DRAGON EVO B01 - Casco moto Premier - Manuale utente e istruzioni gratuiti

Marca	Premier
Modello	DRAGON EVO B01
Tipo di prodotto	Casco da moto (integrale)
Materiale del guscio	Lega termoplastica in policarbonato
Peso	Circa 1550 g (taglia M)
Certificazioni di sicurezza	ECE R22-05, DOT FMVSS 218
Sistema di chiusura	Fibbia micrometrica (a sgancio rapido)
Tipo di visiera	Policarbonato trasparente, antigraffio, protezione UV
Visiera parasole	Visiera parasole a caduta integrata
Ventilazione	Prese d'aria regolabili sul mento e superiori, estrattore posteriore
Rivestimento interno	Rimovibile e lavabile, tessuto traspirante
Caratteristiche del rivestimento	Antimicrobico, ipoallergenico, traspirante
Riduzione del rumore	Testato in galleria del vento, riduce il rumore del vento
Taglie del casco	XS, S, M, L, XL, XXL
Colori disponibili	Nero opaco, bianco lucido, rosso, blu
Garanzia	5 anni dalla data di acquisto
Utilizzo	Strada, turismo, guida sportiva
Istruzioni per la pulizia	Lavare a mano il rivestimento con sapone neutro, asciugare all'aria; pulire il guscio con un panno umido
Ricambi disponibili	Visiera, rivestimento interno, guanciali, coprimascella
Accessori inclusi	Borsa per casco, parafiato, coprimascella

Domande frequenti - DRAGON EVO B01 Premier

Quali certificazioni di sicurezza ha il casco Premier DRAGON EVO B01?

Il casco è certificato secondo gli standard ECE R22-05 e DOT FMVSS 218, garantendo un'elevata protezione dagli impatti.

Come pulisco il rivestimento interno del casco?

Il rivestimento è rimovibile e lavabile. Lavalo a mano con sapone neutro e acqua fredda, poi asciugalo all'aria completamente prima di rimetterlo.

Posso sostituire la visiera su questo casco?

Sì, la visiera è sostituibile. Sono disponibili visiere di ricambio originali Premier. Fare riferimento al manuale per la corretta procedura di rimozione e installazione.

Qual è il peso approssimativo del casco?

Il peso è di circa 1550 grammi per una taglia M, rendendolo leggero per lunghi viaggi.

Il casco ha una visiera parasole integrata?

Sì, è dotato di una visiera parasole a caduta che può essere facilmente azionata con una mano durante la guida.

Che tipo di sistema di chiusura utilizza?

Utilizza una fibbia micrometrica (sistema a sgancio rapido) per una chiusura sicura e facile.

Come faccio a sapere quale taglia scegliere?

Misura la circonferenza della testa appena sopra le sopracciglia. Consulta la tabella delle taglie nel manuale: XS (53-54 cm), S (55-56 cm), M (57-58 cm), L (59-60 cm), XL (61-62 cm), XXL (63-64 cm).

Il casco è adatto per la guida in tutte le stagioni?

Sì, il sistema di ventilazione regolabile consente un flusso d'aria ottimale in estate, e il rivestimento può essere sostituito per il freddo. Il casco funziona bene tutto l'anno.

Di quali materiali è fatto il guscio?

Il guscio è realizzato in lega termoplastica di policarbonato, offrendo un buon equilibrio tra resistenza, leggerezza e assorbimento degli urti.

Quanto dura il periodo di garanzia?

Premier offre una garanzia di 5 anni contro i difetti di fabbricazione dalla data di acquisto.

MANUALE UTENTE DRAGON EVO B01 Premier

Istruzioni smontaggio e montaggio Visiera DRAGON EVO

Smontaggio

A Con la visiera chiusa ruotare la "Virgola" verso il basso, in modo da farla passare nell'asola presente sulla visiera.

B Sollevare la linguetta con il logo premier verso l'esterno.

C Ruotare di 90° in senso antiorario la placca in zama ed estrarla. Per il lato opposto il senso di rotazione è contrario

Per rimontare la visiera eseguire le suddette operazioni in ordine contrario, facendo attenzione alle placche in zama diverse fra loro e controllando, ad operazione ultimata, che la placca in zama aderisca perfettamente al lato esterno della visiera.

Per ulteriori dettagli clicca il video sul nostro sito www.premierhelmet.com

Istruzioni smontaggio e montaggio Visiera DRAGON EVO 2.0

Cover in Gomma

Smontaggio

Estrarre la cover in Gomma nera Premier.

Svitare la vite a taglio posta all'interno del meccanismo visiera.

Allentare e ruotare la "virgola" verso il basso in modo da farla passare nell'asola presente sulla visiera.

Ripetere le stesse operazione nel lato opposto.

Montaggio

Per rimontare la visiera eseguire le suddette operazioni in ordine contrario facendo attenzione alla posizione del logo Premier posto nella cover in gomma Premier.

Ripetere le stesse operazione nel lato opposto.

Per ulteriori dettagli clicca il video sul nostro sito www.premierhelmet.com

Istruzioni smontaggio e montaggio Visiera MONZA - EOS

Smontaggio

Aprire la visiera fino a far coincidere l'aggancio inferiore con il cursore a molla, quindi abbassare il cursore a molla ed afferrare la visiera tirandola verso il basso. Ripetere le stesse operazioni anche sul lato opposto.

Montaggio

Applicare l'aggancio superiore nella apposita cavità e far coincidere l'aggancio inferiore con il cursore a molla. Abbassare il cursore a molla imprimere una lieve pressione sulla visiera in modo da inserire l'aggancio inferiore nell'apposito canale, lasciare il cursore a molla e assicurarsi dell'avvenuto aggancio. Ripetere le stesse operazioni anche sul lato opposto.

Avvertenza:

Nell'apertura della visiera non forzare oltre il fine corsa della medesima onde evitare la rottura dei fermi.

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Istruzioni smontaggio e montaggio Visiera JET TOURING 3

Smontaggio

Aprire la visiera fino a far coincidere l'aggancio superiore con la fine della cremagliera, afferrare la visiera e contemporaneamente spingere verso il basso il cursore a molla. Tirare e rimuovere la visiera.

Ripetere le stesse operazioni anche sul lato opposto.

Montaggio

Inserire l'aggancio superiore alla fine della cremagliera, contemporaneamente abbassare il cursore a molla, spingere la visiera e lasciare il cursore assicurandosi dell'avvenuto aggancio.

Ripetere le stesse operazioni anche sul lato opposto.

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Istruzioni smontaggio e montaggio Visiera VANGARDE - LE PETIT VISOR - BABY VISOR

Con l'ausilio di un cacciavite a taglio rimuovere la cover in gomma, rimuovere la vite che sostiene la placca in zama.

Tirare e rimuovere la visiera.

Ripetere le stesse operazioni anche sul lato opposto.

Montaggio Visiera

Inserire la placca ferma visiera in zama, applicare e serrare la vite a taglio. Applicare la cover in gomma. Ripetere le stesse operazioni anche sul lato opposto.

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Istruzioni smontaggio e montaggio Visiere TROPHY

Smontaggio

Con l'ausilio di una chiave a brugola da 4 rimuovere le placche in aluminio.

Rimuovere la visiera.

Ripetere le stesse operazioni anche sul lato opposto.

Montaggio

Appoggiare la visiera sulla calotta centrando il foro della visiera con la boccola in ottone fissata nella calotta stessa.

Inserire la placca in alluminio e serrare la vite a brugola. Ripetere le stesse operazioni anche sul lato opposto.

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Istruzioni smontaggio e montaggio Visiere PEPE - SCOOBY

Smontaggio

Con l'ausilio di una chiave a brugola da 4 e di un cacciavite a stella rimuovere le placche in alluminio.

Rimuovere la visiera.

Ripetere le stesse operazioni anche sul lato opposto.

Montaggio

Appoggiare la visiera sul meccanismo.

Inserire le placche in alluminio, serrare la vite a brugola e la vite a stella autofilettante.

Ripetere le stesse operazioni anche sul lato opposto.

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Istruzioni smontaggio e montaggio Visiera VINTAGE - FREE EVO

Smontaggio

Afferrare ed estrarre verso il basso le guance, successivamente tirare delicatamente verso il basso la visiera fino ad oltrepassare il bordo visiera, quindi afferrare e tirare la visiera verso l'esterno, prima da un lato e poi dall'altro fino a sganciarla dal meccanismo di movimento.

Montaggio

Inserire la visiera da un lato nella rispettiva sede del meccanismo, spingere e agganciarla a scatto. Ripetere l'operazione anche sul lato opposto. Successivamente spingere la visiera verso l'alto fino ad oltrepassare il bordo visiera e controllare il corretto funzionamento della stessa. Infine applicare le guance inserendole a pressione negli appositi canali presenti sulla calotta di polistirolo. Ripetere le stesse operazioni anche sul lato opposto.

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Istruzioni smontaggio e montaggio fodera interna lavabile

1° Rimuovere le guance (sono applicate ad incastro o con bottoni).
2° Estrarre il paranuca (è applicato ad incastro).
3° Rimuovere la plastica ferma interno tipo A o tipo B.

Tipo A sollevare verso l'alto la fodera in corrispondenza dei tre fermi (vedi figura), sbottonare la fodera nella parte posteriore ed estrarla.

Tipo B estrarre la plastica ferma interno (è applicata ad incastro) e successivamente sbottonare la fodera nella parte posteriore del casco.

Per rimontare l'interno ripetere le operazioni in senso inverso prestando attenzione alle guance, le quali devono essere rimontate seguendo il seguente schema: 1) inserire il sottogola nell'asola - 2) appoggiare la parte anteriore della guancia al mentone - 3) premere la parte posteriore della guancia fino ad incastrarla e a farla aderire perfettamente con la calotta.

Sistemi di ritenzione (sottogola)

A Sottogola con chiusura a doppio anello
B Sottogola con tasto a chiusura rapida
C Sottogola con sistema di chiusura micrometrico

A Sottogola con chiusura a doppio anello

La chiusura con doppio anello a D permette una facile e precisa regolazione della lunghezza del sottogola.

A1 Infilare l'estremità libera del sottogola nella chiusura a doppia D

A2 Stringere il sottogola tirando l'estremità libera

A3 Piegare l'estremità libera del sottogola e fissarla con il bottone a pressione integrato.

Per aprire tirare la piccola bandierina rossa della chiusura a doppia D in modo da allentare il sottogola.

B Sottogola con tasto a chiusura rapida

Questo sistema consente una chiusura semplice e sicura del sottogola.

B1 La lunghezza del sottogola può essere regolata tirandolo o allentandolo attraverso la fibbia metallica, la lunghezza deve essere regolata in modo tale che la cinghia risulti tesa.

Per chiudere il sottogola bisogna inserire la linguetta metallica nel fermo fino a sentire lo scatto.

Per aprirlo è sufficiente premere il pulsante rosso.

C Sottogola con sistema di chiusura micrometrico

Questo sistema consente una chiusura semplice e sempre regolata del sottogola.

C1 Per chiudere il sottogola inserire la linguetta di plastica nel fermo fino quando la cinghia non risulti tesa. Per aprirlo tirare la piccola bandierina rossa in modo che il sottogola si allenti.

* Al fine di garantire il perfetto funzionamento del sistema di ritenzione micrometrico occorre sempre far scorrere la corda del sottogola nelle asole del passante.

Aerodinamica ed Aeroacustica

Il casco PREMIER è stato realizzato e studiato con particolare attenzione all'aerodinamica ed all'eroacustica. Tuttavia la tipologia di moto e le caratteristiche fisiche del conducente possono creare alcune turbolenze a discapito dell'aeroacustica, soprattutto quando i flussi d'aria vanno ad impattare sulla parte inferiore del casco, creando dei vortici di aria in grado di ridurre l'ottima insonorizzazione del casco.

Etichetta di omologazione

Un marchio di omologazione internazionale è composto:

1) da un cerchio all'interno del quale è posta la lettera "E", seguita dal numero distintivo del paese che ha rilasciato l'omologazione, nel caso dell'Italia (3)

della Spagna (9)

del Lussemburgo (13)

2) dal numero di omologazione seguito da un trattino (/) ed una lettera:

"J" se il casco non ha protezione mascellare

"P" se il casco ha una protezione mascellare protettiva, oppure,

"NP" se il casco ha una protezione mascellare non protettiva.

3) da un trattino (-) seguito dal numero d'ordine di produzione; i numeri di serie di produzione sono continui per l'insieme dei caschi di protezione i cui tipi sono stati omologati nello stesso paese, e ogni autorità deve tenere una lista che indichi la corrispondenza tra il tipo e i numeri di produzione.

Determinazione della misura corrispondente del casco

Avvertenza:

Per una adeguata protezione, il casco deve essere ben calzato sulla testa.

Per la pulizia e la cura della calotta esterna consigliamo di utilizzare acqua e sapone neutro. L'impiego di altri detergenti potrebbe causare danni alla calotta ed alla vernice.

Visiera

Per la pulizia del lato esterno della visiera usare acqua fredda, sapone neutro ed un panno in microfibra morbido. Per la pulizia del lato interno utilizzare esclusivamente un panno morbido in microfibra, se necessario inumidito.

Avvertenza:

Il rivestimento attivo anti appannamento è soggetto ad un processo di usura e di invecchiamento, la cui durata dipende dalla intensità di utilizzo del casco e dalle condizioni climatiche. Per tanto consigliamo la sostituzione della visiera nel caso in cui gli effetti del rivestimento cominciano a venir meno.

How to replace your DRAGON EVO Visor

Visor Disassembly

Edizione 2016 - N. 2