MODE D'EMPLOI 206 PEUGEOT
1 Airbag conducteur / Avertisseur sonore
2 Commande d'éclairage et de feuels indicateurs de direction
3 Commande de neutralisation / Airbag passager
4 Commande de neutralisation des lève-vitre arrêté
5 Rheostat d'éclairage des cadrans de bord
6 Commande au volant de l'autoradio
7 Commande essuie-vitre et lave-vitre
8 Antivol de direction
9 Commande signal de détresse
10 Afficheur multifonction
11 Buses de dégivrage pare-brise
12 Buses de dégivrage de vitres laterales
13 Aérateur létral orientable
14 Airbag passager
15 Aérateurs centraux orientables
16 Boite a gants
17 Autoradio
18 Commande de chauffage, ventilation, air conditionné et dégi- vrage lunette arrête et rétroviseurs
19 Cendrier avant
20 Levier de vitesses
21 Allume cigares
22 Commande des rétroviseurs électriques
23 Commande des sièges chauffants
24 Commandes des lève-vitres électriques avant
25 Frein a main
26 Commande d'ouverture de capot
26 Boite à fusibles
27 Vide poches
29 Commande de réglage en hauteur du volant
30 Réglage en hauteur des projecteurs

Essence - Diesel boîte de vitesses manuelle
Essence - Diesel boîte de vitesses automatique

Cadran de bord
1 Témoin de ceinture non bouclée
2 Témoin de neutralisation de l'airbag passager
3 Témoin d'airbags frontaux et lateraux
4 Témoin de faux de brouillard avant
5 ABS: Témoin d'Anti Blocage des Roues
6 Témoin de feu de brouillard arrêté
7 Indicateur de changement de direction gauche
8 Totalisateur kilométrique, indicateur de maintenance et indicateur de niveau d'huile moteur
9 Indicateur de changement de direction droit
10 Témoin autodiagnostic moteur
11 Témoin de feu-de route
12 Témoin de frein de stationnement, de niveau de liquide de frein et de défaut de REF
13 Témoin de feu des croisement
14 Témoin de charge batterie
15 Témoin de pression et de température d'huile moteur
16 Témoin de température et de niveau mini du liquide de refroidissement
17 Programmes de fonctionnement
18 Indicateur de rapport de boîte de vitesses
19 Bouton du totalisateur kilométrique
20 Temoin d'alerte centralisée (STOP)
21 Indicateur de vitesse
22 Indicateur de température du liquide de refroidissement
23 Compte tours
24 Bouton du rhéostat d'éclairage
25 Indicateur de niveau de carburant
26 Témoin de niveau mini de carburant
27 Témoin de préchauffage moteur Diesel
28 Témoin de présence d'eau dans le filtré à gasoil
29 Indicateur de température d'huile moteur
*Suivant destination.
Contrôle de marche
- Un témoin d'alerte allumé en permanence ou clignotant, moteur tournant, est le signe d'un défaut de fonctionnement de l'organe concerné. L'allumage de certains témoins peut être accompagné d'un signal sonore et d'un message sur l'écran multifonction. Ne négligez pas cet avertissement : consultez au plus vite un Point Service PEUGEOT.
- Véhicule roulant, lorsque le témoin d'alerte centralisée STOP s'allume, l'arrêt est impératif; arrêtez votre vehicule dans les valeurs conditions de sécurité.

Témoin d'alerte centralisée (STOP)
- Coupled with the term of "precession d'huile moteur", de «température et de niveau mini du liquide de refroidissement», de «frein de stationnement», de «niveau mini liquide de frein» and de «défaut du système électronique de freinage».
-L'arrêt est impératif en cas de clignotement, moteur tournant.

Témoin de pression et de température d'huile moteur
-L'allumage du témoin s'accompagne d'un signal sonore. Pour abaiser la température de l'huile, réduisez votre vitesse.

Témoin de température et de niveau mini de liquide de refroidissement

Témoin de frein de stationnement, de niveau mini de liquide de frein et de
défaut du système de Répartition Electronique de Freinage (REF)

Témoin d'Anti Blocage des Roues (ABS)
- Son allumage permanent indique un dysfonctionnement du système ABS. Le vehicule conserve néanmoins un freinage classique avec assistance.

Témoin de charge de la batterie

Témoin d'autodiagnostic moteur
- Il s'allume à chaque mise du contact. L'allumage moteur tournant, signale un fonctionnement défectueux du système d'injection, d'allumage ou de dépollution. Il y a un risque de destruction du catalyseur (moteur essence uniquement).

Préchauffage moteur Diesel
- Attendre l'extinction du témoin avant de démarrer.
-Si la températe est suffisante, le témoin s'allume moins d'une seconde, vous pouvez démarrer sans attendre.

Témoin de niveau mini de carburant
-Au premier allumage, il vous reste au moins 50~km d'autonomie.

Témoin de présence d'eau dans le filtré à gazole*
-Risque de dépréciation du système d'injection.

Témoin de ceinture Non bouclée*
- A la mise du contact, le témoin s'allume lorsque le conducteur n'a pas bouclé sa ceinture.

Témoin de neutralisation-de l'airbag passager*
- L'allumage de ce témoin est arrivapné d'un signal sonore et du message «Airbag passager neutralisé» sur l'écran multifonction.
- Si l'airbag passager est neutralisé, le témoin s'allume à la mise du contact et resté allumé.

Témoin d'airbags
- Le témoin s'allume à la mise du contact pendant quelques secondes.
- L'allumage de ce témoin, moteur tournant, est accompagné d'un signal sonore et d'un message sur l'écran multifonction indiquant une défaillance des airbags.
Indicateur de températe du liquide de refroidissement

-Aiguille dans la zone (A),la température est correcte.
-Aiguille dans la zone (B),la température est trop elevée.Le témoin d'alerte centralisé STOP clignote.
-L'arrêt est impératif.
* Suivant destination.
Indicateur de température d'huile moteur

- Mateur en marche, il indique la température de l'huile :
aiguille dans la zone (C), la température est correcte,
aiguille dans la zone (D), la température est trop élevé. Pour abaiser la température de l'huile, réduisez votre vitesse.
Afficheur situé dans le combiné
- Il assure successivement, après la mise du contact, trois fonctions :
indicateur de maintenance (voir chapitre «presentation»),
indicateur de niveau d'huile moteur,
- totalisateur kilométrique (kilométrage total et journalier).
Remarque: Le kilométrage total et journalier est affchéé pendant trente secondes à la coupure du contact, à l'ouverture de la portec conducteur ainsi qu'au verrouillage et au déverrouillage du vehicule.
Indicateur de niveau d'huile moteur
- A la mise du contact, le niveau d'huile du moteur est indiqué pendant 10 secondes environ, après l'information de maintenance.

Maximum
- Si le message est confirmé par la vérification à la jauge manuelle, un surplus d'huile peut provoquer des dommages moteur.

Minimum
- Vérifiez le niveau avec la jauge manuelle et compléteze le. L'indication n'est valable que si le vehicule est sur un sol horizontal, moteur à l'arrêt depuis 10 minutes.

Défaut jauge niveau d'huile
- Les 6 segments clignotent, ils indiquent un dysfonctionnement au niveau de la jauge niveau d'huile.
- Vérifiez le niveau avec la jauge manuelle.
Totalisateur kilométrique

- Une pression sur le bouton 1 permet d'alternier l'affichage du kilométrage total et journalier. Pour remettre le compteur journalier à zéro, lorsqu'il est affché, appuyez plus de 3 secondes sur le bouton.
Rheostat d'éclairage

-
Feux allumés, appuyez sur le bouton pour faire varier l'intensité de l'éclairage du combiné et de l'écran multifonction. Lorsque l'éclairage atteint le réglage minimum (ou maximum), relâchez le bouton puis appuyez à nouveau pour l'augmenter (ou le diminuer).
-
Dès que l'éclairage atteint l'intensité désirée, relâchez le bouton.
L'afficheur A

- Il permet d'obtenir les informations suivantes :
- l'heure,
- la date.
- la température extérieure (elle clignote en cas de risque de verglas),
- les affichages de l'autoradio,
- le contrôle des ouvertures (ex «.porte avant gauche ouverte», ...),
- les messages d'alerte (ex : «pile télécommande usee») ou d'information (ex : «mode economie actif») affichéstemporairement.
Réglage des paramètres
- Maintenez le bouton 1 appuyé pendant deux secondes pour acceder aux réglages, la donnée clignote, elle est prête à être modifiée.
-
Ensuite, chaque pression sur le bouton 1 permet de faire defiler les différentes données dans l'ordre suivant :
-
langues des informations affichées,
- heures (mode 12 pauis 24 heures),
minute,
-année,
mois,
·jour,
-
unité de température (degrés Celsius ou Fahrenheit).
-
Une pression sur le bouton 2 permet de modifier la valeur du paramètre sélectionné. Maintenez la pression pour obtenir un défilament rapide (retour au début après la dernière valeur possible).
-Après 7 secondes sans action, l'afficheur revient a l'affichage de base, lesdonnées modifiées sont enregistrées.
Remarque: Un appui bref sur le bouton 2 permet d'afficher la température extérieure pendant quelques secondes.
L'afficheur B

- Il permet d'obtenir les informations suivantes :
I'heure,
la date,
- la température extérieure (elle clignote en cas de risque de verglas), les affichages de l'autoradio,
- le contrôle des ouvertures. L'afficheur vous indique graphiquement si une porte est ouverte,
- les messages d'alerte (ex: «anomalie charge batterie») ou d'information (ex : «niveau carburant faible») affichés temporairement, peuvent être effacés en appuyant sur le bouton 1 ou 2,
- L'ordinateur de bord.
Réglage des paramètres
- Maintenez le bouton 1 appuyé pendant deux secondes pour acceder aux régles, la donnée clignote, elle est prête à être modifiée.
- Ensuite, chaque pression sur le bouton 1 permet de faire defiler les différentes données dans l'ordre suivant :
- langue des informations affichées,
- unité de vitesse (kms ou miles),
- unité de température (degrés Celsius ou Farenheit),
- format de l'heure (mode 12 puis 24 heures),
- heure,
minute,
- année,
mois,
- jour.
- Une pression sur le bouton 2 permet de modifier la donnée sélectionnée. Maintenez la pression pour obtenir un défilament rapide.
-Après 7 secondes sans action, l'afficheur revient a l'affichage de base, les données modifiées sont enregistrées.
L'afficheur C

- Il permet d'obtenir les informations suivantes :
I'heure,
- la date,
- la température extérieure (elle clignote en cas de risque de verglas),
- les affichages de l'autoradio,
- le contrôle des ouvertures. L'afficheur vous indique graphiquement si une porte est ouverte.
- Les messages d'alerte sont affichés temporairement (ex : «niveau carburant faible») peuvent être effacés en validant à l'aide de la télécommande, l'ordinateur de bord), le système de guidage-embarqué.
Réglages des paramètres
- La télécommande permet d'acceder aux réglages.
L'ordinateur de bord

Chaque pression sur le bouton situé à l'extrémité de la commande d'essuie votre permét d'afficher alternativement :
Afficheur B
| EUROPE | 8:01 |
| FM1 | MS | RDS | TA | PTY | LOUD |
| ↑ >> | 7,0L/100 | 26° |
- l'autonomie,
- la distance parcours,
- la consommation moyenne,
- la consommation instantanée,
- la vitesse moyenne.
Remise à zéro
- Appuyez plus de deux secondes sur la commande.
Afficheur C
| 8,5 V/100
254 km
54 km/h | 90.90 MHz
MEM 1 FEM AST
LOUD |
| 1 Janv | 20° 0 02 |
- la consommation instantanée et l'autonomie,
- la consommation moyenne,
- la distance parcourue et la vitesse moyenne calculée sur une période «1»;
- la consommation moyenne, la distance parcourue et la vitesse moyenne calculée sur une période «2»,
- les périodes «1» et «2» sont définies par la fréquence de remise à zéro. Elles permettent d'effectuer par exemple des calculs journaliers sur la période «1» et mensuels sur la période «2».
Remise à zéro
- Lorsque la période désirée est affichée, appuyez plus de deux secondes sur la commande.
Autonomie
| EUROPE | 8:01 |
| FM1 MS RDS TA PTY LOUD | |
| 1055 Km >> □ | 26° |
- Elle indique le nombre de kilometres pouvant etre encore parcours avec le carburant restant dans le réservoir.
Remarque: Il se peut que le chiffre des kilomètres augmente à la suite d'un changement de conduite ou de relief s'accompagnant d'une baisse importante de la consommation instantanée.
- Quand la quantité de carburant dans le réservoir est inférieure à 3 litres, seuls trois segments s'affichent.
Consommation instantanée
- C'est le résultat portant sur la consommation enregistrée depuis les deux dernières secondes. Cette fonction ne s'affiche qu'a partir de 20km / h
Consommation moyenne
| EUROPE | 8:01 |
| FM1 M5 RDS TA PTY LOUD | 7.0L/100 |
| 26° |
- Elle est le rapport entre le carburant consommé et la distance parcourue depuis la première mise à zéro de l'ordinateur.
Vitesse moyenne
| EUROPE | 8:01 |
| FM1 MS RDS TA PTY LOUD | |
| ♀ >> 70 km/h | 26° |
- C'est le résultat, depuis la dernière mise à zéro de l'ordinateur, de la division de la distance parcours par les temps d'utilisation (contact mis).
Distance parcourue
| EUROPE | 8:01 |
| FM1 MS RDS TA PTY LOVD | |
| ♀≫♀ 800Km | 26° |
- Elle indique la distance parcourue depuis la dernière remise à zéro de l'ordinaireur.
- Àprous une remise à zéro de l'ordinateur, l'indication de l'autonomie ne devient significative qu'après un certain temps d'utilisation.
- Si des segments horizontally s'affichent en roulant à la place des chiffres, cela indique un dysfonctionnement du système.
Commandes au volant
La commande d'éclairage
Feux avant et arrêté

-La selection s'effectue par rotation de la bague A.

Feux éteints

Feux de croissement / faux de route Allumage automatique des faux
Inversion feuux de croissement feuix de route
-Tirez la commande vers vous.
Remarque: Contact coupé, à l'ouverture de la porte conducteur, un signal sonore retentit, si vous laissez vos deux allumés.
Projecteurs antibrouillard avant et feu antibrouillard arrête
- La selection s'effectue par la rotation de la bague vers l'avant pour allumer et vers l'arrière pour eteindre. L'etat est visualisé par le témoin du combiné.
Véhicules équipés d'un feu antibrouillard arrêté (bague B)

Feu antibrouillard arrête
- Il ne peut fonctionner qu'avez les yeux de croissement et de route
Véhicules équipés de projecteurs antibrouillard avant et d'un feu antibrouillard arrière (bague C)

Projecteurs antibrouillard avant (1ère rotation de la bague vers l'avant)

Projecteurs antibrouillard avant et feu antibrollard arriere (2^eme rotation de la bague vers l'avant)
Remarque : Pour eteindre le feu anti brouillard arriere et les projecteurs antibrouillard avant, tournez la bague deux fois de suite vers l'arriere.
Indicateurs de direction (clignotants)

Gauge : vers le bas Droite : vers le haut
Attention: Par temps clair ou de pluie, de jour comme de nuit, les projecteurs antibrouillard avant et le feu de brouillard arrête allumés sont éblouissants et interdits.
- N'oubliez pas de l'eteindre dés qu'il n'est plus nécessaire.
Allumage automatique des feuels
- Les feu despositions et de croisement s'allument automatiquement en cas de faible luminosité.
- Ils s'eteignent lorsque la luminosité est redevenue suffisante.
Remarque: Par temps de brouillard ou de neige, le capteur de luminosité peut détaquer une lamière suffisante. Par conséquent, les yeux ne s'allumeront pas automatiquement.
-
Cette fonction est active à la livraison du vehicule. Pour neutraliser ou activer la fonction :
-
mettez la clé à partir de la position accessoires (1er cran de la clé),
- appuyez plus de quatre secondes à l'extrémité de la commande d'éclairage.
Remarque: ÀpRES coupure du contact, et en fonction de la luminosité, les yeux restent allumés environ 45 secondes ou jusqu'au verrouillage du vehicule.
Nota : Le capteur de luminosité,ouple avec le capteur de pluie, est situé au milieu du pare brise, derrière le rétroviseur
intérieur. Il sert à l'allumage automatique des feuels.
Contrôle de fonctionnement
Activation
- L'activation de la fonction est accompagnée d'un signal sonore et du message « Éclairage automatique actif » sur l'écran multifonction.
Neutralisation
-La neutralisation de la fonction est accompagnée d'un signal sonore.
Remarque : La fonction est temporai-ment neutralisée lorsque le conducteur utilise les commandes manuelles d'é-clairage.
- En cas de dysfonctionnement du capteur de luminosité, le système active la fonction (les faux s'allument). Le conducteur est alerté par un signal sonore accompagné du message «Allumage auto des faux défaillant» sur l'écran multifonction.
Réglage des projecteurs

- En fonction de la charge de votre vehicule, il est recommendé de corriger le faisceau des phares :
0.1 ou 2 personnes aux places avant.
3 personnes,
1.5 personnes,
- 2.5 personnes + charges maximes autorisées,
- 3 conducteur + charges maximes autorisées.
Réglage initial en position 0.
La commande d'essuie contre
Essuie vitre avant
Commande avec balayage intermittent

2 - Balayage rapide (fortes préciptions).
1 - Balayage normal (pluie moderee).
- Balayage intermittent.
0 - Arrêt
- Balayage coup par coup (appuyez vers le bas).
Commande avec balayage automatique

2 - Balayage rapide (fortes préciptions).
1 - Balayage normal (pluie moderée).
AUTO - Balayage automatique.
0 - Arret.
↓ - Balayage coup par coup (appuyez vers le bas).
Fonctionnement
- En position 1 ou 2, lorsque le vehicule s'arrête, l'essue vitre passé à la cadence de balayage inférieure puis reprend sa cadence initiale lorsque le vehicule redémarre.
- En position Intermittent, la cadence de balayage est proportionnelle à la vitesse du vehicule.
- En position AUTO, la cadence de balayage est proportionnelle à l'intensité des précipitations.
- Lorsque le contact a ete coupé plus d'une minute alors que la commande etait dans une position de balayage, il est necessaire de reactiver cette fonction. Pour cela, deplacez la commande vers une position quelconque puis replacez la dans la position desirede.
Balayage à cadencement automatique
- Dans la position AUTO, l'essuie-vitre fonctionne automatiquement et adapte sa vitesse à l'intensité des préciptions.
Contrôle de fonctionnement
Activation
- L'activation de la fonction est complagnée du message «Essuyage automatique actif» sur l'écran multifonction.
- En cas de dysfonctionnement, le conducteur est informé grâce à un signal sonore et au message « Essuie-glace auto défaillant» sur l'écran multifonction.
- En cas de dysfonctionnement dans la position AUTO, l'essuie-vitre fonctionnera en mode intermittent.
Attention : Lors d'un lavage automatique, coupez le contact ou vérifie que la commande d'essuie-vitre ne soit pas en position automatique.
- En hiver, il est conseilé d'attendre le dégivrage complet du pare brise avant d'actionner le balayage automatique.
Lave-vitre et lave-projecteurs
-Tirez la commande d'essuie-vitre vers you. Le lave-vitre puis les essuie-vitre fonctionnent pendant une durée déterminée.
- Le lave-vitre et le lave-projecteurs fonctionnent simultanément pendant deux secondes, seulement si les yeux de croissement ou les yeux de route sont allumés.
EssueiTRE arriere

Tournez la bague A jusqu'au premier cran, pour obtenir un balayage intermittent.
Lave vitre arriere

Tournez la bague A au-delà du premier cran, le lave vitre puis l'essuie vitre fonctionnent pendant une éterminée.
206 SW : les fonctions essuie contre arrière et lave-vitre arriere sont neutralisées lorsque la lunette arrière est ouverte.
Boîte de vitesses automatique autoactive


Démarrage
- Pour démarrer le moteur, amenez le levier sélecteur en position N ou P.
- Appuyez sur le frein pour quitter la position P.
Arrêt ou stationnement
- Positionnez toujours le levier en position P lorsque vous quitterz votre voiture.
- Sinon, un bruiteur vous le signale à l'ouverture de la porte conducteur.
Position du levier sélecteur
- Elle est visualisée par un indicateur au tableau de bord.
P. Parking : à utiliser avec le frein à main en cas de stationnement.
R. Marche arrrière : la marche arrrière ne doit etre engagee que lorsque le vehicule est à l'arrêt, moteur au ralenti.
N. Point mort : si en cours de route la position N est engagée par inadvertance, faisser le moteur revenir au ralenti avant d'engager une nouvelle position de marche avant.
D. Conduite : dans cette position, les quatre rappropts passent automatiquement.
- Les points de passage de vitesses varient en fonction du programme sélectionné.
- Passage automatique des trois premiers rapports uniquement.
- Sélectionner cette position lorsqu'on remarque une alternance féquence
entre le 3^éme et le 4^éme rapport (ville ou route sinuèuse).
2. Passage automatique des deux premiers rapports uniquement.
- Cette position est particulièrement adaptée pour les routes de montagne aussi bien en montée (pour exploiter la puissance moteur) qu'en descente (frein moteur).
Programmes de fonctionnement
- Vous avez le choix entre trois programmes de fonctionnement :
- auto adaptatif (normal),
sport,
neige.
- Une pression sur la touche A ou B sélectionne respectivement le programme Sport ou Neige. La selection est visualisée par un indicateur au tableau de bord. Une nouvelle pression permet le retour en programme auto adaptatif (normal).
Programme auto adaptatif (normal)
- Le passage des vitesses est géré automatiquement en fonction de différents paramètres tels que le style de conduite, • le profil de la route,
- la charge du vehicule.
- La boîte de vitesses sélectionne en permanence parmi les différents programmes en mémoire le plus ajusté aux conditions de conduite.
Programme Sport
- Le programme Sport privilégie automatique une conduite dynamique.
Programme Neige
- En position D, le programme Neige offre une conduite couple adaptée aux routes glissantes afin d'améliorer la motricité et la stabilité. Le démarrage s'effectue en 2^ème et les rétrogradages s'effectuent à des régimes peu élevés.
Particularités de fonctionnement
- En freinage prolongé, la boîte de vitesses rétrograde automatiquement afin d'offrir un frein moteur efficace.
- Lorsque vous relevez le pied brusquement de l'accéléateur ( quand vous étés surprise par un obstacle, par exemple) la boîte ne passera pas au rapport supérieur afin d'améliorer la sécurité.
- Mateur froid, la boite de vitesses selectionne automatique un programme specifique qui permet au moteur d'atteindre plus rapidement une temperture ideale afin de diminuer la pollution.
Rétrocommande
- Pour obtenir une accelération maximaile momentanée sans toucher au levier de vitesses, appuyez à fond sur la pédale d'accélérateur. La boîte de vitesses rétrogradera automatiquement ou mainiendra rapport sélectionné jusqu'au régime maximum du moteur.
Attention : Toute perturbation dans le système est signalée par le clignotement alterné des indicateurs Sport et Neige au tableau de bord. Dans ce cas la boîte de vitesses fonctionne en mode de secours. Vous pouvez alors dessentir un chic important lors de la seLECTION de la marche arrière de P à R et de N à R, (ce chic est sans risque pour la boîte de vitesses).
- Ne dépassez pas 100km / h
- Consultez rapidement un Point Service PEUGEOT.
- Lorsque le moteur tourne au ralenti avec une vitesse engagée, la voiture se déplace même sans accelérer.
- Ne pas accélérer pendant la sélection d'une vitesse lorsque le vehicule est à l'arrêt.
-A l'arrêt, la seLECTION d'une vitesse doit se faire pied sur le frein.
- Ne pas accélérer freins serrrés avec une vitesse engagée.
- Lorsque des travaux doivent être effectués moteur tournant, serrer le frein à main et selectionner la position P.
- Ne pas rétrograder pour freiner sur une chaussée glissante.
- Ne jamais sélectionner la position N lorsque le vehicule roule.
- Ne jamais enclencher P ou R si le vehicule n'est pas immobilisé.
- Ne pas laisser des enfants sans surveillance à l'intérieur du vehicule, moteur tournant.
Chauffage - climatisation
Le chauffage / la ventilation

Réglage de la température
-A moduleraI\$nVOTREconvenance.
- De bleu (température extérieure ou froid lorsque l'air conditionné fonctionne) à rouge (chaud).
Réglage de la répartition d'air

Pare-brise et vitres laterales (désembuage dégivrage).
- Pour dégivrer ou désembuer rapidement le pare-brise et les vitres laterales.
- Placez la commande d'entrée d'air extérieur à gauche, position «Air Exterminer», placez les commandes de température et de début d'air en position maximum, fermez les aérateurs centraux.
- Mettez l'air conditionné en fonctionnement.

- Buses de dégivrage ou de désembuage pare-brise.
- Buses de dégivrage ou de désembuage des vitres de portes avant.
- Aérateurs latéraux.
- Aérateurs centraux.
- Sortie d'air aux pieds des occupants avant.
- Sortie d'air aux pieds des occupants arrêté.
Conseils d'utilisation
- Placez la commande de débit d'air à un niveau suffisant pour assurer un bon renouvellement d'air dans l'habitacle.
- La position «OFF» supprime toute circulation d'air dans l'habitacle. (voir pages suivantes).
Remarque : N'utilisez la position «OFF» qu'occasionnellement (risque de buée).
- Choisissez la répartition d'air la première adaptée à vos besoin et aux conditions climatiques.
- Modifiez progressivement le réglage de la température pour obtenir votre comfort.
- Placez la commande d'air extérieur à gauche sur la position «Air Exterminer».
- Pour obtenir une répartition d'air parfaitement homogène, veillez à ne pas obstruer la grille d'entrée d'air extérieure située sur le capot, les aérateurs et les passages d'air sous les sièges avant. Veillez au bon état du filtré à pollen.

Pare-brise, vitres laterales et pieds des occupants

Pieds des occupants
- Ces réglages sont recommends pour des climats froids.

Aérateurs centraux et lateraux
- Ce réglage est recommendé pour des climats chauds.
Réglage du début d'air

De la position 1 à position 4, toumez la commande pour obtenir un débit d'air suffisant afin d'assurer votre comforts
Commandedentreeadeair

Entrée d'air extérieur
- Il s'agit de la position normale d'utilisation.

Recyclage d'air intérieur
- Cette position permet d'isoler l'habitatc des odeurs et fumees exterieures.
- Utilisé simultanément avec l'air conditionné, le recyclage permet d'en améliorer
les performances aussi bien en réglage.
chaud que froid.
- Utilisé sans air conditionné,le recyclage représenté des risques d'embuage des vitres.
- Dès que possible, placez la commande en position entrée d'air extérieur, pour éviter les risques d'embuage des vitres.
Dégivrage lunette arrière
Mateur tournant, une pression sur la commande assure le dégivrage de la lunette arrête et des rétroviseurs
- Il s'eteint automatiquement après douze minutes environ.
- Une nouvelle pression le remet en fonctionnement pendant douze minutes.
- Il est possible d'arrête le fonctionnement du dégivrage en appuyant sur la commande avant la fin des douze minutes.
L'air conditionné
Commande d'air conditionné
- L'air conditionné est prévu pour fonctionner en toutes saisons. En été, il permet d'abaisser la température et en hiver, au dessus de 0^ d'augmenter l'efficacité du désembUAGE.

- Appuyez sur l'interrupteur pour activer l'air conditionné. Le tímein s'allume.
A/C L'air conditionné ne fonctionné pas lorsque la commande de réglage de débit d'air est en position «OFF».
Remarque: La condensation créé par l'air conditionné provoque à l'arrêt un écoulement d'eau normal sous le vehicule.
Précaution importante
-
Faire fonctionner le système d'air conditionné 5 à 10 mn, une ou deux fois par mois pour le maintainir en parfaite condition de fonctionnement.
-
Si le système ne produit pas de froid, ne l'utilisez pas et contactez votre Point Service PEUGEOT.
Remarque: Pour optimiser le fonctionnement de l'air conditionné, laissez les aérateurs ouvert.
L'air conditionné automatique
Fonctionnement automatique


Réglage de la température
- La température sélectionnée est affichée. Appuyez sur les flèches haut et bas pour la modifier. Un réglage proche de 21 permet d'obtenir un bon comport.

Programme automatique comport
- Appuyez sur la touche «AUTO». Le système règle automatiquement l'ambiance thermique de l'habitacle conformément à la température sélectionnée. Pour y parvenir, il gère la température, le débit, la répartition, l'entrée d'air ainsi que l'air conditionné.

Programme automatique visibilité
-
Dans certains cas, le programme automatique comport peut s'avérer insuffisant pour désembuer ou dégivrer les vitres (humidité, passagers différents, givre ...).
-
Sélectionnez alors le programme automatique visibilité pour retrouver rapidement des vitres claires.
Fonctionnement manuel
- Vous pouvez selon vos goûts, faire un besoin différent de celui proposé par le système en modifient un réglage. Les autres fonctions seront toujours générées automatiquement. Une pression sur la touche «AUTO» permet de revenir en fonctionnement tout automatique.
A/C Air conditionné
- Une pression sur cette touche permet d'arrêter l'air conditionné. Le symbole «ECO» s'affiche. Une nouvelle pression assure le return au fonctionnement automatique de l'air conditionné. Le symbole «A/C» s'affiche.
Remarque: La condensation créé par l'air conditionné provoque à l'arrêt un écoulement d'eau normal sous le vehicule.

Répartition d'air
-
Des appuis successifs sur cette touche permettent d'orienter alternatively le débit d'air vers :
-
le pare-brise (désembuage ou dégivrage),
- le pare-brise et les pieds des passagers,
- les pieds des passagers,
- les aérateurs centraux et lateraux et les pieds des passagers,
- les aérateurs centraux et lateraux.

Débit d'air
- Le débit d'air peut être augmente ou diminué en appuyant respectivement sur les touches + ou -.

Entrée d'air
- Une pression sur cette touche permet de recycler l'air interieur. Le recyclage, visualisé par l'afficheur, permet d'isoler l'habitatcle des odeurs et des fumées extérieures.
- Evitez le fonctionnement prolongé en recyclage d'air interieur. Pour cela, une nouvelle pression assure le return à la gestion automatique de l'entrée d'air.

Arrêt du système
-La touche «OFF» permit d'arreter l'ensemble du système.

Dégivrage de la lunette arrête
- Une pression sur cette touche assure le dégivrage de la lunette arrête et des rétroviseurs. Le dégivrage s'eteint automatiquement. Il est possible d'arrêter le fonctionnement du dégivrage avant son extinction automatique en appuyant à nouveau sur la touche.
- Précaution importante
-
Faire fonctionner le système d'air conditionné 5 à 10 min, une ou deux fois par mois pour le maintainir en parfaite condition de fonctionnement.
-
Si le système ne produit pas de froid, ne l'activez pas et contactez votre Point Service PEUGEOT.
Remarque : Pour optimiser le fonctionnement de l'air conditionné, laissez les aérateurs ouverts.
Sécurité
Ceinture de sécurité
Réglage en hauteur de la ceinture
- Pour descendre : tirez la commande et faites la coulisser vers le bas,
- Pour monter : faites coulisser la commande vers le haut.
Pour verrouiller les ceintures de sécurité

-Tirez la sangle, puis inserez l'embout dans le boitier de verrouillage.
Ceintures de sécurité avant à prétension pyrotechnique et limiteur d'effort
- La sécurité lors des chocs frontaux a eté améliorée grâce à l'adoption de ceintures à pretension pyrotechnique et limiteur d'effort aux places avant. Selon l'importance du chic, le système de pretension pyrotechnique tend instantanément les ceintures et les plaque sur le corps des occupants.
- Les ceintures à prétension pyrotechnique sont actives lorsque le contact est mis.
- Le limiteur d'effort attenue la pression de la ceinture sur le corps des occupants en cas d'accident.
Ceintures de sécurité arrière
- Les places arrirè sont équipées de deux ceintures trois points à enrouleur et d'une ceinture ventrale (banquette monobloc) ou de trois ceintures trois points à enrouleur (banquette en deux parties, 1/3-2/3).
Attention : Pour etre efficace, une ceinture de securite doit etre tendue au plus prés du corps.
- En fonction de la nature et de l'importance du chocol, le dispositif pyrotechnique peut se déclencher avant et indépendamment du déploiement des cousins gonflables. Dans tous les cas de déclenchement, le témoin d'Airbag s'allume au combiné.
- ÀpRES un chic, faites vérifier votre dispos-sitif par un Point Service PEUGEOT.
- Le système a eté concu pour être pleinement opérationnel pendant dix ans.
- Faites le replacer ensuite.
Les Airbags
- Les airbags ont ete concus pour optimiser la sécurité des occupants en cas de collisions violentes; ils completent l'action des ceintures de sécurité a limiteur d'effort.
- Dans ce cas, les détecteurs électroniques enregistrant et analysent la décelération brute de la voiture : si le seuil de déclenchement est atteint, les airbags se déploient instantanément et protégent les occupants du vehicule.
-Aussitot après le chic, les airbags se dégonflectrapidementafin de ne géné ni la visibilité, ni la sortie eventuelle des occupants.
- Les airbags ne se déclencheront pas en cas de chocs peu importants pour lesquels la ceinture de sécurité suffit à assurer une protection optimale ; l'importance d'un choc dépend de la nature de l'obstacle et de la vitesse du vehicule au moment de la collision.
- Les airbags ne fonctionnent que lorsque le contact est mis.
Remarque: Le gaz s'échappant des airbags peut être légèrement irritant.
Les Airbags frontaux

- Ils sont intégrés au centre du volant pour le conducteur et dans le tableau de bord pour le passager avant. Ils se déclenchent simultanément, sauf si l'airbag passager est neutralisé.
Neutralisation de l'airbag passager
- Pour assurer la sécurité de votre enfant, neutralisez impérativement l'airbag passager lorsque vous installez un siège infant dos à la route sur le siège avant passager.

Nota : Contact coupé, introduizez la clé dans la commande de neutralisation de l'airbag passager 1, tournez la en position «OFF», puis retirez la en maintainant cette position.

Le témoin airbag du combiné s'allume pendant toute la durée de la neutralisation.
- En position «OFF», l'airbag passager ne se déclenchera pas en cas de chic.
- Dès que vous démonze le siège infant, tournez la commande de l'airbag en position «ON» pour activer à nouveau l'airbag et assurer ainsi la sécurité de votre passager en cas de chic.
Contrôle de fonctionnement
- Il est assure par l'allumage d'un témoin, accompagné d'un signal sonore et d'un message sur l'afficheur multifonction.
- Contact mis (2ème cran de la clé), l'allumage de ce témoin, accompagné d'un signal sonore et du message «Airbag passager neutralisé» sur l'écran multifonction, indique que l'airbag passager est neutralisé (position «OFF» de la commande).
Les Airbags latéraux
- Ils sont intégrés à l'armature des dossiers de sièges avant du côte de la porte.
- Ils se déclenchent independamment l'un de l'autre en fonction du cotoé ou se produit la collision pour des chocs lateraux représentant des risques de léssions au thorax, à l'abdomen et à la tête.

Contrôle de fonctionnement
- Il est assure par le témoin intégré au cadran de bord.
-
Il s'allume à la mise du contact pendant six secondes.
-Si te témoin :
-
ne s'allume pas à la mise de contact ou, ne s'éteint pas après six secondes ou,
-
clignote pendant cinq minutes puis reste allumé.
-
Consultez votre Point Service PEUGEOT.
Attention : Pour que les airbags frontaux et latéraux soient pleinement efficaces, respectez les règles de sécurité suivantes :
- être attaché dans son siège avec une ceinture de sécurité convenablement positionnée,
- adopter une position assise normale et verticale (côté passager, ne pas poser ses pieds sur la planche de bord),
- ne rien laisser s'interposer entre les occupants et les airbags (animal, infant, objet... Cela pourrait entraver le fonctionnement des airbags ou blesser les occupants,
- toute intervention sur les systèmes airbags est rigoureusement interdite en dehors du personnel qualifié du Réseau PEUGEOT.
- après un accident ou lorsque le vehicule a ete I'bject d'un vol, faites vérifier les systèmes airbags,
- les systèmes airbags ont été conçus pour être pleinement opérationnels pendant 10 ans après la date de mise en circulation du vehicule. Faites les replacer par un Point Service PEUGEOT à cette échéance.
Airbags frontaux
- Ne pas conduire en tenant le volant par ses branches ou en laissant les mains sur le moyeu central du volant.
- Ne jamais démonter, percer ou soumettre le volant à des coupés violents.
- S'abstenir de fumer dans la mesure du possible, le déploiement des airbags pouvant occasionner des brûlures ou des risques de blessures dus à la cagrette ou à la pipe.
Airbags lateraux
- Ne rien fixer ou coller sur les dossiers de sièges avant, cela pourrait occasionner des blessures au thorax ou au bras lors du gonflage de l'airbag latéral.
- Ne pasapprocher plus que nécessaire lebuste de la porte.
- Ne recouvrir les sièges avant qu'avc des housses homologuees.
Entretien
Capot moteur

Ouverture
-A l'intérieur : tirez la commande située cote gauche, sous le tableau de bord.
-A l'extérieur : levez la commande et soulevez le capot.
Béquille de capot
- Fixez la béquille pour maintainir le capot ouvert.
-Avant de fermer le capot, replacez la bequille dans son logement.

- Abaissez le capot et l'chez-le en fin de course. Vérifiez le verrouillage du capot.
Fermetre
Vérifier les niveaux
Moteur
Contrôle du niveau
- Effectuez ce contrôle régulierement et faire l'appoint entre deux vidanges. (la consommation maxi. est de 0,5 litre pour 1000km ).
- Le contrôle se fait vehicule horizontal, moteur froid.

- Jauge manuelle : ne jamais dépasser le repère A maxi.
- Indicateur de niveau au cadran de bord
- Pour préserver la fiabilité des moteurs et les dispositifs antipollution, l'utilisation d'additifs dans l'huile moteur est proscrite.
Réservoir du liquide de frein
- Le niveau doit toujours être supérieur au repère DANGER du réservoir en cas de baisse importante du niveau, consulter immédiatement votre Point Service PEUGEOT.
Réserveur du liquide de refroidissement
- Utilisez le liquide homologué par le constructeur.
- Lorsque le moteur est chaud, la température du liquide de refroidissement est régulée par le motoventilateur. Celui-ci peut fonctionner clé de contact retiree, de plus le circuit de refroidissement étant pressurisé, attendez au moins une heures après l'arrêt du moteur pour intervenir.
- En cas de dépannage et afin d'éviter tous risques de brûlures, dévissez le bouchon de deux tours pour laisser tomber la pression. Lorsque la pression est tombée, retirez le bouchon et complétez le niveau.
Moteur 1,1 litre et 1,4 litre

Moteur 1,6 litre 16V

Moteur 2 litres 16V

Moteur Diesel turbo 1,4 litre HDI

1 Réservoir direction assistée
2 Réservoir lave contre et lave projecteurs
3 Réservoir liquide de refroidissement
4 Réservoir liquide de frein
5 Batterie
6 Filtre à air
7 Jauge d'huile moteur
8 Remplissage d'huile moteur
9 Pompe de réamorcege
Réservoir de direction assistée
- Ouvrez le réservoir, moteur froid à températe ambiente, le niveau doit tous jours être supérieur au repère MINI, proche du repère MAXI.
Panne de carburant (Diesel)
- En cas de panne de carburant, il est nécessaire de réamortir le circuit.
Moteur 1,4 litre HDI
- Remplir le réservoir de carburant avec au moins cinq litres de gazole,
- Actionner la pompe manuelle de réamorçage, jusqu'à l' apparition du carburant dans le tuyau transparent sous le capot moteur, actionner le démarreur jusqu'à la mise en route du moteur.
Changer une lampe
Feux de croissement Feux de route


Projecteur simple optique H4 55/60W
- Debranchez le connecteur.
- Retirez le protecteur caoutchouc.
- Appuyez sur les deux extrémites de l'agrafe de fixation pour la dégager.
- Remplacez la lampe A. Lors du remontage, assurez vous de la bonne position des crans d'orientation et du bon verrouillage de l'agrafe de fixation. Reposez soigneusement le caoutchouc protecteur.
- Rebranchez le connecteur.
Projecteur double optique H7 55W

-Tirez la languette
C vers le haut et retirez le couvercle de protection.
- Débranchez le connecteur.
- Appuyez sur l'extrémité de l'agrafe de fixation pour la dégager. Remplacer la lampe défectueuse.
- Lors du remontage, assurez vous de la bonne position des crans d'orientation et du bon verrouillage de l'agrafe de fixation.
- Rebranche le connecteur.
- Reposez le couvercle de protection.
Moteur Diesel 1,9 litre

Moteur Diesel turbo 2 litres HDI

Clignotants PY21W amber

Remarques: Ne touchez les lampes qu'avec un chiffon sec.
- Pour remplacer les lampes cote droit, déposezAAParavant le tube de replissage du réservoir lave vitre.
- De la condensation peut se produit à l'intérieur des projecteurs. Elle disparait lors de l'utilisation des feuels.
Feux de position W5W
- Tournez le connecteur douille B d'un quart de tour et retirez le.
- Remplacez la lampe.
Attention : Utilisez uniquement des lampes H4 de marques : GEITUNGSRAM,PHILIPS, OSRAM,
- Pour éviter de détériorer les projecteurs.
- Celles ci répondent aux specifications anti UV (ultraviolets) nécessaires au bon fonctionnement et à la fiabilité des projecteurs.
- Les projecteurs sont équipés d'une glace en polycarbonate revêtue d'un vernis protecteur Il est fortement déconseillé de les nettoyer à l'aide d'un chiffon sec ou abrasif et avec des produits détergents ou solvants.
Utilisez un chiffon doux, humide.

- Tourmez le connecteur douille C d'un quart de tour et retirez le.
- Remplacez la lampe
Répétiteur lésimal de clignant WY5W amber

Attention: Les lampes «ambre» doivent être replacées par des lampes de caractéristiques et de couleur identiques.
Feux arrêté (berline)

Berline 206 SW
1.Feux de changement de direction PY21W amber (berline) P21 W (206 SW).
2.Feux de recul P21 W.
3.Feux de stop / feuux de position P21/5W.

Feux arrêté (206 SW)

- Déclippez le haut de la garniture de coffre avec une piece de monnaie.
-
Dévissez les deux vis à ailettes avec la clé démonte roue, si nécessaire.
-
Dégagez le bloc feuux. Débranchez le connecteur.
- Ecartez les languettes 1 et retirez la plaitine porte lampes 2.
- Remplacez la lampe défectueuse.
- Lors du remontage, reposez la garniture de coffre en l'engageant par le bas puis en clippant le haut.
Troisième feu stop 5 lampes W5W (berline)

A l'aide d'une clé de 10 mm, dévissez les 2 écrous A.
Dégagez le bloc féux. Princez les deux languettes B pour dégager le porte lampes.
- Remplacez la lampe défectueuse.
Troisième feu stop (206 SW et CC)
- Il est équipé de diodes electrolyminescentes.
- En cas de dysfonctionnement, consultez un Point Service PEUGEOT.
Projecteurs antibrouillard avant HI 55W

Appuyez sous la trappe d'accès pour la dégager.
-Ouvre la trappe.
- Tourmèz le cou-vergence pour le déposer.
- Debranche la lampe.
- Appuyez sur les deux extrémités de l'agrafe de fixation pour dégager la lampe.
Feu antibrouillard arrête P21W

Feux de plaque minéalogique W5W

Insérez un tournévis fin dans un des trous extérieurs du transparent.
Poussez le vers l'extérieur pour le décliper.
- Retirez le transparent.
- Remplacez la lampe défectueuse.
Changer un fusible
- Les boîtes à fusibles sont placées sous la planche de bord et dans le compartment moteur.
Boîte à fusibles planche de bord

-
Dévissez la vis d'un quart de tour avec une piece de monnaie puis déposez le couvercle pour acceder aux fusibles.
-
Les fusibles de rechanges et la pince A sont fixés sur l'intérieur du couvercle de la boîte à fusibles de la planche de bord.
Dépose et pose d'un fusible
- Avant de remplacer un fusible, il est nécessaire de connaître la cause de l'incident et d'y avoir remedied. Les numeros des fusibles sont indiqués sur la boite à fusibles.
- Utilise la pince A.
- Remplacer toujours un fusible défectueux (lecture selon fusible) par un fusible de calibre équivalent.


Boîte à fusibles compartmentement moteur
- Pour acceder au boitier situé dans le compartment moteur (à côté de la batterie), déclipez le couvercle.
- Avec intervention, refermez très soignement le couvercle.
Attention: Le circuit électrique de votre vehicule est conçu pour fonctionner avec les équipements de série ou optionnels.
-
Avant d'installer d'autre équipement ou accessoires électriques sur votre vehicule, consultez un Point Service Peugeot.
-
Certain accessoires électriques ou la façon dont ils sont montés peuvent avoir des effets néfastes sur le fonctionnement de votre vehicule (les circuits électroniques de commande, le circuit audio et le circuit de charge électrique).
PEUGEOT décline toute responsabilité pour les frais occasionnés par la remise en état de votre vehicule ou les dysfonctionnements résultat de l'installation d'accessoires auxiliaires, non fournis et non recommandés par PEUGEOT et non installés selon ses prescriptions, en particulier pour tout appeareil dont la consommation dépasse 10 milliampères.

Dépannage
Crevaison

-La 206 CC ne disposant pas de roue de secours, vous disposez de deux bombes de réparation provisoire des pneumatiques, rangées dans une boîte isotherme 1 fixée par une sangle sur le côté droit du coffre.
Utilisation d'une bombe de réparation

- Voir aussi instructions d'utilisation inscrites sur les bombes).
- Enlevez si possible le corps étranger à l'origine de la crevaison.
-Orientez la roue de maniere a ce que la valve se presente comme les chiffres 2 ou 10 d'une montre.
- Agitez fortement la bombe avant l'emploi (par temps très froid, rechauffez la bombe quelques minutes entre vos mains).
- D'une main, maintenez la valve.
- De l'autre main, enforcez l'embout d'injection de la bombe en force sur la valve, en restant dans l'axe.
- Maintenez fermement la pression pendant une minute, puis roulez sans attendre à allure modérée jusqu'au garage le plus proche.
Attention: Les bombes permettent d'effectuer une réparation provisoire (vitesse maximale 80km / h
- Àprousutilisation,il estnécessaire deremplacerle pneu.
- Les bombes étant sous pression, elles ne doivent pas etre exposées à une température supérieure à 50^
- Conservez les à l'abri de la chaleur dans leur boîte de rangement isotherme.
| Boîte à fusibles planche de bord |
| Fusible N° | Intensité | Fonctions |
| 1 | 15A | Siège chauffant - Sirène d'alarme |
| 4 | 20A | Écran multifonction - Calcauleur navigation - Éclairage coffre - Autoradio - Calcauleur |
| 5 | 15A | Diagnostic boîte de vitesses automatique |
| 6 | 10A | Niveau liquide de refroidissement - Boîte de vites- ses automatique - Autoradio - Du toit escamtable (206 CC) |
| 7 | 15A | Accessoire auto école - Alarme après-venture - Capteur de pluie (206 CC) |
| 9 | 30A | Lève-vitres arrêté - Pompe hydraulique (206 CC) |
| 10 | 40A | Dégivrage lunette arrêté et rétroviseur |
| 11 | 15A | Essue-vitre |
| 12 | 30A | Lève-vitres avant - Toit ouvrant |
| 14 | 10A | Boîtier de servitude moteur - Airbags - Commandes au volant - Capteur de pluie |
| 15 | 15A | Combiné - Écran multifonction - Calcauleur navi- gation - Climatisation - Autoradio |
| 16 | 30A | Commandes de verrouillage / déverrouillage des ouvrants |
| 20 | 10 | Feu stop droit |
| 21 | 15A | Feu stop gauche - 3ème feu stop |
| 22 | 80A | Plafonnier avant et plafonnier arrêté (206 SW) - Lecteur de carte - Éclairage boîte à gants - Allume-cigares - Prise 12 Volts arrêté (206 SW) |
| S1 | Shunt | Shunt PARC |
| Boîte à fusibles compartmentement moteur |
| Fusible N° | Intensité | Fonctions |
| 1 | 20A | Groupe moto-ventilateur |
| 2* | 60A | ABS |
| 3 | 30A | ABS |
| 4* | 70A | Alimentation boîtier de servitude intelligent |
| 5* | 70A | Alimentation boîtier de servitude intelligent |
| 6* | | Non utilisé |
| 7* | 30A | Alimentation contact antivol |
| 8 | | Non utilisé |
*Les maxi fusibles sont une protection supplémentaire des systèmes électriques. Toute intervention sur ceux ci doit être effectuee par un Point Service PEUGEOT.
| Fusible N° | Intensité | Fonctions |
| 1 | 10A | Boîtier préchauffage (Diesel) |
| | Sonde eau dans gasoil - Contacteur feu recul -Capteur de vitesse - Débitmètre air (Diesel) |
| 2 | 15A | Electrovanne canister - Pompe à carburant |
| 3 | 10A | Calculateur ABS |
| 4 | 10A | Calculateur BVA - Calculateur moteur |
| 5 | | Non utilisé |
| 8 | 20A | Relais groupe moto-ventilateur
Calculateur moteur - Pompe à injection Diesel
Régulateur haute pression gazole
Electrovanne contrôle moteur |
| 9 | 15A | Feux de croisement gauche |
| 10 | 15A | Feux de croisement droit |
| 11 | 10A | Feux de route gauche |
| 12 | 15A | Feux de route droit |
| 13 | 15A | Avertisseurs sonores |
| 14 | 10A | Pompes lave-vitres avant et arrêtè |
| 15 | 30A | Réchauffeur boîtier papillon
Pompe à injection Diesel - Sonde à oxygène
Calculateur moteur - Débitmètre air |
| | Bobine allumage - Electrovanne contrôle moteur - Réchauffage gazole - Injccteurs |
| 16 | 30A | Relais pompé à air |
| 17 | 30A | Essuie-vitre grande et petite vitesse |
| 18 | 40A | Ventilateur climatisation |
Changement de la pile de la télécommande
-L'information《pileusee》estdonneparun signalsonoreaccompaguedumessage《Piletelecommandeusee》
sur l'écran multifonction.
-
Pour remplacer la pile, retirez la vis puis déclipsez le boîtier à l'aide d'une pièce de monnaie au niveau de l'anneau (pile CR 2016/3 volts)
-
Si après un changement de pile la télé
commande est inopérante, effectuez une procédure de réinitialisation.
Réinitialisation de la télécommande
- Coupez le contact.
- Remettez le contact.
- Appuyez sur le bouton A.
- Coupez le contact et retirez la clé à télécommande de l'antivol. La télécommande est de nouveau opérationnelle.
Commande de secours d'ouverture du coffre (berline)

- Elle permet en cas d'incident de fonctionnement de la condemnation centralise de déverrouiller le coffre.
Rabattez les sièges arrêté afin d'acceder au coffre par l'intérieur du vehicule.
-Tirez sur la garniture du volet de coffre pour la dégager.
- Actionnez la tirette d'ouverture 1 vers le haut.
Toit escamtable (206 cc)
(Schema page suivante)
Fermetre manuelle du toit (mode secours)

- En cas de dysfonctionnement électrique ou hydraulique du toit, il est possible de le fermer manuellement. Consultez un Point Service PEUGEOT, pour vérification du système.
- Cette possibilité est un solution de dépannage.
- Dans la mesure du possible, effectuer cette opération à deux personnes.
Attention : Lors de la manoeuvre de fermeture du toit faites attention à ne pas vous pincer les mains dans les mécanismes.
Toit escamtable (206 cc)

- Descendez les vitres.
- Coupe le contact.
- Retirez la clé de l'antivol de direction.
- Serrez le frein à main.
- Ouvrez le coffre.
- Decrochez le tendelet et l'chez le en l'accompagnant.
-A l'aide de la clé hexagonale 1 située dans la boîte isotherme des bombes de réparation, dévissez d'un quart de tour la vis 2.
- Tirez sur la cordelette 3 pour rabatte la tablette mobile.
- Poussez les deux cliquets 4 tout en appuyant sur le couvercle de coffre pour le déverrouiller.
-Fermez le volet de coffre.

- De l'arrière droit du vehicule, ouvre le couvercle de coffre entierement et tout en le maintainant, verrouillez le en introduisant la clé hexagonale 1 jusqu'en butée dans le mecanisme.

- Saisissez le toit, dépliez-le (un effort important est nécessaire) et amenez-le en contact avec la baie de pare brise.
- Verrouille le toit à l'aide des deux crochets 5.
- Retirez la clé hexagonale 1 tout en maintainant le couvercle de coffre, puis rabattez le lentement avec un effort soutenu sans chercher à le verrouiller.
-Ouvre le coffre.

- Tirez sur les deux cavaliers blancs 6 situés au dessus des cliquets et tournez les d'un quart de tour vers le bas tout en maintainant le couvercle de coffre fermé.
- Repoussez les deux cavaliers blancs 6 dans leurs trouss de blocage.
-Fermezlecoffre.

Fermeture du toit en cas de dysfonctionnement des vitres
-
Lorsque les vitres laterales ne peuvent plus s'ouvoir complètement, la manoeuvre du toit est impossible ; néanmoins il est possible de le fermer en effectuant simultanément les opérations suivantes :
-
contact coupé, appuyez ou tirez sur les deux boutons de commande des vitres (2ème cran),
- mettez la clé de contact en position M, sans relâcher les boutons de commande des vitres,
- au bout de quatre secondes, à l'audition d'un signal sonore, appuyez sur le bouton de commande du toit,
- après six secondes de maintien, la fermeture du toit s'effectue ; la fin de la manoeuvre est indiquée par un signal sonore,
- verrouillez le toit à l'aide des deux crochets 5.
Attention: Le toit ne doit pas etre manoeuvré lorsqu'un porte bagages charge est installe sur le couvercle de coffre.
- Lors de la manoeuvre de fermeture du toit, voirlez à ce qu'aucune personne ne se trouve à proximate des éléments en mouvement pour éviter les risques de blessure.
- En cas de danger, relâchéz le bouton de commande, la manoeuvre s'arrête instantanément.
Le système de guidage embarque
Présentation
La télécommande

- Elle permet en l'orientant vers l'écran de sélectionner les informations contenues dans les différents menus affichés.
Flèches de direction
- Elles permettent de se déplacer dans l'écran et ainsi de désir une fonction.
- Dans l'écran d'accueil uniquement, les flèches haut et bas permettent le réglage de la luminosité de l'écran.
- Les flèches droite et gauche permettent d'afficher temporairement, pendant un guidage, le nom complet de la rue lorsque celui-ci dépasse la capacité de l'écran.
Menu :
- Cette touche permet l'accès au menu principal. Elle peut être utilisée à tout instant.
Esc : touche échappe
- «Pression brève» : annulation de l'opération en cours et return à l'écran précédent.
- «Pression de plus de 2 secondes» :回头 à l'écran d'accueil.
- Cette touche peut etre utiliser que quels soit le menu. Elle est inactive pendant un guidage.
Mod : touche mode
- «Pression brève» : commutation entre la date, la navigation et la radio.
Val : touche validation
- Valide la fonction choisis.
- Référence des 2 piles : 1,5 Volts type LR03.
- Un logement spécifique dans la boîte à gants permet de ranger la télécommande.
L'afficheur

- Lors de l'utilisation des menus, les fonctions qui apparaissent au bas de l'écran seprésentent sous diverses formes
1 Fonction choisis.
2 Fonction inaccessible dans cette situation.
3 Fonction accessible.
Note: l'option «Liste» est accessible pour 80 besoin d'adresse possible au maximum.
- Pendant le guidage l'écran affiche différentes informations selon les manoeuvres à effectuer :

1 Distance jusqu'à la prochaine manoeuvre.
2 Prochaine manoeuvre à effectuer.
3 Prochaine voie a emprunter.
4 Heure.
5 Température extérieure.
6 Voie actuellement empruntée.
7 Distance jusqu'à la destination finale.
8 Manoeuvre à effectuer.
Le calculateur

- Il est situé dans la boîte à gants.
1 Touche d'éjection du CD Rom.
2 Logement du CD Rom.
3 Levoyant ON indique que le calculateur est sous tension.
4 Levoyant CD indique la presence d'un CD Rom dans le calculateur.
5 Boite de rangement de la télécommande.
La commande de rappel du dernier message vocal

Une pression sur la touche située en bout de commande
d'éclairage permet de répéter la dernière information vocale, ou s'il y a lieu, de donner un message vocal et un affichage plus plus de la topographie à voir.
Le CD Rom

Il contient l'ensemble des données cartographiques.
- Il doit être inséré face imprimée vers le haut.
- Utiliser Uniquement des CDs Rom homologues par PEUGEOT.
Attention : L'utilisation de disques compacts gravés peut générer des dysfonctionnements.

- Mettez le contact.
- Appuyez sur la touche «Menu» pour acceder au menu général.
- Choisissez une fonction à l'aide des flèches de direction, puis validez (touché «VAL»).
Navigation /Guidage

-
Àprous la seLECTION du menu «Navigation/guidage» un écran vous met en garde concernant l'utilisation de la navigation. Respectez la signalisation en vigueur et n'utilise pas la télécommande en roulant.
-
Appuyez sur la touche «VAL» pour acceder à l'écran suivant.
- Le menu «Navigation/guidage» offre différentes possibités pour activer un GUIDage :
Navigation /Guidage
Saisie d'une nouvelle destination Choix d'un service Choix d'une destination archivée Reprendre le guidage
- par saisie de l'adresse d'une nouvelle destination.
- en choisissant un service (hôtel, gare, aéroport ...) disponible dans une ville,
- enCHOIsiassant uneadresse archivede dans un des deux repertoires,
- en reprenant un guidage préalablement interrompu ou en arrêtant un guidage en cours. Deux messages peuvent être affichés selon les actions antérieures,
- «Reprise le guidage» ou «Arrêté le guidage».
- Les fonctions radio sont suspendues lorsque le système est en mode guidage.
Saisie d'une nouvelle destination
Saisie de la ville Uille:TOULOUSE ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUUX YZl Valider Corriger (Liete 3792)Changer
- La dernière ville saisie est affichée.
- Pour saisir le nom d'une autre ville,CHOISSEZ chaque letter à l'aide des flèches de direction puis validez (touché «VAL») pour chaque lecture.
- En cas d'erreur de saisie, la fonction «Corriger» permet d'effacer la dernière dette saisie.
-La fonction «Liste» vous indique au fur et à mesure de la saisie du nom, le nombre de villes commencing par les mêmes lettres. Lorsque la liste contient moins de 5 noms, ces derniers s'aff-chent automatiquement. Choisissez une ville puis validez (touché «VAL»).
-La fonction «Changer» permet d'effacer complètement la ville saisie.
- Lorsque le nom complet de la ville est affché,CHOISSEZ la fonction «Valider» puis appuyez sur la touche «VAL».
Remarque : ÀpRES la validation d'une dette, seules celles pouvant composer un nom existant apparaiscent.
Saisie de la voie Uoie ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUUX YZ12359 Valider Corriger /Liete 3066/ Centre
- Saisissez le nom de la voie. Choisissez la fonction «Valider» puis appuyez sur la touche «VAL».
Saisie du numero Numero 1 De 1 à 38 Val d Valider Changer
Remarque: Le guidage peut être activé lors la saisie de la ville sans nom de voies ni nombre. Pour cela, Sélectionnez la fonction «Centre ville».
- Saisissez le numéro de la voie. Choisissez la fonction «Validator» puis appuyez sur la touche «VAL».
Remarque: Le guidage peut être activé lors la saisie de la ville et de la voie sans numéro. Pour cela, Sélectionnéz la fonction «Validator».
| Destination programmée
Uville PARIS
Voié Rue de la PAIX
Nombre 14
Udider Changer Archiver | val |
- La destination compte s'affiche. Choisissez la fonction «Valider», puis appuyez sur la touche «VAL».
Remarque : Vous pouvez également changer la destination ou l'archiver dans un des deux dépertoires (voir chapitre archiver une adresse dans un dépertoire).

- Le dernier critère de guidage utilisé est affché.
- Le guidage commence automatiquement en conservant ce crittre si aucune action n'a eu lieu dans les 5 secondes ou après avoir validé la fonction «NON».
- Suívez les indications.
- Si vous souhaitez modifier le critère de guidage,CHOISSEZ la fonction «OUI», puis appuyez sur la touche «VAL».
| Temps minimum
Distance minimum
Temps minimum sans voie rapide
Privilégier les voies intra-urbaines
Valider |
- Choisissez un critère dans la liste proposée puis validez (touché «VAL»). Lorsque le critère de votrechioix est sélectionné, choisissez la fonction «Verifier», puis appuyez sur la touche «VAL». Le guidage commence, suivez les indications.
Choix d'un service
| Choix d'un service
Uille PARIS
Voie P1. de 1' ETOILE
Unider Changer Lieu actuel | Δval |
- La dernière adresse saisie est affichée.
- Il existe 3 possibilités pour définir le lieu dans lequel vous désirez obtenir un service :
- reprendre la derniere adresse saisie grâce à la fonction «Validator»,
- saisir le nom d'une nouvelle ville puis saisir la voie (ou la fonction «Centre ville») grâce à la fonction «Changer»,
- saisir automatiquement le nom du lieu où vous vous trouvez grâce à la fonction «Lieu actuel».
| Tracroit
Aire de repos
Banque
Centre commercial
Centre d'affaires | Δ
val
v |
- Àprous avoir validé l'adresse, faites défiler la liste des services à l'aide des flèches de direction puis appuyez sur la touche «VAL», pour en seLECTIONner un.
- Le curseur dans la partie gauche de l'écran vous indique à quel niveau de la liste vous vous situez.
-L'adresse du service désire s'affiche.
| 140 m | Restaurant | 1 / 50 |
| LE TROYON | | |
| PARIS | | |
| Rue TROYON | | |
| Valider | Président | Suivant |
- Une indication à droite de l'écran (ex 1/50) vous indique s'il existe plusieurs établissements (50 maximum) proposant le même service dans un périmètre de 50 km environ.
- Utilisez les fonctions «Suivant» ou «Précédent» pour consulter la liste proposée.
- Lorsque l'établissement de votre choix est affché,CHOISSEZ LA fonction «Valider» puis appuyez sur la touche «VAL». Sélectionnez un critère de guidage. Le guidage commence, suivez les indications.
Archiver une adresse dans un réseau
| Archiver dans repertoire
Libelle | Δ
Δ val Δ
Δ corriger (Rép. personnel (Rép. professionnel) |
- Lors de la saisie d'une nouvelle adresse, vous pouvez la memoriser en selectionnant la fonction « Archiver».
- Saisissez le libellé de l'adresse. Si le libellé existe déjà avec une adresse différente, vous pouvez remplacer l'ancienne adresse par une nouvelle.
- Choisissez le réseau Personnel ou le réseau Professionnel puis appuyez sur la touche «VAL». L'adresse est alors memorisée dans le réseau de votrechioix (capacité mémoire de 100 adresses).
Choix d'une destination archivée
| Choix: destination archivée
Répertre personnel
( Récopetre professionnel ) | Δ
val
Δ |
- Sélectionnez le réseau dans lequel l'adresse que vous recherchez est archivée à l'aide des flèches de direction puis appuyez sur la touche «VAL».
- Les adresses mémorisées s'affichent.
| FLEXANDRE J
MARIE B
GERARD C
PIERRE S
JEAN LUC B | Δ
val
Δ |
- Le curseur dans la partie gauche de l'écran vous indique àquel niveau de la liste vous vous situez. Choisissez un libellé en faisant défiler la liste à l'aide des flèches de direction puis appuyez sur la touche «VAL». L'adresse compte est affichée. Choisissez la fonction «Validator» puis appuyez sur la touche «VAL». Sélectionnez un critère de guidage. Le guidage commence, suivez les indications.
Configuration afficheur
| Configuration afficheur
Réglage luminosité
{Réglage de date et heures
{Choix de la langue ©©©©©}
{Réglage des formats et unités} | △
val
△ |
-A partir du menu général, le menu «Configuration afficheur» donne accès aux paramètres suivants : le réglage de la luminosité et de l'affichage video le réglage de la date et de l'heure :
- lechioix de la langue de l'affichage et des informations vocales (Allemand, Espagnol, Francais, Anglais, Italien),
- le réglage des formats et des unités. Ce réglage permet de désirer entre l'affichage des Km/h ou des Mph, entre les degrès Celcius ou les degrès Fahrenheit et de modifier le format de l'heure (mode 12 ou 24 heures).
| Réglage des formats et unités |
| km/h - 1/100 | °C | 24H |
| mph - mpg | °F | 12H |
Options de navigation
| Options de navigation |
| Gestion des répertoires | Δ |
| Volume synthèse vocale | val |
| Effacement des répertoires | |
Outils de guidage
| Dutils de guidage |
| Critères de guidage |
| Destination programmée | val |
| Volume synthèse vocale | |
| Arrêté le guidage | |
-A partir du menu général, le menu «Options de navigation» donne accès aux paramétres suivants :
- la gestion des repertoires. Elle permet de renomer ou de supprimer une adresse archivée sous un libellé en selectionnant le repertoire et le libellé à modifier.
- le réglage du volume de la synthèse vocale,
- l'effacement de toutes les données archivées dans les deux repertoires.
-L'accès au menu «Outils de guidage» s'effectue en appuyant sur la touche «VAL» pendant un guidage. Il permet :
- de modifier le critère de guidage en cours,
- de visualiser ou modifier la destination programmée,
- de régler le volume de la synthèse vocale.
- d'arrêté le guidage en cours.