005018 - Elsykkel Kayoba - Gratis bruksanvisning og manual
Finn enhetens veiledning gratis 005018 Kayoba i PDF-format.
| Produkttype | Elsykkel |
| Hjuldiameter | 622 mm |
| Akselavstand | 1100 mm |
| Dekkstørrelse | 700 x 38C |
| Vekt | 21 kg |
| Maks last (rytter + bagasje) | 120 kg |
| Rammemateriale | Aluminium |
| Gir | Shimano Nexus, 3-trinns |
| Forbrems | V-brems |
| Bakbrems | Fotbrems |
| Motortype | Børsteløs navmotor |
| Motor nominell ytelse | 250 W |
| Motor nominell spenning | 36 V DC |
| Batterikapasitet | 10.4 Ah |
| Batteriladetid | 6–8 timer |
| Batterirekkevidde (maks) | 60 km |
| Maks assistansehastighet | 25 km/h |
| Gåassistansehastighet | 6 km/h |
| Lader inngangsspenning | 230 V ~ 50 Hz |
| Lader utgangsspenning | 42 V DC |
| Lysenes strømkilde | 2 x AA-batterier |
| Driftstemperatur (lading) | 0 til 45°C |
| Driftstemperatur (utlading) | -20 til 45°C |
| Lagringstemperatur | -20 til 35°C |
Ofte stilte spørsmål - 005018 Kayoba
Brukerspørsmål om 005018 Kayoba
0 spørsmål om dette apparatet. Svar på dem du kjenner, eller still ditt eget.
Still et nytt spørsmål om dette apparatet
Last ned instruksjonene for din Elsykkel i PDF-format gratis! Finn veiledningen din 005018 - Kayoba og ta den elektroniske enheten tilbake i hendene. På denne siden er alle dokumenter som er nødvendige for bruken av enheten din publisert. 005018 av merket Kayoba.
BRUKSANVISNING 005018 Kayoba
Bruksanvisning (Oversettelse av original bruksanvisning) Viktig! Les bruksanvisningen nøye før bruk. Ta vare på den for fremtidig bruk.
PL ROWER ELEKTRYCZNY
Må ikke kastes sammen med husholdningsavfallet! Dette produktet må inneholder elektriske eller elektroniske komponentersom skal gjenvinnes. Lever produkt till gjenvinning på anvist sted, f.eks. kommunens miljøstation.
Med forbehold om endringer.
Jula Norge AS, Solheimsveien 6–8, 1471 L∅RENSKOG
2018-09-27
© Jula AB


3

Justering av frambroms
Frambromsens wirespänning justeras med justeringsskruven på bromshandtaget.
BILD 5
VÄXLAR
Som alt annet mekanisk utstyr utsettes også en sykkel for slitasje når den brukes. Ulike materialer og komponenter reagerer forskjellig på slitasje og belastninger. Hvis levetiden for en av delene på sykkelen (inklusive ramme, gaffel og komponenter) overskrides, kan du risikere at delen plutselig går i stykker slik at du mister kontrollen og faller. Sprekker, riper eller fargeforandringer i områder som utsettes for høye belastninger, indikerer at komponentenes levetid er oppnådd, og at komponenten bør byttes ut.
- Den strømassisterte sykkelen er et kjøretøy.
– Gjeldende trafikkregler skal alltid følges. Det skal ikke fraktes passasjerer på el-sykkelen. Ved kjøring i regn, snø eller på glatt føre må du senke hastigheten og øke avstanden til andre trafikanter.
- Du bør ikke selv forsøke å utføre vedlikeholdstiltak som krever demontering av deler fra sykkelen. Kontakt kvalifisert servicepersonell.
- Ikke kjør gjennom vanndammer eller andre vannansamlinger. Det kan trenge vann inn i navmotoren og forårsake kortslutning og skader som ikke kan repareres.
- De to kontaktplatene i metall bak på batteriboksen er batteriets pluss- og minuspoler. La være å ta på batteripolene, særlig hvis du har våte hender. Pass på at metallgjenstander ikke kommer i kontakt med batteripolene, fordi det fører til kortslutning som kan medføre elektrisk støt, alvorlige brannskader og skader på batteriet.
- Produktet skal aldri brukes av personer som ikke er kjent med strømassisterte sykler eller har lest disse anvisningene.
- Ikke gjør endringer på produktet.
KONTROLLER F∅R BRUK
- Dekkene er i god stand og dekktrykket er korrekt. Se siden av dekket for anbefalt trykk.
- Batteriet er tilstrekkelig ladet.
- Styrestamme, styre og setestolpe er korrekt montert og strammet.
- Akselmutterne er korrekt strammet.
- Ringeklokken fungerer.
- Felgene er i god stand og uten skader. En utslitt felg utgjør en sikkerhetsrisiko og skal byttes ut.
- Skrueforbindelser og komponenter er ordentlig trukket til og ikke slitt eller skadet.
- Sittestillingen er komfortabel.
- Bremsene fungerer bra.
- Styringen verken låser seg eller glipper.
- Hjulene er ikke skjeve, og hjullagrene er korrekt justert.
- Hjulene er ordentlig festet i bak-/forgaffelen.
- Pedalene er ordentlig festet i veivarmene.
• Girene er korrekt innstilt. - Alle reflekser er montert.
- Etter justering kontrollerer du at alle skrueforbindelser er korrekt trukket til, og at vaierne er uskadet og korrekt trukket langs rammen.
- Maks. belastning inkl. sykkel, syklist og bagasje er 120 kg.
- Kontroller bremsenes funksjon. Bruk bremsehåndtaket på venstre side av styret for å bremse med forhjulet, bruk bremsehåndtaket på høyre side av styret for å bremse med bakhjulet.
BATTERI OG LADER
ADVARSEL!
El-sykkelen er utstyrt med et litium-ion-batteri. Ikke lad batteriet med noen annen lader enn den som følger med batteriet. Ved bruk av en annen lader kan batteriet ta fyr eller eksplodere. Hvis laderen din blir skadet eller forsvinner, tar du kontakt med nærmeste Julavarehus for å få en ny lader.
- Batteriet er halvladet når det er nytt. Lad batteriet i 10-12 timer de tre første gangene.
- Lad batteriet när det har lavt ladenivå.
- Sjekk at laderens spenning stemmer overens med nettspenningen.
- Åpne aldri laderen, den er en sterkstrømsenhet.
- Ikke rør begge polene på batteriet samtidig, dette kan føre til elektrisk støt.
- Ta aldri batteriet ut av el-sykkelen under lading.
- Lad batteriet minst 2 timer hver tredje måned, hvis dette ikke gjøres, gjelder ikke garantien.
- Beskytt batteriet mot at væske eller metallgjenstander kommer inn i batteriet.
- Lad aldri batteriet med små barn eller babyer i nærheten.
- Bruk aldri laderen i skitne, våte eller fuktige miljøer. Unngå også å lade batteriet i direkte sollys.
- Ikke bruk laderen ved tordenvær.
- Laderen skal bare brukes i svale og godt ventilerte rom.
- Ikke utsett batteriet for kraftige vibrasjoner eller slag.
- Hvis batteriet åpnes, gjelder ikke garantien.
- Kortslutt aldri batteriets lade- og utladingspoler.
-
Prøv aldri å lade batteriet gjennom utladingspolene eller å lade ut batteriet gjennom ladepolene.
-
Ikke utsett batteriet for sterk varme eller åpen ild. Ikke brenn batteriet.
- Batteriet må ikke utsettes for vann eller fuktighet. Pass på at batteriets lade- og utladingspoler ikke utsettes for regn og vannsprut eller dyppes i vann.
- Driftstemperatur ved batterilading: 0 til 45 °C.
- Driftstemperatur ved utlading: -20 til +45 °C.
- Relativ luftfuktighet ved utlading: ≤ 80% .
- Oppbevar batteriet utilgjengelig for barn og dyr.
- Hvis batteriet ikke skal brukes over lengre tid, skal det tas ut av batteriholderen og oppbevares separat.
- Kontakt forhandleren hvis du har spørsmål angående batteriet.
• Ta aldri batterier eller celler fra hverandre. - Følg merkingene på batteriet.
- Laderen skal være plassert minst 1 m fra datamaskiner, TV-mottakere, hvitevarer og annet elektrisk utstyr mens lading pågår.
- Laderen er bare beregnet for innendørs bruk. Den skal bare brukes i et tørt og godt ventilert miljø og ved maks. 45 °C.
- Koble fra laderen umiddelbart hvis den avgir unormal lukt under lading, og lever den til forhandleren.
- Batteriet skal bare lades med den laderen som anbefales av produsenten. Laderen skal bare brukes til det batteriet den er beregnet for, ikke til andre batterier, f.eks. fra andre produsenter.
- Ikke bruk laderen i støvete og fuktige miljøer eller der den ikke kan ligge stabilt.
- Når batteriet er fulladet, skal laderen først kobles fra strømuttaket og deretter fra batteriet.
- Pass på at ingen, særlig ikke barn, tar på laderen mens ladingen pågår.
- La være å plassere gjenstander på laderen.
- Ha aldri våte hender när du kobler laderen til eller fra.
NO
- Ikke snu eller flytt på lader eller batteri mens ladingen pågår.
- Ikke bruk laderen i direkte sol.
- Ikke koble laderen fra batteriet mens lading pågår.
- Ikke utfør noe vedlikehold på sykkelen under lading.
- Ikke koble laderen til strømuttaket hvis den ikke er koblet til batteriet.
- El-sykkelen fungerer pålitelig i all slags vær, men elektriske komponenter og/eller motor kan ta skade ved unormalt stor og langvarig eksponering for vann.
- Ikke ta på de elektriske komponentene med våte hender, ta heller ikke på pluss- og minuspolene på batteriet samtidig – fare for kortslutning som medfører personskade.
- Ved feil på en av de elektriske komponentene skal spesialist kontaktes. Ikke prøv å rette opp feilen selv.
- Batteriet skal ikke brukes under 10 °C.
- Ikke bruk el-sykkelen til ekstrem terrengkjøring, hopp eller høy vektbelastning. Dette kan skade el-sykkelen og føre til personskader.
SERVICE
- Bruk bare identiske reservedeler til sikkerhetskritiske deler. Kontakt Julas varehus for originaldeler. Det garanterer at sykkelen alltid er trygg å bruke.
TRAFIKKSIKKERHET
- Bruk alltid godkjent sykkelhjelm.
• Følg gjeldende trafikkregler. - Følg lover og regler som gjelder i ditt land ved kjøring av el-sykkel.
-
El-sykkelen er laget for normale veier og trafikk for én person.
-
Ved glatt underlag må du huske at bremselengden kan være lengre enn normalt for å stoppe el-sykkelen på en trygg måte.
- Ikke plasser noe på sykkelen som kan sette seg fast og utgjøre en hindring for sykkelens funksjoner.
- Bruk lys og reflekser när du sykler i mørket.
- Ikke sykle på samme side som møtende trafikk.
- Ikke sykle to i bredden.
- Ikke frakt noen på sykkelen som ikke er utstyrt for dette.
- Ikke sving ut i trafikken.
- Ikke heng noe på styret som gjør det vanskelig å styre, eller som kan sette seg fast i forhjulet.
- Ikke hold deg fast i et annet kjøretøy.
- Ikke sykle for nær kjøretøyer foran deg.
- Bremsenes effekt reduseres av vann og is.
- Sykle saktere i vått vær, og brems tidligere enn du gjør i tørt vær.
- Hvis du sykler i mørket, må du følge gjeldende lovgivning: Sykkelen skal ha en frontlykt med hvitt lys og en baklykt med rødt lys samt nødvendige reflekser.
- Bruk helst lyse klær og refleksvest eller lignende.
- Kontroller at sykkelens reflekser er riktig plassert, ordentlig festet, rene og ikke blokkerte. Refleksene må byttes ut umiddelbart hvis de er skadet.
SYMBOLER
![]() | Les bruksanvisningen. |
![]() | Godkjent i henhold til gjeldende direktiv. |
![]() | Produktet skal gjenvinnes etter gjeldende forskrifter. |
TEKNISKE DATA
| Hjuldiameter 622 mm | |
| Akselavstand 1100 mm | |
| Dekkstørrelse 700 x 38C | |
| Vekt 21 kg | |
| Maks. totalvekt 120 kg | |
| Ramme | Aluminium |
| Gir Shimano Nexus, 3 gir | |
| Felger | Aluminium |
| Brems foran V-brems | |
| Brems bak Fotbrems | |
| Batteritype, kjørebelysning 2 x AA | |
Motor
| Type Børsteløs navmotor | |
| Nominell effekt 250 W | |
| Nominelt turtall 170/min | |
| Hastighetsområde | 0–25 km/t |
| Nominell spenning 36 V DC | |
| Merkestrøm | 10,4 Ah |
| Nominelt moment | 13 Nm |
Batteri
| Kapasitet | 10,4 Ah |
| Ladetid | 6 – 8 t |
| Rekkevidde batteri | ≤ 60 km |
Batterilader
| Inngangsspenning 230 V | ~ 50 Hz |
| Utgangsspenning | 42 V DC |
Styreenhet
| Underspenningsgrense | 32 ± 1 V |
| Overstrømsgrense | 12 ± 1 A |
BESKRIVELSE
- PÅ/AV-knapp
- Gåassistanse 6 km/t
- Knapp for valg av assistansenivå
- Batteriindikator
BILDE 2
BATTERI
- Batteriindikator
- Batteri, PÅ/AV
- Nøkkellås, batteri
BILDE 3
MONTERING
SETE
Løsne hurtigspennen for setestolpen og før setestolpen ned i hullet i rammen. Lås fast setestolpen i ønsket høyde med hurtigspennen.
ADVARSEL!
Setet skal ikke låses fast høyere enn markeringen for maks. høyde på setestangen. Markeringen innebærer at minst en tredjedel av setestangen må være stukket ned i rammen.
BILDE 4
FORHJUL
Monter forhjulet ved å sette hjulets midtbolt i forgaffelens nederste del. Vær nøye med at hjulet føres helt gjennom V-bremsen. Fest mutterne på hjulets midtbolt og stram dem. Koble sammen ledningen som kommer fra motoren, og ledningen som er montert på forgaffelen.
STYRE
Monter styret ved å plassere styret i utfasingen på styrestangen. Plasser deretter läsebøylen over styret og stram de to skruene.
PEDALER
Skru fast pedalene på pedalarmene og vær nøye med å montere dem på riktig side. Pedalene er merket med L for Left (venstre) og R for Right (høyre).
BATTERI
Monter batteriet ved å føre det inn i batteriholderen som sitter i bagasjebrettet. Beskytt det mot tyveri ved å låse det fast med nøkkellåsen.
BRUK
F∅R F∅RSTE GANGS BRUK
- Batteriet leveres halvladet. Lad batteriet i 10-12 timer før første gangs bruk og de påfølgende to, tre gangene.
- Vær forsiktig første gangen el-sykkelen brukes med strømassistanse, siden el-sykkelen akselererer raskere enn en vanlig sykkel.
- Sykle på fast underlag første gangen for å bli vant med el-sykkelens akselerasjon.
VIKTIG Å HUSKE PÅ VED SYKLING
- Følg gjeldende trafikkregler.
- Bruk sykkelhjelm.
- Vær forsiktig ved oppbremsing, brems først med bakbremsen, som er mer tilgivende enn forbremsen.
-
Strømassistansen fungerer opptil maks. 25 km/t og slås deretter av. Når hastigheten kommer under 25 km/t og syklisten fremdeles tråkker, starter strømassistansen igjen.
-
Ikke bruk strømassistanse når underlaget er glatt eller består av løs grus eller leire.
- Slå av el-sykkelens strømassistanse hvis el-sykkelen oppfører seg «unormalt», for å unngå skader på det elektriske systemet.
- For- og bakbelysningen har to innstillinger: kontinuerlig og blinkede lys. Trykk én gang på belysningens knapp for kontinuerlig lys og to ganger for blinkende lys.
- Husk å slå av sykkelen og lyktene etter bruk.
ADVARSEL!
- Kontroller at for- og bakbrems fungerer.
- Kontroller at for- og bakhjul er ordentlig skrudd fast og ikke glipper.
- Kontroller at pedaler, sete og styre er ordentlig skrudd fast og ikke glipper.
- Kontroller at setets hurtiglås er spent ordentlig fast og ikke glipper.
SYKLING
- Start batteriet og trykk på ON på kontrollpanelet.
- Motoren aktiveres når brukeren begynner å tråkke, og den assisterer under hele sykkelturen, eller så lenge batteriet varer, og slår seg av ved oppbremsing eller så snart brukeren slutter å tråkke.
- Juster el-motorens assistansenivå ved å trykke på MODE-knappen. Strømassistansen slutter ved hastigheter over 25 km/t og starter igjen när hastigheten kommer under 25 km/t, forutsatt at brukeren fortsetter å tråkke, og at batteriet ikke er utladet.
KJ∅RESTREKNING
- Maksimal kjørestrekning per fullading er målt på horisontal kjørebane ved 20 °C,
vindstille forhold, kjørehastighet 25 km/t og med sykkelen lastet til totalvekten på 75 kg.
- Reell uttakbar kjørestrekning varierer med last, veiforhold, vindhastighet, temperatur, kjøremåte (antall starter osv.), dekktrykk og riktige batteriladingsrutiner.
- For å få ut lengst mulig kjørestrekning bør alle faktorene ovenfor kontrolleres og tilpasses så langt det er mulig – unngå overlast, ha en myk kjørestil, kjør med riktig dekktrykk og lad batteriet regelmessig.
BREMSER
ADVARSEL!
Det er svært viktig at brukeren forstår hvordan sykkelens bremser fungerer. Hvis bremsene brukes på feil måte, kan brukeren miste kontrollen over sykkelen og skade seg alvorlig. Husk at forskjellige sykler kan oppføre seg ulikt ved oppbremsing.
Sikker oppbremsing
- Brems litt tidligere med bakbremsen enn med forbremsen.
- Brems aldri med forbremsen när du svinger. Dette er særlig viktig å huske ved kraftige svinger eller løst underlag som leire, sand og snø.
ADVARSEL!
- Ved hard oppbremsing med forbremsen kan oppbremsingen bli så kraftig at brukeren kastes av sykkelen.
- Bremseytelsen er dårligere på våt vei. Sykle saktere og brems tidligere på våt vei.
NO
Justering av forbrems
Forbremsens wirespenning justeres med justeringsskruen på bremsehändtaket.
BILDE 5
GIR
Bytt gir (1, 2 eller 3) ved å vri på den innerste delen av det høyre håndtaket på styret.
BILDE 6
OPPLADING AV BATTERI
Sykkelens strømsystem har en lavvoltsbeskyttelse som slår av strømmen hvis batterinivået kommer under et visst nivå.
Montert på sykkelen
For å lade batteriet mens det sitter på sykkelen, skal laderen kobles til uttaket på bildet.
BILDE 7
Demontert fra sykkelen
- Slå av sykkelen på kontrollpanelet og batteriets PÅ/AV-knapp.
- Vri nøkkelen (markert med en ring) for å låse opp batteriet.
BILDE 8
- Trekk batteriet bakover for å løsne det fra sykkelen.
Ladeindikator
- Ved pågående lading lyser laderens lampe rødt.
- Ved fulladet batteri lyser laderens lampe grønt.
- Vekselvis blinkende rødt og grønt indikerer at noe er feil. Kontakt autorisert servicerepresentant.
VEDLIKEHOLD
EIKER
Eikespenning
Eikene skal være jevnt spent rundt hele hjulet.
- Kontroller eikespenningen ved å klemme to tilgrensende eiker på samme side av hjulet mot hverandre.
- Gjør det samme rundt hele hjulet for å kjenne om noen eiker sitter løst.
- Kontroller også at felgen ikke er skeiv ved å snurre på hjulet og se på felgen med for eksempel bremseklossen som referansepunkt.
Eikebrudd
Husk at en skeiv felg eller et eikebrudd indikerer at hjulet er skadet. Lever derfor sykkelen/hjulet inn til et verksted for reparasjon.
NAVLAGER
Sjekk om det er slingring i navlageret ved å gripe tak i felgen og vippe hjulet sidelengs mens hjulet er montert på sykkelen. Juster eventuell slingring omgående for å unngå at navlager og hjul blir skadet.
KJEDE
Kjedet skal være godt spent og kunne bevege seg ca. 1-2 cm «opp og ned» når du trykker på det med en finger.
rengjøringsmiddel ved rengjøring. Ikke bruk syrebaserte rengjøringsmidler, dette kan skade el-sykkelen.
- Unngå å la el-sykkelen stå ubeskyttet i regn og snø.
- Hvis el-sykkelen blir våt, skal den tørkes av med et håndkle etter bruk.
- Hvis el-sykkelen brukes på saltet underlag, må den rengjøres etter bruk med rent vann.
- Ikke vask el-sykkelen med høytrykksspyler – fare for at vann og fuktighet trenger inn i elektriske komponenter og motor.
VEDLIKEHOLD AV BATTERI OG BATTERILADER
- Hvis ikke batteriet skal brukes på lengre tid, skal det holdes ladet til et ladenivå på ca. 50 % (oppnås med ca. 2–3 timers lading av helt utladet batteri) og oppbevares tørt og godt ventilert. Vedlikeholdslad batteriet i 2–3 timer annenhver måned.
- Batteri og lader skal oppbevares rent, tørt og godt ventilert, beskyttet mot etsende stoff, sterk varme og åpen ild.
- Oppbevaringsmiljø for batteriet: temperatur -20 til +35 °C, relativ luftfuktighet 5 til 65 %.
- Batteriet skal ikke senkes i vann. Ved transport skal batteriet pakkes i originalemballasjen og beskyttes mot støt og slag, vibrasjon og direkte sol.
- Under oppbevaring skal laderen være koblet fra batteriet.
BYTTE BAKLYKT
- Skru ut skruen som holder fast det rødfargede plastglasset på den bakre lykten, og fjern det.
- Sett inn to AA-batterier med riktig polaritet.
- Sett glasset tilbake på plass, og skru inn skruen.
Kjedet bør smøres regelmessig, bruk egnet kjedeolje. Kontroller at kjedet ikke er skadet eller skrangler ved sykling. Sørg for at kjedet alltid er oljet.
- Smør kjedet.
- Tråkk noen runder, slik at oljen kommer inn i leddene.
- Tørk av kjedet med en klut eller svamp.
Stramme kjedet
Et kjede som ikke er godt strammet, er farlig. Hvis kjedet kan flyttes mer enn 1 cm «opp eller ned», må det strammes.
- Løsne mutterne på bakhjulet og dra bakhjulet bakover.
- Stram mutterne. Pass på at hjulet monteres i rett stilling.
- Kontroller at kjedet er passelig spent.
- Kontroller at hjulet er skikkelig festet.
JUSTERING AV GIR
Girets wirespenning justeres med justeringsskruen ved bakhjulets nav.
SM∅RING
For å opprettholde god funksjon for den strømassisterte sykkelen må den smøres regelmessig i henhold til anvisningene nedenfor.
MERK!
Sjekk at det ikke brukes for mye smøremiddel under smøring – fare for at smøremiddel fester seg på bremseskiver og bremseklosser, noe som fører til forlenget bremselengde. Fartsregulator, bremsebelegg og felger skal holdes frie for fett og andre smøremidler.
NO
- Smør kjede og girfører med transmisjonssmøremiddel med 1 til 2 måneders intervall, eller oftere om nødvendig.
- Smør inn setestolpen med fett og smør bremseeksenterskrue, fornav og pedaler med fett med 1 til 2 måneders intervall, eller oftere om nødvendig, for å unngå unødig friksjon og hindre at setestolpen setter seg fast.
Utfør kontrollene nedenfor med 1 til 2 måneders intervall.
- Kontroller at styrestamme, styre og setestolpe er riktig montert og strammet.
- Kontroller at hjulenes akselmuttere er korrekt strammet.
- Kontroller at felgene ikke har sprekker, og at alle eiker er hele og godt strammet.
- Kontroller at dekkene ikke er slitte eller er skadet.
- Kontroller at dekktrykket er korrekt.
- Kontroller at batterikontaktene på rammen er rene og fri for oksidering.
- Kontroller at batteriet er tilstrekkelig ladet.
- Kontroller at belysningen fungerer som den skal.
- Kontroller at for- og bakbremsene fungerer slik de skal.
- Kontroller at vaierne er godt smurte og at bremsebeleggene er i god stand.
- Kontroller at sveisene på rammen er hele og uten korrosjonsangrep.


