Sara 630-054 - Sykkel Kayoba - Gratis bruksanvisning og manual

BRUKSANVISNING Sara 630-054 Kayoba

Vedlikehold av bremser 24

DEKKPLEIE OG HJULINNSTILLING....24

POLSKI 27

ZASADY BEZPIECZEŃSTWA 27

OPIS 29

MONTAŻ 30

OBSŁUGA 31

Hamulce....33

Les bruksanvisningen nøye før bruk!

Ta vare på den for fremtidig bruk.

Kontroller punktene nedenfor før hver gangs bruk

• Skrueforbindelser og komponenter er ordentlig trukket til og ikke slitt eller skadet.
• Sittestillingen er komfortabel.
• Bremsene fungerer tilfredsstillende.
• Styringen verken låser seg eller glipper.
• Hjulene er ikke skjeve, og hjullagrene er korrekt justert.
• Hjulene er ordentlig festet i bak-/forgaffelen.
• Dekkene er i god stand og har riktig lufttrykk.
• Pedalene er ordentlig festet i veivarmene.
  • Girene er korrekt innstilt.
• Alle reflekser er montert.
• Etter justering kontrollerer du at alle skrueforbindelser er korrekt trukket til, og at vaierne er uskadet og korrekt trukket langs rammen.
• Vi anbefaler at du leverer inn sykkelen til sykkelverkstedet hver sjette måned for service (hyppigere dersom du sykler mye eller belaster sykkelen mye). Fyll ut serviceprotokollen etter hver service.

Trafikksikkerhet

• Ikke sykle på samme side som møtende trafikk
• Ikke sykle to i bredden.
• Ikke ha noen på sykkelen som ikke er utstyrt for dette.
• Ikke sving ut i trafikken.
• Ikke heng noe på styret som gjør det vanskelig å styre, eller som kan sette seg fast i forhjulet.

• Ikke hold deg fast i et annet kjøretøy.

• Ikke sykle for nær kjøretøyer foran deg.

• Sykling i regn eller på våt veibane:

– Bremsenes effekt reduseres av vann og is.
– Sykle saktere i vått vær, og brems tidligere enn du ville ha gjort i tørt vær.

– Sykkelen skal ha en frontlykt med hvitt lys og en baklykt med rødt lys i tillegg til de refleksene som allerede er på sykkelen.
- Bruk helst lyse klær og refleksvest eller lignende.
- Kontroller at sykkelens reflekser er riktig plassert, ordentlig festet, rene og ikke skjulte. Bytt umiddelbart ut skadede reflekser.

- Eventuelle dempere på sykkelen bør vedlikeholdes av sykkelverksted. Se demperprodusentens bruksanvisning.

Eierens ansvar

Bruksanvisningen beskriver hvordan du sykler sikkert og holder sykkelen i god og feilfri stand.

- Les og følg bruksanvisningen nøye. Alle større serviceinngrep eller justeringer på sykkelen bør utføres av sykkelreparatør. Følg disse anvisningene hvis du ikke har tilgang til sykkelreparatør og vil gjøre justeringene selv.

VIKTIG! Alle endringer utføres på egen risiko.

• Det kan være farlig å bruke sykkelen til freestylesykling, stunttriks, konkurranse, terrengsykling eller lignende, og du er selv ansvarlig for eventuelle personskader eller andre skader som oppstår dersom du bruker sykkelen på overnevnte måter. Forhandleren fraskriver seg alt ansvar overfor den som har kjøpt sykkelen, eller en tredje person for følgeskader eller særskilt skade.
• Gjør deg kjent med sykkelens komponenter og tilbehør, slik at du kan bruke dem på riktig måte.

BESKRIVELSE

A Sete H Sykkelramme

B Høydejustering setestang I Barnetilpasset håndtak

C Baskjerm J Ringeklokke

D Feste til støttehjul K Beskyttelse (pads)

E Kjedebeskyttelse L Ramme

MERK! Pedalene er ikke like – pedalen merket med Ⓡ skal sitte på høyre veivarm, og pedalen merket med Ⓗ skal sitte på venstre veivarm.

Montering av høyre pedal (R): Skru inn pedalen på veivarmen på kjedesiden og trekk forsiktig til med en skrunøkkel.

Montering av venstre pedal (L): Skru inn pedalen (mot klokken) på motsatt side av kjedet og trekk forsiktig til med en skrunøkkel.

BRUK

Sittestilling

Det er svært viktig at sykkelen er korrekt innstilt, både slik at den skal være komfortabel og av sikkerhetsårsaker. På de følgende sidene er det informasjon om hvordan du stiller inn en komfortabel, sikker og effektiv sittestilling.

Setejustering

Løsne mutteren som holder setet ved setestangen, slik at du kan skyve setet forover eller bakover. Still inn ønsket stilling. Setets vinkel kan også justeres. Vi anbefaler at setet er horisontalt. Juster setet i høyden ved å løsne klemskruen som holder setestangen mot seterøret. Plasser setestangen i ønsket høyde og trekk til klemskruen.

VIKTIG!

• Setestangen må være lavere enn markeringen for høyeste nivå. Markeringen for høyeste nivå skal ikke vises.
• Trekk til setestangens klemskrue og -mutter til 30 Nm med en 6 mm sekskantnøkkel eller 13 mm fastnøkkel. Kontroller at setestangen sitter fast ved å prøve å vri setet for hånd. Du skal ikke kunne vri setet.
• Du må aldri sykle hvis setet eller setestangen ikke er ordentlig trukket til.

Forskjellige setestenger brukes til forskjellige typer seter, derfor varierer festingen. Kontakt forhandleren hvis du er usikker på hvordan setet skal monteres.

Setevinkel

For å prøve ut riktig setehøyde plasserer du den ene pedalen i nederste posisjon. Sett deg på setet med sko uten høye hæler og kontroller at hælen din akkurat når ned til pedalen når du strekker ut beinet. Når du sykler med fotens trykkpunkt på pedalen, skal beinet være litt bøyd når pedalen er i nederste posisjon (se fig.).

Setets posisjon over pedalene

Plasser den ene fotens trykkpunkt på pedalen med veivarmene horisontale. Juster setets posisjon fremover eller bakover til pedalen er rett under kneet. Svært små forandringer i setets stilling kan påvirke både ytelse og komfort. Flytt setet litt om gangen og prøv deg frem.

Styrestang

Løsne ekspanderskruen på styrestangens nedre del til ekspanderkilen løsner. Bank forsiktig på ekspanderskruen hvis kilen ikke løsner av seg selv. Når ekspanderkilen har løsnet, flytter du styrestangen oppover eller nedover til en posisjon der du sitter komfortabelt og enkelt kan nå styret og bremsehåndtakene. Vanligvis skal styret være i samme høyde som eller litt lavere enn setet. Kontroller at styrestangen er på linje med forhjulet.

VIKTIG! Styrestangen har en markering for hvor mye den kan stikke ut fra gaffelrøret. Denne markeringen skal ikke vises når styrestangen er montert. Styrestangen må være så langt nede i gaffelrøret at markeringen ikke vises. Når du har funnet riktig høyde, plasserer du styret vinkelrett mot forhjulet.

Trekk ekspanderskruen ordentlig til. Det er ekstremt viktig at ekspanderskruen er trukket ordentlig til. Kontroller at styrestangen sitter ordentlig fast ved å stille deg foran sykkelen med ett bein på hver side av forhjulet. Klem rundt hjulet med beina og prøv å vri styret til siden. Styrestangen skal ikke rotere i gaffelrøret. Ikke stram styrestangen for hardt. Den skal kunne gi etter hvis du faller med sykkelen. Posisjoner styrets håndtak horisontalt og trekk klemskruen ordentlig til.

Styrestamme

Styrestammen har to låseskruer i den bakre enden som klemmer rundt gaffelrøret. Løsne skruene og rett opp styrestammen slik at den er på linje med forhjulet. Skru til låseskruene igjen.

VIKTIG! Ikke juster den øvre kompresjonsskruen. Denne er innstilt for å eliminere slark i lageret. Hvis den trekkes til for hardt, kan det føre til slitasje.

Styrestang

1. Styrestangforlenger
2. Klemskrue
3. Markering for høyeste styrestangsposisjon

Styrets posisjon

Posisjoner styret slik at du enkelt kommer til girspak og bremsehåndtak. Prøv å finne en sittestilling der hendene kan hvile lett mot styret. Dersom du henger for tungt på styret, vil påkjenningen bli stor på håndledd og underarmer. Husk å stramme til alle skrueforbindelser etter justering.

MERK! HEV ALDRI STYRESTANGEN ELLER SETESTANGEN OVER MARKERINGEN FOR H∅YESTE POSISJON.

Justering av veivparti uten kilebolter

VIKTIG! Kontroller om sykkelens kjededrev og veivarmer er av typen uten kilebolter. Hvis dette er tilfellet, kontrollerer du at mutterne som holder dem fast i veivpartiet, er trukket ordentlig til. Vi anbefaler at du kontrollerer om mutterne er ordentlig trukket til når du har brukt sykkelen i to uker, og deretter med intervaller på tre måneder

BREMSER

ADVARSEL! Det er svært viktig at du forstår hvordan sykkelens bremser fungerer. Hvis du bruker bremsene på feil måte, kan du miste kontrollen over sykkelen og komme alvorlig til skade. Forskjellige sykler kan reagere på ulike måter når du bremser, så det er viktig at du lærer deg hvordan sykkelen ter seg i forskjellige situasjoner, og hvor hardt du skal trykke på bremsehåndtaket. Les bruksanvisningen og øv deg på å sykle og bremse. Kontakt forhandleren dersom du trenger mer informasjon.

Forhjulet på sykkelen bremses med hjelp av bremsehåndtaket som er plassert på den venstre siden på styret. Bakhjulet bremses ved å tråkke pedalene bakover.

Sikker bremsing

1. Brems litt tidligere med bakbremsen enn med forbremsen.
2. Brems aldri med forbremsen når du svinger. Dette er spesielt viktig å tenke på når du svinger kraftig eller sykler på løst underlag.

V-bremser

1

Trykk inn bremsehåndtakene cirka ti ganger og kontroller at alt fungerer riktig og at bremseklossene har riktig avstand til felgsiden før du bruker sykkelen.

VIKTIG!

• Hvis du bremser for hardt med forbremsen, kan oppbremsingen bli så kraftig at du kastes av sykkelen.
• Bremseytelsen er dårligere på våt vei. Sykle saktere og brems tidligere på våt vei.
• Du må ikke sykle hvis bremsene ikke fungerer riktig.

VIKTIG! Bremsene skal ikke henge fast i eller ligge inntil felgen når du slipper bremsehåndtaket. Dersom bremsene henger seg opp, kontrollerer du at bremseklave, vaiere og bremsehåndtak er rene og smurte. Lever sykkelen inn til forhandleren hvis bremsene henger seg opp til tross for at disse komponentene er rene og smurte.

DEKKPLEIE OG HJULINNSTILLING

• For at sykkelens dekk skal fungere bra og holde lenge, er det viktig at de har riktig lufttrykk, noe som angis på siden av dekket.
• Bremselåsing og skrensing sliter på dekkene.
• Dekkene skal ikke komme i kontakt med olje, bensin, parafin eller andre midler som oppløser gummi.
• Kontroller at hjulene ikke er skjeve og at de er korrekt innrettet, slik at dekksiden ikke tar borti rammen eller forgaffelen.
• Kontroller også at dekkene ikke er slitte eller har sprekker. Forsikre deg om at dekkmønsteret ikke er nedslitt, og at det ikke er skader, sprekker eller ujevn slitasje på dekket. Et slitt eller skadet dekk må byttes umiddelbart.
• Hvis du sykler over skarpe steiner, hull i veien, eller hvis du sykler på kantstein, kan dekkene punktere.
• Hvis sykkelen skal settes bort i en lengre periode, anbefaler vi at du tar av hjulene for å unngå at de blir skjeve.
• Pump dekkene med fotpumpe eller håndpumpe med egnet ventiltilkobling. Kontroller trykket med manometer.
• Kontroller regelmessig at eikene er korrekt spente. Kontroller dette ofte hvis du sykler mye på ujevne veier.

Forhjul

Fjern hjulakselmuttere, skiver og eventuell aksellåseskive. Hjulakselens koniske lager skal være justert slik at hjulet snurrer lett. Den koniske låsemutteren skal være trukket ordentlig til mot hjulakselens kjegle, slik at hjulet ikke kan løsne. Hold forhjulet mellom forgaffelbena og plasser det slik at aksellåseskiven og taggene på skiven ligger mot sporet i forgaffelen, eller standardskivene er i riktig stilling mot hjulakselen, hvis sykkelen ikke har hjulakselholder. Flytt over flere låseskiver til den siden av hjulet som er nær gaffelbena dersom hjulet ikke er sentrert.

VIKTIG!

Forhjulets aksellåseskiver eller standardskiver skal plasseres i sporene på gaffelbena, slik at hjulet sitter sikkert fast i forgaffelen.

Jula Norge AS, Solheimsveien 6–8, 1471 L∅RENSKOG

www.jula.no

ZASADY BEZPIECZEŃSTWA