205 GTI - Voiture de sport PEUGEOT - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Voiture de sport
Marque	PEUGEOT
Modèle	205 GTI
Moteur	4 cylindres en ligne transversal, incliné à 30°
Cylindrée	1580 cm³ (1.6 GTI) ou 1905 cm³ (1.9 GTI)
Alimentation	Essence supercarburant indice d'octane min 97 RON, injection Bosch L-Jetronic
Transmission	Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports synchronisés
Poids à vide	850 kg (1.6 GTI) / 875 kg (1.9 GTI)
Dimensions (longueur × largeur × hauteur)	3705 mm × 1568 mm × 1352 mm (approximatif)
Capacité du réservoir	50 litres environ
Pneumatiques	AV et AR 185/60 R14 H (1.6 GTI) ou 185/55 R15 V (1.9 GTI)
Freins	Avant à disques, Arrière à tambours (1.6 GTI) ou à disques (1.9 GTI)
Suspension	Avant McPherson, Arrière à barre de torsion
Direction	Crémaillère, rayon de braquage 5.40 m (1.6) / 5.60 m (1.9)
Capacité d'huile moteur	5 litres (avec filtre)
Entretien vidange	Tous les 15 000 km ou 1 an minimum, vidange par le carter
Circuit de refroidissement	Mélange eau/antigel 50%, protection jusqu'à -15°C (-35°C selon pays)
Batterie	12 V, débrancher en cas d'arrêt prolongé (>1 mois)
Nombre de places	5
Volume du coffre	216 dm³ (coffre seul), 564 dm³ (banquette rabattue)
Pression des pneus (à froid)	2.0 bar AV et AR (selon modèle)

FOIRE AUX QUESTIONS - 205 GTI PEUGEOT

Comment démarrer la Peugeot 205 GTI à froid ?

Tourner la clé en position M, vérifier que les témoins s'allument, puis tourner à fond pour lancer le moteur. Ne pas laisser chauffer sur place, démarrer doucement. Ne jamais emballer un moteur à froid.

Comment vérifier le niveau d'huile moteur ?

Le véhicule doit être à l'horizontale et moteur froid. Retirer la jauge (repères a et b) et vérifier le niveau entre mini et maxi. Faire l'appoint si nécessaire avec l'huile recommandée. Consommation normale après rodage : 0,5 L/1000 km.

Que faire en cas de crevaison ?

Garer la voiture sur sol plat, serrer le frein à main, engager une vitesse. Utiliser le cric et la manivelle pour lever la voiture aux points de levage prévus. Déposer les 4 vis, remplacer par la roue de secours (galette), serrer les vis, descendre, puis bloquer. La roue galette est temporaire (max 80 km/h route, 120 km/h autoroute).

Comment utiliser le chauffage et la ventilation ?

La commande de température (1) règle le mélange d'air froid/chaud. La commande de ventilateur (2) règle le débit. La commande de trappe d'admission (3) ouvre ou ferme l'arrivée d'air extérieur. La répartition se fait par les aérateurs centraux et latéraux, les buses de dégivrage, et les ouies inférieures.

Quand dois-je faire la vidange ?

Suivre le carnet d'entretien, au minimum tous les 15 000 km ou 1 an. En utilisation sévère (ville, montagne, remorquage), réduire l'intervalle. Utiliser l'huile préconisée et changer la cartouche du filtre à huile.

Comment remplacer une ampoule de phare avant ?

Retirer le connecteur, enlever le protecteur en caoutchouc, dégrafer les ressorts, remplacer la lampe sans toucher l'ampoule avec les doigts. Remonter. Faire vérifier le réglage dès que possible.

Quelle pression de pneus pour la 205 GTI ?

À froid : 2.0 bar pour les pneus 185/60 R14 ou 185/55 R15 (selon version). Vérifier mensuellement, y compris la roue de secours (4.2 bar pour la galette). Ne jamais dégonfler des pneus chauds.

Comment utiliser le toit ouvrant ?

Appuyer sur le bouton (6) et abaisser la poignée (7) pour déverrouiller. Ouvrir manuellement. Pour immobiliser, remettre la poignée en position initiale. Moteur tournant facilite la manœuvre.

Quel carburant utiliser ?

Supercarburant sans plomb indice d'octane min 97 RON. Bouchon dans l'aile arrière droite. Ne pas utiliser de carburant avec un indice inférieur.

Comment entretenir la carrosserie ?

Laver fréquemment, surtout en hiver (routes salées). Utiliser de l'eau tiède avec détergent doux. Éviter le séchage en plein soleil. Retoucher rapidement les rayures. Consulter un agent PEUGEOT pour les produits homologués.

MODE D'EMPLOI 205 GTI PEUGEOT

Pression des pneus = sécurité

voir p. 56

VORSICHT

Respectez les consails suivants :

Veillez au bon etat de votre vehicule:

Conformez-vous au plan d'entretien que nous preconisons : un moteur bien regle consomme moins.
Verifiez frequently the pression des pneus. Un sous-gonflage en acceleré l'usure, augmente la consommation de carburant et degrade la tenue de route, le comfort et la sécurité.
Evitez la surcharge,
Enlevez gallerie de toit des qu'elle ne sera plus utilisée.

Conduisez en souplesse

Evitez les démarrages brusques.
Coupez le moteur lors d'un arrêt prolongé.
- Roulez régulierement. Tout modifié tion inutile de la vitesse augmente la consommation.
-Prévoyez à temps les manoeuvres à effectuer.

Le respect de ces conseils vous permietra d'économiser le carburant et allégera le budget d'entrelien de votre voiture.

UM KRAFTSTOFF ZUSPAREN

Clés - Antivirus 9
Pianche de bord 11
Tableau de bord 13
Précautions avant départ 14

CONDUITE 15

Conseils de sécurité 16
Mise en marche 19
Contrôle de marche 20
Changement de vitesse 24

EQUIPEMENTS 25

Portes 26
Capot-Volet AB 27
Sieges-Tablete AR 29
Ceintures de sécurité 31

Commandes diverses

Retroviseurs-Cendriers 32-33
Eclairage extierleur - Clignotants 35
Essue-vitre 37
Ventilation - Chauffage 39
Eclairage interieur-Toit ouvrant 43
Auto-radio 45
Batterie - Remorquage 46

PETITES INTERVENTIONS 47

Eclairage 49
Fusibles 52
Roues-Pneumatiques 55
Temps de gel 62
Demarrage additionnel 64

ENTRETIEN-CARACTERISTIQUES 65

Entretien mecanique 69
Entretien carroserie 72
Circuit de refroidissement 79
Bégages 79
Cacteristiques 80

Identification 85

INDEX ALPHABETIQUE

A - Aération 39-42

Allumage (reglage) 79
Antigel 62
Antivol 9
Appel de phares 35
Auto-radio 45
Avant-depart 14
Avertisseurs 35

B-Batterie-charge 21 entretien 46
Boite de vitesses 24-69
Bougies 79-80

C - Capacité des organes 83

Capot 27
Charactristiques 80
Caravaning 80
Carburant - remplissage 14
Jauge 20
Carrosserie-Conseils
d'entretien 72
Ceintures de sécurité 31
Cendrier 32
Conseils de sécurité 16
Changement de vitesses 24
Chauffage 39
Clés 9
Clignotants 35
Commutateur d'éclairage 35
Comptes-tours 24
Conduite 15
Consommations conventionnelles 86
Contact 9
Contrôle de marche 20
Cotes caractéristiques 68
Cric 55

D-Deglvage-DesembUAGE 41
Demarrage 9-19
Demarrage additionnel 64

E-Eau-temperature 21

refroidissement 76
Eclairage·commande 35
lampes 50
Eclairage Intérieur 43
Entretien 65
Epicements 11-25
Essuie-vitre/Lave-vitre 37

F - Feux AR de brouillard 35

Filtre a air 70

Filtre a huiie 69

Freins - témoin 21

réservoir liquide 70
Frein de stationnement 33
Froid (neige, gel) 62-76
Fusions 52

G-Garnitures Intérieures 71
Gel 62

H-Hiver 62
Huile moteur 21-69

I -Identification 85
Instruments de bord 13

L-Lampes de secours 50

Lavage carrosserie 74
Lave-vitre - fonctionnement 37
reservoir 37
Leve-vitres 32

M-Mise en marche 19

Montre electrique 33
Moteur - huiie 21-69
reglages 75

N-Nettoyage des garnitures 71

Numero de série 85

P-Passage des viceses 24

Painure (reference) 85
Petites interventions 47
Plaflonnier 43
Planche de bord 11
Plaque mineralogique 51
Pneumatiques - remplacement 55
pressions de gonllage 56

Portes 26
Précautions avant départ 14
Precautions hivernales 62
Presentation 7
Projecteurs · réglage 49
Iampes 50
Protection carrosserie 72

B-Radiateur 76
Ralenti (reglage) 79
Refroidissement (circuit) 76
Réglages 79
Remorquage du vehicule 46
Remplissage carburant 14
Reserve carburant 20
Retroviseurs 33
Rodage (complete-tours) 24
Roue (replacement) 55

Siages 29
Signalisation 50
Soupapes 79

S - Securite entant 16
T - Tableau de bord 13
Tablete AR 29
Toit ouvrant 43

V-Ventilation-chauffage 39

Vitesses (rodage) 24
Vitres 33
Violet AR 27

INHALTSVERZEICHNIS

UBERSICHT 7

Voter le numero des clés. en cas de perte, cette précaution faci itera la fourniture rapide de nouvelles clés.Voir en lin de notice.

I-Cie de contact-antiva, portes, voite AR, vide-poches et bouchon de reservoir a carburant. La numero se touve sur la plaquette reliant les 2 ciés.

ANTIVOL - 2

5-Stop-Contact coupe Securite antivol:retirer la cle t et tourner le volant jusqu'a blocage. Le sollicitier tegement pour develorrouillage.
A-Accessoires - Contact moteur coupé. Alimentation des accessoires branchés sur fusible n°2 et 3.

ATTENTION

Dans cette position, il y a possiblito de decharge de la batterie par poste auto-radio ou autres accessoires et risque de manquee accidentelle des leve-vitres electriques (suivant equipement) pouvant occasionner des blessures aux personnes reant dans la voiture.
I est recommande au conducteur d'enlever la cie de contact lorsqu'il quitta son siège.
M-Marche-Contact et alimentation des fusibles n*1-2-3-5-9-10-14
D - Demarrage.

SCHLUSSEL

1-Commande de déverrouillage capol.
2-Tablete de rangement.
3-Boite a fusibles.
4 - Rheostat d'éclairage tableau.

5 - Antivol - Contact - Demarreur.

6 - Interrupteur-témoin de signal dé détresse*.
7-Interrupteur de vitre AR chauf-fante.

1. Ventilation-chauffage.
   9-Emplacement auto-radio.

0-Vide-poches.
11 - Cendrier.
2 - Montre à affichage digital.
3 - Interrupteur de feu AR de brouilard.

4-Emplacement en reserve.
15 - Boite a gants avec verrou.

15 - Emplacement pour documents de bord.

17 - Ouii latoreale.
8 - Aérateur orientable.
19 - Buses de dégivrage.
20 - Aérateur de façade.
21 - Allume-cigares.
22-Commande d'essue-vitre/lave-vitre.
23- Commutateur d'éclairage, Inverseur des faux clignotants. Commande d'avertisseurs.

Suvant equipment.

ARMATURENBRET

1-Temoin dereseve carburant.
2-Jauge a carburant.
3 Indicateur de vitesse.
4-Mise a zero du compteur journa
5 - Compteurs journalier et totalisateur.
6 - Temoin des faux de position.
7 - Temoin des feux de route.
8. Témoin des yeux de croisement.
9-Temoin de niveau de liquide de refroidissement.
10. Comptes-tours
Indicateur de tempereure delique de refroidissement.
12. Temoin de température de liquide de refroidissement.
13. Indicateur de tempereature d'huile:
14 Temoin de charge batterie.
15 - Temoin de clignotants droit.
16 - Temoin de defaillance du circuit de freinage et de frein de stationnement.
17 - Temoin d'arrêt impératif (STOP).
18-Temoin de cllignotants gauche.
19 - Témoin d'usure des plaquettes de grains.
20-Indicateur depressiOn d'hulle.
21 Temoin de pression d'hulle.

Des faisceaux lumineux assurent I'elaisage de l'équipment de planche de bord.
Consulter un représentant Peugeot Talbot pour le remplacement d'une des lampes.
A exception de l'exfiltrage et de la signalisation, les témoin s et appareils ne fonctionnant que lorsque la clé de contact est en position A ou M.

Suivant equipment.

ARMATURENAFELO

Securite et longevite des pneumatiques.
Vérifier l'etat et la pression des pneus (p. 56).

Vérifier les niveaux :

Hule moteur (p. 69)
Circuit de refroidissement (p. 76)
Mélange antigel.
Circuit hydraulique (p. 70). Le niveau ne doit jamais se situer en- dessous de danger.
- Réservoir lave-vitre (p. 37).
Eau + liquide approprié ou antigel.

Carburant

Bouchon dans l'alle AR droite: tourner a gauche.
-Utiliser du Super-carburant. Indice d'octane minl 97 RON.

Eclairage

Vérifier le bon fonctionnement de toutes les lampes d'éclairage et de signalisation.

VOR ANTRITT JEDER GROSSEREN FAHRT

Relfen

Pour le transport d'enfants

La sécurité et le confort des enfants font partie des préoccupations permanentes du constructeur lors de la conception du vehicule ou des évaluations au cours de sa fabrication.

Pour le transport, il appartiient aux parents d'assurer le relais en veillant a ce que toutes les précautions de sécurité soient prises.

Ensemble et dans un esprit de prévention, il est bon de rappeler quelques consignes de sécurité ou recommandations élémentaires.

Avant fermeture d'une porte, veiller aux doigs qui pouraient se couver dans son encadrement.
- Ne jamais laisser un jeune infant seul dans une voiture exposée au soleil ou toutes vitres fermées.
La place des enfants (jusqu'a 10 ans) est always a l'arriere du vehicule (sau impossibilité). Il est conséilé d'utiliser les coûntures de sécurité au-delà de 6 ans si nécessaire, surlever l'assée à la'aide de coussin stable. Il est indispensable que l'enfant soit installé pour voyager sansfatigue.
- Les enfants ne doivent pas se tenir debout entre les dossiers des sièges AV.
Les vehicules concus pour 3 places à l'arriere peuvent être équipés d'une troisième coûture de sécurité. Consullez le représentant local de la marque.
Equipier la vitre AR du vehicule de store s les vitres ne sont pas teintees, pour proteger les occupants AR du soleil.
Avant d'ouvrir une porte, sassurer que la manoeuvre peut s'effectuer sans danger.

Précautions à prendre pour les jeunes enfants

Pour les tout jeunes enfants, il est indispensable de redoubler d'attention et de prudence.

• Justa 5 mois il est préférende les transporter couchés dans un landau ou une corbelle qui sera solgnexeurement amarre ou immobilisé si possible à l'aide des ceintures de sécurité.
  De 6 mois jusqu'a 3 ans, utilise des sieges auto homologues portant la reference N.E. (Norme Européenne).
  L'espace disponible entre le dossier avant et l'assise arriver peut etre combie pour agrandir l'emplacement repos.
  Sous aucun pretexte, les enfants ne doivent voyager sur les genoux du passager avant (risque de projection sur le tableau au bord ou le pare-brisse en cas de collision).

Ambiance

La plupart des enfants se lassent des longe déplacements en volture, il est donc nécessaire de les y préparer en créant une atmophère/agréable.

Sarreitouventaindepemretureune datente et deprondres precautions.
- Creer des distractions atrayantes ne necessitant pas la competitivite ni l'agressivite (livres, musique, etc.).

Lovier de vitesse au point mort et frein a main serre.

MOTEUR FROID

Tourner la clé 1 en position M, les
témoins:

2 - de température d'eau
3 - de charge batterie
4 de defaillance du circuit de freinage et de frein de stationnement.
5 - d'arrêt impératif (STOP)
6-de pression d'huile

doivent sallumer.

Tournier la clé 1 à fond pour lancer le moteur. Lacher la clé: rétour automatique en M, les tiemoins 2, 3, 5 et 6 doivent s'eteindre.

• Ne pas laisserchauffer le moteur sur place
• Demarrer doucement.
  Frein a main desseré, le témoin 4 doit s'éteindre.

NE JAMAIS EMBALLER UN MOTEUR A FROID.

MOTEUR CHAUD

Accelerer a fond en actionnant le demarreur.

NE JAMAIS LAISSER TOURNER LE MOTEUR DANS UN LOCAL FERME

Arrêt du moteur

Ramener la cle en position Stop. Nepas retirer la cle avant l'arrêt complet du vehicule.

ANLASSEN

Si aucun remede efficace ne peut etre apporte sur place, faire appel au point d'appul PEUGEOT TALBOT le plus proche, en se reportant a la brochure Reseau.

CONTROLE DE MARCHE

1 - TÉMOIN DE RÉSERVE CARBURANT, à deux seuls (pré-alarnte et alerte)

Levoyant sallume par intermittence,le niveau de carburant est inie rieur a 11 l.
- Le voyageant reste allumé, la réserve en carburant est inférieure à 3 l.

2JAUGECARBURANT

Graduation par 1/4 de réservoir.

3 - INDICATEUR DE TEMPERATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT

• Algille dans la zone centrale: (90 °C) température correcte.
  Aigulle dans la zone rouge: températe trop élevée.

4 - TÉMOIN DE TEMPERATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT

• Allume avec le témoin 9 indique :
• Température trop élevée (algUILLE dans la zone rouge) baisse excessive du liquide de refroidissement.
• Verifier le niveau et compléter si nécessaire.

ACHTUNG

• Ainuilla dans la zone centrale : fonctionnement normal
  Aiguille dans la zone rouge: température d'huile tropielevée.

• • TÉMOIN DE NIVEAU DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT

Allume Indique:

Niveau anormal ou defaut de refroidissement.
S'arrer immediatement, attendre le refroidissement du moteur pour verifier le niveau dans la boite de dégazage.
-Si I'extinction du témoin ne peut être obfenue, faire appel au représentant de la marque.

7- TÉMOIN DE CHARGE BATTERIE

Allumé peut indiquer :

-Courroie d'alternateur perdue ou detendue
Cosses de batterle ou de demarreur desserres.
- Panne d'alternateur.

1. TÉMOIN DE DÉFAILLANCE DU CIRCUIT DE FREINAGE ET DE FREIN DE STATIONNEMENT

Allumé peut indiquer :
Serrage du frein de stationnement.
Baisse excessive du liquide dans le réservoir. Verifier le niveau de ce circuit et compléter si nécessaire. Si l'extinction du tamoin ne peut être obtenu, faire appel au représentant de la marque.

NE JAMAI ROLER MOTEUR ARRÉTE (assistance de freinage à dépression).

9-STOP -Arret imperatif.

Sallume simultanement avec l'un des temoins 4 ou 12 indiguant une anomalie sur le circuit correspondant

Vérifier le niveau de ce circuit et compléter si nécessaire. Si l'extinction du tamoin ne peut être obtenu, faire appel à un représentant de la marque.

10.TEMOIN D'USURE DES PLAQUETTES DE FREIN

Allumé Indique :

-Usure importante des plaquettes de feins Av.Les remplicer des que possible.

11-INDICATEUR DE PRESSION D'HUILE

-Aiguille dans la zone centrale (4 bars): fonctionnement normal.

12- TÉMOIN DE PRESSION D'HUILE

Allumé avec le témoin 9 Indique :
- Mangue d'huilo, pression insuffisante.
Vérifier le niveau (p. 69) et faire l'appoint si nécessaire.

5-ANZEIGE FÜR OLTEMPERATUR

Pendant la période de codage (l'esqu'a la visite de garantiel ne pas dépasser les vitesses suivantes):

1：40km/h 4°：120km/h

270km/h 5150km/h

3° : 95 km/h

soit environ 5000 tr/mn.

N:Point mort.

R:Marche arrirée

• Léver le dispositif de verrouillage 6 pour permettre la sélection de la marche AR.

COMPTE-TOURS

Aprés rodage, le régime de 6000 tr/mn ne peut être dépasse que pendant un temps très court, sans excéder 6500 tr/mn.

Zone rouge

2 Zone deconseilée pour la longévite du moteur.

GANGSCHALTUNG

• avec ciè, tourner la cie pour abaisser le bouton 3
• sans cie, cote passager uniquement abaisser le bouton 3, puis fermer la porte.

Condamnation centralisee
de I'extérieur avec la clé:
Condmation et decondarnation simultanee des portes et du volet AR, par la porte conducteur.
de l'intérêur:

Contraindation et decontrainnation des portes et du volet AR par le bouton de la porte conducteur.

• Suivant équipement.

TUREN

Offnen

1-Aussen

2-Innen

Vertriegen

Libérer la sécurité en boulevant lapalette 2 sous capot.

Bien enclencher la bequille.

Fermeture : Soulever légarement le capot.

Amorcer le piiege de la bequillo.

Veiller au bon verrouillage du capot.

VOLET AR

Déverrouillage

Tournier la clé de l'antivol dans le sens inverse d'horloge;

Ouverture: Appuyer sur le pouvoir qui sera maintainu automatiquement.

Fermeture: Abaisser le voit et appuyer légarement en fin de course.

Verrouillage : Tourner la clé dans les sens d'horloge. Le pouvoir devient libre.

MOTORHAUBE

Offnen

Den Hebel 1 ziehen.

Réglage d'avancement

Soulever la commande 1 pour permétre le coulissement.

-Incllnalson du dossier

Tournier le bouton 2 pour obtenir l'inclinaison désiree.

• Accès aux places AR

Le basculement des sièges AV peut être commandé :

de l'extérieur: soulever la commande 3. de l'intérieur: soulever la commande 4.

SIÉGES AR

Chacun des sieges peut etre basculé separament.

Assise : pour la basculer tirer sur la sangle 5.

Dossier: pour le rabattre, dégager le verrouillage en appuyant sur le levier 6.

TABLETTE AR

Pour déposer la tablette, dégrafer les cordons, soulever la tablette, pouser dans le sens l'ariant en continuant de soulever la tablette.

VORDERSITZE

Längsverstellung

• Régier le silence et tirer la sangle sur soi, en s'assurant que les brins ne sont pas virilés.
• Engager le pene 1 dans le boilier 2.

Ceinture à enrouleur

• Térir la sangle sans a-coups pour ne pasblaquer l'enrouleur.
  Pour dégager la cintture, appuyer sur le bouton rouge et accompagner la sangle jusqu'à la position repos.
• Le blocage de la sangle saffectue:

par acceleration ou deceleration brute (coup de frein ou chic).
- par forte inclinaison du vehicule ou en virage serre.

Il peut être contrôle par déroulement rapido de la sangle.

Cointure sans enrouleur

Régler la ceinture en faisant couisser les brins et la patte d'arret jusqu'à être librement mainenu.
Pour dégager la ceinture, appuyer sur le bouton rouge et replacer la boucle dans le support 3.

ATTENTION

Les coûntures no sont pas pravés pour les enfants de moins de 6 ans et si ne doivent être utilisées que par une seule personne.

Evidor is frottament des collectures avec des créatures vives. Les collectures ayant suib des contraintes à la suite d'une choc doivent être remplacées et les points deANCE seront.

Pour tout problème particulier concernant le montage de cointures supplémentaires, s'accesser au représentant de la marque. Contratier periodique l'etat de la sangle

En cas de change partiel ou de remplacement de ce montre, it est indispensable de monter des pioces identiques du même labractant.

Aucune modification ne doit être apportée aux coûltures et à leur montage.

SICHERHEITSGURTE

Les commandes electriques fonctionnent sur positon A ou M de I'antivol (fusible 9).

1-Contacteur de Ievve-vitre gauche.
2-Contacteur de Iev-e-vitre croit.

Un contacteur de l'evé-vitre droit se trouve également sur la porto cote passager.

VITRES LATERALES

Pour entreeiller les vitres, basculer le levier 3 vers I'AV et pouvoir vers I'extérieur.

CENDRIER AV

Ouverture: par simple appui sur la partie supérieure du condrier. Pour le vider: tirer vers soi.

CENDRIER AR

Pourievider: tiref'enseblere vers le haut.

• Suivant équipment

VORDERTURSCHEIBEN

Correction des heures par appui sur le bouton 1.
Correction des minutes par appui sur la bouton 2.

VITRE AR CHAUFFANTE

Interrupter 3 a témoin incorpore,
Ne l'utilisser que lorsque le moteur tourne, pour évier de decharge la batterie.
Ne jamais gratter la face interieure de la vitre.

FREIN DE STATIONNEMENT

Levier entre les sièges (lémoin 16 p. 13)

Pour le libérer, appuyer sur le bouton 4 en tirant sur le levier.

RETROVISEUR

Type iourinuit

Pour évier l'éblouissement par les phrases de voitures suiveuses, appuyer sur la palette inférieure.

ZEITUHR

Appuyer sur le levier dans les sens axial.

CLIGNOTANTS

En position A ou M de l'antivol.

Vers haut: cllgnotants cotedroit.
Vers le bas: cilignotants coté gauche.

Pour signaler un dépassement ou un changement de file, pousser le levier jusqu'au point dur.

Pour signaler un changement de direction, pouvoir le levier au-delà du point dur. Rappel automatique avec le volant.

ECLAIRAGE

Appel lumineux

En position 0 et 2: tirer le levier vers le voient.

2 - Eclairage de ville

Feux de position AV et AR, tournier le commutateur de 1/4 de tour vers l'AV à partir de la position 0.

3 - Eclairage do route

Feux de croisement, tourner le commutateur de 1/4 de tour vers l'AV a partir de la position 2.
Feux de route, l'inversion est obtenua a partir des feux de croisement en tirant le commutateur vers le volant.

FEU AR DE BROULLARD

Interrupteur 4 à témoin incorpore. Il ne peut être utilisé que lorsque les projcteurs sont en position «Feux de croissance».

LICHTSCHALTER

SIGNALHORNER

• Naar boven : cilgnoteurs rechts.
• Naar beneden: clignoteurs links.

Fonctionnement temporaire

En tirant le levier 4 vers le volant a partir de la position 0:
essuile-vitre / lave-vitre, trois balaya-ges environ.

ESSUE-VITRE

Fonctionnement permanent

Exposition:

0=arrét
1 = balayage intermittent (toules les 5 secondes environ)
2 = balayage normal
3 = balayage accélééré.

Dans toutes ces positions, la pompe de lave-vitre peut etre sollicite en tirant le levier vers le volant.

ESSUIE-VITRE AR

Le fonctionnement du lave-vitre / essui-vitre AR s'établit en toutes positions, en appuyant sur le levier dans le sens axial 4.

Vérifier féquèmment le niveau dans les réservoirs sous le capot 5 et 6 dans l'air AR droite.

SCHEBENWISCHER

SCHEBENWASCHANLAGE

Le liquide de refroidissement du moteur circule en permanence dans le radiateur de chaudiage.

COMMANDES

1- Reglage de la temperature de chauffage par melange d'air: en bas : frond en montant: augmentation de la temperature.
2-Commande du regime de rotation duventilateur: en haut: maxi en bas mini en position mini le ventilateur tourné en permanence au relenti.
3Commande de la trappe d'admission d'air extérieur: en haut: ouvert en bas: fermé.
4-Commande d'orientation de lait a temperture exterieure ou rechauffe (description pages suivantes)

REPARTITION

L'air extérieur, admis en D lorsque la commande 3 est vers le haut, est pulse par l'avancement de la voiture ou par le ventilateur à variation continue : commande 2.

Il peut etre réparti en:

AIR FRAIS

la tempéature extérieurel
- par les aérateurs orientables centraux E et latéraux A de la plano de bord.

AIR FRAIS OU RECHAUFFE

(suivant position de la commande 1) par les busos de planche de bord C pour dégivage-dessambUAGE du pare-brise et par les oules laterales B pour-dessambUAGE des vitres de portions AV.

par les oules inférieures F vers les pieds du conducteur et du passager AV.
par les ouls infernieres G vers les piots des passagiers AR.

HEIZUNG-BELUFTUNG

L'air extérieur ne penètre pas dans l'habitacle.

Position exceptionnelle pour évitier l'introduction de mauvaises odeurs dans le vehicule.

2-DEGIVRAGE DESEMBUAGE

L'air extérieur est admis dans le vehiclule.

Rechauffe au passage a travers le radiateur. Il est dinge en totalite (p. 381):

par les buses C vers le pare brise

par les ouines B vers les vitres de portes AV.

L'sair extérieur, rochauffe par lin radiateur est distribué :
par les buses C vers le pare-brise
par les oules B vers les vitres de portes AV
par les ouies F et G de la console vers les pieds des passagers AV et AR.

4-CHAUFFAGE

L'air extérieur, rechauffe par le radiateur est dirigé par les oules F et G de la console vers les pieds des passagers AV et AR.

Un dégivrage résiduel subsiste par les buses C du pare-brise.

L'air extérieur est admis dans le vehicule.
une partie, rechauffée et partiellement melangée à de l'air extérieur, est distribuée par les oules F et G de la console.
I autre partie, melangée également a de I'air extérieur, est distribuée par les aérateurs A et E de la planche de bord.

La modulation de temperature est obtenu par action sur la commande 1. La temperature de l'air envoye vers le bas est d'environ 10°C supérieure a celle de l'air envoye vers les aéroteurs.

6-VENTILATION

L'air extérieur admis dans le vehicule ne traverse pas le radiateur. Il est distribué par les aérateurs A et E de la planche de bord.

5-HEIZUNG-BELUFTUNG

• Le plafonnier AV peut être basculé en 3 positions :
  0-versIAR:eteint
  1 - au millieu : allumage commande par l'ouverture de chacune des portes AV.
  2 - vers IAV: allumage permanent. Remplacement d'une lampe
• Déposer le plafonnier maintainé par les rechts 3, à l'aide d'un tournevis.
• Spot orientable pour lecture de carte; Allumage 4 - vers la droite permanent 5 - vers la gauche. 0 - milieu : eteint.

TOIT OUVRANT*

Pour ouvrir: appuyer sur le bouton 6 et abaiser la poignee 7 pour déverrouiller le toit ouvrant (manoeuvres facillées moteur tournant). Immobilisation: remettre la poignee 7 à sa position initiale pour immobiliser le toit ouvrant dans toutes les positions.

• Suivant équipment.

INNENBELEUCHTUNG

En prévision du montage d'un poste autoradi, la valeur est équipée de certains aménagements:

antenna de toit
antiparasitage de base
-cabie d'antenne coaxial
faisceau d'alfimentation recepeur
faiseceu d'alimentation pour haut-par-leurs avant
- emplacement pour recepteur
- emplacements prevus pour haut-parleurs
1 - panneaux de portes avant.
2 custodes aniere.

Pose de I'auto-radio

Debrancher la batterie,
- Dégrader et déposer le video-coches de la console.
Retirer le cable coaxial et les connec-
teurs fixes sur la face arriere du vid-
poches.
- Branchement du récepteur;

-Fil 29B+accessories
FIM29B - masse. L'alimentation de toute receplee avec ce branchement n'est possible qu'en position A ou M de l'antivol.

Fil 10C + permanent : ce branchement est destiné pour les recepteurs avec mémoire.
Branchement haut-parleurs:

drot 220 + gcha 21 + 220A -

Fixer la recepteur dans son emplacement.
Note: le support et un faisceau de raccordement compatible avec toute récepteur sont vendus dans les points services Paupeot Talbot.
Montage des haut-parlieurs dans les portes AV (0130 mm)

deposer la grille.
retirer le plastique de protection
sortir les fils d'alimentation des haut-par-leurs.
brancher les haut-parfiers en respectant les polaritaires.
monter un obitur de protection,
fixer les haut-parleurs dans leur emplissement.
- remonter la gtillo.
robrancher la batiore.

AUTORADIO

Borne negative - relée à la masse.
Pour debrancher la batterie, devisser Iécrou à oreilles de 2 tours.
Garnir de graisse jusqu'à mi-hauteur les protecteurs de bornes.

En cas d'arrêt prolongé de votre vehicule (1 mois) il est conseilé de débrancher la batterie.

1. BATTERIE SANS ENTRETIEN (BSE)

Equipement d'origine

Enutilisationnormale,aucun contrôle de niveau n'est a effectuer.

En cas d'utilisation intensive: usage taxi, livraisons en porte-a-porte climats tropicaux, il est imperatif de faire verifieier le niveau de l'electrolyte tous les 15000 km. Completer si nécessaire avec de l'eau distillée ou deminéralisé. Ne jamais ajouter d'acid.

Pour recharger la batterie, débrancher les bornes + et — sans déposer les obturateurs.

Attention: Ne jamaisapprocher de flamme de la batterie (risque d'explosion).

REMOORQUAGE

Des anneaux d'arrimage sont prevus un à l'AV et un à l'AR pour immobiliser le vehicule sur train ou bateau.

Remorquage sans levage

Des anneaux sont prevus pour le remorquage a barre en cas de besoin.

BATTERIE

Réglage de l'assiette des projecteurs Suivant la charge du vehicule, les projecteurs peuvent etre place en 3 positions: V-sans charge a I'arrête

O pour charge moyenne C pour charge importante.

Réglage

1 - Vertical, 2 - Horizontal, agir sur le bouton molete.

Remplacement d'une lampe

• Retirer le connecteur 3.
• Retirer le protecteur capoutchouc 4.
• Dégrafer les 2 ressorts 5.

Monter la nouvelle lampe sans toucher lampoule avec les doigts.

Faire verifier le réglage des que possible.

Pour remplacer la lampe du leu de position, tirer le connecteur 6.

Longue portée

Remplacement dune lampe:
Déposer les 2 vis.
Retirer l'ensemble optique:
Dóbrancher le fil 7.
Dégrader les 2 ressorts 8.
Monter la nouvelle lampe sans toucher l'ampoule avec les doigts.

SCHEINWERFER

1-Feu de position 5W
Feu de croisement et de route H4
2-Clignotant 21W
3-Feu de route longue portee H3

Pour remplacement d'une lampe de clignotant:

tourné le support 4 dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, puis tirer vers sol pour avoir accès à la lampe.

LAMPES DE SECOURS

Une bolte de lampes de rechange est vendue dans le réseau. Un emplacement est prevu dans la bolte à gants avec reassert de mainlien.

FRONTBELEUCHTUNG

Omeen cllgnoteurlamp te verrangen:

Pour acceder aux lampes, déposer le couvercle.

Plaque mineralogique

aux lampes (5 W) par depose

protecteurs plastique.

HECKBELEUCHTUNG

Places sous la planche de bord.
Platine accessible après appui sur le ressort 1.

SICHERUNGEN

charge batterie
tempereature d'eau
pression d'huile
niveau d'eau
treins

-Indicateurs:

température d'eau
pression d'huile
température d'huile

3-25A-Stops.

Essuei-vitre / Iave-vitre AV et AF

Lave-projecteurs*

10-5A-Feux AR de brouillard

11-5A-Feu de position AR

-Éclairage plague de police

12- DisponiblE

13-5A-Eclairageplanche de bord

• Feu de position AV.

14-15 A-Pompe d'alimentation.

R1 R4 - Fusibles de secours.

Suvant equipment.

Garer la voiture sur un sol plat et résistant.
Si nécessaire, utiliser le signal de détresse.
Serrer le frein a main, engager la 1* ou la MAR et caler, si possible, la due diagonalement opposée.

Effectuer les opérations suivantes: Sortir le cric 1 et la manivelle 2.

Arec la manivelle,devissr l'ecrou de fixation 3 du panier de roue de sccours (15 tours environ).
Soulever le panier et libérer le crochet 4.
- Débloquier les vis de la roue à remplaces.

2 voiture peut être levée en 4 points correspondant à chacune des roues.

Placer la partie AV 5 de la semelle du cric exactement a l'aplomb du point de levage.
Déployer le cric en s'assurant que la tete s'engage bien à plat sur le support de carrossier 6.
Pendant le levage de la voiture, le cripe bascale légarement vers l'AR.

Déposer les 4 vis et refirer la roue

Mettre la roue de secours en place (roue galette voir p. 56), saerrer les vis à la main.
- Serrer les 4 vis à la manièville sans les bilquér.
Descendre la volture, dégager le ci-dessus.
puis bloquier les vis.
Apres avoir retirel Iontrefoise (a conservet, alle est indispensable pour remetter en place la roue galette), mettre la roue remplaced dans le panier en orientant la face exterieure vers le haut; Soulever le panier au maximum devant le support et accrocher le panier.
Serrer et bloquer Iecrou 3

RADWECHSEL

Pressions à froid (en bars):

Pour toute sécurité, vérifie mensuellement la pression des pneumatiques, sans oublier la roue de secours.

Types	Dimensions	Marques	AV	AR
1,6 GTI	185/60 R 14 H	Michelin MXV Pirelli P6	2	2
1,9 GTI	185/55 R 15 V	Michelin MXV-P	2	2

Précautions d'usage

• Ne jamais dégonfier des pneus chauds, leur pression étant supérieure de 0,3 bar environ à cette des pneus froids.

A la suite d'un chic (coup de trottor, nid de poule, etc.) ou lorsqu'on n'a pu s'arreter de suite lors d'une crevalson, faire vérifier la structure interieure du pneu.

Les pneus et roues d'origine ne peuvent etre remplacede que par des elements identiques (sauf si remplacement sur les 4 roues).

N'utiliser que des pneumatiques correspondant aux caractéristiques préconisées.

PNEUS TUBELESS

Le pneu Tubeless seul doit toujours être monté sur roue à jante FH (Flat-Hump) équilpée d'une valve spéciale. Il ne doit en aucun cas équilper une jante classique sans chambre à air.
Le preu non Tubeless ne doit jamais etre monte sans chambre a air.
Le pneu Tubeless + chambre a air peut équilper une roue classique

ROUE DE SECOURS

La roue de secours est une roue tle 3B14 FH de type Galette equipeed'un pneu MICHELIN 95/110 R 14.

Pression de gonflage AVAR:4,2 bars.

ATTENTION

L'utilisation de cette roue ne peut etre que temporaire, rouer a vitesse réduite:

maxi sur route:80 km/h sur autoproute:120 km/h

• Respecter les vitesses reglementaires pour les sorties et bretelles de raccordement.
  Faire procedera la reparation de la roue crevee et la remonter aussitot pour permettre de rétabir la conformité du montage d'origine.

CHAINES-NEIGE

La roue galette ne doit pasetre équipeede chaines-neige.En cas de crevaison d'une roue AV, remplacer celle-ci par une roue AR et monter a la place la roue galette, d'ou possibilite d'obtenir un equipement chaines sur les roues motrices.

ATTENTION

Pour monte de chaines-neige sur les pneus 185/60 R 14 H et 185/55 R 15 V il est conseillé de s'adresser imperativement à un représentant de la marque PEUGEOT TALBOT.

REIFEN

Ilis jouant un role essentiel pour vous securite, et sur l'agrement d'utilisation.

COUPS DE TROTOIR

Is provoquent un "choc-pincement" qui entraîne une flexion exagérée de la carcasse, jusqu'à amocrer unerupture de celle-ci dans la zone du pneu ainsi touche.

Des déformations, boursouflures ou coupures ne sont pas toujours visibles localement sur le flanc.

Consequence

La blessure peut évoluer à tout moment et devenir la cause d'un dégonflage brutal, ou de l'éclatement.

Vérifiez ou faites vérifier vos pneumatiques.
- Eliminé un pneumatique représentant une blisseure sur le flanc.

NIDS DE POULE

Le "choc" engendre par un nio de poule peut cabosser la jante et /ou blesser le pneu.

Souvent, la blessure apparait sous la forme d'une coupure à l'intérieur du pneu; donc non décalable sans démontage et examen minutieux.

Si elle demeure "ignoree", elle evoluera lentement, au fil des km, jusqu'a déclencher la rupture des nappes de la carasse.

Consequence

Apparition d'une usure anormale, localise sur une partie de la bande de roulement, conduitant, si elle n'est pas discovervea te tems, au degonflage brutal ou a l'elatement du pneu.

• Verifiez ou faites vérifier vos pneumatiques.

LE SOUS-GONFLAGE

Rouer «sous-gonfle» équivaut à solliciter les pneus au-delà de leurs capacités.

De ce fait, its travaillent trop et s'échauffent anormalement.

Consequence

Risques de decollement de la bande de roulement, ou dislocation de la carcasse, conduisant au dégonflage brutal ou à l'éclatement du pneu.

• Ne roulez jamais sous-gonfle.

REIFEN

-Si vous n'utilisiez que 2 pneus neige, montezles a l'avant.
-Si vous permutez les roues, il faut le faire du même cote du vehicule pour que les pneus conservent le même sens de rotation.
- Majorer la pression des pneus de 0.2 bar par rapport aux pressions preconis

CHAINE NEIGE

Les chaines doivent etre monte sur les roues avant.
Pour les conditions d'utilisation des chaines, consultier les normes locales en vigueur.

CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT

Le liquide de refroidissement du moteur est composé d'un mélange éau/anti-gel à 50 %. Il protège le circuit jusqu'à -15 °C (-35 °C pour certains pays).
- Pour une protection supplémentaire, vidanger jusqu'à -23°C : 1 | -32°C : 2 |

et remplacer par Spcial Gel Peugeot N° PR 9730.70.

LAVE.VITRES

• Ajouter un produit antigel dans la réserve.

ESSUIE-VITRE / PARE-BRISE

Degeler le pare-brise avant de mettre les essue-vltres en fonction.

ENTREE O'AIR

• Dégager les grilles d'entree d'air situées à la base du pare-brise,
  Enlever neige, glace ou feuilles qui pouraient obstraer ces entres.

SERRURES ET CAOUTCHOUC DES PORTES

• Introduire de la glycérine dans les barillets de portes et du volet AR.
  Pulveriser sur les joints caoutchouc des portes un lubrifiant aux silicones.

FREIN A MAIN

• Par temps de gels, lors d'un stationnement prolongé, ne pas serrer le frein à main mais engager une vitesse.

BATTERIE

• Par temps de gel, maintenir la batterie correctement chargée.

CARROSSEIRE

A la fin de l'ihver, prévoir un lavage complet du vehicule en insistant sur le desous de caisse et les passages de roues. Faire secher la carrosserie et la moquette interieure de façon a eliminer toute humidite.

WINTERBETRIEB

WINTERREIFEN

Un vehicule dont la batterie est decharge peut etre mis en marche a l'alde d'une batterie additionnelle, de meme tension (12 V).

• Des câbles premus à cet effet existent dans le commerce.

Veiller à leur branchement correct allin de ne pas endommager le système de charge du vehicule.

Connecter dans Iordre suivant:

cable rouge aux borne + des deux batteries.
cable vert ou noir a la borne - de la batterie additionnelle et sur un point de masse du vehicule, le plus loin possible de la batterie.

Actionner le démarreur et attende le retour au ralent avant de débrancher les cables.

ATTENTION: No pas utiliser un chariot de démarrage ayant une tension supérieure à 12 V pour évider toute détirostration du circuit électrique.

STARTHILFE

lubrifiants figurant dans le en page 2 de couverture sont qui conviennent le mistrix a detretien de votre volture.

CARNET D'ENTRETIEN, Joint a notice,permert de faire execuux periodcites indiquees les operations d'entretien par un atelier seau Peugeot Talbot. Il est soutable dans tous les cas de prenendez-vous.

CARTE DE GARANTIE est necessities pour faire efectuer la VISITE GARANTIE GRATUITE et OBLI-TOIRE entre 1500 et 2500 km dans atelier du Résseau.

umitures et lubrifants ainsi les travaux supplémentaires andes par le client seront factu

CHARACTERISTIQUES

Ce vehicule est conforme à la reglementation en vigueur dans le pays ou il est commerciaisé.

Lors dune réparation, Il y a leu d'exil
Futillisation des
PIECES
PEUGEOT TALBOT
D'ORIGINE

Garantissent en effet le
en des caractéristiques du
que, de sa conformité à la regle
ratiation précitee (sucurite, antipol-
non notamment), ainsi que le main
cn de la garantie du constructeur.

WARTUNG

Voir tableau des lubrifiants (p. 2 de couverture).

Niveau

Consommation moyenne d'hulle aux 1000 km après rodage: 0,5001.

Il est nécessaire de contrôr régulierément le niveau, et normal de faire des appoints d'huile entre 2 vildanges.

Contrôtes et appoints doivent être effectifs véculeurs en position horizonale et moteur froid.

Les repres a et b sur la jauge 1 Indiguent les niveaux maxi et mini.

2 Orifice de remplissage d'hulte Contonance:51.
3 Vidange (bouchon de vidange)
Périodicités: suivant carnet d'entre
tien.
Au minimum 1 fois par an.

Possibility de vidange par aspiration.
En cas d'utilisation particuliere: ville, petite parcours, montagne ou remorquage, réduire l'espacement des vidanges et changer plus frequentlyment la cartouche de filtres à huitie.

FILTRA A HUIL

1. Cartouches de filtre a hulle N° PR 1109.82. Pas métrique.

BOITE/PONT

Pass de verification de niveau.

5 - Vidange.
6. Remplissage.

Q
*7 - Bouchon de replissage et con trôle de niveau.

Contenanoe:2litres.

• Suvant équipement:

MOTOROL

Pour utilisation en atmophere poussiereuse, réduire la périodite indiquée dans le carnet d'entretien de moitié

FREINS

2 - Reservoir de liquide de freins

Fluides: Peugeot Lockheed 55, Nafic FN 3, Stop HD 88 cu Dow Chemical ET 501, miscibles entre eux.

une légere baisse du niveau est normale,
en cas de baisse importante (allumage du témoin 16 p. 12) fairerecherche immédiatement l'origine de la fuite.

POMPE A ESSENCE

3 - Filtré de pompé à essence

• Remplacement tous les 80000 km.

LUFTFILTER

Drap: avec des moussees plastiques seches: vendues dans le commerce

Vinyl (revetement planche de bord ou garnitures de porte). Tissus de pavillon: Uniquement avec de l'eau tiéde savonneuse ou de l'alcool à brûler.

Il est deconseilledutiliser de l'essenceF. En cas de difficultes,consulter un représentant de la marque.

Celtures de sécurité : exclusivement avec de I'eeau tiéde savonneuse, en évitant les parties métalliques. Les détergents et les produits abrasils ou chimiques ne doivent, enaucun cas, être employés.

Les sangles ne doivent etre ni deco Iorees nireteintes.

L'enrouleur ne nécessite aucune entretien particulier et ne doit jamais etre démoné.

Béguille de capot.
- Charnieres de capot.
- Verrouillage de capot.
- Verrouillage du volet AR.
Charmieros de portes.
Tirants de portes.

CONSEILS D'ENTRETIEN

La corrosion est un phénomène normal nevitable, dont on peut cependant retard der l'apparition et le développement.

Les recherches entreprises en ce domaine ont permis de prendre en fabrikation un certain nombre de mesures, en faisant appel à des techniques souvent très délabore.

• utilisation de toles electrozingues aux endroits particulierement exposés.
• appret soudable sur les jontions de toles.
• déposition de la première couche d'après par immersion totale de la caisse dans un bain cataphorese.
  application de revetement polymérisable à chaud dans les passages de roues.
  injection de cièr dans les corps creux.

Compté tenu des différences facteurs susceptibles de favoriser la corrosion

• utilisation intensive de ses sur les routes en hiver,
  pollution de l'air par les fumées de combustion dans les zones industrielles,

—region humide ou air marin,

I est absolutément indispensable de compléter les effets de traitement appliqué à l'origine par un entretien régulier adapté aux conditions d'utilisation.

Leu consels simples réunis dans les paragraphe sultants doivent permettre de prolonger la durée de vie de la carrosserie de votre voiture et d'en preserver l'aspect.

KAROSSERIE

Schmieren

en periode hivernale, garer une voiture - a plus fort e raison lorsqu'elle est humide - dans un local non aeré et trop chauffé (plus de 18 °C),
— rouler dans la neige ou la boue salée sans jamais laver la voiture, et tout particulièrement le dessous de caisse et les passages de roues,
— laisser la rouille se développper a partir des blessures accidentelles du film de peinture (rayures, projection de gravillons, etc.),
— laver la vorture en plein soleil ou lorsqu'il gèle,
eniever la boue sans l'avoir detrempee prealablement au jet,
- laisser s'accumuler les souillures extérieures (fumerons de mazout, retombes végétales ou animales),
eniever les taches de goudron avec de l'essence ou des solvants non adaptés risquant de déterminer la peinture ou les pieces plastiques

CE QU'IL CONVIENT DE FAIRE:

— respecter la limitation de vitesse et l'espacement des vehicules en cas de roulage sur route gravillonnee ou deformee (les projections de gravillons ou de caillaux peuvent blesser la lique ou detertiorer les protections sous caisse),
laver fréquèment la voiture, notamment lorsqu'elle est utilisée en permanence sur des routes salées, en cordure de mer ou lorsqu'elle stationne sous les arbres ou en milieu pollue. (Détramper abondamment la boue au jet sans frottier, laver à l'eau tiège contenant un peu de détergent, nettoyer et rincer fréquèment à l'éponge, essuyer à la peau de chamois).
— eliminer soligneusement au jet sous pression les dépôts de boue ou de sel sous plancher et dans les passages de roues, qui forment un pansement humide favorisant la corrosion.
effectuer, ou faire effectuer rapidement les retouches nécessaires en cas de blessures accidentelles du film de laque,
— ne pas hesiter à demander consell à votre concessionnaire ou agent PEUGEOT TALBOT, qui vous guidera dans le besoin des solutions à apporter aux différents problèmes pouvant se poser.

Des produits pour le lavage et l'entretien, homologues par nos services détudes, sont disponibles dans les MAGASINS DE PIECES DE RECHANGE DU RÉSEAU PEUGEOT TALBOT.

DAS SOLLTE MAN NICT MACHEN

Remplissage avec melange eau/antigel assurant la protection contre la corrosion et le gel.

Protection antigen d'origine - 15 °C (1-35 °C pour certains pays).

Verfier tous les mois le niveau dans la boite de dégazage.

ATTENTION

Circuit pressurise (1 bar).

Ne pas ouvr voir moins d'une heures après l'arrêt du moteur.

NE PAS REMPLIR D'EAU FROIDE UN MOTEUR CHAUD.

En automne, verifier et completer si nécessaire le mélange antigel.

Vidanger et nincer le circuit, au moins tous les 2 ans.

KUHLSYSTEM

Retirer le bouchon 1 de la bolte de degazage.
Retirer les bouchons de vidange :
-2du radiateur
-3 du bloc-cylindres.
Bincer le circuit.
Remetre en place les bouchons 2 et 3, verifier leur serrage.

Remplissage

Ouvrir la vis de purgege 4.
Remplir le circuit, avec le mélange antigel approprié, par la boite de dégazage.
Fermer la vis de purgege 4 des que le liquide s'ecoule (filat continu).
- Complétér le niveau dans la boite de dégazage jusqu'à débordement.
Remetre le bouchon 1 et le serrer au 2^* cran
- Ne jamais faître toumer le moteur avec les bouchons ou la vis de purgege ouverts.
Fairechaufferle moteur,acceleratedegazage par des montes enregime (enviRon 3000 tr/min),puis laisser tourner pendant 5 mn aprèsenclenchement du moto-ventilatour.
Ameter le moteur.
- Aprees refroidissament complie (2h),verifie le niveau et le compli- ter si neceasaire.

Entleeren - Spullen

Tournr la vis 1 pour obtenir un regime de 900 tr/mn.

SOUPAPES

Jeux soupapes, moteur Iroid;

Admission 0,15 a,25 mm

• Echappement:0,35&0,45mm

EINSTELLUNGEN

ZUNDUNG

Vorzundung:

	1,6 GTI	1,9 GTI
Type	741 C 66	741 C 86
Moteur	XU5JA	XU9JA
Boite de vitesses (nombre de rapportes)	5
Puisance administrativa (France)	8	9
Nombre de places
Poids en ordre de marche	850 kg	875 kg
Poids maximum autorisé en charge, vehi-cule seul	1275 kg	1310 kg
Poids total roulant autorisé (PT.R.)	2075 kg	2110 kg
CARAVANING
Capacité de remorquage*
- remorque non freinée	425 kg(1)	430 kg(1)
- remorque freinée (dans la limite du PT.R.)	900 kg(1)	900 kg(1)
Vitesse maximalé de remorquage conseil-lee	80 km/h
Pente limite de démarriage*
- vehicule seul	25 %
- avec remorque au PT.R.	15 %	16 %
* Valeurs homologues en France.
Pour traction d'une remorque d'un poids supérieur à 425 kg enlever l'obturator de la grille duSpoiler.
Moteur 4 cylindres	XU5JA (B6D)	XU9JA (D6B)
Transversal	incline à 30°
Alèsage × course (mm)	83×73	83×88
Cylindree (cm2)	1580	1905
Rapport volumétrique	9,81	9,61
Allumeur courbe	CO19 / DO13	CO43 / DO19
Alimentation essence	dispositif Bosch type L Jetronic
Filtre à hülle	Easy Change
Refroidissement	mélange antigal
Ventilateur électric (nombre/vitesse)	1/2
Bougies	Eyquem FC72LSChampion S279YCDosch H6DC	Eyquem FC62LS

TECHNISCHE DATEN

Embrayage à diaphragme Commande par cable

Boite de vitieses synchronisées Commande au plancher

Train AV Mac Pherson Pincement 2±1 mm Carrossage 1,6 GTI 0° ± 30' 1,9 GTI +10° ±30°

Train AR roues tirées
Pincement 1,5±1 mm
Carrossage -50'±30'

Direction a crémaillère Rayon braquage 1,6 GTI 5,40 m hors tout 1,9 GTI 5,60 m

Freins a rattrapage de jeu automatique Avant a disques Arriere 1.6 GTI a tambours 1.9 GTI a disques Commandes au pied hydraulique a main par cables sur roues AR

Suspension a roues Independantes

Avant: recesss helicoidaux, barre anti-devers et amortisseurs hydrauliques telescopiques a double effet Arriere: barre de torsion, barre anti-devers et amortisseurs hydrauliques totescopiques a double effet

Circuit de refroidissement
Moteur	XU5JA
	XU9JA

Réservoir lave-vitre	AV	1,5
	AR	1,5

Volume de chargement

Entree de coffre
largeur entre faux	0,98 m
largeur sous tablette
arriere	1,09 m
hauteur	0,70 m

Longueur plancher de coiffre -banquette arrêté en place 0,70 m

- banquette arrête rabattue 1,29 m

Largeur plancher de coiffre -entre passage de roues

1,09 m

Volume du coffre (norme ISO 3832)
- coffre seul	216 dm3
- 1/2 banquette arrêtere rabattue	390 dm3
- banquette arrêtere rabattue	564 dm3

Füllmengen

Motor	XU5JA	5 Liter
	XUBJA

1 - Plaque de constructeur.
- Reglementation CEE (Commu-nauté Economique Europeenne).
a - Numéro de réception,
b-Numero d'identificaton du vehicule:VF3:Identification constructeur.741 XXX:Type Mines.Emplacement en reserve.XXXXXX : Numero de series.
c-Poids maxi autorisé en charge (PTC).
d - Poids total roulant autorisé (PTR).
e - Charge maximal admissible sum essieu AV.
1 - Charge maximaledmissible sur essieu AR.
g - Code d'identification*.
2 - Numéro de série sur carrosserie
3 - Référence de peinture.
4 - Année modele (France)

Note

Dans toute correspondance, rappeler le type complet du vehicule, le numero de série et le kilométrage.

Reproduction ou traduction, même partelle, interdite sans l'autorisation écrite de la S.A. des AUTOMOBILES PEUGEOT Direction Aperes-Vente.

FAHRZEUGDATEN

suivant Directive CEE 80/1268 du 16 décembre 1980 ou Recommendation ECE A70

NORMVERBRAUCH