RCZ - Coupé PEUGEOT - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Coupé 2+2 places
Marque	PEUGEOT
Modèle	RCZ
Dimensions (L x l x H)	4287 x 1845 x 1362 mm
Empattement	2612 mm
Poids à vide	Environ 1270 à 1390 kg selon motorisation
Motorisations disponibles	Essence 1.6 THP 156 ch, 1.6 THP 200 ch ; Diesel 2.0 HDi FAP 163 ch
Puissance maximale	Jusqu'à 200 ch (147 kW) pour essence, 163 ch (120 kW) pour diesel
Couple maximal	240-275 Nm pour essence, 340 Nm pour diesel
Boîte de vitesses	Manuelle 6 rapports (BVM6) ou automatique 6 rapports (BVA6) selon version
Capacité du coffre	384 litres (sièges en place), jusqu'à 760 litres (sièges arrière rabattus)
Nombre de places	4 (2+2)
Système de freinage	Disques ventilés avant (302 ou 340 mm), disques arrière 290 mm ; ABS, REF, AFU
Sécurité active	ESP, ASR, Contrôle de Traction Intelligent, aileron mobile arrière
Sécurité passive	4 airbags (frontaux et latéraux thorax/bassin), ceintures pyrotechniques avec limiteur d'effort
Consommation mixte	De 5,3 L/100 km (diesel) à 7,3 L/100 km (essence automatique)
Émissions de CO2	De 139 g/km (diesel) à 168 g/km (essence automatique)
Système audio et navigation	Radio CD MP3, WIP Com 3D avec GPS, disque dur 10 Go Juke Box, Bluetooth, USB
Personnalisation	Jantes 18" ou 19", cuir Nappa ou intégral, toit carbone, coques rétroviseurs carbone, stickers
Garantie constructeur	2 ans pièces et main-d'œuvre, 12 ans anticorrosion
Assistance	Peugeot Assistance 24h/24, 365 jours

FOIRE AUX QUESTIONS - RCZ PEUGEOT

Comment ajuster les sièges avant de la Peugeot RCZ ?

Les sièges sport s'ajustent manuellement via les leviers sous l'assise pour la position longitudinale et l'inclinaison du dossier. Un réglage électrique est disponible en option. Pour l'accès aux places arrière, utilisez la fonction APA (Accès aux Places Arrière) qui mémorise la position du siège avant.

Comment utiliser le régulateur/limiteur de vitesse ?

Activez le régulateur ou le limiteur via les commandes au volant. Pour le régulateur, accélérez à la vitesse souhaitée puis appuyez sur la touche 'SET' pour mémoriser. Le limiteur empêche le dépassement de la vitesse programmée. Consultez le manuel pour le détail des boutons.

Que faire en cas de voyant moteur allumé ?

Le voyant moteur peut indiquer un problème de gestion moteur ou d'émissions. Réduisez la vitesse et roulez prudemment vers un garage Peugeot agréé. Si le voyant clignote, arrêtez immédiatement le véhicule pour éviter d'endommager le catalyseur.

Comment coupler un téléphone via Bluetooth ?

Activez le Bluetooth sur votre téléphone et mettez le système audio en mode recherche. Sur l'écran WIP Com, sélectionnez 'Téléphone' puis 'Rechercher appareil'. Choisissez votre téléphone dans la liste et confirmez l'appairage. Le code PIN est souvent '0000'.

Quelle est la capacité du coffre et comment l'agrandir ?

Le coffre offre 384 litres avec les sièges arrière en place. Pour augmenter le volume, rabattez les dossiers des sièges arrière : tirez sur les sangles dans le coffre pour libérer les dossiers, puis abaissez-les. Le volume atteint alors 760 litres.

Comment changer une roue sur une Peugeot RCZ ?

Stationnez sur une surface plane, serrez le frein à main. Placez la cale sous une roue. Utilisez le cric fourni aux points de levage prévus sous le véhicule. Desserrez les écrous, enlevez la roue, montez la roue de secours et serrez les écrous en diagonale. Consultez la notice pour le couple de serrage.

Quel est l'intervalle de vidange recommandé ?

Pour les moteurs essence, une vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Pour les moteurs diesel HDi, tous les 20 000 km ou 1 an. Utilisez une huile conforme aux spécifications Peugeot (5W30 ou 0W30 selon moteur). Consultez le carnet d'entretien.

Comment activer l'aileron mobile arrière ?

L'aileron se déploie automatiquement à partir de 120 km/h pour améliorer l'appui aérodynamique. Vous pouvez également le commander manuellement via le bouton situé près du levier de vitesses. Maintenez pressé pour le déployer ou le rétracter.

Que faire si le message 'Sous-gonflage' apparaît ?

Le détecteur de sous-gonflage alerte en cas de baisse de pression. Vérifiez la pression des pneus, ajustez si nécessaire. Si le témoin reste allumé, vérifiez l'absence de crevaison ou faites contrôler le système par un professionnel.

Comment utiliser l'aide au stationnement arrière ?

Engagez la marche arrière, les capteurs arrière s'activent automatiquement. Un signal sonore se fait entendre, dont la fréquence augmente à l'approche d'un obstacle. Pour le stationnement avant, l'option Aide sonore au stationnement avant est disponible en accessoire.

MODE D'EMPLOI RCZ PEUGEOT

Création : bd-ntwk - Réalisation : Gutenberg Networks - Édition : Altavio Paris Automobiles Peugeot RC Paris B 552 144 503 - Imprimé en U.E. - Ref 1E1001 Tarif XXX qu X 2010 - X 2010.

Cachet concessionnaire

DU CONCEPT À LA CRÉATION...

L'histoire continue

Quand un concept-car devient réalité, l'incarnation du rêve suscite admiration, impatience et une intense émotion. Quand le modèle final fait preuve d'encore plus d'audace, c'est une invitation à tenter une nouvelle expérience. Une nouvelle histoire débute avec la Peugeot RCZ.

Sculpturale et contemporaine, la Peugeot RCZ réinvente l'architecture originale de coupé tri-corps avec une silhouette novatrice, à la fois sportive et élégante. La forme du toit à double bossage souligne sa grande originalité stylistique et relève de la prouesse technique, tant en termes de design que de comportement aérodynamique. Ses courbes fluides et athlétiques sont accentuées par les deux arches en aluminium poli qui sculptent son profil et lui confèrent noblesse et dynamisme.

La qualité des détails

Un soin méticuleux a été apporté au style de chaque élément et à la noblesse des matériaux utilisés. Qu'il s'agisse de la finition cuir* avec des doubles surpiqures ou de l'utilisation d'inserts chromés, ou d'aluminium, chaque pièce a été soigneusement élaborée.

Vous constaterez immédiatement la finesse du toucher de l'innovante texture douce de la planche de bord et l'épaisseur riche du cuir pleine fleur du volant. La planche de bord et les sièges peuvent également être recouverts de cuir Nappa*, cuir lisse haut de gamme.

L'horloge, les combinés dont le fond des cadres a été réalisé en aspect carbone et véritable métal pressé, et les touches chromées satinées sur le volant ne sont pas sans évoquer le sport automobile de prestige. *En option.

ESPACE personnel

Les sièges sport épousent la forme du corps, et vous donnent le sentiment d'être en harmonie parfaite avec votre RCZ. Le volant et toutes les commandes se positionnent naturellement sous la main, renforcant l'impression de comportement et de maîtrise.

Appréciez les qualités routières de la RCZ avec une position de conduite basse et particulièrement ergonomique. La « mélodie du moteur » à l'accélération est particulièrement travaillée, grâce à un système* permettant de délivrer des sonorités différentes selon le rythme du moteur.

Cette ambiance sonore est valorisée par la qualité du comporté acoustique et un comportement vibratoire remarquable.

Votre voyage débute véritablement à l'instant où vous prenez place au cœur du poste de pilotage raffiné de la RCZ.

*En série ou en option selon le moteur essence (disponible en cours d'année 2010).

Des sensations inédites

RCZ est un coupé rare et exclusif, qui au-delà de capter les regards,

porte au plus haut la notion de plaisir de conduite. La relation

« passionnelle » entre la route et la marque PEUGEOT prend ici

tout son sens.

1.6 LTHP 200 Ch BVM6*

Ce tout nouveau moteur permet de tirer toute la quintessence du châssis de la voiture. Avec son couple maximal de 255 Nm à 1 700 tr/min (voire 275 Nm avec overboost**) et sa puissance maximale de 147 kW à 5 500 tr/min, la Peugeot RCZ bénéficiait de reprises et d'accélérations de tout premier ordre (80 à 120 km/h en 6,5 s sur l'avant-dernier rapport; 0 à 100 km/h en 7,5 s...) tandis que sa consommation est de 6,9 l/100 km en cycle mixte (159 g/km de CO₂).

*Disponible en cours d'année 2010.

Surcouple temporaire.

1.6 L THP 156 ch BVM6

Ce moteur turbocompressé à injection directe d'essence réussit une remarquable synthèse entre performances (avec un couple de 240 Nm à 1 400 tr/min et une puissance maximale de 115 kW à 6 000 tr/min) et consommations (6,7 l/100 km ; 155 g/km de CO_2 en boîte de vitesses manuelle).

1.6 L THP 156 ch BVA6*

Le même moteur est disponible en association avec une toute nouvelle boîte de vitesses automatique séquentielles à six rapports (consommation mixte 7,3 V/100 km et émissions CO₂ de 168g).

*Disponible en cours d'année 2010.

2.0 L hdi FAP 163 ch BVM6

D'une cylindree de 1 997 cm3, ce nouveau moteur, lance cette année, developpe une puissance maximaleatteignant 120kW a 3 750 tr/min ainsi qu'un couple maximum genereux de 340 Nm a 2 000 tr/min. Pour obtenir de telles performances, il comprend une chambre de combustion nouvelle generation, un turbocompresseur a geometrie variable de faible inertie, une pompe haute pression permettant d'atteindre 2 000 bars dans la rampe commune, ou encore des injecteurs a solenoidea huit trous. Sa consommation est de 5,3 l/100 km en cycle mixte (139 g/km de CO_2

Emotions raffinees

Créer un véhicule exclusif comme la Peugeot RCZ, et satisfaire une clientèle moderne, particulièrement experte en termes de plaisir automobile, exige une gamme de motorisations performantes dans tous les sens du terme : couple et puissance généreuses, consommation de carburant et rejets de CO_2 maîtrisés ainsi que le respect de la norme Euro 5.

Afin de procurer des sensations nouvelles de conduite, la Peugeot RCZ concentre tout le savoir-faire de la Marque en termes de comportement routier et tenue de route. La Peugeot RCZ bénéficia d'un centre de gravité abaissé, avec des voies avant et arrière élargies et des liaisons au sol renforcées (train avant pseudo Mac Pherson, train arrière à travers déformable).

Les trains roulants, de même que les amortisseurs, ont été adaptés en conséquence, et si l'on ajoute les montes pneumatiques très généreuses, (18" ou 19" en option), l'ensemble permet une tenue de route extrêmement efficace. La direction assistée pilotée par un groupe motopropulseur hydraulique est paramétrée pour offrir une précision de premier ordre et une excellente remontée d'information. Quant au freinage, souhaité puissant et endurant, il est assuré par des disques ventilés largement dimensionnés, de 302 mm de diamètre et 26 mm d'épaisseur, voire même, pour le moteur 1,6 l THP (200 ch) notamment, de 340x30 mm. L'arrière est équipé dans tous les cas de disques de 290x12 mm.

Peugeot et l'environnement

Peugeot propose une offre étendue de véhicules à faibles émissions ; plus de la moitié de ses ventes mondiales porte sur des véhicules émettant moins de 140 g de CO_2 par km. Cette performance s'appuie sur

des technologies éprouvées et dont Peugeot est le leader : le moteur diesel associé au filtre à particules (lancé en 2000 sur la Peugeot 607) présente sur une gamme large et dont plus de 2,1 millions

de véhicules sont équipés (réduction de 99,99% des émissions de particules) et sur des technologies en rupture : intégration du Stop & Start, développement d'une nouvelle génération de moteurs HDi,...

Hdi FAP

À la technologie HDi est alliée un système de dépollution très performant, le Filtre À Particules (FAP). Dispositif autonettoyant, il traite les gaz issus de la combustion du gazole dans le moteur. Le filtrat contribue à

réduire les particules diesel, les ramenant à la limite du mesurable (0,004 g/km). Cette technologie fait du diesel un moteur plus vertueux.

Changement de rapport

Il indique au conducteur le moment optimal pour passer les vitesses afin d'optimiser la consommation sur les véhicules équipés de boîtes manuelles. *Disponible selon moteur.

CONSOMMATIONS ET ÉMISSIONS

Consommations normalisées, mesurées par l'UTAC	Essence			Diesel
	1.6L THP 200 ch BVM6(1)*	1.6L THP 156 ch BVM6*	1.6L THP 156 ch BVA6(1)**	2.0L HDi FAP 163 ch BVM6*
Consommation urbaine (litres/100 km)	9,1	9,3	10,3	6,8
Consommation extra-urbaine (litres/100 km)	5,6	5,2	5,5	4,5
Consommation mixte (litres/100 km)	6,9	6,7	7,3	5,3
Emissions de CO2 mixtes (g/km)	159	155	168	139

Disponible en cours d'année 2010. BVM6: Boîte de vitesse manuelle 6 rapports. *BVA6: Boîte de vitesse automatique 6 rapports

Sécurité renforcée

En accord avec la philosophie de la Peugeot RCZ, de nombreux équipements vous sont proposés pour vous procurer un maximum de sécurité. En plus d'une tenue de route de haut niveau, sa structure fortement dimensionnée contribue à résister et à absorber l'énergie des chocs frontaux et latéraux. Elle est complétée de moyens de retenue intelligents.

Système de freinage et ESP® (electronic stability program / contrôle dynamique de stabilité)

Pour conserver un équilibre optimal et préserver votre plaisir de conduite dans les situations délicates, la Peugeot RCZ est dotée d'un système complet de freinage qui combine plusieurs fonctions :

• le système d'antipatinage des roues (ASR) qui agit sur les freins et le contrôle moteur afin de limiter le patinage des roues en cas de perte d'adhérence.
• le Contrôle Dynamique de Stabilité (CDS) qui compare en permanence les informations transmises par le capteur de volant et le capteur de lacet afin de détecter toute amorde sous-virage ou de surv- virage. Il replace alors, dans les limites des lois de la physique, votre Peugeot RCZ dans sa projection initiale.
• l'Antiblocage des roues (ABS) ya aide à mieux contrôler toute perte d'adhérence lors d'un freinage d'urgence.
• le Répartiteur Électronique de Freinage (REF) gère celui-ci roue par roue pour plus d'efficacité, notamment dans des freinages en courbe.
• L'Aide au Freinage d'Urgence (AFU) qui augmente l'efficacité de votre freinage si nécessaire.
• le détecteur de sous-gonflage à détection directe permettant de localiser la roue concernée avec deux niveaux d'alerte : sous-gonflage ou crevaison.

Contrôle de

Ce système antipatinage intelligent apporte une nouvelle fonctionnalité à l'antipatinage classique. Il aide à détecter les situations d'adhérence précaire pouvant rendre difficiles les démarrages et la progression du véhicule sur des routes

verglacées ou enneigées. Dans ces situations, le système de Contrôle de Traction Intelligent se substitue à la fonction ASR en réduisant le patinage des roues avant pour favoriser une bonne motricité et le suivi de la projection.

L'aileron mobile

La Peugeot RCZ dispose d'un aileron mobile arrière. Piloté automatiquement en fonction de la vitesse du véhicule ou déployé à la demande du conducteur, il optimise l'écoulement de l'air et améliore l'appui aérodynamique.

Airbags

La Peugeot RCZ est dotée de 4 airbags pour contribuer à une protection efficace quel que soit la position des sièges avant, avec 2 airbags frontaux conducteur et passager et 2 airbags latéraux thorax/bassin.

Ceintures de sécurité

Les 4 ceintures de sécurité Dès l'été 2010, RCZ deviendra le premier véhicule européen qui équipent votre Peugeot RCZ sont toutes munies d'un système de détection de débouclage et d'un limiteur automatique: en cas de déclenchement des airbags ou des ceintures pyrotechniques, le véhicule lance automatiquement un appel d'urgence sans intervention du conducteur.

PEUGEOT CONNECT SOS localise alors le véhicule, entre en communication téléphonique avec ses occupants et déclenche l'envoi des secours adaptés. La communication peut se faire dans la langue d'origine du propriétaire du véhicule. Appel d'urgence manuel: qu'il soit victime ou témoin d'une situation critique (malaise, aggression), l'automobiliste

peut rapidement faire appel à PEUGEOT CONNECT SOS. Pour cela, il lui suffit de presser (3 secondes) sur le bouton SOS situé sur la planche de bord. PEUGEOT CONNECT SOS sera disponible courant d'année 2010 dans 10 pays européens : France, Allemagne, Italie, Espagne, Portugal, Belgique, Luxembourg, Pays-Bas, Suisse et Autriche.

Le service PEUGEOT CONNECT SOS est disponible gratuitement sur toutes les RCZ équipées d'un boîtier de communication localisé ou d'un système de navigation WIP Com 3D sous réserve d'acceptation à la commande du véhicule et selon les conditions générales d'utilisation du service disponibles en points de vente.

ESPACE et esthétisme

L'esthétique peut parfois se combiner à la praticité. Pour les départs en long week-end, la Peugeot RCZ vous réservé un espace inattendu pour un coupé. Son coffre offre une capacité généreuse de 384 l (en équivalent eau) et 321 dm³.

en forme VDA) auquel s'ajoutent des rangements sous son plancher. Un volume supplémentaire peut être apporté en rabattant les dossiers de siège arrière, ce qui porte le volume maximum du coffre à 760 l en eau (639 dm³ VDA).

Un soin méticuleux a été apporté également au style et à la finition du coffre. Les garnitures latérales et le tapis de coffre sont recouverts de moquette, les anneaux d'arrimage du fillet sont eux chromés.

Un véritable COUPE 2+2

Deux places en plus offrent tout simplement plus de possibilités... Les deux places à l'arrière sculptées avec un siège tout particulier sont en harmonie avec les sièges avant. Ces deux places sont au cœur de l'architecture du pavillon, et le double bossage du toit révèle ici une nouvelle prouesse - il apporte plus de hauteur et

d'espace dans l'habitacle pour les occasionnels passagers arrière. RCZ pense à vous comport et bien-être dans le moindre détail avec la fonction d'Accès aux Places Arrière (APA) : la position du dossier du siège avant est retrouvée automatiquement lors de la remise en place du siège.

La technologie

Vous pouvez vous détendre et apprécier votre voyage grâce à la gamme des équipements technologiques proposés sur RCZ. Cela va du régulateur/limiateur de vitesse, à l'aide sonore au stationnement arrêté, en passant par un système Hi-Fi JBL* conçu sur mesure pour l'habitacle.

La Peugeot RCZ vous propose un besoin d'équipements audio ou télématiques à la pointe de la technologie : Radio CD MP3 WIP Sound et Navigation Téléphone WIP Com 3D avec écran couleur 7". Ce dernier système haut de gamme inclut une navigation GPS avec cartographie en 3D de l'Europe sur son disque dur.

Vous disposez également d'une fonction Juke Box de 10 Go, une prise USB, un kit main libre Bluetooth, et un téléphone GSM intégré. Ce système vous permet à la fois d'écouter les musiques que vous aimez, de téléphoner tout en gardant les mains sur le volant, d'être guidé et conseillé tout au long de vos déplacements. *En option.

Tendance et élégante, la palette de 8 teintes opaques, métallisées ou nacrées, a été sélectionnée afin de valoriser l'allure des arches en véritable aluminium, les formes « à double bossage » du toit et de la lunette arrière. L'art de choisir est une affaire personnelle.

Teintes metallisees ou nacrées

(en option)

Blanc Nacré

Rouge Tourmaline

Gris Sidobre

Bleu Tuanake

Gris Shark

Noir Perla Nera

Gris Haria

TEINTE OPAQUE

Blanc Opale

OPTION CUIR Integral frisson

Ce cuir écais d'un grain fin et lisse, à l'élegante couleur gris-bleu (spécifiquement développée pour la Peugeot RCZ), fait écho au monde sportif haut de gamme. Les sièges et la coiffe de planche de bord sont recouverts d'un cuir Nappa, ainsi que les bandeaux de porte, et le « U » de console centrale, situé dans le prolongement de la planche de bord. Les accoudoirs latéraux et l'accoudoir central se distinguent en cuir Nappa Mistral noir. Le Cuir Intégral Frisson créé un interieur contemporain, racé et élégant.

Sièges en cuir et autres matériaux (pour le détail, consulter le tarif).

1. Panneau de porte
2. Lever de vitesse manuel
3. Combiné

Ce choix de cuir Nappa de couleur très claire et raffinée crée un contraste sophistiqué et élégant entre les sièges recouverts de cuir Lama et une planche de bord et des bandeaux de panneaux de porte en cuir noir. Sièges en cuir et autres matériaux (pour le détail, consulter le tarif).

OPTION CUIR mistral

Le cuir Nappa Mistral noir au grain fin et lisse, qui recouvre les sièges, renforce le caractère sportif et raffiné de votre RCZ. Pour une allure moderne et technologique, la planche de bord et les frises de panneaux sont intégralement gainés de l'innovante texture lisse Peugeot TechnoTep grain Nabuck.

Sièges en cuir et autres matériaux (pour le détail, consulter le tarif). Véhicule représenté avec l'option siège électrique.

Garnissage textile

Une maille 3D technique et haut de gamme est associée à l'innovant Peugeot TechnoTep grain Nabuck qui tapisse la planche de bord, les frises de porte et les accoudoirs.

Le caractère dynamique et élégant de votre RCZ est accentué par votre choix, parmi les 9 jantes 18" et 19" pouces au style sportif et contemporain.

Original 18"

Disponible en accessoire.

Accessoires

Accentuez le caractère exceptionnel de RCZ, renforcez sa personnalité exclusive, son style élégant, moderne et audacieux en l'équipant d'accessoires qui soulignent ses traits, affirmant son originalité, confirmant son avance technologique.

STYLE

SPOILER AVANT 2 JANTE TERRIFIC 18"

Wi-Fi On BOARD

Grâce à ce boîtier Wi-Fi installé dans le coffre de votre RCZ, vos passagers peuvent connecter leur ordinateur portable, leur assistant personnel (PDA) ou autres consoles et accéder ainsi à toutes leurs applications Internet (messagerie, sites,...).

Transport

PORTE-VELOS SUR ATTELAGE

Protection

Housse de protection

Sécurité

ALARME ANTI-INTRUSION 2 AIDE SONORE AU STATIONNEMENT AVANT

Remarquablement proportionnée, chaque ligne a été affinée pour créer un coupé aux dimensions harmonieuses et distinguées. Le rapport largeur-longueur-hauteur et les formes musclées et sculpturales définissant son style athlétique et renforcent ses qualités dynamiques et aérodynamiques pour un comportement routier optimal.

AVOUS De choisir…

Votte séméntitttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttt

Votre Peugeot RCZ devient un véritable objet unique et personnel.

Les stickers

Un « stickers » transparents mats donne une allure encore plus individuelle à votre RCZ.

Comme le concept-car, personnalisez le toit de votre RCZ avec une coque en véritable carbone. Ce matériel distinctif enrichit le caractère exclusif et technologique de votre RCZ.

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Distinguez les deux arches en aluminium de votre Peugeot RCZ, avec un traitement spécifique anodisé chromé noir ou une teinte plus originale sable.

Les COQUES de rétroviseur

Autre élément de personnalisation en carbone - les coques de rétroviseur sont proposées en véritable carbone, et affirment le caractère haut de gamme et contemporain de votre RCZ

FACE avant

Le style sportif et élégant de votre RCZ peut être enrichi d'un spoiler avant noir, et/ou d'une grille de calandre noir brillant.

VOIR LA RCZ AUTREMENT... >>

Sur votre iPhone téléchargez l'application depuis l'adresse rczapp.com ou pointez votre iPhone directement sur le tag.

*Le tag est reconnu par une application iPhone spécifique.

FNTES

Accentuez la prestance de vos jantes 18'' ou 19'' en aluminium avec diverses teintes.

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Ajoutez d'autres touches de personnalisation sportive, avec les étriers de frein noirs

Une combinaison parmi des milliers... une illustration de personnalisation jouant sur les contrastes audacieux et nobles, de blanc et de noir, de chrome et de carbone, d'éclats brillants et d'intensité.

Coque de toit en véritable carbone

Comme le concept-car, personnelisez votre RCZ avec une coque de toit en véritable carbone. Ce matériel de distinction enrichit le caractère exclusif et technologique de votre RCZ.

Coques de rétroviseur en carbone

Les coques de rétroviseur sont proposées en véritable carbone, et affirment le caractère haut de gamme et contemporain de votre RCZ.

Étriers et jantes noirs

Les jantes et les étriers de frein peints noir brillant apportent une touche de sportivité.

Grille de calandre noire brillante

Une grille de calandre plus exclusive et élégante en chrome noir.

Arches en chrome noir

Distinguer les deux arches en aluminium de votre Peugeot RCZ, avec un traitement spécifique en chrome noir.

Vous pouvez oser un style plus sportif en choisissant des stickers en aspect mat sur peinture métal. Un besoin de 3 typages de stickers transforme votre RCZ sous tous les angles.

Un bandeau épais, entouré de deux traits fins, habille le capot,

le coffre et la partie inférieure de la porte.

MyRCZ n°2

Un « sticker » mat, à double bandeau, orne la partie inférieure de

la porte, le capot et le coffre

MyRCZ n°3

Un bandeau fin, découlé sur le côté droit, souligne la partie

supérieure de la porte, le capot et le coffre

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Réseau et services

Choisir Peugeot, c'est aussi disposer d'un vaste réseau de points de service au sein duquel l'accueil, le professionnalisme, la performance des équipements et la qualité des services vous garantissent une satisfaction optimale. Ainsi, vous êtes sur de vous adresser à un spécialiste qui vous écoute, comprend vos exigences et y répond avec efficacité. Quelle meilleure marque de confiance pour vous engager dans une relation basée sur le long terme ?

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