dryfit S1227 G5 - Batteria GNB - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE dryfit S1227 G5 GNB

Istruzioni per l'uso 14-16

Sonnenschein SOLAR, SOLAR BLOCK, A600 SOLAR, PowerCycle Istruzioni per l'uso Batterie stazionarie chiuse al piombo

Dati nominali

Tensione nominale UN
- Capacità nominale C_N = C100 C_120
Corrente di scarica nominale IN = I100 I120
Tensione di fine scarica Us
- Temperatura nominale T_N

:2.0 Volt per numero di celle
: 100h oppure 120h di scarica (vedere la targhetta e i dati tecnici contentuti nelle presenti istruzioni)

I100 = C100 / 100 h ou I120 = C120 / 120h

: vedere i dati tecnici nelle presenti istruzioni per l'uso

:20°C

Tipodi batteries:Numero di celle/blocchi:

Montaggio a cura di: N° d'ordine GNB: il

Messa in esercizio eseguita da: ij:

Segnaletica di sicurezza applicata da: il:

• Osservare le istruzioni ed esporle in un luogo ben visible vicino alla batteria.

• I lavori sulle batterie devono essere eseguiti escludamente da personale specializzato adeguatamente istruito.

• É viétato fumare!
  Non avvincare fiamme libere, braci o scintille alla batteria: pericolo di esplosione e di incendio!

• Se si eseguono lavori sulle batterie, indossare occhiali e indumenti protettivi!

Osservare le disposizioni di prevenzione degli infortuni e le norme DIN EN 50272-2/IEC 62485-2 e EN 50110-1!

Gli schizzi di acido negli occhi o sulla pelle devono essere risciacquati con acqua pulita abbondante. Poi ricorrere immediatamente all'assistenza di un medico!
Lavare gli indumenti contaminati con acqua!

• Attenzione: pericolodi incendio, esplosione, uszioni. Non smontare, riscaldare nelle 60 °C o bruciare. Evitare i corto circuiti.
  Evitare cariche/scariche elettrostatiche/scintille!

• L'electrolitò è fortemente corrosivo. In condizioni di lavoro normali i contatti con l'electrolitò sono improbabili. In caso di danni all'alloggiamento, l'electrolitò che dovesse fuoriuscire è liquido e corrosivo.
• Le batterie a blocco/celle sono molto pesanti! Assicurarsi che vengano installare in posizione sicura! Per il trasporto utilizzato solo attrezzature adequate!
• I cassoni dei blocchi/delle celle sono sensibiliagli shock meccanici. Maneggiare con cautela!
  Non alzare o sollevare mai i blocchi/le celle in corrispondenza dei poli.
• Attenzione! Le parti metalliche delle celle della batteria sono sempre molto denso: non appoggiare oggetti estranei o utensili sulla batteria!

• Tenere i bambini lontano dalle batterie!

In caso di inosservanza delle istruzioni per l'uso, in caso di installmento o riparazione con parti di ricambio o accessori non originali o non raccomandati dal costruttore delle batterie e in caso di intervento arbitrario decade agli diritto di prestazioni in garanzia.

Le batterie usate devono essere raccolte e riciclate separamente dai rifiuti domestici (EWC 160601).

Il trattamento delle batterie usate è regolamentiato nella direttiva UE sulle batterie (2006/66/CE) e nei rispetti recepimenti nazionali (qui: Regolamento sulle batterie). Rivolgersi al produttore della batteria per concordare i termini di ritro e smaltimento della batteria usata o incarcare una ditta locale specializzata in smaltimento.

Nelle batterie stazonarie al piombo il rabbocco d'acqua non è necessario, né è ammesso per tutte la durata della batteria. Nelle batteria sono integrale valvole di sovra-pressione che non possono essere aperte,enza venire distrustute!

1. Messa in esercizio

La messa in esercizio dovrebbe avvenire immediamente più il ricevimento della batteria. Se non dovesse essere possibile, osservare le istruzioni indicate al punto 6. Prima della messa in

esercizio controllare tutte le batterie a blocco/ celle per escludere la presenza di danni meccanici; verificare che le polarità siano correttè e che le connessioni elettriche siano fissate correttamente. Per i collegamenti fillettati utilizzare le seguenti coppie di serraggio:

G-M5 G-M6 A F-M8		M-M8-45°
5 ± 1 Nm	6 ± 1 Nm	8 ± 1 Nm	20 ± 1 Nm	8 ± 1 Nm

Eventually applicare i copri-poli. Controllo della resistenza d'isolamento:

Collegare la batteria al caricabatteria rispettando la polarità corretta (polo positivo al terminale positivo); il caricabatteria deve essere spento e i carichi non devono essere collegati. Accendere il caricabatteria e iniziare la carica seguito le istruzioni riportate al punto 2.2.

2. Funzionamento

Per l'installazione/il funzionamento delle batterie stazionarie al piombo vale DIN EN 50272-2/IEC 62485-2. La batteria deve essere installata in modo che la differenza di temperatura condizionata dall'ambiente tra i singoli blocchi/le singole nelle non sia >3K .

I metodi per modificare la tensione di carica delle singole celle o dei monoblocchi all'interno di una stringa, per esempio come parte del sistema di gestione della batteria (BMS), devono essere utilizzati solo consultando GNB Industrial Power".

2.1 Scarica

La scarica non deve essere continuata al di sotto della tensione consigliata per il tempo di scarica. Scariche più profonde non devono essere effettuate a meno che non siano state specificamente concordate con la casa costrurtrice. Dopue una scarica,anche parziale,eseguire immediamente la ricarica (per le particolarità consultare i punti 2.4 e 2.5).

2.2 Carica

Si applica il procedimento di carica nei valori limite in conformità a DIN 41773 (curva IU). Tensioni di carica consigliate per applicazioni cicliche: vedere la figura 1 e il punto 2.8. A seconda del disposizione di carica e della curva, durante la carica scorrono attraverso la batteria flussi di correnti alternate che si sovrappongono alla corrente continua. Le correnti alternate e le reazioni dei carichi causano un ulteriore riscaldamento della batteria e sollecitano gli elettrodi, provocando eventualmente dei danni (v. punto 2.5).

2.3 Mantenimento della carica completa (Carica di mantenimento)

I dispositivi devono essere conformi alle disposizioni DIN 41773; devono essere impostati in modo che la tensione media della cella corrisponda 2.30Vpc± 1% (entro un intervallo di temperatura compreso tra 15e35^

2.4 Funzionamento in uno stato incontrato di carica parziale

A causa delle condizioni stagionali o di altre condizioni, le batterie Solar devono poter essere azionate ante in stati di carica inferiori al 100% , ad es. in estate: stato di carica da 80 a 100% , in inerno: stato di caricarosso al 20% . Di conse-

Figura 1: tensione di carica per temperatura - Modalita Solar. Metodi di carica:

1) con regolatore di carica (controllo a due fasi): carica come da curva B (tensione di carica max.) per max. 2 h al giorno, poi passaggio a carica continua come da curva C
2) carica standard (senza switching) - curva A
3) carica rapida (carica di equalizzazione con generatore esterno): carica come da curva B per max. 5 h al mese, poi passaggio alla curva C.

guenza, in base allo stato di carica, almeno agli 3 mesi delve essere seeguita una carica di equalizzazione secondo il punto 2.6.

2.5 Funzionamento in uno stato controllato di carica parziale

Nel funzionamento quotidiano in stato di carica parziale il numero di cici cui èssere aumentoe,oltare alle struzioni di installatione e uso e a una profundità di scarica max. dell' 80% C10 vengono rispetto le seguenti condizioni: esecuzione di carica completa più carica di equalizzazione a 2,4 Vpc per almeno 12 h (meglio 24 h) e una corrente di almeno 20 A/100 Ah C10 (max. 35 a/ 100 ah C_10 )

• almeno settimanamente, in caso di ricarica giornaliera fino al 90% C10
• almeno agli 14 giorni, in caso di ricarica giornaliera fino al 95% C₁₀

2.6 Carica di equalizzazione

Dato che le tensioni di carico amesse sono essere superate, è necessario adottare rispettive misure, ad esempio spagnere il carico.

Le cariche di equalizzazione sono necessarie dopo scariche profonde e/o cariche insufficienti, come ad es. al punto 2.4. Una carica di equalizzazione più essere eseguita a una tensione costante di max. 2,40 Vpc e除去 limitazione della corrente di carica fino a 48 ore. In caso di superamento della temperatura massima di 45^ è necessario interrompere la carica o commutare provisoriamente sulla carica di mantenimento per far scoprende la temperatura.

Per tensioni diistema ≥ 48 Vogi1-3 mesi:

Metodo 1: IUI

Fase I = fino alla tensione secondo fig. 1 a 20^

Fase U = novo al passaggio a una corrente di 1,2 A/100 ah alla seconda fase I

Fase I = 1,2 A/100 ah per 4 ore

Metodo 2: IUI (impulsi)

Fase I = fino alla tensione secondo fig. 1 a 20^

Fase U = fino al passaggio a una corrente di 1,2 A/100 ah alla seconda fase I (pulsata)

Fase I = carica di 2 A/100 ah per 4-6 ore con impulsi 15 min.

2 A/100 Ah e 15 min. 0 A/100 Ah.

2.7 Correnti alternate sovrapposte

Durante la ricarica secondo la fig. 1 il valore effettivo della corrente alternata può raggiungere temporaneamente max. 10 A/100 Ah C_10 . Dop la ricarica e l'ulteriore carica (carica di mantenimento) il valore effettivo della corrente alternata non deve superare 5 A/100 Ah C_10 .

2.8 Correnti di carica

La corrente di carica dovrebbe essere compresa tra 10A e 35 A/100 ah C_10 (valori guida).

In funzionamento ciclicio non devono essere superati 35 A/100 ah C_10

2.9 Temperatura

Il range di temperatura operativa consigliata per le batterie al piombo è compreso tra 10 °C e 30 °C.

L'intervalo di temperatura operativa ideale corris- pende a 20^± 5K. Temperature superiori ridocono il ciclo di vita utile della batteria.

I dati tecnici valgono per una temperatura nominale di 20^ . Temperature più绊se riducono la capacité disponibile. Non é consentito superare la temperatura massima di 55^ . Evitare temperature operative costanti superiori ai 45^ .

2.10 Tensione di carica termo-dipendente

La regolazione della tensione di carica rispetto alla temperatura delve essere effettuata conformmente alla figura 1. L'adeguamento della tensione di carica non deve avvenire entro un intervallo di temperatura compreso tra 15^ e 35^

2.11 Elettrolito

L'electrolito è acido solforico diluito fissato in gel.

3. Manutenzione e controlo della batteria

La batteria delve essere mantenuta pulita e asciutta per prevenire la formazione di correnti di dispersione. La pulizia della batteria dovrebbè essere eseguita conformmente al foglio ZVEI "Pulizia delle batterie". Le parti in plastica della batteria, soprattutto i casconi dei blocchi/delle

celle devono essere puliti solo con acquaenza additivi.

Almenogni 6 mesi e necessario misurare e registrare

• la tensione della batteria

• la tensione di alcuni blocchi/celle durante la scarica

• la temperatura superficiale di alcuni blocchi/ celle
• la temperatura ambiente della batteria

Se durante la scarica la tensione di una o piùcelle/blocchi è inferiore rispetto alla tensionedemia della cella/blocco del valoreindicato nellaseguente tabella,oppure se le temperature disuperficie tra diversecella/blocchi divergono dioltre 5K ,devese sereseguitauna carica diequalizzazione conformmente al punto 2.6.

Tipo	Deviazione
Celle 2 V	-0,2 V
Blocchi 6 V	-0,35 V
Blocchi 12 V	-0,49 V

Annualmente devono essere misurate e registrate:

• la tensione della batteria
• la tensione di tutti / e blocchi/le celle durante la scarica
• la temperatura superficie di tutti / e blocchi/le celle
• la temperatura ambiente della batteria

Controllo visivo annuale:

• connessioni a vite
• verificare la tenuta delle connessioni a vitezza dispositivi di blocco
• installment e disposizione della batteria
  ventilazione

4. Test

I test devono essere eseguiti conformmente a DIN EN 60896-21.

Prova di capacitéa

Per assicurarsi che la batteria si completemente carica prima di un test di capacité (ad es. collaudio nell'implanto) è possibile applicare i seguenti metodi di carica IU:

Opzione 1: tensione di carica conformamente al punto 2.3, ≥ 72h .

Opzione 2: 2,40Vpc,≥ 16h max.48 h), seguita da una carica secondo il punto 2.3,≥ 8h

La corrente di carica disponibile dovrebbe essere compresa tra 10 e 35 A/ 100 Ah C_10 .

5. Guasti

Se si accertano guasti alla batteria o al dispositivo di carica contattare immediatamente il Servizio di Assistenza. Mettere a disposizione del Servizio di Assistenza i dati di misurazione come da punto 3 per splificare la ricerca e l'eliminazione del guasto! Stipulare un contratto di assistenza, ad es. con EXIDE-Technologies, facilita il riconoscimento tempestivo dei guasti.

6. Stoccaggio e messa fuori servizio

E necessario effettuare la ricarica al più tardi quando la tensione a circuito aperto e diminuita raggiungendo i seguenti valori: 2,115 Vpc rispettamente 6,345 V (blocco 6V), 12,69 V (blocco 12 V).

Le那儿 / blocchi che vengono immagazzinati o messi fuori servizio per un periodo prolongato devono essere immagazzinati, completamente caricati, in un locale asciutto,enza ghiaccio e protetti dai raggi diretti del sole. Per evitare danni è possibile scegliere i seguenti metodi di carica:

1. tempo di stoccaggio massimo di 17 mesi a temperature ≤ 20^ . In caso di temperature superliori sono necessarie cariche di equalizzazione (ad es. dopo 8,5 mesi a 30^ ) conformmente al punto 2.6.

2. carica di mantenimento come da punto 2.3.

7. Trasporto

Per evitare che l'electrolito possa fuoruscire le batterie a celle/blocco devono essere trasportate verticalmente. Per prevenir cortocircuito i poli devono essere completamente isolati. Ai sensi della normativa sul trasporto di merci pericolose su strada (ADR) o su rotaie (RID), le batterie a

celle/blocco che non presentano alcun danno non sono definite come merci pericolose. Devono essere protette contro corto circuiti, slittamento, rovesciamento e danni. è vietato impilare i pallet. Sulle unità d'imballo non si devono rilevare trasce pericolose di acido. Le batterie a celle/blocco dal contentatore non ermetico o

danneggiato devono essere imballate e trasportate come merce pericolosa della classe 8, UN n°2794. In caso di trasporto aereo, per evitare il rischio di incidenti, come fuco, ecc., le batterie che fanno parte di altre apparecchiature devono essere scollegate dai terminali ed assicurare contro i corto circuiti.

8. Dati tecnici:

Capacità a diverse durate di scarica fino alla tensione di scarica finale ammessa.

Tutti i dati tecnici si riferiscono a 20^

8.1 Sonnenschein SOLAR