CARLA 190 - Bicicletta elettrica BLAUPUNKT - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE CARLA 190 BLAUPUNKT

Sous réserve de modifications techniques !Ti congratuliamo per l'acquisto della tua nuova bicicletta elettrica pieghevole Blaupunkt. Vorremmo che la tua e-bike ti servisse più a lungo possibile, quindi ti preghiamo di leggere attentamente questo manuale. Se, contrariamente alle aspettative, hai dei problemi con la bicicletta elettrica, controlla con l'aiuto del manuale se riesci a risolverli. Osservazioni: Questo manuale non è una guida dettagliata per assistenza, manutenzione e riparazioni. Le riparazioni devono essere eseguite solo da uno specialista per garantire la sicurezza della tua bicicletta elettrica. Il tuo rivenditore e il servizio di assistenza Blaupunkt saranno lieti di offrirti l'assistenza.

7. MANUTENZIONE DELLA BATTERIA

8. OPERAZIONI SUL COMPUTER A BORDO

9. POSIZIONE/ALTEZZA DELLA SELLA

La bici elettrica pieghevole viene consegnata in uno stato premontato, non pronto per la guida. Prima del primo avvio, tutti i componenti e le viti devono essere controllati per la tenuta e serrati se necessario. L'impostazione e la funzione del cambio, dei freni e di tutte le altre parti meccaniche devono essere verificate. L'e-bike pieghevole può essere utilizzata solo se tutti i meccanismi di rilascio rapido si innestano o sono correttamente inseriti. Non utilizzare questa bicicletta senza aver letto attentamente il manuale e averne compreso il funzionamento. Questa bicicletta elettronica pieghevole è destinata ad uso non commerciale! Indossare il casco, i guanti e gli altri dispositivi di protezione prima della corsa per proteggersi da lesioni in caso di eventuale incidente. Si consiglia di indossare abiti riflettenti durante la corsa notturna. Osservare le regole del codice stradale quando si utilizza questa bicicletta. È vietato portare passeggeri. Quando si guida con pioggia, neve o su una superficie scivolosa, ridurre la velocità e aumentare la distanza rispetto agli altri veicoli. Non utilizzare la bicicletta elettrica pieghevole in caso di un danno visibile o se ci sono altri dubbi sul suo funzionamento corretto e sicuro. La tua polizza assicurativa potrebbe non coprire gli incidenti che coinvolgono l'uso di questa bicicletta. Per stabilire se si ha una copertura assicurativa, bisogna contattare il proprio agente assicurativo. Caricare la batteria in un luogo asciutto e assicurarsi che vi sia una sufficiente ventilazione. Né la batteria né il caricabatteria devono essere coperti durante il processo di ricarica. Durante il processo di ricarica si può creare molto calore che deve essere in grado di fuoriuscire. Altrimenti si corre il rischio di surriscaldamento o di incendio. Si consiglia di sorvegliare il processo di ricarica. Utilizzare solo il caricabatteria originale fornito con la bicicletta pieghevole. Se si prevede di conservare la batteria per un lungo periodo di tempo senza usarla, assicurarsi che sia carica prima di depositarla. È meglio conservare la batteria in un ambiente fresco e asciutto. Se si prevede di conservarla per diversi mesi, bisogna caricarla una volta al mese. La bicicletta non deve essere lasciata fuori sotto la pioggia o bagnata nell'acqua. Se l'acqua entra nel controller e nella ruota motrice, può causare un cortocircuito e danneggiare i componenti elettrici. Mantenere una pressione dell'aria adeguata all'interno dei pneumatici per evitare l’aumento dell'attrito durante la corsa, in quanto una bassa pressione dell'aria può facilmente logorare i pneumatici e deformare il cerchio. Non modificare nessun componente della bicicletta. Eventuali modifiche alla bicicletta non approvate da Blaupunkt annullano la garanzia del produttore e possono causare danni o lesioni. Guidare sempre alla velocità adeguata alla luce, alle condizioni atmosferiche e stradali, al traffico, alla visibilità e alle proprie capacità di guida.

Blaupunkt E-Bike Caricabatteria Manuale d'usoTi congratuliamo per l'acquisto della tua nuova bicicletta elettrica pieghevole Blaupunkt. Vorremmo che la tua e-bike ti servisse più a lungo possibile, quindi ti preghiamo di leggere attentamente questo manuale. Se, contrariamente alle aspettative, hai dei problemi con la bicicletta elettrica, controlla con l'aiuto del manuale se riesci a risolverli. Osservazioni: Questo manuale non è una guida dettagliata per assistenza, manutenzione e riparazioni. Le riparazioni devono essere eseguite solo da uno specialista per garantire la sicurezza della tua bicicletta elettrica. Il tuo rivenditore e il servizio di assistenza Blaupunkt saranno lieti di offrirti l'assistenza.

7. MANUTENZIONE DELLA BATTERIA

8. OPERAZIONI SUL COMPUTER A BORDO

9. POSIZIONE/ALTEZZA DELLA SELLA

La bici elettrica pieghevole viene consegnata in uno stato premontato, non pronto per la guida. Prima del primo avvio, tutti i componenti e le viti devono essere controllati per la tenuta e serrati se necessario. L'impostazione e la funzione del cambio, dei freni e di tutte le altre parti meccaniche devono essere verificate. L'e-bike pieghevole può essere utilizzata solo se tutti i meccanismi di rilascio rapido si innestano o sono correttamente inseriti. Non utilizzare questa bicicletta senza aver letto attentamente il manuale e averne compreso il funzionamento. Questa bicicletta elettronica pieghevole è destinata ad uso non commerciale! Indossare il casco, i guanti e gli altri dispositivi di protezione prima della corsa per proteggersi da lesioni in caso di eventuale incidente. Si consiglia di indossare abiti riflettenti durante la corsa notturna. Osservare le regole del codice stradale quando si utilizza questa bicicletta. È vietato portare passeggeri. Quando si guida con pioggia, neve o su una superficie scivolosa, ridurre la velocità e aumentare la distanza rispetto agli altri veicoli. Non utilizzare la bicicletta elettrica pieghevole in caso di un danno visibile o se ci sono altri dubbi sul suo funzionamento corretto e sicuro. La tua polizza assicurativa potrebbe non coprire gli incidenti che coinvolgono l'uso di questa bicicletta. Per stabilire se si ha una copertura assicurativa, bisogna contattare il proprio agente assicurativo. Caricare la batteria in un luogo asciutto e assicurarsi che vi sia una sufficiente ventilazione. Né la batteria né il caricabatteria devono essere coperti durante il processo di ricarica. Durante il processo di ricarica si può creare molto calore che deve essere in grado di fuoriuscire. Altrimenti si corre il rischio di surriscaldamento o di incendio. Si consiglia di sorvegliare il processo di ricarica. Utilizzare solo il caricabatteria originale fornito con la bicicletta pieghevole. Se si prevede di conservare la batteria per un lungo periodo di tempo senza usarla, assicurarsi che sia carica prima di depositarla. È meglio conservare la batteria in un ambiente fresco e asciutto. Se si prevede di conservarla per diversi mesi, bisogna caricarla una volta al mese. La bicicletta non deve essere lasciata fuori sotto la pioggia o bagnata nell'acqua. Se l'acqua entra nel controller e nella ruota motrice, può causare un cortocircuito e danneggiare i componenti elettrici. Mantenere una pressione dell'aria adeguata all'interno dei pneumatici per evitare l’aumento dell'attrito durante la corsa, in quanto una bassa pressione dell'aria può facilmente logorare i pneumatici e deformare il cerchio. Non modificare nessun componente della bicicletta. Eventuali modifiche alla bicicletta non approvate da Blaupunkt annullano la garanzia del produttore e possono causare danni o lesioni. Guidare sempre alla velocità adeguata alla luce, alle condizioni atmosferiche e stradali, al traffico, alla visibilità e alle proprie capacità di guida.

① Manubrio (a seconda del modello con sgancio rapido per la regolazione in altezza) ② Manubrio a sgancio rapido / pieghevole ③ Telaio a sgancio rapido / snodo pieghevole ④ Sgancio rapido per altezza della sella ⑤ pedali pieghevoli

⑥ computer ⑦ Batteria (rimovibile a seconda del modello, con presa di ricarica, interruttore e indicatore di capacità) ⑧ ruota posteriore del motore del mozzo o ruota anteriore (a seconda del modello) ⑨ Freno a disco / freno a cerchio / freno a contropedale (a seconda del modello) ⑩ Mozzo o cambio (a seconda del modello) ⑪ luce anteriore ⑫ fanale posteriore (a seconda del modello con luce freno integrata)

Nota: questa è una rappresentazione schematica di una bici elettrica pieghevole con varie opzioni di equipaggiamento possibili. Le opzioni visualizzate possono variare.

COME PIEGARE Aprire il morsetto a sgancio rapido del cannotto reggisella (1) e spingere la sella fino in fondo. Spostare i pedali in posizione ad ore 9 (2). Spingere verso l’interno entrambi i pedali (3-4). Sbloccare e rilasciare il morsetto a sgancio rapido dell'attacco del manubrio (5) e ripiegarlo. Sbloccare e rilasciare il morsetto pieghevole (6) fino a quando entrambe le ruote non sono parallele.

NOTA SULLA SICUREZZA: Prima di andare in bicicletta elettrica accertarsi che tutti i lucchetti siano correttamente fissati e chiusi.3. CONOSCI LA TUA BICICLETTA PIEGHEVOLE

① Manubrio (a seconda del modello con sgancio rapido per la regolazione in altezza) ② Manubrio a sgancio rapido / pieghevole ③ Telaio a sgancio rapido / snodo pieghevole ④ Sgancio rapido per altezza della sella ⑤ pedali pieghevoli

⑥ computer ⑦ Batteria (rimovibile a seconda del modello, con presa di ricarica, interruttore e indicatore di capacità) ⑧ ruota posteriore del motore del mozzo o ruota anteriore (a seconda del modello) ⑨ Freno a disco / freno a cerchio / freno a contropedale (a seconda del modello) ⑩ Mozzo o cambio (a seconda del modello) ⑪ luce anteriore ⑫ fanale posteriore (a seconda del modello con luce freno integrata)

Nota: questa è una rappresentazione schematica di una bici elettrica pieghevole con varie opzioni di equipaggiamento possibili. Le opzioni visualizzate possono variare.

COME PIEGARE Aprire il morsetto a sgancio rapido del cannotto reggisella (1) e spingere la sella fino in fondo. Spostare i pedali in posizione ad ore 9 (2). Spingere verso l’interno entrambi i pedali (3-4). Sbloccare e rilasciare il morsetto a sgancio rapido dell'attacco del manubrio (5) e ripiegarlo. Sbloccare e rilasciare il morsetto pieghevole (6) fino a quando entrambe le ruote non sono parallele.

NOTA SULLA SICUREZZA: Prima di andare in bicicletta elettrica accertarsi che tutti i lucchetti siano correttamente fissati e chiusi.smart cycling computer smart controller BMS smart sensor brushless motor smart cycling computer smart controller BMS smart sensor brushless motor

I-CST (intelligent CYCLING SUPPORT SYSTEM) è costituito dai seguenti componenti: Smart Sensor - Rilevamento della cadenza di pedalata e della velocità. Smart Controller - Calcolo e coordinamento in tempo reale della potenza di uscita ottimizzata. BMS (Battery Management System) - Fornisce l’energia elettrica al sistema bilanciando il consumo energetico e proteggendo gli elementi della batteria. Brushless DC Motor - Fornisce la corrente. Smart Cycling computer - Terminale di controllo e visualizzazione.

Non appena si inizia a pedalare, i-CST rileva la cadenza di pedalata e la velocità, nonché coordina in tempo reale il motore elettrico per fornire il giusto supporto di potenza che si adatta alle condizioni di corsa, rendendola molto più facile e confortevole.

Prima del primo utilizzo la batteria deve essere caricata. Per la ricarica utilizzare esclusivamente il caricabatteria originale Blaupunkt, altrimenti si rischia di danneggiare la batteria e di provocare incendi e altri pericoli. Qualora si usi un caricabatteria diverso da quello indicato, la garanzia verrà annullata. Controllare attentamente se la tensione nominale di ingresso del caricabatteria è compatibile con la tensione della rete elettrica. Prima collegare la spina di uscita del caricabatteria (2) alla presa di carica della batteria, quindi collegare la spina di ingresso (1) del caricabatteria all'alimentazione CA. La ricarica di una batteria scarica richiede 3-4 ore, quando la spia di carica sul caricabatteria passa dal rosso al verde, la batteria è completamente carica. Dopo la ricarica, estrarre prima la spina di alimentazione CA (1) e poi la spina collegata alla batteria (2).

7. MANUTENZIONE DELLA BATTERIA

È possibile ottenere le migliori prestazioni e la durata della batteria, caricandola regolarmente e utilizzandola nell'intervallo di temperatura raccomandato. Grazie alla tecnologia Li-ion la batteria non ha quasi nessun effetto memoria. Lasciare la batteria completamente scarica per un lungo periodo di tempo comporta un deterioramento permanente del suo funzionamento. Si prega di ricaricare la batteria scarica il prima possibile. Se si conserva la batteria per un periodo prolungato, si consiglia di ricaricarla almeno fino a ¾ (4 diodi pieni) almeno ogni 30 giorni per evitare di danneggiarla. La batteria rotta a causa della mancata ricarica non dà diritto a far valere la garanzia. Ogni batteria con la tecnologia Li-ion è soggetta a un inarrestabile processo di invecchiamento chimico. A condizione che la bicicletta sia stata usata correttamente, la capacità residua dopo 500 cicli di ricarica rimane al 70%. Si prega di rispettare i regolamenti comunali sullo smaltimento della batteria in modo appropriato per evitare l'inquinamento ambientale. Intervalli di temperatura raccomandati: - Carica/scarica: 0-45°C, 32-113°F - Stoccaggio: < 35°C / 95°Fsmart cycling computer smart controller BMS

I-CST (intelligent CYCLING SUPPORT SYSTEM) è costituito dai seguenti componenti: Smart Sensor - Rilevamento della cadenza di pedalata e della velocità. Smart Controller - Calcolo e coordinamento in tempo reale della potenza di uscita ottimizzata. BMS (Battery Management System) - Fornisce l’energia elettrica al sistema bilanciando il consumo energetico e proteggendo gli elementi della batteria. Brushless DC Motor - Fornisce la corrente. Smart Cycling computer - Terminale di controllo e visualizzazione.

Non appena si inizia a pedalare, i-CST rileva la cadenza di pedalata e la velocità, nonché coordina in tempo reale il motore elettrico per fornire il giusto supporto di potenza che si adatta alle condizioni di corsa, rendendola molto più facile e confortevole.

Prima del primo utilizzo la batteria deve essere caricata. Per la ricarica utilizzare esclusivamente il caricabatteria originale Blaupunkt, altrimenti si rischia di danneggiare la batteria e di provocare incendi e altri pericoli. Qualora si usi un caricabatteria diverso da quello indicato, la garanzia verrà annullata. Controllare attentamente se la tensione nominale di ingresso del caricabatteria è compatibile con la tensione della rete elettrica. Prima collegare la spina di uscita del caricabatteria (2) alla presa di carica della batteria, quindi collegare la spina di ingresso (1) del caricabatteria all'alimentazione CA. La ricarica di una batteria scarica richiede 3-4 ore, quando la spia di carica sul caricabatteria passa dal rosso al verde, la batteria è completamente carica. Dopo la ricarica, estrarre prima la spina di alimentazione CA (1) e poi la spina collegata alla batteria (2).

7. MANUTENZIONE DELLA BATTERIA

È possibile ottenere le migliori prestazioni e la durata della batteria, caricandola regolarmente e utilizzandola nell'intervallo di temperatura raccomandato. Grazie alla tecnologia Li-ion la batteria non ha quasi nessun effetto memoria. Lasciare la batteria completamente scarica per un lungo periodo di tempo comporta un deterioramento permanente del suo funzionamento. Si prega di ricaricare la batteria scarica il prima possibile. Se si conserva la batteria per un periodo prolungato, si consiglia di ricaricarla almeno fino a ¾ (4 diodi pieni) almeno ogni 30 giorni per evitare di danneggiarla. La batteria rotta a causa della mancata ricarica non dà diritto a far valere la garanzia. Ogni batteria con la tecnologia Li-ion è soggetta a un inarrestabile processo di invecchiamento chimico. A condizione che la bicicletta sia stata usata correttamente, la capacità residua dopo 500 cicli di ricarica rimane al 70%. Si prega di rispettare i regolamenti comunali sullo smaltimento della batteria in modo appropriato per evitare l'inquinamento ambientale. Intervalli di temperatura raccomandati: - Carica/scarica: 0-45°C, 32-113°F - Stoccaggio: < 35°C / 95°F8. OPERAZIONI SUL COMPUTER DI BORDO

L'unità di controllo è integrata nel display LCD e gestisce il sistema di azionamento. È situata sul manubrio.

Panoramica delle funzioni dell'unità di controllo

1.1 Pulsante di accensione/spegnimento

Tenere premuto il tasto per 2 secondi per accendere/spegnere la centralina a LED e il sistema di azionamento elettrico. Il sistema si spegne automaticamente, se lasciato al minimo per più di 10 minuti.

1.2 Modalità di pedalata assistita

Tenere premuto oppure per selezionare il livello di pedalata assistita desiderato per l'impianto elettrico. Il più basso è il livello 1 e il più alto è il livello 5. All'accensione, il valore predefinito è al livello 1. Quando non è visualizzato alcun livello di potenza, ciò significa che la bicicletta elettrica è in funzione di sosta o funziona come una bicicletta normale senza modalità di pedalata assistita. Sentirai che la pedalata assistita si attiva quando viene selezionato di nuovo uno dei livelli da 1 a 5.

1.3 Pulsante luci/retroilluminazione ON/ OFF

Con il display acceso, tenere premuto il tasto per 2 secondi per accendere/spegnere il fanale anteriore, il fanale posteriore e la retroilluminazione del display. Si possono selezionare cinque livelli di luminosità della retroilluminazione.

1.4 Camminata assistita

La bicicletta elettrica è dotata di funzione di camminata assistita. Questa caratteristica fa avanzare la tua bicicletta elettrica con una velocità costante di 6 km/h senza pedalare e non richiede altro che tenerla in equilibrio quando si cammina con la bici a fianco. È molto utile quando si ha bisogno di spingerla su una salita ripida. Tenere premuto il tasto per attivare la camminata assistita. Questa funzione rimane attiva fino a quando si tiene premuto il tasto e viene disattivata nel momento in cui si smette di tenerlo premuto.

NOTA SULLA SICUREZZA: La funzione di camminata assistita deve essere utilizzata solo quando le ruote sono a contatto con il terreno. Può verificarsi il pericolo di lesioni, se la funzione di camminata assistita viene attivata, in quanto la ruota inizia a girare.

Informazioni sul display di controllo LCD È possibile passare tra i vari tipi di informazioni premendo il pulsante : Velocità istantanea -> Distanza percorsa -> Durata del viaggio (ore) -> Velocità massima raggiunta -> Velocità media della corsa -> Potenza motore (W) -> Velocità istantanea.

1.1 Battery indicator:

Quando la batteria è completamente carica, tutti i segmenti LED e i bordi sono illuminati. I segmenti si spengono gradualmente, man mano che la batteria si esaurisce durante l'uso. Se tutti i segmenti sono spenti e il bordo lampeggia, la batteria deve essere immediatamente ricaricata.

Visualizza la modalità di visualizzazione attuale: Distanza percorsa (TRIP), distanza totale (ODO), tempo di percorrenza, velocità massima, velocità media.

1.3 Assistance-Level Indication (PAS):

Visualizza il livello selezionato di pedalata assistita da 0 (spento) a 5 (livello massimo) o P per la camminata assistita (6 km/h).

Indica se la velocità è indicata in km/h o MPH (valore preimpostato: km/h).

MOD indica la modalità di impostazione attiva (vedi menu impostazioni generali).

1.6 Range/Power unit:

Indica l'unità di visualizzazione attuale.

1.7 Text area indication:

Visualizza varie informazioni, tra cui il codice ERROR in caso di malfunzionamento. NOTA SULLA SICUREZZA: Non utilizzare la bicicletta elettrica in caso di errore visualizzato, contattare immediatamente il suo rivenditore!

1.8 Speed indication:

Visualizzazione istantanea della velocità di corsa.

1.9 Lighting indicator:

Visualizzazione dello stato ON/OFF delle luci/ della retroilluminazione.8. OPERAZIONI SUL COMPUTER DI BORDO

L'unità di controllo è integrata nel display LCD e gestisce il sistema di azionamento. È situata sul manubrio.

Panoramica delle funzioni dell'unità di controllo

1.1 Pulsante di accensione/spegnimento

Tenere premuto il tasto per 2 secondi per accendere/spegnere la centralina a LED e il sistema di azionamento elettrico. Il sistema si spegne automaticamente, se lasciato al minimo per più di 10 minuti.

1.2 Modalità di pedalata assistita

Tenere premuto oppure per selezionare il livello di pedalata assistita desiderato per l'impianto elettrico. Il più basso è il livello 1 e il più alto è il livello 5. All'accensione, il valore predefinito è al livello 1. Quando non è visualizzato alcun livello di potenza, ciò significa che la bicicletta elettrica è in funzione di sosta o funziona come una bicicletta normale senza modalità di pedalata assistita. Sentirai che la pedalata assistita si attiva quando viene selezionato di nuovo uno dei livelli da 1 a 5.

1.3 Pulsante luci/retroilluminazione ON/ OFF

Con il display acceso, tenere premuto il tasto per 2 secondi per accendere/spegnere il fanale anteriore, il fanale posteriore e la retroilluminazione del display. Si possono selezionare cinque livelli di luminosità della retroilluminazione.

1.4 Camminata assistita

La bicicletta elettrica è dotata di funzione di camminata assistita. Questa caratteristica fa avanzare la tua bicicletta elettrica con una velocità costante di 6 km/h senza pedalare e non richiede altro che tenerla in equilibrio quando si cammina con la bici a fianco. È molto utile quando si ha bisogno di spingerla su una salita ripida. Tenere premuto il tasto per attivare la camminata assistita. Questa funzione rimane attiva fino a quando si tiene premuto il tasto e viene disattivata nel momento in cui si smette di tenerlo premuto.

NOTA SULLA SICUREZZA: La funzione di camminata assistita deve essere utilizzata solo quando le ruote sono a contatto con il terreno. Può verificarsi il pericolo di lesioni, se la funzione di camminata assistita viene attivata, in quanto la ruota inizia a girare.

Informazioni sul display di controllo LCD È possibile passare tra i vari tipi di informazioni premendo il pulsante : Velocità istantanea -> Distanza percorsa -> Durata del viaggio (ore) -> Velocità massima raggiunta -> Velocità media della corsa -> Potenza motore (W) -> Velocità istantanea.

1.1 Battery indicator:

Quando la batteria è completamente carica, tutti i segmenti LED e i bordi sono illuminati. I segmenti si spengono gradualmente, man mano che la batteria si esaurisce durante l'uso. Se tutti i segmenti sono spenti e il bordo lampeggia, la batteria deve essere immediatamente ricaricata.

Visualizza la modalità di visualizzazione attuale: Distanza percorsa (TRIP), distanza totale (ODO), tempo di percorrenza, velocità massima, velocità media.

1.3 Assistance-Level Indication (PAS):

Visualizza il livello selezionato di pedalata assistita da 0 (spento) a 5 (livello massimo) o P per la camminata assistita (6 km/h).

Indica se la velocità è indicata in km/h o MPH (valore preimpostato: km/h).

MOD indica la modalità di impostazione attiva (vedi menu impostazioni generali).

1.6 Range/Power unit:

Indica l'unità di visualizzazione attuale.

1.7 Text area indication:

Visualizza varie informazioni, tra cui il codice ERROR in caso di malfunzionamento. NOTA SULLA SICUREZZA: Non utilizzare la bicicletta elettrica in caso di errore visualizzato, contattare immediatamente il suo rivenditore!

1.8 Speed indication:

Visualizzazione istantanea della velocità di corsa.

1.9 Lighting indicator:

Visualizzazione dello stato ON/OFF delle luci/ della retroilluminazione.Menu impostazioni generali Dopo l'accensione del sistema tenere premuti entrambi i tasti UP e DOWN per 2 secondi per accedere al menu delle impostazioni generali. Per uscire dal menu impostazioni generali tenere premuto il pulsante MODE per 2 secondi. Azzeramento della distanza percorsa: Viene visualizzato TC. Passare da Y o N premendo i tasti UP e DOWN. Il valore predefinito è N. Premere il pulsante MODE per memorizzare le impostazioni e passare alle impostazioni del contrasto.

Impostazione del CONTRASTO della RETROILLUMINAZIONE: Viene visualizzato bL. Scegliere tra i livelli 1, 2 e 3, dove 3 è il contrasto massimo. Il valore predefinito è 1. Premere UP o DOWN per passare da un livello di contrasto all'altro. Premere il pulsante MODE per memorizzare le impostazioni e passare alle impostazioni della conversione km/miglio.

Impostazione della conversione KM/MIGLIO: Viene visualizzata la lettera U. 1 sta per miglia e 2 sta per chilometro. Il valore predefinito è 2. Premere i pulsanti UP/DOWN per selezionare il valore desiderato. Per memorizzare le modifiche premere il pulsante MODE. Il sistema ti riporterà all’azzeramento della distanza percorsa.

NOTA SULLA SICUREZZA: Utilizzare le impostazioni solo in caso di sosta della bicicletta elettrica.

9. POSIZIONE DELLA SELLA/ ALTEZZA DELLA SELLA

Una sella correttamente regolata può ridurre al minimo il disagio sulla bicicletta e rendere più efficiente la pedalata. Prenditi un po' di tempo per ottenere la posizione corretta della sella, il che migliorerà la tua corsa. Le selle possono essere regolate in tre modi: altezza della sella, posizione avanti/indietro e inclinazione. Aprire il morsetto a sgancio rapido del reggisella. Se la sella può essere ruotata / regolata con lo sgancio rapido chiuso, regolare nuovamente lo sgancio rapido con la piccola vite sullo sgancio rapido, per fare ciò, lo sgancio rapido deve essere aperto. Se è troppo difficile chiudere lo sgancio rapido, allentare leggermente la vite. L'altezza della sella influisce sulla tua pedalata. Se è troppo bassa, sottopone le ginocchia a uno sforzo importante, se è troppo alta, sfrega eccessivamente la sella stessa. Ci sono diversi modi per ottenere la giusta altezza della sella. Un buon modo di farlo è quello di sedersi sulla bicicletta con entrambi i piedi sui pedali: chiedere aiuto di un’altra persona per non cadere. Posizionare i pedali in posizione ad ore 6 e 12. La gamba in basso dovrebbe essere completamente estesa, quando il tallone è posizionato sul pedale inferiore. Se la gamba è inclinata, bisogna alzare la sella. Se non si riesce a raggiungere il pedale con il tallone, bisogna abbassare la sella. È possibile modificare l'inclinazione della sella e la posizione anteriore/posteriore, allentando la vite a brugola (1) e regolando la sella in base alle proprie esigenze. Dopo aver impostato la posizione corretta stringere nuovamente la vite a brugola.

NOTA SULLA SICUREZZA: Il reggisella ha una tacca MAX (cioè la linea di sicurezza), questa è l'altezza massima alla quale si può alzare la sella. In ogni modo, la tacca MAX deve essere sempre sotto il morsetto del reggisella. Se l'altezza della sella viene sollevata oltre la linea MAX, il ciclista può subire gravi lesioni.Menu impostazioni generali Dopo l'accensione del sistema tenere premuti entrambi i tasti UP e DOWN per 2 secondi per accedere al menu delle impostazioni generali. Per uscire dal menu impostazioni generali tenere premuto il pulsante MODE per 2 secondi. Azzeramento della distanza percorsa: Viene visualizzato TC. Passare da Y o N premendo i tasti UP e DOWN. Il valore predefinito è N. Premere il pulsante MODE per memorizzare le impostazioni e passare alle impostazioni del contrasto.

Impostazione del CONTRASTO della RETROILLUMINAZIONE: Viene visualizzato bL. Scegliere tra i livelli 1, 2 e 3, dove 3 è il contrasto massimo. Il valore predefinito è 1. Premere UP o DOWN per passare da un livello di contrasto all'altro. Premere il pulsante MODE per memorizzare le impostazioni e passare alle impostazioni della conversione km/miglio.

Impostazione della conversione KM/MIGLIO: Viene visualizzata la lettera U. 1 sta per miglia e 2 sta per chilometro. Il valore predefinito è 2. Premere i pulsanti UP/DOWN per selezionare il valore desiderato. Per memorizzare le modifiche premere il pulsante MODE. Il sistema ti riporterà all’azzeramento della distanza percorsa.

NOTA SULLA SICUREZZA: Utilizzare le impostazioni solo in caso di sosta della bicicletta elettrica.

9. POSIZIONE DELLA SELLA/ ALTEZZA DELLA SELLA

Una sella correttamente regolata può ridurre al minimo il disagio sulla bicicletta e rendere più efficiente la pedalata. Prenditi un po' di tempo per ottenere la posizione corretta della sella, il che migliorerà la tua corsa. Le selle possono essere regolate in tre modi: altezza della sella, posizione avanti/indietro e inclinazione. Aprire il morsetto a sgancio rapido del reggisella. Se la sella può essere ruotata / regolata con lo sgancio rapido chiuso, regolare nuovamente lo sgancio rapido con la piccola vite sullo sgancio rapido, per fare ciò, lo sgancio rapido deve essere aperto. Se è troppo difficile chiudere lo sgancio rapido, allentare leggermente la vite. L'altezza della sella influisce sulla tua pedalata. Se è troppo bassa, sottopone le ginocchia a uno sforzo importante, se è troppo alta, sfrega eccessivamente la sella stessa. Ci sono diversi modi per ottenere la giusta altezza della sella. Un buon modo di farlo è quello di sedersi sulla bicicletta con entrambi i piedi sui pedali: chiedere aiuto di un’altra persona per non cadere. Posizionare i pedali in posizione ad ore 6 e 12. La gamba in basso dovrebbe essere completamente estesa, quando il tallone è posizionato sul pedale inferiore. Se la gamba è inclinata, bisogna alzare la sella. Se non si riesce a raggiungere il pedale con il tallone, bisogna abbassare la sella. È possibile modificare l'inclinazione della sella e la posizione anteriore/posteriore, allentando la vite a brugola (1) e regolando la sella in base alle proprie esigenze. Dopo aver impostato la posizione corretta stringere nuovamente la vite a brugola.

NOTA SULLA SICUREZZA: Il reggisella ha una tacca MAX (cioè la linea di sicurezza), questa è l'altezza massima alla quale si può alzare la sella. In ogni modo, la tacca MAX deve essere sempre sotto il morsetto del reggisella. Se l'altezza della sella viene sollevata oltre la linea MAX, il ciclista può subire gravi lesioni.10. SISTEMA FRENANTE (SPECIFICO PER IL MODELLO) Prima di iniziare a guidare accertarsi che i freni funzionino. Leva del freno a sinistra: Freno anteriore Leva del freno di destra: Freno posteriore Un freno a contropedale aggiuntivo è disponibile per i modelli con cambio al mozzo. Si applica questo freno premendo i pedali contro il normale movimento di pedalata. Tenere presente che le condizioni meteorologiche sfavorevoli possono influire sulle prestazioni di frenatura!

Assicurarsi di azionare il cambio marcia solo durante la pedalata. Deragliatore Se si desidera passare a una marcia più bassa, spingere la leva (A) passo dopo passo in avanti per ciascuna delle marce. Se si sposta la leva in avanti, si può anche saltare una marcia. Se si desidera scegliere una marcia più alta, premere il pulsante (B) per passare a ciascuna delle marce.

Ingranaggio del mozzo Se si desidera passare a una marcia più leggera, ruotare gradualmente la maniglia in avanti (+). Il display mostra la marcia innestata. Se si desidera innestare una marcia più pesante, ruotare gradualmente la maniglia all'indietro (-). Il display mostra la marcia innestata.

Questa bicicletta elettrica è progettata per trasportare una persona alla volta. Se si desidera trasportare bagagli, dotare la bicicletta di un'attrezzatura adeguata. Accertarsi di non superare il carico massimo consentito (ciclista + bagaglio). Il produttore e il rivenditore non si assumono alcuna responsabilità per le attività che vanno oltre l'uso previsto. Ciò vale in particolare per il mancato rispetto delle avvertenze di sicurezza e per i danni da esso derivanti, ad esempio: uso fuoristrada, eccesso di peso o inadeguate riparazioni di difetti. La bicicletta elettrica non è generalmente progettata per le condizioni estreme, quali la discesa di gradini oppure i salti.10. SISTEMA FRENANTE (SPECIFICO PER IL MODELLO) Prima di iniziare a guidare accertarsi che i freni funzionino. Leva del freno a sinistra: Freno anteriore Leva del freno di destra: Freno posteriore Un freno a contropedale aggiuntivo è disponibile per i modelli con cambio al mozzo. Si applica questo freno premendo i pedali contro il normale movimento di pedalata. Tenere presente che le condizioni meteorologiche sfavorevoli possono influire sulle prestazioni di frenatura!

Assicurarsi di azionare il cambio marcia solo durante la pedalata. Deragliatore Se si desidera passare a una marcia più bassa, spingere la leva (A) passo dopo passo in avanti per ciascuna delle marce. Se si sposta la leva in avanti, si può anche saltare una marcia. Se si desidera scegliere una marcia più alta, premere il pulsante (B) per passare a ciascuna delle marce.

Ingranaggio del mozzo Se si desidera passare a una marcia più leggera, ruotare gradualmente la maniglia in avanti (+). Il display mostra la marcia innestata. Se si desidera innestare una marcia più pesante, ruotare gradualmente la maniglia all'indietro (-). Il display mostra la marcia innestata.

Questa bicicletta elettrica è progettata per trasportare una persona alla volta. Se si desidera trasportare bagagli, dotare la bicicletta di un'attrezzatura adeguata. Accertarsi di non superare il carico massimo consentito (ciclista + bagaglio). Il produttore e il rivenditore non si assumono alcuna responsabilità per le attività che vanno oltre l'uso previsto. Ciò vale in particolare per il mancato rispetto delle avvertenze di sicurezza e per i danni da esso derivanti, ad esempio: uso fuoristrada, eccesso di peso o inadeguate riparazioni di difetti. La bicicletta elettrica non è generalmente progettata per le condizioni estreme, quali la discesa di gradini oppure i salti.13. PRIMA DELLA PRIMA CORSA Si prega di caricare completamente la batteria prima del primo utilizzo. Assicurarsi che la bicicletta sia pronta per l'uso e adatta al proprio corpo, compresa la posizione e il fissaggio della sella e del manubrio. Controllare l’assemblaggio e l’impostazione dei freni. Fissare le ruote nel telaio e nella forcella. Controllare la pressione dei pneumatici. Accertarsi di sapere quale leva aziona quale freno. Utilizzare la bicicletta in un luogo tranquillo e sicuro. Verificare che le ruote, gli assi e tutti i bulloni e dadi importanti siano ben fissati. Spingere le ruote in avanti con i freni tirati. Il freno posteriore dovrebbe impedire completamente il movimento della ruota posteriore, mentre il freno anteriore dovrebbe sollevare la ruota posteriore da terra con il suo effetto di frenata. Lo sterzo della bicicletta non deve far rumore durante la frenata e non deve presentare alcun gioco (destra/sinistra). L'efficacia dei freni può essere diversa in condizioni di bagnato o su superfici scivolose. Si prega di tenere conto della possibilità di distanza di frenata più lunga e di superfici stradali scivolose durante la guida. Controllare la pressione dell'aria negli pneumatici. Come regola generale, ad esempio durante una corsa, è possibile controllare la pressione dei pneumatici come segue: se si posiziona il pollice su uno pneumatico pompato, non si dovrebbe essere in grado di modificare in modo significativo la sua forma applicando la pressione. Controllare gli pneumatici e i cerchioni. Verificare che non vi siano danni, crepe o deformazioni, così come particelle incastrate, quali frammenti di vetro o pietre taglienti. Se si dovesse trovare tagli, strappi o buchi nelle gomme, astenersi dalla guida. Per prima cosa far controllare la bicicletta da meccanici qualificati.

14. PRIMA DI OGNI CORSA

Prima di ogni corsa si deve controllare se: I freni funzionano in modo sicuro. Gli pneumatici sono privi di corpi estranei e danni e le ruote funzionano correttamente. Gli pneumatici hanno una pressione e una profondità del battistrada sufficienti. Tutti i bulloni e i dadi sono serrati. Tutti i morsetti a sgancio rapido sono sempre correttamente fissati. Il telaio e la forcella non sono danneggiati. Il manubrio e l'attacco del manubrio sono fissati correttamente e in modo sicuro, oltre ad essere posizionati correttamente. Il reggisella è sicura e nella posizione corretta. Provare a girare la sella o a ribaltarla verso l’alto o verso il basso. Non dovrebbe muoversi. Non usare la bicicletta elettrica se il computer mostra un messaggio di errore.

Evitare di utilizzare acqua per pulire la bicicletta elettrica, poiché i sistemi elettrici ed elettronici potrebbero bagnarsi con conseguenti malfunzionamenti della bicicletta o lesioni personali. Pulire delicatamente le parti sporche verniciate o in plastica con un panno morbido e umido e una soluzione detergente neutra. Asciugare accuratamente le parti con un panno morbido e asciutto. NON ingrassare né utilizzare un panno unto per pulire i connettori elettrici, le pastiglie dei freni, le ruote, gli pneumatici o le parti in plastica.

Controllare che l'attacco manubrio e il reggisella siano correttamente inseriti e serrati. Controllare che il montaggio e lo sgancio rapido del mozzo ruota siano correttamente serrati. Controllare che i cerchioni delle ruote non siano incrinati e che non vi siano raggi allentati o rotti. Controllare che gli pneumatici abbiano una profondità di battistrada sufficiente e non siano forati. Controllare che gli pneumatici abbiano una pressione corretta. Controllare che le batterie siano sufficientemente cariche. Controllare che i freni anteriori e posteriori frenino efficacemente. Controllare che i cavi dei freni siano sufficientemente ingrassati e che i pattini dei freni siano in buone condizioni. Controllare che le saldature del telaio siano in buone condizioni e siano prive di corrosione o ossidazione.13. PRIMA DELLA PRIMA CORSA Si prega di caricare completamente la batteria prima del primo utilizzo. Assicurarsi che la bicicletta sia pronta per l'uso e adatta al proprio corpo, compresa la posizione e il fissaggio della sella e del manubrio. Controllare l’assemblaggio e l’impostazione dei freni. Fissare le ruote nel telaio e nella forcella. Controllare la pressione dei pneumatici. Accertarsi di sapere quale leva aziona quale freno. Utilizzare la bicicletta in un luogo tranquillo e sicuro. Verificare che le ruote, gli assi e tutti i bulloni e dadi importanti siano ben fissati. Spingere le ruote in avanti con i freni tirati. Il freno posteriore dovrebbe impedire completamente il movimento della ruota posteriore, mentre il freno anteriore dovrebbe sollevare la ruota posteriore da terra con il suo effetto di frenata. Lo sterzo della bicicletta non deve far rumore durante la frenata e non deve presentare alcun gioco (destra/sinistra). L'efficacia dei freni può essere diversa in condizioni di bagnato o su superfici scivolose. Si prega di tenere conto della possibilità di distanza di frenata più lunga e di superfici stradali scivolose durante la guida. Controllare la pressione dell'aria negli pneumatici. Come regola generale, ad esempio durante una corsa, è possibile controllare la pressione dei pneumatici come segue: se si posiziona il pollice su uno pneumatico pompato, non si dovrebbe essere in grado di modificare in modo significativo la sua forma applicando la pressione. Controllare gli pneumatici e i cerchioni. Verificare che non vi siano danni, crepe o deformazioni, così come particelle incastrate, quali frammenti di vetro o pietre taglienti. Se si dovesse trovare tagli, strappi o buchi nelle gomme, astenersi dalla guida. Per prima cosa far controllare la bicicletta da meccanici qualificati.

Prima di ogni corsa si deve controllare se: I freni funzionano in modo sicuro. Gli pneumatici sono privi di corpi estranei e danni e le ruote funzionano correttamente. Gli pneumatici hanno una pressione e una profondità del battistrada sufficienti. Tutti i bulloni e i dadi sono serrati. Tutti i morsetti a sgancio rapido sono sempre correttamente fissati. Il telaio e la forcella non sono danneggiati. Il manubrio e l'attacco del manubrio sono fissati correttamente e in modo sicuro, oltre ad essere posizionati correttamente. Il reggisella è sicura e nella posizione corretta. Provare a girare la sella o a ribaltarla verso l’alto o verso il basso. Non dovrebbe muoversi. Non usare la bicicletta elettrica se il computer mostra un messaggio di errore.

Evitare di utilizzare acqua per pulire la bicicletta elettrica, poiché i sistemi elettrici ed elettronici potrebbero bagnarsi con conseguenti malfunzionamenti della bicicletta o lesioni personali. Pulire delicatamente le parti sporche verniciate o in plastica con un panno morbido e umido e una soluzione detergente neutra. Asciugare accuratamente le parti con un panno morbido e asciutto. NON ingrassare né utilizzare un panno unto per pulire i connettori elettrici, le pastiglie dei freni, le ruote, gli pneumatici o le parti in plastica.

Controllare che l'attacco manubrio e il reggisella siano correttamente inseriti e serrati. Controllare che il montaggio e lo sgancio rapido del mozzo ruota siano correttamente serrati. Controllare che i cerchioni delle ruote non siano incrinati e che non vi siano raggi allentati o rotti. Controllare che gli pneumatici abbiano una profondità di battistrada sufficiente e non siano forati. Controllare che gli pneumatici abbiano una pressione corretta. Controllare che le batterie siano sufficientemente cariche. Controllare che i freni anteriori e posteriori frenino efficacemente. Controllare che i cavi dei freni siano sufficientemente ingrassati e che i pattini dei freni siano in buone condizioni. Controllare che le saldature del telaio siano in buone condizioni e siano prive di corrosione o ossidazione.17. INFORMAZIONI TECNICHE

Anomalia dell'acceleratore

Anomalia del segnale motore

Anomalia di comunicazione

La garanzia sarà valida solo per i prodotti utilizzati in condizioni d'uso e condizioni normali. Le condizioni di garanzia sono disponibili sul sito web: www.blaupunkt.com

Se hai bisogno di utilizzare il servizio di assistenza, contatta il tuo rivenditore Blaupunkt. Qualora sia necessaria una riparazione del dispositivo, le informazioni sui nostri centri di assistenza tecnica affiliati presenti nel tuo paese sono disponibili sul sito web: www.blaupunkt.com.

Non gettare la bicicletta nei rifiuti domestici! Per smaltire la vecchia bicicletta e la batteria usurata utilizzare i sistemi di restituzione e di raccolta.

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Non gettare la bicicletta nei rifiuti domestici! Per smaltire la vecchia bicicletta e la batteria usurata utilizzare i sistemi di restituzione e di raccolta.