SPORTCITY ONE 50 4T - Scooter APRILIA - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

GEBRUIKSAANWIJZING SPORTCITY ONE 50 4T APRILIA

omdat u een vanhaar producten heeft gekozen. Wij hebden deze handleiding opgesteld opdat u de kwaliteiten ervan ten volle kan waarderen. Wij raden aan om deze handleiding geheel door te lezen, voordat u met het voertuig gaat rijden. Het bevat informatie, raadgevingen en waarschuwingen in verband met het gebruik van uw voertuig; daarnaast za u eigenschappen, bijzonderheden en handigheidjes ontdekken die u ervan zullen overtuigen dat u een juiste keuze heeft gemaakt. Wij zich en zeker van dat indien u hier reckening mee za houden, u makkelijk za wennen aan uw/Newu voertuig, waar u lang maar volle tevredenheid gebruik van za kunnen make. Deze uitgave is een integrerend deel van het voertuig, en bij verkoop van dit的那一 ste moet het worden overhandigd aan de neue eigenaar.

SPORTCITY ONE 50 4T

aprilia

De instructies in deze handledeig zijn voorbereid om vooral een eenvoudige en duidelijke leidraad te zichoor het gebruik; men vindt eveneens de handelingen van het Klein onderhoud en van de periodieke controles die bij een Dealer of Erkende aprilia Garage要去 uitgevoerd worden. De handleiding bevat tevens instructies voor een aantal eenvoudige herstellingen. De herstellingen die Niet uitgebrecht in deze uitgave zichen beschreiben, vereisen dat men over speciale gereedschappen en/of specifieke technische kennis beschicht; voor het uitvoeren van deze herstellingen raadt men aan om zich te wenden tot een Dealer of Erkende aprilia Garage.

Personal safety

Persoonlijke verilgheit

Indien deutsche voorschriften nicht of nicht volledig worden opgevolgd, kan dit ernstig letsel aan Personen tot gevolg生態.

Geeft het juiste gedrag aan dat u aan moet houden zDat het gebruik van het voertuig geen schade aanricht aan de natuur.

Vehicle intactness

Staat van het voertuig

Indien deze voorschriften nicht of Niet volledig worden opgevolgd kan dit ernstige schade aan het voertuig, en eventueel het verrallen van deze garantie tot gevolg hebben.

Bovengenoemde signalen zich erg belangrijk. Ze hebben namelijk tot doel om de delen van het boekje aan te geven die u aandachtig door moet lezen. Zoals u ziet, bestaat ieder teken uit een ander grafisch symbool, zodat de bijbehorende onderwerpen meteen duidelijk kannen worden gezonden in de verschillende delen. Vooraleer men de motor start, leest men aandachtig deze handleiding, en voraal de paragraaf "VEILIG RIJDEN".Uw verilgheid en die van anderen hangt nicht enkel af van uw reflexen en vlugheid, maar ook van de kennis en de efficiente van het voertuig, en van de kennis van de fundamentele regels voor het VEILIG RIJDEN.We raden THATAM an om vertrouwd te raken met het voertuig, zodat u zich veilig en beheersd kan bewegen in het verkeer. BELANGRIJK Deze handleiding moet beschouwd worden als integgerend deel van het voertuig, en moet worden overhandigd bij de verkoop ervan.

INDEX INDEX

VEHICLE 7

Plaats van de hoofdcomponenten 10

Legenda 11

Analoog instrumentenpaneel. 13

Sleutelschakelaar 15

Inschakeling van het stuurslot. 16

Schakelaarrichtingaanwijzers. 17

Drukknop claxon 18

Koplampschakelaar 18

Startknop 19

Het zadel. 20

Identificatie. 21

Penen van de koffer voor 22

Tassenhaak 23

GEBRUIK 25

Controles 26

Tanken 28

Regeling van de schokdempers 31

Inrijden 32

Startendesmotors. 33

Moeilijke start 42

Het stilleggen van de motor 44

Katalysator. 46

Standaard 47

Peil van de motorolie. 58

Controle van het peil van de motorolie 59

Het bijvullen van motorolie 60

Vervanging van de motorolie 61

Hub oil level. 61

Tyres. 63

Oliepeil van de naaf. 61

Banden 63

Demonteren van de bougie 66

Demonteren van het luchtfilter 67

Reiniging van de luchtfilter 68

Controle van het oliepeil van de remmen 69

Het bijvullen van vloeistof in de reminstallatie 74

Accu. 75

Controle van het elektrolytpeil 83

Lange stillstand. 84

Zekeringen 84

Voorste optische groep 87

Regeling van de koplamp. 88

Voorsterichtingaanwijzers 89

Achterste optische groep 90

Achtersterichtingaanwijzers 90

Achteruitkijkspiegels 91

Regeling van het minimum toerental. 91

Schijfrem vooraan. 92

Trommelrem achteraan 94

Stilstand van het voertuig 95

Reinigen van het voertuig. 97

Vervoer 101

Bijgeleverde gereedschappen 110

GEPLAND ONDERHOUD. 111

Tabel van het geprogrammeerd onderhoud. 112

SPORTCITY ONE 50 4T

Chap. 01

Vehicle

Hst. 01

Voertuing

01_01

01_02

Plaats van de hoofdcomponenten (01_02)

LEGENDE:

1. Opbergruimte
2. Zekeringhouser
3. Zadelslot
4. Accu
5. Luchtfilter
6. Trapstarter
7. Centrale standard
8. Brandstoftank
   9.Dop van de brandstoffank
   10.Dekseltje framenummer
9. Lasthaak
10. Vloeistoftank van de Voorrem
11. Schakelaar van de ontsteking / stuurslot
12. Akoestische melder
13. Inspectiedeksel
    16.Bougie

01_03

Dashboard (01_03)

KEY:

1. Sleutelschakelaar
2. Lasthaak
3. Opbergruimte
4. Drukknop van de claxon
5. Schakelaar van de knipperlichten

6. Hendel van dechterrem

7. Rear brake lever

8. Light switch
9. Left rear-view mirror
10. Instrument panel
11. Right rear-view mirror
12. Front brake lever
13. Throttle grip

14. Starter button

15. Omleider van de lichten

16. Linker achteruitkijspiegeltje
17. Instrumentengroep
18. Rechter achteruitkijspiegeltje
19. Hendel van de Voorrem
20. Gashandvat
    13.Startknop

01_04

Analogue instrument panel (01_04)

KEY

Analoog instrumentenpaneel (01_04)

Legende

1. Indicator van het brandstofpeil
2. Controlelamp van de richtingaanwijzers
3. Snelheidsmeter

4. Controlelamp van het grootlicht

5. Low-beam warning light

6. Odometer

7. Controlelamp van het dimlicht

8. Kilometerteller

INSTRUMENT AND GAUGE DESCRIPTION

Fuel gauge «1»

Indicator van het brandstofpeil «1»

Duidt bij benadering het brandstofpeil in de tank aan.

Controleamp van de richtingaanwijzers «2»

Knippert wonneer het signal in functie is.

Snelheidsmeter «3»

Duidt de rijnselheid aan.

Controlelamp van het grootlicht «4»

Licht op wonneer het Licht van het voorlicht zich in de positie van het grootlicht bevindt.

Controleamp van het dimlicht «5»

Licht op wonneer het Licht van het voorlicht zich in de positie van het dimlicht bevindt.

Kilometerteller «6»

Duidt het totaal aantal afgelegde kilometers aan.

Key switch (01_05, 01_06)

Sleutelschakelaar (01_05, 01_06)

De ontstekingsschakelaar «1» bevindt zich op de rechter kant, nabij de kop van de stuurinrichting.

N.B.

DE SLEUTEL «2» ACTIVEERT DE ONTSTEKINGSSCHAKELAAR / STUURSLOT EN HET DEURTJE VAN DE OPBERGRUIMTE. BIJ HET VOERTUIG WORDEN TWEEN SLEUTELS GELEVERD (EEN RESERVESLEUTEL).

N.B.

BEWAAR DE RESERVESLEUTEL NIET OP HET VOERTUIG.

SWITCH POSITIONS

ON «A»: De motor en de lichten kuren in werkung worden gesteld. Het is nicht möglichk om de sleutel te verwijderen.

OFF «B»: De motor en de lichten{kunnen nicht in werkung worden gesteld. Het is möglichk om de sleutel te verwijderen.

LOCK «C»: Het stuur is geblokkeerd. Het is nicht möglich om de motor te starten en

om de lichten te activeren. Het is möglichk om de sleutel te verwijderen.

Inschakeling van hetstuurslot (01_07)

LET OP

DRAAI DE SLEUTEL NOOIT IN POSI-TIE «LOCK» TIJDENS HET RIJDEN, ZODAT MEN DE CONTROLE OVER HET VOERTUIG NIET VERLIEST.

• Drai het stuur volledig maar links.
• Draai de sleutel «2» in positie «OFF»

N.B.

DRAAI DE SLEUTEL EN DRAAI TEGELIJKERTIJD AAN HET STUUR.

• Press and turn the key «2» anticlockwise (to the left), move the handlebar slowly until the key «2» is set to «LOCK».

• Extract the key.

• Druk op de sleutel «2» en draai hem in gegenwijzerszin (haar links), draai traag aan het stuur tot de sleutel «2» op «LOCK», worden geplaatst.

• Verwijder de sleutel.

Switch direction indicators (01_08)

Move the switch «3» to the left, to indicate a left turn; move the switch «3» to the right, to indicate a right turn. Press the central part of the switch 3 to deactivate the turn indicator.

NOTE

ELECTRICAL COMPONENTS FUNCTION ONLY WHEN THE IGNITION KEY IS SET TO "ON"

Schakelaar richtingaanwijzers (01_08)

Verplaats schakelaar «3»aar links, om aan te duiden dat men maar links draaait; verplaats schakelaar «3»aar rechts, om aan te duiden dat men maar rechts draaait; Druk centraal op de schakelaar «3» om de richtingaanwijzer te desactiveren.

N.B.

DE ELEKTRISCHE ONDERDELEN
WERKEN ENKEL WANNEER DE ONT
STEKINGSSCHAKELAAR ZICH IN POSITIE «ON» BEVINDT

Horn button (01_09)

To action the horn, press button «2».

NOTE

ELECTRICAL COMPONENTS FUNCTION ONLY WHEN THE IGNITION KEY IS SET TO "ON"

Drukknop claxon (01_09)

Door op drukknop «2» te drukken, activeert men de akoestische melder.

N.B.

DE ELEKTRISCHE ONDERDELEN WERKEN ENKEL WANNEER DE ONTSTEKINGSSCHAKELAAR ZICH IN POSITIE «ON» BEVINDT

Light switch (01_10)

Wanneer de omleider van de lichten «4» zich in positie «A» bevindt, worden het grootlicht geactiveerd; in positie «B» worden het dimlicht geactiveerd.

N.B.

DE ELEKTRISCHE ONDERDELEN WERKEN ENKEL WANNEER DE ONSTEKINGSSCHAKELAAR ZICH IN POSITIE «ON» BEVINDT

PASSING button «C»

Door op de drukknop PASSING te drukken, worden de knippering van het grootlicht geactiveerd.

N.B.

WANNEER DE DRUKKNOP «C» WORDT LOSGELATEN, WORDT HET

KNIPPEREN VAN HET GROOT LICHT GEDEACTIVEERD.

ASD LIGHTS AUTOMATIC LIGHTING

Dit voertuig is voorzien van een automatisch ontstekingssystem van de lichten bij het starten van de motor.

Daarom werd de schakelaar van de lichten verrangen door een omleider "dilmachten-grote lichten".

De lichten gaan uit wanneer de motor wordtuitgeschakeld.

Vór de start controleert men of de omleider van de lichten op "dimlichten" is geplaatst (voorst dimlicht).

Start-up button (01_11)

Door op startknop «5» te drukken en door geleijktijdig de remhendel (vooraan of achteraan) te activeren, doet het startmotorzte de motor draaien.

N.B.

DE ELEKTRISCHE ONDERDELEN WERKEN ENKEL WANNEER DE ONSTEKINGSSCHAKELAAR ZICH IN POSITIE «ON» BEVINDT

NOTE

THE LIGHTING SYSTEM WORKS ONLY WITH THE ENGINE RUNNING.

N.B.

DE VERLIGHTINGSINSTALLATIE WERKT ENKEL WANNEER DE MOTOR GESTART IS.

The saddle (01_12)

Voor het deblokkeren en het opheffen van het zadel, handelt men als volgt:

• Plaats het voertuig op de centrale standard en op een vlak en stevig terrein.
• Plaats de sleutel in het zadelslot «1».
• Draai de sleutel in gegenwijzers-zin en hef het zadel «2» op.
• Om het zadel te blokkeren, moet het dicht gedaan worden; druk op het midden van het zadel zo dat het slot klikt.

LET OP

VOORALEER MEN GAAT RIJDEN, CONTROLEERT MEN OF HET ZADEL CORRECT GEBLOKKEERD IS.

N.B.

VOORALEER MEN HET ZADEL DICT HOET EN BLOKKEERT, CONTROLLEERT MEN OF MEN DE SLEUTEL

Identification (01_13, 01_14)

Het is goed om het framenummer en het motornummer op de speciale plaats in dit boekje te schrijven.

Het framenummer kan gebruikt worden voor het aanschaffen van reserveonder-delen.

N.B.

HET WIJZIGEN VAN DE IDENTIFICATIENUMMERS KAN LEIDEN TOT ERNSTIGE STRAFRECHTELIJKE EN ADMINISTRatieVE SANCTIES, VOORAL HET WIJZIGEN VAN HET FRAMENUMMER DOET DE GARANTIE ONMIDDELLIJK VERVALLEN.

CHASSIS NUMBER

Het framenummer is gedrukt op de centrale buis van het frame. Voor de lezing is het nodig om het dekseltje «1» te verwijden.

Frame n°

MOTORNUMMER

Het motornummer is gedrukt in de nabij-heid van de onderste steun van de achterste schokdemper.

Motor n°

Penen van de koffer voor (01_15)

Om de documentenruimte te openen:

• Plaats het voertuig op de centrale standard en op een vlak en stevig terrein.
• Plaats de ontstekingsssleutel in het slot «3», en druk er op.

01_16

Bag clip (01_16)

De lasthaak «1» bevindt zich op de interne beschemingsplaat, in de voorkant.

LET OP

HANG GEEN TE GROTE TASSEN OF PAKKEN AAN DE LASTHAAK, OM-DAT DE HANDELBAARHEID VAN HET VOERTUIG OF DE BEWEGING VAN DE VOETEN ZOU KUNNEN GEHINDERD WORDEN.

Maximum toegestaan gewicht

1,5 kg

SPORTCITY ONE 50 4T

Chap. 02

Use

Hst. 02

Gebruik

Checks

CAUTION

Controleer de werkung, de loze slag van de commandohendel, het peil van de vloeistof en eventuele lekken. Controleer de slijtage van

	pads for wear. If necessary, top-up the brake fluid.		de pastilles. Indien nodig LAST men remvloeistof bijvullen.
Rear drum brake	Check for proper operation. Check control lever free play and condition.	Achterste trommelrem	Controleer de werkung, de lege loop, en de condities van de commandohendel.
Brake levers	Check they function smoothly. Lubrivate the joints if necessary.	Remhendels	Controleer of ze zacht werken. Smeer indien nods de bewegingsplaatsen.
Throttle grip	Check that the throttle functions smoothly and can be fully opened and closed in all steering positions.	Gashendel	Controleer of hij zacht werkten of men hem volledig kan openen en sluiten, in alle posities van het stuur.
Wheels/ tyres	Check that tyres are in good conditions. Check inflation pressure, tyre wear and potential damage.	Wielen/banden	Controleer de conditie van de rijvlakken van de banden, de spanning, de slijtage en eventuele schade.
Steering	Check that the rotation is uniform, smooth and there are no signs of clearance or slackness.	Stuur	Controleer of het draaien homogenen en vloeendi, en zonder spelimg of het loosen ervan gebeurt.
Centre stand	Check that it works smoothly and it goes back to its normal position when the springs are released. Lubrivate couplings and joints if necessary.	Centrale standard	Controleer of deze zacht werken, en of de spanning van de veren ze in de normale positie terugbrengen. Smeer indien nodig de koppelingen en de bewegingsplaatsen.
Fastener elements	Check that the fastener elements are not loose. Adjust or tighten if necessary.
Fuel tank	Check the level and refill if necessary.
	Check the circuit for leaks or obstructions. Check that the tank cover closes correctly.	Bevestigingselementen	Controller of de bevestigingselementen nicht gelost zich. Stel ze af of sluit ze eventueel.
Stop lights, warning lights, horn and electrical devices	Check the correct operation of these devices. Replace the light bulbs or repair the fault, if necessary.	Brandstoftank	Controller het peil, en tank indien nodig. Controller eventuele lekken of afluitingen van het circuit. Controller de correcte sluiting van de brandstofdop.
		Stoplichten, contrôleampen, akoestische melder en elektrische mechanismen	Controller de correcte werkung van de mechanismen. Vervang de lampjes of herstel de schade indien nodig.

Refuelling (02_01)

CAUTION

FUEL USED TO DRIVE EXPLOSION ENGINES IS HIGHLY INFLAMMABLE AND CAN BECOME EXPLOSIVE UNDER SPECIFIC CONDITIONS.

CARRY OUT REFILLING AND MAINTENANCE PROCEDURES IN A WELL

Tanken (02_01)

LET OP

DE BRANDSTOF DIE WORDT GEBRUIKT VOOR DE AANDRIJVING VAN DE ONTPLOFFINGSMOTOR IS UI-TERST BRANDBAAR EN KAN EXPLOSIEF WORDEN IN BEPAALDE OM-STANDIGHEDEN.

VOER HET TANKEN EN DE ONDERHOUDSHANDELINGEN UIT IN EEN

Gebruik loodvrije superbenzine, met een minimum octaangehalte van 95 (N.O.R.M.) en 85 (N.O.M.M.).

Voor het tanken van brandstof, handelt men als volgt:

• Hef het zadel op.
• Draai de dop van de brandstof-tank «1» los en verwijder hem.
  Voer het tanken van brandstofuit.
• Plaats dop «1» opniew.

VOEG GEEN ADDITIEVEN OF ANDERE STOFFEN AAN DE BRANDSTOF TOE.

WANNEER EEN TRECHTER OF IETS ANDERS WORDT GEBRUIKT, MOET DEZE PERFECT SCHOOL WORDEN.

N.B.

NA HET TANKEN, PLAATST MEN DOP «1» OPNIEUW OP CORRECTE WIJZE.

Characteristic

Brandstof (inclusief de reserve)

71

Brandstofreserve

1,5I

De achechterste ophanging bestaatuit een schokdempert met dubbel effect (remming bij compressie/extensie),en is bevestigdoord middel van de silent-block aan de motor.

De schokdemper is voorzien van een moer voor de regeling van de Voorbelasting van de veer. De standardregeling, die worden ingesteld in de fabriek, is voorzien voor een bestuurder van ongeveer 70kg . Voor andere gewachten en behoeften, handelt men op moer «1» met de sectorsleutel (bijgevoegd), om een ideale rijconditie te verkrijgen.

Rotatie van de moer maar A: de voorbelasting van de veer verhoogt. De inrichting van het voertuig is harder. Te gebruiken op een glad of normaal wegdek, en voor het rijden met passagier.

Rotatie van de moer maar B: de Voorbelasting van de veer verlaagt. De inrichting van het voertuig is zachter. Te gebruiken op een onverhard wegdek en voor het rijden zonder passagier.

Inrijden (02_04, 02_05)

De proefperiode van de motor is fondamenteel voor het garanderen van de duur en de correcte werkung. Rij indien mogelijk op wegen met veel bochten en/of hellingen, waar de motor, de ophangingen en de remmen worden onderworpen aan eenmeer efficientre proefperiode.Voor de eerste 500~km 312 miji),moet men de volgende normen respecteren:

• 0-100 km (0-62 miji) Tijdens de eerste 100 km (62 miji) handelt men voorzichtig op de remmen, en vermijdt men om bruusk en lang te remmen. Dit om een correcte stabilisatie van het wrijvingsmaterial van de pastilles op de remschijf toe te staan.
• 0-300 km (0-187 milj) Hou het gashandvat Niet te lang open voor meer dan de helft.

300-1000 km (187-625 miji) Hou het gashandvat Niet te lang open voor meer dan 3/4.

LET OP

NA DE EERSTE 1000 KM (625 MIJL) VAN WERKING, VOERT MEN DE CONTROLES UIT DIE MEN VINDT IN DE KOLOM "EINDE VAN DE PROEFPERIODE" VAN DE KAART VAN HET PERIODIEK ONDERHOUD, OM LETSELS AAN ZICHZELF OF ANDEREN EN/OF SCHADE AAN HET VOERTUIG TE VOORKOMEN.

• Plaats het voertuig op de centrale standard en op een vlak en stevig terrein.
• Controller of de omleider van de lichten «2» zich in de positie van de dimlichten bevindt.
• Plaats de ontstekingsschake-laar «3» op «ON».
• Blokveer minstens eén viel door een remhendel «4» te activeren. Wanner dit Niet gebeurt, bereikt de stroom het startrelais Niet, en dus draait het startmortortje Niet.

N.B.

WANNEER HET VOERTUIG VOOR LANGE TIOD INACTIEF IS GEBLEVEN, VOERT MEN DE HANDELINGEN UIT DIE WORDEN BESCHREVEN IN HET DEEL «LANGE INACTIVITEIT».

N.B.

OM EEN EXCESSIEF VERBRUIK VAN DE ACCU TE VERMIJDEN, HOUDT MEN DE STARTKNOP NIET LANGER DAN VIJF SECONDEN INGEDRUKT. WANNEER IN DIT TIJDSINTERVAL DE MOTOR NIET START, WACHET MEN

PRESS THE STARTER BUTTON TIEN SECONDEN EN DRUKT MEN OP-AGAIN. NIEUW OP DE STARTKNOP.

Druk op startknop «5», openlichtjes het gashandvat voor 1/8 (raadpleeg de figuur), enaar het daarna los wanner de motor worden gestart.

KICK START

• Plaats het voertuig op de centrale standard en op een vlak en stevig terrein.
• Bereik de linker kant van het voertuig.

• Controller of de omleider van de lichten «2» zich in de positie van de dimlichten bevindt.
• Plaats de ontstekingsschakelaar «3» op «ON».
• Om te vermijden dat men bij de start de contrôle over het voertuig verliest, blokkeert men bye de wielen en activeert men de remhendels «4».
• Draai het startpedaal «6» maar buiten toe.

LET OP

HANDEL NIET OP HET STARTPEDAAL WANNEER DE MOTOR REEDSGESTART IS.

Handel met de rechtter voet op het startpedaal «6», en LAST het onmiddelijk los. Herhaal de handeling indien nodig, tot de start van de motor.
- Klap het startpedaal «6» op-nieuwশnben.

DE VERWIJZINGEN IN VERBAND MET HET RIJDEN MET PASSAGIER HEBBEN ENKEL BETREKKING OP DE LANDEN WAAR DIT VOORZIEN IS.

TIJDENS HET RIJDEN HOUDT MEN DE HANDEN STEVIG OP DE HANDVA- TEN EN LAAT MEN DE VOETEN STEU- NEN OP DE VOETENSTEUNEN. RIJ NOOIT IN ANDERE POSITIES.

LET OP

WANNEER MEN MET PASSAGIER RIJDT, GEEFT MEN INLIGHTEN AAN DEZE PERSOON ZODAT DEZE GEEN MOEILIKHEDEN VEROORZAAKT TijdENS DE MANOEUVRES.

VOOR HET VERTREK CONTROLEERT MEN OF DE STANDAARD VOLLEDIG INGEKLAPT IS.

To set off:

• Laat het gashandvat los (pos. A), activeer de achechterrem, en LAST het voertuig op de sta- daard rusten.
  Ga op het voertuig zitten, voor de stabiliteit, en hou minstens een voet op de grond.
  Regel de awhilekijkspiegel-tjes op correcte wijze.

LET OP

• Om te vertrekken要去 de rem-hendel losgelaten worden, en要去 gas geveen worden door het gashandvat zacht te draaien (Pos. B), het voertuig zal beginnen rijden.

LET OP

VERTREK NIET BRUUSK WANNEER DE MOTOR KOUD STAAT.

OM DE EMISSIE VAN VERVUILENDESTOFFEN IN DE LUCHT EN HET

ENGINE BY RIDING THE FIRST KILOMETRES AT A LIMITED SPEED.

CAUTION

Moeilijke start (02_14, 02_15)

STARTEN MET VERZOPEN MOTOR

Wanner men de startprocedure Niet correct uitvoert, of wanner er een excessieve hoeveelheid brandstof aanwezig is in de aanzuigleiding, zou de motor kunnen verzuipen.

Om een verzopen motor te reinigen, handelt men als volgt:

• Druk op de startknop «1» voor enkele seconden (door de motor leeg te doen draaien) met het gashandvat «2» volledig gedraaid (pos. A).

COLD START

Wanner de omgevingstemperatuur laag is (dicht bij of onder het vriespunt), zou de eerste start moeilijk hunnen verlopen.

In dit geval handelt men als volgt:

In this case:

• Druk op de startknop «1» en draai tegelijkertijd maar Lichtjes aan het gashandvat «2».

Laat het gashandvat 2' los.
- Wanner het minimumregime instabel is, handelt men op het gashandvat «2» metkleine en veelvuldige rotaties.

Wacht enkele seconden en voer de procedure van de koude start opnieuwuit. Wanner de motor nog steeds nicht gestart kan worden, moet u zich wenden tot een Officièle aprilia Dealer.

STARTING AFTER PROLONGED IN-ACTIVITY

Wonneer het voertuig voor langearend nicht werden gezruikt, is het möglichk dat de start Niet klaar is, omdat het voedingscircuit van de brandstof gedeeltelijk leeg zou kuren zich. In dit geval handelt men als volgt:

• Druk op de startknop «1» voor ongeveer vrij seconden, zodate het kuipje van de carburator gezuld worden.

Het stilleggen van de motor (02_16, 02_17)

Laat het gashandvat los (pos. A) en activeer geleidelijkaan de remmen om de beweging van het voertuig te stoppen.
Tijdens een momentele pauze houdt men minstens een rem ingetrokken.

LET OP

VERMIJD INDIEN MOGELIJK OM BRUUSK TE STOPPEN, ONVERWACHTS TE VERTRAGEN EN HARD TE REMMEN.

PARKING

• Stop the vehicle.

CAUTION

PARK ON SAFE AND LEVEL GROUND TO PREVENT THE VEHICLE FROM FALLING.

DO NOT LEAN THE SCOOTER ON A WALL OR LAY IT ON THE GROUND. MAKE SURE THE SCOOTER AND SPECIALLY ITS HOT PARTS DO NOT

PARKEREN

Leg het voertuig stil.

LET OP

PARKEER HET VOERTUIG OP EEN VASTE EN VLAKKE ONDERGROND, ZODAT HET NIET VALT.

LAAT HET VOERTUIG NIET STEUNEN TEGEN MUREN, EN LEG HET NIET OP DE GROND. CONTROLEER OF HET VOERTUIG, EN VOORAL DE GLOEIEND HETE DELEN ERVAN, NIET GE

POSE ANY RISK TO PEOPLE OR CHILDREN.

DO NOT LEAVE YOUR SCOOTER UNATTENDED WITH THE ENGINE ON OR THE KEY IN THE IGNITION SWITCH. DO NOT SIT ON THE VEHICLE WHEN IT REST ON ITS STAND.

NOTE

WITH THE ENGINE OFF AND THE IGNITION SWITCH SET TO «ON» THE BATTERY MAY GET DISCHARGED.

VAARLIJK ZIJN VOOR PeRSONEN EN KINDEREN.

LAAT HET VOERTUIG NIET ONBEWAAKT ACHTER MET DE MOTOR AAN, OF MET DE SLEUTEL IN DE ONTSTEKINGSSCHAKELAAR. GANiet OP HET VOERTUIG ZITTEN WANNEER HET OP DE STANDAARD STAAT.

N.B.

MET DE MOTOR UIT EN DE ONSTEKINGSSCHAKELAAR IN POSITIE «ON», KAN DE ACCU ONTLADEN.

• Turn the key «1» and set the ignition switch «2» to «OFF».
  Rest the scooter on its stand.

CAUTION

WITH THE ENGINE OFF, IT IS NOT NECESSARY TO CLOSE THE FUEL VALVE, FOR IT HAS AN AUTOMATIC SEALING SYSTEM.

NOTE

DO NOT LEAVE THE KEY INSERTED IN THE IGNITION SWITCH.

• Draai aan de sleutel «1», plaatsdontstekingsschakelaar «2»op
  《OFF》.
• Plaats het voertuig op de staand.

LET OP

WANNEER DE MOTOR STILLIGT, IS HET NIET NODIG OM HET BRANDSTOFKRAANTJE TE SLUITEN, OMDAT HET VOORZIEN IS VAN EEN AUTOMATISCH DICHTINGSSYSTEM.

N.B.

LAAT DE SLEUTEL NIET IN DE ONTSTEKINGSSCHAKELAAR.

Lock the steering and take out the key «1».

• Blokveer de stuarinrichting en verwijder de sleutel «1».

Catalytic silencer

Men waarschuwt de eigenaar van het voertuig dat de wet het volgende kan verbieten:

• De verwijdering en elke daad voor het Niet operationeel make, door eender wie, ware het Niet voor onderhoudshandelingen, herstellingen of verranging, eender welk mechanisme of samenstellend ingebouwd element van een/New voertuig, voor het controeren van lawaai voor de verkoop of de levering van het voertuig aan de koper of terwijl het worden gezruikt.
• Het gebruik van het voertuig nat-dat dit mechanisme of samenstellend element werk verwijderd of Niet-operationeel werk gemaakt.

Controleer de uitlaat/knaldemper van de uitlaat en de buizen de de knaldemper,

en controllerer of er geen roest of boringen zich en of het uitlaatsystem correct werkt.

Wanner het lawaai van het uitlaatsystem verhoogt, contacteert men onmiddelijk een Officièle aprilia Dealer.

LET OP

HET IS VERBODEN OM TE KNOEIER AAN HET CONTROLESYSTEEM VAN HET LAWAAI.

Stand (02_18, 02_19)

RESTING THE SCOOTER ON ITS CENTRE STAND

• Hold the left hand grip and the rear handle «1».
• Push the stand lever «2».

MAKE SURE THE VEHICLE IS STABLE.

Standaard (02_18, 02_19)

PLAATSING VAN HET VOERTUIG OP DE CENTRALE STANDAARD

Grijp het linker handvat en dechterste handgreep «1» vast.
- Druk op de hendel van de stan-daard «2».

CONTROLEER DE STABILITEIT VAN HET VOERTUIG.

Stand checking

De rotatie van de standardd «3» mag nicht worden belet.

Voer de volgende controles UIT:

• De veren «4»mightniet beschadigd,versleten,verroest ofverzwaktzijn.
• De standard moet vrij draaien, smeer eventueel het kogelgewricht.

Suggestions to prevent theft Tips gegen diefstal

Laat de ontstekingssleutel NOOIT awhile op het voertuig, en gebruik steeds het stuurslot.

Parkeer het voertuig op een veilige plaats, indien möglichk in een garage of een bewaakte plaats.

Gebruik wanner might de speciale gespantserde kabel "Body-Guard" van aprilia, of een extra antidiefstalmechanisme.

Controleer of de documenten en de verkeersbelasting in orde zich.

Schriff uw geveynes en telefoonnummer op deze).[2]
op deze).[3]
de在这一页](page 19)
de在这一页](page 20)
de在这一页](page 21)

NAME:

ADDRESS:

TELEPHONE No:

van het terugvinden van het voertuig na diefstal.

NAAM:

VOORNAAM:

ADRES:

TELEFOONNUMMER:

BELANGRIJK In veel gevallen worden gestolen voertuigen geidentificiered door middel van de gegevens in het gebruiksen onderhoudsboekje.

Safe driving (02_20, 02_21, 02_22, 02_23, 02_24, 02_25, 02_26, 02_27, 02_28, 02_29, 02_30, 02_31)

MAIN SAFETY RULES

Het veilig rijden (02_20, 02_21, 02_22, 02_23, 02_24, 02_25, 02_26, 02_27, 02_28, 02_29, 02_30, 02_31)

FUNDAMENTELE VEILIGHEIDSREGELS

Om met het voertuig te rijden要去 men beschikken over alle door de wet voorziene vereisten (rijbewijs, minimum leeftijd, psychofysische geschiktheid, verzekering, overheidsbelasting, registratie, nummerplaat, enz.).

Men raadt aan om het voertuig gewoonte raken in zones met weinig verkeer en/of in private eigendommen.

Rijden onder invloed van medicijnen, alcohol, verdovende of psychotrope mid

delen verhoegt aanzienlijk het risico op ongevallen.

Men要去 zeker van zich dat de psychofysische condities geschikt zich voor het rijden, met vooral aandacht voor fysi-sche moeheid of slaperegheid.

De meeste ongevalten zich te wijten aan het gebrek aan ervaring van de bestuurder.

Leen het voertuig NOOIT aan beginners, en controllerer in elk geval of de bestuurder in het bezit is van alle vereisten voor het rijden.

Respecteer nauwkeurig de bewegwijzering en het normenstelsel in verband met het nationale enplaatselijk verkeer.

Vermijdt bruske en gevaarlijke manoeuvres voor zichzelf en voor anderen (voorbeeld: het steigeren, het Niet naleven van de snelheidslimieten, enz.), bovendien moet men steeds rekening honden met de condities van het wegdek, de zichtaarheid, enz.

Stoot nicht gegen obstakels die schade aan het voertuig of controverlies over het voertuig kannen veroorzaken.

Blijf nicht darüber voertuigen rijden om de eigena snelheid te verhogen.

RIJ STEEDS MET BEIDE HANDEN OP HET STUUR EN DE VOETEN OP HET VOETENVLAK (OF OP DE VOETENSTEUNEN VAN DE BESTUURDER), EN BEHOU EEN CORRECTE RIJPOSITIE.

Vermijdt absolut omrecht te staan op het voertuig en om zich uit te rekken tijdens het rijden.

De bestuurder mag nicht afgeleid zich, zich nicht latent afleiden of nicht latent beinvloeden door Personen, voorwerpen, acties (niet eten, roken, drinken, lezen, enz.) wanner hij met het voertuig rijdt.

Gebruik de brandstof en specifieke smeermiddelen voor het voertuig, van het type dat men vindt in de "LABEL VAN DE SMEERMIDDELEN", controllerer herhaaldelijk of de voorgeschreven peilen van brandstof, olie en koelvloeistoffen correct+zijn.

Wonneer het voertuig een onceval heeft gehad, gezallen is of er werk谈起 gestoten, controleert men of de commandohendels, de buizen, de kabels, de reminstallatie en de fundamentele delen nicht zichen beschadigd.

Laat het voertuig eventuele controleren bij een Officièle aprilia Dealer, door voor

al aandacht te schenken voor het frame, het stuur, de ophangingen, de veiligheidsonderdelen en mechanismissen waarvoor de gebruiker Niet in staat is om hun integritweit vast te stellen.

Meldt eender welke slechte werkung om de ingreep van techniekers en/of mechaniciens te bevorderen.

Rij absolutiert nicht met het voertuig wanner de aangebrachte schade de veiligheid schaatdt.

Wijzig absolutiert nicht de positie, de helling of de kleur van: de nummerplaat, de richtingaanwijzers, de verlichtingsmechanismen en de akoestische melders.

Wanner men wijzigingen uittvoert aan het voertuig, vervalt de garantie.

Elke eventuele aan het voertuig aangebrachte wijziging en de verwijdering van originele stukken, kan de prestaties van het voertuig schaden, en dus het verilgheidsniveauu schaden en het voertuig zichs illegaal makeen.

Men raadt aan om zich steeds te houden aan alle wetsvoorschriften en nationale enplaatselijke reglementen in verband met de uitrusting van het voertuig.

Men moet vooral vermijden om techni-sche wijzigingen aan te brengen voor het verhogen van de prestaties, of die alles-zins de originele kenmerken van het voertuig wijzigen.

Vermijdt absolut om wedstrijden te houden met de voertuigen.

Vermijdt om te crossen.

KLEDEDING

Vooraleer men gaat rijden denkt men er- aan om steeds en correct de helm op te zetten en vast te make. Controller of hij gehomologeerd en integer is, of de maat juist is en of het visier rein is.

Draag beschermende kleding, indien mo-gelijk met een lichte en/of reflecterende kleur. Op deze manier is men goed zicht-baar voor andere wegbebruikers en ver-mindert men aanzienlijk het risico op aanrijdingen, en is men beter beschermd wanneer men valt.

De kleding moet goed aansluiten en de uiteinden要去en gesloten zich; koorden, ceinturen en denenogeniet bengelen; vermijdt dat deze of andere voorwerpen interfereren met het rijden, doordat ze verstrengd raken met bewegende onderdelen of ander delen.

Hou geen voorwerpen bij zich, die möglich gevaarlijk zijn wanner men valt, bijoorbeeld: suntige voorwerpen zoals sleutels, pennen, glazen voorwerpen, enz. (dit advies geldt eveneens voor de eventuele passagier).

ACCESSORIES

De gebruiker is verantwoordelijk voor de keuze van de installment en het gebruik van de accessoires.

Men raadt aanijdens de montage, dat het accessoire de mechanismen van het akoestisch en visief melden nicht bedekt en dus de functionaliteit ervan schaadt, de werking van de ophangingen en de hoek van sturing Niet beperkt, de active-ring van de commando's Niet hinder, en de hoogte van de grond en de helhoek in een bocht Niet vermindert.

Vermijdt het gebruik van accessoires die de toegang tot de commando's hinderen, en die dus de reactietijden bij nood kunnen verlungen.

De bekledingen en de windschemmen met grote afmetingen, die gemonteerd zijn op het voertuig,{kunnen aerodynamische krachten veroorzaken die de stabilititeit van het voertuigijdens het rijden schaden,vooral bij hoge snelheden.

Controller of het accessoire goed verankerd is op het voertuig en dat het nicht gevaarlijk is tijdens het rijden.

Wijzig of voeg geen elektrische apparaten toe die het draagvermogen van het voertuig overschrijden; op deze wijze zou het voertuig onverwacht hunnen stilvallen of zou er een gevaarlijke afwezigheid van stroom hunnen zijn, die nodig is voor de

werking van de akoestische en visieve meldingsmechanismen.

aprilia raadt het gebruik aan van originele accessoires (aprilia genuine accessories).

LOADING

Wees voorzichtig en matig bij het laden van bagage. Men moet de bagage zo zichdacht mogelijk bij het zwaartepunt van het voertuig laden en uniform verdelen op de twee kanten, om elké onbalans zo Klein mogelijk te houden. Controllerer bovendien of de lading goed is verankerd op het voertuig, vooralijdens lange reizen.

Bevestig absolutiert geen plaatsinnemende, volumineuze, zware en/of gevaarlijke voorwerpen aan het stuur, de spatborden en de vorken: dit kan het voertuig vertragen in bochten, en dus de handelbaarheid ervan schaden.

Plaats op de kanten van het voertuig geen plaatsinnemende bagage, waar dit personen of obstakels zou+kennen aanstoten, en dus controleverlies over het voertuig zou+kennen veroorzaken.

Vervoer geen bagage die nicht stevig is bevestigd aan het voertuig.

Vervoer geen bagage die ver uit de bagagedrager steekt, of die de akoestische en visieve verlichtingsmechanismen bedekt.

Vervoer geen dieren of kinderen op de documentenhouser of bagagedrager.

Overschrijdt de maximum limiet van het vervoerbare gewicht Niet voor elke bagagedrager.

De overbelasting van het voertuig schaatdt de stabiliteit en de handelhaarheid.

SPORTCITY ONE 50 4T

Chap. 03 Maintenance

Hst. 03 Onderhoud

Engine oil level

Peil van de motorolie

Bij 4takt motoren worden de motorolie gebruikt voor het smeren van de distributieonderdelen, de banksteunen en de thermische groep.

LET OP

EEN ONVOLDOENDE HOEVEELHEID OLIE KAN ERNSTIGE SCHADE VEROORZAKEN AAN DE MOTOR ZELF.

Bij alle 4-takt motoren kan een zeker verbruik en het verslechteren van de kenmerken van de olie als normal beschouwd worden. Vooral het verbruik kan gevolgen ondervinden van de gebruiskondities (bijv.: steeds "vol gas" rijden verhoogt het olieverbruik).

In functie van de totale inhoud van olie in de motor en van het gemiddeld verbruik dat worden gemeten volgens standard-modaliteiten, worden de freiennent van verwanging geefinieerd, die voorzien worden door het onderhoudsprogramma.

LET OP

OM EENDER WELKE PROBLEEM TE VOORKOMEN, RAADT MEN AAN OM

OIL LEVEL EVERY TIME YOU RIDE YOUR SCOOTER.

HET OLIEPEIL TE CONTROLEREN ELKE KEER MEN HET VOERTUIG GEBRUIKT.

Controle van het peil van de motorolie (03_01)

• Controller het oliepeil van de motor volgens de tabel van het onderhoud.
• Plaats het voertuig op de centrale standard.

N.B.

ELKE KEER MEN HET VOERTUIG GEBRUIKT, BIJ KOUDE MOTOR, MOET DE CONTROLE VAN HET OLIEPEIL VAN DE MOTOR UITGEVOERD WORDEN.

• Unscrew and take out the measuring tap-dipstick «1».
• Clean the area in contact with oil with a clean cloth.
• Screw the tap-dipstick «1» completely in its tube «2».
• Remove the tap-dipstick «1» again and read the level the oil reaches on the dipstick.

• The level is correct when it is close to the maximum notch marked on the measuring dipstick.

• Draai de dop/meetstaaf «1» los en verwijder.Deze.

• Reinig het deel dat in contact staat met de olie met een rein doek.
• Draai de dop/staatf «1» volledig vast in de invoerboring «2».
• Verwijder opnieuw de dop/staaf «1» en lees het oliepeil af op de staaf.

• Het peil is correct wanner het ongeveer de streep van het maximumpeil op de meetstaaf bereikt.

• Top up if necessary.

• Indien nodig vult men bij.

De referentie van het MAX peil duidt een hoeveelheid aan van ongeveer 850 cc olie in de motor. Wanner de controle wordt uitgevoerd nadat men het voertuig hebft gebruikt, dus bij warme motor, zal het peil lager blijken; om een correcte controle uit te voeren is het nodig om minstens 10 minuten te wachten na het stilleggen van de motor, zatat het peil correct is.

Engine oil top-up

Het bijvullen van motorolie

Voer het bijvullen van olie in de motor uit, volgens de beschrijvingen die men vindt in de tabel van het onderhoud.

In de tabellen van het geprogrammeerd onderhoud is alleszins voorzien om bij een Erkend aprilia Dealer een controle en het eventuele bijvullen van olie in de motor te lately uitvoeren.

LET OP

HET EVENTUEL BIJVULLEN VAN OLIE MOET UITGEVOERD WORDEN NA DE CONTROLE VAN HET PEIL, EN ALLESZINS DOOR OLIE TOE TE VOEGEN ZONDER DAT HET MAX PEIL WORDT OVERSCHREDEN.

Engine oil change

TO CHANGE THE ENGINE OIL, PLEASE CONTACT AN Official aprilia Dealer. IF YOU ARE ADEQUATELY TRAINED AND EXPERIENCED, REFER TO THE INSTRUCTIONS IN THIS WORKSHOP BOOKLET AVAILABLE ALSO AT ANY DEALER.

Vervanging van de motorolie

VOOR DE VERVANGING VAN DE MOTORolie WENDT MEN ZICH TOT EEN Officièle aprilia Dealer, OF INDIEN U EEN EXPERT OF GEKWALIFICEERD BENT, KUNNEN DE AANDUIDINGEN IN DE HANDLEIDING VAN DE GARAGE ALS REFERENTIE GEBRUIKT WORDEN, DIE U KAN KOPEN BIJ EEN Officièle aprilia Dealer.

Oliepeil van de naaf (03_02, 03_03)

• Leg enkele kilometers af tot de normale werkingstemperatuur worden bereikt, en leg daarna de motor stil.
• Plaats het voertuig op de centrale standard.
• Draai de dop/meetstaaf «1» los en verwijder.Deze.
• Reinig het deel dat in contact staat met de olie met een rein doek.
• Draai de dop/staatf «1» volledig vast in de invoerboring «2».
• Verwijder opnieuw de dop/staaf en lees het oliepeil af op de staaf.
• Het peil is correct wanner het ongeveer de referentie, aangeduid in de figuur, op de meetstaaf bereikt.

CAUTION

DO NOT DISPOSE OF OIL INTO THE ENVIRONMENT.

CAUTION

TIGHTEN UP THE FILLER CAP «1» AND MAKE SURE THE OIL DOES NOT SEEP.

CHECK REGULARLY THAT THERE ARE NO LEAKS IN THE CRANKCASE COVER GASKET.

• Indien nodig vult men bij.

LET OP

LOOS DE OLIE NIET IN HET MILIEU.

LET OP

SLUIT DE VULDOP «1», EN CONTROLLEER OF GEEN OLIE LEKT.

CONTROLER REGELMATIG OF DE PAKKINGEN VAN HET CARTERDEKSEL NIET LEKKEN.

GEBRUK HET VOERTUIG NIET MET ONVOLDOENDE SMERING OF MET VERONTREINIGDE OF ONZUIVERE SMEERMIDDELEN, OMDAT DE BEWEGENDE DELEN ERVAN SNELLER ZULLEN VERSLIJTEM EN DUS ONHERSTELBARE SCHADE KAN TOGEGBRACHT WORDEN. VOOR DE CONTROLE EN DE VERVANGING WENDT MEN ZICH TOT EEN Officièle aprilia Dealer.

Aanbeloven producten

AGIP GEAR SYNTH SAE 75W-90

Olie voor de versnellingsbak

API GL4, GL5

GEARBOX OIL CHANGE

De olie van de transmissie moet verrangen worden volgens de tabellen van het geprogrammeerd onderhoud.

Voor de contrôle en de verranging, wendt men zich tot een Officièle aprilia Dealer.

Tyres (03_04, 03_05)

Dit voertuig is voorzien van banden zonder binnenband (tubeless).

CAUTION

Vooraan:	1,5 mm
Achteraan	1,5 mm

Demonteren van de bougie

CAUTION

Demonteren van het luchtfilter (03_06, 03_07)

De reiniging en de staat van de luchtfilter zonden maandelijks of volgens de aanduidingen die men vindt in de tabellen van het geprogrammeerd onderhoud uitgevoerd要去en worden; dit zal afhan-gen van de gebruikscondities.

Wanneer het voertuig worden gebruikt op natte of stoffige wegen,要去en de handelingen van de reiniging of de verranging vlugger worden uitgevoerd.

Voor de reiniging van het filterend element, moet men het van het voertuig verwijden.

REMOVAL

• Plaats het voertuig op de centrale standard en op een vlak en stevig terrein.
• Draai de zes boutek «1» los en verwijder ze.
• Verwijder het deksel van de luchtfilter «2».
• Verwijder het filterend element «3».

Reiniging van de luchtfilter (03_08)

LET OP

GEBRUK GEEN BENZINE OF BRAND-BARE OPLOSMIDDELEN VOOR HET WASSEN VAN HET FILTEREND ELEMENT, OM HET RISICO OP BRAND EN EXPLOSIES TE VERMIJDEN.

• Was het filterend element «3» met reine oplosmiddelen, die Niet ontvlaarnaar zijn en die geen hoog verdampingspunt hebben, en LAST het zorgvuldig drogen.
• Breng op de volledige oppervlakte olie voor filters aan.

NOTE

REMOVE ANY DEPOSIT THAT MAY HAVE FORMED IN THE BLEED PIPE, COMING FROM THE FILTER HOUSING. PROCEED AS FOLLOWS:

• Controller de aanwezigheid van onzuiverheden in het onderste deel van de ontluchtingsbuis «4».

N.B.

WANNEER BINNNEN IN AFZETTINGEN AANWEZIG ZIJN, AFKOMSTIG VAN DE FILTERKAST, MOETEN DEZE ALS VOLGT VERWIJDERD WORDEN.

• Remove the clamp «5».

• Drain the content in a container; then, send it to a recycling bank.

• Verwijder de klem «5».
  Laat de inhoud in een recipient lopen; overhandig het daarna aan een inzamelcentrum.

Controle van het oliepeil van de remmen (03_09, 03_10)

LET OP

PLOTSELING WIJZIGENGEN VAN DE SPELY OF EEN ELASTISCHE WEERSTAND OP DE HENDEL VAN DE REM, ZIJN TE WIJTEM AAN PROBLE

FAILURE IN THE HYDRAULIC CIRCUIT.

CONTACT AN aprilia Official Dealer IN CASE OF DOUBTS ON THE CORRECT OPERATION OF THE BRAKING SYSTEM AND WHEN THE ORDINARY CHECKS CAN NOT BE CARRIED OUT.

CAUTION

PAY SPECIAL ATTENTION TO THE BRAKE DISC AND THE FRICTION GASKETS AND CHECK THAT THEY ARE NOT OILY OR GREASY, SPECIALLY AFTER MAINTENANCE OPERATIONS OR CHECKS.

CHECK THAT THE BRAKE PIPE IS NOT TWISTED OR WORN.

DO NOT DISPOSE OF THE FLUID INTO THE ENVIRONMENT.

Met het verbruik van de wrijvingspastilles verminder het peil van de vloeistof, om automatisch de slijtage te compenseren. De tank van de remvloeistof bevindt zich in de nabijheid van de koppeleling van de voorste remhendel. Controller periodiek het peil van de remvloeistof in de tank en de slijtage van de pastilles.

LET OP

GEBRUK HET VOERTUIG NOOIT WANNEER MEN EEN LEK OPMERKT VAN DE REMINSTALLATIE.

De tank van de remvloeistof bevindt zich in de nabijheid van de koppeling van de voorste remhendel. Controller periodiek het peil van de remvloeistof in de tank en de slijtage van de pastilles.

CONTROLE

Voor de contrôle van het peil handelt men als volgt:

• Plaats het voertuig op de centrale standard en op een vlak en stevig terrein.
• Draai het stuur, enplaats het horizontaal.
• Controller of de remvloeistof in de tank de referentie overschrijdt die aangeduid worden in de figuur.

NOTE

FLUID LEVEL GOES DOWN GRADUALLY AS THE PADS WEAR OUT.

N.B.

HET PEIL VAN DE VLOEISTOF VERMINDERT PROGRESSIEF MET DESLIJAGE VAN DE PASTILLES.

• Controller de slijtage van de rempastilles.

Wonneer de pastilles en/of de schijf nicht aan verranging toe zich:

Zich wenden tot een Officièle aprilia Dealer, die za zorgen voor het bijvullen.

LET OP

CONTROLEER DE REMEFFICIENTIE.

IN GEVAL VAN EEN EXCESSIEVE LOOP VAN DE REMHENDEL OF VAN VERLIES VAN EFFICIÊNTIE VAN DE REMINSTALLATIE, WENDT MEN ZICH TOT EEN Officiële aprilia Dealer, OM-DAT HET NODIG KAN ZIJN OM EEN ONTLUCHTING UIT TE VOEREN VAN DE INSTALLATIE.

Het bijvullen van vloeistof in de reministallatie

LET OP

VOOR HET BIJVULLEN VAN DE VLOEISTOF IN DE REMINSTALLATIONS, MOET MEN ZICH WENDEN TOT EEN OFFICIELE aprilia DEALER, OF WANNEER U EEN EXPERT EN GEEKWALIFICEERD BENT, KUNNEN DE AANDUIDINGEN IN DE HANDLEIDING VAN DE GARAGE ALS REFERENTIE GEBRUIKT WORDEN, DIE U KAN KOPEN BIJ EEN Officièle aprilia Dealer.

Battery (03_11)

CAUTION

DO NOT INVERT THE Connexions OF THE BATTERY LEADS.

CONNECT AND DISCONNECT THE BATTERY WITH THE IGNITION SWITCH SET TO «OFF», OTHERWISE SOME COMPONENTS MAY BE DAMAGED.

CONNECT THE POSITIVE LEAD (+) FIRST AND THEN THE NEGATIVE ONE (-). DISCONNECT IN THE REVERSE ORDER.

CAUTION

FIRE HAZARD. FUEL OR ANY OTHER FLAMMABLE SUBSTANCES MUST NOT BE CLOSE TO ELECTRICAL COMPONENTS.

Controleer het elektrolytpeil en de sluiting van de klemmen volgens de aanduidingen die men vindt in de tabellen van het geprogrammeerd onderhoud.

THE BATTERY ELECTROLYTE IS TOXIC, CORROSIVE AND AS IT CONTAINS SULPHURIC ACID, IT CAN CAUSE BURNS WHEN IN CONTACT WITH THE SKIN. WEAR PROTECTION CLOTHES, A FACE MASK AND/OR SAFETY GOGGLES WHEN CARRYING OUT MAINTENANCE OPERATIONS.

• Bereik de accu door het inspectiedeksel «1» te verwijden.
• Controller of de terminals «2» van de kabels en de klemmen «3» van de accu zich in goede condities bevinden (en Niet verroest of bedekt� met afzettingen) en bedekt� met special vet of vaseline.

If necessary:

• Controller of de ontstekingschakelaar zich in positie «OFF» bevindt.
  Maak eerst de negatieve kabel (-) en daarna de positieve (rood) (+) los.
• Borstelt men met een metalen borstel, om elk roestspoorte elimineren.
• Herverbindt eerst de positieve kabel (rood) (+) en daarna de negatieve kabel (-).
  Bedek de terminals en de klemmen met special vet of vaseli-ne.
  Herplaats de accu.

BATTERY REMOVAL

ACCESS TO THE BATTERY

• Controller of de ontstekingschakelaar zich in positie «OFF» bevindt.
• Hef het zadel op.
• Verwijder het accudeksel «1».

LET OP

DE ACCU IS GEBONDEN AAN DE ELEKTRISCHE KABELS. FORCEER DE KABELS NIET BIJ DE VERWIJDERING.

COMPLETE REMOVAL

VOLLEDIGE VERWIJDERING

Maak eerst de negatieve kabel (-) en daarna de positieve kabel (rood) (+) los.
Maak het ontluchtingsbuisje los.
- Verwijder de accu UIT haarplaats enplaatshaar op eenvlak oppervlak in een koele endroge plaats.

CAUTION

ONCE REMOVED THE BATTERYMUST BE PUT AWAY IN A SAFE

LET OP

DE VERWIJDERDE ACCU MOET WORDEN OPGEBORGEN OP EEN

PLACE AND OUT OF THE REACH OF CHILDREN.

VEILGE PLAATS EN UIT DE BUURT VAN KINDEREN.

BATTERY RECHARGE .

• Verwijder de accu.
  Voorzie een geschikte acculader.
• Draai de doppen van de elementen los, en verwijder ze.
• Controller het elektrolyteil van de accu.
• Verbindt de accu aan een accu-lader.

N.B.

MEN RAADT AAN OM TE LADEN AAN EEN AMPEREGEHALTE VAN 1/10 VAN DE CAPACITEIT VAN DE ACCU ZELF.

Schakel de acculader aan.
- Na het opladen, hercontroleert men het elektrolytpeil en vult men eventueel bij met gedestilleerd water.
- Sluit de doppen van de elementen.

CHARGER AS THE BATTERY KEeps PRODUCING GASES FOR A SHORT TIME.

LET OP

HERMONTEER DE ACCU ENKEL NA 5-10 MINUTEN NA HET UITSCHAKELEN VAN DE LAADAPPARATUUR, OMDAT DE ACCU GAS BLIJFT PRODUCEREN VOOR EEN KORTE PERIODE.

BATTERY INSTALLATION

installatie van de accu

• Controller of de ontstekingschakelaar zich in positie «OFF» bevindt.
• Plaats de accu op+zijn plaats.
• Sluit het ontluchtingsbuisje van de accu «4» aan.

LET OP

VERBINDT STEEDS DE ONTLUCHTING VAN DE ACCU, OM TE VERMIJDEN DAT DE ZWAVELZUURDAMPEN DIE UIT DE ONTLUCHTING KOMEN DE ELEKTRISCHE INSTALLATIE, DE GELAKTE DELEN, DE RUBBEREND DETAILS OF DE PAKKINGEN KUNNEN AANTASTEN.

DE ONTLUCHTINGSBUIS MOET VERBONDEN WORDEN ZODAT HIJ NIET WORDT PLATGEDRUKT, ANDERS KAN DIT HET VERHGEN VAN DE INTERNE DRUK VAN DE ACCU VER

• Connect first the positive (red) lead (+) and then the negative one (-)
  Cover terminals and leads with special grease or petroleum jelly.

• Verbindt eerst de positieve kabel (rood) (+) en daarna de negatieve kabel (-)
  Bedek de terminals en de klemmen met special vet of vaseli-ne.

WARNING

UPON REFITTING, THE ELECTRIC WIRES SHOULD BE LED INTO POSITION SO THAT THEY DO NOT GET CRUSHED.

THE NEGATIVE LEAD (-) SHOULD NOT OVERLAP THE POSITIVE LEAD (+) CLAMP, ON THE CONTRARY, IT SHOULD BE PLACED NEXT TO IT, BETWEEN THE BATTERY AND THE HOUSING.

• Duw de accu in de accudoos.
  Sluit het accudeksel «1».
  Klap het zadel omlaag.

Checking the electrolyte level (03_15)

Controle van het elektrolytpeil (03_15)

• Verwijder de accu.
• Controller of het vloeistofpeil zich:tussen de twee strepen "MIN" en "MAX", op de zijkant van de accu, bevindt.

Anders handelt men als volgt:

• Draai de doppen van de elementen los en verwijder ze.

N.B.

VOOR HET BIJVULLEN VAN DE ELEKTROLYTVLOEISTOF, GEBRUIKT MEN ENKEL GEDESTILLEERD WATER. OVERSCHRIJDT NOOIT DE "MAX" REFERENTIE, OMDAT HET PEIL TIJ-DENS HET LADEN VERHOOGT.

Herstel het peil door enkel gedestilleerd water toe te voegen.
Herplaats de doppen van de elementen.

LET OP

NA HET BIJVULLEN HERPLAATST MEN CORRECT DE DOPPEN VAN DE ELEMENTEN.

Wanneer het voertuig inactief blijft voor langer dan vijftien dagen, moet men de accu opladen om sulfatatie te vermijden.

Tijdens de winter of wonneer het voertuig stilstaat, controleert men periodiek de lading (ongeveer eens per maand) om het verval ervan te vermijden.

• Laadt ze volledig op door gebruik te makes van een normale lading.

Wanneer de accu op het voertuig blijft, maakt men de kabels los van de klemmen.

Fuses (03_16, 03_17, 03_18)

CAUTION

Wonneer men het Niet of onregelmatig werken van een elektrisch onderdeel of het Niet starten van de motor opmerkt, moet men de zekering «1» controlleren.

Voor de contrôle:

• Plaats de ontstekingsschakelaar op «OFF» om een toevalige kortsluiting te vermijden.
  Verwijder het inspectiedeksel «1».
• Verwijder de zekering «2», en controllerer de de draad «3» onderbroken is.
  Vooraleer men de zekering verwangt, zoekt men indien mogelijk deoorzaak van het probleem.
• Vervang de beschadigde zekering met een andere metdezelf-de elektrische stroomsterkte.
• Plaats het inspectiedeksel «1»一周.

Lampje van het dimlicht	12 V - 35 W (Halogeen)
Lampje van het grootlicht	12 V - 35 W (Halogeen)
Lampje van het positielicht	12V - 3W
Lampjes van de voorste richtingaanwijzers	12 V - 21 W (Halogeen) H21W
Lampjes van dechterste richtingaanwijzers	12 V - 16W
Lampje van hetchyaterste positielicht/stoplicht	12V - 5/21W
Lampje van de verlichting van het dashboard	12V - 1,2W
Controlelamp van het grootlicht	12V - 1,2W
Controlelamp van de richtingaanwijzers	12V - 1,2W

De voorste optische groep bevat:

• Een lampje van het dimlicht
• Een lampje van het grootlicht
• Twee lampjes van de positie-lichten

To replace the low-beam «1» and high-beam light bulbs «2»:

Voor de vervanging van de lampjes van de dimlichten «1» en de große lichten «2»:

Handel intern de wielruimte, en neem de lamp vast.
- Draai de lamp in gegenwijzers-zin, en verwijder ze.
Maak de voedingsconnector los.

03_19

To replace the tail light bulbs «3»:

Voor de verwanging van de positielamp-jes 3»:

Handel intern de wielruimte, neem de rubberen lamphoudervast, en verwijder hem.
- Neem het lampje vast, en verwijder het.

CAUTION

DO NOT PULL THE POWER SUPPLY CABLES WHEN TAKING OUT THE BULB HOLDER.

LET OP

TREK NIET AAN DE ELEKTRISCHE KABELS OM DE LAMPHOUDER TE VERWIJDEREN.

Regeling van de koplamp (03_21)

Voor een snelle controle van de correcte richting van de licht-bundel vooraan,plaats men het voertuig op tien meter afstand van een verticale wand, en controleert men of het terrein vlak is.
- Ontsteek het dimlicht, ga op het voertuig zitten en controllerer of de lichtbundel die op de wand worden geprojecteerd zich iets onder de horizontale bijn van de koplamp bevindt (ongeveer 9/10 van de totale hoogte).

Voor het regelen van de lichtbundel:

• Plaats het voertuig op de centrale standard en op een vlak en stevig terrein.
  Handel intern de wielruimte, en neem de draaiknp «4» vast.

DOOR VAST TE DRAAIEN (wijzerszin) verhoegt de lichtbundel.

NOTE

IN COMPLIANCE WITH LOCAL LEGISLATION, SPECIFIC PROCEDURES MUST BE FOLLOWED WHEN ALIGNING THE LIGHTS.

Door haar LOS TE DRAAIEN (in wegenwijzerszin) worden delichtbundel verlaagd.

N.B.

OP BASIS VAN WAT WORDT VOORGESCHREVEN DOOR DE VAN KRACHT ZIJNDE WETGEVING IN HET LAND VAN GEBRUIK VAN HET VOERTUIG, MOETEN ER VOOR DE CONTROLLE VAN DE RICHTING VAN DE LICHTBUNDEL SPECIFIEKE PROCEDURES AANGENOMEN WORDEN.

Voorste richtingaanwijzers

LET OP

VOOR DE VERVANGING VAN DE LAMPJES VAN DE VOORSTE RICH-TINGAANWIJZERS MOET EEN Offici-ele aprilia Dealer GECONTACTEERD WORDEN. ALS U EEN EXPERT OF GEK-WALIFICEERD BENT, KAN U DE AANWIJZINGEN RAADPLEGEN DIE AANGEDUID WORDEN IN DE HANDLEIDING VAN HET SERVICESTATION DAT U BIJ DE Officièle aprilia Dealer ZELF KAN KOPEN.

Rear optical unit

CAUTION

TO REPLACE THE REAR LIGHT UNIT BULBS, PLEASE CONTACT AN Official aprilia Dealer. IF YOU ARE ADEQUATELY TRAINED AND EXPERIENCED, REFER TO THE INSTRUCTIONS IN THE WORKSHOP BOOKLET AVAILABLE ALSO AT ANY Official aprilia Dealer.

Achterste optische groep

LET OP

VOOR DE VERVANGING VAN DE LAMPJES VAN DE ACHTERSTE OPTISCHE GROEP MOET MEN ZICH WENDEN TOT EEN Officièle aprilia Dealer, OF WANNEER U EEN EXPERT OF GEKWALIFICEERD BENT, KUNNEN DE AANDUIDINGEN IN DE HANDLEIDING VAN DE GARAGE ALS REFERENTIE GEBRUIKT WORDEN, DIE U KAN KOPEN BIJ EEN Officièle aprilia Dealer.

Achterste richtingaanwijzers

LET OP

VOOR DE VERVANGING VAN HET LAMPJE VAN DE ACHTERSTE OPTISCHE GROEP MOET MEN ZICH WENDEN TOT EEN Officièle aprilia Dealer, OF WANNEER U EEN EXPERT OF GEKWALIFICEERD BENT, KUNNEN DE AANDUIDINGEN IN DE HANDLEIDING VAN DE GARAGE ALS REFERENTIE GEBRUIKT WORDEN, DIE U KAN KOPEN BIJ EEN Officièle aprilia Dealer.

Achteruitkijkspiegels (03_22, 03_23)

Voor de verwijdering:

• Plaats het voertuig op de centrale standard, op een vlak en stevig terrein.
  Draai debout 1 los
• Verwijder dechteruitkijkspiegel «2».

ONDERSTEUN HET ACHTERUITKIKSPIEGELTJE 2ZODAT HET NIETTOEVAILLIG KAN VALLEN.

Handel voor de regeling op de randen van de spiegel, tot de optimale positie bereikt worden.

Idle adjustment

CAUTION

TO ADJUST IDLE SPEED, PLEASE CONTACT AN Official aprilia Dealer. IF YOU ARE ADEQUATELY TRAINED AND EXPERIENCED, REFER TO THE INSTRUCTIONS IN THE WORKSHOP

Regeling van het minimum toerental

LET OP

VOOR DE REGELING VAN HET MINI-MUM TOERENTAL MOET MEN ZICH WENDEN TOT EEN Officièle aprilia

BOOKLET AVAILABLE ALSO AT ANY Official aprilia Dealer.

Dealer, OF WANNEER U EEN EXPERT OF GEKWALIFICEERD BENT, KUNNEN DE AANDUIDINGEN IN DE HANDLEIDING VAN DE GARAGE ALS REFERENTIE GEBRUIKT WORDEN, DIE U KAN KOPEN BIJ EEN Officièle aprilia Dealer.

Front disc brake (03_24)

CAUTION

CHECK BRAKE PADS FOR WEAR MAINLY BEFORE EACH RIDE.

Schijfrem vooraan (03_24)

LET OP

CONTROLER DE SLIJTAGE VAN DE REMPASTILLES VOORAL VOOR ELKE REIS.

Pads wear check

Controle van de slijtage van de pastilles

Controleer de slijtage van de rempastilles volgens de aanduidingen die men vindt in de tabel van het geprogrammeerd onderhoud.

De slijtage van de pastilles van de remschijf hangt af van het gebruik, van het rijgedrag en van het wegtype. Op vuile en natte wegen zullen de pastilles vlugger verslijten.

Voor het uitvoeren van een snelle controle van de slijtage van de pastilles:

• Plaats het voertuig op de centrale standard en op een vlak en stevig terrein.
  Voer een visieve controle uittussen de remschijf en de pastilles, aan de linker kant van het voertuig en van bovenaar onder toe.
• Wanner de dikte van het wrijvingsmaterial (ook van slechts een pastille) verminderd is tot ongeveer 1,5 mm,要去en beiden pastilles verrangen worden.

N.B.

EEN VERDER VERBRUIK VAN HET WRIJVINGSMATERIALIAAL KAN HET CONTACT VEROORZAKEN MET DE METALEN STEUN VAN DE PASTILLES MET DE SCHIJF, MET ALS GEVOLG LAWAAI VAN METAAL EN DE TANG DIE VONKEN MAAKT; DE DOELTREFFENDHEID VAN HET REMMEN, DE VEILIGHEID EN DE INTEGRITEIT VAN DE SCHIJF WORDEN OP DEZE MANIER GESCHAAD.

LET OP

VOOR DE VERVANGING MOET MEN ZICH TOT EEN Officièle aprilia Dealer WENDEN.

Stilstand van het voertuig (03_26, 03_27)

Men moet enkele voorzorgsmaatregelen treffen om de effecten van het Niet gebruiken van het voertuig gegen te gaan.

Bovendien moet men de herstellingen en de algemene controle voor het opbergen uitvoeren, anders kan men vergeten om dit cervolgens uit te voeren.

Handel als volgt:

• Ledig de tank en de carburator volledig.
• Verwijder de bougie, en giet in de cilinder een lepeltje (5 - 10 cm³) olie voor 4akt motoren.
• Plaats de ontstekingsschakelaar op «ON» en druk voor enkele seconden op de startnop van de motor, om de olie uniform op de oppervlakken van de cilinder te verdelen.
  Verwijder het beschemmende doek.
• Hermonteer de bougie.
• Verwijder de accu.
  Was en droog het voertuig.
• Breng was aan op de gelakte oppervlakken.
• Blaas de banden op.
• Plaats het voertuig zodanig dat beiden banden van de grond zijn, door gebruik te makev van een speciale steun.

• Plaats het voertuig in een nicht verwarmd lokaal, zonder vochtigheid, beschermd gegenzon

• Cover the scooter but do not use plastic or waterproof materials.

NOTE

PLACE A CLEAN CLOTH ON THE CYLINDER NEXT TO THE SPARK PLUG SEAT TO PROTECT IT FROM POTENTIAL OIL SPLASHES.

nestralen, en waar temperatuursverschillen minimum zijn.

• Plaats een plastic zakje op de uitlaat en bindt dit vast, zodate er geen vochtigheid in kan komen.
  Bedek het voertuig, maar gebruik geen plastic of ondoordringbaar materiaal.

N.B.

PLAATS EEN REIN DOEK OP DE CILLINDER, NABIJ DE ZIT VAN DE BOUGIE, TER BESCHERMING TEGEN EVENTUELE OLIESPATTEN.

After storage

• Verwijder de bedekking en rei-nig het voertuig.
• Controller de staat van lading van de accu, en installee ze.
• Controller of de drainagebout van de carburator volledig vast-gedraaid is (aanwijzing van de sluiting van de drainage)
  Tank brandstof.
  Voer de Voorafgaande controlesuit.

Reinigen van het voertuig

Reinig het voertuig regelmatig wanner het worden gezruikt in de volgende zones of conditions:

• Atmosferische verrailing (stad en industrielle zones).
  Zoutgehalte en vochtigkeit uit de atmoseffer (zeegebieden, warm en vochtig klimaat).
• Speciale milieu/seizoensconditions (het gebruik van zout, chemische anti-ijsproducten op wegen in de winterperiode).
• Let vooral op dat op de carrosserie geen afzettingsresten blijven van industrielle en verruilen de stoffen, teervlekken, dode insecten, uitwerpselen van vogels, enz.
  Vermijdt om het voertuig onder bomen te parkeren; In sommige seizoenen kan er uit de bomen hors, fruit of bladeren vallen die chemische stoffen bevatten die schadelijk zijn voor delak.

AFTER CLEANING YOUR VEHICLE, BRAKING EFFICIENCY MAY BE TEMPORARILY AFFECTED DUE TO THE PRESENCE OF WATER ON THE FRICTION SURFACES OF THE BRAKING CIRCUIT. CALCULATE A LONGER BRAKING DISTANCE IN ORDER TO AVOID ACCIDENTS. OPERATE THE BRAKES SEVERAL TIMES TO RESTORE NORMAL CONDITIONS.

Om het vuil en de modder te verwijderen die zich hebben afgezet op de gelakte oppervlakken,要去 men een waterstraal onder lage druk gebruiken, de vuille delen zorgvuldig nat make, de modder en het vuil verwijdersen met een zachte spon, voor carrosseries, die doordrenkt is met veel water en shampoo (2 - 4% delen shampoo in water). Spoel verrolgens overvoedig met water en droog af met een Zoemvel. Om de externe delen van de motor te reinigen, gebruikt men een ontvettend reinigingsmiddel, kwasten en doeken.

• Plaats het voertuig op de centrale standard en op een vlak en stevig terrein.
  Leg de motor stil en wacht tot hij afgekoeld is.
  Voorzie eenrecipient dat de hoeveelheid brandstof kan opvangen die aanwezig is in detank, enplaats dit op de grond aan de linker kant van het voertuig.
• Verwijder de dop van de brandstoftank.
• Voor het verwijderen van de brandstof uit de tank gebruikt men een manuele pomp of een gelijkaardig system.
  Herplaats de dop van de brandstoftank.

LET OP

NA HET LEDIGEN VAN DE TANK, HERPLAATST MEN CORRECT DE DOP VAN DE TANK.

CAUTION

EMPTYING THE FUEL TANK FULLY CAN PROVE DIFFICULT IF YOU ARE INEXPERIENCED.

CONTACT AN OFFICIAL APRILIA DEALER IF REQUIRED.

LET OP

DE HANDELINGEN VOOR DE VOLLEDIGE VERWIJDERING VAN DE BRANDSTOF ZOU MOEILIJK EN INGEWIKKELD KUNNEN ZIJN VOOR EEN ONERVAREN OPERATOR.

INDIEN NODIG WENDT MEN ZICH TOT EEN OFFICIELE aprilia DEALER.

SPORTCITY ONE 50 4T

Chap. 04

Technical data

Hst. 04

Technische

gegevens

TECHNICAL DATA

Max lenghte	1.950 mm
Max breedte (bij de remhendels)	740 mm
Max hoogte (bij dechteruitkijspiegeltjes)	1.270 mm
Hoopte tot het zadel	775 mm
Asafstand	1.358 mm
Minimum vrij hoogte vanaf de grond	125 mm
Leeg gewicht per versnellingsorde	110 kg
Plaatsen	2 (1 in de landen waar geen passagiers mLogen vervoerd worden)
Max belasting van het voertuig (bestuurder + passagier + bagage)	180 kg
Type van frame	Stalen buizen, hoge wonderstand, met versterkende elementen.
Hellingshoek van het stuur	28,5°
Voorloop	90 mm
Voorste ophanging	Telescoopvork met hydraulische werkung
Verplaatsing van de voorste ophanging	86 mm
Front brake	Ø 220-mm disc brake with hydraulic transmission
Rear brake	Ø 140-mm drum brake with mechanic transmission
Wheel rims	Light alloy rims
Front wheel	3.00 x 14"
Rear wheel	3.50 x 14"
Front tyre	120/70 - 14" 52K Tubeless
Rear tyre	120/70 - 14" 52K Tubeless
Front tyre standard inflation pressure	180 kPa (1.8 bar)
Rear tyre standard inflation pressure	200 kPa (2.0 bar)
Front tyre standard inflation pressure with passenger	190 kPa (1.9 bar)
Rear tyre standard inflation pressure with passenger	220 kPa (2.2 bar)
Battery	12V - 9 Ah
Fuse	10 Ah
(Permanent magnet) Generator	120 W

Achterste ophanging	Hydraulische monoschokdempo, met regelbare voorbelasting op vier posities
Verplaatsing van dechterste ophanging	76 mm
Voorrem	Met schijf - Ø 220 mm - met hydraulische transmissie
Achterrem	Met trommel - Ø140 mm - met mechanische transmissie
Wielvelgen	Lichtmetalen velgen
Voorwiel	3,00 x 14"
Achterwiel	3,50 X 14"
Voorband	120/70 - 14" 52K Tubeless
Achterste band	120/70 - 14" 52K Tubeless
Standaardspanning van de voorband	180 KPa (1,8 bar)
Standaardspanning van dechterband	200 kPa (2,0 bar)
Spanning van de voorband met passagier	190 KPa (1,9 bar)
Spanning van dechterband met passagier	220 KPa (2,2 bar)
Accu	12V - 9 Ah
Zekering	10 Ah
Generator (met permanente magneet)	120 W

ENGINE TECHNICAL DATA

Totale verhouding motor/wiel	1:19,04
Brandstof (inclusief de reserve)	7 l
Brandstofreserve	1,5 l
Olie van de transmissie	100 cm3
Motorolie (Vervanging van de motorolie en de filter van de motor)	850 cm3
Standaardcarburator	KEIHIN CVK 18
Brandstof	Loodvrije superbenzine DIN 51607 (4 Stars), met een minimum octaangehalte van 95 (N.O.R.M.) en 85 (N.O.M.M.).
Ontstekingstype	C.D.I. / inductief
Voorontsteking	Variabel van 0° tot 26°
BOUGIE	NGK CR8EB
Afstand van de elektroden van de bougie	0,7 mm
Toerental van de motor aan het minimumregime	1.800 ± 100 toeren/min

Lampjes van de voorste richtingaanwijzers	12 V - 21 W (Halogeen) H21W
Lampjes van deijkenste richtingaanwijzers	12 V - 16W
Lampje van hetijkenste positielicht/stoplicht	12V - 5/21W
Lampje van de verlichting van het dashboard	12V - 1,2W
Controllamp van het groot Licht	12V - 1,2W
Controllamp van de richtingaanwijzers	12V - 1,2W
Controllamp van het dimlicht	12V - 1,2W

Bijgeleverde gereedschappen (04_01)

Om de gereedschapskit te vereiken, deblokkeert en heft men het zadel op. De sleutels bevinden zich in de waaroor bestemde plaats onder het zadel.

1 buissleutel van 16 mm
- 1 dubbele schroevendraier
1 zeskantsleutel van 10/16 mm.
1 sleutel voor schokdempers

SPORTCITY ONE 50 4T

Chap. 05 Programmed maintenance

Hst. 05 Gepland nderhoud

Scheduled maintenance table

CAUTION

FIRE HAZARD.

FUEL OR ANY OTHER INFLAMMABLE SUBSTANCES MUST NOT BE CLOSE TO ELECTRICAL COMPONENTS.

BEFORE ANY MAINTENANCE OPERATION OR INSPECTION ON THE VEHICLE, SHUT OFF THE ENGINE AND REMOVE THE KEY. WAIT UNTIL THE ENGINE AND THE EXHAUST SYSTEM ARE COLD. WHENEVER POSSIBLE, LIFT THE VEHICLE WITH A SPECIFIC EQUIPMENT ON A FIRM AND LEVEL GROUND.

BEFORE ANY OPERATION, MAKE SURE THAT THE ROOM WHERE YOU ARE HAS ADEQUATE AIR VENTILATION.

TO AVOID BURNS BE SPECIALLY CAREFUL WITH HOT ENGINE AND EXHAUST SYSTEM PARTS.

Tabel van het geprogrammeerd onderhoud

LET OP

BRANDGEVAAR.

HOU BRANDSTOF EN ANDERE ONTVLAMBARE STOFFEN VER WEG VANELEKTRISCHE ONDERDELEN.

VOORALEER MEN EENDER WELKE ONDERHOUDSHANDELING OF INSPECTIE UITVOERT OP HET VOERTUIG, LEGT MEN DE MOTOR STIL EN VERWIJDERT MEN DE SLEUTEL. Wacht TOT DE MOTOR EN DE UITLAATINSTALLATIE AFGEKOELD ZIJN, EN HEF INDIEN MOGELIJK HET VOERTUIG OP MET DE SPECIALE APPARATUUR OP EEN VASTE EN VLAKKE ONDERGROND.

CONTROLEER EERST OF HET LOKAAL WAAR MEN HANDELT GOED VERLUCHT IS.

SCHENK VOORAL AANDACHT AAN DE DELEN VAN DE MOTOR EN DE UITLAATINSTALLLATIE DIE NOG WARM ZIJN, OM BRANDWONDEN TE VERMIJDEN.

HOU NOOIT MECHANISCHE OF ANDERE DELEN VAN HET VOERTUIG IN DE MOND: GEEN ENKEL ONDERDEEL IS EETBAAR, ENKELE DELEN

NOTE

Normaalgezien konnen de handelingen van het gewoon onderhoud door de gebruiker worden uitgevoerd; in enkele gefallen kan men specifieke gereedschappen nodig hebben en要去 technisch voorbereid zich.

Wanneer men assistentie of technisch advies nodig heeft, Wendt men zich tot een Officièle aprilia Dealer, die een zorgvuldige enbekommerde service garandeert.

Men raadt aan om aan de Officièle aprilia Dealer te vragen om een testrit uit te voeren na een herstellung, of om aleszins persoonlijk de Voorbereidende Controlesuit te voeren na een onderhoudshandeling.

PERIODIC MAINTENANCE CHART

Een aangepast onderhoud is van doorslagnevend belang voor een langere levensduur van het voertuig in optimale werkconditions met optimale prestaties.

Daarom heeft aprilia een serie van controles en onderhoudshandelingen gegen betaling voorzien, die men vindt in het samenvattend kader op de volgende pagina. Het is goed om eventuelekleine onregelmatigheden bij de werking onmiddelijk mee te delen aan de Officièle aprilia Dealer, zonder te wachten, om ze te verhelpen, tot het uitvoeren van de volgende servicebeurt.

Een stipte uitvoering van de servicebeurten isoodzakelijk voor het correcte gebruik van de garantie. Voor alle andere informatatie in verband met de toepassingswijzen van de Garantie en de uittvoering van het Geprogrammeerd Onderhoud, raadpleegt men het Garantieboekje.

ROUTINE MAINTENANCE TABLE

Product	Beschrijving	Kenmerken
AGIP CITY HI TEC 4T	Motorolie	SAE 5W/40, API SL, ACEA A3, JASO MA
AGIP GEAR SYNTH SAE 75W-90	Olie voor de versnellingsbak	API GL4, GL5
AGIP FORK 7.5W	Olie van de vork	-
AGIP GREASE SM2	Lithiumvet met molybdeen voor de kussentjes en andere te smeren punten	NLGI 2
AGIP BRAKE 4	Remvloeistof	FMVSS DOT4+
AGIP FILTER OIL	Olie voor filters in spons	-

TABLE OF CONTENTS

A

Air filter: 67, 68

Horn: 18

Hub oil: 61

B

Battery: 75

Brake: 69, 92, 94

1

Identification: 21

Instrument panel: 13

D

Disc brake: 92

K

Key switch: 15

E

Engine oil: 58-61

L

Light switch: 18

F

Fuses: 84

M

Het stilleggen van de motor:

44

0

Onderhoud: 57, 111, 112

Optische groep: 87, 90

R

Richtingaanwijzers: 17, 89

90

s

Schijfrem: 92

Schokdempers: 31

Sleutelschakelaar: 15

Standaard: 47

Start: 42

Stuurslot: 16

T

Dankzij de voortduende technischeactualiseringen en de specifieke trainingsprogramma's van de aprilia producten, kennen enkel de onderhoudsmonteurs van het Officièle Network van aprilia grondig dit voertuig, en beschikten ze over de nodige specialeutrusting voor een correcte uitvoerung van de handelingen van het onderhouben de herstellung.

De betrouwbaarheid van het voertuig hangt ook af van de mechanische condities van het voertuig. De controle vór het rijden, het regelmatig onderhoud en het exclusivef gebruik van de Originele Reserveonderden van aprilia zich en essentielle factoren!

Voor informatie in verband met de dichtstbijzijnde Officièle dealer en/of Assistentiedienst, raadpleegt men de Gouden Gids of zoekt men rechtsstreeks op de geografische kaart op once Officièle Website:

www.aprilia.com

Enkel wonneer men Originele Aprilia Reserveonderdelen aanvraagt, zal men een product krijgen dat reeds bestudeerd en getest werk tijdens de ontwerpfase van het voertuig. De Originele Aprilia Reserveonderdelen worden systematisch onderworpen aan kwaliteitstcontrolprocedures om de volledige betrouwbaarheid en de duur ervan te garanderen.

De beschrijingen en de illustraties in de uitgave zijn nicht bindend; Aprilia houdt zich derhalve het recht voor om, met behoud van de essentièle eigenschappen van het model dat hierin is beschrenven en geillustreerd, op elk moment wijdzigingen aan te brengen aan de organen, de onderdelen de湃 de levering van accessoires naar gelang zij dit nodig ache om het product te verbeteren, of om te voldoen aan vereisten van constructieve of commerciele aard, zonder verplichte te为自己 tijidig deze uitgave bij te werkden.

Niet alle versies in deze uitgave zijn in alle landen beschikbaar. De beschikbaarheid van de afzonderlijke versies moet gecontrolererd worden via het officiele verkoopsnetwork van Aprilia.