CLIO SPORT - Voiture de sport RENAULT - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
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| Caractéristiques | Détails |
|---|---|
| Type de produit | Voiture compacte |
| Motorisation | Moteur essence ou diesel, plusieurs puissances disponibles |
| Transmission | Manuelle ou automatique |
| Dimensions approximatives | Longueur : 4,05 m, Largeur : 1,73 m, Hauteur : 1,44 m |
| Poids | Environ 1 200 kg |
| Capacité du réservoir | 50 litres |
| Consommation de carburant | Environ 5 à 7 L/100 km selon la motorisation |
| Émissions de CO2 | De 100 à 130 g/km selon la version |
| Système de sécurité | ABS, ESP, airbags frontaux et latéraux |
| Équipements de confort | Climatisation, système audio, régulateur de vitesse |
| Entretien et nettoyage | Vidanges régulières, contrôle des freins et pneus |
| Pièces détachées et réparabilité | Disponibilité élevée des pièces, réparabilité bonne |
| Garantie | 2 ans ou 100 000 km, selon la première éventualité |
| Compatibilité des accessoires | Accessoires spécifiques à la Clio, compatibles avec plusieurs versions |
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MODE D'EMPLOI CLIO SPORT RENAULT
Depuis plus de cent ans, Renault fait partie des Marques qui écrivent l'Histoire de l'automobile. Si la passion de la mécanique, du design et du progrès technologique anime nos équipés, la vision de Renault se traduit avant tout par une attention particulière portée à l'Homme. Chez Renault, c'est la vie des hommes et des femmes qui guide l'innovation. Car nous en sommes convaincus : ce n'est pas à l'Homme de s'adapter à l'automobile, c'est à l'automobile de s'adapter à l'Homme.
Aujourd'hui, le monde change. Chez Renault, nous voyons dans ce changement une occasion unique de sortir des sentiers battus et d'essayer de nouvelles solutions.
Chez Renault, nous pensons que l'écologie ne se limite pas à la question des émissions de CO_2. Elle se pose avant, pendant et après la durée de vie d'une automobile. C'est pourquoi les véhicules Renault eco² sont fabriqués dans des usines certifiées ISO 14001, émettent moins de 140g de CO_2/km, sont recyclables à plus de 85% et intégrant déjà des matières plastiques recyclées dans leur fabrication.
Chez Renault, nous pensons que la sécurité est un sujet trop important pour se résumer à une liste d'équipements aux noms mystérieux. C'est une approche globale, basée sur des milliers d'observations scientifiques, qui vise à protéger tous les passagers en imaginant de nouveaux systèmes, en évaluant leur efficacité et en généralisant leur utilisation. C'est pourquoi Renault est aujourd'hui la seule Marque au monde à proposer 11 véhicules ayant obtenu la note maximale de 5 étoiles aux crash-tests Euro-NCAP*.
Chez Renault, nous pensons que le progrès ne vaut que s'il peut être partagé par tous. C'est pourquoi toutes les Renault répondent à des critères de qualité, de comportement, de tenue de route, d'ergonomie, de sécurité et de protection de l'environnement, qui constituent le Standard Renault. Ce standard a une grande ambition : vous rendre la vie plus belle.
CLIO Renaultsport
DESIGN 04>05
AÉRODYNAMIQUE 06 > 07
ÉLÉGANCE SPORTIVE 08 > 09
MOTEUR 10>11
SPORTIVITE MAXIMALE 12>13
VERSION CUP 14 > 15
CLIO Renaultsport en détail
AMBIANCES 16 > 19
JANTES/MOTORISATIONS 20>21
ÉQUIPEMENTS 22 > 23
Avoir le SPORT COMME ligne de conduite
SÉDUIRE PAR UN DESIGN D'EXCEPTION
SE DÉPASSER DANS L'INNOVATION
RENDRE PLUS EXTRÊME LE PLAISIR
ET PLUS INTENSE LA PASSION…
CLIO RENAULT SPORT :
ÊTRE UNE ICÔNE NE S'IMPROVISE PAS.
DÉMONSTRATION.
DESIGN racé
FIGER LES REGARDS.
Nouvelle Clio Renault Sport ne passe pas inaperçue. À travers le design musclé du bouclier avant, c'est toute la force du style Renault Sport qui s'affiche. Disponible en noir brillant sur Cup ou Trophy, ou gris métal froid sur Luxe, il habille sa silhouette énergique d'une élégance racée. Chaussée des jantes Be Bop diamantées sur Luxe ou des nouvelles jantes AXL 17" sur Trophy, elle se fait encore plus séduisante. Nouvelle Clio Renault Sport : le style et la performance.
Aéro dynamique FAIRE BATTRE les CCEURS.
Fruit d'un travail mené avec les experts du Renault F1 Team, Nouvelle Clio Renault Sport profite du meilleur de l'innovation technologique. Le diffuseur d'air, qui intègre désormais la double sortie d'échappement, procure un appui aérodynamique de 40 kg à vitesse élevée. En optimisant la circulation des flux d'air, les extracteurs placés sur les flancs contribuent également à la performance aérodynamique, comme la lame semi-rigide positionnée sous le bouclier avant. Résultat : le SCx diminue de 0,02 pour atteindre 0,75.
Élégance sportive séduire par l'exception.
Pédalier et repose-pieds en aluminium, sièges Sport aux maintiens latéraux renforcés, volant en cuir perforé avec repère jaune au point zéro... L'habitacle de Nouvelle Clio Renault Sport est résolument placé sous le signe de l'élegance. À bord, le confort et le style se conjuguent avec une recherche de l'efficacité optimale. Le nouveau compte-tours intègre un voyant de changement de rapport désormais couplé à une alerte sonore. L'ergonomie du volant permet une inscription parfaite des mains dans la zone de maintien. Navigation Carminat TomTom, carte mains-libres ou encore climatisation régulée : aux sensations extrêmes s'allie un bien-être exclusif. Amateurs d'élegance sportive ou puristes passionnés, Nouvelle Clio Renault Sport ne laisse personne indifférent.
Moteur d'energie
PASSER DE L'ACTION À L'ÉMOTION.
Grêce à une nouvelle culasse et à une recalibration, le moteur 2.0 atmosphérique atteint le rendement impressionnant de 101,5 chevaux par litre de cylindrée. L'étagement modifié de la boîte de vitesses manuelle à 6 rapports privilégie les sensations d'accélération tout en menageant la consommation. Résultat : une puissance maximale de 203 ch (147,5 kW) à 7 100 tr/mn et un couple de 215Nm à 5 400 tr/mn; 225 km/h sur circuit, le 0 à 100 km/h atteint en seulement 6,9 secondes et le 1 000 m départ arrêté en 27,3 secondes. Nouvelle Clio Renault Sport: pure émotion.
Sportivité maximale RENDRE plus extrême le plaisir.
Nouvelle Clio Renault Sport se désigne par son haut niveau de performance et d'efficacité. Avec l'ESP entiement déconnectable de série, un système de freinage doté de disques ventilés (312 x 28 mm) pincés par des étriers Brembo 4 pistons à l'avant et de disques de 300 x 11 mm à l'arrête ainsi qu'une distance d'arrêt de 35 m à 100 km/h (laffective du segment, test AMS)... Nouvelle Clio Renault Sport offre l'assurance d'une sportivité maximale, en toute sécurité. Disponibles en série sur la version Trophy, les nouvelles jantes alliages 17" AX-L Dark anthracite, allégées de 1 kg par jante, générent un gain d'inertie de 10% qui profite à la réactivité et à l'accélération. Elles sont associées à des pneumatiques en 215/45 R17 dont la nouvelle confection diminue la résistance au roulement de 5%. Le plaisir est total.
CLIO Renault SPORT version CUP
LA PASSION SANS LIMITES.
Train avant à pivot indépendant
Porte moyeu Porte-pivot Bras inférieur rectangle Biellette anti-rotation
Clio Renault Sport étonne par sa motricité et son adhérence en virage. Équilibré, sportif, son châssis spécifique associe un grand plaisir de conduire et un très haut niveau de sécurité. Pour une capacité de passage du couple au sol renforcée et un guidage précis, l'axe de pivot de la roue est découvert de l'axe de l'amortisseur afin de séparer les fonctions de guidage et de suspension. Le châssis Cup est associé à une nouvelle direction plus directe dont le rapport de démultiplication, réduit de 7,5%, optimise l'agilité et la précision tout en favorisant le ressenti. Sur cette base, une version ultra-performante a été développée : la version Renault Sport Cup. Allegée de 36kg, elle dispose du meilleur ratio poids/puissance de sa catégorie (6 kg/ch). 100% Renault Sport.
SERIE Limitee CUP
Sellerie gris argenté, volant sport, pédalier en aluminium, griffe Renault Sport sur les appuis-têtes avant... pour une ambiance intérieure entièrement dédiée à la sportivité.
Associée au châssis Cup et aux sièges baquets Recaro, cette version offre une sportivité à l'état pur, tout en proposant une polyvalence d'usage au quotidien (climatisation manuelle, radio-sat CD MP3, régulateur-limiteur de vitesse...).
Allure et raffinement avec la planche de bord « carbone » et les sièges cuir*. Technologie avec la Navigation Carminat TomTom. Style, avec le bouclier avant et le diffuseur gris métal froid. Nouvelle Clio Renault Sport : luxe et modernité.
*voir décriptif détaillé en page Equipements
Teintes specifiques renault SPORT
BLANC GLACIER (OV 369)
BLEU DYNAMO (OV 45)
ROUGE TORO (OV NNF)
GRIS MAKAHAA (TE F60)
BLEU MONAKO (TE RNC)
JAUNE SIRIUS (TE J37)
VERT ALIEN (TE DNR)
NOIR PROFOND (TE GNA)
JANTES Specifiques renault SPORT
JANTE AX-L GRIS METAL FROID
JANTE CUP BLANCHE
JANTE CUP NOIRE
JANTE BEBOP DIAMANTÉE
| JANTES ALUMINIUM 17" | Cup | Trophy | Luxe |
| AX-L GRIS MÉTAL FROID | - | ● | - |
| CUP BLANCHE | ○ | ○ | - |
| CUP NOIRE | ● | ○ | - |
| BE BOP DiamANTÉE | - | - | ● |
CHARACTERISTIQUES TECHNIQUES
| CUP | TROPHY / LUXE | |
| TVV (Type Mines) | CRJNS6 | CRJN06 |
| Puisances administratives | 12 | |
| Nombre de places | 4 | |
| Classification émission CO2 | E * | |
| MOTEUR | ||
| Type moteur | F4R 832 | |
| Cylindrée (cm3) | 1998 | |
| Aléavage x Course (mm) | 82,7 x 93 | |
| Nombre de cylindres / de soupapes | 4 en ligne / 16 | |
| Rapport volumétrique | 11,5 : 1 | |
| Puisance maxi kW CEE (ch DIN) au régime de (tr/min) | 147,5 (203) à 7 100 | |
| Couple maxi Nm CEE (m.kg DIN) au régime de (tr/min) | 215 (21,9) à 5 400 | |
| Type d'injection | multipoint séquentière | |
| Carturban | Essence | |
| Catalyseur | Série | |
| Type de dépollution | Euro 4 | |
| BOITE DE VITESSES | ||
| Type | TL4 031 | |
| Nombre de rapports avant | 6 | |
| Vitesses à 1 000 tr/min : en 1" / en 2" / en 3" / en 4" / en 5" / en 6° | 7,90/12,62/17,50/22,04/27,36/32,77 | |
| DIRECTION | ||
| Assistance | Électrice à assistance variable de série | |
| Diamètre de braquage entre troitoirs / murs (m) | 11/11,40 | |
| Nombre de tours de volant (pneus) | 2,55 (215) | 2,74 (215) |
| TRAINS | ||
| Raideur anti-roulis avant / arrière (mdaN / °) | 126/104 | 121/97 |
| Fréquence propre avant / arrière (Hz) | 1,65/1,85 | 1,55/1,70 |
| Type de train avant | Train à pivot indépendant | |
| Type de train arrière | Train en H | |
| Diamètre de barre antidévers avant / arrière (mm) | 21 / 30 (intérégée à l'essieu) | |
| ROUES - PNEUMATQUES | ||
| Jantes de référence | 7,5 J 17" | |
| Pneumatiques de référence | 215/45 R17 | |
| FREINAGE | ||
| Type du circuit de freinage | X | |
| ABS Bosch 8.1 | Série sans AFU | |
| Répartiteur électronique de freinage | Série | |
| ESP avec CSV | Série, totalement déconnectable | |
| Servifrein : simple (S) - 0 (*) | S-10 | |
| Avant : disques ventils 0 (mm) / épaisseur (mm) | 312/28 | |
| Avrère : disques pleins 0 (mm) - épaisseur (mm) | 300/11 | |
| PERFORMANCES | ||
| Aérodynamique S/Cx | 2,20/0,342 | |
| Vitesse maxi (Km/h) | 225 | |
| 0 - 100 Km/h (s) | 6"9 | |
| 400 m D.A. (s) | 14"9 | |
| 1 000 m D.A. (s) | 27"3 | |
| CONSOMMATIONS en L/100 Kms Directive Européenne 99/100/CE | ||
| CO2(g/km) | 195 | |
| Cycle urbain (départ à froid) (l/100 km) | 11,3 | |
| Cycle extra urbain (l/100 km) | 6,4 | |
| Cycle complet (l/100 km) | 8,2 | |
| CAPACITÉ | ||
| Réservoir à carburant (l) | 55 | |
| POIDS (KG) 3 P POUR F4R EAC / EAS | ||
| À vide en ordre de marche (M/VDM) | 1204 | 1240 |
| À vide en ordre de marche sur l'avant | 763 | 786 |
| À vide en ordre de marche sur l'arrête | 441 | 454 |
| Maxi autorisé (M.M.A.C.) | 1690 | |
| Charge Utile | 450 | |
* Classification des émissions CO_2 : A = émissions inférieures ou égales à 100 g/km; B = émissions comprises entre 101 et 120 g/km; C = émissions comprises entre 121 et 140 g/km; D = émissions comprises entre 141 et 160 g/km; E = émissions comprises entre 161 et 200 g/km; F = émissions comprises entre 201 et 250 g/km; G = émissions supérieures à 250 g/km;
| CUP | TROPHY | LUXE | |
| PRÉSENTATION EXTÉRIEURE | |||
| Marquage RENault Sport sur baguettes latérales, bas de marche et hayon | ● | ● | ● |
| Vitres de custode et lunette arrêté surteintées | ● | ● | ● |
| Bécquet Renault Sport | ● | ● | - |
| Bécquet Cup | Δ | Δ | Δ |
| Lame F1 noir brillant | ● | ● | - |
| Lame F1 gris Médial | - | - | ● |
| Bandau de bouclier avant, diffuseur arrêté noir brillant | ● | ● | - |
| Bandau de bouclier avant, diffuseur arrêté gris Médial | - | - | ● |
| Coquille de rétroviseurs noir grainé | ● | - | - |
| Coquille de rétroviseurs noir brillant | - | ● | - |
| Coquille de rétroviseurs Gris Médial | - | - | ● |
| Baguettes latérales ton caisse | - | ● | ● |
| Baguettes latérales noir grainé | ● | - | - |
| Commande d'ouvertures extérieures chrome satiné | - | ● | ● |
| Commande d'ouvertures extérieures noir grainé | ● | - | - |
| Etriers de freins rouges | ● | ● | - |
| Double canules d'échéappement intégrées au diffuseur | ● | ● | ● |
| Masques de phares noirs | - | ● | ● |
| PRÉSENTATION INTÉRIEURE | |||
| Volant cuir | ● | - | - |
| Volant cuir Renault Sport avec repère jaune en point millieu | - | ● | ● |
| Patins de pédales en aluminium | ● | ● | ● |
| Repose-pieds en aluminium | - | ● | ● |
| Coiffe de planche de bord injectée | ● | - | - |
| Coiffe de planche de bord Slush | - | ● | ● |
| Ambiance carbone : baguettes et façade planche de bord | ● | ● | - |
| Aérateurs latéraux et central injectés | ● | - | - |
| Aérateurs latéraux et central carbone anodisé brillant | - | ● | - |
| Aérateurs latéraux et central triangle bleuté | - | - | ● |
| Ambiance jaune : sellerie bi-ton, baguettes planche de bord et ceintures de sécurité jaunes (1) | ○ | ○ | - |
| Baguette de planche de bord peint carbone anodisé brillant + marquage Renault Sport | ● | ● | - |
| Baguette de planche de bord triangle bleuté | - | - | ● |
| Façade centrale carbone foncé | ● | - | - |
| Façade centrale carbone anodisé brillant | - | ● | - |
| Façade centrale triangle bleuté | - | - | ● |
| Pédalier en aluminium | ● | ● | ● |
| Bandau de portes injecté | ● | - | - |
| Bandau de portes Slush | - | ● | ● |
| Sangles de ceinture grises à l'avant | ● | - | - |
| Sangles de ceinture gris argenté | - | ● | ● |
| SIÉGES | |||
| Banquette arrêté 1/1 | ● | - | - |
| Dossier arrêté rabattable 1/3 - 2/3 | - | ● | ● |
| Sièges avant sport gris argenté avec conducteur régliable en hauteur | ● | - | - |
| Sièges cuir* carbone foncé Riviera avec réglage conducteur en hauteur et réglage lombaire conducteur | - | - | ● |
| Sièges baquets Sport Recaro conducteur régliable en hauteur | - | ● | - |
| SÉCURITÉ ACTIVE ET PASSIVE, PROTECTION | |||
| ABS avec répartirateurlectronique de freinage (EBV) | ● | ● | ● |
| Allumage automatique des feuels de détresse en cas de freinage d'urgence | ● | ● | ● |
| Contrôle dynamique de conduite déconnectable (ESP) avec fonction antipatination (ASR) | ● | ● | ● |
| 2 airbags antigillassement sous assise de siège avant | ● | - | ● |
| 2 airbags frontaux conducteur et passager adaptatifs | ● | ● | ● |
| 2 airbags ridesaux de tête aux places avant et arrrière | - | ● | ● |
| 2 airbags latéraux avant thorax conducteur et passager | ● | ● | ● |
| Inhibition manuelle des airbags passager avant | ● | - | ● |
| Ceintures de sécurité avant : 3 points, régles en hauteur avec prétensionneur et limiteur d'effort | ● | ● | ● |
| Ceintures de sécurité arriere avec prétensionneur | ● | ● | ● |
| 2 appuis-tête arrirées « virgule » régles en hauteur et vérouillables | - | ● | ● |
| Condamnation automatique des ouvrants en roulant | ● | ● | ● |
| Isofix sièges latéraux arrière | - | ● | ● |
| CONDUITE ET APPARELS DE CONTRôle | |||
| Ordinateur de bord | ● | ● | ● |
| Régulateur et limiteur de vitesse | - | ● | ● |
| Alerte visuelle et sonore de changement de rapport supérieur | ● | ● | ● |
| Bombes répare-pneus | ● | ● | ● |
| VISIBILITÉ-ECLAIRAGE | |||
| Éclairage extérieur d'accompagnement | ● | ● | ● |
| Projecteur additionnels antibrouillard intégrés dans le bouclier avant | - | ● | ● |
| Pack climatique (allumage automatique des feuels, essuyage automatique du pare brise, climatisation régulée) | - | ○ | ● |
| Rétrouviseurs extérieurs électriques et dégivrants | - | ● | ● |
| Rétrouviseurs extérieurs rabattables électriquement | - | - | ● |
| Feux additionnels de virages | - | - | ● |
| ÉCLAIRAGE INTÉRIEUR | |||
| Éclairer plafonnier simple à l'avant | ● | - | - |
| Éclairer central intérielier avant sur console de pavillon avec deux spots de lecture | - | ● | ● |
| CONFORT | |||
| Carte Renault mains-libres avec volant régable en profondeur (2) | - | ○ | ● |
| Climatisation manuelle | ○ | ● | - |
| Lève-vitres avant électriques | ● | - | - |
| Lève-vitres avant électriques impulsionnels côte conducteur / côte passager | - | ● | ● |
| Volant réglable en hauteur | ● | ● | ● |
| Toit ouvrier en verre panoramicque électrique avec 2 rideaux | - | - | ○ |
| COMMUNICATION | |||
| Pré-équipement radio | ● | - | - |
| Radiosat Classic 80W CD MP3 | ○ | ● | - |
| Radiosat Classic 80W CD MP3 avec Bluetooth® et Plug&Music | - | ○ | ● |
| Navigation Carminat Tom-Tom | - | ○ | ● |
| CHÂSSIS ET JANTES | |||
| Châssis Cup avec jantes Cup noires 17" | ● | ○ | - |
| Châssis Cup avec jantes Cup blanches 17" | ○ | ○ | - |
| Châssis Cup avec jantes AX-L 17" gris métal froid et éttriers rouges | - | ● | - |
| Châssis Sport avec jantes Bebop Diamantées | - | - | ● |
• = Serie O = 0 Option Δ = Accessoire - = Non disponible (1): Ceintures jaunes avant + arrêté sur Trophy, avant uniquement sur Cup (2): implique la prise du Pack climatique sur Trophy
Les sièges sont entièrement revêtus de cuir (fleur de cuir corrigée pigmentée / cuir de vachette) pour les faces avant de l'assise, du dossier, des appuie-têtes et des renforts latéraux. Les autres parties sont en textile enduit.
Mobilité réduite : renault PROCHE de vous, c'est une réalité.
Concevoir des voitures en harmonie avec les particularités de ses occupants, cela s'appelle l'ergonomie. Renault y travaille tous les jours et s'engage donc tout naturellement à faciliter l'autonomie automobile des personnes à mobilité réduite. Parce que nous sommes convaincus que l'automobile offre un vrai gain de liberté, nous imaginons en partenariat avec les carrossiers des solutions personnalisées pour rendre nos véhicules accessibles à tous et adaptés aux besoins de chacun. Aussi, parce que nous réfléchissons aux moyens de vous rendre la vie plus simple, nous vous proposons des financements et des contrats de services spécifiques à travers le programme Renault Handi-Services. Enfin, être plus proche de vous au quotidien, c'est par exemple, en cas d'immobilisation de votre véhicule, mettre à votre disposition un véhicule équipé d'un système d'aide à la conduite et d'un abaissement hydraulique.
Pour toutes questions ou précisions sur les aménagements spécifiques des véhicules, contactez le Centre National Renault Entreprises
au 0 825 333 66 (Numéro Indigo) ou la partie Handi-Services du site internet Renault
handi-services
Les garanties
À compter de sa date de livraison, chaque véhicule Renault bénéficie d'une Garantie Losange de 2 ans kilométrage illimité, complément la réparation et l'assistance gratuites. Contre les défauts de peinture et la corrosion, votre véhicule dispose de garanties étendues respectivement à 3 et 12 ans.
Renault vous assure également des coûts d'utilisation et d'assurance réduits avec des modèles réparables à moindre frais et bénéficiant d'une excellente protection contre le vol et les effractions (excellents résultats aux tests "Danner" et "Thatcham").
Les financements
Avec sa filiale financière DIAC, Renault vous propose une large gamme de financements.
Renault New Deal est une formule qui vous permet de renouveler plus souvent votre véhicule (tous les 3 ans par exemple) afin de bénéficier en permanence des nouvelles automobiles. Il n'y a pas d'apport minimum obligatoire et vos loyers sont cependant allégés par rapport à un financement traditionnel. Enfin, la garantie de reprise de votre véhicule en fin de contrat par votre concessionnaire, à un prix convenu à l'avance, vous évite d'avoir à faire face aux soucis de revente au terme du financement.
Les contrats de services
Pour répondre encore plus à vos attentes, Renault vous propose de prolonger la garantie d'origine de votre véhicule ainsi que les prestations d'assistance qui y sont adossées en souscrivant un contrat Losange.
Ce contrat Losange s'adapte à vos besoins en fonction de votre profil :
Renault vous propose en effet 5 extensions de Garantie : 3 ans ou 60 000 km*, 4 ans ou 60 000 km*, 4 ans ou 80 000 km*, 5 ans ou 75 000 km* et 5 ans ou 100 000 km*. Le contrat Losange intègre une garantie pièces (mécaniques, électriques et électroniques) et main d'œuvre, une assistance 24h/24, 7j/7 ainsi qu'un véhicule de remplacement en cas de panne immobilisante de plus de 3 heures.
Pour plus de sérénité, vous pouvez opter pour le Pack Renault Sérénité qui, en plus des garanties du contrat Losange, vous permet de bénéficier des opérations de révisions Renault ainsi que de l'entretien programmé. Ce Pack se décline en 3 durées : 36, 48 et 60 mois et 4 kilométrages : 45 000 km, 60 000 km, 75 000 km et 90 000 km. Le contrat prend fin au 1er des 2 termes atteints, la durée ou le kilométrage.
Enfin, pour une sécurité maximum, CHOISSEZ LE Contrat d'entretien qui vous libere jusqu'à 60 mois ou 120000km^ de toutes les contraintes d'entretien et de réparation grâce à des prestations additionnelles adaptées à votre profil, telles que la prise en charge des frais d'entretien et d'usure normale.
*au premier des 2 termes atteint
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- le numéro Azur : 08 10 40 50 60 (du lundi au vendredi de 8 h à 19 h, le samedi de 8 h à 12 h 30),
- le site internet: www.renault.fr,
- le courrier : Renault, Service Relation Client, 92109 Boulogne-Billancourt Cedex
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