TCG23EC - 잔디 깎는 기계 HiKOKI - 무료 사용 설명서

사용 설명서 TCG23EC HiKOKI

참고:일부 기기에는 기호가 표시되어 있지 않습니다.

	기호△경고다음은 기기에 사용되는 기호입니다. 기호의 의미를 이해한 후에 기기를 사용해 주시기 바랍니다.
	브러시 커터/잔디 깭기		작업 공간에서 회전 날이 단단한 물체에당을 경우 날 추력이 발생할 수 있습니다.경우 날의 추진 력이 급격히 증 가손상되거나 작업자가 부상을 입을 위험이있습니다. 이러한 현상을 날 추력이라고합니다. 날 추력이 발생하면 작업자가 기대한 제어력을 상실하여 중상 또는 치입을 수 있습니다. 날 추력은 절단 대상 물체를보기 어려운 공간에서 발생하기 쉽습니다.
	다음 안전 주의사항과 경고를 읽고 내용을완전히 이해한 후 준수해 주십시오. 기기를부주의하게 사용하거나 잘못 사용할 경우 중상또는 치명상을 입을 수 있습니다.
	본 사용설명서와 기기의 모든 경고 사항과지침을 읽고 이해한 후 준수해 주십시오.
	본 기기를 사용할 때는 눈과 머리 및 귀를보호할 수 있는 보호장비를 항상 착용하십시오.		뜨거운 표면 - 뜨거운 표면에 당으면 심한화상을 입을 수 있습니다.
	기기에 이 기호가 표시된 경우 금속 날/단단한날을 사용하지 마십시오.		핸들 위치를 나타냅니다. 핸들 위치 조정의한계를 보여주는 화살표.
	어린이, 통행인 및 보조 인력은 기기로부터 15m떨어져 있어야 합니다. 접근했을 경우에는 즉시엔진 및 절단 장치의 작동을 중지해 주십시오.		변위
	작업 도중 이물질에 주의하십시오.		점화 플러그
	최대 축 속도를 나타냅니다. 최대rpm이 축 rpm보다 낮은 절단 장치는 사용하지마십시오.		공회전 속도
	절단 장비를 조립하는 등 필요한 경우에는장갑을 착용하십시오.		출력 축의 속도
	미끄럼 방지 기능이 있는 견고한 작업화를착용하십시오.		최대 엔진 출력
	초크 - 작동 위치(열림)		연료 탱크 용량
	초크 - 시작 위치(단힘)		건조 중량 (연료, 절단 장치, 하니스 및 절장치 가드 제외)
	켜짐/시작		절단 장치
	꺼짐/중지	LpA, eqISO22868	ISO 22868에 따른 음압 레벨 LpA 등가*
	연료 및 오일 혼합물	LWA, Ra(M)2000/14/EC	2000/14/EC에 따른 측정된 음압 출LwA레이싱
	공회전 속도 조정	LWA, Ra(G)2000/14/EC	2000/14/EC에 따른 보장 음향 출력 레벨 LwA레이싱
	프라이밍 펌프	ahv, eq(F)	ISO 22867에 따른 진동 레벨전면 또는 왼쪽 핸들 / 등가*
	보장된 음력 레벨	ahv, eq(R)	ISO 22867에 따른 진동 레벨후면 또는 오른쪽 핸들 / 등가*
K	불확실성
기계를 사용하기 전에• 설명서를 주의하여 읽으십시오.• 절단 장비가 올바르게 조립 및 조정되었는지 확인하십시오.• 장치를 시동하고 기화기 조정을 점검하십시오. "관리"를 참조하십시오.

참고: 등가 소음 레벨 / 진동 레벨은 다양한 작업 조건에서 다음과 같은 시간 분포로 측정한 소음 / 진동 레벨의 총 시간 가중 에너지로 계산됩니다.

*1/2 정지, 1/2 레이싱.

각부 명칭 및 소개(그림 1)

이 설명서는 여러 모델에 적용되기 때문에, 이 그림들과 사용자의 장치 사이에 약간의 차이가 있을 수 있습니다. 사용자 장치에 적용되는 지침을 사용하십시오.

A. 연료캡
B.스로틀 트리거
C. 스타터 핸들
D.절단 장치 가드
E. 가드 연장 장치
F.절단 장치
G.구동축관
H. 핸들
1. 행거
J. 시동 스위치
K.점화 플러그
L.프라이밍 벌브
M.하니스(포함된 경우)
N.스로틀 트리거 잠금장치
0. 초크 레버
P.엔진
Q. 기어 케이스
R. 커터 케이스
S. 콤비 박스 스패너
T. 취급 설명서
U.고글
V.육각봉 렌치
W. 상단 커버
X. 스패너
Y. 날 커버(포함된 경우)

경고 및 안전 수칙

다음 용어에 이어지는 설명에는 특히 주의를 기울여 주십시오:

경고

지침을 따르지 않을 경우 심각한 부상 또는 생명 손실이 발생할 위험이 매우 높음을 나타냅니다.

주의

지침을 따르지 않을 경우 부상 또는 장비 손상이 발생할 수 있음을 나타냅니다.

참고

기기의 올바른 기능 및 사용에 대한 유용한 정보를 제공합니다.

작업자 안전 주의사항

○안전모(1)를 착용하십시오.(그림 2)
○항상 보호면 또는 고글(2)을 착용하십시오.(그림 2)
○승인된 청각 보호 장구(3)를 착용하십시오. (그림 2) 소음에 장기간 노출되면 청각이 영구적으로 손상될 수 있습니다.

작업 중에는 주변을 잘 살피십시오. 작업과 관계 없는 사람이 근처에 있을 경우 위험할 수 있으므로 주의하십시오.

엔진을 끄 후 곧바로 안전 장비를 제거하십시오.

○ 항상 두꺼운 긴 소매 셔츠(4), 긴 바지(5), 미끄럼 방지 장화(6), 장갑(7)을 착용하십시오. (그림 2) 혈령한 작업복, 장신구, 반바지, 샌달을 피하고 맨발로 작업하지 마십시오.
머리카락을 어깨보다 높이 오도록 묶으십시오.
○ 병중이거나 피곤한 상태 또는 알코올을 섭취하거나 약물을 복용한 경우에는 이 기기를 사용하지 마십시오.
○ 야간이나 악천후 등 시계가 좋지 않은 경우에는 툴을 작동하지 마십시오. 또한 비가 내리고 있거나 비가 내린 직후에는 툴을 작동하지 마십시오.
미끄러운 바닥에서 작업할 경우 균형을 얇으면 사고로 이어질 수 있습니다.
○어린이나 숙련 되지 않은 사람이 기기 못하도록 하십시오.
○ 주변에 마른 잊, 폐지 또는 연료와 같은 가연성 물질이 있을 경우에는 엔진을 시동하지 마십시오.
○ 밀폐된 실내 또는 건물 안에서는 엔진을 시동하거나 작동하지 마십시오. 배기 가스를 흡입할 경우 사망에 이를 수 있습니다.
○ 손에 기름이나 연료가 묻지 않도록 하십시오.
○절단 장비에 손이 닿지 않도록 하십시오
○절단 장비를 손으로 잡거나 들지 마십시오.
○절단 장치를 설치 또는 제거할 때는 장갑을 착용해야 합니다.그러지 않으면 부상을 입을 수 있습니다.
○ 기기를 끈 경우 기기를 내려 놓기 전에 절단 장치가 중지되었는지 확인하십시오.
○ 작업이 길어질 때는 주기적으로 휴식을 취해 기기의 진동으로 인해 발생하는 손-팔 진동 증후군(HAVS)을 예방하십시오.

⚠️경고

() 항상 적절한 보호 장비와 복장을 착용하고 툴을 작동하십시오. 그러지 않으면 화상 또는 부상 같은 사고를 당할 수 있습니다.(그림 2)
○ 작동 중에 점화 플러그 부위나 높은 전압을 만지지 마십시오. 감전될 수 있습니다.
○ 작동 중에는 아이들이 툴 가까이에 오지 못하게 하십시오.
○ 작동 중 또는 작동 직후에 엔진, 상단 커버 또는 배기구를 만지지 마십시오. 화상 또는 부상을 입을 수 있습니다.
○ 진동 방지 시스템이 반드시 HAVS 또는 수근관 증후군 방지를 보장하는 것은 아닙니다. 따라서 기기를 연속적으로, 또는 정기적으로 사용할 경우에는 손과 손가락의 상태를 주의 깊게 살펴야 합니다. 위에서 언급한 증상이 나타날 경우 즉시 의사에게 진찰을 받으십시오.
○ 심장 박동 조절기와 같은 의료 전기/전사용하고 있다면 전동 장비를 사용하기 전에 의사 및 장치 제조업체와 상담하십시오.

기기 안전 주의사항

○ 기기를 사용하기 전에 전체적으로 점검하십시오. 손상된 부품은 교체해 주십시오. 연료 누출이 없는지 점검하고 모든 고정 장치가 제 위치에 단단히 고정되어 있는지 확인하십시오.
○기기를 사용하기 전에 갈라지거나 부서지거나 손상된 부품이 있으면 교체해 주십시오. 고장 난 부품은 사고 발생 위험을 높이고 부상을 초래할 수 있습니다.

한국어

○ 절단 장치 가드와 하니스가 올바르게 부착되어 있는지 확인하십시오. 절단 장치 가드와 하니스가 올바르게 부착되어 있지 않을 경우에는 작동하지 마십시오.

○ 기화기를 조정할 때는 다른 사람 못하도록 하십시오.

○ 본 기기에는 제조업체에서 권장하는 부속품만 사용하십시오.

○ 작동 전에 조정 키 또는 스패너와 같은 툰이 기기에 부착되어 있지 않은지 확인하십시오.

⚠경고

○ 기기를 절대로 변형하지 마십시오. 원래 용도가 아닌 다른 작업에 기기를 사용하지 마십시오.

() 허가되지 않은 개조 및/또는 부속품은 작업자 등의 심한 중상 또는 사망을 초래할 수 있습니다.

연료 안전 주의사항

○ 연료를 혼합 및 주입할 때는 불씨나 화기가 없는 야외에서 작업하십시오.

○ 연료 전용 용기를 사용하십시오.

○ 연료 보관 장소에서 최소 3m 이상 떨어진 곳에서 엔진을 가동하십시오.

○ 연료 캡을 제거하기 전에 엔진을 멈추십시오. 작동 중에는 연료 캡을 분리하지 마십시오.

○ 기기를 보관하기 전에 연료 탱크를 비우십시오. 사용 후에는 항상 연료 탱크를 비우는 것이 좋습니다. 연료가 탱크에 남아 있는 경우에는 새지 않도록 주의하여 보관하십시오.

⚠경고

○ 연료는 점화되거나 폭발하거나 발연성 물체와 반응하기 쉬우므로 취급 또는 주입 시 특별한 주의를 기울여야 합니다.

○연료나 기기 근처에서, 또는 기기를 사용하는 중에는 담배를 피우지 마십시오.

○ 연료를 엉지른 경우에는 엔진을 가동하기 전에 모두 닦아 내야 합니다.

○ 기화한 연료가 온수기, 전동기 또는 스위치, 난로 등에서 나온 물씨나 화기에 닿을 수 없는 장소에 기기 및 연료를 보관하십시오.

○ 건조한 곳에서 기기를 사용할 때는 소화기가 바로 쓸 수 있게 준비되어 있는지 확인하십시오.

○ 재주유를 위해 엔진을 끝 경우에는 연료를 채우기 전에 기기가 식었는지 확인하십시오.

절단 작업 안전 주의사항

○ 풀과 던붙 이외의 물질은 자르지 마십시오.

○ 매번 사용 전에 절단 부위를 검사하십시오. 튀거나 뒤얼힐 수 있는 물체를 제거하십시오. 나무 뿌리나 바위가 있는 곳에서는 작동하지 마십시오.

○ 살충제를 살포한 후에 잔디를 깜을 때는 호흡기 보호를 위해서 에어로졸 보호 마스크를 착용하십시오.

○ 어린이, 동물, 작업과 관계 없는 사람, 보조 인력은 위험지역에서 15 m 이내로 접근하지 못하도록 접근했을 경우에는 즉시 엔진을 멈추십시오.

○ 시동 핸들을 당긴 후 엔진 시동이 지연될 : 주의하십시오.

○엔진이 항상 몸의 오른쪽에 오게 하십시오.

○ 양손으로 장치/기계를 단단히 고정하십시오.

○ 안정감 있는 자세로 균형을 잡으십시오. 몸을 지나치게 뱃지 마십시오.

작업 중에 균형을 읽으면 부상을 입을 수 있습니다.

○ 엔진이 가동 중일 때는 몸에 소음기와 절단 장치가 닿지 않도록 하십시오.

○절단 장치를 무릎 아래 높이로 유지하십시오.

○ 전기 케이블이나 가스관이 있는 곳에서 작 주의하십시오.

○ 풀이나 덕불 제거 이외의 용도로 절단 장치를 작동하지 마십시오. 절단 장치로 물웅덩이와 같은 물을 건드리거나 흙을 파해질 수 있는 작동을 피하십시오. 그러지 않으면 부상을 당하거나 기기가 손상될 수 있습니다.

○ 진동이 강한 저속 범위에서 장시간 사용하는 것을 피하십시오. 엔진이 손상될 수 있습니다.

()새 작업 공간으로 이동하거나 기기의 절단 장치,부속품이 등Paul 꺼매,조정이 또는 교체할 때는 기기를 끄고 모절단 장치가 중지되었는지 확인하십시오.

○ 기기가 작동 중일 때는 절대로 바닥에 내려 놓지 마십시오.

아 젱표 중인 절단 장치를 절대로 만지지 마십시오.

○ 절단 장치에서 파편 또는 풀을 제거하기 전에는 엔진이 꺼져 있고 절단 장치가 완전히 멈 -(는지 항상 확인해야 합니다.

○ 전동 장비를 사용할 때는 항상 구급함을 휴대하십시오.

○ 기기를 몸에서 떼어내거나 기기를 사용하지 않을 때는 반드시 엔진을 끄고 절단 장치가 완전히 멈추었는지 확인하십시오.

○ 실수로 기기와 부딪치거나 기기를 떨어뜨린 경우 손상, 균열 또는 변형이 없는지 즉시 점검하십시오.

() 툴이 제대로 작동하지 않거나 툴에서 이상한 소음 또는 진동이 발생할 경우 즉시 엔진을 끄고 대리점에 점검 및 수리를 요청하십시오.

이러한 상태로 계속 사용하면 부상을 입거나 툰이 손상될 수 있습니다.

○ 현지 법률 및 법규에 따라 사용하십시오.

⚠경고

반동 위험(그림 3)

날과 같은 금속 절단 장치를 사용할 때 회전 장치의 전면 또는 오른쪽 부분이 나무 또는 기타 단단한 표면 같은 장애 물에 닿을 경우 기기가 장애 물에 걸려 작업자 오른쪽으로 반동 반응이 발생할 수 있습니다.

절단 장치가 잡초 뒤에 숨은 나무胃肠터기나 바위에 Lag을 경우 반동 현상이 발생할 수 있습니다. 작음 시작하기 전에 향상 잡초 뒤에 숨은 장애물이 없는지 확인하십시오.

반동 현상이 발생할 경우 그 위험을 최소화하기 위해 항상 작업 중에는 기기를 몸의 오른쪽에 두십시오. 절단 장치가 회전할 때 작업자가 올바른 자세를 취하면 기기가 몸에 직접 닿을 위험이 줄어듭니다.

관리 안전 주의사항

○권장 절차에 따라 기기를 관리해 주십시오.

○ 기화기 조정을 제외한 관리 작업을 수행하기 전에는 점화 플러그를 분리하십시오.

○ 기 화 기 를 조 정 할 때 는 다 류 사람 이 못하도록 하십시오.

○ 제조업체에서 권장하는 정품 Tanaka 부품만 사용하십시오.

주의

리코일 스타터를 분해하지 마십시오. 리코일 스프링로 인해 부상을 입을 수 있습니다.

⚠경고

십 션표보수가 올바르지 않으면 심각한 엔진 손상 또는 심각한 신체 부상을 초래할 수 있습니다.

있으니

운반 및 보관

○엔진이 꺼진 상태에서 손으로 기기를 들고 소음기가 몸에 닿지 않도록 주의해서 옮기십시오.

○ 기기/기계를 보관하거나 운반하기 전에는 엔진을 식히고 연료 탱크를 비운 후에 움직이지 않도록 고정시키십시오. 그러지 않으면 화재나 사고를 당할 수 있습니다.

○ 기기를 보관하기 전에 연료 탱크를 비우십시오. 사용 후에는 항상 연료 탱크를 비우는 것이 좋습니다. 연료가 탱크에 남아 있는 경우에는 새지 않도록 주의하여 보관해십시오.

○어린아의 손이 닿지 않는 곳에 기기를 보관하십시오.

○ 기기를 꿈꼼하게 청소하고 유지보수한 후 건조한 곳에 보관하십시오.

○ 운반하거나 보관할 때는 엔진의 스위치가 꺼져 있는지 확인하십시오.

○ 운반하거나 보관할 때는 절단 장치를 분리하거나 날 참고 커버를 날 위에 놓으십시오.
○ 운반 중에는 기계를 단단히 고정하여 연료 손실, 손상, 연장 장치에 샤프 라인 리미터가 있으므로 장갑을 또는 부상을 방지해야 합니다. 착용한 다음.
○ 경고 라벨을 읽을 수 없거나 벗겨지거나 인식하기 봄트(12)를 풀고 가드의 사각 탐 3개를 순서대로 하나씩 어 려 우 면 새 라 벨 로 패 쾌벨율 십 시비십시오. (그림 8)

구입하려면 Tanaka 대리점에 문의하십시오.

본 설명서에서 언급하지 않은 상황이 발생한 경우에는 일반 (TCG23EC (SLB)) 상식을 이용해 주의해서 처리하십시오. 지원이 필요할 경우 가드 브라켓과 절단 장치 가드 사이에 커터 케이스를 Tanaka 대리점에 연락하십시오. 설치하고 볼트로 고정합니다. (그림 9)

사양

본 기기의 사양 목록은 73페이지의 표를 참조하십시오.

참고

모든 데이터는 예고 없이 변경될 수 있습니다.

조립 절차

핸들 설치

루프 핸들 유형(그림 4)

핸들을 구동축 관에 부착합니다.

작동 전에 가장 편안한 위치로 조정합니다.

볼트 4개로 핸들을 단단히 부착합니다.

참고

기 기 의 구 동 축 관 에 핸 들 위치 라벨 (8) 이 그림의 설명을 따르십시오.

하니스 설치

(포함된 경우)

⚠경고

제품에 하니스가 포함된 경우 항상 하니스를 사용하십시오.

구동축 관의 행거(10)에 하니스 후크(9)를 부착합니다. (그림 5)

툴을 편하게 작동할 수 있도록 하니스의 길이를 조절합니다.

참고

행거(10)의 위치를 조정하여 기기 균형을 수도 있습니다. 이렇게 하려면 볼트(11)를 (10)의 위치를 조정합니다. 필요한 만큼 조정한 후 볼트 (11)를 단단히 조입니다. (그림 5)

절단 장치 가드 설치

⚠경고

올바르지 않거나 결함이 있는 가드를 장착하면 중상을 입을 수 있습니다.

주의

일부 절단 장치 가드에는 샐프 라인 리미터가 장착되어 있습니다.라인 리미터를 다룰 때 주의하십시오.

참고

○ 2단 분리형 절단 장치 가드에 트리머 헤드를 사용할 경우 가드 연장 장치를 절단 장치 가드에 부착한 다음 볼트(12)를 조이십시오. (그림 6)

○ 일부 모델의 경우 가드 브라켓이 기어 케이스에 이미 장착되었을 수 있습니다.

(TCG23EC (SL))

절단 장치 가드를 가드 브래킷(13)과 맞추고 볼트를 사용해 구동축 관에 고정합니다. (그림 7)

⚠️경고

금속 또는 플라스틱 날을 사용할 때는 가드 연장 장치를 제거하십시오. 그러지 않으면 부상을 당하거나 절단 장치 가드가 손상될 수 있습니다.

(TCG23EC (SLB))

가드 브라켓과 절단 장치 가드 사이에 커터 케이스를 설치하고 볼트로 고정합니다.(그림 9)

절단 장치 설치

(포함된 경우)

⚠경고

○ 취급 설명서의 설명에 따라 절단 장치를 올바로 단단히 설치하십시오.
올바로 단단히 부착하지 않으면 장치가 떨어져 나와 중상 및/또는 치명적 부상의 원인이 될 수 있습니다.
○ 엔진이 가동 중일 때는 절단 장치를 설치하거나 제거하지 마십시오.
○ 항상 정품 Tanaka 절단 장치와 금속 부속장치를 사용하십시오.

반자동 절단 헤드 설치

(포함된 경우)

1. 기능

낮은 rpm(6000 /min을 넘지 않음)에서 가법계 누르면 더,많은 나일론 절단 선이 자동으로 송급됩니다.

는 경우

사양

코드 번호	연결 나사의 유형	회전 방향	연결 나사의 크기
6600570	암나사	시계 반대 방향	M10×P1.25-LH
6601376	암나사	시계 방향	M8×P1.25-RH

적용 가능한 나일론 코드

코드 직경: 2.4mm 길이:5m

1. 주의사항

맞 쥘 에스홀 커버에 단단히 부착되어야 합니다.

(주 쾌바(14), 케이스(15) 및 기타 부품에 균열 또는 기타 손상이 있는지 점검하십시오.(그림 10)

○ 케이스와 버튼이 마모되지 않았는지 확인하십시오. 버튼 하단(16)에 구멍이 있을 경우 즉시 새 부품으로 교체하십시오. (그림 10)

○ 절단 헤드는 기기의 기어 케이스/커터 케이스에 단단히 고정되어야 합니다.

○ 절단 헤드가 절단 선을 올바르게 송급하지 못할 경우 나일론 선과 모든 부품이 제대로 설치 되었 확인하십시오. 지원이 필요할 경우 Tanaka 대리점에 연락하십시오.

⚠경고

음 Tanaka 헤드의 경우 제조업체에서 권장하는 유연한 비금속 선만 사용하십시오. 와이어 또는 와이어 로프를 사용하지 마십시오. 끊어져서 튀어나올 경우 위험할 수 있습니다.

3.설치

(TCG23EC(SL)(그림 11)

축을 잠그려면 육각봉 렌치(17)를 기어 케이스의 구멍과 커터 홀더(A)(18)의 홈에 끼웁니다.

브러시 커터의 기어 케이스에 절단 헤드를 설치합니다.

연결 너트는 왼쪽 방향으로 돌려서 끼웁니다.폴려면

시계 방향으로 돌리고,조이려면 시계 반대 방향으로 돌립니다.

한국어

참고

여기에서는 커터 홀더 캡이 사용되지 않으므로 금속 날 (포함된 경우)을 사용할 경우를 대비해 보관해 두십시오

(TCG23EC (SLB)) (그림 12)

구동축 관을 잠그려면 육각봉 렌치(17)를 커터 케이스의 구멍에 끼웁니다.

예초기의 커터 케이스에 절단 헤드를 설치합니다. 연결 너 트 는 오른 쪽 방향으로 돌려서 끼 시계 반대 방향으로 돌리고, 조이려면 시계 방향으로 돌리십시오.

4. 선 길이 조정

엔진 속도를 최대한 낮게 설정하고 헤드를 지면에 대고 가법계 두드리십시오. 한 번 두드릴 때마다 나일론 선이 3cm 가량 나 Oper니다. (그림 13)

나일론 선을 손으로 연장할 수도 있지만 이 경우 엔진이 완전히 멈춘 상태에서 연장해야 합니다. (그림 14) 작동하기 전에 항상 나일론 선을 올바른 길이인 14cm로 조정하십시오.

절단 날 설치(그림 15)

(포함된 경우)

축을 잠그려면 육각봉 렌치(17)를 기어 케이스의 구멍과 커터 홀더(A)(18)의 홈에 끼웁니다.

다음 순서로 조립합니다: 절단 홀더(A)(18), 날(19), 홀더(B)(20), 너트 커버(21).

다용도 공구함 스패너를 사용해 14±2 N·m의 조임 토크로 고정 너트를 조입니다. 커터 고정 너트(22)는 왼쪽 방향으로 돌려서 끼웁니다 (풀려면 시계 방향으로 돌리고 시계 반대 방향으로 돌림).

참고

○ 커터 홀더(B)(20)을 설치할 경우 오목면이 위쪽으로 와야 합니다.

○ 날을 설치하거나 제거할 때는 장갑을 착용하고 날 커버를 날 위에 놓으십시오.

주의

작동 전에 너트 커버(21)가 마모되거나 갈라지지 않았는지 확인하십시오. 너트 커버는 소모품이므로 손상이나 마모가 발견될 경우 교체해 주십시오.

⚠경고

○ 절단 날을 설치할 때는 날에 갈라짐이나 손상이 없으며 절단 날의 방향이 올바른지 확인하십시오.

○ 날 설치 부속장치(커터 흘더(A)(18), 커터 흘더(B)(20), 너트 커버(21), 너트(22)) 표면에 묻은 모래를 털어내십시오. 그러지 않으면 너트가 풀릴 수 있습니다.

○너트(22)를 조일 때 커터 흩더(A)(18)의 돌기가 날(19)과 어굿날 수 있습니다. 작동 전에 날이 올바르게 설치되었는지 확인하십시오.(그림 16)

○ 날을 손으로 돌려서 흔들림이나 비정상적인 소음이 발생하지 않는지 확인하십시오. 흔들림으로 인해 비정상적인 진동이 발생하거나 너트가 풀릴 수 있습니다.

균형 조정

가드와 날을 부착한 후에는 연료 탱크에 연료를 주입하여 툴의 균형을 확인하십시오.

하니스를 어깨 위로 걸친 상태에서 날의 끝이 지면에서 약 50\~100mm 위치에 걸리도록 하니스 길이를 조정하십시오.

⚠경고

점검을 할 때는 항상 엔진이 꺼졌는지 확인하십시오.

작동 순서

연료(그림 17)

경고

○ 트리머에는 2행정 엔진이 장착되어 있습니다. 향상 오일과 혼합된 연료로 엔진을 작동시켜 주십시오. Equi Ref류. 주일하켜 헨 연료를 다룰 때는 충분히 환기를 시켜야 합니다.

○ 연료에는 고인화성 물질이 포함되어 있으므로 흡입하거나 몸에 엎지를 경우 심각한 부상을 입을 수 있습니다. 따라서 연료를 취급할 때는 향상 주의해야 합니다. 건물 안에서 연료를 취급할 경우에는 항상 충분히 환기를 시키십시오.

연료

○항상89무연 옥탄 가솔린을 사용하십시오.

○ 정품 2사이클 오일을 사용하거나 25:1에서 50:1의 비율로 혼합하여 사용하십시오. 혼합 비율은 Tanaka 대리점에 문의하십시오.

○ 정품 오일을 사용할 수 없을 경우 공냉식 2사이클 엔진용 (JASO FC 등급 오일 또는 ISO EGC 등급)이라는 라벨이 부착된 산화 방지제 첨가 오일을 사용하십시오. BIA 또는 TCW(2행정 수냉식) 혼합유는 사용하지 9). 매섭시오.

○ 다급유(10 W/30)나 폐유는 사용하지 마십시오.

○ 기계의 연료 탱크 안에 연료와 오일을 섞지 마십시오. 항상 깨끗한 용기를 따로 준비하여 연료와 오일을 조 분합하십시오.

항상 사용할 휘발유의 절반을 먼저 부은 다음 오일을 채웁니다.

용기를 흔들어 연료를 혼합합니다. 나머지 휘발유를 추가합니다.

연료 탱크를 채우기 전에 용기를 흔들어 혼합유를 완전하 섞습니다.

2사이클 오일과 휘발유의 혼합량

휘발유(리터)	2사이클 오일(ml)
	비율 50:1	비율 25:1
0.5	10 —— 20
1	20 —— 40
2	40 —— 80
4	80 —— 160

연료 주입

경고

○ 재주유 전에는 항상 엔진을 끄고 식을 때까지 몇 분 동안 기다리십시오. 연료 장소 부근에서 흡연하거나 화염 또는 불꽃을 다루지 마십시오.

○ 연료를 주입할 때는 압력이 과도하게 발생하지 않도록 연료 탱크를 천천히 엽니다.

○주유 후에 연료 캡을 단단히 닫으십시오.

○가동하기 전에 항상 연료 주입 장소에서 3m 이상 떨어진 곳으로 이동하십시오.

○연료가 옷에 묻었을 경우 즉시 비누로 닦아 내십시오.

○연료를 채운 후 연료가 새지 않는지 확인하십시오.

○ 연료를 주입하기 전에 본체, 연료 컨테이너, 작업자의 정전기가 제거되도록 약간 축축한 지면을 만지십시오.

연료를 주입하기 전에 탱크에 오물이 들어가지 않도록 탱크Cab 주위를 깨끗이 닦으십시오. 연료를 주입하기 전에 용기를 흔들어 연료를 잘 섞습니다.

시동

경고

() 툴을 작동하기 전에 절단 장치가 물체나 지면에 닿지 않는지 확인하십시오. 그러지 않으면 절단 장치가 갑자기 회전하여 부상을 입을 수 있습니다.
○ 엔진이 공회전하는 동안 절단 장치가 회전하지 않는지 확인하십시오. 만약 회전하면 "관리" 섹션의 "공회전 속도 조정"에 나온 지침에 따라 공회전 속조정하십시오. 조정을 한 후에도 절단 장치가 계속 회전할 경우에는 즉시 엔진을 멈추고 사용을 중지한 다음 품을 가장 가까운 Tanaka 대리점에 가져가십시오.

(1) 냉각된 엔진 시동

1. 시동 스위치(23)를 ON 위치로 설정합니다.(그림 18)
   2.프라이밍 벌브(24)를 10회 정도 눌러 연료가 기화기 안으로 흘러 들어가게 합니다.(그림 19)
2. 초크 레버(25)를 START 위치(닫힘)(A)로 설정합니다. (그림 20)
3. 핸들을 세계 잡아 뒤로 밀리지 않게 하고 리코일 스타터를 세계 잡아당기십시오.(그림 21)
   5.엔진 시동음이 들릴 경우에는 초크 레버를 RUN 위치 (열림)(B)로 되돌리십시오.(그림 20)
   6.리코일 스타터를 다시 세계 당입니다.(그림 21)

참고

엔진이 시동하지 않을 경우 2에서 5의 절차를 반복하십시오.

1. 엔진 시동 후 엔진을 2-3분 동안 워밍업시킨 후 부하를 가하십시오.

8.엔진이 공회전 상태일 때 절단 장치가 회전하지 않는지 확인합니다.

(2)예열된 엔진 시동

냉각된 엔진의 시동 절차 중 1,6 및 8번만 사용하십시오. 엔진에 시동이 걸리지 않으면 냉각된 엔진과 동일한 시동 절차를 따르십시오.

절단

경고

○ 기기를 작동할 때는 항상 하니스(포함된 경우)를 사용하고 적절한 복장과 보호 장비를 착용하십시오. (그림 22)
○ 어린이, 동물, 작업과 관계 없는 자, 보조 인력은 지역에서 15m 이내로 접근하지 못하도록 하십시오. 사람이 다가오는 경우에는 즉시 엔진을 멈추십시오. (그림 23)
○ 풀이나 덩굴이 절단 장치에 감긴 경우 엔진과 절단 장치를 멈춘 후 제거하십시오. 풀이나 덩굴이 절단 장치에 감긴 상태로 작동을 계속하면 클러치의 조기 마모와 같은 손상이 발생할 수 있습니다.

주의

사용 및 주의사항은 절단 장치의 유형에 따라 달라집니다. 안전한 사용을 위해 각 유형과 함께 제공된 지시와 지침을 따르십시오.

참고

○ 비상 시에는 빠른 해제 버튼을 누르거나 비상 해제 플랩 (장착된 경우)을 당기십시오.(그림 24)
○ 현지 법률 및 법규에 따라 사용하십시오.

(1)반자동 절단 헤드 사용

○이 연결 장치를 사용할 때는 엔진을 고속으로 설정하십시오.

○ 왼쪽에서 오른쪽으로 제초하십시오. 잘린 풀이 배출되어 몸에서 멀리 날아가므로 옷에 붙는 일이 거의 없습니다. (그림 25)

○ 굽은 구동축 관 모델의 절단 장치는 시계방향으로 회전하므로 오른쪽에서 왼쪽으로 예초하십시오.
○ 나일론 코드의 경우 코드의 끝 부분 2cm 가량을 사용해 예초하십시오. 코드의 길이 전체를 사용하면 회전 속도가 감소하여 절단이 어렵게 됩니다.

참고

낮은 rpm(6000 /min을 넘지 않음)에서 가법계 누르면 도를 많은 나일론 절단 선이 자동으로 송급됩니다.

경고

○ 본 제품에는 남아 도는 코드를 자동으로 잘라주는 라인 리미터가 장착되어 있습니다. 기기를 작동할 때 가드 또는 라인 리미터를 제거하지 마십시오.
날과는 대조적으로 나일론 코드의 경우 저항이 더 크기 때문에 잘못 다루면 엔진 부하가 증가하여 손상이 발생할 수 있습니다.
○ 엔진을 저속으로 설정한 상태에서 사용하지 마십시오. 엔진 속도가 느리면 절단 장치에 풀이 감겨서 클러치가 미끄러져 마모될 수 있습니다.
○ 나일론 코드 커터에는 항상 15cm 이상의 코드를 사용하십시오. 코드의 길이가 너무 짧으면 회전 속도가 증가하여 나일론 코드 커터가 손상될 수 있습니다. 특히 굳은 구동축 관 모델에는 감속 메커니즘이 장착되지 있지 않으므로 절단 장치의 회전 속도가 증가할 가능성이 높습니다.

(2) 날사용

○ 풀의 저항에 따라 엔진 속도를 조정하십시오. 연한 풀이면 저속을 사용하고 던불을 이룬 거친 풀이면 고속을 사용하십시오.

지) 자를 날의 왼쪽을 사용해 오른쪽에서 왼쪽으로 예초하십시오.(그림 26)

○ 절단 중에 날을 왼쪽으로 약각 기울이면 잘린 풀이 왼쪽으로 쌓여서 수거하기 쉽습니다.

참고

회전 속도를 과도하게 높이면 날의 마모, 진통 및 소음이 심해질 수 있습니다. 또한 연료 소모가 늘어납니다.

경고

○ 작업 공간에서 회전 날이 단단한 물체에 닿을 경우 날 추력이 발생할 수 있습니다.
이 경우 날의 추진력이 급격히 증가해 기기가 손상되거나 작업자가 부상을 입을 위험이 있습니다. 이러한 현상을
위불 추력이라고 합니다. 날 추력이 발생하면 작업자가 기기에 대한 제어력을 상실하여 중상 또는 치명상을 입을 수 있습니다. 날 추력은 절단 대상 물체를 보기 어려운 공간에서 발생하기 쉽습니다.
○ 절단 장치가 돌이나 다른 파편에 부딪친 경우 엔진을 멈추고 절단 장치와 관련 부품이 손상되지 않았는지 확인하십시오.

정지(그림 27)

엔진 속도를 줄이고 몇 분간 공회전을 한 후 시동 스위치 (23)를 끄십시오.

⚠경고

엔진이 멈추거나 스로틀 트리거가 풀린 후에도 절단 장치가 계속해서 회전할 경우 상해를 유발할 수 있습니다. 기기를 곧 경우 기기를 내려 놓기 전에 절단 장치가 중지되었는지 확인하십시오.

관리

배기 가스 제어 장치 및 시스템의 관리, 교체 또는 수리는 비도로용 엔진 수리 업체나 개인이 수행할 수 있습니다.

기화기 조정(그림 28)

기화기는 공기와 연료를 혼합하는 정밀 부품으로,엔진의 뜨어난 성능을 보장하도록 설계되어 있습니다.기화기는

한국어

톨을 공장에서 출하하기 전에 시험 가동할 때 조정합니다 환경 조건(기후 또는 기압), 연료 유형, 2사이클 오일의 유형 등으로 인해 필요한 경우에만 조정하십시오.

경고

○ 기화기는 고도의 정밀성을 기해 제조하므로 마십시오.

○ 이 제품의 경우 기화기에서 조정할 수 있는 유일한 설정은 공회전 속도(T)입니다.

○ 클러치 커버 및 튜브가 완전히 조립되지 않은 상태에서는 절대로 엔진 시동을 걸지 마십시오. 그러지 않으면 클러치가 느슨해져서 상해를 입을 수 있습니다.

T=공회전 속도 조정 나사

공회전 속도 조정(T)

경고

○ 엔진이 멈추면 공회전 속도 조정 나사(T)를 시계 방향으로 과도하게 돌리지 마십시오. 그러지 않으면 엔진에 시동이 걸릴 때 절단 장치가 갑자기 회전하여 부상을 입을 수 있습니다.

○ 공회전 조정 이외의 어떤 이유로든 공회전 속도 조정 나사(T)를 조정하지 마십시오.

공회전을 조정하는 동안 엔진을 작동하십시오.

(1) 공회전 중에 엔진이 멈추는 경우

엔진에 시동을 걸고, 엔진이 원활하게 회전하는 지점에 올 때까지 공회전 속도 조정 나사(T)를 천천히 시계 방향으로 돌리십시오. 이때 절단 지장 않는지 확인하십시오.

(2) 공회전 중에 절단 장치가 회전하는 경우

절단 장치가 회전하지 않는 지점에 올 때까지 공회전속도 조정 나사(T)를 천천히 시계 반대 방향으로 돌리십시오. 이때 엔진 회전이 원활한지 확인하십시오.

경고

공회전 속도 조정 나사(T)를 조정한 후에도 절단 장치가 계속 회전할 경우에는 즉시 엔진을 멈추고 사용을 중지한 다음 가장 가까운 Tanaka 대리점에 문의하십시오.

공기 필터(그림 29)

공기 필터(26)는 먼지나 오물이 들어가지 않도록 깨끗해 관리해야 합니다. 그러지 않으면 다음과 같은 상황이 발생할 수 있습니다.

○ 기화기 고장

○ 시동 문제

○ 엔진 동력 감소

○엔진 부품의 불필요한 마모

() 비정상적인 연료 소모

먼지가 많은 곳에서 작업할 경우 매일 또는 더 자주 필터를 청소하십시오.

공기 필터 커버를 열어 공기 필터(26)를 분리한 다음 청소합니다.

재조립하기 전에 필터가 건조되었는지 확인하십시오.

일정 기간 사용한 공기 필터는 완벽하게 세척할 수 없습니다. 그러므로, 반드시 정기적으로 새 것으로 교체해야 합니다. 손상된 필터는 항상 교체해야 합니다.

참고

공기 필터 커버를 제자리에 도로 끼우려면 상단 공기 필터를 건 다음 부착하십시오.

연료 필터(그림 30)

연료 필터(27)가 더러우면 연료 탱크에서 제거한 다음 교체합니다.

참고

연료 필터(27)가 막혀 있으면 연료 공급을 방해하여 엔진의 회전 오작동이 발생할 수 있습니다.

점화 플러그(그림 31)

점화 플러그의 상태에 영향을 주는 요인은 다음과 같습니다.

○ 잘못된 기화기 설정

○ 잘못된 연료 혼합(가솔린에 비해 오일이 너무 많음)

(○)체오염된 공기 필터

^10 "불안정한 가동 조건(추운 날씨 등)

이러한 요소는 점화 플러그 전극에 침전을 형성하므로 점화 플러그가 고장나거나 시동 시 문제가 발생할 수 있습니다. 엔진의 동력이 떨어지면 시동이 어렵거나 공회전 속도에서 제대로 작동되지 않으므로 항상 점화 플러그를 먼저 점검하십시오.

점화 플러그가 오염된 경우 청소하고 전극 간격을 점검하십시오. 필요한 경우 다시 조정하십시오. 올바른 간격은 0.6mm입니다. 사용 시간이 약 100시간을 넘은 경우 점화 플러그를 교체해야 하며 전극이 심하게 부식된 경우는 그 보다 빨리 교체해야 합니다.

참고

일부 지역에서는 현지 법률에 따라 저항기 스파크 플러그를 사용하여 점화 신호를 억제 해야 합니다. 이계에 원래 저항기 스파크 플러그가 장착된 경우, 동일한 유형의 스파크 플러그를 교환에 사용하십시오.

가요성 구동축(그림 32)

(TCG23EC (SLB))

가요성 구동축은 20시간 마다 제거하여 우수한 품질의 리튬 그리스로 윤활해야 합니다. 가요성축을 제거하려면 나사(28)를 짜거해고 볼트(29)를 풀고, 커터 케이스를 제거한 다음 구동축 관에서 축을 당겨서 빼냅니다. 축을 깨끗이 닭아내고 리튬 그리스도 코팅을 충분히 해서 구동축 관에 다시 끼운 후 돌려서 제자리에 고정한 다음 커터 케이스를 설치하고 나사(28)와 볼트(29)로 조입니다.

기어 케이스(그림 33)

사용 시간이 50시간에 도달할 때마다 기어 케이스 측면의 그리스 주입기 플러그를 분리하여 기어 케이스 또는 앵글 기어의 그리스 양을 점검하십시오. 기어 측면에 그리스가 보이지 않으면 기어 케이스에 양질의 다목적 리튬 그리스도 최대 3/4 높이까지 채우십시오. 끝까지 채우지 마십시오.

제의

○ 플러그를 원래 위치에 부착할 때 먼지나 모래를 반드시 제거하십시오.
○ 기어 케이스의 검사 또는 유지보수를 시도하기 전에 케이스가 식었는지 확인하십시오.

반자동 절단 헤드

나일론 선 교체

홍기그림 34에 표시된 것처럼 엄지손가락으로 잠금 탱을 안쪽으로 세계 눌러 케이스(15)를 제거합니다.

1. 케이스를 제거한 후 릴과 남은 선을 분리해 폐기합니다.

3.그림에 표시된 것처럼 새 나일론 선을 균등하지 않게(약 10cm)반으로 접습니다.

나일론 선을 U자 모양으로 구부려 릴 중앙에 있는 홈 (30)에 끼웁니다.

반으로 접은 두 부분이 파티션의 제 위치에서 벗어나지 않도록 하면서 름에서 반으로 접은 두 부분을 같은 방향으로 감습니다. (그림 35)

4 골 부분을 10cm 가량 남기고 각 선을 스토퍼 구멍(31) 탑으로 밀어 넣습니다.(그림 36)

5.릴을 케이스에 놓을 때 남긴 양쪽 선의 끝 부분을 코드 가이드(32)에 끼웁니다.(그림 37)

참고

릴을 케이스에 놓을 때 나중에 선을 더 쉽게 풀 수 있도록 코드 가이드(32)를 사용해 선을 스토퍼 구멍(31)까지 밀어 넣으십시오.

1. 커버의 캡 잠금 탑(34)이 케이 월별관리긴 구명(33)

에 맞춰지도록 케이스 위에 커버를 놓습니다. 그런 다음 딸깍 소리가 나면서 고정될 때까지 케이스를 밀어넣습니다.(그림 38)

○ 연료 탱크를 휘발유로 씻으십시오.

○기화기 외부와 주변부를 청소합니다.

○ 팬과 주변부를 청소합니다.

1. 첫 절단 선이 약 11-14cm이고 양쪽의 길이가 같아야

합니다.(그림 39)

부속품 선택

본 기기의 부속품은 74페이지에 나와 있습니다.

날(그림 40)

⚠경고

날을 다루거나 유지보수할 때는 보호장갑을

착용하십시오.

○ 날카로운 날을 사용하십시오. 무던 날은 걸리거나 튀기 쉽습니다.

고정 너트가 손상되어 조이기 힘든 경우 교체해 주십시오.

○ 날을 교체할 경우 Tanaka에서 권장하는 장착 구멍이 25.4mm(1인치)인 날을 구입하십시오.

○ 3 톓날(35)의 경우 양쪽을 모두 사용할 수 있습니다.

○ 작업 유형에 알맞은 날을 사용하십시오.

○ 날을 교체할 때는 적합한 공구를 사용하십시오.

○ 날이 무데지면 그림과 같이 갈거나 줄로 다듬으십시오. 잘못 갈 경우 과도한 진동이 발생할 수 있습니다.

○ 구부러지거나 뒤틀리거나 갈라지거나 부서지거나 손상된 날은 폐기하십시오.

참고

날을 갈 때는 톱날이 갈라지지 않도록 하고 반경의 원래 형태를 유지하는 것이 중요합니다.

장기 보관의 경우

연료 탱크에서 모든 연료를 배출합니다. 엔진을 시동한 후 멈출 때까지 가동합니다. 사용으로 인해 손상된 부분이 있으면 수리합니다. 깨끗한 형_cr고 또는 고압 에어 호스를 사용하여 기기를 청소합니다. 점화 플러그 구멍을 통해 2 사이클 엔진 오일을 실린더에 몇 방울 떨어뜨린 다음 엔진을 여러 차례 회전시켜 오일을 분산시킵니다. 기기에 커버를 씨워 건조한 곳에 보관합니다.

관리 일정

아래는 일반적인 관리 지침에 관한 내용입니다. 자세한 정보는 Tanaka 대리점에 문의해 주십시오.

일일 관리

○ 기기 외부를 청소해 주십시오.
○하니스가 손상되지 않았는지 확인합니다.
○ 절단 장치 가드가 손상되거나 갈라지지 않았는지 확인합니다. 충격 또는 균열이 있을 경우 블레이드 가드를 교환하십시오.
○ 절 단 장치 가 정 중 양에 있고 날 카 로 우 떼 갈 라 지지 않았는지 확인합니다. 절단 장치가 중앙에서 벗어날 경 우 진 동 이 심 하 게 발생 하 여 기 기 가 손 상 될 수 있습니다.
○절단 장치 너트가 충분히 조여졌는지 확인합니다.
○ 날 커버가 손상되지 않았는지, 그리고 단단히 고정할 수 있는지 확인하십시오.
○너트와 나사를 충분히 조였는지 점검하십시오.
○장치에 손상 및 결함이 없는지 확인합니다.

주별 관리

○ 스타터, 특히 코드를 점검하십시오.
○점화 플러그의 외부를 청소해 주십시오.
○ 점화 플러그를 분리하고 전극 간격을 확인하십시오. 간격을 0.6mm로 조정하거나 점화 플러그를 교체합니다.
○ 앵글 기어에 최대 3/4 높이까지 그리스가 채워져 있는지 확인합니다.
○ 공기 필터를 청소합니다.

절단 장치 선택

각 모델에 권장하는 부속품은 아래 표에 나와 있습니다.

구입하려면 Tanaka 대리점에 문의하십시오.

“●” 표시가 없는 부속품은 부착할 수 없으므로 주의 깊게 점검하십시오.

권장 부속품 목록

유형 명칭		규격 루프 헬들
		직경	송급 시스템 어댑터또는톱니(날) 수	날 두께(mm)또는트리머 선 직경(mm)	TCG23EC (SLB)	TCG23EC (SL)
알루미늄 헤드	나일론 헤드CH-100(나일론 선 포함)	4인치 사전 절단 선 2.2 ~ 3.0				●
	나일론 헤드CH-100					●
	나일론 헤드CH-300(커터 홀더 캡 포함)	5인치 수동 라인 피드 2.2 ~ 2.7
	나일론 헤드CH-300
자동 나일론헤드	나일론 헤드TH-97M	5인치 L M10 x 1.25 너트 2.4 ~ 2.7
	나일론 헤드TH-97U2	5인치	L M10 x 1.25 너트L M8 x 1.25 너트	2.4 ~ 2.7
탭 앤 고 나일론헤드	나일론 헤드BF-4	4인치 R	M8 x 1.25 너트 2.2 ~ 3.0
	나일론 헤드(R)(G137-301)	4인치 R	M8 x 1.25 너트 2.0 ~ 2.8
	나일론 헤드 4인치 L M10 x 1.25 너트 2.4 ●
	나일론 헤드 4인치 R M8 x 1.25 너트 2.4 ●
	나일론 헤드BF-5	5인치	L M10 x 1.25 너트L M8 x 1.25 너트	2.2 ~ 3.0 ●
	나일론 헤드 어셈블리(G138-501)	4인치 L M10 x 1.25 너트 2.0 ~ 2.8 ●
	나일론 헤드 어셈블리(S128-500)	5인치 L M10 x 1.25 너트 2.0 ~ 3.0
날	날B3/10/1.8	10인치	3	1.8		●
	날B3/10/2.01	10인치	3	2.0
	날B3/12/3.0	12인치 3	3.0
	날B4/9/1.6	9인치	4	1.6 ●
	날B4/10/1.6	10인치	4	1.6		●

문제 해결
hoses이 정상적으로 작동하지 않을 경우 아래 표의 설명에 따라 검사하십시오. 그래도 문제를 해결할 수 없는 경우에는 현지 대리점이나 Tanaka 대리점에 문의하십시오.

상태 원인 해결 방법
엔진이 시동되지 않음	연료 시스템	연료 탱크가 비었거나 연료가 얼마 남지 않음	비율이 올바른(25:1-50:1) 연료를 연료 탱크에 채우십시오.
		연료 탱크에 오래된 연료가 있음(악취) 세	연료로 교체하십시오.
		연료가 너무 많이 흡수되어 점화 플러그가 젖음	1. 점화 플러그를 분리하고 말립니다.2. 시동 핸들을 5-6번 당겨서 과잉 연료를 제거합니다.3. 점화 플러그를 설치합니다.4. 초크 레버를 RUN 위치로 설정하고 시동 핸들을 당입니다.
		연료 필터에 먼지가 많음 연료 필터를 청소하십시오.
		연료 파이프가 휘었거나 분리됨 연료가 원활하게 흐르도록 하십시오.
		기화기 오작동 Tanaka 대리점에 문의하십시오.
	전기 시스템	정지 스위치 리드가 단락됨 Tanaka 대리점에 문의하십시오.
		점화 플러그가 오염됨 점화 플러그를 교체하거나 청소하십시오.
		전극 간격이 너무 큼 간격을 0.6mm로 조정하십시오.
		고장력 케이블과 점화 플러그의 연결 불량	다시 연결하십시오.
		전기 시스템 오작동 Tanaka 대리점에 문의하십시오.
	기타	소음기 배출 포트가 탄소로 막힘	Tanaka 대리점에 수리를 요청하십시오.
엔진이 시동 후 즉시 꺼짐엔진이 자주 멈춤	연료 시스템	연료 탱크가 비었거나 연료가 얼마 남지 않음	비율이 올바른(25:1-50:1) 연료를 연료 탱크에 채우십시오.
		연료 탱크에 오래된 연료가 있음(악취) 세	연료로 교체하십시오.
		2사이클 장치가 추가되지 않음	Tanaka 대리점에 문의하십시오.
		초크 레버가 START 위치에 있음	초크 레버를 RUN 위치로 설정하십시오.
		공기가 연료 시스템에 유입됨	연료 파이프 또는 조인트를 다시 연결하십시오.
		기화기 오작동 Tanaka 대리점에 문의하십시오.
	전기 시스템	시동 실패
		점화 플러그 고장	새 점화 플러그로 교체하십시오.
		전기 시스템 고장	Tanaka 대리점에 문의하십시오.
	기타	엔진 과열
		잘못된 점화 플러그 모델	지정된 부품으로 교체하십시오(“사양” 참조).
		오염된 에어 클리너 청소하십시오.
		탄소로 막힘(소음기 배출 포트)	청소하십시오.
		압력 불충분(피스톤, 피스톤 링, 실린더)	Tanaka 대리점에 문의하십시오.
비정상적인 진동 발생		절단 장치가 올바로 설치되지 않음	"절단 장치 설치"를 참조하십시오.
		핸들, 핸들 브라켓 또는 기타 고정 부품이 느슨해짐	확인하고 조이십시오.
		날이 휘거나 손상됨	새 날로 교체하십시오.
		기어 케이스/커터 케이스가 잔디로 둘러싸임	잔디를 제거하십시오.
엔진은 가동하나 날이 움직이지 않음움직임이 원활하지 않음		기어 케이스/커터 케이스가 잔디로 둘러싸임	잔디와 먼지를 제거하십시오.

한국어

상태 원인 해결 방법
엔진이 멈추지 않음 정지 스위치	교장	초크 레버를 START 위치로 설정하여엔진을 정지시키십시오.즉시 사용을 중단하고 Tanaka 대리점에 문의하십시오.
스로틀을 닫으면 엔진이 멈춤 공회	전 속도가 너무 느림 Tanaka 대리점에 문의하십시오.
스로틀을 닫아도 날이 계속 회전함	공회전 속도가 너무 빠름조절기 전선이 너무 팽팽함	Tanaka 대리점에 문의하십시오.