F 800 R - Moto BMW - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

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Notice BMW F 800 R - page 1
Intitulé Valeur / Description
Type de produit Moto routière
Caractéristiques techniques principales Moteur bicylindre en ligne, 798 cm³, 87 ch à 8 000 tr/min
Alimentation électrique Alternateur 400 W
Dimensions approximatives Longueur : 2 085 mm, Largeur : 845 mm, Hauteur : 1 150 mm
Poids Poids à vide : 213 kg
Capacité du réservoir Réservoir de 16 litres
Type de transmission Transmission par chaîne
Système de freinage Freins à disque avant et arrière avec ABS
Confort et ergonomie Hauteur de selle : 790 mm, guidon large pour une position de conduite droite
Entretien et nettoyage Vidange tous les 10 000 km, vérification des freins et de la chaîne régulièrement
Pièces détachées et réparabilité Disponibilité des pièces d'origine et pièces aftermarket
Sécurité Éclairage LED, système ABS, options d'alarme
Informations générales utiles Idéale pour les trajets quotidiens et les balades, bonne maniabilité

FOIRE AUX QUESTIONS - F 800 R BMW

Quel type d'huile moteur devrais-je utiliser pour ma BMW F 800 R ?
Il est recommandé d'utiliser de l'huile moteur synthétique de type 10W-40 ou 15W-50 conforme aux spécifications BMW.
Comment vérifier la pression des pneus de ma BMW F 800 R ?
Utilisez un manomètre pour pneus et vérifiez la pression des pneus à froid. La pression recommandée est généralement de 2,5 bars à l'avant et 2,9 bars à l'arrière.
Que faire si le témoin de batterie s'allume sur le tableau de bord ?
Cela peut indiquer un problème de charge. Vérifiez la batterie et le système de charge. Si le problème persiste, consultez un mécanicien.
Comment ajuster la hauteur de la selle sur ma BMW F 800 R ?
Pour ajuster la hauteur de la selle, dévissez les boulons de fixation situés sous la selle et choisissez la position désirée avant de revisser les boulons.
Quels types de carburant puis-je utiliser pour ma BMW F 800 R ?
Il est recommandé d'utiliser de l'essence sans plomb avec un indice d'octane d'au moins 95 RON.
Comment savoir si mes plaquettes de frein ont besoin d'être remplacées ?
Vérifiez l'épaisseur des plaquettes de frein. Si elles sont inférieures à 3 mm, il est temps de les remplacer.
Que faire si ma BMW F 800 R ne démarre pas ?
Vérifiez la batterie, le niveau de carburant et le circuit électrique. Si tout semble en ordre, consultez un professionnel.
Quel est l'intervalle de maintenance recommandé pour ma BMW F 800 R ?
Il est recommandé de faire une maintenance tous les 10 000 km ou tous les 12 mois, selon la première échéance.
Comment nettoyer la chaîne de ma BMW F 800 R ?
Utilisez un nettoyant pour chaîne et une brosse, puis lubrifiez la chaîne avec un lubrifiant approprié après nettoyage.
Où se trouve le fusible pour les phares sur la BMW F 800 R ?
Le fusible des phares se trouve dans le boîtier de fusibles sous la selle. Consultez le manuel pour la position exacte.

Questions des utilisateurs sur F 800 R BMW

2 questions sur cet appareil. Repondez a celles que vous connaissez ou posez la votre.

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Où se trouvent les fusibles sur la moto BMW F 800 R et comment y accéder ?
FAQ fréquente - 10 j
Réponse Notice-Facile

Sur la moto BMW F 800 R, le boîtier des fusibles est généralement situé sous la selle. Voici les étapes pour le localiser et y accéder :

Accès au boîtier des fusibles

  1. Retirer la selle : Utilisez la clé de contact pour déverrouiller la selle. Selon l'année et la version, il peut être nécessaire de dévisser quelques vis ou d'actionner un levier pour la retirer complètement.
  2. Localiser le boîtier des fusibles : Une fois la selle enlevée, cherchez un petit boîtier en plastique noir situé à proximité de la batterie.
  3. Ouvrir le boîtier : Enlevez le couvercle du boîtier pour accéder aux fusibles.

Vérification des fusibles

À l'intérieur, vous trouverez plusieurs fusibles de différentes tailles. Pour vérifier leur état :

  • Inspectez chaque fusible pour détecter un filament cassé ou une décoloration, signes qu'il est grillé.
  • Remplacez tout fusible défectueux par un fusible de même ampérage pour assurer la sécurité électrique de la moto.

Cette procédure vous permet de vérifier et d'entretenir facilement les fusibles de votre BMW F 800 R.

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Comment réparer l'aiguille du compteur de vitesse qui ne fonctionne pas sur une BMW F 800 R ?
FAQ fréquente - 10 j
Réponse Notice-Facile

Si l'aiguille du compteur de vitesse de votre BMW F 800 R ne fonctionne pas, plusieurs causes peuvent être à l'origine de ce dysfonctionnement. Voici les étapes à suivre pour identifier et résoudre le problème :

1. Vérification des fusibles

Un fusible grillé peut interrompre l'alimentation du compteur de vitesse. Localisez le boîtier des fusibles de votre moto et vérifiez que tous les fusibles sont en bon état. Remplacez ceux qui sont défectueux.

2. Contrôle du capteur de vitesse

Le capteur de vitesse, souvent situé près de la roue arrière ou sur la transmission, transmet les informations de vitesse au compteur. Vérifiez que le capteur est bien fixé, propre et que ses connexions électriques sont intactes et sans corrosion.

3. Inspection du câblage

Examinez les câbles reliant le capteur au compteur de vitesse. Recherchez des signes d'usure, de coupures ou de dénudage. Un câble endommagé peut empêcher le bon fonctionnement de l'aiguille.

4. Redémarrage de la moto

Parfois, un simple redémarrage peut réinitialiser les composants électroniques et résoudre des problèmes temporaires.

5. Vérification du tableau de bord

Si d'autres instruments ou voyants du tableau de bord ne fonctionnent pas, cela peut indiquer un problème électrique plus global nécessitant une inspection approfondie.

En suivant ces conseils, vous pourrez souvent identifier la cause du problème. Si l'aiguille du compteur de vitesse reste immobile malgré ces vérifications, il est recommandé de faire appel à un professionnel qualifié pour un diagnostic et une réparation adaptés.

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Téléchargez la notice de votre Moto au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice F 800 R - BMW et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil F 800 R de la marque BMW.

MODE D'EMPLOI F 800 R BMW

Le paysage urbain s'enrichit d'une nouvelle attraction : la F 800 R fait ses débuts sur l'asphalte. Ce nouveau roadster signé BMW Motorrad allie agilité et précision à un design compact et épuré.

Arborant un style reconnaissable entre tous, vous allez pouvoir vous lancer à l'assaut du bitume. Au guidon de ce roadster taille pour l'action vous allez voir toutes les têtes se returner sur votre passage. Que ce soit en roulant en ville ou en enfilant avec aisance les virages d'une petite route de campagne, la F 800 R est partout dans son élément.

  • Caractère sans limite

BMW F 800 R - 1

BMW F 800 R - 2

UNSTOPPABLE STYLE*

Sa ligne pure et musclée fait de la F 800 R une machine unique en son genre, qui attire tous les regards. Elle affiche clairement le style BMW avec son cadre-poutre en aluminium ultra-rigide, son réservoir déported sous la selle et son double feu avant asymétrique.

A vous de désoirir sa couleur en accord avec votre personnalité parmi le blanc alpin uni / noir satin très en vogue, l'orange feu uni aux accents sportifs ou le blanc aluminium métal mat au style décontracté. Toutes ces teintes se marient à la perfection avec le noir des jantes, de la partie cycle et du moteur, ce qui donne à la moto un look très classe et très tendance.

Mais l'apparence ne fait pas tout, vous devez aussi vousSENTI à l'aise. Il est donc tout naturel que la F 800 R offre une position de conduite comfortable et un tableau de bord clair et bien agencé.

La capacité deCHOISIR entre differentes hauteurs de selle vous garantit un maximum de comfort et la maitrise parfaite de votre moto. La construction compacte et le poids plume de la F 800 R vous procuret aussi une formidable sensation d'agilité et de légèrete, à l'origine de belles poussées d'adrenaline à chaque balade. Et pour être sur que vous serez le seul à profiter de cette œuvre d'art sur roues, un système anti-demarrage est livré de série. Si vous le désirez, vous pourrez compléter cet équipement avec l'alarme antivol disponible en option.

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N'affichant que 177 kg sur la balance, la F 800 R est un veritable poids plume. Fort de 87 ch (64 kW), son moteur délivre son couple maximal de 86 Nm à 6 000 tr/min (le plus élevé de la catégorie des roadsters mid-size) pour des performances impressionnantes sur l'asphalte.

Avec son robuste bicylindre quatre temps de 798 cm³ à refroidissement liquide et double arbre à cames en tête, la F 800 R vous emmène partout avec aisance et dynamisme, en tenant toujours à votre disposition d'importantes réserves de puissance très sécurisantes.

Le double bras oscillant en fonte d'aluminium avec entrainment par chaîne fournit la puissance nécessaire à la roue arrêté de manière efficace et fiable. Le réservoir d'essence logé sous la selle déplace le centre de gravité vers le bas, ce qui participe à l'excellente maniabilité de la moto.

Gráce au frein double disque flottant de 320 mm de diamètre et étrier fixe Brembo à 4 pistons de série, avec ABS en option, vous serez armé pour faire face à toutes les situations.

Au guidon de la F 800 R, vous étes assuré de ne pas passer inaperçu. Mais si vous le souhaitez, vous pouvez aussi la personneliser à loisir enpiochant dans la gamme d'Accessoires BMW Motorrad concus sur mesure. C'est le cas par exemple du silencieux sport Akrapovic léger à la musicalité rageuse, des clignotants à LED ou du saute-vent dans la couleur de la moto.

Mais il est une chose dont toutes les motos BMW sont dotées de série : une forte personnalité. Et la F 800 R ne déroge pas à la règle.

  • Une technologie que rien n'arrête

EQUIPMENT EN OPTION

ABS BMW Motorrad
- Saute-vent sport dans la couleur de la moto
- Ordinateur de bord
- Clignotants à LED
- Système de contrôle de la pression des pneumatiques RDC

ACCESSORIES

  • Silencieux sport Akrapovic
  • Feu arrêté à LED
  • Capot de selle passageri
  • Ecope de radiateur aluminium
  • Spoiler moteur
  • Valises sport

UNSTOPPABLE PFEIFFER*

Ce n'est pas la première, ni la deuxième, mais la troisième fois que l'Allemand devient champion du monde de stunt indoor : rien ne peut arreter Chris Pfeiffer. La passion de la moto s'est emparée de luiès l'âge de 5 ans. Et surquelle moto jette-t-il aujourd'hui son dévolu ? Sur la F 800 R de BMW Motorrad.

Symbiose parfaite de réactivité et de maniability, coupée à un poids léger et à une puissance impressionnante : Chris est sur d'avoir trouve dans la F 800 R la machine ideale pour conquérir de nouveaux titres.

  • Rien n'arrête Chris Pfeiffer

BMW F 800 R - UNSTOPPABLE PFEIFFER* - 1

CHARACTERISTIQUES TECHNIQUES MOTEUR

Type

Alesage x course

Cylindrree

Puisance nominale

Couple maxi

Taux de compression

Préparation du mélange / gestion moteur

Dépollution

Bicylendre 4 temps refroidi par eau, 4 soupapes par cylindre, deux arbres à cames en tête, graissage à carter sec

82mm× 75,6mm

798 cm³

87 ch (64 kW) à 8 000 tr/min

(reduction de puissance à 34 ch (25 kW) à 6 000 tr/min possible)

86 Nm à 6 000 tr/min (réduction de puissance : 58 Nm à 3 250 tr/min)

12/1

Injection électronique, gestion numérique moteur (BMS-KP)

Catalyseur trois voies a regulation lambda, norme antipollution EU3

PERFORMANCES / CONSOMMATIONS

Vitesse maximale (sur circuit)

Consommation en l/100 km à vitesse constante de 90 km/h

Consommation en l/100 km à vitesse constante de 120 km/h

Type de carburant

supérieure à 200 km/h

3.61

4,81

Super sans plomb égal ou supérieur à 95 d'indice RON

EQUIPEMENT ELECTRIQUE

Alternate

Batterie

Triphase 400 W

12 V/14 Ah, sans entretien

TRANSMISSION

Embrayage

Boite de vitesses

Transmission secondaire

Embrayage multidisque en bain d'huile à commande mécanique

Boîte six rapports à commande par crabots intégrée dans le carter moteur

Chaine sans fin à joints toriques avec amortisseur de couple dans le moyeu arriere

PARTIC CYCLE / FREINS

Cadre

Guidage de la roue avant / suspension

Guidage de la roue arrête / suspension

Débattement avant / arrêté

Empattement

Chasse

Angle detete de fourche

Roues

Dimensions jante à l'avant

Dimensions jante à l'arrière

Pneumatique à l'avant

Pneumatique à l'arrière

Frein à l'avant

Frein à l'arrière

ABS

Cadre-poute en aluminium, moteur à fonction porteuse

Fourche tlescopique,diametre des fourreaux 43mm

Double bras oscillant en fonte d'aluminium avec combiné ressort-àmortisseur central, réglage hydraulique de la préconnaite du ressort (en continu) par molette, détente régliable

125 mm / 125 mm

1520mm

91 mm

65^

Jantes en fonte d'aluminium

3.50

5.50×17"

120/70ZR17

180/55ZR17

Frein à double disque flottant de 320 mm de diamètre et étrier fixe à 4 pistons

Frein monodisque de 265 mm de diamètre et étrier flottant monopiston

ABS BMW Motorrad en option

DIMENSIONS ET POIDS

Hauteur de la selle à vide

Arcade entrejambe à vide

Poids à vide en ordre de marche (tous pleins faits)1

Poids a sec2

Poids total admissible

Charge utile (avec l'équipement de série)

Capacité utile du réservoir

dont réserve

Longueur

Hauteur sans rétroviseurs

Largeur totale avec rétroviseurs

800 mm (selleasse775mm,sellehaute825mm)

1770 mm (selleasse 1720mm,selle haute 1820 mm)

199 kg

177kg

405 kg

206 kg

16,0I

env. 4,01

2145mm

1 160 mm

905 mm

Toutes ces indications se complennent a vide selon la norme DIN

  1. Suivant la directive européenne 93/93/CEE : tous pleins faits, avec réservoir d'essence rempli au moins à 90% de sa capacité 2. Poids a vide sans aucun plein

BMW Motorrad

BMW F 800 R - UNSTOPPABLE PFEIFFER* - 2
Le plaisir de conduire

F800R

BMW F 800 R - UNSTOPPABLE PFEIFFER* - 3
Blanc alpin uni / noir satin brilliant

BMW F 800 R - UNSTOPPABLE PFEIFFER* - 4
Orange feu uni

BMW F 800 R - UNSTOPPABLE PFEIFFER* - 5
Blanc aluminium métal mat

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Informations produit

Marque : BMW

Modèle : F 800 R

Catégorie : Moto