MS 194 T - Sega STIHL - Manuale utente e istruzioni gratuiti
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MANUALE UTENTE MS 194 T STIHL
84 - 111 Istruzioni d'uso
Inhaltsverzeichnis
1 Premessa....84
2 Informazioni sulle presenti Istruzioni d'uso 85
3 Sommario....85
4 Avvertenze di sicurezza.... 86
5 Preparare la motosega per l'esercizio.....94
6 Assemblaggio della motosega.... 94
7 Inserire e sbloccare il freno catena.... 96
8 Mescolare il carburante e rifornire la moto-sega....96
9 Avviare e arrestare il motore....98
10 Controllo della motosega.... 99
11 Lavorare con la motosega.... 101
12 Dopo il lavoro.... 103
13 Trasporto....103
14 Conservazione.... 104
15 Pulizia.... 104
16 Manutenzione.... 106
17 Riparazione....106
18 Eliminazione dei guasti.... 107
19 Dati tecnici.... 109
20 Combinazioni di spranghe di guida e catene della sega....110
21 Ricambi e accessori....110
22 Smaltimento.... 110
23 Dichiarazione di conformità UE....110
1 Premessa
Gentile cliente,
congratulazioni per aver scelto STIHL. Progettiamo e fabbrichiamo prodotti della massima qualità secondo le esigenze della nostra clientela. I nostri prodotti risultano altamente affidabili anche in caso di sollecitazioni estreme.
STIHL offre la massima qualità anche nell'assistenza. I nostri rivenditori garantiscono consulenza e istruzioni competenti e un'assistenza tecnica completa.
STIHL dichiara espressamente di adottare un atteggiamento sostenibile e responsabile nei confronti della natura. Le istruzioni per l'uso La aiuteranno a utilizzare il Suo prodotto STIHL in modo sicuro ed ecologico a lungo.
La ringraziamo per la fiducia e Le auguriamo buon lavoro con il Suo prodotto STIHL.
Dr. Nikolas Stihl
IMPORTANTE! LEGGERE PRIMA DELL'USO E CONSERVARE.
2 Informazioni sulle presenti Istruzioni d'uso italiano
2 Informazioni sulle presenti Istruzioni d'uso
2.1 Contrassegno delle avvertenze nel testo
AVVERTENZA
■ L'avvertenza si riferisce a pericoli che possono provocare gravi lesioni o la morte.
▶ Le misure indicate possono consentire di evitare gravi lesioni o la morte.
AVVISO
■ L'avvertenza si riferisce a pericoli che possono provocare danni materiali.
▶ Le misure menzionate possono evitare danni materiali.
2.2 Simboli nel testo
Questo simbolo rimanda ad un capitolo nelle Istruzioni per l'uso.
3 Sommario
3.1 Motosega
text_image
2 1 # 3 STIHL 8 7 6 5 4 9 10 11 13 14 15 16 17 28 27 26 25 24 23 22 21 20 0000-GXX-7572-A01 Viti di registro carburatore
Le viti di registro carburatore servono per regolare il carburatore.
2 Impugnatura di comando
L'impugnatura di comando serve per controllare, tenere, guidare e trasportare la moto-sega.
3 Artiglio
L'artiglio sostiene la motosega sul tronco durante il lavoro.
4 Spranga di guida
La spranga di guida conduce la catena della sega.
5 Catena della sega
La catena della sega taglia il legno.
6 Vite di bloccaggio
Il tirante a vite serve per regolare la tensione della catena.
7 Rocchetto catena
Il rocchetto catena aziona la catena della sega.
8 Silenziatore
Il silenziatore riduce le emissioni acustiche della motosega.
9 Coperchio rocchetto catena
Il coperchio rocchetto catena copre il roc- chetto catena e fissa la spranga di guida alla motosega.
10 Dado
Il dado fissa il coperchio del rocchetto catena alla motosega.
11 Perno recupero catena
Il perno per recupero catena consente di recuperare una catena scaricata o incrinata.
12 Scudo anteriore di protezione mano
Lo scudo anteriore di protezione mano protegge la mano sinistra dal contatto con la catena della sega, serve per inserire il freno della catena e fa scattare il freno automaticamente in caso di contraccolpo.
13 Leva marcia-arresto
La leva marcia-arresto serve per effettuare la regolazione per avviare, azionare o spegnere il motore.
14 Grilletto
Il grilletto serve per accelerare il motore.
15 Bloccaggio grilletto
Il bloccaggio grilletto serve per bloccare il grilletto.
16 Cappottatura
La cappottatura copre il motore.
17 Chiusura della cappottatura
La chiusura della cappottatura fissa la cap-
pottatura sulla motosega.
18 Filtro aria
Il filtro aria filtra l'aria aspirata dal motore.
19 Occhiello
L'occhiello serve per agganciare la motosega durante i lavori sull'albero.
20 Raccordo candela di accensione
Il raccordo candela di accensione collega il cavo di accensione alla candela di accensione.
21 Candela di accensione
La candela di accensione innesca la miscela carburante-aria nel motore.
22 Pompa carburante manuale
La pompa carburante manuale semplifica
l'avviamento del motore.
23 Leva farfalla di avviamento
La leva farfalla di avviamento serve per avviare il motore.
24 Impugnatura di avviamento
L'impugnatura di avviamento serve per avviare il motore.
25 Manico tubolare
Il manico tubolare serve per tenere e guidare la motosega.
26 Tappo del serbatoio
Il tappo del serbatoio chiude il serbatoio dell'olio.
27 Tappo del serbatoio del carburante
Il tappo del serbatoio del carburante chiude il serbatoio del carburante.
28 Riparo catena
Il riparo catena protegge dal contatto con la catena della sega.
# Numero di matricola
3.2 Simboli
I simboli possono essere sulla motosega e hanno i seguenti significati:
Questo simbolo indica il serbatoio di carburante.
Questo simbolo contrassegna il serbatoio dell'olio per catena.
In questa direzione viene inserito o sbloccato il freno catena.
Questo simbolo indica la direzione di movimento della catena della sega.
Direzione di rotazione per il tensionamento della catena della sega
Questo simbolo indica la pompa carburante manuale.
In questa direzione si imposta la leva di marcia-arresto per arrestare il motore.
In questa posizione si imposta la leva di marcia-arresto per arrestare il motore.
I In questa posizione della leva di marcia-arresto viene azionato il motore.
In questa posizione della leva di marcia-arresto viene avviato il motore.
In questa posizione della farfalla di avviamento, il motore viene preparato all'avviamento.
In questa posizione della farfalla di avviamento viene avviato il motore.
Livello di potenza acustica garantito secondo la Direttiva 2000/14/CE in dB(A) per rendere equiparabili le emissioni acustiche tra prodotti.
4 Avvertenze di sicurezza
4.1 Simboli di avvertimento
I simboli di avvertimento sulla motosega hanno i seguenti significati:
Rispettare le avvertenze di sicurezza e le rispettive misure.
Leggere, comprendere e conservare le istruzioni per l'uso.
Portare occhiali, cuffie ed elmetto di protezione.
Indossare pantaloni lunghi con protezione antitaglio e una protezione antitaglio su entrambe le braccia.
Tenere ferma la motosega con ambe- due le mani.
Rispettare le avvertenze di sicurezza sul contraccolpo e le rispettive misure.
La motosega deve essere usata esclusivamente da utenti che abbiano seguito un corso di formazione specifico sull'uso delle motoseghe per la cura degli alberi.
4 Avvertenze di sicurezza italiano
4.2 Impiego secondo la destinazione
La motosega per la cura degli alberi STIHL MS 194 T è destinata alla cura degli alberi e ai lavori nella chioma di alberi in posizione eretta.
La motosega non deve essere usata per i lavori sul terreno.
AVVERTENZA
■ Se la motosega non viene usata in modo conforme, sussiste il rischio di gravi lesioni o morte per le persone e di danni materiali.
- Utilizzare la motosega come descritto sulle presenti istruzioni per l'uso.
4.3 Requisiti dell'utente
AVVERTENZA
Gli utenti che non siano preparati con un adeguato corso sull'uso della motosega per la cura degli alberi, potrebbero non riconoscere o non valutare correttamente i rischi della motosega. L'utente o altre persone rischiano gravi lesioni o la morte.
▶ Leggere, comprendere e conservare le istruzioni per l'uso.
▶ La motosega deve essere usata esclusivamente da utenti che abbiano seguito un corso di formazione specifico sull'uso delle motoseghe per la cura degli alberi.
Se la motosega viene ceduta ad un'altra persona: Consegnare a corredo anche le istruzioni per l'uso.
- Accertarsi che l'utente abbia i seguenti requisiti:
- L'utente è riposato.
- L'utente dovrà avere le capacità fisiche, sensoriali e intellettuali tali da poter controllare la motosega e quindi da poter lavorare.
- L'utente è in grado di riconoscere e valutare i rischi della motosega.
- L'utente è adulto oppure l'utente sta seguendo un corso di formazione sotto sorveglianza secondo le norme nazionali.
- L'utente ha ricevuto istruzioni da un rivenditore STIHL o da una persona esperta prima di iniziare a lavorare con la motosega.
- L'utente non è sotto l'effetto di alcol, farmaci o droghe.
- In caso di dubbi: Rivolgersi ad un rivenditore STIHL.
■ L'impianto di accensione della motosega genera un campo elettromagnetico. Il campo elettromagnetico può disturbare i pacemaker. L'utente rischia gravi ferite o morte.
Se l'utente indossa un pacemaker: Accertarsi che non venga disturbato.
4.4 Abbigliamento ed equipaggiamento
AVVERTENZA
■ Durante il lavoro, i capelli lunghi possono rimanere intrappolati nella motosega. Ciò potrebbe causare gravi lesioni all'utente.
Legare i capelli lunghi in modo che rimangano al di sopra delle spalle.
■ Durante il lavoro potrebbero essere scagliati oggetti ad alta velocità. Ciò potrebbe causare lesioni personali all'utente.
- Indossare occhiali di protezione aderenti. Gli occhiali di protezione adeguati sono sottoposti a verifiche ai sensi della norma EN 166 o delle disposizioni nazionali e sono reperibili in commercio con l'apposito contrassegno.
▶ STIHL raccomanda di indossare una visiera.
- Indossare una maglia a maniche lunghe aderente.
■ Durante il lavoro si produce rumore. Il rumore può danneggiare l'udito.
- Indossare cuffie protettive.
■ La caduta di oggetti può provocare lesioni alla testa.
Se durante il lavoro è presente il rischio di caduta di oggetti: indossare un elmetto protettivo.
■ Durante il lavoro potrebbe essere sollevata polvere a mulinello, con corpuscoli volatili. La polvere e i corpuscoli volatili inalati possono danneggiare la salute e provocare reazioni allergiche.
Se viene sollevata polvere o si forma fumo: Indossare una mascherina antipolvere.
■ Se inadeguato, l'abbigliamento può impigliarsi nel legno, nella sterpaglia e nella motosega. Se l'utente non indossa indumenti adatti potrebbe subire gravi lesioni personali.
- Indossare indumenti aderenti.
▶ Togliersi sciarpe o gioielli.
■ Durante il lavoro, l'operatore può entrare in contatto con la catena della sega rotante. Ciò potrebbe causare gravi lesioni all'utente.
- Indossare pantaloni lunghi con protezione antitaglio e una protezione antitaglio su entrambe le braccia.
■ Durante il lavoro l'utente potrebbe tagliarsi con il legno. Durante la pulizia o la manutenzione l'operatore può entrare in contatto con la catena della sega. Ciò potrebbe causare lesioni personali all'utente.
- Indossare guanti da lavoro in materiale resistente.
■ Se l'utente indossa calzature non adatte potrebbe scivolare. Se l'utente entra in contatto con la catena della sega rotante, rischia di tagliarsi. Ciò potrebbe causare lesioni personali all'utente.
- Indossare stivali da motosega con protezione antitaglio.
■ Se si lavora sull'albero, l'utente rischia di cadere, Ciò potrebbe determinare lesioni personali gravi o mortali all'utente.
- Indossare dispositivi di protezione antica-duta.
4.5 Zona di lavoro e area circo- stante
AVVERTENZA
■ Le persone estranee, i bambini e gli animali potrebbero non riconoscere e non valutare i pericoli della motosega e degli oggetti scagliati ad alta velocità. Sussiste il rischio di ferire le persone estranee, i bambini e gli animali oppure di provocare danni materiali.
- Tenere lontane dall'area di lavoro le persone non autorizzate, i bambini e gli animali.
▶ Non lasciare la motosega incustodita.
▶ Sincerarsi che i bambini non possano giocare con la motosega.
■ Quando il motore è in funzione, tutti i gas di scarico caldi fluiscono dal silenziatore. I gas di scarico caldi possono far prendere fuoco ai materiali facilmente infiammabili e provocare incendi.
- Tenere il getto dei gas di scarico lontano dai materiali infiammabili.
4.6 Condizioni di sicurezza
4.6.1 Motosega
La motosega si può considerare in condizioni di sicurezza quando sono soddisfatte le seguenti condizioni:
– La motosega non è danneggiata.
- Non fuoriesce carburante dalla motosega.
- Il tappo del serbatoio di carburante e il tappo del serbatoio dell'olio sono chiusi.
- La motosega è pulita.
- Il perno per recupero catena è montato e integro.
– Il freno della catena funziona.
- Gli elementi di comando funzionano e sono invariati.
- La lubrificazione della catena funziona.
- Le tracce di usura sul rocchetto catena non sono più profonde di 0,5 mm.
- Una combinazione data sulle presenti istruzioni per l'uso composta da spranga di guida e catena della sega è montata.
- La spranga di guida e la catena della sega sono montate correttamente.
- La catena della sega è correttamente tensionata.
- Sono montati accessori originali STIHL appositi per questa motosega.
- Gli accessori sono montati correttamente.
AVVERTENZA
In mancanza delle condizioni di sicurezza, i componenti possono non più funzionare più correttamente, i dispositivi di sicurezza risultare compromessi e fuoriuscire carburante. Sussiste il rischio di gravi lesioni o morte per le persone.
▶ Lavorare con la motosega solo se non è danneggiata.
Se fuoriesce carburante dalla motosega: Non lavorare con la motosega e rivolgersi ad un rivenditore STIHL.
- Chiudere il tappo del carburante e il tappo del serbatoio dell'olio.
Se la motosega è sporca: Pulire la moto-sega.
▶ Lavorare con il perno per recupero catena montato e integro.
▶ Non alterare la motosega. Eccezione: montaggio di una combinazione indicata sulle presenti istruzioni per l'uso, composta da spranga di guida e catena della sega.
Se gli elementi di comando non funzionano: Non lavorare con la motosega.
▶ Montare accessori originali STIHL appositi per questa motosega.
4 Avvertenze di sicurezza italiano
- Applicare spranga di guida e catena della sega come descritto sulle presenti istruzioni per l'uso.
- Applicare gli accessori come descritto sulle presenti istruzioni per l'uso o sulle istruzioni per l'uso degli accessori.
- Non inserire oggetti nelle feritoie della motosega.
- Sostituire le targhette di indicazione usurate o danneggiate.
In caso di dubbi, rivolgersi ad un rivenditore STIHL.
4.6.2 Spranga di guida
La spranga di guida si può considerare in condizioni di sicurezza quando sono soddisfatte le seguenti condizioni:
- La spranga di guida non è danneggiata.
- La spranga di guida non è deformata.
- La scanalatura è profonda tanto quanto o più della profondità minima prevista per la scanalatura, 19.3.
- Le nervature della scanalatura siano senza bava.
- La scanalatura non è ristretta né dilatata.
AVVERTENZA
In condizioni non sicure, la spranga di guida non può più guidare correttamente la catena della sega. In questo caso, la catena della sega rischia di sporgere dalla spranga di guida. Sussiste il rischio di gravi lesioni o morte.
▶ Lavorare con la spranga di guida solo se non è danneggiata.
Se la profondità della scanalatura è inferiore alla profondità minima della scanalatura: Sostituire la spranga di guida.
- Sbavare settimanalmente la spranga di guida.
In caso di dubbi: Rivolgersi ad un rivenditore STIHL.
4.6.3 Catena della sega
La catena della sega si può considerare in condizioni di sicurezza quando sono soddisfatte le seguenti condizioni:
- La catena della sega non è danneggiata.
- La catena della sega è correttamente affilata.
- Le tacche di usura sui denti di taglio sono visibili.
AVVERTENZA
In mancanza delle condizioni di sicurezza, i componenti possono non più funzionare correttamente e i dispositivi di sicurezza risultare
compromessi. Sussiste il rischio di gravi lesioni o morte.
▶ Lavorare con la catena della sega solo se non è danneggiata.
- Affilare correttamente la catena della sega.
In caso di dubbi: Rivolgersi ad un rivenditore STIHL.
4.7 Carburante e rifornimento
AVVERTENZA
Il carburante usato per questa motosega è composto da una miscela di benzina e olio per motore a due tempi. Il carburante e la benzina sono altamente infiammabili. Se il carburante o la benzina entrano in contatto con fiamme libere od oggetti roventi, il carburante o la benzina possono provocare incendi od esplosioni. Sussiste il rischio di gravi lesioni o di morte oppure di provocare danni materiali.
▶ Proteggere carburante e benzina dal calore e fiamme.
▶ Non scuotere il carburante e la benzina.
Se il carburante è stato scosso: con un panno, asciugare il carburante e avviare il motore soltanto quando tutti gli elementi della motosega sono asciutti.
▶ Non fumare.
▶ Non rifornire il carburante o la benzina in prossimità di fiamme.
- Prima del rifornimento, arrestare il motore e farlo raffreddare.
- Avviare il motore ad almeno 3 m dal luogo di rifornimento.
■ Se inalati, i vapori del carburante e della benzina possono avvelenare le persone.
▶ Non inalare i vapori del carburante o della benzina.
▶ Effettuare il rifornimento in un luogo bene aerato.
■ Durante il lavoro o in un ambiente molto caldo, la motosega si scalda. A seconda del tipo di carburante, dell'altezza, della temperatura ambiente e della temperatura della motosega, il carburante si dilata e nel serbatoio del carburante è possibile che si formi la sovrappressione. Quando si apre il tappo del serbatoio di carburante, il carburante può schizzare via e può accendersi. Sussiste il rischio di gravi lesioni per l'utente oppure di provocare danni materiali.
▶ Lasciare raffreddare la motosega prima di aprire il tappo del serbatoio del carburante.
- Aprire il tappo del serbatoio del carburante lentamente e non tutto subito.
■ Gli indumenti che siano entrati in contatto con il carburante o la benzina sono facilmente infiammabili. Sussiste il rischio di gravi lesioni o di morte oppure di provocare danni materiali.
Se gli indumenti entrano in contatto con il carburante o la benzina: Cambiare gli indumenti.
■ Carburante, benzina e olio per motore a due tempi possono inquinare l'ambiente.
- Non scuotere il carburante, la benzina e l'olio per motore a due tempi.
- Smaltire carburante, benzina e olio per motore a due tempi secondo le norme e in modo ecologico.
■ Se carburante, benzina o olio per motore a due tempi entrano in contatto con la pelle o gli occhi, possono irritare la pelle o gli occhi.
- Evitare il contatto con carburante, benzina e olio per motore a due tempi.
In caso di contatto con la pelle: Lavare la parte interessata con abbondante acqua e sapone.
In caso di contatto con gli occhi: Sciacquare gli occhi per almeno 15 minuti con abbon-dante acqua e rivolgersi ad un medico.
■ L'impianto di accensione della motosega genera scintille. Le scintille possono finire fuori e provocare incendi ed esplosioni in ambienti facilmente infiammabili o esplosivi. Sussiste il rischio di gravi lesioni o di morte oppure di provocare danni materiali.
- Usare le candele descritte nelle presenti istruzioni per l'uso.
- Avvitare e stringere saldamente la candela di accensione.
- Premere forte il raccordo candela di accensione.
Se la motosega viene alimentata con un carburante composto da una miscela di benzina inadatta od olio per motore a due tempi inadatto, oppure se il rapporto di miscelazione tra benzina e olio per motore a due tempi non è corretto, la motosega può essere danneggiata.
- Miscelare il carburante come descritto sulle presenti istruzioni per l'uso.
Se il carburante viene stoccato per più tempo, la miscela di benzina e olio motore a due tempi si separa. Se la motosega viene rifornita con un carburante separato, la motosega potrebbe essere danneggiata.
- Prima di rifornire la motosega: Miscelare il carburante.
- Usare una miscela di benzina e olio per motore a due tempi non più vecchia di 30 giorni (STIHL MotoMix: 2 anni).
4.8 Impiego
4.8.1 Taglio
AVVERTENZA
■ Se non ci sono persone a portata di voce al di fuori dell'area di lavoro, in caso di emergenza nessuno potrebbe prestare aiuto.
- Sincerarsi che le persone al di fuori dell'area di lavoro siano a portata di voce.
■ Se l'utente non avvia correttamente il motore, l'utente potrebbe perdere il controllo della motosega. L'utente potrebbe ferirsi gravemente.
- Avviare il motore come descritto sulle presenti istruzioni per l'uso.
Se la catena della sega tocca il pavimento o altri oggetti: Non avviare il motore.
■ L'utente potrebbe non lavorare più con la dovuta concentrazione in determinate situazioni. L'utente può perdere il controllo della motosega, inciampando, cadendo e con conseguenti gravi ferite.
▶ Lavorare con calma e concentrati.
Se le condizioni di luminosità e di visibilità sono scarse: Non lavorare con la moto-sega.
▶ Comandare solo la motosega.
▶ Non lavorare oltre l'altezza delle spalle.
▶ Prestare attenzione agli ostacoli.
Se compaiono sintomi di affaticamento: fare una pausa di lavoro.
Se si lavora sull'albero, la motosega potrebbe cadere. Sussiste il rischio di ferire gravemente persone oppure di provocare danni materiali.
▶ Fissare la motosega attraverso gli occhielli.
■ Quando il motore è in funzione, vengono prodotti gas di scarico. I gas inalati possono avvelenare le persone.
▶ Non inalare i gas di scarico.
▶ Lavorare con la motosega in un luogo ben areato.
In caso di nausea, emicrania, disturbi della vista, dell'udito o capogiro: interrompere il lavoro e rivolgersi ad un medico.
Se l'utente non indossa protezioni per l'udito e il motore è in funzione, l'utente potrebbe avere limitazioni nel cogliere e giudicare i rumori attorno.
▶ Lavorare con calma e concentrati.
Se si lavora con la motosega e la leva di marcia-arresto è in posizione), (utente potrebbe trovarsi a lavorare con la motosega incontrollata. L'utente potrebbe ferirsi gravemente.
4 Avvertenze di sicurezza italiano
- Sincerarsi che la leva marcia-arresto durante il lavoro sia in posizione I
- Avviare il motore come descritto sulle presenti istruzioni per l'uso.
■ Se si accelera con il freno catena inserito, sussiste il rischio di danneggiare il freno catena.
- Prima del taglio, rilasciare il freno catena.
■ La catena della sega in rotazione può tagliare l'utente. L'utente potrebbe ferirsi gravemente.
- Non toccare la catena della sega in rotazione.
Se la catena della sega è bloccata da un oggetto: Spegnere il motore e innestare il freno catena. Solo a questo punto rimuovere l'oggetto.
- La catena della sega in rotazione si riscalda e si dilata. Se la catena della sega non è sufficientemente lubrificata e tensionata, la catena della sega potrebbe saltare fuori dalla spranga di guida oppure strapparsi. Sussiste il rischio di ferire gravemente persone oppure di provocare danni materiali.
- Usare olio per catena.
Durante il lavoro, controllare regolarmente il livello del serbatoio dell'olio. Prima di consumare completamente l'olio per catena: Rabboccare l'olio per catena.
Durante il lavoro, controllare regolarmente la tensione della catena della sega. Se la tensione della catena della sega è insufficiente: tendere la catena della sega.
Se la motosega durante l'uso si modifica oppure si comporta in modo anomalo, è possibile che la motosega non sia in condizioni di sicurezza. Sussiste il rischio di ferire gravemente persone oppure di provocare danni materiali.
- Interrompere il lavoro e rivolgersi ad un rivenditore STIHL.
■ Durante il lavoro si possono produrre vibrazioni attraverso la motosega.
- Indossare i guanti.
▶ Fare delle pause di lavoro.
In caso di segni di disturbi alla circolazione sanguigna: rivolgersi ad un medico.
Se la catena della sega in rotazione incontra un oggetto duro, può provocare scintille. Le scintille possono provocare incendi ed esplosioni in ambienti facilmente infiammabili. Sussiste il rischio di gravi lesioni o di morte oppure di provocare danni materiali.
- Non lavorare in ambienti facilmente infiammabili.
■ Se viene rilasciato il grilletto, la catena della sega continua a funzionare per breve tempo.
La catena della sega in movimento può tagliare le persone. Pericolo di gravi lesioni a persone.
- Attendere che la catena della sega non funzioni più
AVVERTENZA
text_image
B 2 1 A 0000-GXX-8685-A0Se si taglia legno sotto tensione, la spranga di guida potrebbe rimanere incastrata. L'utente può perdere il controllo della motosega, con conseguenti gravi ferite.
- Prima eseguire un taglio di alleggerimento (1) sul lato in pressione (A), poi un taglio di troncatura (2), spostato in direzione del tronco, sul lato in trazione (B).
4.8.2 Abbattimento
AVVERTENZA
■ Le persone inesperte potrebbero non riuscire a valutare i rischi durante l'abbattimento. Sussiste il rischio di gravi lesioni o di morte oppure di provocare danni materiali.
- In caso di dubbi: non abbattere alberi autonomamente.
■ Durante l'abbattimento, le parti da abbattere dell'albero e i rami potrebbero cadere su persone od oggetti. Sussiste il rischio di gravi lesioni o di morte oppure di provocare danni materiali.
- Stabilire la direzione di abbattimento in modo tale da fare cadere la parte da abbattere dell'albero in una zona libera.
- Tenere le persone estranee, i bambini e gli animali ad una distanza di 2,5 volte la lunghezza del tronco attorno all'area di lavoro.
italiano 4 Avvertenze di sicurezza
4.9 Forze di reazione
4.9.1 Contraccolpo
text_image
0000-GXX-7574-AOIl contraccolpo può verificarsi per le seguenti cause:
- La catena della sega in rotazione tocca un oggetto duro sulla zona attorno al quarto superiore della punta della spranga di guida e viene arrestata istantaneamente.
- La catena della sega durante il funzionamento si blocca sulla punta della spranga di guida.
Il freno catena non può impedire il contraccolpo.
AVVERTENZA
text_image
0000-GXX-7575-AOIn caso di contraccolpo, la motosega può essere scagliata violentemente contro l'utente. L'utente potrebbe perdere il controllo sulla motosega e rimanere gravemente ferito o addirittura morire, in particolare in caso di sistema impugnatura con ridotta distanza dell'impugnatura.
- Tenere ferma la motosega con ambedue le mani.
- Tenere ferma la motosega con ambedue le mani.
-
Tenere il corpo lontano dal raggio d'azione esteso della motosega.
▶ Lavorare esattamente come descritto sulle presenti istruzioni per l'uso.
▶ Non lavorare nella zona del quarto superiore della punta della spranga di guida.
▶ Lavorare con una catena della sega correttamente affilata e tesa. -
Utilizzare una catena della sega con ridotto contraccolpo!
- Utilizzare una spranga di guida con testata piccola.
▶ Tagliare a tutto gas.
4.9.2 Trascinamento in avanti
Se si lavora con la parte inferiore della spranga di guida, la motosega viene allontanata dall'utente.
AVVERTENZA
Se la catena incontra un oggetto duro e viene rapidamente frenata, la motosega potrebbe essere allontanata violentemente dall'utente. L'utente può perdere il controllo della moto-sega, con conseguenti gravi ferite oppure morte.
- Tenere ferma la motosega con ambedue le mani.
▶ Lavorare esattamente come descritto sulle presenti istruzioni per l'uso.
▶ Guidare nel taglio la spranga di guida con una traiettoria dritta.
▶ Piazzare correttamente l'artiglio.
▶ Tagliare a tutto gas.
4.9.3 Contraccolpo
flowchart
graph TD
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AV --> AW["Segment 48"]
AW --> AX["Segment 49"]
AX --> AY["Segment 50"]
Se si lavora con la parte superiore della spranga di guida, la motosega viene scagliata in direzione dell'utente.
AVVERTENZA
■ Se la catena incontra un oggetto duro e viene rapidamente frenata, la motosega potrebbe essere scagliata violentemente contro l'utente.
4 Avvertenze di sicurezza italiano
L'utente può perdere il controllo della moto-sega, con conseguenti gravi ferite oppure morte.
- Tenere ferma la motosega con ambedue le mani.
▶ Lavorare esattamente come descritto sulle presenti istruzioni per l'uso.
▶ Guidare nel taglio la spranga di guida con una traiettoria dritta.
▶ Tagliare a tutto gas.
4.10 Trasporto
AVVERTENZA
■ Durante il trasporto la motosega può ribaltarsi o muoversi. Sussiste il rischio di ferire gravemente persone oppure di provocare danni materiali.
▶ Spegnere il motore.
▶ Applicare il freno catena.
▶ Spingere il riparo catena sulla spranga di guida fino a coprire l'intera spranga di guida.
Fissare la motosega con le cinghie o una rete in modo tale da evitare che si ribalti o che si muova.
- Una volta avviato il motore, i silenziatori e il motore potrebbero essere roventi. L'utente può scottarsi.
▶ Portare la motosega con la mano sinistra sull'impugnatura di comando di modo che la spranga di guida sia rivolta indietro.
4.11 Conservazione
AVVERTENZA
I bambini potrebbero non essere in grado di riconoscere e valutare i pericoli derivanti dalla motosega. Sussiste il pericolo per i bambini di ferirsi gravemente.
▶ Spegnere il motore.
▶ Applicare il freno catena.
▶ Spingere il riparo catena sulla spranga di guida fino a coprire l'intera spranga.
- Conservare la motosega fuori dalla portata di bambini.
■ I contatti elettrici sulla motosega e i componenti metallici possono corrodersi in caso di umidità. La motosega può essere danneggiata.
- Conservare la motosega in luogo pulito e asciutto.
4.12 Pulizia, manutenzione e riparazione
AVVERTENZA
■ Se, durante la pulizia, la manutenzione o la riparazione il motore è in funzione, la catena della sega potrebbe avviarsi accidentalmente. Ciò potrebbe causare gravi lesioni personali e danni materiali.
▶ Spegnere il motore.
▶ Applicare il freno catena.
■ Una volta avviato il motore, i silenziatori e il motore potrebbero essere roventi. Le persone rischiano di ustionarsi.
- Attendere che silenziatori e motore siano freddi.
■ L'uso di detergenti corrosivi, la pulizia con getto d'acqua od oggetti appuntiti può danneggiare la motosega, la spranga di guida e la catena della sega. Se la motosega, la spranga di guida o la catena della sega non vengono sottoposti a manutenzione o a pulizia corrette, i componenti potrebbero non funzionare più correttamente e i dispositivi di sicurezza potrebbero risultare compromessi. Ciò potrebbe causare gravi lesioni personali.
▶ Pulire motosega, spranga di guida e catena della sega seguendo scrupolosamente le indicazioni di queste istruzioni per l'uso.
Se la motosega non si riesce a sottoporre a manutenzione o riparazione come descritto nelle presenti istruzioni per l'uso, i componenti potrebbero non funzionare più correttamente e i dispositivi di sicurezza potrebbero risultare compromessi. Sussiste il rischio di gravi lesioni o morte per le persone.
- Sottoporre a manutenzione o riparazione la motosega come descritto sulle presenti istruzioni per l'uso.
Se la spranga di guida e la catena della sega non si riescono a pulire bene come descritto nelle presenti istruzioni per l'uso, i componenti potrebbero non funzionare più correttamente e i dispositivi di sicurezza potrebbero risultare compromessi. Ciò potrebbe causare gravi lesioni personali.
- Sottoporre a manutenzione o riparazione la spranga di guida e la catena della sega
italiano 5 Preparare la motosega per l'esercizio come descritto sulle presenti istruzioni per l'uso.
■ Durante la pulizia o la manutenzione della catena della sega, l'utente potrebbe tagliarsi con i denti da taglio affilati. Ciò potrebbe causare lesioni personali all'utente.
- Indossare guanti da lavoro in materiale resistente.
5 Preparare la motosega per l'esercizio
5.1 Preparare la motosega per l'e- sercizio
Prima di iniziare il lavoro, occorre eseguire le seguenti operazioni:
- accertarsi che i seguenti componenti siano in condizioni di sicurezza:
- Motosega, 4.6.1.
- Spranga di guida, 4.6.2.
- Catena della sega, 24.6.3.
▶ Pulire la motosega, 15.1.
▶ Montare la spranga di guida e la catena della sega, 6.1.1.
▶ Tendere la catena della sega, 16.2.
▶ Rabboccare l'olio per catena, 16.3.
▶ Controllare il freno catena, 10.4.
▶ Rifornire la motosega, 18.2.
Controllare gli elementi di comando, 10.5. - Controllare la lubrificazione della catena, 10.6.
Se non è possibile eseguire queste operazioni: Non usare la motosega e rivolgersi ad un rivenditore STIHL.
6 Assemblaggio della moto-sega
6.1 Montare e smontare la spranga di guida e la catena della sega
6.1.1 Montaggio della spranga di guida e della catena della sega
Le combinazioni di spranga di guida e catena della sega adatte al rocchetto catena e che possono essere montate sono elencate nei dati tecnici, 20.1.
- Arrestare il motore e rilasciare il freno catena.
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00020-GXX-7577-A0 1 2 3 4▶ Ruotare il dado (1) in senso antiorario finché non si riesce a togliere il coperchio del rocchetto catena (2).
▶ Togliere il coperchio del rocchetto catena (2).
- Girare il tirante a vite (3) in senso antiorario finché il cursore tendicatena (4) a sinistra si trova sull'alloggiamento.
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5 6 7 8 0000-GXX-7553-A0- Posizionare la spranga di guida sulla moto-sega di modo che siano soddisfatte le seguenti condizioni:
- La vite a collare (5) è in sede nell'asola dello sramatore lungo (6).
- Il perno del cursore tendicatena (4) è posizionato nel foro (8) della spranga di guida (6).
L'orientamento della spranga di guida (6) non ha importanza. La pressione della spranga di guida (6) può anche essere esercitata sulla testa.
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6 7 0000-GXX-7569-A0▶ Posizionare la catena della sega attorno al rocchetto catena (7) in modo tale che le maglie di guida della catena della sega si innestino nei denti del rocchetto catena (7).
6 Assemblaggio della motosega italiano
▶ Inserire la catena della sega nella scanalatura della spranga di guida (6) in modo che le frecce sulle maglie di giunzione della catena della sega siano rivolte verso la parte superiore in direzione del movimento.
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6 3 0000-GXX-7554-40- Girare il tirante a vite (3) in senso orario fin- tanto che la catena della sega è posizionata sulla spranga di guida. Introdurre le maglie di guida della catena della sega nella scanalata ura della spranga di guida. La spranga di guida (6) e la catena della sega sono posizionate sulla motosega.
- Applicare il coperchio del rocchetto catena (2) sulla motosega di modo che sia a filo con la motosega stessa.
- Avvitare e stringere il dado (1).
6.1.2 Smontare la spranga di guida e la catena della sega
- Arrestare il motore e rilasciare il freno catena.
▶ Ruotare il dado in senso antiorario finché non si riesce a togliere il coperchio del rocchetto catena.
▶ Togliere il coperchio rocchetto catena. - Girare il tirante a vite in senso antiorario fino all'arresto.
La catena della sega è allentata. - Togliere la spranga di guida e la catena della sega.
6.2 Messa in tensione della catena della sega
Durante il lavoro, la catena della sega tende a dilatarsi o a restringersi. La tensione della catena della sega cambia. Durante il lavoro occorre verificare regolarmente la tensione della catena della sega e regolarla.
▶ Spegnere il motore e innestare il freno catena.
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1 2 0000-GX-7565-A0▶ Allentare il dado (1).
▶ Sbloccare il freno catena.
- Sollevare la spranga di guida sulla punta e ruotare il tirante a vite (2) in senso orario o antiorario fino a soddisfare le seguenti condizioni:
- La distanza a al centro della spranga di guida è compresa tra 1 mm e 2 mm.
- La catena della sega può ancora essere tirata sulla spranga di guida con due dita senza fatica.
- Continuare a sollevare la spranga di guida sulla punta e stringere saldamente i dadi (1).
Se la distanza a al centro della spranga di guida non è compresa tra 1 mm e 2 mm: tendere nuovamente la catena della sega.
6.3 Rabboccare olio per catena
L'olio per catena lubrifica e raffredda la catena in circolazione.
STIHL raccomanda di utilizzare un olio per catene STIHL o un altro olio per catene per motoseghe approvato.
▶ Spegnere il motore e innestare il freno catena.
- Posizionare la motosega su una superficie piana di modo che il tappo del serbatoio dell'o- lio sia rivolto verso l'alto.
- Pulire la zona attorno al tappo del serbatoio dell'olio con un panno umido.
- Aprire la staffa del tappo del serbatoio dell'olio.
- Girare in senso antiorario il tappo del serbatoio dell'olio fino all'arresto.
▶ Togliere il tappo del serbatoio.
italiano 7 Inserire e sbloccare il freno catena
- Rabboccare l'olio per catena in modo tale da evitare di spargerlo e non riempire il serbatoio fino all'orlo.
Se la staffa del tappo del serbatoio dell'olio è chiusa: Aprire la staffa.
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1 2 1 3 0000-GX-2391-A0- Inserire il tappo del serbatoio dell'olio in modo tale che la tacca (1) sia rivolta verso la tacca (2).
- Premere verso il basso il tappo del serbatoio dell'olio e ruotarlo fino all'arresto in senso orario.
Il tappo del serbatoio dell'olio scatta in modo udibile. La tacca (1) è rivolta verso la tacca (3).
- Verificare che il tappo del serbatoio dell'olio si possa staccare verso l'alto.
Se il tappo del serbatoio dell'olio non si riesce a staccare verso l'alto: Chiudere la staffa del tappo del serbatoio dell'olio. Il serbatoio dell'olio è chiuso.
Se si riesce a togliere verso l'alto il tappo del serbatoio dell'olio, occorre eseguire i seguenti passaggi:
- Inserire il tappo del serbatoio dell'olio nella posizione desiderata.
- Premere verso il basso il tappo del serbatoio dell'olio e ruotarlo fino all'arresto in senso orario.
Premere verso il basso il tappo del serbatoio dell'olio e ruotarlo in senso antiorario fintanto che la tacca (1) è rivolta alla tacca (2).
▶ Riprovare a chiudere il serbatoio dell'olio.
Se non si riesce ancora a chiudere il serbatoio dell'olio: Non lavorare con la motosega e rivolgersi ad un rivenditore STIHL.
La motosega non è in condizioni di sicurezza.
7 Inserire e sbloccare il freno catena
7.1 Applicare freno catena
La motosega è dotata di freno catena.
Il freno catena viene attivato automaticamente in caso di rimbalzo sufficientemente forte della motosega, oppure può essere inserito dall'utente.
- Premere lo scudo con la mano sinistra per allontanarlo dal manico tubolare. Lo scudo s'innesta con scatto udibile. I freno catena è inserito.
7.2 Sbloccare il freno catena
- Tirare lo scudo con la mano sinistra in direzione dell'utente. Lo scudo s'innesta con scatto udibile. I freno catena è disinserito.
8 Mescolare il carburante e rifornire la motosega
8.1 Miscelazione del carburante
Il carburante necessario per questa motosega è composto da una miscela di olio per motore a due tempi e benzina, con rapporto di miscelazione 1:50.
STIHL raccomanda il carburante pronto STIHL MotoMix.
Se il carburante viene miscelato dall'utente, è consentito usare soltanto un olio per motore a due tempi STIHL ad alte prestazioni delle classi JASO FB, JASO FC, JASO FD, ISO-L-EGB, ISO-L-EGC o ISO-L-EGD.
STIHL prescrive l'olio per motori a due tempi STIHL HP Ultra o un olio motore ad alte prestazioni di pari qualità per poter garantire il rispetto dei valori delle emissioni per tutto il ciclo di vita della macchina.
▶ Sincerarsi che il numero di ottani della benzina sia almeno 90 ROZ e che la percentuale di alcol della benzina non sia superiore al 10 %.
▶ Sincerarsi che l'olio per motore a due tempi usato sia conforme ai requisiti.
▶ A seconda della quantità di carburante desiderata, calcolare le quantità corrette di olio per motore a due tempi e benzina con rapporto di miscelazione 1:50. Esempi di miscelazione del carburante:
- 20 ml di olio motore a due tempi, 1 l benzina
- 60 ml di olio motore a due tempi, 3 l benzina
- 100 ml di olio motore a due tempi, 5 l benzina
▶ Versare prima l'olio per motore a due tempi, poi la benzina, in un recipiente adatto per il carburante.
▶ Miscelare il carburante.
8.2 Rifornire la motosega
▶ Spegnere il motore e innestare il freno catena.
▶ Lasciare raffreddare la motosega.
- Posizionare la motosega su una superficie piana di modo che il tappo del serbatoio del carburante sia rivolto verso l'alto.
- Pulire la zona attorno al tappo del serbatoio del carburante con un panno umido.
- Aprire la staffa del tappo del serbatoio carburante.
- Durante il lavoro o in un ambiente molto caldo, la motosega si scalda. A seconda del tipo di carburante, dell'altezza, della temperatura ambiente e della temperatura della motosega, il carburante si dilata e nel serbatoio del carburante è possibile che si formi la sovrappressione. Quando si apre il tappo del serbatoio di carburante, il carburante può schizzare via e può accendersi. Sussiste il rischio di gravi lesioni per l'utente oppure di provocare danni materiali.
▶ Lasciare raffreddare la motosega prima di aprire il tappo del serbatoio del carburante. -
Aprire il tappo del serbatoio del carburante lentamente e non tutto subito.
-
Girare il tappo del serbatoio del carburante per ca. 1/8 di giro in senso antiorario.
Se il serbatoio del carburante è sotto pressione, la sovrappressione si riduce in modo udibile.
▶ Una volta ridotta completamente la sovrap- pressione: girare il tappo del serbatoio del carburante in senso antiorario finché la tacca sul tappo e quella sul serbatoio del carburante non saranno allineate.
▶ Togliere il tappo del serbatoio del carburante.
AVVISO
■ L'esposizione alla luce, al sole e alle temperature estreme può provocare una separazione più rapida del carburante. Se viene rifornito carburante separato, sussiste il rischio di danneggiare la motosega.
▶ Miscelare il carburante.
▶ Non utilizzare carburante che è stato conservato per più di 30 giorni.
▶ Rabboccare il carburante in modo tale che non venga scosso e lasciando almeno 15 mm di distanza del bordo del serbatoio.
Se la staffa del tappo del serbatoio carburante è chiusa: aprire la staffa.
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1 2 3 4 0000-GXX-2935-A1italiano 9 Avviare e arrestare il motore
▶ Inserire il tappo del serbatoio carburante in modo tale che la tacca (1) sia rivolta verso la tacca (2).
- Premere verso il basso il tappo del serbatoio carburante e ruotarlo fino all'arresto in senso orario.
Il tappo del serbatoio del carburante scatta in modo udibile. La tacca (1) è in linea con la tacca (4) e indica la tacca (3).
- Verificare che il tappo del serbatoio carburante si possa staccare verso l'alto.
Se il tappo del serbatoio carburante non si riesce a staccare verso l'alto: chiudere la staffa del tappo del serbatoio carburante.
Il serbatoio del carburante è chiuso.
Se si riesce a togliere verso l'alto il tappo del serbatoio carburante, occorre eseguire i seguenti passaggi:
- Inserire il tappo del serbatoio carburante nella posizione desiderata.
- Premere verso il basso il tappo del serbatoio carburante e ruotarlo fino all'arresto in senso orario.
Premere verso il basso il tappo del serbatoio carburante e ruotarlo in senso antiorario fin- tanto che la tacca (1) è rivolta alla tacca (2). - Riprovare a chiudere il serbatoio del carburante.
Se non si riesce ancora a chiudere il serbatoio del carburante: Non lavorare con la motosega e rivolgersi ad un rivenditore STIHL.
La motosega non è in condizioni di sicurezza.
9 Avviare e arrestare il motore
9.1 Selezionare la procedura di avviamento corretta
Quando occorre preparare il motore all'avviamento?
Il motore deve essere preparato all'avviamento se è soddisfatta una delle seguenti condizioni:
- Il motore è alla temperatura ambiente.
- Il motore si è spento alla prima accelerazione dopo l'avviamento.
- Il motore si è spento perché il serbatoio del carburante era vuoto.
▶ Preparare il motore alla partenza 📄 9.2 e poi avviare il motore, 📄 9.3.
Quando è possibile avviare il motore direttamente?
Il motore può essere avviato direttamente se ha funzionato per almeno 1 minuto ed è stato arrestato soltanto per una breve interruzione del lavoro.
▶ Avviare il motore, 9.3.
9.2 Preparare il motore all'avvia- mento
- Selezionare la giusta procedura di avviamento.
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1 2 3 4 5 6 0000-GXX-7580-A0▶ Inserire il freno catena (1).
▶ Staccare il riparo catena.
- Premere almeno 10 volte la pompa carburante manuale (6).
- Premere e tenere premuto il bloccaggio grilletto (3).
▶ Premere e tenere premuto il grilletto (4).
- Mettere la leva di marcia-arresto (2) in posizione ).
▶ Rilasciare il grilletto (4) e il bloccaggio grilletto (5).
- Posizionare la farfalla di avviamento (5) in posizione ⚡.
- Posizionare la motosega su un terreno in piano.
10 Controllo della motosega italiano
- Tenere l'impugnatura di comando con la mano destra di modo che il pollice stringa l'impugnatura di comando.
- Premere la motosega con la mano destra sul terreno.
- Con il ginocchio destro, fissare la motosega alla cappottatura.
▶ Estrarre l'impugnatura di avviamento lenta- mente con la mano sinistra fino a sentire resi- stenza.
▶ Estrarre e ricondurre indietro rapidamente l'impugnatura di avviamento fintanto che il motore o si accende e si spegne un'unica volta. - Posizionare la farfalla di avviamento (5) in posizione 三.
9.3 Avviare il motore
- Selezionare la giusta procedura di avviamento.
text_image
1 2 3 4 5 6 0000-GX-7682-A0▶ Inserire il freno catena (1).
▶ Staccare il riparo catena.
- Posizionare la farfalla di avviamento (5) in posizione ≡
- Premere e tenere premuto il bloccaggio grilletto (3).
▶ Premere e tenere premuto il grilletto (4).
- Mettere la leva di marcia-arresto (2) in posizione ).
- Posizionare la motosega su un terreno in piano.
- Tenere l'impugnatura di comando con la mano destra di modo che il pollice stringa l'impugnatura.
-
Premere la motosega con la mano destra sul terreno.
-
Con il ginocchio destro, fissare la motosega alla cappottatura.
▶ Estrarre l'impugnatura di avviamento lenta- mente con la mano sinistra fino a sentire resi- stenza.
▶ Estrarre e ricondurre indietro rapidamente l'impugnatura di avviamento fintanto che il motore si avvia. - Premere e tenere premuto il bloccaggio grilletto (3).
▶ Premere brevemente il grilletto (4). La leva di marcia-arresto (2) scatta in posizione I Il motore funziona al minimo.
AVVISO
■ Se si accelera con il freno catena inserito, sussiste il rischio di danneggiare il freno catena.
- Prima del taglio, rilasciare il freno catena.
▶ Sbloccare il freno catena.
La motosega è pronta all'uso.
Se la catena della sega viene trascinata al minimo: Eliminare i guasti.
Il minimo non è impostato correttamente.
Se il motore non parte: Preparare il motore per l'avviamento e ritentare ad avviare il motore.
9.4 Spegnere il motore
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1 2 3 0000-GXX-7583-A0- Rilasciare il grilletto (3) e il bloccaggio grilletto (2).
La catena della sega non si muove più. - Mettere la leva di marcia-arresto (1) in posizione ⚙.
Il motore si spegne e la leva marcia-arresto (1) scatta indietro in posizione I.
10 Controllo della motosega
10.1 Controllare il rocchetto
▶ Spegnere il motore.
▶ Sbloccare il freno catena.
- Smontare il coperchio rocchetto catena.
- Smontare la spranga di guida e la catena della sega.
Se sono visibili tracce di usura: Non usare la motosega e rivolgersi ad un rivenditore STIHL. Il rocchetto catena deve essere sostituito.
10.2 Controllo della spranga di guida
▶ Spegnere il motore e innestare il freno catena.
- Smontare la catena della sega e la spranga di guida.
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STIHL® 0000-GXK-1217-A0- Misurare la profondità della scanalatura della spranga di guida con l'asta sul calibro per lima STIHL.
- Sostituire la spranga di guida in presenza di una delle seguenti condizioni:
- La spranga di guida è danneggiata.
- La profondità della scanalatura misurata è inferiore alla profondità minima per la spranga di guida, 19.3.
- La scanalatura della spranga di guida è ristretta o dilatata.
- In caso di dubbi: Rivolgersi ad un rivenditore STIHL.
10.3 Controllo della catena della sega
▶ Spegnere il motore e innestare il freno catena.
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1 2 0000-GXK-1218-A0- Misurare l'altezza del limitatore di profondità (1) con un calibro per lima STIHL (2). Il calibro per lima STIHL deve essere adatto al passo della catena della sega.
Se un limitatore di profondità (1) sporge dal calibro per lima (2): riaffilare il limitatore di profondità (1), 16.3.
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1 2 3 4 0000-6XX-1372-A0- controllare se sono visibili segni di usura (da 1 a 4) sui denti.
Se uno dei segni di usura non è visibile su un dente: non usare la catena della sega e rivolgersi ad un rivenditore STIHL. - Con un calibro STIHL controllare che sia mantenuto l'angolo di affilatura dei denti di taglio di 30°. Il calibro per lima STIHL deve essere adatto al passo della catena della sega.
Se non viene mantenuto l'angolo di affilatura di 30°: affilare la catena della sega
In caso di dubbi: Rivolgersi ad un rivenditore STIHL.
10.4 Controllare il freno catena
▶ Spegnere il motore e innestare il freno catena.
AVVERTENZA
■ i denti della catena della sega sono affilati. L'utente può tagliarsi.
- Indossare guanti di lavoro in materiale resistente.
▶ Tentare di tirare la catena della sega a mano sopra la spranga di guida.
Se non si riesce a tirare la catena della sega sulla spranga di guida a mano, significa che il freno della catena funziona.
Se è possibile tirare la catena della sega sulla spranga di guida a mano: Non usare la moto-sega e rivolgersi ad un rivenditore STIHL. I freno catena è difettoso.
10.5 Controllare gli elementi di comando
Bloccaggio grilletto e grilletto
▶ Spegnere il motore e innestare il freno catena.
11 Lavorare con la motosega italiano
- Tentare di premere il grilletto senza premere il bloccaggio del grilletto.
Se non si riesce a premere il grilletto: Non usare la motosega e rivolgersi ad un rivenditore STIHL. Il bloccaggio grilletto è difettoso. - Premere e tenere premuto il bloccaggio grilletto.
- Premere a fondo il grilletto e rilasciarlo.
Se il grilletto è difficile da muovere o non ritorna nella posizione di partenza: Non usare la motosega e rivolgersi ad un rivenditore STIHL. Il grilletto è guasto.
Spegnere il motore
- Avviare il motore.
- Mettere la leva di marcia-arresto (1) in posizione Ⓗ. Il motore si spegne e la leva marcia-arresto scatta indietro in posizione I
▶ Se il motore non si spegne:
- Posizionare la farfalla di avviamento in posizione ⚠.
Il motore si spegne.
▶ Non usare la motosega e rivolgersi ad un rivenditore STIHL. La leva di marcia-arresto è guasta.
10.6 Controllo della lubrificazione della catena
- avviare il motore e rilasciare il freno della catena.
- Posizionare la spranga di guida su una superficie chiara.
▶ Accelerare. L'olio per catena viene centrifugato e fuoriesce come si nota sulla superficie chiara. La lubrificazione della catena funziona.
11 Lavorare con la motosega
11.1 Adeguare la regolazione del carburatore per i lavori ad un'altezza superiore
Se si lavora con la motosega ad un'altezza superiore, la motosega potrebbe non più avere la potenza ottimale. La regolazione del carburatore può essere adeguata in modo tale che la motosega abbia di nuovo la potenza ottimale.
- avviare il motore e rilasciare il freno della catena.
- Riscaldare il motore per ca. 1 minuto con colpi di acceleratore.
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H L LA 0000-GXX-3132-A0AVVISO
Se si lavora con la motosega di nuovo ad un'altezza inferiore, il motore potrebbe surriscaldarsi.
▶ Eseguire l'impostazione standard.
▶ Ruotare la vite di registro principale H in senso orario fintanto che la motosega durante il lavoro abbia di nuovo la potenza ottimale.
11.2 Adeguare l'impostazione del carburatore per i lavori a temperature inferiori a - 10 °C
Se si lavora con la motosega a temperature inferiori a - 10 °C, il motore non potrebbe più accele- rare correttamente. L'impostazione del carburatore può essere adeguata in modo tale che il motore acceleri di nuovo correttamente.
- avviare il motore e rilasciare il freno della catena.
▶ Riscaldare il motore per ca. 1 minuto con colpi di acceleratore.
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H L LA 0000-GXX-3131-A0AVVISO
■ Quando con la motosega si lavora nuovamente a temperature superiori a -10 °C, la potenza del motore durante il taglio potrebbe diminuire sensibilmente.
▶ Eseguire l'impostazione standard.
- Girare di 1/4 di giro in senso antiorario la vite di registro del minimo L.
italiano 11 Lavorare con la motosega
Se la catena della sega viene trascinata in modo continuo o il motore si spegne: Impostare il minimo.
11.3 Tenuta e guida della motosega
- Tenere e guidare la motosega con la mano sinistra sul manico tubolare e con la mano destra sull'impugnatura di comando di modo che il pollice della mano sinistra stringa il manico tubolare e il pollice della mano destra stringa l'impugnatura di comando.
AVVERTENZA
Se la motosega viene usata con una sola mano, il rischio di contraccolpo è maggiore. In caso di contraccolpo, la motosega può essere scagliata violentemente contro l'utente. L'utente può perdere il controllo della motosega, con conseguenti gravi ferite oppure morte. - Non lavorare nella zona del quarto superiore della punta della spranga di guida. - Non tenere il ramo da tagliare con l'altra mano. - Non tenere il ramo che sta per cadere.
La motosega può essere usata con una sola mano soltanto in presenza delle seguenti condizioni:
- Non è possibile usare la motosega con due mani.
- È necessario puntellarsi con l'altra mano durante il lavoro.
- La motosega può anche essere afferrata con sicurezza anche con una mano sola.
- Tutte le parti del corpo si trovano fuori del raggio d'azione prolungato della motosega.
11.4 Taglio
AVVERTENZA
In caso di contraccolpo, la motosega può essere scagliata violentemente contro l'utente. L'utente rischia gravi ferite o morte.
▶ Tagliare a tutto gas.
▶ Non tagliare nella zona del quarto superiore della punta della spranga di guida.
- Introdurre la spranga di guida a tutto gas nel taglio di modo che la spranga di guida non si inclini.
- Applicare l'artiglio e usarlo come punto di rotazione.
- Introdurre la spranga di guida completamente attraverso il legno di modo che l'artiglio venga sempre riapplicato.
- Alla fine del taglio, sostenere il peso della motosega.
11.5 Sramatura
- Premere la spranga di guida contro il tronco a tutto gas eseguendo un movimento a leva.
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B 2 1 A 3 0000-GXX-C575-A0▶ Innanzitutto eseguire un taglio di scarico (1) sul lato in pressione (A), quindi eseguire un taglio di sezionamento (2) sul lato in trazione (B), dall'alto, direttamente sopra il primo taglio.
▶ Fare l'ultimo taglio (3) vicino al tronco senza danneggiare la corteccia.
12 Dopo il lavoro italiano
11.6 Abbattimento
11.6.1 Principi per il taglio di abbattimento
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A B C A B C 0000-GKX-A332-A0A Tacca di direzione
La tacca determina la direzione di caduta.
B Cerniera
La cerniera guida la parte da staccare verso il terreno come una cerniera. La cerniera è larga 1/10 del diametro del tronco.
C Taglio di abbattimento
Con il taglio di abbattimento viene segato il tronco.
11.6.2 Eseguire il taglio nella tacca di abbattimento
La tacca di abbattimento determina la direzione in cui cade la parte dell'albero da abbattere. Rispettare rigorosamente le disposizioni specifiche per il Paese sull'esecuzione della tacca di abbattimento.
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90° 0000-GXK-A333-40- Orientare la motosega in modo tale che la tacca di abbattimento sia ad angolo retto rispetto alla direzione di abbattimento.
- Incidere un taglio di base orizzontale.
- Incidere un taglio obliquo a 45° rispetto al taglio di base orizzontale.
11.6.3 Esecuzione del taglio di abbattimento
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0000-GXX-A335-A0▶ Eseguire un taglio di abbattimento orizzontale in modo tale da mantenere la cerniera.
▶ Lanciare un avvertimento.
- Piegare verso il basso la parte da abbattere dell'albero attraverso la cerniera.
La parte da abbattere dell'albero cade.
12 Dopo il lavoro
12.1 Dopo il lavoro
- Spegnere il motore e innestare il freno catena.
- Lasciare raffreddare la motosega.
Se la motosega è bagnata: Lasciare asciugare la motosega.
▶ Pulire la motosega.
▶ Pulire il filtro dell'aria. - Pulizia della spranga di guida e della catena della sega.
- Allentare il dado del coperchio rocchetto catena.
- Girare 2 volte il tirante a vite in senso antiorario. La catena della sega è allentata.
- Stringere il dado del coperchio rocchetto catena.
- Spingere il riparo catena sulla spranga di guida fino a coprire l'intera spranga di guida.
13 Trasporto
13.1 Trasporto della motosega
▶ Spegnere il motore e innestare il freno catena.
▶ Spingere il riparo catena sulla spranga di guida fino a coprire l'intera spranga di guida.
▶ Portare la motosega con la mano destra sull'impugnatura di comando di modo che la spranga di guida sia rivolta indietro.
Se la motosega viene trasportato in un veicolo: Fissare la motosega in modo tale da evitare che la motosega si ribalti o che possa muoversi.
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1 1 0000-GXX-7588-A0La motosega può essere trasportata agganciandola con l'occhiello (1) alla cintura, oppure ad una fune.
14 Conservazione
14.1 Conservazione della motosega
▶ Spegnere il motore e innestare il freno catena.
- Spingere il riparo catena sulla spranga di guida fino a coprire l'intera spranga.
- Conservare la motosega in modo tale da soddisfare le seguenti condizioni:
- la motosega è fuori dalla portata dei bambini.
– La motosega è pulita e asciutta.
15 Pulizia
15.1 Pulire la motosega
▶ Spegnere il motore e innestare il freno catena.
▶ Lasciare raffreddare la motosega.
- Pulire la motosega con un panno umido o un antiresina STIHL.
- Pulire le feritoie di ventilazione con un pennello.
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0000-GXX-7589-A0 1 2- Girare le chiusure della cappottatura (1) di 1/2 di giro in senso antiorario.
▶ Togliere la cappottatura (2). - Smontare il coperchio rocchetto catena.
- Pulire la parte interna della cappottatura con un pennello, un panno umido o l'antiresina STIHL.
- Pulire la zona attorno al rocchetto catena con panno umido o antiresina STIHL.
▶ Applicare la cappottatura (2).
▶ Ruotare la chiusura della cappottatura (1) in senso orario fino a sentire un clic.
La chiusura della cappottatura (1) è bloccata.
▶ Montare il coperchio rocchetto catena.
15.2 Pulizia della spranga di guida e della catena della sega
▶ Spegnere il motore e innestare il freno catena.
- Smontare la spranga di guida e la catena della sega.
▶ Pulire il foro di entrata dell'olio (1), il canalino di ammissione olio (2) e la scanalatura (3) con un pennello, una spazzola morbida o l'antire-sina STIHL.
- Pulire la catena della sega con un pennello, una spazzola morbida o un antiresina STIHL.
▶ Montaggio della spranga di guida e della catena della sega.
15.3 Pulire la candela di accensione
▶ Spegnere il motore e innestare il freno catena.
▶ Lasciare raffreddare la motosega.
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1 2
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0000-GXX-7590-A0 3- Girare la chiusura della cappottatura (2) di 1/2 di giro in senso antiorario.
▶ Togliere la cappottatura (1).
▶ Estrarre il connettore della candela di accensione (3).
Se l'area della candela di accensione è sporca: Pulire la zona attorno alla candela di accensione con un panno umido.
▶ Svitare la candela di accensione.
▶ Pulire la candela di accensione con un panno.
Se la candela di accensione è corrosa: Sostituire la candela di accensione.
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D000-GXX-7591-A0 3- Avvitare e stringere saldamente la candela di accensione.
- Applicare con forza il raccordo candela di accensione (3).
▶ Applicare la cappottatura (1).
▶ Ruotare la chiusura della cappottatura (2) in senso orario fino a sentire un clic. La chiusura della cappottatura (2) è bloccata.
15.4 Pulizia del filtro
15.4.1 Pulire il filtro dell'aria in tessuto
▶ Spegnere il motore e innestare il freno catena.
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1 2 3 0000-GXX-7592-A0- Girare le chiusure della cappottatura (1) di 1/2 di giro in senso antiorario.
▶ Togliere la cappottatura (2).
▶ Togliere il filtro dell'aria (3).
▶ Togliere il filtro dell'aria colpendolo (3). - Pulire il filtro dell'aria (3) con un pennello morbido.
Se il filtro dell'aria (3) è danneggiato: Inserire il filtro (3). - Soffiare con aria compressa il filtro dell'aria (3) dal lato pulito.
AVVERTENZA
■ Se i detergenti entrano in contatto con la pelle o gli occhi, possono irritarli.
- Attenersi alle Istruzioni d'uso del detergente
- Evitare di entrare in contatto con detergenti.
In caso di contatto con la pelle: Lavare la parte interessata con abbondante acqua e sapone.
In caso di contatto con gli occhi: Sciacquare gli occhi per almeno 15 minuti con abbon-dante acqua e rivolgersi ad un medico.
Se il filtro dell'aria è molto sporco:
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3
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2 1 0000-GXX-7593-A0▶ Inserire il filtro dell'aria (3).
▶ Applicare la cappottatura (2).
▶ Ruotare la chiusura della cappottatura (1) in senso orario fino a sentire un clic.
La chiusura della cappottatura (1) è bloccata
15.4.2 Pulire il filtro dell'aria in tessuto non tessuto
▶ Spegnere il motore e innestare il freno catena.
- Girare le chiusure della cappottatura (1) di 1/2 di giro in senso antiorario.
▶ Togliere la cappottatura (2).
▶ Togliere il filtro dell'aria (3).
▶ Togliere il filtro dell'aria colpendolo (3).
Se il filtro dell'aria (3) è danneggiato: Inserire il filtro (3). - Soffiare con aria compressa il filtro dell'aria (3) dal lato pulito.
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3
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0000-GXX-7595-A0 1 2▶ Inserire il filtro dell'aria (3).
▶ Applicare la cappottatura (2).
▶ Ruotare la chiusura della cappottatura (1) in senso orario fino a sentire un clic.
La chiusura della cappottatura (1) è bloccata.
16 Manutenzione
16.1 Intervalli di manutenzione
Gli intervalli di manutenzione dipendono dalle condizioni ambientali e dalle condizioni di lavoro. STIHL raccomanda i seguenti intervalli di manutenzione:
Freno catena
▶ Il freno catena va sottoposto a manutenzione da parte di un rivenditore STIHL regolarmente nei seguenti intervalli di tempo:
- Impiego a tempo pieno: ogni tre mesi
- Impiego a tempo parziale: ogni sei mesi
- Impiego occasionale: ogni anno
Ogni 100 ore di esercizio
▶ Sostituire le candele.
Ogni settimana
- Controllare il rocchetto.
- Controllare e sbavare la spranga di guida.
- Controllare e affilare la catena.
Ogni mese
▶ Fare pulire il serbatoio dell'olio da un rivenditore STIHL.
▶ Fare lavare il serbatoio del carburante da un rivenditore specializzato STIHL.
▶ Fare lavare la succhieruola nel serbatoio del carburante da un rivenditore specializzato STIHL.
Ogni anno
▶ Fare sostituire la succhieruola nel serbatoio del carburante da un rivenditore specializzato STIHL.
16.2 Sbavatura della spranga di guida
Sul bordo esterno della spranga di guida si può formare un'incrostazione.
- Rimuovere l'incrostazione con una lima patta o un allineatore per spranghe di guida STIHL.
In caso di dubbi: Rivolgersi ad un rivenditore STIHL.
16.3 Affilatura della catena
Affilare la catena della sega è un'operazione che richiede molto esercizio.
Le lime STIHL, gli attrezzi per l'affilatura STIHL, gli affilatori STIHL e l'opuscolo "Affilatura delle catene STIHL", aiutano ad affilare correttamente la catena della sega. L'opuscolo è disponibile agli indirizzi www.stihl.com/sharpening-brochure. STIHL raccomanda di fare affilare le catene delle seghe da un rivenditore STIHL.
AVVERTENZA
■ i denti della catena della sega sono affilati. L'utente può tagliarsi.
- Indossare guanti di lavoro in materiale resistente.
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90° 0000-GXX-1219-A0- Affilare ogni dente di taglio con una lima tonda in modo tale da soddisfare le seguenti condizioni:
- La lima tonda è adatta per il passo della catena della sega.
- La lima tonda si conduce dall'interno all'esterno.
- La lima tonda si conduce ad angolo retto rispetto alla spranga di guida.
- Viene mantenuto l'angolo di affilatura di 30°.
- Limare i limitatori di profondità con una lima piatta di modo che siano a filo con il calibro per lima STIHL e paralleli alla tacca di usura. Il calibro per lima STIHL deve essere adatto al passo della catena della sega.
- In caso di dubbi: Rivolgersi ad un rivenditore STIHL.
17 Riparazione
17.1 Riparare motosega, spranga di guida e catena della sega
L'utente non può effettuare autonomamente la riparazione della motosega, della spranga di guida e della catena della sega.
18 Eliminazione dei guasti italiano
▶ Se la motosega, la spranga di guida o la catena della sega sono danneggiate: non usare la motosega, la spranga di guida o la
catena della sega e rivolgersi ad un rivenditore STIHL.
18 Eliminazione dei guasti
18.1 Eliminazione dei guasti della motosega
La maggior parte dei guasti hanno le stesse cause.
▶ Eseguire le seguenti operazioni:
▶ Pulire il filtro dell'aria.
▶ Pulire o sostituire la candela di accensione.
► Eseguire l'impostazione standard.
▶ Impostare il minimo.
▶ Adeguare la regolazione del carburatore per i lavori ad un'altezza superiore.
▶ Adeguare l'impostazione del carburatore per i lavori a temperature inferiori a -10 °C.
Se persiste il malfunzionamento: Eseguire le operazioni illustrate sulla seguente tabella.
| Anomalia Causa Rimedio | ||
| Il motore non parte. Nel serbatoio non c'è un livello di carburante sufficiente. | ► Mescolare il carburante e rifornire la motosega. | |
| Il motore è ingolfato. ► Areare la camera di combustione. | ||
| Il carburatore è troppo rovente. ► Lasciare raffreddare la motosega. ► Se è presente una pompa manuale per carburante: Premere la pompa carburante manuale almeno 10 volte prima di avviare il motore. | ||
| Il carburatore è ghi-acciato. ► Lasciare riscaldare la motosega a +10 °C. | ||
| Il motore funziona in modo irregolare al minimo. | Il carburatore è ghi-acciato. ► Lasciare riscaldare la motosega a +10 °C. | |
| Il motore si spegne al minimo. | Il carburatore è ghi-acciato. ► Lasciare riscaldare la motosega a +10 °C. | |
| Il motore non accelera bene. | La catena della sega è eccessivamente tesa. ► Tendere la catena della sega correttamente. | |
| La lubrificazione della catena alimenta una quantità di olio per catene non suffici-ente. ► Non usare la motosega e rivolgersi ad un rivenditore STIHL. | ||
| La catena della sega non scorre quando si accelera. | I freno catena è inse-rito. ► Sbloccare il freno catena. | |
| La catena della sega è eccessivamente tesa. ► Tendere la catena della sega correttamente. | ||
| La stella di rinvio della spranga di guida è bloccata. ► Pulire la stella di rinvio della spranga di guida con antiresina STIHL. | ||
| Durante il lavoro si forma fumo oppure odore di bruciato. | La catena della sega non è correttamente affilata. ► Affilare correttamente la catena della sega. | |
| Nel serbatoio il livello dell'olio per catena è insufficiente. ► Rabboccare l'olio per catena. | ||
| La lubrificazione della catena alimenta una quantità di olio per | ► Non usare la motosega e rivolgersi ad un rivenditore STIHL. | |
| Anomalia Causa Rimedio | ||
| catene non sufficiente. | ||
| La catena della sega è eccessivamente tesa. | ► Tendere la catena della sega correttamente. | |
| La motosega non viene utilizzata correttamente. | ► Chiarirne l’uso ed esercitarsi. | |
18.2 Eseguire l'impostazione standard
▶ Spegnere il motore e innestare il freno catena.
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H L LA 0000-GXX-2046-A0- Girare in senso antiorario la vite di registro principale H fino all'arresto.
- Girare la vite di registro del minimo L in senso orario fino all'arresto.
- Girare di 1/4 di giro in senso antiorario la vite di registro del minimo L.
18.3 Impostare il minimo
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H L LA 0000-GXX-2938-A0Il motore si spegne al minimo
▶ Eseguire l'impostazione standard.
- Avviare il motore e rilasciare il freno della catena.
- Riscaldare il motore per ca. 1 minuto con colpi di acceleratore.
Se il motore continua a spegnersi al minimo: Girare la vite di arresto del minimo LA di 1/2 giro in senso orario e riavviare il motore.
- Girare in senso orario la vite di arresto del minimo LA finché la catena comincia a essere trascinata.
- Girare la vite di arresto del minimo LA di 1 giro in senso antiorario.
La catena della sega è continuamente trascinata al minimo
▶ Eseguire l'impostazione standard.
- Avviare il motore e rilasciare il freno della catena.
▶ Riscaldare il motore per ca. 1 minuto con colpi di acceleratore.
- Girare in senso antiorario la vite di arresto del minimo LA finché la catena si ferma.
- Girare la vite di arresto del minimo LA di 1 giro in senso antiorario.
18.4 Areare la camera di combustione
▶ Applicare il freno catena.
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1 2 3 0000-GXX-7590-A0- Girare le chiusure della cappottatura (2) di 1/2 di giro in senso antiorario.
▶ Togliere la cappottatura (1).
▶ Estrarre il raccordo candela di accensione (3).
▶ Svitare la candela di accensione. - Asciugare la candela di accensione.
AVVERTENZA
Se con il raccordo candela di accensione tirato viene estratta l'impugnatura di avviamento, potrebbero finire scintille verso l'esterno. Le scintille possono provocare incendi ed esplosioni in ambienti facilmente infiammabili o esplosivi. Sussiste il rischio di gravi lesioni o di morte oppure di provocare danni materiali.
- Posizionare la leva di marcia-arresto in posizione ⚙ e tenerla in posizione prima di tirare l'impugnatura di avviamento.
- Mettere la leva di marcia-arresto in posizione e tenerla in posizione.
▶ Estrarre più volte l'impugnatura di avviamento e ricondurla indietro. La camera di combustione è aerata. - Avvitare e stringere saldamente la candela di accensione.
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0000-GXX-7591-A0 3- Applicare con forza il raccordo candela di accensione (3).
▶ Applicare la cappottatura (1).
▶ Ruotare la chiusura della cappottatura (2) in senso orario fino a sentire un clic. La chiusura della cappottatura (2) è bloccata.
19 Dati tecnici
19.1 Motosega STIHL MS 194 T
– Cilindrata: 31,8 cm ^4
- Potenza secondo ISO 7293: 1,4 kW (1,9 PS)
- Regime del minimo secondo ISO 11681: 3000 ± 50 ~min^-1
- Candele ammesse: NGK CMR6H di STIHL
- Distanza tra gli elettrodi della candela di accensione: 0,5 mm
- Peso con serbatoio del carburante vuoto, serbatoio dell'olio vuoto, senza spranga di guida e senza catena della sega: 3,3 kg
- Capacità massima del serbatoio del carburante: 270 cm ^3 (0,27 l)
- Capacità massima del serbatoio dell'olio: 220 cm ^3 (0,22 l)
19.2 Rocchetti e velocità della catena
Possono essere usate i seguenti rocchetti catena:
a 6 denti per 3/8" P
- velocità massima della catena secondo ISO 11681: 26,0 m/s
- velocità della catena alla massima potenza: 18,6 m/s
a 8 denti per 1/4" P
- velocità massima della catena secondo
ISO 11681:
23,6 m/s
- velocità della catena alla massima potenza: 16,9 m/s
19.3 Profondità minima della scana- latura delle spranghe di guida
La profondità minima della scanalatura dipende dal passo della spranga di guida.
- 3/8" P: 5 mm
- 1/4" P: 4 mm
19.4 Valori acustici e vibratori
- Livello di pressione acustica L_peq misurato secondo ISO 22868: 100 dB(A). Il valore K per il livello di pressione acustica è di 2 dB(A).
- Livello di potenza acustica L_w misurato secondo ISO 22868: 112 dB(A). Il valore K per il livello di potenza acustica è di 2 dB(A).
- Valore vibratorio a_hv,eq misurato secondo ISO 22867:
- Manico tubolare: 3,6 m/s ^2 . Il valore K per il valore vibratorio è 2 m/s ^2 .
- Impugnatura di comando: 3,6 m/s ^2 . Il valore K per il valore vibratorio è 2 m/s ^2 .
Per informazioni sull'osservanza della direttiva 2002/44/CE Vibrazione per il datore di lavoro, consultare www.stihl.com/vib.
19.5 REACH
REACH indica una direttiva CE per la registrazione, la classificazione e l'omologazione dei prodotti chimici.
Per informazioni sull'adempimento della direttiva REACH ved. www.stihl.com/reach.
19.6 Valore delle emissioni dei gas di scarico
Il valore CO _2 misurato nella procedura di omologazione del tipo UE è riportato all'indirizzo www.stihl.com/co2 nei dati tecnici specifici per il prodotto.
Il valore di CO_2 misurato è stato calcolato su un motore rappresentativo secondo una procedura di collaudo standardizzata a condizioni di laboratorio e non rappresenta alcuna garanzia esplicita o implicita in merito alle prestazioni di un determinato motore.
Con l'uso conforme descritto nelle presenti istruzioni per l'uso e la manutenzione, vengono soddisfatti i requisiti in vigore per le emissioni dei gas di scarico. In caso di alterazioni al motore decade l'autorizzazione all'esercizio.
20 Combinazioni di spranghe di guida e catene della sega
20.1 Motosega STIHL MS 194 T
| Passo Spe | ssore maglia di guida/passo della scana-latura | Lung-hezza | Spranga di guida | Numero denti stella di rinvio | Numero mag-lie di guida | Catena della sega |
| 3/8“ P | 1,1 mm | 25 cm | Rollomatic E light | 7 | 39 | 61 PMM3 (3610) |
| 30 cm | Rollomatic E, Rollomatic E light | 44 | ||||
| 44 | ||||||
| 35 cm | Rollomatic E, Rollomatic E light | 50 | ||||
| 50 | ||||||
| 40 cm | Rollomatic E 55 | |||||
| 1,3 mm | 30 cm | Rollomatic E, Rollomatic E light | 9 | 44 | 63 PD3 (3612)63 PM3 (3636)63 PS3 (3616) | |
| 35 cm 50 | ||||||
| 40 cm 55 | ||||||
| 1/4“ P 1,1 mm | 25 cm | Rollomatic E 8 | 56 | 71 PM3 (3670) | ||
| 30 cm 64 | ||||||
| 35 cm 72 | ||||||
| 30 cm C | Carving E - 64 | |||||
| La lunghezza di taglio di una spranga di guida dipende dalla motosega usata e dalla catena della sega. La lunghezza di taglio effettiva di una spranga di guida può essere inferiore alla lunghezza indi-cata. | ||||||
21 Ricambi e accessori
21.1 Ricambi e accessori
Questi simboli contrassegnano i ricambi originali STIHL e gli accessori originali STIHL.
STIHL raccomanda l'uso di ricambi originali STIHL e accessori originali STIHL.
I ricambi e gli accessori di altri fabbricanti non possono essere controllati da STIHL in merito ad affidabilità, sicurezza e idoneità nonostante le attuali osservazioni del mercato, pertanto STIHL non può garantire nulla in merito all'uso di tali prodotti.
I ricambi originali STIHL e gli accessori originali STIHL sono disponibili presso i rivenditori STIHL.
22 Smaltimento
22.1 Smaltimento della motosega
Le informazioni sullo smaltimento sono disponibili presso i rivenditori STIHL.
- Smaltire motosega, spranga di guida, catena della sega, carburante, benzina, olio per motore a due tempi, accessori e imballaggio a norma e in modo ecologico.
23 Dichiarazione di conformità UE
23.1 Motosega STIHL MS 194 T
dichiara sotto la propria esclusiva responsabilità che
23 Dichiarazione di conformità UE italiano
- Tipo di costruzione: Motosega
- Marchio di fabbrica: STIHL
- Modello: MS 194 T
– N. di identificazione serie: 1137
– Cilindrata: 31,8 cm ^4
corrisponde alle disposizioni pertinenti di cui alle direttive 2011/65/UE, 2006/42/CE, 2014/30/UE e 2000/14/CE ed è stato sviluppato e fabbricato conformemente alle versioni delle seguenti norme valevoli alla rispettiva data di produzione: EN ISO 11681-1, EN 55012 ed EN 61000-6-1.
Il controllo CE del campione di costruzione secondo la norma 2006/42/CE articolo 12.3 (b) è stato eseguito presso DPLF, Deutsche Prüf- und Zertifizierungsstelle für Land- und Forsttechnik GbR (NB 0363), Spremberger Straße 1, 64823 Groß-Umstadt, Germania
- Numero di certificazione: K-EG 2018/8641 Il calcolo del livello di potenza acustica misurato e garantito è stato effettuato secondo la procedura prevista dalla Direttiva 2000/14/CE, Allegato V, con l'applicazione della norma ISO 9207.
– Livello di potenza acustica misurato: 112 dB(A)
- Livello di potenza acustica garantito: 114 dB(A)
La documentazione tecnica è conservata presso ANDREAS STIHL AG & Co. KG Produktzulassung.
L'anno di costruzione e il numero di matricola sono indicati sulla motosega.
Dr. Jürgen Hoffmann, responsabile dati e disposizioni sul prodotto e omologazione
