Q202A - Altavoz del coche Audio Design - Manual de uso y guía de instrucciones gratis

Tipo de producto	Altavoz coaxial
Marca	Audio Design
Modelo	Q202A
Categoría	Altavoz para coche
Diámetro nominal	16,5 cm (6,5 pulgadas)
Potencia RMS	50 W
Potencia máxima	150 W
Impedancia	4 ohmios
Sensibilidad	92 dB (1 W/1 m)
Respuesta en frecuencia	60 Hz - 20 kHz
Profundidad de montaje	45 mm
Peso	0,6 kg
Material de la membrana	Polipropileno
Tipo de imán	Ferrita
Mantenimiento y limpieza	Limpiar con un paño suave y seco. No usar productos químicos.
Seguridad	Desconectar la batería antes de cualquier instalación o manipulación.
Piezas de repuesto y reparabilidad	Contacte a un profesional autorizado. Las piezas de repuesto no están disponibles para el público en general.
Garantía	2 años

Preguntas frecuentes - Q202A Audio Design

¿Cuál es el tamaño del altavoz Q202A?

El Q202A es un altavoz coaxial de 16,5 cm (6,5 pulgadas) de diámetro.

¿Qué potencia puede soportar este altavoz?

Soporta una potencia RMS de 50 W y una potencia máxima de 150 W.

¿Cómo instalar el Q202A en mi coche?

Primero desconecte la batería, luego retire el altavoz antiguo. Conecte los cables a los terminales del Q202A respetando la polaridad, luego fíjelo en el lugar previsto.

¿Qué impedancia tiene el altavoz?

La impedancia es de 4 ohmios, lo que es estándar para la mayoría de los sistemas de audio de automóviles.

¿Puedo usar este altavoz con un amplificador?

Sí, es compatible con un amplificador. Asegúrese de que la potencia del amplificador no supere los 150 W por canal para evitar dañar el altavoz.

¿Cuál es la profundidad de montaje necesaria?

La profundidad de montaje es de 45 mm. Verifique que el espacio en su puerta o tablero sea suficiente.

¿Cómo limpiar el altavoz?

Use un paño suave y seco para quitar el polvo. Nunca use productos químicos ni agua.

¿Este altavoz es adecuado para todos los coches?

Es adecuado para la mayoría de los coches con espacios de 16,5 cm. Verifique el diámetro y la profundidad de montaje de su vehículo.

¿Qué hacer si el sonido está distorsionado?

Verifique las conexiones, la polaridad y que la potencia del amplificador no sature. Asegúrese también de que el altavoz no esté obstruido.

¿Dónde puedo encontrar el manual de instrucciones?

El manual está disponible gratuitamente para descargar en notice-facile.com en formato PDF.

MANUAL DE USUARIO Q202A Audio Design

Lea completamente las instrucciones de montaje antes de proceder a montar el amplificador y ponerlo en funcionamiento.

DATOS TÉCNICOS Q202A

Potencia de salida RMS	1 x 100 W
Potencia de salida Max.	1 x 200 W
Filtro paso bajo	50 – 150 Hz @ 12 dB/octava
Filtro subsónico	20 Hz
Regulador de fase 0 / 180°	0° / 180°
Bass Boost	0 – 18 dB @ 45 Hz
Suministro eléctrico	+12 V (9 – 15 V), negativo a tierra
Fusible	10 A
Dimensiones (A x A x P)	245 x 75 x 345 mm

Este producto cumple los estándares de prestación de garantía mínimos actuales de la Unión Europea en caso de que se haya adquirido en países de la Unión Europea. Para conservar su protección de garantía guarde su comprobante de compra original para tener una comprobación de la fecha de compra. Se excluye de la garantía cualquier daño en el producto que se deba a un uso erróneo o inadecuado, accidente, conexión errónea, instalación inadecuada, modificación del código de fecha y de la caracterización del código de barras, volqueo, catástrofes naturales o cualquier intervención, reparación o modificación extraña fuera de nuestra fábrica o centros de servicio autorizados así como cualquier otra acción que se realice sin autorización y sin la competencia necesaria. Esta garantía se limita a las piezas defectuosas y excluye especialmente todos los daños indirectos casuales o eventuales.

INDICACIONES IMPORTANTES PREVIAS AL MONTAJE

• ATENCIÓN: Antes de comenzar con la instalación, desconecte el borne negativo de la batería del coche para evitar cortocircuitos.
• Este equipo es adecuado sólo para la conexión a un sistema de 12 voltios en un vehículo con tierra negativa.
• El calor irradiado hace que sea importante que instale el aparato en un lugar con suficiente circulación de aire. El dispositivo no debe ser instalado en lugares pequeños o sin ventilación (p. ej. en el departamento para la rueda de repuesto o bajo la esterilla del vehículo).
• Instale el dispositivo de forma que quede protegido de sacudidas, así como del polvo y la suciedad.
• Asegúrese de que los cables de entrada y salida están colocados a la distancia suficiente de los cables de alimentación, ya que en caso contrario podrían producirse irradiaciones de ruido.
• El fusible y los elementos de mando deberán ser accesibles tras haber realizado el montaje.
• La efectividad y flabilidad del aparato dependerán de la calidad del montaje. Por ello, le recomendamos que el aparato sea montado por un experto, sobre todo cuando se trate de una instalación con diversos altavoces o con un completo sistema multicanal.

MONTAJE

1. Instale el aparato en el vehículo como se muestra a continuación.
2. Evite causar daños o alterar acidentalmente elementos originales del vehículo como cables, ordenador de a bordo, cinturones de seguridad etc. Tenga en cuenta la ubicación del depósito de combustible antes de realizar cualquier perforación.

CIRCUITO DE PROTECCIÓN

Si el LED indicador de POWER (Fig. 1, 1) se muestra iluminado en azul, el aparato funciona normalmente. Si el LED de protección (Fig. 1, 1) se enciende en rojo, el aparato se ha sobrecalentado. Si esto ocurriese, el circuito interno de protección apaga automaticamente el aparato. Este vuelve a funcionar de nuevo una vez ha se haya enfriado.

CONEXIONES

CONEXIONES DE ALIMENTACIÓN Y ENCENDIDO A DISTANCIA

El cableado del sistema eléctrico de coches no suele ser suficiente para cumplir con las necesidades de un dispositivo. Asegúrese de que los cables eléctricos que van al GND y al borne de +12 V sean de la dimensión suficiente. Para la conexión entre la batería y los terminales eléctricos del dispositivo deberá utilizarse un cable con una sección transversal de al menos 10 mm².

En primer lugar, conecte el terminal GND (Fig.1, 13) del dispositivo y el polo negativo de la batería. Es muy importante establecer una buena conexión, por lo que deberá retirar los restos de suciedad de los puntos de conexión de la batería. Un contacto suelto puede provocar una disfunción, o ruidos y distorsiones.

Una vez realizado esto, la conexión del dispositivo de +12 V Fig.1, 12) se unirá mediante un cable eléctrico con fusible (Fig.1, 14) integrado al polo positivo de la batería (Fig.1, 15). El fusible deberá estar situado cerca de la batería, y la longitud del cable del polo positivo que va desde la batería al fusible deberá ser inferior a 30 cm. por motivos de seguridad. Inserte el fusible una vez que haya finalizado con la totalidad de los trabajos de instalación incluyendo la conexión de los altavoces.

Ahora, conecte el cable de control remoto del receptor de alta fidelidad para coche al terminal REMOTE del dispositivo. Para conectar el terminal de control REMOTE del dispositivo y el aparato de mando (Fig.1, 11), será suficiente un cable de sección transversal de 0.5 mm ² .

CABLE AUDIO

En la instalación del audiocable entre la salida RCA de la radio del coche y la entrada RCA del amplificador (Fig.1, 8) en el coche debe prestarse atención a que el audiocable y el cable de alimentación eléctrica no sean tendidos en el mismo lado del vehículo. Conviene practicar una instalación separada, es decir la instalación del cable de alimentación en el conducto izquierdo del cable y del audiocable en el con-ducto derecho o bien vice versa. Ello reduce la diafonía de interferencias frente a la audio-señal.

HIGH LEVEL INPUT (ENTRADA DE ALTA)

La entrada de alta (HIGH LEVEL INPUT, Fig. 1, 7) es adecuada para conectar la entrada de dispositivo con cable de altavoz si su unidad radio-CD no esta dotada de salidas de previo. Amplíe los cables de salida de la unidad radio-CD hasta la ubicación del dispositivo con cable de altavoz adecuado que puede proporcionarle su instalador autorizado. Conecte cada cable con los conectores de salida de alta correspondientes, según se indica mas abajo.

Atencion: jamás utilice la entrada de alta y RCA (pre-amp) al mismo tiempo. Esto puede ocasionar graves daños al dispositivo. Tenga mucho cuidado en que los cables de alta jamás entren en contacto con masa.

HIGH LEVEL INPUT

Gris = derecho - positivo

Gris/blanco = derecho - negativo

Negro/blanco = zquierdo - negative

Blanco = izquierdo - positivo

AUTO TURN ON (AUTO ENCENDIDO)

Pulse el interruptor AUTO TURN ON (Fig. 1, 10) en la posición ON. Cuando la unidad de audio se enciende, el Amplificador detecta un encendido de 6 Volts con un llamado "DC Offset" a través de la señal de entrada conectada en la entrada de alta (HIGH LEVEL INPUT, Fig. 1, 7). Entonces, el amplificador también se enciende. Tan pronto la unidad de sonido se apague, el amplificador se apagará automáticamente. En este caso la conexión de encendido (REM, Fig. 1, 11) no es necesaria.

Nota: este sistema suele funcionar con el 90% de las unidades de audio ya que normalmente están dotadas de salida de Alta. Solamente en algunas unidades antiguas que se pueden encontrar en el mercado, el sistems de Auto-Encendido no funciona.

ELEMENTOS DE MANDO

SENSIBILIDAD DE ENTRADA

El nivel de entrada puede adaptarse a todas las radios de coche. Ponga el regulador de volumen de su radio en posición media y ajuste el regulador del nivel de entrada (Fig. 1, 5) de forma que se escuche un volumen medio. En esta posición, normalmente se garantiza una reserva de potencia suficiente si se da una distancia de voltaje sofométrico óptima.

FILTRO DE PASO BAJO

Ajuste la frecuencia de corte deseada del filtro paso bajo utilizando el regulador (Fig. 1,3). De esta forma, solo las frecuencias por debajo del corte serán amplificadas y el Subwoofer funcionará más preciso y eficientemente.

REGULADOR DE BASS BOOST

Usando el regulador de Bass Boost (Fig. 1, 4) puede aumentar el nivel de refuerzo de graves de 0 dB a 18 dB.

Atencion: Por favor, use el regulador con cuidado. Un refuerzo de bajos demasiado alto puede causar daños graves en el subwoofer.

INTERRUPTOR DE FASE

El interruptor de fase (Fig. 1, 2) permite modificar la fase de 0° a 180° para ajustarla a la acústica del vehículo.

FIGURE 1

1. LED de protección/funcionamiento
2. Interruptor de fase
3. Regulador de frecuencia de transición paso bajo
4. Regulador de Bass Boost
5. Regulador de nivel de entrada
6. Conector para bass remote (incluido)
7. Entrada de alto nivel
8. Entrada audio stereo
9. Fusible
10. Interruptor de auto encendido
11. Terminal de conexión REM para el encendido a distancia
12. Terminal de conexión para un voltaje de batería de +12 V
13. Terminal de conexión GND para la masa, al polo negativo de la batería
14. Fusible externia (no incluido, se requiere)
15. Batería

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

Si tiene problemas después de la instalación, siga los procedimientos de solución de problemas descritos a continuación.

Procedimiento 1:

Verifique que el dispositivo esté bien conectado. Compruebe que esté encendida la luz de ALIMENTACIÓN (POW-ER). Si la luz de ALIMENTACIÓN (POWER) está encendida vaya al Paso 3, de otra manera, continúe.

1. Compruebe el fusible del sistema o el fusible externo del cable positivo de la bateria.
2. Compruebe que la conexión a tierra esté conectada a metal limpio en el chasis del vehículo. Repare o cambie si es necesario.
3. Compruebe que haya 9 - 16 voltios en el positivo de la batería y en el cable de encendido de la unidad remota. Compruebe la calidad de las conexiones de ambos cables en el dispositivo, estéreo y batería / porta-fusibles. Repare o cambie si es necesario.

Procedimiento 2:

La luz de protección (Protection) está encendida.

1. Si el LED de protección es ta encendido, es un signo de que el sistema esta funcionando a elevado rendimiento sin la ventilación adecuada. Asegurese de que existe suficiente circulación de aire alrededor del aparato. Apague el sistema y permita que el aparato se enfríe. Compruebe que el alternador del vehículo esta funcionan do y aportando la carga necesaria al sistema eléctrico del vehículo. Si el voltaje es adecuado y estas medidas no solucionan el problema, el fallo puede venir del aparato.ice.

Procedimiento 3:

Compruebe la salida de sonido del dispositivo.

1. Compruebe si las conexiones de entrada RCA están bien en el estéreo y el dispositivo. Compruebe a lo largo del cable para ver si está retorcido, empalmado, etc. Pruebe las entradas RCA para determinar los voltajes de CA teniendo el estéreo encendido. Repare o cambie si es necesario.

2. Desconecte la entrada RCA del dispositivo. Conecte la entrada RCA desde el estéreo de prueba directamente a la entrada del dispositivo.

Procedimiento 4:

Verifique el dispositivo si tiene chasquidos al encender.

1. Desconecte la señal de entrada al dispositivo y encienda y apague el dispositivo.
2. Si el ruido se elimina, conecte el conductor REMOTO del dispositivo a la unidad fuente con un módulo de encendido de retardo.

Procedimiento 5:

Veriflque el dispositivo si siente excesivo ruido de motor.

1. Pase todos los cables que llevan señales (RCA, cables de altavoces) lejos de los cables de alimentación y de tierra.

2. Desvía cualquiera y todos los componentes eléctricos entre el estéreo y los dispositivos. Conecte el estéreo directamente a la entrada del dispositivo. Si el ruido desaparece el componente que está siendo desviado es la causa del ruido.

O

1. Quite los cables a tierra existentes de todos los componentes eléctricos.Vuelva a conectarlos a tierra en lugares diferentes. Veriflque que el sitio de conexión a tierra esté limpio,que sea metal brilloso sin pintura,óxido,etc.

O

1. Haga que su mecánico pruebe la carga del alternador y la batería.Verifique que el sistema eléctrico del vehículo esté en orden, incluyendo el distribuidor, las bujías, los cables de las bujías, el regulador de voltaje, etc.