Q202A - Altoparlante auto Audio Design - Manuale utente e istruzioni gratuiti
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| Tipo di prodotto | Altoparlante coassiale |
| Marca | Audio Design |
| Modello | Q202A |
| Categoria | Altoparlante auto |
| Diametro nominale | 16,5 cm (6,5 pollici) |
| Potenza RMS | 50 W |
| Potenza massima | 150 W |
| Impedenza | 4 ohm |
| Sensibilità | 92 dB (1 W/1 m) |
| Risposta in frequenza | 60 Hz - 20 kHz |
| Profondità di montaggio | 45 mm |
| Peso | 0,6 kg |
| Materiale della membrana | Polipropilene |
| Tipo di magnete | Ferrite |
| Manutenzione e pulizia | Pulire con un panno morbido e asciutto. Non utilizzare prodotti chimici. |
| Sicurezza | Scollegare la batteria prima di qualsiasi installazione o manipolazione. |
| Ricambi e riparabilità | Contattare un professionista autorizzato. I ricambi non sono disponibili per il pubblico. |
| Garanzia | 2 anni |
Domande frequenti - Q202A Audio Design
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Scarica le istruzioni per il tuo Altoparlante auto in formato PDF gratuitamente! Trova il tuo manuale Q202A - Audio Design e riprendi in mano il tuo dispositivo elettronico. In questa pagina sono pubblicati tutti i documenti necessari per l'utilizzo del tuo dispositivo. Q202A del marchio Audio Design.
MANUALE UTENTE Q202A Audio Design
Per favore leggere le istruzioni per il montaggio integralmente, prima di montare l'amplificatore e di metterlo in funzione.
DATI TECNICI Q202A
| Potenza di uscita RMS | 1 x 100 W |
| Potenza di uscita Max. | 1 x 200 W |
| Filtro passa basso | 50 – 150 Hz @ 12 dB/Ottava |
| Filtro subsonic | 20 Hz |
| Interruttore di fase | 0° / 180° |
| Bass Boost | 0 – 18 dB @ 45 Hz |
| Alimentazione | +12 V (9 – 15 V), negativo a massa |
| Fusibile | 10 A |
| Dimensioni (L x A x P) | 245 x 75 x 345 mm |
Con riserva di apportare modifiche tecniche
GARANZIA
Il presente prodotto soddisfa i requisiti minimi di garanzia UE se acquistato nei paesi dell'EU. Per essere certi che la polizza di garanzia sia valida conservare la ricevuta flscale comprovante la data d'acquisto. Qualsiasi danno al prodotto causato da un uso improprio o abuso, incidente, collegamento sbagliato, installazione effettuata in modo scorretto, modifica del codice a barre o delle relative etichette, rivoluzioni, disastri naturali o qualsiasi intervento tecnicamente eseguito in modo incompetente, riparazione o alterazione apportata dopo l'uscita dalla nostra fabbrica o dai nostri centri d'assistenza autorizzati e qualsiasi altra modifica riconducibile ad interventi che non dovevano essere fatti sono esclusi dalla garanzia. La garanzia è limitata ai pezzi difettosi ed esclude specificatamente qualsiasi danno accidentale o conseguenze che possono derivarne.
INDICAZIONI IMPORTANTI PRIMA DELL'INSTALLAZIONE
- ATTENZIONE: Prima di iniziare con l'installazione staccare il morsetto negativo della batteria dell'auto, per evitare cortocircuiti.
- Questo apparecchio é adatto unicamente ad essere collegato con un sistema elettrico a 12 Volt in un veicolo con negativo a massa.
- Il calore irradiato durante l'erogazione di potenza richiede un posizionamento con una sufficiente circolazione d'aria.
- Installare l'apparecchio in modo tale che sia completamente protetto da urti, polvere e sporcizia.
- Fare attenzione al fatto che i cavi d'ingresso e d'uscita siano sufficientemente lontani dai cavi dell'alimentazione elettrica, altrimenti si possono verificare die disturbi tipo: flschi ronzii ecc..
- Fare attenzione al fatto che i controlli e gli elementi di comando siano accessibili dopo il montaggio.
- Le prestazioni e l'affldabilità dell'impianto dipendono dalla qualità dell'installazione. Affldare preferibilmente l'installazione ad un esperto, specialmente se poi si tratta di una installazione con diversi altoparlanti o di un sistema complesso multiplo.
- Il cavo audio e il cavo di alimentazione non vanno fatti correre lungo lo stesso lato della vettura.
MONTAGGIO
- Montare il dispositivo in auto come illustrato di seguito.
- Evitare qualsiasi danno o la rimozione dei componenti del veicolo come flli, cavi, computer di bordo, le cinture di sicurezza, serbatoio o simili.


CIRCUITI DI PROTEZIONE
Se il LED POWER (Fig.1, 1) si illumina di blu, il dispositivo funzione correttamente.Se il LED PROTECT (Fig.1, 1) si illumina di rosso, il dispositivo e surriscaldato.In questo caso il circuito interno di protezione provvede a spegnere automaticamente il dispositivo. Questo si riattiva nuovamente dopo essersi raffreddato.
CONNESSIONI
ALIMENTAZIONE ELETTRICA E IMPIANTO D'ACCENSIONE
Il normale cablaggio elettrico nelle reti di bordo dell'auto non è sufficiente per il fabbisogno di un ampli-flcatore di potenza. Fare attenzione al fatto che i conduttori elettrici del GND e del morsetto + 12 V siano sufficientemente dimensionati. Per l'allacciamento della batteria ai morsetti elettrici dell'apparecchio si deve usare un cavo con un diametro di almeno 10 mm².
Innanzitutto creare un collegamento tra il morsetto GND (Fig. 1, 13) dell'apparecchio e il polo negativo della batteria. É molto importante creare un buon collegamento. Eliminare accuratamente residui di sporcizia dal punto di collegamento con la batteria. Un collegamento allentato può avere come conseguenze un malfunzionamento o disturbi e distorsioni.
L'attacco dell'apparecchio +12 V (Fig. 1, 12) viene collegato attraverso un cavo elettrico con un dispositivo di protezione integrato (Fig. 1, 14), al polo positivo della batteria. Il dispositivo di protezione si dovrebbe trovare nelle vicinanze della batteria, per motivi di sicurezza la lunghezza del cavo dal polo positivo della batteria fino al dispositivo di protezione deve essere inferiore a 30 cm. Inserire il dispositivo di protezione dopo aver terminato i lavori d'installazione compresi i collegamenti degli altoparlanti. Ora allacciare il cavo del telecomando del autoradio alla presa di controllo REMOTE dell'apparecchio (Fig. 1, 11). Per l'allacciamento del collegamento REMOTE dell'apparecchio con il dispositivo di controllo è sufficiente un cavo del diametro di 0,5 mm 2 .
CAVI AUDIO
Durante l'installazione dei cavi audio tra le uscite RCA dell'unità principale e gli ingressi RCA del dispositivo (Fig. 1, 8), i cavi audio e di alimentazione dovrebbe, se possibile, essere instradato lungo lo stesso lato del veicolo. Consigliamo di effettuare un'installazione isolata, facendo passare il cavo di alimentazione attraverso il battitacco che si trova lungo il lato sinistro e il cavo audio attraverso il battitacco che si trova sul lato destro, o viceversa. Così facendo, si riducono le interferenze determinate dalla componente diafonica di disturbo dei canali audio.
INGRESSO HI LEVEL
L'ingresso alto livello è indicato (Fig. 1, 7) per connettere l'ingresso dell'apparecchio con I cavi degli altopar-lanti nel caso la vostra sorgente non sia equipaggiata di uscite RCA.
Attraverso cavi adeguati forniti dal vostro rivenditore car audio, prolungate le uscite della sorgente flno a dove volete posizionare il vostro apparecchio. A questo punto collegate I cavi corrispondenti ai cavi del connettore HI LEVEL come indicato sotto.
Nota: non impiegare mai gli ingressi Hi Level ed RCA contemporaneamente. Il farlo potrebbe danneggiare seriamente l'apparecchio. I cavi altoparlanti dell'ingresso High Level non devono avre nessun contatto con la massa (GND).

AUTO TURN ON
Spingere l'interruttore AUTO TURN ON (Fig. 1, 10) in posizione ON. Non appena si accende la sorgente, l'amplificatore rileva un aumento di tensione (6 Volt), un cosiddetto "DC offset", sull'ingresso ad alto livello (HIGH LEVEL INPUT, Fig. 1, 8) e quindi si accende. Non appena si spegne la sorgente, anche l'amplificatore si spegne automaticamente (REM, Fig. 1, 11).
Nota: La funzione di Auto Turn On funziona solitamente con il 90% delle sorgenti, in quanto dotate di uscite ad Alta Potenza. Potrebbe non funzionare con sorgenti di vecchia generazione.
ELEMENTI DI COMANDO
SENSIBILITÀ D'INGRESSO
La sensibilità d'ingresso può essere adattata ad ogni autoradio o ad ogni sorgente. Ruotare il regolatore di volume audio della radio sulla posizione3/4del volume totale della radio, poi regolare il livello d'ingresso (Fig.1,5) in modo da ottenere un volume in uscita dall'apparecchio indistorto. Cosi'da poter ottenere una prestazione con un ottimo rapporto segnale rumore.
FILTRO PASSA BASSO REGOLABILE
Impostare le frequenze di crossover desiderata dal filtro passa basso utilizzando il regolatore (Fig.1, 3). In questo modo solo le frequenze al di sotto della frequenza di crossover scelta verranno amplificate ed il Subwoofer suonera' in modo piu' preciso ed efflicente.
REGOLATORE DELL'INCREMENTO DEI BASSI
Utilizzando il regolatore BASS BOOST (Fig.1, 4) si può aumentare il livello dei bassi da 0 dB a 18 dB.
ATTENZIONE: Si prega di utilizzare l'aumento die bassi con cura.
INTERRUTTORE DI FASE
L'interruttore di fase (Fig.1, 2) permette di impostare la fase tra 0° e 180° in base al tempo di funzionamento del segnale.
FIGURI 1
- LED della protezione/di accensione
- Interruttore di fase
- Regolatore di frequenza per il passa basso
- Regolatore dell'incremento dei bassi
- Regolatore livello d'ingresso
- Ingresso telecomando controllo die bassi (telecomando incluso)
- Ingresso alto livello
- Ingresso audio stereo
- Fusible
- Interruttore Auto Turn On
- Morsetto REM per l'accensione a distanza
- Morsetto +12V per connetore il positivo
- Morsetto GND per connettere la massa, sul polo negativo della batteria
- Fusibile esterna (non compreso)
- Batteria

RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
Se incontraste dei problemi dopo l'installazione, seguite le procedure per la localizzazione e la riparazione dei guasti elencate di sotto.
Procedura 1:
Controllate che l'apparecchio abbia i collegamenti adeguati.
Controllate che la spia dell'ACCENSIONE sia accesa. Se la spia di ACCENSIONE è accesa, passare al numero 3, altrimenti continuare
- Controllare il fusibile del dispositivo o il fusibile esterno collocato lungo il cavo di alimentazione.
- Controllate che la massa sia collegata al metallo non verniciato del telaio del veicolo. Se necessario, effettuare riparazioni o sostituzioni.
- Controllate che ci siano dai 9 ai 16 volt di tensione al cavo positivo della batteria e al cavo di accensione del remote. Controllate che ci siano collegamenti di qualità per tutte le connessioni dell'apparecchio, l'impianto stereofonico e la batteria/portafusibili. Se necessario, effettuare riparazioni o sostituzioni.
Procedura 2:
Gli indicatori luminosi per la protezione sono accesi.
- Se il LED di Protezione è acceso significa che il dispositivo è stato utilizzato a livello di potenza troppo elevato senza un adeguato raffreddamento. Spegnere il sistema e lasciare che il dispositivo si raffreddi. Verificare che il sistema di carica del veicolo mantenga la tensione adeguata. In caso persista il problema, potrebbe esserci un difetto nel dispositivo.
Procedura 3:
Verifica che ci sia audio in uscita dall'apparecchio.
- Controllare che la linea ci cavi RCA sia collegata opportunamente sia alla sorgente che all'apparecchio. Controllare che lungo l'intera lunghezza dei cavi non ci siano rotture, spellature, ecc. Verificare che alle entrate RCA si abbia AC con la sorgente acesa. Se necessaria, effettuare riparazioni o sostituzioni.
Procedura 4:
Rumori di accensione.
- Scollegate il segnale d'entrata dell'apparecchio;spegnete e riaccendete l'apparecchio.
- Se il rumore scomparisse,collegate il REMOTE dell'apparecchio ad una sorgente con una uscita remote ritardata.
Procedura 5:
Verifica dell'apparecchio in caso si possa udire rumore di motore.
- Stendete tutti cavi che trasportano segnale audio (RCA, cavi degli altoparlanti) lontano dai cavi di alimentazione e di massa.
OPPURE
- Escludere tutte i componenti elettrici tra la sorgente e l'apparecchio (i). Collegate la sorgente direttamente all'ingresso dell'apparecchio. Se il rumore sparisse significa che i componenti saltati sono la causa del rumore.
OPPURE
- Eliminate e rifate tutte le masse portandole ad un punto diverso dell'auto. Controllate che il punto di massa sia fatto su una superficie metallica pulita, senza vernice, ruggine, ecc.
OPPURE
- Fate esaminare sia l'alternatore che tutto il circuito di ricarica del veicolo da un professionista. Controllate che il sistema elettrico del veicolo sia funzionante, compreso il distributore, le candele, i cavi delle candele, il regolatore di tensione, ecc.