEN. VERMIJDT DAT DE
BRANDSTOF IN CONTACT KOMT MET DE
HUID, VERMIJDT HET INADEMEN VAN DE
DAMPEN, HET INSLIKKEN, EN HET
OVERGIETEN VAN EEN TANK NAAR EEN ANDERE MET BEHULP VAN EEN BUIS.
LET OP

LOOS DE BRANDSTOF NIET IN HET MILIEU.
LET OP

BUITEN
HOUDEN
BE
EREIK
VAN
KINDEREN
Use premium unleaded petrol DIN 51 607, GebruikkloodvrijeksuperbenzinekvolgenskDIN minimumkoctanekratingkofk95k(NORM)kandk8551k607,kmetkeenkminimumkoctaangehaltekvan (NOMM). 95k(N.O.R.M.)kenk85k(N.O.M.M.).
Todrefuel:
•Liftktheksaddle.
•Unscrewkandkremovekthekfuelktank
capk«1».
Voor het tanken van brandstof, handelt mendalsdvolgt:
•Hefkhetkzadelkop.
•Draaikdekdopkvankdekbrandstoftank
«1»kloskenkverwijderkhem.
Characteristic
FUELdTANKdCAPACITYd(includingdre-
serve):
7.0kl
TANKdRESERVE:
1.2kl
Technischedkenmerken
CAPACITEITdVANdDEdTANKd(inclusiefdde reserve):
7,0kl
RESERVEdVANdDEdTANKd:
1.2kl
Dodnotdaddadditivesdordanydotherdsubstancesdtodthedfuel.
When using a funnel or any other element, dmakedsureditdisdperfectlydclean.
•Carrykoutkthekrefuelling.
•Refitkthekcapk«1».
CAUTION
MAKEdSUREdTHEdCAPdISdTIGHTLY CLOSED.
Voegdgeendadditieven ofdandere stoffen aandedbrandstofdtoe.
WANNEERdEENdTRECHTERdOFdIETS ANDERSdWORDTdGEBRUIKT,dMOET DEZEdPERFECTdGEREINIGDdWORDEN.
•Voerkhetktankenkvankbrandstofkuit.
•Plaatskdopk«1»kopnieuw
LETdOP
CONTROLEERdOFdDEdDOPdVOLLEDIG GESLOTENdIS.
MIXERdOILdOLIEdVANdDEdMENGER
Top-upkthekmixerkoilktankkaskindicatedkinkthe Vul de oiletank van de menger volgens de scheduledkmaintenancekable. aanduidingenkinkdektabelkvankhet geprogrammeerdkonderhoud.
thekmixingkofkporklwlthkoil,kwhichkisknecessaryfkorkengineklubrication. Hetkvoertuigkiskvoorzienkvankeenkgescheiden menger die de benzine met de olie mengt, voorkdeksmeringkvankdekmotor. The vehicle (15, 50) has a control unit that
The vehicle (IE 50) has a control unit that controlskankelectrickpumpktoksupplykthekright oilkquantitykneededtoklubricatekthekengine. Hetkvoertuigk(IE 50)kiskvoorzienkvankeen centralekdiekeenkelektronischekpompkbeheert, voorkdekjustehkekhoeveeilheidkoliekvoordesmeringkvankdekmotor.
mixerkoilkonkthekinstrumentkpanel. Wanneerdekreservewordtkbereikt,kwordtkdit aangeduidkdoorkhetkoplichtenkvankde algomenokalarmcontrollampkenkdoorkde weergave van de icoon van de oliereserve vankdekmenger,kopkhetkdashboard.
DO NOT RIDE THE VEHICLE WITHOUT MIXER OIL AS THIS CAN CAUSE SERIOUS DAMAGE TO THE ENGINE.
IN CASE THERE IS NO MORE OIL IN THE MIXER RESERVOIR OR THE MIXER OIL WANNEER MEN HET VOERTUIG GEBRUIKT ZONDER OLIE IN DE MENGER, VEROORZAAKT DIT ERNSTIGE SCHADE AAN DE MOTOR. PIPE HAS BEEN REMOVED, CONTACT AN OFFICIAL APRILIA DEALER TO HAVE THE SYSTEM PURGED.
THIS OPERATION IS ESSENTIAL AS THE ENGINE CAN BE SERIOUSLY DAMAGED IF IT RUNS WITH AIR IN THE MIXER OIL CIRCUIT. WANNEER ER GEEN OLIE MEER AANWEZIG IS IN DE MENGERTANK, OF WANNEER DE OLIEBUIS VAN DE Menger WORDT VERWIJDERD, MOET MEN ZICH WENDEN TOT EEN OFFICIÉLE

DEZE HANDELING IS ABSOLUUT NOODZAKELIJK, OMDAT DE WERKING
VANdDEdMOTORdMETdLUCHTdINdDE INSTALLATlEdVANdDEdOLlEdVANdDE MENGERdERNSTIGEdSCHADEdAANdDE MOTORdzELFdZOu dKUNNEN VEROORZAKEN.
2 Use / 2 Gebruik
Todaddmixerdoildintodthedreservoir:
•Restkthekvehiclekonkitskcentrekstand.
- Undokandkremovekthektwokscrews «2».
- Presskupktokreleasekthekfrontkcase fromkthekfrontkshield.
- Removekthekcaseksupportkfrontkcowl «3».
NOTE

UPONdREFITTING,dINSERTdTHEdFITTING TABSdCORRECTLYdINdTHEIRdAPPROPRI-ATEdSLOTS.
Voorddedinvoerdvandoliedvandedmengerdin dedtank,dhandeltdmendalsdvolgt:
•Plaatskhetkvoertuigkopdekcentrale standaard.
- Draai de twee bouten «2» los en verwijderkze.
- Duwkdekvoorstekmotorkapkomhoog omkzeklosktekkoppelenkvankde voorstekbeschermingsplaat.
-Verwijderkdekgrillekvoorkdeksteun vankdekmotorkapk«3».
N.B.

BIJdDEdHERMONTAGEdPLAATSTdmEN HETdKLEMLIPJEdCORRECTdINdDE SPECIALEdZITTEN.
-Removekthekcapk«4»
•Verwijderkdekdopk«4».
Characteristic
RESERVOIRdCAPACITY:
1.2kl
Technischedkenmerken
CAPACITEITdVANdDEdTANK:
1,2kl
TANKdRESERVE: 0.2 |
RESERVEdVANdDEdTANKd: 0,21
- Fill with oil. - Refit the cap «4».
•Vul olie bij. •Herplaats de dop «4».
CAUTION
LETdOP
DOdNOTdADDdADDITIONSdORdANYdOTHER/OGdGEENdADDITIONEVENdOFdANDERE SUBSTANCESdTODTheDOLi.dWHENdUSINGSTOFFENdTOEAdANdDEdOLi.e.dWANNEER A FUNNEL OR ANY OTHER ELEMENT, MENdEEENdTRECHTERDFIDIETSdANDERS MAKEDSUREdITIdlSdPERFECTLYdCLEAN. GEBRUIKT,dMOETdDEZEDPERFECTdREIN
CAUTION
ZIJN.
MAKEdSUREdTHEdCAPdISdTIGHTLY CLOSED.
LETdOP CONTROLEERdOFdDEdDOPdVOLLEDIG GESLOTENdIS.
2 Use / 2 Gebruik

text_image
500 km (312mi) STOP 02_04Runningdind(02_04,d02_05) CAUTION
Inrijdend(02_04,d02_05) LETdOP


AFTERdTHEdFIRSTd500dKMd(312dMILES)d OPERATION,dPERFORMdTHEdCHECKSdIN THE "AFTERdRUN-IN" COLUMN INdTHE SCHEDULEDdMAINTENANCEdCHARTdTO AVOIDdINJURINGdYOURSELF,dOTHERS AND/ORdDAMAGINGdTHEdVEHICLE.
INAdDEdEERSTEd500dKMd(312dMIJL)dVAN WERKING,dVOERTdMENdDEdCONTROLES UITdDIEdWORDENdVOORZIENdINdDE KOLOMd"EINDEdVANdDE PROEFPERIODE"dVANdEDtABELdVAN HETdPERIODIEKdONDERHOUD,dOM

text_image
0-100 km (0-62ml) 500 300 x 500 0 x 300 S A A 02_05LETSELS AAN ZICHZELF OF ANDEREN EN/OF SCHADE AAN HET VOERTUIG TE VOORKOMEN.
Engine run-in is essential to ensure engine long lifekand correctkoperation.klf possible, ridokonkroadskwithklotskofkbondskand/or slopes toktest thatkthe engine,ksuspensions andkbrakeskperformkefficiently.
Forkthekfirstk500kkmk(312kmiles)ktravelled,kob-servekthekfollowingkindications:
-0-100 km (0-62 mi)
During the first 100 km (62 miles) operate thekbrakes withkcaution tokavoid roughkand longkbraking.kThatkisktokpermitkthekadequate adjustmentkofkthekpadkfriictionkmaterialktokthe brakekdisc.
-0-300 km (0-187 mi)
Doknotkkeepkthekthrottlekggripkopenkmorekthan halfkitsktravelkforklongkdistances.
•300-500 km (187-312 mi)
Doknotkkeepkthekthrottlekgripkopenkmorekthan 3/4kofkitsktravelkforklongkdistances.
Dekproefperiodekvankdekmotorkis fundamenteelkvoorkhetkgaranderenkvankde duurkenkdokcorrectekwerking.kRijkindien mogelijk op wegen met veel bochten en/of hellingen,kwaarkdekmotor, dekophangingen enkdekremmenkwordenkonderworpenkaankeen meerkofficiënterekproofperiode.
Voorkdekeerstek500kkmk(312kmijl),kmoetkmen dekvolgendeknormenkrespecteren:
•0-100 km (0-62 mijl)
Tijdens de eerste 100 km (62 mil) handelt menkvoorzichtigkopkdekremmen,kenkvermijdt menkomkbruuskkenklenklangktekremmen.kDitkom eenkcorrectekstabilisatiekvankhet wrijvingsmateriaalkvankdekpastilleskopkde remschijfktoektekstaan.
•0-300 km (0-187 mijl)
Houkhet gashandvatknietkte langkopenkvoor meerkdankdekhelft.
•300-500 km (187-312 mijl)
Houkhet gashandvatknietkte langkopenkvoor meerkdank3/4.

text_image
02_06 02_07 02_08Startingdupdthedengine
(02_06,d02_07,d02_08,
02_09,d02_10,d02_11,d02_12,
02_13)
CAUTION

EXHAUSTdFUMESdCONTAINdCARBON MONOXIDE, AN EXTREMELY HARMFUL SUBSTANCEIdFdINHALED.dNEVERdSTART THEdENGINEIdNdCLOSEDdORdNOTdWELL VENTILATEDdROOMS.
FAILUREdTOdOBSERVEDTHISdWARNING COULDdLEADdTODUNCONSCIOUSNESS ANDdEVENdDEATHdCAUSEDdBYdSUFFOCATION.
DOdNOTdCLIMBdONdTHEdVEHICLEdTO STARTdITdUP.dDOdNOTdSTARTdTHEdEN- GINE WHILEdTHE VEHICLEdRESTS ON ITSdSIDEdSTAND.
ELECTRICdSTART-UP
•Restkthekvehiclekonkitskcentrekstand.
• Makeksurekthatktheklightkswitchk«1» isksetktok"LOW-BEAM".
- Setkthekenginestopkswitchk«2» to "RUN".
• Tumkthekkeyk«3»kandksetkthekignitionkswitchktok«ON».
Startenddesdmotorsd(02_06, 02_07,d02_08,d02_09,d02_10, 02_11,d02_12,d02_13)
LETdOP

DEdUITLAATGASSENdB EVATTEN
KOOLMONOXIDE,dEENdUITERST
SCHADELIJKEdSTOFdWANNEERdZE WORDTdINGEADEMD.dVERMIJDTdHE
STARTENdVANdDEdMOTORdINdGESLOTEN OFdONVOLDOENDEdGEVENTILEERDE RUIMTEN.
WANNEERdMENdDITdADVIESdNIET
OPVOLGT,dKANdMENdFLAUWVALLENdEN OOKdSTERVENdDOORdVERSTIKKING.
GANdNIETdOPdHETdVOERTUIGdZITTEN
VOORdDEdSTART.dSTARTdDEdMOTOR
NIETdWANNEERdHETdVOERTUIGdOPdDE
LATERALEdSTANDAARDdISdGEPLAATST.
ELEKTRISCHEdSTART
-Plaatskhelkvoerluigkopdekcentrale standaard.
- Controleerkofkdekomleiderkvankde lichtenk«1»kzichkinkpositie "DIMLICHT'kbevindt.
•Plaatskdekschakelaarkvoorkhet
stilleggenkvankdekmotork«2» o p

text_image
C 364 ⑥ ⑦ A02_09

natural_image
Mechanical assembly diagram showing a cylindrical component with a curved arrow labeled 'C' indicating rotation or motion (no text or symbols beyond label)02_10

natural_image
Illustration of a hand holding a tool with a droplet and arrow, no text or symbols present02_11
NOTE
TO AVOID EXCESSIVE BATTERY CONSUMPTION, DO NOT LEAVE THE KEY SET TO «ON» FOR A LONG TIME WITH THE ENGINE OFF.
• Makeksurekthatkthek"generalkalarm" warningklightkiskoffk(IE).
- Blockkatkleastkonekwheelkbykoperatingkthekbrakekleverk«5»,klfkthiskdoes notkoccur,kitkmeansktherekisknokcurrentkatkthekignitionkrelaykandkthe starterkmotorkdoesknotkstart.
NOTE
IF THE VEHICLE IS NOT USED FOR A LONG TIME, FOLLOW THE PROCEDURE FOR STARTING THE ENGINE AFTER PROLONGED INACTIVITY.
CAUTION
PRESS THE STARTER BUTTON «4» WITHOUT OPENING THE THROTTLE AND RELEASE IT AS SOON AS THE ENGINE STARTS.
"RUN"
- Draai de sleutel «3» en plaats de ontstekingsschakelaarkopk«ON».
OM EEN EXCESSIEF VERBRUIK VAN DE ACCU TE VERMIJDEN, MAG DE SLEUTEL NIET TE LANG IN POSITIE «ON» BLIJVEN WANNEER DE MOTOR UITSTAAT.
- Controleerkofdek"algemene alarmcontrolelamp"kuitgaatk(IE)
•Blokkeorkminstenskëenkwielkdoorkde remhendelk«5»ktekactiveren. Wanneerkditknietkgebeurt, kbereiktkde stroomkhetkstartrelaiskriet, kenkdraait dekstartmotorkduskniet.
N.B.
WANNEER HET VOERTUIG VOOR LANGE TIJD INACTIEF IS GEBLEVEN, VOERT MEN DE HANDELINGEN VAN HET STARTEN NA EEN LANGE INACTIVITEIT UIT.
LET OP
DRUK OP DE STARTKNOP «4» ZONDER GAS TE GEVEN, EN LAAT HEM LOS WANNEER DE MOTOR WORDT GESTART.

text_image
02_12 02_13NOTE
N.B.
TO AVOID EXCESSIVE BATTERY CON- OM EEN EXCESSIEF VERBUIK VAN DE SUMPTION, DO NOT HOLD DOWN THE ACCU TE VERMIJDEN, HOUDT MEN DE STARTER BUTTON «4» MORE THAN FIVESTARTKNOP «4» NIET LANGER DAN SECONDS. VIJF SECONDEN INGEDRUKT.
IF THE ENGINE FAILS TO START AFTER WANNEER IN DIT TIJDSINTERVAL DE THIS TIME, WAIT TEN SECONDS AND MOTOR NIET START, WACHT MEN TIEN PRESS THE STARTER BUTTON «4» SECONDEN EN DRUKT MEN OPNIEUW AGAIN. OP DE STARTKNOP «4».
Neverkpresskthekstarterkbuttonk«4»kwhenkthe Vermijdkomkopkdekstartknopk«4»ktekdrukken enginekiskalreadykrunning:kdoingksokmay wanneerdekmotorkreedskgestartkis:kde damagekthekstarterkmotor, startmotorkzoukbeschadigdkkunnenkworden.
•Doknolkacceleratekandkatktheksame timekoperatekthekbrakekleverskuntil settingkoff.
- Geefkgeenkgaskenkhouktegelijkertijd totkhetkvertrekkdekremhendels geactiveerd.
NOTE
N.B.
AFTER STARTING THE ENGINE (ESPECIALLY IN COLD WEATHER) WAIT 15-20 SECONDS WITHOUT ACCELERAT- ING TO ALLOW THE ENGINE TO WARM UP.
WANNEER DE MOTOR GESTART IS (VOORAL BIJ ZEER LAGE TEMPERATUREN) MOET 15-20 SECONDEN GEWACHT WORDEN ZONDER GAS TE GEVEN, ZODAT DE MOTOR KAN OPWARMEN.
PEDAL START-UP (KICK START) (C 364) START MET PEDAAL (KICK START) (C 364)
•Parkkthekvehiclekonkitskcentrekstand. Standkonkthekleftksidekofkthekvehicle.
- Make sure the light switch «1» is set tok"LOW-BEAM".
- Plaatskhetkvoerluigkopkdekcentrale standaard.kGakaankdeklinkerkkant vankhetkvoertuigkstaan.
- Turnkthekkeyk«3»kandksetkthekignitionkswitchktok«ON».
- Setkthekenginestopkswitchk«2» to "RUN".
- Tokavoidklosingkcontrolkofkthe vehiclekatkstart-up,kblockkboth wheelskbykoperatingkthekbrake leversk«5».
- Stepkonkthekstart-upkpedalk«6»kwith yourkrightkfoot,kandkreleasekthekped- alkimmediately.
- Ifknecessary, krepeatkthekprocedure untilkthekenginekstarts.
- Controleerkofkdekomleiderkvankdelichtenk«1»kzichkinkpositie "DIMLICHT'kbevindt.
- Draai de sleutel «3» en plaats de ontstekingsschakelaarkopk«ON».
-Plaatskdekschakelaarkvoorkhet stilleggenkvankdekmotork«2» o p "RUN".
- Omktekvermijdenkdatkmenkbijkdekstart dekcontrolekoverkhetkvoertuig verliest,kmoetenkbeidekwielengeblokkeerdkwordenkenkde remhendelsk«5»kgeactiveerd worden.
- Handelkmetkdekrechterkvoetkopkhet startpedaalk«6»,kenklaatkhet onmiddellijkklos.
- Herhaalkindienknodigkde handelingenktotkdekstartkvankde motor.
CAUTION
LET OP
IF THE LOW FUEL WARNING LIGHT ON THE INSTRUMENT PANEL TURNS ON, THIS MEANS THE VEHICLE IS RUNNING OUT OF FUEL.
WANNEER TIJDENS HET RIJDEN DE CONTROLELAMP VAN DE BRANDSTOFRESERVE OP HET DASHBOARD OPLICHT, HEEFT MEN DE RESERVE BEREIKT.
REFUEL AS SOON AS POSSIBLE. CAUTION
TANK ZO VLUG MOGELIJK BRANDSTOF. LET OP


REFERENCES TO RIDING WITH PASSEN-
GER ARE INTENDED ONLY FOR COUNTRIES WHERE THIS IS PERMITTED.
WHILE RIDING, KEEP YOUR HANDS FIRMLY ON THE HANDGRIPS AND YOUR FEET ON THE FOOTRESTS.
NEVER RIDE THE VEHICLE IN ANY OTHER POSITION.
IF RIDING WITH A PASSENGER, IN-STRUCT THE PERSON CARRIED SO AS TO AVOID TROUBLE WHEN MANOEUV-RING.
BEFORE RIDING, MAKE SURE THE STAND/S ARE COMPLETELY RETRAC-TED TO THEIR POSITION.
DE VERWIJZINGEN IN VERBAND MET HET RIJDEN MET PASSAGIER HEBBEN ENKEL BETREKKING OP DE LANDEN WAAR DIT VOORZIEN IS.
TIJDENS HET RIJDEN HOUDT MEN DE HANDEN STEVIG OP DE HANDVATEN EN LAAT MEN DE VOETEN STEUNEN OP DE VOETENSTEUNEN.
RIJ NOOIT IN ANDERE POSITIES.
WANNEER MEN MET PASSAGIER RIJDT, GEEFT MEN INLICHTINGEN AAN DEZE PERSOON ZODAT DEZE GEEN MOEILJKHEDEN VEROORZAAKT TIJDENS DE MANOEUVRES.
VÓÓR HET VERTREK CONTROLEERT MEN OF DE STANDAARD OF DE STANDAARDS VÓLLEDIG INGEKLAPT ZIJN.
Toksetkoff:kt
- Releasekthekthrottlekgripk(Pos.kC), operatekthekrearkbrakekandktakekthe vehiclekoffkthekstand.
- Getkonkthekvehiclekandkforkstability reason, kkeepkatkleastkonekfootkon thekground.
- Adjust the krear-view mirror angle correctly.
CAUTION
Omktekvertrekken:
• Laatkhetkgashandvatklosk(Pos.kC), activeerkdekachterremkenkplaatskhet voertuigkvankdekstandaard.
•Gakopkhetkvoertuigkzittenkenkhou voorkdekstabiliteitkminstenskéénkvoet opkdekgrond.
•Regelkdekachteruitkijkspiegeltjes correct.
LET OP

WITH THE VEHICLE AT A STANDSTILL, PRACTICE USING THE REAR-VIEW MIRRORS.

WANNEER HET VOERTUIG STILSTAAT, PROBEERT MEN REEDS OM DE ACHTERUITKIIKSPIEGELTJES TE REGELEN.
2 Use / 2 Gebruik
• Inkorderktokstartkriding, kreleasekthe brakekleverkandkaccelerate, slightly twistingkthekthrottlekgripk (Pos. kB); kthe vehiclekwillkstartkmovingkforward.
CAUTION
DO NOT SET OFF SUDDENLY WHEN THE ENGINE IS COLD. TO MINIMISE AIR POLUTING EMISSIONS AND FUEL CONSUMPTION, WARM UP THE ENGINE BY RIDING THE FIRST KILOMETRES AT A LOW SPEED.
CAUTION

NEVER ACCELERATE AND DECELERATE REPEATEDLY AND CONTINUOUSLY AS YOU MAY INADVERTENTLY LOSE CONTROL OF YOUR VEHICLE.
- Omktekvertrekkenkmoetkde remhendelklosgelatenkwordenken gaskgegevenkwordenkdoorkhet gashandvatkgematigdktekdraaien (Pos.kB); khetkvoertuigkzalkbeginnen tekrijden.
LET OP
VERTREK NIET BRUUSK WANNEER DE MOTOR KOUD STAAT. OM DE EMISSIE VAN VERVUILLENDE STOFFEN IN DE LUCHT EN HET BRANDSTOFVERBRUIK TE BEPERKEN, RAADT MEN AAN OM DE MOTOR OP TE WARMEN, DOOR DE EERSTE KILOMETERS AF TE LEGGEN AAN EEN BEPERKTE SNELHEID.
LET OP

NIET HERHAALDELIJK EN VOORTDUREND GAS GEVEN EN VERTRAGEN, OMDAT MEN DE CONTROLE OVER HET VOERTUIG ONOPZETTELIJK KAN VERLIEZEN.
CAUTION
LET OP


IF YOU HAVE TO BRAKE, OPERATE BOTH BRAKES TO OBTAIN A UNIFORM BRAKING, CAREFULLY ACTIVATING THE BRAKING PARTS IN AN ADEQUATE MANNER.
WANNEER MEN REMT, VERTRAAGT, OF BEIDE REMMEN ACTIVEERT OM UNIFORM TE VERTRAGEN, DOSEERT MEN OP GESCHIKTE WIJZE DE DRUK OP DE REMMEN.
OPERATING ONLY EITHER THE FRONT OR THE REAR BRAKE SIGNIFICANTLY DECREASES THE BRAKING POWER AND A WHEEL MAY GET BLOCKED RESULTING IN LACK OF GRIP.
WANNEER MEN ENKEL DE VOORREM OF DE ACHTERREM ACTIVEERT, VERMINDERT MEN DE REMKRACHT AANZIENLIJK, EN LOOPT MEN HET RISICO DAT ER EEN WIEL BLOKKEERT, MET GRIPVERLIES ALS GEVOLG.
IN CASE OF STOP IN ASCENT, FULLY DECELERATE AND ONLY USE THE BRAKES TO KEEP THE VEHICLE STOPPED. USING THE ENGINE TO KEEP THE VEHICLE STOPPED MAY CAUSE THE VARIATOR AND THE CLUTCH TO OVERHEAT.
WANNEER MEN MOET STOPPEN OP EEN HELLING, VERTRAAGT MEN VOLLEDIG EN GEBRUIKT MEN ENKEL DE REMMEN OM HET VOERTUIG STIL TE LATEN STAAN. WANNEER MEN DE MOTOR GEBRUIKT OM HET VOERTUIG STIL TE LATEN STAAN, KUNNEN DE KOPPELING EN DE VARIATOR OVERVERHIT RAKEN.
BEFORE GETTING INTO A BEND, REDUCE SPEED AND BRAKE; WHILE BENDING, RIDE AT THE SAME MODERATE AND CONSTANT SPEED OR SLIGHTLY ACCELERATE; DO NOT BRAKE IN EXCESS: THERE IS VERY HIGH RISK OF SKIDDING.
VOORALEER MEN EEN BOCHT NEEMT, VERMINDERT MEN SNELHEID OF REMT MEN, ZODAT MEN DE BOCHT MET CONSTANTE SNELHEID OF LICHT VERTRAAGD INGAAT; VERMIJDT OM HARD TE REMMEN: HET ZOU GOED MOGELIJK ZIJN DAT MEN GAAT SCHUIVEN.
BRAKING CONTINUOUSLY WHILE GO- ING DOWNHILL MAY RESULT IN FRIC- TION GASKET OVERHEATING AND CON-
SEQUENTLY IN POOR BRAKING. TAKE ADVANTAGE OF THE ENGINE COMPRESSION USING THE BRAKES ALTERNATIVELY.
WHEN GOING DOWNHILL NEVER RIDE WITH THE ENGINE OFF.
CAUTION

WHEN RIDING ON WET SURFACES OR WITH POOR GRIP (SNOW, ICE, MUD, ETC.) AT A MODERATE SPEED AVOIDING SUDDEN BRAKING OR MAN-
OEUVRES THAT MAY LEAD TO LACK O GRIP AND CONSEQUENTLY TO FALLS. PAY ATTENTION TO OBSTACLES ON OF VARIATIONS IN THE ROAD SURFACE. UNEVEN ROADS, RUTS, DRAINS, TRAFFIC SIGNS PAINTED ON THE ROADS AND PIPEWORK METAL SHEETS MAY BECOME SLIPPERY WHEN IT RAINS. CROSS OVER THEM WITH EX- TREME CAUTION, RIDE CAREFULLY AND INCLINE THE VEHICLE THE LEAST POSSIBLE.
WANNEER MEN TIJDENS EEN DALING VOORTDUREND REMT, KUNNEN DE WRIJVINGSPAKKINGEN OVERVERHIT RAKEN ZODAT DE DOELTREFFENDHEID VAN HET REMMEN VERMINDERT. GEBRUIK DE COMPRESSIE VAN DE MOTOR, DOOR PERIODIEK GEBRUIK TE MAKEN VAN BEIDE REMMEN.
TIJDENS EEN DALING MAG MEN NIET RIJDEN MET DE MOTOR UIT.
LET OP

FOP EEN NATTE ONDERGROND, OF ALLESZINS MET WEINIG GRIP (SNEEUW, IJS, MODDER, ENZ), RIJDT MEN MET EEN GEMATIGDE SNELHEID, EN VERMIJDT MEN OM BRUUSK TE REMMEN EN OM MANOEUVRES UIT TE VOEREN DIE GRIPVERLIES VEROORZAKEN, EN DUS HET VALLEN TOT GEVOLG HEBBEN.
LET OP VOOR EENDER WELK OBSTAKEL OF VERANDERING VAN DE GEOMETRIE VAN HET WEGDEK.
ONVERHARDE WEGEN, RAILS, PUTDEKSELS, GESCHILDERDE SIGNALERINGEN OP HET WEGDEK EN METALEN PLATEN VAN WERVEN WORDEN GLAD WANNEER HET REGENT, EN DAAROM MOETEN DEZE ZEER VOORZICHTIG WORDEN
BENADERD, EN MAG MEN NIET BRUUSK RIJDEN EN ZO WEINIG MOGELIJK HET VOERTUIG DOEN HELLEN.
CAUTION
LET OP


ALWAYS SIGNAL CHANGES IN DIRECTION WITH THE APPROPRIATE DEVICES AND WELL IN ADVANCE, AVOID ABRUP AND DANGEROUS MANOEUVRES.
MELDT STEEDS OP VOORHAND WANNEER MEN VAN RIJBAAN OF TRIJRICHTING VERANDERT MET DE HIERVOOR VOORZIENE MECHANISMEN, EN VERMIJDT BRUUSKE OF GEVAARLIJKE MANOEUVRES.
TURN OFF THE DEVICES IMMEDIATELY AFTER THE CHANGE IN DIRECTION.
SCHAKEL DE MECHANISMEN ONMIDDELLIJK UIT NADAT MEN VAN RIJRICHTING HEEFT VERANDERD.
WHEN OVERTAKING OR BEING OVER-TAKEN BY OTHER VEHICLES RIDE WITH EXTREME CAUTION. WHEN IT RAINS, SPRAY CAUSED BY LARGE VEHICLES REDUCES VISIBILITY; AIR SHIFTS MAY CAUSE LOSS OF CONTROL ON YOUR VEHICLE.
WANNEER MEN INHAALT OF MEN WORDT INGEHAALD DOOR ANDERE VOERTUIGEN, MOET MEN ZEER VOORZICHTIG ZIJN. BIJ REGEN WORDT HET ZICHT VERMINDERD DOOR HET OPSTUIVEN VAN WATER, DAT WORDT VEROORZAAKT DOOR GROTE VOERTUIGEN; DOOR DE LUCHTVERPLAATSING KAN MEN DE CONTROLE OVER HET VOERTUIG VERLIEZEN.
CAUTION
LET OP

IF THE GENERAL ALARM WARNING LIGHT AND THE LOW MIXER OIL ICON TURN ON DURING REGULAR ENGINE OPERATION, THIS MEANS THAT THE MIXER IS RUNNING OUT OF OIL; IF THE OCCURS, TOP-UP THE MIXER OIL. CAUTION

IF THE GENERAL ALARM WARNING LIGHT AND THE COOLANT TEMPERATURE GAUGE REACH THE MAXIMUM TEMPERATURE, STOP THE ENGINE AND CHECK THE COOLANT LEVEL.

WANNEER DE ALGEMENE ALARMCONTROLELAMP EN DE ICOON VAN DE OLIERESERVE VAN DE MENGER TIJDENS DE NORMALE WERKING VAN SDE MOTOR OPLICHTEN, HEEFT DE OLIE VAN DE MENGER DE RESERVE BEREIKT; IN DIT GEVAL VULT MEN OLIE BIJ IN DE MENGER.
LET OP

WANNEER DE ALGEMENE ALARMCONTROLELAMP EN DE INDICATOR VAN DE TEMPERATUUR VAN DE KOELVLOEISTOF DE MAXIMUM TEMPERATUUR BEREIKEN, MOET DE MOTOR STILGELEGD WORDEN EN HET PEIL VAN DE KOELVLOEISTOF GECONTROLEERD WORDEN.
2 Use / 2 Gebruik

text_image
02_14 C 364 02_15Difficult start up (02\_14, 02\_15)
START-UP WITH FLOODED ENGINE
The engine may get flooded if the start-up procedure is not properly carried out or in casekofkexcesskofkfuelkinkthekinletkducts.
Tokcleankakfloodedkengine:
CAUTION

DO NOT KICK THE STARTER PEDAL WHEN THE ENGINE IS RUNNING.
Moeilijke start (02\_14, 02\_15)
STARTEN MET VERZOPEN MOTOR
Wanneerkmenkdekstartprocedureknietkcorrect uitvoert,kofkwanneerkerkeenkexcessieve hoeveelheidkbrandstofkaanwezigkiskinkde aanzuigleiding,kzoukdekmotorkkunnen verzuipen.
Omkeenkverzopenkmotorktekreinigen, khandelt menkalskvolgt:
LET OP

HANDEL NIET OP HET STARTPEDAAL WANNEER DE MOTOR REEDS GESTART IS.
Presskthekstarterkbuttonk«4» for a f e secondsk(runningkthekenginekinkneutral)kwith thekthrottlekgripk«7»kcompletelyktwisted (Pos.A).
COLD START
Ifkthekambientktemperaturekisklowk(nearkorkb low 0°C), there may be problems with the firstkstart-up.
Inkthiskcase:
- Presskandkholdkthekstarterkbutton «4»kforkfiveksecondskandkatkthe
Drukkopkdekstartknopk«4»kvoorkenkele secondenk(doorkdekmotorkleegktekdoen draaien)kmetkhetkgashandvatk«7»kvolledig gedraaidk(Pos.A).
KOUDE START
Wanneer de omgevingstemperatuur laag is (dichtbijkofkonderkhetkvriespunt), kzoukde eerstekstartkmoeilijkkkunnenkverlopen.
Inkditkgevalkhandeltkmenkalskvolgt:
•Drukkvoorkvijfksecondenkopkde startknopk«4»kenkdraaiktegelijkertijd
| samektimekslightlykturnkthekthrottlegripk«7»k(Pos.A). | gematigdk(Pos.A)kaankhetgashandvatk«7». |
| Ifdthedenginedstarts | Wanneerddedmotordstart |
| •Releasekthekthrottlekgripk«7». •Ifkthekidlekspeedkiskunstable,ktwistthekthrottlekgripk«7»kslightlykandkfrequently. | •Laatkhetkgashandvatklosk«7». •Wanneerkhetkminimumkregimestabielkblijkt,kmoetkgehandeldwordenkopkhelkgashandvatk«7»kmetkortekenkherhaaldekrotaties. |
| Ifdthedengineddoesdnotdstart | Wanneerddedmotordnietdstart |
| WaitkakfewksecondskandkcarrykoutkthekCOLDSTARTkprocedurekagain. | Wachtenkeleksecondenkenkvoerkdeprocedurekvankde KOUDEkSTART opnieuwait. |
| •Ifknecessary,kremovektheksparkkplugandkmakeksurekitkisknotkwet. •Ifkitkis,kcleankandk drykit. | •Verwijderkeventueelkdekbougiekencontroleerkofkzeknietkvochtigkis. •Wanneerdekbougiekvochtigkis,kmoetzekgereinigdkenkgedroogdkworden. |
| Beforekrefitting: | |
| NOTE | |
| PLACEAdAdCLEANdCLOTHdONdTHEdCYLINDERdNEXTdT0dTHEdSPARKdPLUGdSEATTOdPROTECTdITdFROMdPOSSIBLEdOILSPLASHES. | -Vooraleerkmenkzekhermonteert,khandeltkmenalskvolgt:N.B. PLAATSdEENdREINdDOEKdOPdDECILINDER,dNABIJdDEdZITdVANdDEBOUGIE,dTERdBESCHERMINGdTEGENEVENTUELEdOLIESPATTEN. |
| •Presskthekstarterkbuttonk«4»kandmakekthekstarterkmotorkturnkforaboutkfivekseconds,kwithoutkaccelerating. | •Druk op de startknop «4» en laat destartmotorkdraaienkvoorkongeveervijfkseconden,kzonderkgasktekgeven. STARTdNAdEENdLANGEdINACTIVITEIT |
| STARTINGdAFTERdPROLONGEDdIN- |
2 Use / 2 Gebriuk
ACTIVITY
If the vehicle has been inactive for a long time, kstartingkmaykbekdelayedkaskthekfuel supplykcircuitkmaykbekpartiallykempty.
Inkthiskcase:
- Presskthekstarterkbuttonk«4» for aboutkfiveksecondsksokthatkthekcarburettorkfloatkchamberkgetskfilled.
Wanneerkhetkvoertuigkvoorklangektijdkniet werd gebruikt,kiskhetkmogelijkdatkdekstart niet klaar is, omdat het voedingscircuit van dekbrandstofkgedeeltelijkkleegkzoukkunnen zijn.
Inkditkgevalkhandeltkmenkalskvolgt:
•Drukkopkdekstartknopk«4»kvoor ongeveerkvijfkseconden, kzodatkhet kuipjekvankdekcarburatorkgevuld wordt.

natural_image
Illustration of a hand holding a small object with a tool, no text or symbols presentStoppingdthedengined(02\_16, Hetdstilleggendvanddedmotor 02\_17, d02\_18) (02\_16, d02\_17, d02\_18)
CAUTION
WHENEVERdPOSSIBLE,dAVOIDdROUGH BRAKING,dSUDDENdDECELERATION ANDdBRAKINGdINdEXCESS.
LETdOP
VERMIJDTdINDIENDMOGELIKKdOM BRUUSKdTEdSTOPPEN,dONVERWACHTS TEdVERTRAGENdENdHARDdTEdREMMEN.
- Releasekthekthrottlekgripk(Pos.dA) andkgraduallykbrakektokstopkthe vehicle. - Keepkatkleastkonekbrakekoperated whilekatkaktemporarykhalt.
- Laatkhetkgashandvatklosk(Pos.dA) e n activeerkgeleidelijkkaankdekremmen omkdekbewegingkvankhetkvoertuigkte stoppen. - Tijdenskeenkpauzekmoetkminstens éénkremkgeactiveerdkworden.
PARKINGdPARKEREN

text_image
① 02_17 ② ③ 02_18CAUTION
LET OP


PARK ON SAFE AND LEVEL GROUND TOPARKEER HET VOERTUIG OP EEN PREVENT THE VEHICLE FROM FALLING. VASTE EN VLAKKE ONDERGROND, ZODAT HET NIET VALT. DO NOT LEAN THE VEHICLE ON A WALL OR LAY IT ON THE GROUND. LAAT HET VOERTUIG NIET STEUNE
MAKE SURE THE VEHICLE AND SPE- CIALLY ITS HOT PARTS DO NOT POSE ANY RISK TO PEOPLE OR CHILDREN. DO NOT LEAVE YOUR VEHICLE UNAT- TENDED WITH THE ENGINE ON OR THE KEY IN THE IGNITION SWITCH.
DO NOT SEAT ON THE VEHICLE WHEN THE STAND IS LOWERED.
LAAT HET VOERTUIG NIET STEUNEN TEGEN MUREN, EN LEG HET NIET OP DE GROND.
CONTROLEER OF HET VOERTUIG, EN VOORAL DE GLOEIEND HETE DELEN ERVAN, NIET GEVAARLIJK ZIJN VOOR PeRSONEN EN KINDEREN. LAAT HET VOERTUIG NIET ONBEWAAKT ACHTER MET DE MOTOR AAN, OF MET DE SLEUTEL IN DE
ONTSTEKINGSSCHAKELAAR.
GA NIET OP HET VOERTUIG ZITTEN WANNEER DE STANDAARD UITGEKLAPT IS.
-Stopkthekvehicle.
- Set the engine stop switch «1» to «OFF».
-Stopkhetkvoertuig.
- Plaatskdekschakelaarkvoorkhet stilleggenkvankdekmotork«1» op «OFF».
CAUTION
LET OP


WHEN THE ENGINE IS OFF AND THE NITION SWITCH IS SET TO «ON» THE
MET DE MOTOR UIT EN DE
BATTERY MAY GET DISCHARGED. ONTSTEKINGSSCHAKELAAR IN POSITIE «ON», KAN DE ACCU ONTLADEN.
- Tumkthekkeyk«2»kandksetkthekignition switch «3» to «OFF». - Restkthekvehiclekonkitskstand.
CAUTION
DO NOT LEAVE THE KEY INSERTED IN THE IGNITION SWITCH.
NOTE
WITH THE ENGINE OFF, IT IS NOT NECESSARY TO CLOSE THE FUEL VALVE, FOR IT HAS AN AUTOMATIC SEALING SYSTEM.
- Draai de sleutel «2» en plaats de ontstekingsschakelaark«3» o p «OFF». - Plaatskhetkvoertuigkopkdekstandaard.
LET OP
LAAT DE SLEUTEL NIET IN DE ONTSTEKINGSSCHAKELAAR.
N.B.
WANNEER DE MOTOR STILLIGT, IS HET NIET NODIG OM HET BRANDSTOFKRAANTJE TE SLUITEN, OMDAT HET VOORZIEN IS VAN EEN AUTOMATISCH DICHTINGSSYSTEEM.
- Lockktheksteeringkandktakekoutkthe keyk«2».
•Blokkeerkdekstuurinrichtingken verwijderkdeksleutelk«2».
Catalytic silencer CATALYTIC SILENCER CAUTION
Katalysator KATALYTISCHE KNALDEMPER LET OP


DO NOT PARK A VEHICLE WITH CATALYTIC CONVERTER NEAR DRY BRUSHWOOD OR IN PLACES EASILY ACCESSIBLE BY CHILDREN BECAUSE THE CATALYTIC CONVERTER REACHES HIGH TEMPERATURES DURING THE RIDE; FOR THIS REASON, PAY UTMOST ATTENTION AND DO NOT TOUCH UNTIL IT HAS COMPLETELY COOLED DOWN.
VERMIJDT OM HET VOERTUIG, KATALYTISCHE VERSIE, TE PARKEREN IN DE BUURT VAN DROGE STRUIKGEWASSEN OF PLAATSEN DIE BEREIKBAAR ZIJN DOOR KINDEREN, OMDAT DE KATALYTISCHE UITLAAT TIJDENS HET GEBRIUK ZEER HOGE TEMPERATUREN BEREIKT; LET DUS ZEER GOED OP EN VERMIJDT EENDER WELK CONTACT, VÓÓR ZE HELEMAAL AFGEKOELD IS.
Catalytickmodelskarekfittedkwithkaksilencer with a "two-way platinum-rhodium" catalytic converter.
ThiskdevicekoxidiseskCOk(carbonkmonoxide) andkHCk(unburnedkhydrocarbons)kpresentkin exhaustkfumes,kturningkthemkintokcarbonkdi-oxidekandkwatekvapourkrespectively.
Thekhighktemperaturereachedkbykexhaust fumeskduektokthekcatalytickreactionkburnskoil particles, keeping the silencer clean and eliminatingkthekexhaustksmoke.
Forkcorrectkandklastingkcatalytickconverterkoperationkand tokminimise foulingkproblems in thekthermalkandkexhaustkgroups,kavoidkkeepingkveryklowkrpmkoverklongkstretches.
Alternatekwithkperiodskofkslightlykhighkrunning enginekspeedkevenkforkjustkakfewkseconds,ka longkaskthiskiskdoneksomehowkfrequently.
Thiskiskspeciallykimportantkafterkeachkcoldken-rijden.
Hetkvoertuig, kkatalytischekversie, kiskuitgerust metkeenkknaldemperkmetkmetalenkkatalysator vankhetktypek"bivalentkmetkplatina-rodium".
Dit mechanismekheeftkalsktaak omkdekCO (koolmonoxide)kenkdekHCk(onverbrande koolwaterstof)ktekoxiderenkdiekaanwezigkzijn inkhetkuiltaatgas,kdoorkzekrespectievelijkkom tekzettenkinkkoolzuurgaskenkwaterdamp.
Doordat de uitlaatgassen een hoge temperatuurkbereiken,kdoorkhetkeffectkvankde katalytische reactie,kwordenkdekoliedeeltjes verbrandkzodat dekknaldemper reinkblijft en rookvormingkwordtkgeëlimineerd.
Voor de correcte en lange werking van de katalysator en om mogelijke besmeuringsproblemenkvankdekthermische groepken dekuitlaatkzokklein mogelijkte houden, kmoetkvermedenkwordenkomklang aankeenklaagkrotatieregimekvankdekmotorkte
ginekstartkinkorderktokachievekthekrpms neededktok"trigger"kthekcatalytickreaction,kjust makeksurekthatkthekthermalkgroupktemperaturekisk50°kCkminimum;kthiskgenerallykoccurs akfewksecondskafterkthekstart-up.
CAUTION

DO NOT USE LEADED PETROL AS IT TERIORATES THE CATALYTIC CONVERTER.
Hetkiskvoldoendekomkdezekperiodeskafkte wisselenkmetkeenkietskhogerkrotatieregime vankdekmotor,kookkvoorkenkelkseconden,kals hotkmaarkrogelmatigkwordtkuitgevoerd.
Dekaanduidingenkdiekhierbovenkwerden beschrevenkzijnkzoerkbelongrijkkbijkelke koudekstart,kenkinkditeggevaliskhketkvoldoende omtekcontrolerenkofkdektemperatuurkvankde thermischekgroepkminstensk50°kCkheeft 4bereikt.komkeenkrotatioregiemktakberoikenkdat dekkatalytischekreactiek“koppelt”; kditgebeurt gewoonlijkkenleklekscondenknadekstart.
LET OP

GEBRUIK GEEN BENZINE MET LOOD, OMDAT ZO HET VERVAL VAN DE KATALYSATOR.
MUFFLER/EXHAUST SILENCER
CAUTION

DO NOT TAMPER THE NOISE CONTROL SYSTEM.
UITLAAT/KNALDEMPER
LET OP

HET IS VERBODEN OM TE KNOEIEN AAN HET CONTROLESYSTEEM VAN HET LAWAAI.
Vehiclekownerskarekwamedkthatktheklawkmay prohibitkthekfollowing:
Dekeigenaarkvankhetkvoertuigkwordt gewaarschuwdkdatkdekwetkhetkvolgendekkan
-kthekremovalkofkanykdevicekorkpartkbelonging verbieden:
tokaknewkvehiclekorkanykotherkactionkbykany-one,kleadingktokrenderkitknon-operating.kifknot forkmaintenance,krepairkorkreplacementkreasons,kinkorderktokcontrolknoisekemissionkbeforetheksalekorkdeliverykofthekvehiclektokthekfinal buyerkorkwhilekitkiskused.
- using the vehicle that device or part has beenkremovedkorkmadeknon-operating.
Check the muffler/exhaust silencer and the silencerkpipes,kmakeksurektherekareknoksigns ofkrustlkorkholeskandkthatkthekexhaustksystem workskproperly.
Ifkexhaustknoisekincreases,ktakekyourkvehicle atkoncektokankOfficialkaprillia Dealer.
-kdekverwijderingkenkelkekhandelingkom eender welk samenstellend element in een nieuwkvoertuigkniet-operationeeltekma n, doorkeenderkwie,beihalvekvoorkhet onderhoud,kdekherstellingkofdekdevervanging, omekdlawaaai-emissiektekcontrolerenkvóórde verkoopkofklevoringkvankhetkovortuigkaankde koperkofkwanneerkhetgebruiktkwordt.
-khetkgebruikkvankhetkvoertuigknadatkdit mechanismekofksamenstellendkelementkwerd verwijderdkofkniet-operationeelkwerd gemaakt.
Controleerkdekuitlaat/knaldemperkvankde uitlaatkenkdekbuizenkvankdekknaldemper,ken controleerkof erkgeenkroest ofkboringenkzijn enkofkhetkuitlaatsysteemkcorrectkwerkt.
Wanneer hetklawaakvan het uitlaatsysteem verhoogt, contacteert menkonmiddellijk een Officiëlekaprilia Dealer.

text_image
Diagram of a person riding a scooter with numbered labels pointing to the positions.02_19

text_image
C 384 IE 50 IE 361 ③ ③02_20

natural_image
Technical line drawing of a scooter wheel and suspension bracket (no text or symbols)02_21
Standd(02\_19,d02\_20,d02\_21) Standaardd(02\_19,d02\_20, RESTINGdTHEdVEHICLEdONdITSdSTAND 02\_21)
CENTREdSTAND
- Holdkthekleftkhandgripk«1»kandkthe rearkleftkpassengerkhandgripk«2». - Pushkthekstandkleverk«3».
SIDEdSTANDd(OPT)
- Holdkthekleftkhandgripk«1»kandkthe rearkleftkpassengerkhandgripk«2».
CAUTION
RISKdOFdFALLINGdORdROLLINGdOVER. WHENdPULLINGdTHEdVEHICLEdUPRIGHT, FROM PARKINGdTO RIDINGdPOSITION, THEdSTANDdAUTOMATICALLYdFOLDS UP.
- Pushktheksidekstandk«4»kwithkyour rightkfootkandklowerkitkcompletely. - Leankthekvehiclekuntilkthekstandkis onkthekground. - Movekthekhandlebarkfullykleftwards.
PLAATSINGdVANDHETdVOERTUIGdOPdDE STANDAARD
CENTRALEdSTANDAARD
• Grijpkhetklinkerkhandvatk«1» e nd e linkerkhandgreepkachteraank«2» vast. • Duwkopkdekhendelkvankdekstandaard «3».
LATERALEdSTANDAARDd(OPT)
•Grijpkhetklinkerkhandvatk«1» e nd e linkerkhandgreepkachteraank«2» vast.
LETdOP
GEVAARdOPdVALLENdOFdOMSLAAN.
WANNEERdMENdHETdVOERTUIG RECHTTREKTdVANDDEdPARKEERPOSITIE NAARdDEdRIJPOSITIE,dKLAPdDE STANDAARDdAUTOMATISCHdIN.
- Duw op de laterale standaard «4» melkdekrechterkvoet,kenkklapkhem volledigkuit. - Helkhetkvoertuigktotkdekstandaardkde grondkraakt. - Plaatskhetkstuurkvolledigknaarklinks.
CAUTION
MAKEdSUREdTHEdVEHICLEdISdSTABLE.
LETdOP
CONTROLEERdDEdSTABILITEITdVANDHET VOERTUIG.
Suggestionsdtodprevent theft
NEVERkleavekthekignitionkkeykinktheklockkand alwayskusektheksteeringklock.
Park the vehicle in a safe place such as a garagekorkakplacekwithkguards.
Wheneverkpossible,kusekthekapriliak"Body-Guard"karmouredkcablekorkankadditionalkanti-theftkdevice.
Makeksurekallkvehiclekdocumentskarekinkorde andkthekroadktaxkpaid.
Write down your personal details and tele-phoneknumberkonkthiskpagektokhelpkidentifyingkthekownerkinkcasekofkvehiclekretrieval afterkaktheft.
LASTkNAME:k....
NAME:k....
ADDRESS:k
TELEPHONEkNo:k......
CAUTION
Tipsdtegenddiefstal
LaatkdekontstekingsleutelkNOOITkachterkop hetkvoertuig,kenkgebruikksteedskhetkstuurslot.
Parkeer het voertuig op een veilige plaats, indienkmogelijkkinkeenkgaragekofkeen bewaaktekplaats.
Gebruikkwanneerkmogelijkdekspeciale gepantserdekkabelk"Body-Guard"kvankaprilia, ofkeenkextrakantidiefstalmechanisme.
Controleerkofkdekdocumentenkenkde verkeersbelastingkinkordekzijn.
Schrijfkuwkggegevnes enktelefoonnummer op dezekpagina, komkdekidentificatiekvankde eigenaarkte vergemakkelijkenkinkgevalkvan hetkterugvindenkvankhetkvoertuigknakdiefstal
NAAM:k
VOORNAAM:
ADRES:k
TELEFOONNUMMER:
DOdNOTdUSEdDISCdLOCKINGdDEVICES. FAILUREdTO OBSERVEDTHISdWARNING MAYdCAUSEdSERIOUSdDAMAGEDToDTHE BRAKINGdSYSTEMdANDdACCIDENTS RESULTINGdINdPHYSICALdINJURIESdOR EVENdDEATH.
NOTE
INdMANYdCASES,dSTOLENdVEHICLES CANdBEdIDENTIFIEDdTHROUGHdDATAAdINDICATEDdINdTHEdUSEdANDdMAINTENANCEdBOOKLET.
LETdOP
GEBRUIKdGEEN
SCHIJFBLOKKERINGSMECHANISMEN, HETdNIETdRESPECTERENdVANdDEZE WAARSCHUWINGdKANdERNSTIGE SCHADEDVEROORZAKENdAANdDE REMINSTALLATIEdENdONGELUKKEN VEROORZAKEN,dMETdLETSELSdEN ZELFSdDEdDOODdALSdGEVOLG.
N.B.
INdVEELdGEVALLENdWORDEN GESTOLENDVOERTUIGEN GEÏDENTIFICEERDdDOOR MIDDELdV DE GEGEVENS IN HET GEBRUIKS- ONDERHOUDSBOEKJE.

natural_image
Illustration of a wine bottle, glass, and medicine bottles with syringe and label 'NO !' (no text or symbols on main objects)Safeddrivingd(02_22,d02_23, Hetdveiligdrijdend(02_22, 02_24,d02_25,d02_26,d02_27, 02_23,d02_24,d02_25,d02_26, 02_28,d02_29,d02_30,d02_31, 02_27,d02_28,d02_29,d02_30, 02_32,d02_33) 02_31,d02_32,d02_33)
MAINdSAFETYdRULES
Tokridekthekvehiclekitkisknecessaryktokcomply with allklegal requirementsk(drivingklicense, minimum driving age, psychophysical performance,kinsurance,ktaxes andkfees, registration,klicensekplate,ketc.).
Youkshouldkpractise usingkthekvehiclekin traffic-freekareaskand/orkprivatekpropertykuntil
FUNDAMENTELEDVEILIGHEIDSREGELS
Om met het voertuig te rijden moet men beschikken over alle door de wet voorziene vereistenk(rijbewijs, minimumkleeftijd, psychofysische geschiktheid, verzekering, overheidsbelasting,kregistratie,knummerplaat, enz.).
Men raadt aan om het voertuig gewoon te

text_image
STOP STOP 150m 150m 02_23 02_24 NO! 02_25youkhavekbecomekthoroughlykacquainted withkthekvehicle.
Drivingkunderkthekinfluencekofkmedication,kalcoholkandknarcotickdrugskorkpsychotropic substanceskdramaticallykincreaseskthekriskkof accidents.
Doknotkridekyourkvehiclekifkyoukfeelktiredkor drowsykandkalwayskkeepksafekpsychophysic-alkridingkconditions.
The mainkcause ofkmotorcycle accidentskis users'kinexperience.
NEVERklendkthekvehiclektokbeginnerskandkalwayskmakeksurekthatkthekriderkcomplieskwithallknecessarykrequirementskforkaksafekriding. Strictlykobeykallknationalkandklocalktraffic signskandkrules.
Avoidkanykabruptkandkdangerouskswerveskfor your own as well as others' safety (for example:krearingkupkonkthekbackkwheel, kriding over the speed limit, etc.). Besides, always assess and bear in mind the road surface conditions, kvisibility, ketc.
Doknotkknockkobstacleskthatkcankdamagekthe vehiclekorkcauseklosskofkcontrol.
Doknotkridekonkthekcoursekofkthekvehiclekin frontkofkyoukjustktokimprovekyourkownkspeed.
CAUTION

raken in zones met weinig verkeer en/of in privatekeigendommen.
Rijdenkonderkinvloedkvankmedicijnen, alcohol, kverdovendekofkpsychotrope middelen verhoogt aanzienlijk het risico op ongevallen.
Menkmoetkerkzekerkvankzijnkdatkde psychofysischekcondities geschiktkzijnkvoor hetkrijden,kmetkvooralkaandachtkvoorkfysische moeheidkofkslaperigheid.
Dekmeestekongevallenkzijnktekwijtenkaankhet gebrekkaankervaringkvankdekbestuurder.
LeenkhetkvoertuigkNOOITkaankbeginners,ken controleerkinkelkkgevalkofkdekbestuurderkinkhet bezitiskvankallekvereistenkvoorkhetkrijden.
Respecteerknauwkeurigkdekbewegwijzing enkhetknormenstelselkinkverbandkmetkhet nationalekenkplaatsolijkverkoer.
Vermijdtkbruuskekenkgevaarlijkekmanoouvres voorkzichzelfkenkvoorkanderenk(voorbeeld: hetksteigeren,khetknietknalevenkvankde snelheidslimieten,kenz.),kbovendienkmoet menksteodskrekeningkhoudenkmotkde conditieskvankthekwegdek,kdekzichtbaarheid, enz.
Stoot niet tegen obstakels die schade aan hetkvoertuigkofkcontroleverlieskoverkhet voertuigkkunnenkveroorzaken.
Blijfknietkachterkvoertuigenkrijdenkomkdekeigen snelheidktekverhogen.

text_image
02_26 ONLY ORIGINALS 02_27 02_28ALWAYS RIDE WITH BOTH HANDS ON THE HANDLEBAR AND FEET ON THE FOOTRESTS (OR THE RIDER'S FOOTRESTS) IN THE ADEQUATE RIDING POSITION.
Neverkstandkonkyourkfeetkorkstretchkyourself whilekriding.
Thekriderkshould alwayskbe attentive,knever getkdistractedkorkinfluencedkbykpeople,kthings orkactionsk(neverksmoke,keat,kdrink,kread, etc.)kwhilekriding.
Always usekfuelkandklubricantskspecifickfor thekvehicle,kofkthektypekrecommendedkinkthe "LUBRICANTSktTABLE".kCheckkfuel,koilkand coolantkfrequentlykforkcorrectklevel.
In case of an accident or after the vehicle haskfallenkdownkorksufferedkaksuddenkbump, makeksurekthekcontrolklevers,kpiping,kcables, brake circuit and main parts of the vehicle haveknolkbeenkdamaged.
If necessary, take the vehicle to an Official apriliakDealerktokcheckkespeciallykthekframe, handlebar,ksuspensions, safetykcomponents andkanykdevicekthekuserkcannotkassess withoutkthekaidkofkakspecialist.
LET OP

RIJ STEEDS MET BEIDE HANDEN OP HET STUUR EN DE VOETEN OP HET VOETENVLAK (OF OP DE VOETENSTEUNEN VAN DE BESTUURDER), EN BEHOU EEN CORRECTE RIJPOSITIE.
Vermijdtkabslouut omkrecht tekstaankop het voertuigkenkomk zich kuitkterekkenktijdenskhet rijden.
Dekbestuurderkmagknietkafgeleidkzijn, kzich nietklaten afleidenkof nietklatenkbeïnvloeden doorkpersonen, kvoorwerpen, kactiesk(niet eten, kroken, kdrinken, klezen, konz.)kwannocrkhij metkhetkvoertuigknjdt.
Gebruikkdekbrandstofkenkspecifieke smeermiddelenkvoorkhetkvoertuig,kvankhet type dat men vindt in de "TABEL VAN DE SMEERMIDDELEN",kcontroleerkherhaaldelijk ofkde voorgeschrevenkpeilen vankbrandstof, oliekenkkoelvloeistoffenkcorrectkzijn.
Wanneerkhetkoertuigkeenkongevalkheeft gehad, kgevallenkiskofkerkwerdktegenkgestoten, controleertkmenkofdekcommandohendels, kde buizen, kdekkabels, kdekreminstallatiekenkde fundamentelekdelenknietkzijnkbeschadigd.
Laatkhetkvoertuigkeventueelkcontrolerenkbij

text_image
NO! 02_29
natural_image
Three mechanical parts: a flat bracket, a box with a handle, and a rectangular block (no text or symbols)
natural_image
Illustration of a motorcycle with two cargo containers, no text or symbols presentReportkanykmalfunctionktokthekengineerskand orkmechanicskinkorderktokfacilitatektheirkkwork. eenkOfficiellekapriliakDealer, kdoorkvooral aandacht tekschenken voorkhet frame,khet stuur,kdekophangingen,kde Neverkridekthekvehiclekifkthekdamagekejeopard- isesksafety. veiligheidsonderdelenkenkmechanismen waarvoorkdekgebruikerknietkinkstaatkiskomkhun integriteikvastktekstellen.
of: klicensekplate, kturnkindicators, klighting deviceskandkhom. Meldt eenderkwelke slechtekwerking omkde ingreepkvanktechniekersken/ofkmechaniciens tekbevorderen. Anykchangesktokthekvehiclekwillkyoidkthekwar.
ranty. Anykchangekintroduedktokthekvehiclekandkthe removalkofkoriginalkpartskmaykieopardisekthe Rij absoluut niet met het voertuig wanneer dekaangebrachtekschadekdekveiligheid schaadt.
vehiclekperformancekandthereforekreduce safetykorkevenkrenderkthevehiclekinappropriatekorklogalkriding. Wijzigakabsolutknietkdekpositie,kdekhellingkof dekkleurkvan:kdeknummerplaat,kde richtingaanwijzers,kde verlichtingsmechanismenkenkdekakoestische melders.
Inkparticularkdoknotkintroducektchnical changeskleadingktokimprovekperformance Wanneerkmten wijzigingenkuitvoertkaankhet voertuig,kvervaltkdekgarantie.
andkunderknokcircumstanceskalterkthekoriginal specificationskofkthekvehicle. Elke eventuele aan het voertuig aangebrachtekwijzigingkenkdekverwijdering vankoriginelekstukken,kkankdekprestatioskvan het voertuig schaden, en dus het veiligheidsniveaukschadenkenkhetkvoertuig zelfskillegaalkmaken.
Menkraadt aankom zichksteedskte houden aankalle wetsvoorschriftenken nationaleken plaatselijke reglementenkin verbandkmet de ultrustingkvankhetkvoertuig.
Men moetkvooral vermijden omktechnische wijzigingen aan te brengen voor het verhogenkvankdekprestaties, ofkdiekalleszins

text_image
NO! 02_32 NO! 02_332 Use / 2 Gebruik
dekoriginelekkenmerkenkvankhetkvoertuig wijzigen.
Vermijdtkabsoluutkomkwedstrijdenktekhouden metkdekvoertuigen.
Vermijdkomktekcrossen.
CLOTHING
KLEDING
Beforekridingkoff, kremembertokputkonkthekhel-Vooraleerkmenkgaatkrijdenkdenktkmenkeraan metkandkfastenkitkcorrectly.kMakeksureklitkiska omksteedsken correctkde helmkop tekzetten homologatedkmxdel,kthatkitikiskundamaged,kof enkvastiklemaken.kControleerkofklijt thekrightskizekandktkatkthekvisorkisklean. gehomologeerdkenkintegerkis,kofdekmaatkjjust
Wear appropriatekprotective clothes, preferablyklight-colouredkand/orkinkreflectivekmaterial.klnkthiskwaykyouwillbkeasilykvisiblektokorekdrivers,kthuskreducingkthekriskktokbekhitkaryouwillbekbetterkprotectedkinkcasekofkfalling
Alwayskwearktight-fittingkclotheskwithoutkopen cuffs; kavoidkhangingkstrings, kbeltskorkties; thesekor anykotherkobjectskshould notkinterferekwithkaksafekridingkwhenkgettingken-tangledkwithkthekridingkelementskorkduektoka specialkmovement.
Neverkcarrykinkyourkpocketskobjectskthatkcan bekpotentiallykdangerouskinkcasekofkfall,klike: pointedkobjectkssuchkaskkeys,kpens,kglass containers,ketc.k(theksamekrulekapplieskto passengers).
Draagkbeschermendekkleding, kindion mogelijk metkeen lichteken/of reflecterende eleur. KOpkdezekmanlerkiskmenkgoedkzichtbaar voorkanderekweggebruikerskenkvermindert menkaanzienlijkhetkrisicokopkaanrijdingen, ken iskmenkbererkbeschermdkwanneerkmenkvalt.
Dekkledingkmoetkgoodkaansluitenkenkde uiteindenkmoetenkgeslotenkzijn;kkoorden, ceinturen en dassen mogen niet bengelen; vermijdtkdatkdezekofkanderekvoorwerpen interfereronkmetkhoetkrijden,kdoordatkze verstrengdkrakenkmetkbewegende onderdelenkofkanderkdelen.
Houkgeenkvoorwerpen bijkzich, diekmogelijk gevaarlijkkzijnkwanneerkmenkvalt, bijvoorbeeld: puntige voorwerpen zoals sleutels, kpennen, kglazenkvoorwerpen, kenz. (ditkadvieskgeldtkeveneenskvoorkdekeventuele passagier).
ACCESSORIES
Userkiskpersonallykresponsibleforkthekinstallationkandkusekofkthekaccessories.
Whilekassembling kaccessories, kmakeksure thatktheykdoknotkcoverktheksoundkorklight alarmkdevicoskorkaffectktheirkcorrectkfunctioning, kdoknotklimitktheksuspensionktravelkorkthe steeringkangle, kdoknotkobstructkcontrolkactuationkorkreducekthekgroundkclearancekandkinclinationkanglekatkcomers.
Doknotkusekaccessorieskthatkhinderkaccesskt thekcontrolskasktheykmaykincreasekthekreac- tionktimekinkcasekofkankemergency.
Fairings and large windshields fitted to the vehiclekmaykcause aerodynamickforces that affectkthekvehiclekstabilitykwhilekriding,kmainly alkhighkspeeds.
Makeksurekthekaccessorykiskfirmkandksecured tokthekvehiclekandkthatkitkdoesknotkposekany riskskwhilekridingkthekvehicle.
Do notkadd orkmodify electricalkequipment thatkexceedkthekvehiclekcapacitykaskthiskmay resultkinkaksuddenkstopkorkakdangerousklack ofkpowerkrequiredkto keepktheksoundkand lightkalarmkdeviceskoperative.
aprilia adviseskusingkoriginalkaccessories (aprilia genuinekaccessories).
ACCESSOIRES
Dekgebruikerkiskverantwoordelijkvoorkde keuzekvankde installatieken hetkgebruikkvan dekaccessoires.
Menkraadtkaanktijdenskde montage,kdat het accessoirekdekmechanismenkvankhet akoestisch en visief melden niet bedekt en dusdekfunctionaliteitkervankschaadt,kde werkingkvankdekophangingenkenkdekhookkvan sturingknietlkbeperkt,kdekactiveringkvankde commando'sknietkhindert,kenkdekhoogtekvan de grond en de helhoek in een bocht niet vermindert.
Vermijdtkhetkgebruikkvankaccessoireskdiekde toegangktotkdekcommando'skhinderen,kenkdie duskdekreactietijdenkbijknoodkkunnen verlengen.
Dekbekledingenkenkdekwindschermenkmet grotekafmetingen,kdiekgemonteerdkzijnkopkhet voertuig,kkunnenkaerodynamischekkrachten veroorzakenkdiekdekstabiliteilkvankhet voertuigktijdenskhketkrijdenkschaden,kvooralkbij hogeksnelheden.
Controleerkofkhetkaccessoirekgoedkverankerd iskopkhetkvoertuigkenkdatkhetknietkgevaarlijkkis tijdenskhetkrijden.
Wijzigkofkvoeg geenkelektrischekapparaten toekdiekhetkdraagvermogenkvankhetkvoertuig overschrijden;kopkdezekwijzekzoukhetkvoertuig onverwacht kunnen stilvallen of zou er een
gevaarlijke afwezigheid van stroom kunnen zijn, kdieknodigkiskvoorkdekwerkingkvankde akoestischekenkvisieve meldingsmechanismen.
aprilia raadt het gebruik aan van originele accessoiresk(aprilia genuinekaccessories).
LOADING
Doknotkoverloadkyourkvehicle.kKeeppkpackageskaskclosekaskpossiblektokthekvehicle centre of gravity and distribute load evenly onkbothksidesktokminimisekimbalance.kCheck alsokthatkthekloadkiskfirmkandksecuredktokthe vehicle,kmainlykforklongktrips.
Doknotkhangkanythingkfromkyourkvehicle's handlebars, kmudguardskorkforks, ksuchkas protruding, kbulky, kheavykand/orkdangerous objects: kthiskwilkslowkthekvehiclekperformancewhenktumingkandkwilkupsetkthekhandlingkofkyourkvehicle.
Doknotkcarrykpackageskthatkprotrudekfrom vehicle sides as this may hit people or objectskandkresultkinklosskofkcontrolkofkyour vehicle.
Neverkcarry packageskthat areknotksecurely fastenedktokthekvehicle.
Doknotkcarrykpackageskthatkprotrudekfromkthe luggagekrackkorkwhichkcoverkanykofkthe soundkandklightkalarmkdevices.
Neverkcarrykanimalskorksmallkchildrenkonkthe
BELASTING
Weeskvoorzichtigkenkmatigkbijkhetkladenkvan bagage.kMonkmootkdekbagagokzokdicht mogelijkkbijkhetkzwaaartepuntkvankhetkvoertuig ladenkenkuniformkverdelenkopkdektwee kanten.kom elkekonbalans zokklein mogelijk tekhoorden.kControleerkbovendionkopkdeklading goedkiskverankerdkopkhetkvoertuig, kvooral tijdensklangekreizen.
Bevestigkabsoluutkgeenkplaatsinnemende, volumineuze,kzwareken/ofkgevaarlijke voorwerpenkaankhetkstuur,kdekspatbordenken dekvorken: kditkkankhetkvoertuigkvortragenkin bochten,kenkduskdekhandelbaarheidkervan schaden.
Plaats op de kanten van het voertuig geen plaatsinnemendekbagage, komdatkdit personenkofkobstakelskzoukkunnen aanstoten, kenkduskcontroleverlieskoverkhet voertuigkzoukkunnenkveroorzaken.
Vervoerkgeenkbagagekdieknietkstevigkis bevestigdkaankhetkvoertuig.
Vervoerkgeenkbagagekdiekverkuitkde bagagedrager steekt,kof diekde akoestische
gloveboxkorkthekluggagekrack.
enkvisievekverlichtingsmechanismenkbedekt.
Neverkexceedkthekmaximumkweightkallowed forkeachkluggagekrack.
Vervoerkgeenkdierenkofkkinderenkopkde documentenhouderkofkbagagedrager.
Overloadingkthekvehiclekmaykresultkinklackkof stabilitykandkpoorkhandling.
Overschrijdkdekmaximumklimietkvankhet vervoerbarekgewichtknietkvoorkelke bagagedrager.
Dekoverbelastingkvankhetkvoertuigkschaadt dekstabiliteitkenkdekhandelbaarheid.

text_image
① ② ③ 02_34 NO ! OK 02_35Accessories (02\_34, 02\_35)
Accessoires (02\_34, 02\_35)
Thekfollowingkaccessorieskarekavailable:
Dekvolgendekaccessoireskzijnkbeschikbaar:
•Largekwindshieldk«1»:
• Luggagekrackk«2»:
•Sidekstandk«3»:
•NewkConceptkadditionalkglove-box.
•Grootkwindschemk«1»;
•Bagagedragerk«2»;
•Lateralekstandaardk«3»;
•ExtrakkoffertjekNewkConcept.
CAUTION
LET OP
SUNLIGHT REFLECTIONS ON THE WINDSHIELD COULD DAMAGE THE INSTRUMENT PANEL.
DE WEERKAATSING VAN DE ZONNESTRALEN OP HET WINDSCHERM KAN HET DASHBOARD BESCHADIGEN.
IT IS PREFERABLE TO PARK THE VEHICLE WITH THE SUN IN FRONT.
ER WORDT AANGERADEN OM HET VOERTUIG TE PARKEREN MET DE ZON VOORAAN.
2 Use / 2 Gebruik
SRd50

Chap.d03
Maintenance
Hst.d03
Onderhoud
Hubdoildlevel
CAUTION
Oliepeildvanddednaaf
LETdOP

HANDLINGdOILdFORdPROLONGEDdPERIODSdANDdONdAdREGULARdBASISdCAN CAUSEdSERIOUSdSKINdDAMAGE.

DEdOLIEdKANdERNSTIGEdSCHADE VEROORZAKEN AANdDEdHUID,dINDIEN LANGdENdDAGELIJKSdGEHANTEERD.
WASHdYOURdHANDSdCAREFULLYdAFTER HANDLINGdOIL.
MENdRAADTdAANdOMdDEdHANDEN ZORGVULDIGdTEdWASSENdNAdHET HANTERENdVANdOLIE.
WHENdCARRYINGdOUTdMAINTENANCE OPERATIONS,dITdISdADVISABLEdTO WEARdLATEXdGLOVES.
BIJdONDERHOUDSHANDELINGEN RAADTdMENdAANdOMdLATEX HANDSCHOENENdTEdGEBRUIKEN.
KEEPdOUTdOFdTHEdREACHdOFdCHILDREN
BUITENdBEREIKdVANdKINDEREN HOUDEN
DOdNOTdDISPOSEdOFdOILdINTOdTHEdENVIRONMENT.
LOOSdDEdOLIEdNIETdINdHETdMILIEU.
CAUTION
LETdOP

PROCEEDdWITHdCAUTION.

WEESdVOORZICHTIGdBIJdHETdGEBRUIK.
DOdNOTdSPILLdOIL.
GIETdDEdOLIEdNIETdUIT.
BEdCAREFULdNOTdT0dDIRTYdCOMPONENTS, THEdWORKING ORdSURROUNDINGdAREA.
DRAAGdZORGdOMdGEENdENKEL ONDERDEEL, OM DE ZONE WAARIN MENdWERKT,dENdOMdOMLIGGENDE ZONESdNIETdTEDBESMEUREN.
THOROUGHLYdWASHdOUTdANYdOIL TRACE.
REINIG ZORGVULDIGdELKdEVENTUEEL OLIESPOOR.
INdCASEdOFdOILdLEAKSdORdMALFUNCTIONING,dTAKE YOURdVEHICLEdTODAN
OFFICIALdAPRILIAdDEALER.
BIJdOLIELEKKENdOFdEENdSLECHTE WERKING,dWENDTdMENdZICHdTOTdEEN OFFICIÈLEDAPRILIAdDEALER.
Checkkthektransmissionkoilklevelkandkreplace itkifknecessarykfollowingkthekinstructionskinkth scheduledkmaintenancekable.
TakeyourkvehiclektokankOfficialkapriliadDealerktokhavekthekoilkcheckedkandkchanged.
Laatkhetkoliepeilkvankdektransmissie econtrolerenkenkeventueelkvervangen,kvolgens dekaanduidingenkinkdektabelkvankhet geprogrammeerdkonderhoud.
Voor dekcontrolekenkdekvervanging,kwendt menkzichtotkeenkOfficiëlekapriliadDealer.

natural_image
Cross-sectional diagram of a mechanical component with labeled part (1), no readable text or symbols beyond label and numberTyresd(03\_01,d03\_02,d03\_03)
Thiskvehiclekiskfittedkwithktyreskwithoutkinner tubesk(tubeless).
CAUTION

CHECKdFREQUENTLYdTYREdPRESSURE WITH TYRES AT AMBIENT TEMPERATURE.
THEdMEASUREMENTdMAYdBEIdNCOR- RECTdIfdTYREsdAREdWARM.dCHECK TYREdPRESSUREdMAINLybFOREdAND AFTERdAdLONGdJOURNEY.IFdTYRE PRESSUREdIsdTOOdHIGH,dTHEdSURFACE UNEVENNESSdIsNDOTdCUSHIONeDAnd ISdSENTdTODTheEHDANDLEBAR,dRESULT- INGdInclUNPLEASANTdRIDIDGdANDdPOOF
Bandend(03\_01,d03\_02, 03\_03)
Ditkvoertuig iskvoorzien vankbanden zonder binnenbandk(tubeless).
LETdOP

CONTROLEERdPERIODIEKdDEdSPANNING VANdDEdBANDENdBIJdDE OMGEVINGSTEMPERATUUR.
WANNEERdDEdBANDENdWARMdZIJN,dIS DE METINGdNIET CORRECT. VOORdDE METINGdUITdVOORALdVÓÓRdENdNAdEEN LANGEdREIS.WANNEERdDEdSPANNING TEdHOOGdIS,dWORDTdDEdONEFFENHEID VANdHETdTTERREINdNIETdGEDEMPT,dEN DUSdNAARdDEdSTUURINRICHTING

text_image
03_02 03_03ROAD GRIP SPECIALLY WHEN TURNING. VERSTUURT, ZODAT HET RIJCOMFORT CONVERSELY, WITH INADEQUATE TYRE VERMINDERT EN DE WEGLIGGING IN PRESSURE, TYRE SIDES "1" BEAR BOCHTEN VERSLECHTERT. WANNEER MORE STRESS AND THE TYRE CAN VICEVERSA DE BANDENSPANNING SLIDE ON THE RIM OR EVEN GET DETACHED RESULTING IN LOSS OF CONTROL OVER THE VEHICLE. ONVOLDOENDE IS, WERKEN DE ZIJKANTEN «1» VAN DE BANDEN MEER, EN KAN HET ZIJN DAT DE BAND OP DE VELG SLIPT OF LOSKOMT, MET ALS IN CASE OF SHARP BRAKING, TYRES GEVOLG DAT MEN DE CONTROLE OVER CAN EVEN GET OFF THE RIMS. EVENTUALLY WHEN TURNING THE VEHICLE. HET VOERTUIG VERLIEST.
MAY SWERVE. INSPECT TYRE SURFACE AND TREAD FOR WEAR AS BADLY WORN TYRES AD. WANNEER MEN BRUUSK REMT KUNNEN DE BANDEN UIT DE VELGEN KOMEN. IN BOCHTEN KAN HET VOERTUIG GAAN SLIPPEN.
HANDLING. SOME TYRE TYPES HOMOLOGATED FOR THIS VEHICLE FEATURE WEAR INDICATORS. THERE ARE SEVERAL TYPES OF WEAR INDICATORS. CONSULT YOUR DEALER ON METHODS TO CONTROLEER DE STAAT VAN HET RIJOPPERVLAK EN DE SLIJTAGE, OMDAT SLECHTE BANDENCONDITIES DE WEGLIGGING EN DE MANOEUVREERBAARHEID VAN HET VOERTUIG KUNNEN SCHADEN.
CHECK FOR WEAR. CARRY OUT A VISUENKELE BANDENTYPES, DIE AL INSPECTION FOR TYRE CONSUMPTION, REPLACE TYRES IF WORN. GEHOMOLOGEERD ZIJN VOOR DIT VOERTUIG, HEBBEN OLD TYRES THAT ARE NOT FULLY WORN CAN GET HARD RESULTING IN LACK OF GRIP. REPLACE TYRES IF THIS OCCURS. SLIJTAGE-INDICATOREN. ER BESTAAN VERSCHILLENDE TYPES VAN SLIJTAGE-INDICATORS. VOOR INFORMATIE IN VERBAND MET DE CONTROLE VAN DE SLIJTAGE, WENDT MEN ZICH TOT DE VERKOPER. REPLACE TYRES WHEN WORN OR IF THE TREAD HAS A HOLE BIGGER THANCONTROLEER VISIEF DE SLIJTAGE VAN DE BANDEN, EN VERVANG ZE INDIEN ZE 5 MM.
AFTER A TYRE IS MENDED, BALANCE THE WHEELS. REPLACE TYRES WITH WANNEER DE BANDEN OUD ZIJN, EN
OTHERS OF THE TYPE AND MODEL INDICATED BY THE MANUFACTURER. THE USE OF TYRES OTHERS THAN THE ONES INDICATED RESULTS IN POOR HANDLING.
DO NOT FIT TYRES WITH INNER TUBES ON RIMS FOR TUBELESS TYRES OR VICE VERSA.
CHECK THAT THE INFLATION VALVES «2» HAVE THEIR CAPS FITTED IN ORDE TO AVOID UNEXPECTED FLAT TYRES.
REPLACEMENT, REPAIR, MAINTENANCE AND BALANCING OPERATIONS ARE HIGHLY IMPORTANT AND SO THEY SHOULD BE CARRIED OUT USING THE SPECIFIC TOOLS AND WITH THE ADEQUATE KNOWLEDGE.
THEREFORE, HAVE YOUR TYRES AND WHEELS SERVICED AT AN OFFICIAL APRILIA DEALER OR A SPECIALISED TYRE WORKSHOP.
NEW TYRES CAN BE COVERED BY A SLIPPERY COAT: RIDE WITH CAUTION DURING THE FIRST KILOMETRES. DO NOT APPLY UNSUITABLE LIQUIDS ON TYRES.
OOKAL ZIJN ZE NIET VERSLETEN, KUNNEN ZE VERHARDEN EN DUS DE WEGLIGGING SCHADEN. IN DIT GEVAL VERVANGT MEN DE BANDEN
VERVANG DE BANDEN WANNEER ZE VERSLETEN ZIJN, OF WANNEER ER EEN EVENTUEEL GAT IS IN DE ZONE VAN HET RIJVLAK DAT GROTER IS DAN 5 MM.
ERNADAT MEN DE BAND HEEFT LATEN HERSTELLEN, LAAT MEN DE WIELEN BALANCEREN. DE BANDEN MOETEN VERVANGEN WORDEN MET ANDERE VAN HETZELFDE TYPE EN MODEL VAN HET HUIS;HET GEBRUIK VAN ANDERE BANDEN DAN AANGEDUID, BEÍNVLOEDT NEGATIEF DE BERIJDBAARHEID VAN HET VOERTUIG.
PLAATS GEEN BANDEN VAN HET TYPE MET BINNENBAND OP VELGEN VOOR TUBELESS BANDEN, EN VICEVERSA.
CONTROLEER OF DE VENTIELEN VOOR HET OPBLAZEN «2» STEEDS HUN DOPJES HEBBEN, OM HET PLOTSELING LEEGLOPEN VAN DE BANDEN TE VERMIJDEN.
DE HANDELINGEN VAN HET VERVANGEN, HERSTELLEN, ONDERHOUD EN BALANCEREN ZIJN ZEER BELANGRIJK, EN MOETEN DUS UITGEVOERD WORDEN MET GESCHIKTE GEREEDSCHAPPEN EN MET DE NODIGE ERVARING.
DAAROMdRAADTdMENdAANdOMdZICHdTE WENDEN TOTdEEN OFFICIËLEdAPRILIA DEALERdOFdEENdBANDENSPECIALIST VOORdHETdUITVOERENdVAN VOORAFGAANDEdHANDELINGEN.
WANNEERdDEdBANDENdNIEUWdZIJN, KUNNENdZEdBEDEKTdZIJNdMETdEEN GLADDEdLAAG:dDEdEERSTE KILOMETERSdMOETdMENdVOORZICHTIG RIJDEN.dSMEERdDEdBANDENdNIETdIN METdONGESCHIKTEdVLOEISTOFFEN.
TREADdDEPTHdMINIMUMdTHRESHOLDd《3》
| SpecificationDesc./Quantity |
| Front:k1.5kmm |
| Reark1.5kmm |
MINIMUMdDIEPTELIMIETdVANdHETdRIJVLAKd«3»
| KenmerkdBeschrijvingd/dWaarde | |
| Vooraan:k1,5kmm | |
| Achteraan | 1,5kmm |
Thektreadkminimumkdepthkmustknoltkbekinferi- Dekminimummkdieptekvankhetklrijvlakkmagkclus orktokthatkprescribedkbykthekregulationskinktheniet kleiner zijn dan wat wordt countrykwhorekthekvehiclekiskbeingkused. voorgeschrovenkdoorkde vankkrachtkzijnde wetkinkhetklandkvankgebruikkvankhetkvoertuig.

text_image
C 364 IE 03_04 0,6-0,7 mm IE 0,9 mm 03_05Sparkdplugddismantlement (03\_04,d03\_05)
Check the spark plug following the instructionskonkthekscheduledkmaintenanceektable. Remove the spark plug regularly, clean off carbonkscales,kandkreplacektheksparkkplugk necessary.
Forkremovalkandkcleaning:
CAUTION

BEFOREdCARRYINGdOUTdTHEdFOLLOWINGdOPERATIONSdANDdINdORDERdTOAVOIDdBURNS,dLEAVEDTHEdENGINEdANISILENCERdTODCOOLdOFFdTODAMBIENTTEMPERATURE.
Demonterendvanddedbougie (03\_04,d03\_05)
Controleerkdekbougiekvolgenskwatkwordt aangeduidkinkdektabelkvankhet geprogrammeerdkonderhoud.
Demonteerkperiodiekkdekbougie,kreinigkze vankkoolstofafzettingen,kenkvervangkzekindien nodig.
Voorkdekverwijderingkenkdekreinigingkhandelt menkalskvolgt:
LETdOP

VOORALEERdMENdDEdVOLGENDE HANDELINGENdUITVOERT,dLAATdMEN DEdMOTORdENdDEdUITLAATdAFKOELEN TOTdDEZEdDE OMGEVINGSTEMPERATUURdHEBBEN BEREIKT,dOMdMOGELIJKE BRANDWONDENdTEdVERMIJDEN.
- Removekthekbatterykcompartment cover.
- Removekthektoolkkitkcompartment.
- Removekthektubekofktheksparkkplug «1».
-
Removekanyktracekofkdirtkfromkthe sparkkplugkbase;kunscrewkitkwithkthe wrenchksuppliedkwithkthektoolkkitkand pullkitkoffkitskseat,kbeingkcarefulknot
-
Verwijderkhetkdekselkvankde accuruimte.
- Verwijderkdekruimtekvankde gereedschapskit.
- Verwijderkdekpipetkvankdekbougie «1»,
- Verwijderkelkkvuilspoorkvankdekbasis vankdekbougie,kdraaikzekloskmetkde sleutelkdiekzichkinkde
tokletkanykdustkorkanykotherksub- stanceskintokthekcylinder.
- Checkkthatktheksparkkplugkelectrode andkcentralkporcelainkinsulatorkdo notkhavekcarbonkdepositskorkcorrosionkmarks,kifknecessary,kclean themkwithkankappropriatesparkkplug cleaner,kankironkwirekand/orkmetal brush.
- Blowkvigourouslykwithkakblastkofkair sokthatknokremovedkdepositkgetskinto thekengine.
- Theksparkkplugkshouldkbekreplacedkif itkshowskcrackskonkthekinsulator, corrodedkelectrodeskorktookmanykdeposits.
- Checkkthekgapkbetweenkthekelectrodeskwithkakthicknesskgauge.
- Thiskgapkshouldkbek0.6-0.7kmm,kand 0.9 mm for IE models;kifknecessary, adjustkilkbykcarefullykbendingkthe earthkelectrode.
• Makeksurekthekwasherkiskinkakgood condition.kFitkthekwasherkandkthen screwktheksparkkplugkmanuallykto avoidkdamagingkthekthread.
• Tightenkusingkthekspannerksupplied withkthektoolkit,kmakingkthekspark plugkcompletek1/2kofkakturnktokcompresskthekwasher.
CAUTION

gereedschapskitkbevindtken verwijderkzekuitkdekzit,kdoorkopkte lettenkomkgeenkstofkofkandere stoffenkinkdekcilinderkteklatenkkom
- Controleerkofkdekelektrodekankhet centralekporceleinkvankdekbougien geenkkoolstofafzettingenkof corrosietekenskhebben,kreinig eventuolkmetkspeciale reinigingsmiddelenkvoorkbougies, metkeenkijzerdraadken/ofkmetalen borstel.
- Blaaskenergiekkmetkeenkluchtstraal omktekvermijdenkdatkdekverwijderde afzettingenkinkdekmotorkterecht komen.
- Wanneerdek bougiekscheurenkopkde isolering, kverroestekelektrodenkof excessievekafzettingenkvertoont, moetkzekvervangenkworden.
- Controleerkdekafstandklussenkde elektrodenkmetkeenkdkiktemeter
- Dezekmoetkongeveerk0,6-0,7kmm bedragen,kversiekIE 0,9kmm,kregel eventueelkdaorkvoorzichtigkde massaelektrodektekbuigen.
- Controleerkofkdekrondelkzichkin goedekconditieskbevindt.kMet gemonteerdekrondelkdraaitkmenkde bougiekmetkdekhandkvast, kom schadekaankdekschroefdraadkte vermijden.
- Gebruikkdekbijgeleverdeksleutelkom zekteksluiten, kdoorkdekbougiekeen 1/2kdraaikteklatenkmakenkomkde
TIGHTENdTHEdSPARKdPLUGdCORRECTLY.dOTHERWISE,dTHEdENGINEEdMAY OVERHEATdANDdGETdIRRETRIEVABLE DAMAGED.dUSEDSPARKdPLUGSdOFdTHE RECOMMENDEDdTYPEdONLY;dOTHER-WISEdTHEdENGINEDEPERFORMANCEdAND LIFEdCOULDbBEdCOMPROMISED.
Lockingdtorquesd(N\*m)
Sparkdplugdtighteningdtorque: 20kNmk(2kkgm)
rondelkdichtktekdrukken.
LETdOP

DEdBOUGiEdMOETdGOEDdWORDEN VASTGEDRAAID,dOMDATdANDERSdDE MOTORdKANdOVERVERHITTEN,dENdDUS ERNSTIGdWORDtdBESCHADIGD. GEBRUIkDENKELdBOUGIESdVANDHET AANBEVOLENDTYPE;dANDERSdKUNNEN DEZEdDEdPRESTATIESdENdDEdDUURdVAN DEdMOTORdSCHADEN.
Aandraaikoppelsd(N\*m)
Sluitkoppeldvandedbougie: 20kNmk(2kkgm)
- Connectkthektubekofktheksparkkplug «1».
•Refitkthektoolkkitkcompartment.
• Refitkthekbatterykcompartmentkcover.
•Verbindtkdekpipetkaankdekbougie «1».
•Hermonteerdekruimtekvankde gereedschapskit.
•Hermonteerkhetkdekselkvankde accuruimte.

text_image
03_06 ② ③ 03_07 ① MAX MIN ④ 03_08Coolingdfluiddleveld(03_06, 03_07,d03_08,d03_09)
CAUTION

DOdNOTdUSEdYOURdVEHICLEdlFdTHE COOLANTdLEVELdlSdBELOWdTHEdMINIMUMdLEVELdMARKEDd"MIN".
Peildvandedkoelvloeistof (03_06,d03_07,d03_08, 03_09)
LETdOP

GEBRUIKdHETdVOERTUIGdNIET WANNEERdDEdKOELVLOEISTOFdZICH ONDERdHETdMINIMUMd"MIN"dPEIL BEVINDT.
ing thektnicskcoolantiklevelkandkchangekittkfollow- controler te peil van de koelvloeistof en venge in the instruction in the scheduled main- vervang ze volgens de aanduidingen in de tenancektable,kalsokafterklongktrips,katkankOffi tabelkvankhetkeprogrammeerdkonderhoud cialkapriliaadDealer. enkalloszinsknaikangekreizen,kbijkoenkOfficiële
CAUTION

COOLANTdISdTOXICdIFdINGESTED;dCON-TACTdWITHdEYESdORdSKINdMAYdCAUSE IRRITATION.dINdTHEEventDofDCONTAC WITH EYES OR THE SKIN, RINSE RE-PEATEDLYdWITHdABUNDANTdWATER ANDdSEEKdMEDICALdADVICE.dIFdINGES- TED,dINDUCEdVOMITING,dRINSEdMOUTH ANDdTHROATdWITHdABUNDANTdWATER ANDdSEEKdMEDICALdADVICEdIMMEDI- ATELY.
CAUTION
LETdOP

DEdKOELVLOEISTOFdISdSCHADELIJK WANNEERdHETdWORDtDINGESLIKT;dHET CONTACT MET DE HUID EN DE OGEN KANDIRRITATIESdVEROORZAKEN. WANNEERdDEdVLOEISTOFdINdCONTACT ZOUdKOMENdMETdDEdHUIDdENdDEdOGEN, SPOELtdMENdLANGdMETdVEELdWATER, ENDRAADPLEEGTDMENdEENdARTS. WANNEERdHETdWORDtDINGESLIKT, MOETdMENdOVERGEVEN,dDEdMONDdEN DEDKEELdSPOELENdMETdVEELdWATER,

text_image
1 MAX MIN STOP 03_09
DO NOT DISPOSE OF THE FLUID INTO THE ENVIRONMENT.
CAUTION

KEEP OUT OF THE REACH OF CHILDREN LET OP
CAUTION
EN ONMIDDELLIJK EEN ARTS RAADPLEGEN.
LET OP

LOOS DE VLOEISTOF NIET IN HET MILIEU.
LET OP

PAY ATTENTION NOT TO POUR COOLANT ONTO THE ENGINE HOT COM-BUITEN BEREIK VAN KINDEREN PONENTS; IT MAY CATCH FIRE PRODU-HOUDEN
CING INVISIBLE FLAMES. WHEN CARRING OUT MAINTENANCE OPERATIONS, IT IS ADVISABLE TO WEAR LATEX GLOVES. TAKE THE VEHICLE TO AN APRILIA OFFICIAL DEALER TO CARRY OUT THE REPLACEMENT.
GIET DE KOELVLOEISTOF NIET OP DE GLOEIEND HETE DELEN VAN DE MOTOR; DEZE ZOU BRAND KUNNEN VATTEN MET ONZICHTBARE VLAMMEN. BIJ ONDERHOUDSHANDELINGEN RAADT MEN AAN OM LATEX HANDSCHOENEN TE GEBRIUKEN. VOOR DE VERVANGING WENDT MEN ZICH TOT EEN OFFICIÈLE APRILIA DEALER
Coolantksolutionkisk50%kwaterkandk50%kanti- Dekoplossingkvankdekkoeilvloeistofkbestaatkuit freezekfluid.kThiskiskthekidealkmixturefkorkmos50%kwaterkenk50%kantivries.kDitkmengselkis operatingktemperatureskandkprovideskgood ideaal voor de meeste corrosionkprotection. werkingstemperaturen.konkgarandeortkeen
Thisksolutionkiskalsoksuitedktokthekwarmkseason, as it is less prone to evaporative loss
Hetkis goed omkhetzelfde mengselkte
andkwillkreducekthekneedkforktop-ups.
Thus, kmineralksaltkdepositskformedkinkthekradiatorkbykevaporatedkwaterkarekalsokminimisedkandkthekefficiencykofkthekcoolingksystem isknotkaffected.
Whenkthektemperaturekdropskbelowkzerokdegreeskcentigrade,kcheckkthekcoolingksystem frequentlykandkaddkmorekantifreezekifkneeded (upktok60%kmax.).
Usekdistilledkwaterkin thekcoolantkmixturekto avoidkdamagingkthekengine.
CAUTION

DO NOT REMOVE THE EXPANSION TANK PLUG «1» WHEN THE ENGINE IS HOT, SINCE COOLANT IS UNDER PRESSURE AND VERY HOT. CONTACT WITH SKIN OR CLOTHES MAY CAUSE SEVERE BURNS AND/OR DAMAGES.
gebruikenktijdenskhetkwarmekseizoen,komdat opkdezekmanierkverlieskdoorkverdampingken hetkfrequentkbijvullenkwordtkvermeden.
Opkdeze manierkverminderen dekbezinksels vankmineraalzoutenkdiekinkdekradiatorkvankhet verdamptekwaterkwerdenkgelaten,ken veranderlkdekefficiëntiekvankdekkoelinstallatie niet.
Wanneerdekbuitentemperatuurk zichkonder hetkvriespuntkbevindt, kmoetkmenkhet koel circuitkfrequentkcontroleren, kenkvoegt menkindienknodigkeenkhogerekconcentratie antivriesktok (totkeenkmaximumkvank60%).
Voorkdekkoeloplossingkgebruiktkmen gedestilleerdkwater,komkdekmotorknietkte beschadigen.
LET OP

VERWIJDER DOP «1» NIET VAN HET EXPANSIEVAT WANNEER DE MOTOR WARM STAAT, OMDAT DE KOELVLOEISTOF ONDER DRUK STAAT EN EEN HOGE TEMPRATUUR HEEFT. BIJ CONTACT MET DE HUID OF DE KLEDING KAN HET ERNSTIGE LETSELS/SCHADE VEROORZAKEN.
CHECKING
CAUTION
CONTROLE
LET OP

WAIT FOR THE ENGINE TO COOL DO BEFORE CHECKING OR TOPPING UP THE COOLANT LEVEL.

WOER DE HANDELINGEN VAN DE CONTROLE EN HET BIJVULLEN VAN DE KOELVLOEISTOF UIT WANNEER DE MOTOR KOUD STAAT.
- Shutkoffkthekenginekandkwaitkuntilkit coolskoff.
• Legkdekmotorkstilkenkwachtktotkhij afgekoeldkis.
NOTE
PARK THE VEHICLE ON SAFE AND LEVEL GROUND.
N.B.
PLAATS HET VOERTUIG OP EEN VAST EN VLAK TERREIN.
- Restkthekvehiclekonkitskcentrekstand.
- Undokandkremovekthektwokscrews «2».
- Presskupktokreleasekthekfrontkcase fromkthekfrontkshield.
-
Removekthekcaseksupportkfrontkcowl «3».
-
Plaatskhetkvoertuigkopkdekcentrale standaard.
- Draai de twee bouten «2» los en verwijderkze.
- Duwkdekvoorstekmotorkapkomhoog omkzeklosklekkoppelenkvankde voorstekbeschermingsplaat.
- Verwijderkdekgrillekvoorkdeksteun vankdekmotorkapk«3».
NOTE

UPON REFITTING, INSERT THE FITTING TABS CORRECTLY IN THEIR APPROPRIATE SLOTS.
N.B.

BIJ DE HERMONTAGE PLAATST MEN HET KLEMLIPJE CORRECT IN DE SPECIALE ZITTEN.
• Makeksurekthekcoolantklevelkinkthe expansionktankk«4»kiskbetweenkthe «MIN»kandk«MAX»kreference marks.
MIN = kminimumklevel.
MAX = kmaximumklevel.
TOPPING-UP
- Loosenkbutkdoknotkremovekthekfiller capk«1»k(bykrotatingkitktwicekanti-clockwise).
• Waitkforkakfewksecondsksokthatkpossiblekpressurekmaykbekpurged.
•Unscrewkandkremovekthekcapk«1».
CAUTION

COOLANT IS TOXIC IF INGESTED; CON-
TACT WITH EYES OR SKIN MAY CAUSE DE KOELVLOEISTOF IS SCHADELIJK IRRITATION. DO NOT INTRODUCE YOUR WANNEER HET WORDT INGESLIKT; HET FINGERS OR ANY OTHER OBJECT TO CONTACT MET DE HUID EN DE OGEN CHECK IF THERE IS COOLANT OR NOT. KAN IRRITATIES VEROORZAKEN. VOEL
CAUTION

DO NOT ADD ADDITIVES OR ANY OTHER LET OP
SUBSTANCE TO THE FLUID.WHEN USING A FUNNEL OR ANY OTHER ELEMENT, MAKE SURE IT IS PERFECTLY
- Controleerkofkhetkvloeistofpeilkinkhet expansievatk«4»kzichttussenkde «MIN» en «MAX» referenties bevinden.
MIN = kminimumkpcil.
MAX = kmaximumkpeil.
BIJVULLING
- Losk(doorkinktegenwijzerszinkte draaien)kdekvuldopk«1»kzonderkhem tekverwijderen.
•Wachtkenkeleksecondenkzodatkde eventuelekdrukkwordtkafgelaten.
•Draaikdekdopk«1»kloskenkverwijder hem.
LET OP

DE KOELVLOEISTOF IS SCHADELIJK WANNEER HET WORDT INGESLIKT; HET CONTACT MET DE HUID EN DE OGEN KAN IRRITATIES VEROORZAKEN. VOEL NIET MET DE VINGERS OF GEBRUIK GEEN ANDERE VOORWERPEN OM TE CONTROLEREN OF ER KOELVLOEISTOF AANWEZIG IS.

CLEAN. VOEG GEEN ADDITIEVEN OF ANDERE
STOFFEN TOE AAN DE
VLOEISTOF.WANNEER MEN EEN
TRECHTER OF IETS ANDERS GEBRUIKT,
MOET DEZE PERFECT REIN ZIJN.
CAUTION
LET OP
WHEN TOPPING-UP, DO NOT EXCEED THE «MAX» LEVEL OR THE FLUID WILL FLOW OUT WHEN THE ENGINE IS RUNNING.
BIJ HET BIJVULLEN MAG MEN HET «MAX» PEIL NIET OVERSCHRIJDEN, ANDERS ZAL DE VLOEISTOF TIJDENS DE WERKING VAN DE MOTOR UITSTROMEN.
- Top-upkwithkcoolantkuntilkthekfluid levelkiskclosektokthek«MAX»kmark.
• Refitkthekfillerkcapk«1».
• Refitkthekinspectionkcover,kmaking surekitskadequatelykfixed.
CAUTION
•Vulkbijkmetkkoelvloeistofktotkhetkpeil vankdekvloeistofkongeveerkhet «MAX»kpeilkbereikt.
• Plaats de vuldop «1» weer.
- Plaatskhetkinspectiedekselkweerken controleerkofkhetkcorrectkbevestigd is.
LET OP


IF THERE IS AN EXCESSIVE CONSUMPTION OF COOLANT OR THE RESERVOIR REMAINS EMPTY, CHECK THAT THERE ARE NO LEAKS IN THE CIRCUIT. FOR REPAIRS, TAKE YOUR VEHICLE TO AN OFFICIAL APRILIA DEALER.
WANNEER HET VERBRUIK VAN KOELVLOEISTOF EXCESSIEF IS, EN WANNEER HET EXPANSIEVAT LEEG BLIJFT, CONTROLEERT MEN OF ER GEEN LEKKEN ZIJN IN HET CIRCUIT. VOOR DE HERSTELLING, WENDT MEN ZICH TOT EEN OFFICIÈLE APRILIA
DEALER.

natural_image
Two technical line drawings of mechanical components, labeled 03_10 and 03_11, with no readable text or symbols.CheckingdthedbrakedoildlevelControledvandhetdoliepeil (03_10,d03_11,d03_12) vandedremmend(03_10,
CAUTION

UNEXPECTEDdCLEARANCEDVARIATIONS ORDELASTICRESISTANCEIdNTHE BRAKEdLEVERdAREdDUEdTODFAILUREId THEdHYDRAULICdCIRCUIT.dCONTACTdAN OFFICIALdAPRILAdDEALERdIndCASEDOr DOUBTSdONdTHEdCORRECTdOPERATION OfTDEbBRAKINGdSYSTEMdORdWHEN UNABLEdTodCARRYdOUTdROUTINE CHECKdPROCEDUREs.d
CAUTION
PAYdSPECIALdATTENTIONdTOdTHE BRAKEdDISCdANDdTHEdFRICTIONdGAS- KETSdANDdCHECKdTHATdTHEYdAREdNO
OILYdORdGREASY,dSPECIALLYdAFTER MAINTENANCEdOPERATIONSdOR
CHECKS.dCHECKdTHATdTHEdBRAKEdPIPISdNOTdTWISTEDdORdWORN.
KEEPdOUTdOFdTHEdREACHdOFdCHILD
DOdNOTdDISPOSEdOFdTHEdFLUIDdINTO THEdENVIRONMENT.
03_11,d03_12)
LETdOP

HETdPLOTSELINGdWJIZIGENdVANdDE SPELINGdOFdEENdELASTRESCHE WEERSTANDdVANdDEDISTRE, dZIJNtDE WIJTENdAANDPROBLEMENdMETdDE HYDRAULISCHEdINSTALLATIE.dlNdGEVAL VANdTWIJFELSdNfVERBANDdMETdDE PERFECTEdWERKINGdVANdDE REMINSTALLATIEdENdNidGEVALdMEN NIETdINdSTAATdSdOMdEDNORMALE CONTROLEHANDELINGENdUItTDE VOEREN, WENDtMENdZICHdTOTdEEN OFFICILEEdAPRILAdDEALER.
LETdOP
LETdVOORALdOPdVOORdDEdSCHIJFREM ENdVOORdDEdWRIJVINGSPAKKINGEN, EN CONTROLEER OF ZE NIET
VOORAL NA HET UITVOEREN VAN DE ONDERHOUDS- OF CONTROLEHANDELINGEN.
CONTROLEERdOFdDEdREMBUISdNIETdIN

text_image
① ② MIN 03_12ELKAAR IS GEDRAAID OF VERSLETEN IS.
BUITEN BEREIK VAN KINDEREN HOUDEN
LOOS DE VLOEISTOF NIET IN HET MILIEU.
CAUTION
LET OP


BRAKES ARE THE MOST IMPORTANT COMPONENTS TO ENSURE SAFETY AND THEREFORE THEY HAVE TO BE ALWAYS IN PERFECT CONDITIONS; CHECK THEM BEFORE EVERY RIDE.
DE REMMEN ZIJN DE ONDERDELEN DIE HET MEEST DE VEILIGHEID GARANDEREN, EN MOETEN DUS STEEDS PERFECT EFFICIËNT WORDEN GEHOUDEN; CONTROLEER ZE VÓÓR ELKE REIS.
A DIRTY DISC SMEARS THE PADS RESULTING IN POOR BRAKING. REPLACE DIRTY PADS AND CLEAN AGAIN THE DIRTY DISC USING A TOP QUALITY DEGREASING PRODUCT.
EEN VUILE SCHIJF BESMEURT DE PASTILLES, EN VERMINDERT DUS DE DOELTREFFENDHEID VAN HET REMMEN. VUILE PASTILLES MOETEN WORDEN VERVANGEN, TERWIJL DE VUILE SCHIJF MOET GEREINIGD WORDEN MET EEN ONTVETTEND PRODUCT VAN HOGE KWALITEIT.
THE BRAKE FLUID SHOULD BE RE- PLACED EVERY TWO YEARS AT AN OF- FICIAL APRILIA DEALER.
DE REMVLOEISTOF MOET ELKE TWEE JAAR WORDEN VERVANGEN DOOR EEN OFFICIÈLE APRILIA DEALER.
DO NOT HESITATE TO CONTACT AN OFFICIAL APRILIA DEALER IN CASE OF DOUBTS ON THE CORRECT OPERATION OF THE BRAKING SYSTEM AND OR WHEN UNABLE TO CARRY OUT ROUTINE CHECK PROCEDURES.
IN GEVAL VAN TWIJFELS IN VERBAND MET DE PERFECTE WERKING VAN DE REMINSTALLATIE EN IN GEVAL MEN
NOTE
THIS VEHICLE IS FITTED WITH FRONT AND REAR DISC BRAKES WITH INDEPENDENT HYDRAULIC CIRCUITS. THE FOLLOWING INFORMATION REFERS TO ONE BRAKING CIRCUIT BUT IS VALID FOR BOTH.
NIET IN STAAT IS OM DE NORMALE CONTROLEHANDELINGEN UIT TE VOEREN, WENDT MEN ZICH TOT EEN OFFICIELE APRILIA DEALER.
N.B.
DIT VOERTUIG IS UITGERUST MET SCHIJFREMMEN VOORAAN EN ACHTERAAN, MET GESCHEIDEN HYDRAULISCHE CIRCUITS. DE VOLGENDE INFORMATIE BETREFT EEN ENKELE REMINSTALLATIE, MAAR IS GELDIG VOOR BEIDE.
Whenkthekfrictionkpadskwear out, kthe brake fluidklevelkinkthekreservoirgoeskdownktokauto maticallykcompensatekforkthatkwear.
Metkhetkverbruikkvankdekwrijvingspastilles - vermindertkhetkpeilkvankdekremvloeistofkinkde tank, komkautomatischkdekslijtagekte compenseren.
Thekbrakekfluidkreservoirskareklocatedkonkthe handlebar,knearkthekbrakekleverkattachments.
Dektankskvankdekremvloeistofkvindtkmen onderkdekstuurbedekking, kinkdeknabijheidkvan dekkoppelingenkvankdekremhendels.
Checkkfrequentlykthekbrakekfluidklevelkinkthe reservoirskandkthekbrakekpadkwear.
Controleerkregelmatigkhetkpeilkvankde remvloeistofkin dektanks, enkdekslijtage van dekpastilles.
CAUTION

LET OP
DO NOT USE YOUR VEHICLE IF A FLUI LEAK IN THE BRAKING CIRCUIT IS DETECTED.

GEBRUIK HET VOERTUIG NOOIT WANNEER MEN EEN LEK OPMERKT VAN DE REMINSTALLATIE.
CHECKING
Tokcheckklevel:
MIN = kminimumklevel.
•Restkthekvehiclekonkitskcentrekstand.
- Rotatekthekhandlebarksokthatkthekfluidkinkthekbrakekfluidkreservoirk«1» i s parallelktokthek«MIN» kreference markkonkthoksightkglassk«2».
- Checkkthatkthekfluidkinkthekreservoir «1»kiskabovekthek«MIN»kreference markkonktheksightkglassk«2».
CAUTION

DO NOT USE YOUR VEHICLE IF THE FLID DOES NOT REACH AT LEAST AT THE «MIN» REFERENCE MARK.
CAUTION
BRAKE LEVEL DECREASES GRADUALLY AS THE BRAKE PADS WEAR DOWN.
CONTROLE
Voor de controle van het peil handelt men alskvolgt:
MIN = kminimumkpeil.
•Plaatskhetkvoertuigkopkdeklaterale standaard.
•Draaikhetkstuurkzodatkdevloeistofkin dekremvloeistoftankk«1»kparallelkis metkdek«MIN»kreferentiekopkhet glasjek«2».
- Controleerkofdekremvloeistofkinkde tank «1» de «MIN» referentie op het glasjek«2»koverschrijdt.
LET OP

GEBRUIK HET VOERTUIG NIET WANNEER DE VLOEISTOF DE REFERENTIE «MIN» NIET BEREIKT.
LET OP
HET PEIL VAN DE VLOEISTOF VERMINDERT PROGRESSIEF MET DE SLIJTAGE VAN DE PASTILLES.
Ifkthekfluidkdoesknotkreachkatkleasikthek«MIN»Wanneerdekvloeistofkminstenskdek«MIN» referencekmark: referentieknietkbereikt: •Checkkbrakekpadskforkwear. •Controleerkdekslijtagekvankde

text_image
MAX MIN 03_13If pads and/or the disc need not to be replaced;
• TakeyourkvehiclektokankOfficial aprilia Dealerktokcarrykoutkthektop-up.
CAUTION
CHECK BRAKING EFFICIENCY. IN CASE OF EXCESSIVE TRAVEL OF THE BRAKE LEVER OR POOR PERFORMANCE OF THE BRAKING CIRCUIT, TAKE YOUR VEHICLE TO AN OFFICIAL APRILIA DEALER AS IT MAY BE NECESSARY TO PURGE AIR IN THE CIRCUIT.
rempastilles.
Wanneerdekpastillesken/ofkdekschijfknietkaan vervangingktoekzijn:
•WendtkzichktotkeenkOfficiëlekaprilia Dealerkvoorkhetkbijvullen.
LET OP
CONTROLEER DE REMEFFICIËNTIE. IN GEVAL VAN EEN EXCESSIEVE LOOP VAN DE REMHENDEL OF VAN VERLIES VAN EFFICIËNTIE VAN DE REMINSTALLATIE, WENDT MEN ZICH TOT EEN OFFICIËLE APRILIA DEALER, OMDAT HET NODIG KAN ZIJN OM EEN ONTLUCHTING UIT TE VOEREN VAN DE INSTALLATIE.
Battery
CAUTION
FIRE HAZARD. FUEL OR ANY OTHER FLAMMABLE SUBSTANCES MUST NOT BE CLOSE TO ELECTRICAL COMPONENTS.
THE BATTERY ELECTROLYTE IS TOXIC, CORROSIVE AND AS IT CONTAINS SULPHURIC ACID, IT CAN CAUSE BURNS WHEN IN CONTACT WITH THE SKIN. WEAR PROTECTION CLOTHES, A FACE MASK AND/OR SAFETY GOGGLES WHEN CARRYING OUT MAINTENANCE
Accu
LET OP
BRANDGEVAAR. HOU BRANDSTOF EN ANDERE ONTVLAMBARE STOFFEN VER WEG VAN ELEKTRISCHE ONDERDELEN. DE ELEKTROLYT VAN DE ACCU IS GIFTIG EN BIJTEND, EN IN CONTACT MET DE HUID KAN HET BRANDWONDEN VOORZAKEN OMDAT HET ZWAVELZUUR BEVAT. DRAAG BESCHERMENDE KLEDING, EEN MASKER VOOR HET GEZICHT EN/OF EEN BESCHERMENDE BRIL WANNEER MEN ONDERHOUD
OPERATIONS. IF THE ELECTROLYTIC FLUID GETS INTO CONTACT WITH THE SKIN, WASH WITH ABUNDANT COOL WATER.
IF THE FLUID GETS INTO CONTACT WITH THE EYES, WASH WITH ABUNDANT WATER FOR FIFTEEN MINUTES AND CONSULT AN EYE SPECIALIST IMMEDIATELY.
IF IT IS ACCIDENTALLY SWALLOWED, DRINK A LOT OF WATER OR MILK, THE MILK OF MAGNESIA OR VEGETAL OIL, AND SEEK MEDICAL ADVICE IMMEDIATELY.
THE BATTERY RELEASES EXPLOSIVE GASES. KEEP IT AWAY OF FLAMES, SPARKS, CIGARETTES OR ANY OTHER HEAT SOURCE.
WHEN RECHARGING OR USING THE BATTERY, BE CAREFUL TO HAVE THE ROOM ADEQUATELY AIRED. DO NOT BREATH GASES RELEASED WHEN THE BATTERY IS RECHARGED.
KEEP OUT OF THE REACH OF CHILDRE PAY ATTENTION NOT TO TILT THE VEHICLE EXCESSIVELY TO AVOID DANI- GEROUS SPILLS OF BATTERY FLUID.
CAUTION
DO NOT INVERT THE CONNEXIONS OF THE BATTERY LEADS.
CONNECT AND DISCONNECT THE BAT-
UITVOERT. WANNEER DE ELEKTROLYTVLOEISTOF IN CONTACT ZOU KOMEN MET DE HUID, MOET MEN OVERVLOEDIG WASSEN MET KOUD WATER.
WANNEER HET IN CONTACT ZOU KOMEN MET DE OGEN, MOET MEN OVERVLOEDIG WASSEN MET WATER VOOR ONGEVEER VIJFTIEN MINUTEN, EN ONMIDDELLIJK EEN OOGARTS RAADPLEGEN.
WANNEER HET TOEVALLIG ZOU WORDEN INGESLIKT, MOET MEN VEEL WATER OF MELK DRINKEN, DAARNAA MAGNESIUMMELK OF VEGETALE OLIE DRINKEN, EN ONMIDDELLIJK EEN ARTS RAADPLEGEN.
DE ACCU VERSPREIDT EXPLOSIEVE GASSEN, EN HET MOET DUS UIT DE BUURT WORDEN GEHOUDEN VAN VRIJE VLAMMEN, VONKEN, SIGARETTEN EN EENDER WELKE ANDERE WARMTEBRON.
TIJDENS HET LADEN OF HET GEBRUIK, VOORZIET MEN HET LOKAAL VAN EEN GESCHIKTE VENTILATIE EN VERMIJDT MEN HET INADEMEN VAN DE GASSEN DIE VRIJKOMEN TIJDENS HET OPLADEN VAN DE ACCU.
BUITEN BEREIK VAN KINDEREN HOUDEN
LET OP OM HET VOERTUIG NIET TE
| TERY WITH THE IGNITION SWITCH SETTO «OFF», OTHERWISE THIS MAY DAM-AGE SOME COMPONENTS. | VEEL TE HELLEN, OM GEVAARLIJKEUITSTROMINGEN VAN VLOEISTOF UITDE ACCU TE VERMIJDEN. |
| FIRST CONNECT THE POSITIVE TERMINAL (+) AND THEN THE NEGATIVE ONE (-).DISCONNECT IN THE REVERSE ORDER. | LET OPDRAAI DE VERBINDINGEN VAN DEKABELS VAN DE ACCU NOOIT OM. |
| BATTERY FLUID IS CORROSIVE.DO NOT POUR OR SPREAD IT ESPECIALLY ON PLASTIC PARTS. | VERBINDT EN MAAK DE ACCU LOS METDE ONTSTEKINGSSCHAKELAAR INPOSITIE «OFF», ANDERS ZOUDESOMMIGE ONDERDELEN SCHADEKUNNEN OPLOPEN.VERBINDT EERST DE POSITIEVE KABEL(+) EN DAARNA DE NEGATIEVE (-).MAAK ZE LOS IN DE OMGEKEERDEVOLGORDE.DE VLOEISTOF VAN DE ACCU ISCORROSIEF.GIET ZE NIET UIT EN VERSPREIDT ZENIET, VOORAL NIET OP DE PLASTICDELEN. |
| BATTERY REMOVAL•Removekthekbatterykcompartment/toolkkitkcoverk(seekTOOLKITksec-tion).•Removekthektoolkkitkcompartment.•Makeksurekthekignitionkswitchkisksetlok«OFF».• Disconnect the negative lead (-) firstandkthenkthekpositivekonek(+)+k(red)k. | VERWIJDERING VAN DE ACCU•Verwijderkhetkdekselkvankdeaccuruimte/gereedschapskit(raadpleegkdekparagraafBIJGELEVERDEGEREEDSCHAPPEN).•Verwijderkdekruimtekvankdegereedschapskit.•Controleerkofkde |
- Removekthekbatterykbreatherkpipe. - Removekthekbatterykfromkitskhousing andkputkitkawaykonkakflatksurface,kin akcoldkandkdrykplace.
CAUTION

ONCE REMOVED THE BATTERY MUST BE PUT AWAY IN A SAFE PLACE AND OUT OF THE REACH OF CHILDREN.
ontstekingsschakelaarkzichkin positiek«OFF»kbevindt.
•Maakkeerstekdeknegatievekkabelk(-) enkdaamakdekpositievekkabelk(rood) (+)klos.
-Verwijderkhetkontluchtingsbuisjekvan dekaccu.
- Verwijderkdekaccukuitkhaarkplaatsken plaatskzekopkeenkvlakkoppervlak,kin eenkdrogekenkkoelekplaats.
LET OP

DE VERWIJDERDE ACCU MOET WORDEN OPGEBORGEN OP EEN VEILGE PLAATS EN UIT DE BUURT VAN KINDEREN.
- Refitkthektoolkkitkcompartment. - Refitkthekbatterykcompartment/tool kitkcover.
- Herplaatskdekruimtekvankde gereedschapskit. - Herplaatskhetkdekselkvankde accuruimte/gereedschapskit.
BATTERY RECHARGE
- Removekthekbatterykfromkitskhousing.
•Unscrewkandkremovekthekcellkcaps. - Checkkthekbatterykelectrolyteklevel.
- Connectkthekbatteryktokakbattery charger.
HET OPLADEN VAN DE ACCU
•Verwijderkdekaccukuitkhaarkplaats.
•Draaikdekdoppenkvankdekelementen los,kenkverwijderkze.
- Controleerkhetkelektrolytpeilkvankde accu.
•Verbindtkdekaccukaankdekacculader.
•Rechargekthekbatterykwithkakcurrent ratingkofk1/10kthekbatterykcapacity.
•Afterkrecharging,kcheckkthekelectrolyteklevelkagainkandktop-upkwithkdistilledkwater,kifknecessary.
•Screwkthekcellkcaps.
CAUTION

REFIT THE BATTERY ONLY 5-10 MINUTES AFTER DISCONNECTING THE CHARGER AS THE BATTERY KEEPS PRODUCING GAS FOR A SHORT TIME.
CAUTION

WHEN RECHARGING OR USING THE BATTERY, BE CAREFUL TO HAVE THE ROOM ADEQUATELY AIRED. DO NOT BREATH GASES RELEASED WHEN THE BATTERY IS RECHARGING.
- Erkwordtkaangeradenkomkopkte ladenkaankeenkampéregehaltekvan 1/10kvankdekcapaciteitkvankdekaccu zelf.
•Nakhetkopladenkmoetkhet elektrolytpeilkgecontroleerdkworden, enkeventueelkbijgevuldkwordenkmet gedestilleerdkwater.
•Sluitkdekdoppenkvankdekelementen.
LET OP

HERMONTEER DE ACCU ENKEL NA 5-10 MINUTEN NA HET UITSCHAKELEN VAN DE LAADAPPARATUUR, OMDAT DE ACCU GAS BLIJFT PRODUCEREN VOOR EEN KORTE PERIODE.
LET OP

TIJDENS HET LADEN OF HET GEBRUIK, VOORZIET MEN HET LOKAAL VAN EEN GESCHIKTE VENTILATIE EN VERMIJDT MEN HET INADEMEN VAN DE GASSEN DIE VRIJKOMEN TIJDENS HET OPLADEN VAN DE ACCU.
Use of a new battery
- Removekthekbatterykcompartment/toolkkitkcoverk(seekTOOLKITksec-
Inwerkingstelling van een nieuwe accu
tion).
-Removekthektoolkkitkcompartment.
•Placekthekbatterykinkitskhousing.
- Connectkthekbatterykbreatherkpipe.
CAUTION

ALWAYS CONNECT THE BATTERY BREATHER PIPE TO AVOID THAT SULPHURIC ACID VAPOURS FROM THE BREATHER CORRODE THE ELECTRICAL SYSTEM, PAINTED PARTS, RUBBER COMPONENTS OR GASKETS.
THE BREATHER PIPE SHOULD BE CONNECTED SO THAT IT IS NOT PRESSED, OTHERWISE, THIS MAY CAUSE PRESSURE INCREASE INSIDE THE BATTERY, AND ALSO DAMAGE IT.
- Verwijderkhetkdekselkvankde accuruimte/gereedschapskit (raadpleegkdekparagraaf BIJGELEVERDE GEREEDSCHAPPEN).
•Verwijderkdekruimtekvankde gereedschapskit.
•Plaatskdekaccukinkhaarkplaats. - Verbindtkhetkontluchtingsbuisjekvan dekaccu.
LET OP

VERBINDT STEEDS DE ONTLUCHTING VAN DE ACCU, OM TE VERMIJDEN DAT DE ZWAVELZUURDAMPEN DIE UIT DE ONTLUCHTING KOMEN DE ELEKTRISCHE INSTALLATIE, DE GELAKTE DELEN, DE RUBBEREN DETAILS OF DE PAKKINGEN KUNNEN AANTASTEN.
DE ONTLUCHTINGSBUIS MOET VERBONDEN WORDEN ZODAT HIJ NIET WORDT PLATGEDRUKT, ANDERS KAN DIT HET VERHOGEN VAN DE INTERNE DRUK VAN DE ACCU VEROORZAKEN, EN ZE DUS BESCHADIGEN.
- Connectkfirstkthekpositivek(red)klead (+)kandkthenktheknegativekonek(-). - Coverkthekterminalskwithkspecial
•Verbindtkeerstkdekpositievekkabel (rood)k(+)kenkdaarnakdeknegatieve kabelk(-).
greasekorkpetroleumkjelly. •Refitkthektoolkkitkcompartment. •Refitkthekbatterykcompartment/tool kitkcover.
Checking the electrolyte level (03\_13)
- Removekthekbatterykfromkitskhousing. - Makeksurekthekliquidklevolkiskcomprisedkbetweenkthektwok«MIN»k«MAX»knotcheskstampedkonkthe batterykside.
Otherwise:
•Unscrewkandkremovekthekcellkcaps.
CAUTION

USE DISTILLED WATER ONLY TO TOP- UP ELECTROLYTE FLUID. DO NOT EX- CEED THE «MAX» REFERENCE MARK SINCE THE LEVEL INCREASES DURING RECHARGE.
- Restore the fluid level by adding dis-
- Bedekkdekterminalskenkdekklemmen metkspeciaalkvetkofkvaseline. - Herplaatskdekruimtekvankde goreedschapskit. - Herplaatskhetkdekselkvankde accuruimte/gereedschapskit.
Controle van het elektrolytpeil (03\_13)
- Verwijderkdekaccukuitkhaarkplaats. - Controleerkofkhetkvloeistofpeilkzich tussenkdektweekstrepenk«MIN» en «MAX»kbevinden,kdiekopkdekkant vankdekaccukgedruktkzijn.
Anderskhandeltkmenkalskvolgt: • Draaikdekdoppenkvankdekelementen loskenkverwijderkze.
LET OP

VOOR HET BIJVULLEN VAN DE ELEKTROLYTVLOEISTOF, GEBRUIKT MEN ENKEL GEDESTILLEERD WATER. OVERSCHRIJDT NOOIT DE «MAX» REFERENTIE, OMDAT HET PEIL TIJDENS HET LADEN VERHOOGT.
• Herstel het vloeistofpeil door enkel
tilledkwaterkonly.
gedestilleerdkwaterktoektekvoegen.
CAUTION
LETdOP
AFTERdTOPPING-UP,dREFITdTHEdCELL CAPSdADEQUATELY.
NAdHETdBIJVULLENdHERPLAATSTdmEN CORRECTdDEdDOPPENdVANdDE ELEMENTEN.
•Refitkthekcellkcaps.k•Herplaatskdekdoppenkvankde
elementen.
Longdperiodsdofdinactivity
Langedstilstand
Ifkthekvehiclekisknotkusedklongerkthankfifteen days,kitkisknecessaryktokrechargekthekbattery tokavoidksulphation,
Wanneerkhetkvoertuigkinactiefkblijftkvoor langerkdankvijftienkdagen, kmoetkmenkdekaccu opladenkomksulfatatiektekvermijden.
- Removekthekbatterykandkputkitkaway inkakcoolkandkdrykplace.
- Verwijderkdekaccukenkplaatskzekop eenkkoelekenkdrogekplaats.
Inkwinterkorkwhenkthekvehiclekremains stopped, kcheckkthekchargekfrequentlyk (about oncekakmonth) ktokavoidkdeterioration.
Tijdenskdekwinterkofkwanneerkhetkvoertuig stilstaat.kcontroleertkmenkperiodiekkdeklading (ongeveer eens per maand) om het verval ervanktekvermijden.
• Fullykrechargekwithkankordinary charge.
• Laadtkzekvolledigkopkdoorkgebruikkte makenkvankeenknormaleklading.
If the battery is still on the vehicle, disconnectkthekcableskfromkthekterminals.
Wanneerdekaccukopkhetkvoertuigkblijft, maaktkmenkdekkabelskloskvankdekklemmen.

text_image
03_14 2 ① 03_153 Maintenance / 3 Onderhoud
Fuses (03\_14, 03\_15)
CAUTION
DO NOT REPAIR FAULTY FUSES.
NEVER USE FUSES OTHER THAN THE ONES SPECIFIED.
DAMAGE TO THE ELECTRICAL SYSTEM OR EVEN FIRE MAY BE CAUSED IN CASE OF A SHORT CIRCUIT.
NOTE
IF A FUSE BLOWS OUT FREQUENTLY, THAT MAY BE DUE TO A SHORT CIRCUL OR OVERLOAD. IF THIS OCCURS CONSULT AN OFFICIAL APRILIA DEALER.
Zekeringen (03\_14, 03\_15)
LET OP
HERSTEL GEEN DEFECTE ZEKERINGEN. GEBRUIK NOOIT ANDERE ZEKERINGEN DAN GESPECIFICEERD.
MEN ZOU SCHADE KUNNEN VEROORZAKEN AAN HET ELEKTRISCH SYSTEEM, OF ZELFS BRAND IN GEVAL VAN KORSTSLUITING.
N.B.
WANNEER EEN ZEKERING FREQUENT WORDT BESCHADIGD, IS ER WAARSCHIJNLIJK EEN KORTSLUITING OF EEN OVERBELASTING. IN DIT GEVAL RAADPLEEGT MEN EEN OFFICIÈLE APRILIA DEALER.
Checking the fuses is necessary whenever ankelectricalkcomponentkfailsktokoperatekorkis malfunctioningkorkwhenkthekenginekdoesknot start.
Tokcheck:
- Setkthekignitionkswitchktok«OFF» to avoidkankaccidentalkshortkcircuit.
- Removekthekbatterykcompartment/toolkkilkcoverk(seekTOOLKITkSUP-PLIEDksection).
-Removekthektoolkkitkcompartment.
•Extractkonekfusekatkaktimekand
Wanneerkmenkhetknietkofkonregelmatig werkenkvan eenkelektrischkonderdeelkof het nietkstartenkvankdekmotorkopmerkt, kmoetkmen dekzekeringenkcontroleren.
Voorkdekcontrole:
- Plaatskdekontstekingsschakelaarkop «OFF»komkeenktoevallige kortsluitingktekvermijden.
•Verwijderkhetkdekselkvankde accuruimte/gereedschapskit (raadpleegkdekparagraaf BIJGELEVERDE
checkkwhetherkthekfilamentkiskdivided.
•Beforekreplacingkakfuse,kfindkthe causekofkthekproblem,kifkpossible.
-Replacekthekdamagedkfusekwithkone ofkequalkcurrentkrating.
NOTE
IFdTHEdSPAREdFUSEdISdUSED,dREMEM-BERdTOdSUPPLYdAdNEWdONEdOFdEQUAL RATINGdTODTHEdFUSEdBOX.
GEREEDSCHAPPEN)
•Verwijderkdekruimtekvankde gereedschapskit.
-Verwijderkdekzekeringenkéénkvoor een,kenkcontroleerkofdekdraad onderbrokenkis.
•Vooraleerkmenkdekzekering vervangt, kmoetkdekoorzaakkdiekhet probleemkheeftkveroorzaaktkindien mogelijkkopgezochtkworden.
•Vervangkdekbeschadigdekzekering metkeenkanderekmetkhetzelfde ampèregehalte.
N.B
WANNEERdMENdDEdRESERVEZEKERING GEBRUIKT,dPLAATSTdMENdEENdANDERE GELIJKEdZEKERINGdINdDEdSPECIALEdZIT.
•Refitkthektoolkkitkcompartment.
• Refitkthekbatterykcompartment/tool kitkcover.
•Herplaatskdekruimtekvankde
gereedschapskit.
•Herplaatskhetkdekselkvankde accuruimte/gereedschapskit.
FUSEdDISTRIBUTIONd(IEd50)
| SpecificationDesc./Quantity | |
| (1)k10Akfuse | Fromkmainkswitchkto:khorn,adjustment/rechargekcircuit,kstop |
SCHIKKING VAN DE ZEKERINGEN (IE 50)
| KenmerkdBeschrijvingd/dWaarde | |
| (1)kZekeringkvank10kA | Vanafkdekhoofdschakelaarknaar: akoestischekmelder,kcircuitlights,kinjectionkrelay,kenginekstop switch,klivekinstrumentkpanel powerksupplyk(turnkindicators, klow mixkoiksensor,kfuelklevelksensor, coolantktemperatureksensor). |
| regeling/lading,kstoplichten,injectierelais,kschakelaarkvoorkhetstilleggenkvankdekmotor,kvoedingvankhetkdashboardkonderspanningk(richtingaanwijzers,sensorkvankdekoliereservekmix,sensorkvankhetkbrandstofpeil,temperatuursensorkvankdekoelvloeistof). |
FUSEdDISTRIBUTIONd(IEd361)
| SpecificationDesc./Quantity | |
| (1)k10Akfuse | Fromkmainkswitchkto:kheadlights,low-/high-beamkrelay,khorn,diagnosiskcircuit. |
| (2)k15Akfuse | Fromkthekbatterykto:adjustment/rechargekcircuit,ignitionkswitch,kpermanentpositivektokthekinstrumentkpanel,injectionkrelay,kenginekstopkswitchlivekinstrumentkpanelkpowersupplyk(stopklights,klowkmixkoilsensor,kfuelklevelksensor,kcoolanttemperatureksensor). |
SCHIKKING VAN DE ZEKERINGEN (IE 361)
| KenmerkdBeschrijvingd/dWaarde | |
| (1)kZekeringkvank10kA | Vanafdekhoofdschakelaarknaar; lichten,krelaiskdimlicht/grootklicht, akoestischekmelder,diagnostliekcircuit. |
| (2)kZekeringkvank15A | Vankdekaccuknaar:kcircuitregeling/lading,ontstekingsschakelaar,permanentekpositiefknaarkhetdashboard,kinjectierelais,schakelaarkvoorkhetkstilleggenkvandekmotor,kvoedingkvankhetdashboardkonderkspanning(stoplichten,ksensorkvankdeoliereservekmix,ksensorkvankhetbrandstofpeil,ktemperatuursensorvankdekkooetvlocistof). |
FUSEdDISTRIBUTIONd(Cd364)
| SpecificationDesc./Quantity | |
| (1)k7.5Akfuse | Fromkmainkswitchkto:klive instrumentkpanelkpowerksupply (stopklights,klowkmixkoilksensor, fuelklevelksensor,kcoolant temperatureksensor),kturm indicatorskcircuit,khorn,kdiagnosis circuit. |
| (2)k15Akfuse | Fromkthekbatterykto:adjustment/rechargekcircuit, ignitionkswitch,kpermanent positivektokinstrumentkpanel. |
SCHIKKING VAN DE ZEKERINGEN (IE 364)
| KenmerkdBeschrijvingd/dWaarde | |
| (1)kZekeringkvank7,5kA | Vanafdekhooftdschakelaarknaar:voedingkvankhetkdashboardkonderspanningk(stoplichten,ksensoroliereservekmix,ksensorbrandstofpeil,ktemperatuursensorkoelvtoeistof),kcircuitkvankdenichtingaanwijzers,kakoestischemelder,kdiagnostiekcircuit. |
| (2)kZekeringkvank15A | Vankdekaccuknaar:kcircuitregeling/lading,ontstekingsschakelaar,permanentekpositiefknaarkhedralashboard. |
Lamps
CAUTION

FIREdHAZARD.dFUELdORdANYdOTHER FLAMMABLE SUBSTANCES MUST NOT BEdCLOSEdTOdELECTRICALdCOMPONENTS.
CAUTION
BEFOREdREPLACINGdAdBULB,dPLACE THE VEHICLE ON ITS CENTRE STAND
Lampen
LETdOP

BRANDGEVAAR.dHOUdBRANDSTOF EN ANDEREdONTVLAMBAREdSTOFFENdVER WEGdVANdELEKTRISCHEdONDERDELEN.
LETdOP
VOORALEERdMENdEENdLAMPJE VERVANGT,dPLAATSTdMENdHET VOERTUIGdOPdDEdCENTRALE
ANDdSEtdTHEdIGNITIONdSWITCHdTO STANDAARDdENdDE «OFF»dANDdWAITdAdFEWdMINUTESDfOR THEdBULBdTDoCooldOFF.dWEARdCLEAN GLOVESdORdUSEdAdCLEANdDRYdCLOTH TDoREPLACEdTHEdBULB. DONOTdLEAVEdPRINTSdONdTHEdBULB ASdTHISdMAYdCAUSEdTtDoOVERHEAT OR EVEN BLOW OUT. IF YOU TOUCH THEdBULBdWITHOUTdWEARINGdGLOVES, CLEANdOFFdPRINTSdWITHdALCOHOLdTO AVOIDdDAMAGINGdTHEdBULB. DONOTdFORCEdELECTRICALdCABLES. ONTSTEKINGSSCHAKELAARdOPd«OFF», NENDWACHTdMENdENKELEdMINUTEN ZODATdTHETkANDAFKOELEN.dWANNEER MENDHETdLAMPJE dVERVANGT,dDRAAGT MENDREINEDHANDSCHOENENdOF GEBRUIKT MEN EEN REIN EN DROOG DOEK. LAAT GEENdAFDRUKKENdADCHTERdOP HETdLAMPJE,dOMDATdHETkAN OVERVERHITTENdNEDUSdSTUKdKAN GAAN.dWANNEERdMENdHETdLAMPJE METdDEbLOTEdHANDENdAANRAAKT, REINIGTdMENdDEdEVENTUELE AFDRUKKENdMETdALCOHOL.dOMdTE VERMIJDENDATdTHETdWORDT BESCHADIGD.
FORCEERdDEdELEKTRISCHEdKABELS NIET.
3 Maintenance / 3 Onderhoud
BULBSdANDdWARNINGdLIGHTS
| SpecificationDesc./Quantity | |
| Low-beam bulbs | 12V - 35W |
| Low-/high-beam bulbs | 12V - 35W |
| Turn indicators bulb | 12V - 10W |
| Rear tail light /stop light bulb | 12V - 5/21W |
| Instrument panel lighting bulb | 12 V - LED |
LAMPENdENdCONTROLELAMPEN
| Kenmerk | Beschrijvingd/dWaarde |
| Lampjes van het dimlicht | 12V - 35W |
| Lampjes van het dimlicht/groot licht | 12V - 35W |
| Lampje van het licht van de richtingaanwijzers | 12V - 10W |
| Lampje van het achterste stoplicht | 12V - 5/21W |
High-beamkwarningklightk12kVk-kLED
Tumkindicatorkwarningklightk12kVk-kLED
Lowkfuelkwarningklightk12kVk-kLED
InjectionkCheckkwarningklightk(IE 12kVk-kLED version)
Lampjekvankdekverlichtingkvankhet12kVk-kLED dashboard
Controlelampkvankhetkgrootklichtk12kVk-kLED
Controlelampkvankde 12kVk-kLED richtingaanwijzers
Controlelampkvankde brandstofreserve 12kVk-kLED
ControlelampkinjectionkCheck 12kVk-kLED (versiekIE)

natural_image
Technical line drawing of a mechanical component with numbered parts (no text or symbols)Frontdlightdgroupd(03\_16, 03\_17)
Inkthekfrontkheadlightktherekare:
•Oneklow-beamkbulbk«2»,konekhigh-beamkbulbk«3»,ktwoktailklightkbulbs«4»k(onlykCHkandkUSAkversions).
Low-/high-beamdlightdbulb
Forkreplacement:
- Placekthekvehiclekonkitskcentre stand.
•Undokthektwokscrewsk«5». - Removekthekcoverk«6», k(whenkrefitting, kpaykattentionktokthekreference teeth).
- Extractkthekbulbkwithkitskcablekharnesskbykrotatingkitkclockwisek1/4kofkatum.
Voorstedoptischedgroep (03\_16,d03\_17)
Opkhetkachterlichtkvindtkmen:
•Eenklampkvankhetkdimlichtk«2»,keen lampkvankhetkgrootklichtk«3»,ktwee positielampenk«4»k(enkelkversies CHkenkUSA).
Lampjedvandhetddimlicht/grootdlicht
Voorkdekvervanging:
- Plaatskhetkvoertuigkopdekcentrale standaard.
•Draaikdektweekboutenk«5»klos. - Verwijderkhetkdekselk«6»k(bijkde hermontagekmoetkopgeletkworden voorkdekreferentietandjes).
•Verwijderkhetklampjekcompleetkmet bekabeling.kdoorkhetk1/4kdraaikin

wijzerszinktekdraaien.
CAUTION
REMOVE THE BULB FIRST, THEN DISCONNECTdTHEdCABLEdHARNESSdBY LIFTINGdTHEdLOCKINGdTONGUE.
• Installkakbulbkofktheksamektypekad-equately.
Headlightdadjustment (03\_18,d03\_19)
NOTE
INdCOMPLIANCEdWITHdLOCALdLEGAL REQUIREMENTS,dSPECIFICdPROCEDUREdMUSTdBEdFOLLOWEDdWHEN CHECKINGdLIGHTdBEAMdADJUSTMENT.
Italiandregulations:
For a quick check of the correct direction of the front light beams, place the vehicle ten
LETdOP
VERWIJDERdEERSTdHETdLAMPJEdEN MAAKdDAARNAdDEdBEKABELINGdLOS DOORdHETdBLOKKEERLIPJEdOPdTE HEFFEN.
•Installeerkopkcorrectekwijzekeen nieuwklampjekvankhetzelfdektype.
Regelingdvanddedkoplamp (03\_18,d03\_19)
N.B.
OPdBASISdVANdWATdWORDT VOORGESCHREVENdDOORdDEdVAN KRACHTdZIJNDEdWETGEVINGdINdHET LANDdVANdGEBRUIkDvANdHET VOERTUIG,dMOETENdERdVOORdDE CONTROLEdVANdDEdRICHTINGdVANdDE LICHTBUNDEL SPECIFIEKE PROCEDUREsdAANGENOMENdWORDEN.
Italiaansdnormenstelsel:
Voor een snelle controle van de correcte richtingkvan de lichtbundel vooraan,kplaats
metres from a vertical wall and make sure the ground is level. Turn on the low beam light, sit on the vehicle and check that the lightkbeamkprojectedktokthekwallkiskaklittlekbelowkthekheadlightkhorizontalkstraightkline (aboutk9/10kofkthektotalkheight).
- Usekakuniversalkwrenchkonkthekcorrespondingkscrewk«1».
TIGHTENkthekscrewk(clockwise)ktoklowerkthe lightkbeam.
UNDOkthekscrewk(anticlockwise)ktokraisekthe lightkbeam.
menkhetkvoertuigkopktienkmeterkafstandkvan eenkverticalekwand,kenkcontroleenkmenkofkhet terreinkvlakkis.kOntsteek hetkdimlicht, gakop -hetkvoertuigkzittenkenkcontroleerkofkde lichtbundelkdiekopkdekwandkwordt geprojecteerdk zichkietskonderkdehorizontale lijnkvan dekkoplampkevindtk(ongeveerk9/10 vankdektotalekhoogte).
- HandelkmetkeenkEngelseksleutelkop dekspecialekboutk«1».
DOORkVASTkTEKDRAAIENk(inkwijzerszin) verlaagtkdeklichtbundel.
DOORkLOSkTEkDRAAIENk(in tegenwijzerszin)kverhoogtkdeklichtbundel.

text_image
1 2 03_20Frontddirectionindicators (03\_20,d03\_21,d03\_22)
Forkreplacement:
NOTE
THEdFOLLOWINGdINFORMATION REFERSdTOdONLYdONEdINDICATORdBUT ITdAPPLIESdTTOdBOTH.
Voorstedrichtingaanwijzers (03\_20,d03\_21,d03\_22)
Voorkdekvervanging:
N.B.
DEdVOLGENDEdINFORMATIEdBETREFT ÉÉNdRICHTINGAANWIJZER,dMAARdIS GELDIGdVOORdBEIDE.
- Unscrewkandkremovekthekscrew «1».
CAUTION
PROCEEDdWITHdCAUTION.
•Draaikdekboutk«1»kloskenkverwijder ze.
LETdOP
WEESdVOORZICHTIGdBIJdHETdGEBRUIK.

text_image
03_21 03_223 Maintenance / 3 Onderhoud
DO NOT DAMAGE THE TABS AND/OR THEIR CORRESPONDING SLOTS.
-Removekthekcoverk«2».
- Undokandkremovekthektwokscrews «3».
- Removekthekcompletekturnkindicator assemblyk«4».
- Removekthekprotectivekglass.
- Press the bulb «5» slightly and turn itkanticlockwise.
•Extractkthekbulbkfromkitskfitting.
NOTE
INSERT THE BULB «5» IN THE BULB
HOLDER «6» SO THAT THE TWO GUID- PLAATS HET LAMPJE «5» IN DE ING PINS COINCIDE WITH THEIR GUIDESLAMPHOUDER «6», DOOR DE TWEE ON THE BULB HOLDER. GELEIDERPINNETJES TE DOEN
OVEREENKOMEN MET DE
•Verwijderkhetkdekselk«2».
- Draai de twee bouten « 3» los en verwijderkze.
•Verwijderkdekcompletekgroep richtingaanwijzersk«4».
•Verwijderkhetkbeschermende transparantkschem.
•Drukkgematigdkopkhetklampjek«5» en draaikhetkinklegenwijzerszin.
•Verwijderkhetklampjekuitkdekzit.
N.B.
RESPECTIEVELIJKE GELEIDERS OP DE LAMPHOUDER.
•Installkakbulbkofktheksamektypekad-equately.
Whenkrefitting:
NOTE
•Installeerkopkcorrectekwijzekeen nieuwklampjekvankhetzelfdektype.
Bijkdekhermontage:
N.B.
UPON REFITTING, PLACE THE COVER «2» CORRECTLY INTO PLACE.
CAUTION
TIGHTEN THE SCREW «1» AND THE SCREWS «3» CAREFULLY AND SLIGHTLY TO AVOID DAMAGING THE COVER «2» AND THE COMPLETE TURN INDICATOR ASSEMBLY «4» RESPECTIVELY.
BIJ DE HERASSEMBLAGE PLAATST MEN HET DEKSEL «2» CORRECT IN ZIJN ZIT.
LET OP
SLUIT VOORZICHTIG EN GEMATIGD DE BOUT «1» EN DE BOUTEN «3», OM TE VERMIJDEN DAT RESPECTIEVELIKH HET DEKSEL «2» EN DE COMPLETE GROEP RICHTINGAANWIJZERS «4» WORDT BESCHADIGD.

text_image
03_23Rear optical unit (03\_23, 03\_24)
NOTE
Achterste optische groep (03\_23, 03\_24)
N.B.
BEFORE REPLACING A BULB, CHECK VOORALEER MEN EEN LAMPJE THAT THE FUSES AND THE STOP LIGHTVERVANGT, MOET MEN DE ZEKERINGEN SWITCH WORK PROPERLY. EN DE EFFICIÊNTIE VAN DE
SCHAKELAARS VAN DE STOPLICHTEN CONTROLEREN.
Forkreplacement:
•Restkthekvehiclekonkitskcentrekstand.
•Undokandkremovekthekscrewk«1».
- Usekakscrewdriverkaskakleverkonkthe lockingktonguek«2».
Voorkdekvervanging:
•Plaatskhetkvoertuigkopkdekcentrale standaard.
•Draaikdekboutk«1»kloskenkverwijder ze.
-Gebruikkeenkschroevendraaierkom het blokkeerlipje «2» op te heffen.

text_image
⑤ ④ 03_24NOTE
N.B.
REMOVE THE PROTECTIVE GLASS WITH CAUTION SO AS NOT TO BREAK THE FITTING TAB.
WEES VOORZICHTIG BIJ HET VERWIJDEREN VAN HET BESCHERMENDE SCHERM, OM DE KOPPELINGSTAND NIET TE BREKEN.
- Remove the protective glass «3». - Extract the bulb «4» from its fitting.
- Verwijder het beschermende scherm «3». - Verwijder het lampje «4» uit de zit.
NOTE
N.B.
INSERT THE BULB «4» IN THE BULB HOLDER «5» SO THAT THE TWO GUIDING PINS COINCIDE WITH THEIR GUIDES ON THE BULB HOLDER.
PLAATS HET LAMPJE «4» IN DE LAMPHOUDER «5», DOOR DE TWEE GELEIDERPINNETJES TE DOEN OVEREENKOMEN MET DE RESPECTIEVELIJKE GELEIDERS OP DE LAMPHOUDER.
• Install a bulb of the same type adequately.
- Installeer op correcte wijze een nieuw lampje van hetzelfde type.

text_image
Technical diagram showing a component with labeled parts 1 and 2, likely for assembly or inspection purposes.03_25

natural_image
Hand holding a car with a knife, showing part number 2 and part number 4 (no text or symbols on the object itself)03_26

natural_image
Close-up of a hand holding a cylindrical object with numbered annotations (3 and 4) pointing to it, no readable text or symbols present.03_27
Reardturndindicatorsd(03\_25, Achterste
03\_26,d03\_27)
•Parkkthekvehiclekonkitskcentrekstand.
NOTE
BEFOREdCHANGINGdAdBULB,dCHECK THEdFUSES.
- Unscrewkandkremovekthekscrew «1».
NOTE
REMOVEDTHEdPROTECTIVEdGLASSdWITH CAUTION SO AS NOT TO BREAK THE FITTINGdTAB.
- Removekthekprotectivekscreenk«2».
- Slightly press the bulb «3» and turn itkanticlockwise.
• Extract the bulb «3» from its fitting.
NOTE
INSERTdTHEdBULBdINdTHEdBULBdHOLDER SO THAT THE TWO GUIDING PINS COINCIDEdWITHdTHEIRdGUIDESdONdTHE BULBdHOLDER.
richtingaanwijzersd(03\_25, 03\_26,d03\_27)
- Plaatskhetkvoertuigkopdekcentrale standaard.
N.B.
VOORALEERdMENdEENdLAMPJE VERVANGT,dCONTROLEERTdMENdDE ZEKERINGEN.
•Draaikdekboutk«1»kloskenkverwijder zo.
N.B.
WEESdVOORZICHTIGdBIJdHET VERWIJDERENdVANdHET BESCHERMENDEdSCHERM,dOMdDE KOPPELINGSTANDdNIETdTTEdBREKEN.
•Verwijderkhetkbeschemende schermk«2».
•Drukkgematigdkopkhetklampjek«3» en draaikhetkinktegenwijzerszin.
• Verwijder het lampje «3» uit de zit.
N.B.
PLAATSdHETdLAMPJEdINdDE LAMPENHOUDER,dDOORdDEdTWEE GELEIDERPINNETJESdTTEdDOEN
OVEREENKOMEN MET DE
RESPECTIEVELIJKE GELEIDERS OP DE LAMPENHOUDER.
• Install a bulb of the same type adequately.
•Installeer op correcte wijze een
nieuw lampje van hetzelfde type.
NOTE
N.B.
IF THE BULB HOLDER «4» IS STICKS OUT ITS FITTING, INSERT IT AGAIN CORRECTLY BY MATCHING THE BULB HOLDER RADIAL OPENING WITH THE SCREW SEAT.
WANNEER DE LAMPHOUDER «4» UIT ZIJN ZIT ZOU KOMEN, HERPLAATST MEN HEM CORRECT DOOR DE STERVORMIGE OPENING VAN DE LAMPHOUDER TE DOEN OVEREENKOMEN MET DE ZIT VAN DE BOUT.
When refitting:
Bij de hermontage:
NOTE
N.B.
WHEN REFITTING, POSITION THE PROTECTIVE GLASS CORRECTLY IN ITS POSITION.
BIJ DE HERASSEMBLAGE PLAATST MEN HET SCHERM CORRECT IN ZIJN ZIT.
NOTE
N.B.
TIGHTEN THE SCREW «1» CAREFULLY AND MODERATELY TO AVOID DAMAGING THE PROTECTIVE GLASS «2».
SLUIT VOORZICHTING EN GEMATIGD DE BOUT «1», ZODAT HET SCHERM «2» NIET WORDT BESCHADIGD.

text_image
C 364 1 03_28Idledadjustmentd(03\_28)
Cd364dVersion
Adjustkidlekspeedkfollowingkthekinstructionskin thekscheduledkmaintenancekablekandkevery timekitkisknotkadjusted.
Tokcarrykoutkthiskoperation:
•Ridekforksomekkilometreskuntil reachingkthekregularkoperatingktemperature,kandkthenkstopkthekengine.
- Removekthekbatterykcompartment/toolkitkcoverk(seekTOOLKITkSUPPLIEDksection).
- Removekthektoolkkitkcompartment.
- Connectkankelectronickrpmkindicator
toktheksparkkplugkcable.
CAUTION

BEFOREdANYdOPERATION,dMAKEdSURE THATdTHEdROOMdWHEREdYOUdAREdHAS ADEQUATEDAIRdVENTILATION.
Regelingdvandhetdminimum toerentald(03\_28)
VersiedCd364
Voerkdekregelingkvankhetkminimumktoerental uitkvolgenskwatkwordtkbeschrevenkinkdektabel vankhetkgeprogrammeerdkonderhoud,ken dit elkekkeerkdezekonregelmatigkblijkt.
Voorkhetkuitvoerenkvankdezekhandeling handeltkmenkalskvolgt:
•Rijkvoorkenkelekkilometersktotkde normalekwerkingstemperatuurkwordt bereikt,kenklegkdekmotorkstil.
-Verwijderkhetkdekselkvankde
accuruimte/gereedschapskit
(raadpleegkparagraaf
BIJGELEVERDE
GEREEDSCHAPPEN).
•Verwijderkdekruimtekvankde gereedschapskit.
• Verbindtkeenkelektronische toerentellerkaankdekkabelkvankde bougie.
LETdOP

CONTROLEERdEERSTdOFdHETdLOKAAL WAARdMENdHANDELTdGOEDdVERLUCHT IS.
•Startkthekengine.k•Startkdekmotor.
| Makeksurekthatktheklightkswitchkisksettoklow-beam.Thekidlekenginekrpmkshouldkbek1700k±k100rpmkapproximately.klinkthatkcase, thekenginedoesknotkmakekthekrearkwheelkmove.Ifknecessary:NOTEDIFFERENT MODELS OF CARBURET-TORS OR THROTTLE BODIES CAN BEASSEMBLED ON THE VEHICLE. SEE THEOP HET VOERTUIG KUNNENVERSHILLENDE MODELLEN VANCARBURATOREN OF VLINDERROMPENGEMONTEERD WORDEN. RAADPLEEGDE FIGUUR VOOR DE PLAATSING VANHET REGISTER.Operatektheksetkscrewk«1»klocatedonkthekcarburettor. | Controleerkofkdekschakelaarkvankdelichtenkzichkinkdekpositiekvankhetdimlichtkbevindt.Hetkminimummktrotatieregimekvankdekmotormoetkongeveerk1700 ±k100 toeren/minkzijn,inkditkgevalkwordtkhetkachterwielknietkinkrotatiegebrachtkdoorkdekmotor.Indienknodig:N.B. |
| NOTEDO NOT TURN THE AIR SET SCREW TOHANDEL NIET OP DE REGELBOUT VANAVOID CHANGING THE CARBURETIONADJUSTMENT.SCREWkitk(clockwise)ktokincreasekrevs.UNSCREWkitk(anticlockwise)ktokreducekrevs.Twistingkthekthrottlekgrip,kaccelerateandkdeceleratekakfewktimesktokcheck | Handelkopkdekregisterboutk«1» o pdekcarburator.N.B.DoorkhetkVASTkTEkDRAAIENk(inkwijzerszin)wordtkhetktoerentalkverhoogd.Door het LOS TE DRAAIEN (inlegenwijzerszin) wordt het toerental |
itskcorrectkoperationkandkifkthekidle speedkiskstable.
NOTE

TAKEdYOURdVEHICLEdTODANDOFFICIAL APRILIAdDEALERdIFdNECESSARY.
verlaagd.
- Doorktekhandelenkopkhet gashandvat, kversnellkenkvertraagt menkenkelekkerenkomkdekcorrecte werkingktekcontrolerenkenkoomkte controlerenkofkhetkminimum toerentalkstabielkblijft.
N.B.

INDIEN NÓDIG WENDT MEN ZICH TOT EENdOFFICIELEdAPRILIAdDEALER.

natural_image
Illustration of a scooter and a person inside a vehicle, showing mechanical components and motion (no text or symbols)Frontdanddrearddiscdrake (03_29,d03_30,d03_31) Padsdweardcheck
NOTE
THEdFOLLOWINGdINFORMATION REFERSdTOdONEdBRAKINGdCIRCUITdBUT ISdVALIDdFORdBOTH.
Schijfremdvooraanden achteraand(03_29,d03_30, 03_31) Controlledvandedslijtagedvandedpastilles
N.B.
DEdVOLGENDEdINFORMATIEdBETREFT ÉÉNdREMINSTALLATIE,dMAARdISdGELDIG VOORdBEIDE.
CheckkbrakekpadskforkwearkandkreplacekthemControleerkdekslijtagekvankdekrempastilles followingkthekinstructionskinkthekscheduled volgenskdekaanduidingenkinkdektabelkvankhet maintenancektables.geprogrammeerdkonderhoud.
Disckbrakekpadkwearkdependkonkthekuse,kthe Dekslijtagekvankdekpastilleskvankdekremschijf

text_image
03_30 03_313 Maintenance / 3 Onderhoud
ridingkstylekandkthekroads.
CAUTION

CHECKdBRAKEdPADSdFORdWEAR MAINLYdBEFOREdEACHdRIDE.
Tokcarrykoutkakquickkpadkcheck:
•Restkthekvehiclekonkitskcentrekstand.
•Carrykoutkakvisualkinspectionkof brakekdisckandkpadskaskfollows.
Withkaklampkandkakmirror,kproceed:
Frontdbrakedcalliper
- Fromkthekfrontkbottomksidekforkthe leftkpadk«A».
- Fromkthekfrontktopkside, klooking throughkthekrim, kforkthekrightkpad «B».
Reardbrakedcalliper
- Fromkthekbackktopksidekforkboth padsk«C».
CAUTION
EXCESSIVEdWEARdOFdFRICTIONdMATERIALdMAKESdTHEdPADdMETALdSUPPORTGETdINTOdCONTACTdWITHdTHEdDISC,
WHICHdRESULTSdiNdAdMETALLICdNOISE
hangt af van het gebruik, van het rijgedrag enkvankhetkwegtype.
LETdOP

CONTROLEERdDEdSLIJTAGEdVANDDE REMPASTILLESdVOORALdVOÓRdELKE REIS.
Voor het uitvoeren van een snelle controle vankdekslijtagekvankdekpastilles;
-Plaatskhetkvoertuigkopdekcentrale standaard.
•Voerkeenkvisievekcontrolekuitktussen dekremschijfkenkdekpastilles,kdoor alskvolgtktekhandelen.
Gebruikkeenklampkenkeenkspiegeltjekvoorkde controle:
Tangdvanddedvoorrem
•Vooraanklangskonderkvoorkdeklinker pastillek«A».
•Vooraanklangskbovenkdoorkdekcirkel voorkdekrechterkpastillek«B».
Achterstedremtang
- Achteraanklangskbovenkvoorkbeide pastillesk«C».
LETdOP
EENdVERBRUIKdBOVENdDEdLIMIETdVAN
AND SPARKS IN THE CALLIPER; THIS COMPROMISES BRAKING EFFICIENCY AND SAFE RIDING AS WELL AS DAMAGES THE DISC.
HET WRIJVINGSMATERIALAAL KAN HET CONTACT VEROORZAKEN MET DE METALEN STEUN VAN DE PASTILLES VAN DE SCHIJF, MET ALS GEVOLG LAWAAI VAN METAAL EN DE TANG DIE VONKEN MAAKT; DE DOELTREFFENDHEID VAN HET REMMEN, DE VEILIGHEID EN DE INTEGRITEIT VAN DE SCHIJF WORDEN OP DEZE MANIER GESCHAAD.
Replace both brake pads when the friction materialkiskwornk(evenkitkiskjustkonekofkbrake pads)ktokaboutk1.5kmmk(orkevenkifkonekofkthe wearkindicatorsiskknoklongerkvisible).
- Frontkpadsk«1». - Rearkpadsk«2»
CAUTION
TAKE YOUR VEHICLE TO AN OFFICIAL APRILIA DEALER TO CARRY OUT THE REPLACEMENT.
Wanneerdekdeiktekvankhetkwrijvingsmateriaal (ookkvankslechtskeënkapstille)kverminderdkis etokgonveeerk 1,5mmk(ofkwanneerkslechts ëenkvankdekslijtage-indicatorsknietkmoor zichtbaarkis),kmoelenkbeidekpastilles vervangenkworden. •Voorstekpastillesk«1». •Achterstekpastillesk«2»
LET OP
VOOR DE VERVANGING WENDT MEN ZICH TOT EEN OFFICIELE APRILIA DEALER.

natural_image
Technical line drawing of a mechanical component with two views (top and side), no text or symbols present.3 Maintenance / 3 Onderhoud
Periodsdofdinactivityd(03\_32, Stilstanddvandhetdvoertuig 03\_33) (03\_32,d03\_33)
Take some measures to avoid the side effectskofknotkusingkthekvehicle.
Besides,kitkisknecessaryktokcarrykoutkgeneral repairskandkcheckskbeforekgaragingkthe vehiclekaskonekcankforgetktokdoksokafterwards.
Proceedkaskfollows:
-Removekthekbattery.
•Washkandkdrykthekvehicle.
• Waxkpaintedksurfaces.
•Inflatektyres.
- Positionkthekvehiclekonkakspecific supportkstandksokthatkbothktyreskare notkinkcontactkwithkthekground.
- Keepkthekvehiclekinkakcoolkandkdry place,knotkexposedktoksunlightkor markedktemperaturekvariations.
• Coverkthekmufflerkexhaustkendkwith akplastickbagksokthatkitkdoesknotkget wet.
•Doknotkusekplastickorkwaterproofkmaterialsktokcoverkthekvehicle.
Menkmoetkenkelekvoorzorgsmaatregelen treffenkomkdekeffectenkvankhetknietkgebruiken vankhetkvoertuigktegenktekgaan.
Bovendienkmoetkmenkdekherstellingenkenkde algemenekcontrolekvöörkhetkopbergen uitvoeren,kanders kankmenkvergeten omkdit vervolgenskuitktekvoeren.
Handelkalskvolgt:
•Verwijderkdekaccu.
•Waskenkdroogkhetkvoertuig
• Brengkwaskaankopkdekgelakte oppervlakken.
•Blaaskdekbandenkop.
- Plaatskhetkvoertuigkzodanigkdat beidekbandenkvankdekgrondkzijn, doorkeenkspecialeksteunkte gebruiken.
- Plaatskhetkvoertuigkinkeenkniet verwarmdkenkvochtvrijklokaal, beschermdktegenkzonnestralenken waarktemperatuursschommelingen minimaalkzijn.
•Plaatskeenkplastickzakjekoverkde uitlaatkenkbindtkhetkvastkomkte vermijdenkdatkerkvochtigheidkin komt.
• Bedekkhetkvoertuig, kmaarkzonder plastickofkwaterdichtkmateriaalkte
gebruiken.
After storage
•Uncoverkandkcleankthekvehicle.
- Checkkthekbatterykforkcorrectkcharge andkinstallkit.
• Refillkthekfuelktank.
•Carrykoutkthekpreliminarykcheck-ups.
CAUTION

AS A TEST, RIDE THE VEHICLE FOR A FEW KILOMETRES AT A MODERATE SPEED AND AWAY FROM TRAFFIC AREAS.
Na het opbergen
- Verwijderkdekbedekking,kenkreinig hetkvoerluig.
- Controleerkdekstaatkvankdeklading vankdekaccu.kenkinstalleerkze.
•Tankkbrandstofkinkdekbrandstoftank.
•Voerkdekvoorafgaandekcontroleskuit.
LET OP

VOER VOOR ENKELE KILOMETERS EEN TESTRIT UIT AAN EEN GEMATIGDE SNELHEID, IN EEN VERKEERSVRIJE ZONE.
Cleaning the vehicle
Clean the vehicle frequently when riding in thekfollowingkareaskorkconditions:
• Airkpollutionk(citieskandkindustrial areas).
•Salinitykandkhumiditykinkthekatmospherek(seashorekareas,khotkand wetkweather).
•Specialkambient/seasonalkconditionsk(usekofksalt,kanti-icingkchemical productskonkroadskinkwinter).
Reinigen van het voertuig
Reinig hetkvoertuig regelmatig wanneerkhet wordtkgebruiktkinkdekvolgendekzoneskof condities:
•Atmosferischekvervuilingk(stadken industriëlekzones).
•Zoutgehaltekenkvochtigheidkuitkde atmosfeerk(zeegebieden,kwarmken vochtigkklimaat).
• Specialekmilieu/seizoenscondities (hetkgebruikkvankzout.kchemische
•Paykspecialkcarekthatkindustrialkor pollutingkdustkdepositskdoknotkform onkthekbodywork,kandkalsokremove tarkstains,kdeadkinsect,kbirddroppings,ketc.
- Avoidkparkingkthekvehiclekunder trees;kduringksomekseasons,ksome waste,kresidues,kresin,kfruitskor leaveskcontainingkchemicalksubstanceskwhichkdamagekthekpaintkfall fromktrees.
CAUTION

AFTER CLEANING YOUR VEHICLE, BRAKING EFFICIENCY MAY BE TEMPOR- ARILY AFFECTED DUE TO THE PRES- ENCE OF WATER ON THE FRICTION SURFACES OF THE BRAKING CIRCUIT. CALCULATE A LONGER BRAKING DI- TANCE IN ORDER TO AVOID ACCI- DENTS. BRAKE REPEATEDLY TO RE- STORE NORMAL OPERATION. CARRY OUT THE PRELIMINARY CHECKS.
WARNING
TO CLEAN OFF DIRT AND MUD DEPOSITED ON PAINTED SURFACES, SOFTEN CAKED DIRT WITH A LOW-PRESSURE WATER JET. SPONGE OFF USING A CAR BODY SPONGE SOAKED IN A CAR BOD SHAMPOO AND WATER SOLUTION (2÷4% PARTS OF SHAMPOO IN WATER).
anti-ijsproductenkopkwegenkinkde winterperiode).
•Vermijdtkvooralkdatkerkopkde carrosseriekafzettingenkoverblijven vankindustriëlekenkvervuilende stoffen,kteervlekken,kdodekinsecten, uitwerpselenkvankvogels,kenz.
•Parkeerknietkonderkbomen;kin sommigekseizoenenkkankerkuitkde bomenkhars, kfruitokfklbladerenkvallen diekchemischekstoffenkbevatten, kdie schadelijkzijnkvoorkdeklak.
LET OP

NADAT MEN HET VOERTUIG HEEFT GEWASSEN, KAN DE REMDOELTREFFENDHEID TIJDELIJK MINDER ZIJN DOOR DE AANWEZIGHEID VAN WATER OP DE WRIJVINGSOPPERVLAKKEN VAN DE REMINSTALLATIE. VOORZIE EEN LANGE REMAFSTAND OM ONGELUKKEN TE VERMIJDEN. ACTIVEER HERHAALDELIJK DE REMMEN, OM DE NORMALE REMCONDITIES TE HERSTELLEN. VOER DE VOORBEREIDENDE CONTROLES UIT.
WAARSCHUWING R YOM HET VUIL EN DE MODDER TE VERWIJDEREN DIE ZICH HEBBEN AFGEZET OP DE GELAKTE
THEN RINSE WITH PLENTY OF WATER, AND DRY WITH A CHAMOIS LEATHER. TO CLEAN THE ENGINE OUTER PARTS, USE DEGREASING DETERGENT, BRUSHES AND OLD CLOTHS.
CAUTION

TO CLEAN THE HEADLIGHTS USE A SPONGE SOAKED IN WATER AND MILD DETERGENT, RUBBING THE SURFACE GENTLY AND RINSING FREQUENTLY WITH PLENTY OF WATER. REMEMBER TO CLEAN THE VEHICLE CAREFULLY BEFORE ANY POLISHING WITH SILICON WAX.
THE VEHICLE SHOULD NEVER BE WASHED IN DIRECT SUNLIGHT, ESPE- CIALLY DURING SUMMER, WITH THE BODYWORK STILL HOT, AS THE SHAM- POO CAN DAMAGE THE PAINTWORK IF IT DRIES BEFORE BEING RINSED OFF.
DO NOT USE LIQUIDS AT TEMPERATURES OVER 40 °C WHEN CLEANING PLASTIC PARTS OF THE VEHICLE. CAUTION

DO NOT DIRECT HIGH PRESSURE WATER OR AIR OR STEAM JETS TO THE
OPPERVLAKKEN, MOET MEN EEN WATERSTRAAL ONDER LAGEDRUK GEBRUIKEN, DE VUILE DELEN ZORGVULDIG NAT MAKEN, DE MODDER EN HET VUIL VERWIJDEREN MET EEN ZACHTE SPONS, VOOR CARROSSERIES, DIE DOORDRENKT IS MET VEEL WATER EN SHAMPOO (2+4% DELEN SHAMPOO IN WATER). SPOEL VERVOLGENS MET VEEL WATER EN DROOG AF MET EEN ZEEMVEL.
OM DE EXTERNE DELEN VAN DE MOTOR TE REINIGEN, GEBRUIKT MEN EEN ONTVETTEND REINIGINGSMIDDEL, KWASTEN EN DOEKEN.
LET OP

VOOR DE REINIGING VAN DE LICHTEN GEBRUIKT MEN EEN SPONS DIE WERD ONDERGEDOMPELD IN WATER EN EEN NEUTRAAL REINIGINGSMIDDEL, DOOR ZACHTJES OP DE OPPERVLAKKEN TE WRIJVEN EN FREQUENT MET VEEL WATER TE SPOELEN. MEN HERINNERT DAT HET OPPOETSEN MET SILICONENWAS UITGEVOERD MOET WORDEN NADAT MEN HET VOERTUIG ZORGVULDIG HEEFT GEWASSEN.
HET WASSEN MAG NOOIT WORDEN UITGEVOERD IN DE ZON, VOORAL NIET IN DE ZOMER WANNEER DE CARROSSERIE NOG WARM IS, OMDAT
FOLLOWING PARTS: WHEEL HUBS, DE SHAMPOO DIE VÓÓR HET SPOELEN CONTROLS LOCATED ON THE RIGHT OROPDROOGT DE LAK KAN LEFT-HAND SIDE OF THE HANDLEBAR, BESCHADIGEN.
BEARINGS, BRAKE PUMPS, INSTRUMENTS AND GAUGES, MUFFLER EXHAUST, GLOVE-BOX / TOOL KIT, IGNITION / STEERING LOCK SWITCH, FUEL TANK CAP, HEADLAMPS AND ELECTRICAL CONNECTIONS.
DO NOT USE ALCOHOL, PETROL OR SOLVENTS TO CLEAN RUBBER AND PLASTIC PARTS AND THE SADDLE. USE ONLY WATER AND NEUTRAL SOAP INSTEAD.
CAUTION
DO NOT APPLY PROTECTIVE WAX ON THE SADDLE OR IT MAY BECOME SLIPPERY.
GEBRUIK GEEN VLOEISTOFFEN MET EEN TEMPERATUUR VAN MEER DAN 40°C VOOR HET REINIGEN VAN DE PLASTIC DELEN VAN HET VOERTUIG.
LET OP

RICHT DE WATERSTRALEN OF PERSLUCHT OF DAMP NIET OP DE VOLGENDE DELEN: DE NAVEN VAN DE WIELEN, DE COMMANDO'S OP DE LINKER EN RECHTER KANT VAN HET STUUR, DE KUSSENTJES, DE REMPOMPEN, DE INSTRUMENTEN EN DE INDICATORS, DE UITLAAT VAN DE KNALDEMPER, DE DOCUMENTENRUIMTE / DE GEREEDSCHAPSKIT, DE ONTSTEKINGSSCHAKELAAR / HET STUURSLOT, DE BRANDSTOFDOP, DE LICHTEN EN DE ELEKTRISCHE VERBINDINGEN.
VOOR DE REINIGING VAN DE RUBBEREN EN PLASTIC DELEN, EN VOOR HET ZADEL, MAG MEN GEEN ALCOHOL OF BENZINE OF OPLOSMIDDELEN, MAAR ENKEL WATER EN NEUTRALE ZEEP GEBRUIKEN.
LET OP

text_image
1 2 03_34GEBRUIKdOPdHETdZADELdGEEN BESCHERMENDEdWAS,dOMdTE VERMIJDENdDATdHETdGAATdSCHUIVEN.
Transportd(03\_34)
CAUTION
BEFOREdTRANSPORTINGdTHEdVEHICLE, EMPTYdTHEdFUELdTANKdANDdTHEdCARBURETTORd(INdMODELSdWITHdCARBURETTOR) WELLdAND MAKESURE THEY AREdPERFECTLYdDRY.
DURINGdTRANSPORT,dTHEdVEHICLE SHOULDdBEdATdALLdTIMESdUPRIGHT ANDdWELLdANCHOREDdSOdASdTOdAV FUEL,dOILdORdCOOLANTdLEAKS.
IN CASE OF FAILURE, DO NOT HAVE THEdVEHICLEdTOWED.dCONTACTdA ROADdASSISTANCEDSERVICE.
Vervoerd(03\_34)
LETdOP
VOORALEERdMENdHETdVOERTUIG VERVOERT,dMOETdMENdZORGVULDIG DEdBRANDSTOFTANKdENdDE CARBURATORd(BIJdDEdVERSIEdMET CARBURATOR)dLEDIGEN,dEN CONTROLEERTdMEN OF DEZEdGOED DROOGdZIJN.
DIJDENSdDEdVERPLAATSINGdMOETdHET VOERTUIG VERTICAL BLIJVEN EN GOEDdWORDENdVERANKERD,dZODAT HETdVERLIESdVANDBRANDSTOF,dOLIE ENdKOELVLOEISTOFdWORDT VERMEDEN.
IN GEVAL VAN EEN DEFECT MAG MEN HET VOERTUIGdNIETdSLEPEN,dMAAR MOET MEN EEN HULPDIENST CONTACTEREN.
Emptyingdthedfueldtank
(onlykforkcarburettorkversion)
CAUTION
Hetdledigendvanddedbrandstoftank
(enkelkvoorkdekversiekmetkcarburator)
LETdOP

FIRE HAZARD.
ALLOW ENGINE AND EXHAUST SILEN- CER TO COOL OFF.
FUEL VAPOURS ARE HARMFUL TO HEALTH.
BEFORE ANY OPERATION, MAKE SURE THAT THE ROOM WHERE YOU ARE HA ADEQUATE AIR VENTILATION.
DO NOT INHALE FUEL VAPOURS. DO NOT SMOKE OR USE NAKED FLAMES.
DO NOT DISPOSE OF FUEL INTO THE ENVIRONMENT.

BRANDGEVAAR.
WACHT TOT DE MOTOR EN DE KNALDEMPER VAN DE UITLAAT VOLLEDIG AFGEKOELD ZIJN.
DE BRANDSTOFDAMPEN ZIJN SCHADELIJK VOOR DE GEZONDHEID.
SCONTROLEER EERST OF HET LOKAAL WAAR MEN HANDELT GOED VERLUCHT IS.
ADEM DE BRANDSTOFDAMPEN NIET IN. ROOK NIET EN GEBRUIK GEEN VRIJE VLAMMEN.
LOOS DE BRANDSTOF NIET IN HET MILIEU.
- Restkthekvehiclekonkitskcentrekstand. - Shutkoffkthekenginekandkwaitkuntilkit coolskoff.
•Removekthekrearkmudguard.
•Takekakcontainerkwithkmorekcapacity thankthekamountkofkfuelkinkthektank andkplacekitkonkthekvehiclekleftkhand side.
•Removekthekfuelktankkcap.
•Tokdrainkthekfuelkoffkthektankkuseka hand-operatedkpumpkorkaksimilar system.
•Plaatskhetkvoertuigkopdekcentrale standaard.
- Legkdekmolorkstilkenkwachtktotkhij afkoelt.
•Verwijderkhetkachterstekspatbord.
- Neemkeenkrecipläntkmetkeenkhogere capaciteitkdankdekbrandstofkdie aanwezigiskinkdektank,kenkplaatskhet opkdekgrondkaankdeklinkerkkantkvan hetkvoertuig.
•Verwijderkdekdopkvankde brandstoftank.
•Voorkhetkledigenkvankdekbrandstof
CAUTION
AFTER EMPTYING THE TANK, REFIT THE FUEL TANK CAP ADEQUATELY.
uitkdektank, kgebruiktkmenkeen manuelekpompkofkeenksoortgelijk systeem.
LET OP
NA HET LEDIGEN VAN DE TANK, HERPLAATST MEN CORRECT DE DOP VAN DE TANK.
•Refitkthekfuelktankkcap.k•Herplaatskdekdopkvankde
brandstoftank.
Tokemptykthekcarburettorkcompletely:
- Placekthekfreekendkofktubek«1»kin-sidekakcontainer.
- Openkthekcarburettorkoutletkbykundo-ingkthekdrainagekscrewk«2»klocated underkthekfloatkchamber.
Whenkallkthekfuelkinkthekcarburettorkis drained:
- Loosenkthekdrainagekscrewk«2» completely.
CAUTION
Voorkhetkvolledigkledigenkvankdekcarburator, handeltkmenkalskvolgt:
- Plaatskhetkvrijekuiteindekvankdekbuis «1»kinkhetkrecipiënt.
- Openkdekafvoerkvankdekcarburator, doorkdekdrainageboutk«2»kloskte draaienkdiekzichkonderkhetkkuipje bevindt.
Wanneer alle brandstof uit de carburator is verwijderd, khandeltkmenkalskvolgt:
• Draaikdokdrainageboutk «2» kvolledig vast.
LOOSEN THE DRAINAGE SCREW «2» CORRECTLY TO AVOID FUEL LEAKAGE FROM THE CARBURETTOR WHEN REFILLING IT.
IF NECESSARY, TAKE YOUR VEHICLE
LET OP
DRAAI DE DRAINAGEBOUT «2» ZORGVULDIG VAST OM BRANDSTOFLEKKEN UIT DE CARBURATOR TIJDENS HET TANKEN TE
TO AN APRILIA OFFICIAL DEALER. VERMIJDEN.
INDIEN NODIG WENDT MEN ZICH TOT
EEN OFFICIÈLE APRILIA DEALER.
3 Maintenance / 3 Onderhoud
SRd50

Chap.d04
Technicalddata
Hst.d04
Technischedgegevens
4 Technical data / 4 Technische gegevens
TECHNICALdDATA
| SpecificationDesc./Quantity | |
| Max.klengthk(withkrearkmudguard extension) | 1860kmm |
| Max.kwidthk705kmm | |
| Max.kheightk(tokwindscreen)k1120kmm | |
| Saddlekheightk795kmm | |
| Centrektokcentrekdistancek1290kmm | |
| Minimumkgroundkclearancek100kmm | |
| Kerbkweightk(inkrunningkorder)k108kkg | |
| Fuelkcapacityk(reservekincluded)k7.0kl | |
| Fuelkreservekcapacityk1.2kl | |
| Transmissionkoilkcapacity | 130kcm3k(IEk50) |
| 75kcm3k(C364k-klEk361) | |
| Mixerkoilkcapacityk(reserve included) | 1.2kl |
| Mixerkoilkreservekcapacityk0.2kl | |
| Coolantkcapacityk1.2klk(50%kwaterk+k50%kathylene glycolkantifreezekfluid) | |
| SeatskNo.k1k(2kinkcountrieskwhere passengerktransportkiskpermitted) | |
| Vehiclekmax.kloadk(riderk+k105kkg | |
TECHNISCHEdGEGEVENSdVANDHETdVOERTUIG
| KenmerkdBeschrijvingd/dWaarde | |
| Maxklingtek(metkverlengstuk achterstekspatbord) | 1860kmm |
| Maxkbreedte | 705kmm |
| Maxkhoogtek(totkdekkap) | 1120kmm |
| Hoogtektotkhetkzadel | 795kmm |
| Asafstand | 1290kmm |
| Minimumkvrijekhoogtekvanafkde grond | 100kmm |
| Leegkgewichtk(perkversnelling) | 108kKg |
| Brandstofcapaciteitk(inclusiefkde reserve) | 7,0kl |
| Capaciteitkvankde brandstoreserve | 1,2kl |
| Capaciteitkvankdekoliekvankde transmissie | 130kcm3k(IEk50)75kcm3k(C364k-klEk361) |
| Capaciteitkvankdekoliekvankde mengerk(inclusiefkreserve) | 1,2kl |
| Capaciteitkvankdekoliereservekvan dekmenger | 0,2kl |
| Capaciteitkvankdekkoolvloelstof | 1,2klk(50k%kantivrieskmot ethyleenglycolk+k50k%kwater) |
| luggage) | |
| Vehiclekmax.kloadk(riderk+passengerk+kluggage) | 180kkgk(inkcountrieskwherepassengerktransportkiskpermitted) |
| VariatorktransmissionkContinuous,kautomatic | |
| MainktransmissionVkbelt | |
| Minimumkenginektotalkratickfor continuousktransmission | 3.07k(C364) |
| 3.07k(IEk361) | |
| 2.90k(IEk50) | |
| Minimumkenginektotalkratickfor continuousktransmission | 1.37k(Ck364) |
| 1.24k(IEk361) | |
| 0.75k(IEk50) | |
| SecondaryktransmissionkGearkreductionkunit | |
| Chassis | Splitksparkframe |
| FrontiksuspensionkTelescopickfork | |
| Frontiksuspensionktravelk90kmm | |
| RearksuspensionkSinglekhydraulickshockkabsorber | |
| Rearksuspensionktravelk69kmm | |
| Frontkbrakek∅k190kmmkdisckbrakekwith hydraulicktransmission | |
| Rearkbrakek∅k190kmmkdisckbrakekwith hydraulicktransmission | |
| Frontkwheelkrimk3.50kxk13"kmadekofkalloy | |
| Plaatsenkn°k1k(2kinkdeklandenkwaarkmen eenkpassagierkmagkvervoeren) | |
| Maxkbelastingkvankhetkvoertuig (bestuurderk+kbagagek) | 105kg |
| Maxkbelastingkvankhetkvoertuig (bestuurderk+kpassagierk+kbagageoenkpassagierkmagkvervooren) | 180kKgk(inkdeklandenkwaarkmen |
| VariatorkvankdektransmissiekContinukenkautomatisch | |
| PrimairektransmissiekMetktrapeziumvormigekriom | |
| Totalekverhoudingkmotorkminimum voorkcontinukschakelen | 3,07k(C364) |
| 3,07k(IEk361) | |
| 2,90k(IEk50) | |
| Totalekverhoudingkmotor maximumkvoorkcontinukschakelen | 1,37k(Ck364) |
| 1,24k(IEk361) | |
| 0,75k(IEk50) | |
| SecundairoktransmissiekMetkraderwerk | |
| Frame | Verdubbeldekmonoligger |
| VoorstekophangingkTelescoopvork | |
| Verplaatsingkvankdekvoorste ophanging | 90kmm |
| Achterstekophanging | Hydraulischekmonoschokdemper |
| Verplaatsingkvankdekachterste ophanging | 69kmm |
4 Technical data / 4 Technische gegevens
| Rearkwheelkrimk3.50kxk13"kmadekofkalloy | |
| Frontktyrek130/60k-k13"k53JkTubeless | |
| Rearktyrek130/60k-k13"k53JkTubeless | |
| Frontktyrekstandardkinflation pressure | 180kkPak(1.8kbar) |
| Rearktyrekstandardkinflation pressure | 200kkPak(2.0kbar) |
| Frontktyrekinflationkpressurewith passengererk(inkcountrieskwhere passengerkiskallowed) | 180kkPak(1.8kbar) |
| Rearktyrekinflationkpressurewith passengererk(inkcountrieskwhere passengerkiskallowed) | 220kkPak(2.2kbar) |
| Batterykbatterykrequiringkmaintenance,k12 V - 9 A h | |
| Fuses | 7.5Ak-k15Ak(Ck364) |
| 10Ak-k15Ak(IEk361) | |
| 10Ak(IEk50) | |
| (Permanent-magnet)kGenerator | 12kVk-k70kWk(Ck364) |
| 12kVk-k165kWk(IEk361) | |
| 12kVk-k140kWk(IEk50) | |
ENGINEdTECHNICALdDATA
| SpecificationDesc./Quantity | |
| Enginektypek2kstrokes | |
| Engine | C364Mk(Ck364) |
| C361Mk(IEk361) | |
| Apriliakenginekditechk(IEk50) | |
| CylinderkquantitykHorizontalksingle-cylinder | |
| Overallkenginekcapacityk49.38kcm ^3 | |
| Bore/stroke | 40kmmk/k39.3kmmk(IEk361,kC364) |
| 41.0kmmk/k37.4kmmk(IEk50) | |
| Compressionkratio | 12.1k±k0.5k:k1k(Ck364) |
| 12.4k±k0.5k:k1k(IEk361) | |
| 12.3k±k0.5k:k1k(IEk50) | |
| Ignition | Electrick+kkickkstarterk(Ck364) |
| Electrick(IE) | |
| Enginekrevskatkidlekspeed | 1700k±k100krpmk(Ck364) |
| magneet) | 12kVk-k165kWk(IEk361) |
| 12kVk-k140kWk(IEk50) |
TECHNISCHE GEGEVENS VAN DE MOTOR
| KenmerkdBeschrijvingd/dWaarde | |
| Typekvankmotork2-takt | |
| Motor | C364Mk(Ck364) |
| C361Mk(IEk361) | |
| Apriliakenginekditechk(IEk50) | |
| AantalkcilinderskMonocilindrischkhorizontaal | |
| Complessievekcilinderinhoudk49,38k.cm3 | |
| Cilinderdiameterboring/Slag | 40kmmk/k39,3kmmk(IEk361,kC364) |
| 41,0kmmk/k37,4kmmk(IEk50) | |
| Compressieverhouding | 12,1k±k0,5k:k1k(Ck364) |
| 12,4k±k0,5k:k1k(IEk361) | |
| 12,3k±k0,5k:k1k(IEk50) | |
| Start | Elektrischk+kkickkstarterk(Ck364) |
| Elektrischk(IE) | |
| Toerentalkvankdekmotorkaankhetminimumkregime | 1700k±k100ktoeren/mink(Ck364) |
4 Technical data / 4 Technische gegevens
| 2000k±k50krpmk(IE) | |
| ClutchkAutomatickcentrifugalkdrykclutch | |
| Transmissionkautomatickcontinuouskvariator | |
| Cooling | liquid |
| Standardkcarburettor | Dell'OrtokPHVAk17.5 |
| Carburettorkdiffuserk∅k17.5kmm | |
| ElectronickinjectionkpowerksupplykBINGk71 | |
| Electronickinjectionkdiffuserk∅ 18 m m | |
| Fuelksupply | PremiumkunleadedkpetrolkDIN51607.kminimumkoctanekratingkof95k(NORM)kandk85k(NOMM). |
| Ignition | CDlk(Ck364)TDlk(IE) |
| Ignitionkadvance | 20°k±k3°kbeforekTDCk(Ck364)revs/akfunctionkmap(a=throttleopening)k(IE) |
| Standardksparkkplug | CHAMPIONkRN1Ck(Ck364)CHAMPIONkRG6YCAk/kRG6YC(IEk361)NGK-RkCPR8Ek(IEk50) |
| Alternativeksparkkplugk(IE) | |
| 2000k±k50ktoeren/mink(IE) | |
| KoppolingkAutomatische kdrogo | centrifugekoppeling |
| Versnellingsbakkmetkautomatische kcontinuervariator | |
| Koeling | metkvloeistof |
| Standaardcarburator | Dell'kOrtokPHVAK17,5 |
| Diffusorkvankdekcarburatork∅k17,5kmm | |
| Voedingkvankdekelektronischeinjectie | BINGk71 |
| Diffusorkvankdekelektronischeinjectie | ∅ 18 m m |
| Brandstofvoeding | LoodvrijeksuperbenzinekvolgensDINk51607,kmetkeenkminimumoctaangehaltekvank95k(N.O.R.M.)enk85k(N.O.M.M.). |
| Ontsteking | C.D.I.k(Ck364)T.D.I.k(IE) |
| Voorontsteking | 20°k±k3°kvórkhetkB.D.P.k(Ck364)gelokaliseerdekfunctiektoeren/a(a=openingkvlinderklep)k(IE) |
| Standaardbougie | CHAMPIONkRN1Ck(Ck364)NGK-RkZMR7AP(Recommended)k/kCR8EKBk/CR7EKB |
| Sparkkplugkelectrodekgap | 0.6k-k0.7kmmk(Ck364)0.9m m (1E) |
BULBSdANDdWARNINGdLIGHTS
| SpecificationDesc./Quantity |
| Low-beamkbulbsk12Vk-k35W |
| Low-/high-beamkbulbsk12Vk-k35W |
| Turnkindicatorskbulbk12Vk-k10W |
| Rearktailklightk/stopklightkbulbk12Vk-k5/21W |
| Instrumentkpanelklightingkbulbk12kVk-kLED |
| High-beamkwarningklightk12kVk-kLED |
| Turnkindicatorkwarningklightk12kVk-kLED |
| Lowkfuelkwarningklightk12kVk-kLED |
| InjectionkCheckkwarningklightk(IE 12kVk-kLED version) |
| CHAMPIONkRG6YCAk/kRG6YC (IEk361)NGK-RkCPR8Ek(IEk50) | |
| Altomatievokbougiek(IE) | NGK-RkZMR7APk(Aanbevolen)k/ CR8EKBk/kCR7EKB |
| Afstandkvankdekelektrodenkvankde bougie | 0,6k-k0,7kmmk(Ck364)0,9 mm (IE) |
LAMPENdENdCONTROLELAMPEN
| KenmerkdBeschrijvingd/dWaarde | |
| Lampjeskvankhetkdimlichtk12Vk-k35W | |
| Lampjeskvankhetkdimlicht/groot licht | 12Vk-k35W |
| Lampjekvankhetklichtkvankde richtingaanwijzers | 12Vk-k10W |
| Lampjekvankhetkachterstekstoplichtk12Vk-k5/21W | |
| Lampjekvankdekverlichtingkvankhet12kVk-kLED dashboard | |
| Controlelampkvankhetkgrootklicht | 12kVk-kLED |
| Controlelampkvankde richtingaanwijzers | 12kVk-kLED |
| Controlelampkvankde | 12kVk-kLED |
brandstofreserve
ControlelampkinjectionkCheck 12kVk-kLED (versiekIE)

text_image
6 7 8 04_01Kitdequipmentd(04\_01)
Locatedkinkthekbottomkpart,kbetweenkthe footrests.
Tokreachkit:
•Insertkthekkeyk«6»kinktheklock.
• Tumkthekkeyk«6»kclockwise,kpullkit andkliftkthekcoverk«7».
Thektoolkkitk«8»kconsistskof:
•Onektoolkitkpouch:
•Onektwinkscrewdriver;
•Onek13-21kmmkbox-spannerk(C364kIE361);
•Onek16kmmkbox-spannerk(IE50);
•Onek8kmmkflatkwrenchk(C364);
•Onek8-13kmmkflatkwrenchk(IE50).
Bijgeleverde
gereedschappend(04\_01)
Dezekbevindenkzichkopkhetkonderstekdeel tussenkdekvoetensteunvlakken.
Omkhetktekbereikenkmoetkmen:
•Plaatskdeksleuteik«6»kinkhetkslot.
- Draai de sleutel «6» in wijzerszin, trekkerkaankenkhefkhetkdekselk«7» op.
Dekbijgeleverdekgereedschappenk«8»kzijnkde volgende:
•1kgereedschapstas;
•1kdubbelekschroevendraaier:
•1kbuissleutelkvank13-21kmmk(C364kIE361);
•1kbuissleutelkvank16kmmk(IE50);
•1kplatteksleutelkvank8kmmk(C364);
•1kplatteksleutelkvank8-13kmmk(IE50).
SRd50

Chap.d05
Programmed
maintenance
Hst.d05
Geplanddonderhoud
Scheduled maintenance table
CAUTION

FIREdHAZARD.
FUELdORdANYdOTHERdFLAMMABLEdSUB-BRANDGEVAAR.
STANCESdMUSTdNOTdBEdCLOSEdTO ELECTRICALdCOMPONENTS.
BEFOREdANYdMAINTENANCEdOPERATIONdORdINSPECTIONdONdTHEdVEHICLE, SHUT OFF THE ENGINE AND REMOVE ThedKEY.dWAITdUNTILdTHEdENGINEdAND THE EXHAUST SYSTEM ARE COLD. IF POSSIBLE, LIFT THE VEHICLE WITH A SPECIFICdTOOLdONdAdFIRMdANDdLEVEL GROUND.
BEFOREdANYdOPERATION,dMAKEdSURE THATdTHEdROOMdWHEREdYOUdAREdHA: ADEQUATEDAIRdVENTILATION.
TOdAVOIDdBURNSdPAYdSPECIALdCARE WITHdHOTdENGINEdANDdEXHAUSTdSYSTEMdPARTS.
DO NOTdHOLD ANYdMECHANICAL OR OTHERdVEHICLEdPARTSdWITHdYOUR MOUTH:dVEHICLEdCOMPONENTSdARE NOTdEDIBLE,dONdTHEdCONTRARYdSOME OFdTHEMdAREdHARMFULdANDdEVEN TOXIC.
CAUTION
Tabeldvandhet geprogrammeerd onderhoud
LETdOP

HOUdBRANDSTOFdENdANDERE ONTVLAMBAREdSTOFFENDVERdWEG VANDELEKTRISCHEdONDERDELEN.
VOORALEERdMENdEENDERdWELKE ONDERHOUDSHANDELINGdOF INSPECTIEdUITVOERTdOPdHET
VOERTUIG,dLEGTdMENdDEdMOTORdSTIL EN VERWIJDERT MEN DE SLEUTEL. WACHT TOT DE MOTOR EN DE UITLAATINSTALLATIE AFGEKOELD ZIJN,dENdHEFdINDIENDMOGELIKdHET VOERTUIGdOPdMET DE SPECIALE APPARATUUR OP EENdVASTE EN VLAKKEdONDERGROND.
CONTROLEERdEERSTdOFdHETdLOKAAL WAARdMENdHANDELTdGOEDdVERLUCHT IS.
SCHENK VOORALdAANDACHT AAN DE DELEN VAN DE MOTOR EN DE UITLAATINSTALLATIEdDlEdNOGdWARM ZIJN, OM BRANDWONDEN TE VERMIJDEN.
HOUdNOOITdMECHANISCHEdOFdANDERE
UNLESS OTHERWISE INDICATED, REFIT THE UNIT FOLLOWING THE REMOVAL STEPS BUT IN REVERSE ORDER. WHEN CARRYING OUT MAINTENANCE OPERATIONS, IT IS ADVISABLE TO WEAR LATEX GLOVES.
DELEN VAN HET VOERTUIG IN DE MOND: GEEN ENKEL ONDERDEEL IS EETBAAR, ENKELE DELEN ZIJN INTEGENDEEL SCHADELIJK OF ZELFS GIFTIG.
LET OP
WANNEER HET NIET UITDRUKKELIJK IS BESCHREVEN, WORDT DE HERMONTAGE VAN DE GROEPEN IN OMGEKEERDE ZIN VAN DE MONTAGEHANDELINGEN UITGEVOERD.
BIJ ONDERHOUDSHANDELINGEN RAADT MEN AAN OM LATEX HANDSCHOENEN TE GEBRUIKEN.
Inkgeneralkroutinekmaintenancekoperations cankbekcarriedkoutkbykthekuser;kinksome cases it is necessary to use specific tools andkhaveksomektechnicalkknowledge.
If you need assistance or technical advice, consult an Official aprilia Dealer, who will provide kakprecisekandkquickkservice.
Ask your Official aprilia Dealer to test the vehiclekonkthekroadkafterkakrepairkorkregular maintenancekoperation;
butknonetheless,kpersonallykcarrykoutkthe PreliminarykCheckskafterkakmaintenancekoperation.
Nomaalgezienkkunnen dekhandelingenkvan hetkgewoonkonderhoudkdoorkde gebruiker worden uitgevoerd; in enkele gevallen kan men specifieke gereedschappen nodig hebben en moet men technisch voorbereid zijn.
Wanneerkmen assistentiekof technisch adviesknodigkheeft,kwendtkmenkzich totkeen Officiële aprilla Dealer, die een zorgvuldige enksnellekdienstkgarandeert.
Er wordt aangeraden om aan de Officiële aprilia Dealerktekvragenkomkeenkproefrit uit tekvoerenknakeenkherstellingkofkperiodiek onderhoud.
Voer alleszins persoonlijk de voorafgaande controleskuitknakeenkonderhoudshandeling.
5 Programmed maintenance / 5 Gepland onderhoud
AFTER RUN-IN (500 KM)
| Action |
| Batteryk/kElectrolyteklevelk-kcheck |
| Sparkkplugk-kcheck |
| Carburettork-kidlekspeedk(notklE)k-kAdjustment |
| Throttlekoperationk-kCheckkandkadjustment |
| Lightksystemk-kCheck |
| Batterykterminalktighteningk-kCheck |
| Brakekpadkweark-kcheck |
| Transmissionkandkcontrolkcablesk-kcheck |
| Headstockkbearingskandksteeringkclearancek-kcheck |
| Airkfilterk-kcleaning |
| Brakeksystems/kbrakekdiscsk-kCheck |
| Mixerk-kCheck |
| Transmissionkoilk-kReplace |
| Wheels/tyreskandkinflationkpressurek-kCheck |
| Boits,knutskandkscrewsktighteningk-kCheck |
| Mixerkoilkpipesk-kCheck |
EINDE VAN DE PROEFPERIODE (500 KM)
| Handelling | |
| Accuk/kElektrolytpeilk-kcontrole | |
| Bougiek-kcontrole | |
| Carburatork-kregimekvankhetkminimumktoerentalk(exclusiefklE)k-Registratie | |
| Werkingkvankhetkgashandvatk-kControlekenkregistratie | |
| Installatiekvankdeklichtenk-kControle | |
| Sluitingkvankdekklemmenkvankdekaccuk-kcontrole | |
| Slijtagekvankdekrempastillesk-kcontrole | |
| Transmissie-kenkcommandokabelsk-kControle | |
| Kussentjeskvankdekstuurinrichtingskopkenkstuurinrichtingsspelingk-controle | |
| Luchtfilterk-kreiniging | |
| Installatiekvankdekremmen/remschijvenk-kControle | |
| Mengerk-kControle | |
| Oliekvankdektransmissiek-kVervangen | |
| Wielen/bandenkenkbandenspanningk-kControle | |
| Sluitingkvankdekboutenk-kControle | |
| Oliebebuizingkvankdekmongerk-kControle | |
| EVERYd500dkMd(321dMILES) | |
| Action | |
| Mixerkoilk-kCheck |
| EVERYd2000dkMd(1240dMI) | |
| Action | |
| Mixerkoilk(IE)k-kCheck | |
| Brakekpadkweark-kcheck | |
| Coolantk-kCheck |
| EVERYd4000dkMd(2500dMI) |
| Action |
| Carburettorkpipesk-kCleaning |
| Brakingksystemkpipes-kCheck |
| EVERY 4000 KM (2500 MI) OR 12 MONTHS |
| Action |
| Batteryk/kElectrolyteklevelk-kcheck |
| Sparkkplugk-kReplacement |
| ELKEd500dKMd(321dMJL) |
| Handelling |
| Oliekvankdekmengerk-kControle |
| ELKEd2000dKMd(1240dMIJL) | |
| Handelling | |
| Oliekvankdekmengerk(IE)k-kControle | |
| Slijtagekvankdekrempastillesk-kcontrole | |
| Koelvloeistofk-kcontrole |
| ELKEd4000dKMd(2500dMIJL) |
| Handelling |
| Brandstofbebuizingk-kControle |
| Bebuizingkvankdekreminstallatiek-kControle |
| ELKE 4000 KM (2500 MIJL) OF 12 MAANDEN | |
| Handelling | |
| Accuk'kElektrolytpeilk-kcontrole | |
| Bougiek-kVervangen |
5 Programmed maintenance / 5 Gepland onderhoud
| Carburettork-kidlekspeedk(notkIE)k-kAdjustment | Carburatork-kregimekvankhetkminimumktoerentalk(exclusiefkIE)k-Registratie |
| Throttlekoperationk-kCheckkandkadjustment | Werkingkvankhetkgashandvatk-kControlekenkregistratie |
| Lightksystemk-kCheck | Installatiekvankdeklichtenk-kControle |
| Stopklightkswitchk-kCheck | Schakelaarkvankhetkstoplichtk-kControleren |
| Brakekfluidklevelk-kCheck | Peilkvankdekremvloeistofk-kControle |
| Transmissionkandkcontrolkcablesk-kcheck | Transmissie-kenkcommandokabelsk-kControle |
| Headstockkbearingskandksteeringkclearancek-kcheck | Kussentjeskvankdekstuurinrichtingskopkenkstuurinrichtingsspelingk-controle |
| Wheelkbearingsk-kcheck | Wielkussentjesk-kControle |
| Brakoksystems/kbrakokdiscsk-kCheck | Installatiekvankdekremmen/remschijvenk-kControle |
| Muffler/exhaustksilencerk-kCheck | Uitleaat/knaldemperk-kControle |
| Mixerk-kCheck | Mengerk-kControle |
| Transmissionkoilk-kCheck | Oliekvankdektransmissiek-kControleren |
| Wheels/tyroskandkinflationkpressurek-kCheck | Wielen/bandenkenkbandenspanningk-kControle |
| Bolts,knutskandkscrowsktightoningk-kCheck | Sluitingkvankdekboutenk-kControle |
| Mixorkoilkiposk-kCheck | Oliebebuizingkvankdekmengerk-kControle |
| Clutchkweark-kCheck | Slijtagekvankdekkoppelingk-kControle |
EVERY 8000 KM (5000 MI) OR 24 MONTHS
| Action | Handelling |
| Rearkshockkabsorberk-kcheck |
| Drivingkbeltk-kReplacement |
| Airkfilterk-kcleaning |
EVERYd12000dkMd(7440dMI)
| Action |
| Pistonkringsk-kCheck |
| Frontkvariatorkrollerskandkguidesk-kReplace |
| Transmissionkolik-kReplace |
| Fuelkfilterk-kCleaning |
| Forkkoilkandkoilksealk-kCheck |
| Frontkpulleyk-kCheck |
EVERYd16000dKMd(9920dMILES)
| Action |
| Injectork(IE)k-kCleaning |
EVERYd2dYEARS
| Action |
| Achterstekschokdemperk-kcontrole |
| Transmissieriemk-kvervanging |
| Luchtfilterk-kreiniging |
ELKEd12000dKMd(7440dMIJL)
| Handelling |
| Elastischekklemmenk-kControle |
| Voorstekrollenkenkgeleiderskvankdekvariator-kVervanging |
| Oliekvankdektransmissiek-kVervangen |
| Benzinefilterk-kReiniging |
| Oliekvankdevkorkkenkoliekeerringk-kControle |
| Voorstekpoeliek-kControle |
ELKEd16000dKMd(9920dMIJL)
| Handelling |
| Injectork(IE)k-kReiniging |
ELKEd2dJAAR
| Handelling |
| Brakekfluidk-kChange |
| Coolantk-kReplace |
| Transmissionkoilk-kReplace |
| Fuelkhosek-kReplace |
| Brakingksystemkpipesk-kReplace |
| Mixerkoilkpipesk-kReplace |
| Remvloeistofk-kVervangen |
| Koelvloeistofk-kVervangen |
| Oliekvankdektransmissiek-kVervangen |
| Brandstofbebuizingk-kVervangen |
| Bebuizingkvankdekreminstallatiek-kVervanging |
| Oliebebuizingkvankdekmengerk-kVervanging |
RECOMMENDEDdPRODUCTSdTABLE
5 Programmed maintenance / 5 Gepland onderhoud
| ProductdDescriptiondSpecifications | |
| AGIPkGEARkSYNTH,kSAEk75Wk-k90kTransmissionkoil | APIkGL-4,kAPIkGL-5 |
| AGIPkCITYkHIkTECk2TkMixerkoil | JASOkFC,kiSO-L-EGD |
| AGIPkFORKk5WkorkFORKk20WkForkkoil | |
| AGIP GREASE 30 Bearings and other lubrication points | NLGI 2, ISO-L-XB CHA2 |
| AGIPkBRAKEkFLUIDkDOTk4kBBrakekfluid | FMVSSkDOTk4+ |
| AGIPkPERMANENTkPLUSkCoolantkCUNAkNC956-16 | |
TABEL VAN DE AANBEVOLEN PRODUCTEN
| ProductdBeschrijvingdKenmerken | |
| AGIPkGEARkSYNTH,kSAEk75Wk-k90kOliekvoorkdokvorsnollingsbak | A.P.I.kGL-4,kA.P.I.kGL-5 |
| AGIPkCITYkHl kTECk2TkOliekvankdekmenger | JASOkFC,klSO-L-EGD |
AGIPkFORKk5WkofwelkFORKk20WkOliekvankdekvork
AGIPkGREASEk30kKussentjeskenkandereksmeerpuntenkNLGI2,klISO-L-XBCHA2
AGIPkBRAKEkFLUIDkDOTk4kRemvloeistof
FMVSSkDOTk4+
AGIPkPERMANENTkPLUSkKoelvloeistofkCUNAkNC956-16
aprilia
THEdVALUEdOFdSERVICE
Thanks to continuous technical updates and specific training programs on aprilia products, only aprilia Official Network mechanics know this vehiclekfullykandkhavekthekspecialktoolsknecessaryktokcarrykoutkmaintenancekandkrepairkoperationskcorrectly.
The reliability of the vehicle also depends on its mechanical conditions. Checking the vehicle before riding it, its regular maintenance and the use of OriginaldapriliadSparedPartsdonlykarekessentialkfactors!
For information about the nearest Official Dealer and/or Service Centre, consult the Yellow Pages or search directly on the inset map in our Official Website:
www.aprilia.com
Only aprilia Original Spare Parts ensure products already studied and tested during the vehicle design stage. All aprilia Original Spare Parts undergo qualitykcontrolkproceduresktokguaranteekfullkreliabilitykandkduration.
The descriptions and illustrations given in this publication are not binding; While the basic characteristics as described and illustrated in this manual remain unchanged, aprilia reserves the right, at any time and without being required to update this publication beforehand, to make any changes to components, parts or accessories, which it considers necessary to improve the product or which are required for manufacturing or construction reasons.
Not all versions shown in this publication are available in all Countries. The availability of individual versions should be confirmed with the official apriliaksalesknetwork.
© Copyright 2006- aprilia. All rights reserved. Reproduction of this publication in whole or in part is prohibited. aprilia - After sales service.
apriliaktrademarkiskpropertykofkPiaggiok&kC.kS.p.A.
DEdWAARDEdVANdDEdASSISTENTIE
Dankzij de voortdurende technische actualiseringen en de specifieke trainingsprogramma's van de aprilia producten, kennen enkel de onderhoudsmonteurs van het Officiële Netwerk van aprilia grondig dit voertuig, en beschikken ze over de nodige speciale uitrusting voor een correctokuitvoeringkvankdekhandelingenkvankhetkonderhoudkenkdekherstellingen.
De betrouwbaarheid van het voertuig hangt ook af van de mechanische condities van het voertuig. De controle voor het rijden, het regelmatig
onderhoud en het exclusief gebruik van de Originele Reserveonderdelen van aprilia zijn essentiële factoren!
Voor informatie in verband met de dichtsbijzijnde Officiële dealer en/of Assisitentiedienst, raadploegt men de Gouden Gids of zoekt men rechtstreekskopkdekgeografischekkaartkopkonzekOfficiëlekWebsite:
www.aprilia.com
Enkel wanneer men Originele Aprilia Reserveonderdelen aanvraagt, zal men een product verkrijgen dat reeds bestudeerd en getest werd tijdens de ontwerpfase van het voertuig. De Originele Aprilia Reserveonderdelen worden systematisch onderworpen aan kwaliteitscontroleprocedures, voor het garanderenkvankdekvolledigekbetrouwbaarheidkenkdekduur.
De beschrijvingen en de illustraties in deze uitgave zijn niet bindend; Aprilia houdt zich derhalve het recht voor, behoudens de essentiële eigenschappen van het model dat hierin is beschreven en geïllustreerd, op elk moment wijzigingen aan te brengen aan de organen of de onderdelen, of de levering van accessoires te actualiseren naar gelang zij dit nodig acht om het product te verbeteren, of om te voldoen aan enige vereistenkvankconstructievekofkcommerciëlekaard,kzonderkverplichtktekzijnkomktijdigkdezekuitgavekbijktekwerken.
Niet alle versies in deze uitgave zijn in alle landen beschikbaar. De beschikbaarheid van de afzonderlijke versies moet gecontroleerd worden via het officiëlekverkoopsnetwerkkvankAprilia.
© Copyright 2006- Aprilia. Alle rechten voorbehouden. Het reproduceren van de inhoud, ook van delen hiervan, is verboden. Aprilia - Dienst na verkoop.
HetkmørkkApriliakiskeigendomkvankPiaggiok&kC.kS.p.A.