Genius G750 - 배터리 충전기 NOCO - 무료 사용 설명서

사용 설명서 Genius G750 NOCO

G750 를 구입해 주셔서 감사합니다. 충전기 사용에 앞서, 사용 설명서 읽고 숙지하시기 바랍니다. 저희 충전기에 대한 질문은, www.no.co/support의 종합 지원정보를 참조하십시오. 개인화된 지원을 위해 NOCO에 문의하시는 경우 (일부 영역에서 사용 가능), www.no.co/connect를 참조하십시오.

• G750 뱅크 스마트 충전기• (1) 배터리 클램프 커넥터 • (1) 아이렛 터미널 커넥터• 사용자 설명서• 정보 안내서 및 보증서

G750 V2.0 사용에 앞서, 제품 안전 정보를 읽고 숙지하시기 바랍니다. 아래 지침을 따르지 않을 경우, 심각한 상해, 사망, 장치의 손상 또는 재산상의 손해를 초래할 수 있는 감전, 폭발 또는 화재가 발생할 수 있습니다. 이 정보를 폐기하지 마십시오. 위험NOCO 문의처. G750 소개. NOCO Genius

G750 은 시장에서 가장 혁신적이고 발전된 기술의 일부를 대표하며, 모든 충전을 간단하고 쉽게 만듭니다. 아마도 이제껏 사용해 본 충전기 가운데 가장 안전하고 가장 효율적인 충전기일 것입니다. G750은 습식(플러디드), 젤, MF( 메인터넌스프리), CA (칼슘), EFB(강화플러디드배터리) 및 AGM(흡수글래스매트) 배터리 등, 모든 종류의 6V & 12V 납산 배터리 및 리튬이온 배터리를 충전하도록 제작되었습니다. 2 ~ 30 Amp-Hours 배터리 용량을 충전 및 모든 배터리 크기 유지에 적합합니다. 시작하기. 충전기를 사용하기 전에 신중하게 배터리 제조업체의 특정 주의사항 및 배터리 충전의 권장 비율을 참조하십시오. 배터리 사용설명서를 참조하여 배터리의 전압과 화학성분을 결정한 후, 충전해야 합니다. 장착. G750은 직접 콘센트에 연결하는 충전기로, 배터리까지의 거리에 주의하는 것이 중요합니다. 충전기 (배터리 클램프 또는 아이렛 터미널 커넥터)에서 DC 케이블까지의 길이는 약 75인치(1900mm) 입니다. 충전 모드. G750은 세(3) 개의 모드가 있습니다: Standby, 12V NORM, 및 6V NORM. 충전 모드를 3 초 동안 눌러서 모드를 입력합니다. “Press and Hold” 모드는 선택하기 전에 주의 집중을 필요로 고급 충전 모드입니다. “Press and Hold”는 빨간 선으로 충전기에 표시됩니다. 각 충전 모드의 차이점과 목적을 이해하는 것이 중요합니다. 배터리에 적합한 충전 모드를 확인하기 전에는 충전기를 사용하지 마십시오. 간단한 설명:

NORM 7.25V | 750mA | 2-30Ah 배터리

전원이 공급되지 않음 14.5V | 750mA | 2-30Ah 배터리 Standby(대기) 모드: 충전기는 배터리를 충전하거나 배터리에 전력을 공급하지 않습니다. 이 모드에서는 Energy Save(에너지 절약)이 활성화되어 콘센트로부터 미세한 전원을 공급합니다. 이 모드를 선택하면, 오렌지색 LED가 켜집니다. 12V 습식 셀, 젤 셀, 강화플러디드, 메인터넌스프리 및 칼슘 배터리 충전 용. 이 모드를 선택하면, 하얀색 LED

6V 습식 셀, 젤 셀, 강화플러디드, 메인터넌스프리 및 칼슘 배터리 충전 용. 이 모드를 선택하면, 하얀색 LED

6V NORM 사용. Press & Hold 6V NORM 충전 모드는 습식 셀, 젤 셀, 강화플러디드, 메인터넌스프리 및 칼슘 배터리 등, 6V 납산 배터리 전용 충전을 위해 제작되었습니다. 이 모드를 사용하기 전에 배터리 제조업체에 문의하십시오. 주의. 이 모드는 6V 납산 배터리 전용입니다.

다른 모든 연결을 마칠 때까지 AC 전원 플러그를 연결하지 마십시오. 배터리의 단자의 정확한 극성을 확인합니다. 배터리의 양극 단자는 일반적으로 POS,P,+와 같이 문자나 기호로 표시됩니다.

배터리의 음극 단자는 일반적으로 NEG,N,-와 같이

문자나 기호로 표시됩니다. 기화기(카뷰레터), 연료 공급선 또는 얇은 판금 부품에 연결하지 마십시오. 아래는 (가장 일반적) 마이너스 접지 방식에 대한지시사항입니다. 차량이 (매운 드문) 플러스 접지 방식일 경우, 아래 지시사항을 반대 순서로 따릅니다. 1.) 양극(빨간색) 배터리 클램프 또는 아이렛 터미널 커넥터를 양극(POS, P, +) 배터리 단자에 연결합니다. 2.) 음극(검정색) 배터리 클램프 또는 아이렛 터미널 커넥터를 음극(NEG,N,-) 배터리 단자에 연결합니다. 3.) 배터리 충전기의 AC 전원 플러그를 적절한 전기 콘센트에 연결합니다. 이 연결을 할 때, 얼굴을 배터리 쪽으로 향하지 마십시오. 4.) 배터리 충전기를 분리할 때, 음극을 먼저 제거하여 역순으로 분리(또는 플러스 접지 방식일 경우 양극을

1.) 배터리의 전압 및 배터리의 전압과 화학성분을

2.) 배터리 클램프 또는 아이렛 터미널 커넥터를 올바르게 연결했는지 그리고 AC 전원 플러그를 전기 콘센트에 연결했는지 확인합니다. 3.) 충전기에 오렌지색 LED가 표시되며, Standby(대기) 모드가 시작됩니다. Standby(대기) 모드에서 충전기는 전력을 공급하지 않습니다. 4.) 모드 버튼을 눌러 배터리의 전압과 화학성분에 따른 적절한 충전 모드로 전환합니다 (고급 충전 모드는 3초

5.) 충전이 시작되었음을 표시하며 선택된 충전 모드의 모드 LED와 Charge LED(전지의 상태에 따라)가 켜집니다. 6.) 이제 충전기는 유지 충전을 제공하기 위해 항상 배터리에 연결되어 있어도 좋습니다.104

Charge LED 이해. 충전기는 한(1)가지 Charge LED가 있습니다. 이 Charge LED는 연결된 배터리의 충전상태(SOC)를 나타냅니다. 아래 설명을 참조하십시오: LED

빨간색 LED 배터리가 75% 이하로 충전된 경우, Charge LED는 천천히 “ 켜짐” “꺼짐”을 반복합니다.

LED 배터리가 100% 충전되면, Charge LED에 계속 초록색 불이

배터리가 90% 이하로 충전된 경우, Charge LED는 천천히 “ 켜짐” “꺼짐”을 반복합니다. Maintenance

LED 유지 충전 동안에, 100% Charge LED는 천천히 “켜짐” “꺼짐” 을 반복합니다. 배터리가 보충되어 다시 완전히 충전되면, 100% Charge LED 에 계속 불이 켜집니다. 충전기는 무기한 배터리에 연결되어 있어도 좋습니다.고급 진단 이해. 오류 상태를 표시할 때 고급 진단이 사용됩니다. 오류 원인 및 잠재적인 솔루션의 원인을 확인하는 데 도움이 되는 연속적 깜빡임으로 표시됩니다. 모든 오류 상태에서 Error LED와 Standby LED가 교대로 깜빡입니다. 각 펄스 사이의 깜박이는 횟수는 잠재적인 오류 상태를 나타냅니다(역극성 및 저전압

배터리가 충전을 유지할 수 없습니다. 전문가에게 배터리를 검사해 보십시오.

있습니다. 전문가에게 배터리를 검사해 보십시오. 배터리 전압이 선택된 충전 모드에 비해 너무 높습니다. 배터리와 충전 모드를

배터리 전압이 충전기가 감지하기에 너무 낮거나 또는 충전기에 전원이

배터리 전압을 높이기 위해 배터리를 점프스타트

다시 시작하면, 마지막으로 선택한 모드를

유기 배터리 피드백 따라 충전 과정을 변경

저전압, 황산화 또는 용량 손실 감지되면 고전압 펄스 충전을 적용

역극성, 스파크, 과충전, 과전류, 개방 회로,

기존의 배터리 충전기보다 두 배 빨리 충전

일관성 충전을 위한 다양한 A/C 선간 전압

먼지, 물, UV, 충격 및 분쇄 저항

초소형, 경량 및 휴대용 충전기를 위한 고주파

마이크로 하이브리드 차량의 배터리에 생긴 증가 순환 에너지 수요 약화

비정상 및 안전하지 않은 상태를 방지하는 다단계 안전 차단최적화 향상된 성능과 긴 수명을 위한 내부 배터리

충전기가 안전하게 무기한 연결될 수 있도록, 과충전 없이 배터리를 완전히 충전

최대 전력이 필요하지 않을 때 에너지

부하가 충전 전류를 앞서면 Charge LED가 동적으로 배터리를 충전상태를 추적

역극성, 낮은 전압 또는 손상된 배터리를 감지하기 위한 직관적인 시각적 진단 도구 CANBUS(캔버스) 자동으로 CANBUS 시스템을 충전하는

내부 온도 센서가 주변 온도에 따라 충전을 조정108

단계 1 및 2: 분석 및 진단 전압, 충전상태 및 배터리 상태 등, 배터리의 초기 상태를 검사하여 배터리를 충전하기 전에 배터리가 안정적인지 확인합니다. 단계 3: 복구 (필요한 경우) 방전되거나 황산화된 배터리를 초기화하기 위해, 소량의 전류를 규칙적으로 제공하여 탈황 복구 프로세스를 초기화합니다. 단계 4: 초기화 약한(소프트) 충전으로 충전 과정을 시작합니다. 단계 5: 벌크 배터리의 상태에 따라, 대량 충전 과정을 시작하고 배터리 용량의 80%를 충전합니다. 단계 6: 흡수 안전하고 효율적인 충전을 제공하기 위해 소량의 전류를 제공함으로써 충전 레벨을 90%까지 만듭니다. 이 단계는 배터리의 가스발생을 제한하고 또한 배터리 수명을 연장하는 데 필수적입니다. 단계 7: 최적화 충전 과정을 종료하고 배터리가 최대용량이 되게 만듭니다. 이 단계에서, 충전기는 완전히 용량을 회복하기 위해 다중 충전 프로파일을 활용하며, 증가된 실행시간과 성능에 대해 배터리의 비중을 최적화합니다. 배터리가 더 많은 전류가 필요하다고 지시할 경우, 충전기는 Maintenance(유지)로

유지단계 8: 유지 유지 충전이 시작되어야 할 때를 결정하기 위해 배터리를 지속적으로 모니터링 합니다. 배터리 전압이 지정된 임계 값 이하로 떨어질 경우, 충전기가 유지 사이클을 다시 시작하여 전압이 최적의 상태에 도달한 후에 충전 사이클을 중지한다. 최적화 및 유지 사이클은 배터리를 완전 충전상태로 유지하기 위해 무한정 반복됩니다. 충전기는 과충전의 위험 없이, 안전하게 무기한 배터리에 연결되어 있어도 좋습니다.

배터리를 충전하는 데 소요되는 예상시간은 아래와 같습니다. 배터리 사이즈(Ah)와 방전량(DOD)이 충전시간에 크게 영향을 미칩니다. 충전 시간은 보통 방전량의 배터리를 완전히 충전하는 것에 기초로 하며 단지 참고용으로 사용하십시오. 실제 데이터는 배터리 상태에 따라 다를 수 있습니다. 일반적으로 방전된 배터리를 충전하는 시간은 50%의 DOD를 기반으로

배터리 사이즈 대략적 충전 소요 시간 6V 12VAh

크기 - 길이(L)x폭(W) 높이(H):

6V & 12V Wet, Gel, MF, CA, EFB, AGM. 2-30Ah (12V), 2-30Ah (6V), 모든 배터리 사이즈 유지 IP60

4.45 x 2.67 x 1.54 인치