CH24EA - 울타리 전정기 HiKOKI - 무료 사용 설명서

사용 설명서 CH24EA HiKOKI

참고:일부 기기에는 기호가 표시되어 있지 않습니다.

	기호△경고다음은 기기에 사용되는 기호입니다. 기호의 의미를 이해한 후에 기기를 사용해 주시기 바랍니다.
	헤지 트리머 변위	[603X]
	다음 안전 주의사항과 경고를 읽고 내용을 완전히 이해한 후 준수해 주십시오. 기기를 부주의하게 사용하거나 잘못 사용할 경우 중상 또는 치명상을 입을 수 있습니다.	[2028]	점화 플러그
	본 사용설명서와 기기의 모든 경지침을 읽고 이해한 후 준수해 주십시오.	[4738]	공회전 속도
[123H]	본 기기를 사용할 때는 눈과 머리 및 귀를 보호할 수 있는 보호장비를 항상 착용하십시오.		연료 탱크 용량
[1607T]	작동 중인 절단 날을 절대로 만지지 마십시오. 건조(연료와 블레이드 케이스 제외)
	초크 - 작동 위치(열림) 날의 유형
	초크 - 시작 위치(닫힘)		날의 전체 길이
[TOCA]	켜짐/시작		날의 피치
[4206]	꺼짐/종지 기어비
	비상 정지		ISO 10517에 따른 음압 레벨 LpA 등가*
[4062]	연료 및 오일 혼합물		ISO 10517에 따른 음향 출력 레벨 LwA 등가*
[A43X]	공회전 속도 조정		2000/14/EC에 따른 측정된 음압 출LwA레이싱
[0WZW]	프라이밍 펌프	[7472]	2000/14/EC에 따른 보장 음향 출력 레벨 LwA레이싱
[KEZ]	뜨거운 표면 - 뜨거운 표면에 당우화상을 입을 수 있습니다.	[2700]	ISO 10517에 따른 진동 레벨전면 핸들 / 등가*
[05Y2]	윤활유는 20시간 간격으로 발라야 하며, 사빈도가 높은 경우에는 더 자주 발라야 합니다.	[0408]	ISO 10517에 따른 진동 레벨후면 핸들 / 등가*
	보장된 음력 레벨	[0064]	물확실성

기계를 사용하기 전에

-설명서를 주의하여 읽으십시오.
-절단 장비가 올바르게 조립 및 조정되었는지 확인하십시오.
-장치를 시동하고 기화기 조정을 점검하십시오. "관리"를 참조하십시오.

참고: 등가 소음 레벨 / 진동 레벨은 다양한 작업 조건에서 다음과 같은 시간 분포로 측정한 소음 / 진동 레벨의 총 시간 가중 에너지로 계산됩니다.

*1/5 정지, 4/5 레이싱.

각부 명칭 및 소개(그림 1)

이 설명서는 여러 모델에 적용되기 때문에, 이 그림들과 사용자의 장치 사이에 약간의 차이가 있을 수 있습니다. 사용자 장치에 적용되는 지침을 사용하십시오.

A: 시동 핸들

B:연료 탱크

C:연료 탱크 캡

D:조절기 트리거

E:조절기 트리거 잠금장치

F: 전면 핸들

G: 후면 핸들

H:점화 플러그

1: 핸드 가드

J:절단 날

K: 에어 클리너 커버

L: 시동 스위치

M: 블레이드 가이드

N: 보호 플레이트(장착된 경우)

O:기어 케이스

P: 초크 레버

Q: 잠금 버튼

R:프라이밍 벌브

S: 블레이드 케이스

T:다용도 공구함 스패너

U: 취급 설명서

경고 및 안전 수칙

다음 용어에 이어지는 설명에는 특히 주의를 기울여 주십시오:

⚠️ 경고

지침을 따르지 않을 경우 심각한 부상 또는 생명 손실이 발생할 위험이 매우 높음을 나타냅니다.

주의

지침을 따르지 않을 경우 부상 또는 장비 손상이 발생할 수 있음을 나타냅니다.

참고

기 기 의 올 바른 기 능 및 사용에 대한 유용한 제공합니다.

나중에 참조할 수 있도록 보관하십시오.

⚠️ 경고

이 울타리 전정기는 중상을 유발할 수 있습니다. 울타리 전정기를 올바르게 취급, 준비, 유지보수, 시동 및 중지하려면 지침을 주의하여 읽으십시오. 모든 조작 버튼과 울타리 전정기의 올바른 사용법을 익히십시오.

작업자 안전 주의사항

○안전모(1)를 착용하십시오.(그림 2)

○항상 보호면 또는 고글(2)을 착용하십시오.(그림 2)

○승인된 청각 보호 장구(3)를 착용하십시오.(그림 2)

소음에 장기간 노출되면 청각이 영구적으로 손상될 수 있습니다.

작업 중에는 주변을 잘 살피십시오.

작업과 관계 없는 사람이 근처에 있을 경우 위험할 수 있으므로 주의하십시오.

엔진을 끄 후 곧바로 안전 장비를 제거하십시오.

○ 향상 두꺼운 긴 소매 셔츠(4), 긴 바지(5), 미끄럼 방지 장화(6), 장갑(7)을 착용하십시오. (그림 2) 혈령한 작업복, 장신구, 반바지, 샌달을 피하고 맨발로 작업하지 마십시오.

머리카락을 어깨보다 높이 오도록 묶으십시오.

○ 병중이거나 피곤한 상태 또는 알코올을 섭취하거나 약물을 복용한 경우에는 이 기기를 사용하지 마십시오.

○ 야간이나 악천후 등 시계가 좋지 않은 경우에는 툴을 작동하지 마십시오. 또한 비가 내리고 있거나 비가 내린 직후에는 툴을 작동하지 마십시오.

미끄러운 바닥에서 작업할 경우 균형을 얇으면 사고로 이어질 수 있습니다.

○ 어린이나 숙련되지 않은 사람이 기기를 사용하지 못하도록 하십시오.

○오버헤드 전력선을 주의하십시오.

○ 주변에 마른 잊, 폐지 또는 연료와 같은 가연성 물질이 있을 경우에는 엔진을 시동하지 마십시오.

○ 밀폐된 실내 또는 건물 안에서는 엔진을 시동하거나 작동하지 마십시오. 배기 가스를 흡입할 경우 사망에 이를 수 있습니다.

○ 손에 기름이나 연료가 묻지 않도록 하십시오.

○절단 장비에 손이 닿지 않도록 하십시오

○절단 장비를 손으로 잡거나 들지 마십시오.

○ 절단 날을 설치 또는 제거할 때는 장갑을 착용해야 합니다. 그렇지 않으면 작업자가 부상을 입을 수 있습니다.

○ 기기를 끄 경우 기기를 내려 놓기 전에 절단 날이 멈추었는지 확인하십시오.

○ 작업이 길어질 때는 주기적으로 휴식을 취해 기기의 진동으로 인해 발생하는 손-팔 진동 증후군(HAVS)을 예방하십시오.

○ 절단 장치가 이물질에 부딪치거나 울타리 전정기가 비정상적 소음 또는 진동을 만들기 시작할 경우, 전원을 끄고 울타리 전정기를 중지시키십시오. 스파크 플러그 와이어를 스파크 플러그에서 분리하고 다음 조치를 취하십시오:

• 손상 여부 점검
• 느슨한 부품의 점검 및 조임
• 손상된 부품을 수리 또는 동일 규격의 부품으로 교체

경고

○상삼 를적절한 보호 장비와 복장을 착용하고 툴을 작동하십시오. 그러지 않으면 화상 또는 부상 같은 사고를 당할 수 있습니다.(그림 2)

○ 작동 중에 점화 플러그 부위나 높은 전압을 만지지 마십시오. 감전될 수 있습니다.
○ 작동 중에는 아이들이 툐 가까이에 오지 못하게 하십시오.
○작동 중 또는 작동 직후에 엔진, 소음기 커 버배기구를 만지지 마십시오. 화상 또는 부상을 입을 수 있습니다.
○ 진동 방지 시스템이 반드시 HAVS 또는 수근관 증후군 방지를 보장하는 것은 아닙니다. 따 라서 기기를 연속적으로, 또는 정기적으로 사 경우에는 손과 손가락의 상태를 주의 깊게 살펴야 합니다. 위에서 언급한 증상이 나타날 경우 즉시 의사에게 진찰을 받으십시오.
○ 심장 박동 조절기와 같은 의료 전기/전자 기기를 사용하고 있다면 전동 장비를 사용하기 전에 의사 및 장치 제조업체와 상담하십시오.

한국어

기기 안전 주의사항

○ 기기를 사용하기 전에 전체적으로 점검하십시오. 손상된 부품은 교체해 주십시오. 연료 누출이 없는지 점검하고 모든 고정 장치가 제 위치에 단단히 고정되어 있는지() 확인하십시오.
○ 기기를 사용하기 전에 갈라지거나 부서지거나 손상된 부품이 있으면 교체해 주십시오. 고장 난 부품은 사고 발생 위험을 높이고 부상을 초래할 수 있습니다.
() 기 화 기 를 조 정 할 때 는 다른 사람 못하도록 하십시오.
○ 본 기기에는 제조업체에서 권장하는 부속품만 사용하십시오.
○ 작동 전에 조정 키 또는 스패너와 같은 툴이 기기에 부착되어 있지 않은지 확인하십시오.

⚠경고

○ 기기를 절대로 변형하지 마십시오. 원래 용도가 아닌 다른 작업에 기기를 사용하지 마십시오.
○ 허가되지 않은 개조 및/또는 부속품은 작업자 등의 심한 중상 또는 사망을 초래할 수 있습니다.

연료 안전 주의사항

○ 연료를 혼합 및 주입할 때는 불씨나 화기가 없는 야외에서 작업하십시오.
○연료 전용 용기를 사용하십시오.
○ 연료 보관 장소에서 최소 3m 이상 떨어진 곳에서 엔진을 가동하십시오.
○ 연료 캡을 제거하기 전에 엔진을 멈추십시오. 작동 중에는 연료 캡을 분리하지 마십시오.
○ 기기를 보관하기 전에 연료 탱크를 비우십시오. 사용 후에는 항상 연료 탱크를 비우는 것이 좋습니다. 연료가 탱크에 남아 있는 경우에는 새지 않도록 주의하여 보관하십시오.

⚠경고

○ 연료는 점화되거나 폭발하거나 발연성 물체와 반응하기 쉬우므로 취급 또는 주입 시 특별한 주의를 기울여야 합니다.
○ 연료나 기기 근처에서, 또는 기기를 사용하는 중에는 담배를 피우지 마십시오.
○ 연료를 얇지른 경우에는 엔진을 가동하기 전에 모두 닦아 내야 합니다.
○ 기화한 연료가 온수기, 전동기 또는 스위치, 난로 등에서 나온 불씨나 화기에 닿을 수 없는 장소에 기기 및 연료를 보관하십시오.
○ 건조한 곳에서 기기를 사용할 때는 소화기가 바로 쓸 수 있게 준비되어 있는지 확인하십시오.
() 재주유를 위해 엔진을 끝 경우에는 연료를 채우기 전에 기기가 식었는지 확인하십시오.

절단 작업 안전 주의사항

○ 정원 울타리 이외의 어떤 물건도 절단하지 마십시오.
○ 매번 사용 전에 절단 부위를 검사하십시오. 튀거나 뒤 emerg힐 수 있는 물체를 제거하십시오. 나무 뿌리나 바위가 있는 곳에서는 작동하지 마십시오.
○ 살충제를 살포한 후에 잔디를 깎을 때는 호흡기 보호를 위해서 에어로졸 보호 마스크를 착용하십시오.
() 어린이, 동물, 작업과 관계 없는 사람, 보조 인력은 위험지역에서 15 m 이내로 접근하지 못하도록 접근했을 경우에는 즉시 엔진을 멈추십시오.
○ 시동 핸들을 당긴 후 엔진 시동이 지연될 수 주의하십시오.
○ 양손으로 장치/기계를 단단히 고정하십시오.
○ 안정감 있는 자세로 균형을 잡으십시오. 몸을 지나치게 뻐지 마십시오. 작업 중에 균형을 읽으면 부상을 입을 수 있습니다.
○ 엔진이 가동 중일 때는 신체 모든 부위가 소음기와 절단 날에 닿지 않도록 하십시오.

○ 절단 공구를 어깨 아래 높이로 유지하십시오. 나무 위에 있거나 지지가 불안정한 경우 사다리에서 기기를 작동하지 마십시오. ○ 전기 케이블이나 가스관이 있는 곳에서 작동할 주의하십시오.
○새 작업 공간으로 이동하거나 검사,조정 등을 할 때는 기기를 끄고 모든 절단 날이 멈추었는지 확인하십시오.
○ 기기가 작동 중일 때는 절대로 바닥에 내려 놓지 이 마疮 싸오이 오 지
○작동 중인 절단 날을 절대로 만지지 마십시오.
○ 전동 장비를 사용할 때는 항상 구급함을 휴대하십시오.
○ 기기를 두고 자리를 비울 때는 그 전에 반드시 엔진을 아 점표 절단 날이 완전히 멈추었는지 확인하십시오.
○ 실수로 기기와 부딪치거나 기기를 떨어뜨린 경우 손상, 균열 또는 변형이 없는지 즉시 점검하십시오.
○ 툴이 제대로 작동하지 않거나 툴에서 이상한 소음 또는 진동이 발생할 경우 즉시 엔진을 끄고 대리점에 점검 및 수리를 요청하십시오. 이러한 상태로 계속 사용하면 부상을 입거나 툴이 손상될 수 있습니다.
○현지 법률 및 법규에 따라 사용하십시오.

⚠경고

이물질이 절단 날에 끼이면 엔진을 끄고, 전정기가 식은 후 집계 등을 사용하여 이물질을 조심스럽게 제거하십시오. 이물질을 제거할 때는 절단 날이 반동으로 음직일 수 있으므로 주의하십시오.

관리 안전 주의사항

○권장 절차에 따라 기기를 관리해 주십시오.
○ 기화기 조정을 제외한 관리 작업을 수행하기 전에는 점화 플러그를 분리하십시오.
() 기 화 기 를 조 정 할 때 는 다른 사람 이 못하도록 하십시오.
○ 제조업체에서 권장하는 정품 HiKOKI 부품만 사용하십시오.
○ 정비, 검사 또는 보관을 위해 전정기 작동을 멈출 경우 전원을 차단하고 점화 플러그 캡을 점화 플러그에서 분리하고 모든 가동 부품이 멈추었는지 확인하십시오. 검사, 조정 등을 하기 전에 올타리 전정기를 냉각시키십시오.

주의

리코일 스타터를 분해하지 마십시오. 리코일 스프링로 인해 부상을 입을 수 있습니다.

⚠경고

유지보수가 올바르지 않으면 심각한 엔진 손상 또는 심각한 신체 부상을 초래할 수 있습니다.

운반 및 보관

○ 엔진이 꺼진 상태에서 손으로 기기를 들고 소음기가 몸에 닿지 않도록 주의해서 옮기십시오.
○ 기기/기계를 보관하거나 운반하기 전에는 엔진을 식히고 연료 탱크를 비운 후에 움직이지 않도록 고정시키십시오. 그러지 않으면 화재나 사고를 당할 수 있습니다.
○ 기기를 보관하기 전에 연료 탱크를 비우십시오. 사용 후에는 항상 연료 탱크를 비우는 것이 좋습니다. 연료가 탱크에 남아 있는 경우에는 새지 않도록 주의하여 보관하십시오.
○이어린이의 손이 닿지 않는 곳에 기기를 보관하십시오
○가기를 꿈꼼하게 청소하고 유지보수한 후 건조한 곳에 보관하십시오.
온반하거나 보관할 때는 엔진의 스위치가 꺼져 있는지 확인하십시오.
○ 운반하거나 보관할 때는 블레이드 케이스를 날 위에 놓으십시오.
○ 운반 중에는 기계를 단단히 고정하여 연료 손실, 손상, 또는 부상을 방지해야 합니다.

○ 경고 라벨을 읽을 수 없거나 벗겨지거나 인식하기 어 려 우 면 새 라벨 로 교 체 하 구입하려면 HiKOKI 공인 서비스 센터에 문의하십시오.

본 설명서에서 언급하지 않은 상황이 발생한 경우에는 일반 상식을 이용해 주의해서 처리하십시오. 지원이 필요할 경우 HiKOKI 공인 서비스 센터에 연락하십시오.

사양

본 기기의 사양 목록은 55페이지의 표를 참조하십시오.

참고

모든 데이터는 예고 없이 변경될 수 있습니다.

작동 순서

연료(그림 3)

⚠경고

○ 올타리 전정기에는 2행정 엔진이 장착되어 있습니다. 항상 오일과 혼합된 연료로 엔진을 작동시켜 주십시오. 연료를 주입하거나 연료를 다룰 때는 충분히 환기를 시켜야 합니다.
○ 연료에는 고인화성 물질이 포함되어 있으므로 흡입하거나 몸에 없지를 경우 심각한 부상을 입을 수 있습니다. 따라서 연료를 취급할 때는 항상 주의해야 합니다. 건물 안에서 연료를 취급할 경우에는 항상 충분히 환기를 시키십시오.

연료

○항상 89 무연 옥탄 가솔린을 사용하십시오.
○ 정품 2사이클 오일을 사용하거나 25:1에서 50:1의 비율로 혼합하여 사용하십시오. 혼합 비율은 HiKOKI 공인 서비스 센터에 문의하십시오.
○ 정품 오일을 사용할 수 없을 경우 공냉식 2사이클 엔진용 (JASO FC 등급 오일 또는 ISO EGC 등급)이라는 라벨이 부착된 산화 방지제 첨가 오일을 사용하십시오. BIA 또는 TCW(2행정 수냉식) 혼합유는 사용하지 마십시오.
○ 다급유(10 W/30)나 폐유는 사용하지 마십시오.
○ 기계의 연료 탱크 안에 연료와 오일을 섞지 마십시오. 항상 깨끗한 용기를 따로 준비하여 연료와 오일을 혼합하십시오.

항상 사용할 휘발유의 절반을 먼저 부은 다음 오일을 채웁니다.

용기를 흔들어 연료를 혼합합니다. 나머지 휘발유를 추가합니다.

연료 탱크를 채우기 전에 용기를 흔들어 혼합유를 완전히 섞습니다.

2사이클 오일과 휘발유의 혼합량

휘발유(리터)	2사이클 오일(ml)
	비율 50:1	비율 25:1
0.5	10 —— 20
1	20 —— 40
2	40 —— 80
4	80 —— 160

연료 주입

⚠️경고

○ 재주유 전에는 항상 엔진을 끄고 식을 때까지 몇 분 동안 기다리십시오.

연료 장소 부근에서 흡연하거나 화염 또는 불꽃을 다루지 마십시오.

○ 연료를 주입할 때는 압력이 과도하게 발생하지 않도록 십 사연료탱크를 채천히class니벨. 을

○주유 후에 연료 캡을 단단히 닫으십시오.
○ 가동하기 전에 항상 연료 주입 장소에서 3m 이상 떨어진 곳으로 이동하십시오.
○연료가 옷에 묻었을 경우 즉시 비누로 닦아 내십시오.
○연료를 채운 후 연료가 새지 않는지 확인하십시오.
○ 연료를 주입하기 전에 본체, 연료 컨테이너, 작업자 정전기가 제거되도록 약간 축축한 지면을 만지십시오.

연료를 주입하기 전에 탱크에 오물이 들어가지 않도록 탱크Cab 주위를 깨끗이 닭으십시오. 연료를 주입하기 전에 용기를 흔들어 연료를 잘 섞습니다.

시동

⚠️경고

○ 공구를 시동하기 전에 절단 날이 물체나 지면에 당지 않는지 확인하십시오. 그러지 않으면 절단 날이 갑자기 움직여서 부상을 입을 수 있습니다.
○ 엔진이 공회전하는 동안 절단 날이 움직이지 않는지 확인하십시오. 만약 움직이면 "유지보수" 섹션의 "공회전 속도 조정"에 나온 지침에 따라 공회전 속도를 조정하십시오. 조정을 한 후에도 절단 날이 계속 움직일 경우에는 즉시 엔진을 멈추고 사용을 중지한 다음 공구를 가장 가까운 HiKOKI 공인 서비스 센터에 가져가십시오.

(1) 냉각된 엔진 시동

1. 시동 스위치(8)를 ON 위치로 설정합니다.(그림 4)
   2.프라이밍 벌브(9)를 여러 차례 눌러 연료가 기화기 안으로 흘러 들어가게 합니다.(그림 5)
2. 초크 레버(10)를 START 위치(닫힘)(A)로 설정합니다. (그림 6)
3. 핸들이 ر겨서 돌아오지 않도록 손에 단단히 잡고 스타터 핸들을 세계 당입니다.(그림 7)
   5.엔진 시동음이 들릴 경우에는 초크 레버를 RUN 위치 (열림)(B)로 되돌리십시오.(그림 6)
4. 스타터 핸들을 다시 세계 당입니다.(그림 7)

참고

엔진이 시동하지 않을 경우 2에서 5의 절차를 반복하십시오.

1. 엔진 시동 후 엔진을 2-3분 동안 워밍업시킨 후 부하를 가하십시오.
   8.엔진이 공회전하는 동안 절단 날이 움직이지 않는지 확인하십시오.

(2)예열된 엔진 시동

냉각된 엔진의 시동 절차 중 1, 2, 6 및 8번만 사용하십시오.

엔진에 시동이 걸리지 않으면 냉각된 엔진과 동일한 시동 절차를 따르십시오.

절단

⚠경고

기기를 작동할 때는 항상 적절한 복장과 보호 장비를 착용하십시오. (그림 2)

참고

현지 법률 및 법규에 따라 사용하십시오.

○ 절단 시 엔진을 스로틀을 완전히 개방한 상태에서 작동하여 커터 속도가 적당하게 유지하십시오.
○ 올타리 상부를 전정할 때,전정기를 고정하여 블레이드가 수직 위치에서 15도에서 30도 사이에 있게 하고 전정기를 올타리 가장자리 쪽으로 호 형태로 움직여서 절단물을 제거하십시오.(그림 8)

○ 울타리 가장자리를 전정할 때 블레이드를 수직으로 고정하고 장치를 호 형태로 움직이십시오. (그림 9)

한국어

참고

○ 어떤 정원 나무는 목재가 매우 단단해서 너비가 용량 이내 인데도 공구의 용량을 초과할 수작업을 시작하기 전에 전정 가위로 굵은 가지를 제거하십시오.

○ 또한, 사선으로 절단하면 절단 길이가 증가해서 공구의 용량을 초과할 수 있습니다. 두꺼운 나무 가지는 반드시 수직으로 자르십시오.

주의

작업으로 인해 날이 반복적으로 정지하게 되면 결국 공구가 손상됩니다.

다지점 트위스트 핸들(그림 10)

후면 제어 핸들이 90도 회전하므로 다양한 절단각을 제공하는 한편 사용이 편리합니다. 핸들을 5개의 잠금 위치로 돌릴 수 있습니다.

후면 핸들 회전

1. 핸들을 돌릴 수 있게 잠금 버튼(11)을 누릅니다.

2. 핸들을 원하는 0°,45° 또는 90°의 잠금 위치로 돌리고 잠금 버튼을 해제하여 핸들을 제자리에 고정시킵니다.

C: 잠금

D: 잠금 해제

참고

○ 후면 핸들 조정을 시도하기 전에 기기가 공회전하는지 또는 엔진이 꺼져 있는지 확인하십시오.

○ 조절기 트리거는 핸들이 고정(잠금 버튼을 누른 상태) 되어 있지 않은 경우 체결할 수 없습니다.

정지(그림 11)

엔진 속도를 줄이고 몇 분간 공회전을 한 후 시동 스위치(8)를 끄십시오.

참고

엔진이 정지하지 않으면 초크 레버를 STAR 돌려서 강제로 정지시킬 수 있습니다. 엔진을 다시 시작하기 전에 HiKOKI 공인 서비스 센터에 수리를 요청하십시오.

관리

배기 가스 제어 장치 및 시스템의 관리, 교체 또는 수리는 비도로용 엔진 수리 업체나 개인이 수행할 수 있습니다.

기화기 조정(그림 12)

기화기는 공기와 연료를 혼합하는 정밀 부품으로, 엔진의 뛰어난 성능을 보장하도록 설계되어 있습니다. 기화기는 툴을 공장에서 출하하기 전에 시험 가동할 때 조정합니다. 환경 조건(기후 또는 기압), 연료 유형, 2사이클 오일의 유형 등으로 인해 필요한 경우에만 조정하십시오.

⚠경고

○ 기화기는 고도의 정밀성을 기해 제조하므로 마십시오.

○ 이 제품의 경우 기화기에서 조정할 수 있는 유일한 설정은 공회전 속도(T)입니다.

T = 공회전 속도 조정 나사

공회전 속도 조정(T)

⚠경고

○ 엔진이 멈추면 공회전 속도 조정 나사(T)를 시계 방향으로 과도하게 돌리지 마십시오. 그러지 않으면 엔진에 시동이 걸릴 때 절단 날이 갑자기 움직여서 부상을 입을 수 있습니다.

○ 공회전 조정 이외의 어떤 이유로든 공회전 속도 조정 나사(T)를 조정하지 마십시오.

공회전을 조정하는 동안 엔진을 작동하십시오.

정상(1) 공회전 중에 엔진이 멈추는 경우 있습니다 엔진에 시동을 걸고, 엔진이 원활하게 회전하는 지점에 올 때까지 공회전 속도 조정 나사(T)를 천천히 시계 방향으로 돌리십시오. 이때 절단 날이 움직이지 의 않는지 확인하십시오.

(2)공회전 중에 절단 날이 움직이는 경우

절단 날이 움직이지 않는 지점에 올 때까지 공회전 속도 조정 나사(T)를 천천히 시계 반대 방향으로 돌리십시오. 이때 엔진 회전이 원활한지 확인하십시오.

⚠경고

공회전 속도 조정 나사(T)를 조정한 후에도 절단 날이 계속 움직일 경우에는 즉시 엔진을 멈추고 사용을 중지한 다음 가장 가까운 HiKOKI 공인 서비스 센터에 문의하십시오.

공기 필터(그림 13)

공기 필터(12)는 먼지나 오물이 들어가지 않도록 깨끗하게 관리해야 합니다.그러지 않으면 다음과 같은 상황이 발생할 수 있습니다.

○ 기화기 고장

○ 시동 문제

○엔진 동력 감소

○엔진 부품의 불필요한 마모

○ 비정상적인 연료 소모

먼지가 많은 곳에서 작업할 경우 매일 또는 더 자주 공기 필터를 청소하십시오.

볼트(13)를 느슨하게 푼 다음 에어 클리너 커버와 공기 필터 (12)를 제거합니다. 따뜻한 비水墨물에 행굽니다.

재조립하기 전에 필터가 건조되었는지 확인하십시오

일정 기간 사용한 공기 필터는 완벽하게 세척할 수 없습니다.

그러므로, 반드시 정기적으로 새 것으로 교체해야 합니다.

손생탄체팔터는 항상 교체해야 합니다.

연료 필터(그림 14)

연료 필터(14)가 더러우면 연료 탱크에서 제거한 다음 교체합니다.

참고

연료 필터(14)가 막혀 있으면 연료 공급을 방해하여 엔진의 회전 오작동이 발생할 수 있습니다.

점화 플러그(그림 15)

점화 플러그의 상태에 영향을 주는 요인은 다음과 같습니다.

○ 잘못된 기화기 설정

○ 잘못된 연료 혼합(가솔린에 비해 오일이 너무 많음)

○오염된 공기 필터

() 불안정한 가동 조건(추운 날씨 등)

이러한 요소는 점화 플러그 전극에 침전을 형성하므로 점화 플러그가 고장나거나 시동 시 문제가 발생할 수 있습니다.

엔지의 동력이 떨어지면 시동이 어렵거나 공회전 속도에서 캐해한 작동되지 않으므로 항상 점화 플러그를 먼저 점검하십시오.

점화 플러그가 오염된 경우 청소하고 전극 간격을 점검하십시오. 필요한 경우 다시 조정하십시오. 올바른 간격은 0.6mm입니다. 사용 시간이 약 100시간을 넘은 경우 점화 플러그를 교체해야 하며 전극이 심하게 부식된 경우는 그 보다 빨리 교체해야 합니다.

참고

일부 지역에서는 현지 법률에 따라 저항기 스파크 플러그를 사용하여 점화 신호를 억제 해야 합니다. 이계에 원래 저항기 스파크 플러그가 장착된 경우, 동일한 유형의 스파크 플러그를 교환에 사용하십시오.

절단 날

⚠ 경고

날을 다루거나 유지보수할 착용하십시오.

볼 트 5 \~ 6 개 를 사용 하 여 날 을 설치합니다. 커터가 부드럽게 움직일 수 있는 적당한 간격으로 볼트를 조입니다.

날 간격을 조정하는 방법(그림 16)

1. 날 고정 너트(15)를 느슨하게 품니다.

2. 날 고정 볼트(16)를 끝까지 조인 다음 약 3/8바퀴 돌려서 느슨하게 푱니다.

3.이 위치에 볼트(16)를 고정시킨 상태에서 날 고정 너(토(15)를 조입니다.

참고

(1)간격이 너무 작을 경우

날이 제대로 움직이지 않고 미끄럼면이 멈출 수 있습니다.

(2) 간격이 너무 클 경우

날이 무더집니다.

주의

날 고정 볼트가 느슨해지거나 마모되거나 손상되면 반드시 교체하십시오. 손상된 절단 날도 교체해야 합니다.

블레이드 윤활(그림 17)

전정 작업 도중 날 모서리에 달라붙는 수액은 부하를 증가시킵니다. 기계유(또는 자전거 오일 등의 종류)를 사용하여 블레이드를 윤활하고 천으로 닭아내십시오. 블레이드가 녹스는 것을 방지하려면 사용 후 및 장기간 사용하지 않아 블레이드 케이스에 넣어 보관하기 전에 반드시 블레이드를 윤활해야 합니다.

기어 케이스(그림 18)

작동 20시간 정도마다 그리스를 다시 채우십시오. 시중에서 판매되는 카트리지 그리스 건을 사용하여 기어 케이스 측면(화살표로 표시)의 그리스 니플에서 양질의 리튬 그리스를 3g 정도 채우십시오.

주의

기어 케이스의 검사 또는 유지보수를 시도하기 전에 기어 케이스가 식었는지 확인하십시오.

장기 보관의 경우

연료 탱크에서 모든 연료를 배출합니다. 엔진을 시동한 후 멈출 때까지 가동합니다. 사용으로 인해 손상된 부분이 있으면 수리합니다. 깨끗한 형 gov 또는 고압 에어 호스를 사용하여 기기를 청소합니다. 점화 플러그 구멍을 통해 2 사이클 엔진 오일을 실린더에 몇 방울 떨어뜨린 다음 엔진을 여러 차례 회전시켜 오일을 분산시킨니다. 기기에 커버를 씨워 건조한 곳에 보관합니다.

관리 일정

아래는 일반적인 관리 지침에 관한 내용입니다. 자세한 정보는 HiKOKI 공인 서비스 센터에 문의해 주십시오.

일일 관리

○ 기기 외부를 청소해 주십시오

○ 블레이드 가이드와 보호 플레이트(장착된 경우)에 손상이나 균열이 있는지 확인하십시오. 총격이나 균열이 있을 경우 교체하십시오.

○절단 날이 날카로운지,균열이 없는지 확인하십시오.

○ 블레이드 고정 너트가 충분히 조여졌는지 확인하십시오.

○ 블레이드 케이스가 손상되지 않았는지, 그리고 단단히 고정할 수 있는지 확인하십시오.

○너트와 나사를 충분히 조였는지 점검하십시오.

○장치에 손상 및 결함이 없는지 확인합니다.

주별 관리

○ 스타터, 특히 코드와 리턴 스프링을 점검하십시오.

○ 점화,플러그의 외부를 청소해,주십시오

○ 점화플러그를 문리하고 전복 환격을 확인하십시오. 간격을 0.6mm로 조정하거나 점화 플러그를 뚜체합니다. 드 가 이 드 에

○ 스타터의 공기 흡입구가 막히지 않았는지 확인하십시오

○ 기어 케이스에 그리스가 들어 있는지 확인하십시오.

○ 공기 필터를 청소합니다.

월별 관리

○연료 탱크를 휘발유로 씻으십시오.

○기화기 외부와 주변부를 청소합니다.

(트 팬과 주변부를 청소합니다.

문제 해결
톨이 정상적으로 작동하지 않을 경우 아래 표의 설명에 따라 검사하십시오. 그래도 문제를 해결할 수 없는 경우에는 현지 대리점이나 HiKOKI 공인 서비스 센터에 문의하십시오.

상태 원인 해결 방법
엔진이 시동되지 않음	연료 시스템	연료 탱크가 비었거나 연료가 얼마 남지 않음	비율이 올바른(25:1-50:1) 연료를 연료 탱크에 채우십시오.
		연료 탱크에 오래된 연료가 있음(악취) 세	연료로 교체하십시오.
		연료가 너무 많이 흡수되어 점화 플러그가 젖음	1. 점화 플러그를 분리하고 말립니다.2. 시동 핸들을 5-6번 당겨서 과잉 연료를 제거합니다.3. 점화 플러그를 설치합니다.4. 초크 레버를 RUN 위치로 설정하고 시동 핸들을 당입니다.
		연료 필터에 먼지가 많음 연료 필터를 청소하십시오.
		연료 파이프가 휘었거나 분리됨 연료가 원활하게 흐르도록 하십시오.
		기화기 오작동	HiKOKI 공인 서비스 센터에 문의하십시오.
	전기 시스템	정지 스위치 리드가 단락됨	HiKOKI 공인 서비스 센터에 문의하십시오.
		점화 플러그가 오염됨 점화 플러그를 교체	하거나 청소하십시오.
		전극 간격이 너무 큼 간격을 0.6mm로 조정하십시오.
		고장력 케이블과 점화 플러그의 연결 불량	다시 연결하십시오.
		전기 시스템 오작동	HiKOKI 공인 서비스 센터에 문의하십시오.
	기타 소음기	배출 포트가 탄소로 막힘	HiKOKI 공인 서비스 센터에 문의하십시오.
엔진이 시동 후 즉시 꺼짐엔진이 자주 멈춤	연료 시스템	연료 탱크가 비었거나 연료가 얼마 남지 않음	비율이 올바른(25:1-50:1) 연료를 연료 탱크에 채우십시오.
		연료 탱크에 오래된 연료가 있음(악취) 세	연료로 교체하십시오.
		2사이클 장치가 추가되지 않음	HiKOKI 공인 서비스 센터에 문의하십시오.
		초크 레버가 START 위치에 있음 초크 레버를 RUN 위치로 설정하십시오.
		공기가 연료 시스템에 유입됨	연료 파이프 또는 조인트를 다시 연결하십시오.
		기화기 오작동	HiKOKI 공인 서비스 센터에 문의하십시오.
	전기 시스템	시동 실패
		점화 플러그 고장	새 점화 플러그로 교체하십시오.
		전기 시스템 고장	HiKOKI 공인 서비스 센터에 문의하십시오.
	기타	엔진 과열
		잘못된 점화 플러그 모델	지정된 부품으로 교체하십시오 (“사양” 참조).
		오염된 에어 클리너	청소하십시오.
		탄소로 막힘(소음기 배출 포트)	청소하십시오.
		압력 불충분(피스톤, 피스톤 링, 실린더)	HiKOKI 공인 서비스 센터에 문의하십시오.

상태 원인 해결 방법
비정상적인 진동 발생	핸들, 핸들 브라켓 또는 기타 고정부품이 느슨해짐	확인하고 조이십시오.
	날이 휘거나 손상됨	HiKOKI 공인 서비스 센터에문의하십시오.
	기어 케이스에서 그리스가 얼마 남지않음	그리스를 다시 채우십시오.“기어 케이스의 유지보수” 를참조하십시오.
	날 간격이 너무 큼	날 간격을 조정하십시오.“절단 날의 유지보수” 를 참조하십시오.
엔진은 가동하나 날이 움직이지않음몸직임이 원활하지 않음	기어 고장	HiKOKI 공인 서비스 센터에문의하십시오.
	날 간격이 너무 작음	날 간격을 조정하십시오.“절단 날의 유지보수” 를 참조하십시오.
	날이 휘거나 손상됨	HiKOKI 공인 서비스 센터에문의하십시오.
	날에 이물질이 끼어 있음 이물질을 제거하십시오.
	수액이 달라붙거나 날이 녹숲	수액이나 녹을 제거하십시오.“절단 날의 유지보수” 를 참조하십시오.
절단 성능이 떨어짐	날 간격이 너무 큼	날 간격을 조정하십시오.“절단 날의 유지보수” 를 참조하십시오.
	날이 무더졌음	날을 연마하십시오.“절단 날의 유지보수” 를 참조하십시오.
		HiKOKI 공인 서비스 센터에 날을새것으로 교체해 달라고 요청하십시오.
	날의 절단 용량을 초과했음 “절단 작동 절차” 를 참조하십시오.
엔진이 멈추지 않음 정지 스위치 교장		초크 레버를 START 위치로 설정하여엔진을 정지시키십시오.즉시 사용을 중단하고 HiKOKI 공인서비스 센터에 문의하십시오.
스로틀을 닫으면 엔진이 멈춤 공회전 속도가 너무 느낌		공회전 속도를 조정하십시오.“공회전 속도 조정의 유지보수(T)”를참조하십시오.공회전 속도 조정 후에도 이 상태가계속되면 HiKOKI 공인 서비스 센터에문의하십시오.
스로틀을 닫아도 날이 계속움직임	공회전 속도가 너무 빠름	공회전 속도를 조정하십시오.“공회전 속도 조정의 유지보수(T)”를참조하십시오.공회전 속도 조정 후에도 이 상태가계속되면 HiKOKI 공인 서비스 센터에문의하십시오.
	조절기 전선이 너무 팽팽함	HiKOKI 공인 서비스 센터에문의하십시오.