THUNDER 85 C - Tosaerba SABO - Manuale utente e istruzioni gratuiti

Tipo di prodotto	Trinciatrice a martelli radiocomandata
Marca	SABO
Modello	THUNDER 85 C
Dimensioni (L x L x A)	1640 x 1300 x 900 mm
Peso a vuoto	580 kg
Larghezza di taglio	840 mm
Regolazione altezza di taglio	20 - 120 mm
Motore	Honda iGXV700, motore a benzina 4 tempi
Capacità serbatoio carburante	18 l
Capacità serbatoio olio idraulico	14 l
Batteria	12 V, 16 Ah, batteria agli ioni di litio
Velocità di marcia	0 - 7 km/h
Angolo di inclinazione laterale max	65°
Inclinazione longitudinale max (salita/discesa)	50° / 20°
Livello di potenza sonora (LwA)	104 dB(A)
Livello di pressione sonora (LpA)	88 dB(A)
Trasmissione	Idrostatica, due motori idraulici separati per cingolo
Tipo di lame	Lame a martello a doppia oscillazione libera
Comando	Radiocomando con joystick
Dispositivi di sicurezza	Rollbar, pulsante di emergenza, interruttore di sicurezza, lampeggiante
Intervallo di manutenzione cambio olio	Ogni 100 ore di esercizio
Fornitura	Macchina, radiocomando, caricabatteria, set di attrezzi

Domande frequenti - THUNDER 85 C SABO

Come avviare la SABO THUNDER 85 C?

Posizionare l'interruttore della batteria su 2, la chiave di accensione su 1, attivare il radiocomando e premere il pulsante di avvio. Prestare attenzione al LED verde.

Cosa fare in caso di emergenza?

Premere immediatamente il pulsante rosso di emergenza sulla macchina o sul radiocomando. Tutti i movimenti si arrestano. Sbloccare il pulsante dopo aver eliminato il pericolo.

Come si cambia l'olio motore?

Far raffreddare il motore, aprire il tubo di scarico dell'olio (giallo), far defluire l'olio usato, rabboccare con olio nuovo (SAE 10W-30/40) e controllare il livello con l'astina. Smaltire l'olio usato in modo ecocompatibile.

Come si regola l'altezza di taglio?

Tramite l'interruttore F sul radiocomando (per THUNDER 85 C) è possibile regolare l'altezza del piano di taglio da 20 a 120 mm.

Come si carica la batteria al litio?

Spegnere la macchina, portare l'interruttore della batteria su 1, la chiave di accensione su 0. Collegare il caricabatteria in dotazione ai morsetti della batteria e caricare completamente.

Cosa significa il LED rosso sul radiocomando?

Il LED rosso si accende in caso di guasto della macchina o batteria del radiocomando scarica. In caso di segnale acustico regolare, sostituire o ricaricare la batteria.

Come trasportare in sicurezza la macchina?

Utilizzare adeguati dispositivi di sollevamento (occhielli di sollevamento) e fissare la macchina sul pianale di carico. Rispettare il peso di 580 kg e le dimensioni.

Quale carburante è necessario?

Utilizzare benzina senza piombo E5. Il serbatoio contiene 18 litri. Rifornire solo a motore spento in aree ben ventilate.

Come pulire la macchina?

Rimuovere i residui di taglio con aria compressa, non con getto d'acqua. Pulire le alette del radiatore e il gruppo di taglio. Indossare dispositivi di protezione.

Dove trovo il numero di serie?

Il numero di serie si trova sulla targhetta della macchina. Annotarlo per richieste di assistenza.

MANUALE UTENTE THUNDER 85 C SABO

TRINCIATRICE RADIOCOMANDATA ISTRUZIONI PER L'USO E LA MANUTENZIONE

Traduzione delle istruzioni originali

ERSTE BENUTZUNG - PREMIÈRE UTILISATION - FIRST USE - EERSTE GEBRUIK - PRIMER USO - PRIMO UTILIZZO - PRIMEIRA UTILIZAÇÃO

ACHTUNG!

I THUNDER 85 e 100 sono stati sviluppati per lavorare su pendii ripidi. Tuttavia, è essenziale verificare le condizioni del terreno su cui si deve lavorare ogni volta prima dell'uso.

Il costruttore dichiara che la macchina in piedi su una superficie ha un angolo di ribaltamento laterale massimo di 65° (angolo di ribaltamento laterale statico). Pertanto, l'operatore che lavora su un pendio ripido deve tenere conto di questo valore limite e procedere con estrema cautela.

Inoltre, quando si lavora su pavimenti con una pendenza superiore a 20°, l'operatore deve assicurarsi di invertire il senso di marcia ruotando di 180° almeno ogni 5 minuti per garantire una lubrificazione ottimale del motore.

Pulire regolarmente l'area vicino al collettore di scarico dai detriti accumulati, come erba, legno e cespugli (vedi foto sotto). Il collettore di scarico raggiunge temperature elevate durante il funzionamento, con il rischio di innesco di incendi.

1 Etichettatura del produttore e della macchina 5

2 Note sulla richiesta di assistenza clienti 5

3 Glossario dei termini utilizzati 5

4 Documentazione allegata....6

5 Istruzioni generali di sicurezza....6

6 Istruzioni di sicurezza per la manipolazione e il trasporto....6

7 Istruzioni di sicurezza per l'uso e il funzionamento....6

8 Istruzioni di sicurezza per le impostazioni e i lavori di manutenzione....6

9 Avvertenze sulle condizioni dell'area di lavoro 7

10 Istruzioni di sicurezza sull'inquinamento ambientale....7

11 Descrizione generale della macchina 7

12 THUNDER 100 C & THUNDER 100 C PRO Descrizione dei componenti principali....7

13 THUNDER 85 C / THUNDER 85 C PRO Descrizione dei componenti principali ....8

14 Descrizione dei dispositivi di sicurezza....8

15 Rischi residui....9

16 Uso improprio....9

17 THUNDER 100 C Dati tecnici 9

18 THUNDER 100 C PRO Dati tecnici 10

22 Segnaletica di sicurezza e informativa....11

23 Istruzioni per il trasporto e la manipolazione ....11

24 Metodi di imballaggio (per la spedizione al rivenditore)....11

25 Carico, trasporto e scarico (con pallet)....12

26 Disimballaggio....12

27 Consegna della macchina e periodo di rodaggio 12

28 Formazione degli operatori....12

29 Carico, trasporto e scarico (senza pallet)....12

30 Raccomandazioni per l'uso e il funzionamento (vedere Figura 30)....12

31 Descrizione dei comandi della macchina....13

32 THUNDER 100 C / THUNDER 100 C PRO Descrizione del radiocomando....13

33 THUNDER 85 C / THUNDER 85 C PRO Descrizione dell'unità di radiocomando 14

34 Avvio della macchina 14

35 Fermarsi alla fine del lavoro....15

36 Arresto e riavvio di emergenza 15

37 Riavvio dopo l'arresto dovuto allo spegnimento del motore (vedere Figura 37)....15

38 Rifornimento di carburante....15

39 Istruzioni per l'uso 16

40 Traino della macchina difettosa....16

41 Smontaggio/montaggio dei cingoli....17

42 Tensionamento dei cingoli 17

43 Lubrificazione del tendicatena 17

44 Tempi di fermo macchina prolungati....17

45 Rimessa in funzione della macchina....17

46 Note sugli interventi di manutenzione....17

47 Tabella con gli intervalli di manutenzione programmata 18

48 Tabella dei lubrificanti e degli oli idraulici....19

49 Carica della batteria al litio (12 V)....19

50 Pulizia della macchina....19

51 Controllo del livello dell'olio idraulico 20

IT

52 Controllo del livello dell'olio motore....20

53 Controllo e pulizia del filtro dell'aria del motore 20

54 Sostituzione dell'olio motore 20

55 Sostituzione del filtro dell'olio motore....21

56 Manutenzione dell'impianto idraulico 21

57 Sostituzione dell'olio idraulico 21

58 Sostituzione del filtro dell'olio idraulico 22

59 Sostituzione o inversione delle lame di taglio....22

60 Controllo dell'impianto elettrico 22

61 Sostituire i fusibili....22

62 Informazioni sui guasti 23

63 Garanzia 26

64 Dichiarazione di conformità CE....27

65 THUNDER 100 C / THUNDER 100 C PRO Schema elettrico della macchina....28

66 THUNDER 100 C / THUNDER 100 C PRO schema elettrico radiocomando....28

67 THUNDER 100 C / THUNDER 100 C PRO Schema elettrico Fusibili....28

68 THUNDER 85 C / THUNDER 85 C PRO Schema elettrico macchina....28

69 THUNDER 85 C / THUNDER 85 C PRO schema di cablaggio radiocomando 28

70 THUNDER 85 C / THUNDER 85 C PRO Schema elettrico Fusibili ....28

Scopo del manuale

• Il presente manuale è parte integrante della macchina e intende fornire tutte le informazioni necessarie:
  a) sono necessari per una corretta sensibilizzazione del personale operativo in materia di sicurezza;
  b) sono necessari per la movimentazione sicura della macchina imballata e disimballata;
  c) sono necessari per la corretta installazione della macchina;
  d) necessarie per una comprensione completa del loro funzionamento e dei loro limiti;
  e) sono necessari per il loro corretto utilizzo in condizioni di sicurezza;
  f) sono tenuti a svolgere i lavori di manutenzione in modo corretto e sicuro;
  g) sono tenuti a smontare la macchina in condizioni di sicurezza e nel rispetto delle norme vigenti per la tutela della salute dei lavoratori e dell'ambiente.
• In conformità alle norme vigenti, i responsabili dei reparti operativi che acquistano questa macchina sono tenuti a leggere attentamente il contenuto delle presenti istruzioni per l'uso e a comunicare al personale operativo e di manutenzione competente le parti di loro competenza.
• Il tempo dedicato a questa attività è ampiamente compensato dal corretto funzionamento della macchina e dal suo utilizzo sicuro.
• Il presente documento presuppone il rispetto delle norme di sicurezza e salute vigenti nel luogo di utilizzo della macchina.
• Le informazioni contenute nelle istruzioni originali sono state redatte dal produttore nella propria lingua (TEDESCO) e in conformità alle norme vigenti.
• I manuali sono tradotti dal testo delle ISTRUZIONI ORIGINALI senza alcuna modifica.
• Tale obbligo si applica anche alle traduzioni realizzate dal rappresentante o dalla persona che effettua l'introduzione nell'area linguistica interessata.
• In caso di discrepanze nelle traduzioni in altre lingue, si deve sempre fare riferimento alle istruzioni in tedesco.
• Il manuale deve essere conservato in un luogo sicuro e deve accompagnare la macchina in tutti i passaggi di proprietà durante la sua vita utile.
• Quando si conserva il manuale, maneggiarlo con cura e con le mani pulite e non appoggiarlo su superfici sporche. Non è consentito rimuovere, strappare o alterare arbitrariamente alcuna parte.
• Il manuale deve essere conservato in un luogo protetto da umidità e calore e, se possibile, vicino alla macchina a cui si riferisce.
• In caso di danni che rendano inutilizzabile la copia del manuale in vostro possesso, potete richiedeme una copia a:
  SABO-Maschinenfabrik GmbH, Auf dem Höchsten 22, 51645 Gummersbach, telefono [phone], e-mail: [e-mail]
• È necessario specificare il tipo di macchina, l'anno di fabbricazione e il numero di serie.
• Alcune informazioni potrebbero non corrispondere completamente alla configurazione effettiva fornita.
• Il produttore si riserva il diritto di apportare modifiche alle informazioni senza preavviso, a condizione che ciò non influisca sulla sicurezza.
• Ogni segnalazione dell'utente può dare un contributo importante al miglioramento del servizio di assistenza che il produttore vuole offrire ai propri clienti.
• Per sottolineare alcuni passaggi del testo o per richiamare l'attenzione su alcune informazioni importanti sono stati utilizzati alcuni simboli, il cui significato è spiegato di seguito.

Pericolo - Attenzione

Il simbolo indica situazioni di grave pericolo che, se non evitate, possono mettere seriamente a rischio la salute e la sicurezza delle persone.

Attenzione - Avvertenza

Il simbolo indica che è necessario adottare un comportamento adeguato per non mettere in pericolo la salute e la sicurezza delle persone e per evitare danni alla macchina.

Importante

Il simbolo indica informazioni tecniche e operative di particolare importanza che non devono essere trascurate.

NOTA

Il simbolo viene utilizzato per fare riferimento a informazioni aggiuntive.

1 ETICHETTATURA DEL PRODUTTORE E DELLA MACCHINA

La targhetta (vedi Figura 1.1) è fissata direttamente sulla macchina (nella posizione indicata nella Figura 1.2).

1) Etichettatura del produttore

2) Modello

3) Peso

4) Prestazioni

5) Anno di produzione

6) Numero di serie

7) Etichettatura CE

8) Livello di rumore

1) Etichettatura del produttore 2) Modello 3) Peso 4) Prestazioni 5) Anno di produzione 6) Numero di serie 7) Etichettatura CE 8) Livello di rumore

- Oltre alle informazioni di etichettatura del produttore, vengono fornite tutte le istruzioni necessarie per la messa in funzione (vedere Figura 1.2).

2 NOTE SULLA RICHIESTA DI ASSISTENZA CLIENTI

L'assistenza clienti è fornita da un rivenditore specializzato autorizzato. Per la Germania, è possibile trovare il rivenditore autorizzato più vicino sulla nostra homepage all'indirizzo www.sabo-online.com e alla voce "Service"/"Dealer search". In caso di dubbi, contattare il proprio partner commerciale.

I dati della targhetta, le ore di funzionamento e il tipo di difetto rilevato devono essere indicati in ogni richiesta di assistenza al cliente.

3 GLOSSARIO DEI TERMINI UTILIZZATI

Il glossario elenca alcuni dei termini utilizzati nell'elaborazione delle informazioni con le relative spiegazioni per facilitare la comprensione.

- Formazione: processo di formazione per trasmettere le conoscenze, le abilità e i comportamenti necessari per lavorare in modo indipendente, appropriato, corretto e senza rischi.

- Prima di addestrare l'operatore, accertarsi che conosca le funzioni di base di un sistema di radiocomando e che abbia un'esperienza riconosciuta nel settore di applicazione.

- Arresto di emergenza: in caso di pericolo imminente, attivazione volontaria del comando per arrestare tutte le parti mobili il cui funzionamento potrebbe costituire un pericolo.

- Arresto in stato di allarme: Stato in cui le parti mobili vengono arrestate se il sistema di controllo rileva un guasto.

- Arresto generale: stato che, oltre al normale arresto, prevede anche l'interruzione di tutte le fonti di alimentazione.

- Tecnico di manutenzione: Tecnico selezionato e autorizzato a eseguire interventi che non possono essere assegnati all'operatore.

- Il manutentore deve avere informazioni precise e conoscenze riconosciute con competenze specifiche nell'area di intervento prevista.

- Formazione: processo di formazione per trasmettere le conoscenze, le abilità e i comportamenti necessari per lavorare in modo indipendente, appropriato, corretto e senza rischi. - Prima di addestrare l'operatore, accertarsi che conosca le funzioni di base di un sistema di radiocomando e che abbia un'esperienza riconosciuta nel settore di applicazione. - Arresto di emergenza: in caso di pericolo imminente, attivazione volontaria del comando per arrestare tutte le parti mobili il cui funzionamento potrebbe costituire un pericolo. - Arresto in stato di allarme: Stato in cui le parti mobili vengono arrestate se il sistema di controllo rileva un guasto. - Arresto generale: stato che, oltre al normale arresto, prevede anche l'interruzione di tutte le fonti di alimentazione. - Tecnico di manutenzione: Tecnico selezionato e autorizzato a eseguire interventi che non possono essere assegnati all'operatore. - Il manutentore deve avere informazioni precise e conoscenze riconosciute con competenze specifiche nell'area di intervento prevista.

IT

• Corretta manutenzione: una serie di misure che devono essere eseguite sulla macchina per garantire la continua conformità ai requisiti di sicurezza e una maggiore durata.
• Una corretta manutenzione garantisce prestazioni a lungo termine, una maggiore durata e un livello costante di requisiti di sicurezza.
• La manutenzione ordinaria è normalmente pianificata dal produttore, che ne specifica gli intervalli e le procedure.
• Manutenzione straordinaria: interventi dovuti a eventi imprevedibili e non programmati dal produttore che devono essere eseguiti dal manutentore.
• Gli interventi servono a ripristinare le condizioni di funzionalità e sicurezza originarie inalterate.
• Operatore: persona addestrata a svolgere le funzioni operative (avviamento, arresto, riempimento, ecc.) e a eseguire una corretta manutenzione.
• Oltre a una formazione e a un addestramento adeguati per la movimentazione della macchina, l'operatore deve possedere le competenze e le capacità adeguate al lavoro da svolgere.
• Pericolo: potenziale fonte di danni fisici o alla salute.
• Rischio: combinazione della probabilità di un danno alla salute e della gravità del danno stesso quando una persona si trova in una situazione di pericolo.
• Rischi residui: Tutti i rischi che rimangono nonostante l'applicazione e l'integrazione di tutte le soluzioni di sicurezza durante la fase di progettazione.
• Persone responsabili del trasporto e della movimentazione: persone autorizzate con esperienza riconosciuta nella movimentazione sicura di attrezzature di trasporto e di apparecchi di sollevamento.
• Uso improprio: uso improprio ragionevolmente prevedibile che non è specificato nelle istruzioni per l'uso e che può derivare dal comportamento umano.

4 DOCUMENTAZIONE ALLEGATA

L'elenco seguente mostra i documenti allegati alla macchina.

• Schemi di circuito
• Dichiarazione di conformità CE (il documento è incluso nel manuale d'uso e manutenzione).
• Manuale d'uso e manutenzione
• Schemi idraulici
• Manuali specifici per le parti o i sottogruppi installati acquistati

5 ISTRUZIONI GENERALI DI SICUREZZA

• La macchina è stata progettata e costruita con tutte le precauzioni necessarie per ridurre al minimo i rischi durante la vita utile prevista.
• La manomissione e l'esclusione dei dispositivi di sicurezza possono comportare rischi (anche gravi) per l'operatore.
• La macchina può essere utilizzata SOLO da operatori adeguatamente formati e istruiti per operare in modo autonomo, corretto e sicuro.
  Le istruzioni per l'uso devono essere consultate, soprattutto quando si utilizza l'apparecchio per la prima volta, per assicurarsi che il contenuto sia stato pienamente compreso.
• Osservare le ISTRUZIONI DI SICUREZZA, evitare l'USO IMPROPRIO e valutare gli eventuali RESIDUI rimanenti.
• Quando si maneggia la macchina, NON indossare indumenti e/o accessori che possano impigliarsi nelle parti mobili o sporgenti.
• Prima dell'uso e/o della manutenzione, leggere le informazioni contenute nei documenti di riferimento e seguire le procedure descritte in modo preciso e accurato.
• Eseguire i lavori solo in conformità alle istruzioni del produttore contenute nelle "Istruzioni per l'uso".
• Mantenere leggibile la segnaletica di sicurezza e informativa e seguire le istruzioni riportate.
• I cartelli possono avere forme e colori diversi per indicare pericoli, regole e divieti e fornire istruzioni.
• I cartelli che non sono più leggibili devono essere sostituiti e reinstallati nella loro posizione originale.

6 ISTRUZIONI DI SICUREZZA PER LA MANIPOLAZIONE E IL TRASPORTO

• Il produttore ha prestato particolare attenzione all'imballaggio per ridurre al minimo i rischi associati alla spedizione, alla manipolazione e al trasporto.
• Il personale autorizzato alla movimentazione (carico e scarico) deve possedere conoscenze specialistiche e competenze professionali riconosciute.
• Per il carico, il trasporto e lo scarico devono essere utilizzati mezzi e dispositivi con una capacità di carico sufficiente.
• NON tentare di aggirare in alcun modo le procedure di sollevamento, spostamento e movimentazione.
• Le confezioni NON devono sovrapporsi per evitare di danneggiarle.
• In caso di stoccaggio prolungato, verificare a intervalli regolari che le condizioni di conservazione delle confezioni non siano cambiate.
• Tutti i componenti dell'imballaggio devono essere smaltiti in conformità alle leggi vigenti nel paese di utilizzo.

7 ISTRUZIONI DI SICUREZZA PER L'USO E IL FUNZIONAMENTO

• La macchina può essere utilizzata SOLO da UN operatore addestrato, con competenze sufficienti per il lavoro da svolgere e in possesso di un'idoneità fisica e mentale.
  Le istruzioni per l'uso devono essere consultate, in particolare quando si utilizza l'apparecchio per la prima volta, per assicurarsi che il contenuto sia stato pienamente compreso.
• Identificare la posizione e la funzione dei comandi e simulare alcune manovre di guida (in particolare l'avviamento e l'arresto) per familiarizzare con essi.
• Utilizzare la macchina SOLO per le applicazioni e i metodi previsti dal produttore.
• Osservare le ISTRUZIONI DI SICUREZZA, evitare l'USO IMPROPRIO e valutare i possibili RISCHI.
• Verificare che tutti i dispositivi di sicurezza siano completamente installati ed efficaci.
• Utilizzare la macchina solo con i dispositivi di sicurezza originali installati dal costruttore.
• A seconda del tipo di lavoro da svolgere, è necessario indossare i dispositivi di protezione individuale indicati nelle "Istruzioni per l'uso" e quelli previsti dalle leggi sul lavoro.
• Le aree circostanti l'area di lavoro devono essere etichettate e adeguatamente protette per impedire l'accesso a terzi.

8 ISTRUZIONI DI SICUREZZA PER LE IMPOSTAZIONI E I LAVORI DI MANUTENZIONE

• Mantenere la macchina in uno stato di massima efficienza ed eseguire la manutenzione programmata secondo la frequenza e le modalità indicate dal costruttore.
• Una corretta manutenzione garantisce prestazioni a lungo termine, una maggiore durata e un livello costante di requisiti di sicurezza.
• Il personale autorizzato a eseguire la manutenzione ordinaria deve possedere conoscenze specialistiche riconosciute e competenze particolari nell'area di intervento interessata.
• Segnalare le aree limitrofe e adottare le opportune misure di sicurezza per impedire a terzi di accedere all'area di intervento.
• A seconda del tipo di lavoro, indossare i dispositivi di protezione personale elencati nelle "Istruzioni per l'uso" e i dispositivi di protezione personale previsti dalla legislazione in materia di salute e sicurezza sul lavoro.
• Eseguire tutti gli interventi SOLO dopo aver scollegato correttamente tutte le fonti di energia per poter lavorare in condizioni di sicurezza.
• Eseguire i lavori secondo le procedure specificate dal produttore nelle "Istruzioni per l'uso". Seguire le istruzioni del produttore contenute nelle "Istruzioni per l'uso".

• Eseguire tutte le operazioni SOLO con strumenti adeguati e in buone condizioni per evitare di danneggiare i componenti e le parti della macchina.

• I DISPOSITIVI DI SICUREZZA possono essere sostituiti solo con ricambi originali per non compromettere il livello di sicurezza previsto.

• L'uso di ricambi simili ma non originali può portare a riparazioni improprie, prestazioni alterate e danni economici.
  Devono essere utilizzati i lubrificanti (oli e grassi) raccomandati dal produttore o lubrificanti con le stesse caratteristiche chimico-fisiche.
• Una volta completati gli interventi, ripristinare tutte le condizioni di sicurezza progettate per prevenire e ridurre al minimo i rischi durante l'interazione uomo-macchina.
• Al termine di un'operazione, verificare che non siano stati lasciati utensili o altro materiale vicino alle parti in movimento o nelle zone di pericolo.
• Per tutti i lavori non descritti nelle "Istruzioni per l'uso", contattare il servizio clienti del produttore.
• Gli interventi di MANUTENZIONE STRAORDINARIA possono essere eseguiti solo da tecnici con esperienza riconosciuta in questo settore di intervento.

9 AVVERTENZE SULLE CONDIZIONI DELL'AREA DI LAVORO

• L'operatore deve utilizzare la macchina in modo corretto e procedere SEMPRE con cautela, soprattutto su terreni accidentati e pendii ripidi.
• È difficile stilare un elenco completo di tutte le condizioni legate a fattori comportamentali e ambientali che possono causare rischi.
• Il rispetto delle avvertenze elencate può ridurre i rischi, ma NON li elimina completamente.
• Regolare SEMPRE la velocità di avanzamento della macchina in base alle condizioni del terreno e procedere sempre con estrema cautela.
• Tenere sempre presente il rischio di ribaltamento quando si lavora su terreni in pendenza.
• Il rischio di ribaltamento aumenta in modo improvviso e incontrollato quando si guida a velocità eccessiva.
• Evitare tutti gli ostacoli, soprattutto su terreni scoscesi (fossi, buche, zone di cedimento, ecc.), che potrebbero compromettere la stabilità della macchina e quindi causarne il ribaltamento.
• Prestare attenzione quando si lavora su terreni non compattati (anche se in piano), anche a causa di condizioni meteorologiche avverse (pioggia battente, terreno allagato, ecc.).
• È necessaria la massima cautela quando si lavora in prossimità di fossi, argini, canali o aree in cui il terreno è sciolto e a rischio di frane.
• Mantenere il controllo della macchina, spostarsi in un'area sicura ed evitare comandi istintivi e irragionevoli in caso di pericolo.
• Quando si lavora su terreni accidentati e in forte pendenza, NON sterzare improvvisamente o a velocità eccessiva.

10 ISTRUZIONI DI SICUREZZA SULL'INQUINAMENTO AMBIENTALE

- Ogni azienda è tenuta a identificare, valutare e limitare l'impatto ambientale delle proprie attività (prodotti, servizi, ecc.) utilizzando procedure adeguate.

- Le procedure per la determinazione degli impatti ambientali significativi devono tenere conto dei seguenti fattori:

e) Utilizzo di materie prime e risorse naturali

a) emissioni nell'atmosfera
b) Drenaggio dei liquidi
c) Smaltimento dei rifiuti
d) Contaminazione del suolo

Problemi locali legati all'inquinamento ambientale

• Per ridurre al minimo l'impatto ambientale, il produttore fornisce le seguenti informazioni.
• Le istruzioni devono essere rispettate da tutte le persone che, per qualsiasi motivo, hanno a che fare con la macchina.
• Tutti i componenti dell'imballaggio devono essere smaltiti in conformità alle leggi vigenti.
• Quando il motore funziona in ambienti chiusi, verificare che il ricambio d'aria sia sufficiente e che le emissioni acustiche rientrino nei valori consentiti.
• Non disperdere nell'ambiente il materiale contaminato. Lo smaltimento deve essere effettuato in conformità alle leggi vigenti.
• I rifiuti di apparecchiature elettriche ed elettroniche (RAEE) contengono sostanze nocive che hanno un impatto negativo sulla salute umana e sull'ambiente.
• Quando si smaltisce il prodotto, tutti i componenti devono essere selezionati in base alle loro proprietà chimiche e smaltiti separatamente.
• Tutti i componenti che devono essere separati e smaltiti in un determinato modo sono contrassegnati da un simbolo speciale.
• Lo smaltimento illegale di rifiuti di apparecchiature elettriche ed elettroniche (RAEE) è punito con sanzioni in conformità alle leggi in vigore nell'area in cui viene rilevato il reato.

11 DESCRIZIONE GENERALE DELLA MACCHINA

• "THUNDER 85 C/THUNDER 85 C PRO/THUNDER 100 C/THUNDER 100 C PRO" è una macchina radiocomandata particolarmente versatile per uso professionale.
• La macchina è adatta per la falciatura, la pacciamatura e lo sgombero sia su terreni pianeggianti che su pendii ripidi.
• Questo tipo di macchina consente la manutenzione di aree verdi su terrapieni e pendii.
• Oltre a tagliare l'erba, la macchina può anche tagliare il sottobosco e i tronchi d'albero (fino a un diametro di circa 7 cm).
• La macchina può lavorare anche in aree inaccessibili, dove è difficile accedere ad altri dispositivi.
• La macchina può falciare in entrambe le direzioni (avanti e indietro).
• Durante l'utilizzo, l'operatore deve rimanere nell'area indicata nella sezione "AREE ESTERNE" per poter guidare la macchina da una distanza di sicurezza adeguata.
• La distanza tra la macchina e l'operatore riduce i rischi derivanti da materiali espulsi, rumore, inalazione di fumi di scarico, ecc.
• Con il suo design moderno, il radiocomando offre all'operatore condizioni ergonomiche adeguate.
• Il tosaerba è dotato di una lama con due estremità libere di oscillare che sminuzzano il materiale.
• L'uso della macchina è consentito alla luce del giorno e/o comunque con sufficiente visibilità.
• La macchina può essere utilizzata anche di notte con un'illuminazione artificiale che garantisca una visibilità di almeno 100 metri.
• Questo tipo di macchina è costruito con tecnologie innovative e materiali selezionati per garantire elevate prestazioni e qualità di funzionamento.
• Il motore a combustione aziona la pompa idraulica che alimenta i motori idrostatici per l'azionamento dei cingoli. La lama di taglio è azionata da cinghie.
• Ogni binario, destro e sinistro, è azionato da un proprio motore idrostatico per consentire rapidi spostamenti.
• Con l'aiuto del radiocomando, la macchina può essere manovrata in spazi ristretti e può persino ruotare di 360° su se stessa.
• L'impianto idraulico è dotato di uno scambiatore di calore e di un elettroventilatore per mantenere costante la temperatura dell'olio che alimenta la pompa idraulica.
• Per garantire le prestazioni di raffreddamento, la ventola dello scambiatore di calore inverte automaticamente il senso di rotazione in modo da espellere i residui accumulati.
• Il produttore fornisce una serie di accessori per aumentare le prestazioni e la versatilità operativa.

12 THUNDER 100 C & THUNDER 100 C PRO DESCRIZIONE DEI COMPONENTI PRINCIPALI

Vedere Figura 12.1

1) Batterie
2) Caricabatterie
3) Radiocomando
4) Cingolo Caterpillar
5) Motore a combustione interna

IT

6) Coperchio fisso di protezione del motore
7) Sistema idraulico dello scambiatore di calore
8) Falciatrice

Vedere Figura 12.2

1) Roll bar
2) Filtro aria motore
3) Serbatoio del carburante
4) Serbatoio Sistema idraulico
5) Scarico con silenziatore
6) Ricevitore per radiocomando
7) Pulsante di arresto di emergenza
8) Aggancio del rimorchio
9) Freno di stazionamento idraulico di sicurezza ad azione negativa

Vedere Figura 12.3

1) Presa da 12 V
2) Chiave di accensione
3) Spia del motore Interruttore della batteria
4) Spia dell'alternatore
5) Contatore delle ore di funzionamento
6) Elemento di controllo del sistema elettrico
7) Occhio che si solleva
8) Pompa del sistema idraulico
9) Occhio che si solleva

13 THUNDER 85 C / THUNDER 85 C PRO DESCRIZIONE DEI COMPONENTI PRINCIPALI

Vedere Figura 13.1

1) Batterie
2) Caricabatterie
3) Radiocomando
4) Cingolo Caterpillar
5) Motore a combustione interna
6) Coperchio fisso di protezione del motore
7) Sistema idraulico dello scambiatore di calore
8) Falciatrice

Vedere Figura 13.2

1) Roll bar
2) Serbatoio del carburante
3) Filtro aria motore
4) Serbatoio Sistema idraulico
5) Scarico con silenziatore
6) Ricevitore per radiocomando
7) Pulsante di arresto di emergenza
8) Aggancio del rimorchio
9) Freno di stazionamento idraulico di sicurezza ad azione negativa

Vedere Figura 13.3

1) Presa da 12 V
2) Chiave di accensione
3) Spia del motore Interruttore della batteria
4) Spia dell'alternatore
5) Contatore delle ore di funzionamento
6) Elemento di controllo del sistema elettrico
7) Occhio che si solleva
8) Pompa del sistema idraulico
9) Occhio che si solleva

14 DESCRIZIONE DEI DISPOSITIVI DI SICUREZZA

La macchina è dotata di dispositivi di sicurezza per ridurre al minimo i rischi di interazione uomo-macchina (vedi Figura 14).

A) Roll bar: dispositivo di sicurezza che protegge la macchina in caso di ribaltamento.
B) Protezione fissa: dispositivo di sicurezza che protegge il motore durante le fasi di lavoro.
C) Protezione fissa di separazione: dispositivo di sicurezza (costituito da catene) per proteggere l'operatore dal materiale espulso.
D) Interruttore della batteria: serve a scollegare la batteria dall'impianto elettrico della macchina.
E) Protezione fissa: dispositivo di sicurezza per evitare il contatto diretto con aree a rischio di ustioni.
F) Pulsante di arresto di emergenza: controllo di sicurezza per arrestare qualsiasi organo il cui funzionamento potrebbe costituire un pericolo in caso di pericolo imminente.
G) Segnale luminoso (luce arancione lampeggiante): Dispositivo di sicurezza che indica il funzionamento della macchina.
H) Dispositivo di segnalazione acustica: dispositivo di sicurezza che indica il completamento del collegamento tra la macchina e il radiocomando. Durante le fasi di lavoro, può essere utilizzato dall'operatore come avvisatore acustico tramite un apposito pulsante sul radiocomando.
I) Protezione fissa di separazione: dispositivo di sicurezza (in gomma) per proteggere l'operatore dal materiale espulso.
J) Spia (luce gialla): Quando è accesa, indica che il carburante è quasi esaurito.

Importante

Quando la spia si accende, fare rifornimento il più rapidamente possibile per evitare che la macchina rimanga senza carburante in zone inospitali.

15 RISCHI RESIDUI

• I rischi residui sono: "Tutti i rischi che permangono nonostante l'applicazione e l'integrazione di tutte le soluzioni di sicurezza durante la fase di progettazione".
• Ogni rischio residuo è evidenziato da un cartello corrispondente. Alcuni di questi sono collocati in prossimità dell'area in cui persiste il rischio, altri in una posizione ben visibile.
• Espulsione di oggetti: L'operatore deve rimanere nell'area indicata nella sezione "AREE ESTERNE" e a distanza di sicurezza durante la guida della macchina per evitare il rischio di essere colpito.
• Interrompere immediatamente il funzionamento della macchina se persone non autorizzate entrano nella zona di pericolo e allontanarle.
• Blocco della lama di taglio: quando si lavora in presenza di ostacoli esistenti come fili, corde, funi, ecc. la lama potrebbe bloccarsi.
• Per evitare gravi danni, interrompere immediatamente il funzionamento della macchina utilizzando il pulsante di arresto di emergenza.
• Gli elementi che hanno causato l'inceppamento della lama devono essere rimossi prima di riprendere il lavoro.
• Ribaltamento della macchina: quando si lavora su terreni o pendii a rischio di frana.
• Adattare SEMPRE la velocità di marcia della macchina alla pendenza e alla compattazione del terreno. Sui terreni in pendenza, utilizzare la macchina a bassa velocità ed evitare bruschi cambi di direzione.

16 Uso IMPROPRIO

Uso improprio: uso improprio ragionevolmente prevedibile che non è specificato nelle istruzioni per l'uso e che può derivare dal comportamento umano.

• NON permettere che la macchina venga utilizzata da operatori non adeguatamente formati, informati e autorizzati.
• NON utilizzare la macchina se i dispositivi di sicurezza non sono correttamente installati ed efficaci.
• NON modificare il design e le caratteristiche specifiche della macchina.
• NON utilizzare la macchina o permettere che venga utilizzata per scopi e/o modalità non previste dal produttore.
• NON tentare di tagliare rami o tronchi d'albero di diametro superiore a 7 cm circa.
• NON lavorare su superfici in cui sono presenti oggetti appuntiti, pietre, fili, ecc. in quanto possono danneggiare le parti della macchina.
• NON falciare in discesa (solo in salita) su terreni in forte pendenza dove non è possibile lavorare perpendicolarmente alla direzione di marcia.
• NON utilizzare la macchina se non sono stati eseguiti regolarmente gli interventi di manutenzione programmata.
• NON utilizzare la macchina in aree a rischio di incendio e/o esplosione.
• NON utilizzare la macchina come mezzo di trasporto di oggetti o persone.
• NON utilizzare il gancio di traino per trainare altre macchine o per altre attività non essenziali.

- NON guidare su strade pubbliche.

- Non eseguire MAI interventi sulla macchina mentre è in funzione, ma SOLO dopo averla fermata in condizioni di sicurezza.

- NON lasciare semplicemente la macchina incustodita o lasciarla incustodita al termine del lavoro senza prima averla messa in sicurezza.

- NON parcheggiare la macchina in un luogo in cui sia d'intralcio o di pericolo per gli astanti. Parcheggiarla in un'area pianeggiante e su una superficie stabile.

- NON utilizzare la macchina su pendii ripidi per lunghi periodi di tempo senza cambiare direzione.

17 THUNDER 100 C DATI TECNICI

Vedere Figura 17

Tabella 1: Dati tecnici della macchina

Descrizione del	Unità di misura	Valore
Dimensioni della macchina
Lunghezza (L)	mm	1720
Larghezza (W)	mm	1430
Altezza (H)	mm	900
Altezza del tosaerba	mm	20 - 120
Larghezza del piatto di taglio	mm	1000
Peso totale a vuoto	kg	640
Contenuto del serbatoio del carburante	l	18
Contenuto del serbatoio dell'olio idraulico	l	14
Batteria	-	Batteria al litio ricaricabile da 12 V 16 Ah
Dimensioni della batteria	mm	180 x 75 x 170
Caratteristiche operative
Velocità di marcia	km/h	0 - 7
Angolo di inclinazione laterale statico massimo	-	65°
Angolo longitudinale statico massimo	-	20° (verso il basso) e 50° (verso l'alto)
Condizioni ambientali
Altitudine massima di funzionamento (sul livello del mare)	m	2000
Umidità relativa (misurata a una temperatura compresa tra 20°C e 40°C)	-	30% - 80%
Temperatura ambiente durante il funzionamento	°C	-10° / +40°
Luminosità dell'ambiente circostante	LUX	150
Livello di potenza sonora (LwA)	dB (A)	104
Livello di pressione sonora (LpA)	dB (A)	88

18 THUNDER 100 C PRO DATI TECNICI

Vedi Figura 18

Tabella 2: Dati tecnici della macchina

Descrizione del	Unità di misura	Valore
Dimensioni della macchina
Lunghezza (L)	mm	1720
Larghezza (W)	mm	1430
Altezza (H)	mm	900
Altezza del tosaerba	mm	40 - 90
Larghezza del piatto di taglio	mm	1000
Peso totale a vuoto	kg	676
Contenuto del serbatoio del carburante	l	18
Contenuto del serbatoio dell'olio idraulico	l	14
Batteria	-	Batteria al litio ricaricabile da 12 V 16 Ah
Dimensioni della batteria	mm	180 x 75 x 170
Caratteristiche operative
Velocità di marcia	km/h	0 - 7
Angolo di inclinazione laterale statico massimo	-	65°
Angolo longitudinale statico massimo	-	20° (verso il basso) e 50° (verso l'alto)
Condizioni ambientali
Altitudine massima di funzionamento (sul livello del mare)	m	2000
Umidità relativa (misurata a una temperatura compresa tra 20°C e 40°C)	-	30% - 80%
Temperatura ambiente durante il funzionamento	°C	-10° / +40°
Luminosità dell'ambiente circostante	LUX	150
Livello di potenza sonora (LwA)	dB (A)	104
Livello di pressione sonora (LpA)	dB (A)	88

19 THUNDER 85 C DATI TECNICI

Vedi Figura 19

Tabella 3: Dati tecnici della macchina

Descrizione del	Unità di misura	Valore
Dimensioni della macchina
Lunghezza (L)	mm	1640
Larghezza (W)	mm	1300
Altezza (H)	mm	900
Altezza del tosaerba	mm	20 - 120
Larghezza del piatto di taglio	mm	840
Peso totale a vuoto	kg	580
Contenuto del serbatoio del carburante	l	18
Contenuto del serbatoio dell'olio idraulico	l	14
Batteria	-	Batteria al litio ricaricabile da 12 V 16 Ah
Dimensioni della batteria	mm	180 x 75 x 170
Caratteristiche operative
Velocità di marcia	km/h	0 - 7
Angolo di inclinazione laterale statico massimo	-	65°
Angolo longitudinale statico massimo	-	20° (verso il basso) e 50° (verso l'alto)
Condizioni ambientali
Altitudine massima di funzionamento (sul livello del mare)	m	2000
Umidità relativa (misurata a una temperatura compresa tra 20°C e 40°C)	-	30% - 80%
Temperatura ambiente durante il funzionamento	°C	-10° / +40°
Luminosità dell'ambiente circostante	LUX	150
Livello di potenza sonora (LwA)	dB (A)	104
Livello di pressione sonora (LpA)	dB (A)	88

20 THUNDER 85 C PRO DATI TECNICI

Vedere Figura 20

Tabella 4: Dati tecnici della macchina

Descrizione del	Unità di misura	Valore
Dimensioni della macchina
Lunghezza (L)	mm	1640
Larghezza (W)	mm	1300
Altezza (H)	mm	900
Altezza del tosaerba	mm	40 - 90
Larghezza del piatto di taglio	mm	840
Peso totale a vuoto	kg	616
Contenuto del serbatoio del carburante	l	18
Contenuto del serbatoio dell'olio idraulico	l	14
Batteria	-	Batteria al litio ricaricabile da 12 V 16 Ah
Dimensioni della batteria	mm	180 x 75 x 170
Caratteristiche operative
Velocità di marcia	km/h	0 - 7
Angolo di inclinazione laterale statico massimo	-	65°
Angolo longitudinale statico massimo	-	20° (verso il basso) e 50° (verso l'alto)
Condizioni ambientali
Altitudine massima di funzionamento (sul livello del mare)	m	2000
Umidità relativa (misurata a una temperatura compresa tra 20°C e 40°C)	-	30% - 80%
Temperatura ambiente durante il funzionamento	°C	-10° / +40°
Luminosità dell'ambiente circostante	LUX	150
Livello di potenza sonora (LwA)	dB (A)	104
Livello di pressione sonora (LpA)	dB (A)	88

21 AREE ESTERNE

• La Figura 21 mostra le zone di pericolo durante il normale funzionamento della macchina.
• 1 e 2 indicano il campo di lavoro consentito (vedere Figura 21).
• Le aree circostanti l'area di lavoro devono essere etichettate e adeguatamente protette per impedire l'accesso a terzi.
• Interrompere immediatamente il funzionamento della macchina se persone non autorizzate entrano nella zona di pericolo e allontanarle.
• Quando si lavora su una superficie inclinata con una pendenza superiore a 25°, l'operatore deve sempre posizionarsi sopra la macchina.
• L'operatore deve posizionarsi rispetto alla macchina nelle zone indicate in figura per evitare di trovarsi sulla traiettoria della macchina o di essere colpito da oggetti che possono essere espulsi, tranne quando si lavora su una superficie inclinata con una pendenza superiore a 25°, per la quale valgono le disposizioni del punto precedente.

22 SEGNALETICA DI SICUREZZA E INFORMATIVA

La Figura 22 mostra i segnali utilizzati e l'elenco fornisce una descrizione del rischio residuo indicato.

Segnali di pericolo

A) Firmare con l'indicazione di non toccare le superfici calde con gli arti superiori o altre parti del corpo.
B) Firmare con l'indicazione di non avvicinare gli arti inferiori a parti in movimento.
C) Cartello che indica il pericolo di essere colpiti dal materiale espulso.
D) Cartello con le istruzioni di non avvicinarsi al raggio d'azione della macchina.

Cartelli di divieto

E) Cartello indicante che NON è consentito fumare durante il rifornimento.
F) Cartello con l'indicazione di non salire sul tosaerba.
G) Segnalazione con l'indicazione di NON lavare la macchina con un getto d'acqua.

Segnaletica obbligatoria

H) Firma per la lettura del manuale d'uso e manutenzione.
I) Segnalazione di indossare un casco di sicurezza (DPI) durante il normale funzionamento della macchina.
J) Segnalazione per l'utilizzo di indumenti conformi alla legislazione in materia di salute e sicurezza.
K) Segnalazione di indossare cuffie (DPI) durante il normale funzionamento della macchina.
L) Segnalazione di indossare una maschera di protezione (DPI) durante il normale funzionamento della macchina.
M) Cartello per l'utilizzo di calzature di sicurezza (DPI).

Cartelli informativi

N) Cartello per l'etichettatura dei punti di fissaggio dei ganci di sollevamento.
O) Segnale per indicare il led della riserva di carburante.

Mantenere leggibile la segnaletica di sicurezza e informativa e seguire le istruzioni riportate.

I segnali che non sono più leggibili devono essere sostituiti e reinstallati nella loro posizione originale.

23 ISTRUZIONI PER IL TRASPORTO E LA MANIPOLAZIONE

• Il personale autorizzato alla movimentazione (carico e scarico) deve possedere conoscenze specialistiche e competenze professionali riconosciute.
• Per il carico, il trasporto e lo scarico devono essere utilizzati mezzi e dispositivi con una capacità di carico sufficiente.
• Non impilare le confezioni per evitare di danneggiarle.
• In caso di stoccaggio prolungato, verificare a intervalli regolari che le condizioni di conservazione delle confezioni non siano cambiate.

24 METODI DI IMBALLAGGIO (PER LA SPEDIZIONE AL RIVENDITORE)

Le figure 24.1 e 24.2 mostrano le soluzioni di imballaggio più comunemente utilizzate.

Imballaggio su pallet con pellicola protettiva (vedere Figura 24.1)

Imballaggio nella scatola (vedere Figura 24.2)

• Anche l'imballaggio viene realizzato in base alla modalità di trasporto prescelta, limitando gli ingombri.
• L'imballaggio per il trasporto marittimo è concepito come "imballaggio d'oltremare" per garantire l'integrità della merce imballata.

IT

• Tutte le informazioni necessarie per il carico e lo scarico sono indicate sull'imballaggio.
• Ogni spedizione è accompagnata da un documento ("Packing List") in cui sono elencati e descritti i colli.
• La macchina viene fissata al pallet secondo le istruzioni per evitare spostamenti improvvisi.
• Alcuni componenti (radiocomando, caricabatterie, ecc.) vengono messi in una scatola e inseriti nell'imballaggio.

25 CARICO, TRASPORTO E SCARICO (CON PALLET)

• A seconda della destinazione, il trasporto può essere effettuato con diversi mezzi.
• Effettuare il trasporto con mezzi idonei che abbiano una capacità di carico sufficiente.
• Lo scarico può essere effettuato utilizzando un dispositivo (forca o gancio) con una capacità di carico adeguata.
• Non impilare i colli per evitare danni e ridurre al minimo il rischio di movimenti improvvisi e pericolosi.
• La Figura 25 mostra le soluzioni più comuni.

26 DISIMBALLAGGIO

• Alla consegna, verificare che il materiale ricevuto corrisponda a quello specificato nel documento di accompagnamento.
• Assicuratevi che l'imballaggio sia completamente intatto e, in caso di spedizione senza imballaggio, verificate che ogni confezione sia in perfette condizioni.
• Disimballare ogni confezione nel modo più appropriato e verificare l'integrità dei componenti.
• In caso di danni o parti mancanti, contattare il venditore per concordare come procedere.
• Assicurarsi che tutti gli elementi di fissaggio (staffe, supporti speciali, ecc.) progettati per evitare movimenti improvvisi siano stati rimossi.
• Il materiale di imballaggio deve essere smaltito in conformità alle leggi vigenti.

27 CONSEGNA DELLA MACCHINA E PERIODO DI RODAGGIO

A seconda dell'accordo con il concessionario, la macchina può essere consegnata o ritirata direttamente dall'acquirente.

- La macchina viene collaudata dal costruttore e consegnata al concessionario SENZA carburante, SENZA olio motore e con la batteria del radiocomando non carica.

- Prima dell'accensione, il concessionario deve rifornire la macchina di carburante, riempire l'olio del motore e caricare la batteria del radiocomando.

! Importante

Non riempire di olio oltre il livello massimo specificato per evitare malfunzionamenti.

Le batterie nuove devono essere caricate completamente al primo utilizzo.

Attenzione - Avvertenza

La macchina viene fornita con una batteria al LITIO. Utilizzare solo dispositivi adatti a questo tipo di carica.

Le batterie NON devono essere caricate con un dispositivo diverso da quello previsto.

• Posizionare la confezione su una superficie piana e conservarla in un luogo coperto e ben ventilato.
• Allacciare correttamente la cinghia di trasmissione della macchina, collegata al radiocomando.
• Avviare la macchina, sollevare completamente il piatto di falciatura e toglierlo dal pallet.

Importante

La procedura deve essere eseguita SOLO da personale addestrato per evitare rischi dovuti a manovre di guida non corrette.

• Fermare la macchina in un'area idonea.
• Verificare che la macchina e i componenti siano in perfette condizioni.
• La macchina viene fornita con un periodo di rodaggio di pochi minuti. Tuttavia, è necessario seguire alcune istruzioni durante il periodo iniziale di utilizzo (per maggiori dettagli, vedere "Tabella degli intervalli di manutenzione programmata").

28 FORMAZIONE DEGLI OPERATORI

• Il concessionario deve addestrare l'operatore in modo che sia in grado di utilizzare la macchina in modo indipendente, sicuro e conforme alla destinazione.
• L'operatore deve essere informato sull'USO CORRETTO della macchina e sui RISCHI residui.
• L'operatore deve dimostrare di aver acquisito le competenze e compreso le "Istruzioni per l'uso" in modo da poter svolgere il lavoro in sicurezza.
• L'operatore deve essere in grado di riconoscere i segnali di sicurezza e dimostrare di essere in grado di svolgere i compiti assegnatigli.
• Il rivenditore deve consegnare il materiale formativo/informativo ai dipendenti e documentare i corsi di formazione svolti per poterli presentare in caso di controversia legale.

29 CARICO, TRASPORTO E SCARICO (SENZA PALLET)

• Caricare e scaricare la macchina dal veicolo di trasporto utilizzando rampe con portata sufficiente e inclinazione adeguata.
• In alternativa alle rampe, anche i muri di terra possono essere utilizzati come rampe, purché garantiscano un approccio sicuro.
• La macchina è dotata di marcature sulle quali può essere sollevata con un dispositivo a gancio di portata adeguata.
• Fissare correttamente il dispositivo di sollevamento nei punti previsti.
• Eseguire tutti i movimenti lentamente e con attenzione per evitare situazioni pericolose.
• Il lavoro deve essere eseguito su una superficie stabile e piana e con i mezzi di trasporto fermi in sicurezza.
• Effettuare il trasporto con mezzi idonei che abbiano una capacità di carico sufficiente.
• La Figura 30 mostra quali soluzioni devono essere utilizzate per ricaricare la macchina su un mezzo di trasporto.

Importante

Utilizzare sempre attrezzature di carico/sollevamento con una capacità di carico sufficiente.

30 RACCOMANDAZIONI PER L'USO E IL FUNZIONAMENTO (VEDERE FIGURA 30)

- La macchina può essere utilizzata da UN SOLO operatore che deve essere addestrato, avere competenze sufficienti per il lavoro da svolgere ed essere fisicamente e mentalmente idoneo.

• Le istruzioni per l'uso devono essere consultate, in particolare quando si utilizza l'apparecchio per la prima volta, per assicurarsi che il contenuto sia stato pienamente compreso.
• Utilizzare la macchina SOLO per le applicazioni e i metodi previsti dal produttore.
• Utilizzare la macchina solo con i dispositivi di sicurezza originali installati dal costruttore.
• A seconda del tipo di lavoro da svolgere, è necessario indossare i dispositivi di protezione individuale indicati nelle "Istruzioni per l'uso" e quelli previsti dalle leggi sul lavoro.

31 DESCRIZIONE DEI COMANDI DELLA MACCHINA

La Figura 31 mostra gli elementi di comando più importanti e l'elenco seguente ne riporta la descrizione e la funzione.

A) Interruttore della batteria: elemento di controllo per scollegare la batteria dal sistema elettrico della macchina.
- Posizione "0": La batteria è scollegata e la chiave può essere rimossa.
- Posizione "1": Batteria scollegata e chiave NON estraibile.
- Posizione "2": batteria collegata e chiave NON estraibile.
B) Spia (luce rossa): Quando è accesa, indica che l'alternatore non sta caricando la batteria.
C) Selettore a chiave: elemento di comando per l'attivazione del collegamento elettrico.
- Posizione "0": il collegamento elettrico è disattivato e la chiave può essere estratta.
- Posizione "1": Collegamento elettrico attivato e la chiave non può essere rimossa.
D) Scatola dei fusibili: contiene i fusibili per la protezione dell'impianto elettrico.
E) Presa di corrente (12 V - 15 A): Presa per dispositivi e accessori aggiuntivi.
F) Pulsante: elemento operativo per la programmazione del ricevitore radio.

Attenzione - Avvertenza

L'elemento di comando può essere utilizzato solo da personale autorizzato dal produttore.

G) Display

• Motore spento: Visualizza il numero totale di ore di funzionamento.
• Motore acceso: Visualizza la metà del valore effettivo della velocità del motore.
  H) Pulsante di arresto di emergenza: controllo di sicurezza per arrestare qualsiasi organo il cui funzionamento potrebbe costituire un pericolo in caso di pericolo imminente.
• La centralina deve rimanere "bloccata" fino al ripristino delle normali condizioni di funzionamento.
• Dopo che le condizioni di funzionamento si sono nuovamente normalizzate, il pulsante deve essere sbloccato da un'azione prevista per consentire il riavvio.
  I) Spia (luce gialla): Quando è accesa, indica che il carburante è quasi esaurito.
  J) Segnale luminoso (luce arancione lampeggiante): Dispositivo di sicurezza che indica il funzionamento della macchina.

32 THUNDER 100 C / THUNDER 100 C PRO DESCRIZIONE DEL RADIOCOMANDO

La Figura 32 mostra gli elementi di comando più importanti e l'elenco seguente ne riporta la descrizione e la funzione.

A) Leva del joystick: comando proporzionale ("con ripristino automatico") per spostare la macchina in avanti o indietro.

B) Leva del joystick: comando proporzionale ("con ripristino automatico") per spostare la macchina a destra o a sinistra.

Importante

Controllo proporzionale: più la leva A-B viene premuta/tirata, maggiore è la velocità di movimento della macchina.

C) Pulsante "STOP": elemento operativo per la disattivazione del radiocomando.

D) Interruttore: joystick di direzione inversa B (destra/sinistra).

E) Interruttore "AUX": attivazione degli accessori opzionali.

Importante

L'interruttore AUX deve essere sempre in posizione OFF se la macchina non è dotata di accessori opzionali.

F) Interruttore: elemento di comando per l'attivazione e la disattivazione delle lame di taglio.
- Posizione "ON": funzione attivata. L'attivazione di questo interruttore aumenta la velocità del motore al valore massimo.
- Posizione "OFF": funzione disattivata.
G) Interruttore: elemento di comando ("con ripristino automatico") per l'impostazione dell'altezza del piatto di taglio.
H) Potenziometro: Elemento di controllo per l'impostazione della velocità massima di traslazione della macchina.

NOTA

Se la velocità è impostata su "0", la macchina non si muove anche quando si azionano i joystick A-B.

I) Interruttore: elemento di comando ("con ripristino automatico") per l'impostazione della velocità del motore.
J) Potenziometro: Elemento di controllo per l'equalizzazione della velocità dei cingoli della macchina (destra o sinistra).

NOTA

Per evitare lo scivolamento laterale durante i lavori in pendenza, è necessario aumentare leggermente la velocità del cingolo in discesa.

K) Led (verde)

• Lampeggiamento veloce: indica che la batteria è carica e che il radiocomando funziona correttamente.
• Lampeggiamento lento: indica che il radiocomando è collegato alla macchina.
  L) LED (rosso): Quando è acceso, indica che la macchina è guasta o che le batterie del radiocomando sono scariche e devono quindi essere sostituite. Il dispositivo di segnalazione acustica suona a intervalli regolari per indicare che la batteria del radiocomando deve essere sostituita.
  M) Pulsante: comando per collegare il radiocomando alla macchina e all'elemento di controllo del dispositivo di segnalazione acustica.
• Posizione "0": radiocomando disattivato (la chiave può essere estratta).

N) Chiave di accensione

IT

• Posizione "1": Radiocomando attivato (la chiave non può essere estratta).
  O) Pulsante "ARRESTO MOTORE": elemento di comando per lo spegnimento del motore.
  P) Pulsante "MOTOR START": elemento di comando per l'accensione del motore.
  Q) Batteria (rimovibile): Alimentazione del radiocomando.

Importante

Le funzioni di radiocomando possono essere utilizzate solo se l'alimentazione elettrica della macchina è stata attivata.

Importante

Se l'elemento di comando C "ARRESTO DI EMERGENZA" o l'elemento di comando F "Accensione coltello" o l'elemento di comando E "AUX" sono in posizione ON, il radiocomando non si accende.

33 THUNDER 85 C / THUNDER 85 C PRO DESCRIZIONE DELL'UNITÀ DI RADIOCOMANDO

La Figura 33 mostra gli elementi di comando più importanti e l'elenco seguente ne riporta la descrizione e la funzione.

A) Leva del joystick: comando proporzionale ("con ripristino automatico") per spostare la macchina in avanti o indietro.

B) Leva del joystick: comando proporzionale ("con ripristino automatico") per spostare la macchina a destra o a sinistra.

Importante

Controllo proporzionale: più la leva A-B viene premuta/tirata, maggiore è la velocità di movimento della macchina.

C) Pulsante "STOP": elemento operativo per la disattivazione del radiocomando.
D) Interruttore: joystick di direzione inversa B (destra/sinistra).
E) Interruttore: elemento di comando per l'attivazione e la disattivazione delle lame di taglio.
- Posizione "ON": funzione attivata. L'attivazione di questo interruttore aumenta la velocità del motore al valore massimo.
- Posizione "OFF": funzione disattivata.
F) Interruttore: elemento di comando ("con ripristino automatico") per l'impostazione dell'altezza del piatto di taglio.
G) Potenziometro: Elemento di controllo per l'impostazione della velocità massima di traslazione della macchina.

NOTA

Se la velocità è impostata su "0", la macchina non si muove anche quando si azionano i joystick A-B.

H) Interruttore: elemento di comando ("con ripristino automatico") per l'impostazione della velocità del motore.
I) Potenziometro: Elemento di controllo per l'equalizzazione della velocità dei cingoli della macchina (destra o sinistra).

NOTA

Per evitare lo scivolamento laterale durante i lavori in pendenza, è necessario aumentare leggermente la velocità del cingolo in discesa.

J) Led (verde)

- Lampeggiamento veloce: indica che la batteria è carica e che il radiocomando funziona correttamente.

- Lampeggiamento lento: indica che il radiocomando è collegato alla macchina.

K) LED (rosso): Quando è acceso, indica che la macchina è guasta o che le batterie del radiocomando sono scariche e devono quindi essere sostituite. Il dispositivo di segnalazione acustica suona a intervalli regolari per indicare che la batteria del radiocomando deve essere sostituita.

L) Pulsante: comando per collegare il radiocomando alla macchina e all'elemento di controllo del dispositivo di segnalazione acustica.

M) Chiave di accensione

• Posizione "0": Radiocomando disattivato (la chiave può essere estratta).
• Posizione "1": Radiocomando attivato (la chiave non può essere estratta).
  N) Pulsante "MOTOR START": elemento di comando per l'accensione del motore.
  O) Batteria (rimovibile): Alimentazione del radiocomando.

Importante

Le funzioni di radiocomando possono essere utilizzate solo se l'alimentazione elettrica della macchina è stata attivata.

Importante

Se l'elemento di comando C "ARRESTO DI EMERGENZA" o l'elemento di comando E "Accensione lama" sono in posizione ON, il radiocomando non si accende.

34 AVVIO DELLA MACCHINA

La Figura 34 mostra i punti di intervento e fornisce una descrizione delle procedure.

1. Inserire la chiave A e ruotare in senso orario fino alla posizione "2".
2. Inserire la chiave B e ruotare in senso orario in posizione "1".
3. La spia C si accende.
4. La spia H si accende.
5. I fari anteriori e le luci posteriori si accendono.
6. Inserire la chiave D e ruotarla in senso orario in posizione "1".
7. Assicurarsi che l'elemento di comando E sia in posizione di sblocco.
8. Verificare che l'elemento di comando Aux J sia in posizione "OFF".
9. Posizionare l'elemento di comando F su "OFF" per spegnere le lame.

10. Premere 1 volta l'elemento di comando G START sul radiocomando.

11. La spia L inizia a lampeggiare rapidamente

12. Premere 1 volta l'elemento di comando G START sul radiocomando.

13. Il dispositivo di segnalazione acustica è attivato.

14. La spia L inizia a lampeggiare lentamente

La segnalazione indica che il radiocomando è collegato alla macchina.

1. Tenere premuto l'elemento di comando N e rilasciarlo nuovamente quando il motore è acceso.

- La spia C si spegne.

- Azionare l'elemento di comando P per impostare la velocità massima di traslazione della macchina.

1. Premere l'elemento di comando Q per aumentare la velocità del motore al valore massimo.

2. Azionare i comandi del joystick R-S per avvicinare la macchina all'area di lavoro.

3. Azionare l'elemento di comando T per sollevare il tosaerba all'altezza desiderata.

4. Posizionare l'elemento di comando F su "ON".

- Le lame di taglio sono attivate.

- I giri del motore vengono aumentati fino al valore massimo.

1. Azionare i comandi del joystick R-S per eseguire il lavoro.

35 FERMARSI ALLA FINE DEL LAVORO

La Figura 35 mostra i punti di intervento e fornisce una descrizione delle procedure.

1. Posizionare l'elemento di comando F su "OFF".
2. Le lame di taglio sono disattivate.
3. Sollevare il tosaerba all'altezza massima premendo l'elemento di comando T.
4. Azionare i comandi del joystick R-S per portare la macchina in posizione di parcheggio.
5. Premere l'elemento di comando Q per ridurre la velocità del motore al minimo.
6. Tenere premuto l'elemento di comando U e rilasciarlo nuovamente quando il motore è spento.
7. La spia C si accende.
8. Premere l'elemento di comando E.
9. Il radiocomando si spegne.
10. Ruotare la chiave D su "0".

! Importante

La chiave D può essere rimossa solo se necessario.

1. Ruotare la chiave B su "0", rimuovere e montare il coperchio.
2. La spia C si spegne.
3. Ruotare la chiave A su "0" e rimuoverla.

36 ARRESTO E RIAVVIO DI EMERGENZA

La Figura 36 mostra i punti di intervento e fornisce una descrizione delle procedure.

1. In caso di pericolo immediato, premere il pulsante di arresto di emergenza V.
2. Tutte le parti in movimento si fermano immediatamente e il motore a combustione si spegne.
3. La spia C si accende.
4. Determinare le cause che hanno portato all'arresto.
5. Ripristinare le normali condizioni di funzionamento.

Importante

I lavori di riparazione che non sono di competenza dell'operatore devono essere eseguiti da personale autorizzato con competenze riconosciute.

1. Sbloccare nuovamente il pulsante di arresto di emergenza V premendolo deliberatamente.
2. Posizionare gli elementi di comando F e G su "OFF".
3. Tenere premuto l'elemento di comando N e rilasciarlo nuovamente quando il motore è acceso.
4. La spia C si spegne
5. Premere l'elemento di comando Q per aumentare la velocità del motore.
6. Posizionare l'elemento di comando F su "ON".
7. Le lame di taglio sono attivate.
8. I giri del motore vengono aumentati fino al valore massimo.
9. Premere i comandi del joystick R-S per riprendere il lavoro.

37 RIAVVIO DOPO L'ARRESTO DOVUTO ALLO SPEGNIMENTO DEL MOTORE (VEDERE FIGURA 37)

La macchina si arresta automaticamente se il motore è sovraccarico (ad esempio se le lame incontrano un ostacolo imprevisto).

1. Posizionare gli elementi di comando F e G su "OFF".
2. Tenere premuto l'elemento di comando N e rilasciarlo nuovamente quando il motore è acceso.
3. La spia C si spegne.
4. Azionare i comandi del joystick R-S per posizionare la macchina in un'area priva di ostacoli.

38 RIFORNIMENTO DI CARBURANTE

• Fare sempre rifornimento con la macchina spenta e in un'area ben ventilata.
• Tutti i combustibili sono infiammabili. Il carburante versato o che cade su fiamme libere o su componenti elettrici può causare incendi e/o esplosioni.
• Durante il rifornimento, assicurarsi che il carburante non finisca nell'ambiente.

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Attenzione - Avvertenza

NON fumare quando si lavora sulla macchina e soprattutto quando si fa rifornimento di carburante.

• La Figura 38 mostra i punti di intervento e fornisce una descrizione delle procedure.
• Togliere il tappo e rifornire il serbatoio senza riempirlo completamente (max. 18 litri).

NOTA

Il carburante deve essere destinato ai veicoli e conforme agli standard specificati dal produttore del motore.

• Riempire con benzina senza piombo E5.
• Utilizzare un imbuto o un tubo flessibile per raggiungere facilmente il tappo di riempimento.
• Al termine del processo, riavvitare il coperchio.

39 ISTRUZIONI PER L'USO

• Le istruzioni per l'uso da seguire per il normale funzionamento della macchina sono elencate di seguito.
• Assicurarsi che l'area di lavoro sia priva di ostacoli che potrebbero danneggiare le lame (bordi di cemento, detriti di legno, rifiuti di vario genere, ecc.)
• Assicurarsi che nell'area di lavoro non vi siano ostacoli che possano essere gettati via e/o danneggiare parti della macchina (pietre, fili, ecc.).
• Assicurarsi che nelle vicinanze dell'area di lavoro non vi siano pendii, terreni a rischio di frana o aree a rischio di ribaltamento.
• In presenza di pendii, fossi o ostacoli fissi, i confini da non oltrepassare devono essere opportunamente segnalati per evitare pericoli.
• È necessario prestare attenzione a non entrare inavvertitamente nelle zone di pericolo segnalate.
• NON utilizzare la macchina in prossimità di fuochi o fiamme libere (ad es. cespugli in fiamme).
• Interrompere immediatamente il funzionamento della macchina se persone non autorizzate entrano nella zona di pericolo e allontanarle.
• Adattare SEMPRE la velocità di marcia della macchina alla pendenza e alla compattazione del terreno.
• Guidare a bassa velocità sui pendii, evitare cambi di direzione improvvisi e guidare perpendicolarmente al pendio.
• La falciatura in senso trasversale deve essere effettuata dal punto più basso a quello più alto.
• Questa procedura riduce il rischio di ribaltamento della macchina durante i cambi di direzione.
• Falciare in salita su terreni ripidi se non è possibile lavorare in direzione trasversale.
• Quando si passa da un'area di lavoro a un'altra, è necessario affrontare una forte pendenza in senso inverso.
• In questo modo si riduce il rischio di traboccamento dell'olio motore.
• Interrompere il funzionamento della macchina se le condizioni ambientali limitano la visibilità (di notte, sotto la pioggia, ecc.).
• Controllare che le alette del radiatore e le griglie di protezione siano prive di polvere o sporcizia che potrebbero ostruire il sistema di raffreddamento.
• Non lasciare la macchina inutilizzata all'aperto per lunghi periodi di tempo. Utilizzare una copertura per proteggerla dal sole, dalle intemperie, dallo sporco e dalla polvere.
• Spegnere la macchina dopo l'uso, metterla in sicurezza e adottare misure adeguate per evitare che persone non autorizzate utilizzino il radiocomando.
• Pulire la macchina e rimuovere i residui di taglio con aria compressa.
• Scollegare le batterie utilizzando l'interruttore della batteria e conservare la chiave in un luogo accessibile solo al personale.
• Prima di iniziare qualsiasi lavoro, eseguire sempre un'ispezione accurata e assicurarsi che non vi siano pietre, sassi, cemento, legno o altri ostacoli che potrebbero danneggiare la macchina durante il taglio.
• Quando si inizia a lavorare in un nuovo luogo, utilizzare la macchina con il piatto di taglio alla massima altezza dal suolo per ridurre al minimo il rischio che le lame urtino accidentalmente contro ostacoli imprevisti.
  Se le lame colpiscono un ostacolo inaspettatamente, la macchina deve essere immediatamente resettata e la macchina e il radiocomando devono essere spenti. Verificare ed eliminare la causa dell'impatto. Controllare l'integrità dell'attrezzatura di taglio e sostituire le parti danneggiate prima di riprendere il lavoro.
• Prima di ogni utilizzo, verificare visivamente e acusticamente che la macchina sia in condizioni ottimali e non presenti vibrazioni insolite: In caso contrario, interrompere immediatamente il lavoro.

40 TRAINO DELLA MACCHINA DIFETTOSA

La Figura 40 mostra i punti di intervento e fornisce una descrizione delle procedure.

1. Fissare l'asta al gancio di recupero A della macchina e a quello del veicolo trainante.

Importante

Prima di agganciarlo al veicolo trainante, accertarsi che abbia potenza e dimensioni sufficienti.

1. Assicurarsi che i bulloni di fissaggio siano inseriti correttamente e bloccati con le relative spine di sicurezza per evitare un allentamento accidentale.
2. Allentare leggermente il controdado B.
3. Serrare completamente il manicotto C (vedere Figura 40).
4. Ripetere le operazioni sul freno dell'altro cingolo.
5. Allentare le viti E (rosse) di 1,5 giri.
6. La macchina può ora essere trainata via.

Importante

Il traino può essere effettuato solo su brevi distanze e a una velocità massima di 1 km/h.

Dopo il traino, ripristinare SEMPRE le condizioni iniziali come specificato.

1. Serrare le viti E.
2. Avvitare completamente il manicotto C.
3. Serrare il controdado B.
4. Ripetere le operazioni sul freno dell'altro cingolo.

Importante

Se il veicolo si ferma in un'area non accessibile al veicolo di recupero, deve essere trainato con una corda o una catena. Assicurarsi che gli elementi di traino (fune o catena) siano sufficientemente dimensionati per evitare che si allentino improvvisamente.

41 SMONTAGGIO/MONTAGGIO DEI CINGOLI

Le figure 41.1 e 41.2 mostrano i punti di intervento e forniscono una descrizione delle procedure.

Smontaggio dei cingoli

1. Rimuovere il coperchio A allentando le 3 viti con la chiave in dotazione.
2. Allentare il controdado B e il dado C fino a quando la forcella D non si appoggia al telaio E.
3. Collocare la base in dotazione (vedere Figura 41.4) in una delle due posizioni indicate nella Figura 41.3 sotto il piatto di taglio della macchina.
4. Abbassare il tosaerba finché il cingolo non si solleva da terra.
5. Rimuovere il cingolo.

Montaggio dei cingoli

1. Con la macchina sollevata, come descritto ai punti 3 e 4 della sezione precedente:
2. Serrare il dado C fino a quando il cingolo è tensionato in modo ottimale (vedere "Tensionamento dei cingoli").
3. Serrare saldamente il controdado B.
4. Riposizionare il coperchio A con la chiave corrispondente.

42 TENSIONAMENTO DEI CINGOLI

La Figura 42 mostra i punti di intervento e fornisce una descrizione delle procedure.

1. Rimuovere il coperchio A allentando le 3 viti con la chiave in dotazione.
2. Allentare il controdado B.
3. Una volta raggiunto il valore desiderato, serrare nuovamente il controdado B.

4. Riposizionare il coperchio A.

5. Serrare il dado C di un giro con la chiave in dotazione e verificare se la dimensione del gruppo molla D corrisponde alla dimensione Q indicata sulla chiave. In caso contrario, ripetere la procedura.

43 LUBRIFICAZIONE DEL TENDICATENA

La Figura 43 mostra i punti di intervento e fornisce una descrizione delle procedure.

1. Seguire la procedura di "Smontaggio dei cingoli".
2. Applicare il grasso con un attrezzo adatto nel punto specificato.
3. Seguire la procedura di "Montaggio dei cingoli".

44 TEMPI DI FERMO MACCHINA PROLUNGATI

Se la macchina non viene utilizzata per un periodo di tempo prolungato, è necessario eseguire gli interventi elencati.

• Eseguire la pulizia generale.
• Pulire il filtro dell'aria.
• Scollegare le batterie utilizzando l'interruttore della batteria e conservare la chiave in un luogo accessibile solo al personale autorizzato.
• Controllare tutte le parti della macchina e sostituirle se necessario.
• Controllare che le viti di fissaggio delle parti principali siano ben strette.
• Lasciare raffreddare il motore e svuotare il serbatoio del carburante prima di riporre la macchina.

Attenzione - Avvertenza

NON fumare, non creare scintille e non utilizzare fiamme libere durante il funzionamento per evitare il rischio di esplosioni o incendi.

• Parcheggiare la macchina in un luogo protetto e accessibile solo al personale autorizzato.
• Rimuovere la batteria dal radiocomando e conservarla in un luogo adatto.
• Per evitare che le superfici si arrugginiscano, è necessario verniciare le aree in cui la vernice si è staccata o che presentano segni di usura.

45 RIMESSA IN FUNZIONE DELLA MACCHINA

Prima di rimettere in funzione la macchina dopo un periodo di fermo prolungato, è necessario eseguire gli interventi elencati.

• Caricare la batteria al litio con un caricatore adatto.
• Riattivare il collegamento alle batterie tramite l'interruttore delle batterie.
• Controllare tutti i livelli di riempimento (olio, carburante).
• Controllare il serraggio delle viti di fissaggio più importanti.
• Assicurarsi che le linee di alimentazione dell'impianto idraulico non siano danneggiate e che non vi siano perdite d'olio.
• Eseguire gli interventi di manutenzione necessari.
• Ricaricare la batteria del radiocomando.
• Avviare il motore e lasciarlo girare al minimo per il tempo necessario al riscaldamento.
• Controllare le prestazioni di tutti i dispositivi di sicurezza.
• Eseguire la pulizia generale.

46 NOTE SUGLI INTERVENTI DI MANUTENZIONE

• Mantenere la macchina in condizioni di massima efficienza ed eseguire la manutenzione programmata secondo la frequenza e i metodi specificati dal produttore.
• Il personale autorizzato a eseguire la manutenzione ordinaria deve possedere conoscenze specialistiche riconosciute e competenze particolari nell'area di intervento interessata.
• Eseguire i lavori in conformità alle istruzioni del produttore contenute nelle "Istruzioni per l'uso".
• Eseguire tutte le operazioni SOLO con strumenti adeguati e in buone condizioni per evitare di danneggiare i componenti e le parti della macchina.
• I DISPOSITIVI DI SICUREZZA possono essere sostituiti solo con ricambi originali per non compromettere il livello di sicurezza previsto.
• Devono essere utilizzati i lubrificanti (oli e grassi) raccomandati dal produttore o lubrificanti con le stesse caratteristiche chimico-fisiche.
• Una volta completati gli interventi, ripristinare tutte le condizioni di sicurezza progettate per prevenire e ridurre al minimo i rischi durante l'interazione uomo-macchina.
• Al termine del lavoro, accertarsi che non siano stati lasciati attrezzi o altri materiali vicino alle parti in movimento o nelle zone di pericolo.

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47 TABELLA CON GLI INTERVALLI DI MANUTENZIONE PROGRAMMATA

Mantenere la macchina in condizioni di massima efficienza ed eseguire la manutenzione programmata secondo la frequenza e i metodi specificati dal produttore.

Se l'apparecchio non viene utilizzato per un periodo di tempo prolungato, è necessario eseguire alcuni interventi di manutenzione per mantenerne la funzionalità ed evitare che venga compromessa.
- Dopo un periodo di fermo più lungo, verificare attentamente se le funzioni operative sono rimaste invariate.
- Una corretta manutenzione garantisce prestazioni a lungo termine, una maggiore durata e un livello costante di requisiti di sicurezza.

Ogni giorno lavorativo

Componente	Intervento da realizzare	Riferimento
Intera macchina	Rimuovere i residui di lavorazione.
	Controllare il serraggio di viti e bulloni.
	Controllare che non vi siano perdite di olio o di carburante.
	Verificare il corretto funzionamento del pulsante di arresto di emergenza.
	Controllare l'usura dell'attrezzatura di lavoro e dei dispositivi di protezione associati.
	Controllare il funzionamento dei dispositivi di segnalazione acustica e visiva.
	Controllare le istruzioni di sicurezza.
	Controllare la tensione della catena dei cingoli.
Radiocomando	Verificare il corretto funzionamento.
	Controllare lo stato della batteria.
Griglia di aspirazione superiore del motore	Verificare che non vi siano residui di taglio.
Motore a combustione interna	Controllare il livello dell'olio.	Vedere "Controllo del livello dell'olio motore".
	Controllare il filtro dell'aria.	Vedere "Controllo e pulizia del filtro dell'aria".
Serbatoio del carburante	Controllare il livello del carburante.
Serbatoio Sistema idraulico	Controllare il livello dell'olio.	Vedere "Controllo del livello dell'olio idraulico".
Scambiatore di calore e ventilatore elettrico	Eliminare i residui di lavoro.

Dopo le prime 8 ore del periodo di rodaggio

Componente	Intervento da realizzare	Riferimento
Motore a combustione interna	Cambiare l'olio.	Vedere "Sostituzione dell'olio motore".
Intera macchina	Controllare lo stato delle lame, dei loro supporti e il serraggio delle viti di sicurezza.

Ogni 50 ore di funzionamento

Componente	Intervento da realizzare	Riferimento
Fusibili	Verificare l'integrità.
Alternatore	Controllare il cavo.
Avviamento del motore	Controllare il cavo.
Connettore a spina	Controllare il vestito.
	Controllare lo stato di carica (con voltmetro min. 12,4 V)
Batteria al litio	Controllare il collegamento dei terminali.	Se ci sono segni di ossidazione, rimuovere la batteria e verificare che il contatto di terra (NERO) non interrompa i contatto di alimentazione (ROSSO).
Cablaggio dell'impianto elettrico	Controllare lo stato di usura	In caso di segni di danneggiamento, usura dell'isolamento o riscaldamento anomalo, contattare il servizio clienti.
Tendicatena	Lubrificare il tendicatena.	Seguire la procedura "Lubrificazione del tendicatena".
Ogni 100 ore di funzionamento
Componente	Intervento da realizzare	Riferimento
Motore a combustione	Cambiare l'olio.	Vedere "Sostituzione dell'olio motore".
	Sostituire il filtro del carburante.

Ogni 200 ore di funzionamento
Componente	Intervento da realizzare	Riferimento
Motore a combustione	Sostituire il filtro dell'olio.	Vedere "Sostituzione del filtro dell'olio motore".

Ogni 250 ore di funzionamento
Componente	Intervento da realizzare	Riferimento
Motore a combustione	Sostituire il filtro dell'aria.
Sistema idraulico	Sostituire il filtro dell'olio.	Vedere "Sostituzione del filtro dell'olio idraulico".

Ogni 500 ore di funzionamento
Componente	Intervento da realizzare	Riferimento
Sistema idraulico	Cambiare l'olio.	Vedere "Sostituzione dell'olio idraulico".

Ogni 4000 ore di funzionamento o ogni 2 anni
Componente	Intervento da realizzare	Riferimento
Intera macchina	Sostituire i tubi del carburante.

Ogni 4000 ore di funzionamento o ogni 4 anni
Componente	Intervento da realizzare	Riferimento
Intera macchina	Sostituire i tubi idraulici.

48 TABELLA DEI LUBRIFICANTI E DEGLI OLI IDRAULICI

La tabella mostra le specifiche dei lubrificanti raccomandati dal produttore in base ai componenti e/o alle aree specifiche.

Tipo di Lubrificante	Marchio	Abbreviazione	Componente
Olio idraulico	PAKELO	EP idraulico ISO46	Serbatoio dell'olio idraulico
Olio motore	-	SAE 10W-30 / 10W-40	Serbatoio dell'olio motore

Importante

Devono essere utilizzati i lubrificanti (oli e grassi) raccomandati dal produttore o lubrificanti con le stesse caratteristiche chimico-fisiche.

Per la lubrificazione delle parti acquistate installate è necessario attenersi alle istruzioni del produttore.

49 CARICA DELLA BATTERIA AL LITIO (12 V)

La Figura 49 mostra i punti di intervento e fornisce una descrizione delle procedure.

1. Posizionare la macchina su una superficie stabile e piana.
2. Arresto della macchina.
3. Verificare che l'interruttore della batteria A sia in posizione "1" (disattivato) e che la chiave di accensione B sia in posizione "0".
4. Collegare il caricabatterie ai terminali della batteria come mostrato nell'illustrazione.
5. Caricare completamente la batteria.
6. Scollegare i cavi dopo la ricarica.

Importante

Utilizzare un caricabatterie adatto al tipo di batteria.

50 PULIZIA DELLA MACCHINA

Procedere come descritto.

1. Posizionare la macchina su una superficie stabile e piana.
2. Arresto della macchina.
3. Lasciare che il motore si raffreddi correttamente.
4. Indossare tutti i dispositivi di protezione individuale prescritti per proteggere le vie respiratorie (maschere respiratorie) e gli occhi (occhiali di sicurezza).
5. Rimuovere tutti i residui di taglio con un getto di aria compressa.
6. Rimuovere gli sfalci dal tosaerba.

Attenzione - Avvertenza

Non utilizzare un getto d'acqua pressurizzato.

- Pulire tutte le superfici metalliche con prodotti adeguati.

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- Non utilizzare MAI detergenti corrosivi e infiammabili e/o prodotti che contengono o possono rilasciare sostanze nocive.

51 CONTROLLO DEL LIVELLO DELL'OLIO IDRAULICO

La Figura 51 mostra i punti di intervento e fornisce una descrizione delle procedure.

1. Posizionare la macchina su una superficie stabile e piana.
2. Arresto della macchina.
3. Lasciare che il motore si raffreddi correttamente.
4. Controllare il livello dell'olio nella finestra di ispezione A. Se il livello si trova al centro della finestra di ispezione, è ottimale.
5. Se il livello di riempimento non è corretto, rabboccare.

Importante

Utilizzare gli oli raccomandati dal produttore. Non mescolare oli di marche o proprietà diverse.

52 CONTROLLO DEL LIVELLO DELL'OLIO MOTORE

La Figura 52 mostra i punti di intervento e fornisce una descrizione delle procedure.

1. Posizionare la macchina su una superficie stabile e piana.
2. Arresto della macchina.
3. Lasciare che il motore si raffreddi correttamente.
4. Estrarre l'astina di livello dell'olio A.
5. Controllare che il livello dell'olio sia corretto e rabboccare se necessario.
6. Il livello dell'olio deve essere compreso tra le indicazioni di minimo e massimo.

Importante

Utilizzare gli oli raccomandati dal produttore. Non mescolare oli di marche o proprietà diverse.

Per ulteriori dettagli, consultare il manuale del motore.

53 CONTROLLO E PULIZIA DEL FILTRO DELL'ARIA DEL MOTORE

La Figura 53 mostra i punti di intervento e fornisce una descrizione delle procedure.

1. Posizionare la macchina su una superficie stabile e piana.
2. Arresto della macchina.
3. Lasciare che il motore si raffreddi correttamente.

Attenzione - Avvertenza

Indossare tutti i dispositivi di protezione individuale prescritti per proteggere le vie respiratorie (maschere respiratorie) e gli occhi (occhiali di sicurezza).

1. Abbassare completamente il tosaerba.
2. Rimuovere il coperchio A.
3. Estrarre la cartuccia B.
4. Pulire la cartuccia B con un getto d'aria diretto verso l'estemo.
5. Pulire la valvola di scarico C.
6. Pulire l'interno del contenitore del filtro con un panno.

Importante

Utilizzare SOLO panni morbidi, asciutti e privi di pelucchi.

1. Rimontare la cartuccia B e il coperchio A.

54 SOSTITUZIONE DELL'OLIO MOTORE

La Figura 54 mostra i punti di intervento e fornisce una descrizione delle procedure.

1. Posizionare la macchina su una superficie stabile e piana.
2. Arresto della macchina.
3. Lasciare che il motore si raffreddi correttamente.

Attenzione - Avvertenza

Indossare tutti i dispositivi di protezione individuale prescritti per proteggere le vie respiratorie (maschere respiratorie) e gli occhi (occhiali di sicurezza).

1. Aprire il coperchio A.
2. Estrarre il tubo B (con l'etichetta gialla) e guidarlo in un contenitore abbastanza grande da raccogliere l'olio usato.
3. Rimuovere il tappo di scarico C.
4. Scaricare tutto l'olio del motore.
5. Richiudere il tappo di scarico C.
6. Rabboccare con olio fino al livello specificato.

Importante

Utilizzare gli oli raccomandati dal produttore. Non mescolare oli di marche o proprietà diverse.

Per ulteriori dettagli, consultare la sezione "Tabella dei lubrificanti e degli oli idraulici".

1. Riattaccare il tubo flessibile B

2. Riavvitare il coperchio A.

3. Avviare il motore, lasciarlo girare per circa 5 minuti e poi spegnerlo di nuovo.
4. Controllare nuovamente il livello dell'olio con l'asta di livello e, se necessario, rabboccarlo.

Attenzione - Avvertenza

Non lasciare che l'olio e/o i residui finiscano nell'ambiente, ma smaltirli in conformità alle leggi vigenti nel paese di utilizzo.

55 SOSTITUZIONE DEL FILTRO DELL'OLIO MOTORE

La Figura 55 mostra i punti di intervento e fornisce una descrizione delle procedure.

1. Posizionare la macchina su una superficie stabile e piana.
2. Arresto della macchina.
3. Lasciare che il motore si raffreddi correttamente.

Attenzione - Avvertenza

Indossare tutti i dispositivi di protezione individuale prescritti per proteggere le vie respiratorie (maschere respiratorie) e gli occhi (occhiali di sicurezza).

1. Rimuovere l'olio dal motore seguendo la procedura "Sostituzione dell'olio motore".
2. Rimuovere la cartuccia filtro A con la relativa chiave.
3. Applicare una piccola quantità di olio pulito sulle guarnizioni e sulle filettature della nuova cartuccia.
4. Pulire accuratamente la sede del filtro, reinserire la nuova cartuccia e serrare con la chiave.
5. Rabboccare il livello dell'olio con olio motore nuovo e seguire la procedura "Controllo del livello dell'olio motore".
6. Pulire accuratamente le perdite di olio causate dalla sostituzione.
7. Avviare il motore.
8. Controllare la tenuta del sistema.
9. Controllare nuovamente il livello dell'olio motore.

Attenzione - Avvertenza

Non lasciare che l'olio e/o i residui finiscano nell'ambiente, ma smaltirli in conformità alle leggi vigenti nel paese di utilizzo.

56 MANUTENZIONE DELL'IMPIANTO IDRAULICO

Attenzione - Avvertenza

Proteggere le mani e il corpo dai fluidi ad alta pressione.

L'olio all'interno della macchina è molto caldo subito dopo il completamento del lavoro; la pressione nel circuito è elevata, anche quando la macchina è ferma.

Utilizzare una superficie assorbente per localizzare le perdite.

Gli interventi di manutenzione sono elencati di seguito:

- Controllare quotidianamente il livello dell'olio nel serbatoio.

- Cambiare regolarmente il filtro dell'olio.

- Cambio olio regolare.

- Sostituire regolarmente i tubi flessibili. Durante gli interventi di manutenzione, controllare sempre le guarnizioni e gli O-ring; se sono danneggiati, devono essere sostituiti.

57 SOSTITUZIONE DELL'OLIO IDRAULICO

Per garantire la corretta lubrificazione e viscosità delle pompe idrauliche, l'olio deve essere sostituito a intervalli regolari.

Attenzione - Avvertenza

Proteggere le mani e il corpo dai fluidi ad alta pressione. Al termine del lavoro, l'olio all'interno della macchina è molto caldo; la pressione nel circuito è elevata, anche quando la macchina è ferma.

La Figura 57 mostra i punti di intervento e fornisce una descrizione delle procedure.

1. Posizionare la macchina su una superficie stabile e piana.
2. Arresto della macchina.
3. Lasciare che il motore si raffreddi correttamente.
4. Pulire accuratamente tutte le parti prima di aprire i tappi di rifornimento.
5. Aprire il coperchio A.
6. Rimuovere il tappo di scarico B del tubo contrassegnato dall'etichetta rossa e raccogliere l'olio usato in un contenitore sufficientemente grande.
7. Riavvitare il connettore B.
8. Riempire di olio idraulico nuovo attraverso il tappo del serbatoio A e controllare il livello di riempimento.

Importante

Utilizzare gli oli raccomandati dal produttore. Non mescolare oli di marche o proprietà diverse.

Per ulteriori dettagli, consultare la sezione "Tabella dei lubrificanti e degli oli idraulici".

1. Riavvitare il coperchio A.

2. Avviare il motore, farlo girare per circa 5 minuti e poi spegnerlo di nuovo.

Attenzione - Avvertenza

Il livello dell'olio deve essere SEMPRE controllato a macchina spenta.

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1. Controllare nuovamente il livello dell'olio (vedere "Controllo del livello dell'olio idraulico") e rabboccare se necessario.

Attenzione - Avvertenza

Non lasciare che l'olio e/o i residui finiscano nell'ambiente, ma smaltirli in conformità alle leggi vigenti nel paese di utilizzo.

58 SOSTITUZIONE DEL FILTRO DELL'OLIO IDRAULICO

Il filtro può essere sostituito solo con componenti originali e prima che sia completamente intasato.

Attenzione - Avvertenza

Proteggere le mani e il corpo dai fluidi ad alta pressione. Al termine del lavoro, l'olio all'interno della macchina è molto caldo; la pressione nel circuito è elevata, anche quando la macchina è ferma.

La Figura 58 mostra i punti di Intervento e fornisce una descrizione delle procedure.

1. Posizionare la macchina su una superficie stabile e piana.
2. Arresto della macchina.
3. Lasciare che il motore si raffreddi correttamente.
4. Scaricare l'olio dall'impianto seguendo la procedura "Sostituzione dell'olio idraulico".
5. Rimuovere la cartuccia filtro A con la relativa chiave
6. Applicare una piccola quantità di olio pulito sulle guarnizioni e sulle filettature della nuova cartuccia.
7. Pulire accuratamente la sede del filtro, reinserire la nuova cartuccia e serrare con la chiave.
8. Pulire accuratamente le perdite di olio causate dalla sostituzione.
9. Riempire il serbatoio con olio idraulico nuovo e controllare il livello di riempimento.

Attenzione - Avvertenza

Non lasciare che l'olio e/o i residui finiscano nell'ambiente, ma smaltirli in conformità alle leggi vigenti nel paese di utilizzo.

59 SOSTITUZIONE O INVERSIONE DELLE LAME DI TAGLIO

La Figura 59 mostra i punti di intervento e fornisce una descrizione delle procedure.

- Posizionare la macchina su una superficie stabile e piana.

- Arresto della macchina.

Attenzione - Avvertenza

Eseguire il lavoro con la macchina spenta.

Sostituzione/inversione delle lame

1. Svitare il dado A con la chiave in dotazione.
2. Rimuovere la vite della lama B e la lama C.
3. Sostituire la lama eventualmente danneggiata o ruotarla di 180° (vedere Figura 59).
4. Riposizionare la vite della lama B al suo posto.
5. Serrare il dado A con l'apposita chiave.

NOTA

Dopo un certo numero di ore di funzionamento, le lame possono essere invertite per utilizzare entrambi i lati del tagliente.

60 CONTROLLO DELL'IMPIANTO ELETTRICO

Si tratta di un CONTROLLO DI SICUREZZA che deve essere eseguito con la massima attenzione per evitare danni al sistema che potrebbero compromettere il corretto funzionamento della macchina.

• Controllare i componenti elencati.
• Ossidazione o corrosione dei fusibili: Se necessario, sostituirli (vedere "Sostituzione dei fusibili").
• Stato della batteria: controllare la tensione e lo stato dei collegamenti dei terminali. Se sono ossidati, rimuoverli e coprirli con un grasso adatto.
• Cavo dell'avviatore.
• Cavo dell'alternatore.
• Serraggio dei connettori.

Attenzione - Avvertenza

Se il cablaggio presenta segni di danneggiamento, usura dell'isolamento o riscaldamento anomalo, contattare il servizio clienti.

61 SOSTITUIRE I FUSIBILI

La Figura 61 mostra i punti di intervento e fornisce una descrizione delle procedure.

1. Posizionare la macchina su una superficie stabile e piana.
2. Arresto della macchina.
3. Rimuovere l'involucro protettivo A e togliere il coperchio B.
4. Sostituire il fusibile danneggiato con uno con le stesse caratteristiche.
5. Riposizionare il coperchio B e l'involucro di protezione A.

Importante

Quando si sostituiscono i fusibili, utilizzare solo fusibili con le caratteristiche specificate nella tabella.

Tabella 5: Descrizione dei fusibili

Posizione	Descrizione del	Unità di misura	Valore
1	Impianto elettrico generale	A	40 A
2	Freno negativo idraulico	A	5 A
3	Uso dei coltelli	A	10 A
4	INIZIO	A	10 A
5	Sblocco dell'accensione	A	10 A
6	Corno	A	1 A
7	Regolazione dell'altezza del piatto di taglio	A	15 A
8	Spia dell'alternatore	A	5 A
9	+ ricevitore radio	A	5 A
10	Pulsante di arresto di emergenza posteriore	A	5 A
11	Spia della riserva di carburante	A	1 A
12	Accessori AUX (THUNDER 100 C/THUNDER 100 C PRO)	A	10 A
13	(vuoto)	--	--
14	LED + luce lampeggiante	A	10 A
15	Scambiatore di calore per olio idraulico	A	15 A
16	Presa da 12 V	A	15 A

62 INFORMAZIONI SUI GUASTI

NOTA

Poiché la maggior parte dei malfunzionamenti si verifica a causa di un uso improprio della macchina, la seguente tabella elenca alcuni possibili malfunzionamenti/malfunzionamenti e le misure da adottare per eliminarli. Prima di effettuare qualsiasi intervento, contattare il servizio clienti autorizzato e indicare il numero di serie della macchina e le ore di funzionamento.

Tabella 6: Malfunzionamenti

Malfunzionamento	Causa	Rimedio
Il LED rosso del radiocomando lampeggia quando è acceso.	Pulsante di STOP di emergenza attivato sulla radiocomando	Disattivare il pulsante di STOP di emergenza.
	Pulsante di inserimento lama acceso	Spegnere il pulsante di inserimento della lama.
	Pulsante AUX acceso	Spegnere il pulsante AUX.
Il LED rosso del radiocomando lampeggia quando la macchina è in funzione + il dispositivo di segnalazione acustica suona a intervalli irregolari.	Batteria del radiocomando scarica	Caricare o sostituire la batteria del radiocomando.
La spia rossa dell'alternatore si accende quando il motore è in funzione.	L'alternatore non carica la batteria e/o il cablaggio è difettoso	Contattare il servizio clienti.
	Cinghia dell'alternatore rotta	Sostituire la cinghia dell'alternatore.

IT

Malfunzionamento		Causa	Rimedio
La spia rossa dell'alternatore è spenta quando il motore non è in funzione e la chiave di accensione è in posizione "1".		Fusibile associato difettoso	Sostituire il fusibile.
		Spia luminosa difettosa	Contattare il servizio clienti.
		Cablaggio difettoso	Contattare il servizio clienti.
Spia del motore	Acceso in modo permanente	Allarme olio	Controllare il livello dell'olio e rabboccarlo se necessario. Se il problema persiste, contattare il servizio clienti Honda.
	1 x lampeggiante	Problema con la tensione della batteria	Contattare il servizio clienti Honda.
	2 x lampeggiante	Malfunzionamento dell'acceleratore	Contattare il servizio clienti Honda.
	3 x lampeggiante	Errore del sensore per l'apertura della valvola a farfalla 1	Contattare il servizio clienti Honda.
	4 x lampeggiante	Errore del sensore per l'apertura della valvola a farfalla 2	Contattare il servizio clienti Honda.
	5 x lampeggiante	Errore del sensore per l'apertura della valvola a farfalla	Contattare il servizio clienti Honda.
	6 x lampeggiante	Errore nel rilevamento del sensore di temperatura esterna	Contattare il servizio clienti Honda.
	7 x lampeggiante	Guasto del sensore di temperatura del motore	Contattare il servizio clienti Honda.
	8 x lampeggiante	Pressione dell'aria/guasto nel sensore di pressione del collettore di aspirazione	Contattare il servizio clienti Honda.
	9 x lampeggiante	Errore dell'unità di controllo	Contattare il servizio clienti Honda.
Il dispositivo di segnalazione acustica emette suoni a intervalli irregolari.		Stato di carica della batteria del radiocomando inferiore al 10%.	Caricare o sostituire la batteria del radiocomando.
Il motore della macchina non si accende.		Pulsante di arresto di emergenza premuto	Spegnere il pulsante di ARRESTO DI EMERGENZA.
		Fusibile associato difettoso	Sostituire il fusibile.
		Manca il carburante	Rifornimento.
		Batteria della macchina scarica	Caricare o sostituire la batteria.
		Filtro carburante intasato	Sostituire il filtro.
		Filtro dell'aria del motore intasato	Pulire il filtro.
Il motorino di avviamento non gira		Cablaggio difettoso	Contattare il servizio clienti.
		Batteria della macchina scarica	Caricare o sostituire la batteria.
		Fusibile associato difettoso	Sostituire il fusibile.
Spia luminosa gialla posteriore "Riserva di carburante" accesa.		Livello del carburante inferiore a 1⁄4.	Rifornimento.

Malfunzionamento	Causa	Rimedio
Il motore si spegne improvvisamente.	Manca il carburante	Rifornimento.
	I coltelli incontrano un ostacolo improvviso	Eseguire la procedura di riavvio, vedere "Riavvio dopo l'arresto per spegnimento del motore".
La pompa/motori idraulici emettono rumori insoliti	Pompa/motori idraulici difettosi	Contattare il servizio clienti
	Assenza di olio idraulico nel serbatoio/sistema	Ripristinare il livello dell'olio.
I coltelli non ruotano.	Cintura del coltello troppo allentata	Contattare il servizio clienti.
	Cinghia della lama difettosa	Contattare il servizio clienti.
	Coltello bloccato da un oggetto estraneo	Rimuovere i corpi estranei.
	Frizione elettromagnetica difettosa	Contattare il servizio clienti.
	Cablaggio difettoso	Contattare il servizio clienti.
I cingoli non ruotano quando l'elemento di comando è acceso.	Sistema idraulico difettoso	Contattare il servizio clienti.
	Cinghia per la movimentazione della pompa idraulica difettosa	Contattare il servizio clienti.
	Impianto elettrico difettoso	Contattare il servizio clienti.
Il tosaerba non si alza/abbassa.	Attuatore elettrico difettoso	Contattare il servizio clienti.
	Cablaggio difettoso	Contattare il servizio clienti.
	Fusibile associato difettoso	Sostituire il fusibile.
	Sistema di sollevamento bloccato da un oggetto estraneo	Rimuovere i corpi estranei.
La connessione radio si interrompe durante il lavoro	Distanza eccessiva tra radiocomando e macchina	Ridurre la distanza.
	Batteria del radiocomando/macchina scarica	Caricare o sostituire la batteria.
	Interferenze di segnale	Spegnere e riaccendere il radiocomando/macchina.
Vibrazioni eccessive	Viti di fissaggio allentate	Controllare il serraggio delle viti.
	Coltello danneggiato	Sostituire i coltelli.
	Oggetti estranei nella macchina	Rimuovere i corpi estranei.
Rilascio del cingolo	Tensione non corretta	Eseguire la procedura di montaggio della catena dei cingoli Vedere "Montaggio/smontaggio della catena dei cingoli".
	Corpo estraneo nel cingolo	Rimuovere i corpi estranei ed eseguire la procedura di montaggio della catena a binario Vedere "Montaggio/smontaggio della catena dei cingoli".

IT

63 GARANZIA

Si applicano esclusivamente le condizioni di garanzia SABO allegate e in vigore.

64 DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ CE

DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ (Allegato II-A Direttiva 2006/42/CE)

Il produttore:

ECOTECH ITALIA SRL Via Dovizi 18 47122 Forlì FC - ITALIA,

dichiara sotto la sua esclusiva responsabilità che la macchina:

Falciatrice radiocomandata

Anno di produzione: vedere la targhetta identificativa

Livello di potenza sonora misurato (THUNDER 85 C (PRO)): LwA 104 dB

Livello di potenza sonora misurato (THUNDER 100 C (PRO)): LwA 104 dB

Larghezza di taglio (THUNDER 85 C (PRO)) max.: 850 mm

Larghezza di taglio (THUNDER 100 C (PRO)) max.: 1000 mm

è conforme alle seguenti normative:

- Direttiva Macchine 2006/42/CE e alle disposizioni nazionali di attuazione e la documentazione tecnica pertinente è stata compilata in conformità dell'allegato VII B della stessa Direttiva;

- Direttiva "PED" (2014/68/UE) e successive modifiche e disposizioni di attuazione.

- Direttiva "RAEE" (2012/19/UE) e successive modifiche e disposizioni di attuazione.

Il responsabile della preparazione della documentazione tecnica è il sig. Roberto Romboli presso ECOTECH ITALIA S.r.l. Via Dovizi 18 47122 Forlì FC - ITALIA. La documentazione tecnica richiesta dalla Direttiva Macchine 2006/42/CE è conservata presso la sede della società.

Durante l'uso è necessario rispettare tutte le istruzioni contenute nelle istruzioni per l'uso fornite con l'apparecchio e tutte le norme di sicurezza e di prevenzione degli infortuni applicabili nel paese di utilizzo; il prodotto reca il marchio CE.

Data: 01.01.2024

Il rappresentante legale

Roberto Romboli

IT

65 THUNDER 100 C / THUNDER 100 C PRO SCHEMA ELETTRICO DELLA MACCHINA Vedere le figure 65.1 e 65.2.
66 THUNDER 100 C / THUNDER 100 C PRO SCHEMA ELETTRICO RADIOCOMANDO Vedere le figure 66.1 e 66.2.
67 THUNDER 100 C / THUNDER 100 C PRO SCHEMA ELETTRICO FUSIBILI Vedere le figure 67.1 e 67.2.
68 THUNDER 85 C / THUNDER 85 C PRO SCHEMA ELETTRICO MACCHINA Vedere le figure 68.1, 68.2 e 68.3.
69 THUNDER 85 C / THUNDER 85 C PRO SCHEMA DI CABLAGGIO RADIOCOMANDO Vedere Figura 69
70 THUNDER 85 C / THUNDER 85 C PRO SCHEMA ELETTRICO FUSIBILI Vedere Figura 70