EEM-AE05 - Elektrische motor MSW - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

GEBRUIKSAANWIJZING EEM-AE05 MSW

Deze gebruikershandleiding is vertaald met behulp van machinevertaling. Wij hebben er alles aan gedaan om ervoor te zorgen dat de vertaling nauwkeurig is, maar houd er rekening mee dat automatische vertalingen niet perfect zijn en niet bedoeld zijn om menselijke vertalers te vervangen. De officiële versie van de gebruikershandleiding is in het Engels. Eventuele verschillen tussen de vertaalde versie en de originele Engelse versie zijn niet juridisch bindend. Als u vragen hebt over de juistheid van de vertaling, raadpleeg dan de Engelse versie; dit is de officiële referentie. Versies in andere talen zijn op aanvraag verkrijgbaar via [e-mail].

Technische gegevens

Beschrijving parameter Waarde parameter
Productnaam	Elektrische motor
Model	MSW-EEM-AE05
Nominale spanning [V~] / frequentie [Hz]	230|400 / 50
Nominaal vermogen [W]	750
Werktype	S1
Beschermingsgraad IP	IP54
Rotatiesnelheid [rpm]	2874
Efficiëntie [%]	80.7
Vermogensfactor [cos Φ]	0.75
Afmetingen [breedte x diepte x hoogte; mm]	320 x 200 x 250
Gewicht [kg]	8.2

Deze instructies moeten zorgvuldig worden gelezen om een veilige en juiste installatie, bediening en onderhoud van de motor te garanderen. De aangegeven veiligheidsinstructies dienen in acht te worden genomen en volledig te worden opgevolgd.

In de gebruiksaanwijzing worden de volgende symbolen gebruikt.

WAARSCHUWING

Dit symbool waarschuwt voor gevaarlijke situaties met betrekking tot de veiligheid van mensenlevens en eigendommen.

GEVAAR VOOR ELEKTRISCHE SCHOKKEN

Dit symbool waarschuwt voor het gevaar van een elektrische schok. Het symbool betekent dat u voorzichtig moet zijn tegen het risico op een elektrische schok en dat u de nodige maatregelen moet nemen.

Dit apparaat is een elektromotor die elektrische energie omzet in mechanische energie. De motor is ontworpen voor een breed scala aan aandrijftoepassingen, zowel voor netbedrijf als in combinatie met frequentieomvormers.

De motor is niet ontworpen voor toepassingen in gevaarlijke omgevingen.

Algemene veiligheidsregels:

Lees de gebruiksaanwijzing van de motor voor informatie over de juiste opslag, installatie en bediening. Mechanische en elektrische installatie en onderhoud dienen door gekwalificeerde technici te worden uitgevoerd!

Voor uw eigen veiligheid en om materiële schade te voorkomen, dient u bij werkzaamheden aan de motor altijd de veiligheidsinstructies en de volgende veiligheidsregels in acht te nemen.

• Koppel het systeem los. Koppel de hulpcircuits los, bijvoorbeeld de anticondensverwarming.
  ■ Voorkom dat er opnieuw verbinding wordt gemaakt.
  ■ Zorg ervoor dat de apparatuur op nulspanning staat.

■ Aard de aansluitingen en sluit ze kort.
- Bedek of isoleer nabijgelegen componenten die nog onder spanning staan.

Om het systeem van stroom te voorzien, voert u de maatregelen in omgekeerde volgorde uit. Elektromotoren hebben hete oppervlakken, bevatten spanningvoerende onderdelen en gevaarlijke draaiende onderdelen. Als de vereiste afdekkingen worden verwijderd of als de motoren niet op de juiste manier worden gehanteerd, bediend of onderhouden, kunnen dodelijke of ernstige verwondingen en aanzienlijke materiële schade ontstaan.

HEFFEN EN OPSLAG

Controleer het geleverde product op eventuele transportschade.

Motoren zwaarder dan 25 kg zijn voorzien van hijsogen of oogbouten. Het werkelijke gewicht van de motoren staat op het typeplaatje.

■ Voor het hijsen van de motor mogen uitsluitend de belangrijkste hijsogen of oogbouten worden gebruikt.
■ Gebruik alle hijsogen aan de motoren.
- Gebruik geen beschadigd hijsoog.

Schokken, vallen en vochtigheid moeten tijdens het transport worden vermeden

Tijdens de opslag moeten de volgende voorwaarden worden nageleefd.

• De opslagruimtes moeten bescherming bieden tegen extreme weersomstandigheden. Ze moeten droog, vrij van stof, vorst en trillingen zijn en goed geventileerd.
• De temperatuur moet tussen -15°C en 40°C liggen.
• De motoras moet minimaal één keer per jaar met de hand worden gedraaid.
• Bescherm motoren tegen direct zonlicht en tegen gassen die corrosie kunnen veroorzaken.
• Onbeschermde bewerkte oppervlakken (as-einden en flenzen) moeten tegen corrosie worden behandeld.
• Open eventuele condensafvoergaten om het condenswater af te voeren (<6 maanden).
• Als er een anticondensverwarming aanwezig is, schakel deze dan in als de machine stilstaat.

INBEDRIJFSTELLING

Controleer de motor direct na ontvangst op uitwendige beschadigingen (bijv. asuiteinden, flenzen en gelakte oppervlakken) en meld dit indien aanwezig direct aan de expediteur. Controleer alle gegevens op het typeplaatje, met name de spanning en de wikkelingsaansluiting, om er zeker van te zijn dat de motorbeveiliging en de aansluiting correct zijn uitgevoerd.

Controleren van de isolatieweerstand

De isolatieweerstand van de motorwikkeling moet worden gemeten voordat de motor wordt gestart, als de wikkeling te vochtig is.

• Alleen daarvoor opgeleid personeel mag deze werkzaamheden uitvoeren.
• Installeer vóór de inbedrijfstelling alle afdekkingen die ervoor zorgen dat actieve of roterende onderdelen niet kunnen worden aangeraakt.
• Controleer of er stroomkabels zijn aangesloten en of de netvoedingsspanning niet kan worden aangesloten.
• Nadat u de isolatieweerstand hebt gemeten, ontlaadt u de wikkeling door deze aan te sluiten op het aardpotentiaal.
• De isolatieweerstand moet worden gemeten terwijl de motor niet in bedrijf is.
• Indien de metingen worden uitgevoerd bij een wikkelingstemperatuur die niet gelijk is aan 25 °C, reken dan de gemeten waarde om naar de referentietemperatuur van 25 °C om de waarden te kunnen vergelijken met de onderstaande tabel.
• De isolatieweerstand halveert elke keer dat de temperatuur met 10 °K stijgt.
• De weerstand verdubbelt elke keer dat de temperatuur met 10 °K daalt.

De isolatieweerstand, gecorrigeerd naar 25°C, moet hoger zijn dan de hieronder aangegeven referentiewaarde.

Als de referentieweerstandswaarde niet wordt bereikt, is de wikkeling te vochtig en moet deze in een oven worden gedroogd. De oventemperatuur moet 90°C - 100°C zijn gedurende 12 uur.

Isolatieweerstand van de statorwikkeling bij 25 °C
Het meten van de circuitspanning	500V
Minimale isolatieweerstand voor nieuwe, gereinigde of gerepareerde wikkelingen	100 MΩ

Veiligheidsoverwegingen

• De machine is bedoeld voor installatie en gebruik door gekwalificeerd personeel, dat bekend is met de gezondheids- en veiligheidsvoorschriften en de nationale wetgeving.
• De veiligheidsvoorzieningen die nodig zijn om ongevallen op de installatie- en werklocatie te voorkomen, moeten worden verstrekt in overeenstemming met de plaatselijke voorschriften.
• De buitenbehuizing van de motor kan te heet zijn om aan te raken tijdens normaal gebruik, en vooral na het uitschakelen.
  ■ Let op de draaiende onderdelen van de motor.
• Open geen aansluitdozen terwijl er spanning op staat.

Controleer vóór het opstarten het volgende:

• Condensafvoergaten bevinden zich altijd op het laagste punt van de motor!
  ■ Sluit de motor aan overeenkomstig de aangegeven draairichting.
  ■ Zorg ervoor dat alle afdichtingen en afdichtingsvlakken onbeschadigd en schoon zijn.

Bij het uitlijnen en bevestigen van de motor dient u rekening te houden met het volgende:

• De motor moet op een basis worden gemonteerd die stevig genoeg is om vervorming en trillingen te voorkomen.
  ■ Voeten en flenzen moeten stevig vastgezet worden.
  ■ Vermijd het gebruik van starre koppelingsmaatregelen.
• De motoren moeten zorgvuldig worden uitgelijnd. Een verkeerde uitlijning kan leiden tot een defect, trillingen en zelfs een asbreuk.
• Koppelingshelften en poelies moeten op de as worden gemonteerd met behulp van geschikte apparatuur en gereedschappen, die de lagers en afdichtingen niet beschadigen. Monteer nooit een koppelingshelft of poelie door erop te hameren of door deze te verwijderen met behulp van een hendel die tegen de behuizing van de motor wordt gedrukt.
• Een te hoge riemspanning beschadigt de lagers en kan schade aan de as veroorzaken.
• Indien er gebruik wordt gemaakt van een riemaandrijving, zorg er dan voor dat de aandrijf- en aangedreven poelies correct zijn uitgelijnd.
• De motor moet zodanig worden gemonteerd dat de koellucht ongehinderd van en naar de motor kan stromen.
• Overschrijd de toegestane belastingswaarden voor lagers zoals vermeld in de productcatalogi niet.

Standaard wordt de motor gebalanceerd met een halve spie.

Koppelingshelften of katrollen moeten na het bewerken van de spiebanen in balans worden gebracht. Het balanceren moet worden uitgevoerd volgens de voor de motor gespecificeerde balanceermethode.

Bij het uitlijnen van de motor ten opzichte van de last moet erop gelet worden dat de gebruikte koppelingen zich op dezelfde as bevinden. Bovendien is er minimaal 2-5 mm axiale speling tussen de koppelingen nodig.

Als bij het aansluiten van de motor op de last gebruik wordt gemaakt van een riemschijfsysteem, moet erop worden gelet dat de riemschijven parallel lopen en dat de riem niet te strak of te los zit.

ELEKTRISCHE INSTALLATIE- EN BEDRIJFSVOORWAARDEN

Controleer vóór de installatie de motorspecificaties op het typeplaatje om na te gaan of deze voldoen aan de eisen van de belasting en de specificaties van spanning en frequentie. Meet de isolatieweerstand tussen de wikkelingen en de behuizing.

Let op de volgende veiligheidsinformatie voordat u de motor aansluit:

• Alleen gekwalificeerd en getraind personeel mag werkzaamheden aan de motor uitvoeren terwijl deze stilstaat.
• Koppel de motor los van de stroomvoorziening en neem maatregelen om te voorkomen dat deze opnieuw wordt ingeschakeld. Dit geldt ook voor hulpcircuits.
• Controleer of de motor daadwerkelijk spanningsloos is.
• Zorg voor een veilige beschermingsgeleiderverbinding voordat u met de werkzaamheden begint.
  ■ Zorg ervoor dat er zich geen vreemde voorwerpen, vuil of vocht in de aansluitdoos bevinden.
• Houd de binnenkant van de aansluitdoos schoon en zorg dat er geen afgeknipte draadeinden in zitten.
• Sluit eventuele open kabeldoorvoeren af met O-ringen of geschikte vlakke pakkingen. De aansluitdoos zelf moet stof- en waterdicht worden afgesloten met de originele afdichting.
  ■ Wanneer u een testrun uitvoert, bevestigt u de veersleutels zonder uitvoerelementen.
• De aarding moet worden uitgevoerd volgens de plaatselijke voorschriften voordat de machine op de netspanning wordt aangesloten.

De verliezen die optreden tijdens bedrijf zonder belasting bij éénfasemotoren zijn veel groter dan de verliezen bij bedrijf met nominale belasting. Daarom mogen éénfasemotoren niet langdurig onbelast draaien.

Aansluitklemmen en draairichting

De standaardmotoren zijn geschikt voor zowel rechtsom- als linksomdraaien.

Bij een driefasenmotor draait de as van de driefasenmotor met de klok mee (gezien vanaf de aandrijfzijde) wanneer de stroomkabels L1, L2, L3 respectievelijk zijn aangesloten op U1, V1 en W1.

Als twee stroomkabels worden verwisseld, is de resulterende draairichting tegen de klok in.

Bij een eenfasemotor draait de as van de eenfasemotor met de klok mee (gezien vanaf de aandrijfzijde) wanneer de stroomkabels L1 en N respectievelijk op U1 en U2 zijn aangesloten. Als de wikkelingsuiteinden (Z1 en Z2) van de hulpwikkeling worden vervangen, resulteert dit in een draairichting tegen de klok in.

Naast de hoofdwikkelingsklemmen en de aardingsklem kan de klemmenkast ook aansluitingen bevatten voor thermistoren, verwarmingselementen of andere hulpapparaten.

De aansluitdoos van standaard enkelvoudige driefasemotoren bevat normaal gesproken zes wikkelingsklemmen en minstens één aardklem. Dit maakt het mogelijk om DOL (direct online) of Y/D (ster-delta) te starten. De standaard aansluitdoos van een eenfasemotor bevat vier wikkelingsklemmen (twee uiteinden van de hoofdwikkeling en twee uiteinden van de hulpwikkeling), twee condensatorklemmen (CR) en minstens één aardklem.

De driefasemotoren moeten in ster of driehoek worden aangesloten, afhankelijk van de nominale spanning die op het typeplaatje staat en de netspanning waarop ze worden aangesloten. Voor een fase-tot-fase 400 V-voeding moeten de motoren met de nominale waarden van 230/400 V in ster (Y) worden aangesloten en de motoren met de nominale waarden van 400/690 V in driehoek (Δ). De onderstaande aansluittypen dienen te worden toegepast voor éénfasemotoren, afhankelijk van de draairichting.

Aansluitklem voor enkelvoudige snelheidsmotor:

U1 W2 U2 V2 U1 V1 W1 L1 L2 L3 Sterverbinding

U1 W1 V1 Delta-verbinding W2 U2 V2 U1 L1 L2 V1 L3 W1

Problemen oplossen voor driefasemotoren

Onderhoud aan de motor en eventuele probleemoplossing moeten worden uitgevoerd door gekwalificeerde personen die over de juiste gereedschappen en apparatuur beschikken. Lees de informatie in het hoofdstuk Veiligheidsinformatie voordat u storingen verhelpt.

Defect	Oorzaak	Oplossing
Motor start niet	Doorgebrande zekeringen	Vervang de zekeringen door de juiste zekeringen met de nominale waarde
	Onjuiste lijnverbindingen	Controleer de verbindingen
	Motor overbelast	Verminder de belasting
	Mechanische schade	Controleer of de motor en aandrijving vrij kunnen draaien
	Een van de fasen kan open zijn	Controleer de fasen op de lijn
Motor stallen	Eén van de fases is mogelijk open.	Controleer of er een fasebreuk op de lijnen zit
	Verkeerde motorkeuze.	Wijzig het type of de grootte. Neem contact op met de leverancier of ontwerper van het apparaat.
	Overbelasting.	Verminder de belasting
	Lage spanning.	Controleer of de op het typeplaatje aangegeven spanning behouden blijft. Controleer de verbinding.
	Open de voeding of het regelcircuit.	Doorgebrande zekeringen, controleer het belastingsrelais, de stator en de bedieningsknoppen.
Motor heeft lang nodig om op snelheid te komen	Lage spanning	Controleer de capaciteit van het circuit en de stroombron
	Overbelasting	Verminder de belasting
	Rotor beschadigd	Vervang de rotor
	Onjuiste converterinstellingen	Corrigeer de instellingen
Motor loopt en slaat af Stroomstoring		Controleer of er een losse verbinding is in de stroomtoevoerleiding, zekeringen en besturing.
Verkeerde draairichting	Verkeerde volgorde van fasen	Omgekeerde verbindingen bij terminals
Motor wordt extreemheet	Motor overbelast	Verminder de belasting
	Lage spanning	Motor afstellen op voedingsspanning
	De omgevingstemperatuur is te hoog	Houd rekening met het toegestane temperatuurbereik, verlaag indien nodig de belasting ofControleer de isolatieklasse en gebruik een geschikte speciale motor
	Onvoldoende koeling	Zorg voor luchtkoeling, reinig de koelluchtkanalen
	Lager defect	Vervang de lagers
	Ongebalanceerde spanning	Controleer het circuit
	Kortsluiting in de wikkeling van de motor	De motor terugdraaien
	Een van de fasen kan open zijn	Controleer de fasen op de lijn
	Kapotte beademingsapparaat of geen beademingsapparaat	Controleer de ventilator
Luidruchtige werking	Een van de fasen kan open zijn	Controleer de fasen op de lijn
	Luchtspleet niet uniform	Controleer of het lager past
	Ventilator wrijft over eindschild of ventilatorkap	Controleer de montage van de ventilator
	Kapotte ventilator	Vervang de ventilator
	Verkeerde koppeling van de motor met de aangedreven machine	Pas de motororiëntatie en de riemspanning aan
	Gebroken rotorstang	Vervang de rotor

Storingen tijdens de werking

Afwijkingen van de omstandigheden tijdens normaal bedrijf, zoals een toename van het stroomverbruik, temperaturen of trillingen, ongewone geluiden of geuren, het activeren van bewakingsapparatuur, etc., geven aan dat de motor niet goed functioneert. Hierdoor kunnen storingen ontstaan die uiteindelijk of onmiddellijk kunnen leiden tot de dood, ernstig letsel of materiële schade.

■ Waarschuw onmiddellijk het onderhoudspersoneel.
- Indien u twijfelt, dient u de motor onmiddellijk uit te schakelen. Let hierbij op de veiligheidsvoorwaarden die specifiek zijn voor het systeem.

INSPECTIE

Veiligheidsinstructies

• Voordat u met werkzaamheden aan de motoren begint, moet u ervoor zorgen dat de installatie of het systeem is losgekoppeld op een manier die voldoet aan de relevante specificaties en voorschriften.
• Zorg ervoor dat naast de hoofdstromen ook de hulp- en bijstroomcircuits, met name bij verwarmingsapparaten, zijn losgekoppeld.
• Een motor die gevoed wordt door een frequentieomvormer, kan onder spanning komen te staan, zelfs als de motor stilstaat.

- Bepaalde onderdelen van de motor kunnen temperaturen bereiken boven de 50°C. Fysiek contact met de motor kan leiden tot brandwonden! Controleer de temperatuur van de onderdelen voordat u ze aanraakt.

Algemene inspectie

Controleer de motor regelmatig, maar minimaal één keer per jaar. De frequentie van de controles hangt onder meer af van de luchtvochtigheid en de plaatselijke weersomstandigheden. Dit kan in eerste instantie experimenteel worden vastgesteld en moet vervolgens strikt worden nageleefd. Houd de motor schoon en zorg voor een vrije ventilatieluchtstroom. Als de motor in een stoffige omgeving wordt gebruikt, moet het ventilatiesysteem regelmatig worden gecontroleerd en gereinigd.

• Controleer de staat van de asafdichtingen en vervang deze indien nodig.
• Controleer de staat van de verbindingen en de bevestigings- en montagebouten.
• Controleer de staat van het lager door te luisteren naar ongebruikelijke geluiden, trillingsmetingen uit te voeren, de lagertemperatuur te controleren en te kijken of er geen gebruikt smeermiddel is gebruikt.

- Controleer of de elektrische parameters in orde zijn.

- Controleer of de isolatieweerstand van de wikkelingen voldoende hoog is.

- Controleer of de kabels en de isolatiedelen en componenten in goede staat zijn en niet verkleurd zijn.

Eventuele ontoelaatbare afwijkingen die bij de inspectie worden vastgesteld, dienen onmiddellijk te worden gecorrigeerd.

Als de lak beschadigd is, moet deze worden gerepareerd om het apparaat tegen corrosie te beschermen.

Besteed speciale aandacht aan lagers wanneer de berekende levensduur ervan bijna is verstreken. Wanneer u tekenen van slijtage opmerkt, demonteer dan de motor, controleer de onderdelen en vervang ze indien nodig. Wanneer lagers worden vervangen, moeten de vervangende lagers van hetzelfde type zijn als de oorspronkelijk gemonteerde lagers. Bij het vervangen van het lager moeten de asafdichtingen vervangen worden door afdichtingen met dezelfde kwaliteit en eigenschappen als de originele.

ONDERHOUD EN REPARATIE

Schoonmaak

Reinig regelmatig de koelluchtkanalen waar de omgevingslucht doorheen stroomt, bijvoorbeeld met droge perslucht.

Zorg er vooral bij het reinigen met perslucht voor dat u geschikte veiligheidskleding draagt. Indien er condensafvoergaten aanwezig zijn, dienen deze, afhankelijk van de klimatologische omstandigheden, met regelmatige tussenpozen te worden geopend. Om de beschermingsgraad te behouden, moeten eventuele condensafvoergaten worden afgesloten.

Instructies voor reparatie

Alleen personen met de juiste kwalificaties mogen worden ingezet om apparatuur in bedrijf te stellen en te bedienen. Gekwalificeerde personen, voor zover het de in deze handleiding gespecificeerde veiligheidsinstructies betreft, zijn zij die de vereiste bevoegdheid hebben om apparatuur, systemen en circuits in bedrijf te stellen, te aarden en te identificeren in overeenstemming met de relevante veiligheidsnormen.

Voordat u met werkzaamheden aan de driefasenmotor begint, en met name voordat u de afdekkingen van de actieve onderdelen opent, moet u ervoor zorgen dat de driefasenmotor of het driefasensysteem goed is geïsoleerd van de voeding.

Lagers vervangen

Er moet speciale zorg worden besteed aan de lagers. Deze moeten met behulp van trekkers worden verwijderd en door verhitting of met speciaal gereedschap opnieuw worden aangebracht.

Gebruik geen lagers opnieuw die verwijderd zijn.

Terugdraaien

Het terugspoelen dient altijd door gekwalificeerde reparatiewerkplaatsen te worden uitgevoerd.

Montage

Monteer de motor indien mogelijk op een uitlijnplaat.

Voorkom dat de wikkelingen die uit de statorbehuizing steken, beschadigd raken bij het monteren van het eindschild.

Zorg ervoor dat u de kabelmantel niet beschadigt. De aanhaalmomenten moeten worden aangepast aan het type kabelmantelmateriaal dat wordt gebruikt.

De asafdichting moet op de juiste positie worden gemonteerd, zonder enige schade.

• Controleer de afdichtingen van de aansluitdoos en vervang deze indien nodig.
• Vergeet niet om de schuimrubberen afdekking bij de kabelinvoer aan te brengen (dicht alle gaten goed af en voorkom dat de kabels in aanraking komen met scherpe randen).
  ■ Repareer eventuele lakschade (ook aan schroeven/bouten).

- Controleer de aanhaalmomenten van alle schroeven, ook van de schroeven die niet zijn losgedraaid.

BESCHIKBAARHEID

Demonteer de motor volgens de algemene procedures die gebruikelijk zijn in de werktuigbouwkunde.

Voer de gescheiden componenten af volgens de plaatselijke voorschriften of via een gespecialiseerd afvalverwerkingsbedrijf.