SIME FUEL EV - Caldaia

FUEL EV - Caldaia SIME - Manuale utente e istruzioni gratuiti

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Notice SIME FUEL EV - page 2
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Tipo di prodotto Caldaia a gas (a condensazione)
Marca SIME
Modello FUEL EV
Dimensioni (A x L x P) 800 x 500 x 300 mm
Peso 52 kg
Alimentazione Gas naturale / GPL
Potenza termica nominale 28 kW
Efficienza (Riscaldamento stagionale) 92% (Classe ErP A)
Collegamenti acqua Mandata e ritorno: 3/4" BSP
Caratteristiche di sicurezza Protezione da surriscaldamento, dispositivo di blocco fiamma, protezione antigelo, valvola di sicurezza
Sistema di controllo Modulazione elettronica, compatibile con compensazione climatica
Frequenza di manutenzione Servizio annuale consigliato
Disponibilità ricambi Ricambi originali SIME disponibili per almeno 10 anni
Tipo di installazione A parete o a pavimento
Fonte energetica Gas (naturale o GPL)
Livello di rumore < 48 dB(A)
Conformità CE, Direttiva ErP

Domande frequenti - FUEL EV SIME

Come si ripristina la caldaia dopo un guasto?
Tenere premuto il pulsante di ripristino sul pannello di controllo per 3 secondi. Se il guasto persiste, consultare la sezione di risoluzione dei problemi del manuale.
Cosa fare se la caldaia perde pressione?
Controllare il manometro. Se inferiore a 1 bar, ripressurizzare utilizzando il rubinetto di riempimento fino a raggiungere 1,5 bar. Se la pressione scende frequentemente, controllare le perdite.
Con quale frequenza deve essere effettuata la manutenzione della caldaia?
Si consiglia una manutenzione annuale da parte di un tecnico qualificato per mantenere efficienza e sicurezza. Ciò include pulizia, controllo della canna fumaria e verifica dei comandi.
Posso usare antigelo nell'impianto?
Sì, ma utilizzare solo un inibitore adatto per impianti di riscaldamento centralizzato. Seguire le istruzioni di dosaggio del produttore per evitare danni.
Cosa significa il codice di errore 'E24'?
E24 indica un problema alla valvola del gas o all'accensione. Controllare l'alimentazione del gas e assicurarsi che la valvola del gas sia aperta. Se il codice persiste, contattare un tecnico.
La caldaia FUEL EV è compatibile con il riscaldamento a pavimento?
Sì, la caldaia può essere utilizzata con il riscaldamento a pavimento. Tuttavia, potrebbe essere necessario un collettore a bassa perdita o una valvola miscelatrice per proteggere la caldaia da basse temperature di ritorno.
Come si regola la temperatura dell'acqua?
Utilizzare i comandi della temperatura sul pannello frontale. Il riscaldamento centralizzato può essere impostato tra 40-80°C e l'acqua calda sanitaria (se disponibile) tra 35-65°C.
Che tipo di canna fumaria è necessaria?
La caldaia è progettata per un sistema di canna fumaria concentrica a tenuta stagna. Sono disponibili kit per canna fumaria orizzontale o verticale. Assicurarsi che la canna fumaria sia conforme alle normative locali.
Posso spegnere la caldaia per lunghi periodi?
Sì, spegnere dall'interruttore principale e chiudere la valvola del gas. Per la protezione antigelo, lasciare la caldaia in modalità standby o scaricare l'impianto se non occupato durante l'inverno.
Dove posso trovare i ricambi?
I ricambi originali SIME sono disponibili presso distributori autorizzati e mercati online. Utilizzare il numero di parte dal manuale o contattare direttamente SIME.

Domande degli utenti su FUEL EV SIME

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MANUALE UTENTE FUEL EV SIME

MANUALE PER L'USO, L'INSTALLAZIONE E LA MANUTENZIONE

Per la consultazione della documentazione visita il nostro sito www.sime.it

- Dopo aver tolto l'imballo assicurarsi dell'integrità e della completezza della fornitura ed in caso di non rispondenza, rivolgersi all'Agenzia che ha venduto l'apparecchio.

- L'apparecchio deve essere destinato all'uso previsto da SIME che non è responsabile per danni causati a persone, animali o cose, da errori d'installazione, di regolazione, di manutenzione e da usi impropri dell'apparecchio.

- Allo scopo di assicurare un'efficienza ottimale dell'apparecchio SIME consiglia di effettuarne, con periodicità ANNUALE, il controllo/manutenzione.

- È consigliato che tutti gli operatori leggano con attenzione questo manuale così da poter utilizzare l'apparecchio in modo razionale e sicuro.

- Questo manuale è parte integrante dell'apparecchio. Deve quindi essere conservato con cura per sue consultazioni future e deve sempre accompagnarlo anche in caso sia ceduto ad altro Proprietario o Utente o sia installato su un altro impianto.

SIME FUEL EV - 1

AVVERTENZE

- L'installazione e la manutenzione dell'apparecchio devono essere effettuate da impresa abilitata o da personale professionalmente qualificato secondo le indicazioni riportate in questo manuale e che, a fine lavoro, rilasci una dichiarazione di conformità alle Norme Tecniche e alla Legislazione, nazionale e locale, in vigore nel paese di utilizzo dell'apparecchio.

- L'eventuale riparazione dell'apparecchio dovrà essere effettuata solamente da personale professionalmente qualificato, utilizzando esclusivamente ricambi originali. Il mancato rispetto di quanto indicato può compromettere la sicurezza dell'apparecchio e l'immediato decadimento della garanzia.

- Fonderie SIME S.p.A. si riserva di variare in qualunque momento e senza preavviso i propri prodotti nell'intento di migliorarli senza pregiudicarne le caratteristiche essenziali. Tutte le il-lustrazioni grafiche e/o foto presenti in questo documento possono essere rappresentate con accessori opzionali che variano in funzione del paese di utilizzo dell'apparecchiatura.

DIVIETI

SIME FUEL EV - DIVIETI - 1

È VIETATO

  • L'uso dell'apparecchio ai bambini di età inferiore a 8 anni. L'apparecchio può essere utilizzato da bambini di età non inferiore a 8 anni e da persone con ridotte capacità fisiche, sensoriali o mentali, o prive di esperienza o della necessaria conoscenza, purché sotto sorveglianza oppure dopo che le stesse abbiano ricevuto istruzioni relative all'uso sicuro dell'apparecchio e alla comprensione dei pericoli ad esso inerenti.
  • Che i bambini giochino con l'apparecchio.
  • Che la pulizia e la manutenzione destinata ad essere effettuata dall'utilizzatore sia effettuata da bambini senza sorveglianza.
  • Azionare dispositivi o apparecchi elettrici quali interruttori, elettrodomestici, ecc. se si avverte odore di combustibile o di incombusti. In questo caso:
    -aerare il locale aprendo porte e fine-stre;
    -chiudere il dispositivo d'intercettazione combustibile;
    -fare intervenire con sollecitudine personale professionalmente qualificato.
  • Toccare l'apparecchio se si è a piedi nudi e con parti del corpo bagnate.

SIME FUEL EV - È VIETATO - 1

È VIETATO

  • Qualsiasi intervento tecnico o di pulizia prima di aver scollegato l'apparecchio dalla rete di alimentazione elettrica, posizionando l'interruttore generale dell'impianto su "OFF-spento", e aver chiuso l'alimentazione del combustibile e dell'acqua dell'impianto idraulico.
  • Modificare i dispositivi di sicurezza o di regolazione senza l'autorizzazione e le indicazioni del costruttore dell'apparecchio.
  • Tirare, staccare, torcere i cavi elettrici, fuoriuscenti dall'apparecchio, anche se questo è scollegato dalla rete di alimentazione elettrica.
  • Tappare o ridurre dimensionalmente le aperture di aerazione del locale di installazione, se presenti.
  • Lasciare contenitori e sostanze infiammabili nel locale dov'è installato l'apparecchio.
  • Disperdere nell'ambiente il materiale dell'imballo in quanto può essere potenziale fonte di pericolo. Deve quindi essere smaltito secondo quanto stabilito dalla legislazione in vigore nel paese di utilizzo dell'apparecchio.

GAMMA

MODELLO BRUCIATORE CODICESIME
SIME FUEL 25 EV (vers. std) 8118500
SIME FUEL 35 EV (vers. std) 8118501
SIME FUEL 25 EV (vers. HE) 8118502
SIME FUEL 35 EV (vers. HE) 8118503

CONFORMITÀ

La nostra azienda dichiara che il bruciatore FUEL EV è conforme ai requisiti essenziali delle seguenti direttive:

  • Direttiva Bassa Tensione 2014/35/UE
  • Direttiva Compatibilità Elettromagnetica 2014/30/UE
  • Direttiva progettazione ecocompatibile 2009/125/CE
  • Direttiva macchine 2006/42/EC
  • Direttiva RoHS2 2011/65/EU

CE

SIMBOLI

SIME FUEL EV - SIMBOLI - 1

ATTENZIONE

Indica possibili situazioni dannose e operazioni che possono comportare danni all'apparecchio o a cose vicine e lesioni gravi, morte o rischi per la salute a lungo termine delle persone, se non trattate o eseguite correttamente.

SIME FUEL EV - ATTENZIONE - 1

PERICOLO ELETTRICO

Indica una situazione pericolosa che causa lesioni gravi, morte o rischi per la salute a lungo termine, provocata da potenza elettrica, se non trattata con attenzione e correttamente.

SIME FUEL EV - PERICOLO ELETTRICO - 1

È VIETATO

Per indicare azioni che NON DEVONO essere eseguite.

SIME FUEL EV - È VIETATO - 1

AVVERTENZA

Questo simbolo indica informazioni importanti che è necessario tenere a mente.

SIME FUEL EV - AVVERTENZA - 1

PERICOLO MATERIALE INFIAMMABILE

Indica una situazione pericolosa che causa lesioni gravi, morte o rischi per la salute a lungo termine, dovuta alla presenza di sostanze infiammabili nella vicinanza dell'apparecchiatura se non trattata con attenzione e correttamente.

SIME FUEL EV - PERICOLO MATERIALE INFIAMMABILE - 1

ATTENZIONE SUPERFICIE CALDA

Indica possibili situazioni dannose per la presenza di superfici a temperatura elevata che possono comportare lesioni minori, leggere o scottature se non trattate correttamente.

Caro Cliente,

Ti ringraziamo per aver scelto un prodotto SIME.

Il modello da te scelto è un prodotto ad alte prestazioni, con una concezione tecnologicamente avanzata, alta affidabilità ed una qualità di costruzione eccellente.

Ti consigliamo di affidare la gestione e la manutenzione di questo apparecchio a personale specializzato e di usare, quando necessario, solo pezzi di ricambio originali.

Questo manuale contiene importanti linee guida e suggerimenti che dovrebbero essere rispettati per effettuare una semplice installazione e ottenere il miglior utilizzo possibile dell'apparecchio.

GARANZIA SPECIFICA

I bruciatori FUEL EV godono di una GARANZIA LEGALE e di un'eventuale ESTENSIONE DI GARANZIA, che le sarà proposta dal Servizio Tecnico di Assistenza della Sua Zona, e avrà validità a partire dalla data di convalida da parte del Servizio stesso.

SMALTIMENTO DELL'APPARECCHIO

SIME FUEL EV - SMALTIMENTO DELL'APPARECCHIO - 1

L'apparecchio ed i dispositivi elettrici ed elettronici, provenienti da nuclei domestici o classificabili come rifiuto domestico, a fine vita, dovranno essere conferiti, a norma di legge, secondo la Direttiva 2012/19/UE, in appositi sistemi di ritiro e di raccolta. Questo prodotto è stato progettato e realizzato per ridurre al minimo il suo impatto sull'ambiente e sulla salute, nonostante ciò, esso contiene componenti che, se mal gestiti, possono risultare dannosi. Il simbolo (bidoncino barrato), qui riprodotto e presente anche sul vostro apparecchio, significa che l'apparecchio, a fine vita, va gestito a norma di legge e conferito come rifiuto di apparecchiatura elettrica ed elettronica. Prima di conferire l'apparecchio consultate le disposizioni vigenti secondo quanto stabilito dalla legislazione in vigore nel paese di utilizzo dell'apparecchio e completate le informazioni sui centri di raccolta autorizzati, contattando gli uffici specifici del Vostro luogo di installazione.

INDICE

1 SICUREZZA 6

1.1 Generalità....6
1.2 Destinazione d'uso 6
1.3 Pericoli primari 6

2 GENERALE 7

2.1 Descrizione del bruciatore 7
2.3 Identificazione 7
2.2 Fornitura 7
2.4 Struttura....8

2.4.1 Struttura del bruciatore 8
2.4.2 Struttura testa di combustione 9

2.5 Logica di funzionamento (Sistema bitubo) ..... 9

2.6 Apparecchiatura elettrica di comando e controllo .... 10

2.6.3 Funzione di sicurezza 10
2.6.1 Funzione operativa 10
2.6.2 Arresto controllato 10

3 DATI TECNICI 11

3.1 Schema elettrico 12

4 INSTALLAZIONE 13

4.1 Ricevimento del prodotto 13
4.2 Dimensioni e pesi 13
4.3 Locale di installazione....14

4.3.1 Sistema scarico fumi 14

4.4 Utensili di assemblaggio/regolazione ..... 14
4.5 Controlli preliminari prima di montare il bruciatore .. 14
4.6 Montaggio bruciatore 14
4.7 Rimozione e montaggio cofano 15
4.8 Circuito olio 15

4.8.1 Schema idraulico pompa combustibile.... 16
4.8.2 Pompa del combustibile.... 16
4.8.3 Impianti bitubo 17
4.8.4 Collegamenti elettrici alla caldaia.....18

4.9 Rimozione bruciatore 18

5 MESSA IN SERVIZIO 19

5.1 Operazioni preliminari 19
5.2 Taratura di fabbrica....19
5.3 Prima accensione del bruciatore....20
5.4 Regolazione 21
5.5 Regolazioni della pressione della pompa ..... 21
5.6 Controllo della depressione della pompa ..... 21
5.7 Registrazioni di messa in servizio 22

5.7.1 Impostazione e valori misurati.... 23

6 MANUTENZIONE 24

6.1 Regolamentazioni 24
6.2 Rimozione bruciatore 24

6.2.1 Pulizia della girante 25
6.2.2 Sostituzione della bobina 26
6.2.3 Pulizia e sostituzione componenti testa di combustione 27
6.2.4 Verifica posizione diffusore 27
6.2.5 Verifica posizione testa di combustione ... 28
6.2.6 Verifica posizione elettrodi 28
6.2.7 Pulizia del filtro pompa 28
6.2.8 Verifica rotazione pompa 28
6.2.9 Sostituzione programmata dei componenti usurati 29
6.2.10 Sostituzione del condensatore.... 29

7 EVENTUALI ANOMALIE E RIMEDI 30

7.1 Risoluzione delle anomalie....31

8 APPENDICE 33

8.1 Uso di biodiesel 33
8.2 Consigli importanti per l'utilizzo di miscele di biocombustibile 33

8.2.1 Premessa 33
8.2.2 Informazioni e istruzioni generali ..... 33

1.1 Generalità

Le istruzioni per l'installazione, la messa in funzione e la manutenzione del bruciatore sono indirizzate a tecnici di aziende professionali del riscaldamento abilitati a svolgere le richiamate attività. Le istruzioni contengono indicazioni ed informazioni per la movimentazione, la manipolazione, l'attivazione, la regolazione, la manutenzione, la rimozione dell'apparecchio e lo smaltimento dei componenti alla fine del loro utilizzo. La conformità con le specificate informazioni e i regolamenti in vigore, sono il prerequisito per un lavoro sicuro.

Il bruciatore non può essere installato all'esterno, a meno che non sia installato in una caldaia appositamente progettata per tale scopo, quindi anche con quadro comandi ed accessori idonei per la gestione della funzione antigelo.

Questo manuale deve essere riposto in prossimità del prodotto e disponibile a tutti gli operatori che si possono avvicendare nelle attività.

SIME FUEL EV - Generalità - 1

ATTENZIONE

Le attività di installazione, messa in funzione e manutenzione devono essere affidate solo a personale di imprese del settore specificamente qualificate.

1.2 Destinazione d'uso

Il bruciatore è inteso come sorgente di calore per sistemi di riscaldamento e produzione acqua calda sanitaria, dove il fluido termovettore è acqua.

Ogni altra e più estesa applicazione è fuori dalla specifica destinazione d'uso.

Per evitare rischi, il bruciatore può essere utilizzato solo:

  • Per la sua specifica destinazione d'uso;
  • nelle condizioni appropriate di sicurezza;
  • seguendo le istruzioni per l'installazione, la messa in funzione, la manutenzione;
  • in conformità con i valori max e min di funzionamento;
  • in conformità con le necessarie attività di manutenzione;
  • rimediando immediatamente a malfunzionamenti che possa- no compromettere la sicurezza;
  • mantenendo tutte le note e le attenzioni predisposte eventualmente sul prodotto leggibili nel tempo;

1.3 Pericoli primari

Le seguenti indicazioni trattano i "rischi residui" che devono essere evidenziati per la piena comprensione e responsabilità di proprietario, conduttore ed operatori.

Derivano dalla analisi dei rischi realizzata dallo staff di Ricerca e Sviluppo come richiesto dalle norme europee EN 267 e direttive vigenti del settore (Direttiva Macchine, LVD, EMC).

SIME FUEL EV - Pericoli primari - 1

PERICOLO ELETTRICO

  • Il contatto con componenti elettrici in tensione può comportare gravi incidenti.
  • Solo personale professionalmente addestrato e qualificato può intervenire sul sistema elettrico.
  • Prima di un qualsiasi intervento togliere tensione all'impianto operando sull'interruttore generale, verificare l'assenza di potenziale, verificare l'impossibilità di ripartenza.
  • Nel caso di danni all'isolamento elettrico del prodotto, intervenire pronta-mente e ristabilirne il corretto grado.

SIME FUEL EV - PERICOLO ELETTRICO - 1

ATTENZIONE SUPERFICIE CALDA

  • Il contatto con componenti ad alta temperatura può provocare scottature superficiali più o meno profonde.
  • Gli operatori devono indossare abiti e sistemi di protezione individuali adeguati.
  • Devono assicurarsi che tutti i componenti siano a temperatura ambiente prima di eseguire le operazioni di manutenzione.

SIME FUEL EV - ATTENZIONE SUPERFICIE CALDA - 1

PERDITA DI COMBUSTIBILE

  • La perdita di combustibile può permettere l'innesco di incendi.
  • Può risultare nociva per inalazione e può produrre dermatiti.
  • In caso di formazione di nebbia d'olio, utilizzare una maschera protettiva con filtro per vapori organici e filtro anti-particolato.
  • Intervenire prontamente rimuovendo la causa della perdita, e nel caso sia connessa ad una attività di manutenzione, utilizzare gli appositi dispositivi di protezione individuali.

2.1 Descrizione del bruciatore

SIME FUEL EV è un bruciatore monostadio di ultima generazione con alimentazione a gasolio. L'innovativa testa di combustione assicura basse emissioni di NOx e di CO nei limiti di emissione richiamati nel Regolamento della Commissione Europea No. 813/2013 (Erp).

Il bruciatore utilizza componenti funzionali che, oltre a garantire una lunga durata nel tempo, consentono una facile installazione, regolazione e manutenzione. I componenti elettrici ad alto rendimento assicurano un basso consumo.

Il sistema di ventilazione garantisce un'elevata efficienza e grazie al preriscaldatore termostatato, le accensioni con corpo caldaia freddo non creano problemi. Il funzionamento dei bruciatori SIME FUEL EV è affidabile anche in caso di vento persistente o discontinuo, l'accensione avviene con efficacia e con controllo dell'indice di fumosità.

Le dimensioni ridotte, la bassa rumorosità e la facilità di installazione, ne rendono possibile l'applicazione su caldaie installate in ambienti domestici.

2.2 Fornitura

Il bruciatore SIME FUEL EV include i seguenti equipaggiamenti:

  • n°1 flangia con bullone di fissaggio
  • n°1 guarnizione per flangia
  • n°2 tubi flessibili L=1200 mm
  • n°2 nipplo G 3/8 - 1/4 (per tubi flessibili olio)
  • n°4 viti con rosetta per fissare la flangia alla caldaia
  • n°1 spina 7 poli (montata sul bruciatore) (*)
  • n°1 chiave esagonale 4 mm
  • n°1 dima di controllo (montata sul bruciatore)
  • n°1 filtro gasolio

2.3 Identificazione

Controllare l'etichetta identificativa del bruciatore ("Fig. 1").

SIME FUEL EV - Identificazione - 1

A Codice bruciatore
B Settimana e anno di produzione
c Modello bruciatore
D Potenza bruciatore (impostazione di fabbrica)
E Portata bruciatore (impostazione di fabbrica)

F Alimentazione elettrica
G Livello di protezione
H Consumo elettrico
Tipi di carburante usati
J Numero di serie

Fonderle Slme S.p.A. Via Garbo, 27 -Lagnago (VR) ITALY CE ErP 3146947|SN2000041469|SL0056 00105525|DH28/10/2020 14.43.13 (A) (C) kW kg/h (F) (G) 1N-230 V~ 50 Hz IP40 FUEL Visc. @ 20 °C 1,6-6 mm²/s WEIGHT 8,0 kg (J) 2000041469 Made in Italy

Fig. 1

SIME FUEL EV - Identificazione - 3

ATTENZIONE

È assolutamente vietato rimuovere l'etichetta di identificazione.

La manomissione, rimozione o l'assenza della targhetta dati del bruciatore o qualsiasi cosa che impedisca la sicura identificazione del bruciatore stesso, potrà causare difficoltà per qualsiasi intervento di installazione e/o lavori di manutenzione.

2.4 Struttura

2.4.1 Struttura del bruciatore

SIME FUEL EV - Struttura del bruciatore - 1

1 LED richiesta calore (verde)
2 Presa/spina per collegamenti elettrici con la caldaia
3 Griglia aspirazione aria
4 Vite regolazione aria
5 Cassa aspirazione aria
6 Indicatore della regolazione della serranda aria
7 Corpo alloggiamento girante
8 Sensore rilevazione fiamma
9 Tasto di sblocco e spia luminosa di blocco (rossa)
10 Apparecchiatura elettrica di comando e controllo

Fig. 2
SIME FUEL EV - Struttura del bruciatore - 2

11 Testa di combustione
12 Viti di fissaggio cofano
13 Vite fissaggio bruciatore
14 Flangia bruciatore (a corredo)
15 Adattatore per tubo presa aria dall'esterno (optional)
16 Spina 7 poli
17 Motore elettrico per pompa e ventilatore
18 Condensatore
19 Piede d'appoggio a terra
20 Pompa gasolio
21 Valvola gasolio
22 Trasformatore d'accensione
23 Pannello frontale

Fig. 3

2.4.2 Struttura testa di combustione

SIME FUEL EV - Struttura testa di combustione - 1

1 Boccaglio
2 Disco di stabilizzazione fiamma
3 Gruppo elettrodi
4 Vite di fissaggio diffusore
5 Vite fissaggio elettrodi
6 Vite di fissaggio boccaglio
7 Ugello

Fig. 4

2.5 Logica di funzionamento (Sistema bitubo)

SIME FUEL EV - Logica di funzionamento (Sistema bitubo) - 1

flowchart
graph TD
    A["AC"] --> B["FC"]
    B --> C["PC"]
    C --> D["EC"]
    D --> E["RCO"]
    E --> F["UG"]
    G["SAR"] --> H["V"]
    H --> I["MV"]
    I --> J["RPC"]
    J --> K["RC"]
    style A fill:#f9f,stroke:#333
    style B fill:#ccf,stroke:#333
    style C fill:#cfc,stroke:#333
    style D fill:#fcc,stroke:#333
    style E fill:#cff,stroke:#333
    style F fill:#ffc,stroke:#333
    style G fill:#fff,stroke:#333
    style H fill:#fff,stroke:#333
    style I fill:#fff,stroke:#333
    style J fill:#fff,stroke:#333
    style K fill:#fff,stroke:#333

MV Motore ventilatore
TRA Trasformatore di accensione
EC Valvola gasolio
V Ventilatore
PC Pompa del combustibile
SAR Serranda aria
RPC Regolatore pressione del combustibile
AC Aspirazione del combustibile
FC Filtro del combustibile
UG Ugello
RCO Riscaldatore del combustibile
RC Ritorno del combustibile

Fig. 5

2.6 Apparecchiatura elettrica di comando e controllo

L'apparecchiatura elettrica di comando e controllo EBR-M14, controlla e monitora il funzionamento del bruciatore. Il microprocessore controlla la sequenza del programma e garantisce la massima stabilità dei tempi dei cicli, indipendentemente dalle fluttuazioni nelle linee di alimentazione o dalla temperatura ambiente. I materiali con cui è costruita la scatola dell'apparecchio di controllo, fanno si che la stessa sia protetta dagli effetti che potrebbero essere causati da fiamma libera. Ogni volta che la tensione di alimentazione scende al di sotto del suo livello minimo nominale (70 ± 8 V), l'apparecchiatura di comando va in blocco, anche in assenza di un segnale di errore. Si riaccende dopo che la tensione di alimentazione torna a superare i (190 ± 8 V).

2.6.1 Funzione operativa

  • Se c'è richiesta di calore (led verde acceso), l'apparecchiatura di comando e controllo avvia la sequenza del programma.
  • Il riscaldatore riscalda il gasolio nella linea olio.
  • Quando la temperatura ottimale viene raggiunta, il motore si avvia, il trasformatore di accensione si attiva e la fase di pre-ventilazione di 15s inizia.
  • Durante il periodo di pre-ventilazione, il bruciatore viene monitorato attraverso il segnale di fiamma.
  • Alla fine del periodo di pre-ventilazione, l'elettrovalvola del gasolio si apre, la fiamma si accende e il bruciatore si avvia.
  • Il trasformatore di accensione rimane inserito per il tempo di post-accensione.

2.6.2 Arresto controllato

L'arresto controllato si verifica se:

  • il termostato di caldaia interrompe la richiesta di calore;
  • l'elettrovalvola dell'olio si chiude e la fiamma si spegne;
  • inizia la post-ventilazione di 15s: tempo impostato in fabbrica dopodichè il motore si arresta;
  • il bruciatore entra in stand-by, in attesa di una nuova richiesta di calore.

2.6.3 Funzione di sicurezza

Si verifica uno spegnimento in sicurezza se:

  • durante la pre-ventilazione è presente un segnale di fiamma (monitoraggio della fiamma);
  • non si è accesa la fiamma entro il tempo di sicurezza (5s dall'apertura dell'elettrovalvola del combustibile).

Un arresto in sicurezza è segnalato dalla spia luminosa di blocco (colore rosso permanente).

Il ripristino delle condizioni di funzionamento (reset) è possibile solo dopo aver eliminato la causa del blocco e aver premuto il tasto di sblocco (9) come illustrato in "Fig. 2".

SIME FUEL EV - Funzione di sicurezza - 1

bar | Procedure | Duration (s) | | :--- | :--- | | Alimentazione elettrica LINE | 18 | | Termostato Riscaldamento | 12 | | Preriscaldatore | 10 | | Ventilatore | 16 | | Trasformatore d'accensione | 7 | | Elettrovalvola del combustibile | 5 | | Rivelatore fiamma | 4 | | Presenza fiamma | 10 | to Stand-by: il bruciatore attende richiesta di calore tr Tempo di riscaldamento th Tempo di stabilizzazione tp Tempo di pre-ventilazione ts Tempo di sicurezza tpi Tempo di post-accensione tpp Tempo di post-ventilazione trthtotptstpp 7s - -40s 10s 5s - 15s Fig. 6

3 DATI TECNICI

SIME FUEL
SIME FUEL 25 EV (vers. std)SIME FUEL 35 EV (vers. std)SIME FUEL 25 EV (vers. HE)SIME FUEL 35 EV (vers. HE)
Potenza termica settata in fabbrica ^(1) kW27 34,8 27 34,8
kcal/h23,220 29,928 23,22029,928
Portata termica settata in fabbrica ^(1) kg/h2,25 2,9 2,25 2,9
Combustibile ^(2) Gasolio, viscosità 1,6-6 mm ^2 /s a (Hi=12,01 kWh/kg)
Emissioni NOx< 120 mg/kWh(in accordo al Regolamento della Commissione Europea No 813/2013 e alla norma EN 267:2020 Classe 4)< 120 mg/kWh(in accordo al Regolamento della Commissione Europea No 813/2013 e alla norma EN 267:2020 Classe 4)
Apparecchiatura di comando e controllo EBR - M14 R 15-15
Sensore fiamma E.B.R. FTEB (Nero)
Trasformatore accensioneFida 2P 26 kV pp-35 mA rms
Pompa olio combustibileSuntec ALV 35A
Bobina pompa871 T80
Motore elettricoEBR 90 W, 2800 rpm
watt90
CondensatoreInco 4 μF , TEKNO 45T (T = top series)
Alimentazione elettrica1 / 230 / 50 Ph / V / Hz
Potenza elettrica assorbita (in funzionamento) (+/- 5W)W183181
Protezione elettricaIPIP40
Livello di pressione sonoradB(A)65
Temperatura ambiente di stoccaggio°C-20 ... +70
Temperatura di utilizzo°C-10 ... +60

(1) Condizioni di riferimento: Temperatura ambiente 20 °C – Pressione barometrica 1013 mbar – Altitudine 0 m. s.l.m.

SIME FUEL EV - DATI TECNICI - 1

AVVERTENZA

^121 Il bruciatore è idoneo al funzionamento con gasolio contenente una miscela di biocombustibile fino al 10%. È un requisito minimo che miscele di biocombustibile (fino al 10%) sono ottenute con gasolio in accordo con le norme vigenti e in conformità ai regolamenti regionali.

In caso di biocombustibile contenente una miscela bio superiore al 10%, si prega di contattare il costruttore.

3.1 Schema elettrico

E.B.R M14 R 15-15 TRA RCO EV MV SF PE L N ~ 50 Hz 230 V IG TC TS HLB HLF B4 S3 T2 T1 N L1 T1 N T2 S3 B4

SF Sensore fiamma
MV Motore ventilatore
TRA Trasformatore
RCO Riscaldatore del combustibile
EV Elettrovalvola gasolio
IG Interruttore generale con fusibile
TC Termostato caldaia
TS Termostato di sicurezza
HLF Lampada di funzionamento
HLB Lampada di blocco

Fig. 7

4 INSTALLAZIONE

4.1 Ricevimento del prodotto

I bruciatori SIME FUEL EV e FUEL HE EV vengono forniti in collo unico, in cartone, protetti da un sacco di nylon.

Nell'imballo viene fornito il seguente materiale:

  • manuale per l'uso, l'installazione e la manutenzione;
  • certificato di garanzia;
  • tubi flessibili;
  • filtro per combustibile.

SIME FUEL EV - Ricevimento del prodotto - 1

AVVERTENZA

Le operazioni di installazione dell'apparecchio devono essere effettuate esclusivamente dal Servizio Tecnico SIME o da Personale Professionalmente Qualificato con l'OBBLIGO di indossare adeguate protezioni antinfortunistiche.

4.2 Dimensioni e pesi

Codice ModelloPeso (kg)
netto conimballo
8118500 SIME FUEL 25 EV (vers. std) 8,2 10,1
8118501 SIME FUEL 35 EV (vers. std) 8,2 10,1
8118502 SIME FUEL 25 EV (vers. HE) 8,2 10,1
8118503 SIME FUEL 35 EV (vers. HE) 8,2 10,1

Tutte le misure sono espresse in millimetri.

270 390 390

Fig. 8

303 155 148 Simie

B 217 A 161

Ø 175 Ø 151,5 Ø 126,5 45° 45° Øi 100 10 II II 145 15 Max

Modello A B
SIME FUEL 25 EV ∅ 72 87
SIME FUEL 35 EV ∅ 83 104

Fig. 9

4.3 Locale di installazione

Prima dell'installazione, assicurarsi che il locale di installazione soddisfi i seguenti requisiti:

  • Temperatura di esercizio da +5°C a +45°C;
  • Secco, resistente al gelo, ben ventilato;
  • Nessun accumulo di polvere pesante;
  • Nessuna alta umidità;
  • Nessun inquinante atmosferico a causa di idrocarburi alogenati (contenuto in solventi, adesivi, aerosol ecc.);
  • Nessun inquinante atmosferico dovuto ai gas sulfurei;
  • Nessuna vibrazione.

SIME FUEL EV - Locale di installazione - 1

ATTENZIONE

Materiali o liquidi altamente infiammabili possono incendiarsi.

- Non utilizzare o conservare sostanze esplosive o facilmente infiammabili (come benzina, vernice, carta, legno) nell'area di installazione dell'apparecchio.

4.3.1 Sistema scarico fumi

Prima dell'installazione verificare la congruenza progettuale del sistema di scarico dei prodotti della combustione in funzione al tipo di generatore da installare e nel rispetto delle norme e dei regolamenti vigenti.

4.4 Utensili di assemblaggio/regolazione

Le operazioni più comuni e frequenti sul bruciatore si effettuano semplicemente con l'ausilio della sola chiave esagonale fornita a corredo.

Con tale chiave è possibile effettuare:

  • La rimozione del cofano
  • La rimozione del boccaglio
  • La regolazione degli elettrodi
  • La regolazione della pressione del combustibile
  • La regolazione dell'aria
  • Gli interventi sulla pompa

4.5 Controlli preliminari prima di montare il bruciatore

Prima di montare il bruciatore sulla caldaia:

- controllare la distanza tra le punte degli elettrodi (2 mm) (utilizzare la dima data a corredo del bruciatore);

SIME FUEL EV - Controlli preliminari prima di montare il bruciatore - 1

- con un cacciavite rimuovere le viti (1) e sfilare il boccaglio (2) come descritto nella procedura al paragrafo "Pulizia e sostituzione componenti testa di combustione" e controllare la posizione degli elettrodi assicurandosi che siano centrati come mostrato in "Fig. 11".

SIME FUEL EV - Controlli preliminari prima di montare il bruciatore - 2

4.6 Montaggio bruciatore

SIME FUEL EV - Montaggio bruciatore - 1

ATTENZIONE

  • Installare il bruciatore sulla caldaia in accordo con le posizioni illustrate in "Fig. 12".
  • Le installazioni 2, 3, e 4 sono vietate per ragioni di sicurezza.

SIME FUEL EV - ATTENZIONE - 1

SIME FUEL EV - ATTENZIONE - 2

SIME FUEL EV - ATTENZIONE - 3
3

SIME FUEL EV - ATTENZIONE - 4
4
Fig. 12

Per montare il bruciatore in caldaia:

- accoppiare la guarnizione (1), con la flangia (2), entrambe fornite a corredo;

SIME FUEL EV - ATTENZIONE - 5

  • posizionare la flangia (2), con la vite di fissaggio (3) in alto e bloccarla con i dadi (4) forniti a corredo;
  • serrare adeguatamente i dadi (4) in diagonale;
  • inserire la testa di combustione (5) del bruciatore all'interno della flangia (2);

SIME FUEL EV - ATTENZIONE - 6

  • ruotare leggermente il bruciatore, prima verso destra e poi verso sinistra, per posizionare correttamente la vite di fissaggio (3) nella sede (6);
  • premere il bruciatore verso la caldaia e serrare la vite di fissaggio (3) per bloccarlo;

3 SHT2

Fig. 15

  • in caso di applicazione con aspirazione dall'esterno, rimuovere la griglia aspirazione (7) e sostituirla con l'adattatore per la presa del tubo esterno (8) cod. 6290502 (opzionale)
  • inserire il tubo di aspirazione aria (9) e bloccarlo con una fascetta stringitubo (10), non forniti.

8 7

9 10

Fig. 16

4.7 Rimozione e montaggio cofano

  • Per rimuovere il cofano allentare le due viti (1) e successivamente sfilare il cofano (2) facendo attenzione a non danneggiarlo.
  • Per il rimontaggio procedere nel modo inverso a quanto descritto.

SIME FUEL EV - Rimozione e montaggio cofano - 1

Il serbatoio del combustibile ed il percorso delle tubazioni, devono essere realizzati in modo che la temperatura del gasolio, in ingresso al bruciatore, possa essere almeno di +5°C. Il rifornimento DEVE essere effettuato con bruciatore spento. È consigliato mantenerlo spento successivamente per circa 1 ora per garantire il degasamento del combustibile e il deposito di eventuali particelle sospese.

Quando si sostituisce il bruciatore, sostituire anche il filtro del combustibile.

SIME FUEL EV - Rimozione e montaggio cofano - 2

PERDITA DI COMBUSTIBILE

In caso di perdita accidentale di combustibile:

  • Arrestare tempestivamente il bruciatore
  • Chiudere i rubinetti del combustibile
  • Arieggiare il locale
  • Segnalare con sollecitudine l'inconveniente al Servizio Tecnico Qualificato e fare eseguire la riparazione necessaria.

4.8.1 Schema idraulico pompa combustibile

SIME FUEL EV - Schema idraulico pompa combustibile - 1

flowchart
graph TD
    A["Ingranaggi"] --> B["Paraolio"]
    B --> C["P1"]
    C --> D["T"]
    D --> E["NC"]
    E --> F["P"]
    F --> G["E"]
    G --> H["H"]
    H --> I["S"]
    J["R"] --> K["A"]
    K --> L["V"]
    M["Pressione"] --> N["Red Line"]
    O["Ritorno"] --> P["Yellow Dashed Line"]
    style A fill:#f9f,stroke:#333
    style B fill:#f9f,stroke:#333
    style C fill:#ccf,stroke:#333
    style D fill:#ccf,stroke:#333
    style E fill:#ff9,stroke:#333
    style F fill:#ff9,stroke:#333
    style G fill:#ff9,stroke:#333
    style H fill:#ccf,stroke:#333
    style I fill:#ccf,stroke:#333
    style J fill:#fff,stroke:#333
    style K fill:#fff,stroke:#333
    style L fill:#fff,stroke:#333
    style M fill:#fff,stroke:#333
    style N fill:#fff,stroke:#333
    style O fill:#fff,stroke:#333
    style P fill:#fff,stroke:#333
    style Q fill:#fff,stroke:#333
    style R fill:#fff,stroke:#333

A Vite di bypass

E Ugello

H Filtro

NC Valvola

P Attacco per manometro

P1 Vite di regolazione pressione

R Ritorno

s Aspirazione

T Regolatore di pressione

V Attacco per vacuometro

Fig. 18

4.8.2 Pompa del combustibile

SIME FUEL EV - Pompa del combustibile - 1

2 Connessione elettrovalvola

3 Tubo adduzione combustibile

4 Attacco per vacuometro

5 Aspirazione

6 Ritorno

7 Regolatore di pressione combustibile

8 Attacco per manometro

Fig. 19

4.8.2.1 Sistema bitubo (standard)

La pompa è predisposta per funzionamento bitubo.

SIME FUEL EV - Sistema bitubo (standard) - 1

Nel caso di un sistema monotubo è richiesto un solo tubo flessibile dell'olio.

Per questo tipo di collegamento, è necessario rimuovere il grano di by-pass (10) (chiave maschio da 4 mm) e installare il tappo (11) (chiave maschio da 5 mm) e la sua guarnizione.

10 11 Fig. 21

SIME FUEL EV - Sistema bitubo (standard) - 3

ATTENZIONE

Prima di avviare il bruciatore, verificare che la linea di ritorno sia libera. Una eventuale ostruzione può danneggiare il dispositivo di tenuta della pompa.

SIME FUEL EV - ATTENZIONE - 1

ATTENZIONE

- Devono essere utilizzate solo linee di alimentazione certificate.

- Nel caso di sistemi monotubo è richiesto un solo tubo flessibile.

SIME FUEL EV - ATTENZIONE - 1

AVVERTENZA

C'è un filtro interno ed un regolatore di pressione integrato nella pompa. Il vacuometro deve essere collegato prima della messa in funzione del bruciatore.

4.8.3 Impianti bitubo

Bruciatore più basso del serbatoio
SIME FUEL EV - Impianti bitubo - 1

- A = Valvola di fondo, deve essere mantenuta il più basso possibile per evitare la cavitazione. In ogni caso Y < 4m.

Bruciatore più alto del serbatoio
H A

Fig. 23

H (m)Lunghezza tubo (m)
∅6 mm ∅8 mm ∅10 mm
1 13 41 99
1,5 11 34 84
2 9 28 68
0,5 7 22 53
1 5 15 37
1,5-9 22
2---

4.8.4 Collegamenti elettrici alla caldaia

Il bruciatore SIME FUEL EV è dotato di connettore 7 poli femmina\maschio (1) per i collegamenti elettrici al quadro comandi della caldaia.

I collegamenti elettrici devono essere realizzati secondo lo schema elettrico fornito dal costruttore della caldaia e sono a cura dell'installatore.

  • L'impianto elettrico deve essere effettuato da Personale Qualificato e nel rispetto delle normative vigenti nel Paese di destinazione. Fare riferimento agli schemi elettrici.
  • Verificare che la tensione di alimentazione corrisponda a quella riportata nello schema elettrico e nella targhetta dati.
  • Fusibile bruciatore: 3 Ampere.
  • Utilizzare cavi flessibili in conformità alla norma EN 60 335-1. Assicurare una corretta connessione di terra.
  • La sezione di cablaggio deve essere almeno di 1mm (in ogni caso verificare con lo standard e le regole e locali).

SIME FUEL EV - Collegamenti elettrici alla caldaia - 1

  • L'impiego di un interruttore magnetotermico onnipolare, sezionatore di linea, conforme alle Norme EN e che permetta la completa disconnessione nelle condizioni della categoria di sovratensione III (cioè con almeno 3 mm di distanza tra i contatti aperti).
  • Rispettare il collegamento L (Fase) - N (Neutro). É obbligatorio:
  • Collegare il cavo di terra ad un efficace impianto di messa a terra. Il costruttore non è responsabile di eventuali danni causati dalla mancanza di messa a terra dell'apparecchio e dall'inosservanza di quanto riportato negli schemi elettrici.

SIME FUEL EV - Collegamenti elettrici alla caldaia - 2

È VIETATO

Utilizzare i tubi dell'acqua per la messa a terra dell'apparecchio.

4.9 Rimozione bruciatore

Quando si rende necessario rimuovere il bruciatore dalla caldaia:

- posizionare l'interruttore generale dell'impianto e quello principale della caldaia su "OFF" (spento);

OFF

Fig. 25

  • chiudere le valvole di intercettazione del combustibile previsti a monte del bruciatore;
  • allentare il dado di fissaggio (9) del bruciatore alla caldaia, ruotare il bruciatore (10) leggermente a destra ed estrarlo dalla caldaia.

SHT90 10 9 Fig. 26

NOTA

Nel caso in cui il bruciatore sia estratto dalla caldaia per sua manutenzione ordinaria o straordinaria fare riferimento al capitolo specifico "MANUTENZIONE".

5 MESSA IN SERVIZIO

5.1 Operazioni preliminari

SIME FUEL EV - Operazioni preliminari - 1

AVVERTENZA

Le operazioni di messa in servizio e prima accensione devono essere effettuate SOLO da Personale Professionalmente Qualificato che segua quanto riportato in questo Manuale e in quello della caldaia abbinata. L'operatore deve indossare i Dispositivi di Protezione Individuale.

Prima di mettere in servizio l'apparecchio rimuovere le viti (4) e (8) ed installare rispettivamente un vacuometro ed un mano-metro.

Quindi verificare che:

- Nel serbatoio ci sia sufficiente carburante.

  • I rubinetti del combustibile, dell'impianto termico ed idrico siano aperti.
  • I collegamenti elettrici siano stati eseguiti correttamente.
  • I condotti di scarico dei prodotti della combustione siano stati realizzati correttamente.
  • In caso di installazione di TIBO B, che le aperture di aerazione siano adeguate alla potenza installata e l'ingresso dell'aria comburente del bruciatore sia libero (senza parzializzazioni).

  • Lo scarico fumi sia stato realizzato correttamente.

  • L'impianto sia messo in pressione correttamente e che tutti i vasi di espansione siano pre-caricati.
  • I dispositivi di controllo, comando e di sicurezza siano pre- senti.

4 8 Fig. 27

5.2 Taratura di fabbrica

Tutti i bruciatori sono regolati e collaudati in fabbrica secondo i dati della tabella e le condizioni di riferimento sottoriportate.

BruciatorePotenza bruciata +/- 4%Ugello (Danfoss)Pressione pompa*Regolazione della serranda aria
Modello kW Kg/h GPH Spraybar mm (+/-0,1)
SIME FUEL 25 EV (vers. std)27 2,25 0,55 60°H12,0 3,8 +/- 0,2
SIME FUEL 35 EV (vers. std)34,8 2,900,65 60°H12,0 5,7 +/- 0,2
SIME FUEL 25 EV (vers. HE)27 2,25 0,55 60°H12,0 3,5 +/- 0,2
SIME FUEL 35 EV (vers. HE)34,8 2,900,65 60°H12,0 5,5 +/- 0,2

(*) La pressione della pompa è riferita dopo un periodo di funzionamento di 5 min.

Condizioni di riferimento

  • Sistema scarico fumi: diametro 80 mm / lunghezza 1.5 m
  • Temperatura ambiente: 20°C +/-5
  • CO_2 = 12.5% ± 0.2.
  • Altitudine 0 m s.l.m.

Quando il bruciatore è installato ad altitudini fino a massimo 1300 m.s.l., a causa della diminuzione della densità dell'aria, le regolazioni di fabbrica del bruciatore devono essere modificate come segue:

  • Mantenere l'ugello montato in fabbrica
  • Mantenere invariata la posizione della testa di combustione
  • Ridurre gradualmente la pressione della pompa per ridurre la portata del combustibile
  • Regolare la serranda dell'aria eseguendo le seguenti misurazioni:
  • CO2 (%)
  • CO (ppm)
  • NOx (ppm)
  • Indice di Bacharach
  • Temperatura fumi di scarico.

In caso di condizioni di temperatura esterna tali che possano influenzare la combustione, si consiglia di regolare il CO secondo lo schema seguente.

Durante il periodo invernale impostare un valore di CO₂ più basso. Nei periodi più caldi dell'anno impostare un valore di CO₂ più alto.
1% di aumento di CO2 ogni 20°C di aumento della temperatura ambiente.
SIME FUEL EV - Condizioni di riferimento - 1

line | Temperatura aria in aspirazione (°C) | CO2 (%) | | ------------------------------------- | ------- | | -5 | 11.50 | | 0 | 11.75 | | 5 | 12.00 | | 10 | 12.25 | | 20 | 12.50 | | 30 | 12.75 |

Fig. 28

SIME FUEL EV - Condizioni di riferimento - 2

ATTENZIONE

Tutte le operazioni devono essere eseguite esclusivamente dal Servizio Tecnico Sime o da Personale Professionalmente Qualificato, seguendo le istruzioni presenti in questo manuale.

5.3 Prima accensione del bruciatore

Prima di effettuare la prima accensione, impostare il bruciatore in preventilazione per alcuni minuti in maniera tale da riempire completamente la linea del gasolio.

Arrestarlo ed aprire la vite di spurgo del filtro del gasolio per effettuare la disaerazione della linea e generare quindi una richiesta di calore così da avviare il bruciatore che effettuerà tutte le fasi previste dall'apparecchiatura di comando e controllo.

In caso si verifichi un casuale malfunzionamento, con possibile accensione della spia rossa del TSB, verificare in quale fase è avvenuto il malfunzionamento, e dopo aver soluzionato il problema, premere il tasto TSB per effettuare una ripartenza del bruciatore.

TSB SOTM

Fig. 29

SIME FUEL EV - Prima accensione del bruciatore - 2

AVVERTENZA

Per evitare danni all'apparecchio o all'impianto, non sbloccare il bruciatore più di 2 volte consecutive.

Nel caso avvengano ulteriori blocchi, rivolgersi con sollecitudine al Servizio Assistenza Sime.

5.4 Regolazione

I bruciatori lasciano la fabbrica tarati come riportato al paragrafo "Taratura di fabbrica" ma, in installazione normalmente, necessitano di qualche aggiustaggio delle regolazioni descritte di seguito che devono essere eseguite con il bruciatore in funzionamento.

Le regolazioni devono essere eseguite solo dal Servizio Tecnico Sime o da Personale Professionalmente Qualificato.

Per regolare la posizione della serranda dell'aria utilizzare la chiave esagonale (1) fornita a corredo e ruotare la vite (2):

  • in senso orario per aumentare l'apertura della serranda (O2 aumenta, CO2 diminuisce;
  • in senso antiorario per diminuire l'apertura della serranda dell'aria (O2 diminuisce, CO2 aumenta).

SIME FUEL EV - Regolazione - 1

5.5 Regolazioni della pressione della pompa

Per regolare la pressione della pompa e quindi la potenza del bruciatore:

  • rimuovere la vite (8) e collegare un manometro (se non è stato fatto in precedenza);
  • agire sulla vite (7) fino ad ottenere il valore di pressione desiderato, letto sul manometro (nel campo 7-15 bar).

NOTA

Dopo aver modificato il valore della pressione del combustibile, è consigliato lasciare il bruciatore in funzionamento per alcuni minuti per la stabilizzazione delle nuove condizioni. Dopodiché rilevare i parametri della combustione (CO, CO e l'indice di fumosità - Il CO non deve superare i 50ppm). Se sono i valori desiderati, arrestare l'apparecchio e ripristinare le condizioni iniziali.

In caso contrario ripetere la procedura descritta.

8 7 4

Fig. 31

5.6 Controllo della depressione della pompa

Per assicurarsi che la pompa possa funzionare correttamente, è consigliato verificare il valore della depressione in aspirazione. Per effettuarla rimuovere la vite (4) (se non è già stato fatto in precedenza) ed installare un vacuometro sul quale leggere il valore della depressione.

La depressione massima consentita è di 0,4 bar.

NOTA

Con depressione più elevata di 0,4 bar, il gasolio gassifica caur sando la cavitazione della pompa che danneggia la stessa. Controllare quindi l'intera linea di aspirazione del combustibile compreso il filtro in linea e quello (H) nella pompa.

SIME FUEL EV - NOTA - 1

5.7 Registrazioni di messa in servizio

Confermare il lavoro svolto nel rapporto di messa in servizio di seguito con una X o una √.

Lavori di messa in servizio Note Fatto
Verificare l'adeguato riempimento dell'impianto di riscaldamento e l'avvenuta disaerazione dello stesso
Verificare il sistema di scarico fumi
Verificare l'assenza di perdita in tutto il circuito idraulico
Attivare il bruciatore e verificare la regolarità di funzionamento
Eseguire la misurazione dei parametri di combustione e registrare i dati fondamentali di prima accensione
Spiegare al proprietario o al responsabile dell'impianto domestico dove il bruciatore è installato l'importanza di assicurare condizioni regolari di afflusso dell'aria comburente e di evacuazione dei prodotti della combustione; ed evidenziare che nessuna modifica può realizzarsi, sulla macchina termica (composta da aspirazione, generatore termico, condotto fumario) capace di alterare il corretto funzionamento dell'impianto stesso

Conferma della corretta messa in servizio:

Timbro / data / firma dell'azienda:

5.7.1 Impostazione e valori misurati

Cliente:

Impianto termico:

CALDAIA
Modello
PotenzakW
kcal/h
BRUCIATORE
ModelloSIME FUEL 25 EV (vers. std)SIME FUEL 35 EV (vers. std)SIME FUEL 25 EV (vers. HE)SIME FUEL 35 EV (vers. HE)
Numero di serie
Potenza kW
Dimensione ugello gph
Tipo di spray/ugello
Pressione di ventilazione mbar
Pressione in camera di combustione mbar
Serranda aria Tacca
Portata di gasolio kg/h
Pressione olio (pompa) bar
CO2 Vol.%
CO mg / kWh
ppm
NOx mg / kWh
ppm
Temperatura ambiente °C
Temperatura gas di scarico (gross) °C
Pressione al camino mbar
Rendimento caldaia %

Data:

Firma:

6 MANUTENZIONE

6.1 Regolamentazioni

La manutenzione periodica è un OBBLIGO DI LEGGE ed è importante per la sicurezza, il buon funzionamento e la durata del bruciatore, riducendo anche i consumi e le emissioni inquinanti. É quindi consigliabile che l'Utente incarichi un Tecnico Professionalmente Qualificato affinché provveda, con periodicità ANNUALE alla sua manutenzione.

SIME FUEL EV - Regolamentazioni - 1

AVVERTENZA

  • Le operazioni di seguito descritte devono essere effettuate SOLO da Personale Professionalmente Qualificato con l'OBBLIGO di indossare adeguate protezioni antinfortunistiche.
  • Accertarsi che le temperature dei componenti all'interno dell'apparecchio o delle tubazioni dell'impianto non siano elevate (pericolo di ustioni).
  • Posizionare gli interruttori generali dell'impianto e principale della caldaia su "OFF" (spento).
  • Chiudere il rubinetto di intercettazione del combustibile.

OFF

Fig. 33

6.2 Rimozione bruciatore

Per estrarre il bruciatore dalla caldaia agire nel seguente modo:
- allentare il dado di fissaggio (9) del bruciatore alla caldaia;
- ruotare il bruciatore [10] leggermente a destra ed estrarlo dalla caldaia;

9 10

Fig. 34

- allentare le due viti (1) e sfilare il cofano (2);

2 1 1

Fig. 35

- sganciare la spina a 7 poli (1) dal bruciatore.

SIME FUEL EV - Rimozione bruciatore - 3

Per agevolare le operazioni di manutenzione fissare il bruciatore alla caldaia inserendo la vite di fissaggio (9) nel foro (12) presente sul piedino. Utilizzare una delle tre scanalature quadrate presenti sul piedino per fissare il bruciatore ruotato nella posizione più opportuna per l'operazione di manutenzione da svolgere.

SIME FUEL EV - Rimozione bruciatore - 4

Posizione A:

- Verifica ed eventuale pulizia della girante interna.

Posizione B:

  • Verifica della testa di combustione
  • Verifica e manutenzione dell'ugello
  • Verifica e manutenzione del gruppo elettrodi.

Posizione C:

  • Verifica e manutenzione della pompa
  • Verifica e manutenzione della bobina
  • Verifica e manutenzione del condensatore.

Fig. 37

POSIZIONE A

6.2.1 Pulizia della girante

Controllare che non vi sia polvere all'interno della girante poiché potrebbe ridurre le prestazioni di combustione. Effettuare le operazioni di manutenzione evitando di danneggiare la ventola. Verificare il corretto posizionamento della girante all'interno del corpo del bruciatore.

Seguire la sequenza:

  • allentare le viti (1) e rimuovere il condotto di aspirazione aria (2);
  • pulire la girante (3) e l'interno del condotto aria con un pennello;
  • se necessario, smontare e rimontare la girante.

SIME FUEL EV - Seguire la sequenza: - 1

In caso di sostituzione del motore e/o della girante (3) è necessario rispettare che la distanza tra il piano inferiore di rotazione (A) della girante sia circa 1 mm rispetto al piano (B) del corpo di alloggiamento, come illustrato in figura.

OK 1mm A B 3 NO NO Fig. 39

6.2.2 Sostituzione della bobina

La bobina della pompa è progettata e realizzata per sostenere temperature fino a 85°C.

Nel caso di malfunzionamenti o guasti sostituire la bobina procedendo nel modo seguente:

  • togliere il connettore (1);
  • rimuovere il dado (2) con la chiave fornita a corredo;
  • sfilare la bobina (3) e sostituirla;

1 2 3 Fig. 40

- rimontare i componenti procedendo nel modo inverso a quanto descritto.

  • Controllare i componenti di alimentazione del combustibile (tubo, pompa, tubo di alimentazione del combustibile) e le loro connessioni per perdite o segni di usura, sostituire se necessario;
  • controllare che i collegamenti elettrici ed i cavi di collegamento non siano danneggiati, sostituirli se necessario;
  • controllare il filtro della pompa e pulirlo se necessario;
  • pulire la ventola, il suo alloggiamento e controllare se vi sono danni;
  • controllare e pulire la testa di combustione;
  • controllare gli elettrodi di accensione, regolarli o sostituirli se necessario;
  • sostituire l'ugello;
  • montare la testa di combustione. Osservare le dimensioni di regolazione;
  • montare il bruciatore;
  • avviare il bruciatore, controllare i dati dei gas di scarico, regolare le impostazioni del bruciatore, se necessario;
  • i tubi del combustibile devono essere controllati annualmente e sostituiti dopo 2 anni;
  • controllare e pulire i componenti del bruciatore principale.

POSIZIONE B

6.2.3 Pulizia e sostituzione componenti testa di combustione

  • Con un cacciavite rimuovere le viti (1) e sfilare il boccaglio (2);
  • allentare la vite (3) con la chiave esagonale fornita a corredo e togliere il diffusore (4) assieme al gruppo elettrodi (5);
  • per la rimozione dell'ugello (6) dalla linea olio, deve essere usata una chiave adatta, della misura corretta;

2 4 3 5 6 1 Fig. 41

  • assicurarsi che tutti i componenti siano in buone condizioni, non danneggiati dalle alte temperature, puliti e senza fuliggi-ne. Se danneggiati, sostituirli;
  • pulire opportunamente tutti i componenti;
  • rimontare i componenti operando in maniera inversa a quanto sopra descritto.

SIME FUEL EV - Pulizia e sostituzione componenti testa di combustione - 2

AVVERTENZA

Se si dovesse rimuovere il distributore dell'aria (1) dal suo alloggio, esso deve poi essere riposizionato, assicurandosi che il foro (2) sia allineato con la spina (3).

1 2 3 Fig. 42

6.2.4 Verifica posizione diffusore

Per effettuare la verifica della posizione del diffusore:

  • togliere il boccaglio come descritto nel paragrafo "Pulizia e sostituzione componenti testa di combustione";
  • utilizzare la chiave fornita a corredo per allentare la vite (8) ed eseguire la regolazione del diffusore. È sufficiente eseguire un solo giro di chiave;

8 1X Fig. 43

- controllare la distanza tra il diffusore (1) e l'ugello (2) come mostrato in figura (utilizzare la dima data a corredo del bruciatore);

① ② Fig. 44

  • dopo aver regolato la posizione del diffusore avvitare la vite [8];
  • rimontare il boccaglio.

8 1X Fig. 45

6.2.5 Verifica posizione testa di combustione

Per effettuare la verifica della posizione della testa di combustione:

- controllare la distanza tra la testa di combustione (1) e l'ugello (2) come mostrato in figura (utilizzare la dima data a corredo del bruciatore).

② A ① Fig. 46

6.2.6 Verifica posizione elettrodi

- controllare la distanza tra le punte degli elettrodi (2 mm) (utilizzare la dima data a corredo del bruciatore);

SIME FUEL EV - Verifica posizione elettrodi - 1

- controllare la posizione degli elettrodi assicurandosi che siano centrati come mostrato in figura.

A A A-A 1 : 1 Fig. 48

POSIZIONE C

6.2.7 Pulizia del filtro pompa

Per pulire il filtro [1], rimuovere il coperchio [2] ed estrarre il filtro,

Dopo la pulizia:

  • rimontare il filtro (1);
  • controllare la guarnizione del coperchio (2) e sostituirla se necessario;
  • rimontare il coperchio (2) serrando le viti adeguatamente.

1 2 Fig. 49

6.2.8 Verifica rotazione pompa

Per verificare la libera rotazione della pompa:

  • scollegare il tubo olio dall'alloggiamento (1);
  • scollegare il connettore dall'alloggiamento (2) dell'elettrovalvola;
  • allentare le viti (3) con la chiave in dotazione;
  • estrarre la pompa (4) e il giunto di collegamento dal motore.

Fig. 50

- ruotare manualmente l'albero (3-4 volte in senso orario e anteriorio).

SIME FUEL EV - Verifica rotazione pompa - 2

Sostituire la pompa nel caso rimanga bloccata o manifesti punti di resistenza alla rotazione manuale.

Per rimontare la pompa:

  • applicare il giunto all'albero della pompa (4) e inserirla nell'alloggiamento del motore;
  • avvitare il tubo dell'olio all'alloggiamento (1);
  • ricollegare il connettore all'alloggiamento (2) dell'elettrovalvola.

SIME FUEL EV - Verifica rotazione pompa - 3

ATTENZIONE

All'avviamento del bruciatore verificare che non vi siano perdite dalla pompa.

6.2.9 Sostituzione programmata dei componenti usurati

Nella tabella di seguito sono riportati i componenti soggetti a usura e il loro ciclo di vita, al termine del quale è opportuno che vengano sostituiti esclusivamente dal Servizio TecnicoSIME o da Personale Professionalmente Qualificato

ComponentiCiclo di vita (anni)
Ugelli 1
Guarnizioni 2
Tubi di alimentazione combustibile2
Dispositivi di monitoraggio della fiamma3
Elettrodi di accensione 2
Cavo di accensione 5
Anodo di magnesio 1

6.2.10 Sostituzione del condensatore

Per sostituire il condensatore:

- togliere il cappuccio di protezione (1) dal condensatore (2);

SIME FUEL EV - Sostituzione del condensatore - 1

  • togliere la connessione elettrica dal condensatore;
  • connettere un tester ai faston del condensatore; se il valore misurato è circa 10% maggiore della capacita nominale scritta sul condensatore, significa che è danneggiato.

FLUKE 27 II MULTIMETER 4.00 APa Fig. 53

Il valore mostrato in figura fa riferimento ad un condensatore da 4 μF ed è solo indicativo. Si prega di fare riferimento alle caratteristiche del condensatore montato sul bruciatore.

  • Rimuovere il condensatore (2) e sostituirlo
  • Rimontare i componenti procedendo nel modo inverso a quanto descritto.

SIME FUEL EV - Sostituzione del condensatore - 3

AVVERTENZA

- Una volta terminate le operazioni di manutenzione ed avere rimontato il bruciatore in caldaia deve essere fatta la messa in funzione del bruciatore seguendo la procedura descritta al capitolo "MESSA IN SERVIZIO".

7 EVENTUALI ANOMALIE E RIMEDI

In caso di malfunzionamento (segnalazione rossa del Tasto di Sblocco (TSB) del bruciatore, è consigliato verificare preliminarmente se:

  • É presente combustibile nel serbatoio
  • Le valvole di intercettazione del combustibile sono tutte aper- te
  • Il dispositivo di sicurezza della caldaia è sbloccato

Successivamente verificare in che fase del programma è avvenuto il malfunzionamento e dopo aver soluzionato il problema, premere il tasto TSB per effettuare una ripartenza del bruciatore.

SIME FUEL EV - EVENTUALI ANOMALIE E RIMEDI - 1

AVVERTENZA

Per evitare danni all'apparecchio o all'impianto, non sbloccare il bruciatore più di 2 volte consecutive.

Nel caso avvengano ulteriori blocchi, rivolgersi con sollecitudine al Servizio Assistenza Sime.

SIME FUEL EV - AVVERTENZA - 1

AVVERTENZA

Per la sostituzione di componenti del bruciatore utilizzare SOLO ricambi originali. In caso contrario potrà essere invalidata la garanzia dell'apparecchio.

SIME FUEL EV - AVVERTENZA - 1

7.1 Risoluzione delle anomalie

SIME FUEL EV - Risoluzione delle anomalie - 1

flowchart
graph TD
    A["Richiesta di calore"] --> B["Consenso riscaldatore (entro 400s)"]
    B --> C["Motore si avvia"]
    C --> D["Verifica che il LED verde sia acceso"]
    D --> E["Sostituire riscaldatore"]
    E --> F["Verifica il controllo caldaia"]
    F --> G["Blocco dopo 20 sec preventilazione"]
    G --> H["Controlla la funzionalità dell'elettrovalvola"]
    H --> I["Sostituisci l'elettrovalvola pompa"]
    I --> J["Verifica il giunto pompa"]
    J --> K["Verifica la pressione pompa"]
    K --> L["Funzionalità scarico elettrodi"]
    L --> M["Verifica scintilla elettrodi"]
    M --> N["Sostituisci il trasformatore"]
    N --> O["Verifica o sostituisci gli elettrodi"]
    O --> P["Sostituisci ugello"]
    P --> Q["Spray ugello"]
    Q --> R["Sostituisci ugello"]
    R --> S["Sostituisci l'elettrovalvola"]
    S --> T["Pulisci il filtro o sostituisci la pompa"]
    T --> U["Verifica il filtro pompa"]
    U --> V["Sostituisci il sensore fiamma"]
    V --> W["C'è un falso segnale di fiamma"]
    W --> X["Rimuovi le cause di fiamma parassita"]
    X --> Y["Sostituisci l'apparecchiatura di comando e controllo"]
    Y --> Z["Sostituisci l'apparecchiatura di comando e controllo"]
    Z --> AA["Verifica il filtro o sostituisci la pompa"]
    AA --> AB["Pulisci il filtro o sostituisci la pompa"]
    AB --> AC["Verifica il filtro pompa"]
    AC --> AD["Sostituisci l'elettrovalvola"]
    AD --> AE["Verifica l'elettrovalvola"]
    AE --> AF["Sostituisci la pompa"]
    AF --> AG["Settaggio testa di combustione corretta"]
    AG --> AH["Sostituisci testa di combustione corretta"]
    AH --> AI["Aggiustare settaggio"]
    AI --> AJ["Riciclà?"]
    AJ --> AK["Perché è rotto?"]
    AK --> AL["Sostituisci il giunto pompa"]
    AL --> AM["Sostituisci il elettrato vola pompa"]
    AM --> AN["Sostituisci il elettrato vola pompa"]
    AN --> AO["Sostituisci il elettrato vola pompa"]
    AO --> AP["Sostituisci il elettrato vola pompa"]
    AP --> AQ["Sostituisci il elettrato vola pompa"]
    AQ --> AR["Sostituisci il elettrato vola pompa"]
    AR --> AS["Sostituisci il elettrato vola pompa"]
    AS --> AT["Sostituisci il elettrato vola pompa"]
    AT --> AU["Sostituisci il elettrato vola pompa"]
    AU --> AV["Sostituisci il elettrato vola pompa"]
    AV --> AW["Sostituisci il elettrato vola pompa"]
    AW --> AX["Sostituisci il elettrato vola pompa"]
    AX --> AY["Sostituisci il elettrato vola pompa"]
    AY --> AZ["Sostituisci il elettrato vola pompa"]
    AZ --> BA["Sostituisci il elettrato vola pompa"]
    BA --> BB["Sostituisci il elettrato vola pompa"]
    BB --> BC["Sostituisci il elettrato vola pompa"]
    BC --> BD["Sostituisci il elettrato vola pompa"]
    BD --> BE["Sostituisci il elettrato vola pompa"]
    BE --> BF["Sostituisci il elettrato vola pompa"]
    BF --> BG["Sostituisci il elettrato vola pompa"]
    BG --> BH["Sostituisci il elettrato vola pompa"]
    BH --> BI["Sostituisci il elettrato vola pompa"]
    AI --> BJ["Sostituisci il elettrato vola pompa"]
    BJ --> BK["Sostituisci il elettrato vola pompa"]
    AK --> BL["Sostituisci il elettrato vola pompa"]
    BL --> BM["Sostituisci il elettrato vola pompa"]
    MA["Verifica all'interventions"] --> AN["Verifica che il LED verde sia acceso"]
    AN --> AO["Verifica il controllo caldaia"]

Fig. 55

SIME FUEL EV - Risoluzione delle anomalie - 2

flowchart
graph TD
    A["Richiesta di calore"] -->|Si| B["Fase di riscaldamento"]
    B -->|Si| C["Avviamento Motore"]
    C -->|Si| D["Blocco durante la fase di preventilazione"]
    D -->|Si| E["C'è un falso segnale di fiamma"]
    E -->|No| F["Verifica la funzionalità del sensore fiamma **"]
    F -->|Si| G["Sostituisci l'apparecchio di comando e controllo"]
    E -->|Si| H["Il sensore fiamma lavora correttamente?"]
    H -->|No| I["Sostituisci il sensore fiamma"]
    E -->|Si| J["Rimuovi la causa del falso segnale di fiamma"]

Fig. 56

(**) VERIFICA DELLA FUNZIONALITÀ DEL SENSORE FIAMMA
SIME FUEL EV - Risoluzione delle anomalie - 3

flowchart
graph TD
    A["Verifica la procedura"] --> B["1 Reset"]
    B --> C["Prendi il sensore in mano"]
    C --> D["Il sensore vede luce esterna"]
    D --> E["Blocco prima dei 15 s"]
    A --> F["1 Reset"]
    F --> G["Oscurare luce al sensore"]
    G --> H["Blocco dopo 20 s"]

Fig. 57

8.1 Uso di biodiesel

Il bruciatore è adatto a funzionare con miscela di biodiesel fino al 10%. È il requisito minimo in conformità alle norme vigenti, regolamenti regionali e FAME in conformità alle EN 14214.

SIME FUEL EV - Uso di biodiesel - 1

AVVERTENZA

Nel caso in cui il bruciatore debba essere utilizzato con combustibili contenenti percentuali di biocombustibile superiori al 10%, contattare il costruttore.

8.2 Consigli importanti per l'utilizzo di miscele di biocombustibile

8.2.1 Premessa

La crescente attenzione rivolta verso l'energia rinnovabile e sostenibile, prefigura un sempre maggior utilizzo di biocombustibili. Qualora se ne pianifichi l'utilizzo, è necessario prendere in considerazione alcuni aspetti tecnici per ridurre il potenziale di guasti nel bruciatore, nell'impianto ed il rischio di perdite di combustibile.

Alla denominazione biocombustibile liquido, corrisponde un'ampia definizione che individua l'olio derivante da numero-se materie prime, tra le quali l'olio da cucina riciclato. Queste tipologie di olio devono essere considerate e trattate differentemente dai comuni combustibili minerali e fossili, poiché sono più acide, igroscopiche e meno stabili.

Particolare cura deve essere riposta nello stoccaggio del combustibile, nella tubazione di adduzione, nell'attrezzatura accessoria, nella filtrazione e nella scelta del bruciatore.

La classificazione del biocombustibile è importante per un buon funzionamento dell'attrezzatura.

SIME FUEL EV - Premessa - 1

AVVERTENZA

Il proprietario o conduttore dell'impianto è responsabile della verifica approfondita dei rischi potenziali associati all'introduzione di una miscela di biocombustibile e della congruenza degli apparecchi e dell'installazione.

8.2.2 Informazioni e istruzioni generali

Il fornitore del combustibile deve dimostrare la conformità ad un sistema di gestione della qualità accreditato per i propri processi di stoccaggio, miscelazione e consegna.

Nelle installazioni, assicurarsi che tutti i materiali e i dispositivi di tenuta del serbatoio stoccaggio e della tubazione di alimentazione dell'olio al bruciatore, siano compatibili con biocombustibili.

Nel serbatoio deve essere presente un filtro dell'olio biocompatibile di buona qualità e un filtro secondario di 60 micron per proteggere il bruciatore da contaminazioni.

Ovunque si debba utilizzare un serbatoio esistente per lo stoccaggio l'olio, oltre ai sopracitati controlli sui materiali, è essenziale che il serbatoio venga in primo luogo ispezionato per verificarne le condizioni e per accertarsi che non sia presente acqua o altri contaminanti. Se vengono rilevati contaminanti, è necessario eseguire una pulizia profonda. Se ciò non viene effettuato, la natura igroscopica del carburante potrebbe provocare lo scioglimento e il distacco di componenti complessi con conseguente guasto all'apparecchiatura.

In funzione della capacità del serbatoio di stoccaggio e dell'utilizzo dell'impianto, i combustibili possono stazionare al suo interno per un considerevole periodo di tempo. Consultare il distributore di biocombustibile per l'utilizzo di biocidi al fine di prevenire una crescita microbica all'interno del serbatoio e per ricevere istruzioni sul filtraggio del combustibile.

Durante la messa in servizio del bruciatore controllare che tutti i parametri di combustione siano conformi a quanto raccomandato nel manuale tecnico dell'apparecchio.

Controllare i filtri della tubazione e della pompa olio del bruciatore, e se necessario, sostituirli:

  • Almeno ogni 4 mesi durante l'utilizzo del bruciatore
  • Prima dell'avviamento del bruciatore in seguito a un lungo periodo di interruzione del funzionamento
  • Più frequentemente in caso di contaminazione.

SIME FUEL EV - Informazioni e istruzioni generali - 1

ATTENZIONE

Porre particolare attenzione durante la verifica ed il controllo alla ricerca di perdite di combustibile da dispositivi di tenuta, guarnizioni e tubi flessibili.

SIME FUEL EV - ATTENZIONE - 1

ATTENZIONE

Se viene usata una miscela di biocombustibile, consultare il distributore del biocombustibile.

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Marca : SIME

Modello : FUEL EV

Categoria : Caldaia