721-342 - Sag Meec Tools - Gratis bruksanvisning og manual

Produkttype	Sirkelsag
Merke	Meec Tools
Modell	721-342
Strømkilde	Nettstrøm
Strømforbruk	1500 W
Tomgangshastighet	5000 RPM
Bladdiameter	185 mm (7-1/4 tommer)
Spindelstørrelse	20 mm
Skjæredybde ved 90°	64 mm
Skjæredybde ved 45°	45 mm
Mål (L x B x H)	400 x 250 x 300 mm
Vekt	4,5 kg
Hovedfunksjoner	Rivekutt, tverrkutt, vinkelkutt
Vinkelkapasitet	0° – 45°
Laserguide	Ja
Støvoppsamlingsport	Ja, 35 mm
Sikkerhetsfunksjoner	Bladbeskyttelse, elektrisk brems, sikkerhetsbryter
Vedlikehold	Rengjør støv etter bruk; smør gir jevnlig
Rengjøring	Tørk med tørr klut; ikke bruk løsemidler
Tilgjengelighet av reservedeler	Blader, kullbørster, strømledning, bryter
Reparerbarhet	Brukerutskiftbare kullbørster og blader
Garanti	2 år
Sertifiseringer	CE, EAC

Ofte stilte spørsmål - 721-342 Meec Tools

Hvordan skifter jeg bladet på Meec Tools 721-342 sagen?

Trekk ut støpselet. Trykk på spindellåseknappen for å holde bladet stille. Bruk den medfølgende nøkkelen til å løsne spindelbolten (med klokken på venstre side). Fjern den ytre flensen og det gamle bladet. Monter nytt blad med tennene vendt fremover. Sett tilbake flensen og bolten, og stram godt.

Hvilken type blad bruker 721-342?

Den bruker et 185 mm (7-1/4 tommer) blad med en 20 mm spindel. Vanlige blader inkluderer generelle, finskjærende eller murblader.

Kan sagen gjøre vinkelkutt?

Ja, bunnplaten justeres fra 0° til 45° for vinkelkutt. Løsne vinkeljusteringsknappen, vipp basen, og stram på nytt.

Hvordan vedlikeholder jeg sagen for lang levetid?

Rengjør jevnlig støv fra ventilasjonsåpningene og bladbeskyttelsen. Inspiser kullbørster etter 50 timers bruk og bytt dem hvis de er slitte. Smør bevegelige deler med lett olje. Hold bladet skarpt.

Hvilke sikkerhetsfunksjoner har 721-342?

Den inkluderer en bladbeskyttelse som automatisk dekker bladet etter kutting, en elektrisk brems for rask bladstopp, og en sikkerhetsbryter som forhindrer utilsiktet start.

Sagen starter ikke; hva bør jeg sjekke?

Først, sjekk strømledningen for skader og sørg for at stikkontakten har strøm. Hvis sagen har en sikring eller effektbryter, tilbakestill den. Undersøk også kullbørstene: hvis de er slitte, bytt dem.

Hvordan justerer jeg skjæredybden?

Trekk ut støpselet. Løsne dybdejusteringsspaken (vanligvis nær bunnplaten). Skyv eller trekk basen for å stille inn ønsket dybde (maks 64 mm). Stram spaken godt før bruk.

Kan jeg bruke sagen med en støvsuger?

Ja, sagen har en 35 mm støvport. Koble til en støvsugerslange eller støvpose for renere drift.

Hva er riktig bladretning?

Bladet skal rotere slik at tennene skjærer oppover foran på sagen (med klokken mens du holder sagen). Pilen på bladet må stemme med retningspilen på den øvre beskyttelsen.

Hvor finner jeg reservedeler til 721-342?

Reservedeler som blader, kullbørster og brytere er tilgjengelig hos Meec Tools-forhandlere, nettbutikker eller gjennom produsentens nettside.

BRUKSANVISNING 721-342 Meec Tools

Kvarstår problem med motorsågen, kontakta Julas serviceavdelning.

Les bruksanvisningen nøye før bruk!

Ta vare på den for fremtidig bruk.

• Oppbevar bruksanvisningen i nærheten av motorsagen.
• Følg sikkerhetsanvisningene for å unngå uhell som kan medføre alvorlige personskader eller dødsfall.
• Følg sikkerhetsanvisningene for å unngå skader på produktet.
• Gjør deg kjent med sagens kontroller slik at du kan bruke den på trygt vis.
• Følg alltid lokale sikkerhetsbestemmelser ved bruk av motorsagen.
• Feil bruk kan føre til alvorlige personskader.

• Selv ved riktig bruk utgjør sagen en viss risiko. På grunn av sagens karakter finnes det følgende farer å ta hensyn til:

• Kontakt med det ubeskyttede sagkjedet (kuttskader).
  – Uventede plutselige bevegelser fra sverdet (kuttskader).
  – Hørselskader hvis det ikke brukes hørselsvern.
  – Innånding av skadelige partikler eller avgasser fra motoren.
  – Hudkontakt med bensin.

ST∅Y

ADVARSEL! Fare for hørselsskade. Bruk hørselvern! Under normale bruksforhold kan brukeren av motorsagen utsettes for lydnivåer på 80 dB(A) eller mer.

• Det går ikke an å unngå en viss støy fra motorsagen.
• Arbeid som medfører støy bør begrenses til visse tidsperioder.
• Hvil ofte, og arbeidstiden må reduseres til et minimum.
• Brukeren skal ha hørselsvern, og det kan også være nødvendig for andre personer i nærheten.

VIBRASJON

ADVARSEL!

• Vibrasjonsverdien under faktisk bruk av sagen kan være forskjellig fra den angitte verdien i bruksanvisningen. Dette kan ha følgende årsaker:
  – Om sagen brukes på riktig måte.

– Om sagingen utføres korrekt og i passende materiale.
- Om sagen brukes i henhold til anvisningene
– Om sagkjedet er tilstrekkelig skarpt
– Om håndtakene er riktig montert.

- Hvis du opplever ubehag eller merker at huden misfarges når du har brukt sagen, må du slutte å bruk den.

- Ta regelmessige pauser. Vibrasjonsskader kan oppstå dersom man ikke tar tilstrekkelig lange og regelmessige pauser.

SIKKER BRUK

• Vær alltid svært forsiktig når du håndterer drivstoff. Tørk alltid opp søl, og flytt motorsagen minst tre meter fra tankingsstedet før motoren startes.
• Ingen antennelseskilder (dvs. røyking, åpne flammer eller verktøy som kan forårsake gnister) må finnes der drivstoff blandes, fylles på eller oppbevares.
• Røyking er absolutt forbudt ved håndtering av brensel og når motorsagen er i bruk.
• Ingen uvedkommende skal befinne seg i nærheten av motorsagen når den startes eller brukes. Tilskuere eller husdyr kan ikke komme inn på arbeidsplassen. Uvedkommende skal befinne seg på minst 10 meters avstand når sagen startes og brukes.
• Ikke begynn å sage før arbeidsplassen er forlatt, du har godt fotfeste og har planlagt hvor du skal gå når treet begynner å falle.
• Holdt alltid motorsagen stødig med begge hendene når motoren er i gang. Sørg for å holde et fast grep om begge håndtakene.
• Hold tilstrekkelig sikkerhetsavstand til sagkjedet når motoren er i gang. Forsikre deg om at sagkjedet ikke berører noe før du starter motoren.
• Når du skal bære motorsagen skal motorene være slått av, sverdet og sagkjedet dratt tilbake og lyddemperen vendt bort fra kroppen.
• Sjekk alltid sagkjedet før hver bruk, og se etter slitte, løse eller endrede deler. Bruk aldri motorsagen hvis den er skadet, feilinnstilt eller dersom den ikke
• Sikker bruk krever fullstendig og riktig montering. Forsikre deg om at sagkjedet slutter å bevege seg med en gang du slipper gassen.

• All service på motorsagen, med unntak av det som spesifikt angis i denne bruksanvisningen, skal utføres av kvalifisert servicepersonell (service som er feilaktig utført, først og fremst på svinghjulet, kan føre til alvorlige ulykker og til at motorsagen blir ødelagt).

• Slå alltid av motoren før du setter sagen ned på bakken.

• Vær veldig forsiktig ved saging av busker og ungplanter, ettersom disse kan sette seg fast i sagkjedet og piske til deg eller gjøre at du mister balansen.
• Dersom du sager en grein som holdes spent, må du være forsiktig slik at greinen ikke treffer deg i samme øyeblikk som den sages helt av.
• Hold håndtakene tørre, rene og fri for olje og drivstoff.
• Vær oppmerksom på risikoen for kast. Dersom sagkjedet lengst oppe på toppen av sverdet kommer i kontakt med en gjenstand, "kastes" hele sagen oppover raskt og hardt. Dette er et kast, og kan føre til at du helt mister kontrollen over sagen.
• Ved transport av motorsagen skal beskyttelsen til sagsverdet alltid sitte på.
• Plasser sagen forsiktig før transporten, slik at drivstoff ikke lekker ut og slik at selve sagen ikke kommer til skade.

F∅R BRUK

• Bruk aldri motorsagen hvis du er trøtt, syk, opprørt eller påvirket av alkohol, narkotika eller legemidler.
• Motorsagen må bare brukes på godt ventilerte steder. Start og kjør aldri motoren innendørs. Avgassene inneholder livsfarlig karbonmonoksid.
• Sag aldri når det blåser kraftig, hvis været er dårlig, hvis sikten er dårlig eller når det er svært varmt eller kaldt. Sjekk alltid om treet har døde greiner som kan falle ned under fellingen.
• Bruk sklisikre vernesko, tettsittende klær, hørselsvern, vernebriller og hjelm. Bruk også vibrasjonsdempende vernehansker.

• Forholdsreglene nedenfor anbefales for å minske risikoen for personskader. Selv om disse forholdsreglene følges er det ingen garanti for å unngå skader.

• Hold kroppen varm, spesielt hode, hals, føtter, ankler, hender og håndledd.

• Stimuler blodsirkulasjonen ved å ta regelmessige pauser for å strekke armene.
  – Unngå også røyking.
• Hold sagkjedet godt slipt og sørg for at hele sagen er godt preparert. Er kjedet sløvt tar sagingen lengre tid, og kroppen utsettes for betydelig mer vibrasjon hvis men må presse det sløve kjedet mot treet. En sag med deler som sitter løst eller skadde/slitte vibrasjonsdempere pleier også å vibrere mer.
  – Ikke bruk sagen altfor lenge i strekk.

FORHOLDSREGLER FOR Å UNNGÅ KAST

• Kast kan oppstå når toppen til sagsverdet rører ved en gjenstand eller hvis sverdet setter seg fast i treet (ofte på grunn av for smalt sagsnitt). I uheldige tilfeller kan et kast medføre at sagsverdet raskt slenges oppover og bakover, mot brukeren. Hvis sagkjedet setter seg fast i nærheten av toppen til sverdet, kan dette medføre at sverdet raskt og hardt trykkes bakover mot brukeren. Begge disse situasjonene kan gjøre at du mister helt kontrollen over sagen, noe som kan medføre alvorlige personskader.
• Du må aldri stole utelukkende på det sikkerhetsutstyret som er innebygd i sagen. Den som bruker en motorsag må selv ta visse forholdsregler for å unngå uhell:

– Hvis du lærer deg hvordan dette med kast fungerer, kan du hindre å bli overrasket när det virkelig inntreffer. Det er ofte overraskelsesmomentet som forårsaker ulykken.
– Hold sagen ordentlig med begge hendene. Ha alltid høyrehånden på det bakre håndtaket, og venstrehånden på håndtaket foran, så snart motoren er i gang. Ha alltid et fast grep om håndtaket, og bruk alle fingrene. Et fast grep hjelper deg å reagere på kast og beholde kontrollen over sagen. Slipp aldri taket.
– Sjekk at arbeidsplassen er fri for hindringer. Sørg for at toppen til sverdet ikke kommer i kontakt med skjulte stokker, greiner eller andre hindre mens arbeidet pågår.
– Sag med høy hastighet.
– Hold aldri sagen for langt fra deg, og hold den aldri over skulderhøyde.
- Følg produsentens anvisninger for sliping og pleie av sagkjedet.
- Reservesverd og -kjeder må kun brukes i overensstemmelse med produsentens anbefalinger.

SYMBOLER

	Les, forstå og følg alle advarsler.
	Advarsel! Fare for kast. Vær forsiktig, og unngå kast på motorsagen. Ikke sag med tuppen av sverdet.
	Bruk aldri sagen med bare én hånd.
	Hold alltid sagen med begge hendene.
	Bruk hørselsvern, vernebriller og hjelm.
	Les bruksanvisningen før motorsagen tas i bruk.
	Bruk vernehansker som også demper vibrasjoner.
	Bruk vernesko med sklisikre såler.

Motorsagen er merket med pregede symboler for sikker bruk og vedlikehold. Vær oppmerksom på disse symbolene:

	Åpning for påfylling av drivstoffblandingPlassering: nær tanklokket
	Åpning for påfylling av kjedeoljePlassering: nær lokket til oljetanken
	MotorstrømbryterFlytt strømbryteren i posisjon "0" for å stoppe motoren umiddelbart.Plassering: til venstre for det bakre håndtaket
	Bruk av chokenTrekk ut choken for å slå den av, trykk inn choken for å slå den på.Plassering: Luftfilterdekselet
	Justering av oljepumpenBruk en skrutrekker for å dreie skruen mot "MAX" for å øke mengden kjedeolje eller mot "MIN" for å redusere mengden kjedeolje.Plassering: På undersiden av motoren
	Skruen under "H" regulerer drivstoffblandingen med høy sagehastighet.
	Skruen under "L" regulerer drivstoffblandingen med lav sagehastighet.
	Skruen under "T" justerer tomgangshastigheten.Plassering: oppe til venstre for det bakre håndtaket
	Garantert lydeffektnivå
	Viser hvilken vei kjedebremsen deaktiveres (hvit pil) og aktiveres (svart pil). Plassering: Fremsiden av koblingsbeskyttelsen
	Viser hvilken vei sagkjedet skal monteres. Plassering: Fremsiden av koblingsbeskyttelsen
[×KC8]	Manuell motorstart.
	Trykkavlastningsventil (hvis relevant) Trykk inn knappen til trykkavlastningsventilen for å åpne ventilen.

TEKNISKE DATA

Motor

Sylindervolum 49,3 cm3
Maks. motoreffekt 2,2 kW
Drivstoff Blanding (40 deler blyfri bensin/1 del totaktsolje)
Drivstofftankens volum 550 ml
Kjedeolje	VG-100
Oljetankvolum 260 ml
Forgasser	Membrantype
Drivstofforbruk ved maksimal motoreffekt 480 g/kWh
Tomgangsturtall 3000±300 v/min
Maks. turtall med kappetilbehør 11 000 o/min
Maksimal kjedehastighet 21,2 m/s
Tenningssystem CDI med synkroniseringsfunksjon
Tennplugg CHAMPION RCJ7Y
Oljeforsyningssystem Mekanisk stempel med justering
Tannhjulstenner x pitch 7T×0,325 tum
Mål (L x B x H) 410×250×285 mm
Tørrvekt (uten sverd og kjede, tomme tanker)	5,1 kg
Lydtrykknivå, LpA	101 dB(A), K=3
Målt lydeffektnivå, LwA	113,4 dB(A), K=3
Garantert lydeffektnivå, LwA	115 dB(A), K=3

Vibrasjonsverdi (SS-EN/ISO 22867)

Fremre håndtak 9,9 m/s2

Bakre håndtak 9,9 m/s2

K-faktor (2006/42/EG) 1,5 m/s2

Kutter sverd

Type	Drev
Størrelse 16 tommer
Kappelengde 390 mm

Sagkjede

Pitch 0,325 tommer

Dybde 0,058 tommer

Godkjente kombinasjoner sverd/kjede Oregon 168PXBK095 / Oregon 21BPX066X

Bruk alltid hørselvern!

BESKRIVELSE

1. Mellomlegg

2. Muttere

3. Kjedespenningsmutter

4. Koblingsbeskyttelse

5. Hull

6. Stift

Q. Koblingsbeskyttelse

R. Støtdempere

S. Motor

T. Tennpluggnøkkel

U. Fil

V. Sagkjede

W. Sverd

X. Beskyttelse for kjedesverd

MONTERING

MONTERE SVERD OG SAGKJEDE

ADVARSEL! Sagkjedet er svært skarpt. Bruk vernehansker.

1. Dra den fremre håndbeskyttelsen/kjedebremsen mot det fremre håndtaket for å sjekke at kjedebremsen ikke er aktivert.
2. Løsne to muttere, ta bort koblingsdekselet og avstandsstykket.
3. Hekt kjedet på kjededrevet. Samtidig som du legger kjedet rundt kjedesverdet setter du fast sverdet på hovedenheten.
4. Sett inn kjedespenningsmutteren i det nedre hullet på sverdet, sett tilbake koblingsbeskyttelsen og trekk til mutteren for hånd. Pass på at pinnen på

koblingsbeskyttelsen sitter inn i hullet på motorenheten.

1. Vær nøye med å montere sagkjedet riktig vei.

Spenn kjedet mot sverdet

MERK! Det er svært viktig at kjedet er riktig spent. Feil kjedespenning gjør at sverdet slites raskere og kan få kjedet til å hoppe av. Det er særdeles viktig å ta godt hånd om et helt nytt sagkjede, ettersom det strekkes noe ved første gangs bruk.

1. Løsne
2. Stram

3. Skrue for kjedespenning

4. Rett sverdspissen oppover, og juster samtidig kjedespenningen ved å vri på spennskruen til kjedet så vidt berører undersiden av sverdet.

5. Fortsett å rette sverdspissen oppover og stram de to mutterne ordentlig (12-15 Nm).
6. Sjekk deretter at kjedet beveger seg lett og er riktig spent ved å dra det rundt for hånd. Ved behov justerer du på nytt med koblingsbeskyttelsen tatt av.
7. Bruk alltid støtdemperen. Skru alltid fast støtdemperen på sagen før den brukes første gang. Skru fast støtdemperen med to skruer lengst fremme på motorsagen.

BRUK

MERK!

• Motorsagen kan brukes for å kappe trestammer, greiner og trestokker i henhold til sverdlengden.
• Bare bruk motorsagen til å sage i tre.
• Hensiktsmessig personlig verneutstyr må brukes.
• Motorsagen er ment til å brukes av en erfaren person for å beskjære og felle trær.
• Ved person- eller materielle skader som følge av feilaktig bruk er dette brukerens og ikke produsentens ansvar.
• Egnede kombinasjoner av sagkjede og sverd skal brukes i henhold til denne bruksanvisningen.
• Tiltenkt bruk innebærer også at brukeren må følge sikkerhetsreglene samt alle instruksjonene i bruksanvisningen.
• Alle som håndterer sagen må gjøre seg kjent med produktet og vurdere hvilke risikoer som eksisterer. Alle rimelige forholdsregler må tas. I tillegg skal også generelle sikkerhetstiltak følges.
• Dersom motorsagen modifiseres på noen måte opphører produsentens ansvar og garantien blir ugyldig.
• Motorsagen er beregnet til bruk i en vanlig villahage.

DRIVSTOFF

ADVARSEL!

- Drivstoffet er lettantennelig. Røyking eller åpne flammer/gnister skal ikke være i nærheten.

MERK!

• Drivstoff uten olje, ren bensin – kan fort medføre alvorlige skader på motoren.
• Firetaktsolje eller olje for vannkjølte totaktsmotorer – kan skade tennpluggen, blokkere eksosanlegget eller få stempelringene til å kjøre seg fast.
• Motoren smøres med olje spesielt beregnet for luftkjølte totaktsmotorer. Dersom denne typen olje ikke er tilgjengelig, bruk olje tilsatt antioksidanter som eksplisitt er beregnet for luftkjølte totaktsmotorer.

Anbefalte blandingsforhold

40 deler bensin: 1 del olje (JASO FC eller ISO EGC for luftkjølte totaktsmotorer)

2,5 % (1:40)
Bensin i liter Totaktsolje i ml
1	25
5 125
10 250
20 500

Bland drivstoff

1. Mål opp mengden bensin og olje som skal blandes.
2. Hell litt av bensinen i en ren og godkjent bensindunk.
3. Hell i all oljen og bland ordentlig.
4. Hell i resten av bensinen og bland igjen, denne gangen i minst ett minutt.
5. Merk bensindunken tydelig for å unngå forvirring.

1. Ta av lokket til både drivstoff- og oljetanken. Legg lokket på et støvfritt sted.
2. Hell drivstoffblandingen i drivstofftanken og fyll oljetanken til 80 %.
3. Sett lokket ordentlig på plass, og tørk opp eventuelt søl.

KJEDEOLJE

Alltid bruk olje som er spesielt beregnet for motorsager.

MERK! Aldri bruk spillolje eller resirkulert olje, da den kan skade oljepumpen.

STARTE

ADVARSEL!

• Forsikre deg om at sagkjedet ikke berører noe før du starter motoren. Kjedebremsen skal alltid være aktivert når sagen skal startes.
• Når motorsagen er i gang, må du alltid holde den med et fast grep med begge hendene. Selv om du er venstrehendt skal du ha venstre hånd på det fremre håndtaket og høyre hånd på det bakre håndtaket.

1. Kjedeolje

2. Drivstoff

3. Motorstrømbryter

4. Drivstoffpumpe

5. Choke

Kaldstart

1. Still strømbryteren i stillingen "I".

2. Trykk på drivstoffpumpen helt til du ser at drivstoffet kommer frem.

3. Trekk ut choken. Nå stenges choken, og gasspaken er i startposisjon.

4. Trykk den fremre håndbeskyttelsen/kjedebremsen fremover og nedover for å aktivere kjedebremsen.

5. La sagen ligge på bakken, hold den godt fast og dra hardt i starchåndtaket.

1. Når motoren tenner, trykk på gasspaken for å etterstille choken og dra i starchåndtaket igjen for å starte motoren.

2. Dra den fremre håndbeskyttelsen/kjedebremsen mot selve håndtaket for å inaktivere kjedebremsen. Hold gasspaken lett inntrykket for å la motoren varme opp.

1. Ved start direkte etter at motoren stoppes: sett choken i åpen stilling. Når choken er trukket ut går den ikke tilbake til normal driftsmodus, og den kan ikke trykkes inn for hånd.

2. Trykk på gasspaken for å sette choken i driftsmodus igien.

3. Følg instruksionene for Kaldstart fra og med punkt 4.

STOPPE

1. Slipp gasspaken og la motoren gå på tomgang i noen minutter.

2. Sett strømbrvteren på "0".

SJEKK OLJETILF∅RSELEN AV KJEDEOLJE

- Når motoren har startet, kjøres kjedet på middels høy hastighet for å sjekke at kjedeoljen spres slik bilde 1 viser.

- Tilførselen av kjedeolje kan justeres ved å stikke en skrutrekker inn i hullet lengst nede på koblingssiden og justere skruen for kjedeolje (Bilde 2). Juster strømmen slik at den er passende for arbeidet som skal utføres.

– Drei skruen mot klokken for økt flyt.

– Drei skruen med klokken for mindre flyt.

MERK! Oljetanken bør bli tom omtrent samtidig som drivstofftanken. Husk på å fyll oljetanken samtidig som du fyller på drivstoff.

SJEKK KOBLINGENS FUNKSJON

Før hver bruk, sjekk at kjedet ikke beveger seg när motorsagen går på tomgang.

JUSTER FORGASSEREN

Justering av forgasseren skal kun utføres av et autorisert verksted.

KJEDEBREMS

- Kjedebremsen er en sikkerhetsinnretning som stopper kjedet umiddelbart dersom det spretter bakover på grunn av kast.

- Normalt skal bremsen aktiveres automatisk på grunn av treghetsfaktoren. Den kan også aktiveres manuelt ved at man trykker kjedebremsen / det fremre håndvernet fremover og nedover.

- Når bremsen er aktiv, stikker en hvit kiegle opp av sokkelen til bremsehåndtaket.

- Deaktiver bremsen ved å dra det fremre håndvernet / kjedebremsen mot det fremre håndtaket til det klikker.

• Når bremsen er aktivert, slipper du gasspaken for å redusere motorturtallet.

• Dersom motorsagen går med bremsen aktivert over lengre tid blir koblingen veldig varm, noe som kan medføre problemer.
• Sjekk alltid at bremsen fungerer før sagen anvendes.

Kontroll av bremse

1. Slå av motoren.
2. Hold sagen vannrett, slipp det fremre håndtaket og la toppen til sagsverdet treffe en stubbe eller annen trebit (Bilde 3). Nå skal bremsen aktiveres. Hvor lang tid dette tar varierer avhengig av sverdets størrelse.

• Les først avsnittet "Sikker bruk". Følg alltid alle sikkerhetsanvisningene.
• Første gang du bruker motorsagen bør du velge en enkel oppgave. På den måten blir du kjent med din nye sag.
• Motorsagen skal kun brukes til å sage trær. Sag aldri i andre materialer. Vibrasjoner og kast varierer avhengig av materiale, og sikkerhetsinstruksjonene har da ikke ønsket effekt.
• Anvend aldri sagen for å løfte, flytte eller kutte gjenstander.

• Monter den aldri på et stativ. Ingen andre tilbehør enn de som er spesifisert av produsenten skal monteres på sagen, og den skal heller ikke brukes til annet enn tiltenkte formål.

• Der er aldri nødvendig å presse sagen mot bladet. Trykk kun lett med sagen när motoren går med full gass.

• Sagen bør undersøkes dersom den mistes eller utsettes for andre hendelser som kan ha forårsaket skader og før hver bruk.
• Dersom motoren ruses samtidig som kjedet er satt fast i et sagsnitt kan det skade koblingssystemet.
• Dersom sagkjedet setter seg fast, må du aldri forsøke å dra det løs med kraft. Bruk i stedet en kile eller lignende for å presse snittet utover.

MERK!

• Støtdemperen må alltid sitte på sagen. Press støtdemperen mot trestammen ved hjelp av det bakre håndtaket. Trykk det fremre håndtaket i retning av snittet. Ved behov bør støtdemperen være igjen for å forenkle videre saging. Bruk støtdemperen ved saging av trær og tjukke greiner ettersom dette øker sikkerheten og reduserer vibrasjoner.
• Hvis du oppdager et hinder mellom tre og sag, slå av motorsagen. Vent til den stanser helt opp. Bruk vernehansker og fjern hinderet. Dersom kjedet må fjernes, må du følge relevante instruksjoner i bruksanvisningen. Når kjedet rengjøres eller monteres på nytt må sagen prøvekjøres. Dersom en vibrasjon eller uvanlig lyd forekommer, slutt å bruk sagen umiddelbart og kontakt Julas serviceavdeling.

BESKYTTELSE MOT KAST

• Sagen har en kjedebrems som, när den fungerer korrekt, stopper kjedet ved kast.
• Før hver bruk må en sjekke at kjedebremsen fungerer: kjør sagen på full gass i 1-2 sekunder, trykk så beskyttelsen for det fremre håndtaket fremover. Kjedet bør stanse umiddelbart med motoren på full hastighet. Dersom det drøyer før kjedet stopper, eller hvis det ikke stopper i det hele tatt, så skal bremsebelte og koblingstrommel byttes før sagen kan anvendes på nytt.
• Det er svært viktig å sjekke at kjedebremsen fungerer før hver bruk, og i tillegg sjekke at kjedet er tilstrekkelig skarpt (bilde 6). Det gir betydelig lavere risiko for kast (bilde 7). Hvis sikkerhetsutstyret tas av, hvis sagen ikke er vedlikeholdt på riktig måte eller dersom sverd/kjede monteres feil, øker risikoen for alvorlige personskader på grunn av kast betydelig.

ADVARSEL! Før felling, husk på å advare alle i nærheten.

1. Bestem i hvilken retning treet bør falle med utgangspunkt i vindstyrke, vindretning, treets helling, plassering av større greiner, god plassering for opprydding etter felling etc.
2. Rydd først området rundt treet og bestem hvor du skal gå när treet begynner å falle.
3. Sag et hakk i fellingssiden av treet, omtrent en tredjedel inn i stammen.
4. Sag et fallsnitt på motsatt side av stammen, noe høyere enn den nedre delen av kuttet.

1. Fallretning

2. Fallsnitt

3. Avtaking

• Sørg for at du har godt fotfeste og at treet ligger stabilt.
  • Vær oppmerksom på at kuttede stokker kan velte eller rulle vekk.
• Følg anvisningene i avsnittet "Sikker bruk" for å unngå kast.
• Før arbeidet startes, sjekker du bøyekraftens retning på stokken som skal kappes.
• Avslutt alltid sagingen i motsatt retning av bøyekraften – på den måten setter ikke sverdet seq fast i skåret.

Kutte en stokk som ikke er støttet opp.

- Sag stokken halvveis av, rull den over og sag resten av snittet fra motsatt side (Bilde 4).

Kutt en stokk som er støttet opp.

• Sag en tredjedel nedenfra og opp, og avslutt ved å sage fra toppen og nedover (Bilde 5).
• Sag en tredjedel fra toppen og ned, og avslutt ved å sage fra nedenfra og opp (Bilde 6).

SAGE GREINER

ADVARSEL!

• Pass på å at du alltid har godt fotfeste, og stå aldri på en stige eller lignende mens du sager.
- Ikke strekk deg for langt.
- Sag aldri over skulderhøyde.
- Hold alltid sagen med begge hendene.

1. Sjekk først retningen til greinen.

2. Sag så et lite snitt på den andre siden av greinen som er presset sammen – dette forhindrer at greinen slår tilbake (Bilde 7).

3. Kutt greinen fra den siden som spenningen kommer fra.

ADVARSEL! Vær forberedt på at greinen kan sprette tilbake.

Beskjæring

Sag nedenfra og opp, avslutt ved å sage fra toppen og ned (Bilde 8).

VEDLIKEHOLD

ADVARSEL!

- Bruk kun de reservedeler som er spesifisert i denne bruksanvisningen.

- Brukes andre reservedeler kan dette medføre alvorlige skader.

- Følg instruksjonene for vedlikehold og pleie. Hvis motorsagen ikke vedlikeholdes i henhold til anvisningene kan den bli ødelagt.

- Før sagen rengjøres, sjekkes eller repareres, forsikre deg om at motoren har stoppet og kjølt seg ned.

- Koble tennplugghetten fra tennpluggen for å hindre at sagen starter utilsiktet.

ETTER HVER BRUK

Luftfilter

- For å fierne støv fra overflaten av filterdekselet trykker du hjørnet av dekselet mot en hard overflate.

- For å rengjøre selve filteret fra smuss åpner du først filterdekselet og børster så filteret rent. Det går også an å blåse filteret rent (fra innsiden) med trykkluft.

- Sett på filterdekselet igjen ved å trykke på kantene til de to halvdelene klikker sammen.

Løsne sverdet, og sjekk at oljeåpningen ikke er tilstoppet.

Sverd

• Når sverdet er demontert, fjerner du sagspon fra sporet i sverdet og fra oljeåpningen.
• Smør drevet til sverdet via åpningen for kjedeolje på toppen av sverdet.

Annet

- Sjekk sagen for drivstofflekkasje, løse skruer/muttere/deler og skader på de viktigste delene – spesielt håndtaksfestet og sverdfestet.

- Dersom du oppdager feil, må disse utbedres før sagen brukes på nytt.

- Hvis støv samler seg mellom sylinderflensene, vil motoren bli overopphetet. Sjekk og rengjør sylinderflensene regelmessig.

- Fjern først luftfilterdekselet og sylinderdekselet. Når sylinderdekselet er satt tilbake, må du sørge for at kabler og pakninger er riktig plassert.

• Bruk en ståltrådskrok til å ta filteret ut av åpningen til drivstofftanken (Bilde 9).
• Ta filteret fra hverandre og rengjør det med bensin, eller bytt ut filteret ved behov.

MERK!

• Bruk en klemme for å holde fast sugeslangen etter at filteret har blitt løsnet.
• Når filteret settes tilbake, må du være forsiktig slik at fibre eller støv ikke følger med inn i sugeslangen.

• Bruk en ståltrådskrok for å ta ut filteret fra åpningen til drivstofftanken og rengjør det med bensin (Bilde 10).
• Kontroller at filteret plasseres i det fremre høyre hjørnet framme når det settes tilbake i tanken.
• Rengjør også tanken for smuss.

Tennplugg

Rengjør elektrodene med en stålbørste og juster elektrodeavstanden til 0,65 mm ved behov.

Kjededrev

• Sjekk kjededrevet og let etter sprekker og slitasje. Dersom drevet er svært slitt, må du skifte det ut
• Du må aldri sette et nytt kjede på et slitt kjededrev eller motsatt.

1. Kjededrev
2. Koblingstrommel
3. Nålelager
4. Brikke
5. Koblingsblokk

Støtdempere foran og bak.

- Skal byttes hvis festet begynner å løsne eller gummien begynner å sprekke.

Trykkavlastningsventil (hvis relevant)

• Etter lengre tids bruk er det mulig at det ikke går an å lukke ventilen, eller at det ikke går an å åpne på grunn av avleiringer i sylinderen.
  • Slik fjerner du avleiringene:

• Fjern luftfilterdekselet, sylinderdekselet, tennpluggen og trykkavlastningsventilen fra motoren.

• Rengjør elektrodene med en stålbørste. Se inn gjennom åpningen på tennpluggen, og trykk ned låsebolten til laveste posisjon ved å dra langsomt i startsnoren.

• Ta frem et borestål, 2–2,3 mm.

• Legg motoren med ventilåpningen vendt nedover, slik at avleiringene ikke kan falle ned i sylinderen när de fjernes.

• Bruk boret til å skrape av avleiringene. La det rotere veldig sakte.

• Fjern boret og dra flere ganger i startsnoren.

• Sett sammen motoren igjen.

1. Tennplugg

2. Sylinder

3. Trykkavlastningsventil (hvis aktuelt)

MERK! Bruk kun de reservedeler som er spesifisert i denne bruksanvisningen. Brukes andre reservedeler kan dette medføre alvorlige skader.

Sliping av skjætenner til sagkjedet.

ADVARSEL!

• Bruk vernehansker.
• Pass på å runde av den fremre kanten for å redusere risikoen for kast eller at kjedet ryker.

MERK!

• Det er svært viktig at skjærtenneren til kjedet alltid er skarpt.
• Bruk en rundfil med passende størrelse til å slipe kjedet.

• Sagbladet må slipes när:

• sagflisene ligner mer på sagmugg.
  – du må trykke ekstra hardt under sagingen.
  – det er vanskelig å gjøre et raskt snitt.

• vibrasjonene øker.
• drivstofforbruket øker.

• Pass på at motoren er slått av.
• Pass på at sagkjedet sitter ordentlig fast (Bilde 11).

11

1. Plasser rundfilen mot sagtannen, og dra rett fremover.
2. Hold filen slik tabellen viser.
3. Når alle sagtennene slipes, må du sjekke dybdemåleren og file den til korrekt nivå som vist i tabellen. Sjekk at alle sagtennene er like lange og er likt vinklet som vist på tabellen.

Fildiameter 4,8 mm
∅vre vinkel
Vinkel nedover
Hodevinkel 55°
Dybdemåler 0,64 mm
Rotasjon på skrutvingen 30°
Helling på skrutvingen 0°
Sidevinkel 80°
Dybdemåler
Fil

Sverd

• Vend sverdet med jevne mellomrom for å redusere slitasjen.
• Sverdskinnen skal alltid være helt rett.
• Sjekk slitasje på sverdet. Hold en linjal mot sverdet og den ytre delen av en sagtann. Dersom avstanden mellom dem er synlig, er sverdet normalt. Hvis ikke er sverdet slitt ut. Et sverd som er slitt ut må repareres eller byttes ut.

1. Linjal
2. Luke
3. Ingen luke

MERK! I tabellen under er alle godkjente kombinasjoner av sverd og kjede spesifisert. Ved bytte skal kun sverd og kjede fra tabellen under brukes. Dersom en kombinasjon som ikke er godkjent blir brukt, kan dette føre til alvorlige personskader og skader på motorsagen.

Pitch Sverd Kjede
Zoll Lengde (cm) Bredde (mm) Kode Kode
0.325" 40 cm 1.5 mm Oregon 168PXBK095			Oregon 21BPX066X

OPPBEVARING

1. Tøm drivstofftanken, og bruk opp det resterende drivstoffet i motoren.
2. Tøm oljetanken.
3. Rengjør hele motorsagen.
4. Oppbevar sagen på en tørr plass, utilgjengelig for barn.

KASSERING OG MILJ∅VERN

• Hell aldri gjenværende kjedeolje eller drivstoffblanding i avløp eller i naturen. Lever oljen eller drivstoffblandingen på en egnet gjenvinningsstasjon.
• Hvis motorsagen skal kasseres, skal den ikke kastes sammen med vanlig husavfall. Den skal leveres inn til et passende gjenvinningsanlegg.
• Tøm sagen helt for olje og drivstoff, og lever inn oljen/drivstoffet til en miljøstasjon.
• Kasser også motorsaken korrekt. Hvis sagen kasseres på riktig måte, kan plast- og metalldelene sorteres og gjenvinnes. Du kan få informasjon om riktig kassering av materialer og maskiner fra kommunen.

FEILS∅KING

Problem Årsak	Tiltak
Starter ikke ADVARSEL! Pass på at frostsikringen ikke er aktivert.	Sjekk om drivstoffet inneholder vann eller er av dårlig kvalitet/feilblandet.	Erstatt med riktig drivstoffblanding.
	Sjekk om motoren er oversvømt.	Ta ut og tørk tennpluggen. Trekk deretter i starchåndtaket igjen, uten choke.
	Sjekk gnisten til tennpluggen. Bytt	tennplugg.
Dårlig effekt/dårlig akselerasjon/ujevn tomgang	Sjekk om drivstoffet inneholder vann eller er av dårlig kvalitet/feilblandet.	Rengjør.
	Sjekk om forgasseren er justert feil.	Juster hastigheten.
Ingen olje kommer ut	Sjekk kvaliteten til oljen. Skift ut.
	Sjekk om oljeåpningen eller oljeledningen er tilstoppet.	Rengjør.

Kontakt Julas serviceavdeling hvis problemene med motorsagen vedvarer.

Jula Norge AS, Solheimsveien 6–8, 1471 L∅RENSKOG

www.jula.no

Verne om miljøet!

Dette produktet inneholder elektriske eller elektroniske komponenter som skal gjenvinnes.

Lever produkt till gjenvinning på anvist sted, f.eks.

kommunens miljøstation.

ZASADY BEZPIECZEŃSTWA

bekrefter at konstruksjon og produksjon av dette produktet

Når det kreves, nummeret på typegodkjenningsattesten: