A-Class (2006) - Autó Mercedes-Benz - Ingyenes használati útmutató

HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ A-Class (2006) Mercedes-Benz

Gyetmekek biztorsága 60. a.

Kipufegógázzal kapcsolatos veszelyek 76. o.

gycineztető crnkek 77. o.

A csomagtérajtó nyítása és zárása 150, o. Biztonsági rendszer 153, o.

A kormánykerék körül levő kapcselék műközse 160. o.

Belső világítás/Kényelmi urastér-világítás 191, o

Tukrok beállíása 179. o.

Légkondicionáló rendszer (klimarendszer) *708. o.

Audio hibauzenetek* 248. o.

Általáncs információk az audiorendszenől 250. o.

Fékezés 342. o. A gépkocsi leparkolása 356. o. Tolatokamera

367

Kegészítő felszerelések, átalakítások 3/3. o.

Karbantartási útemterv* 384. o. Karbantartás a motorháztető alatt 392. o.

Ablaktörlölapátok ellenőrzése és karbentartása 424. o. Gumiabroncsok ellenőrzése és karbentartása 428. o.

Iégkondicionáló rendszer karbantartása 439. o. Tiszultás 441. o.

A motor nem indul 466. o.

Segédinóltási eljárás 470, o.

A sebességváltó kart nem lehet mozgatni 473. o.

Bztosítékok 484. o. Vontatás szükséghelyzetcen 49°. o.

Az izemanyagrendszer légtelerítése 495. o.

Rádióhullámokat kipocsátó berendezések * 508. o. CK megfelelőség ny latkozat tartalmának ismertetése* 510. o.

Tartalom

Rövid áttekintés

2.0.

Biztonságos vezetés

29.0.

Müszerfal

79.0.

Kezelöszervek

133.0.

Funkciók

215.0.

Vezetés

277.0.

Karbantartás

375.0.

Váratlan problémák megoldása

447.0.

Információ

499.0.

Tárgymutató

511.0.

Képes tárgymutató

Balkormányos típus

* Nem áll rendelkezésre minden modeller

Képes tárgymutató

*1: Az ábrán balkormányos típus látható. A jobbkormányos típusokon ezek szimmetrikusan helyezkednek el a balkormányos típushoz képest.

* Nem áll rendelkezésre minden modellen

Képes tárgymutató
Rovid attacks

* Nem áll rendelkezésre minden modellen

Képes tárgymutató

Gazdaságos vezetést segítő rendszer\*

Környezettudatosság-jelző

• Színváltozással jelzi a vezetési stílusát, ha az ECON üzemmód be van kapcsolva. Zöld: üzemanyag-takarékos vezetés Kékeszöld: közepes gyorsítás/lassítás Kék: agressziv gyorsítás/lassítás
  ● A környezettudatos vezetés visszajelzőjének színe a fék- és gázpedál használatától függően megváltozik.

ECON gomb →306. o.

Segit az üzemanyag-takarékosság maximalizálásában.

ECON üzemmód visszajelző 90. o.

Világít, ha az ECON üzemmód be van kapcsolva.

Az ECON üzemmód bekapcsolását követően néhány másodpercig látható az üzenet.

Az automatikus alapjárat-leállítás működése\*

Az üzemanyag-takarékosság érdekében a motor az alábbiak szerint leáll, majd újraindul. Ha az automatikus alapjárat-leállítás be van kapcsolva, akkor annak visszajelzője (zöld) világít. 303. o.

Aut. sebv. Kézi kapcsolású sebességváltó Motor állapota
Lassulás	1. Nyomja le a fékpedált.2. Teljesen nyomja le a tengelykapcsoló pedált.
Megállás	Tartsa lenyomva a fékpedált.Kapcsolja a sebességváltó kart Nfokozatba.Engedje fel a tengelykapcsoló pedált.
Inditás	Nyomja le ismét a tengelykapcsoló pedált.Kapcsolja a sebességváltó kart [1]fokozatba.Nyomja le gázpedált, és folytassa útját.

Biztonságos vezetés 29.0.

* Nem áll rendelkezésre minden modellen

Müszerfal →79.0.

Mérőműszerek ➕114. o./Intelligens többfunkciós információs kijelző ➕115. o./Rendszervisszajelzők ➕80. o.

Rendszervisszajelzők

Meghibásodás visszajelző

Alacsony olajnyomás visszajelzője

Töltörendszer visszajelzője

Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) visszajelzője

Menetstabilizátor (VSA) rendszervisszajelzője

VSA OFF visszajelző

Ajtó és csomagtérajtó nyitásának visszajelzője

ECON üzemmód visszajelzője*

Inditásgátló rendszer visszajelzője

Rögzítőfék és fékrendszer- visszajelző (vörös)

Fékrendszer-visszajelző (borostyánsárga)*

Kulcs nélküli ajtónyitó rendszervisszajelző*

Irányjelző és elakadásjelző- visszajelző

Holtterfigyelő rendszer visszajelzője*

riasztórendszer-hez tartozó visszajelző *

Felfelé/lefelé váltás visszajelző

Rendszervisszajelzők

Alacsony abroncsnyomás/defektre figyelmeztető rendszer visszajelzője

Elektromos szervokormány (EPS) rendszer – visszajelző

City-Brake ütközést megelőző rendszer (CTBA) visszajelzője

Ráfutásos ütközésre figyelmeztető rendszer visszajelzője*

Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer visszajelzője*

Lámpák visszajelzől

Bekapcsolt lámpákra figyelmeztető fény

Távolsági fényszóró visszajelzője

Első ködfényszóróhoz tartozó visszajelző*

Hátsó ködfényszóró visszajelzője

Rendszervisszajelzők

Automatikus alapjárat- leállítás visszajelzője (zöld) *

Automatikus alapjárat-leálítás rendszer visszajelzője (borostyánsárga)

Izzítógyertyák visszajelző* Alacsony üzemanyagszint visszajelzője

Biztonsági öv emlékeztetőjének visszajelzője

SRS rendszer visszajelző lámpa

Távolsági fényszóró támogató rendszer visszajelző*

Adaptiv sebességtartó (ACC) visszajelző (borostvánsárga)*

Ütközésmegelőző

fékrendszer (CMBS) visszajelző*

Sebességtartó fö visszajelzője*

Állítható sebességkorláto- zóhoz tartozó visszajelző ^+

Rendszerüzenet visszajelzője

Sebességváltó kar helyzetvisszajelzője*

M (szekvenciális váltási mód) visszajelző/Sebességfokozat visszajelző / Sebességfokozat felfelé váltásának visszajelzője

Kezelőszervek

133.0.

Óra

134.0.

Navigációs rendszerrel nem rendelkező típusok

Nyomja meg a MENU gombot.

Válassza ki az Adjust clock (Órabeállítás) elemet a [+ / —] gombbal, majd nyomja meg a SOURCE gombot.

A +|/— gombbal válthat a 12h (12 órás) és 24h (24 órás) formátum között.

Az órát és a percet a 📄gombal választhatja ki.

A számok módosításához nyomja meg a [+] / [−] gombot.

/álassza ki a etőséget a / gombbal, majd nyomja meg a SOURCE gombot a kiválasztott beállítás elmentéséhez.

Navigációs rendszerrel rendelkező tipusok

A navigációs rendszer GPS-müholdaktól kapja a jeleket, és automatikusan frissiti az órát.

ENGINE START/STOP

gomb*

161.0.

Nyomja meg a gombot a gépkocsi teljesítmény üzemmódjai közötti váltáshoz.

Ablaktörlö/ablakmosó kapcsolókar

OFF

AUTO*1: Az ablaktörlö sebessége

automatikusan változik

INT ^2 : Kis sebességű, szakaszos törlés

LO: Kis sebességű törlés

HI: Nagy sebességű törlés

*1: Automata szakaszos ablaktörlövel felszerelt típusok
*2: Automata szakaszos ablaktörlő nélküli típusok

Kormánykerék 178. o.

●A beállitáshoz húzza maga felé az állitókart, állítsa be a kívánt helyzetet, majd tolja vissza a kart a helyére.

Első ajtók nyitása az utastérből 144. o.

●Bármelyik első ajtó belső kilincsének meghúzásával egyszerre kioldja a reteszelést, és kinyitja az ajtót.

Csomagtérajtó 150. o.

●Nyomja meg a csomagtérajtó nyitógombját a nyitáshoz, és nyissa ki a csomagtérajtót.

Elektromos külső

visszapillantó tükrök\* 180. o.

●A gyújtáskapcsoló BE Ⅱ*1 állásában állítsa a választókapcsolót L vagy R helyzetbe.
●Nyomja meg a beállítókapcsoló megfelelő szélét a tükör beállitásához.
●Nyomja meg a be-/kihajtó kapcsolót `a külső tükrök be- és kihajtásához.

Be- és kihajtó gomb Választókapcsoló

Elektromos ablakemelők

→157.0.

●A gyújtáskapcsoló BE Ⅱ*1 állásában húzhatja fel vagy le az elektromos ablakokat.
●Ha az elektromos ablakemelő zárógombja kikapcsolt állásban van, minden utasablak a saját kapcsolójával működtethető.
●Ha az elektromos ablakemelő zárógombja bekapcsolt állásban van (a visszajelző világít), az utasablakok kapcsolói nem működnek.

Elektromos ablakemelő zárógombja Visszajelző

*1: A kulcs nélküli ajtónyitó rendszerrel felszerelt típusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoló helyett.

* Nem áll rendelkezésre minden modellen

Légkondicionáló rendszer\* 208. o.

• Nyomja meg az AUTO gombot a légkondicionáló rendszer aktiválásához.
  ●Nyomja meg az gompot a rendszer be- és kikapcsolásához.
  ●Nyomja meg a dombot a szélvédő párátlanításához.

Navigációs rendszerrel rendelkező típusok

A légkondicionáló rendszer hangvezérléssel működik. Lásd a navigációs rendszer kézikönyvét a részletekért.

Szinkronizált moddal rendelkező típusok

A levegő a műszerfalon lévő beömlőnyilásokból áramlik.

A levegő a lábtérben és a müszerfalon lévő beömlönyílásokból áramlik.

A levegő a lábtérben lévő beömlőnyílásokból áramlik.

A levegő a lábtérben és a szélvédő alatt lévő beömlönyilásokból áramlik.

Funkciók

215.0.

Audiorendszer\*

216.0.

Intelligens többfunkciós kijelző

DAB-funkcióval (Digital Audio Broadcasting) rendelkező tipusok

DAB-funkció (Digital Audio Broadcasting) néküli tipusok

* Nem áll rendelkezésre minden modellen

Audiotávvezérlők 220. o.

Nyomja meg a hangerő növeléséhez/ csökkentéséhez.

●SOURCE gomb

Nyomja meg az audió üzemmód kiválasztásához: FM1/FM2/DAB1*/DAB2*/LW/MW/CD/AUX.

●/▶go

Rádió: Nyomja meg az előre beállított adó módosításához. Tartsa lenyomva a következő vagy előző jó vételű adó beállításához.

CD/USB-eszköz:

Nyomja meg a következő dal elejére ugráshoz vagy az aktuális dal elejére való visszatéréshez. Tartsa lenyomva másik mappa választásához.

Vezetés 277.0.

Kézi kapcsolású sebességváltó 300. o.

Automata sebességváltó 295. o.

●Kapcsoljon P állásba, és nyomja le a fékpedált, amikor beindítja a motort.

Sebességváltás

Nyomja le a fékpedált, és nyomja meg a kioldógombot, hogy átkapcsoljon |P| állásból.

Ne nyomja meg a kioldógombot a sebességváltó kar elmozditásához.

Nyomja meg a kioldógombot a sebességváltó kar elmozditásához.

Parkoló

Állítsa le vagy indítsa be a motort. A sebességváltó blokkolva van.

Hátramenet

Tolatáshoz.

Üres

A sebességváltó nincs blokkolva.

Elöremenet

Normál vezetéshez.

Billenökapcsolóval felszerelt típusoknál használhatja a D-kormány váltókar sebességváltó módot.

S helyzet

A szekvenciális váltási mód használható.

Billenőkapcsolók\* → 297. o.

• A billenőkapcsolókkal a Kézi kapcsolású sebességváltóhoz hasonlóan válthat sebességfokozatot (1-től 5-ig). Ez nagyon hasznos a motorfékhez.
• D-kormány váltókar sebességváltó mód: A sebességváltó visszavált automatikus módba, amint a rendszer észleli, hogy a gépkocsi sebességtartóval halad.
• Szekvenciális váltási mód: Tartja a kiválasztott sebességfokozatot, miközben az M visszajelző világítani kezd.

M Visszajelzö

Kiválasztott sebességfokozat

Sebességváltó kar helyzetvis- szajelzője

Sebességfokozat-visszajelző

●A kiválasztott sebességfokozat látható a műszerfalon.

Billenőkap- csoló (+)

●A menetstabilizáló (VSA) rendszer segít stabilizálni a gépkocsit kanyarodás közben, és folyamatosan biztosítja a futókerék tapadását laza vagy csúszós útfelületen.
●A VSA automatikusan bekapcsol a motor inditásakor.
●A VSA be- vagy kikapcsolásához tartsa lenyomva a gombot, amíg hangjelzést nem hall.

Sebességtartó\*

1. o.

●A sebességtartó rendszer lehetővé teszi, hogy a gépkocsi a beállított sebességgel haladjon a vezető beavatkozása nélkül.
● A sebességtartó rendszer használatához nyomja meg a MAIN gombot. A sebességtartó rendszer kiválasztásához nyomja meg a LIM gombot, majd nyomja meg a -/SET gombot, ha a járműsebesség meghaladja a 30 km/h értéket.

Állítható

sebességkorlátozó\*

311.0.

●A rendszerben beállíthatja azt a max. sebességet, amelyet a gépkocsi akkor sem léphet túl, ha a soför nyomja a gázpedált.
- Az állítható sebességkorlátozó használatához nyomja meg a MAIN gombot. Az állítható sebességkorlátozó kíválasztásához nyomja meg a LIM gombot, majd nyomja meg a -/SET gombot, amikor a gépkocsi eléri a kívánt sebességet.
●A gépjármű sebességkorlátját 30 km/h és 250 km/h között állíthatja be.

Abroncsnyomás-figyelő rendszer (DWS) 339. o.

A DWS rendszer a gumiabroncsok fordulatszámának változása alapján érzékeli az abroncsnyomás csökkenését.

Ütközésmegelőző

fékrendszer (CMBS) OFF

gombja\* 348. o.

●Ha egy lehetséges ütközés elkerülhetetlennek tünik, a CMBS rendszer segít a gépkocsisebesség és az ütközés súlyosságának csökkentésében.
●A CMBS be- vagy kikapcsolásához tartsa lenyomva a gombot, amíg hangjelzést nem hall.

Benzines kivitelek

Tankolás 368.0.

Ajánlott üzemanyag: 95-ös vagy magasabb kísérleti oktánszámú, prémium minőségű ólommentes benzin Az üzemanyagtartály térfogata: 50 l

1 Húzza meg a tanksapkafedél nyitókarját a műszerfal alatt, a bal/jobb alsó sarokban.
2 Forgassa el lassan a tanksapkát, és távolitsa el.
3 Helyezze a sapkát az üzemanyag-betöltő nyilás fedelén lévő tartóra.
4 Tankolás után csavarja vissza a sapkát, amig legalább egy kattanást nem hall.

Ajánlott üzemanyag: EN 590 szabványos gázolaj

Az üzemanyagtartály térfogata: 50 l

1 Húzza meg a tanksapkafedél nyitókarját a műszerfal alatt, a bal/jobb alsó sarokban.

2 Tankolás után várjon kb. 10 másodpercet, mielött eltávolítja a tankolócső végét.

Karbantartás

375.0.

A motorháztető alatt 392.0.

• Ellenőrizze a motorolaj, a hűtőfolyadék és az ablakmosó folyadék szintjét. Töltse fel, ha szükséges.
• Ellenőrizze a fékfolyadékot és a tengelykapcsoló folyadékot*.
  ●Havonta ellenőrizze az akkumulátor állapotát.

1 Húzza meg a motorháztető nyitókarját a műszerfal alatt, a bal/jobb alsó sarokban.

2 Keresse meg a kezével a motorháztető reteszelőkarját, húzza meg felfelé, majd nyissa fel a motorháztetőt.

3 Miután a motorháztetőt lecsukta, nyomja le, és ellenőrizze, hogy szorosan a helyére kattant-e.

Ablaktörlölapátok

424.0.

●Ha az ablaktörlőlapátok csíkot húznak a szélvédön, cserélje ki azokat.

●Rendszeresen ellenőrizze a lámpákat.

Váratlan problémák megoldása 447.0.

Gumidefekt →449.0.

Pótkerékkel felszerelt típusok

●Parkoljon le egy biztonságos helyen, és cserélje ki a defektes kereket a csomagtartóban lévő mankókerékre.

Gumijavító készlettel felszerelt típusok

●Parkoljon le egy biztonságos helyen, és javítsa meg a defektes gumit a gumijavító készlettel.

●Ha az akkumulátor lemerült, használjon segédakkumulátort a gépkocsi beindításához.

Túlmelegedés →474. o.

●Parkolja le a gépkocsit egy biztonságos helyen. Ha nem lát gözt a motorháztető alatt, nyissa fel a motorháztetőt, és hagyja lehülni a motort.

A visszajelzők világítanak

478.0.

- Azonositsa be, hogy melyik visszajelző világít, majd lapozza fel a kezelési kézikönyvet.

Kiégett biztosíték 484. o.

● Ha valamelyik elektromos eszköz nem működik, ellenőrizze, nem égett-e ki a biztosíték.

Vontatás szükséghelyzetben 491. o.

●Ha a gépkocsit vontatni kell, forduljon autómentő céghez.

Mit kell tenni a következő helyzetekben

A gyújtáskapcsolót nem tudja 0 helyzetből | *1 helyzetbe kapcsolni. Miért?

• A kormányzár aktiválva lehet.
- Próbálja jobbra-balra mozgatni a kormánykereket, miközben elfordítja a gyújtáskulcsot.
- Az ENGINE START/STOP gomb lenyomását követően mozgassa jobbra-balra a kormánykereket.

A gyújtáskapcsolót nem lehet 1 helyzetből 0 *¹ helyzetbe fordítani, és a kulcsot nem lehet kivenni. Miért?

Kapcsolja a sebességváltó kart P helyzetbe.

Miért pulzál a fékpedál fékezéskor?

A fékpedál pulzálása az ABS aktiválódásakor jelentkezhet, és nem utal hibára. Nyomja be határozottan és folyamatosan a fékpedált. Ne pumpálva nyomja a fékpedált.

A hátsó ajtó belülröl nem nyitható. Miért?

Ellenőrizze, hogy nincs-e a gyermekzár zárás pozícióba állítva. Ha igen, a hátsó ajtót a külső ajtókilinccsel nyissa ki. Ha nincs szüksége a gyermekzárra, tolja a kart nyitás pozícióba.

Miért záródnak be az ajtók, ha azokat a távirányítóval kinyitottam?

Ha nem nyitja ki 30 másodpercen belül az ajtót, azok a biztonság érdekében automatikusan bezáródnak.

Miért szólal meg a hangjelző, amikor a vezetőoldali ajtót kinyitom?

A hangjelző akkor szólal meg, ha:

• A külső lámpákat égve hagyta.
• A teljesítmény üzemmód* (TARTOZÉK) állásban van.
• Az automatikus alapjárat-leállítás* be van kapcsolva.

Miért hallható a hangjelző elindulás után?

A hangjelző akkor szólal meg, ha:

• A vezető és/vagy az első utas nem kötötte be biztonsági övét.
• A rögzítőfékkar nincs teljesen kiengedve.

Miért hallható fékcsikorgás a fékpedál lenyomásakor?

Lehet, hogy a fékbetétek cserére szorulnak. Keresse fel a márkaszervizt és vizsgáltassa át a gépkocsit.

Benzines kivitelek

Használhatok a gépkocsiban 91-es vagy nagyobb kísérleti oktánszámú (RON) ólommentes benzint?

Legalább 95-ös oktánszámú, ólommentes benzin használata ajánlott. A gépkocsit úgy tervezték, hogy 95-ös vagy magasabb kísérleti oktánszámú ólommentes benzinnel működjön. Ha ez az oktánszám nem áll rendelkezésre, akkor 91-es vagy magasabb kísérleti oktánszámú ólommentes benzint használjon átmenetileg. Ha ólommentes normálbenzint használ, a motor felől fémes kopogó hang lehet hallható, és a motor teljesítménye lecsökkenhet. A normálbenzin hosszú távú használata a motor károsodását eredményezheti.

Eseményvezérelt adatrögzítők

A gépkocsi felszereltségéhez különböző, gyűjtönéven ún. „cseményvezérelt” adatrögzítők is tartoznak. Ezek az eszközök valós időben rögzítik a gépkocsi cseményeit és adatait, pl. a légzsák indításának, vagy a légzsákrendszer hibájának körülményeit. Az adatok a gépkocsi tulajdonosának tulajdonát képezik, ezekhez csak a törvényesen megengedett módon vagy a tulajdonos külön engedélyével lehet hozzáférni. Ezekhez az adatokhoz a Honda, illetve az általa kinevezett márkaszervizek, dolgozóik, képviselőik és szerződött partnerei férhetnek hozzá, csakis műszaki diagnosztika, kutatás és fejlesztés érdekében.

Szervizdiagnosztikai adatrögzítők

A gépkocsi erőátviteli berendezéseihez kapcsolt adatrögzítők a különböző teljesítményadatokat, vezetési körülményeket tárolják. A rögzített adatok segítik a szakembereket a gépkocsi karbantartásában, az csetleg előforduló hibák diagnosztizálásában. Ezekhez az adatokhoz csak a törvényesen megengedett módon vagy a tulajdonos külön engedélyével lehet hozzáférni. Ezekhez az adatokhoz a Honda, illetve az általa kinevezett márkaszervizek, dolgozóik, képviselőik és szerződött partnerei férhetnek hozzá, csakis műszaki diagnosztika, kutatás és fejlesztés érdekében.

A kézikönyv olvasásakor talál Megjegyzés jmal jelölt tudnivalókat. Ezek az információk segítenek megelőzni a gépkocsi és a környezet károsodását és a személyi sérülések bekövetkezését.

A gépkocsiban különböző helyeken elhelyezett szírnólumok emlékeztetik, hogy a helyes és biztonságos használat érdekében olvassa el a kezelési kézikönyv vonatkozó részeit.

A elzés különböző színekkel figyelmeztet a „veszélyre” (piros), a „kisebb veszélyre” (narancs) és a „körültekintésre” (borostyánsárga).

Néhány szó a biztonságról

Az Ön és mások biztonsága nagyon fontos. A biztonságos vezetés és a gépkocsi biztonságos üzemeltetése hasonló fontossággal bír.

A kezelési kézikönyv információi, illetve a gépkocsi különböző pontjain elhelyezett biztonsági feliratok a biztonságra alapozott döntések meghozatalában segítik Önt. Ezek a biztonsági információk olyan potenciális veszélyhelyzetekre figyelmeztetnek, amelyek az Ön és mások sérülését okozhatják.

Természetesen nem áll módunkban a gépkocsi kezelésével vagy karbantartásával kapcsolatos összes lehetséges veszélyre felhívni a figyelmet. Saját ítélőképességére kell hagyatkoznia.

A biztonságra figyelmeztető információk különböző formában jelenhetnek meg:

●Figyelmeztető címkék - a gépkocsin.

- Biztonsági üzenetek - a figyelmeztető szimbólummal és az alábbi három figyelmeztető szó egyikével ellátott mondatok: VESZÉLY, FIGYELMEZTETÉS vagy VIGYÁZAT.

A figyelmeztető szavak jelentése:

AVESZÉLY

Az utasítások be nem tartása HALÁLT vagy SÚLYOS SÉRÜLÉST OKOZ.

⚠ FIGYELMEZTETÉS

Az utasítások be nem tartása HALÁLT vagy SÚLYOS SÉRÜLÉST OKOZHAT.

VIGYÁZAT

Az utasítások be nem tartása SÉRÜLÉST OKOZHAT.

• Biztonsággal kapcsolatos fejlécek - például fontos biztonsági óvintézkedések.
• Biztonsággal kapcsolatos részek - például biztonságos vezetés.
• Utasítások - a gépkocsi helyes és biztonságos használata.

A kézikönyv végig fontos biztonsági információkat tartalmaz – kérfük, figyelmesen olvassa végig.

A biztonságos vezetés érdekében

Potenciális vészhelyzetek....30

A gépkocsi biztonsági funkciói....32

Blztonsági övek

A biztonsági övekre vonatkozóan....34

A biztonsági öv becsatolása....40

A biztonsági öv ellenőrzése....44

Légzsákok

A légzsákrendszer (SRS) részei.....46

Légzsáktípusok 48

Első légzsákok (SRS) 48

Oldallégzsákok....53

Oldalsó függönylégzsákok 56

A légzsákrendszer visszajelző lámpái ..... 57

Légzsákok karbantartása 59

Gyermekek biztonsága

Gyermekek védelme....60

Csecsemők és kisgyermekek biztonsága..... 63

A nagyobb gyermekek biztonsága....73

Kipufogógázzal kapcsolatos veszélyek

Szén-monoxid-gáz 76

Flgyelmeztetö címkék

A cimkék helye....77

A biztonságos vezetés érdekében

A következő oldalakon a gépkocsi biztonsági funkcióit és azok megfelelő használatát mutatjuk be. Az alábbi biztonsági óvintézkedéseket tekintjük a legfontosabbaknak.

Potenciális vészhelyzetek

■Mindig csatolja be a biztonsági övet

A becsatolt biztonsági öv minden balesetnél elsőrendű védelmet biztosít. A bekövetkező ütközésnél a feifüvódó első légzsákok a biztonsági öv kiegészítőjeként csökkentik az első ülésen ülők sérülési veszélyét. Éppen ezért mindig ügyeljen arra, hogy mindenki megfelelően csatalja be a biztonsági öveket, még akkor is, ha gépkocsija rendelkezik légzsákokkal.

■A gyermekeket mindig kösse be

A 12 éves és fiatalabb gyermekeknek a hátsó ülésen kell ülniük megfelelően becsatolva, az első ülésen nem utazhatnak. A csecemék és nagyobb gyermekek legnagyobb biztonságban a hátsó ülésen szállíthatók megfelelően rögzített biztonsági gyerekülésben. A nagyobb gyermekeknek ülésmagasítót és medence-, ill. vállövet kell használniuk, amig ülésmagasító nélkül nem képesek megfelelően használni a biztonsági övet.

■Ügyeljen a légzsákok veszélyeire

A légzsák, amennyire hasznos az emberi élet megmentésében, ugyanannyira veszélyessé is válhat. Különösen akkor, ha az első ülésen utazók nagyon előre húzzák ülésüket, vagy nem csatolják be a biztonsági övet. Kisgyermekek, csecsemők és az alacsony felnőttek vannak a legnagyobb veszélynek kítéve. Ezért kérjük, figyelmesen olvassa végig czt a kezelési kézikönyvet, és kövesse a leírt utasításokat.

■Ne vezessen ittas állapotban

A gépkocsivezetés és az alkoholfogyasztás két, egymással nem összeegyezetethető tevékenység. Már egy pohár ital is képes megváltoztatni az ítélőképességet, és ezzel párhuzamosan minden újabb pohár ital tovább rontja az Ön reakciódejét. Ezért ne igyon alkoholt, ha gépkocsit vezet, és ezt ne engedje meg a barátainak sem.

Potenciális vészhelyzetek

Egyes országokban a gépkocsivezető csak kihangosító rendszerrel használhatja a mobiltelefont vezetés közben.

■Összpontosítson a biztonságos vezetésre

A telefonálás vagy egyéb olyan tevékenység, amely elvonja figyelmét az útról, a többi járműről és a gyalogosokról, balesethez vezethet. Csak akkor tudja elkerülni a balesetet, ha folyamatosan a vezetésre koncentrál, és nem vonja el semmi a figyelmét a közlekedéstől.

Körültekintően válassza meg a sebességét

A gyorshajtás mindig a legföbb okozója a sérüléssel, halállal járó közlekedési baleseteknek. Általában minél nagyobb a sebesség, annál jobban nő a balesetveszély, azonban a kis sebesség sem zárja ki a súlyos sérülések veszélyét. Soha ne hajtson nagyobb sebességgel, mint amelyet a közlekedési feltételek lehetővé tesznek, tartsa be az előírt sebességkorlátozást.

■Tartsa gépkocsiját biztonságos állapotban

A menet közben fellépő műszaki hiba, defekt rendkívül veszélyes lehet. Az ilyen problémák megelőzése érdekében rendszeresen ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását és állapotát, továbbá végezze el az összes beütermezett karbantartási munkálatot.

A gépkocsi biztonsági funkciói

A következő ellenőrzölista segít aktiv szerepet vállalni saját maga és utasainak védelmében.

A gépkocsi biztonsági funkciói

A gépkocsi számos olyan funkcióval van felszerelve, amelyek ülközés esetén együttesen védik a vezetőt és az utasokat.

A gépkocsi nénány biztonsági berendezésének működéséhez nem szükséges az Ön beavalkozása. Ide tartozik az erős acélváz, amely biztonságos zónakónt veszi körül az utasteret, az első és hátsó ütközési zónák, az összetolható kormányrúd, valamint az övfeszítők, amelyek ütközés esetén megfeszílik az első ülések biztonsági övelt.

A gépkocsi biztonsági felszereléseinek előnyeil csak akkor tudja kihasználni, ha Ön és utasai a helyes üléspozkióban ülnek az utazás során és mindig megfelelően becsatolják a biztonsági övüket. Valójában a biztonsági eszközök egy része sérülést is okozhat, ha nem megfelelően használják.

Biztonságra vonatkozó ellenőrzölista

Saját maga és utasainak védelme érdekében mindig ellenőrizze ezeket a dolgokat, mielőtt útnak indulna.

- Allítsa be ülését a vezetéshez megfelelő pozícióba. Az első üléseket állítsa hátra, amennyire csak lehet, ügyelve arra, hogy a vezető megfelelően irányíthassa a gépkocsit. Ha túl közel ül az első légzsákhoz, súlyos, akár halálos sérüléseknek is kiteheti magát ütközés esetén.

Ülések beállítása 182. o.

- A fejtámlákat állítsa be megfelelően. A fejtámlák akkor nyújtják a leghatékonyabb védelmet, ha a fej közepé a fejtámla közepével egy magasságban van. Magasabb személyeknek a lehető legmagasabb pozícióba kell állítaniuk a fejtámlát.

A fejtámlák beállítása 185. o.

- Mindig csatolja be és az előírásoknak megfelelően használja a biztonsági övet. Bizonyosodjon meg róla, hogy utasai is megfelelően be vannak csatolva.

A biztonságl öv becsatolása 40. o.

- Biztosítsa a gyermekek védelmét is biztonsági övekkel vagy gyermekülésekkel, a gyermek korának, magasságának és súlyának megfelelően.

Gyermekek biztonsága 60. o.

Biztonságra vonatkozó ellenőrzólista

Ha az ajtó és csomagtérajtó nyitás visszajelző világít, az azt jelenti, hogy egy ajtó és/vagy a csomagtérajtó nincs megfelelően becsukva. Csukja be az ajtókat és a csomagtérajlól, hogy a lámpa kialudjon.

Ajtó és csomagtérajtó nyitásának visszajelzője 86. o.

A biztonsági övekre vonatkozóan

A biztonsági övek jelentik az egyetlen hatékony védelmet, ugyanis a gépkocsihoz rögzítik a vezetőt, így számos beépített biztonsági funkció clönyelt élvezheti. Ugyanakkor megakadályozzák azt is, hogy a gépkocsi belső fatának vagy a többi utasnak ütközzön, vagy a gépkocsiból kiessen. Megfelelő viselet esetén a biztonsági övek a megfelelő pozícióban tartják testét egy esetleges balesetben, így a légzsákok teljes mértékű kiegészítő védelmet nyújíthatnak.

A biztonsági övek továbbá szinte bármilyen tipusú balesetben védelmet nyújtanak, mint például:

-frontális,
-oldalirányú,
-hátulról bekövetkező ütközés,
-felborulásos baleset.

A biztonsági övekre vonatkozóan

A FIGYELMEZTETÉS

A helytelenül használt vagy becsatolatlan biztonsági övek egy balesetnél megsokszorozzák a sérülés bekövetkezésének valószínűségét, még akkor is, ha a gépkocsiban van légzsák.

Mindig bizonyosodjon meg arról, hogy Ön és utasai a biztonsági öveket helyesen használják.

FIGYELMEZTETÉS: A biztonsági öveket úgy méretezik, hogy az emberi test teherviselő elemeire, a csontokra támaszkodjon. Kétpontos biztonsági év esetén a medencénél, hárompontos biztonsági év esetén a vizszintes ág a medencénél, az átlós ág a vállon és a mellkason haladjon keresztül. A vizszintes ág hasi tájékon való elvezetését mindig kerülje.

FIGYELMEZTETÉS: A biztonsági övet olyan szorosan kell használni, amennyire csak lehetségecs. Elsősorban azért fontos a – kényelem rovására is –, mert így tudja ellátni azt a feladatot, amire tervezték. A laza biztonsági öv csökkentett védelmet nyújt a viselője számára.

FIGYELMEZTETÉS: Ügyeljen arra, hogy biztonsági öve soha ne legyen megcsavarodva.

FIGYELMEZTETÉS: Minden biztonsági övel egyszerre csak egy személy hasznájón; veszélyes az öben tartott gyermekkel egy biztonsági övbe csatolni magunkat.

■Medence-, illetve vállövek

Az öt ülés mindegyike fel van szerelve sürgősségi záró feszítőszerkezetekkel rendelkező biztonsági medence-, illetve vállövekkel. Megszokott vezetési körülmények között a feszítőszerkezet feszesen tartja az övet, miközben mozgásszabadságot biztosít. Útközés vagy hirtelen leállás esetén a feszítőszerkezet reteszelődik, hogy testét rögzítse.

A biztonsági övekre vonatkozóan

A biztonsági övek nem képesek teljes mértékben megvédeni a vezetőt ütközés esetén. Azonban a legtöbb esetben meggátolják a súlyos sérülések bekövetkezését.

A legtöbb országban a biztonsági övek viselése kötelező. Külföldre utazás elött ismerje meg az adott ország törvényi előírásait.

■A biztonsági övek megfelelő használata

A megfelelő használat érdekében tartsa be a következő útmutatásokat:

• Minden utasnak egyencsen és jól hátraülve kell elhelyezkednie az ülésben, és az út teljes ideje alatt meg kell tartania ezt a pozíciót. A görnyedt és ferde testtartás csökkenti a biztonsági övek hatékonyságát, és növelheti a súlyos sérülések veszélyét balesetnél.
• A medencét, illetve vállat rögzítő részét soha ne helyezze a karja alá vagy a háta mögé. Az ilyen pozíció nagyon súlyos sérülésekkel járhat balesetkor.
• Ugyanazt az övet két személy nem használhatja. Aki így utazik, súlyosan megsérülhet balesetkor.
• Ne helyezzen semmiféle tartozékot a biztonsági övekre. A kényelmet javító vagy a vállöv rész helyzetének módosítását szolgáló eszközök csökkenthetik az öv védőképességét, és növelhetik a súlyos sérülések veszélyét balesetnél.

Biztonságiöv-emlékeztető

A gépkocsi figyeli az első biztonsági övek használatát. Ha a gyújláskapcsolót BE II ^* helyzetbe fordítja, mielőtt a vezetőülés biztonsági övét becsatolná, a figyelmeztető lámpa villogní kezd. Ha a gépkocsivezető nem csatolja be a biztonsági övet, a figyelmeztető lámpa tovább világít.

Ugyanakkor a hangjelző periodikusan megszólal, és a figyelmeztető lámpa villog vezetés közben, amig a vezető be nem csatolja a biztonsági övet.

Biztonságiöv-emlékeztető

Amennyiben az első ülések utasai hat másodperccel a gyújtáskapcsolő BE *1 helyzetbe fordítása után nem csatolják be a biztonsági övet, a figyelmeztető lámpa világítani kezd.

Ha nem ül senki az első utasülésben vagy gyermek, esctleg kistermetű felnött ül ott, a figyelmoztető lámpa nem világít.

Ha a visszajelző világít, vagy a hangjelző megszólal, pedig senki nem ül az első utasülésben, vagy az utas becsatolta a biztonsági övct, valami zavarhatja a foglaltságérzókelőt. Ellenőrizze a következőkel:

•Nincs e az ülésen nehéz csomag.
• Nem helyeztek-e párnál az ülésre.
- Az első utas megfelelően ül-e.

Ha ezen körülmények egyike sem áll fenn, ellenőriztesse a gépkocsit a markaszervizben, amint lehet.

Hátsó ülések

A gépkocsi figyeli a hátsó biztonsági övck használatát is. Az intelligens többfunkciós kijelzön látható, ha valamelyik hátsó biztonsági övet becsatolták.

A kijelző megjelenitése:
1. Nyomja meg a MENU gombot.
2. Válassza ki a Vehicle Information (Cépkocsi-információ) lehetőséget a + / - gombbal, majd nyomja meg a SOURCE gombot.
3. Válassza ki a Rear seatbelt Information (Hátsó biztonsági öv információi) lehetőséget a ☐ / ☐ gombal, majd nyomja meg a SOURCE gombot.

Automata biztonságiöv-feszítő berendezés

A biztonság növelése érdekében az első ülések automatikus övfeszítókkel rendelkeznek.

Közepes és súlyos frontális útközések esetén az övfeszítők automatikusan megfeszítik az első ülések biztonsági öveit, esetenként még akkor is, ha az útközés nem elég erős ahhoz, hogy az első légzsákok felfűvódjanak.

E-övfeszítök\*

A CMBS rendszerrel felszerelt gépkocsik első üléseihez e-övfeszítőket is felszereltek, melyek automatikusan elkezdenek visszahúzódni, ha gépkocsija túl közel kerül az elől haladó gépkocsihoz. Először finoman megfeszülnek, figyelmeztetve a vezetőt, majd teljesen megfeszülnek, ha a rendszer azt érzékell, hogy gépkocsija az elől haladó gépkocsinak útközhet. Az útközés elkerülése után az e-övfeszítők kioldanak.

Ütközésmegelöző fékrendszer (CMBS) * 346.0.

Automata biztonságiöv-feszítő berendezés

A biztonságiöv-feszítők csak egyszeri működésre képesek.

Ha egy övfeszítő bekapcsol, az SRS-ellenőrzölámpa világít. A márkaszervizben cseréltesse ki az övlesztól, és alaposan ellenőriztesse a biztonságiöv-rendszert, ugyanis előfordulhat, hogy további ütközéseknél már nem nyújt megfelelő védelmet.

Közepes és súlyos oldalsó ütközések esetén az adott oldalon lévő övfeszítő is bekapcsol.

E-övfeszítök

Ha az automatikus övfeszítók ütközés során aktiválódnak, akkor az első biztonságiöv egységeket és az összes kapcsolódó alkatrészt is ki kell cserélni.

Automata biztonságiöv-feszítő berendezés 39.0

A biztonsági öv becsatolása

Miután megfelelő pozícióba állította az első ülést, és kényelmesen, egyenes testtartásban elhelyezkedett:

Ülések beállítása 182. o.

1. A biztonsági övet lassan húzza ki.

1. Helyezze be a zárnyelvet a csatba, majd húzza meg az övet, és bizonyosodjon meg róla, hogy biztonságosan rögzült.

Vigyázzon, hogy az öv ne csavarodjon meg, és ne csípődjön be.

>>A biztonsági öv becsatolása

Nem ülhet senki olyan ülésben, amelynek biztonsági öve működésképtelen vagy nem működik megfelelően. Ha a biztonsági öv nem működik megfelelően, balcsetkor nem nyüjt védelmet viselője számára. Ellenőriztesse a biztonsági övet a márkaszervizben minél előbb.

Ne helyezzen be idegen tárgyakat az övcsatba vagy a feszítőszerkezetbe.

1. A medenceövet igazítsa minél alacsonyabbra csípője körül, majd a vállövet húzza fel annyira, hogy a medenceöv tökéletesen testhez álljon. Ezáltal medencecsontjai fogadják az útközés erejét, és csökken a belső sérülések veszélye.
2. Szükség esetén húzza fel újra az övet, hogy újrafezsítse, és biztosítsa, hogy az öv mellkasának közepén és vállán keresztül húzódjon át. Ezáltal megosztja az esetleges útközési erőket felsőtestének legerősebb csontjaira.

A biztonsági öv becsatolása

⚠ FIGYELMEZTETÉS

A nem megfelelően becsatolt biztonsági öv súlyos, esetleg halálos sérülésekhez vezethet ütközés esetén.

Vezetés előtt bizonyosodjon meg, hogy a biztonsági övek megfelelően be vannak csatolva.

Az öv kicsatolásához nyomja meg a vörös PRESS gombot, majd kézzel irányílsa az övel, amíg teljesen vissza nem húzódik. A gépkocsiból való kiszálláskor figyeljen arra, hogy ne akadjon bele a biztonsági övbe, és az öv ne csípődjön be az ajtó bocsukásakor.

A vállrögzítési pont beállítása

Az első ülésekhez tartozó biztonsági övek magasságát az utas magasságának megfelelően lehet szabályozni.

1. Mozgassa fel-le a rögzítőkapcsot, miközben benyomva tartja a kioldógombot.
2. Állítsa be a rögzítőkapcsot úgy, hogy az öv mellkasának közepén és vállán keresztül húzódjon át.

A vállrögzítési pont beállítása

A vállrőgzítési pont magasságát négy szintre lehet állítani. Ha az öv a nyakához ér, állítsa egyenként alacsonyabó szintre.

A magasság módosításakor bizonyosodjon meg arról, hogy a vállrögzítési pont biztosítva legyen.

Javaslat várandós nöknek

Amennyiben várandós, legjobban úgy védheti meg önmagát és születendő gyermekét vezetés közben vagy utasként, hogy mindig becsatolja a biztonsági övet, és a medenceövet a lehető legalacsonyabb szinten vezeti át csípője körül.

A vállövet a mellkasán át vezesse, ne a hasán.

A medenceövet a lehető legalacsonyabb szinten vezesse át a csípőjén.

Javaslat várandós nöknek

Minden egyes felülvizsgálat esetén kérdezze meg orvosát, hogy vezethet-e.

Ahhoz, hogy elkerülje saját vagy születendő gyermekének sérülését az első légzsák felfúvódásának következtében:

• Vezetés közben üljön egyenesen, és állítsa a vezetőülést minél hátrébo, figyelve arra, hogy tökéletesen képes legyen vezetni a gépkocsit.
• Ha az első utasülésen ül, állitsa minél hátrébb az ülést.

A biztonsági öv ellenőrzése

Rendszeresen ellenőrizze a biztonsági övek állapotát, a következő módon:

• Húzza ki teljesen az övet, és nézze meg, nincsenek-e rajta szakadások, kopások, nincs-e összeragadva vagy esetleg megégve.
• Próbálja ki, hogy az övet könnyen be lehet-e kapcsolni, és hogy a hárompontos öv könnyen visszacsúszik-e a helyére.
  Ha nem húzódik vissza könnyen, az öv megtisztítása megoldhatja a problémát. A tisztításhoz csak enyhén szappanos, meleg vizet használjon. Ne használjon fehéritőszert vagy tisztítószereket. Visszahúzás előtt ellenőrizze, hogy az öv teljesen megszáradt-e.

Ha a biztonsági övek nincsenek jó állapotban vagy nem működnek megfelelően, akkor nem nyújtanak megfelelő védelmet, és minél hamarabb cserélni kell azokat. Az a biztonsági öv, amelyct egy baleset során már használtak, a következő ütközésnél már nem biztos, hogy ugyanazt a védelmet képes nyújtani. Minden egyes ütközés után ellenőriztesse a biztonsági öveket márkaszervizével.

A biztonsági öv ellenőrzése

⚠ FIGYELMEZTETÉS

Az ellenőrzés elmulasztása miatt súlyos vagy halálos sérüléseket szenvedhet, ha a biztonsági öv nem működik megfelelően, amikor szükséges lenne.

Rendszeresen ellenőrizze a biztonsági öveket. Az övben keletkező meghibásodásokat haladéktalanul javíttassa meg.

FIGYELMEZTETÉS: Ne módositsa és ne egészítse ki az övel semmivel, ami megakadályozhatja, hogy a biztonsági öv állítószerkezetei megfeszitsék az övet, vagy a biztonságiöv-egységet feszesebbre lehessen állítani.

FIGYELMEZTETÉS: Feltétlenül cserélje ki a teljes egységet, ha súlyos ütközésnél viselte azt, még akkor is, ha nem nyilvánvaló annak sérülése.

FIGYELMEZTETÉS: Kerülje a heveder polirozószerekkel, olajokkal és vegyi anyagokkal, különösen akkumulátorsavval való szennyeződését. Tisztítani enyhén szappanos vízben lehet. Az övet ki kell cserélni, ha kirojtosodott, beszennyeződött vagy megsérült.

Rögzítési pontok

A biztonsági övek cseréjénél használja az ábrákon látható rögzítési pontokat.

Az első üléshez medence-, illetve vállöv tartozik.

A hátsó üléshez három medence-, illetve vállöv tartozik.

Légzsákok

A légzsákrendszer (SRS) részei

Az első, első oldali és oldalsó függönylégzsákok az ütközés irányának és súlyosságának függvényében aktiválódnak. A légzsákrendszer elementi:

• Két első SRS (Supplemental Restraint System - kiegészítő utasvédelmi rendszer) légzsák. A vezetőoldali légzsák a kormánykerék központi részébe van beépítve; az első utasoldali légzsák pedig a műszerfalba. Mindkét helyen az SRS AIRBAG felirat látható.
• Az oldallégzsákok a vezető és az első utas védelmét szolgálják. A légzsákok az üléstämlák külső oldalain találhatók. Mindkét helyen az SIDE AIRBAG felirat látható.
• Két oldalsó függönylégzsák található a gépkocsiban, egy-egy mindkét oldalon. A légzsákok az utastér mennyezetébe vannak beépítve, az ablakok fölé. Az első és hátsó oszlopokon a SIDE CURTAIN AIRBAG felirat látható.

•Egy elektronikus vezérőlcgség, amely a gyújtáskapcsoló BE [III] ^1 állásában folyamatosan ellenőrzi és rögzíti az érzékelőktól, légzsákactiválóktól, övveszítőktól, valamint a vezető- és első utasülés biztonsági övének használatát ellenőrző érzékelőktől kapott adatokat.

- Az első ülések automata biztonságiövfeszítői.

CMBS rendszerrel felszerelt tipusok

• Az első biztonságiöv-feszítók e-övfeszítókkel vannak kiegészítve.
• Ütközésérzékelők, amelyek a közepes-súlyos frontális vagy oldalsó ütközéseket képesek érzékelni.
• A müszerfalon található egy visszajelző lámpa, amely a légzsákrendszer, illetve az övfeszitők esetleges meghibásodását jelzi.

- Egy visszajelző lámpa a műszerfalon, amely figyelmezteti, ha az utasoldali első légzsákot kikapcsolták.

Légzsákokra vonatkozó fontos információk

A légzsákok súlyos sérüléseket okozhatnak. Ahhoz, hogy hatékonyan működjenek, hatalmas felfúvódási erő szükséges. Éppen ezért, annak ellenére, hogy életeket mentenek, a légzsákok égési sérülést, zuzódást és egyéb könnyű, de esetenként halálos sérüléseket is okozhatnak, ha az utasok nem megfelelő testtartásban ülnek, és helytelenül csatolják be a biztonsági övet.

Amit Ön tehet: Mindig megfelelően csatolja be biztonsági övét, üljön egyenesen és minél távolabb a kormánykeréktől, közben figyelve arra, hogy képes legyen tökéletesen vezetni a gépkocsit. Az első utasnak a lehető legtávolabb kell állítania ülését a műszerfaltól.

Ne feledje, hogy egyetlen védelmi rendszer sem képes teljes mértékben megvédeni Önt egy súlyos baleset okozta sérülésektől vagy a halálos balesettől, még akkor sem, ha a biztonsági övek megfelelően be vannak csatolva, és a légzsákok is megfelelően aktiválódnak.

Ne tartson kemény, éles tárgyakat az első légzsákok működési terében. Az ölben elhelyezett kemény, éles tárgyak, a vezetés közben a szájban tartott pipa vagy bármilyen éles tárgy az első légzsák kinyilásakor sérüléseket okozhat.

Ne ragasszon vagy rögzítsen semmilyen tárgyat az első légzsákok fedelére. Az SRS AIRBAG feiliratú burkolatokra helyezett tárgyak akadályozhatják a légzsákok megfelelő működését, vagy elszabadulhatnak a gépkocsiban, és sérüléseket okozhatnak a légzsákok felfúvódásakor.

Légzsákokra vonatkozó fontos információk

Ne próbálja meg kikapcsolni a légzsákrendszert. A légzsákok és a biztonsági övek együtt nyújtják a legjobb védelmet a benn ülőknek.

Vezetés közben fogja két oldalról a kormánykereket, hogy kezeit és karjait távol tartsa az első légzsák felfüvódási területétől. Ne nyúljon át a légzsák burkolatán.

Légzsáktípusok

Gépkocsija három típusú légzsákkal van felszerelve:

• Első légzsákok: a vezetőülés és az első utasülés előtti légzsákok.
• Oldallégzsákok: a vezetőülés és az első utasülés háttámlájába beépített légzsákok.
• Oldalsó függönylégzsákok: az oldalablakok felett elhelyezett légzsákok.

Minden egyes típust bemutatunk a következő oldalakon.

Első légzsákok (SRS)

Az első SRS légzsákok közepes és súlyos frontális ütközés esetén aktiválódnak, védve a vezető és/vagy az első utas mellkasát és fejét.

SRS (Supplemental Restraint System - Kiegészítő utasvédelmi rendszer): a felirat azt jelzi, hogy a légzsákok a biztonsági övek nyújtotta védelem kiegészítésére, és nem helyettesítésére szolgálnak. Az utasok elsődleges védelmi rendszere a biztonsági öv.

Légzsákházak elhelyezése

A vezetőt védő első légzsák a kormánykerék központi részébe, míg az első utas védelmét biztosító légzsák a műszerfalba van beépítve. Mindkét légzsákon az SRS AIRBAG felirat látható.

Légzsáktípusok

A gyújtáskapcsoló BE * állásában a légzsákok bármikor felfúvódhatnak.

Ha egy légzsák ütközés következtében felfúvódik, előfordulhat, hogy kis mennyiségű füstót lát. Ez a felfúvóanyag egési folyamatából adódik, és nem káros az egészégre. A légúti zavarokkal küszködő személyekre ideiglenesenen kényelmetlen hatással lehet. Ezért ha tud, minél előbb szálljon ki a gépkocsiból.

*1: A kulcs nélküli ajtónyitó rendszerrel felszerelt tipusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoló helyett.

>> Első légzsákok (SRS)

Az egyik vagy mindkét első légzsák aktiválódásához elegendően súlyos frontális ütközés esetén a legzsákok különböző sebességgel füvódhatnak fel, az ütközés súlyosságától, a biztonsági övek becsatolásától és/vagy más tényezőkiöl függően. Az első légzsákokal úgy tervezék, hogy a biztonsági öveket kiegészítve segítsenek csökkenteni a fej- és mellkasi sérülések valószínűségét frontális ütközéseknél.

Müködés

Az első légzsákok közepes-súlyos frontális ütközések esetén aktiválódnak. Ha a gépkocsi hirtelen lelassul, az érzékelőktöl kapott adatok hatására a vezérőegység aktiválja a megfelelő oldali vagy mindkét első légzsákot.

Frontális útközésról beszélünk, ha két gépkocsi centrálisan, illetve valamilyen szögben útközik, vagy ha a gépkocsi álló tárgynak, például betonfalnak útközik.

Az első légzsákok működése

Miközben a biztonsági öv a felsőtestét védi, az első légzsák a fejének és a mellkasának nyújt kiegészítő védelmet.

Az első légzsákok azonnal leeresztenek, hogy ne akadályozzák a vezető kilátását és a kormányzást, illetve a gépkocsi kezelését.

A felfúvódási, illetve leeresztési idő annyira rövid, hogy az utasok többsége észre sem veszi, hogy a légzsákok aktiválódtak, csak amikor már leeresztettek.

»Az első légzsákok működése

Annak ellenére, hogy az első légzsákok normális körülmények között egymás után szinte azonnal feltúvódnak, előfordulhat, hogy csak az egyik légzsák aktiválódik. Elméletleg előfordulhat, hogy csak az egyik légzsák nyílik ki. Ez akkor történhetne meg, ha az ülközéskor mérhetiessulsésérték a légzsákok begyuljtásához szükséges határérték közvetlen közelében van. Azonban az ilyen ülközésnél a biztonsági övek elegondöck a benn ülk vödelméhez és a légzsák szerepe egyébként sem lenne jelentős.

■Mikor nem aktiválódnak az első légzsákok

Könnyű frontális ütközések esetén: Az első légzsákokat úgy tervezték, hogy kiegészítsék a biztonsági övek által nyújtott védelmet és életeket mentsenek meg, nem olyan felületes karcolások vagy csonttörések megelőzésére, mint amelyek a közepesnél enyhébb baleseteknél előfordulhatnak.

Oldalsó ütközések esetén: Az első légzsákok akkor nyújtanak védelmet, ha hirtelen lassulás hatására a vezető vagy az első utas a gépkocsi elejének irányába mozdul. Az oldallégzsákok és függönylégzsákokat kifejezetten arra tervezték, hogy enyhítsék a közepes-súlyos oldalsó ütközések esetén előforduló sérüléseket, amikor a vezető vagy az első ülés utasa a gépkocsi oldalaihoz ütődhet.

Hátsó ütközések esetén: A fejtámlák és a biztonsági övek nyújtják a legjobb védelmet hátsó ütközések esetén. Az első légzsákok nem képesek megfelelő védelmet biztosítani, ezért hátsó ütközések esetén nem aktiválódnak.

Felboruláskor: Felborulás esetén a biztonsági övek, az oldallégzsákok és az oldalsó függönylégzsákok nyújtják a legjobb védelmet. Az első légzsákok csak nagyon kis mértékű védelmet biztosíthatnak, ezért nem is aktiválódnak.

■Mikor aktiválódnak az első légzsákok kismértékű vagy egyszerűen észrevehetetlen károsodások esetén

A légzsákrendszer érzékeli a hirtelen sebességcsökkenést, ezért az autóvázra vagy felfüggesztésre ható erős ütések hatására egy vagy több légzsák is felfúvódhat. Ez megtörténhet például, ha járdaszegélybe, gödör peremébe vagy bármilyen más, alacsonyan rögzített tárgyba útközik, amely hirtelen csökkenti a gépkocsi sebességét. Az ütés a gépkocsi alját éri, ezért szemmel nem látható.

■ Mikor fordulhat elő, hogy az első légzsákok nem aktiválódnak, bár a külső károk súlyosnak tünnek

Az autóváz törékeny részel felfogják az ütközés energiáját, ezért a látható károk mértéke nem mindig irányadó a légzsákok megfelelő működésének meghatározásában. Alapjában véve bizonyos ütközések súlyos károkat okozhatnak és a légzsákok mégsem aktiválódnak, ugyanis nincs szükség a felfúvódásukra vagy nem biztosíthatnak védelmet még felfúvódás esetén sem.

Utasoldali első légzsákot kikapcsoló rendszer

Ha elkerülhetetlen, hogy hátrafelé néző biztonsági gyerekülést helyezzen el az első utasülésen, manuálisan, a gyűjtáskulcs segítségével kell kikapcsolnia az utasoldali első légzsákrendszert.

■Utasoldali első légzsák ON/OFF kapcsolója

Ha az utasoldali első légzsák ON/OFF kapcsolója: OFF: Az utasoldali első légzsák ki van kapcsolva. Az utasoldali első légzsák nem fúvódik fel olyan súlyos frontális ütközésnél, amelynél a vezetőoldali első légzsák igen.

Az utasoldali első légzsák kikapcsolt állapotának visszajelző lámpája emlékeztetőül tovább világít.

ON: Az utasoldali első légzsák be van kapcsolva. Az utasoldali első légzsák bekapcsolás visszajelző világítani kezd, és körülbelül 60 másodpercig világít.

■Az utasoldali első légzsákrendszer kikapcsolása

1. Működtesse a rögzítőféket, és fordítsa a gyújtáskapcsolót KORMÁNYZÁR 0 ^21 állásba. Vegye ki a kulcsot.

2. Nyissa ki az első utasoldali ajtót.

3. Helyezze be a gyújtáskulcsot az utasoldali első légzsák ON/OFF kapcsolójába.

▶ A kapcsolót a műszerfal utasoldali oldallemezén találja.

1. Fordítsa el a kulcsot OFF állásba, és vegye ki a kapcsolóból.

*1: A kulcs nélküli ajtönyitó rendszerrel felszerelt tipusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújiáskapcsoló helyett.

»Utasoldali első légzsákot kikapcsoló rendszer

⚠ FIGYELMEZTETÉS

Az utasoldali első légzsákrendszert ki kell kapcsolni, ha minden képpen az első utasülésen kell elhelyezni a hátrafelé néző biztonsági gyerekülést.

Ha az első utasoldali légzsák felfúvódik, olyan erővel ütheti meg a hátrafelé néző biztonsági gyerekülést, amely nagyon súlyos vagy halálos sérülést okozhat a benne utazó kisgyermeknek.

⚠️ FIGYELMEZTETÉS

Ne felejtse el visszakapcsolni az utasoldali első légzsákrendszert, ha a hátrafelé néző biztonsági gyerekülés már nincs az első utasülésen.

Ha nem kapcsolja vissza az utasoldali első légzsákrendszert, az baleset esetén súlyos, akár halálos sérülést is okozhat.

■Utasoldali első légzsák kikapcsolt állapotának visszajelző lámpája

Ha az utasoldali első légzsákrendszer be van kapcsolva, a visszajelző lámpa a gyújtáskapcsoló BE II * állásba fordítását követően néhány másodporccel kialszik.

Ha az utasoldali első légzsákrendszer ki van kapcsolva, a visszajelző folyamatosan világít, vagy egy pillanatra kialszik, majd újra világít.

■Utasoldall első légzsákot kikapcsoló rendszer címkéje

A címkét az első műszerfal utasoldali oldallemezén találja.

*1: A kulcs nélküli ajtónyító rendszerrel felszerelt tipusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoló helyett.

Utasoldali első légzsákot kikapcsoló rendszer kapcsolója

Megjegyzés

• Az utasoldali első légzsák ON/OFF kapcsolóját a gyújtáskulccsal fordíthatja el. Ha másik kulcsot használ, a kapcsoló megsérülhet, vagy előfordulhat, hogy az utasoldali első légzsákrendszor nem működik megfelelően.
• Ne csukja be az ajlót és ne eróltesse a gyújtáskulcsol, ha az az utasoldali első légzsák ON/OFF kapcsolójában van. A kapcsoló vagy a kulcs megsérülhet.

Nem ajánlott a hátrafelé néző gyerekülést az első utasülésen elhelyezni.

Csecsemök biztonsága 63. o.

Az Ön felelössége, hogy az utasoldali első légzsákrendszert OFF állásba kapcsolja, ha hátrafelé néző biztonsági gyerekülést helyez el az első utasülésen.

Ha nem használ hátrafelé néző biztonsági gyerekülést az első utasülésen, kapcsolja vissza a rendszert.

Oldallégzsákok

Az oldallégzsákok a vezető és az első utas felsőtestét védik közepes-súlyos oldalsó ütközések esetén.

Az első ajtópilléreken az oldallégzsák veszélyeire figyelmeztető biztonsági címke található. Az oldallégzsák különösen akkor jelent veszélyt, ha gyermek ül az első ülésben.

Légzsákházak elhelyezése

Az oldallégzsákok a vezető-, illetve az első utasülés háttámlájának külső peremébe vannak beépítve.

Mindkét helyen az SIDE AIRBAG felirat látható.

Oldallégzsákok

FIGYELMEZTETÉS

Ha a gyermek az ajtónak dölve ül az első ülésben, a kinyiló oldallégzsák a gyermek súlyos, illetve halálos sérülését okozhatja.

Mindig üljön egyenesen, az ülésben hátradölve.

Ne helyezzen tartozékokat az oldallégzsákokra vagy azok mellé. Zavarhatják a légzsákok megfelelő működését, és feltüvódás esetén sérüléseket okozhatnak.

Ha az utas felöli oldalt éri az ütés, a légzsák akkor is felfüvódik, ha nem ül senki az utasülésen.

▶▶Légzsákok▶Oldallégzsákok

Az oldallégzsák címkéje

A címke az első ajtókeretekre van rögzítve.

Müködés

Ha az érzékelők közepes vagy súlyos oldalsó ütést érzékelnek, a vezérlöegység azonnal aktiválja az ütközés felőli oldalon található oldallégzsákot.

■Mikor aktiválódnak az oldallégzsákok klismértékű vagy egyszerűen észrevehetetlen károsodások esetén

A légzsákrendszer érzékeli a hirtelen sebességnövekedést, ezért az autóváz oldalára ható erős ütések hatására az oldallégzsákok felfüvódhatnak. Előfordulhat, hogy a károsodás jelentéktelen, azonban az oldalsó ütésérzékelők elég erős ütközést érzékeltek ahhoz, hogy aktiválják a légzsákat.

■ Mikor fordulhat elő, hogy az oldallégzsákok nem aktiválódnak, bár a külső károk súlyosnak tünnek

Előfordulhat, hogy látszólag súlyos károkkal járó ütközéseknél az oldallégzsák nem aktiválódik. Ez akkor történhet meg, ha az útés a gépkocsi legelejét vagy leghátsó részét éri, vagy ha az autóváz törékeny részei felfogják az ütközés energiájának nagy részét. Ilyen esetekben nincs szükség az oldallégzsákokra, vagy még akkor sem biztosíthatnak védelmet, ha felfúvódnak.

Oldallégzsákok

Ne takarja le és ne cserélje ki az első háttámla burkolatait a márkaszerviz beleegyezése nélkül.

Ha nem megfelelően cseréli ki vagy takarja le az első háttámla burkolatait, előfordulhat, hogy az oldallégzsákok nem fúvódnak fel megfelelően oldalsó ülközésnél.

Ne engedje, hogy az első utas oldalra döljön úgy, hogy a feje az oldallégzsák felfúvódási területére kerüljön.

A felfúvódó oldallégzsák akkora erővel érheti, ami súlyos sérüléseket okozhat az utasnak.

Oldalsó függönylégzsákok

Az oldalsó függönylégzsákok a vezető, illetve a külső helyeken ülő utasok fejét védik közepes és súlyos oldalsó ütközések esetén.

Légzsákházak elhelyezése

Az oldalsó függönylégzsákok az utastér mennyezetébe vannak beépítve, az oldalablakok fölé, a gépkocsi mindkét oldalán.

Müködés

Az oldalsó függönylégzsákok közepes és súlyos oldalsó ütközések esetén aktiválódnak.

■Mikor aktiválódnak az oldalsó függönylégzsákok frontális ütközés esetén

Közepes és súlyos, szögben történő frontális ütközés esetén aktiválódhat egyik, esetleg mindkét oldalsó függönylégzsák.

Ilyen esetben az oldalsó függönylégzsákok röviddel az első légzsákok felfúvódása után aktiválódnak.

Oldalsó függönylégzsákok

Az oldalsó függönylégzsákok akkor nyújthatnak hatékony védelmet, ha az utas megfelelően becsatolt biztonsági övvel, egyenesen, jól hátraülve helyezkedik el az ülésen.

Ne akasszon tárgyakat az oldalablakokra és a totő pilléreire, mert akadályozhatják az oldalsó függönylégzsákok megfelelő müködését.

Ne tegyen vállfát vagy más kemény tárgyat a ruhaakasztóra. Sérüléseket okozhatnak az oldalsó függönylégzsák fellúvódásakor.

A légzsákrendszer visszajelző lámpái

Ha a légzsákrendszer meghibásodik, az SRS visszajelző lámpa világit, és az intelligens többfunkciós információs kijelzön üzenet jelenik mcg.

SRS (Kiegészítő utasvédelmi rendszer) visszajelző

■A gyújtáskapcsoló BE Ⅱ ^1 állásában A visszajelző néhány másodpercig világít, majd kialszik. Ez jelzi, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

Ha a visszajelző lámpa bármilyen más esetben világít, esetleg egyáltalán nem kapcsol be, minél hamarabb ellenőriztesse a rendszert a márkaszervizben. Ellenkező esetben előfordulhat, hogy a légzsákok és az övvesztók nem működnek megfelelően szükség esetén.

SRS (Kiegészítő utasvédelmi rendszer) visszajelző

⚠ FIGYELMEZTETÉS

Az SRS visszajelző lámpa hibajelzésének figyelmen kívül hagyása súlyos, esetleg halálos sérüléseket eredményezhet, ha a légzsákrendszer szükség esetén nem működik.

Ha az SRS visszajelző lámpa hibát jelez, haladéktalanul ellenőriztesse gépkocsiját a márkaszervizben.

⚠ FIGYELMEZTETÉS

Haladéktalanul szerelje ki a hátrafelé néző biztonsági gyerekülést az első utasülésről, ha az SRS visszajelző világítani kezd. Akkor is vegye figyelembe az SRS visszajelző lámpa kigyulladását, ha az utasoldali első légzsák ki lett kapcsolva.

Előfordulhat, hogy az SRS légzsákrendszer meghibásodott. Ennek következtében az utasoldali első légzsák működésbe léphet, súlyos sérülést vagy halált okozva ezzel.

Utasoldali első légzsák kikapcsolt állapotának visszajelző lámpája

■Ha az utasoldallégzsák-kikapcsolási visszajelző világít

A visszajelző folyamatosan világít, ha az utasoldali első légzsákrendszer ki van kapcsolva.

Ha nem használ hátrafelé néző biztonsági gyerekülést az első utasülésen, manuálisan kapcsolja vissza a rendszert. A visszajelző lámpának ki kell aludnia.

Légzsákok karbantartása

Nem szükséges és tilos is karbantartást végezni vagy a légzsákrendszer bármely elemét önhatalmúlag kicserélni. Ennek ellenére bizonyos esetekben ellenőriztetnie kell gépkocsiját a márkaszervizben:

■Ha a légzsákok aktiválódtak

Ha egy légzsák felfúvódott, a vezérlőegységet és a kapcsolódó alkatrészeket ki kell cserélni. Hasonlóképpen, ha egy automata biztonságiöv-feszítő aktiválódott, ki kell cserélni.

■Ha a gépkocsit közepes vagy súlyos ütés érl ütközés esetén

Ellenőriztesse márkakereskedőjével a következőket, még akkor is, ha a légzsákok nem fúvódtak fel: első ülések övfeszítői, valamint az összes biztonsági öv, amely be volt csatolva a baleset idején.

Légzsákok karbantartása

Tilos a légzsákrendszer element kiszerelni a gépkocsiból.

Meghibásodás vagy lezárás esetén, vagy ha a légzsák/övfeszítő aktiválódott, kérje szakember segítségét.

Javasoljuk, ne használjon elemeket újrahasznosított légzsákrendszerböl, például légzsákot, övfeszítót, érzékelől vagy vezérlőegységet.

Gyermekek biztonsága

Gyermekek védelme

Minden évben sok gyermek sérül, illetve hal meg a különféle közlekedési balesetekben. Ennek oka a gyermckek nem megfelelő rögzítése vagy a rögzítés hiánya. A 12 éven aluli gyermckek körében a legtöbb halácsetet közlekedési baleset okozza.

A közlekedési balesetek okozta gyermeksérülések, halálesetek csökkentése érdekében a gépkocsiban utazó gyermeket vagy csecsemőt mindig rögzítse az erre a célra legalkalmasabó gyermekbiztonsági eszköz segítségével.

Gvermekek védelme

A FIGYELMEZTETÉS

A nem rögzített vagy nem kellően rögzített gyermek meghalhat vagy súlyosan megsebesülhet egy ütközésnél.

Az a gyermek, aki túl kicsi a biztonsági öv használatához, megfelelően rögzítve, biztonsági gyerekülésben üljön. Nagyobb gyermekeknek be kell csatolniuk a biztonsági övet, szükség esetén ülésmagasító segítségével.

Több országban a törvény előirja, hogy a 12. életévüket be nem töltött, ill. 150 cm-nél alacsonyabb gyermekeket megfelelően rögzíteni kell a hátsó ülésen.

Több országban hivatalosan jóváhagyott, megfelelő biztonsági gyerekülésben kell szállítani a gyermekekel valamelyik utasülésen. Lllenőrizze a helyi érvényessögű törvényi előírásokat.

Európai tipusok

A biztonsági gyerekülésnek meg kell felelnie az UN-ECL R44 szabályozás előírásainak.

A megfelelő biztonsági gyerekülés kiválasztása 66. o.

Az európai tipusok kivételével

Az UN ECL R44 szabályozás előirásainak megfelelő biztonsági gyerekülések használatát javasoljuk.

A gyermekeknek a hátsó ülésen kell utazniuk, megfelelően becsatolva. Ennek oka:

• Egy felfúvódó első vagy oldallégzsák súlyosan, esetleg halálosan is megsebesítheti az első ülésen ülő gyermeket.
• Ha a gyermek az első ülésen ül, nagyobb valószínűséggel akadályozza a vezetőt a gépkocsi biztonságos vezetésében.

• A statisztika szerint, kortól és testalkattól függetlenül a gyermekeknek biztonságosabb a hátsó ülésen, megfelelően becsatolva utazni.

• Minden gyermeknek, aki túl fiatal még a biztonsági öv használatához, megfelelő biztonsági gyerekülésben kell utaznia, melyet a medence-, illetve vállöv medencerészével megfelelően rögzítettek a gépkocsilhoz.

• Ne tartsa az ölében a gyermeket, ugyanis ütközés esetén lehetetlen megvédeni őket.
• Ne rakja a biztonsági övet önmaga és a gyermek elé. Ütközés esetén a biztonsági öv mélyen a gyermek testébe vághat, súlyos, esetleg halálos sérüléseket okozva.
• Két gyermek ne használja ugyanazt a biztonsági övet. Mindkét gyermek súlyosan megsérülhet ütközés esetén.
• Ne engedje, hogy a gyermekek az ajtókkal, az ablakokkal vagy az ülésállítókkal játsszanak.
• Ne hagyja a gyermekeket a gépkocsiban felügyelet nélkül, különösen meleg időben, ugyanis az utastér felforrósodhat, és a halálukat okozhatja. A gyermekek ugyanakkor aktiválhatják a kezelőszerveket, és véletlenül elindíthatják a gépkocsit.

Gyermekek védelme

Első utas napellenzője

FIGYELMEZTETÉS

Ne használjon a menetiránynak háttal néző biztonsági gyerekülést olyan ülésen, amelyet AKTÍV első LÉGZSÁK véd, ellenkező esetben a GYERMEK HALÁLOS vagy SÚLYOS SÉRÜLÉST szenvedhet.

FIGYELMEZTETÉS: Az elektromos ablakemölő zárógombjával akadályozza meg, hogy a gyermokek kinyíssák az ablakokat. Ezzel a funkcióval megakadályozhatja, hogy a gyermekek játsszanak az ablakokkal, amivel veszélyes helyzetet teremthetnek, vagy ellerelhetik a vezető figyelmét.

→ Elektromos ablakemelő lehúzása/felhúzása 157. o.

FIGYELMEZTETÉS: Mindig vigye magával a gyújtáskulcsot, valahányszor a gépkocsit őrizetlenül hagyja (és van más utas is).

Csecsemök és kisgyermekek biztonsága

Csecsemök biztonsága

A csecsemóket hátrafelé néző, állítható támlájú biztonsági gyerekülésben kell rögzíteni mindaddig, amíg a csecsemő el nem éri az ülés gyártója által meghatározott súly- és magassági határértékeket, és betölti első életévét.

■Hátrafelé néző biztonsági gyerekülés elhelyezése

A biztonsági gyerekülést kötelezően a hátsó ülésre helyezze és rögzitse.

Csecsemök biztonsága

⚠ FIGYELMEZTETÉS

Ne helyezzen hátrafelé néző biztonsági gyerekülést az első ülésre, ugyanis az utasoldali első légzsák felfúvódása súlyos sérüléseket vagy halált okozhat.

A hátrafelé néző biztonsági gyereküléseket mindig a hátsó ülésekre rögzítse, ne az első utasülésre.

Az UN ECE R94 szabályozás szerint:

FIGYELMEZTETÉS

Ne használjon a menetiránynak háttal néző biztonsági gyerekülést olyan ülésen, amelyet AKTÍV első LÉGZSÁK véd, ellenkező esetben a GYERMEK HALÁLOS vagy SÚLYOS SÉRÜLÉST szenvedhet.

Megfelelő beszerelés esetén a hátrafelé néző biztonsági gyerekülés megakadályozza, hogy a vezető vagy az első utas teljesen hátratolja az ülést, illetve hogy a kivánt állásba hátrahajtsa az ülés háttámláját.

Csecsemök biztonsága

Ha az utasoldali első légzsák felfúvódik, olyan cróvel ütheti meg a hátrafelé néző biztonsági gyerekülést, amely elmozdíthatja a rendszert, és súlyosan megsebesítheti a gyermeket.

A tervezésileg hátrafelé néző biztonsági gyereküléseket soha ne használja előre fordítva.

Beszerelés előtt mindig tanulmányozza a biztonsági gyerekülés gyártójának utasításait.

I la végképo elkerülhetetlen, hogy a hátrafelé néző biztonsági gyerekülést az első utasülésre szerelje be, manuálisan kapcsolja ki az utasoldali első légzsákrendszert.

→ Utasoldali első légzsákot kikapcsoló rendszer 51. o.

Kisgyermekek védelme

A legalább egyéves, a biztonsági gyerekülés gyártója által jelzett súlynak megfelelő súlyú gyermeket a megfelelően rögzített, előre néző biztonsági gyerekülésben kell elhelyezni.

■Az előre néző biztonsági gyerekülés elhelyezése

Az elöre néző biztonsági gyerekülést a gépkocsi hátsó ülésére ajánlott rögzíteni.

Az elöre néző biztonsági gyerekülés első ülésen történő elhelyezése veszélyes lehet. A gyermekek számára a hátsó ülés a legbiztonságosabb.

Kisgyermekek védelme

FIGYELMEZTETÉS

Az első ülésen a menetiránynak háttal elhelyezett biztonsági gyerekülésben utazó kisbaba az első légzsák kinyilásakor súlyos sérüléseket szenvedhet vagy meghalhat.

Ha a menetirányba fordított biztonsági gyerekülést kell tennie az első ülésre, a gépkocsi ülését tolja teljesen hátra, és szakszerűen rögzítse a biztonsági gyerekülést.

Ulazás előtt tájékozódjon a biztonsági gyerekülések használatáról, és kövesse a biztonsági gyerekülés gyártójának útmutatását.

A szakértők ajánlása szerint, ha a gyermek magassága és súlya megengedí, a gyermek két éves koráig hátrafelé néző biztonsági gyerekülést kell használni.

A megfelelő biztonsági gyerekülés kiválasztása

A biztonsági gyerekülések egy része az alsó szíjrögzítő rendszerrel kompatibilis. Néhány típus merev, mások hajlékony bekötéssel rendelkeznek. Mindkét fajta használata egyszerű. Néhány ma is kapható, régebbi biztonsági gyerekülés csak biztonsági övvel rögzíthető. Bármilyen típusút is választ, kövesse használatánál a biztonsági gyerekülés gyártójának utasításait, valamint az ebben a kézikönyvben olvasható utasításokat. A gyermek maximális biztonságának záloga a biztonsági gyerekülés megfelelő rögzítése.

Előfordulhat, hogy a rugalmas típusú csatlakozó az adott országban nem kapható.

Az alsó rögzítések nélküli üléseknél a biztonsági öv és egy felső rögzítőszíj segítségével szerelje be a biztonsági gyerekülést, fokozva ezzel a biztonságot. Azért így szerelje be, mert az összes biztonsági gyerekülést medenceövel vagy egy medence-, illetve vállöv medence részével kell rögzíteni, ha nem használja az alsó szíjrögzítő rendszert. Ezenfelül lehet, hogy a biztonsági gyerekülés gyártója a biztonsági öv használatát javasoljia az ISO FIX rögzítő rendszer rögzítéséhez, ha a gyermek súlya elér egy adott értéket. A biztonsági gyerekülés beszerelésével kapcsolatban olvassa el a gyártó utasításait.

■A biztonsági gyerekülés kiválasztásának fontos szempontjai

Ellenőrizze, hogy a biztonsági gyerekülés megfelel-e az alábbi három feltételnek:

• A biztonsági gyerekülés a gyermek korának megfelelő típusú és méretű legyen.
• A biztonsági gyerekülés az üléshelynek megfelelő legyen.
• A biztonsági gyerekülés feleljen meg a biztonsági szabványnak. Az UN-ECE R44 szabályozás előírásainak megfelelő biztonsági gyerekülés használatát javasoljuk. Lásd a jóváhagyási jelölést az ülésen és a gyártó megfelelőségi nyillatkozatát a dobozon.

A megfelelő biztonsági gyerekülés kiválasztása

Az alsó szíjrögzítő rendszerrel kompatibilis biztonsági gyerekülés beszerelése egyszerű.

Az alsó szíjrőgzítő rendszerrel kompatibilis biztonsági gyereküléseket úgy tervezték, hogy a beszerelés a lehető legcgyszerübb legyen, czáltal csökkon a helytelen beszerelésből eredő sérülések esélye.

Az EU-országok számára javasolt biztonsági gyerekülések

A kercskedelemben több gyártó különböző típusú biztonsági gyerekülési kaphatók. Nem minden típus illeszkedik az Ön gépkocsijába. A követkoző táblázat összefoglalja, mely méretű biztonsági gyerekülés melyik ülésben rögzíthető.

Súlycsoport	Üléspozíció
	Első utas Hátsó utas
	Utasoldali első légzsák ON/OFF kapcsolójának állása		Hátsó külső ülés	Hátsó középső ülés
	OFF	ON
0 csoport Max. 10 kg U	*1	X U X
0 I csoport Max. 13 kg U	*1	X	IL (Honda BABY-SAFE ISOFIX, Honda iZi Kid X3 ISOFIX) vagy U	Honda BABY-SAFE
I. csoport 9-18 kg U	*1	UF*1	IUF (A, B1, B méretosztály) vagy IL (Honda iZi Kid X3 ISOFIX) vagy U	Honda Eclipse
II. csoport 15-25 kg U	*1	UF*1	L (Honda KID FIX) vagy U	X
III. csoport 22-36 kg U	*1	UF*1	L (Honda KID FIX) vagy U	X

II.: Bizonyos, a listában szereplő ISO FIX biztonsági gyerekülésekhez alkalmas.
IUF: Tetszőleges kategónájú, a súlycsoporthoz jóvánagyott, előre néző ISO IIX biztonsági gyerekülésekhez alkalmas. Az I csoport számára az előre néző eredeti Honda ISO FIX gyerekülés áll rendelkezésre a márkakereskedőknél.
L: Bizonyos, a listában szereplő biztonsági gyerekülésekhez alkalmas. Ezek lehetnek „speciális gépkocsi”, „korlátozott” vagy „félig univerzális” kategóriájúak.
U: „Tetszőleges” kategóriájú, a súlycsoporthoz jóváhagyott biztonsági gyerekülésekhez alkalmas.
UF: „Tetszőleges” kategórlájú, a súlycsoporthoz jóváhagyott, előre néző gyermekülésekhez alkalmas.
X: Az ülöhely nem alkalmas az ebbe a súlycsoportba tartozó gyermekeknek.
*1: Tolja leghátsó helyzetbe az első ülést, és állítsa teljesen függőlegesre az első ülés háttámláját.

A méretcsoportok szerint néhány gyártó osztályozza biztonsági gyereküléseit. Ellenőrizze a biztonsági gyerekülés csomagolásán, a gyártó dokumentációjában, illetve a rajta lévő címkén, hogy a méret megfelelő-e.

A táblázatban szereplő biztonsági gyerekülések eredeti Honda alkatrészek. Márkakereskedője forgalmazza azokat. Helyes beszerelésükhöz kövesse a beszerelési utasítás útmutatásait.

Az alsó szíjrögzítő rendszerrel kompatibilis biztonsági gyerekülés beszerelése

Az alsó szíjrögzítő rendszerrel kompatibilis biztonsági gyerekülést a két hátsó szélső ülésre lehet beszerelni. A biztonsági gyerekülést a rögzített vagy a rugalmas típusú csatlakozókkal lehet rögzíteni az alsó rögzítésekhez.

1. Keresse meg az alsó rögzítéseket a jelölések alatt.

1. Helyezze a biztonsági gyerekülést a gépkocsi ülésére, majd csatlakoztassa a biztonsági gyerekülést az alsó rögzítésekhez a biztonsági gyereküléshez mellékelt utasításoknak megfelelően.

▶ A biztonsági gyerekülés beszerelésekor ellenőrizze, hogy a biztonsági öv vagy más tárgy nincs-e az alsó rögzítések útjában.

>>Az alsó szíjrögzítő rendszerrel kompatibilis biztonsági gyerekülés beszerelése

Egyes biztonsági gyerekülésekhez vezetősapkák tartoznak, amelyekkel el lehet kerülni az ülés felületének esetleges sérülését. A vezetősapkák használata esetén kövesse a gyártó utasításait, és csatlakoztassa azokat az alsó rögzítésekhez az ábrán látható módon.

Felső hevederrögzítési pont szimbólu m

1. Távolítsa el a kalaptartót *.

→Kalaptartó *204. o.

1. Húzza fel a fejtámlát a legmagasabb állásba, majd vezesse át a szíjhevedert a fejtámla tartólábai között, és rögzítse a szíjhevederhez tartozó rögzítőszemet a rögzítésre.
2. Húzza meg a szíjhevedert a biztonsági gyerekülés gyártójának előírásai szerint.
3. Ellenőrizze a biztonsági gyerekülés megfelelő rögzítését. Ehhez rázza meg a gyerekülést előre-hátra és oldalirányban is. Kismértékű elmozdulás megengedett.
4. Ügyeljen arra, hogy azok a nem használt biztonsági övek, amelycket a gyermek elér, legyenek becsatolva.

Az alsó szijrőgzítő rendszerrel kompatibilis biztonsági gyerekülés beszerelése

FIGYELMEZTETÉS: Beszerelt biztonsági gyerekülés rögzítése során ne használjon olyan rögzítőszemet, amelyen nincs felső hevederrögzítési pont szímbólum.

A gyermek biztonsága érdekében az alsó szíjrőgztő rendszerrel beszerelt biztonsági gyerekülés használata esetén ellenőrizze, hogy a biztonsági gyerekülés megfelelően rögzítve van-e a gépkocsíhoz. A nem megfelelően rögzített biztonsági gyerekülés nem nyújt megfelelő védolmet a gyermeknek üközésnél, és sérüléseket okozhat a gyermeknek vagy más utasnak.

Előfordulhat, hogy a rugalmas típusú csatlakozó az adott országban nem kapható.

A biztonsági gyerekülés beszerelése medence-, illetve vállöv segítségével

1. Helyezze a biztonsági gyerekülést a gépkocsi ülésére.

2. Vezesse át a biztonsági övet a biztonsági gyerekülésen a biztonsági gyerekülés gyártójának utasításai szerint, és helyezze be a zárnyelvet a csatba.
   ▶Tolja be teljesen a zárnyelvet, míg egy kattanást nem hall.

3. Nyomja le a fület. Vezesse át az ülés oldalán lévő nyíláson a biztonsági öv váll ágát.

4. Az öv váll ágát a biztonsági öv csatjánál megfogva húzza meg azért, hogy az öv laza csípőágát megfeszítse.

Eközben nehézkedjen rá a biztonsági gyerekülésre, és nyomja be a gépkocsi ülésébe.

1. Helyezze el megfelelően az övet, és tolja fel a rögzítőfület. Ügyeljen rá, hogy az öv ne legyen megcsavarodva.

A rögzítőfül feltolásakor húzza fel az öv felső vállrészét, hogy az öv megfeszüljön.

A biztonsági gyerekülés beszerelése medence-, illetve vállöv segítségével

A nem megfelelően rögzített biztonsági gyerekülés nem nyújt megfelelő védelmet a gyermeknek ütközésnél, és sérüléseket okozhat a gyermeknek vagy más utasnak.

1. Ellenőrizze a biztonsági gyerekülés megfelelő rögzítését. Ehhez rázza meg a gyerekülést előre-hátra és oldalirányban is. Kismértékű elmozdulás megengedett.
2. Ügyeljen arra, hogy azok a nem használt biztonsági övek, amelyeket a gyermek elér, legyenek becsatolva.

Az európai tipusok kivételével

Ha a biztonsági gyereküléshez nem tartozik övrögzítő szerkezet, helyezzen egy rögzítőkapcsot a biztonsági övre.

Végezze el az 1. és 2. lépést, majd húzza fel az öv vállírészét, és ellenőrizze, hogy a medencerész feszes-e.

1. Erősen húzza meg az övet a zárnyelv mellett. Szorítsa össze az öv két felét, hogy ne csússzanak át a zárnyelven. Csatolja ki a biztonsági övet.
2. Helyezze el a rögzítőkapcsot az ábrán látható módon. Tolja olyan közel a zárnyelvhez,amilyen közel csak tudja.
3. Csatolja be a biztonsági övet. Folytassa a 6. és a 7. lépéssel.

A biztonság fokozása rögzítőszíj használatával

Egy szíjrögzítési pont található minden hátsó külső ülés mögött. Ha a biztonsági öv segítségével beszerelt biztonsági gyereküléshez rögzítőszijat mellékelnek, használja a szíjat a biztonság növeléséhez.

1. Keresse meg a megfelelő szíjrögzítési pontot.
2. Távolítsa el a kalaptartót * Kalaptartó * 204. o.
3. Húzza fel a fejtámlát a legmagasabb állásba, majd vezesse át a szíjhevedert a fejtámla tartólábain. Ügyeljen rá, hogy az öv ne legyen megcsavarodva.
4. Rögzítse a szíjhevederhez tartozó rögzítőszemet a rögzítésre.
5. Húzza meg a szijhevedert a biztonsági gyerekülés gyártójának előírásai szerint.

A biztonság fokozása rögzítőszíj használatával

FIGYELMEZTETÉS: A gyerekülés rögzítéseit csak akkora terhelésre tervezték, amekkorát a megfelelően beszerelt gyerekülések okoznak. Semmilyen körülmények között nem alkalmazható felnőtt utasok biztonsági övcként vagy bármilyen egyéb lárgy rögzítésére.

Mivel a szij toválob növeli a medence, illetve vállövek által biztosított védelmet, ajánlott a szíjat alkalmazni, valahányszor erre lehetőség van.

A nagyobb gyermekek biztonsága

Nagyobb gyermekek biztonsága

A következő oldalakon útmutatásokat olvashat a hárompontos biztonsági öv használatáról gyermekek esetében. Megismerheti az ülésmagasítót és használatát. Megtudhatja, hogy mí a teendő, ha a gyermeket az első ülésen kell szállítania.

Biztonsági öv bekapcsolásának ellenőrzése

Ha a gyermek már túl nagy a biztonsági gyerekülés használatához, a gyermeket a hátsó ülésen a medence-, illetve vállövvel rögzítse. Ültesse a gyermeket az ülésre egyenes háttal, hátradölve, és tegye fel a következő kérdéseket.

• Kényelmesen lehajlik a gyermek térde az ülés szélénél?
• A vállöv a gyermek nyaka és karja között halad el?
• A biztonsági öv medencerésze a lehető legalacsonyabban van, elérve a gyermek combjait?
• Képes-c gyermeke ilyen helyzetben ülni végig az utazás alatt?

Ha ezekre a kérdésekre a válasz igen, akkor a gyermeket megfelelően rögzíteni lehet a medence-, illetve vállövvel. Ha bármely kérdésre nemmel válaszol, a gyermeknek ülésmagasítót kell használnia egészen addig, míg a biztonsági öv ülésmagasító nélkül is megfelelően megfeszül.

A nagyobb gyermekek biztonsága

⚠ FIGYELMEZTETÉS

A 12 év alatti gyermekek esetében a gyermek első ülésre helyezése sérülést vagy halált okozhat az utasoldali első légzsák kioldódásakor.

Ha egy nagyobb gyermeknek mindenképp az első ülésen kell utaznia, tolja hátra az ülést, amennyire lehet, ültesse a gyermeket megfelelő helyzetbe, és csatolja be megfelelően a biztonsági övét. Szükség esetén használjon ülésmagasítót.

Ülésmagasítók

Ha a medence-, illetve vállövet nem lehet helyesen rögzíteni, ültesse a gyermeket a hátsó ülésre helyezett ülésmagasítóra. A gyermek biztonsága érdekében ellenőrizze, hogy az ülésmagasító gyártójának leírása megfelel-e a gyermek méreteinek.

Létczik egy speciális ülésmagasító, amelyhez háttámla kapható. Szerelje a háttámlához az ülésmagasítót, és igazitsa a gépkocsi üléséhez a gyártó instrukcióit követve. Ellenőrizze, hogy a biztonsági öv megfelelően van-e átvezetve a vezetőelemen a háttámla vállrészénél, és hogy az öv nem ér-e hozzá és nem fekszik-e fel a gyermek nyakán.

Ülésmagasítók

Ülésmagasító beszerelésekor olvassa el az ülésmagasító használati útmutatóját, és annak megfelelően rögzítse. Vannak alacsony és magas típusú ülésmagasítók. Válasszon olyan ülésmagasítót, amely lehetővé teszi, hogy a gyermek helyesen használhassa a biztonsági övet.

A nagyobb gyermekek védelme - végső ellenőrzések

A gyermekeknek a gépkocsi hátsó ülésén ajánlott utazni. Ha több gyermeket kell szállítania, akár az első ülésen is:

• Olvassa el és értse meg a jelen kézikönyv útmutatásait és biztonsági előírásait.
• Az első utasülést tolja hátra, amennyire csak lehet.
• Ültesse a gyermeket egyenes háttal és teljesen hátradölve.
• Ellenőrizze a biztonsági öve megfelelő elhelyezését, a gyermek rögzítését.

■A gyermek utasok figyelése

A gyermek utasokat ajánlott folyamatosan figyelni. Olykor a nagyobb gyermekeket is emlékeztetni kell a biztonsági öv becsatolására és a helyes ülésmódra.

Kipufogógázzal kapcsolatos veszélyek

Szén-monoxid-gáz

A gépkocsi kipufogógáza szén-monoxidot tartalmaz, amely színtelen, szagtalan és erősen mérgező gáz. A gépkocsi megfelelő karbantartása esetén a szén-monoxid nem kerülhet a gépkocsi belsejébe.

■Ellenőriztesse a kipufogórendszer esetleges szivárgásait, ha

• A kipufogórendszerből szokatlan hangok hallhatók.
  • A kipufogórendszer megsérülhetett.
• Olajcsere alkalmával felemelik a gépkocsit.

Ha a csomagtérajtó nyitva van, akkor járó motor esetén a légáramlás beszívhatja a kipufogógázt az utastérbe, és veszélyes körülményeket teremthet. Ha nyitott csomagtérajtóval kell vezetnie, nyissa ki az összes ablakot, és állitsa be a légkondicionáló rendszert az alábbiak szerint.

1. Válassza ki a Friss levegő üzemmódot.
2. Válassza ki a dot.
3. Allítsa a ventilátor sebességét magasra.
4. Állitsa be a bejövő levegő hőmérsékletét a szabályozótárcsával, hogy az kellemes legyen.

Állitsa be ugyanilyen módon a légkondicionáló rendszert, ha járó motorú, parkoló gépkocsiban ül.

Szén-monoxid-gáz

FIGYELMEZTETÉS

A szén-monoxid mérgező gáz. Belégzése eszméletvesztést és halált is okozhat.

Tartózkodjon az olyan zárt tértöl és az olyan tevékenységtöl, ahol és amikor szén-monoxidot lélegezhet be.

Zárt helyeken, például garázsokban a szén monoxid rövid idő alatt felgyülemlik.

Ne járassa a motort zárt garázsajtónál. Nyitott garázsajtókkal is ajánlott a garázsból azonnal elindulni, miután elindílotta a motort.

Figyelmeztető címkék

A címkék helye

E feliratok az ábrán látható helyeken találhatók. A címkék súlyos vagy halálos sérülést okozó lechtséges veszélyekre figyelmeztetnek. Olvassa el figyelmesen a feliratokat.

Ha egy címke leesik vagy nehezen olvasható, lépjen kapcsolatba a márkakereskedővel, és cserélje ki.

*1: Az ábrán balkormányos típus látható. A jobbkormányos típusokon szimmetrikusan helyezkednek el a címkék a balkormányos típushoz képest.

*2: Benzinmotoros típusok

*3: Dízelmotoros típusok

Müszerfal

A fejezet a vezetés közben használt gombokat, visszajelzőket és mérőműszereket ismerteti.

Visszajelzők....80

Az intelligens töbofunkciós kijelző figyelmeztető és tájékoztató üzenetel....95

Mérömüszerek és az Intelligens többfunkclós kijelző

Müszerek....114 Intelligens többfunkciós kijelző....115

Visszajelzők

Visszajelző	Név	Világít/Villog	Magyarázat	Jelzés
(vörös)	Rögzítőfék és fékrendszervisszajelző (vörös)	Néhány másodpercig világít, amikor a gyújtáskapcsolót BE _II *1 állásba fordítja, majd elalszik, ha a rögzítőféket kiengedi.A rögzítőfék működtetésekor bekapcsol, kioldásakor kikapcsol.Világítani kezd, ha a fékfolyadék szintje alacsony.Akkor kapcsol be, ha probléma van a fékrendszerrel.Megszólal a hangjelző, és a visszajelző világít, ha nem teljesen kioldott rögzítőfékkel indul el.	Vezetés közben kezd világítani -Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék ki van e oldva. Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét.Mit kell tenni, ha a visszajelző vezetés közben világítani kezd 479. o.Az ABS visszajelzővel együtt jelenik meg - Keresse fel a márkaszervizt, és vizsgáltassa át a gépkocsit.Ha a fékrendszer visszajelző (piros) világítani kezd 479. o.
(borostyánsárga)	Fékrendszervisszajelző (borostyánsárga)*	Néhány másodpercre bekapcsol, amikor a gyújtáskapcsolót BE _II *1 állásba fordítja, majd kikapcsol.Bekapcsol, ha probléma van a CMBS- vagy az ACC-rendszerrel.	Folyamatosan világít - Keresse fel a márkaszervizt, és vizsgáltassa át a gépkocsit.	—
		Akkor kapcsol be, ha probléma van az City-Brake ütközést megelőző rendszernél*.	A CTBA visszajelzővel együtt jelenik meg - A City-Brake ütközést megelőző rendszer nem kapcsol be. Keresse fel a márkaszervizt, és vizsgáltassa át a gépkocsit.City-Brake ütközést megelőző rendszer* 350. o.

*1: A kulcs nélküli ajtónyitó rendszerrel felszerelt tipusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoló helyett.

Visszajelző	Név	Világít/Villog	Magyarázat	Jelzés
	Alacsony olajnyomás visszajelzője	Bekapcsol, amikor a gyújtáskapcsolót BEII* állásba fordítja, és kikapcsol a motor elindításakor.Világítani kezd, ha a motorban túl alacsony az olajnyomás.	Vezetés közben kezd világítani - Azonnal álljon meg egy biztonságos helyen.Ha az alacsony olajnyomásra emlékeztető visszajelző világítani kezd 478. o.Dízel kivitelekA motor beindítása 288, 291. o.
	Meghibásodás- visszajelző	Bekapcsol, amikor a gyújtáskapcsolót BEII* állásba fordítja, és kikapcsol a motor elindításakor, vagy néhány másodperc múlva, a motor indítása nélkül.Akkor kapcsol be, ha probléma van a károsanyag-kibocsátást szabályozó rendszerrel.Villog, ha a motorhengereknél nem megfelelő a gyújtás.	Vezetés közben kezd világítani - Keresse fel a márkaszervizt, és vizsgáltassa át a gépkocsit.A károsanyag-kibocsátást szabályozó rendszer önellenőrzését jelzi.Vezetés közben villog - Álljon meg egy biztonságos helyen, ahol nincs tűzveszély. Állítsa le a motort legalább 10 percre, és várjon, amig lehül. Majd vigye a gépkocsit szervizbe.Ha a meghibásodás-visszajelző világítani vagy villogni kezd 479. o.Dízel kivitelekFolyamatosan világít, ha az üzemanyagtartály teljesen kiúrült - Légtelenítése az üzemanyagrendszert.Az üzemanyagrendszer légtelenítése 495. o.

*1: A kulcs nélküli ajtónyitó rendszerrel felszerelt típusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoló helyett.

Visszajelző	Név	Világít/Villog	Magyarázat	Jelzés
	Töltőrendszer visszajelzője	Bekapcsol, amikor a gyújtáskapcsolót BE II^*1 állásba fordítja, és kikapcsol a motor elindításakor.Akkor világít, ha az akkumulátor töltése megszűnik.	Vezetés közben kezd világítani - A fogyasztás csökkentése érdekében kapcsolja ki a légkondicionáló rendszert és a hátsó párátlanítót.Ha a töltőrendszer-visszajelző világítani kezd 478. o.
	Sebességváltó kar helyzetvisszajelzője*	A sebességváltó kar aktuális helyzetét jelzi.	Sebességváltás 295. o.
	Sebességváltó- visszajelző*	Néhány másodpercre bekapcsol, amikor a gyújtáskapcsolót BE II^*1 állásba fordítja, majó kikapcsol.Villog, ha a sebességváltó rendszernél probléma lép fel.	Vezetés közben villog - Kerülje a hirtelen elindulást és gyorsulást, keresse fel a márkaszervizt, és haladéktalanul vizsgáltassa át a gépkocsit.

*1: A kulcs nélküli ajtónyitó rendszerrel felszerelt típusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoló helyett.

Visszajelző	Név	Világít/Villog	Magyarázat	Jelzés
	M (szekvenciális váltási mód) visszajelző/Sebességfokozat-visszajelző*	A manuális szekvenciális váltási mód használatakor bekapcsol.Villog, ha a sebességváltó rendszernél probléma lép fel.	Szekvenciális váltási mód 297. o.	—
	Biztonsági öv emlékeztetőjének visszajelzője	Világít, ha a gyűjtáskapcsoló BE II *1 állásba fordításakor nincs becsatolva a biztonsági öve.Ha az első utas nem csatolta be a biztonsági övet, a visszajelző néhány másodperccel később kezd világítani.Vezetés közben villog, ha a vezető vagy az első utas nem csatolta be a biztonsági övet. Megszólal a hangjelző, és a visszajelző rendszeres időközönként villog.	Elhallgat a hangjelző, és a visszajelző kialszik, ha a vezető és az első utas becsatolja a biztonsági övet.Tovább világít, ha a vezető vagy az első utas becsatolta a biztonsági övet -Meghibásodás történt az érzékelőnél. Keresse fel a márkaszervizt, és vizsgáltassa át a gépkocsit.Biztonságiöv-emlékeztető 37. o.

*1: A kulcs nélküli ajtónyitó rendszerrel felszerelt típusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoló helyett.

Visszajelző	Név	Világít/Villog	Magyarázat	Jelzés
	Alacsony üzemanyagszint visszajelzője	Akkor kapcsol be, ha az üzemanyagszint alacsonyra csökken (kb. 7,5 liter marad).Emellett figyelmeztető üzenet jelenik meg az intelligens többfunkciós kijelzőn.Villog, ha probléma van az üzemanyagszint-mérővel.A figyelmeztető üzeneten lévő érték azt a becsült távolságot mutatja, amelyet a maradék üzemanyaggal még meg lehet tenni.	A visszajelző világít - A lehető leghamarabb tankoljon. A hátralévő üzemanyaggal megtehető becsült távolság megjelenik az intelligens többfunkciós kijelzőn.Dízelmotoros típusokHa az üzemanyagtartály teljesen kiúrült, légtelenítse az üzemanyagrendszert.Az üzemanyagrendsszer légtelenítése495. o.Villog - Keresse fel a márkaszervizt, és vizsgáltassa át a gépkocsit.
[cwxw]	Izzítógyertyák visszajelző*	Néhány másodpercre bekapcsol, amikor a gyújtáskapcsolót BE II *1 állásba fordítja, majd kikapcsol.Róvid időre bekapcsol, amikor a gyújtáskapcsolót rendkívül alacsony hűtőfolyadék-hőmérsékleten BE II * állásba fordítja, majd kikapcsol.	Bekapcsolva marad - A motor hideg. Ne indítsa el a motort, míg a visszajelző ki nem alszik.A motor beindítása 288. o.Ha továbbra is nehezen tudja beindítani a motort, vizsgáltassa át a gépkocsit márkaszervizben.
	Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) visszajelzője	Néhány másodpercre bekapcsol, amikor a gyújtáskapcsolót BE II *1 állásba fordítja, majd kikapcsol.Ha bármilyen másik esetben világítani kezd, akkor az ABS rendszer meghibásodott.	Folyamatosan világít - Keresse fel a márkaszervizt, és vizsgáltassa át a gépkocsit. Ha világít az ABS visszajelző lámpája, az ABS rendszer ugyan nem működik, de a gépkcsi üzemi fékrendszere igen.Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) 344. o.

*1: A kulcs nélküli ajtónyitó rendszerrel felszerelt típusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoló helyett.

Visszajelző	Név	Világít/Villog	Magyarázat	Jelzés
	SRS rendszer visszajelző lámpa	Néhány másodpercre bekapcsol, amikor a gyújtáskapcsolót BE - állásba fordítja, majd kikapcsol.Akkor kapcsol be, ha a következők valamelyikénél hiba lép fel:-Kiegészítő utasvédelmi rendszer-Oldallégzsákok-Oldalsó függönylégzsákrendszer-Biztonságiöv-feszítő-E-övfeszítők *	Folyamatosan világít vagy egyáltalán nem világít - Keresse fel a márkaszervizt, és vizsgáltassa át a gépkocsit.
OFF	Utasoldali első légzsák be-/kikapcsolásának visszajelzője	Mindkét visszajelző néhány másodpercre bekapcsol, amikor a gyújtáskapcsolót BE - állásba fordítja, majd a rendszerellenőrzést követően kikapcsol.Ha az utasoldali első légzsák aktiv: A bckapcsolás visszajelző újra világítani kezd, és folyamatosan világít mintegy 60 másodpercig.Ha az utasoldali első légzsák inaktív: A kikapcsolás-visszajelző újra világítani kezd, és folyamatosan világít. Ez cmlékeztet arra, hogy az utasoldali első légzsákot kikapcsolták.	Utasoldali első légzsákot kikapcsoló rendszer 51. o.

*1: A kulcs nélküli ajtónyitó rendszerrel felszerelt típusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoló helyett.

Visszajelző	Név	Világít/Villog	Magyarázat	Jelzés
	Menetstabilizátor (VSA) rendszervis-szajelzője	Néhány másodpercre bekapcsol, amikor a gyújtáskapcsolót BE II^*1 állásba fordítja, majd kikapcsol.Villog, ha a VSA-rendszer aktív.Bekapcsol, ha probléma merül fel a VSA-rendszerrel vagy a hegymeneti elindulást segítő rendszerrel.	Folyamatosan világít- Keresse fel a márkaszervizt, és vizsgáltassa át a gépkocsit.Menetstabilizáló (VSA) rendszer 334. o.
	VSA OFF visszajelző	Néhány másodpercre bekapcsol, amikor a gyújtáskapcsolót BE II^*1 állásba fordítja, majd kikapcsol.Bekapcsol, amikor kikapcsolja a VSA-rendszert.	VSA be- és kikapcsolása 335. o.
	Ajtó és csomagtérajtó nyitásának visszajelzője	Néhány másodpercre bekapcsol, amikor a gyújtáskapcsolót BE II^*1 állásba fordítja, majd kikapcsol.Bekapcsol, ha valamelyik ajtó vagy a csomagtérajtó nincs megfelelően becsukva.A hangjelző megszólal, és a visszajelző bekapcsol, ha valamelyik ajtó vagy a csomagtérajtót kinyitják menet közben.	Kialszik, ha az összes ajtót és a csomagtérajtót becsukják.

*1: A kulcs nélküli ajtónyitó rendszerrel felszerelt típusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoló helyett.

Visszajelző	Név	Világít/Villog	Magyarázat	Jelzés
	Elektromos szervokormány (EPS) rendszer – visszajelző	Bekapcsol, amikor a gyújtáskapcsolót BE II^+ állásba fordítja, és kikapcsol a motor elindításakor.Akkor kapcsol be, ha probléma van az EPS rendszerrel.	Folyamatosan világít vagy egyáltalán nem világít - Keresse fel a márkaszervizt, és vizsgáltassa át a gépkocsit.➤Ha az elektromos szervokormány (EPS) visszajelzője bekapcsol 480. o.
	Alacsony abroncsnyomás/defektre figyelmeztető rendszer visszajelzője	Néhány másodpercre bekapcsol, amikor a gyújtáskapcsolót BE II^+ állásba fordítja, majd kikapcsol.Előfordulhat, hogy rövid időre bekapcsol, ha a gyújtáskapcsoló BE II^+ állásba van kapcsolva, és a gépkocsi 45 másodpercig nem mozdul. Ez azt jelzi, hogy a kalibrációs folyamat még nem fejeződött be.Bekapcsol és bekapcsolva marad, ha:-Az egyik vagy több abroncs nyomása jelentősen lecsökken.-A rendszert nem kalibrálták.	Vezetés közben kezd világítani - Álljon meg biztonságos helyen, ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását, és szükség esetén fújja fel az abroncso(ka)ít.Azután is világít, miután a gumiabroncsokat felfújták az előírt nyomásra - A rendszert kalibrálni kell.➤Defektre figyelmeztető rendszer kalibrálása 339. o.
		Kb. egy percig villog, majd világítani kezd, ha probléma merül fel a defektre figyelmeztető rendszerrel, vagy ha ideiglenesen egy mankökereket* szereltek fel.	Villog, majd világít - Keresse fel a márkaszervizt, és vizsgáltassa át a gépkocsit. Ha a gépkocsi mankökerékkel van felszerelve, minél előbb javíttassa meg vagy cserélje ki a normal gumiabroncsot, és helyezze vissza a gépkocsira.

*1: A kulcs nélküli ajtónyitó rendszerrel felszerelt típusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoló helyett.

Visszajelző	Név	Világít/Villog	Magyarázat	Jelzés
	Rendszerüzenet visszajelzője	Néhány másodpercre bekapcsol, amikor a gyújtáskapcsolót BE II^*1 állásba fordítja, majd kikapcsol.Bekapcsol, és sípoló hang hallható, ha a rendszer valamilyen problémát észlel. Ezzel egy időben az intelligens többfunkciós kijelzőn egy rendszerüzenet jelenik meg.	Amikor a visszajelző világít, az üzenet újbóli megtekintéséhez nyomja meg a (kijelző/információs) gombot.Az intelligens többfunkciós kijelzőn megjelenő rendszerüzenetekre vonatkozóan lásd a fejezet Visszajelzőkkel kapcsolatos információk részét. Tegye meg az üzenetnek megfelelően szükséges intézkedésecket.Az intelligens többfunkciós kijelző akkor tér vissza a normal képernyőhöz, ha törli a figyelmeztetést, vagy megnyomja a gombot.	—
	Irányjelző és elakadásjelző-visszajelző	Az irányjelző bajuszkapcsolójának működtetésekor villog.Az elakadásjelző gomb megnyomásakor valamennyi irányjelzővel együtt villog.	Nem villog vagy gyorsan villog - Valamelyik irányjelző lámpa izzója kiégett. Haladéktalanul cserélje ki az izzót. Izzócsere 416, 417, o.	—
		Négyszer felvillan, ha a vészfékezésjelző aktiv.	Vészfékezésjelző 355, o.
	Távolsági fényszóró visszajelzője	Akkor kapcsol be, amikor felkapcsolja a távolsági fényszórót.	—

*1: A kulcs nélküli ajtónyitó rendszerrel felszerelt típusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoló helyett.

Visszajelző	Név	Világít/Villog	Magyarázat	Jelzés
	Bekapcsolt lámpákra figyelmeztető fény	Bekapcsol, ha a világításkapcsolót bekapcsolja, vagy AUTO* módban, ha a külső világítás be van kapcsolva.	Ha az indítókulcsot úgy veszi ki a gyújtáskapcsolóbál*, hogy a lämpák világítanak, a vezető ajtajának kinyitásakor egy figyelmeztető hangjelzés hallható.	—
	Első ködfényszóróhoz tartozó visszajelző*	Az első ködfényszórók bekapcsolt állapotában világít.	—
	Hátsó ködfényszóró visszajelzője	A hátsó ködfényszóró bekapcsolt állapotában világít.	—
	Indításgátló rendszer visszajelzője	Rövid időre bekapcsol, amikor a gyújtáskapcsolót BE II*1 állásba fordítja, majd kikapcsol.Bekapcsol, ha az indításgátló rendszer nem ismeri fel a kulcsot.	Villog- A motort nem lehet elindítani. Fordítsa a gyújtáskapcsolót KORMÁNYZÁR 0*1 állásba, vegye ki a kulcsot, majd helyezze vissza és fordítsa ismét BE III*1 állásba.Folyamatosan villog- A rendszer meghibásodhatott. Keresse fel a márkaszervizt, és vizsgáltassa át a gépkocsít.Ne klsérletezzen a rendszer megváltoztatásával, illetve ne szereljen kiegészítő funkciókat mellé. Elektromos problémák is előfordulhatnak.	—

*1: A kulcs nélküli ajtónyitó rendszerrel felszerelt típusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoló helyett.

Visszajelző	Név	Világít/Villog	Magyarázat	Jelzés
	Biztonsági riasztórendszer-hez tartozó visszajelző*	Villog, miután a biztonsági riasztórendszert beállították.	Bíztonsági rendszer riasztása * 133. o.
	Kulcs nélküli ajtónyitó rendszer visszajelző*	Néhány másodpercig világít, ha a teljesítmény üzemmódot BE állásba kapcsolja, majd kialszik.Bekapcsol, ha probléma merül fel a kulcs nélküli ajtónyitó rendszerben vagy a kulcs nélküli inditási rendszerben.	Keresse fel a márkaszervizt, és vizsgáltassa át a gépkocsit.
	ECON üzemmód visszajelzője*	Néhány másodpercre bekapcsol, amikor a gyújtáskapcsolót BE II*1 állásba fordítja, majd kikapcsol.Világít, ha az ECON üzemmód be van kapcsolva.	ECON gomb * 306. o.

*1: A kulcs nélküli ajtónyitó rendszerrel felszerelt típusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoló helyett.

Visszajelző		Név	Világít/Villog	Magyarázat	Jelzés
	UP	Felfelé váltás visszajelző*	Rövid időre bekapcsol, amikor a gyújtáskapcsolót BE 1 állásba fordítja, majd kikapcsol.Bekapcsol, ha felfelé váltás javasolt.	Fel- és lefelé váltás jelzői 299, 301. o.	—
	DOWN	Lefelé váltás visszajelző*	Rövid időre bekapcsol, amikor a gyújtáskapcsolót BE 1 állásba fordítja, majd kikapcsol.Bekapcsol, ha lefelé váltás javasolt.	Fel- és lefelé váltás jelzői 299, 301. o.	—
		Sebességtartó fő visszajelzője *	Akkor világít, ha a sebességtartó készen áll a használatra.	Sebességtartó * 308. o.	—
		Állítható sebességkorlátozóhoz tartozó visszajelző*	Akkor világít, ha az állítható sebességkorlátozó készen áll a használatra.	Állítható sebességkorlátozó * 311. o.	—
		A sebességtartó és az állítható sebességkorlátozó beállított sebesség visszajelző*	Akkor világít, ha beállított egy sebességértéket a sebességtartón vagy az állítható sebességkorlátozón.	Sebességtartó * 309. o.Állítható sebességkorlátozó * 312. o.	—

*1: A kulcs nélküli ajtónyitó rendszerrel felszerelt típusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoló helyett.
*2: Automata sebességváltós típusok
*3: Kézi kapcsolású sebességváltós típusok

Visszajelző	Név	Világít/Villog	Magyarázat	Jelzés
	Adaptív sebes-ségtartó (ACC) visszajelző (borostyánsárga)*	Néhány másodpercre bekapcsol, amikor a gyújtáskapcsolót BE II*1 állásba fordítja, majd kikapcsol.Bekapcsol, ha probléma van az ACC rendszerrel.	A visszajelző világít - Keresse fel a márkaszervizt, és vizsgáltassa át a gépkocsit.
	Adaptív sebes-ségtartó (ACC) visszajelző*	Bekapcsol, ha megnyomja a MAIN gombot és a LIM gombot a visszajelző kiválasztásához.	Adaptív sebességtartó (ACC) * 315. o.
	Az adaptív sebes-ségtartó (ACC) és az állítható sebes-ségkorlátozón beállított sebes-ség visszajelző*	Akkor világít, ha beállított egy sebességértéket az ACC rendszeren vagy az állítható sebességkorlátozón.	Adaptív sebességtartó (ACC) * 315. o.Allítható sebességkorlátozó * 312. o.
	Ütközésmeg-előző fékrendszer (CMBS) visszajelző*	Néhány másodpercre bekapcsol, amikor a gyújtáskapcsolót BE II*1 állásba fordítja, majd kikapcsol.Világít, ha kikapcsolja a CMBS rendszert.Megjelenik egy üzenet öt másodpercre az intelligens többfunkciós kijelzön.Bekapcsol, ha probléma van a CMBS rendszerrel.	Folyamatosan világít, pedig nem kapcsolták ki a CMBS rendszert - Keresse fel a márkaszervizt, és vizsgáltassa át a gépkocsit.Utközésmegelőző fékrendszer (CMBS)* 346. o.

*1: A kulcs nélküli ajtónyitó rendszerrel felszerelt tipusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoló helyett.

Visszajelző	Név	Világít/Villog	Magyarázat	Jelzés
	Távolsági fényszóró támogató rendszer visszajelző*	Néhány másodpercre bekapcsol, amikor a gyújtáskapcsolót BE 1 állásba fordítja, majd kikapcsol.Bekapcsol, ha a távolsági fényszóró rendszer összes működési feltétele teljesül.	Távolsági fényszóró támogató rendszer * 169. o.	—
	Automatikus alapjárat-leállítás visszajelzője (zöld)*	Világít, ha az automatikus alapjárat-leállítás be van kapcsolva. A motor automatikusan leáll.Villog olyan környezeti feltételek esetén, melyek hatására az ablakok bepárásodhatnak.Villog, ha a környezeti feltételek eltérhetnek a légkondicionáló rendszer kiválasztott beállításaitól.	Automatikus alapjárat-leállítás * 303. o.Nyomja le a tengelykapcsoló pedált. A motor automatikusan újraindul.Automatikus alapjárat-leállítás * 303. o.
	Automatikus alapjárat-leállítás rendszer visszajelzője (borostyánsárga)*	Néhány másodpercre bekapcsol, amikor a gyújtáskapcsolót BE 1 állásba fordítja, majd kikapcsol.Világít, ha probléma merül fel az automatikus alapjárat-leállítás rendszerrel kapcsolatban.Világít, ha az automatikus alapjárat-leállítás az akkumulátor vagy a töltőrendszer hibája miatt nem működik.	Folyamatosan világít vagy egyáltalán nem világít - Keresse fel a márkaszervizt, és vizsgáltassa át a gépkocsit.(borostyánsárga)

*1: A kulcs nélküli ajtónyitó rendszerrel felszerelt típusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoló helyett.

Visszajelző	Név	Világít/Villog	Magyarázat	Jelzés
	Ráfutásos ütközésre figyelmcztető rendszer visszajelzője*	Néhány másodpercre bekapcsol, amikor a gyújtáskapcsolót BE II 1 állásba fordítja, majó kikapcsol.Akkor világít, ha a ráfutásos ütközésre figyelmeztető rendszert úgy állította be, hogy ki legyen kapcsolva.Akkor kapcsol be, ha probléma van a rendszernél.	Folyamatosan világít, pedig nem kapcsolták kl a rendszert- Keresse fel a márkaszervizt, és vizsgáltassa át a gépkocsit.	(Fehér)(borostyánsárga)
		Akkor világít, ha a rendszer magától kikapcsol.	Bekapcsolva marad- A kamera belső hőmérséklete túl magas. A rendszer akkor kapcsol be, ha a belső hőmérséklete csökken.➤ Automatikus kikapcsolás325. o.	[IMAGE]
			Bekapcsolva marad- A kamera körüli területet szennyeződés, sár stb. blokkolja. Állítsa mcg a gépkocsit biztonságos helyen, és törölje le puha ronggyal.Ellenőriztesse gépkocsiját márkaszervizben, ha a visszajelző nem alszik el és az üzenet nem tűnik el, miután megtisztította a kamera környékét.➤ Automatikus kikapcsolás325. o.	[IMAGE]

*1: A kulcs nélküli ajtónyitó rendszerrel felszerelt tipusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoló helyett.

Visszajelző	Név	Világít/Villog	Magyarázat	Jelzés
	Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer visszajelzője*	Néhány másodpercre bekapcsol, amikor a gyújtáskapcsolót BE II 1 állásba fordítja, majd kikapcsol.Akkor világít, ha probléma van a sávelhagyásra figyelmeztető rendszerrel.	Folyamatosan világít- Koresse fel a márkaszervizt, és vizsgáltassa át a gépkocsit.
		Akkor világít, ha a rendszer magától kikapcsol.	Bekapcsolva marad- A kamera belső hőmérséklete túl magas.A légkondicionáló rendszer segítségével hütse le a kamerát.A rendszer akkor kapcsol be, ha a kamera belső hőmérséklete csökken.➤Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer kamerája328. o.
			Bekapcsolva marad- A kamera körüli területet szennyeződés, sár stb. blokkolja. Állítsa meg a gépkocsit biztonságos helyen, és törölje le puha ronggyal.Ellenőriztesse gépkocsiját márkaszervizben, ha a visszajelző nem alszik el és az üzenet nem tűnik el, miután megtisztította a kamera környékét.➤Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer kamerája328. o.

*1: A kulcs nélküli ajtónyitó rendszerrel felszerelt típusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoló helyett.

Visszajelző	Név	Világít/Villog	Magyarázat	Jelzés
	Holtterfigyelő rendszer visszajelzője*	Néhány másodpercre bekapcsol, amikor a gyújtáskapcsolót BE II 1 állásba fordítja, majd kikapcsol.Akkor világít, ha a holtterfigyelő rendszer ki van kapcsolva.	—
		Akkor világít, ha sár, hó vagy jég rakódik le az érzékelő kömyékén.	Vezetés közben kezd világítani - Távolítsa el az érzékelő kömyékéről a lerakódást.Holtterfigyelő rendszer * 336. o.
		Akkor kapcsol be, ha probléma van a rendszernél.	Vezetés közben kezd világítani - Keresse fel a márkaszervizt, és vizsgáltassa át a gépkocsit.

*1: A kulcs nélküli ajtónyitó rendszerrel felszerelt típusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoló helyett.

Visszajelző	Név	Világít/Villog	Magyarázat	Jelzés
CTBA	City-Brake ütközést megelőző rendszer (CTBA) visszajelzője *	Néhány másodpercre bekapcsol, amikor a gyújtáskapcsolót BE 1 állásba fordítja, majd kikapcsol.	—
		Kikapcsol, ha a City-Brake ütközést megelőző rendszert úgy állította be, hogy bekapcsoljon.Bekapcsol, ha a City-Brake ütközést megelőző rendszert úgy állította be, hogy kikapcsoljon.	City-Brake ütközést megelőző rendszer* 3ső. o.Testre szabható funkciók 119. o.	—
		Akkor világít, ha a lézerérzékelőre szennyeződés, sár stb rakódott le. Akkor is világíthat, ha rossz időben (sűrű eső, köd, hóesés stb.) vezet.	Bekapcsolva marad- Távolítsa el a szennyeződést az ablaktörlő és -mosó segítségével.Állítsa meg a gépkocsit biztonságos helyen, és törölje le puha ronggyal.A szennyeződést eltávolítva a rendszer újra bekapcsol.
		Akkor világít, ha szélvédő a lézerérzékelő körül bepárásodott.	Bekapcsolva marad- Használja a párátlanító funkciót a szélvédő felmelegítéséhez.A szélvédő és az ablakok párátlanítása 212. o.
		Akkor világít, ha például hó rakódott a motorháztetőre.	Bekapcsolva marad- Távolítsa el a havat stb. a motorháztetőről.

* Nem áll rendelkezésre minden modellen

Visszajelző	Név	Világít/Villog	Magyarázat	Jelzés
CTBA	City-Brake ütközést megelőző rendszer (CTBA) visszajelzője *	Akkor világít, ha lézerérzékelő körül túl magas a hőmérséklet.A fékrendszer visszajelzőjével (borostyánsárga) együtt kezd világítani, ha probléma van a rendszerrel.	Bekapcsolva marad - A légkondicionáló rendszer segítségével hűtse le a lézerérzékelő körüli részt.A rendszer újra működni kezd, ha lehült a lézerérzékelő körüli rész.Vezetés közben kezd világítani - A rendszer nem kapcsol be. Keresse fel a márkaszervizt, és vizsgáltassa át a gépkocsit.

Az intelligens többfunkciós kijelző figyelmeztető és tájékoztató üzenetei

Az alábbi üzenetek csak az intelligens többfunkcióis kijelzőn jelennek meg. Amikor a rendszerüzenet-visszajelző világít, az üzenet újbóli megtekintéséhez nyomja meg a (kijelző/információs) gombot.

Jelzés Feltétel Magyarázat
	Akkor jelenik meg, ha a vezetőoldali ajtót kinyitja, miközben a gyújtáskulcs TARTOZEK 1 ^*1 állásban van. Fordítsa a gyújtáskapcsolót KORMÁNYZÁR 0 ^*1 állásba, majd vegye ki a kulcsot.
	Akkor jelenik meg, ha a vezetőoldali ajtót kinyitja, miközben a gyújtáskulcs KORMÁNYZÁR 0 ^*1 állásban van. Kiveszi a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.

*1: A kulcs nélküli ajtónyitó rendszerrel felszerelt típusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoló helyett.

Jelzés Feltétel Magyarázat
	Tolatókamera-rendszerrel felszerell típusokNavigációs rendszer nélküll típusok	·Akkor jelenik meg, ha probléma merül fel a parkolásérzékelő rendszerrel kapcsolatban.·Ellenőrizze, hogy nem borítja-e sár, jeg, hó stb. az érzékelő(k) körüli területet. Ha a visszajelző(k) a terület megtisztítását követően is tovább világítanak, ellenőriztesse a rendszert márkaszervizben.
	Tolatókamera-rendszerrel felszerell típusok Navigációs rendszer nélküll típusokAkkor jelenik meg, ha járó motornál a motorolajszint alacsony.	·Ha probléma merül fel valamelyik érzékelönél, a megfelelő érzékelő visszajelző/i piros szinnel világít.Vezetés közben jelenik meg - Azonnal álljon meg egy biztonságos helyen.Ha megjelenik az alacsony olajszintre figyelmeztető szimbólum 482. o.
	Ha járó motornál jelenik meg, rendszerhiba van a motorolajszint-érzékelönél.	Keresse fel a márkaszervizt, és vizsgáltassa át a gépkocsit.
	Akkor jelenik meg, ha probléma merül fel a nappali világítás (DRL) rendszerrel kapcsolatban.	Keresse fel a márkaszervizt, és vizsgáltassa át a gépkocsit.Nappali világítás 171. o.
	Akkor jelenik meg, ha a gépkocsisebesség eléri a beállított sebességet. Sebességhatárnak két különböző sebességet állíthat be.	Testreszabható opciók listája 124. o.
	Akkor jelenik meg, ha probléma merül fel az automatikus világításvezériő rendszerben*.	Vezetés közben jelenik meg - Kapcsolja fel manuálisan a világítást, és vizsgáltassa át a gépkocsit márkaszervizben.
	• Egyszer jelenik meg, ha a gyújtáskapcsoló BE II* állásban van, és a külső hőmérséklet 3 °C alá csökken.	• Fennáll annak a lehetősége, hogy az útfelület jeges és csúszús.
	• Akkor jelenik meg kb. 30 másodpercre, ha valamelyik hátsó biztonsági övet be- vagy kicsatolják.	➤Biztonságiőv-emlékeztető 37. o.
	• Akkor látható, ha a motor hűtőfolyadék hőmérséklete tülzottan magas.	➤Túlmelegedés 474. o.
	• Akkor jelenik meg, ha probléma merül fel a távolsági fényszóró támogató rendszerrel* kapcsolatban.Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer nélküli típusok• Akkor jelenik meg, ha a távolsági fényszóró támogató rendszer* kamerájának lencséje bepíszkolódik.	• Működtesse manuállsan a fényszóró kapcsolóját.• Ha a hiba bekövetkezésekor a távolsági fényszóró világít, automatikusan átkapcsol tompított fényszóróra.Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer nélküli típusok• Álljon meg egy biztonságos helyen, és törölje le a kamera lencséjét puha ronggyal.• Ha az üzenet a lencse megtisztítása után sem tűnik el, keresse fel a márkaszervizt, és vizsgáltassa át a gépkocsit.

*1: A kulcs nélküli ajtónyitó rendszerrel felszerelt típusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoló helyett.

Jelzés Feltétel Magyarázat
	Akkor jelenik meg, ha valamelyik szervizművelet esedékessége 30 nap alá csökken, vagy ha a teljes becsült futásteljesítmény körülbelül 30 nap múlva éri el a következő esedékes értéket.	A hátralévő távolságot 10 kilométerenként számolja vissza a rendszer.A hátralévő napokat naponta számolja vissza a rendszer.Szervizre emlékeztető rendszer * 379. o.
	Akkor jelenik meg, ha valamelyik szervizművelet esedékessége 10 nap alá csökken, vagy ha a teljes becsült futásteljesítmény körülbelül 10 nap múlva éri el a következő esedékes értéket.	Végeztesse el a jelzett szervizművelctet, amint lehet.Szervizre emlékeztető rendszer * 379. o.
	Akkor jelenik meg, ha a jelzett karbantartást még nem végezték el, pedig a hátralévő idő vagy távolság már elérte a 0 értéket.	Elmulasztotta a kötelező szervizidőpontot. Haladéktalanul végeztesse el a szervizt, és ellenőrizze, hogy törölték-e a szervizemlékeztetőt.Szervizre emlékeztető rendszer * 379. o.

▶▶ Visszajelzők ▶ Az intelligens többfunkciós kijelző figyelmeztető és tájékoztató üzenetei

Mosófolyadék szintérzekelővel felszerelt tipusok

Jelzés Feltétel Magyarázat

- Akkor jelenik meg, ha az ablakmosó folyadék szintje alacsony.

- Töltse fel az ablakmosó folyadék tartályát. ➡ Az ablakmosó folyadék utántöltése 410. o.

ACC-rendszerrel felszerelt tipusok

Jelzés Feltétel Magyarázat

- Akkor jelenik meg, ha valami eltakarja a radarérzékelő burkolatát, és ezért az érzékelő nem veszi észre az elől haladó gépkocsit. - Rossz időjárási körülmények esetén is megjelenhet (eső, hó, köd stb.).

- Ha a radarérzékelő bepiszkolódik, álljon meg egy biztonságos helyen, és törölje le a szennycződést egy puha ronggyal. - Ha az üzenet az érzékelő burkolatának megtisztítása után sem tűnik el, keresse fel a márkaszervizt, és vizsgáltassa át a gépkocsit. Adaptív sebességtartó (ACC) *315. o.

Biztonsági rendszerrel vagy automatikus alapjárat-leállítással felszerelt típusok

Jelzés Feltétel Magyarázat

- Akkor jelenik meg, ha a motorháztető nyitva van.

• Csukja le a motorháztetőt.

Kulcs nélküli ajtónyitó rendszerrel ellátott tipusok

Jelzés Feltétel Magyarázat
	Akkor jelenik meg, ha a teljesítmény üzemmód bekapcsolt állapotában becsukja az ajtót, és a kulcs nélküli távirányító nincs a gépkocsiban.	Eltűnik, ha visszateszi a kulcs nélküli távirányítót a gépkocsiba, és becsukja az ajtót.Kulcs nélküli távirányító emlékeztetője 162. o.
	Akkor jelenik meg, ha a kulcs nélküli távirányító eleme lemerül.	Cserélje ki az elemet, amint lehet.Kulcs nélküli távirányító * 438. o.
	Akkor jelenik meg, ha kireteszeli és kinyítja a vezetőoldali ajtót.	A motor beindítása 291. o.
	Akkor jelenik meg, ha a kormányzár be van kapcsolva.	Az ENGINE START/STOP gomb lenyomását követően mozgassa jobbra-balra a kormánykereket.
	Akkor jelenik meg, ha megnyomja az ENGINE START/STOP gombot a motor leállításához, de a sebességváltó kar nincs P állásban.	Kapcsolja a sebességváltó kart P állásba, majd nyomja meg kétszer az ENGINE START/STOP gombot.

* Nem áll rendelkezésre minden modellen

Jelzés Feltétel Magyarázat
	Akkor jelenik meg, ha a teljesítmény üzemmód TARTOZÉK állásban van.Akkor jelenik meg, ha a teljesítmény üzemmód TARTOZÉK állásában kinyitja a vezetőoldali ajtót.	A teljesítmény üzemmód GÉPKOCSI KI (ZÁR) állásba kapcsolásához nyomja meg kétszer az ENGINE START/ STOP gombot úgy, hogy a lába nincs a fékpedálon (automata sebességváltónál), ill. a tengelykapcsoló pedálon (Kézi kapcsolású sebességváltónál).
	Akkor jelenik meg, ha a kulcs nélküli távirányítóban lévő elem feszültsége túl kevés a motorindításhoz, vagy nincs a vezetőnél a kulcs a motor indításakor. A hangjelzés hatszor hallható.	Ha a kulcs nélküli távirányító eleme gyenge 468. o.
	Akkor jelenik meg, ha probléma merül fel az inditórendszerrel kapcsolatban.	Ideiglenes megoldásként tartsa lenyomva az ENGINE START/STOP gombot 15 másodpercig, közben tartsa lenyomva a fékpedált, és manuálisan indítsa be a motort. Keresse fel a márkaszervizt, és vizsgáltassa át a gépkocsit.

Automatikus alapjárat-leállitással felszerelt tipusok

Jelzés Feltétel Magyarázat
	Akkor jelenik meg, ha a motor nem indul automatikusan újra, pedig az automatikus alapjárat-leállítás be van kapcsolva.	Manuálisan indítsa be a motort.➤A motor beindítása 288. o.
	Tolatókamera nélküli típusokAkkor jelenik meg, ha a sebességváltó kar nem állásban van.Tolatókamerával felszerelt típusokAkkor jelenik meg, ha a sebességváltó kar valamelyik előremeneti sebességfokozatban van.	Váltson fokozatba.➤Az automatikus alapjárat-leállító rendszer bekapcsol, ha: 304. o.
	Fehér szinnel jelenik meg, amikor a gyújtáskapcsolót INDÍTÁS 1 helyzetbe fordítja, majd teljesen lenyomja a tengelykapcsoló pedált.Fehér szinnel jelenik meg, ha a környezeti feltételek hatására az ablakok bepárásodhatnak, vagy ha azok eltérhetnek a légkondicionáló rendszer kiválasztott beállításaitól, miközben az automatikus alapjárat-leállítás be van kapcsolva.Borostyánsárga szinnel jelenik meg, ha az alábbi feltételek teljesülnek, miközben az automatikus alapjárat-leállítás be van kapcsolva:-A biztonsági öv nincs becsatolya.- A sebességváltó kar nem állásban van.	Nyomja le a tengelykapcsoló pedált.Nyomja le a tengelykapcsoló pedált. Azonnal csatolja be a biztonsági övet, és hagyja a sebességváltó kart állásban az automatikus alapjárat-leállítás következő bekapcsoláság.

*1: A kulcs nélküli ajtónyitó rendszerrel felszerelt típusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoló helyett.

Jelzés Feltétel Magyarázat
	Akkor jelenik meg, ha az automatikus alapjárat-leállítás valamiért nem kapcsol be.Akkor jelenik meg, ha a motor automatikusan újraindul.	Az automatikus alapjárat-leállító rendszer bekapcsol,ha: 304. o.
	Akkor jelenik meg, ha az automatikus alapjárat-leállítás nem kapcsol be, mert a hűtőfolyadék hőmérséklete alacsony vagy magas.	Az automatikus alapjárat-leállítás nem kapcsol be, ha: 304. o.
	Akkor jelenik meg, ha az automatikus alapjárat-leállítás nem kapcsol be, mert a légkondicionáló rendszer használatban van, továbbá a beállított hőmérséklet és a pillanatnyi belső hőmérséklet közötti különbség jelentősen megnő.	Az automatikus alapjárat-leállító rendszer bekapcsol,ha: 304. o.
	Akkor jelenik meg, ha az automatikus alapjárat-leállítás az alacsony akkumulátorfeszültség miatt nem kapcsol be.Akkor jelenik meg, ha a motor automatikusan újraindul, mert az automatikus alapjárat-leállítás be van kapcsolva, és az akkumulátor töltöttsége lecsökken.	Automatikus alapjárat-leállítás * 303. o.Teljesen feltöltött akkumulátor esetén Is megjelenik -Lehet, hogy a rendszer nem megfelelően érzékeli az akkumulátor töltöttségét, miután az akkumulátorra csatlakoztatott kábelekkel feltöltötte azt. Kösse le egyszer a negatív (–) kábelt, majd csatlakoztassa vissza az akkumulátorra. Vezesse a gépkocsit néhány percig.

Dizel kivitelek

Jelzés Feltétel Magyarázat
	Akkor jelenik meg, amikor a kipufogóban lévő részecskek eltömíteték a dízel részecskeszűrő (DPF) rendszert. Ez baj.	Keresse fel a márkaszervizt, és vizsgáltassa át a gépkocsit.
	Akkor jelenik meg, ha víz gyült össze az üzemanyagrendszerben.Akkor jelenik meg, ha hosszabb ideig nem vezette a gépkocsit.	A márkaszervizben ürítesse le a vizet a rendszerből, amint lehet. Az összegyült víz kárt tehet az üzemanyagrendszerben.Először légtelenítse az üzemanyagrendszert. Ha a tűnik el, keresse fel a márkaszervizt, és vizsgáltassa át a gépkocsit.Az üzemanyagrendszer légtelenítése 495. o.
	Kulcs nélküll ajtónyitó rendszerrel ellátott tipusokAkkor jelenik meg, ha a motor hideg az ENGINE START/ STOP gomb megnyomásakor.	Amikor a szimbólum eltűnik, a motor automatikusan beindul.Le kell nyomnia a tengelykapcsoló pedált a motor beindításához.A motor beindítása 291. o.

▶▶ Visszajelzők ▶ Az intelligens többfunkciós kijelző figyelmeztető és tájékoztató üzenetei

Jelzés Feltétel Magyarázat
	Megjelenik vezetés közben, ha probléma merül fel a motorvezérlő rendszerrel kapcsolatban.	Ha megjelenik a PGM-FI szimbólum 483. o.
	Akkor jelenik meg, ha az üzemanyagtartály teljes kiürülése után nem tudja újraindítani a motort. Lehet, hogy levegő került az üzemanyagrendszerbe.	Az üzemanyagrendszer légtelenítése 495. o.
	Akkor jelenik meg, ha nem az éghajlati, ill. regionális körülményeknek megfelelő üzemanyagot használja.	A nem megfelelő üzemanyag használata csökkentheti a motor teljesítményét.Ajánlott üzemanyag 369. o.

Adaptiv lengéscsillapitó rendszerrel rendelkező tipusok

Jelzés Feltétel Magyarázat
	Az adaptív lengéscsillapító rendszer gombját megnyomva jelenik meg.▶A következő üzemmódra a gombot újra megnyomva válthat.	▶Adaptív lengéscsillapító rendszer *307. o.
	Akkor jelenik meg, ha probléma merült fel az adaptív lengéscsillapító rendszerrel kapcsolatban.	Keresse fel a márkaszervizt, és vizsgáltassa át a gépkocsit. Ezt az ikont látva a gépkocsi korlátozott lengéscsillapítással, az adaptív lengéscsillapító rendszer nélkül halad.

▶▶ Visszajelzők ▶ Az intelligens többfunkciós kijelző figyelmeztető és tájékoztató üzenetei

ACC, CMBS, ráfutásos ütközésre figyelmeztető rendszerrel rendelkező tipusok

Jelzés Feltétel Magyarázat

- Villog, ha a rendszer szerint várható az ütközés az Ön elött levő gépkocsival. Hangjelzés hallatszik.

- Tegye meg a megfelelő beavatkozásokat az ütközés elkerülésére (fékezzen, váltson sávot stb.)

Adaptív sebességtartó (ACC) *315.0.

Ráfutásos ütközésre figyelmeztető rendszer *323. o.

Ütközésmegelőző fékrendszer (CMBS) * 346. o.

Sávelhagyásra figyelmeztető rendszerrel rendelkező típusok

Jelzés Feltétel Magyarázat

- Akkor látható, ha a gépjárműve túl közel került a forgalmi sávot határoló vonalakhoz. Hangjelzés hallatszik.

- Végezze el a szükséges műveletet a gépjárműnek a sávban tartására.

Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer *327. o.

City-Brake ütközést megelőző rendszerrel rendelkező típusok

Jelzés Feltétel Magyarázat
	Villog, ha a rendszer szerint várható az útközés az Ön elött levő gépkocsival. Hangjelzés hallatszik.	Nyomja le a fékpédált, és tartson megfelelő követési távolságot az elől haladó gépkocsítól. A riasztás megszűnik.A rendszer automatikusan fékezni kezd, ha úgy ítéli meg, hogy várható az útközés az Ön elött levő gépjárművel.City-Brake útközést megelőző rendszer * 350. o.
	Az üzenet megváltozik és a hangjelzés megszűnik, ha a gépjárművet a rendszer megállította.

Mérőműszerek és az intelligens többfunkciós kijelző

Müszerek

A mérőműszerek közé tartozik a sebességmérő, a fordulatszámmérő, az üzemanyagszint mérő és a kapcsolódó visszajelzők. Akkor jelenik meg, amikor a gyújtáskapcsoló BE Ⅲ*1 állásban van.

Sebességmérő

Megjeleníti a haladási sebességet km/h vagy mph* egységben.

Üzemanyagszint-mérő

Kijelzi az üzemanyagtartályban lévő üzemanyag mennyiségét.

Fordulatszámmérő

A motor percenkénti fordulatszámát mutatja.

Hűtőfolyadékhőmérséklet-mérő

Megjeleníti a hűtőfolyadék hőmérsékletét.

*1: A kulcs nélküli ajtönyító rendszerrel felszerelt típusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoló helyett.
* Nem áll rendelkezésre minden modellen

Sebességmérő

Jobbkormányos típus

Az intelligens többfunkciós kijelző testreszabott funkciói segítségével átkapcsolhat km/h és mph között.

→ Testre szabható funkciók 119. o.

Üzemanyagszint-mérő

Megjegyzés

Tankoljon, ha az érték 0 vagy E felé közelit. A kevés üzemanyag a motor hibás gyújtását okozhatja, és károsíthatja a katalizátort.

A meglévő üzemanyag mennyisége eltérhet az üzemanyagszint mérő által kijelzett mennyiségtől.

Hütöfolyadékhömérseklet-mérő

A mérési értéktartomány felső részére mulató hőmérsékletmérővel való haladás a motor sulyos károsodását okozhatja. Álljon meg biztonságos helyen, és várja meg, amíg a motor hőmérséklete normal értékre csökken.

Túlmelegedés 474. o.

Intelligens többfunkciós kijelző

Az intelligens töbofunkciós kijelzön a kilométer-számláló, a napi kilométer-számláló, a külső hömérséklet visszajelző és egyéb méröműszerek értékel láthatók.

Emellett fontos információkat is megjelenít, mint a figyelmeztetések és egyéb hasznos tudnivalók.

A kijelző bekapcsolása

A képernyőváltáshoz nyomja meg a (zö/információ) gombot.

A kijelző bekapcsolása

Az üzemanyag-fogyasztási kijelzön megjelenő elemek módosításához:

1. Tartsa nyomva a do pot, amíg a menüpont villog.
2. A gondot megnyomva a hat másodpercig tartó villogás közben kiválaszthatja a kívánt elemet. Az idő eltelte után a kijelző megál, a villogás pedig leáll.

graph TD
    A[" iPod 12340/s / sensor"] --> B[" Hatótávolság "]
    B --> C[" Eltelt idő "]
    C --> D[" Átlagos üzemanyag-fogyasztás "]
    D --> E[" Átlagsbesség "]
    E --> F[" Audio/HFT *kijelző "]
    F --> G[" Teljes képernyös analóg óra/Háttérkép "]
    G --> H[" Üres képernyő "]
    H --> I[" Közlekedési táblákat felismerő rendszer: Fő kijelzömód * "]

* Nem áll rendelkezésre minden modellen

▶▶ Mérőműszerek és az intelligens többfunkciós kijelző ▶ Intelligens többfunkciós kijelző

Fedélzeti számítógép

A kijelző módosításához nyomja meg a (Kiválasztás/Visszaállítás) gombot.

graph TD
    A["iPod 機123456 / 60000"] --> B["iPod 機123456 / 60000"]
    B --> C["iPod 機123456 / 60000"]
    C --> D["iPod 機123456 / 60000"]
    D --> E["+"]
    E --> F["+"]
    F --> G["+"]
    G --> H["+"]
    H --> I["+"]
    I --> J["+"]
    J --> K["+"]
    K --> L["+"]
    L --> M["+"]
    M --> N["+"]
    N --> O["+"]
    O --> P["+"]
    P --> Q["+"]
    Q --> R["+"]
    R --> S["+"]
    S --> T["+"]
    T --> U["+"]
    U --> V["+"]
    V --> W["+"]
    W --> X["+"]
    X --> Y["+"]
    Y --> Z["+"]
    Z --> AA["+"]
    AA --> AB["+"]
    AB --> AC["+"]
    AC --> AD["+"]
    AD --> AE["+"]
    AE --> AF["+"]
    AF --> AG["+"]
    AG --> AH["+"]
    AH --> AI["+"]
    AI --> AJ["+"]
    AJ --> AK["+"]
    AK --> AL["+"]
    AL --> AM["+"]
    AM --> AN["+"]
    AN --> AO["+"]
    AO --> AP["+"]
    AP --> AQ["+"]
    AQ --> AR["+"]
    AR --> AS["+"]
    AS --> AT["+"]
    AT --> AU["+"]
    AU --> AV["+"]
    AV --> AW["+"]
    AW --> AX["+"]
    AX --> AY["+"]
    AY --> AZ["+"]
    AZ --> BA["+"]
    BA --> BB["+"]
    BB --> BC["+"]
    BC --> BD["+"]
    BD --> BE["+"]
    BE --> BF["+"]
    BF --> BG["+"]
    BG --> BH["+"]
    BH --> BI["+"]
    BI --> BJ["+"]
    BJ --> BK["+"]
    BK --> BL["+"]
    BL --> BM["+"]
    BM --> BN["+"]
    BN --> BO["+"]
    BO --> BP["+"]
    BP --> BQ["+"]
    BQ --> BR["+"]
    BR --> BS["+"]
    BS --> BT["+"]
    BT --> BU["+"]
    BU --> BV["+"]
    BV --> BW["+"]
    BW --> BX["+"]
    BX --> BY["+"]
    BY --> BZ["+"]
    BZ --> CA["+"]
    CA --> CB["+"]
    CB --> CC["+"]
    CC --> CD["+"]
    CD --> CE["+"]
    CE --> CF["+"]
    CF --> CG["+"]
    CG --> CH["+"]
    CH --> CI["+"]
    CI --> CJ["+"]
    CJ --> CK["+"]
    CK --> CR["+"]
    CR --> CS["+"]
    CS --> CT["+"]
    CT --> CU["+"]
    CU --> CV["+"]
    CV --> CW["+"]
    CW --> CX["+"]
    CX --> CY["+"]
    CY --> CZ["+"]
    CZ --> DA["+"]
    DA --> DB["+"]
    DB --> DC["+"]
    DC --> DV["+"]
    DV --> DW["+"]
    DW --> DX["+"]
    DX --> DY["+"]
    DY --> DYb["Bútszakasz"] & DYb["Bútszakasz"] & DYb["Bútszakasz"] & DYb["Bútszakasz"] & DYb["Bútszakasz"] & DYb["Bútszakasz"] & DYb["Bútszakasz"] & DYb["Bútszakasz"] & DYb["Bútszakasz"] & DYb["Bútszakasz"] & DYb["Bútszakasz"] + DYb["Bútszakasz"] & DYb["Bútszakasz"] & DYb["Bútszakasz"] & DYb["Bútszakasz"] & DYb["Bútszakasz"] & DYb["Bútszakasz"] & DYb["Bútszakasz"] & DYb["Bútszakasz"] & DYb["Bútszakasz"] & DYb["Bútszakasz"]

Kilométer-számláló

A gépkocsival megtett teljes távolságot mutatja kilométerben vagy mérföldben *.

Napi kilométer számlálója

A gépkocsival az utolsó nullázás óta megtett teljes távolságot mutatja kilométerben vagy mérföldben*. Az A és a B napi kilométer-számláló két különböző útszakasz mérésére használható.

■A napi kilométer-számláló nullázása

A napi kilométer-számláló nullázásához jelenítse meg a számlálót, majd tartsa lenyomva a gombot. A napi kilométer-számláló visszaáll 0.0 értékre.

* Nem áll rendelkezésre minden modellen

Napi kilométer számlálója

Az A és B napi kilométer-számlálo között a [gombal] vagy az intelligens többfunkciós kijelző testreszabott funkciói segítségével tud átkapcsolni.

Testre szabható funkciók 119. o.

Aktuális üzemanyag-megtakarítás

Oszlopdiagramon jeleníti meg az aktuális üzemanyag-takarékosságot (l/100 km vagy mpg egységben).

Átlagos üzemanyag-takarékosság

Az egyes napi kilométer-számlálókhoz tartozó becsült átlagos üzemanyag-takarékosságot mutatja l/100 km vagy mpg egységben. A kijelző adott időközönként frissül. A napi kilométer-számláló nullázásakor az átlagos üzemanyag-takarékosság is nullázódik.

Hatótávolság

Azt a becsült távolságot mutatja, amely az üzemanyagtartályban lévő üzemanyaggal még megtehető. Ezt a távolságot a rendszer az előző útszakaszok során mért üzemanyag-takarékossági értékek alapján számolja ki.

Eltelt idő

Az A útszakasz, ill. B útszakasz nullázása óta eltelt időt mutatja.

Átlagsebesség

Az A útszakasz, ill. B útszakasz nullázása óta megtett távolságra vonatkozó átlagsebességet mutatja km/h egységben.

»Aktuális üzemanyag-megtakarítás

Dízel kivitelek

Az aktuális üzemanyag-takarékosság ideiglenesen magasabb lehet, mint normal vezetésnél, ha a DPF (dizel részecskeszűrő) rendszer épp működik.

»Atlagos üzemanyag-takarékosság

Tankoláskor nullázhatja az A/B útszakaszt és az A/B átlagos üzemanyag-takarékosságot.

→ Testre szabható funkciók 119. o.

A kijelző bekapcsolása 115. o.

Egyszerre egyvalamit jelenithet meg az üzemanyag fogyasztás képernyön. Az átlagos üzemanyag-takarékosság, a hatótávolság, az eltelt idő és az átlagsebesség közül választhat.

→ Testre szabható funkciók 119. o.

A kijelző bekapcsolása 115. o.

Külsö hömérséklet

Celsius-fokban mutatja a külső hőmérsékletet.

Ha a külső hömérséklet 3 °C alatt van, amikor a gyújtáskapcsolót BE II ^1 állásba fordítja, akkor a külső hömérséklet visszajelző tíz másodpercig villog.

■A külső hömérséklet kijelzőjének beállítása

Ha a mért hömér séklet hibásnak tűnik, a hömér öt legfeljebb ±3 °C-kal elállíthatja.

Navigáció fordulásról fordulásra\*

Fordulásról fordulásra navigálja úti céljához a navigációs rendszer segítségével.

Részletekért tanulmányozza a navigációs rendszer kézikönyvét.

*1: A kulcs nélküli ajtónyító rendszerrel felszerelt típusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoló helyett.

Külső hőmérséklet

A hömérséklet érzékelő az első lökháritó alá van szerelve. Az út felmelegedése és a többi gépkocsi kipufogógázai befolyásolhatják a mérést, ha a gépkocsi kevesebb, mint 30 km/h sebességgel halad.

A hőmérséklet-mérés stabilizálódása után az értékek frissítése a kijelzön néhány percet is igénybe vehet.

A hömérséklet értékének javitásához használja az intelligens többfunkciós kijelző testreszabott funkcióit.

Testre szabható funkciók 119. o.

Navigáció fordulásról fordulásra \*

Kiválaszthatja, hogy megjelenjen-e a fordulásról fordulásra képernyő navigáció közben.

Testre szabható funkciók 119. o.

Testre szabható funkciók

Bizonyos funkciók testreszabásához használja az intelligens többfunkciós információs kijelzőt.

■A funkciók testreszabása

Válassza a Vehicle menu (Gépkocsi menű) képernyőt. Ehhez nyomja meg a MENU gombot, miközben a gyújtáskapcsoló BE II ^*1 állásban van, a gépkocsi pedig áll. Válassza a Customise settings (Beállítások testreszabása) lehetőséget, majd nyomja meg a SOURCE gombot.

*1: A kulcs nélküli ajtónyitó rendszerrel felszerelt típusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoló helyett.

* Nem áll rendelkezésre minden modellen

Testre szabható funkciók

Más funkciók testreszabásához nyomja meg a + / - gombot.
→ Testreszabható opciók listája 124. o.
→Példa egyéni háttérkép beállítására *128. o.

▶▶ Mérőműszerek és az intelligens többfunkciós kijelző ▶ Intelligens többfunkciós kijelző

Muszerfall

graph TD
    A["Vehicle menu"] --> B["Odometer/trip meter"]
    B --> C["Select trip computer"]
    C --> D["Adjust clock"]
    D --> E["Vehicle menu"]
    E --> F["Select trip computer"]
    F --> G["12:34"]
    G --> H["12:34"]
    H --> I["12:34"]
    I --> J["12:34"]
    J --> K["12:34"]
    K --> L["12:34"]
    L --> M["12:34"]
    M --> N["12:34"]
    N --> O["12:34"]
    O --> P["12:34"]
    P --> Q["12:34"]
    Q --> R["12:34"]
    R --> S["12:34"]
    S --> T["12:34"]
    T --> U["12:34"]
    U --> V["12:34"]
    V --> W["12:34"]
    W --> X["12:34"]
    X --> Y["12:34"]
    Y --> Z["12:34"]
    Z --> AA["12:34"]
    AA --> AB["12:34"]
    AB --> AC["12:34"]
    AC --> AD["12:34"]
    AD --> AE["12:34"]
    AE --> AF["12:34"]
    AF --> AG["12:34"]
    AG --> AH["12:34"]
    AH --> AI["12:34"]
    AI --> AJ["12:34"]
    AJ --> AK["12:34"]
    AK --> AL["12:34"]
    AL --> AM["12:34"]
    AM --> AN["12:34"]
    AN --> AO["12:34"]
    AO --> AP["12:34"]
    AP --> AQ["12:34"]
    AQ --> AR["12:34"]
    AR --> AS["12:34"]
    AS --> AT["12:34"]
    AT --> AU["12:34"]
    AU --> AV["12:34"]
    AV --> AW["12:34"]
    AW --> AX["12:34"]
    AX --> AY["12:34"]

graph TD
    A["Vehicle information"] --> B["+ -"]
    B --> C["Vehicle menu"]
    C --> D["Adjust clock"]
    C --> E["Vehicle information"]
    C --> F["Speed alarm"]
    C --> G["12:34"]
    G --> H["Speed alarm*"]
    H --> I["+ -"]
    I --> J["Vehicle menu"]
    J --> K["Vehicle information"]
    J --> L["Speed alarm"]
    J --> M["Speedometer unit"]
    J --> N["12:34"]
    N --> O["Speedometer unit*"]
    O --> P["+ -"]
    P --> Q["Vehicle menu"]
    Q --> R["Speed alarm"]
    Q --> S["Speedometer unit"]
    Q --> T["Customise settings"]
    Q --> U["12:34"]
    U --> V["Speed alarm 1 On/Off Speed alarm 1"]
    V --> W["+ -"]
    W --> X["Speed alarm 2 speed settingSpeed alarm"]
    X --> Y["+ -"]
    Y --> Z["Maintenance info"]
    Z --> AA["Rear seatbelt information"]

* Nem áll rendelkezésre minden modellen

Muszental

* Nem áll rendelkezésre minden modellen

■Testreszabható opciók listája

Beállítási csoport Testre szabható funkciók Leírás Választható beállítások
Odometer/trip meter (Kilométer-számláló/napikilométer-számláló)	Trip meter reset (Napi kilométer-számláló nullázása)	Napi kilométer-számláló nullázása	Trip A/Trip B (A útszakasz/B útszakasz)
	Select trip/odometer (Napi kilométer-számláló/kilométer-számláló kiválasztása)	Átkapcsolhat a kilométer-számláló, az Anapi kilométer-számláló és a B napi kilométer-számláló között.	Odometer /Trip A/Trip B (Kilométer-számláló/A útszakasz/B útszakasz)
Select trip computer(Fedélizeti számítógép kiválasztása)		Az aktuális üzemanyag-takarékosság mellett megjelenítendő elem kiválasztása.	Range/ Elapsed time/Average speed/Average fuel1 (I latótávolság, Elteit idő, Átlagebesség, Átlagos üzemanyag-fogyasztás)
Adjust clock (Órabeállítás)*		Időformátum és idő beállítása (12-24 órás) 12h	~124h (12 órás/24 órás)
Vehicle Information (Gépkocsi-információk)	Rear seatbelt information (Hátsó biztonsági öv információi)
	Maintenance information (Kar-bantartási információ)	Szervizemlékeztető törlése	No/Yes (Nem/Igen)
Speed alarm(Sebességfigyelmeztetés)*	Speed Alarm Setting(Sebességfigyelmeztetés beállítása)	Bekapcsolhatja a sebességfigyelmeztetést, és módosítja a sebességfigyelmeztetési beállítást.	Speed alarm 1 On/Off1 (1. sebességfigyelmeztetés Bo/Ki)Speed alarm 1 speed setting (1. sebességfigyelmeztetés sebességének beállítása)[50 km/h (30mph)*]Speed alarm 2 On/Off1 (2. sebességfigyelmeztetés Bo/Ki)Speed alarm 2 speed setting (2. sebességfigyelmeztetés sebességének beállítása)[80 km/h (50mph)*]
Speedometer unit(Sebességmérő mértékegysége)*		Módosíthatja a sebességmérőn megjelenített mértékegységet	km/h, mph1
Customlse settings (Beállítások testreszabása)	Deflation warning system(Abroncsnyomás figyelő rendszer)	Inicializálhatja az abroncsnyomás-figyelő rendszert.	Cancel/Initialise (Visszavonás/Inicializálás)

*1: Alapbeállítás
* Nem áll rendelkezésre minden modellen

Beállításicsoport	Testre szabható funkciók Leírás Választható beállítások
Customlsettings(Beállítások testreszabása)	Display setup(Kijelző-beállítás)	Select wallpaper (Hát-térkép-kiválasztás)*	A teljes képernyős analóg óra vagy a háttérképkiválasztása.
		Import wallpaper (Hát-térkép-importálás)*	Új képfájl importálása háttérképnek.
		Delete wallpaper (Hát-térkép törlése)*	Képfájl törlése a háttérképek közül.
		Welcome screen(Üdvözlőképernyő)	Kiválasztható, hogy megjelenjen-e az üdvözlő képernyő a gyújtáskapcsoló BE *2 állásba fordításakor.
		Colour theme (Szinséma)	Képernyő színének módosítása.
		Turn by turn display(Fordulásról fordulásranavigáció képernyője)***	Kiválasztható, hogy megjelenjen-e a fordulásról fordulásra képernyő navigáció közben.
		Auto start&stop display(Automatikus alapjárat leállításmegjelenítése)*	Kiválaszthatja, hogy megjelenjen-e az Automatikus alapjárat-leállítás képernyő.
		Warning message(Figyelmeztető üzenet)	Kiválaszthatja, hogy megjelenjen-e a figyelmeztető üzenet.

*1: Alapbeállítás
*2: A kulcs nélküli ajtónyitó rendszerrel felszerelt típusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoló helyett.
*3: Lásd a navigációs rendszer kézikönyvét a részletekért.
* Nem áll rendelkezésre minden modellen

Beállításicsoport	Testre szabható funkciók Leírás Választható beállítások
Customisettings(Beállításoktestreszabása)	Displaysetup(Kijelzőbeállítás)	Language(Nyely) Kijelző nyelvének módosítása.	English ^1 (Angol)/German (Német)/Italian (Olasz)/French (Francia)/Spanish (Spanyol)/Portuguese(Portugál)/Dutch (Holland)/Danish(Dán)/Swedish (Svéd)/Norwegian(Norvég)/Finnish (Finn)/Russian(Orosz)/Polish (Lengyel)
	Driving support systemsetup(Vezetéstámogatórendszer beállítása)*	ACC Pre-running car detectbeep(ACC elől haladógépjármű érzékelésénekhangjelzése)*	A rendszer hangjelzést ad, ha gépkocsit észlel,vagy ha a gépkocsi kikerül az ACC tartományából.On/Off ^1 (Be/Ki)
		Blind spot information(Holttér-információk)*	A holttér információk beállításának módosítása.Audible and visual alert(Hang- ésvizuális riasztás) ^* /Visual alert(Vizuális riasztás)/Off(Ki)
		City Brake Active System(City Break útközéstmegelőző rendszer)*	A City-Brake útközést megelőző rendszer be- éskikapcsolása.On ^* /Off(Be/Ki)
		Cross traffic alert(Kitolatástsegítő rendszer)*	A Kitolatást segítő rendszer funkció be- éskikapcsolása.On ^* /Off(Be/Ki)
		Forward Collision Warning(Ráfutásos útközésrefigyelmezrtető rendszer)*	A ráfutásos útközésre figyelmeztető rendszerriasztási távolságának módosítása, a rendszer be-és kikapcsolása.Far/Normal ^1 /Near/Off(Nagy,normál, kis távolság, kikapcsolás)
		Traffic Sign RecognitionSystem(Közlekedési táblákatfelismerő rendszer)*	Kiválasztható, hogy megjelenjenek-e aközlekedési táblák kis ikonjai.Small Icons On(Kis ikonok be) ^* /Small Icons Off(Kis ikonok ki)

*1: Alapbeállítás

Beállításicsoport	Testre szabható funkciók Leírás Választható beállítások
Customlsettings(Beállítások testreszabása)	Trip computer setup (Fedélzetiszámítógép beállítása)	Adjust outside temp.display(Külső hőmérséklet beállítása képernyő)Néhány fokkal elállíthatja a mért hőmérsékletet.	-3°C ~ ±0°C~1~ +3°C
		Trip A reset trigger(A útszakasz nullázó trigger)Beállíthatja, hogy a rendszer nullázza az „A“ útszakaszt és az átlagos üzemanyag-takarékosságottankoláskor.	With refuel/Manual only^1/IGN Off(Tankoláskor/Csak manuálisan/A gyújtás kikapcsolásakor)
		Trip B reset trigger(B útszakasz nullázó trigger)Beállíthatja, hogy a rendszer nullázza a B útszakaszt és az átlagos üzemanyag-takarékosságottankoláskor.	With refuel/Manual only^1/IGN Off(Tankoláskor/Csak manuálisan/A gyújtás kikapcsolásakor)
		Display unit(Kijelzőegység)*Módosíthatja az intelligens többfunkciós információs kijelzőn megjelenített mértékegységet.	Auto*/km/miles(Automatikus/km/mérföld)
		Fuel efficiency back-light(Üzemanyag-takarékos háttérvilágítás)Be- és kikapcsolhatja a környczettudatos vezetés visszajelzőjét.	On*/Off(Be/Ki)
	Keyless access setup(Kulcs nélküli ajtónyítás beállítása)	Door unlock mode(Ajtónyítás üzemmód)Módosíthatja, hogy mely ajtók nyiljanak ki a vezetőoldali ajtó kilincsénék megfogásakor.	Driver door only^1/All doors(Csak a vezetőoldali ajtó/minden ajtó)
	Lighting setup(Világítás beállítása)	Headlight Auto Off Timer(Automatikus fényszóró-kikapcsolási dőzítő)Módosíthatja, mennyi ideig maradjon égyve a külső világítás a vezetőoldali ajtó bezárása után.	60sec/30sec/15sec^1/0sec(60 mp/30 mp/15 mp/10 mp)
	Door setup(Ajtó beállítása)	Door lock mode(Ajtózáró üzemmód)Beállíthatja, hogy a vezetőoldali ajtó vagy az összes ajtó nyílljon-e ki a távirányító vagy a gyújtáskulcs első működtetésekor.	Driver door only^1/All doors(Csak a vezetőoldali ajtó/minden ajtó)
	Default Settings(Alapbeállítások)		Cancel(Mégse)Reset all defaults(Összes alapbeállítás visszaállítása)

*1: Alapbeállítás
* Nem áll rendelkezésre minden modellen

■Példa egyéni háttérkép beállítására \*

A képernyőn az óra helyett egyéni háttérképet is megjeleníthet.

■Háttérképek importálása USB-meghajtóról \*

Legfeljebb három képet importálhat (egyenként) háttérképnek egy USB-meghajtóról. Válassza az Import wallpaper (Háttérkép-importálás) lehetőséget a Customise settings (Beállítások testreszabása) lehetőségen belül, és csatlakoztasson megfelelően egy USB-meghajtót a kép mentéséhez.

1. Csatlakoztassa az USB flash meghajtót az USB-csatlakozóba.
   USB csatlakozó 217.0.
2. Nyomja meg a MENU gombot.
3. Válassza ki a Customise settings (Beállítások testreszabása) elemet a + / - gombbal, majd nyomja meg a SOURCE gombot.
4. Válassza ki a Display setup (Kijelzőbeállítás) elemet a + / - gombbal, majd nyomja meg a SOURCE gombot.

Testre szabható funkciók

• Háttérképfájlok importálásakor a képnek az USB-meghajtó gyökérkönyvtárában kell lennie.
  Almappákban lévő képeket nem lehet importálni.
• Az importálható kép fájlformátuma BMP (bmp) vagy JPLG (jpg).
• Az egyes képfájlok legfeljebb 2 MB-osak lehetnek.
• 1920 x 936 (a kijelző maximális képmérete) és 480x234 képpont közötti méretű kép jeleníthető meg teljes képernyón.
  • Legfeljebb 255 fájl lehet kiválasztani.
• A fájl nevének legfeljebb az első 64 karaktere jeleníthető meg.

1. Válassza ki az Import wallpaper (Háttérkép-importálás) elemet a + / - gombbal, majd nyomja meg a SOURCE gombot. ▶ A fájlnevek megjelennek a képernyön.

2. Tartsa lenyomva a ☐ gombot, míg a menteni kívánt fájl neve meg nem jelenik a képernyő közepén, majd nyomja meg a SOURCE gombot.

3. Az importált adatok előnézete megjelenik a képcornyön. Nyomja meg a SOURCE gombot, ha rendben.

4. Nyomja meg a SOURCE gombot a képfájl mentéséhez.

▶▶ Mérőműszerek és az intelligens többfunkciós kijelző ▶ Intelligens többfunkciós kijelző

1. A ☐ / ☐ gombbal válassza ki a helyet, ahova a képfájlt menteni szeretné, majd nyomja meg a SOURCE gombot.
2. Nyomja meg a MENU gombot a testreszabás képernyő bezárásához.

■Háttérkép kiválasztása \*

1. Nyomja meg a MENU gombot.
2. Válassza ki a Customise settings (Beállítások testreszabása) elemet a + / - gombbal, majd nyomja meg a SOURCE gombot.
3. Válassza ki a Display setup (Kijelzőbeállítás) elemet a + / — gombal, majd nyomja meg a SOURCE gombot.
4. Válassza ki a Select wallpaper (Háttérkép-kiválasztás) elemet a + / - gombbal, majd nyomja meg a SOURCE gombot.
5. A ☐ / ☐ gombbal adja meg a kiválasztott képfájt, majd nyomja meg a SOURCE gombot.
   ▶ A görgetés végeztével miniatür kép jelenik meg.
6. Nyomja meg a MENU gombot a testreszabás képernyő bezárásához.

Kezelőszervek

A fejezet a gépkocsivezetéshez használt kezelőszervek működését ismerteti.

Óra 134

Ajtók zárása és nyítása

Kulcstíousok és azok funkciói.... 135

Ajtók zárása/nyitása kintröl.... 138

Ajtók zárása/nyítása bentról 144

Gyerekzárak 145

Automatikus ajtózárás/ajtónvítás ^2 146

A csomagtéraltó nyltása és zárása

Biztonságl rendszer

Inditásgátió rendszer 153

Biztonsági rendszer riasztása* 153

Ultrahangos érzékelők* 155

Biztonsági zár funkció* 156

Az ablakok lehúzása és felhúzása....157

A kormánykerék körül lévő kapcsolók

müködése

Gvújtáskapcsoló* 160

ENGINE START/STOP gomb ^* 161

Irányielzők 164

Világításkapcsolók....164

Ködfényszóró 166

Távolsági fényszóró támogató rendszer* ....169

Nappali világítás....171

Fénvszórómagasság-állító* 168

Fényerő-szabályozás 176

Hátsó párátlanító/Fütött külső visszapillantó

tükör* gombia....177

A kormánykerék beállítása....178

Tükrök beállítása

Belső visszapillantó tükör....179

Elektromos külső visszapillantó tükrök* .....180

Ülések beállítása

Üléspoziciók beállítása....182

Belsö vllágítás/Kényelml utastér-vllágítás

Belső viláolítás....191

Belső kényelmi berendezések....192

Légkondicionáló rendszer (klímarendszer)

Szinkronizált móddal rendelkező tipusok

Az automata légkondicionáló használata ... 208

Erijvengirált mód pállüli tínyunk

Szinkromizalt mod heikull tipusok

Az automata légkondicionáló használata .....211

Az automatikus légkondicionáló rendszer

érzékelői 213

Óra

Az óra beállítása

Navigációs rendszerrel nem rendelkező típusok

Az órakijelzön látható időt akkor tudja beállítani, ha a gyújtáskapcsoló BE Ⅱ*1 helyzetben van.

1. Nyomja meg a MENU gombot.
2. Válassza ki az Adjust clock (Órabeállitás) elemet a + / - gombbal, majd nyomja meg a SOURCE gombot.

1. A + / - gombbal válthat a 12h (12 órás) és 24h (24 órás) formátum között.
2. Az órát és a percet a 📄góbbal választhatja ki.

3. A számok módosításához nyomja meg a + / — gombot.

4. Válassza ki a ☑ lehetőséget a ◀/▶ gombbal, majd nyomja meg a SOURCE gombot a kiválasztott beállítás elmentéséhez.

*1: A kulcs nélküli ajtónyító rendszerrel felszerelt típusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoló helyett.

»Az óra beállítása

Mozgó gépkocsiban nem állíthatja be az időt.

Navigációs rendszerrel rendelkező tipusok

A navigációs rendszer automatikusan frissiti az órát, az időt nem szükséges beállítani.

Ajtók zárása és nyitása

Kulcstípusok és azok funkciói

A gépkocsíhoz a következő gyári kulcsok tartoznak:

Kulcsok

Behúzható kulcs*

Kulcs nélküli távirányító*

A kulccsal indithatja és állithatja le a motort, valamint ezzel nyithatók és zárhatók az ajtók és a csomagtérajtó. A távirányítón lévő gombok megnyomásával is lezárhatja és kinyíthatja az ajtókat és a csomagtérajtót.

Kulcstípusok és azok funkciói

Az összes kulcs inditásgátló funkcióval rendelkezik. Az inditásgátló rendszer a lopás ellen nyújt védelmet.

Indításgátló rendszer 153. o.

A kulcsokban precíziós elektronikai alkatrészek találhatók. Az elektronika károsodásának megelőzése érdekében tartsa be a következő javaslatokat:

• Ne hagyja a kulcsot közvetlen napfényben, sem olyan helyen, ahol magas a hómérséklet vagy a levegő páratartalma.
• Ne dobálja a kulcsot, és ne ejtsen rá nehéz tárgyakat.
  • Tartsa távol a kulcsot mindenféle folyadéktól
• Ne szedje szét a kulcsot, kivéve, amikor elemet cserél. Ha a kulcsban lévő áramkörök sérülnek, előfordulhat, hogy a motor nem indul el, vagy a távirányító nem működik.
  Ha a kulcs nem működik megfelelően, forduljon a márkakereskedőhöz.

■Kulcs nélküli távirányító \*

A beópített kulcs az ajtók és csomagtérajtó zárására/nyitására alkalmas abban az esetben, ha a kulcs nélküli távirányító eleme lemerülne, és nem működne az ajtók elektromos zárása/nyitása.

A beépített kulcs kivételéhez egyszerre húzza a kulcsot és a kioldókart. A beépített kulcs visszahelyezésekor tolja be a kulcsot a kulcs nélküli távirányítóba kattanásig.

■Behúzható kulcs \*

A kulcs visszacsukódik a távirányítóba.

1. A kulcs távirányítóból való kiengedéséhez nyomja meg a kioldógombot.

▶A kulcsot teljesen ki kell engedni.

1. A kulcs lezárásához nyomja meg a kioldógombot, majd nyomja be a kulcsot a távirányítóba kattanásig.

Behúzható kulcs

Ha a kulcsot nem húzza ki teljesen, előfordulhat, hogy a rendszer nem működik megfelelően, vagy a motor nem indul be.

Kerülje a kulccsal való érintkezési, miközben az ki-vagy visszahüzódik.

Kulcsazonosító-címke

A címkén egy szám van, amelyre szükség lesz, ha tartalék kulcsot igényel.

Kulcsazonosító-címke

A kulcs azonosítócímkejét órizze biztonságos helyen – nem a gépkocsiban!

További kulcsok beszerzéséhez forduljon a márkakereskedőhöz.

Ha elveszti a kulcsot és nem tudja elindítani a motort, forduljon a márkakereskodéshoz.

Ajtók zárása/nyitása kintröl

A távirányító használata

Az ajtók zárása

Nyomja meg a zárás gombot.

Néhány külső lámpa háromszor felvillan, minden ajtó és a csomagtérajtó is bezárul, a biztonsági riasztórendszer pedig működésbe lép.

Ajtók zárása/nyitása kintról

Kulcs nélküli ajtónyitő rendszerrel ellátott típusok

Jobbkormányos tipus

Nem lehet kivülröl bezámi az ajtókat, ha a kulcs nélküli távirányító a gépkocsí belsejében van, és a hangjelző megszolal. Ha szeretné bezámi valamelyik ajtót, miközben a távirányító a gépkocsíban van, ismételje meg az alábbiak valamelyikét négyszer:

• Nyomja meg a kulcs nélkülí távirányító zárás gombját.
• Fordítsa el a kulcsot a hengerben zárás állásba.
• Nyomja meg az ajtókilincs vagy a csomagtérajtó zárógombját.

Kulcs nélküli ajtönyító rendszerrel ellátott típusok

Csak akkor tudja bezární vagy kinyitni az ajtókat a távirányítóval vagy a kulcs nélküli ajtónyító rendszerrel, ha a teljesítmény üzemmód GÉPKOCSI KI állásban van.

A távirányító használata

Ha a gépkocsi távirányítóval történő nyitását követő 30 másodpercen belül nem nyitja ki valamelyik ajlót vagy a csomagtérajtót, az ajtók automatikusan visszazáródnak
Ha az utastér-világítás kapcsolója aktivált ajtó poziclóban áll, az utastér-világítás bekapcsol a nyitás gomb megnyomásakor.
Ha nem nyitja az ajtókat: a világítás 30 másodperc után fokozatosan kialszik.
Ha a távirányítő visszazárja az ajtókat: a világítás azonnal kialszik.

Belsö világítás 191.0.

Ajtó nyitása

Nyomja meg a nyitás gombot.

Egyszer:

▶Néhány külső lámpa felvillan, a vezető ajtaja bezár.

Kétszer:

▶ A többi ajtó és a csomagtérajtó kinyílik.

A távirányító használata

A távirányító kis teljesitményű jeleket használ, ezért annak hatósugara a környezettől függően eltérő lehet.

Kulcs nélküli ajtónyltó rendszerrel nem rendelkező típusok

A távirányító nem működik, ha a kulcs a gyújtáskapcsolóban van.

Ha az egyik ajtó nyitva van, a távirányító nem zárja az ajtókat.

A távirányító működési távolságának változása az akkumulátor merülését jelezheti.

Ha egy gomb megnyomására a LED nem kezd világítani, az elem teljesen lemerült.

→Gombelem cseréje 437. o.

Az ajtónyitási mód beálítása testreszabható.

Testre szabható funkciók 119. o.

Ajtók zárása/nyitása kulccsal

Dugja be teljesen a kulcsot és forgassa el.

Ajtó zárása kulcs nélkül

■A vezetőoldali ajtó zárása

Tolja elöre a biztosítófület 1 vagy tolja a fő ajtóreteszelő-kapcsolót zárás irányba 2, majd húzza meg a külső ajtókilincset, és tartsa meg 3. Csukja be az ajtót, és csak ezután engedje el a kilincset.

Kizárásvédelmi rendszer

Az ajtókat és a csomagtérajtót nem lehet bezárni, amíg a kulcs a gyújtáskapcsolóban van ^1 , ha a kulcs nélküli távirányító a gépkocsiban van, illetve ha valamelyik ajtó vagy a csomagtérajtó nyitva van.

*1: Á kulcs nélküli ajlóny to rendszerrel felszerel típusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoló helyeti.
* Nem áll rendelkezésre minden modellen

Ajtók zárása/nyitása kulccsal

Amikor a vezetőoldali ajtót kulccsal bezárja, ezzel egy időben az összes többi ajtó és a csomagtérajtó is bezáródik.

Biztonsági rendszerrel nem rendelkező típusok

A vezetőoldali ajtó nyitásához fordítsa el a kulcsot, majd engedje el.

Biztonsági rendszerrel rendelkező tipusok

Az ajtók kulccsal történő nyitása riasztást okoz a biztonsági rendszerben. Nyissa az ajtókat a távirányító vagy a kulcs nélküli aitónyító rendszer segítséogével.

Ajtó zárása kulcs nélkül

Amikor a vezetőoldali ajtót bezárja, ezzel egy időben az összes többi ajtó és a csomagtérajtó is bezáródik. Mielőlt az ajtót bezárja, ellenőrizze, hogy a kulcs Önnél van – nehogy bent maradjon a gépkocsiban.

A kulcs nélküli ajtónyitó rendszer használata\*

Ha Önnél van a kulcs nélküli távirányító, ezzel zárhatja/nyithatja az ajtókat és a csomagtérajtót.

Az ajtókat a külső ajtókilincstöl számított 80 cm-es távolságból lehet zárni/nyitni. A csomagtérajtót a nyitógombjától számított 80 cm-es távolságból lehet kinyitni.

■Az ajtók és a csomagtérajtó zárása

Nyomja meg az első ajtó vagy a csomagtérajtó zárógombját.

▶Néhány külső lämpa háromszor felvillan, minden ajtó és a csomagtérajtó is bezárul, a biztonsági riasztórendszer pedig működésbe lép.

* Nem áll rendelkezésre minden modellen

A kulcs nélküli ajtónyitó rendszer használata

• Ne hagyja a kulcs nélküli távirányítót a gépkocsiban, ha kiszáll. Vigye magával.
• Még ha nem viszi is magával a kulcs nélküli távirányítót, akkor is bezárhatja/kinyíthalja az ajtókal, ha valaki hatótávolságon belül van a távirányítóval.
  •Ha keszlyüben fogja meg az első ajtókilincset, az ajtóérzékelő esetleg lassabban reagál, vagy nem reagál az ajtózárási kisérletre.
• Ha az ajtóklincset esőzés vagy autómosás miatt víz borítja, és a kulcs nélküli távirányító hatótávolságon belül van, az ajtó kinyilhat.
• Az ajtózárás után két másodperc elteltével az ajtó nem nyitható a kilinccsel.
  • Ha közvetlenül az ajtókilincs megragadását követően húzza meg az ajtót, az esetleg nem nyílik ki. Fogja meg újra a kilincset, de mielóll meghúzná, győződjön meg arról, hogy az ajtó nyítva van.

■Az ajtók és a csomagtérajtó nyitása

Fogja meg a vezetőoldali ajtókilincset:

▶A vezetőoldali ajtó kinyílik.

▶Néhány külső lámpa egyszer felvillan.

Fogja meg az első utasoldali ajtókilincset:

▶Minden ajtó és a csomagtérajtó kinyílik.

▶Néhány külső lámpa egyszer felvillan.

Nyomja meg a csomagtérajtó nyitógombját.

▶A csomagtérajtó kinyílik.

▶Néhány külső lámpa egyszer felvillan.

A kulcs nélküli ajtónyító rendszer használata

• Flöfordulhat, hogy a 80 cm-es távolságon belülröl sem lehet zárni/nyitni az ajtókat a kulcs nélküli távirányítóval, ha a távirányító a külső kilincs felett vagy alatt van.
• Ha a kulcs nélküli távirányító túl közel van az ajtóhoz és az ajtóüveghez, működése bizonytalan.

Ia nem nyit ki egy ajtót 30 másodpercen belül a gépkocsi kinyítása után, az ajtók automatikusan visszazáródnak.

Az ajtónyítási mód beállítása testreszabható.

→ Testre szabható funkciók 119. o.

A kulcs nélküli távirányító gyenge jelerössége\*

A gépkocsi rádióhullámokat bocsát ki, hogy megtalálja a kulcs nélküli távirányítót az ajtók zárása/nyítása, a csomagtérajtó nyítása, illetve motorindítás esetén.

Az ajtók zárása/nyitása, a csomagtérajtó nyitása és a motorindítás a következő esetekben le van tiltva, vagy a működés bizonytalan lehet:

•Egy közeli berendezés erős rádióhullámokat bocsát ki.
- A kulcs nélküli távirányítót telekommunikációs berendezésekkel, notebookkal, mobiltelefonnal vagy vezeték nélküli eszközökkel egy helyen tartja.
- Fém tárgy ér hozzá a kulcs nélküli távirányítóhoz, vagy le is fedi azt.

A kulcs nélküli távirányító gyenge jelerössége \*

A kulcs nélküli távirányító és a gépkocsi közti kommunikácio fogyasztja a kulcs nélküli távirányító elemét.

A kulcs nélküli távirányító elemének élettartama körülbelül ket év. Lz a távirányító hasznalatának gyakoriságától függ.

Akkor is fogy az elem, ha a kulcs nélküll távirányító erős rádióhullámokat érzékel. Ne togye elctromos készülékek (IV, személyi számítógép) közelébe.

▶▶ Ajtók zárása és nyitása ▶ Ajtók zárása/nyitása bentről

Ajtók zárása/nyitása bentról

A biztosítófül használata

Ajtó bezárása

Tolja előre a biztosítófület.

Ajtó nyitása

Húzza hátra a biztosítófület.

Nyitás az első ajtó belső kilincsével.

Húzza meg az első ajtó belső kilincsét.

▶ Az ajtó egy mozdulatra kinyílik.

A biztosítófül használata

Amikor az ajtót a vezetőoldali ajtón lévő biztosítófüllel zárja, az összes többi ajtó és a csomagtérajtó is záródik. Amikor az ajtót a vezetőoldali ajtón lévő biztosítófüllel nyitja, kizárólag a vezetőoldali ajtó nyílik.

Nyitás az első ajtó belső kilincsével.

Az első ajtók belső kilincseivel az első ülésen utazók egy movdulattal ki tudják nyitni az ajtól. Azonban, amíg a gépkocsi mozgásban van, az első ülésen utazók nem húzhatják az első ajtók belső kilincseit.

A gyerekek mindig a hátsó ülésen utazzanak – a hátsó ajtókon gyerekzárral.

Gyerekzárak 145. o.

A fö ajtóreteszelő kapcsoló használata

Nyomja be a fő ajtóreteszelő-kapcsolót az ábrán látható módon az összes ajtó és a csomaglérajtó zárásához vagy nyitásához.

Gyerekzárak

A biztonsági gyerekzár megakadályozza a hátsó ajtók belülröl történő kinyitását, függetlenül a biztosítófül állásától.

A biztonsági gyerekzár beállítása

Csúsztassa a hátsó ajtóban lévő kart zárt pozícióba, majd csukja be az ajtót.

Ajtó nyitása

Az ajtó ilyenkor csak a külső ajtókilinccsel nyitható.

A fő ajtóreteszelő kapcsoló használata

Amikor a fő ajtóreteszelő kapcsolóval zárja/nyitja vezetőoldali ajtót, ezzel egy időben az összes többi ajtó és a csomagtérajtó is bezáródik/kinyílik.

Gyerekzárak

Ha a biztonsági gyerekzár aktiválva van és az ajtót belülől szeretné nyitni, kapcsolja a biztosítófület a nyitás pozícióba, majd engedje le a hátsó ablakot, nyúljon ki az ablakon, és a külső ajtókilincssel nyissa ki az ajtót.

▶▶ Ajtók zárása és nyitása ▶ Automatikus ajtózárás/ajtónyitás ^

Automatikus ajtózárás/ajtónyitás\*

A gépkocsi adott feltétel fennállása esetén automatikusan bezárja és kinyitja az összes ajtót vagy a vezetőoldali ajtót.

Automatikus ajtózárás

■Haladás hatására történő zárási mód

Ha a gépkocsi sebessége eléri a 15 km/h körüli értéket, minden ajtó bezárul.

Automatikus ajtónyitás

Automata sebességváltós típusok

■Parkolási fokozat hatására történő nyitásl mód

Ha a sebességváltó kart kinyomott fékpedál mellett [P] fokozatba állítja, a vezetőoldali ajtózár nyilik ki. A beállítás módosítható, hogy az összes ajtót a csomagtérajtóval együtt kinyíssa.

Kézi kapcsolású sebességváltós típusok

■Gyújtáskapcsoló hatására történő nyitási mód

Ha a gyújtáskapcsolót elfordítja BE Ⅱ állásból, a vezetőoldali ajtózár nyílik ki. A beállítás módosítható, hogy az összes ajtót a csomagtérajtóval együtt kinyissa.

Automatikus ajtózárás/ajtónyitás \*

Kikapcsolhatja vagy módosíthatja az automatikus ajtónyitás/ajtózárás beállítását.

Az automatikus ajtónyitás/ajtózárás beállításának módosítása* 147. o.

Az automatikus ajtónyitás/ajtózárás beállításának módosítása\*

A fő ajtóreteszelő-kapcsoló segítségével módosíthatja az ajtónyítás/ajtózárás beállítását.

Az automatikus ajtónyitás/ajtózárás beállítási lehetőségeinek listája

■Automatikus ajtózárás

Üzemmód Leírás
Haladás hatására történő zárásl mód	Ha a gépkocsi sebessége eléri a 15 km/h körüli értéket, minden ajtó bezárul ^2 *3.
Park Lock Mode (Zárás parkoló fokozatban) ^1	A sebességváltó kart P helyzetből kimozdítva az összes ajtó a csomagtérajtóval együtt bezárul.
Ki Az automatikus ajtózár végig kikapcsolva marad.

■Automatikus ajtónyitás

Üzemmód Leírás
Park Unlock Mode (Zárnyitás parkoló fokozatban)*1	A vezetőoldali ajtózár kinyit*2/Az összes ajtózár és a csomagtérajtó zárja is kinyit, ha a sebességváltó kart P helyzetbe kapcsolják.
Gyújtáskapcsoló hatására történő nyítási mód	A vezetőoldali ajtózár kinyit/Az összes ajtózár és a csomagtérajtó zárja is kinyit, ha a gyújtást lekapcsolják II.
KI	Az automatikus ajtózár nyítás végig kikapcsolva marad.

*1: Csak automata sebességváltóval felszerelt típusoknál
*2: Alapbeállítás automata sebességváltó esetén
*3: Alapbeállitás kézi kapcsolású sebességváltó esetén

Az automatikus ajtózárás beállítási folyamata

Lépések	Haladás hatására történő zárási mód	Park Lock Mode (Zárás parkoló fokozatban)*1	Ki
1.	Húzza be a rögzítőféket. Győződjön meg arról, hogy a sebességváltó kar P*1 fokozatban van.
2.	Fordítsa a gyújtáskapcsolót BE II állásba.
3.	Ennél a lépésnél a vezetőoldali ajtónak csukva kell lennie.		Nyissa ki a vezetőoldali ajtót.
4.	Kapcsolja el a sebességváltó kart P** helyzetből lenyomott fékpédál mellett.	—
5.	Nyomja meg, és tartsa nyomva legalább öt másodpercig a fő ajtóreteszelő-kapcsolót a vezetőoldali ajtón. Engedje fel, ha két kattanást hall.		Nyomja meg, és tartsa nyomva legalább öt másodpercig a fő ajtóreteszelő-kapcsolót a vezetőoldali ajtón. Engedje fel, ha egy kattanást hall.
6.	Kapcsolja a sebességváltó kart P** helyzetbe.	—
7.	Fordítsa a gyújtáskapcsolót LOCK (Kormányzán)0 helyzetbe 20 másodpercen belül.

*1: Csak automatikus sebességváltónál

Az automatikus ajtónyitás beállítási folyamata

Lépések	Gyújtáskapcsoló hatására történő nyitási mód		Park Unlock Mode (Zárnyitás parkoló fokozatban)*1		Ki
	A vezetőoldali ajtózár nyitása	Az összes ajtózár és a csomagtérajtó zárjának nyitása	A vezetőoldali ajtózár nyitása	Az összes ajtózár és a csomagtérajtó zárjának nyitása
1.	Húzza be a rögzítőféket. Győződjön meg arról, hogy a sebességváltó kar ^*1 fokozatban van.
2.	Fordítsa a gyújtáskapcsolót BE állásba.
3.	Ennél a lépésnél a vezetőoldali ajtónak csukva kell lennie.				Nyissa ki a vezetőoldali ajtót.
4.	Kapcsolja el a sebességváltó kart ^*1 helyzetből lenyomott fékpedál mellett.		—
5.	Nyomja meg, és tartsa nyomva legalább öt másodpercig a fő ajtóreteszelő-kapcsolót a vezetőoldali ajtón. Engedje fel, ha két kattanást hall.
6. Engedje el a kapcsolót. Nyomja meg újra öt másodpercre a kapcsolót, amig egy újabb kattanást nem hall.			Engedje el a kapcsolót. Nyomja meg újra öt másodpercre a kapcsolót, amig egy újabb kattanást nem hall.		Engedje el a kapcsolót.
7.	Kapcsolja a sebességváltó kart ^*1 helyzetbe. —
8.	Fordítsa a gyújtáskapcsolót LOCK (Kormányzár) 0 helyzetbe öt másodpercen belül. ▶A beállítás ezzel kész.

*1: Csak automatikus sebességváltónál

A csomagtérajtó nyitása és zárása

Óvintézkedések a csomagtérajtó nyitása/zárása esetére

A csomagtérajtó zárása vagy nyitása előtt győződjön meg arról, hogy senki és semmi nem áll az útjában.

■A csomagtérajtó kinyitása

•Nyissa fel teljesen a csomagtérajtót.

Ellenkező esetben a csomagtérajtó saját tömege miatt lecsukódhat.

- Szeles időben is különösen ügyeljen, a szél ugyanis becsaphatja a csomagtérajtót.

■A csomagtérajtó zárása

Vezetés közben tartsa zárva a csomagtérajtót a következő okokból:

▶Elkerüli az esetleges károkat.
▶Megelőzi a kipufogógáz bejutását a gépkocsiba.
Szen-monoxid-gáz 76. o.

Övintézkedések a csomagtérajtó nyitása/zárása esetére

Vigyázzon, nehogy beüsse a fejét a csomagtérajtóba; a csomagtérajtó zárásakor pedig ne nyúljon be az ajtó és csomagtér közé.

Ha a motor üresjáraton jár, miközben Ön csomagokat pakol a csomagtérben, ne álljon a kipufogócső clé. Ez égési sérülést okozhat.

Ne szállítson utast a csomagtérben.

Erős fékezésnél, hirtelen gyorsítás vagy ütközés esetén megsérülhetnek.

Csomagtérajtó felnyitása/lecsukása

Ha az összes ajtó nyitva van, vagy megnyomja a csomagtérajtó nyitógombját a távirányítón, a csomagtérajtó kinyílik. Nyomja meg a csomagtérajtó kioldógombját, és nyissa ki a csomagtérajtót.

Kulcs nélküli ajtónyitó rendszerrel ellátott tipusok

Lezárt csomagtérajtó esetén kinyíthatja a csomagtérajtót, miközben a kulcs nélküli távirányítót magánál tartja.

A csomagtérajtó zárásához fogja meg a belső kilincset, csukja le a csomagtérajtót, és belülről csukja be.

Ha az összes ajtó zárva van, amikor lecsukja a csomagtérajtót, a csomagtérajtó automatikusan záródik.

▶Nénány külső lámpa háromszor felvillan.

Csomagtérajtó felnyitása/lecsukása

Kulcs nélküli ajtönyitó rendszerrel ellátott típusok

Még ha nem viszi is magával a kulcs nélküli távirányítót, akkor is bezárhatja a csomagtérajtót, ha valaki halótávolságon belül van a távirányítóval.

Távvezérlő

A csomagtérajtó kinyitásához nyomja meg a csomagtérajtó kioldógombját.

Távvezérlő

Ha a távirányítóval vagy a kulcs nélküli távirányítóval nyitotta ki és fel a csomagtérajtót, becsukáskor a csomagtérajtó automatikusan bezáródik.

Biztonsági rendszer

Indításgátló rendszer

Az indításgátló rendszer megakadályozza, hogy a motort előzőleg nem regisztrált kulccsal beindítsák. Minden kulcsban elektronikus adót helyeztek el, amely elektronikus jeleken keresztül ellenőrzi a kulcs hitelességét.

Ügyeljen a következőkre, amikor bedugja a kulcsot a gyújtáskapcsolóba, vagy a TARTOZÉK módot választja az ENGINE START/STOP gombbal*:

• Ne helyezzen erős rádióhullámokat kibocsátó tárgyakat a gyújtáskapcsoló mellé.
• Vigyázzon, hogy a kulcs ne érintkezzen fém tárgyakkal, és ne kerüljön ilyenek alá.
• Ne helyezzen másik gépkocsi indításgátló rendszeréhez tartozó kulcsot a gyújtáskapcsoló vagy a kulcs nélküli távirányító közelébe.

Biztonsági rendszer riasztása\*

A biztonsági riasztórendszer aktiválódik, ha a csomagtérajtót, a motorháztetőt vagy az ajtókat távirányító vagy kulcs nélküli távirányító nélkül nyitják ki.

■A biztonsági riasztórendszer aktiválásakor

A kürt szakaszos hangjelzést ad és az irányjelző lámpák világítanak.

■A biztonsági riasztás kikapcsolásához

Nyissa ki a gépkocsit a távirányítóval, a kulcs nélküli ajtónyító rendszerrel vagy a gyújtáskapcsoló BE helyzetbe fordításával Ⅲ*1. A rendszer kürtszó és villogó lámpák kíséretében kikapcsol.

*1: A kulcs nélküli ajtónyitó rendszerrel felszerelt tipusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoló helyett.

* Nem áll rendelkezésre minden modellen

FOLYTATÓDIK

Indításgátló rendszer

Megjegyzés

Ne hagyja a gyújtáskulcsot a gépkocsiban, mert ez a gépkocsi véletlenszerű clindításához vagy annak ellulajdonításához vezethet. Mindig vigye magával a gyújtáskulcsot, valahányszor a gépkocsit örizetlenül hagyja.

Ha a rendszer többszöri próbálkozás után sem ismeri fel a kulcsol, akkor lépjen kapcsolatba Honda-márkaszervizével. Ha elvesziti valamelyik gyűjtáskulcsát, és nem tudja beindítani a gépkocsit, lépjen kapcsolatba a márkaszervizzel.

Ne módosítsa a rendszert és ne egészítse ki toválobi berendezésekkel. Ellenkező esetben a rendszer károsodhat, és a gépkocsi működésképtelenné válhat.

Biztonsági rendszer riasztása

A biztonsági riasztás 30 másodpercig tart, ezután a rendszer visszaáll. Ha a riasztási körülmény továbbra is fennáll, a riasztás kb. öt másodperces időközönként ismétlődik.

■A biztonsági riasztórendszer élesítése

A biztonsági riasztó automatikusan élesítődik a következő körülmények együttes fennállása esetén:

• A gyújtáskapcsoló KORMÁNYZÁR 0*1 állásban van és a kulcsot eltávolították a gyújtáskapcsolóból.
  • A motorháztető le van csukva.
• Minden ajtót és a csomagtérajtót kulccsal, távirányítóval vagy a kulcs nélküli ajtónyító rendszerrel zárták.

■A biztonsági riasztórendszer élesítésekor

A biztonsági riasztórendszer műszerfalon lévő visszajelző villogni kezd. Amikor a visszajelző villogási időköze körülbelül 15 másodperc után megváltozik, a biztonsági rendszer élesítve van.

■A biztonsági riasztás visszavonásához

A biztonsági riasztás visszavonásra kerül, amikor a gépkocsit távirányítóval vagy kulcs nélküli ajtónyító rendszerrel nyitják, illetve amikor a gyújtáskapcsoló BE Ⅲ ^71 állásba kerül. Ugyanekkor a biztonsági riasztórendszer jelzőfénye is kialszik.

*1: A kulcs nélküli ajtönyító rendszerrel felszerelt típusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoló helyett.

* Nem áll rendelkezésre minden modellen

Biztonsági rendszer riasztása \*

Ne élesítse a biztonsági rendszert, ha van valaki a gépkocsiban, illetve ha az ablak nyitva van. A rendszer az ajtózár reteszelőfüllel történő kinyitásakor véletlenül aktiválódhal.

Ha a biztonsági riasztás élesítése után merül le az elem vagy akkumulátor, előfordulhat, hogy az elerncserét vagy az akkumulátor feltöltését követően a biztonsági riasztó kikapcsol.

Ilyenkor kapcsolja ki a biztonsági riasztórendszert: nyissa ki az egyik ajtót a távirányítóval vagy a kulcs nélküli ajtónyitó rendszerrel.

Ne módosítsa a rendszert és ne egészítse ki további berendezésekkel.

Ne nyissa kulccsal az ajtót. A biztonsági rendszer beriaszt.

Ultrahangos érzékelők\*

Az ultrahangos érzékelők csak a biztonsági riasztórendszer élesítése után aktiválódnak. Az érzékelők érzékelik, ha valaki az ablakon hatol be az utastérbe. Az utastérben érzékelt mozgás is riasztást vált ki.

A biztonsági riasztórendszer élesítése ultrahangos érzékelők aktiválása nélkül A biztonsági riasztórendszert az ultrahangos érzékelők aktiválása nélkül is élesítheti.

Az ultrahangos érzékelőrendszer kikapcsolásához nyomja meg az ultrahangos érzékelő OFF gombját, miután kivette a kulcsot a gyújtáskapcsolóból, illetve ha a kulcs TARTOZÉK 1 vagy KÓRMÁNYZÁR 0 * helyzetben van.

*1: A kulcs nélküli ajtónyitő rendszerrel felszerelt tipusokon ENGINE START/STOP gombó van gyújiáskapcsoló helyell.

* Nem áll rendelkezésre minden modellen

>>Ultrahangos érzékelők \*

Ne riasszon be, ha nyitva van az ablak. Az ultrahangos érzékelők érzékelhetik a gépkocsi vagy a mély hang által keltett rezgéseket is.

Ne nyissa kulccsal az ajtót. A biztonsági rendszer beriaszt.

▶▶ Biztonsági rendszer ▶ Biztonsági zár funkció*

Biztonsági zár funkció\*

A biztonsági zárás letiltja az ajtók biztosítófüleinek működését.

■A biztonsági zárás aktiválása

• Öt másodpercen belül kétszer fordítsa a vezetőoldali ajtó kulcsát a gépkocsi eleje felé.
• Öt másodpercen belül kétszer nyomja meg a távirányító zárógombját.

Kulcs nélküli ajtönyitó rendszerrel ellátott típusok

- Nyomja meg az ajtókilincs vagy a csomagtérajtó zárógombját öt másodpercen belül kétszer.

■A biztonsági zárás visszavonása

Nyissa ki a vezetőoldali ajtót a távirányítóval vagy a kulcs nélküli ajtónyitó rendszerrel.

Biztonsági zár funkció *

A FIGYELMEZTETÉS

Bekapcsolt biztonsági zárás mellett senki nem tartózkodhat a gépkocsiban. A gépkocsiba zárt személyeket a napon álló gépkocsiban képződő hőhatás miatt súlyos rosszullét vagy halál érheti.

A biztonsági zárás alkalmazása elött győződjön meg arról, hogy senki nincs a gépkocsiban.

Biztonsági rendszerrel rendelkező tipusok

Ne nyissa kulccsal az ajtót. A biztonsági rendszer beriaszt.

Az ablakok lehúzása és felhúzása

Elektromos ablakemelő lehúzása/felhúzása

A gyújtáskapcsoló BE Ⅲ*1 állásában az elektromos vezérlésű ablakok az ajtókon lévő kapcsolókkal irányíthatók. A vezetőoldali kapcsolókkal az összes ablakot ki lehet nyitni és be lehet zárni.

Az elektromos ablakemelő vezetőoldali zárógombját ki kell kapcsolni (nincs benyomva a kapcsoló, a visszajelző nem világit) ahhoz, hogy az ablakokat a többi ajtón lévő kapcsolókról is irányítani lehessen.

Ha az elektromos ablakemelő zárógombja benyomott helyzetben van, akkor csak a vezetőoldali ablakemelő működtethető. Ha a gépkocsiban gyermek is van, kapcsolja be az elektromos ablakemelő zárógombját.

Ablakok nyitása/zárása az automatikus nyitás/zárás funkcióval\*

■Automatikus működés

Kinyitáshoz: nyomja le teljesen a kapcsolót.

Bezáráshoz: húzza fel teljesen a kapcsolót.

Az ablak teljesen le- vagy felhúzódik. Ha időközben meg szeretné állítani az ablakot, nyomja vagy húzza meg a kapcsolót röviden.

Kézi működtetés

Kinyitáshoz: Finoman nyomja le a kapcsolót, majd tartsa ott a kívánt pozíció eléréséig.

Bezáráshoz: Finoman húzza fel a kapcsolót, majd tartsa ott a kívánt pozíció eléréséig.

*1: A kulcs nélküli ajtónyitó rendszerrel felszerelt tipusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoló helyett.

* Nem áll rendelkezésre minden modellen

FOLYTATÓDIK

Elektromos ablakemelő lehúzása/felhúzása

⚠ FIGYELMEZTETÉS

Az ablakok elektromos ablakemelővel történő csukásakor ügyeljen, nehogy az ablak becsípje valakinek a kezét vagy ujját, mert ez súlyos sérülést okozhat.

Mielött az ablakokat bezárná, gyözödjön meg arról, hogy senki sem tartózkodik az ablakok közelében.

FIGYELMEZTETÉS: Mindig vigye magával a gyújtáskulcsot, valahányszor a gépkocsit örizetlenül hagyja (és van más utas is).

Az elektromos ablakemelő a gyújtás levétele*¹ után még maximum 10 percig működtelhető.

Az első ablakok automatikus nyitás/zárás funkciója Az első ajtók nyitásának hatására ez a funkció kikapcsol.

Az összes ablak automatikus nyitás/zárás funkciója A vezetőajtó zárásának hatására ez a funkció kikapcsol.

Akadályérzékelő

Ha az elektromos ablakemelő az ablak automatikus felhúzása közben akadályt érzékel, az ablak leáll és ellentétes irányban indul el.

I la a kapcsolót folyamatosan felfele húzza, a vezetőoldali ablak akadályérzékelője nem működik.

Amikor az ablak már majdnem teljesen fel van húzva, az ablakernelő akadályérzékelője az ablak megfelelő záródásának biztosítása érdckében kikapcsol.

Ablakok nyitása/zárása az automatikus nyitás/zárás funkció nélkül

Kinyitáshoz: nyomja le a kapcsolót.

Bezáráshoz: húzza fel a kapcsolót.

Engedje el a kapcsolót, amikor az ablak elérte a kívánt helyzetet.

Ablakok nyitása/zárása távirányítóval\*

Kinyitáshoz: 10 másodpercen belül kétszer nyomja meg a nyitás gombot, majd másodszor tartsa lenyomva.

Bezáráshoz: 10 másodpercen belül kétszer nyomja meg a zárás gombot, majd másodszor tartsa lenyomva.

Ha az ablak félúton megáll, ismételje meg az eljárást.

Ablakok zárása kulccsal\*

Bezáráshoz: Zárja be a vezetőoldali ajtót kulccsal. 10 másodperccel miután középső állásba fordította a kulcsot, fordítsa a kulcsot zárás pozícióba és tartsa ott.

Engedje el a kulcsot, hogy az ablakok a klvánt pozicióban maradjanak. Ha további beállításokat kíván végezni, ismételje meg a műveletet.

Ablakok zárása kulccsal

Ne nyissa kulccsal az ajtót. A biztonsági rendszer beriaszt.

A kormánykerék körül lévő kapcsolók működése

Gyújtáskapcsoló\*

0 KORMÁNYZÁR: A kulcsot ebben a pozícióban helyezze be és távolítsa el.
TARTOZÉK: Ebben a helyzetben működtesse az audiorendszert és a többi tartozékot.
II BE: Ez a vezetés közbeni pozíció.
[III] INDÍTÁS: Ez a pozíció indítja be a motort. Amikor a kulcsot elengedi, a kapcsoló visszatér BE [II] helyzetbe.

Gyújtáskapcsoló

Kézi kapcsolású sebességváltós tipusok

FIGYELMEZTETÉS

Ha vezetés közben kiveszi a kulcsot a gyújtáskapcsolóból, a kormányzár aktiválódik. Ennek következtében elveszítheti uralmát a gépkocsi felett.

Csak ha megállt, akkor vegye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.

Automata sebességváltós típusok

A kulcsot csak akkor veheti ki, ha a sebességváltó kar P helyzetben van.

Összes tipus

Ia a kulcs KORMÁNYZÁR 0 vagy TARTOZÉK 1 állásában nyitja ki a vezetőoldali ajtót, a következő üzenetek jelennek meg az intelligens többfunkciós kijelzön:

• KORMÁNYZÁR 0 állásban:
• TARTOZÉK | | állásban:

Ha a kulcsot nem tudja KORMÁNYZÁR 0 helyzetből TARTOZÉK 1 helyzetbe fordítani, mozgassa jobbrabalra a kormánykereket, miközben forgatja a kulcsot. A kormányzár kioldóck, lehetőve téve a kulcs elfordítását.

ENGINE START/STOP gomb\*

A teljesítmény üzemmód változtatása

ATMT

graph TD
    A["ENGINE START STOP"] --> B["GÉPKOCSI KI (ZÁR)<br>A gomb jelzőfénye nem világít.<br>A kormányzár bekapcsol.<br>Az összes elektromos alkatrész<br>tápellátása kikapcsol."]
    A --> C["TARTOZÉK<br>A gomb jelzőfénye világít. A<br>gomb jelzőfénye villog (BE és<br>TARTOZÉK helyzet között). Ebben<br>a helyzetben működtesse az<br>audiorendszert és a többi<br>tartozékot."]
    A --> D["BE<br>A gomb jelzőfénye világít.<br>Minden elektromos alkatrész<br>használható."]

A fékpedál lenyomása nélkül

ENGINE START/STOP gomb

ENGINE START/STOP gomb működési tartománya

A motor beindításához a kulcs nélküli távirányítónak a gépkocsiban kell lennie.

A motor akkor is járhat, ha a kulcs nélküli távirányíto a gépkocsin kívül, de az ajtóhoz vagy ablakhoz közel található.

BE módban:

Ha a motor jár, a gomb jelzőfénye nem világít.

Ha a kulcs nélküli távirányító eleme lemerülőben van, hangjelzés hallható, és jelzós látható az intelligens löbbfunkciós kijelzön.

Ha a kulcs nélküli távirányító eleme gyenge 468. o.

Teljesítmény üzemmód emlékeztetője

Ha a teljesítmény üzemmód TARTOZÉK állásában kinyitja a vezetőoldali ajtót, megszólal egy figyelmeztető hangjelzés.

Kulcs nélküli távirányító emlékeztetője

A figyelmeztető hangjelzésck megszólalhatnak a gépkocsin belül és/vagy kívül is, emlékeztetve arra, hogy a kulcs nélküli távirányíltó nincs a gépkocsiban. Ha a hangjelzés továbbra is hallható, pedig a távirányítót visszatette a gépkocsiba, helyezze azt a működési tartományon belüre.

■Ha a tápellátás BE állásban van

Ha a kulcs nélküli távirányítót kivette a gépkocsiból, és a vezetőoldali ajtó csukva van, akkor figyelmeztető hangjelzések hallhatók a gépkocsin belülröl és kívülröl is. Az intelligens többfunkciós információs kijelzőn megjelenő figyelmeztető üzenet jelzi a gépkocsiban ülő vezetőnek, hogy a távirányító nincs a gépkocsiban.

■Ha a tápellátás TARTOZÉK állásban van

Ha a kulcs nélküli távirányítót kivette a gépkocsiból, és a vezetőoldali ajtó csukva van, akkor figyelmeztető hangjelzés hallható a gépkocsin kívülröl.

Kulcs nélküli távirányító emlékeztetője

Ha a kulcs nélküli távirányító a rendszer működési larlornányán belül van, és a vezetőoldali ajtó be van csukva, a figyelmeztetés törlődik.

Ha a motor beindítását követően kiveszi a kulcs nélküll távírányító a gépkocsiból, már nem módosíthatja az ENGINE START/STOP módot, és nem indíthatja újra a motort. Az ENGINE START/STOP gomb megnyomásakor minden esetben ellenőrizze, hogy a kulcs nélküll távírányító a gépkocsiban van-e.

Ha valamelyik ablakon keresztül veszi ki a kulcs nélküli távirányítót a gépkocsiból, a figyelmeztető hangjelzés nem szólal meg.

Ne tegye a kulcs nélküli távirányítót a műszerfalra vagy a kesztyúrtartóba. Emiatt megszünhet a figyelmeztető hangjelzés. Más körülmények között, melyek megakadályozhatják, hogy a gépkocsí megtalálja a távirányítót, a figyelmeztető hangjelzés szintén megszünhet, még akkor is, ha a távirányító a rendszer működési tartományán belül van.

Gyújtáskapcsoló és teljesítmény üzemmód összehasonlítása

Gyújtáskapcsoló helyzete	KORMÁNYZÁR (0)(kulccsal/anélkül)		TARTOZÉK (I) BE (II)	5 (III)
Kulcs nélküli ajtónyitő rendszer nélkül	A motor és az elektromos rendszer leáll.A kormányzár bekapcsol.Az elektromos alkatrészek nem használhatók.		A motor leáll.Néhány elektromos alkatrész (pl. az audiorendszer és a tartozékcsatlakozók)használhatók.		Normál kulcspozició vezetés közben.Minden elektromos alkatrész használható.		Motorindításra használja ezt a pozíciót.Amikor a kulcsot elengedi, a gyújtáskapcsoló visszatér BE (II) helyzetbe.
Teljesítmény üzemmód	GÉPKOCSI KI(KORMÁNYZÁR)	[BC52]	TARTOZÉK BE		Visszajelző állapoua. DE	[STOP]Ki	INDÍTÁS[SD47]
Kulcs nélküli ajtónyitő rendszerrel és ENGINESTART/STOP gombbal	Visszajelző kiA motor és az elektromos rendszer leáll.A kormányzár bekapcsol.Az elektromos alkatrészek nem használhatók.		Visszajelző zöldA motor leáll.Néhány elektromos alkatrész (pl. az audiorendszer és a tartozékcsatlakozók)használható.		VisszajelzőVilágít (a motor áll)Ki (motor jár)Minden elektromos alkatrész használható.		Visszajelző kiA motor beindítását követően az üzemmód automatikusan visszatér BE helyzetbe.

Irányjelzők

Az irányjelzők csak a gyújtáskapcsoló BE II ^*1 állapotában használhatók.

■Egynyomásos irányjelző

Amikor könnyedén fel- vagy lefelé tolja az irányjelző-kart, majd elengedi azt, a külső irányjelző fények és az irányjelző visszajelző fénye háromszor felvillan.

Ez a funkció sávváltás jelzéséhez használható.

Világításkapcsolók

Kézi működtetés

Ha elfordítja a lámpakapcsolót, a világítást a gyújtáskapcsoló*¹ helyzetétől függetlenül is bevagy kikapcsolhatja.

Távolsági fényszóró

Nyomja elöre a kart, amig kattanó hangot hall.

■Tompított fényszóró

Távolsági fényszóró használata közben húzza vissza a kart, hogy visszakapcsoljon tompított fényszóróra.

■A távolsági fényszóró villogtatása

Húzza hátra, majd engedje el a kart.

*1: A kulcs nélküli ajtónyító rendszerrel felszerelt típusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoló helyeti.

Világításkapcsolók

Ha az inditókulcsot úgy veszi ki a gyújtáskapcsolóból, hogy a lámpák égnek, a vezetőoldali ajtó kinyitásakor figyelmeztető hangjelzés hallható.

Amikor a lámpák be vannak kapcsolva, a bekapcsolt lámpákra figyelmeztető fény világít a műszerfalon.

Bekapcsolt lámpákra figyelmeztető fény 89. o.

Nagy feszültségen kisülő izzóval szerelt típusok

A fényszórók ismételt fel és lekapcsolása csökkenti a HID fényszóróizzók élettartamál.

I la a fényszórók magassága egy idő elteltével megváltozik, forduljon a márkaszervizhez a fényszórók beállításáér.

Ne hagyja égve az izzókat, ha nem jár a motor, mert az akkumulátor lemerülhet.

Automata világításszabályzás\*

Az automatikus világításvezérlés a gyújtáskapcsoló BE Ⅲ*1 pozíciójában használható.

Ha a lámpakapcsolót AUTO pozícióba kapcsolja, a fényszórók és a többi külső lámpa automatikusan be- és kikapcsol, a környezetből érkező fény függvényében.

Automatikus lámpa-kikapcsolási funkció

Miután a kulcsot eltávollította, illetve a teljesítmény üzemmódot GÉPKOCSI KI (KORMÁNYZÁR) módba állította, a távirányítót magával vítte, és becsukta a vezetőoldali ajtót, a fényszórók, az összes többi külső lampa és a műszerfal világítása 15 másodperc múlva kikapcsol.

Az afrikai tipusok kivételével

Ha azonban a kapcsoló belyzetben van, a parkolólámpa bekapcsolva marad.

Ha be van kapcsolva a fényszóró, és KORMÁNYZÁR 0 ^-1 helyzetbe állítja a gyújtáskapcsolót, de nem nyitja ki az ajtót, a világítás 10 perc után kikapcsol (ha a kapcsoló AUTO* állásban van, 3 perc után).

Ha kireteszeli vagy kinyitja a vezetőoldali ajtót, a világítás újra bekapcsol. Ha kireteszeli az ajtót, de nem nyitja ki 15 másodpercen belül, a világítás kialszik. Ha kinyitja a vezetőoldali ajtót, hangjelzést hall, amely figyelmezteti a lámpák lekapcsolására.

*1: A kulcs nélküli ajtónyitó rendszerrel felszerelt típusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoló helyett.

* Nem áll rendelkezésre minden modellen

Automata világításszabályzás

Javasoljuk, hogy éjszakai vezetéskor vagy ha sűrű kööben, alagútban vagy rosszul megvilágított parkolóban vezet, manuálisan kapcsolja be a lámpákat.

Az alábbi áora a fényérzékelő helyét ábrázolja. Ne takarja le a fényérzékelőt, mert ez akadályozza az automatikus világítás megfelelő működését.

Automatikus lámpa-kikapcsolási funkció

Az automatikus fényszóró kikapcsolási időzítő beállitása módosítható.

→ Testre szabható funkciók 119. o.

▶▶ A kormánykerék körül lévő kapcsolók működése▶Ködfényszóró

Ködfényszóró

■Első ködfényszórók

Bekapcsolt helyzetjelzővel vagy fényszóróval használható.

■Hátsó ködfényszóró

Bekapcsolt fényszóróval vagy első ködfényszóróval használható.

Első és hátsó ködfényszórók

■Az első ködfényszóró bekapcsolása Forgassa a kapcsolót OFF helyzetből 10 helyzetbe. Világítani kezd a 10sszajelző.

■Az első és hátsó ködfényszóró bekapcsolása

Forgassa a kapcsolót a helyzetből eggyel feljebbi helyzetbe. Világítani kezd a visszajelző.

■A hátsó ködfényszóró bekapcsolása

Forgassa a kapcsolót az OFF helyzetböl lejjebbi helyzetbe. Világítani kezd a összajelző.

Hátsó ködfényszóró

■A hátsó ködfényszóró bekapcsolása

Forgassa a kapcsolót Ollásba. Világítani kezd a visszajelző.

▶▶ A kormánykerék körül lévő kapcsolók működése ▶ Fényszórómagasság-állító

Fényszórómagasság-állító\*

A tompított fényszóró függőleges működési szögét a gyújtáskapcsoló BE Ⅲ*1 állása mellett állíthatja be.

A tárcsán lévő nagyobb szám kisebb szögre utal.

■Az állítótárcsa helyzetének kiválasztása

Az alábbi táblázatban láthatók a gépkocsi menet- és terhelési körülményelhez alkalmazható tárcsahelyzetek.

Feltétel Tárcsahelyzet
Járművezető	0
Járművezető és egy elől ülő utas
Öt személy az első és hátsó ülésen 1
Öt személy az első és hátsó ülésen, csomag a csomagtérben, a maximális megengedett tengelyterhelésen és maximális megengedett járműtömeg-értéken belül	2
Járművezető, csomag a csomagtérben, a maximális megengedett tengelyterhelésen és maximális megengedett járműtömeg-értéken belül	3

*1: A kulcs nélküli ajtónyrtó rendszerrel felszerelt tipusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoló helyett.

* Nem áll rendelkezésre minden modellen

Fényszórómagasság-állító \*

Nagy feszültségen kisülő izzóval felszerelt típusok

Gépkocsijában automatikus fényszórómagasság-állító taiálható, amely a tompított fényszórók függőleges szögét automatikusan állítja be. Ha a fényszóró függőleges működési szögében jelentős változást észlel, a rendszerben lehet valami probléma. Keresse fel a márkaszerviz, és vizsgáltassa át a gépkocsit.

Nagy feszültségen kisülő izzóval felszerelt típusok

A fényszórók jobb- és balkormányos vezetéshez egyaránt alkalmasak, anélkül, hogy beállításokat kellene végezni, vagy maszkolást kellene alkalmazni rajtuk (UN-ECE R48 előírás).

Halogénizzóval ellátott típusok

A fényszóró iránybeállitásán nem kell változtatnia.

Fényszóróeloszlás állítása 341. o.

Távolsági fényszóró támogató rendszer\*

A tartozék kamera segítségével figyeli a gépkocsi előtti területet, és szükség esetén automatikusan vált tompított fényszóróról távolsági fényszóróra.

A rendszer működőképességének feltételei:

A fényszórókapcsoló AUTO helyzetben.
A kar tompított fényszóró állásban van.
A rendszer érzékeli, hogy éjjel közlekedik, és bekapcsolja a _tompított fényszórót.
A gépkocsi sebessége 40 km/h feletti.

*1 : Sávelhaqvásra floyelmeztető rendszer nélkül
*2 : Sávelhagyásra főyelmeztető rendszerrel

* Nem áll rendelkezésre minden modellen

Távolsági fényszóró támogató rendszer \*

A távolsági fényszóró rendszer meghatározza a fényszóróváltás idejét, érzékelve az Ön előtt haladó gépkocsikat. A rendszer a következő esetekben nem reagál adekvát módon:

• Az elöl haladó vagy szembejövő gépkocsi világítása nagyon erőteljes vagy alig látható.
• Az időjárási körülmények (eső, hő, köd, fagyott szélvédő stb.) gátolják a láthatóságot.
• Az utat más fényforrások is megvilágítják (pl. utcai lámpa, reklámtábla).
• Az út fényviszonyai állandóan változnak
• Az út hepehupás vagy kanyargós.
• Egy gépkocsi bevág Ön elé, vagy az Ön előtt lévő gépkocsi nem irányban áll.
• A gépkocsit lehúzza a hátul elhelyezett súlyos rakomány.

Ha a fényszóróváltás időzítését nem találja megfelelőnek, manuálisan váltson fényszóró-beállitást.

Ha nem szeretné, hogy a rendszer aktiválódjon, amikor a fényszóró kapcsoló AUTO állásban van, lépjen kapcsolatba márkakereskedőjével.

▶▶ A kormánykerék körül lévő kapcsolók működése ▶ Távolsági fényszóró támogató rendszer

A rendszer aktiválása

Forgassa a fényszórókapcsolót AUTO helyzetbe, és a kart legye tompított fényszóró állásba.

Világításkapcsolók 164. o.

Világítani kezd a távolsági fényszóró támogató rendszervisszajelző.

■Ideiglenes leállítás

A távolsági fényszóró rendszer működése ideiglenesen leáll a következő esetekben:

•Folyamatosan 24 km/h-nál lassabban hajt.
• A gépkocsi sebessége 10 km/h alatti.
- Az ablaktörlő több mint néhány másodpercig gyors fokozaton működik.

A rendszer működése visszaáll, amint megszűnt az ezt akadályozó körülmény.

A rendszer aktiválása

A távolsági fényszóró támogató rendszer megfelelő működésének feltételei:

• Ne helyezzen fényvisszaverő tárgyat a műszerfalra.
• Tartsa tisztán a kamera környékét a szélvédön. A szélvedő tisztításakor ügyeljen, hogy ne vigyen fel szélvédőmosó anyagot a kamera lencséjére.
• Ne ragasszon semmilyen tárgyat, matricát, filmréteget a kamera közelébe.
• Ne érjen a kameralencséhez.

Ha a kamerát erős ütés éri, vagy a környékén javítást végeznek, kérje márkakereskedő tanácsát.

Annak elkerülésére, hogy a magas belső hőmérséklettől esetleg a kamerarendszer kikapcsoljon, parkoláshoz válasszon árnyékos területet, vagy álljon meg úgy, hogy ne érje a Nap a gépkocsi elejét.

Ha fényvisszaverő árnyékolót használ, ne takarja le vele a kamera házát. Ha letakarja, koncentrállan érheti hő a kamerát.

Sávelhagyásra figyelmeztető rendszerrel rendelkező tipusok

Ha a Can Not Operate: 📋 (működik) üzenet jelenik meg:

• A légkondicionáló rendszer segítségével hűtse le a belső teret, és szükség esetén használja a párátlanítót, ha az ablakok párásak.
• Induljon el a gépkocsival, hogy csökkenjen a szélvédő hőmérséklete, Igy a kamera körüli terület is le fog hűlni.

■A rendszer ideiglenes manuális leállítása

Ha kézzel vált távolsági fényszóróműködésre, czzel leállítja a funkció működését. Tolja előre a kart kattanásig, vagy könnyedén húzza maga felé a kart a távolsági fényszóró villogtatásához. Kialszik a távolsági fényszóró támogató rendszervisszajelző.

Ha újra szeretné aktiválni a távolsági fényszóró támogató rendszert, húzza maga felé a kart, és tartsa meg néhány másodpercig.

Nappali világítás

A nappali menetfény bekapcsol a következő körülmények együttes fennállása esetén:

•A gyújtáskapcsoló BE Ⅱ* helyzetben van.

• A fényszóró-kapcsoló ki van kapcsolva.

*1: A kulcs nélküli ajtónyitó rendszerrel felszerelt típusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoló helyett.

A rendszer aktiválása

Sávelhagyásra figyelmeztető rendszerrel rendelkező típusok

Ha a Can Not Operate: 📄 működik) üzenet jelenik meg:

Állítsa le a gépkocsit egy biztonságos helyen. Törölje le a szélvédőt elfedő akadályt, majd induljon tovább. Ha az üzenet kis idő múlva tiszta szélvédő mellett is megjelenik, ellenőriztesse gépkocsiját márkaszervizben.

1 MIST
2 OFF
3 INT*: Kis sebességű, szakaszos törlés AUTO*: Automatikus szakaszos működés
4 LO állásban van: Kis sebességű törlés
5 HI állásban van: Nagy sebességü törlés

Az ablaktörlök és a szélvédőmosó kizárólag a gyújtáskapcsoló BE Ⅲ*1 állásában működnek.

MIST

Az ablaktörlök nagy sebességgel törölnek, amíg elengedi a kart.

■Ablaktörlö-kapcsoló (OFF, INT ^* , LO, HI)

A csapadék mennyiségének megfelelően állítja az ablaktörlők sebességét.

AUTO

Automata szakaszos ablaktörlő * 173. o.

Késleltetés beállítása

A törési késleltetés időtartamát beállítógyűrűvel módosíthatja.

Hosszabb idököz

Rövidebb idököz

Mosóberendezés

Húzza maga felé a kart a spricceléshez. Miután a kart elengedte, az ablaktörlók még kétszer vagy háromszor törölnek, majd leállnak.

*1: A kulcs nélküll ajtónyító rendszerrel felszereit típusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoló helyett.
* Nem áll rendelkezésre minden modellen

Ne működtesse az ablaktörlőket, ha a szélvédő száraz. Ellenkező esetben a szélvédő megkarcolódhat, vagy az ablaktörlő gumi sérülhet.

Megjegyzés

Hideg időben az ablaktörlő lapátok ráfagyhatnak a szélvédőre, és beragadhatnak. Ha ilyenkor használja a törlöket, azok állapota romlik. A párátlanítóval melegitse fel a szélvédőt, és utána kapcsolja be a törlökel.

A szakaszos törlés beállítógyűrűjével rendelkező típusok

Ia az ablaktörlő szakaszosan működik és a gépkocsi felgyorsul, az ablaktörlési időköz hossza lecsökken. A gépkocsi elindulásakor az ablaktörlő egyetlen törlömzdulatot végez. Gyorsításkor a törlöműködés legrövidebio késleltetési beállítása (I) as a LO beállítás azonos lesz.

Kapcsolja ki az ablakmosót, ha abból már nem jön folyadék.

A szivattyú meghibásodhat.

Automata szakaszos ablaktörlő \*

Ha lenyomja a kart AUTO állásba, az ablaktörlő egyet töröl, és automata módba áll.

A törlés szakaszos lassú fokozaton vagy nagy sebességgel, az esőérzékelő által érzékelt vízmennyiségnek megfelelően működik.

■AUTO érzékenység beállítása

AUTO módban a szakaszos törlés beállítógyűrűjével beállíthatja az esőérzékelő érzékenységét.

Érzékelő érzékenysége

LOW (GYENGE) az ablaktörlök nagy mennyiségű esőre reagálnak.

HIGH (ERŐS) az ablaktörlők kis mennyiségű esőre reagálnak.

Automata szakaszos ablaktörlő\*

Az a'ábbi ábra az esőérzékelő helyét ábrázolja.

A szélvédő tisztítása, illetve autómosás idején ne tegye az albaktörlő kapcsolókarját AUTO állásba. I a az albaktörlő kapcsolókarja AUTO helyzetben, a gyújtáskapcsoló pedig BE Ⅱ 1 allásban van, az esőérzékelő a sotór kezére és az autómosó folyadékokra is reagálhat, a törlés pedig automatikus.

*1: A kulcs nélküli ajtónyitő rendszerrel felszerelt tipusokon ENGINE START/STOP gombó van gyújtáskapcsoló helyett.

Hátsó ablaktörlő/-mosó\*

A hátsó ablaktörlőt és ablakmosót a gyújtáskapcsoló BE Ⅲ*¹ helyzetében lehet használni.

■Ablaktörlő kapcsolója (OFF, INT, ON)

Az ablaktörlő néhány törlés után szakaszosan működik.

■Mosóberendezés ( )

Ha ebbe az állásba forgatja a kapcsolót, kispriccel a folyadék.

Ha nyomva tartja, bekapcsol az ablaktörlő, és spriccel a mosófolyadék. Ha elengedi, néhány törlés után leáll.

■Visszaható működés

Ha az ablaktörlő működik, és [R] fokozatba teszi a sebességváltót, a hátsó ablaktörlő automatikusan működésbe lép, még akkor is, ha a kapcsolója kikapcsolt helyzetben van.

Első ablaktörlöhelyzet Hátsó ablaktörlöhelyzet

INT (Szakaszos) Szakaszos
LO (Kis sebességű törlés)	Folyamatos
HI (Nagy sebességű törlés)

*1: A kulcs nélküli ajtönyító rendszerrel felszerelt tipusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoló helyeti.
* Nem áll rendelkezésre minden modellen

Hátsó ablaktörlő/-mosó

Ha az alaktörö valamilyen akadály miatt áll le (pl. hó), álljon ki a gépkocsival biztonságos helyre.

Kapcsolja Ki helyzetbe az ablaktörlő kapcsolóját, állítsa a gyújtáskapcsolót TARTOZÉK [T] vagy KORMÁNYZÁR [0] ^-1 helyzetbe, majd távolítsa el az akadályt.

A törlömotorban megszakító található, amely a túlterhelés elkerülése végett ideiglenesen leállíthatja a motor működését. A törlés néhány másodperc után visszaáll, amint az áramkör állapota stabilizálódott.

*1: A kulcs nélküli ajtónyitó rendszerel felszerel, úpusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoló helyett.

Fényszórómosó\*

Kapcsolja be a fényszórót, és nyomja meg a fényszórómosó gombját. A fényszórómosó akkor is működik, amikor először kapcsolja be az ablakmosást, miután BE II ^*1 helyzetbe állította a gyújtáskapcsolót.

Fényszórómosó

A fényszórómosó azonos folyadéktartályt használ az ablakmosóval.

*1: A kulcs nélküli ajtónyitó rendszerrel felszerelt típusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoló helyett.

* Nem áll rendelkezésre minden modellen

Fényerő-szabályozás

A gyújtáskapcsoló BE Ⅲ*1 helyzetében a fényerő-szabályozó gombbal állíthatja be a műszerfal fényerejét.

Fényerő növelése: forgassa el jobbra a szabályozógombot.

Fényerő csökkentése: forgassa el balra a szabályozógombot.

Az intelligens többfunkciós kijelző néhány másodperccel a fényerő beállítása után visszatér eredeti állapotába.

■Fényerőszint-visszajelző

A fényerőszint szabályozás közben látható az intelligens többfunkciós kijelzön.

Fényerő-szabályozás

A műszerfal fényereje attól függ, hogy a külső világítás be van-e kapcsolva vagy sem. Amikor a lámpák világítanak, a műszerfal sötétebb, megelőzendő a becsillanás jelenségét.

A (pelasztó/Visszaállító) vagy a (Kie-ky)

Információ) gomb megnyomásával másfajta kijelzőt láthat.

Forgassa jobbra a gombot a max. fényerő eléréséhez. Ha a helyzetjelző világítás be van kapcsolva, a csökkentett fényercjű műszerfal világítás ilyenkor kikapcsol.

Külön fényerő beállítást lehet megadni a lámpa be- és kikapcsolt állapotához.

Hátsó párátlanító/Fütött külső visszapillantó tükör\* gombja

BE II*1 helyzetben lévő gyújtáskapcsoló mellett nyomja meg a hátsó párátlanító és fütött külső visszapillantó tükör gombját a hátsó ablak párátlanításához.

A hátsó párátlanító és a fűtött külső visszapillantó tükör a külső hőmérséklet függvényében 10-30 perc után automatikusan kikapcsol. Ha a külső hőmérséklet 0 °C alatt van, a funkciók automatikus kikapcsolása nem működik.

Hátsó párátlanító/Fútött külső visszapillantó tükör \* gombja

Megjegyzés

Amikor a hátsó ablakot belülröl tisztítja, legyen óvatos, nehogy megsérüljenek a fütőszálak. Fontos, hogy az ablakot kizárólag a párátlanító fütőszálai irányába, vizszintesen törölje.

Ennek a rendszernek nagy az áramigénye, gyengítheti az akkumulátort, mcgnehezítve ezzel a motor indulását. Kapcsolja ki, ha párátlanította az ablakot. Kerülje a párátlanító hosszan tartó használatát, még akkor is, ha a motor üresjáraton jár.

*1: A kulcs nélküli ajtónyitó rendszerrel felszerelt típusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoló helyett.

* Nem áll rendelkezésre minden modellen

A kormánykerék beállítása

A kormánykereket vizszintesen és függőlegesen is lehet állitani, hogy azt a vezető a lehető legkényelmesebben tudja tartani vezetés közben.

1. Húzza fel a kormánykerék-beállitó kart.
   ▶ A kormánykerék beállító kar a kormányoszlop alatt található.
2. Allítsa be a kormánykereket fel-le és ki-be mozgatással.
   Ellenőrizze, hogy megfelelően láthatók-e a műszerfal méröműszerei és kijelzői.
3. Nyomja le a kormánykerék beállítókarját a kormánykerék adott pozícióban való rögzítéséhez.
   A kormánykerék pozíciójának beállítása után győződjön meg arról, hogy a kormányt nem lehet fel, le, kifelé, illetve befele mozgatni.

A kormánykerék beállítása

A FIGYELMEZTETÉS

A gépkocsi kormányozhatatlanná válhat, és súlyos balesetet okozhat, ha a kormánykerék magasságát menet közben állítja.

A kormány magasságát mindig csak álló gépkocsiban állítsa be.

A kormánykerék beállítását elindulás előtt végezze el.

Tükrök beállítása

Belső visszapillantó tükör

A megfelelő vezetési pozícióba ülve állítsa be a visszapillantó tükröt.

Visszapillantó tükör nappali és éjjeli beállítással\*

■Visszapillantó tükör sötétítése

A tükörhelyzet váltásához pöccintse meg a fület. Az éjjeli beállítás mellett vezetés közben nem annyira zavaró a többi gépkocsi fényszórójának bevillanása.

Automatikusan sötetedő visszapillantó tükör \*

Csökkenti a gépjárműve mögött haladó járművek fényszóróinak bevillanását éjjeli vezetés közben. Nyomja meg az automata mód gombját a funkció be- és kikapcsolásához. Aktiválásakor az AUTO visszajelző bekapcsol.

* Nem áll rendelkezésre minden modellen

Tükrök beállítása

Tartsa a belső és a külső tükröket tisztán, és úgy állitsa be öket, hogy mindenkor a legjobban lásson hátra.

Elindulás előtt állítsa be a tükröket.

Üléspozíciók beállítása 182. o.

Automatikusan sötetedő visszapillantó tükör \*

Az automatikus sõteledés funkció nem működik, ha a sebességváltó R helyzetben van.

▶▶ Tükrök beállítása ▶ Elektromos külső visszapillantó tükrök *

Elektromos külső visszapillantó tükrök\*

A külső tükröket a gyújtáskapcsoló BE II ^*1 állása mellett állíthatja be.

Tükörhelyzet beállítása

L/R választókapcsoló: Válassza ki a jobb vagy bal oldali tükröt. Miután beállította a tükröt, állítsa a kapcsolót középállásba.

Tükörpozíció beállítókapcsoló: A tükör mozgatásához nyomja a kapcsolót balra, jobbra, illetve felfele vagy lefele.

■Behajtható külső visszapillantó tükrök \*

A külső visszapillantó tükrök ki- és behajtásához nyomja meg a behajtógombot.

*1: A kulcs nélküli ajlónyitó rendszerrel felszerelt típusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoló helyett.

* Nem áll rendelkezésre minden modellen

Automatikusan behajtható külső visszapillantó tükör funkció \*

■A külső visszapillantó tükrök behajtása

10 másodpercen belül kétszer nyomja meg a távirányító vagy a kulcs nélküli távirányító LOCK gombját, és tartsa lenyomva.

Miután a tükrök automatikus behajtása elkezdődik, elengedheti a gombot.

Kulcs nélküli ajtónyitó rendszerrel ellátott típusok

Tíz másodpercen belül kétszer nyomja meg az első ajtó vagy csomagtérajtó zárógombját. ▶ Miután a tükrök automatikus behajtása elkezdődik, elengedheti a gombot.

■A külső visszapillantó tükrök kihajtása

Nyissa ki az összes ajtót és a csomagtérajtót a távirányítóval. Nyissa ki a vezetőoldali ajtót. ▶A tükrök kihajtása automatikusan elindul.

Kulcs nélküli ajtónyitó rendszerrel ellátott típusok

Ragadja meg bármelyik első külső ajtókilincset és nyissa ki a vezetőoldali ajtó zárját. Nyissa ki a vezetőoldali ajtót.

▶ A tükrök kihajtása automatikusan elindul.

>>A külső visszapillantó tükrök kihajtása

A külső visszapillantó tükrök automatikus behajtása nem működik, ha a behajtógombbal működteték őket.

*1: A kulcs nélküli ajtónyitó rendszerrel felszerelt típusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoló helyett.

* Nem áll rendelkezésre minden modellen

Ülések beállítása

Üléspozíciók beállítása

Erdemes az ülést minél hátrébb állítani, ügyelve arra, hogy a gépokocsit biztonságosan lehessen irányítani. Az ülést úgy kell beállítani, hogy a járművezető hátradölse is egyenes háttal tudjon ülni rajta, miközben a pedálokat előredölés nélkül is el tudja érní és kényelmesen meg tudja markolni a kormánykereket. Az utasülést hasonló módon kell beállítani, a lehető legtávolabb az első légzsáktól és műszerfaltól.

Ulések beállítása

⚠ FIGYELMEZTETÉS

Ha túl közel ül az első légzsákhoz, a légzsák felfúvódásakor súlyos, életveszélyes sérülést szenvedhet.

Mindig a lehető legtávolabb üljön az első légzsáktól, fenntartva a gépkocsi biztonságos irányítását.

Legalább 25 cm helyet hagyjon a kormánykerék közepé és a vezető mellkasa között.

Az ülést mindig vezetés elött állitsa be.

Ha már az ülése megfelelően be van állítva, az ülést előre-hátra mozgatva győződjön meg a beállított helyzet biztonságos rögzítéséről.

■Deréktámasz beállítókapcsolója \*

Nyomja meg a tetejét: a deréktámasz felső részének erősítéséhez.

Nyomja meg az alját: a deréktámasz alsó részének erősítéséhez. (a felső rész megtámasztása csökken)

Nyomja meg az elejét: a teljes deréktámasz erősítéséhez.

Nyomja meg a hátulját: a teljes deréktámasz csökkentéséhez.

■Oldaltámasz beállítókapcsolója \*

Az oldalsó megtámasztás mértékét állítja be.

Háttámla beállítása

Állítsa be a lehető legkényelmesebőre a vezetőülést függőleges pozícióban, és hagyjon elegendő helyet mellkasa és a kormánykerék közepén lévő légzsákburkolat között.

Az első utasoldali ülést szintén függölegesen, a lehető legkényelmesebben kell beállítani.

Ha az üléstämlát annyira hátraengedi, hogy a biztonsági öv nem érintkezik az ülésben lévő utas vállával, a biztonsági öv által nyújtott védelem csökken. Ezzel a biztonsági öv alá csüszás veszélye is fennáll baleset esetén, ami súlyos sérüléshez vezethet. Minél hátrébb dönti a háttámlát, annál nagyobb a sérülés veszélye.

Háttámla beállítása

FIGYELMEZTETÉS

Ha a háttámlát túlságosan hátradönti, ez baleset esetén súlyos, akár halálos sérülést is okozhat.

A háttámlát lehetőleg függőleges pozícióba állítsa, és kényelmesen üljön az ülésben.

Ne helyezzen párnát vagy más tárgyat a háta és a háttámla közé.

Fz ugyanis akadályozhatja a légzsákok vagy a biztonsági öv szabályos működését.

Ha nem lud olyan üléspozíciót beállítani, hogy teste a kormánykeréktől elég távol legyen, de a kezelőszerveket is elérje, javasoljuk valamilyen adaptív berendezés beszerelését.

A fejtámlák beállítása

A gépkocsi minden üléspozíciójában van fejtámla.

A fejtámlák által nyújtott védelem akkor a leghatékonyabb, ha a fej a fejtámla közepénél helyezkedik el. A fejtámla baleset esetén védi az utast az ún. ostorcsapásszerű sérüléstől és az útközés okozta egyéb sérülésektől. Ideális esetben az ülésben helyet foglaló személy fülének felső széle a fejtámla közepével van egy szintben.

■Az első fejtámlák pozíclójának beállítása

A fejtámla felemeléséhez:

Húzza felfelé.

A fejtámla leengedéséhez:

Tartsa benyomva a kioldógombot, és nyomja lefelé a fejtámlát.

A fejtámlák beállítása

FIGYELMEZTETÉS

A fejtámlák nem megfelelő beállítása csökkenti azok hatékonyságát és növeli a súlyos sérülésveszélyt baleset esetén.

Ellenőrizze a fejtámlák megfelelő beállítását vezetés előtt.

A fejtámlarendszer megfelelő működése érdekében:
- Ne lógasson le semmilyen tárgyat a fejtámlákról vagy annak lábairól.
- Ne legyen semmilyen tárgyat az utas és az ülés háttámlája közé.
- Mindegyik fejtámlát tegye a megfelelő helyére.

A hátsó fejtámlák pozíciójának beállítása

A hátul ülő utasok a gépkocsival való elindulás elött állítsák be a fejtámlájuk magasságát.

A fejtámla felemeléséhez: Húzza felfelé.

A fejtámla leengedéséhez:

Tartsa benyomva a kioldógombot, és nyomja lefelé a fejtámlát.

Fejtámlák eltávolítása és visszahelyezése

A fejtámlákat el lehet távolítani javítás vagy tisztítás céljából.

A fejtámla eltávolításához:

Húzza fel teljesen a fejtámlát. Ezután nyomja meg a kioldógombot és húzza ki a fejtámlát (felfelé).

A fejtámla beszereléséhez:

Dugja be a tartólábakat a helyükre, majd nyomja be a kioldógombot és állítsa be a fejtámlát a kívánt pozícióra. Húzza felfelé a fejtámlát, ezzel ellenőrizve a rögzítését.

A hátsó fejtámlák poziciójának beállitása

Amikor a hátsó ülésen lévő fejtámaszt használja, húzza a fejtámaszt a legmagasabb állásba. Ne használja azt alacsonyabb állásban.

Fejtámlák eltávolítása és visszahelyezése

⚠ FIGYELMEZTETÉS

Ha elfelejti visszahelyezni vagy nem megfelelően teszi vissza az eltávolított fejtámlát, az súlyos sérülést okozhat egy esetleges balesetben.

A fejtámlákat vezetés előtt mindig tegye a helyükre.

Figyeljen a helyes üléspozícióra

Miután mindegyik utas beállította az ülést és a fejtámlát, és bekapcsolta biztonsági övét, menet közben nagyon fontos, hogy folyarnatosan figyeljenek a helyes ülésre: háttal a háttámlának, lábakkal a padlón, egészen addig, amig a gépkocsit biztonságosan leparkolták, és a motort kikapcsolták.

A helytelen ülés növeli a súlyos sérülésveszélyt, ha a gépkocsi balesetet szenved. Például, ha az utas gönyedt teststartással ül, lehajol, oldalra fordul, túl előre ül, előre vagy oldalra dől, vagy egyík, vagy mindkét lábát felrakja, a sérülés veszélye baleset esetén fokozottan megnövekszik.

Ugyanakkor, ha az utas nem ül a megfelelő pozicióban az első ülésben, balesetben akár halálos sérülést is szenvedhet, mivel teste nekiütődhet a gépkocsinak, vagy a kinyílő első légzsák beszoríthatja.

Fiqyeljen a helyes üléspozícióra

FIGYELMEZTETÉS

A nem megfelelő üléspozíció baleset esetén súlyos, akár halálos sérüléshez is vezethet.

Mindig egyenesen üljön, hátát nyomja a háttám- lának, és lábai a padlón helyezkedjenek el.

Hátsó ülések

A hátsó ülések döntése

1. A kartámaszt * hajtsa fel a háttámlába.

2. Mindkét oldalon rögzítse a külső vállövet a kapoccsal.

3. A fejtámlákat állitsa a legalacsonyabb helyzetükbe.

4. Húzza meg a kioldókart, és hajtsa le a háttámlát.

A hátsó ülések döntése

⚠ FIGYELMEZTETÉS

Vezetés elött győződjön meg arról, hogy az ülések háttámlái megfelelően rögzítve vannak.

A hátsó üléstámlákat le lehet hajtani, ha nagyobb tárgyat kell elhelyezni a csomagtérben.

Ne vezessen lehajtott háttámlákkal és nyitott csomagtérajtóval.

Kipufogógázzal kapcsolatos veszélyek 76. o.

A háttámla függőleges pozícióban való rögzítéséhez nyomja hátra a háttámlát, amig az a helyére nem kattan, hogy a kioldókar piros fülei alulra kerüljenek. Árnikor visszaállítja a háttámlát eredeti helyzetébe, határozottan nyomja meg. Ellenőrizze, hogy a hátsó biztonsági övek a háttámla előtt helyezkednek el.

A csomagtérben lévő, de az utastérbe belógó tárgyakat biztonságosan rögzítse. Erős fékezés esetén a nem rögzített tárgyak előrecsúszhatnak vagy -repülhetnek.

A hátsó ülés feldöntése

A hátsó ülés bal és jobb oldali párnáját külön-külön emelje fel, és csináljon helyet a rakománynak.

1. A kartámaszt * hajtsa fel a háttámlába.

2. Mindkét oldalon rögzítse a külső vállövet a kapoccsal.

A hátsó ülések döntése 188. o.

1. Engedje le a fejtámlákat legalacsonyabb helyzetükbe.

2. Emelje fel a hátsó ülés párnáját.

3. Döntse le az ülés lábát.

4. A rögzítéshez nyomja az üléspárnát egy határozott mozdulattal az üléstámlának

■Az ülés visszaállítása eredeti helyzetbe

1. Tartsa függöleges helyzetben az üléspárnát, és teljesen húzza fel az ülés lábát.

Miután felhúzta az ülés lábát, az üléspárna hirtelen leeshet.

1. Lassan tegye le az üléspárnát és állítsa az ülés lábát a padlóvezetősínbe.

▶Ha a láb a megfelelő helyre kerül, reteszelődik.

>>A hátsó ülés feldöntése

Miután lehajtotta az ülést, vagy visszaállította eredeti helyzetébe, ellenőrizze az ülés rögzítését: rángassa előre-hátra.

Mielött felemelné az üléspárnát, ellenőrizze, hogy nincs-e valamilyen tárgy az ülésen. Mielött eredeti helyzetébe állítaná az üléstámlát, ellenőrizze, hogy nincs-e valamilyen akadály a padlóvezetősinnél.

Ülések beállítása

Kartámasz

Kartámasz

Az első kartámasz használata

A konzolfedelet használhatja kartámaszként.

A hátsó kartámasz használata\*

Húzza le a középső háttámlába rejtett kartámaszt.

Belső világítás/Kényelmi utastér-világítás

Belső világítás

Belső világításkapcsolók

ON

A belső világítás az ajtók nyitott vagy zárt állapotától függetlenül világítani kezd.

Ajtónyitásra

A belső világítás a következő helyzetekben kapcsol be:

•Ha bármelyik ajtót kinyitják.

•Ha kireteszelik a vezetőoldali ajtót.

•Ha kiveszik a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.

Kulcs nélküll ajtónyitó rendszerrel ellátott típusok

- Ha KI helyzetbe állítják a ENGINE START/STOP gombot.

OFF

A belső világítás az ajtók nyitott vagy zárt állapotától függetlenül nem világít.

Térképlámpa\*

A térképlámpát a lencsék megnyomásával kapcsolhatja be és ki.

Belső világításkapcsolók

Aktivált ajtófunkció helyzetben a belső világítás az ajtók becsukása után 30 másodperccel fokozatosan elalszik. A világítás a következő helyzetekben alszik el 30 másodperc után:

- Ha kireteszelik a vezetőoldalí ajtól, de nem nyilják ki.

- Ha kiveszik a kulcsot a gyújtáskapcsolóból, de nem nyitják ki az ajtót.

A belső világítás a következő helyzetekben alszik el azonnal:

- Ha bezárja a vezetőoldali ajtót.

- Ha becsukják a vezetőoldali ajtót, miközben a kuics a gyújtáskapcsolóban van,

- Ha a gyújtáskapcsolót BE II - allásba fordítja.

Ha bármelyik ajtót nyitva hagyja és a kulcs nincs a gyújtáskapcsolóban, a belső világítás körülbelül 15 perc után kialszik.

Ha a csornagtérajtót nyitva hagyja, és a kulcs nincs a gyújtáskapcsolóban, a mennyezeti lámpa körülbelül 30 perc után kialszik.

*1: A kulcs nélküli ajtónyitő rendszerrel felszorelt tipusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoló helyett.

▶▶ Belső világítás/Kényelmi utastér-világítás ▶ Belső kényelmi berendezések

Belső kényelmi berendezések

Kesztyütartó

Húzza meg a fogantyút a kesztyűtartó kinyitásához.

Kesztyütartó

A FIGYELMEZTETÉS

A nyitott kesztyütartó baleset esetén súlyos sérülést okozhat az utasnak még akkor is, ha az viseli a biztonsági övet.

Vezetés közben mindig tartsa zárva a kesztyűtartót.

A kezelési kézikönyvet szijjal rögzitheti.

Konzolrekesz a napszemüvegtartóban

A konzolrekesz nyitásához húzza meg a fogantyút.

A tartóban szemüveget vagy egyéb kisebb tárgyakat tárolhat.

Italtartók

■Első üléshez tartozó, fedeles italtartók

Az italtartó kinyitásához csúsztassa hátra a fedelet.

Elválasztóelemmel felszerelt típusok

Ha kiveszi az elválasztóelemet, több hely áll rendelkezésre.

1. A támaszok lehajtásához és rögzítéséhez nyomja őket lefelé kattanásig.

▶ Az elválasztóelem felső részének megnyomása kioldja a támaszokat.

Italtartók

Megjegyzés

Az üvegből vagy pohárból kifolyt ital tönkreteheti a kárpitot vagy az utastérben lévő clektromos alkalrészeket.

Legyen óvatos a pohártartók használatakor. A forró folyadék leforrázhatja az utast.

1. Az elválasztóelemet kihúzással távolíthatja el. A jelzett módon tárolja az elválasztóelemet.

■Hátsó üléshez tartozó italtartók \*

Hajtsa le a kartámaszt a hátsó ülésekhez tartozó italtartók használatához.

Kiegészítő tápaljzat

A kiegészítő tápaljzatokat a gyújtáskapcsoló TARTOZÉK, I III. BE II helyzetében lehet használni.

■Kiegészítő tápaljzat a konzolpanelen

A használathoz nyissa fel a fedelet.

■Kiegészítő tápaljzat a konzolrekeszben \*

A használathoz nyissa fel a konzol fedelét és a burkolatot.

*1: A kulcs nélküli ajtónyitó rendszerrel felszerelt típusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoló helyett.

Kiegészítő tápaljzat

Megjegyzés

Ne helyezzen be automata típusú szivargyújtót. Ez túlforrósíthatja a tápcsatlakozót.

A kiegészítő tápaljratokra 12 vollos egyenáramú eszközöket lehet csatlakoztatni, melyek névleges teljesítménye 180 watt vagy kevesebb (15 amper).

A csatlakozók együttes használata esetén a tartozékok összesített névleges teljesítménye nem haladhatja meg a 180 wattot (15 amper).

Az akkumulátor lernerülésének megelőzése érdekében kizárólag járó motorral használja a tartozékok tápcsatlakozóját.

■Kiegészítő tápaljzat a csomagtartóban \*

A használathoz nyissa fel a fedelet.

▶▶ Belső világítás/Kényelmi utastér-világítás ▶ Belső kényelmi berendezések

Ruhaakasztók

A jobb és bal oldali ajtóoszlopokon is vannak akasztók.

Ruhaakasztók

Ne helyezzen a ruhaakasztókra nagy vagy nehéz tárgyakat.

Rögzítöpontok lekötéshez

A csomagtér padlólemezén lévő rögzítőpontokhoz háló rögzíthető a csomagok biztosítására.

Csomagrögzítő kampó

A csomagtér csomagrögzítő kampója csak könnyű tárgyak elhelyezésére való.

Rögzítópontok lekötéshez

Ne hagyja, hogy vezetés közben bárki megoróbálja elérni a csomagtérben lévő tárgyakat. Erős fékezés esetén a nem rögzített tárgyak sérülést okozhatnak.

Csomagrögzítő kampó

Megjegyzés

Ne akasszon nagyméretű vagy 5 kg nál nehezebb tárgyat az oldalsó csomagrógzítő kampókra. Ha nehéz vagy nagyméretű tárgyat akaszt rájuk, a kampók megsérülhetnek.

Csomagtér oldalsó hálója

A csomagtér oldalsó hálóját csak különböző tárgyaknak a csomagtér oldalánál tartására használja.

Ha nagy méretű tárgyat szállít a csomagtérben, a háló lenyomható.

▶ Ne nyomja le erővel a hálót, és ne húzza ki a keretet. A háló kerete eldeformálóchat vagy széteshet.

Csomagtér oldalsó hálója

Ne tegyen a háló mögé nagy méretű vagy 10 kg-nál nehezebb tárgyat.

Ha nehéz vagy nagyméretű tárgyat helyez rá, a háló károsodhat.

Padlóba süllyesztett tárolórekesz\*

A csomagtér padlólemezének felemelésével vagy leengedésével férhet hozzá a padlóba süllyesztett tárolórekeszhez.

Tárolás nyitott fedéllel

1. Nyissa fel a csomagtérajtót.
2. A pántot húzva nyissa fel a fedelet.
3. Vegye ki a fedél hátoldalához rögzített horgot. Akassza a csomagtérajtó nyílásába.

»Padlóba süllyesztett tárolórekesz \*

Ne tegyen nehéz tárgyakat a padlóba süllyesztett tárolórekesz fedelére, ha azt a horognál fogva felemeli.

Ez hosszú tárgyak tárolásához praktikus.

1. A pántot húzva nyissa fel a fedelet.

2. Húzza maga felé a fedelet, amíg le nem válik a tartórudakról.

3. A fedél hátsó végét tolja a padlóba süllyesztett tárolórekesz aljához, majd engedje le a másik végét.

Kalaptartó\*

A kalaptartó eltakarja a csomagtérben lévő tárgyakat, és védí azokat a közvetlen napfénytöl.

Használat:

Húzza teljesen hátra a fogantyúnál fogva a kalaptartót a reteszelt helyzetbe.

Visszaállítás:

Nyomja le kissé a fogantyút, és hagyja, hogy a kalaptartó magától visszahúzódjon.

Kalaptartó toldat

A toldat a csomagtérajtó hátsó részére van rögzítve négy kapoccsal. A toldat a csomagtérajtót lecsukva megnöveli a letakart terület méretét. Az eltávolításához akassza le a toldatot a csomagtérajtóról. A toldat visszaszerelésekor az illesztéséhez használja a kapcson és a címkén található jelölést.

* Nem áll rendelkezésre minden modellen

Kalaptartó\*

Ne hagyja, hogy vezetés közben bárki megoróbálja elérni a csomagtérben lévő tárgyakat. Erős fékezés esetén a nem rögzített tárgyak sérülést okozhatnak.

Ne pakoljon az ülések háttámlájánál magasabbra a csomagtérben. Lzek akadályozhatják a hátrafelé történő kilátást, és hirtelen lékezésnél előre repülhetnek.

A kalaptartó sérülésének elkerülése érdekében:

• Ne legyen semmilyen tárgyat a kalaptartóra.
• Ne tegyen nehéz tárgyat a kalaptartóra.

Tolja be a burkolat egyik végét, majd emelje ki a helyéről.

Tárolás:

A burkolat egységet a csomagtérpadló alá teheti, ha még több helyre van szüksége.

Hajtsa le a kalaptartó fedélyvégét az ábrán látható módon. Nyomja be a kalaptartó egyik végét a padló alatti hátsó rekesz szélén levő zsebbe, Ismételje meg a műveletet a másik oldalon is.

Miután eltette a kalaptartót, rázza meg fel-le irányban, ellenőrizve, hogy biztosan rögzült-e.

A visszaszereléshez végezze el az eljárást fordított sorrendben.

Tárolás:

A kalaptartó és a csomagtérháló egyidejűleg nem fér el a csomagtérpadló alatt.

Csomagtérháló\*

A csomagtérháló a padló alatti hátsó rekeszben található. A hálóhoz a fedél felnyítása után férhet hozzá.

■A hátsó ülések háttámláinak álló helyzetében való használathoz

A hátsó felső rögzítési pontok a mennyczeten két oldalt a csomagtér közelében találhatók.

1. Hajtogassa ki a csomagtérhálót, és illessze a háló rúdjainak egy-egy végét a hátsó felső rögzítési pontokba.

▶ A reteszeléshez nyomja előre a rudakat.
▶ A háló felakasztásakor ügyeljen rá, hogy a címke jobb oldalt alulra kerüljön.

1. Nyissa fel a rögzítési pontok burkolatait a hátsó üléstámlák hátuljánál alul, mindkét oldalon:
2. Rögzítse a hálót az aljánál található rögzítő horgok segítségével. Rögzítse őket az alsó rögzítési pontokhoz.
   ▶Ellenőrizze a horgok rögzített helyzetét.

A háló eltávolításához nyomja meg a rudakat egyenként a kioldásukhoz.

Csomagtérháló

Gondoskodjon a csomagtérben lévő tárgyak rögzítéséről. Erős fékezés esetén a nem rögzített tárgyak elörerepülhetnek és sérülést okozhatnak.
A csomagtérháló olyankor használható, ha a tárgyak rögzítést követően is meglazulhatnak. (pl. magas tárgyak)

A hátsó ülések háttámláinak álló helyzetében való használathoz

Ha egyszerre használja a csomagtérhálót és a kalaptartót, a csomagtérhálót a hálsó ülés és a kalaptartó közé helyezze.

A felszerelés előtt távolitsa el a kalaptartót.

Ügyeljen rá, hogy ne üsse meg a hátsó oldalablakokat a háló házával.

■Ha a hátsó ülések háttámlái le vannak hajtva

A hátsó ülések döntése 188. o.

Az elülső felső rögzítési pontok a mennyezeten két oldalt az első ülések közelében találhatók.

1. Hajtogassa ki a csomagtérhálót, és illessze a háló rúdjainak egy-egy végét az elülső felső rögzítési pontokba.

▶A reteszeléshez nyomja előre a rudakat.

▶ A háló felakasztásakor ügyeljen rá, hogy a címke jobb oldalt alulra kerüljön.

1. Rögzítse a hálót az aljánál található rögzítő lemezek segítségével. Illessze be őket a hátsó ülésék háttámláiban található rögzítési pontokba.

▶Ellenörizze a lemezek reteszelt helyzetét.

1. A lemezek kioldásához húzza le a kioldó karokat a hátsó ülések háttámláinak vállrészénél.

»Ha a hátsó ülések háttámlái le vannak hajtva

Ne helyezzen nehéz tárgyakat a lehajtott üléstámlákra.

Ülésfütés\*

Az ülésfűtés használatához a gyújtáskapcsoló legyen BE Ⅱ” helyzetben. A HI beállítás gyorsabban felfűti az ülésfűtést, mint a LO beállítás.

A beállítás visszajelzője bekapcsol, miközben az ülésfűtés be van kapcsolva. A fűtés kikapcsolásához nyomja meg röviden a gombot a másik oldalon. A visszajelző kikapcsol.

HI fokozaton a fütés be- és kikapcsol. A kellemes hömérséklet elérését követően a LO beállítással tarthatja melegen az ülést.

»Ülésfűtés*

⚠ FIGYELMEZTETÉS

Figyelem, az ülésfűtés használatakor ügyeljen a hő által okozott égési sérülések elkerülésére.

Azok a személyek, akik nehezen érzékelik a hőmérsékletet (pl. a cukorbetegek, vagy akiknek alsó végtagi idegsérülésük vagy bénulásuk van), valamint a túl érzékeny börűek ne használják az ülésfűtést.

Kikapcsolt motorral még LO fokozatban se használja az ülésfütést. Ilyen körülmények között az akkumulátor lemerülhet, és a motort nehezen lehet beindítani.

LO fokozaton a fütés folyamatosan jár, és nem kapcsol ki automatikusan.

Légkondicionáló rendszer (klímarendszer) \*

Szinkronizált móddal rendelkező típusok

Az automata légkondicionáló használata

Az automata légkondicionáló rendszer a beállított szinten tartja a belső hőmérsékletet. A rendszer emellett úgy állítja be a fűtött és hűtött levegő megfelelő keverékét, hogy a Ichető leghamarabb elérje a beállított belső hőmérsékletet.

A rendszert kizárólag járó motorral használja.

1. Nyomja meg a AUTO gombot.
2. A belső hőmérsékletet a vezető vagy utasoldali hőmérséklet-vezérlő sávval állíthatja be.
3. A törléshez nyomja meg a bot.

Az automata légkondicionáló használata

Az AUTO módban megnyomott gomb funkciója élvez elsőbbséget.

Az AUTO mód viss/ajelzője kikapcsol, de a többi megnyomott gomb funkciója automatikus módban marad.

Annak érdckében, hogy a külső hideg levegő ne áramoljon be azonnal az utastérbe az AUTO gomb megnyomásakor, a ventilátor kis késéssel indul be.

Automatikus alapjárat-leállitással felszerelt típusok

Automatikus alapjárat-leállítás közben a légkondicionáló rendszer kikapcsol.

Miután beállította a kívánt hőmérsékletet, ne használja a klimavczérlő gombokat, ha nem szükséges. Ellenkező eselben az utastér később éri el a beállított hőmérsékletet.

Ha nagyon meleg van a gépkocsiban, a gyors lehűtéshez kicsit nyissa ki az ablakokat, és kapcsolja AUTO állásba a rendszerl. Arníg le nem hül a hőrnérséklet, vállson friss levegő üzemmódból keringtető módba.

Ha a hőmérsékletet a legalacsonyabb vagy legmagasabb fokozatra állítja, a Lo (Alacsony) vagy Hi (Magas) jelzés jelenik meg.

■Váltás keringetés és friss levegő üzemmód között

A környezeti körülményektől függően a gmbbal válthat az üzemmódok között. Keringető üzemmód (visszajelző világít): a gépkocsi belső levegőjét keringeti át a rendszeren.

Friss levegő üzemmód (visszajelző kikapcsolva): külső levegőt juttat a jármübe. Normál esetben friss levegő üzemmódban használja a rendszert.

A szélvédő és az ablakok párátlanítása

Ha megnyomja a 📄ombot, a légkondicionáló rendszer bekapcsol, és automatikusan friss levegő üzemmódra kapcsol.

A çomb újabb megnyomása kikapcsolja a légkondicionáló rendszert. A légkondicionáló rendszer visszatér a korábbi beállításhoz.

■Az ablakok gyors jég- és páramentesítéséhez

1. Nyomja meg a gombot.
2. Nyomja meg a gombot.

»Az automata légkondicionáló használata

Az őbbal váthat a légkondicionáló rendszer be- és kikapcsolt állapota között. Bekapcsoláskor a rendszer a legutóbbi beállításhoz tér vissza.

ECON üzemmódban a rendszerben nagyobb a hőmérséklet-ingadozás.

A szélvédő és az ablakok párátlanítása

Saját biztonsága érdekében indulás előtt ellenőrizze, hogy minden ablak kellően tiszta, jól átlátható.

Ne állítsa a hőmérsékletet a felső vagy alsó határértékre. Ellenkező esetben, amikor a szélvédőt hideg levegő éri, a szélvédő külső oldala bepárásodhat.

Ha az oldalsó ablakok bepárásodnak, úgy állitsa be a szellőzőnyilásokat, hogy a levegő az oldalsó ablakokra áramoljon.

Az ablakok gyors jeg- és páramentesítéséhez

Az ablakok párátlanítása után kapcsoljon át friss levegő üzemmódra. Ha a rendszert továbbra is keringtető üzemmódban hagyja, a nedvesség miatt az ablakok újra bepárásodhatnak. Lz rontja a láthatóságot.

Szinkronizált mód

Szinkronizált üzemmódban a vezetőoldalon és az utasoldalon azonos hömérsékletet állíthat be.

1. Nyomja meg a SYNC gombot.

▶A rendszer szinkronizált üzemmódba kapcsol.
2. A hőmérsékletet a vezetőoldali hőmérséklet-vezérlő sávval állíthatja be.

Nyomja meg a SYNC gombot, vagy változtassa meg az utasoldali hőmérsékletet – ezzel visszatér a kettős módba.

>>Szinkronizált mod

Kettős üzemmódban a rendszer külön-külön képes boállitani az utas- és a vezetőoldali hömérsékletet.

Szinkronizált mód nélküli típusok

Az automata légkondicionáló használata

Az automata légkondicionáló rendszer a beállított szinten tartja a belső hömérsékletet.

Légkondicionáló rendszerrel rendelkező típusok

A rendszer emellett úgy állítja be a fütött és hütött levegő megfelelő keverékét, hogy a lehető leghamarabb elérje a beállított belső hömérsékletet.

Légkondicionáló rendszerrel nem rendelkező típusok

A rendszer megválasztja a melegített és a külső levegő megfelelő keverékét, amellyel a beállított szintre növeli vagy csökkenti a belső hőmérsékletet.

A rendszert kizárólag járó motorral használja.

1. Nyomja meg a AUTO gombot.
2. A belső hőmérsékletet a hőmérséklet-vezérlő sávval állíthatja be.
3. A törléshez nyomja meg a 📄apot.

»Az automata légkondicionáló használata

Az AUTO módban megnyomott gomb funkciója élvez elsőbbséget.
Az AUTO mód viss/ajelzője kikapcsol, de a többi megnyomott gomb funkciója automatikus módban marad.

Automatikus alapjárat-leallítással felszerelt tipusok

Automatikus alapjárat-leállítás közben a légkondicionáló rendszer kikapcsol.

Annak érdekében, hogy a külső hideg levegő ne áramoljon be azonnal az utastérbe az AUTO gomb megnyomásakor, a ventilátor kis késéssel indul be.

Miután beállította a kívánt hőmérsékletet, ne használja a klimavczörlő gombokat, ha nem szükségos. Ellenkező esetben az utastér későb éri el a beállított hőmérsékletet.
Ha a hömérsékletet a legalacsonyabb vagy legmagasabb fokozatra állitja, a Lo (Alacsony) vagy Hi (Magas) jelzés jelenik meg.
Az 870óbbal válthat a légkondicionáló rendszer be- és kikapcsolt állapota között. Bekapcsoláskor a rendszer a legutóbbi beállításhoz tér vissza.
FCON üzemmódban a rendszerben nagyobb a hőmérséklet-ingadozás.

■Váltás keringetés és friss levegő üzemmód között

A környezeti körülményektöl függően a (féringetés) vagy (Frésbevegő) gombbal válthat az üzemmódok között.

Keringtető üzemmód: a gépkocsi belső levegőjét keringeti át a rendszeren. Friss levegő üzemmód: külső levegőt juttat a jármübe. Normál esetben friss levegő üzemmódban használja a rendszert.

A szélvédő és az ablakok párátlanítása

Légkondicionáló rendszerrel rendelkező típusok

Ha megnyomja a çombot, a légkondicionáló rendszer bekapcsol, és automatikusan friss levegő üzemmódra kapcsol.

A fomb újabb megnyomása kikapcsolja a légkondicionáló rendszert. A légkondicionáló rendszer visszatér a korábbi beállításhoz.

Légkondicionáló rendszerrel nem rendelkező típusok

A fomb megnyomására a rendszer automatikusan átvált friss levegő üzemmódba. A fomb újabb megnyomása kikapcsolja a rendszert. A légkondicionáló rendszer visszatér a korábbi beállításhoz.

»Az automata légkondicionáló használata

Légkondicionáló rendszerrel rendelkező típusok

Ha nagyon meleg van a gépkocsiban, a gyors lehütéshez kicsit nyissa ki az ablakokat, és kapcsolja AUTO állásba a rendszert. Amíg le nem hül a hőmérséklet, vállson friss levegő üzemmódból keringtető módba.

A szélvédő és az ablakok párátlanítása

Saját biztonsága érdekében indulás előtt ellenőrizze, hogy minden ablak kellően tiszta, jól átlátható.

Légkondicionáló rendszerrel rendelkező tipusok

Ne állítsa a hőmérsékletet a felső vagy alsó határértékre. Ellenkező esetben, amikor a szélvédőt hideg levegő éri, a szélvédő külső oldala bepárásodhat.

Ha az oldalsó ablakok bepárásodnak, úgy állítsa be a szellőzőnyilásokat, hogy a levegő az oldalsó ablakokra áramoljon.

Légkondicionáló rendszerrel nem rendelkező típusok

A gépkocsiban nincs légkompresszor. Ezért az ablakok belülröl bepárásodhatnak.

■Az ablakok gyors jég- és páramentesítéséhez

1. Nyomja meg a çombot.
2. Nyomja meg a 📂mbot.

Az automatikus légkondicionáló rendszer érzékelői

Az automata légkondicionáló rendszer érzékelőkkel rendelkezik. Ne takarja le ezeket és vigyázzon, hogy ne cseppenjen rájuk folyadék.

Az ablakok gyors jég- és páramentesítéséhez

Az ablakok párátlanítása után kapcsoljon át friss levegő üzemmódra. Ha a rendszert továbbra is keringtező üzemmódban hagyja, a nedvesség miatt az ablakok újra bepárásodhatnak. Ez rontja a láthatóságot.

Funkciók

Ez a fejezet a műszaki rendszerek működtetését ismerteti.

Audiorendszer\*

Az audiorendszer bemutatása....216

USB csatlakozó 217

Külsö bemeneti csatlakozó....217

Audiorendszer lopás elleni védelme....218

Az audiorendszer használatának alapmüveletel.....219

Audio-távvezérlók....220

A hangzás állítása....221

AM/FM rádió lejátszása....222

DAB (Digitális műsorszórás) lejátszása * .....229

CD lemez lejátszása....233

Lejátszás iPodról 237

Lejátszás USB flash meghajtóról 241

Bluetooth ^® audió lejátszása....245

Audio-hlbaüzenetek\*

CD-lejátszó....248

iPod/USB flash meghajtó....249

Általános információk az audiorendszerről

Ajánlott CD lemezek....250

Kompatibilis iPod, iPhone készülékek és USB flash

meghajtók 252

Telefonkihangosító rendszer\*

Telefonkihangosító (HFT) rendszer használata.....253

HFT-menük....255

Audiorendszer\*

Az audiorendszer bemutatása

A navigációs rendszerrel ellátott típusoknál az audiorendszer és a telefonkihangosító rendszer működését lásd a navigációs rendszer kézikönyvében.

Az audiorendszer AM/FM rádióval van ellátva. Képes továbbá audió CD lemezek, WMA/MP3/AAC-fájlok, valamint iPod, iPhone, USB flash meghajtó és Bluetooth® eszközökön tárolt tartalom lejátszására.*

Az audiorendszert a panel gombjaival és kapcsolóival, vagy a kormánykerék távvezérlő gombjaival lehet működtetni.

»Az audiorendszer bemutatása

Video CD lemezek, DVD-k és 8 cm-es mini CD lemezek használata nem támogatott.

Az iPod, az iPhone és az iTunes az Apple Inc. védjegye.

Miután a gyújtáskapcsolót KORMÁNYZÁR 0 ^1 állásba fordította, vezetési ciklusonként max. 30 percig tudja használni az audiorendszerl. Hogy továbbó tudja-e használni az audiorendszert, az az akkumulátor állapotától függ. A funkció hosszabb használata lemeríti az akkumulátort.

1: A kulcs nélküli ajtónyitő rendszerrel felszerelt tipusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoó helyett.

USB csatlakozó

Csatolja rá az iPod dokkolócsatlakozóját vagy az USB flash meghajtót az USB-csatlakozóra.

Külső bemeneti csatlakozó

Szabványos zenelejátszó készülék csatlakoztatásához használja a dugaszt.

1. Nyissa fel a fedelet.
2. A szabványos zenelejátszó készülékeket 3,5 mm-es sztercó mini dugasszal csatlakoztassa a bemeneti csatlakozóhoz.
   ▶Az audiorendszer automatikusan AUX üzemmódra vált.

USB csatlakozó

• Ne hagyja iPod készülékét vagy USB flash meghajtóját a gépkocsiban. A közvetlen napfény és a magas hömérséklet kárt okoznat czekben.
• Javasoljuk, hogy használjon az USB csatlakozóhoz hosszabbitót.
• Ne csatlakoztassa iPod készülékét vagy USB flash meghajtóját hub segítségével.
• Ne használjon kártyaolvasót vagy merevlemez-meghajtót: ez kárt okozhat a készülékben vagy a tárolt fájlokban.
• Mielött a gépkocsiban használná a készüléket, érdemes biztonsági másolatot készíteni tárolt adatairól.
• A kijelzett üzenetek a készüléklípus és a szoftververzió függvényében változnak.

Ha az audiorendszer nem ismeri fel az iPodot, próbálja löbbször újrcsallakoztatni vagy indílsa újra a készüléket. Az újrainditásnál kövesse az iPod gyártójának utasításait, vagy látogasson el a www.apple.com/ipod weboldalra.

Külső bemeneti csatlakozó

Módváltáshoz nyomja meg az audió üzemmód gombjait. AUX üzemmócba az AUX gomb megnyomásával válthat vissza.

Ha lecseréli az audiorendszeri, a külső bemenetil csatlakozó használhatatlanná válik.

Audiorendszer lopás elleni védelme

Ha az audiorendszer leválik a tápforrásról (például az akkumulátor leválasztása vagy lemerülése esetén), működése leáll.

■Az audiorendszer visszakapcsolása

1. Kapcsolja a gyújtáskapcsolót BE II*¹ állásba, és kapcsolja be az audiorendszert. ▶Ha TARTOZÉK I*¹ állásba teszi a gyújtáskapcsolót, a rendszer kéri az audió biztonsági kódot. Lásd a 3. pontot.
2. Újra több mint két percig tartsa lenyomva a tápellátás gombot.

Amikor az audiorendszer vezérlőegysége érzékeli, hogy a rendszer a gépjármüben van, az audiorendszer visszakapcsol. Ha a vezérlőegység nem érzékeli a helyzetet, az intelligens többfunkciós információs kijelzőn az ENTER CODE (ADJA MEG A KÓDOT) felirat jelenik meg.

1. Az előválasztó gombokkal üsse be az audiorendszer biztonsági kódját. Ha rosszul üt be egy számjegyet, folytassa az utolsó számjegyig, majd próbálja újra. Ha 10 próbálkozás után sem adja meg helyesen a kódot, tartson egy óra szünetet, vagy kérje márkakercskedőtől a rendszer visszaállítását.

Audiorendszer lopás elleni védelme

Az audiorendszer biztonsági kódját és sorozatszámát tartalmazó címkét a kezelésikézikönyv-készletben találja meg.

Érdemes a sorozatszámot felírni a kezelési kézikönyvbe.

Ne tartsa a címkét a gépkocsiban. Ha elveszti a címkét, először a sorozatszámra van szükség, ez alapján kaphatja meg a ködját.

A sorozatszámról és a biztonsági kódról a márkakereskedönél tájékozódhat.

Az audiorendszer használatának alapműveletei

Az audiorendszer használatához a gyújtáskapcsolónak TARTOZÉK I vagy BE II 1 állásban kell lennie.

Egyes audiofunkciókhoz a választógombbal vagy a SETUP gombbal férhet hozzá.

Bizonyos funkcióknál a çomb megnyomásával váltogathat az egyszerű és kiterjesztett megjelenítési mód között.

Választógomb A választható elemek megtekintéséhez forgassa jobbra-balra. Nyomja meg a gombot a kiválasztott beállítás beviteléhez.

SETUP gomb: Nyomja meg az adott mód kiválasztásához: Sound settings (Hangbeállítások) *, RDS (Radio Data System) settings (RDS (rádió-adatrendszer) beállítások),

DAB settings (DAB beállítások) ^ , Play mode (Lejátszási mód), Resume (Folytatás)/Pause (Szünet) ^ .

gomb*: A Sound Settings (Hangbeállítás) mód kiválasztásához nyomja meg.

gomb: Nyomja meg az előző képernyőre való visszatéréshez.

*1: A kulcs nélküli ajtónyitó rendszerrel felszerelt típusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújiáskapcsoló helyell.

* Nem áll rendelkezésre minden modellen

»Az audiorendszer használatának alapműveletei

Az alábbi utasítások a választógomb használatát mutatják be.

Forgassa el a cómbot a kiválasztáshoz. Nyomja meg a cómbot a belépéshez.

A kormánykerék SOURCE, +, -, ▶ vagy ▶ gombjával módosíthatja az audiobeállításokat.

→Audio-távvezérlők 220. o.

Setup (Beállitás) menü elemci

→ Sound Settings (Hangbeállítások) 221. o.
RDS Settings (RDS beállítások) 226.0.
→DAB settings (DAB-beállítások) 231. o.
Play Mode (Lejátszási mód) 236. o.
Resume (Folytatás)/Pause (Szünet) 247.0

▶▶ Az audiorendszer használatának alapműveletei ▶ Audio-távvezérlők

Audio-távvezérlők

Menet közben lehetővé teszi az audiorendszer működtetését.

SOURCE gomb

Végigpörgeti az elérhető audió üzemmódokat: FM1→FM2→DAB1*→DAB2*→LW→MW→CD→ AUX

Nyomja meg a ☐ gombot: Hangerő növelése. Nyomja meg a ☐ gombot: Hangerő csökkentése.

gombok

•Rádióhallgatás közben Nyomja meg a gombot: A következő tárolt rádióallomás kiválasztása. Nyomja meg a gombot: Az előző tárolt rádióallomás kiválasztása. Tartsa lenyomva a gombot: Váltás a következő jól fogható állomásra. A következő szolgáltatás kiválasztása (DAB ^ ). Tartsa lenyomva a gombot: Váltás az előző jól fogható állomásra. Az előző szolgáltatás kiválasztása (DAB ^ ).

- CD, iPod, USB flash meghajtóról származó vagy Bluetooth® audió hallgatása közben* Nyomja meg a 📄ombot: Ugrás a következő zeneszámra. Nyomja meg a 📄ombot: Az aktuális vagy az előző zeneszám elejére lépés. - CD vagy USB flash meghajtóról származó zonce hallgatása közben Tartsa lenyomva a 📄ombot: Ugrás a következő mappára. Tartsa lenyomva a 📄ombot: Visszalépés az előző mappára.

Audio-távvezérlők

A CD-mód csak akkor elérhető, ha van betöltve CD.

AUX módban a kövelkezőket lehet távvezérőról működtetni:

• AZ USB-csatlakozóra csatlakoztatott iPod/USB flash meghajtó
• Bluetooth® audió (csak egyes telefonoknál)

* Nem áll rendelkezésre minden modellen

A hangzás állítása

Nyomja meg a SETUP gombot és forgassa el a element a Sound settings (Hangbeállítások) kiválasztásához, majd nyomja meg a gombot. A választható elemek megtekintéséhez forgassa a element.

ATREBLE (MAGASHANG-SZABÁLYZÓ) választható.

graph TD
    A["BASS"] <--> B["TREBLE"]
    B <--> C["FADER"]
    C <--> D["BALANCE"]
    D <--> E["SVC"]
    style A fill:#f9f,stroke:#333
    style B fill:#f9f,stroke:#333
    style C fill:#f9f,stroke:#333
    style D fill:#f9f,stroke:#333
    style E fill:#f9f,stroke:#333

A hangzás állítása

Az SVC négy üzemmódja: Off (Ki), Low (Alacsony), Mid (Közepes) és High (Magas).

Az SVC funkció a gépkocsisebesség alapján állítja be a hangerőszinlet. Ha gyorsabban hajt, nő a hangerő. Ha lassabban hajt, csökken a hangerő.

Nyomja meg a 2016bot, és a forgársával nézze végig a lehetőségeket.

AM/FM rádió lejátszása

DAB-funkció (Digital Audio Broadcasting) néküli tipusok

DAB-funkcióval (Digital Audio Broadcasting) rendelkező típusok

RDS – Rádió adatszolgáltató rendszer

Kényelmes automatizált szolgáltatásokat nyújt a kiválasztott, RDS-funkcióval együttműködő FM-állomáshoz kapcsolódóan.

AM/FM rádió lejátszása

A kijelzön a sztereó FM sugárzásra utaló ST jelzés jelenik meg.

Sztereo hangzás középhullámon nem elérhető.

Az audió üzemmód váltásához nyomja meg a kormánykeréken lévő SOURCE gombot.

→Audio-távvezérlök 220. o.

12 AM és 12 FM-állomást tárolhat az előválasztó gomb memóriájában. Az AM két típusú frekvencián sugároz: LW és MW, mindkettőhöz hat hat állomás tárolható el. Az FM1 és FM2 részen is hat állomást állíhat be.

RDS – Rádió adatszolgáltató rendszer

Az RDS funkcióval együttműködő FM állomás kiválasztásakor az RDS funkció automatikusan bekapcsol, a frekvencia-kijelzés pedig az állomás nevére vált. Ha azonban az adott állomás jele elgyengül, a kijelzés az állomás neve helyett a frekvenciát jeleníti meg.

■RDS-állomás keresése az állomáslistán

1. FM-állomás hallgatása közben nyomja meg a gombot.
2. A e-forgatásával válassza ki az állomást, majd nyomja meg a gombot.

■Manuális frissítés

Bármikor frissítheti az elérhető állomások listáját.

1. FM-állomás hallgatása közben nyomja meg a zombot.
2. Forgassa el a gombot az Update list (Lista frissítése) kiválasztásához, majd nyomja meg a gombot.

Elérhető RDS-funkciók

Alternativ frekvencia (AF):

Ha más régióba ér, a rendszer automatikusan átvált a hallgatott adóhoz ott elérhető frekvenciára.

Regionális program (REG):

Akkor is megmarad a megadott frekvenciánál, ha azt az adott régióban gyengén lehet fogni.

Hírmüsor (NEWS):

Automatikusan hírműsorra vált.

RDS – Rádió adatszolgáltató rendszer

A Station list (Allomásista) helyen szereplő FM-allomás hallgatásakor a 🐘️/Skip (Ugrás) gombal válthat állomást.

Ha a rendszer nem talál állomást a Station list (Állomáslista) helyen, a lista frissítésére utaló megerősítő üzenet jelenik meg. A őlíbrgatásával válassza ki a Yes (Igen) elemet, majd nyomja meg a gombot a lista frissítéséhez.

■RDS-funkciók kiválasztása

1. Nyomja be a SETUP gombot az FM opció kiválasztása mellett.

2. A elorgatásával válassza ki az RDS
   Settings (RDS-beállítások) elemet, majd nyomja meg a 🌐gombot.

3. A forgatására sorban megjelennek az RDS-funkciók.

4. Nyomja meg a gombot egy funkció kiválasztásához.

RDS – Rádió adatszolgáltató rendszer

Az AF funkció be- és kikapcsolása az RDS-funkciót is be- illetve kikapcsolja.

A gombbal is be-, illetve ki lehet kapcsolni a funkciót.

■Útforgalmi hírek (TA) gomb

A TA készenléti funkció lehetővé teszi, hogy a rendszer bármilyen módban készenléti állapotba kerüljön az útforgalmi hírek idejére. Az utoljára behangolt állomásnak RDS-funkcióval együttműködő, útforgalmi híreket sugárzó állomásnak kell lennie.

A funkció bekapcsolása: Nyomja meg a TA gombot. Amikor az útforgalmi hírek sugárzása kezdődik az utoljára behangolt állomáson, a rendszer automatikusan FM üzemmódra vált. TA-INFO jelzés jelenik meg a kijelzőn. Az útforgalmi hírek végeztével a rendszer visszaáll a logutóbb kiválasztott módba.

Ha az útforgalmi hírek közben szeretne visszatérni a korábban kiválasztott módhoz, nyomja meg újra a TA gombot.

A funkció kikapcsolása: Nyomja meg a TA gombot.

RDS – Rádió adatszolgáltató rendszer

TA

A TA gomb megnyomásakor a kijelzön megjelenik a TA visszajelző.

Ha TA készenléti funkció mellett nyomja meg a SCAN gombot, a rendszer csak TP állomásokat keres.

Ha forgalommal kapcsolatos bejelentés közben nyornja meg a TA gombot, az nem törli a TA készenléti funkciót.

Programtípus (PTY)/Félbeszakítás hírrel funkció

A rendszer ilyenkor bármilyen módú működést félbeszakíthat egy hírrel. Az utoljára behangolt állomásnak NEWS PTY (HÍREK PROGRAMTÍPUS) kódú állomásnak kell lennie.

A funkció aktiválásához: Válassza ki a NEWS (HÍREK) funkciót az RDS settings (RDS beállítások) helyen, és jelenítse meg a NEWS PTY (Hírek programtípus) üzenetet, mielőtt másik üzemmódba vált. Amikor a hírek sugárzása kezdődik az utoljára behangolt állomáson, a rendszer automatikusan FM üzemmódra vált.

RDS-funkciók kiválasztása 226. o.

Ha a felhasználó másik programra vált vagy a jel elgyengül, a rendszer visszatér a legutóbb kiválasztott módba.

■PTY-riasztás

Vészhelyzeti értesítést (pl. természeti katasztrófák) tartalmazó PTY kód érkezése esetén a kijelzőn megjelenik az ALARM (Riasztás) felirat, és az éppen hallgatott műsor hangja megszakad.

DAB (Digitális műsorszórás) lejátszása*

* Nem áll rendelkezésre minden modellen

DAB-állomás keresése a Szolgáltatások listáján vagy az Együttesek listáján

1. A DAB-üzemmód kiválasztásakor nyomja meg

a gombot.

1. A elforgatásával válassza ki az állomást, majd nyomja meg a gombot.

Ha az Update list (Lista frissítése) lehetőséget választja, a rendszer frissíti az állomások listáját.

DAB-állomás keresése a Szolgáltatások listáján vagy az Együttesek listáján

Ha a rendszer nem talál állomást, a lista frissítésére utaló megerősítő üzenet jelenik meg. A forgatásával válassza ki a Yes (ligen) elemet, majd nyomja meg a gombot a lista frissítéséhez.

■DAB-funkciók beállítása

graph TD
    A["Setup"] --> B["Radio text"]
    B --> C["DAB settings"]
    C --> D["12:34"]
    D --> E["DAB Settings"]
    E --> F["DAB-Link [On"]]
    F --> G["FM-Link [On"]]
    G --> H["Band select [BandII"]]
    H --> I["12:34"]
    I --> J["DAB-Link"]
    J --> K["On"]
    J --> L["Off"]

1. Nyomja be a SETUP gombot a DAB-opció kiválasztása mellett.
2. A elforgatásával válassza ki a DAB settings (DAB-beállítások) elemet, majd nyomja meg a gombot.
3. A forgatására sorban megjelennek a DAB-funkciók.
4. Nyomja meg a gombot egy funkció kiválasztásához.
5. A forgatásával válassza ki a beállitást, majd nyomja meg a gombot.

▶▶ Az audiorendszer használatának alapműveletei ▶ DAB (Digitális műsorszórás) lejátszása*

DAB Settings (DAB-beállítások)

■DAB-Link (DAB-kapcsolat):

Automatikusan azonos állomást keres az együttesekböl, és átkapcsol arra.

■FM-Link (FM-kapcsolat):

Ha a rendszer megtalálja ugyanazt az állomást egy FM sávon, automatikusan hullámsávot vált.

■Band select (Sávválasztás):

Meghatározott hullámsávot választhat. Ezzel csökkentheti a listák frissítéséhez és az állomáskereséshez szükséges időt.

Rádió szöveg

1. Nyomja be a SETUP gombot a DAB-opció kiválasztása mellett.
2. A elforgatásával válassza ki a Radio text (Rádiószöveg) elemet, majd nyomja meg a gombot.

Rádió szöveg

A TEXT visszajelző megjelenik a kijelzön, jelezve a rádió szöveges információt.

CD lemez lejátszása

A rendszer audió CD lemezekre, valamint írható és újraírható CD lemezekre ít MP3 vagy WMA formátumú fájlok lejátszására alkalmas. A CD betöltését követően nyomja meg a CD gombot.

DAB-funkció (Digital Audio Broadcasting) néküli típusok

DAB-funkcióval (Digital Audio Broadcasting) rendelkező tipusok

SCAN gomb

A készülék minden számból egy 10 másodperces részt fog lejátszani.

• Nyomja meg, hogy belehallgathasson a lemezen található összes számba (MP3 vagy WMA-fájlok esetén a kiválasztott könyvtár összes fájljába).
• Nyomja meg kétszer, hogy a főkönyvtárak első számaiba hallgasson bele (MP3 vagy WMA-fájlok lejátszása esetén).
• A keresés kikapcsolásához tartsa lenyomva a gombot.

A gombbal ugorhat a következő MP3 könyvtárra, míg a gombbal az előző könyvtár elejére.

gomb

Nyomja meg az audiorendszer be- vagy kikapcsolásához.

CD-nyilás

Helyezzen be egy CD lemezt a nyilásba kb. félig.

(CD-lemezkiadó) gomb

CD kiadásához nyomja meg ezt a gombot.

CD/AUX gomb

CD lejátszásához nyomja meg.

Választógomb

A hangerő beállitásához forgassa el.

Adott menüpont kiválasztásához nyomja meg és forgassa el, majd a megerősítéshez nyomja meg a gombot.

SETUP gomb

Menüpontok megjelenítéséhez nyomja meg.

A zeneszámok váltásához (MP3 vagy WMA esetén fájlok váltásához) nyomja meg.

Fájl kiválasztása könyvtárból a választógombbal (MP3/WMA)

1. Ha mappalistára kívánja váltani a megjelenítési módot, nyomja meg a 📞ombot.
2. Mappa kiválasztásához forgassa el a gombot.
3. Ha fájllistára kívánja váltani egy adott könyvtár megjelenítési módját, nyomja meg a gombot.
4. Fájl kiválasztásához forgassa el a gombot, majd nyomja meg ezt:

CD lemez lejátszása

Megjegyzés

Ne használjon ragasztott címkés CD lemezeket. A címke a CD lemez lejátszóba való beszorulását eredményczheti.

A digitális jogvédelemmel (DRM) ellátott WMA-fájlokat a készülék nem játssza le.

Az audiorendszer Unsupported (Nem támogatott) üzenetet jelez ki, és a következő fájlra ugrik.

Szöveg formátumú adatok a következő körülmények között jelennek meg a kijelzön:

• Amikor új könyvtárat, fájlt vagy zeneszámot választ ki.
• Amikor CD-re változtatja az audió üzemmódot.
  •CD behelyezésekor.

Ha kiadatja a lemezt, de nem veszi ki a CD-nyilásból, néhány másodperc elteltével a lejátszó visszahúzza.

Lejátszási mód kiválasztása

Zeneszám vagy fájl lejátszása közben is válthat az ismétlődő, véletlenszerű és belehallgatásos lejátszási mód között.

1. Nyomja meg a SETUP gombot.

2. Forgassa el a gombot a Play mode (Lejátszási mód) kiválasztásához, majd nyomja meg a gombot.

3. A lejátszási mód kiválasztásához forgassa el a gombot, majd nyomja meg a gombot.

■Aktív lejátszási mód kikapcsolása

1. Nyomja meg a SETUP gombot.
2. Forgassa el a gombot a Play mode (Lejátszási mód) kiválasztásához, majd nyomja meg a gombot.
3. Forgassa el a gombot a Normal play (Normál mód) kiválasztásához, majd nyomja meg a gombot.

Lejátszási mód kiválasztása

Nyomja meg a 📄bot az előző kijelzőre való visszalépéshez, majd a SETUP gombbal törölje az aktuális beállítási módot.

Play Mode (Lejátszási mód) menüpontjai

Normal play (Normál lejátszás)

Repeat one track (Egy zeneszám ismétlése): Megismétli az éppen lejátszott zeneszámot/fájlt.

Repeat one folder (Egy könyvtár ismétlése) (MP3/WMA): az adott könyvtában található összes fajlt ismétli.

Random in folder (Könyvtáron belül véletlenszerűen) (MP3/WMA): a könyvtárban található összes fájt lejátssza véletlenszerű sorrendben.

Random all (Összes véletlenszerűen): az összes zeneszámot/fájlt lejátssza véletlenszerű sorrendben.

Lejátszás iPodról

A dokkolócsatlakozóval csatlakoztassa iPod készülékét az USB csatlakozóhoz, majd nyomja meg a AUX gombot.

→USB csatlakozó 217.0.

DAB-funkció (Digital Audio Broadcasting) néküli típusok

DAB-funkcióval (Digital Audio Broadcasting) rendelkező típusok

Fájl kiválasztása az iPod menüböl

1. Az iPod menü megjelenítéséhez nyomja meg a 😊 gombot.
2. Egy adott menü kiválasztásához forgassa el a gombot.
3. Az adott menü elemeinek megjelenítéséhez nyomja meg a gombot.
4. Egy adott menüpont kiválasztásához forgassa el a gombot, majd nyomja meg a gombot.

Lejátszás iPodról

Az elérhető működési funkciók típustól és kiviteltől függően változhatnak. Előfordulhat, hogy bizonyos funkciók nem állnak rendelkezésre a gépkocsi audiorendszerén.

Amennyiben problémák merülnek fel, az intelligens többfunkciós információs kijelzön hibaüzenet jelenhet meg.

→ iPod/USB flash meghajtó 249. o

Lejátszási mód kiválasztása

Fájlok lejátszása közben is beállíthatja az ismétlést vagy a véletlenszerű lejátszást.

1. Nyomja meg a SETUP gombot.

1. Forgassa el a gombot a Play mode (Lejátszási mód) kiválasztásához, majd nyomja meg a gombot.

2. A lejátszási mód kiválasztásához forgassa el a gombot, majd nyomja meg a gombot.

■Aktív lejátszási mód kikapcsolása

1. Nyomja meg a SETUP gombot.
2. Forgassa el a gombot a Play mode (Lejátszási mód) kiválasztásához, majd nyomja meg a gombot.
3. Forgassa el a gombot a Normal play (Normál mód) kiválasztásához, majd nyomja meg a gombot.

Lejátszási mód kiválasztása

Play Mode (Lejátszásí mód) menúpontjaí

Normal play (Normál lejátszás)

Shuffle off (Véletlenszerű lejátszás ki): kikapcsolja a véletlenszerű lejátszási módot.

Shuffle (Véletlenszerű lejátszás): a kiválasztott lista (lejátszási lista, előadók, albumok, zeneszámok, műtajok, zeneszerzők) valamennyi rendelkezésre álló fájlját lejátssza, véletlenszerű sorrendben.

Shuffle albums (Albumok véletlenszerű lejátszása): a kiválasztott lista (lejátszási lista, előadók, albumok, zeneszámok, műfajok, zeneszerzők) valamennyi rendelkezésre álló albumját lejátssza, véletlenszerű sorrendben.

Repeat off (ismétlés ki): kikapcsolja a zeneszámok ismétlését.

Repeat one track (Egy zeneszám ismétlése): megismétli az éppen lejátszott zeneszámot.

Lejátszás USB flash meghajtóról

Az audiorendszer USB flash meghajtón tárolt MP3, WMA vagy AAC ^1 formátumú audiofájlok beolvasására és lejátszására alkalmas.

Csatlakoztassa az USB flash meghajtót az USB csatlakozóhoz, majd nyomja meg a AUX gombot.

USB csatlakozó 217.0.

DAB-funkció (Digital Audio Broadcasting) néküli típusok

*1: A lejátszó kizárólag iTunes szoftverrel rögzített AAC formátumú fájlok lejátszására alkalmas.

Fájl kiválasztása könyvtárból a választógombbal

graph TD
    A["123 456 File AAA"] --> B["23°C 002300km 12:34"]
    B --> C["Könyvtár kiválasztása"]
    C --> D["Folder list"]
    D --> E["121:Folder BBB"]
    E --> F["122:Folder CCC"]
    F --> G["123:Folder AAA"]
    G --> H["23°C 002300km 12:34"]
    H --> I["Zeneszám kiválasztása"]
    I --> J["Track list"]
    J --> K["454:File BBB"]
    J --> L["455:File CCC"]
    J --> M["456:File AAA"]
    M --> N["23°C 002300km 12:34"]

1. Ha mappalistára kívánja váltani a megjelenítési módot, nyomja meg a gombot.
2. Mappa kiválasztásához forgassa el a gombot.
3. Ha fájllistára kívánja váltani egy adott könyvtár megjelenítési módját, nyomja meg a gombot.
4. Fájl kiválasztásához forgassa el a 📞ombot, majd nyomja meg ezt:

Lejátszás USB flash meghajtóról

A készülékkel kompatibilis USB flash meghajtókat használjon.

Általános információk az audiorendszerről 250. o

A digitális jogvédelemmel (Digital Rights Management - DRM) ellátott WMA fájlókat a készülék nem játssza le. Az audiorendszeren az Unplayable file (A fájl nem lejátszható) üzenet jelenik meg, és a lejátszó a következő fájlra ugnik.

Amonnyiben problémák merünek fel, az intelligens többfunkciós információs kijelzön hibaúzenet jelenhet meg.

iPod/USB flash meghajtó 249. o.

Lejátszási mód kiválasztása

Fájl(ok) lejátszása közben is válthat az ismétlődő, véletlenszerű és belehallgatásos lejátszási mód között.

1. Nyomja meg a SETUP gombot.

2. Forgassa el a gombot a Play mode (Lejátszási mód) kiválasztásához, majd nyomja meg a gombot.

3. A lejátszási mód kiválasztásához forgassa el a gombot, majd nyomja meg a gombot:

■Aktív lejátszási mód kikapcsolása

1. Nyomja meg a SETUP gombot.
2. Forgassa el a gombot a Play mode (Lejátszási mód) kiválasztásához, majd nyomja meg a gombot.
3. Forgassa el a gombot a Normal play (Normál mód) kiválasztásához, majd nyomja meg a gombot.

Lejátszási mód kiválasztása

Play Mode (Lejátszásí mód) menúpontjaí

Normal play (Normál lejátszás)

Repeat one track (Fgy zeneszám ismélése): Megismétli az éppen lejálszott fájlt.

Repeat one folder (Egy könyvtár ismétlése): az adott könyvtárban található összes fájlt ismétli.

Random in folder (Könyvtáron belül véletlenszerűen): a könyvtában található összes fajlt lejátssza véletlenszerű sorrendben.

Random all (Összes véletlenszerűen): az összes fájlt lejátssza véletlenszerű sorrendben.

Telefonkihangosító (HFT) rendszerrel rendelkező típusok

Bluetooth® audió lejátszása

Az audiorendszer lehetővé teszi a zenehallgatást Bluetooth® kompatibilis telefonról. A funkció akkor érhető el, amikor a telefont társította, és csatlakoztatta a gépkocsi kihangosító (HFT) rendszerére.

Telefonbeállítás 259. o.

DAB-funkció (Digital Audio Broadcasting) néküli típusok

Bluetooth® audió lejátszása

Nem minden, Bluetooth funkcióval és adatküldési lehetőségekkel ellátott telefon kompatibilis a rendszerrel. Az elfogadott telefonok listáját lásd itt:

•Europa: http://www.hondahandsfree.com/.
•Dél-Afrika: kérdezze meg a márkakereskedőt.

Egyes országokban bizonyos adateszköz-funkciók használata vezetés közben tilos.

Ha egynél több telefont társít a HFT rendszerhez, a rendszer működése kis késéssel indul.

Bluetooth® audiofájlok lejátszása

■Fájl szüneteltetése vagy továbbjátszása

1. Nyomja meg a SETUP gombot.
2. A elforgatásával válassza ki a Resume/Pause (Tovább/Szünet) elemet, majd nyomja meg a gombot.

Valahányszor megnyomja a gombot, a beállítás vált a Szünet és a Tovább között.

Bluetooth® audiofájlok lejátszása

Audiofájlok lejátszásához esetleg a telefonját kell használnia. Ha így lenne, kövesse a telefongyártó utasításait.
A szünet funkció egyes telefonokon esetleg nem clérhető.
Ha audioes/közl csatlakoz/tallak a külső bemeneti csatlakozóra, az AUX gomb ismételt megnyomása lehet szükséges a Bluetooth® audiorendszer kiválasztásához.
Ha másik üzemmódba vált, a zenelejátszás szünetel a telefonon.

Audio-hibaüzenetek\*

CD-lejátszó
Lemezhiba esetén a következő hibaüzenetek jelenhetnek meg.

Hibaüzenet Ok Megoldás
Heat Error (Túlmelegedési hiba)	Magas hőmérséklet	Kapcsolja ki az audiorendszert és várja meg, amíg a lejátszó lehül, és a hibaüzenet törlódik.
Unsupported (Nem használható)	Nem támogatott zeneszám-/ fájlformátum	Az adott számot/fájl t átugorja a rendszer. A következő támogatott zeneszám/fájl játszódik le automatikusan.
Bad Disc Please check owners manual.Push Eject (Hibás lemez. Lásd a kezelési kézikönyvet. Nyomja meg a kiadás gombot.)	Mechanikai hiba	Nyomja meg a 📁(iadás) gombot, vegye ki a lemezt és ellenőrizze, hogy a hibaüzenet törlódött-e.Bizonyosodjon meg, hogy a lemez nem hibás vagy deformálódott, majd helyezze vissza.A CD lemezek védelme 251.o.A hibaüzenet újbóli megjelenése esetén nyomja meg a 📁gombot, és vegye ki a lemezt.Tegyen be egy másik lemezt.Ha az új lemez lejátszása megkezdődik, akkor az előző lemez hibás.Ha a hibaüzenet ismétlődik vagy a lemezt nem lehet kivenni, vegye fel a kapcsolatot a forgalmazóval.Ne próbálja a CD lemezt cróvel kivenni a lejátszóból.
Mecha Error (Mech. hiba)
Bad Disc Please check owners manual.(Hibás lemez. Lásd a kezelési kézikönyvet.)	Szervohiba
Check Disc (Ellenőrizze a lemezt)	Lemezhiba	Ellenőrizze a lemezt, hogy nem-e hibás vagy deformálódott-e.A CD lemezek védelme 251.o.

iPod/USB flash meghajtó

Ha iPod vagy USB flash meghajtótartalom lejátszása közben hibák fordulnak elő, a következő hibaüzenetek jelenhetnek meg. Ha nem sikerül törölni a hibaüzenetet, forduljon a forgalmazóhoz.

Hibaüzenet Megoldás
USB Error (USB-hiba)	Akkor jelenik meg, ha hibás az USB-adapter. Ellenőrizze a készülék kompatibilitását az USB-adapteregységgel.
Bad USB Device Please Check Owners Manual (Sérült USB-eszköz.Lásd a kezelési kézikönyvet.)	Akkor jelentkezik, ha nem támogatott készüléket csatlakoztatnak. Válassza le az egységet. Kapcsolja ki az audiorendszert, majd kapcsolja vissza. Ne csatlakoztassa újra a hibát előidéző egységet.
No Song (Nincs zeneszám)	Ez az üzenet akkor jelenik meg, ha az iPod üres. Győződjön meg arról, hogy vannak kompatibilis fájlok az eszközön.
Unsupported Ver (Nem használható verzió)	Nem támogatott iPod készüléket kapcsolt a rendszerhez. Ha támogatott iPod csatlakoztatásakor jelentkezik ez a hibaüzenet, frissítse az iPod szoftverét újabb verzióra.
Retry Connection (Újracsatlakozás)	Az iPod nem felismerhető. Csatlakoztassa újra.
Unplayable file (A fájl nem játszható le)	Akkor jelenik meg, ha az USB flash meghajtón tárolt fájlok digitális jogvédelem (DRM) alatt állnak vagy formátumuk nem támogatott. Ez a hibaüzenet körülbelül három másodpercig látható, majd a következő zeneszám lejátszása kezdődik.
No Data (Nincs adat)	Akkor jelenik meg, ha az USB flash meghajtó üres vagy nem tartalmaz MP3, WMA, illetve AAC fájlokat. Győződjön meg arról, hogy vannak kompatibilis fájlok az eszközön.
Unsupported (Nem használható)	Nem támogatott egységet kapcsolt a rendszerhez. Ha támogatott eszköz csatlakoztatásakor jelentkezik ez a hibaüzenet, csatlakoztassa újra az eszközt.

Általános információk az audiorendszerről

Ajánlott CD lemezek

• Kizárólag minőségi írható és újraírható CD lemezekhez gyártott címkéket használjon.
• Kizárólag lezárt írható és újraírható CD lemezeket használjon.
• Kizárólag szabványos, kerek CD lemezeket használjon.

A CD tokján vagy csomagolásán szerepeljen a következő jelölések egyike.

CD lemez MP3 vagy WMA-fájlokkal

• Előfordulhat, hogy adott szoftverfájlok nem engedélyezik a zenelejátszást vagy a szövegek kijelzését.
• Előfordulhat, hogy az MP3-, illetve WMA formátumok bizonyos verziói nem támogatottak.

Ajánlott CD lemezek

Kétoldalú lemezek lejátszására nem alkalmas ez a lejátszó. Előfordulhat, hogy bizonyos feltételek mellett rögzített irható vagy újraírható CD lemczeket sem lehet lejátszani.

■A CD lemezek védelme

A lemezek kezelésekor és tárolásakor tartsa be a következő óvintézkedéseket:

•Ha a CD nincs a lejátszóban, tárolja tokban.
- A CD lemezt középről a külső szél felé törölje le egy tiszta, puha anyagdarabbal.
- A CD lemezt széleinél fogja. Ne érintse meg egyik oldalát sem.
- Ne helyezzen idegen tárgyakat a CD-lejátszóba.
- Ne tegye ki a CD lemezeket közvetlen napfény és magas hőmérséklet hatásának.
- Ne tegyen a CD lemezre stabilizáló gyűrűt vagy címkét.
- Kerülje az ujjnyomokat, valamint a lemez folyadékkal vagy filctollakkal való érintkezését.

A CD lemezek védelme

Megjegyzés

Ne helyezzen be sérült CD lemezt. Ez beragadhat és károsíthatja a locjátszót.

Például:

- Felpúposodott, egyenetlen, clinkézett vagy tú zottan vastag lemezek

Felpuposodott/egyenetlen

Cimkezett/matricázott

Nyomtatott címkés

Fóllás Múanyag gyűrűs

• Sérült CD lemezek

Sérült/törött Vetemedett Érdes, sorjás

Kis CD lemezek

8 cm-es CD

Kompatibilis iPod, iPhone készülékek és USB flash meghajtók

iPod és iPhone típus kompatibilitása

Tipus

iPod (5. generációs)

iPod classic 80 GB/160 GB (2007-ben került forgalomba)

iPod classic 120 GB (2008-ban került forgalomba)

iPod classic 160 GB (2009-ben került forgalomba)

iPod nano

iPod touch

• 256 MB vagy ennél nagyobb tárhelyű, támogatott USB flash meghajtót használjon.
• Előfordulhat, hogy egyes digitális zenelejátszók nem kompatibilisek.
• Előfordulhat, hogy egyes USB flash meghajtók (pl. biztonsági záras készülékek) nem működnek.
• Elöfordulhat, hogy adott szoftverfájlok nem engedélyezik a zenelejátszást vagy a szövegek kijelzését.
• Előfordulhat, hogy az MP3, WMA illetve AAC formátumok bizonyos verziói nem támogatottak.

iPod és iPhone típus kompatibilitása

Előfordulhat, hogy az audiorendszer nem működik a fenti készülékek valamennyi szoftver-verziójával.

USB flash meghajtók

Az USB flash meghajtókról a fájlok a tárolás sorrendjében játszódnak le. Ez a sorrend nem mindig egyezik meg a számítógépen vagy a készüléken kijelzett sorrenddel.

Telefonkihangosító rendszer\*

Navigációs rendszerrel rendelkező tipusok

A HFT (telefonkihangosító) rendszer működésének leírását a navigációs rendszerben vagy a navigációs rendszer kézikönyvében találja.

Navigációs rendszerrel nem rendelkező típusok

A telefonkihangosító (HFT) rendszerrel a gépkocsi audiorendszerére/arról is fogadhat/indíthat hivásokat anélkül, hogy a mobiltelefonjához kellene nyúlni.

Telefonkihangosító (HFT) rendszer használata

A kihangosító (HFT) rendszer vezérlőgombjai:

( Fogadás) gomb: Megnyomásával közvetlenül elérheti a Phone (Telefon) képernyöt, vagy fogadhatja a bejövő hívást.

(Megszakítás/vissza) gomb: Megnyomásával lezárhatja a hívást, visszatérhet az előző parancshoz, vagy visszavonhat egy parancsot.

of (Beszéd) gomb: Megnyomása után parancsot adhat vagy hívást fogadhat.

TEL gomb: Nyomja meg a Phone (Telefon) képernyő közvetlen eléréséhez. Választógomb: A képernyő egy eleménck kiválasztásához forgassa el a 📞 gombot, majd nyomja meg a 📞 gombot.

* Nem áll rendelkezésre minden modellen

FOLYTATÓDIK

Telefonkihangosító rendszer

A HFT-funkció használatához Bluetooth kompatibilis mobiltelefon szükséges. Az ilyen típusú kompatibilis telefonok listáját, valamint a párosítás monetét meglekintheti

• Europa: az alábbi honlapon: http://www.hondahandsfree.com/.

•Dél-Afrika: kérdezze meg a márkakereskedőt.

Hangvezérlési tippek

- A szellőzőnyílásokat irányítsa el a mennyezettől, és csukja be az ablakokat, mivel a zaj interferálhat a mikrofon működésével.

• Tárolt hangcimkével ellátott szám hivásához nyomjale, majd engedje fel a [Eszéd] gombot. A hangjelzés után érthelően, de természetes hangon szólaljon meg

- I la a mikrofon az Önén kivül más hangokat is érzékel, a parancs félregérthető lesz.

- A hangerőszint módosításához használja az audiorendszer hangerőgombját vagy a kormánykeréken lévő távvezérlőket.

Ha az audiorendszer használata közben hívást kap, a rendszer a hívás befejezése után folytatja működését.

HFT-állapotkijelző

Az intelligens többfunkciós információs kijelző jelzi a bejövő hívást.

Telefonkihangosító rendszer

Bluetooth® vezeték nélküli technológia A Bluetooth® szó és emblémák a Bluetooth SIG, Inc. bejegyzett védjegyei, és a Honda Motors Co., Ltd. licencengedély alapán használja azokat. Más kereskedelmi nevek és védjegyek szintén a tulajdonosaikhoz tartoznak.

HFT-használat korlátai

A HFT-kihangosítón bejövő hívás megszakítja az audiorendszeren folyó lejátszást. A lejátszás a hívás végeztével folytatódik.

Európai típusok

Információ a Doc-ról (Declaration of Conformance – Megfelelőségi Nyilatkozat) A Johnson Controls Automotive ezennel kijelent, hogy a telefonkihangosító rendszer megfelel az 1999/5/EK irányely alapvelő előírásainak a releváns vonatkozásokban. www.jciblueconnect.com/faq/EU_Doc.pdf

Az európai tipusok kivételével

További megfelelőségi információkért lasd: www.jciblueconnect.com/faq

HFT-állapotkijelző

Az intelligens töbofunkciós információs kijelzön megjelenő információk tartalma telefonlípusonként változó.

A rendszer nyelvét átállíthatja angolról valamely más elérhető nyelvre.

→ Testre szabható funkciók 119.0.

HFT-menük

A HFT használatához a gyújtáskapcsolónak TARTOZÉK Ⅰ vagy BE Ⅱ 1 helyzetben kell lennie.

graph TD
    A["Phone"] --> B["Speed Dial²"]
    B --> C["Call History²"]
    C --> D["Dialed Calls"]
    D --> E["Received Calls"]
    E --> F["Missed Calls"]
    F --> G["Phonebook²"]
    G --> H["Dial²"]
    H --> I["Telefonszám megadása tárcsázáshoz."]
    C --> J["A gyorstárcsázási számok listáját jeleníti meg. (társított telefononként max. 15)"]
    G --> K["A társított telefon telefon-könyvét jeleníti meg."]
    D --> L["A utolsó 20 kimenő hívást jeleníti meg."]
    E --> M["A utolsó 20 bejövő hívást jeleníti meg."]
    F --> N["A utolsó 20 nem fogadott hívást jeleníti meg."]

HFT-menük

A HFT-funkció használatához előbb társitsa Bluetooth kompatibilis mobiltelefonját a rendszerénez. Ez a gépkocsi álló helyzetében történjen.

*1: A kulcs nélküli ajtónyitó rendszerrel felszerelt típusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoló helyett.
*2: Csak akkor látható, amikor a telefon a HFT-kihangosítóra csatlakozik.

Funkciók

graph TD
    A["Redial"] --> B["Phone Setup"]
    B --> C["Connection Add a New Phone"]
    C --> D["Connect a Phone"]
    D --> E["Disconnect Phone"]
    E --> F["Delete a Phone"]
    F --> G["Pairing Code"]
    C --> H["Telefon társítása a rendszerhez."]
    D --> I["Telefon csatlakoztatása a rendszerhez."]
    E --> J["Társított telefon leválasztása a rendszerről."]
    J --> K["Korábban társított telefon törlése."]
    G --> L["Kód létrehozása társított telefonhoz."]

*1: Csak akkor látható, amikor a telefon a HFT-kihangosítóra csatlakozik.

graph TD
    A["Speed Dial"] --> B["Add New"]
    B --> C["Phonebook"]
    C --> D["Call History"]
    D --> E["Phone Number"]
    E --> F["Change Speed Dial"]
    F --> G["Delete Speed Dial"]
    G --> H["Store Voice Tag"]
    H --> I["Change Voice Tag"]
    I --> J["Delete Voice Tag"]

    C --> K["Telefonszám kiválasztása a telefonkönyvből gyorstárcsázási számként való mentés céljából."]
    D --> L["Telefonszám kiválasztása az hívási előzményekből gyorstárcsázási számként való mentés céljából."]
    E --> M["Telefonszám megadása gyorstárcsázási számként való mentés céljából."]
    F --> N["Korábban tárolt gyorstárcsázási szám módosítása."]
    G --> O["Korábban tárolt gyorstárcsázási szám törlése."]
    H --> P["Hangcímke létrehozása gyorstárcsázási számhoz."]
    I --> Q["Gyorstárcsázási számhoz rendelt hangcímke módosítása."]
    J --> R["Gyorstárcsázási számhoz rendelt hangcímke törlése."]

Funkciók
*1: Csak akkor látható, amikor a telefon a HFT-kihangosítóra csatlakozik.

graph TD
    A["Auto Transfer"] --> B["Caller ID Info"]
    B --> C["Passcode"]
    C --> D["System Clear"]
    B --> E["Name Priority"]
    E --> F["A hívó fél neve mint elsődleges hívóazonosító."]
    E --> G["Number Priority"]
    G --> H["A hívó fél telefonszáma mint elsődleges hívóazonosító."]
    C --> I["Biztonsági PIN kód létrehozása társított telefonhoz."]
    D --> J["Az összes társított telefon, telefonkönyv bejegyzés és biztonsági kód törlése a rendszerből."]

*1: Csak akkor látható, amikor a telefon a HFT-kihangosítóra csatlakozik.

Telefonbeállítás

■ Mobiltelefon társítása (ha még nincs a rendszerhez társítva telefon)

1. Nyomja meg a TEL vagy 📄 gombot.

2. A elforgatásával válassza ki a Yes (lgen) elemet, majd nyomja meg a bombot.

3. Győződjön meg arról, hogy a telefon keresés vagy megtalálható módban működik, majd nyomja meg a gombot.

▶ A HFT automatikusan keresi az elérhető Bluetooth eszközöket.

1. Amikor a telefonja megjelenik a listán, válassza ki a megnyomásával.

▶ Ha telefonja nem jelenik meg, válassza a Phone not found? (Nem talált telefont?) elemet, és keressen rá a Bluetooth eszközökre a telefonjával. Telefonjáról válassza a Honda HFT elemet

1. A HFT-funkció megadja a telefonba beírandó négyjegyű társítási kódot. A mikor a telefonja kéri, adja meg a négyjegyű társítási kódot.

2. A képernyön megjelenik egy figyelmeztető üzenet, ha sikeres a társítás.

Telefonbeállítás

A Bluetooth kompatibilis telefont társítani kell a HFT-re, mielőtt kihangosítóval tud hívásokat kezdeményezni és fogadni.

Telefontársítási tippek:

• A kihangosító rendszer a gépkocsi mozgása közben letiltja a telefon csatlakoztatási műveletét.
• A HFT kihangosító rendszerre hat telefon csallakoztatható.
• Előfordulhat, hogy telefonja akkumulátora gyorsabban merül, ha a HFT-hez van csatlakoztatva.
• Ha a telefon még nem áll készen a társításra vagy a rendszer nem találja meg három percen belül, a rendszer időtúllépés miatt visszaáll készenléti módba.

Miután társította a telefont, az erre utalo egy vagy két ikon jelenik meg a képernyő jobo oldalán.

Az ikonok jelentése a következő:

A telefont használni lehet a HFT-vel.
A telefon kompatibilis a Bluetooth® audiofunkcióval.

■Mobiltelefon társítása (ha már van a rendszerhez társított telefon)

1. Nyomja meg a TEL vagy 📄 gombot.

2. A elforgatásával válassza ki a Phone setup (Telefonbeállítás) elemet, majd nyomja meg a gombot.

3. A elforgatásával válassza ki a Connection (Csatlakozás) elemet, majd nyomja meg a gombot.

4. A Æforgatásával válassza ki az Add a new phone (Új telefon hozzáadása) elemet, majd nyomja meg a ómbot.
   ▶ A képernyő Select location (Helykiválasztás) nézetre vált.
5. A elforgatásával válassza ki az Empty (Üres) elemet, majd nyomja meg a gombot.

1. Győződjön meg arról, hogy a telefon keresés vagy megtalálható módban működik, majd nyomja meg a çombot.

▶ A HFT automatikusan keresi az elérhető Bluetooth eszközöket.

1. Amikor a telefonja megjelenik a listán, válassza ki a megnyomásával.

Ha telefonja nem jelenik meg, válassza a Phone not found? (Nem talált telefont?) elemet, és keressen rá a Bluetooth eszközökre a telefonjával. Telefonjáról válassza a Honda HFT elemet

1. A HFT-funkció megadja a telefonba beírandó négyjegyű társítási kódot. A mikor a telefonja kéri, adja meg a négyjegyű társítási kódot.

2. A képernyön megjelenik egy figyelmeztető üzenet, ha sikeres a társítás.

■A társítási kód beállítás módosítása

1. Nyomja meg a TEL vagy 📄 gombot.
   A őforgatásával válassza ki a Phone setup (Telefonbeállítás) elemet, majd nyomja meg a gombot.

2. A elforgatásával válassza ki a Connection (Csatlakozás) elemet, majd nyomja meg a gombot.

3. A gomb elforgatásával válassza ki a Pairing Code (Társítási kód) elemet, majd nyomja meg a gombot.

4. A elforgatásával válassza ki a Fixed (Állandó) vagy a Random (Véletlenszerű) elemet, majd nyomja meg a gombot.

>>A társítási kód beállítás módosítása

Az alapértelmezett társítási kód 0000, amíg ezt meg nem változtatják.

Saját kód létrehozásához válassza a Fixed (Állandó) opciót, lörölje az aktuális kódot, és adja meg az újat.

Ahhoz, hogy minden társitásnál véletlenszerűen jöjjön létre új kód, válassza a Random (Véletlenszerű) elemet.

Társított telefon törlése

1. Nyomja meg a TEL vagy 📄 gombot.
2. A elforgatásával válassza ki a Phone setup (Telefonbeállítás) elemet, majd nyomja meg a gombot.
   A Connection (Csatlakozás), majd a Delete a phone (Telefon törlése) elem kiválasztásához ismételje meg az eljárást.
3. A forgatásával válassza ki a törölni kívánt telefont, majd nyomja meg a gombot.
4. A képernyőn megerősítő üzenet jelenik meg. A elforgatásával válassza ki a Yes (lgen) elemet, majd nyomja meg a gombot. ▶A képernyőn egy figyelmeztető üzenet jelenik meg, ha sikeres a törlés.

Biztonsági PIN kód létrehozása

A hat mobiltelefon mindegyikét védheti biztonsági PIN kóddal.

1. Nyomja meg a TEL vagy 📄 gombot.

2. A elforgatásával válassza ki a Phone setup (Telefonbeállítás) elemet, majd nyomja meg a gombot.

▶ A Passcode (Belépési kód) kiválasztásához ismételje meg az eljárást.

1. Válassza ki azt a telefont, amihez biztonsági PIN kódot szeretne megadni.

A @forgatásával válassza ki azt a telefont, amelyhez a biztonsági PIN kódot társítani kívánja, majd nyomja meg a gombot.

1. A képernyön megerősítő üzenet jelenik meg.

▶ A elforgatásával válassza ki a Yes (Igen) elemet, majd nyomja meg a bombot.

1. Adjon meg egy négyjegyű számot.

A forgatásával válassza ki a kívánt elemet, majd nyomja meg a gombot. Nyomja meg a gombot a törléshez. Nyomja meg a elemet a biztonsági PIN kód megadásához.

1. Adja meg újra a négyjegyű számot.

▶ A képernyön újra a 2. pont képernyője látl ató.

Biztonsági PIN kód létrehozása

Ha a telefont már védi biztonsági PIN kód, meg kell adnia az érvényes kódot, mielőtt törölné vagy újat hozna létre.

Automatikus átirányítás

Ha telefonálás közben száll be az autóba, a hívás automatikusan átkerül a HFT-kihangosítóra.

1. Nyomja meg a TEL vagy 📄 gombot.

2. A elforgatásával válassza ki a Phone setup (Telefonbeállítás) elemet, majd nyomja meg a gombot.

Az Auto transfer (Automatikus átirányítás) kiválasztásához ismételje meg az eljárást.

1. A Elforgatásával válassza ki az On (Bekapcsolt) elemet, majd nyomja meg a gombot.

2. A képernyön egy figyelmeztető üzenet jelenik meg, ha sikeres a váltás.

Hívó azonosítóadatai

Megválaszthatja, hogy bejövő hívás esetén milyen adat jelenjen meg a hívóról.

1. Nyomja meg a TEL vagy 📄 gombot.

2. A elforgatásával válassza ki a Phone setup (Telefonbeállitás) elemet, majd nyomja meg a gombot.

A Caller ID info (Hívó azonosítóadatai) kiválasztásához ismételje meg az eljárást.

1. A chorgatásával válassza ki a kivánt üzemmódot, majd nyomja meg a gombot.

2. A képernyön egy figyelmeztető üzenet jelenik meg, ha sikeres a váltás.

Hivó azonosítóadatai

Name priority (Névprioritás) mód: a hívó neve jelenik meg (ha benne van a telefonkönyvben).

Number priority (Számrioritás) mód: a hívó telefonszáma jelenik meg.

A rendszertartalom törlése

A biztonsági kódok, párosított telefonok, minden tárolt hangcímke, az összes tárolt gyorstárcsázási bejegyzés és az importált telefonkönyv adatainak törlése.

1. Nyomja meg a TEL vagy 📄 gombot.

2. A elforgatásával válassza ki a Phone setup (Telefonbeállítás) elemet, majd nyomja meg a gombot.

▶ A System clear (Rendszertartalom törlése) kiválasztásához ismételje meg az eljárást.

1. A elforgatásával válassza ki a Yes (lgen) elemet, majd nyomja meg a gombot.

2. A képernyön értesítő üzenet jelenik meg. A elforgatásával válassza ki a Yes (lgen) elemet, majd nyomja meg a gombot.

3. A képernyön megerősítő üzenet jelenik meg. Nyomja meg a gombot a befejezéshez.

Mobiltelefonkönyv és hívási előzmények automatikus importálása

A telefon társításakor a telefonkönyv és a hívási előzmények automatikusan importálódnak a HFT-funkcióba.

Mobiltelefonkönyv és hívási előzmények automatikus importálása

Mikor kiválaszt egy személyt a mobiltelefonkönyv listájaról, max. három kategóriaikon lesz látható. Az ikonok azt jelzik, hogy milyen tipusu számokat mentett el az adott névhez.

Ha egy névhez négy vagy több szám tartozik, a kategóriaikonok helyett ... jelenik meg.

Egyes telefonokon a kategóriaikonokat nem lehet a HFT-funkcióba importálni.

A telefonkönyv minden csatlakozás után frissül. A hivási előzmények minden csatlakozás, illetve hivás után frissülnek.

Gyorstárcsázás

Egy telefonba 15 gyorstárcsázási számot lehet menteni.

Gyorstárcsázási szám mentéséhez:

1. Nyomja meg a TEL vagy c gombot.

2. A elforgatásával válassza ki a Phone setup (Telefonbeállítás) elemet, majd nyomja meg a gombot.

▶ A Speed dial (Gyorstárcsázás), majd az Add new (Új elem hozzáadása) kiválasztásához ismételje meg az eljárást.

1. A forgatásával válassza ki a szám kiválasztási helyét, majd nyomja meg a gombot.

A Phonebook (Telefonkönyv) opcióval:

Válasszon egy számot a csatlakoztatott mobiltelefon importált telefonkönyvéből.

A Call history (Hívási előzmények) opcióval:

Válasszon egy számot a hivási clózmények közül.

A Phone number (Telefonszám) opcióval: ▶Manuálisan irja be a számot.

1. A gyorstárcsázási szám sikeres mentését követően a rendszer kéri, hogy készilsen hangcímkét az adott számhoz. A elforgatásával válassza ki a Yes (lgen) vagy a No (Nem) elemet, majd nyomja meg a gombot.

2. A gmbbal kövesse az utasításokat, és mondja be a gyorstárcsázási bejegyzés nevét.

Gyorstárcsázás

Az audio elöválasztó gombokkal hívás közben tárolhat gyorstárcsázási számot:

1. Hivás közben tartsa lenyomva a kívánt audio előválasztó gombot.

2. Ezzel elmenti az aktív hívás partneradatait az adott gyorstárcsázási számhoz.

■ Hangcímke hozzáadása eltárolt gyorstárcsázási számhoz

1. Nyomja meg a TEL vagy 📄 gombot.
2. A elforgatásával válassza ki a Phone setup (Telefonbeállítás) elemet, majd nyomja meg a gombot.
   ▶ A Speed dial (Gyorstárcsázás) kiválasztásához ismételje meg az eljárást.
3. Válasszon ki egy meglévő gyorstárcsázási számot.
4. A õforgatásával válassza ki a Store voice tag (Hangcímke mentése) elemet, majd nyomja meg a ómbot.
5. A gombal kövesse a hangcímke elkészítésére vonatkozó utasításokat.

Gyorstárcsázás

Ügyeljen, nehogy dupla hangcímkét alkalmazzon. Semmiképp se használja a „Home” (otthon) hangcímkét. A HFT-funkció a hosszabb nevet könnyebben felismeri. Pl. „Varga László”, “Laci” helyett.

Hangcímke törlése

■Gyorstárcsázási szám törlése

1. Nyomja meg a TEL vagy 📄 gombot.

2. A Íforgatásával válassza ki a Phone setup (Telefonbeállítás) elemet, majd nyomja meg a gombot.

▶ A Speed dial (Gyorstárcsázás) kiválasztásához ismételje meg az eljárást.

1. Válasszon ki egy meglévő gyorstárcsázási számot.

2. A elforgatásával válassza ki a Delete voice tag (Hangcímke törlése) elemet, majd nyomja meg a gombot.

A képernyőn megerősítő üzenet jelenik meg. A forgatásával válassza ki a Yes (lgen) elemet, majd nyomja meg a bombot.

1. Nyomja meg a TEL vagy 📄 gombot.

2. A elforgatásával válassza ki a Phone setup (Telefonbeállítás) elemet, majd nyomja meg a gombot.

▶ A Speed dial (Gyorstárcsázás) kiválasztásához ismételje meg az eljárást.

1. Válasszon ki egy meglévő gyorstárcsázási számot.

2. A elforgatásával válassza ki a Delete speed dial (Gyorstárcsázási szám törlése) elemet, majd nyomja meg a gombot.

A képernyön megerősítő üzenet jelenik meg. A forgatásával válassza ki a Yes (lgen) elemet, majd nyomja meg a gombot.

Hívás kezdeményezése

Hívást kezdeményezhet bármilyen szám megadásával, vagy importált telefonkönyv, hívási előzmények, gyorstárcsázási bejegyzések, illetve újrahívás használatával.

Hívás kezdeményezése

A telefon és a gépjármű közti max. működőképes távolság 10 méter.

A hívás kapcsolását követően az audiohangszórókon keresztül hallja a hívó fél hangját.

A hangcimkével ellátott gyorstárcsázási számokat bármelyik képernyőről felhívhatja hang segítségével. Nyomja meg a ☐ombot, és kövesse az utasításokat.

Telefonhívás az importált telefonkönyv alapján

A telefon társításakor a telefonkönyv automatikusan importálódik a HFT-funkcióba.

1. Nyomja meg a TEL vagy 📄 gombot.
2. A elforgatásával válassza ki a Phonebook (Telefonkönyv) elemet, majd nyomja meg a gombot.
3. A telefonkönyv elmei ábécésorrendbe vannak rendezve. A forgatásával válassza ki a kezdöbetűt, majd nyomja meg a gombot.
4. A forgatásával válassza ki a nevet, majd nyomja meg a gombot.
5. A elforgatásával válassza ki a számot, majd nyomja meg a gombot.
   ▶ A tárcsázás automatikusan megkezdödik.

Telefonhívás telefonszám alapján

1. Nyomja meg a TEL vagy 📄 gombot.
2. A elorgatásával válassza ki a Dial

(Tárcsázás) elemet, majd nyomja meg a gombot.

(Tárcsázás) elemet, majd nyomja meg a gombot.

1. A elforgatásával válassza ki a számot, majd nyomja meg a gombot.

2. A elforgatásával válassza ki a elemet, majd nyomja meg a gombot.

▶ A tárcsázás automatikusan megkezdődik.

Telefonhívás újratárcsázás alapján

1. Nyomja meg a TEL vagy 📄 gombot.

2. A Ílorgatásával válassza ki a Redial (Újrahívás) elemet, majd nyomja meg a gombot.

▶ A tárcsázás automatikusan megkezdődik.

Telefonhívás a hívási előzmények alapján

A hívási előzményeket a Dialed calls (Tárcsázott hívások), Received calls (Fogadott hívások), és Missed calls (Nem fogadott hívások) helyen tárolja a rendszer.

1. Nyomja meg a TEL vagy 📄 gombot.

2. A elforgatásával válassza ki a Call history (Hívási előzmények) elemet, majd nyomja meg a gombot.

3. A forgatásával válassza ki a Dialed calls (Tárcsázott hívások), Received calls (Fogadott hívások), illetve Missed calls (Nem fogadott hívások) elemet, majd nyomja meg a gombot.

4. A elforgatásával válassza ki a számot, majd nyomja meg a gombot.

▶ A tárcsázás automatikusan megkezdődik.

Telefonhívás gyorstárcsázási elem alapján

1. Nyomja meg a TEL vagy 📄 gombot.

2. A forgatásával válassza ki a Speed dial (Gyorstárcsázás) elemet, majd nyomja meg a gombot.

3. A Elforgatásával válassza ki a számot, majd nyomja meg a gombot.

▶A tárcsázás automatikusan megkezdődik.

Telefonhívás a hívási előzmények alapján

A hívási előzmények csak akkor jelennek meg, ha a telefon csatlakoztatva van a HFT-hez, és az utolsó 20 tárcsázott, fogadott vagy nem fogadott hívást mutatják.

Telefonhívás gyorstárcsázási elem alapján

A Phone (Telefon) képernyőn az első hat gyorstárcsázási számot közvetlenül ki lehet választani az adott audio előválaszló gomb (1-6) megnyomásával.

A More speed dial lists (További gyorstárcsázási listák) elemmel tekintheti meg egy másik társított telefon gyorstárcsázási listáját. A listán lévő számokat felhívhatja a jelenieg csatlakoztatott telefonnal.

A hangcimkével ellátott gyorstárcsázási számokat bármelyik képernyőről felhívhatja hang segítségével. Nyomja meg a dombot, és kövesse az utasításokat.

Hívás fogadása

Bejövő hívás esetén hangjelzés hallatszik (ha aktív a funkció), és megjelenik az Incoming call (Bejövő hívás) képernyő.

A gombbal fogadhatja a hívást. A gombbal elutasíthatja a hívást vagy befejezheti.

Hívás fogadása

Hivásvárakoztatás

A çombbal várakoztathatja az aktuális hivást, és fogadhat egy beérkező hivást.
A çomb újbóli megnyomásával térhet vissza az eredeli híváshoz.
Ha nem akarja fogadni a bejövő hivást, hagyja figyelmen kívül.
A gombbal befejezheti az aktuális hivást.

Lehetőségek hívás közben

Hívás közben a következő lehetőségek elérhetők.

Mute (Némítás): hang némítása.

Transfer call (Hívásátirányítás): a hívás átvitele a kihangosítóról a telefonra.

Touch tones (Billentyühangok): számok küldése hívás közben. Ez különösen hasznos automata telefonos rendszer használata esetén.

1. Az elérhető lehetőségek megtekintéséhez nyomja meg a TEL gombot.

2. A forgatásával válassza ki az opciót, majd nyomja meg a gombot.

Ha a Mute (Némítás) van kiválasztva, a jelölönégyzet be van jelölve. A kikapcsoláshoz újra válassza a Mute (Némítás) elemet.

Lehetőségek hívás közben

Touch tones (Billentyúhangok); egyes telefonokon elérhető.

A fejezet a vezetés és a tankolás leírását, valamint a tartozékok használatára vonatkozó információkat ismerteti.

Elindulás előtt 278 Utánfutó vontatása 282

Vezetés közben

Kulcs nélküll ajtönyltó rendszerrel nem rendelkező típusok A motor beindítása....288

Kulcs nélküli ajtónyitó rendszerrel ellátott típusok A motor beindítása 291

Óvintézkedések vezetés közben 294 Automata seborséquáltá* 294

Automata sebességváltós típusok

Sebességváltás 295

Kézi kapcsolású sebességváltós típusok Sebességváltás 300

Automatikus alapjárat-leállítás* 303

ECON gomb ^ 305 Adaptiv lengéscsillapító rendszer ^ 307

Sebességtartó ^ 308 Állítható sebességkorlátozó ^ 311

Adaptív sebesséqtartó (ACC)* 315

Ráfutásos Ütközésre figyelmeztető rendszer* ..... 323 Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer*.....327

Közlekedési táblákat felismerő rendszer* ....330

Menetstabilizáló (VSA) rendszer....334

Holtterfigyelő rendszer ^* 336

Abroncsnyomás-igyelo rendszer....339 Fényszóróeloszlás állítása....341

Fékezés

Fékrendszer 342

Blokkolásgátló fékrendőszer (ABS)....344 Fékrásegítő rendszer....345

Ütközésmegelőző fékrendszer (CMBS) ^ .....346 City-Brake ütközést megelőző rendszer ^ .....350

Vészfékezésjelző 355

A gépkocsi leparkolása

Leállitott állapotban....356 Parkolásérzékelő rendszer*....357

Kitolatást segítő rendszer (CTA) ^* 362

Tolatókamera ^* 367

Tankolás 368 Üzemanyag-takarékosság 372

Kiegészítő felszerelések, átalakítások.... 373

Elindulás előtt

Felkészülés az elindulásra

Elindulás elött ellenőrizze a következőket.

Külső ellenőrzések

• Ellenőrizze, hogy nem takarja-e semmi az ablakokat, az oldalsó tükröket, a külső lámpákat vagy a gépkocsi egyéb részeit.
  ▶Távolítsa el a zúzmarát, havat vagy jeget.
  Távolítsa el a tetőn összegyült havat, mert ez vezetés közben lecsúszhat és akadályozhatja a kilátást. Ha keményre fagyott a jég, várja meg, míg felolvad, és akkor takarítsa el.
  A kerekek környékének jégmentesítésekor ügyeljen, nehogy megsértse a kereket vagy annak összetevőit.
• Ügyeljen rá, hogy a motorháztető jól le legyen csukva.
  ▶ Ha a motorháztető vezetés közben felnyílik, akadályozza a kilátást.
  •A gumiabroncsokat tartsa jó állapotban.
  Ellenőrizze a légnyomást, az esetleges sérüléseket és a túlzott kopást. Gumiabroncsok ellenőrzése és karbantartása 428. o.
  • Gondoskodjon róla, hogy senki és semmi ne álljon a gépkocsi mögött vagy a közelében.
  ▶A belső térböl kinézve van némi holt tér.

Külső ellenőrzések

Megjegyzés

Ha az ajtók zárt állapotban befagytak, a jeg felolvasztásához öntsön meleg vizet az ajtókeretekre. Ne próbálja erővel kinyitni az ajtókat, mert ez károsíthatja az ajtókeret gumiját. Ha végzett, az ismételt fagyás elkerülése érdekében törölje szárazra az ajtót.

Ne öntsön meleg vizet a kulcszárba.

Ha befagy a zár, a kulcsot nem lehet behelyezni.

A motor és a kipufogógáz hőjétől meggyulladhatnak a motorházlető alatt maradt éghető anyagok, ami tűzesetet okozhat. Ha hosszabb ideig nem vezette a gépkocsil, ellenőrizze a motorházat, és távolítsa el az esetleg összegyült hulladékok, például a beleesett (vagy kisebb rágcsálók által összehordott) száraz füvet és avant. A gépkocsi karbantartását követően is ellenőrizze, nem maradt-e éghető anyag a motorházlető alatt.

Belső ellenőrzések

- A szállított tárgyakat tárolja, illetve rögzítse megfelelően.

A túl sok csomag szállítása vagy azok nem megfelelő rögzítése befolyásolhatja a gépkocsi kezelhetőségét, stabilitását, féktávolságát és gumiabroncsainak használatát – tehát nem biztonságos.

→ Terhelhetőségi határ 281. o.

- A csomagokat ne rakja az ülés magasságánál magasabbra.

▶ Akadályozhatják a kilátást és hirtelen fékezéskor előreborulhatnak.

- Ne helyezzen semmit az elülső ülések lábterébe. Rögzítse megfelelően a gumiszőnyeget*.

A lábtérbe helyezett tárgyak vagy a nem rögzített szőnyeg akadályozhatja a fék és a gázpedál működését vezetés közben.

- Ha állatot szállít, ne engedje mozogni a gépkocsiban.

Zavarhatják a sofört a vezetésben és ez balesetveszéllyel jár.

- Stabilan csukja és zárja az összes ajtót és a csomagtérajtót.

- Állítsa be az ülést megfelelően.

▶A fejtámlát is állítsa be.

Ülések beállítása 182. o.

A fejtámlák beállítása 185. o.

- Állítsa be a vezetéshez megfelelő pozícióba a tükröket és a kormánykereket.

▶A beállításhoz helyezkedjen a megfelelő vezetési pozícióba.

→Tükrök beállítása 179. o.

A kormánykerék beállítása 178. o.

Belső ellenőrzések

A fényszóró pozíciója gyárilag van beállítva; ezt nem szükséges módosítani. Amennyiben rendszeresen szállít nchéz csomagokat a csomagtartóban vagy rendszeresen vontal utánfulót, állítassa be a fényszórók irányát szakservizben.

Fényszórómagasság-állítóval felszerelt típusok

A tompított fényszóró magasságát maga állíthatja.

Fényszórómagasság-állító *168. o.

Nagy feszültségen kisülő izzóval felszerelt típusok

Gépkocsijában automatikus fényszórómagasság-állító található, amely a tompított fényszórók függőleges szögét automatikusan állítja be.

▶▶ Elindulás előtt ▶ Felkészülés az elindulásra

• A hátsó ülések lábterébe helyezett tárgyakat rögzítse úgy, hogy ne gurulhassanak az első ülések alá.
  ▶ Az ilyen tárgyak akadályozhatják a vezető pedálhasználatát és az ülések működését.
• Minden utas kapcsolja be a biztonsági övet.
  A biztonsági öv becsatolása 40. o.
• Ellenőrizze, hogy a műszerfalon található visszajelzők a gépkocsi indításakor bekapcsolnak, majd rövid idő múlva kikapcsolnak-e.
  ▶ Ha bármely visszajelző hibát jelez, ellenőriztesse a gépkocsit szakszervizben.
  →Visszajelzők 80. o.

Terhelhetőségi határ

A gépkocsiba való rakodáskor kérjük vegye figyelembe azt, hogy annak össztömege utasokkal, csomagokkal, vonóhorog terhelésével együtt sem haladhatja meg a gépkocsi megengedett legnagyobb össztömegét.

Müszaki adatok 500, 503. o.

Az első és a hátsó tengely terhelése nem lépheti túl a megengedett maximális tengelyterhelést.

Müszaki adatok 500, 503. o.

»Terhelhetőségi határ

FIGYELMEZTETÉS

A gépkocsi túlterhelése vagy nem megfelelő terhelése befolyásolja a kezelhetőséget és stabilitást, így balesetet okozhat, amelyben megsérülhet, vagy meg is halhat.

Mindig tartsa be a kezelési kézikönyvben leírt terhelési határértékeket és a rakodási utasításokat.

Utánfutó vontatása

Előkészületek vontatáshoz

Terhelhetőségi határ vontatásnál

A gépkocsival akkor vontathat utánfutót, ha szigorúan betartja a terhelhetőségi határértékeket, megfelelő felszerelést használ, és betartja a vontatási előírásokat. Indulás elött ellenőrizze a terhelhetőségi határértékeket.

Teljes súly utánfutóval

Ne lépje túl az utánfutó és a vonóhorog (fékkel/fék nélkül), poggyász és minden bele vagy rá helyezett teher legnagyobb vontatási tömegét.

A legnagyobb vontatási tömeget meghaladó terhek vontatása komolyan befolyásolhatja a gépkocsi irányíthatóságát és teljesítményét, és kárt tehet a motorban és a hajtásláncban.

»Terhelhetőségi határ vontatásnál

⚠ FIGYELMEZTETÉS

Bármely terhelhetőségi határ meghaladása, vagy a gépkocsi, illetve az utánfutó nem megfelelő terhelése súlyos, akár halálos balesetet okozhat.

Mielött elindulna, gondosan ellenörizze a gépkocsi és az utánfutó terhelését.

Nyilvános mérlegen ellenőrizze, hogy a minden terhelés a megfelelő korlátok között van-e.

Ha nincs elérhető mérleg a súly leméréséhez, adja hozzá a rakomány becsült súlyát és az utánfutó előlső terhelését a vonóhorog függőleges terheléséhez (a gyártó állal megadott értékhez).

Bejáratási időszak

Ha lehetséges, ne vontasson utánfutót a gépkocsival az első 1000 km es használat során.

Ha hegyi környezelben vontat utánfutót, minden 1000 méteres emelkedésre nézve 10%-kal csökkentse a gépkocsi-utánfutó szerelvény max. vontatási törnegét.

Ne lépje túl a legnagyobb vontatási tömeget és egyik terhelhetőségi határt sem.

Müszaki adatok 502, 505. o.

■A vonóhorog függöleges terhelése

A vonóhorog függőleges terhelése nem lehet több, mint 75 kg. Ez az a súly, amelyet a teljesen megrakodott utánfutó kifejt a vonóhorogra. Alapesetben, ha az utánfutó kevesebb mint 750 kg, a vonóhorog függőleges terhelése a teljes szerelvény súlyának 10 százaléka lehet.

• A vonóhorog túlzott függőleges terhelése csökkenti az első abroncs tapadását és a kormányzási hatást. A vonóhorog túl kicsi ternelése instabillá teszi az utánfutót.
• A vonóhorog megfelelő függöleges terhelése eléréséhez a rakomány 60%-át előre, 40%-át hátra pakolja. Szükség szerint módosítsa a terhelést.

Vontatófelszerelés és tartozékok

A vontató felszerelés az utánfutó méretétől, a vontatott teher súlyától és az út minőségétől függően változhat.

Vonóhorgok

A vonóhorog csak jóváhagyott típusú lehet, és csavarkötéssel megfelelően rögzíteni kell a karosszériához.

■Biztonsági láncok

Utánfutó vontatásakor mindig használjon biztonsági láncot. Hagyjon elegendő hosszt az utánfutó kanyarodásához, de ne engedje annyira hosszúra, hogy a lánc a földre érjen.

■Utánfutófékek

Ha fékkel ellátott utánfutót szeretne beszerezni, mindenképpen elektronikus működtetésűt keressen. Ne avatkozzon a gépkocsi hidraulikus rendszerébe. Akármilyen csábitó is, ne próbálja az utánfutófékeket a gépkocsi hidraulikus rendszeréhez kötni, mert ez csökkenti a fékezési hatékonyságot és balesetveszélyt okozhat.

■További vontatófelszerelések

Egyes szabályozások külön visszapillantó tükör használatát írják elő utánfutó vontatása esetére. A speciális tükröket korlátozott rálátás esetén akkor is ajánlott használni, ha azt a helyi szabályozás nem írja elő.

■Utánfutó-világítás

Az utánfutó világítása és felszereltsége feleljen meg az adott ország előírásainak. A vontatás helyén érvényes előírásokat kérdezze meg a helyi utánfutó kereskedőtől vagy bérbeadótól.

Vontatófelszerelés és tartozékok

Ellenőrizze a felszerelések megfelelő beszerelését és állapotát, valamint az adott országra érvényes előirásoknak való megfelelését.

Lépjen kapcsolatba az utánfutó márkakereskedőjével vagy bérbeadójával, ha a vontatáshoz bármilyen más tartozék használatára van szükség.

Az utánfutók világítása és vezetékei típustól és márkától függően változóak. Ha csatlakozóelem szükséges, azt kizárólag szakképzett szerelő szerelheti fel.

Biztonságos vezetés utánfutóval

Utánfutó vontatásához szükséges tudnivalók

• Tartsa megfelelően karban az utánfutót, és ellenőrizze rendszeresen az állapotát.
• A gépkocsi és az utánfutó terhelésének és a vontatott súlynak az előírt korlátok között kell lennie.
  Terhelhetőségi határ vontatásnál 282. o.
• Rögzítse megfelelően a vonóhorgot, a rögzítőláncokat és egyéb szükséges alkatrészeket.
• Rögzítse megfelelően az utánfutón szállított tárgyakat, hogy azok vezetés közben ne mozdulhassanak el.
• Ellenőrizze, hogy az utánfutó világítása és féke megfelelően működik-e.
• Ellenőrizze az utánfutó gumiabroncsainak nyomását, beleértve a pótkereket.
• Tájékozódjon az utánfutót vontató gépkocsikra érvényes max. sebességről és a vezetési korlátozásokról. Ha több országon halad keresztül, még otthon nézzen utána az összes előírásnak, hiszen az egyes országokban eltérhetnek.

Automatikus alapjárat-leállitással felszerelt típusok

- Kapcsolja ki az automatikus alapjárat-leállító rendszert az automatikus alapjárat-leállítás kikapcsoló gombjával. Az utánfutó súlya befolyásolhatja a gépkocsi fékezési hatékonyságát, ha az automatikus alapjárat-leállítás be van kapcsolva, és emelkedőn utánfutót vontat.

Biztonságos vezetés utánfutóval

Utánfutó vontatása esetén a megengedett legnagyobb sebesség 100 km/h.

Parkolás

A szokásos övintézkedések mellett helyezzen éket az utánfutó minden kereke alá.

Nem javasoljuk, hogy 12%-nál meredekebbó emelkedön haladjon. A megfelelő utak tekintetében kövesse az utánfutó gyártójának előírásait.

Nagy méretű járművek mellett elhaladva a keletkező szél miatt az utánfutó kilenghet, haladjon állandó sebességgel és tartsa egyenesben a kormánykereket.

Mindig lassan tolasson, és kérjen fel valakit irányító személynek.

Vontatási sebességek és sebességfokozatok

• Vezessen a szokásosnál lassabban.
• Tartsa be az utánfutót vontató gépkocsikra vonatkozó sebességkorlátokat.

Automata sebességváltós típusok

- Utánfutó egyenes talajon való vontatásakor alkalmazza a D helyzetet.

Kézi kapcsolású sebességváltós tipusok

Az üzemanyag-takarékosság érdekében legmegfelelőbb időben megjelenik a felfelé vagy lefelé váltásra figyelmeztető jelzés.

Vontatási sebességek és sebességfokozatok

A lefelé váltás jelzése nem szóllt fel 1-es sebességfokozatba váltásra. Ön mégis leválthat 1-esbe, ha nagyobb motorfékhatást szeretne elérni. Kerülje a hirtelen motorfékel.

Az útviszonyok és a forgalmi helyzet miatt elófordulhat, hogy az említett eseteken túl is váltani kell.

Kanyarodás és fékezés

• Kanyarodjon a megszokottnál lassabban és nagyobb ívben.
  •Hagyjon több időt és helyet a fékezésre.
• Ne fékezzen és kanyarodjon hirtelen.

Vezetés dombos területen

- Figyelje a hőmérsékletmérőt. Ha az közeledik a vörös (forró) jelöléshez, kapcsolja ki a légkondicionáló rendszert, és csökkentse a sebességet. Ha szükséges, biztonságos helyen állítsa meg a gépkocsit, és várja meg, amíg a motor lehül.

Automata sebességváltós típusok

•Ha az automata sebességváltó túl gyakran vált, váltson S fokozatba.

Vezetés közben

Kulcs nélküli ajtónyitó rendszerrel nem rendelkező típusok

A motor beindítása

1. Mindenképp húzza be a rögzítőféket.

Automata sebességváltós típusok

1. Ellenőrizze, hogy a sebességváltó kar P fokozatban van-c, majd nyomja be a fékpedált.

▶Habár a gépkocsit N fokozatban is el lehet indítani, biztonságosabb P fokozatban indítani.

Kézi kapcsolású sebességváltós típusok

1. Ellenőrizze, hogy a sebességváltó kar [N] sebességfokozatban van-e. Majd nyomja le a fékpedált a jobb lábával és a tengelykapcsoló pedált a bal lábával.

▶ A motor elindításához a tengelykapcsoló-pedált teljesen be kell nyomni.

A motor beindítása

A motor inditásakor tartsa a lábát a fékpedálon.

Benzines kivitelek

A motor hidegben és magaslati levegön (2400 méter felett) nehezebben indul.

Ha a motort hidegben indítja, az akkumulátorhasználat csökkentése érdekében kapcsoljon ki minden elektromos tartozékot (pl. lámpák, légkondicionáló rendszer, hátsó párátlanító).

Ha a kipufogórendszerből szokatlan hangot hall, vagy kipufogógáz szagát érzí az utastérben, ellenőriztesse a gépkocsit a márkaszervizben. Valószinűleg meghibásodott a motor vagy a kipufogórendszer.

Az inditásgátló rendszer segít megvédeni a gépkocsiját a lopástól. Ha nem megfelelően kódolt kulcsot (vagy egyéb eszközt) használ, a motor üzemanyagrendszere nem működik.

Indításgátló rendszer 153. o.

1. Kapcsolja a gyújtáskapcsolót INDÍTÁS Ⅲ helyzetbe a gázpedál lenyomása nélkül.

>>A motor beindítása

Ne tartsa a kulcsot 15 másodpercnél tovább INDÍTÁS III helyzetben.

Benzines kivitelek

• Ha a motor nem indul el, várjon legalább 10 másodpercig, majd próbálja meg újra
- Ha a motor elindul, de azonnal le is áll, varjon legalább 10 másodpercet, mielött megismételné a 3. lépést, miközben lassan lenyomja a gázpedált. A motor beindulását követően engedje fel a gázpedált.

Dízel kívitelek

• Ha a motor nem indul el, várjon legalább 20 másodpercig, majd próbálja meg újra
- Ha a motor elindul, de azonnal le is áll, varjon legalább 20 másodpercel, mielőtt megismételné a 3. lépési, miközben lassan lenyomja a gázpedált. A motor beindulását követően engedje fel a gázpedált.

Dízel kivitelek

Nagyon alacsony külső hőmérsékletnél motorindításkor korlátozott lehet a motor csúcsteljesítménye. Ez segíti a normal motorműködést lehetővé tévő üzemanyagáramot.

Dízel kivitelek

Megjegyzés

A megfelelő kenés biztosításához a motori ne járassa gyors alapjáratí fordulat felett, amig ki nem alszik az alacsony olajnyomás visszajelző. Amig el nem érte a normal území hőmérsékletet, kerülje az erőlejes gyorsítást és a motor túráztalásál.

▶▶ Vezetés közben ▶ A motor beindítása

Indítás

Automata sebességváltós típusok

1. A jobb lábát a fékpedálon tartva engedje ki a rögzítőféket. Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék-visszajelző kikapcsolt-e.
   Rögzítőfék 342. o.
2. Helyezze a sebességváltó kart D sebességfokozatba. Tolatáskor a R opciót válassza.
3. Fokozatosan engedje fel a fékpedált és óvatosan nyomja le a gázpedált: induljon el.

■Hegymeneti elindulást segítő rendszer

A hegymeneti elindulást segítő rendszer rövid ideig aktívan tartja a féket, ezzel segít megakadályozni, hogy a gépkocsi emelkedön visszaguruljon, amikor átteszi a lábát a fékpedálról a gázpedálra.

Kézi kapcsolású sebességváltós típusok

Emelkedön felfelé nyomja be a tengelykapcsoló pedált, és váltson 1 fokozatba. Lejtön lefelé válassza a R sebességfokozatot, és engedje fel a fékpedált.

Automata sebességváltós típusok

Emelkedön felfelé tegye a sebességváltó kart D vagy S sebességfokozatba, lejtön lefelé pedig R sebességfokozatba. Ezután engedje fel a fékpedált.

Inditás

Kézi kapcsolású sebességvaltós tipusok

Ha a motor lefullad, három másodpercen belül nyomja be teljesen a tengelykapcsoló pedált.

A motor adott körülmények között automatikusan újraindulhat.

Egyéb esetben kövesse a normal eljárást.

Hegymeneti elindulást segítő rendszer

A hegymeneti elindulást segítő rendszer nem akadályozza meg a gépkocsi legurulásál a meredek vagy csüszós lejtön, és nem működik enyhe emelkedön.

A hegymeneti elindulást segítő rendszer nem helyettesíti a rögzítőféket.

Kulcs nélküli ajtónyitó rendszerrel ellátott típusok

A motor beindítása

1. Mindenképp húzza be a rögzítőféket.

Automata sebességváltós tipusok

1. Ellenőrizze, hogy a sebességváltó kar P fokozatban van-e, majd nyomja be a fékpedált.

▶Habár a gépkocsit N fokozatban is el lehet indítani, biztonságosabb P fokozatban indítani.

Kézi kapcsolású sebességváltós tipusok

1. Ellenőrizze, hogy a sebességváltó kar N sebességfokozatban van-e. Majd nyomja le a fékpedált a jobb lábával és a tengelykapcsoló-pedált a bal lábával.

▶ A motor elindításához a tengelykapcsolópedált teljesen be kell nyomni.

A motor beindítása

A motor inditásakor tartsa a lábat a fékpédálon.

Benzines kivitelek

A motor hidegben és magaslati levegön (2400 méter felett) nehezebben indul.

Ha a motort hidegben indítja, az akkumulátorhasználat csökkentése érdekében kapcsoljon ki minden elektromos tartozékot (pl. lámpák, légkondicionáló rendszer, hátsó páratlanítói).

Ha a kipufogórendszerből szokatlan hangokat hall, vagy kipufogógáz szagát érzi az utastérben, ellenőriztesse a gépkocsit a márkaszervizben. Valószinűleg meghibásodott a motor vagy a kipufogórendszer.

Az indításgátlo rendszer segít megvédeni a gépkocsiját a lopástól. I ha nem megfelelően kodolt kulcsot (vagy más egyéb eszközt) használnak a gépkocí indításához, a motor üzemanyagrendszere letilt.

Indításgátló rendszer 153.0.

A motor leállítása

Miután a gépkocsi teljesen leáll, leállíthatja a motort.

Dízel kivitelek

A motort a leállítás előtt járassa 10 másodpercig alapjáraton.

Automata sebességváltós típusok

1. Váltson P fokozatba.
2. Nyomja meg a ENGINE START/STOP gombot.

Kézi kapcsolású sebességváltós típusok

• Ha a sebességváltó kar N fokozatban van, nyomja meg az ENGINE START/STOP gombot.
• Ha a sebességváltó kar a N sebességfokozattól eltérő pozícióban van, nyomja be a tengelykapcsoló-pedált, majd az ENGINE START/STOP gombot.

A motor beindítása

Ha a kulcs nélküli távirányító akkumulátora merülőben van, vigye közel az eszközt az ENGINE START/STOP gombhoz.

Ha a kulcs nélküli távirányító eleme gyenge 468. o.

Ha a kulcs nélküli távirányítót erős rádióhullámok érik, előfordulhat, hogy a motor nem indul.

A motorinditáshoz ne tartsa lenyomva az ENGINE START/STOP gombol.

Benzines kivitelek

Ha a motor nem indul el, várjon legalább 10 másodpercig, majd próbálja újra.

Dizel kivitelek

Ha a motor nem indul el, várjon legalább 20 másodpercig, majd próbálja újra.

Dizel kivitelek

Nagyon alacsony külső hómérsékletnél motorincitáskor korlátozott lehet a motor csúcsteljesítménye. Ez segíti a normal motormülködést lehetővé tévő üzemanyagáramot.

Dizel kivitelek

Megjegyzés

A megfelelő kenés biztosításához a motort ne járassa gyors alapjárati fordulat felett, amíg ki nem alszik az olajnyomás figyelmoztető jelzése. Amíg el nem érte a normal úzerni hőmérsékletet, kerülje az erőteljes gyorsítást és a motor tűráztatását.

Indítás

Automata sebességváltós típusok

1. A jobb lábát a fékpedálon tartva engedje ki a rögzítőféket. Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék-visszajelző kikapcsolt-e.

Rögzítőfék 342. o.

1. Helyezze a sebességváltó kart D sebességfokozatba. Tolatáskor a R opciót válassza.
2. Fokozatosan engedje fel a fékpedált és óvatosan nyomja le a gázpedált: induljon el.

■Hegymeneti elindulást segítő rendszer

A hegymeneti elindulást segítő rendszer rövid ideig aktívan tartja a féket, ezzel segít megakadályozni, hogy a gépkocsi emelkedőn visszaguruljon, amikor átteszi a lábát a fékpedálról a gázpedálra.

Kézi kapcsolású sebességváltós típusok

Emelkedön felfelé nyomja be a tengelykapcsoló pedált, és váltson 1 fokozatba. Lejtön lefelé válassza a [R] sebességfokozatot, és engedje fel a fékpedált.

Automata sebességváltós típusok

Emelkedön felfelé tegye a sebességváltó kart D vagy S sebességfokozatba, lejtön lefelé pedig R sebességfokozatba. Ezután engedje fel a fékpedált.

Indítás

Kézi kapcsolású sebességváltós típusok

Ha a motor lefullad, három másodpercen belül nyomja be teljesen a tengelykapcsoló pedált.

A motor adott körülmények között automatikusan újraindulhat.

Egyéb esetben kövesse a normal eljárást.

»Hegymeneti elindulást segítő rendszer

A hegymeneti elindulást segítő rendszer nem akadályozza meg a gépkocsi legurulásál a meredek vagy csúszós lejtön, és nem működik enyhe emelkedön.

A hegymeneti elindulást segítő rendszer nem helyettesítí a rögzítőféket.

Óvintézkedések vezetés közben

Vezetés esőben

Ne vezessen mély vízben vagy vízzel borított úton. Ez károsíthatja a motort vagy a hajtásláncot, illetve az elektromos alkatrészek meghibásodását okozhatja.

Egyéb óvintézkedések

Ha crös ütést érzékel az autó aljánál, álljon meg egy biztonságos helyen. Ellenőrizze, hogy nincs-e károsodás vagy fékfolyadék-szivárgás a gépkocsi alvázán.

Automata sebességváltó\*

Kúszás

A motor magasabb alapjáratí fordulatszámon jár, és a kúszás mértéke nő. Leállásnál nyomja le erőteljesen a fékpedált.

Gázfröccs

Ha emelkedőre való felhajtáskor gyorsan benyomja a gázpedált, a sebességváltó alacsonyabb sebességfokozatba vált, és hirtelen megnövelheti a gépkocsi sebességét. A gázpedált lassan nyomja bc, különösen csúszós utakon és kanyarokban.

»Óvintézkedések vezetés közben

VIGYÁZAT: Ne hajtson az úton mély vízben. A vízen való áthaladás a motor, az elektromos rendszerek sérülését okozza, és a gépkocsi tönkremeneteléhez vezet.

Megjegyzés

A gázoedál lenyomásakor ne használja a sebességváltó kart. Ez károsíthatja a sebességváltót.

Megjegyzés

Ha rendkívül kis sebességen ismételten elforgatja, vagy valamelyik szélső helyzetben tartja hosszabban a kormánykereket, az elektromos szervokormány (EPS) túlhevül. A rendszer biztonsági üzemnmódba lép, és korlátozza teljesítményét. A kormánykereket ilyenkor kicsit nehevebb kezelni, merl a rásegilés csökken. Amini a rendszer lehül, az EPS rendszer ismét maximális teljesítménnyel fog dolgozni. Az ilyen feltételek mellett történő ismételt használat a rendszer végleges károsodásához vezethet.

Ha a gyújtáskapcsolót TARTOZÉK [1] vagy KORMÁNY7ÁR [0] 1 állásba fordítja vezetés közben, a motor leáll, és az összes kormányzási és fékrásegítő funkció is leáll, így a gépkocsi irányítása is nehezebbé válik.

Vezetés közben ne állítsa a sebességváltó kart [N] fokozatba, mert ilyenkor csökken a motorfék (és a gázadás) teljesítménye.

*1: A kulcs nélküli ajtónyitó rendszerrel felszerell típusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoló helyett.

Automata sebességváltós típusok

Sebességváltás

A sebességfokozatot a körülményeknek megfelelően válassza ki.

Sebességváltó kar helyzetel

Kioldógamb

Parkoló A motor leállitásakor vagy inditásakor

Hátramenet Tolatáshoz

Üres Üresjárathoz

Elöremenet

A következő esetekre:

• Normál vezetéshez (a sebességváltó automatikusan vált az 1-es és 5-ös fokozat között)
• Időszakos szekvenciális módban való haladáshoz

Elöremenet (S)

A következőkre használható:

• Automatikus sebességváltás az 1-es és 4-es sebességfokozat között (a 4-es sebességfokozatot csak nagy sebességnél használja)
  • Haladás szekvenciális módban

Övintézkedések vezetés közben

Az első 1000 km során kerülje a hirtelen gyorsítást vagy teljes gázadást, mert ezzel károsíthatja a motort vagy az erőátvitelt.

Az első 300 km-en ne fékezzen erősen.

A fékbetétek cserője utan is ugyanigy járjon el.

Sebességváltás

A gyújtáskapcsolót akkor fordíthatja KORMÁNYZÁR 0*1 állásba és veheti ki a kulcsol, ha a sebességvalló kar P fokozatban van.
Ha a motor hideg, a gépkocsi kissé előregurulhat még akkor is, ha NJ fokozatban van. Nyomja le a fékpédált, és ha szükséges, határozott mozdulattal húzza be a rögzítőféket.
*1: A kulcs nélküll ajlónyító rendszerel felszerell, típusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújáskapcsoló helyet.

A sebességváltó kar működése

A sebességváltó kar működése

Megjegyzés

Ha a sebességváltó kart D fokozatból R fokozatba állítja és viszont, állítsa le a gépkocsit és tartsa a fékpédált benyomva. A sebességváltó kar működtetése a gépkocsi teljes leállítása előtt károsíthatja a sebességváltót.

Elindulás előtt ellenőrizze a sebességváltó kar helyzetének visszajelzőjén a sebességfokozatot.

Vezetés közben a sebességváltó fokozatától függetlenül megjelenő, villogó [D] jelzés a sebességváltó meghibásodását jelzi. Amint lehet, kerülje a hirtelen gyorsítást, és ellenőriztesse a sebességvállót mákaszervizben.

Az üzomanyag ellátás megszakadhat, ha a fordulatszámmérő vörös zónájával jelölt vagy annál magasabb motorfordulatszámon vezet (motorfordulatszám korlátozása). Ha ez előífordul, enyhe rázkódást érczhet.

Előfordulhat, hogy a sebességváltó kar nem működik, ha a fékedpált lenyomja, miközben lenyomva tartja a sebességváltó kar kioldógombját. Először nyomja le a fékedpált.

Szekvenciális váltási mód

A kormánykerékre szerelt billenőkapcsolókkal anélkül válthat az 1-es és 5-ös fokozat között, hogy kezét le kellene vennie a kormányról. A sebességváltó szekvenciális váltási módra vált.

■ Amikor a sebességváltó kar D fokozatban van:

A gépkocsi időlegesen szekvenciális váltási módra vált, és a sebességfokozat-visszajelző bekapcsol.

Állandó haladási sebesség elérésekor a szekvenciális váltási mód automatikusan kikapcsol, és a sebességfokozat-visszajelző kikapcsol.

Normál menethez való visszatéréshez tartsa két másodpercig lenyomva a billenőkapcsolót.

■ Amikor a sebességváltó kar S fokozatban van:

A gépkocsi szekvenciális váltási módba vált, és az M (szekvenciális váltási mód), valamint a sebességfokozat-visszajelző bekapcsol. 10 km/h vagy annál kisebb sebességen a gépkocsi automatikusan 1-es sebességfokozatra vált. Automatikusan nem vált felfelé, akkor sem, ha a gépkocsi sebessége nő.

Elindulni csak 1-es vagy 2-es sebességfokozatban lehet.

A szekvenciális váltási módból való kilépéshez állítsa a sebességváltó kart S sebességfokozatból D sebességfokozatba. A szekvenciális váltási mód kikapcsolása után az M visszajelző és a sebességfokozat-visszajelző kikapcsol.

■Kettes sebességfokozat zárolásának módja

Ha álló gépkocsinál vagy 10 km/h sebességnél lassabb haladás közben benyomja a [+] kormányra szerelt billenőkapcsolót, a sebességváltó 2-es sebességfokozatban rögzül. Ez megkönnyi ti a csúszós felületeken, például havas úton való elindulást.

A 2-es sebességfokozat zárolási módjának kikapcsolásához húzza meg a billenőkapcsolót, vagy tegye a sebességváltó kart S állásból D állásba.

Szekvenciális váltási mód használata

Szekvenciális váltási mód használata

A kormányra szerelt billenőkapcsoló minden megnyomásával egy sebességfokozatot válthat.

A folyamatos sebességváltáshoz engedje fel a billenőkapcsolót, mielőtt újra lenyomná a következő sebességfokozatra váltáshoz.

Ha a sebességfokozat-visszajelző a magasabb vagy alacsonyabb sebességfokozatra váltási kisérletkor villog, a gépkocsi nem megfelelő sebességváltási fokozatban van.

A viss/zajelző villogásakor a magasabo sebességfokozatra váltáshoz enyhén gyorsitson, az alacsonyabb sebességfokozatra váltáshoz lassitsa a gépkocsít.

Fel- és lefelé váltás jelzői

Bekapcsol, amikor a gépkocsi szekvenciális váltási módban van; azt jelzi, hogy mikor célszerű sebességet váltani a leginkább üzemanyag-takarékos vezetési stílushoz.

Felfelé váltás visszajelző: bekapcsol, ha felfelé váltás javasolt.

Lefelé váltás visszajelző: bekapcsol, ha lefelé váltás javasolt.

Fel- és lefelé váltás jelzői

FIGYELMEZTETÉS

A felfelé váltás visszajelzője csak iránymutatás ahhoz, hogy jobb üzemanyag-takarékosságot érjen el.

Kedvezötlen útviszonyok és forgalmi helyzetek mellett ne figyeljen a sebességfokozat-visszajelzőjére, mert az elvonhatja a figyelmét.

A visszajelző nem ajánja fel a lefelé váltást a motorfék fokozása céljából. Ön mégis leválthat, ha nagyobb motorlékhatást szeretne elérni lejtön haladás közben.

Mindig a megfelelő motorfordulatnál váltson lefelé.

ECON rendszerrel rendelkező tipusok

Ia bekapcsoit ECON mód mellett nem vált fokozatot, amikor világítani kezd a feifelé váltás visszajelzője, megváltozhat a környezettudatos vezetés visszajelzőjének szinc. Ez kihat az üzemanyag-takarékosság mértékére.

Az útviszonyok és a forgalmi helyzet miatt előfordulhat, hogy az említett eseteken túl is váltani kell.

▶▶ Vezetés közben▶ Sebességváltás

Kézi kapcsolású sebességváltós típusok

Sebességváltás

A sebességváltó kar működése

A sebességváltó kar használatához és a fokozatváltáshoz nyomja le teljesen a tengelykapcsolót, majd fokozatosan engedje fel.

Nyomja le a tengelykapcsolót, és várjon néhány másodpercet, mielött R fokozatba vált, vagy egy pillanatra váltson valamely előremeneti fokozatba. Ez megállítja a fogaskerekeket, melyek ily módon nem „súrlódnak egymáshoz”.

Amikor nem vált, ne tartsa a lábát a tengelykapcsoló-pedálon. Ettől ugyanis előbb elkopik a tengelykapcsoló.

Sebességváltás

Meglegyzés

Ne váltson [R] fokozatba, amíg a gépkocsi teljesen le nem áll.

Ha leállás előtt R fokozatba vált, ezzel károsíthatja a sebességváltót.

Megjegyzés

Visszaváltás előtt ellenőrizze, hogy a fordulatszám nem került e a fordulatszámmérő vörös zónájába. Ha ez előfordul, az komoly kárl okoz a motorban.

A sebességváltó kar fém részt is tartalmaz. Ha nagy melegben sokáig áll odakint a gépkocsi, vigyázzon, amikor hozzáér a sebességváltó karhoz. A sebességváltó kar ugyanis nagyon felforrósodhat. Alacsony külső hómérsékletnél a sebességváltó kar hideg érzelű.

Ha meghaladja az adott sebességfokozathoz engedélyezett sebességet, a motor fordulatszáma eléri a fordulatszámmérő vörös zónáját. Ha ez előfordul, enyne rázkódást érezhet.

Fel- és lefelé váltás jelzői

Világítással jelzi, hogy mikor esedékes a fokozatváltás a jobb üzemanyag-takarékosság elérése érdekében.

Felfelé váltás visszajelző: bekapcsol, ha felfelé váltás javasolt.

Lefelé váltás visszajelző: bekapcsol, ha lefelé váltás javasolt.

Fel- és lefelé váltás jelzői

⚠ FIGYELMEZTETÉS

A sebességfokozat-visszajelző csak iránymutatás ahhoz, hogy jobb üzemanyag-takarékosságot érjen el.

Kedvezötlen útviszonyok és forgalmi helyzetek mellett ne figyeljen a sebességfokozat-visszajelzőjére, mert az elvonhatja a figyelmét.

A visszajelző nem ajánija fel a lefelé váltást a motorfék fokozása céljából. Ön mégis leválthat, ha nagyobb motorfékhatást szeretne elérni lejtön haladás közben.

Mindig a megfelelő motorfordulatnál váltson lefelé.

A lefelé váltás visszajelző 2 fokozatból 1 fokozatba váltásnál nem jelenik meg.

ECON rendszerrel rendelkező típusok

Ha bekapcsolt ECON mód mellett nem vált fokozatot, amikor világítani kezd a sebességfokozal-visszajelző, megváltozhat a környezettudatos vezetés visszajelzőjének színe. Ez kihat az üzemanyag-takarékosság mértékére.

Az útviszonyok és a forgalmi helyzet miatt előfordulhat, hogy az említett eseteken túl is váltani kell.

Hátrameneti fokozat zárolása

A Kézi kapcsolású sebességváltó zárolási mechanizmusa bizonyos sebesség mellett megakadályozza, hogy a sofőr előremeneti sebességfokozatból véletlenül R sebességfokozatba váltson.

Ha a gépkocsi leállítása után nem sikerül R sebességfokozatba kapcsolni, tegye a következőket:

1. Nyomja le a tengelykapcsoló-pedált, húzza a sebességváltó kart teljesen balra, és váltson R sebességfokozatba.
2. Ha még mindig nem tud [R] fokozatba váltani, működtesse a rögzítőféket, és tegye a gyújtáskapcsolót TARTOZÉK [I] vagy KORMÁNYZÁR 0*1 állásba.
3. Nyomja le a tengelykapcsoló-pedált, és váltson R fokozatba.
4. Tartsa lenyomva a tengelykapcsoló-pedált, és indítsa be a motort.

Ha gyakran találkozik ilyen helyzettel, ellenőriztesse a gépkocsit szakszervizben.

Automatikus alapjárat-leállítás\*

Az üzemanyag-takarékosság maximális elősegítése érdekében a motor automatikusan leáll a gépkocsi megállitásakor a környezeti és a gépkocsi működtetési körülményecinek függvényében. A visszajelző bekapcsol ebben az esetben. A motor újraindul, amikor a gépkocsi újra mozgásra kész a tengelykapcsoló pedál megnyomásakor, és a visszajelző kikapcsol.

Ha kinyitják a vezetőoldali ajtót, miközben a visszajelző világít, egy figyelmeztető hangjelzés hallható, amely az automatikus alapjárat-leállítás bekapcsolt állapotára figyelmezteti.

Automatikus alapjárat-leállító rendszer be- és kikapcsolása

Az automatikus alapjárat-leállítás rendszer be- és kikapcsolásához nyomja mcg ezt a gombot. Az automatikus alapjárat-leállító rendszer leáll, és a visszajelző bekapcsol. Az automatikus alapjárat-leállítás rendszer a motor minden indítlásakor bekapcsol, még ha a gépkocsi utolsó használatakor ki is kapcsolták.

Automatikus alapjárat-leallítás

Ha az automatikus alapjárat-leállítás olyan hosszú ideig van bekapcsolva, hogy csökkenti az akkumulátor töltését, előfordulhal, hogy a motor nem indul újra automatikusan. Manuálisan állitsa le a motort, amikor kiszáll a gépkocsiból.

Növekszik ECON üzemmódban a kikapcsolt ECON üzemmódhoz viszonyítva a légkondicionáló rendszer használatakor.

Az automatikus alapjárat-leállító rendszer bekapcsol, ha:

A gépjármű előre haladás után fékezéssel megáll, a tengelykapcsoló pedál teljesenle van nyomva, a sebességváltó kar N fokozatba van kapcsolva, majd a tengelykapcsoló pedál fel van engedve.

▶ A motor automatikus újraindításához nyomja le a tengelykapcsoló pedált.

■Az automatikus alapjárat-leállítás nem kapcsol be, ha:

• A hütőfolyadék hőmérséklete alacsony vagy magas.
• A gépkocsi újra megáll, mielőtt a gépkocsisebesség elérné a 3 km/h-t a motor újraindítása után.
  •A sebességváltó kar nem N állásban van.
• A légkondicionáló rendszer használatban van, és a vezető oldali hőmérséklet az alsó vagy felső határértékre van állítva, a kijelzőn Lo (Alacsony) vagy Hi (Magas) jelenik meg.
• A légkondicionáló rendszer használatban van, és a környezeti hömérséklet -20 °C vagy alacsonyabb, vagy 40 °C vagy magasabb.
• bovan kapcsolva (a visszajelző bekapcsolva).
  • A biztonsági öv nincs becsatolva.

Dízel kivitelek

• A motort nyitott motorháztetővel indította el.
  ▶ Állítsa le a motort. Csukja le a motorháztetőt a motor elindítása előtt az automatikus alapjárati leállítás funkció aktiválásához.
• Az akkumulátor töltöttsége alacsony.

■Az automatikus alapjárat-leállítás nem kapcsol be, ha:

• A légkondicionáló rendszer használatban van, és a kiválasztott ventilátorsebesség magas.
• A légkondicionáló rendszer használatban van, és a környezeti feltételek eltérhetnek a légkondicionáló rendszer kiválasztott beállításaitól.
• Magas a páratartalom az utastérben.
  • A kormánykerék forgatása közben.

A motor automatikusan újraindul, ha:

A tengelykapcsoló pedál megnyomásakor.

A motor automatikusan újraindul, ha sebességváltó kar N fokozatban van a tengelykapcsoló pedál megnyomása nélkül is:

• Az automatikus alapjárat-leállítás kikapcsoló gombjának megnyomása esetén.
  • A gépkocsi mozgása közben.
• Ha a gépkocsi megállása során a fékedált sokszor megnyomja és felengedi.
• Az akkumulátor töltése alacsonnyá válik.
• A kormánykerék forgatása közben.

A motor automatikusan újraindul, ha:

Ha automatikus alapjárat-leállítás közben valamelyik elektronikus eszköz használatban van, az eszköz ideiglenesen kikapcsolhat a motor újrainditásakor.

▶▶ Vezetés közben▶ ECON gomb*

ECON gomb\*

A ECON gomb az ECON üzemmód be- és kikapcsolására szolgál.

Benzines kivitelek

Az ECON mód a kedvezőbb üzemanyag-takarékosság irányába viszi a motor, a sebességváltó, a légkondicionáló rendszer és a sebességtartó működését.

Dízel kivitelek

Az ECON mód a kedvezőbb üzemanyag-takarékosság irányába viszi a sebességváltó, a légkondicionáló rendszer és a sebességtartó működését.

Adaptív lengéscsillapító rendszer\*

Folyamatosan szabályozza a gépjármű hátsó lengéscsillapítását az aktuális útviszonyok, a jármüsebesség és a kormányműködés szerint.

Három üzemmód választható a kedve szerint, Dynamic (Dinamikus), Normal (Normál) és Comfort (Kényelmes).

Nyomja meg az adaptív lengéscsillapitó rendszer gombját, és válassza ki az üzemmódot. Az intelligens töbofunkciós információs kijelzön megjelenik az aktuális üzemmód.

Az intelligens többfunkciós kijelző figyelmeztető és tájékoztató üzenetei 99. o.

graph TD
    A["Control Panel"] --> B["Dynamic"]
    B --> C["Normal"]
    C --> D["Comfort"]
    D --> E["Comfort"]
    style A fill:#f9f,stroke:#333
    style B fill:#ccf,stroke:#333
    style C fill:#cfc,stroke:#333
    style D fill:#fcc,stroke:#333

*1: A kulcs nélküli ajtónyitó rendszerrel felszerelt típusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoló helyelt.
* Nem áll rendelkezésre minden modellen

Adaptiv lengéscsillapító rendszer \*

Az adaptív lengéscsillapító rendszer a gyújtás kikapcsolásakor megjegyzi a beállitását II ^+ .

Ha az üzemmód nem jelenik meg az intelligens többfunkciós információs kijelzőn, az a rendszer hibájára utalhat. Bár a gépkocsi az adaptív lengéscsillapító rendszer működése nélkül is vezethető korlátozott csillapítással, a lechotó legrövidebio időn belül ellenőriztesse markaszervizben.

Sebességtartó\*

Állandó haladási sebességet tart fenn anélkül, hogy a sofőmek a gázpedálon kellene tartania a lábát. A sebességtartó rendszer használata akkor ajánlott, ha állandó sebességen, kis lassulással és gyorsulással halad autópályán vagy gyorsforgalmi úton.

A használat feltételei

A gépkocsi sebessége sebességtartó rendszer használatakor: Az ideális sebesség kb. 30 km/h és 200 km/h közötti

Automata sebességváltós típusok

Sebességfokozatok a sebességtartó rendszer használatához: D vagy S

Mindig tartsen megleleő távolságot a gépkocsi és az Ön elött haladó jármű között.

Használat

■ Nyomja meg a MAIN gombot a kormánykeréken.

Ha egy másik visszajelző kapcsol be, nyomja meg a LIM gombot a sebességtartó funkcióra való váltáshoz.

A müszerfalon lévő visszajelző világít

A sebességtató rendszer használatra kész.

A sebességtartó automatika nem megfelelő körülmények közötti használata balesethez vezethet.

A sebességtartó automatikát mindig csak autópályán, jó időben, megfelelő forgalmi körülmények között használja.

Előfordulhat, hogy emelkedön vagy lejtön való haladáskor az állandó sebesség megtartása nem leheléséges.

Kézi kapcsolású sebességváltós típusok

Ha a motor fordulatszáma csökken, próbáljon alacsonyabb fokozatba váltani. Fenntarthatja a beállitott sebességet, ha öt másodpercen belül sebességet vált.

Ha nem használja a sebességtartó rendszert: kapcsolja ki a sebességtartó rendszert a MAIN gombbal.

ECON rendszerrel rendelkező típusok

Előfordulhat, hogy ECON módban hosszabb időt vesz igénybe a gyorsítás.

A sebességtartót és az állítható sebességkorlátozót nem lehet egyszerre használni.

A gépkocsi sebességének beállítása

Vegye el a lábát a gázpedálról, és nyomja meg a -/SET gombot a kívánt scbesség elérésekor.

A-/SET gomb felengedésekor a beállított sebességet a rendszer rögzítette, és a sebességtartó rendszer működésbe lép. A beállított sebesség értéke látható.

A jármüsebesség beállítása

A gépkocsi sebességét a kormánykeréken található RES/+ vagy -/SET gombbal lehet növelni vagy csökkenteni.

• A gomb minden lenyomásakor a gépkocsi sebessége hozzávetőlegesen 1 km/h-val nö vagy csökken.
• Ha lenyomva tartja a gombot, hozzávetőlegesen 10 km/h-val növeli vagy csökkenti a sebességet.

Törlés

A sebességtartó rendszert a következők bármelyikével kikapcsolhatja:

• Nyomja meg a CANCEL gombot.
• Nyomja meg a MAIN gombot.
• Nyomja meg a LIM gombot.
•Nyomja le a fékpedált.
- Legalább öt másodpercig nyomja a tengelykapcsoló-pedált.
A beállított sebesség megjelenítése eltűnik.

Törlés

Visszatérés a korábban beállított sebességhez: a sebességtartó funkció visszavonását követőcn lovábtra is visszatérhet a korábban beállított sebességhez a RES/+ gombbal, amint legalább 30 km/h sebességgel halad.

A következő esetekben nem állíthat be sebességet, és nem térhel vissza a korábbi sebességhez:

• Ha a jármüsebesség 30 km/h alatti

• Ha a MAIN gomb ki van kapcsolva

Legfeljebb 25 km/h járműsebességnél a sebességtartó automatikusan leáll.

Állítható sebességkorlátozó\*

A rendszerben beállithatja azt a max. sebességet, amelyet a gépkocsi akkor sem léphet túl, ha a sofőr nyomja a gázpedált.

A gépkocsi sebességkorlátját kb. 30 km/h és kb. 250 km/h között állíthatja be.

Allitható sebességkorlátozó \*

Az állítható sebességkorlátozó lejtön lefelé esetenként nem tartja az előre beállított sebességkorlátot, Ilyenkor lassítson a fékpédállal.

Ha nem használ állítható sebességkorlátozót: Kapcsolja ki az állítható sebességkorlátozót a MAIN gombal.

Nem használhatja egyszerre az állítható sebességkorlátozót és a sebességtartó/ACC (adaptív sebességtartó) funkciót.

Kézi kapcsolású sebességváltós típusok

Ha a motor fordulatszáma csökken, próbáljon alacsonyabb fokozatba váltani.

A gépkocsi sebességének beállítása

• Vegye el a lábát a pedálról, és nyomja meg a -/SET gombot a kivánt sebesség elérésekor.
  A -/SET gomb felengedésekor a beállított sebességet a rendszer rögzítette, és az állítható sebességkorlátozó rendszer működésbe lép. A beállított sebesség értéke látható.
• A korábban beállított sebességkorlátra való visszalépéshez nyomja meg a RES/+ gombot.

A gépkocsi sebességének beállítása

Ha sebességkorlátot állít be, miközben 30 km/h-nál lassabban halad, a sebességkorlát értéke 30 km/h lesz.

Ha a jármű sebessége meredek úton 3 km/n-val vagy annál többel túllépi a beállitott korlátot, hangjelzést fog hallani, és villogni fog a beállitott sebesség értéke.

Az állítható sebességkorlátozó akkor áll be az aktuális sebességre, ha az magasabb, mint a korábban beállított sebességkorlát a RES/+ gomb megnyomásakor.

Sebességkorlát beállítása

A sebességkorlátot a kormánykeréken található RES/+ vagy -/SET gombbal lehet növelni vagy csökkenteni.

• A gomb minden lenyomásakor a sebességkorlát hozzávetőlegesen 1 km/h-val nő vagy csökken.
• Ha lenyomva tartja a gombot, hozzávetőlegesen 10 km/n-val növeli vagy csökkenti a sebességkorlát értékét.

A sebességkorlát ideiglenes túllépése

A sebességkorlát átlépéséhez nyomja le teljesen a gázpedált.

▶A megjelenített határérték villog.
Amint meghaladja a sebességkorlátot, megszólal a hangjelző.

A sebességkorlát ideiglenes tullépése

Ha a járműsebesség teljesen lenyomott gázpedállal meghaladja a beállított sebességkorlátol, megszólal a hangjelző.

Az állítható sebességkorlátozó újra működésbe lép, amint a gépkocsi sebessége a beállított sebességkorlát alá csökken.

Törlés

Az állítható sebesség korlátozó leállításához tegye a következők egyikét:

• Nyomja meg a CANCEL gombot.
• Nyomja meg a MAIN gombot.
• Nyomja meg a LIM gombot.

Törlés

A LIM gomb megnyomásakor az állítható sebességkorlátozó funkció sebességtartó/ACC (adaptív sebességtartó) funkcióra vált.

Ha gond van a rendszerrel az állitható sebességkorlátozó használata közben, hangjelzés hallatszik és világítani kezd az OFF visszajelző. Az állitható sebességkorlátozó kikapcsol.

Adaptív sebességtartó (ACC)\*

Segít fenntartani egy állandó jármüsebességet és a beállított követési távolságot az elöl észlelt járműhöz képest anélkül, hogy a gázt vagy a féket használnia kellene.

A használat feltételei

A gépkocsi sebessége adaptív sebességtartó rendszer használata során: A kívánt sebességnek körülbelül 30 km/h fölött kell lennie

Automata sebességváltós tipusok

Sebességfokozatok az adaptiv sebességtartó rendszer használatához: D vagy S

A radarérzékelő az embléma alatt, az első rácson található.

■ Nyomja meg a MAIN gombot a kormánykeréken.

Ha a műszerfalon más jelenik meg, nyomja meg a LIM gombot az ACC-funkcióra váltáshoz.

Adaptív sebességtartó (ACC) ^

FIGYELMEZTETÉS

Az ACC-funkció nem megfelelő használata balesetet okozhat.

Az ACC-rendszert csak autópályán, jó időjárási körülmények között használja.

⚠ FIGYELMEZTETÉS

Az ACC csak korlátozott fékteljesítményre képes. Ha a járműsebesség 25 km/h alá csökken, az ACC automatikusan kikapcsol, és nem működteti tovább a fékeket.

Legyen mindig felkészült a fékhasználatra, ha a közlekedési helyzet úgy kívánná.

Fontos biztonsági figyelmeztetések

Mint minden rendszernek, az ACC nek is megvannak a maga korlátai. Szükség esetén mindig használja a fékedáll, és mindig larlson biztonságos követési távolságot.

A gépkocsi sebességének beállítása

Vegye el a lábát a pedálról, és nyomja meg a -/SET gombot a kívánt sebesség elérésekor.

A-/SET gomb felengedésekor a beállított sebességet a rendszer rögzítette, és az adaptív sebességtartó rendszer működésbe lép.

Egy gépkocsi és egy követési távolság ikon jelenik meg a felső kijelzön.

Adaptív sebességtartó (ACC) \*

Ne használja az ACC-funkciót a következő körülmények között:

• Rossz látási viszonyok.
• Erős forgalom
• Többször ismétlődő gyorsítás és lassítás esetén.
•Szeles útviszonyok.
- Izetökapun, közüti csomóponton, szerviz területen, parkolón stb. történő áthaladáskor. Ezeken a területeken, mivel nem halad a gépkocsi előtt másik, az ACC gyorsítani próbálna a beállított sebességre.

• Rossz idöben (eső, köd, hó stb.)

- Csúszós úton (például jeges vagy havas úton).

•Pótkerék használata esetén.

- Meredek lejtön haladva, amikor a motorfék nem működik hatékonyan.

Ha nem használja az adaptív sebességtartó rendszert: Kapcsolja ki az adaptív sebességtartó rendszert a MAIN gomb megnyomásával.

Az ACC-funkció radarérzékelője a CMBS

(ütközésmegelőző fékrendszer) rendszerrel közös.

Ütközésmegelőző fékrendszer (CMBS) * 346. o.

ECON rendszerrel rendelkező típusok

ECON módban tovább tarthat, amíg fel tud gyorsítani.

Az ACC-t és az állítható sebességkorlátozól egyidejűleg nem lehet használni.

Müködés közben

A radarérzékelő az Ön gépkocsija és az elől haladó gépkocsi közötti követési távolságot figyeli. Ha az érzékelő a távolságban változást észle!, a rendszer a beállitott sebesség és követési távolság fenntartása éródekében gázt ad vagy fékezni kezd szükség szerint.

■Amikor az ACC gépkocsit érzékel az ACC hatósugarán belül:

egyszeri hangjelzés hallatszik, és egy gépkocsi ikon jelenik meg a felső kijelzön.

■Amikor a gépkocsi elhagyja az ACC hatósugarát:

egyszeri hangjelzés hallatszik, és a felső kijelzön megjelenő gépkocsi ikon kontürja pontozottá válik.

Működés közben

Ha az elöl haladó gépkocsi hirtelen lassít, vagy egy másik gépkocsi vág be az Ön gépkocsija elé, akkor hangjelzés hallatszik, és figyelmeztető üzenet jelenik meg az intelligens többfunkciós információs kijelzön.

Nyomja le a fékoedált, és tartson megfelelő követési távolságot az elöl haladó gépkocsitól.

Az elöl haladó gépkocsi és az Ön gépkocsija közötti kis távolság esetén az ACC rendszer gyorsitani kezdheti a gépkocsit, amennyiben:

- Az elöl haladó gépkocsi az Ön gépkocsijával majdnem azonos, vagy nagyobb sebességgel halad.

Amennyiben nem kíván hangjelzési hallani, amikor a rendszer gépkocsit észlel, vagy amikor a gépkocsi elhagyja az ACC hatósugarát, akkor megváltoztathatja az autó megelőző hangjelzési beállításait.

Testre szabható funkciók 119. o.

■Nem halad elöl gépkocsi

A gépkocsi a beállított sebességgel halad.

Az elöl haladó gépkocsi az ACC hatósugarában van, és a beállított sebességnél lassabb

A gépjárműve lelassít, és felveszi az elöl haladó jármű sebességét, hogy fenntartsa a beállított követési távolságot.

■Az elöl haladó gépkocsi az ACC hatósugarában van, és egyenletes sebességgel halad

A gépkocsi állandó követési távolságot tart az elöl haladó gépkocsival, és tartja a beállított sebességet.

■Az elöl haladó gépkocsi kilép a hatósugárból

Az ACC a beállított sebességre gyorsítja a gépkocsit, és aztán tartja azt.

■A gázpedál megnyomásával

Átmenetileg növelni lehet a gépkocsi sebességét. Ebben az esetben nincs hang- vagy vizuális jelzés, még ha gépkocsi van is a hatósugáron belül.

Az ACC bekapcsolt állapotban marad a törlésig. A gázpedál felengedésekor a rendszer visszatér a beállított sebességhez.

Működés közben

Korlátozások

Ne felejtse el, hogy az ACC rendszernek korlátai is vannak. Például nem arra tervezték, hogy akkor is működjön, ha az elől haladó gépkocsi sebessége 20 km/h alá csökken, vagy a gépkocsi parkol. A kisebb járműveket, például motorkerékpárokat a rendszer a méretük függvényében esetleg nehezebben észlell (észleli).

Mindig legyen felkészült, hogy a fékpédal segítségével fenntartsa a biztonságos távolságot a többi jármütől.

Az ACC egy pillanatra fékezni kezdhet vagy hangjelzést adhat, ha jármű vagy épület tűnik fel a gépkocsja mellett, és:

•Hirtelen fordulóba kezd vagy szük úton halad.
- A kormánykerék hirtelen elforgatása esetén.
- A gépjármű szokatlanul helyezkedik el a forgalmi sávban (pl. kissé átlósan).

A jármüsebesség beállítása

A gépkocsi sebességét a kormánykeréken található RES/+ vagy -/SET gombbal lehet növelni vagy csökkenteni.

• A gomb minden lenyomásakor a gépkocsi sebessége hozzávetőlegesen 1 km/h-val nő vagy csökken.
• Ha lenyomva tartja a gombot, hozzávetőlegesen 10 km/h-val növeli vagy csökkenti a sebességet.

A járműsebesség beállítása

Ha az elöl haladó gépkocsi lassabb, mint a saját megnövelt beállított sebesség, az ÁCC lehet, hogy nem gyorsítja a gépkocsit. Ez az Ön gépkocsija és az elöl haladó gépkocsi közötti beállított követési távolság fenntanlására szolgál.

A követési távolság változtatása

Nyomja meg a követési távolság) gombot az ACC hatósugár változlatásához. Valahányszor megnyomja a gombot, a következő követési távolság (az Ön elött észlelt jármű távolsága) lép életbe ciklikusan, a short (rövid), middle (közepes), long (hosszú) és extra long (extra hosszú) beállítások közül. A megfelelő követési távolságot az adott forgalmi helyzet függvényében válassza meg. Feltétlenül tartsa be a követési távolságokra vonatkozó csetleges helyi törvényi előírásokat.

Minél magasabb a beállított sebesség, annál nagyobb lesz a rövid, közepes, hosszú és extra hosszú követési távolság is. Lásd a következő példákat tájékoztatásul.

Követési távolság	Ha a járműsebesség a következő:
	80 km/h 104 km/h
	26 méter1,2 mp	31 méter1,1 mp
	34 méter1,5 mp	42 méter1,5 mp
	47 méter2,1 mp	61 méter2,1 mp

A követési távolság változtatása

A gépkocsivezetőnek minden körülmények között meglelelő féktávolságot kell tartania az előtte haladó jármütől, és ismernie kell az adott országban hatályos KRESZ által előírt minimális követési távoiság vagy időköz mértékét. A vonatkozó szabályok betartása a gépkocsivezető felelőssége.

Törlés

Az adaptív sebességtartó rendszert a következők bármelyikével kikapcsolhatja:

• Nyomja meg a CANCEL gombot.
• Nyomja meg a MAIN gombot.
• Nyomja meg a LIM gombot.
•Nyomja le a fékpedált.
- Legalább öt másodpercig nyomja a tengelykapcsoló-pedált.

Törlés

Visszatérés a korábban beállított sebességhez: Az adaptív sebességtartó törlése után még visszatérhet az előzőleg beállított sebességhez a megjelenítés időtartama alatt. Nyomja meg a RES/+ gombot, miközben legalább 30 km/h vagy annál nagyobb sebességgel halad.

A következő esetekben nem állíthat be sebességet, és nem térhet vissza a korábbi sebességhez:
•Ha a járműsebesség 30 km/h alatti
• Ha a MAIN gomb ki van kapcsolva

■Automatikus megszakítás

Hangjelzés hallatszik, és üzenet jelenik meg a felső kijelzőn az ACC működésének automatikus megszakítása esetén. A következő körülmények bármelyike okozhatja az ACC működésének megszakítását:

• A gépkocsi sebessége 25 km/h-ra vagy az alá esik.
•Rossz idő (eső, köd, hó stb.).
- Amikor az első rácson található radarérzékelő beszennyeződik.
•Az elöl haladó gépkocsit nem lehet észlelni
- Szokatlan kerék-állapot észlelése vagy a kerekek megcsúszása.
•Hegyvidéki utakon haladva vagy hosszabb ideig terepen haladva.
•Hirtelen kormánykerék-mozdulat.
•Amikor az ABS vagy VSA bekapcsol.
- Amikor az ABS vagy a VSA visszajelző bekapcsol.

Kézi kapcsolású sebességváltós típusok

• A fordulatszámmérön megjelenő sebességfokozat-leváltó visszajelző figyelmen kívül hagyása körülbelül 10 másodperc elteltével megszakítja az ACC funkciót.
• A motor fordulatszáma a fordulatszámmérő vörös zónájába lép.
  • A motor fordulatszáma 1000 ford/perc alá esik.
• Atmenetileg üres fokozatba kapcsolva a magasabb vagy alacsonyabb sebességfokozat váltásakor.

Automatikus megszakítás

OFF jelenik meg körülbelül három másodpercre, amikor az ACC automatikusan törlödik.

Az adaptív sebességtartó működésének automatikus megszakítása esetén is van lehetőség visszatérni az előzőleg beállított sebességhez. Várjon, amig az ACC működését megszakító helyzet javul, azután nyomja meg a RES/+ gombot.

Ráfutásos ütközésre figyelmeztető rendszer\*

Riasztja Önt, ha észleli annak valószínűségét, hogy gépjárművel az előtte haladóval összcütközhet.

Ha a rendszer azt észleli, hogy ütközés történhet, akkor vizuális és hangjelzést is ad. ▶Tegye meg a megfelelő beavatkozásokat az ütközés elkerülésére (fékezzen, váltson sávol stb.).

■A rendszer működési elve

A rendszer akkor adhat figyelmeztetést a potenciális ütközésre, ha a gépkocsi sebesség nagyobb, mint 15 km/h.

Beállíthat Far (Távol), Normal (Normál) vagy Near (Közel) távolságot, hogy mikor kezdjen riasztani a rendszer:

Ráfutásos ütközésre figyelmeztető rendszer \*

Fontos biztonsági figyelmeztetések

A ráfutásos ütközésre figyelmeztező rendszer nem képes észelni minden objektumot a gépkocsi előtt, és esctleg nem észlel egy adott objektumot; a rendszer pontossága függ az időjárástól, a sebességtól és egyéb tényezöktól. A ráfutásos ütközésre figyelmeztező rendszer nem rendelkezik fékezési funkcióval. Mindig az Ön felelőssége, hogy biztonságosan vezesse gépkocsilját és elkerülje a baleseteket.

A ráfutásos ütközésre figyelmeztető rendszer távolsági beállítása módosítható, a rendszer be- és kikapcsolható.

→ Testre szabható funkciók 119. o.

A kamerát a sávelhagyásra figyelmeztető rendszer, a közlekedési táblákat felismorő rendszer és a távolsági fényszórót támogató rendszer is használja.

A rendszer megfelelő működése érdekében:

• Ügyeljen rá, hogy ne érje ütés a kamerát vagy a kamera kömyékét, amikor a szélvédőt tisztitja.
• Tartsa tisztán a szélvédő felső részét. Töröljön le minden szennyeződést, beleértve a jeget és deret is.
  Forduljon a márkaszervizhez az alábbi esetekben.
• A kamerát vagy a kamera körüli területet súlyos behalás érie.
• A szélvédő körüli terület javításra szorul.

Ráfutásos ütközésre figyelmeztető rendszer \*

Ne vigyen fel filmréteget és ne ragasszon semmilyen tárgyat a szélvédőre, mert ezek akadályt jelenthetnek a ráfutásos ütközésre figyelmeztető rendszer kamcrájának látóterében.

A szélvédön a ráfutásos ütközésre figyelmeztető rendszer kamerájának látóterében található karcolás,

kófelverődésnyom vagy egyéb sérülés a rendszer hibás működését okozhatja. Ilyen esetben ajánlott eredeti

I londa szélyédővel kicserélni a szélyédőt. A kamera látóterében végzett apróbb javítás vagy utángyártott szélyédő beszerelése következtében is előfordulhat, hogy a rendszer nem megfelelően működik.

A szélyédő cseréjét követően márkaszervizben kalibráltassa újra a kamerát. A ráfutásos ütközésre

figyelmeztető rendszer kamerájának megfelelő

kalibrálása a rendszer helyes működésének alapvelő feltétele.

■Automatikus kikapcsolás

A ráfutásos ütközésre figyelmcztető rendszer automatikusan kikapcsolhat, és a visszajelző bekapcsol és folyamatosan világít, ha:

- A rendszer belső hőmérséklete magas.

- A szélvédőre szennyeződés, sár, levelek, nedves hó stb. rakódott.

Ha a ráfutásos ütközésre figyelmeztető rendszer leállását előidéző feltételek javultak vagy megszűntek (pl. letisztítás), a rendszer újra bekapcsol.

>>Automatikus kikapcsolás

Annak elkerülésére, hogy a magas belső hőmérséklettól csetleg a kamerarendszer kikapcsoljon, parkoláshoz válasszon árnyékos területet, vagy álljon meg úgy, hogy ne érje a Nap a gépjármű elejét.

Ha fényvisszaverő árnyékolót használ, ne takarja le vele a kamera házát. Ha letakarja, koncentráltan érheti hő a kamerát.

Ha a Can Not Operate: (működik) üzenet jelenik meg:

- A légkondicionáló rendszer segítségével hütse le a belső terel, és szükség eselén használja a párállanítót, ha az abiakok párásak.

- Induljon el a gépkocsival, hogy csökkenjen a szélvédő hőmérséklete, így a ráfutásos ütközésre figyelmeztető rendszer kamerája körüli terület is le fog hűlni.

Ia a Can Not Operate: működik) üzenet jelenik meg:

Allitsa le a gépkocsit egy biztonságos helyen. Törölje le a szélvédőt elfedő akadályt, majd induljon tovább. Ha az üzenet kis idő múlva tiszta szélvédő mellett is megjelenik, ellenőriztesse gépkocsijál márkaszervizben.

A ráfutásos ütközésre figyelmeztető rendszer korlátau

A ráfutásos ütközésre figyelmeztető rendszer esetleg nem aktiválódik vagy nem észlel másik gépkocsit az Öné előtt, és esetleg akkor is aktiválódhat, ha már Ön is észrevette a másik gépkocsit, esetleg akkor, ha nincs is másik gépkocsi, az alábbi feltételek mellett.

Feltétel

• A követési távolság az Ön gépkocsija és az elöl haladó gépkocsi között túl rövid.
• Alacsony sebességgel haladó gépkocsi vág be az Ön gépkocsija elé, és hirtelen fékez.
• Egy gépkocsi hirtelen az Ön gépkocsijának útját keresztezi.
• Ha az Ön gépjárműve vagy az előtte haladó gépjármű hirtelen felgyorsít.
• Ha az elöl haladó jármű motorkerékpár, kis mérelű jármű vagy különleges jármű, például traktor.
• Ha hosszabb időn át terepen vagy hegyvidéki úton, esetleg kanyargós úton halad, ami megneheziti a kamera számára az elöl haladó gépkocsi megfelelő észlelését.
• Amikor gyalogos vagy állat van a gépkocsi előtt.
  • Rossz időben halad (eső, köd, hó stb.).
• Nehéz teher a gépkocsi hátsó részén vagy a módosított felfüggesztés miatt megdölt gépkocsi.
• Szokatlan kerékállapot észlelhető (helytelen kerékméret, lapos gumiabroncs stb).
• Ha a szélvédőre szennyeződés, sár, levelek, nedves hó stb. rakódott.
  • Ha a rendszer belső hómérséklete magas
• Ha hirtelen változik világos és sötét között a környezet, mint például egy alagút bejáratánál vagy kijáratánál.
• A nappal szemben vezet (pl. hajnalban vagy naplementekor).
  • Ha a szélvédő szennyezett vagy párás.
• Ha az utcai lámpák fényét az elöl haladó jármű hátsó lámpájaként azonosítja a rendszer.
• Ha este vezet és az elöl haladó járműnek nem világít a hátsó lámpája.
  • Ha fák, épületek stb. árnyékában halad.
  • Ha utánfutót húz.

Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer\*

A rendszer akkor ad riasztást, ha a forgalmi sáv bal vagy jobb szélét jelző csík esetleges szándékolatlan kercsztezését észlell.

A rendszer működési elve

Ha a gépkocsi az irányjelző használata nélkül túl közel kerül a forgalmi sáv észlelt bal vagy jobb széléhez, a sávelhagyásra figyelmeztető rendszer hang- és vizuális jelzést ad.

A hangjelzés megszólal, és a (levelhagyás) üzenet jelenik meg az intelligens többfunkciós információs kijelzőn, arra figyel meztetve, hogy tegye meg a szükséges lépéseket.

A rendszer aktiválásának módja

A rendszer az alábbi feltételek fennállása esetén kezdi keresni az útburkolati jeleket:

• A gépkocsi 64 km/h feletti sebességgel halad.
• A gépjármű egyenes vagy enyhén kanyargós úton halad.
• Az irányjelzők ki vannak kapcsolva.
• A fékedál nincs lenyomva.

Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer \*

Fontos biztonsági figyelmeztetések

Az összes vezetést segítő rendszerhez hasonlóan a sávelhagyásra figyelmeztető rendszernek is vannak korlátai.

Ütközéshez is vezethet, ha tulságosan a sávelhagyásra figyelmeztető rendszerre hagyatkozik. Mindig az Ön felelőssége, hogy gépkocsiját a forgalmi såvban tartsa.

A sávelhagyásra figyelmezlető rendszer csak akkor figyelmezetzi, ha az irányjelző használata nélkül észlő sáváltást. A sávelhagyásra figyelmezlető rendszer nem feltétlenül észleli az útburkolati jeleket vagy a sávelhagyást; a pontossága olyan tényezőktól függ, mint az időyárás, sebesség és az útburkolali jer minősége. Mindig az Ön felelősége, hogy biztonságosan vezesse gépkocsiját és elkerülje a beleseteket.

A rendszer aktiválásának módja

A sávelhagyásra figyelmeztető rendszer automatikusan kikapcsolhat, a [w]szajelző pedig bekapcsol és folyamatosan vi ágit.

Visszajelzők 95.0

Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer kamerája

A kamera a visszapillantó tükör mögé lett beépítve.

Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer figyelmeztetésének be- és kikapcsolása

Nyomja meg a sávelhagyásra figyelmeztető rendszer gombját a rendszer be- és kikapcsolásához.

▶A gombon a visszajelző akkor világít, ha a rendszer működik.

Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer kamerája

Ne vigyen fel filmréteget és ne ragasszon semmilyen tárgyat a szélvécőre, mert ezek akadályt jelenthetnek a sávelhagyásra figyelmeztető rendszer kamerájának látóterében.

A szélvédőn a sávelhagyásra figyelmeztető rendszer kamerájának látóterében falálható karcolás, köfelverődésnyom vagy egyéb sérülés a rendszer hibás működését okozhatja. Ilyen esetben ajánlott eredeti londa szélvédővel kicserelni a szélvédőt. A kamera látóterében végzett apróbb javítás vagy utánygyártott szélvédő beszerelése következtéoen is előfordulhat, hogy a rendszer nem megfelelőcen működik.

A szélvédő cseréjét követően márkaszervizben kalibráltassa újra a kamerát. A sávelhagyásra figyelmeztető rendszer kamerájának megfelelő kalibrálása a rendszer helyes működésének alapvelő feltétele.

Ne helyezzen tárgyakat a műszerfal tetejére, mert visszatúkrőződhetnek a szélvédön, és ez megakadályozhatja, hogy a rendszer megfelelően érzékelje a forgalmi sávokat.

Annak elkerülésére, hogy a magas belső hőmérsékletűl esetleg a kamerarendszer kikapcsoljon, parkoláshoz válasszon ámyékos területet, vagy álljon meg úgy, hogy ne órje a Nap a gépjármű elejét.

Ha lényvisszaverő árnyékolót használ, ne takarja le vele a kamera házát. Ha letakarja, koncentráltan érheti hő a kamerát.

A sávelhagyásra figyelmeztető rendszer korlátai

A sávelhagyásra figyelmeztető rendszer esetleg nem aktiválódik vagy nem ismeri fel a forgalmi sávokat, esetleg a sáv közepén haladva is aktiválódik az alábbi feltételek mellett.

Feltétel

• Rossz időben halad (eső, köd, hó slb.).
• Nehéz teher a gépkocsi hátsó részén vagy a módosított felfüggesztés miatt megdölt gépkocsi.
• Szokatlan kerékállapot észielhető (helytelen kerékméret, lapos gumiabroncs stb).
• Ha a szélvédőre szennyczödés, sár, levelek, nedves hó stb. rakódott.
• Ha a rendszer belső hőmérséklete magas.
• Ha hirtelen változik világos és sötét között a környezet, mint például egy alagút bejáratánál vagy kijáratánál.
• A nappal szemben vezet (pl. hajna ban vagy naplementekor).
• Ha a szélvédő szennyczett vagy párás.
• Ha fák, épületek stb. árnyékában halad.
  • Ha utánfutót húz.
• Ha nedves úton kövel másik járművel.
  A kamera a vizes úton a keréknyomokat útburkolati jelnek észlelheti.
• Ha az út szélén hó vagy keréknyomok találhatók.
• Ha az úton sok a javítás vagy a sáv szélét jelző csík elmosódott.
• Ha a gépjármű felfestett útburkolati jeleken, zebrán halad át.
• Ha kopott jelzésű forgalmi sávban halad.

Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer kamerája

Ha a Can Not Operate: (működik) üzenet jelenik meg:

• A légkondicionáló rendszer segítségével hütse le a belső terel, és szükség esetén használja a párállanítót, ha az ablakok párasak.
• Induljon el a gépkocsival, hogy csökkenjen a szélvédő hómér séklete, így a sávelnagyásra figyelmeztető rendszer kamerája körüli terület is le fog hülni.

Ha a Can Not Operate: működik) üzenet jelenik meg:

Allitsa le a gépkocsít egy biztonságos helyen. Törölje le a szélvédőt elfedő akadályt, majd induljon tovább. Ha az üzenet kis idő mülva tiszta szélvédő mellett is megjelenik, ellenőriztesse gépkocsiját márkaszervízben.

▶▶ Vezetés közben ▶Közlekedési táblákat felismerő rendszer*

Közlekedési táblákat felismerő rendszer\*

Emlékezteti a közlekedési táblák tartalmára (például a sebességkorlátra, vagy hogy előzni tilos), amelyek mellett járműve éppen elhaladt, mindezt az intelligens többfunkciós információs kijelzőn.

A rendszer működési elve

Amikor a visszapillantó tükör mögött elhelyezett kamera menet közben közlekedési táblát észlel, a rendszer megjeleníti azt, amit felismer és a gépkocsijára érvényesnek talál. A tábla ikonja adott ideig látható, vagy amíg a gépkocsi el nem ér egy adott távolságot.

A tábla szimbóluma át is válthat egy másikra vagy eltünhet, ha:

• A sebességkorlátozásnak vége vagy másik sebességkorlát észlelhető.
• Autópályára hajt fel/elhagyja az autópályát vagy többsávos utat.
• Kereszteződésnél bekanyarodik az irányjelző használatával.

Közlekedési táblákat felismerő rendszer \*

A rendszer arra készült, hogy a Bécsi Konvenció szabványos közlekedési táblált felismerje. Nem feltétlenül jelenik meg minden tábla, de az út mentén elhelyezett közlekedési táblákai nem szabad figyelmen kívül hagyni. Ne hagyatkozzon teljes egészében a rendszere. Vezessen mindig a körülményeknek megfelelő sebességgel. Bizonyos körülmények, például az alábóiak, meggátolhatják a rendszer megfelelő működését.

• A szélyédő felső része párás, deres vagy szennyeződés, levelek, nedves hó stb. borítja.
  •Harmat rakódott a szélvédöre.

Menet közben, amennyiben nincs észlelt tábla, az alábbi képernyő jelenhet meg az alábbi feltételek esetén:

Feltétel

• A közlekedési táblát szennyeződés, hó vagy dér borítja.
  • Túl sötét van.
• Rossz időben (heves eső, köd, hó stb.).
  • Elhalványult táblák
  • Kanyarban elhelyezett táblák
• Elfordult vagy károsodott táblák
• Rejtett vagy rosszul elhelyezett táblák
• Ha a szélvédőre szennyeződés, sár, levelek, nedves hó stb. rakódott.
• Ha a rendszer belső hőmérséklete magas.
• Ha hirtelen változik világos és sötét között a környezet, mint például egy alagút bejáratánál vagy kijáratánál.
• A nappal szemben vezet (pl. hajnalban vagy naplementekor).
  • Ha a szélvédő szennyezett vagy párás.
  • Ha fák, épületek stb. árnyékában halad.

Közlekedési táblákat felismerő rendszer

Ha a Can Not Operate: 📄 (működik) üzenet jelenik meg:

• A légkondicionáló rendszer segítségével hütse le a belső teret, és szükség esetén használja a párátlanítót, ha az ablakok párásak.
• Induljon el a gépkocsival, hogy csökkenjen a szélvédő hőmérséklete, így a rendszer kamerája körüli terület is le fog hűlni.

Ha a Can Not Operate: 📄müködik) üzenet jelenik meg:

Allitsa le a gépkocsít egy biztonságos helyen. Törölje le a szélvédőt elfedő akadályt, majd induljon tovább. Ha az üzenel kis idő múlva tiszta szélvédő mellett is megjelenik, ellenőriztesse gépkocsiját márkaszervizben.

Ha a 1023. Jelenik meg az intelligens töobfunkciós információs kijelzön menet közben, akkor a rendszer meghibásodhatott.

Keresse fel a márkaszervizt, és vizsgáltassa át a gépkocsit.

A fenti szituáció esetén ez az ikon is megjelenhet. A rendszer ideiglenesen kikapcsolódott.

Az intelligens többfunkciós információs kijelzön megjelenő jelzések

Két közlekedési tábla is megjelenhet egyszerre egymás mellett, amikor a rendszer észleli őket. A sebességkorlátozást jelző tábla ikonja a képernyő jobb felén jelenik meg. Az előzési tilalmat jelző tábla ikonja a bal oldalon jelenik meg. Minden további olyan sebességkorlátozást jelző tábla, ami az időjárason (eső, hó stb.) vagy adott időszakon alapul, bármelyik oldalon megjelenhet.

A fö kijelzömód kiválasztása esetén

Előzési tilalmat jelző tábla*1
Sebességkorláto- zást jelző tábla

A közlekedési feltételeken alapuló kiegészítő sebességkorlátozást jelző tábla ^2
Sebességkorláto- zást jelző tábla

■Ha a fö kijelzömód nem lett kiválasztva

A szituációtól függöen a *1 helyett megjelenhet a *2, vagy a *2 megjelenhet a jobb oldalon.

Közlekedési táblák megjelenítésének kiválasztása kikapcsolt fő kijelzömód mellett

A csökkentett méretű közlekedési táblák ikonja akkor is megjeleníthető az intelligens többfunkciós információs kijelzön, ha nem a fő kijelzőmód lett kiválasztva.

→ Testre szabható funkciók 119. o.

Menetstabilizáló (VSA) rendszer

Segit a gépjármű stabilizálásában kanyarodás közben, amennyiben az a kívántnál többet vagy kevsebbet kanyarodik. Csúszós útfelületeken javítja a tapadást. Ezt a motor teljesítményének szabályozásával és a fékek szelektív adagolásával éri el.

A VSA működése

A VSA bekapcsolásakor esetlegesen azt tapasztalhatja, hogy a motor nem reagál a gázadásra. Esetleg valamilyen zaj hallatszik a hidraulikus rendszer felöl. A visszajelző villogása szintén látható.

Menetstabilizáló (VSA) rendszer

Az eltérő típusú és méretű gumiabroncsok használata esetén előfordulhat, hogy a VSA nem működik. Azonos méretű és típusú gumiabroncsot, továbbá megfelelő nyomást használjon.

Ha a VSA-visszajelző bekapcsol, és bekapcsolva is marad vezetős közben, probléma lehet a rendszerrel. Habár ez nem feltéllenül belolyásolja a normal vezelést, ellenőriztesse a gépkocsit szakservizben.

A VSA nem tudja minden vezetési helyzetben javítani a stabilitást, és nem szabályozza a teljes fékrendszert. Továbbra is a körülményeknek megfelelő sebességgel kell haladni és kanyarodni a megfelelő biztonság megtartása mellett.

VSA be- és kikapcsolása

Ez a gomb a vezetőoldali vezérlőpanelen található. Ezt kell benyomni és hangjelzésig nyomva tartani, ha a VSA-rendszert ki, illetve be kívánja kapcsolni.

A VSA leáll, és a visszajelző világítani kezd.

Az ismételt bekapcsoláshoz nyomja meg újra a (VSA OFF) gombot, amíg hangjelzést nem hall.

A gépkocsi beindítása esetén a VSA-rendszer mindig automatikusan bekapcsol, akkor is, ha a gépkocsi leállítása előtt ki lett kapcsolva.

Menetstabilizáló (VSA) rendszer

A VSA-rendszer meghibásodása esetén a gépkocsijában a normal fékrendszer természetesen működik és a gépkocsí is normálisan tud kanyarodni, de a VSA rendszer által nyújlott és hozzáadott tapadási és stabilitási tulajdonságok elvesznek.

Ha gépkocsija bizonyos szokatlan körülmények között sárban vagy friss hóban elakad, akkor a VSA-rendszer ideiglenes kikapcsolásával könnyebben kiszabadulhat.

Ha a VSA-rendszer ki van kapcsolva, akkor a kipörgésgató rendszer szintén kikapcsolt állapotban van. Csak akkor szabad megkisérenie kiszabaditaní magát a VSA-rendszer kikapcsolt állapotában, ha a VSA-rendszer bekapcsolt állapotában már sikertelenül megpróbálta azt.

A gépkocsi kiszabadítása után kapcsolja vissza a VSA-rendszer. Nem javasoljuk gépkocsija használatát a VSA-rendszer és a kipörgésgátló rendszer kikapcsolt állapotában.

A motor elinditásakor vagy vezetés közben motorhang hallatszik a motortérböl, miközben a rendszer az ellenőrzést végzi. Ez teljesen normális.

▶▶ Vezetés közben▶ Holttérfigyelő rendszer*

Holttérfigyelő rendszer\*

A rendszer arra lett tervezve, hogy a saját gépjármű mellett megadott riasztási zónákban, különösen olyan nehezen észlelhető helycken észleljen járműveket, melynek elterjedt neve „holttér”.

Holttérfigyelő rendszer *

⚠ FIGYELMEZTETÉS

Ha a manöver megkezdése előtt nem győződik meg vizuálisan arról, hogy biztonságos a sávváltás, akkor súlyos, akár halálos kimenetelű baleset is történhet.

Ne hagyatkozzon sávváltáskor a holttér információs rendszerre.

Mindig nézzen a visszapillantó tükrökbe sávváltás előtt mindkét oldalt, valamint nézzen hátra is, nincs-e másik jármű a közelben.

Fontos biztonsági figyelmeztetések

Az összes vezetést segítő rendszerhez hasonlóan a holttérfigyelő rendszernek is vannak korlátai. Ütközéshez is vezethet, ha túlságosan a holttérfigyelő rendszerre hagyatkozik.

■A rendszer működési elve

- A radarérzékelők gépkocsit észlelnek a riasztási zónában legalább 20 km/h sebesség mellett, előre haladva.

Riasztási zóna tartománya

A: Körülbelül. 0,5 m

B: Körülbelül 3 m

C: Körülbelül 3 m

Radarérzékelők: a hátsó lökháritó sarkai alatt

Holtérfigyelő rendszer \*

A holtterfigyelő rendszer beállításai módosíthatók.

Testre szabható funkciók 119.º.

Kapcsolja ki a rendszert, ha utánfutót vontat. A rendszer esetleg nem fog megfelelően működni az alábbi feltételek mellett.

• A súlyos rakomány miatt a gépjármű megdől, ami által mecváltozik a radar által befogott terület.
• A radanérzékelők magát az utánfutót észlelhetik, ami miatt a holttérfigyelő rendszer riasztásjelzője világítani kezd.

A BSI rendszer kizárólag kényelmi funkciót tölt be. Ha a riasztási zónában objektum található, akkor is előfordulhatnak az alábbi szituációk.

• A holtterfigyelő rendszer riasztásjelzője valami gátló tényező (fellröccsent viz stb.) miatt nem világít akkor sem, ha a fügyelmeztetés nem látható.
• A holtterfigyelő rendszer riasztásjelzője akkor is világíthat, ha az üzenet megjelenik.

A holtterfigyelő rendszer riasztásjelzője az alábbi feltételek mellett esetleg nem kezd világítani:

• Egy gépjármű nem tartózkodik a riasztásí zónában több mint ket másodpercio.
• Egy gépjármű egy szomszédos sávban parkol.
  • A saját és az éppen előzött gépjármű sebességkülönbsége nagyobb, mint 10 km/h.
• Olyan objektum közelíti meg vagy előzi a saját gépjárművet, amit a radarérzékelők nem észleltek.
• A szomszédos sávban feltűnő gépkocsi egy motorkerékpár vagy hasonlóan kis méretű gépkocsi.

A rendszer |R fokozatban nem működik.

▶▶ Vezetés közben ▶ Holttérfigyelő rendszer*

■Ha a rendszer jármüvet észlel

A holtterfigyelő rendszer visszajelzője: A külső visszapillantó tükör külső széle közelében található mindkét oldalon.

■Akkor világít, ha:
- Egy előzésbe kezdett gépjármű hátulról a riasztási zónába ér úgy, hogy maximum 50 km/h val halad gyorsabban.
- Előzésbe kezdett, és az előzni kivánt járműnél nem halad 20 km/h-nál gyorsabban.
Villog és hangjelzés hallatszik, ha: Az irányjelző kart az észlelt jármű irányába tériti ki. Három hangjelzés hallható.

Holttérfigyelő rendszer

A holttérfigyelő rendszer működését károsan befolyásolhatják az alábbiak:

• Objektumok (terelőkorlátok, oszlopok, fák, parkoló járművek, épület, fal stb.) észlelése.
• Olyan objektum kerül a riasztási zónába, ami nem jól veri vissza a rádióhullámokat, például motorkerékpár.
  •Haladás kanyargós úton.
• Egy távolabbi sávból a szomszédos sávba átsoroló jármű.
• A rendszer külső elektromos /avart szed fel.
• A hátsó lökháritó vagy az érzékelők nem megfelelően lettek megjavitva, vagy a hátsó lökháritó deformálódott
  • Az érzékelők elállítódtak.
  • Rossz idő (súrú eső, hó, köd).
  •Haladás egyenetlen úton.
• Olyan éles kanyar, amelyben kissé bedöl a gépkocsi.

A holttérfigyelő rendszer megfelelő használatának feltételei:

• Mindig larisa tisztán a hálsó lökhárító sarkait.
• Ne takarja el a hátsó lökháritó sarkait semmiféle cimkével, matricával sto.
• Nézesse meg gépjárművét márkaszervizben, ha a hátsó lökháritó sarkának környéke javításra szorul, a radarérzékelők javításra szorulnak, vagy a hátsó lökháritó sarkának környékét erős behatás érte.

Abroncsnyomás-figyelő rendszer

Az egyes abroncsban lévő nyomás közvetlen mérése helyett a gépkocsin lévő defektre figyelmzettető rendszer ellenőrzi és összehasonlítja az egyes kerckek és abroncsok gördülési sugarát és forgási jellemzőlt vezetés közben annak meghatározásához, hogy egy vagy több abroncs nyomása jelentősen alacsony-e. Ez bekapcsolja az alacsony abroncsnyomás/defektre figyelmzettető rendszer visszajelzőjét, és az intelligens többífunkciós információs kijelzőn üzenet jelenik meg.

Defektre figyelmeztető rendszer kalibrálása

Minden esetben el kell végeznie a defektre figyelmeztető rendszer kalibrálását, ha:

•Egy vagy több abroncsban nyomást állít.

•Megforgatja az abroncsokat.

•Lecserél egy vagy több abroncsot.

A defektre figyelmeztető rendszer kalibrálása előtt:

- Allitson be hideg abroncsnyomást mind a négy abroncs esetében.

Győződjön meg a következökról:

• A gépkocsi teljesen áll.

Kézi kapcsolású sebességváltós tipusok

- Kiengedi a rögzítőféket.

Automata sebességváltós típusok

•Amikor a sebességváltó kar P fokozatban van.

Osszes tipus

• A gyújtáskapcsoló BE II ^*1 helyzetben.

*1: A kulcs nélküli ajtónyitó rendszerrel felszerelt típusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoló helyett.

Abroncsnyomás figyelő rendszer

A rendszer nem ellenőrzi az abroncsokat kis sebességgel való haladáskor.

Egyes körülmények, mint pl. az alacsony légkörni nyomás és a tengerszint feletti magasság változása közvetlen hatással vannak a gumiabroncsnyomásra, és credményezhetik az alacsony gumiabroncsnyomás/defektre figyelmeztető rendszer visszajelzőjének bekapcsolását.

Ha a gumiabroncsnyomás ellenőrzését és beállítását:

- Meleg időjárásban végezték, hidegebb időben a gumiabroncs puhává válhat.

- Hideg ídőjárásban végezték, melegebb ídőben a gumiabroncs túl keménnyé válhat.

Az alacsony gumiabroncsnyomás visszajelzője túl nagy nyomás esetén nem kapcsol be.

Az eltérő típusú és méretű gumiabroncsok használata esetén előfordulhat, hogy az abroncsnyomás-figyelő rendszer nem működik megfelelően.

Használja ugyanazon méretű és tipusú gumiabroncsot.

Gumiabroncsok ellenőrzése és karbantartása 428. c.

Az alacsony abroncsnyomás/defektre figyelmez/tető rendszer visszajelzője késéssel kapcsolhat be, vagy

egyaltalan nem is kapcsol be a következo helyzetekben: • Hirtelen gyorsítás, lassítás vagy kormánymozdulat eselén.

• Havas vagy csüszös ütfelületen haladva.

•Hólanc használatakor.

Az alacsony abroncsnyomás/defektre figyelmezlető rendszer visszajelzője a következő körülmények között kapcsolhat be:

•Mankókerék * használata esetén.

- Az kalibrálásnál beállítottlakhoz képes nagyobb vagy egyenctlen terhelés esik a kerekckre, például utánfutó vontatása esetén.

•Hólanc használatakor.

graph TD
    A["Customise settings"] --> B["Deflation warning system"]
    B --> C["Display Setup"]
    C --> D["12:34"]
    D --> E["Deflation warning system"]
    E --> F["Cancel"]
    E --> G["Initialise"]
    F --> H["12:34"]
    G --> H

A rendszert az intelligens többfunkciós információs kijelző személyre szabott funkcióiból lehet kalibrálni.

1. Nyomja meg a MENU gombot.
2. A + vagy - gombbal válassza ki a Customise settings (Beállítások testreszabása) menüpontot, majd nyomja meg a SOURCE gombot.
   A kijelzön a Deflation warning system (Defektre figyelmeztető rendszer) üzenet jelenik meg.
3. Nyomja meg a SOURCE gombot.
   A kijelző átvált a személyre szabás beállítása képernyöre, ahol a Cancel (Mégse) vagy az Initialise (Inicializálás) lehetőségek közül választhat.
4. A + vagy - gomb segítségével válassza ki az Initialise (Inicializálás) Ichctőséget, majd nyomja meg a SOURCE gombot.
   ▶ A Completed (Kész) képernyő jelenik meg, majd a kijelző visszavált a testreszabás menü képernyőre.
5. A kijelző visszatér a normal képernyőhöz.
6. A kalibrációs folyamat automatikusan befejeződik.

Defektre figyelmeztető rendszer kalibrálása

• A defektre figyelmeztető rendszer nem kalibrálható, ha mankókerket* szereltek fel.
• A kalibrációs folyamathoz összesen körülbelül 30 percig, 40–100 km/h közötti sebességgel kell vezetni a gépkocsit.
  •Ezalatt, ha a gyújtáskulcs be van kapcsolva, és a gépkocsi 45 másodpercig nem mozdul, előfordulhat, hogy az alacsony abroncsnyomás visszajelzője rövid időre bekapcsol. Lz normális jelenség, és azt jelzi, hogy a kalibrációs folyamat még nincs befejezve.

Ha hólánc van felszerelve, szerelje le a defektre figyelmeztető rendszer kalibrálása elött.

Ha az alacsony gumiabroncsnyomás/defektre figyelmeztető rendszer visszajelzője akkor is bekapcsol, ha megfelelően fellújt, az előírt normal kerekek vannak felszerelve, ellenőriztesse gépkocsiját a szakszervizzel.

Azt javasoljuk, hogy az abroncsokat az eredetivel megegyező márkájúval, tipusúval és méretűvel cseréljék ki. Kérdezze a szakservizt a részletekről.

Halogénizzóval ellátott tipusok

Fényszóróeloszlás állítása

Egy jobbkormányos gépkocsi közlekedése jobb oldali forgalomban, vagy egy balkormányos gépkocsi közlekedése bal oldali forgalomban elvakítja a szemből érkezőket. A fényszóró closzlását maszkolószalaggal szükséges megváltoztatni.

1. Készítsen két darab téglalap alakú maszkolószalagot 20 mm szélességben és 68 mm hosszúságban, illetve 28 mm szélességben és 85 mm hosszúságban.
   Fénykioltó maszkolószalagot használjon, például vinil vízálló szigetelőszalagot.
2. Az ábra szerint ragassza a szalagot a lencsékre.

Fényszóróeloszlás állítása

Gondosan helyezze fel szalagot a megfelelő helyre. Ha fényszórós eloszlása nem megfelelő, akkor sértheti az adott ország törvényi követelményeit. Kérdezze a szakszervizt a részletekről.

Fékezés

Fékrendszer

Rögzítőfék

A gépkocsi leállítása után a parkoláshoz használja a rögzítőféket.

A kioldógomb lenyomása nélkül húzza fel teljesen a kart.

1. Húzza meg kissé a kart, majd nyomja meg és tartsa lenyomva a kioldógombot.
2. Nyomja le teljesen a kart, majd engedje fel a gombot.

Rögzítőfék

Megjegyzés

Vezetés előtt engedje fel teljesen a rögzítőféket. A behúzott rögzítőfekkel való haladás károsíthatja a hátsó fékekel és a lengelyl.

Ha behüzott rögzitőfékkel indul el, egy sipoló figyelmeztető hang hallatszik, és 21enik meg az intelligens többfunkciós kijelzón.

Parkoláskor mindig húzza be a rögzítőféket.

Lábfék

Gépkocsijának mind a négy kerekét tárcsafékkel szerelték fel. Vákuumos rásegítő rendszer csökkenti a fépkedál lenyomásához szükséges eröt. Vesz helyzetben a fékrásegítő rendszer növeli a fékerőt a fépkedal erőteljes lenyornásakor. A blokkolásgátlő fékrendszer (ABS) segíti megtartani a gépkocsi kormányozhatóságát különösen erős fékezések esetén.

Fékrásegítő rendszer 345. o.
Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) 344. o.

Lábrék

Mély vízbe hajtás vagy vizes útfelületen való haladás után ellenőrizze a fékeket. Ha szükséges, szártsa meg a fékeket a pedál enyhe, ismételt lenyomásával.

Ha fèmes súrlódó hangot hall a fék lenyomásakor, a fékbetéteket cserélni kell. Keresse fel a márkaszervizt, és vizsgáltassa át a gépkocsit.

A folyamatos lejtön lefele haladás a fékpedál használatával a fékek felmelegedését okozhatja, ami csökkonti a fék hatékonyságát. Használja a motorfóket azáltal, hogy leveszi a lábát a gázpedáról, és alacsonyabb sebességfokozatba kapcsol. Kézi kapcsolasú sebességváltő esetén a motorfékhez használjon alacsonyabb sebességfokozatol.

Ne helyezze a lábát a fékpédáira vezetés közben, mert ezzel enyhe nyomást gyakorol a fékekre, amely idővel a hatékonyságot csöxkentheti és a fékbetéteket koptatja. Emellett a fékelzés félrevezetheti az Ön mögött haladó járművck vezetőlt.

Blokkolásgátló fékrendszer (ABS)

ABS

A fékek ismételt, gyors lenyomásával segít a kerekek blokkolásának megakadályozásában és a gépkocsi irányításának megtartásában.

Az elektronikus fékerőelosztás (EBD) rendszer, amely az ABS rendszer része, egyensúlyban tartja az első-hátsó tengely közötti fékerőelosztást a gépkocsi pillanatnyi terhelésétől függően.

Ne pumpálja a fékpedált. Hagyja, hogy az ABS végezze a dolgát, fékezzen egyenletes, határozott erővel. Ezt akár úgy is mondhatnák, hogy „fék és kormányzás”.

Az ABS működése

Az ABS működésekor a fékpedál enyhén lüktet. Tartsa lenyomva határozottan a pedált. Száraz útburkolaton a fékpedált nagyon erősen kell lenyomni, hogy az ABS működésbe lépjen. Hóban és jégen való fékezéskor ellenben már kis fékezéskor is azonnal érzi az ABS játékony hatását.

Ha a gépkocsi sebessége kisebb mint 10 km/h, az ABS kikapcsol.

Blokkolásgátló fékrendszer (ABS)

Megjegyzés

A helytelen gumiabroncs méretek és típusok használata befolyásolhatja az ABS működését.

Ha az ABS visszajelző bekapcsol és bekapcsolva is marad vezetés közben, probléma lehet a rendszerrel.

Habár a normal fékezést nem érinti, előfordulhat, hogy az ABS nem működik. Azonnal keresse fel a márkaszervizt, és ellenőriztesse gépkocsiját.

Az ABS nem csökkenti a gépkocsi leallitásához szükségecs időt vagy távolságot. Csak a gépkocsi irányítását segíti erős fékezéskor.

A következő esetekben a gépkocsinak akár nagyobb féktávolságra is szüksége lehet, mint egy ABS nélküli gépkocsinak:

- Egyenetlen ütfelületen való haladás esetén, beleértve a kavicsos vagy havas utakat.

•Hólanc használata esetén.

A motor elindításakor vagy vezetés közben motorhang hallatszik a motorlérböl, miközben a rendszer az ellenőrzést végzi. Lz teljesen normalis.

Fékrásegítő rendszer

Fékrásegítő rendszer

Rendeltetése a vezető által a fékpedálra gyakorolt nyomás rásegítése a vészfékezéskor szükséges erősebb fékezőerő eléréséhez.

■A fékrásegítő rendszer működése

Az erőteljes fékezéshez nyomja le erősen a fékpedált.

A fékrásegítő működésbe lépésekor a pedál enyhén megrándulhat, és egy működési hang hallatszik. Ez teljesen normális. Tartsa lenyomva határozottan a fékpedált.

Ütközésmegelőző fékrendszer (CMBS) \*

Segit, amikor fennáll a veszélye, hogy gépkocsija az elótte észlelt járműnek ütközik. A CMBS rendeltetése, hogy egy lehetséges ütközés észlelése esetén figyelmcztesse a járművezetőt, továbbá hogy elkerülhetetlennek tűnő ütközés előtt csökkentse a gépkocsi sebességét az ütközés súlyosságának minimálisra csökkentése érdekében.

■A rendszer működési elve

A radarérzékelő az Ön gépkocsija előtt haladó forgalom érzékelését 15 km/h felett kezdi meg.

A CMBS akkor aktiválódik, ha gépkocsija és az elötte észlelt gépkocsi sebességkülönbsége 15 km/h-nál nagyobbá válik, és fennáll az ütközés veszélye.

■A rendszer aktiválása

A rendszer lehetséges ütközés esetén látható és hallható figyelmeztetéseket ad, és leáll, ha a gépkocsi elkerülte az ütközést.

Megteszi a megfelelő beavatkozásokat az útközés elkerülésére (fékez, sávot vált stb.)

Utközésmegelőző fékrendszer (CMBS) \*

Fontos biztonsági figyelmeztetések

A CMBS rendeletetése az elkerülhetetlen ütközés súlyosságának csökkentése. Nem előzi meg az ütközést, és nem is állítja meg automatikusan a gépkocsit. Továbbra is a vezető feladata a fékpédál és a kormánykerék vezetési körülményeknek megfelelő kezelése.

A CMBS lehet, hogy nem kapcsol be vagy nem érzékeli a gépkocsi előtt halado gépkocsit a következő körülmények között:

• A követési távolság az Ön gépkocsija és az elől haladó gépkocsi között túl rövid.
• Alacsony sebességgel haladó gépkocsi vág be az Ön gépkocsija elé, és hirtelen fékez.
• Hirtelen gyorsítás és az elöl haladó gépkocsi nagy sebességű megközelítése esetén.
• Elöl motorkerékpár vagy kisméretű gépkocsi halad.
• Egy gépkocsi hirtelen az Ön gépkocsijának útját keresztezi.
• Kanyargós vagy szeles úton haladva, amikor az érzékelő nehezen érzékeli az elöl haladó gépkocsit.
• Amikor gyalogos vagy állat van a gépkocsi elött.

Ütközési figyelmeztetés fázisai
A rendszer három fázisban figyelmeztet a lehetséges ütközésre. Azonban a körülmények függvényében a CMBS egyből a legutolsó fázisra is ugorhat.

Gépkocsik közötti távolság			CMBS
			A radarérzékelő gépkocsit érzékel	E-övfeszítök	Hang és vizuális FIGYELMEZTE-TÉSEK	Fékezés
Első fázis			Az útközés csélye fennáll az elől haladó gépkocsival.
Második fázis			Az útközés kockázata megnőtt, a reakcióidő csökken.	A vezetőülés biztonsági övét finoman meghúzza párszor fizikai figyelmeztetésként.	Hangjelzés halatszik és a villog a felső kijelzőn.	Finom alkalma-zás
Harmadik fázis			A CMBS értékelése szerint az útközés elkerülhetetlen.	Erőteljesen meghúzza a vezető és az első utas biztonsági öveit.		Erőteljes alkalma-zás

CMBS be- és kikapcsolása

Nyomja le ezt a gombot körülbelül egy másodpercig a rendszer be- és kikapcsolásához.

A CMBS kikapcsolt állapotában:

• Hangjelzés hallatszik.
- A CMBS visszajelző bekapcsol a műszerfalon.
- Az intelligens töbofunkciós kijelzön üzenet figyelmeztet a rendszer kikapcsolt állapotára.

A CMBS a korábban kiválasztott BE vagy KI állapotban van a motor minden indításakor.

»Ütközésmegelőző fékrendszer (CMBS) \*

A CMBS automatikusan kikapcsolhat és a CMBS

visszajelző bekapcsolhat és bekapcsolva maradhat, ha:

•Hosszabb ideig terepen vagy hegyvidéki úton halad.
• Rossz időben halad (eső, köd, hó stb.).
- A radarérzékelő burkolatát por, sár, száraz levelek, nedves hó stb. fedi.
- Szokatlan kerékállapot észlelése (helytelen kerékméret, lapos gumiabroncs stb).

Ha a CMBS kikapcsolását kiváltó körülmény javul, a rendszer visszakapcsol.

Ha az ütközés esélye alacsony

A CMBS akkor is bekapcsolhat, ha a vezető tud az elöl haladó gépkocsiról, vagy ha elöl nem halad gépkocsi. Néhány példa:

Előzés

Gépkocsija megközelít egy másik gépkocsit, és sávot vált az előzéshez.

Kereszteződésben

Gépkocsija megközelít vagy kikerül egy másik gépkocsit, amely balra vagy jobbra fordul.

Alacsony hídon magas sebességgel történő áthaladáskor

Alacsony vagy keskeny híd alatt magas sebességgel történő áthaladáskor.

■ Fekvörendör, útépítési munkaterület, vonatsín, útmenti tárgyak stb.

Fekvörendörön vagy acél útlcmczen stb. áthaladva, vagy amikor a gépkocsi vonatsínhez vagy útmenti tárgyak [(mint közlekedési tábla és terelőkorlát)] közelébe ér a kanyarban.

Ütközésmegelőző fékrendszer (CMBS) \*

Kerülje a következő körülményeket, amelyek a radar hatósugarának átmeneti kiesését és a CMBS nem megfelelő működését okozhatják.

• Nehéz teher a gépkocsi hátsó részén vagy a módosított fefüggesztés miatt megdőlt gépkocsi.
• A keréknyomás, kerékméret nem megfelelő, a kerék típusok különbözőek, és/vagy a kerekek rossz állapotban vannak.

A CMBS megfelelő működéséhez:

A radarérzékelő burkolatát mindig lisztán kell tartani.

A radarérzékelő burkolatának tisztításához soha ne használjon oldószert vagy polírpasztát. A tisztításhoz használjon vizet vagy gyenge tisztítószert.

Ne ragasszon matricát az emblémára, és ne cserélje az emblémát másikra.

A gépkocsit vigye szakservizbe, ha a radarérzékelőt javítására, kiszerelésére szükséges vagy a radarérzékelő burkolata erősen elhasználódott.

▶▶Fékezés▶City-Brake ütközést megelőző rendszer

City-Brake ütközést megelőző rendszer\*

Segitséget nyújthat kis sebességgel való haladásnál, amikor fennáll az útközés kockázata az Öné előtt álló járművel. A City-Brake ütközést megelőző rendszer rendeltetése, hogy egy lechtséges ütközés észlelése esetén figyelmcztesse a járművezetőt, továbbá, hogy elkerülhetetiennek tűnő ütközés előtt csökkentse a gépkocsi sebességét az útközés súlyosságának minimálisra csökkentése érdekében.

A rendszer működési elve

A rendszer automatikusan fékezni kezd, ha a gépkocsi és az előtte észlelt gépkocsi közötti sebességkülönbség kb. 5 km/h és kb. 32 km/h tartományba esik, és nagy az ütközés kockázata.

Az automatikus fékezés abbamarad, mihelyt a gépjármű teljesen megáll. Ha a fékpedál újra mozgásba akar lendülni, lépjen a fékpedálra.

City-Brake ütközést megelőző rendszer *

A FIGYELMEZTETÉS

Ne hagyatkozzon a City-Brake ütközést megelőző rendszerre minden lehetséges frontális ütközés elkerülésénél.

Súlyos, akár végzetes baleset is bekövetkezhet, ha nem figyel kellően az Ön előtt haladó jármüre, és nem fékez szükség szerint.

A rendszer kikapcsol, ha a az ütközés elkerülése érdekében a fékre lép vagy elfordilja a kormányt.

Kézi kapcsolású sebességváltós típusok

Ha a gépjárművet a rendszer automata fékezéssel állóra fékezi, a motor leállhat. A motor újraindításához végezze el a normal eljárást.

A motor beindítása 288, 291. o.

Ütközési figyelmeztetés fázisai

A szükséges feltételek, hogy a rendszer megfelelően előrejelezzen egy lehetséges ütközést az alábbiak:

Bekapcsolt állapot

Amikor a megállást követően megjelenik egy üzenet az intelligens többfunkciós információs kijelzön, a rendszer újra bekapcsol.

Az intelligens többfunkciós kijelző figyelmeztető és tájékoztató üzenetei 99. o.

City-Brake ütközést megelöző rendszer\*

A rendszer lehet, hogy nem kapcsol be vagy nem érzékeli a gépkocsi előtt levő gépkocsit a következő körülmények között:

• Az Ön elött levő gépkocsi átlósan, balra vagy jobbra nézve, esetleg szemben áll.
• A követési távolság az Ön gépkocsija és az elől haladó gépkocsi között túl rövid.
• Az Ön gépkocsija és a másik gépkocsi közötti sebességkülönbség túl nagy.
  •Egy gépjármű bevág Ön elé, és hirtelen lefékez.
• Ön hirtelen felgyorsit, és megközelit egy másik gépkocsit.
  •Lgy érkező gépjármű hirtelen Ön ele sodródik.
• A gépkocsija hirtelen átsodródik a szembejövő sávba.
• Egy gépkocsi hirtelen az Ön gépkocsijának útját keresztezi a kereszteződesben.
• Rossz időjárási körülmények esetén (sűrű eső, hó, köd stb.).
  •Kanyargós úton való haladáskor.
• Az Ön elötti gépjármű rendkívül szennyezett, így nem veri vissza kellően a rádióhullámokat.
• Az Ön elötti gépjármű egy motorkerékpár vagy más kisebb jármű, amit az érzékelő nem képes megfelelően észlelni.

A rendszer be- és kikapcsolása

A rendszert az intelligens többfunkciós információs kijelzön keresztül kapcsolhatja be és ki.

→ Testre szabható funkciók 119. o.

A rendszer kikapcsolt állapotában a műszerfalon világít a CTBA visszajelző.

A motor beindításakor a City-Brake ütközést megelőző rendszer bekapcsol, még akkor is, ha a gépkocsi előző vezetésekor kikapcsolta.

City-Brake ütközést megelöző rendszer \*

A rendszer automatikusan kikapcsolhat, majd a CTBA visszajelző bekapcsolhat és az üzenet megjelenhet az intelligens többlunkciós információs kijelzőn, ha:

• Ha a sürú eső vagy hó kezd osni.

- A szélvédő felső részére por, szennyeződés, hó, jég stb. rakódik.

• A szélvédő párás.

Visszajelzők 97.0.

Ha a rendszerműködés automatikus felfüggesztése alatt világítani kezd a CTBA visszajelző és megjelenik az üzenet az intelligens többfunkciós információs kijelzön, az érzékelő rendkívül túlhevülheteti vagy az érzékelő könyékén lerakódott szennyeződés miatt bonyolulttá vált a másik jármű észlelése.

Parkoljon le egy biztonságos helyen, és a légkondicionáló rendszer segítségével hűtse le az érzékelől, vagy törölje le a szennyeződést a szélvédöröl.

Ha a rendszer kikapcsolását kiváltó körülmény javul, a rendszer visszakapcsol.

Kapcsolja ki a rendszert, ha:

• I'ékpadi mérést végez a gépkocsin, vagy a kerekei görgön forognak.

- Terepen vagy ágak, levelek által takart hegyes-völgyes úton halad.

Ha az ütközés esélye alacsony

A rendszer akkor is bekapcsolhat, ha a vezető tud az elöl haladó gépkocsiról, vagy ha elöl nem halad gépkocsi. Néhány példa:

Előzés

Gépkocsija megközelít egy másik gépkocsit, és sávot vált az előzéshez.

Kereszteződésben

Gépkocsija megközelít vagy kikerül egy másik gépkocsit, amely balra vagy jobbra fordul.

■Alacsony híd alatt áthaladva

Alacsony vagy keskeny híd alatt történő áthaladáskor.

■ Fekvörendör, útépítési munkaterület, vonatsín, útmenti tárgyak stb.

Fekvőrendörön vagy acél útlemezen stb. áthaladva, vagy amikor a gépkocsi vonatsínhez vagy út menti tárgyak (mint közlekedési tábla és terelőkorlát) közelébe ér a kanyarban.

Parkoláskor

A gépjármű álló járművet vagy falat közelít meg.

City-Brake ütközést megelöző rendszer\*

A rendszer megfelelő működése érdekében:

• Ügyeljen rá, hogy ne érje ütés a lézerérzékelőt a szélvédő vagy az érzékelő körüli terület tiszlítása során.
• Tartsa tisztán a szélvédő felső részét. Ha a szélvédő párás vagy befagyott, párátlanítsa vagy jegtelenítse.
• Feltétlenül azonos méretű és típusú gumiabroncsot használjon mind a négy keréken. Használjon kellő mintázatmélységgel rendelkező, hasonló állapotú gumiabroncsokat.

Vigye a gépjárművet márkaszervizbe, ha a lézerérzékelőt vagy a környékét javitani kell, el kell távolitani, vagy a lézerérzékelőt erős behalás érte.

Ne módosítson a gépkocsi felfüggesztésén.

A gépjármű magasságának módosítása hatására a rendszer nem fog megfelelően müködni.

A rendszer működése bizonytalan lehet, ha:

•Nehéz rakományt szállit hátul.
- A gumiabroncsok nyomása túl magas vagy túl alacsony.

A rendszerben alkalmazott lézer egységgel kapcsolatos információk

A City-Brake ütközést megelőző rendszer egysége a lézerérzékelővel együtt a visszapillantó tükör mögött található.

Az alábbi lista a rendszerben alkalmazott lézer műszaki adatait tartalmazza az IEC követelmények szerint. Ugyanez az információ az IEC60825-1 szabványcimkéken is megtalálható.

A lézer besorolása

Max. átlagteljesítmény: 45 mW

Impulzus idôtartam: 33 ns

Hullámhossz: 905 nm

Átlagos hatószög (vízszintes × függőleges) 28 × 12

City-Brake ütközést megelöző rendszer *

▲ FIGYELMEZTETÉS

A lézerérzékelő nem megfelelő módon történő kezelése szemkárosodáshoz vezethet.

A szemkárosodás elkerülése érdekében tartsa be az alábbiakat:

- Ne válassza el az érzékelőt az egységről.

- Ne nézzen az érzékelőbe 100 mm távolságon belülről optikai eszközzel, például nagyítóval, mikroszkóppal és objektívvel.

Vészfékezésjelző

60 km/h vagy nagyobb sebesség mellett történő erőteljes fékezés esetén aktiválódik, és az elakadásjelző lámpák gyors villogásával figyelmezelti az Ön mögött haladó vczetőket a hirtelen fékezésre. Ez elősegítheti, hogy az Ön mögött haladék érzékeljék a vészhelyzetet, és megtegyék a szükséges lépéseket az ütközés elkerülése érdekében.

■A rendszer aktiválásakor:

Az elakadásjelző lámpák villogása megszűnik, ha:

• Felengedi a fékpedált.
  •Az ABS rendszer kikapcsolódik.
  • A gépkocsi lassulása mérséklődik.
  •Megnyomja az elakadásjelző gombot.

Vészfékezésjelző

A vészfékezésjelző nem a hirtelen fékezés okozta esetleges ráfutásos ütközések megelőzésére szolgál. Erőteljes fékezéskor felvillantja az elakadásjelző lámpákat. Ajánlatos mindig kerülni a hirtelen fékezést, kivéve, ha feltétlenül szükséges.

A vészlékezésjelző az elakadásjelző gomb benyomott állapotában nem aktiv.

Amennyiben az ABS rendszer fékezés közben egy bizonyos ideig nem működik, előfordulhat, hogy a vészfékezés jelzése egyállalán nem lép műkódésbe.

A gépkocsi leparkolása

Leállított állapotban

Automata sebességváltós típusok

1. Nyomja le a fékpedált határozottan a sebességváltó kart Dfokozatba helyezve.
2. Húzza be a rögzítőféket, miközben a lábát a fékpedálon tartja.
3. Kapcsolja a sebességváltó kart P fokozatba.
4. Állítsa le a motort.

Kézi kapcsolású sebességváltós típusok

1. Teljesen állítsa le a gépkocsit.
2. Húzza be a rögzítőféket, miközben a lábát a fékpedálon tartja.
3. Kapcsolja a sebességváltó kart Nfokozatba.

Dízel kivitelek

1. Hagyja a motort üresen járni 10 másodpercig.

Összes tipus

1. Allítsa le a motort.
2. Kapcsolja a sebességváltó kart 1 vagy R fokozatba a sebességfokozat zárásához.

Mindig erösen húzza be rögzítőféket, különösen ha emelkedön parkol.

>>A gépkocsi leparkolása

Ne parkolja a gépkocsit tűzveszélyes tárgyak mellé, például száraz füre, olaj vagy fűrészáru közelébe.

A kipufogóból távozó forró levegő tüzet okozhat.

»Leállított állapotban

Automata sebességváltós tipusok

Megjegyzés

A következők károsíthatják a sebességváltót:
- A gáz- és a fékpedál egy időben való lenyomása.
- Hegymenetben a gépkocsi gázpedál megnyomásával történő egy helyben tartása.
- A sebességváltó kar [P] fokozatba helyezése a gépkocsi megállítása elött.

Csapadékos időjárás esetén emelje fel az ablaktörlő karokat.

Dizel kivitelek

Ha a gépkocsi utánfutót vontat, hagyja a motort üresen járni egy pár percig.

A motor üresjáratása tiltott lehet adott országokban.

Ellenörizze és tartsa be a helyi törvényi szabályozásokat.

Parkolásérzékelő rendszer\*

A sarok- és középérzékelők a gépkocsi mögötti akadályokat érzékelik, és a hangjelző, valamint az intelligens többfunkciós információs kijelző tájékoztatja a gépkocsi és az akadály közötti hozzávetőleges távolságról.

■Az érzékelő elhelyezkedése és hatósugara

Elsö sarokérzékelők

Körülbelül 60 cm-en belül vagy kevesebb

Első középérzékelők

Elöl: Körülbelül 100 cm-en belül vagy kevesebb Hátul: Körülbelül 110 cm-en belül vagy kevesebb

Parkolásérzékelő rendszer \*

A rendszer bekapcsolt állapotában is mindig győződjön meg parkolás előtt, hogy nincs akadály a gépjármű közelében.

A rendszer működése bizonytalan lehet, ha:

• Az érzékelőt hó, jég, sár vagy szennyeződés fedi.
• A gépkocsi egyenetlen ütfelszinen, füvön, bukkanókon vagy lejtön halad.
• A gépkocsi kinn állt meleg vagy hideg időben.
• A rendszert befolyásolhatják olyan elektromos eszközök, amelyek ultrahang-hullárnokat keltenek.
  •Vezetés rossz időben.

A rendszer lehet, hogy nem érzékeli:

• A vékony vagy alacsony tárgyakat.
• A hangsugarakat elnyelő anyagokat, mint hó, pamut vagy szivacs.
• Közvetlenül a lökhárító alatt található tárgyakat.

Ne tegyen semmilyen kiegészítót az érzékelőre vagy annak környékére.

■A parkolásérzékelő rendszer be- és kikapcsolása

A gyújtáskapcsoló BE II ^4 állásában nyomja meg a parkolásérzékelő rendszer gombját a rendszer be- vagy kikapcsolásához. A gombon található visszajelző bekapcsol, és a rendszer bekapcsolásakor hangjelzés hallatszik.

Az első sarok- és első középérzékelők megkezdik az akadályok érzékelését, ha a sebességváltó kar nem P vagy R sebességfokozatban van, és a gépkocsisebesség alacsonyabb mint 8 km/h.

Az első sarok-, hátsó sarok- és hátsó középérzékelők megkezdik az akadályok érzékelését, ha a sebességváltó kar [R] sebességfokozatban van, és a gépkocsisebesség alacsonyabb mint 8 km/h.

Kézi kapcsolású sebességváltós típusok

A rögzítőféket szintén ki kell engedni.

*1: A kulcs nélküli ajtönyító rendszerrel felszerelt típusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoló helyett.

A parkolásérzékelő rendszer be- és kikapcsolása

A gyújtáskapcsoló BE Ⅲ* allásában a rendszer a korábban kiválasztott állapotban lesz.

*1: A kulcs nélküli ajtónyító rendszerrel felszerelt típusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoró helyett.

Navigációs rendszerrel nem rendelkező tipusok
■Amikor a gépkocsl és az akadály közötti távolság csökken

A közepes hangjelzés hossza	A lökhárltó és a tárgy közötti távolság		Visszajelző	Intelligens többfunkciós információs kijelző
	Sarokérzékelők Középérzékelők
Közepes —		Elöl: Körülbelül 100-60 cmHátul: Körülbelül110-60 cm	Sárgán villog*1	Tolatókamera nélküli típusokVisszajelzők kapcsolnak be ott, ahol az érzékelő akadályt észlel.Tolatókamerával felszerelt típusokVisszajelzők kapcsolnak be ott, ahol az érzékelő akadályt észlel.
Rövid Körülbelül	60-45 cm Körülbelül 60-45 cm		Sárgán villog
Nagyon rövid Körülbelül	45-35 cm Körülbelül 45-35 cm
Folyamatos	Körülbelül 35 cmvagy kevesebb	Körülbelül 35 cmvagy kevesebb	Pirosan villog

*1: Ebben a fázisban csak a középérzékelők érzékelik az akadályokat.

▶▶ A gépkocsi leparkolása ▶ Parkolásérzékelő rendszer ^

Navigációs rendszerrel rendelkező tipusok

■Amikor a gépkocsl és az akadály közötti távolság csökken

A közepes hangjelzés hossza	A lökhárító és a tárgy közötti távolság		Visszajelző	Intelligens többfunkciós információs kijelző
	Sarokérzékelők Középérzékelők
Közepes —		Elöl: Körülbelül 100-60 cmHátul: Körülbelül110-60 cm	Sárgán villog*1	Visszajelzők kapcsolnak be ott,ahol az érzékelő akadályt észlel.
Rövid Körülbelül	60-45 cm Körülbelül 60-45 cm		Sárgán villog
Nagyon rövid Körülbelül	45-35 cm Körülbelül 45-35 cm
Folyamatos	Körülbelül 35 cmvagy kevesebb	Körülbelül 35 cmvagy kevesebb	Pirosan villog

*1: Ebben a fázisban csak a középérzékelők érzékelik az akadályokat.

■Tolatóképernyő parkolásérzékelővel

Amikor a gépkocsi és az akadály közötti távolság csökken, a navigációs rendszer tolatóképernyője a tolatóradar visszajelzőit egyszerre mutatja.

A navigációs képernyőn található visszajelzők az intelligens többfunkciós kijelzőn található visszajelzők állapotával azonosan változtatják színüket és villognak.

Az összes hátsó érzékelő kikapcsolása

1. Győződjön meg arról, hogy a parkolásérzékelő rendszer nincs bekapcsolva. Fordítsa a gyújtáskapcsolót KORMÁNYZÁR 0* állásba.
2. Tartsa lenyomva parkolásérzékelő rendszer gombját, és fordítsa a gyújtáskapcsolót BE Ⅱ”¹ állásba.
3. A gombot tartsa tovább lenyomva tíz másodpercig. Engedje el a gombot, amikor a visszajelző a gombon villog.
4. Nyomja meg a gombot újra. A gombon lévő visszajelző kikapcsol.
   ▶ Dupla hangjelzés hallatszik. A hátsó radarok kikapcsolt állapotban vannak.

A hátsó radarok újbóli bekapcsolásához ismételje meg a fenti folyamatot. Tripla hangjelzés hallatszik, amikor a hátsó radarok újra bekapcsolt állapotban vannak.

*1: A kulcs nélküli ajtónyitó rendszerrel felszerelt típusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoló helyett.

»Az összes hátsó érzékelő kikapcsolása

A R fokozatba váltáskor a visszajelző a parkolásérzékelő rendszer gombján villog, emlékeztetve, hogy a hálsó radarokat kikapcsolta.

▶▶ A gépkocsi leparkolása▶ Kitolatást segítő rendszer (CTA) *

Kitolatást segítő rendszer (CTA) \*

A hátsó sarkok környékét figyeli a radarérzékelőkkel tolatáskor, és riasztást ad, ha a hátsó sarok irányából jármű közeledését észleli.

A rendszer föleg parkolóhelyröl való kitolatáskor nyújt kényelmet.

Kitolatást segítő rendszer (CTA) *

VIGYÁZAT

A kitolatást segítő rendszer (CTA) kizárólag kényelmi funkciót tölt be. A rendszer nem képes észlelni az összes közelítő gépkocsit és elkerülni az összes lehetséges ütközést.

Ütközést következhet be, ha nem győződik meg vizuálisan a hátramenet biztonságáról, mielött tolatni kezd. Ne hagyatkozzon kizárólag a rendszer hang- és vizuális jelzéseire, amikor tolat.

Mindig nézzen a visszapillantó tükrökbe tolatás elött mindkét oldalt, valamint nézzen hátra is, nincs-e másik jármű a közelben.

A tolatóradar-rendszer hangjel zése felülbirálja a kitolatást segítő rendszer (CTA) hangjelzését, ha az érzékelók akadályt észlelnek a legközelebbi tartományban.

A rendszer működési elve

Ha egy gépkocsi a hátsó sarok irányából közelít, a kitolatást segítő rendszer (CTA) hangjelzést ad és megjelenít egy figyelmeztetést.

*1: A kulcs nélküli ajtónyitó rendszerrel felszerelt típusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoló helyett.

* Nem áll rendelkezésre minden modellen

Kitolatást segítő rendszer (CTA)

A kitolatást segítő rendszer (CTA) nem észleli a közeledő gépkocsit, felesleges riasztást adhat ki vagy késlekednet a riasztással az alábbi feltetelek mellett:

A rendszer működése bizonytalan lehet, ha:

• Akadály, például másik gépkocsi és fal a saját gépkocsi hátsó lökhárítójának közelében a radarérzékelő tartományába kerül.
  •Haladás legaláb 5 km/h sebességgel.
• Kb. 10 km/h alatti vagy kb. 25 km/h feletti sebességgel közeledik egy gépkocsi.
• Kívülröl érkező zavaró jelek, például másik jármű radarérzékelői vagy egy közeli létesítmény által kibocsátott erős rádióhullámok zavarják a rendszert.
• A lökháritó valamelyik sarka havas, jeges, saras vagy szennyezett.
• Rossz időben vezet, ami miatt a radarérzékelők nehezen veszik észre a közelítő jáművet.
  •Emelkedön halad.
• A gépkocsit lehúzza a hátul elhelyezett súlyos rakomány.
  • I al, oszlop, gépkocsi stb. felé tolat.
• A hátsó lökhárlító vagy az érzékelők nem megfelelően lettek megjavílva, vagy a hátsó lökhárlító deformálódott.

Ellenőriztesse gépkocsiját márkaszervizben.

▶▶ A gépkocsi leparkolása▶ Kitolatást segítő rendszer (CTA) *

A rendszer nem észleli a pont hátulról érkező járműveket, és abbahagyja a riasztást, ha a sarok felől érkező jármű pont a saját gépkocsi mögé ér.

A rendszer nem észleli a gyalogost, a kerékpárost, az álló objektumot és a saját gépkocsitól távolodó jármüvet.

Kitolatást segítő rendszer (CTA) \*

A megfelelő működés érdekében mindig tartsa tisztán a hátsó lökháritó sarkainak környékét.

Ne takarja el a hátsó lökhárító sarkait semmiféle címkével, matricával slb.

Ha a rendszer jármüvet észlel

Tolatókamera nélküli típusok

Tolatókamerával felszerelt típusok

Egy figyelmeztető ikon jelenik meg az intelligens többfunkciós információs kijelzőn.

Egy nyíl ikon jelenik meg az intelligens többfunkciós információs kijelzőnek azon az oldalán, ahonnan a gépjármű érkezik.

Kitolatást segítő rendszer (CTA) \*

Ilyenkor a következő ikon jelenhet meg az intelligens többfunkciós információs kijelzón:

Borostyánsárgán azt jelzi, hogy a hátsó lökhárító sarkait hó, sár stb. borítja. A rendszer ideiglenesen kikapcsolódott. Távolitsa el a szennyeződést a hátsó lökhárító sarkairól.

Borostyánsárgán jelzi, ha probléma van a rendszernél. Keresse fel a márkaszervizt, és vizsgáltassa át a gépkocsit.

▶▶ A gépkocsi leparkolása▶ Kitolatást segítő rendszer (CTA) *

| Kitolatást segítő rendszer (CTA) be-/és kikapcsolása

Az intelligens többfunkciós információs kijelzőn beállíthatja, hogy mi történjen a rendszer bekapcsolásakor.

Testre szabható funkciók 119. o.

Kitolatást segítő rendszer (CTA) \*

Tolatókamerával felszerelt típusok

Ha a rendszerint a képemyő jobb alsó sarkában megjelenő ☐on színe ☒R tokozatba kapcsolva borostyánsárgára vált, az azt jelzi, hogy a hátsó lökhártó sarkail hó, sár síb. borítja. A rendszer ideiglenesen kikapcsolódott. Távolitsa el a szennyeződést a hátsó lökhártó sarkairól.

Ha a ☐on átváltozik borostyánsárga ☐ ikonná, akko probléma kelei kezhelett a rendszerrel. Keresse fel a márkaszervizt, és vizsgáltassa át a gépkocsit.

Tolatókamera\*

A tolatókamerára vonatkozóan

Navigációs rendszerrel rendelkező tipusok

A navigációs rendszerrel felszerelt tipusok esetén lásd a navigációs rendszer kézikönyvét.

Navigációs rendszerrel nem rendelkező típusok

Az intelligens többofunkciós információs kijelző meg tudja jeleníteni a gépkocsi tolatási képét.

A képernyő automatikusan tolatási nézetre vált a sebességváltó kar R fokozatba állításakor.

Tolatókamera által megjelenített terület

A tolatókamerára vonatkozóan

A tolatókamera korlátozott képet ad. A lökhárító sarkainak végei és a lökhárító alatti terület nem lácható. A különleges lencse a valósnál közlebbinek vagy távolabbinak jeleníti meg a tárgyakat.

Szemrevételezéssel győződjön meg a tolatás clótt, hogy biztonságosan haladhat. Adott körülmények (mint az időjárás, fények és hőmérséklet) szintén korlátozhatják a tolatási nézelet. Ne hagyalkozzon a tolatási képre, mert az nem ad meg minden információt a gépkocsija mögötti területról.

I la a kamera lencsél szennyezettek vagy nedvesek, tisztítsa meg a lencséket egy puha, nedves ronggyal.

Tankolás

Benzines kivitelek

Az üzemanyaggal kapcsolatos tudnivalók

■Ajánlott üzemanyag

Ólmozatlan prémlum benzin, 95-ös vagy magasabb kísérleti oktánszámú

A gépkocsit úgy tervezték, hogy 95-ös vagy magasabb kísérleti oktánszámú ólommentes benzinnel működjön. Ha ez az oktánszám nem áll rendelkezésre, akkor 91-es vagy magasabb kísérleti oktánszámú ólommentes benzint használjon átmenetileg. Ha ólommentes normálbenzint használ, a motor felöl fèmes kopogó hang lehet hallható, és a motor teljesítménye lecsőkkenhet. A normálbenzin hosszú távú használata a motor károsodását eredményezheti.

■Az üzemanyagtartály térfogata: 50 liter

Az üzemanyaggal kapcsolatos tudnivalók

Megjegyzés

Az ólmot tartalmazó benzin használata a következő kockázatokat jelenti:

• Károsíthatja a kipufogórendszert, beleértve a katalizátort
• Károsíthatja a motort és az üzemanyagrendszert
• Károsan befolyásolhatja a motort és más rendszereket

Oxigéntartalmú üzemanyagok

Az oxigénnel dúsított üzemanyagokat benzinnel, etanolial vagy éterkeverékkel keverik. A gépokcsi rendeltetése szerint oxigénnel tellített üzemanyagokkal is működik, amelyek maximum 10 % etanolt tartalmaznak tórfogategységenként és maximum 22 % ETBE összetevői térfogategységenként az EN 228 szabványnak megfelelően. További információkért keresse fel Honda-márkakereskedőjét.

Dízel kivitelek

Az üzemanyaggal kapcsolatos tudnivalók

■Ajánlott üzemanyag

EN 590 szabványos gázolaj

Válasszon tiszta és jó minőségű üzemanyagot a helyi és éghajlati körülményeknek megfelelően. A helytelen üzemanyag használata csökkentheti a motorteljesítményt.

■Az üzemanyagtartály térfogata: 50 liter

»Az üzemanyaggal kapcsolatos tudnivalök

Megjegyzés

Komoly sérülést okozhat, ha a dizelmotorba benzint tankolnak.

A gépkocsit nem biodízellel (liszta vagy az FN590-nél magas koncentrátum) való működésre tervezték. További információért egyeztessen a szakservizzel.

Tankolás▶Tankolás

Benzines kivitelek

Tankolás

1. A gépkocsit úgy állitsa le az üzemanyagtöltő állomásnál, hogy az a gépkocsi bal hátsó részéhez essen közel.
2. Allítsa le a motort.

3. Húzza meg a tanksapkafedél nyitókarját a műszerfal alatt, a bal/jobb alsó sarokban. ▶Az üzemanyag-betöltő nyilás ajtaja kinyílik.

4. Vegye le lassan a tanksapkát. Ha levegő távozására utaló hangot hall, várja meg, amíg a levegőnyomás megszűnik, majd csavarja le a tanksapkát.

5. Vegye le lassan a tanksapkát. Ha levegő távozására utaló hangot hall, várja meg, amíg a levegőnyomás megszűnik, majd csavarja le a tanksapkát.

6. Helyezze a tanksapkát a tartóba.

7. Teljesen dugja be a nyílásba a töltópisztolyt.

8. Helyezze a tanksapkát a tartóba.

9. Teljesen dugja be a nyílásba a töltőpisztolyt.

Amikor a tank teljesen megtelt, egy kattanó hangot hall, és a pisztoly leállítja az üzemanyagot. Igy marad hely az üzemanyagtartályban az üzemanyag hőmérséklet-változással járó térfogat-növekedése esetére.

1. Tankolás után csavarja vissza a tanksapkát, és húzza meg, amíg legalább egy kattanást hall.

Kézzel csukja be az územanyag-betöltő nyílás ajtaját.

Tankolás

⚠ FIGYELMEZTETÉS

Az üzemanyag rendkívül gyúlékony és robbanásveszélyes. Ha helytelenül kezeli, megéghet vagy súlyosan megsérülhet.

• Állítsa le a motort, és tartsa távol hőtól, szikráktól és nyílt lángtól.
  •Csak szabadtéren tankoljon.
• Az esetleges kiömlött üzemanyagot azonnal törölje le.

Ha a tankolópisztoly automatikusan leállítja az üzemanyagot, ne tankoljon tovább. Ellenkező esetben túltankolhatja a tartályt, és az üzemanyag kifolyhat.

A tankolópisztoly automatikusan zár, és leállitja az üzemanyag lovábbfolyását, amikor a tartály majdnem teljesen megtelt, hogy maradjon még hely a tankban és a benzin nehogy kifolyjon a hőmérséklet-változás következtében.

Dízel kivitelek

Tankolás

Az üzemanyagtartály nincs tanksapkával ellátva. A dizeltankoló-pisztolyt közvetlenül az üzemanyag-betöltő nyakába lehet illeszteni. Az üzemanyagtartály újból lezárja magát a tankolópisztoly eltávolítása esctén.

1. A gépkocsit úgy állítsa le az üzemanyagtöltő állomásnál, hogy az a gépkocsi bal hátsó részéhez essen közel.
2. Allítsa le a motort.

3. Húzza meg a tanksapkafedél nyitókarját a műszerfal alatt, a bal/jobb alsó sarokban.
   ▶Az üzemanyag-betöltő nyilás ajtaja kinyílik.

4. Teljesen dugja be a nyllásba a tankolópisztolyt.
   ▶Tartsa vízszintesen a tankolópisztolyt.
   Amikor a tank teljesen megtelt, egy kattanó hangot hall, és a pisztoly leállítja az üzemanyagot.
   ▶Tankolás után várjon körülbelül 10 másodpercet, mielőtt kiveszi a tankolópisztolyt.

5. Kézzel csukja be az üzemanyag-betöltő nyilás ajtaját.

Tankolás

⚠ FIGYELMEZTETÉS

Az üzemanyag rendkívül gyúlékony és robbanásveszélyes. Ha helytelenül kezeli, megéghet vagy súlyosan megsérülhet.

• Allítsa le a motort, és tartsa távol hőtől, szikráktól és nyílt lángtól.
  •Csak szabadtéren tankoljon.
• Az esetleges kiömlött üzemanyagot azonnal törölje le.

Kizárólag az Üzemanyagtöltő állomás dizeltankoló pisztoyát lehet használni.

A tankolópisztoly automatikusan zár, és leállítja az üzemanyag továbbotolyását, amikor a tartály majdnem teljesen megtelt, hogy maradjon még hely a tankban és a benzin nehogy kifolyjon a hőmérséklet-váltovás következtében.

Ha a tankolópisztoly automatikusan leállítja az üzemanyagot, ne tankoljon tovább. Ellenkező esetben tultankolhatja a tartályt, és az üzemanyag kifolyhat.

Ellenőrizze, hogy a megfelelő tankolópisztolyt akasztotta e le. Ha a tankolópisztolyt annak ellenére nem lehet belleszteni, hogy dizel tipushoz való, használja a gépkocsihoz adott tölcsért.

Ha a gépkocsit kannából szeretné tankolni, használja a gépkocsíhoz adott tölcsért.

Tankolás hordozható üzemanyagtartályból 494. o.

Üzemanyag-takarékosság

Üzemanyag-takarékosság javítása

Az üzemanyag-takarékosság több körülménytöl függ, beleértve a vezetési körülményeket, vezetési szokásokat, gépkocsi állapotát és terhelését. Ezen és egyéb körülmények alapján előfordulhat, hogy a gépkocsira megadott üzemanyag-takarékosság nem érvényesül.

Karbantartás és üzemanyag-takarékosság

Az üzemanyag-takarékosságot a gépkocsi megfelelő karbantartásával lehet optimalizálni. Mindig az intelligens többfunkciós kijelzőn megjelenített szervizemlékeztető szimbólumoknak megfelelően tartsa karban a gépkocsit. Ha gépkocsijában nincs szervizre figyelmeztető rendszer, akkor olvassa el a gépkocsi Szervizkönyvében/Jótállási könyvében található karbantartási ütemtervet. A Szervizkönyv nélküli gépkocsiknál kövesse az ebben a kezelési kézikönyvben szereplő karbantartási ütemtervet. Szükség szerint ellenőrizze a garanciakönyvet.

Karbantartási ütemtery \* 384. o.

• Az ACEA vagy API tanúsítvány szerint ajánlott viszkozitású motorolajat használjon.
• Figyeljen a megadott abroncsnyomásra.
• Ne terhelje a gépkocsit túlsúllyal.
• Tartsa tisztán a gépkocsit. A gépkocsi aljára rakódott hó vagy sár többletsúlyt és nagyobb légellenállást okoz.

Üzemanyag-takarékosság javítása

A következő számitási módszer javasolt a vezetés közbeni pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás meghatározásához.

Kiegészítő felszerelések, átalakítások

Kiegészítő felszerelések

A tartozékok beszerelésekor ellenőrizze a következőket:

• Ne szereljen fel tartozékokat a szélvédőre. Ezek akadályozhatják a kilátásban, és rontják reakcióidejét vezetés közben.
• Ne szereljen tartozékokat az SRS Airbag jelölésű területekre, az első ülések oldalára és hátoldalára, az első vagy oldalsó oszlopokra, illetve az oldalablakok közelébe. Az ezekre a területekre szerelt tartozékok akadályozhatják a gépkocsi légzsákainak megfelelő működését, illetve a légzsákok aktiválódásakor a gépkocsi belsejébe repülhetnek, súly sérülést okozva Önnek vagy az utasoknak.
• Ügyeljen, hogy az elektromos tartozékok ne terheljék le a gépkocsi elektromos rendszerét, és ne zavarják a gépkocsi megfelelő működtetését.
  Biztosítékok 484. o
• Mielőtt bármilyen elektromos tartozékot felszerelne, kérjen tanácsot a márkaszervizből. Ha van rá lehetőség, ellenőriztesse a márkaszervizben a beszerelt tartozékot.

Módosítások

Ne módosítsa a gépkocsit, és ne használjon utángyártott alkatrészeket, melyek befolyásolhatják a gépkocsi kezelhetőségét, stabilitását és megbízhatóságát.

Az ilyen alkatrészek a gépkocsi általános teljesítményét is ronthatják. Mindig győződjön meg arról, hogy az összes berendezés megfelelően van beszerelve valamint karbantartva és hogy ez megfelel a nemzeti és helyi szabályoknak.

Kiegészítő felszerelések, átalakítások

FIGYELMEZTETÉS

A nem megfelelő tartozékok vagy módosítások befolyásolhatják a gépkocsi kezelhetőségét, stabilitását és teljesítményét és ütközést eredményezhetnek, ami súlyos sérüléshez vagy halálhoz vezethet.

A tartozékok és módosítások tekintetében tartsa be a kezelési kézikönyvben található valamennyi utasítást.

Megfelelő beszerelés mellett a mobiltelefonok, naszlók, kétirányú rádiók, rádióantennák és a kis teljesítményű audiorendszerek nem zavarhatják a gépkocsi számítógépe által vezérelt rendszereket, például a légzsákokat és blokkolásgától fékeket.

Az eredeti Honda tartozékok ajánlottak a gépkocsi meglelelő működésének biztosításához.

Karbantartás

A fejezet az alapvető karbantartási műveleteket ismerteti.

Karbantartás elötti teendök

Ellenőrzés és karbantartás 376

Biztonsági előirások a karbantartás során.....377

A. karbantartási szerviz során felhasznált

cserealkatrészek és folyadékok.... 378

Szervizre emlékeztető rendszer* 379

Karbantartási ütemtery* 384

Karbantartás a motorháztető alatt

Karbantartási elemek a motorháztető alatt....392

A motorházterő kinyitása 394

Benzines kivitelek

Ajánlott motorolai 395

Dízel kivitelek

Ajánlott motorolaj....397

Az olajszint ellenörzése....398

Motorolaj-utântöltés....401

Benzines kivitelek

Hútőfolyadék 402

Dízel kivitelek

Hútőfolyadék....405 Sebességváltó folyadék....407

Fék/tengelykapcsoló folyadék 409

Az ablakmosó folyadék utántöltése....410

Üzemanyagszűrő 410

Izzócsere 411

Ablaktörlölapátok ellenörzése és

karbantartása....424

Gumiabroncsok ellenőrzése és karbantartása

Gumiabroncsok ellenőrzése ....428

Kopásjelzök 429

Gumiabroncs élettartama 429

Gumiabroncs- és keréksere....430

Kerekek felcserélése 431

Hóban tapadást javító eszközök....437

Akkumulátor 433

A távirányító kezelése

Gombelem cseréje 437

Légkondicionáló rendszer karbantartása...439

Tisztítás

Az utastér ápolása 441

Külső ápolás 443

Karbantartás elötti teendök

Ellenőrzés és karbantartás

Saját biztonsága érdekében végezze el az összes feltüntetett ellenőrzést és karbantartást a gépkocsi megfelelő állapotban tartásához. Ha valamilyen rendellenességet észlel (hang, szag, kevés fékfolyadék, olajfolt a gépkocsi alatt stb.), vizsgáltassa át a gépkocsit a márkaszervizben. A karbantartásra és ellenőrzésekre vonatkozó részletes információkat a kezelési kézikönyv karbantartási ütemtervel foglalkozó részében találja.

Karbantartási ütemtery * 384. o.

Ellenőrzési és karbantartási típusok

Napi ellenőrzések

Ellenőrizze a gépkocsit, valahányszor hosszabb útra indulna, vagy amikor a gépkocsit mossa vagy tankolja.

■Időszakos ellenőrzések

•Havonta ellenőrizze az automata sebességváltóban az olajat.

Automata sebességváltó folyadék 407. o.

•Havonta ellenőrizze a fékfolyadékszintet.

Fék/tengelykapcsoló folyadék 409. o.

- Havonta ellenőrizze az abroncsnyomást. Figyelje meg a gumiköpeny futófelületét kopás szempontjából, illetve idegen tárgyak általi sérüléseket ellenőrizve.

Gumiabroncsok ellenőrzése és karbantartása 428. o.

•Havonta ellenőrizze a külső lámpák működését.

Izzócsere 411.0.

- Ellenőrizze az ablaktörlőlapátok állapotát legalább félévente.

Ablaktörlölapátok ellenőrzése és karbantartása 424. o.

Biztonsági előírások a karbantartás során

A legfontosabb biztonsági előírásokat megtalálhatja ebben a könyvben, ugyanakkor nincs lehetőségünk felhivni a figyelmét a karbantartás során felmerülő összes veszélyre. Csak Ön tudja eldönteni, hogy képes-e elvégezni az adott műveletet.

Biztonsági előírások a karbantartás során

• A robbanásveszély és tűzveszély csökkentése érdekében ne dohányozzon, tartsa távol a nyílt lángot és szikrát az akkumulátortól és azoktól az alkatrészektől, melyeken üzemanyag lehet.
• Ne hagyjon rongyot, törülközöt vagy egyéb éghető anyagot a motorháztető alatt. A motor és a kipufogógáz höjétől meggyulladhatnak, és ez tűzesetet okozhat.
• Az alkatrészek tisztításához ne benzint használjon, hanem a kereskedelemben kapható mosószereket, illetve alkatrésztisztító anyagokat.
• Viseljen védőszemüveget és védőruházatot az akkumulátorral vagy sürített levegővel történő munkavégzés közben.
• A motor-kipufogógáz szén-monoxidot tartalmaz, amely mérgező és az emberi szervezetbe jutva halálos lehet.
  Csak akkor működtesse a motort, ha megfelelő a szellőzése.

Járműbiztonság

• A karbantartás alatt a gépkocsinak álló helyzetben kell lennie.
  ▶ Gépkocsijával vízszintesen álljon, a rögzítőféket húzza be, valamint a motort állítsa le.
• Ügyeljen a forró felületekre, mert égési sérülést okozhatnak.
  Várja meg, amíg a motor és a kipufogórendszer teljesen lehül, mielőtt a gépkocsi alkatrészeit megérintené.
• Ügyeljen a mozgó részekre, mert sérülést okozhatnak.
  ▶ Ne indítsa el a motort, csak ha erre kérik, és végtagjait tartsa távol a mozgó részektől.
  ▶ Ne nyissa ki a motorháztetőt, ha az automatikus alapjárat-leállítás funkció be van kapcsolva.

Automatikus alapjárat-leállítással felszerelt típusok

Biztonsági előírások a karbantartás során

⚠️ FIGYELMEZTETÉS

A helytelen karbantartás vagy hibás javítás miatt a gépkocsival balesetet okozhat, amelyben súlyosan megsérülhet vagy meghalhat.

Mindig kövesse a kezelési kézikönyvben/Szervizkönyvben szereplő ellenőrzési és karbantartási előírásokat és ütemterveket.

⚠ FIGYELMEZTETÉS

A karbantartási előírások és figyelmeztetések figyelmen kívül hagyása vagy nem kellő követése miatt súlyosan megsérülhet vagy meghalhat.

Mindig tartsa be az ebben a kezelési kézikönyvben leírt eljárás lépéseit és az óvintézkedéseket.

A karbantartási szerviz során felhasznált cserealkatrészek és folyadékok

A gépkocsi karbantartásakor és szervizelésekor ajánlott az eredeti Honda alkatrészek és folyadékok használata. Az eredeti Honda alkatrészeket a Honda gépkocsikhoz hasonló minőségi gyártási szabványok szerint gyártják.

A karbantartási szervizre vonatkozóan

Ha gépkocsiját felszerelték szervizemlékeztető rendszerrel, az intelligens többfunkciós kijelző tájékoztatja a gépkocsi karbantartási szervizének esedékességéről. A kijelzön megjelenő szervizelem-kódok magyarázatát a gépkocsival kapott szervizkönyvben találja.

→Szervizre emlékeztető rendszer * 379. o.

Ha a szervizre emlékeztető rendszer nem érhető el, kövesse a gépkocsival kapott szervizkönyvben található karbantartási ütemterveket.

Ha nem kapott szervizkönyvet a gépkocsíhoz, kövesse a jelen kezelési kézikönyvben található karbantartási ütemtervet.

Karbantartási ütemtery * 384. o.

A karbantartási szerviz során felhasznált cserealkatrészek és folyadékok

Dízel kivitelek

Megjegyzés

Ne nyomja meg erővel a motorburkolatot. Ez károsíthatja a motorburkolatot és az alkatrészeket.

A karbantartási szervizre vonatkozóan

Szervizre emlékeztető rendszerrel felszerelt típusok

Ha a gépkocsit azon országokon kívülre tervezi vinni, amelyekre a szervizre omlékeztető rendszer vonatkozik, egyeztlessen a szakservizzel, hogy miképpen rögzítse a szervizemlékeztető információkat, és ütemezze a karbantartási szervizt az adott ország körülményeinek megfelelően.

Szervizre emlékeztető rendszer\*

Tájékoztat, hogy mely szervizelemeket kell elvégezni. A szervizelemeket kódok és ikonok jelölik. A rendszer tájékoztat, hogy mikor kell a gépkocsit szakservizbe vinni a hátralevő távolság vagy napok alapján.

Amikor a következő karbantartási szerviz ideje közel van, elérkezik vagy elmúlik, egy figyelmeztető ikon szintén megjelenik az intelligens többfunkciós kijelzön a gyújtáskapcsoló minden BE [II] * allásba fordításkor.

Szervizre emlékeztető rendszer \*

Választható, hogy az intelligens többfunkciós kijelzön megjelenő figyelmeztető ikon mellett a vonatkozó figyelmeztető üzenet is megjelenjen-e.

*1: A kulcs nélküli ajtónyitó rendszerrel felszerelt típusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoló helyett.

* Nem áll rendelkezésre minden modellen

FOLYTATÓDIK

A szervizre emlékeztető információ megjelenítése

1. Fordítsa a gyújtáskapcsolót BE [II] ^*1 állásba.
2. Nyomja meg a MENU gombot és lépjen a Vehicle menu (Gépkocsi menü) képernyőre.
3. Válassza ki a Vehicle Information (Gépkocsiinformáció) menúpontot a |+| gombbal, majd nyomja meg a SOURCE gombot.
4. Nyomja meg újra a SOURCE gombot a Maintenance Info (Karbantartási információ) képernyő eléréséhez. A karbantartási elem(ek) az intelligens többfunkciós kijelzőn jelennek meg.

A rendszerüzenet-visszajelző (a szervizemlékeztető információval együtt jelenik meg.
*1: A kulcs nélküli ajtönyító rendszerrel felszerelt tipusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoló helyett.

A szervizre emlékeztető információ megjelenítése

A motor működési körülményei és a motorolaj állapota alapján a rendszer kiszámolja a hátralevő távolságot vagy napokat a következő szerviz elvégzéséig.

Ha a rendszer számítása szerint a következő karbantartási szervizre fellüntelett idő korábban következik be, mint a feltüntetett távolság, akkor a szervizemlékeztető információ a hátralevő napok kijelzésére vált.

Figyelmeztető ikonok és szervizemlékeztető információk az intelligens többfunkciós kijelzön

Figyelmeztető ikon (sárga)	Karbantartásra figyelmeztető információ		Magyarázat	Információ
SZERVIZ HAMAROSAN ESEDEKES			Egy vagy több szervizművelet30 napon belül esedékes. Abecsült hátralevő távolságot arendszer a vezetési körülmények alapján határozza meg.	A hátralévő távolságot10 kilométerenként számoljavissza a rendszer.A hátralévő napokat napontaszámolja vissza a rendszer.
SZERVIZ MOST ESEDEKES			10 napon belül esedékes. Abecsült hátralevő távolságot arendszer a vezetési körülmények alapján határozza meg.	Végeztesse el a jelzettszervizműveletet, amint lehet.
SZERVIZ ESEDEKESSÉGE LEJÁRT			A feltüntetett karbantartásiszervizek még nincsenekelvégezve, de a hátralevő távolságvagy napok száma elérte a 0értéket.	Elmulasztotta a kötelezőszervizidőpontot. Haladéktalanulvégeztesse el a szervizt, ésgyőződjön meg arról, hogylenullázták a szervizre emlékeztetőrendszert.

Szervizemlékeztető elemek

A szervizelemeket kódok és ikonok jelölik az intelligens többfunkciós kijelzőn. A szervizelemkódok és -ikonok magyarázatát a gépkocsival kapott szervizkönyvben találja.

■A szervizre emlékeztető rendszer rendelkezésre állása

Még ha a szervizemlékeztető információ meg is jelenik az intelligens többfunciós kijelzőn a döző/információ) gomb megnyomásakor, ez a rendszer nem minden országban elérhető. Ellenőrizze a gépkocsival adott szervizkönyvet, vagy kéredze a szakservizt, hogy a rendszer elérhető-e.

>>A szervizre emlékeztető rendszer rendelkezésre állása

Ha a gépkocsil azon országokon kívülre tervezi vinni, amelyekre a szervizre emlékeztető rendszer vonatkozik, egyeztessen a szakszervizzel, hogy miképpen rögzítse a szervizemlékeztető információkat és ütemezze a karbantarlási szervizi az adott ország körülményei között.

A kijelző alapállapotba állítása

Nullázza a szervizemlékeztető információ kijelzőt a karbantartási szerviz elvégzése után.

1. Fordítsa a gyújtáskapcsolót BE [If] állásba.

2. Lépjen a Maintenance info (Karbantartási információ) képernyőre.

A szervizre emlékeztető információ megjelenítése 380. o.

1. Nyomja meg a SOURCE gombot.

A szervizemlékeztető információ nullázási üzemmódja megjelenik az intelligens többfunciós kijelzőn.

1. Válassza a Yes (Igen) menüpontot a — gombbal, majd nyomja meg a SOURCE gombot.

▶A szervizkód eltűnik.

A szervizemlékeztelő információ nullázási üzemmódjának törléséhez válassza a No (Nem) menüpontot, majd nyomja meg a SOURCE gombot.

*1: A kulcs nélküli ajtónyitó rendszerrel felszerelt típusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoló helyett.

A kijelző alapállapotba állítása

Megjegyzés

A karbantartási szolgáltatás utáni szervizemlékeztető információ nullázásának hiányában a rendszer helytelen karbantartási intervallumokat mutat, amely súlyos mechanikai problémákhoz vezethet.

A szakszerviz nullázza a szervizemlékeztető információ kijelzőt a szükséges karbantartási szerviz elvégzése után. Ha szakszervizen kívül más végzi a karbantartási szervizt, akkor önállóan kell elvégezni a szervizemlékeztető információs kijelző nullázását.

Karbantartási ütemterv\*

Ha a gépkocsíhoz jár szervizkönyv, az tartalmazza a karbantartási ütemtervet. Szervizkönyv nélküli gépkocsik esetén kövesse az alábbi karbantartási ütemtervben leírtakat.

A karbantartási ütemtery nagy vonalakban tartalmazza a gépkocsija problémamentes működésének biztosításához minimálisan szükséges karbantartást. Különböző területi és éghajlati különbségek miatt további karbantartási feladatok is adódhatnak. Kérjük, hogy a részletesebb leirásért lapozza át a gépkocsi Szervizkönyvét.

A karbantartási munkákat bizza megfelelően képzett és a megfelelő szerszámokkal rendelkező szerelőkre. A hivatalos márkaszerviz teljesíti a feltételeket.

Benzines kivitelek
Az európai tipusok kivételével

Adott távolság vagy idő után elvégzendő szervizművelet - amelyik előbb bekövetkezik.	km X 1000	20	40	60	80	100	120	140	160	180	200
	hónap	12	24	36	48	60	72	84	96	108	120
Motorolajcsere*	Normál 10.000 kilométerenként vagy 1 évente
	Fokozott igénybevétel 5000 kilométerenként vagy 6 havonta
Cserélje a motorolajszűrőt*1	Normál	•	•	•	•	•	•	•	•	•	•
	Fokozott igénybevétel 10.000 kilométerenként vagy 6 havonta
Levegőszűrő cseréjc*1 30.000 kilométerenként
Ellenőrizze a szelephézagot 40.000 kilométerenként
Cserélje ki az üzemanyagszűrőt*2					•				•
Cserélje ki a gyújtógycrtyákat 100.000 kilométerenként
Ellenőrizze a hajtószíjakat			•		•		•		•		•
Ellenőrizze az alapjáratot							•
Cserélje ki a hűtőfolyadékot 200.000 km vagy 10 év után, majd 100.000 kilométerenként vagy 5 évente

*1: Egyes országokban csak nagy igénybevétel esetén szükségesek a cserék: lásd a helyi érvényességű garanciakönyvet.

*2: A nagy igénybevételt jelentő vezetési körülmények közötti cserére vonatkozó információkat lásd a 410. oldalon.

uuKarbantartási ütemterv *u

Adott távolság vagy idő után elvégzendő szervizművelet - amelyik előbb bekövetkezik.	km X 1000 20 40 60 80 100		120 140 160 180 200
	hónap 12 24 36 48 60 72 84		96 108 120
Cserélje a sebességváltó folyadékot	MT	Normál •
		Fokozott igénybevétel			•••
	AT	Normál •
		Fokozott igénybevétel			•		•		•
Ellenőrizze az első és hátsó fékeket 10 000 kilométerenként vagy 6 havonta
Cserélje a fékolajat 3 évente
Ellenőrizze a rögzítőfék beállitását			•	•		•		•		•
Cserélje a por- és pollenszűrőt			•	•	•	•	•	•	•	•
Ellenőrizze a TRK flakon lejárati dátumát* Évente
Cserélje fel a kerekeket (Ellenőrizze a gumiabroncsnyomásokat és a gumiabroncsok állapotát legalább havonta egyszer) 10 000 kilométerenként

Karbanartas
Szemrevételezéssel ellenőrizze a következő tételeket:

Kormányösszekötő rüd gömbfejei, kormánymüház és gumiharangokFelfüggesztés elemeiFeltengely porvédők
	10 000 kilométerenként vagy 6 havonta
Féktömlők és fékvezetékek (az ABS-szel együtt)Minden folyadék szintje és állapotaKipufogórendszerÜzemanyag-vezetékek és csatlakozásaik	•	•	•	•	•	•	•	•	•	•

Ha nagy igénybevételnek teszi ki gépkocsiját, akkor az alábbi tételek tekintetében a karbantartási ütemterv Nagy igénybevétel részében megadottak szerint járjon el.

Karbantartási tétel Feltétel

Motorolaj és szűrő A, B, C, D és E

Sebességváltó folyadék B, D

Karbantartási ütemterv

A vezetési körülmények nagy igénybevételünek számítanak, ha:
A. Egy egy út 8 km nél, ill. fagypont alatti hömérséklet esetén 16 km-nél rövidebb.
B. Rendkivül meleg, 35 °C feletti a hómérseklet
C. Sokat jár alapjáraton a motor vagy hosszú ideig araszol a forgalom.
D. Utánfutót vontat, csomag van a tetőn vagy hegyvidéken halad.
E. Sáros, poros vagy latyakos az út.

▶▶ Karbantartási ütemterv*

Dizel kivitelek
Az európai tipusok kivételével

Adott távolság vagy idő után elvégzendő szervizművelet - amelyik előbb bekövetkezik.	km X 1000 20 40 60 §0 100	120 140	160 180	200
	hónap 12 24 36 48 60	72 84	96 108	120
Cserélje a motorolajat és az olajszűrót	Normál			10 000 kilométerenként vagy 1 évente
	Fokozott igénybevétel			5000 kilométerenként vagy 6 havonta
Cserélje a levegőszűrót 30 000 kilométerenként
Cserélje ki az üzemanyagszűrót 30 000 km-enként vagy 2 évente
Ellenőrizze a hajtószíjakat		•		•		•		•		•
Cserélje ki a hűtőfolyadékot	100 000 km vagy 5 év után,majd 60 000 kilométerenként vagy 3 évente

Adott távolság vagy idő után elvégzendő szervizművelet - amelyik előbb bekövetkezik.

km X 1000 20 40 60 $0 100

120 140

160 180 200

hónap 12 24 36 48 60 72 84

96 108

120

Cserélje a sebességváltó folyadékot

MT

Normál

•

Fokozott igénybevétel

•

•

•

Ellenőrizze az első és hátsó fékeket

10 000 kilométerenként vagy 6 havonta

Cserélje a fékolajat

3 évente

Ellenőrizze a rögzítőfék beállítását

•

•

•

•

•

•

Cserélje a por- és pollenszűrót

•

•

•

•

•

•

•

•

•

•

Ellenőrizze a TRK flakon lejárati dátumát

Évente

Cserélje fel a kerekcet (Ellenőrizze a gumiabroncsnyomásokat és a gumiabroncsok állapotát legalább havonta egyszer)

10 000 kilométerenként

Szemrevételezéssel ellenőrizze a következő tételeket:

Kormányösszekötő rüd gömbféjei, kormányműház és gumiharangokFelfüggesztés elemeiFéltengely porvédök
	10 000 kilométerenként vagy 6 havonta
Féktömlók és fékvezetékek (az ABS-szel együtt)Minden folyadék szintje és állapotaKipufogórendszerÜzemanyag-vezetékek és csatlakozásaik	•	•	•	•	•	•	•	•	•	•

Ha nagy igénybevételnek teszi ki gépkocsiját, akkor az alábbi tételek tekintetében a karbantartási ütemterv Nagy igénybevétel részében megadottak szerint járjon el.

Karbantartási tétel Feltétel
Motorolaj és szűrő A, B, C, D és E
Kézi kapcsolású sebességváltóhoz való folyadék	B, D

Karbantartási ütemterv

A vezetési körülmények nagy igénybevételünek számítanak, ha:
A. Egy-egy út 8 km-nél, ill. fagypont alatti hőmérséklet eselén 16 km-nél rövidebb.
B. Rendkivül meleg, 35 °C feletti a hómérseklet.
C. Sokat jár alapjáraton a motor vagy hosszú ideig araszol a forgalom.
D. Utánfutót vontat, csomag van a tetőn vagy hegyvidéken halad.
E. Sáros, poros vagy latyakos az út.

Karbantartások feljegyzése (szervizkönyv nélküli gépkocsiknál)

Az európai tipusok kivételével

Az alábbiakban részletezett és szükséges karbantartási tételeket Honda-márkakereskedője rögzíti. Tartsa meg az összes elvégezett munkáról megkapott elismorvényt, számlát, nyugtát.

Km vagy hónap Dátum Aláírás vagy pecsét

20 000 km(vagy 12 hó)

40 000 km(vagy 24 hó)

60 000 km(vagy 36 hó)

80 000 km(vagy 48 hó)

100 000 km(vagy 60 hó)

120 000 km(vagy 72 hó)

140 000 km(vagy 84 hó)

160 000 km(vagy 96 hó)

180 000 km(vagy 108 hó)

200 000 km(vagy 120 hó)

Karbantartás a motorháztető alatt

Karbantartási elemek a motorháztető alatt

Dizel kivitelek

Motorolaj-betöltő nyilást védő sapka

Jobbkormányos típusok

Fékfolyadék

(fekete sapka)

Jobbkormányos tipusok

Tengelykapcsoló

folyadék (világosszürke

sapka)

Tágulási tartály

Mosófolyadék

(kék sapka)

Motorolajszint-jelző

pálca (narancssárga kar)

Balkormányos típusok

Fékfolyadék

(fekete sapka)

Balkormányos típusok

Tengelykapcsoló

folyadék

(világosszürke sapka)

A motorháztető kinyitása

1. Parkolja le a gépkocsit vízszintes talajon, és húzza be a rögzítőféket.

2. Húzza meg a motorháztető nyitókarját a műszerfal alatt, a bal/jobb alsó sarokban. ▶A motorháztető kissé kinyílik.

3. A zárómechanizmus kioldásához tolja a reteszelőkart a motorháztető közepéhez, majd nyissa fel a motorháztetőt.

4. A zárómechanizmus kioldásához tolja a reteszelőkart a motorháztető közepéhez, majd nyissa fel a motorháztetőt.

5. A markolattal távolítsa el a támasztókart a bilincsröl. Rögzítse a támasztókart a motorháztetőn.

Amikor be akarja csukni, távolitsa el a támasztókart, és tegye vissza a bilincsbe, majd óvatosan engedje le a motorháztetőt. Ezután körülbelül 30 cm-re a becsukott állapottól engedje el a motorháztetőt a becsukáshoz.

A motorháztető kinyitása

Megjegyzés

Ne nyissa ki a motorháztetőt az ablaktörlő lapátok felemelt helyzetében.

A motorháztető megütheti és eltörheti az ablaklörű lapátokat, vagy sérülhet a motorháztető fényezése.

Dízel kivitelek

Megjegyzés

Ne nyomja meg erővel a motorburkolatot. Ez károsíthatja a motorburkolatot és az alkatrészeket.

Amikor a motorháztetőt becsukja, győződjön meg arról, hogy megfelelően záródik.

Ha a motorháztető reteszelőkarját akadozva lehet mozgai ni, vagy ha a motorháztelől a reteszelőkarja felemelése nélkül is ki tudja nyitni, a reteszelő mechanizmusát meg kell tisztitani és kenni.

Automatikus alapjárat-leállitással felszerelt típusok

Ne nyissa ki a motorháztetót, ha az automatikus alapjárat-leálítás funkció be van kapcsolva.

Benzines kivitelek

Ajánlott motorolaj

Az olajnak kiemelkedő szerepe van a motor teljesítményében és élettartamában. Ha a gépkocsit nem megfelelő vagy elhasználódott olajjal használja, a motor elromolhat vagy megsérülhet.

Szervizre emlékeztető rendszerrel felszerelt típusok

• Eredeti Honda motorolaj
- ACEA A3/B3
- ACEA A5/B5

Szervizre emlékeztető rendszer nélküli európai típusok

• Eredeti Honda motorolaj
- ACEA A1/B1
- ACEA A3/B3
- ACEA A5/B5

Használjon megfelelő viszkozitású, kereskedelemben kapható motorolajat a feltüntetett külső hómérsékletekhez.

Ha 0W-20 olaj nem kapható, használjon 5W-30 vagy 0W-30 fokozatút.

Ajánlott motorolaj

Motorolaj-adalékok

A gépkocsíhoz nem szükséges olaj adalékanyagok használata. Alapjában véve hátrányosan hathatnak a motor teljesílményére és larlósságára.

ACLA viszkozitású olaj csak az európai tipusokhoz kapható.

Szervizemlékeztető rendszer nélküli európai típusok kivételével

• Eredeti Honda motorolaj
- API service SM vagy magasabb fokozatú üzemanyag-takarékos olaj

Használjon eredeti Honda motorolajat vagy a kereskedelemben kapható, megfelelő SAE viszkozitású másik motorolajat a feltüntetett külső hőmérsékletekhez.

A OW-20 olaj rendeltetése, hogy javítsa az üzemanyag-takarékosságot.

Dízel kivitelek

Ajánlott motorolaj

Az olajnak kiemelkedő szerepe van a motor teljesítményében és élettartamában. Ha a gépkocsit nem megfelelő vagy elhasználódott olajjal használja, a motor elromolhat vagy megsérülhet.

• Eredeti Honda dízel motorolaj
- ACEA C2/C3

Európai típusok

Használjon megfelelő viszkozitású, kereskedelemben kapható motorolajat a feltüntetett külső hőmérsékletekhez.

Az eredeti Honda dízel motorolaj rendeltetése az üzemanyag-takarékosság javítása.

Ha 0W-30 olaj nem áll rendelkezésre, használjon 5W-30 olajat.

Az európai típusok kivételével

Használjon megfelelő viszkozitású, kereskedelemben kapható motorolajat a feltüntetett külső hőmérsékletekhez.

Az eredeti Honda dizel motorolaj rendeltetése az üzemanyag-takarékosság javítása.

Ajanlott motorolaj

Motorolaj-adalékok

A gépkocsíhoz nem szükséges olaj adalékanyagok használata. Alapjában véve hátrányosan hathatnak a motor teljesítményére és tartósságára.

Az olajszint ellenőrzése

Javasoljuk, hogy a motorolajszintet minden egyes tankolásnál ellenőrizze.

Álljon a gépkocsival vízszintes, sima talajra.

A motor leállítása után várjon körülbelül három percet, mielőtt az olajszintet ellenőrizné.

»Az olajszint ellenőrzése

Ha az olajszint az alsó jelölés közelében vagy alatta található, lassan töltsön hozzá olajat, de ne töltse túl.

Az olajfogyasztás mértéke sok mindentől függ: hogyan vezeti Ön a gépkocsit, az éghajlati és hőmérsékleti viszonyok, utak állapota. Az olajfogyasztás mértéke akár az 1 litert is elérheti 1000 kilométeren.

Az olajfogyasztás valószínűleg magasabb, mint az általában megszokott, amikor a motor még új és bejáratás alatt van.

1. Húzza ki a pálcát (narancssárga fogantyú).
2. Törölje meg a kart tiszta ronggyal vagy papírtörlóvel.
3. Helyezze vissza a szintjelző pálcát.

1. Húzza ki ismét, majó ellenőrizze a szintet. Az a jó, ha az alsó és felső jel között hagy nyomot az olaj a pálcán. Töltsön olajat szükség szerint.

Motorolaj-utántöltés

1. Tekerje ki és távolítsa el a motorolaj-betöltő nyílás sapkáját.
2. Lassan töltse be az olajat.
3. Csavarja vissza a motorolaj-betöltő sapkát. Húzza meg biztonságosan.
4. Várjon három percet és ellenőrizze újra az olajszintet a szintjelző pálcával.

Motorolaj-utántöltés

Megjegyzés

A motorolajat ne töltse túl a felső jelzésen. A motorolaj tültöltése szivárgást vagy a motor károsodását okozhatja.

A mellélyt olajat azonnal törölje le. A kifolyt olaj károsíthatja a motortér alkatrészeit.

Benzines kivitelek

Hűtőfolyadék

Előírt hűtőfolyadék: 2. típusú Honda négyévszakos fagyálló/hűtőfolyadék

Ez a hütöfolyadék 50% fagyálló és 50% víz keveréke. Tartsa be a fenti keverési arányt, ne adjon több vizet vagy fagyállót.

Javasoljuk, hogy a motor hűtőfolyadékszintjét minden egyes tankolásnál ellenőrizze. Először a póttartályt ellenőrizze. Ha teljesen kiürrült, ellenőrizze a hűtőben lévő hűtőfolyadék szintjét. Ennek megfelelően adagolja a motor hűtőfolyadékot.

Hűtőfolyadék

Ha nem áll rendelkezésre Honda fagyálló/hűtőfolyadék, ideiglenesen használhatja valamelyik másik, ismertebb gyártó szillkonmentes hűtőfolyadékát. Mielőtt betöltené, clienőrizze, hogy a hűtőfolyadék aluminiummotorokhoz javasolt, jó minőségű hűtőfolyadék-e. Ha folyamatosan nem a Honda által gyártott hűtőfolyadéket használ, ez kopáshoz és a hűtőrendszer meghibásodásához vezetnet. Amint lehet, öblítse át a hűtőrendszert eredeti Honda fagyállóval/hűtőfolyadékkal.

Ne adagoljon a hütőfolyadékba rozsdagátlókat vagy egyéb adalékokat. Ezek nem mindig kompatibilisek a hütőfolyadékkal vagy a motor alkatrészeivel.

Póttartály

1. Ellenőrizze a hűtőfolyadékszintet a póttartályban.
2. Ha a hűtőfolyadékszint a MIN jelzés alatt van, adagoljon hozzá hűtőfolyadékot, amig eléri a MAX jelzést.
3. Ellenőrizze az eselleges szivárgást.

Hútó

1. Győződjön meg arról, hogy a motor és a hűtő lehült.
2. Forgassa el a hűtősapkát az óramutató járásával ellentétesen, és engedje ki a nyomást a hűtési rendszerből. Ne nyomja le a sapkát, amikor elfordítja.
3. Nyomja le és forgassa el a hütösapkát az óramutató járásával ellentétesen, és távolítsa el.
4. A hűtőfolyadéknak a töltőnyilás nyakának aljáig kell érnie. Ha túl alacsony, adagoljon hozzá hűtőfolyadékot.
5. Tegye vissza a hütősapkát. Húzza meg erősen.
6. Öntsön hütőfolyadékot a póttartályba a MAX jelzésig. Helyezze vissza a sapkát a póttartályra.

Hǔtō

FIGYELMEZTETÉS

Amíg meleg a motor, tilos a hütösapkát eltávolítani, mert a kiáramló forró göz és folyadék égési sérülést okozhat.

A feltöltéssel a motor és a hűtő lehülését meg kell várni.

Megjegyzés

A folyadékot lassan és óvatosan töltse. A kifröccsent folyadékot azonnal törölje fel; a folyadék károsíthatja a motortérben lévő alkatrészeket.

Dízel kivitelek

Hütöfolyadék

Előírt hűtőfolyadék: 2. típusú Honda négyévszakos fagyálló/hűtőfolyadék

Ez a hütőfolyadék 50% fagyálló és 50% víz keveréke. Tartsa be a fenti keverési arányt, ne adjon több vizet vagy fagyállót.

Javasoljuk, hogy a motor hűtőfolyadékszintjét minden egyes tankolásnál ellenőrizze. Ellenőrizze a tágulási tartályt. Ennek megfelelően adagolja a motor hűtőfolyadékot.

A hütöfolyadék ellenőrzése

1. Ellenőrizze a hűtőfolyadékszintet a tágulási tartályban.
2. Ha a hűtőfolyadékszint a MIN jelzés alatt van, adagoljon hozzá hűtőfolyadékot, amíg eléri a MAX jelzést.
3. Ellenőrizze az esetleges szivárgást.

Hűtőfolyadék

Ha nem áll rendelkezésre Honda fagyálló/hűtőfolyadék, ideiglenesen használhatja valamelyik másik, ismertebb gyártó szilikonmentes hűtőfolyadékát. Mielött betöltené, eldenőízz, hogy a hűtőfolyadék aluminiummotorokhoz javasoll, jó minőségű hűtőfolyadék-e. Ha folyarnatosan nem a Honda által gyártott hűtőfolyadéket használ, ez kopáshoz és a hűtőrendszer meghibásodásához vezethet. Amint lehet, öblitse át a hűtőrendszer eredeti Honda fagyállóval/nűtőfolyadékkal.

Ne adagoljon a hütöfolyadékba rozsdagátlókat vagy egyéb adalékokat. Ezek nem mindig kompatibilisek a hütöfolyadékkal vagy a motor alkatrészeivel.

A hütöfolyadék betöltése

1. Győződjön meg arról, hogy a motor és a hűtő lehült.
2. Forgassa el a tágulási tartály zárósapkáját 1/8-dal az óramutató járásával ellentétesen, és engedje ki a nyomást a hűtőrendszerből.
3. Nyomja le és forgassa el a tágulási tartály zárósapkáját az óramutató járásával ellentétesen, és távolítsa el.
4. Öntsön hűtőfolyadékot a tágulási tartályba a MAX jelzésig.
5. Helyezze vissza a tágulási tartály zárósapkáját, majd húzza meg teljesen.

A hütöfolyadék betöltése

A FIGYELMEZTETÉS

Ha leveszi a tágulási tartály zárósapkáját, miközben a motor még forró, a hűtőfolyadék kifröccsenhet, és súlyos égési sérüléseket okozhat.

Mindig várja meg, amíg a motor és a hűtő lehül, mielött levenné a tágulási tartály zárósapkáját.

Megjegyzés

A folyadékot lassan és óvalosan töltse. A kifröccsent folyadékot azonnal törölje fel: a folyadék károsíthatja a motortérben lévő alkatrészeket.

Sebességváltó folyadék

Automata sebességváltó folyadék

Előírt folyadék: Honda ATF DW-1(automata sebességváltó folyadék)

A folyadékszintet a motor normal működési hőmérséklete mellett ellenőrizze.

1. Parkolja le a gépkocsit vízszintes talajon, majd indítsa be a motort.
2. Várjon, amíg a hűtő elindul, majd kapcsolja ki a motort.

Hajtsa végre a 3. lépést, miután várt körülbelül 60 másodpercet (de kevesebb mint 90 másodpercet).

1. Távolítsa el a szintjelzőt (sárga karika) a sebességváltóból, és törölje meg egy tiszta ronggyal.
2. Helyezze vissza a szintjelzót teljesen a sebességváltóba, az ábrán látható módon.
3. Húzza ki a nívópálcát és ellenőrizze a folyadékszintet.

A felső és az alsó jelölés közötti HOT tartományban kell lennie.

1. Ha a folyadékszint az alsó jelölés alatt van, adagoljon folyadékot, amíg a szint a felső és alsó jel között lesz, majd amint lehet, vizsgáltassa át a gépkocsit a márkaszervizben.

Automata sebességváltó folyadék

Megjegyzés

A folyadékot lassan és óvatosan töltse. A kifröccsent folyadékot azonnal törölje fel; a folyadék károsíthatja a motortérben lévő alkatrészeket.

Megjegyzés

Ne keverje össze a Honda ATF DW-1 sebességváltó-folyadékot más folyadékokkal.

A Honda ATF DW-1 sebességváltó folyadéktól eltérő folyadék használata negalívan befolyásolhatja gépkocsija sebességváltójának működését és tartósságát, és a váltómű meghibásodását eredményezheti.

A Honda járműgaranciát nem lehet érvényesíteni, ha a Honda ATF DW-1 sebességváltó folyadéktól eltérő folyadékot használ.

Kézi kapcsolású sebességváltó folyadék

Előírt folyadék: Honda kézl kapcsolású sebességváltó folyadék (MTF)

A kézi kapcsolású sebességváltó folyadékok csereperiódusával kapcsolatban tartsa be a gépkocsi karbantartási ütemtervét.

A karbantartási szervizre vonatkozóan 378. o.

Kézi kapcsolású sebességváltó folyadék

Ha nem áll rendelkezésre Honda MTF folyadék, ideiglenesen használhat más API tanúsitvánnyal rendelkező SAE 0 W-20 vagy 5 W-20 viszkozitású motorolajai. Ilyen esetben a lehető leghamarabb cseréltesse ki a váltóban lévő olajat az előírt folyadékkal. A motorolaj nem tartalmazza azokat az adalékanyagokat, melyekre a váltónak szüksége van, és hosszabb távű hasznalata csölkent sebességváltó-működtetést eredményezhet és a sebességváltó sérüléséhez vezethet.

Fék/tengelykapcsoló folyadék

Előírt folyadék: DOT 3 vagy DOT 4 fékfolyadék

A tengelykapcsolóban ugyanazt a folyadékot használja, mint a fékrendszerben.

Fékfolyadékszint ellenőrzése

A folyadókszintnek a tartály oldalán található MIN és MAX jelzések közé kell esnie.

Kézi kapcsolású sebességváltós típusok

Tengelykapcsoló folyadék ellenőrzése

A folyadékszintnek a tartály oldalán található MIN és MAX jelzések közé kell esnie.

Fék/tengelykapcsoló folyadék

Megjegyzés

A DOT 5 jelölésű fékfolyadék nem kompat-bilis a gépkocsijában lévő fékrendszerrel, és a rendszer nagymértékű károsodását eredményezheti.

Lredeti termékek használata javasolt.

Ha a fékfolyadékszint a MIN jelölésnél vagy az alatt van, a lehető leggyorsabban ellenőriztesse a gépjárművet szakszervizben, hogy nincs-e szivárgás, vagy nem koptak-e el a fékbetétek.

Tengelykapcsoló folyadék ellenőrzése

Ha a tengelykapcsoló folyadékszintje a MIN jelölésnél vagy az alatt van, a lehető leggyorsabban ellenőriztesse a gépjárművet szakszervizben, hogy nincs-e szivárgás, vagy nem kopott-e el túlzottan a tárcsa.

Az ablakmosó folyadék utántöltése

Ha a folyadékszint alacsony, töltse fel a mosótartályt.

Mosófolyadék-szintérzékelővel felszerelt tipusok

Ha a mosófolyadék szintje alacsony, egy üzenet jelenik meg az intelligens többfunkciós kijelzön.

A mosófolyadékot óvatosan töltse be. Ne töltse túl a tartályt.

Üzemanyagszürő

Az üzemanyagszüröt a karbantartási ütemtervben javasolt időszak és távolság szerint cserélje.

Benzines kivitelek

Az európal tipusok klvételével

Az üzemanyagszűrő cseréje 40 000 km vagy két év elteltével javasolt, ha fennáll a szennyezett üzemanyag használatának gyanúja. Poros kömyezetben a szűrő hamarabb is eldugulhat.

Az üzemanyagszűrő cseréjét szakember végezze. A rendszerben levő üzemanyag kifröccsenhet, és veszélyes helyzetet leremthet, ha nincs az összes üzemanyagkör összes csatlakozása megfelelően kezelve.

»Az ablakmosó folyadék utántöltése

Megjegyzés

Ablakmosó folyadékként ne használjon fagyállót vagy ccct/víz kevorékét a szélvédömosó tartályában. A fagyálló károsíthalja a gépkocsi lényezésél. Az ecel/víz oldat károsíthalja a szélvédömosó szivattyúját.

Uzemanyagszúrő

Szervizre emlékeztető rendszerrel felszerelt típusok

Az üzemanyagszüröt a szervizre omlékeztető rendszer jelzéseinek megfelelően kell cserélni.

Izzócsere

Fényszóróizzók

Izzócseréhez a következő izzókat használja.

Távolsági fényszóró: 55 W (H7 a halogénizzó esetén)

35 W (D4S a nagy feszültségen kisülő típushoz)

Tompított fényszóró: 55 W (H7 a halogénizzó esetén)

35 W (D4S a nagy feszültségen kisülő típushoz)

Nagy feszültségen kisülő típusok

Távolsági/Tompított fényszórók

Az áramkörben hosszú ideig magasfeszültség maradhat a világítás kikapcsolása után. Ne próbálja a nagy feszültségen kisülő típusú izzók ellenőrzését vagy cseréjét. Kérje a szakservizt a távolsági/tompított fényszórók ellenőrzésére vagy cseréjére.

Halogénizzók típusai

Távolsági fényszóró

1. Forgassa el a burkolatot balra, majd távolítsa el.

Fényszóroizzók

Megjegyzés

A világító halogénizzók nagyon forrók.

Az olaj, a nedvesség, a karcolás az izzó túlhevülését és szétrobbanását idézheli elő.

A fényszóró poziciója gyárlag van beállítva: ezt nem szükséges módosítani. Amennyiben rendszeresen szállit nehéz csomagokat a csomagtartóban vagy rendszeresen vontal utánfutól, állítassa be a fényszórók irányát szakservizben.

Halogén izzó cseréjénél ne fogja meg az üvegrészt, csak a fémrészt, az üveg ne érintkezzen börével vagy kemény tárggyal sem. Ha mégis hozzáér, denaturált szesszel mossa le az ujjnyomokat.

Halogénizzók típusai

Tompított fényszóró

1. Akassza ki a kampót, majd húzza ki a csatlakozót.
2. Távolítsa el a régi izzót és helyezze be az új izzót.
3. Helyezze vissza a csatlakozót a fényszóróba.

Jobb oldal

1. Távolítsa el a tartókapcsot egy lapos végű csavarhúzóval, majd távolítsa el a szélvédőmosó tartály felső részét.

Tompitott fényszóró

Tartókapocs

Helyezzen be egy lapos végü csavarhüzót, emelje fel, és távolítsa el a középső csapszeget a kapocs eltávolításához.

Ielyezze be a kapcsot a közepső csapszeg felemelt állapotában, és nyomja be, hogy azonos szintbe kerüljön.

Összes tipus

1. Forgassa el a burkolatot balra, majd távolítsa el.

2. Akassza ki a kampót, majd húzza ki a csatlakozót.

3. Távolítsa el a régi izzót és helyezze be az új izzót.
4. Helyezze vissza a csatlakozót a fényszóróba.

▶▶ Izzócsere ▶ Első ködfénylámpa izzói*

Első ködfénylámpa izzói\*

Izzócseréhez a következő izzókat használja.

Első ködlámpa: 55 W (H11 halogénizzó esetében)

1. Távolítsa el a kapcsokat egy lapos végű csavarhúzóval, majd engedje le az alsó burkolatot.

1. Nyomja be a fület a csatoló kiszereléséhez.
2. Forditsa el a régi izzót balra az eltávolításhoz.
3. Helyezzen be egy új izzót a ködfényszóró- egységbe, és forgassa el jobbra.
4. Helyezze be a csatolót az izzó csatlakozójába.

»Első ködfénylámpa izzói

Megjegyzés

A világító halogénizzók nagyon torrók. Az olaj, a nedvesség, a karcolás az izzó túlhevülését és szétrobbanását idézheti elő.

Izzócserekor mindig az izzó műanyag bevonatát fogja meg, és kerülje az izzó üvegének érintkezését börével vagy kemény tárgyakkal. Ha mégis hozzáér, denaturált szesszel mossa le az ujjinyomokat.

Helyzetjelzőlámpa-izzók

Izzócseréhez a következő izzókat használja.

Helyzetjelző lámpa: 5 W

Nagy feszültségen kisülő fényszóróval felszerelt típusok

1. Forgassa el a csatlakozóaljzatot balra, majd távolítsa el.
2. Távolítsa el a régi izzót, és helyezze be az újat.

Halogén fényszóró Izzóval felszerelt típusok

1. Szerelje le a burkolatot.
   Távolsági fényszóró 411.0.
2. Szerelje le a csatlakozóaljzatot.
3. Távolítsa el a régi izzót, és helyezze be az újat.

Nappali menetfény izzói

A nappali menetfény izzói LED tipusúak. A lámpaegység ellenőrzését és cseréjét célszerű Honda-márkaszervizre biznia.

▶▶ Izzócsere ▶ Első irányjelző lámpaizzók

Első irányjelző lámpaizzók

Izzócseréhez a következő izzókat használja.

Első irányjelző lámpa: 21 W (sárga)

1. Forgassa el teljesen a kormánykereket a kicserélendő lámpával ellentétes irányban. Jobb oldal: Forgassa el balra a kormánykereket.
   Bal oldal: Forgassa el jobbra a kormánykereket.
2. Távolitsa el a tartókapcsokat, és húzza vissza a belső sárvédőt.
   Tompított fényszóró 412. o.
3. Forgassa el a csatlakozóaljzatot balra, majd távolítsa el.
4. Nyomja be a régi izzót, forgassa el a nyitáshoz, és távolítsa el.
5. Helyezze be az új izzót.

Oldalsó irányjelző lámpaizzók

A külső tükrökön oldalsó irányjelzők találhatók. A lámpaegység ellenőrzését és cseréjét célszerű Honda-márkaszervizre bíznia.

Hátsó irányjelző lámpaizzói

Izzócseréhez a következő izzókat használja.

Hátsó irányjelző lámpa: 21 W (sárga)

1. Nyissa fel a csomagtérajtót.
2. Szerelje le a burkolatot.
3. Távolítsa el a csavarokat.

4. A leszereléshez húzza a világító egységet a gépkocsi hátulja felé.

5. Forgassa el a csatlakozóaljzatot balra, majd távolítsa el.

6. Nyomja be a régi izzót, forgassa el a nyitáshoz, és távollítsa el.
7. Helyezze be az új izzót.

▶▶ Izzócsere ▶ Tolatólámpa és hátsó ködfénylámpa izzói

Tolatólámpa és hátsó ködfénylámpa izzói

Izzócseréhez a következő izzókat használja.

Tolatólámpa: 21 W

1. Emelje meg a burkolat szélét egy lapos végű csavarhúzóval a burkolat eltávolításához.

▶A lapos végű csavarhúzót tekerje ruhába a karcolódás megelőzésére.

1. Távolítsa el az anyákat és a csavart. ▶Használja a szerszámos dobozban található hajtókart és dugókulcsot. ▶ A szerszámok tipusai 448. o.

1. A leszereléshez húzza a világító egységet a gépkocsi hátulja felé.

2. Forgassa el a csatlakozóaljzatot balra, majd távolítsa el.

3. Távolítsa el a régi izzót, és helyezze be az újat.

Féklámpa/hátsó lámpa izzói

A féklámpa/hátsó lámpa izzói LED típusúak. A lámpaegység ellenőrzését és cseréjét célszerű Honda-márkaszervizre biznia.

▶▶ Izzócsere ▶ Hátsó rendszámtábla-világítás izzói

Hátsó rendszámtábla-világítás izzói

Izzócseréhez a következő izzókat használja.

Hátsó rendszámtábla-világítás: 5 W

1. Távolítsa el a rendszámtábla-világítás egységet a lencse bal szélét jobbra megnyomva, majd az egységet kihúzva.

2. Távolítsa el a lencséket a fülek megnyomásával.

3. Távolítsa el a régi izzót, és helyezze be az újat.

Pótféklámpa izzói

A pótféklámpa izzói LED típusúak. A lámpaegység ellenőrzését és cseréjét célszerű Honda-márkaszervizre biznia.

Egyéb világító izzók

Tetövilágítás-izzó

Csere esetén használja a következő izzót.

Tetővillágítás: 8 W

1. Emelje meg a burkolat szélét egy lapos végű csavarhúzóval a burkolat eltávolításához. ▶ A lapos végű csavarhúzót tekerje ruhába a karcolódás megelőzésére.

1. Távolítsa el a régi izzót, és helyezze be az újat.

* Nem áll rendelkezésre minden modellen

Térképlámpaizzók\*

izzócseréhez a következő izzókat használja.

Térképlámpa: 8 W

1. Nyomja meg a lencsét az ellentètes oldalon, mint amit éppen cserél.
2. Emelje meg a burkolat szélét egy lapos végű csavarhúzóval a burkolat eltávolításához.
   ▶ A lapos végű csavarhúzót tekerje ruhába a karcolódás megelőzésére.

1. Távolitsa el a régi izzót, és helyezze be az újat.

Térképlámpaizzók\*

Izzócseréhez a következő izzókat használja.

Térképlámpa: 8 W

1. Nyomja meg a lencsét az ellentétes oldalon, mint amit éppen cserél.

2. Emelje meg a burkolat szélét a lencsék között egy lapos végű csavarhúzóval a burkolat eltávolításához.

▶ A lapos végű csavarhúzót tekerje ruhába a karcolódás megelőzésére.

1. Távolítsa el a régi izzót, és helyezze be az újat.

* Nem áll rendelkezésre minden modellen

Sminktükör-világítás izzói\*

Izzócseréhez a következő izzókat használja.

Sminktükör-villágítás: 2 W

1. Emelje meg a burkolat szélét egy lapos végű csavarhúzóval a burkolat eltávolításához.

▶ A lapos végű csavarhúzót tekerje ruhába a karcolódás megelőzésére.

1. Távolitsa el a régi izzót, és helyezze be az újat.

Csomagtartó-világítás

Csere esetén használja a következő izzót.

Csomagtartó-vllágítás: 5 W

1. Emelje meg a burkolat szélét egy lapos végű csavarhúzóval a burkolat eltávolításához.

▶ A lapos végű csavarhúzót tekerje ruhába a karcolódás megelőzésére.

1. Nyomja be a fület a csatoló kiszereléséhez.

* Nem áll rendelkezésre minden modellen

1. Távolítsa el a műanyag burkolatot felfele emelve.
2. Távolítsa el a régi izzót, és helyezze be az újat.
3. Helyezze be a csatolót a világító egység csatlakozójába.
4. Távolítsa el a műanyag burkolatot felfele emelve.
5. Távolítsa el a régi izzót, és helyezze be az újat.

Kesztyütartó-világítás izzója \*

Csere esetén használja a következő izzót.

Kesztyütartó-vllágítás: 3,4 W

1. Nyissa ki a kesztyütartót.

1. Távolítsa el a régi izzót, és helyezze be az újat.

Ablaktörlőlapátok ellenőrzése és karbantartása

Ablaktörlölapátok ellenőrzése

Ha az ablaktörlögumi megrongálódott, csíkokat hagy a szélvédőn és a fém ablaktörlő kar megkarcolhatja az ablaküveget.

Az első ablaktörlögumi cseréje

1. Emelje fel először a vezetőoldali, majd az utasoldali ablaktörlő kart.

2. Helyezzen egy rongyot a biztosítófül peremére. Nyomja fel a biztosítófület egy lapos végű csavarhúzóval.

3. Csúsztassa le az ablaktörlő gumit a karról.

»Az első ablaktörlögumi cseréje

Megjegyzés

Ne ejtse le az ablaktörlő kart, mert károsíthatja a szélvédőt.

1. Csúsztassa ki az ablaktörlőlapátot a tartóból a füllel ellátott végével kifelé húzva.

2. Vegye ki a rögzítőelemet az eltávolított ablaktörlő gumiból, majd szerelje fel az új ablaktörlő gumit.

Igazítsa megfelelően egymáshoz a gumi kitüremlését és a rögzítőelem hornyát.

1. Csúsztassa az új ablaktörlőlapátot a tartóra alulról.

▶ Az ablaktörlő tartóján lévő fülnek bele kell illeszkednie az ablaktörlőlapát bemetszésébe.

1. Csúsztassa az ablaktörlőlapátot az ablaktörlő karra, majd nyomja a helyére a biztosítófület.

2. Engedje le először az utasoldali, majd a vezetőoldali ablaktörlő kart.

▶▶ Ablaktörlőlapátok ellenörzése és karbantartása ▶ A hátsó ablaktörlögumi cseréje

A hátsó ablaktörlögumi cseréje\*

1. Emelje fel az ablaktörlőkart.

1. Csúsztassa ki az ablaktörlőlapátot a bemetszés felőli végén.

1. Távolítsa el a rögzítőelemeket az ablaktörlólapátról, és szerelje fel azokat egy új ablaktörló gumira.

A hátsó ablaktörlögumi cseréje \*

Megjegyzés

Ne ejtse le az ablaktörlókart, mert károsíthatja a hátsó ablakot.

1. Csúsztassa rá az ablaktörlőlapátot a tartójára.

Ellenőrizze, hogy megfelelően rögzült-e, majd szerelje fel az ablaktörlőlapát egységet az ablaktörlőkarra.

Gumiabroncsok ellenőrzése és karbantartása

Gumiabroncsok ellenőrzése

A gépkocsi biztonsága működése érdekében a gumiabroncsoknak megfelelő méretűnek, típusúnak kell lennie, jó állapotban, a használható futófelülettel és megfelelően felfújt állapotban.

■Guminyomásra vonatkozó útmutató

A megfelelően felfújt gumiabroncsok biztosítják a kezelés, futófelület, élettartam és a kényelem legjobb kombinációját. Az előírt nyomást a vezetőoldal ajtókeretén található címkén ellenőrizheti.

A puha gumiabroncsok egyenetlenül kopnak, kedvezőtlenül hatnak a kezelésre és üzemanyag-takarékosságra és nagyobb cséllyel mennek tönkre a túlmelegedéstől.

A túlfújt gumiabroncsok keménnyé teszik a gépkocsi haladását, érzékenyebbek az úthibákra és egyenetlenül kopnak.

Indulás előtt minden nap ellenőrizni kell a gumiabroncsokat. Ha az egyik laposabbnak tűnik, mint a többi, ellenőrizze a nyomást méröműszerrel.

Havonta legalább egyszer vagy a hosszú utazások elött a méröműszerrel ellenőrizze az összes guminyomást, beleértve a mankókereket*. Még a jó állapotú gumiabroncsok is veszthetnek nyomásukból 10-20 kPa (0,1-0,2 bar) értéket havonta.

Ellenőrzési útmutató

A guminyomás ellenőrzésekor szintén ellenőrizze a gumiabroncsokat és a szelepszárat. A következőket ellenőrizze:

•Dudorok vagy kitüremkedések a gumiabroncs oldalán vagy futófelületén. Cserélje a gumiabroncsot, ha vágást, hasadást vagy repedést talál a gumiabroncs oldalán. Cserélje, ha szövetet vagy cérnát lát.
- Távolítsa el az idegen anyagokat és ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás.
- Egyenetlen futófelületi kopás. Ellenőriztesse szakszervizben a kerekek párhuzamos állását.
• A futófelület erős kopása. Kopásjelzők 429. o.
- Repedések vagy sérülések a szelepszár körül.
* Nem áll rendelkezésre minden modellen

Gumiabroncsok ellenőrzése

⚠ FIGYELMEZTETÉS

Az elhasználódott vagy helytelenül felfújt gumiabroncsok használata súlyos vagy halálos sérülést okozó balesethez vezethet.

Fogadja meg a következő tanácsokat, amelyek a gumiabroncsok karbantartásáról, helyes használatáról szólnak.

A guminyomást hideg gumiabroncsokon mérje. Akkor számítanak hidegnek az abroncsok, ha a gépkocsival a guminyomás mérése előtt nem tett meg többet 1,6 kmnél, vagy a gépkocsi a mérés előtt legalább három órát állt. Ha szükséges fújón vagy engedjen ki még levegőt, az előírt guminyomás cléréség.

Ha az abroncsnyomást meleg gumikon méri, az akár 30–40 kPa-lal (0,3–0,4 barral) is magasabb lehet a hideg gumiabroncsokon mért nyomásnál.

Ellenőriztesse a gumiabroncsokat szakservizben, ha folyamatos rázkódást érez vezelés közben. Az új vagy a korábban leszerelt és újra felhelyezett gumiabroncsok megfelelő kiegyensúlyozása szükséges.

Kopásjelzők

Az a mélyedés, amely alatt a kopásjelző található 1,6 mm-rel keskenyebb a futófelület többi mélyedésénél. Ha a futófelület annyira elkopott, hogy a kopásjelző látszik, cserélje ki a gumiabroncsot. A kopott gumiabroncsok gyengén tapadnak vizes úton.

Gumiabroncs élettartama

A gumiabroncs élettartama nagyon sok tényezőtől függ, többek között a vezetési szokásoktól, az utak minőségétől, a gépkocsi terhelésétől, a gumiabroncsnyomástól, a karbantartástól, a sebességtől, valamint környezeti tényezőktől (még akkor is, ha a gumiabroncsokat nem használja).

A rendszeres ellenőrzések és a gumiabroncs nyomásának mérése mellett, öt év használat után javasolt az abroncsokat évente ellenőrizni. A gyártási időtől számított 10 év elteltével az összes gumiabroncsot és a pótkereket is*, állapottól vagy kopoltsági szinttől függetlenül el kell távolitani.

Gumiabroncs- és kerékcsere

Amikor gumiabroncsokat cserél, mindig azonos méretű, terhelhetőségű és azonos maximális abroncsnyomás-besorolású abroncsokat használjon (ezek az értékek fel vannak tüntetve a gumiabroncs oldalán). Az eltérő méretű vagy felépítésű gumiabroncsok használata zavarhatja az ABS (blokkolásgátló fékrendszer) és a VSA (menetstabilizáló rendszer) megfelelő működését.

A legjobb, ha mind a négy kereket egyidejúleg cseréli. Amennyiben ez nem lehetséges, cserélje párban az első vagy hátsó gumiabroncsokat.

Győződjön meg, hogy a keréktulajdonságok megegyezzenek az eredeti kerék paramétereivel.

Gumiabroncs- és kerékcsere

⚠ FIGYELMEZTETÉS

Nem megfelelő gumiabroncsok használata a gépkocsi kormányozhatósága és útstabilitása rovására mehet, amely súlyos sérülést, akár halált is okozó balesethez vezethet.

Mindig a gyárival megegyező méretű és típusú gumiabroncsot használjon. Erről a gépkocsiban található címkén talál felvilágosítást.

Kerekek felcserélése

Ha a karbantartási ütemtervnek megfelelően cseréli a kerekeket, a kopás sokkal egyenletesebb lesz, így a gumiabroncsok élettartama is meghosszabbodik.

A gépkocsi gumiabroncs-felcserélési sorrendje

Az ábrának megfelelően cserélje fel a gumiabroncsokat.

Forgási irány jelölés nélküligumiabroncsok	Forgási irány jelöléssel ellátottgumiabroncsok

Kerekek felcserélése

A hosszirányú futófelület-mintázattal gyártott gumiabroncsokat nem szabad előlről hátra rakni (sem egyik oldalról a másikra).

A hosszirányú lutófelület-minlázattal gyártott gumiabroncsokon fel van tüntetve a forgási irány, az ábrán látható módon.

A gurniabroncsok felcserélésekor ellenőrizze a guminyomást.

Hóban tapadást javító eszközök

Amikor havas vagy jeges úton kell vezetnie, szereljen fel téli gumikat, és szükség esetén hóláncot; tartson nagyobb követési távolságot.

A gépkocsi megcsúszásának megelőzése érdekében óvatosan bánjon a kormánykerékkel és a fékekkel.

A helyi törvényi előirásoknak megfelelően szerelje fel a hóláncot vagy a téli gumit a téli időszakban.

A felszereléskor legyen tekintettel a következőkre.

Téli gumiabroncsok esetében:

• Az eredeti kerekekkel azonos méretű és teherbírású gumikat szereljen fel.
• Mind a négy tárcsára szerelje fel a gumiabroncsokat.
  Hólánc esetében:
• Forduljon a szakszervizhez, mielött bármilyen típusú láncot venne gépkocsijához.
  •Csak az első kerekekre szerelje fel.
• Mivel a gumiabroncs helyének mérete véges, nyomatékosan ajánljuk az alább felsorolt hólancok használatát:

Eredeti gumiabroncsméret ^*1 Hólánc típusa

225/45R17 91 W (nem kapható)

205/55R16 91 V ^4 RUD-matic classic 48484

*1: Az eredeti gumiabroncs méretet a vezetőoldal ajtókeretén található címkén ellenőrizheti.
*2: Ha hólancot kell használnia, de nem áll rendelkezésre az eredeti gumiabroncsoknak megfelelő típusú hólánc, használja helyette ezeket az opcionális abroncsokat.
- Tartsa be a hólánc gyártójának utasításait a beszereléskor. A lehető legszorosabbra szerelje fel.
- Győződjön meg arról, hogy a láncok nem érintik a fékcsöveket vagy a felfüggesztést.
•Lassan vezessen.

Hóban tapadást javító eszközök

⚠ FIGYELMEZTETÉS

A nem megfelelő vagy helytelenül felszerelt láncok megsérthetik a fékvezetékeket és súlyos, vagy akár halálos balesetet is okozhatnak.

A megfelelő hólánc kiválasztásához kövesse a kezelési kézikönyvben leírtakat.

Megjegyzés

A nem megfelelő méretű vagy helytelenül felszerelt vontató berendezések tönkretehetik a fékvezetékeket, a felfüggesztést, a karosszériát és a kerekeket. Ha a vonóhorog vezetés közben hozzáér a karosszériához, azonnal álljon meg.

A gumiabroncsokra vonalkozó FFC irányelv szerint a teli gumi használatakor a megegedett maximum sebességról tájékoztató matricát szükséges elhelyezni a vezető látoterében, amennyiben a gépkocsi rendeltetésszerű legnagyobb sebessége magasabb, mint a teli gumi legnagyobb megegedett sebessége. A círnke a gumiabroncs forgalmazójáltól kéhető. Ha kérdése lenne, forduljon a szakservizhez.

Amikor hóláncot szerel a kerekekre, kövesse a hólánc gyártójának előirásait és vegye figyelembe a gépkocsi vezetésére vonatkozó előirásokat és sebességhatárokat.

A hólancot csak vészhelyzetben használja, vagy ha ezt szabály írja elő az adott területen történő áthaladáshoz.

Hóban vagy jégen nagyobb figyelemmel vezessen felszerelt hölancok mellett. A gépkocsi menettulajdonságai ilyenkor rosszabbak lehetnek, mint jó téli gumikkal.

Akkumulátor

Az akkumulátor ellenőrzése

Havonta ellenőrizze az akkumulátor kapcsainak korrózióját.

Ha az akkumulátort leköti, vagy az akkumulátor lemerül:

- Az audiorendszer nem használható.

→ Az audiorendszer visszakapcsolása 218. o.

- Az óra nullázódik.

→Óra 134.0.

- A navigációs rendszer nem használható. Egy PIN kódot kell megadnia.

Részletekért tanulmányozza a navigációs rendszer kézikönyvét.

»Akkumulátor

⚠ FIGYELMEZTETÉS

Az akkumulátor működése közben hidrogéngáz keletkezik.

Szikra vagy nyílt láng hatására felrobbanhat, és halálos vagy súlyos sérülést okozhat.

Tartson távol az akkumulátortól minden nyílt lángot, szikrát okozó anyagot.

Az akkumulátorral végzett művelek során viseljen védőruházatot és védőmaszkot, vagy bízza a műveletet egy szakképzett szerelőre.

⚠ FIGYELMEZTETÉS

Az akkumulátorban erősen maró és mérgező kénsav van.

Az elektrolit a szembe vagy a börre jutva komoly égési sérülést okozhat. Viseljen védőruhát és szemüveget, amikor az akkumulátorral dolgozik.

Az elektrolit lenyelése életveszélyes mérgezést okozhat, ha nem történik azonnali beavatkozás.

GYERMEK NE KERÜLHESEN AZ AKKUMULÁTOR KÖZELBE!

▶▶ Akkumulátor ▶ Az akkumulátor töltése

Az akkumulátor töltése

Kösse le az akkumulátor mindkét kábelét a gépkocsi elektromos rendszerének meghibásodása megelőzése érdckében. Először mindig a negativ (-) kábelt kösse le, valamint czt kösse először vissza.

Az akkumulátor cseréje

Amikor kiszereli és kicseréli az akkumulátort, mindig tartsa be karbantartás biztonsági szabályait és a figyelmeztetéseket az akkumulátor ellenőrzésekor a lehetséges veszély megelőzése érdekében.

Biztonsági előirások a karbantartás során 377. o

Az akkumulátor ellenőrzése 433. o.

1. Fordítsa a gyújtáskapcsolót KORMÁNYZÁR 0*1 állásba. Nyissa ki a motorháztetőt.
2. Lazítsa meg az akkumulátor negatív kábelének anyáját, majd válassza le a kábelt a negatív (–) érintkezőről.

3. Vegye le a pozitív saru borítását. Lazítsa meg az akkumulátorkábel anyáját, majd válassza le a kábelt a pozitív (+) érintkezőről.

4. Megfelelő szerszámmal lazítsa meg az akkumulátor kereten található anyákat.

5. Húzza ki a függőleges tartó rudak mindegyikét az akkumulátort tartó alsó tálcából, majd vegye le az egész akkumulátor keretet a függőleges rudakkal együtt.

*1: A kulcs nélküli ajtónyitó rendszerrel felszerelt típusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoló helyett.

Akkumulátor

Teendök baleset esetén

Szem: Öblítse vízzel egy pohárból vagy egyéb edényből logaláb 15 porcen át. (A nyomás alatt lévő viz svermsérülést okozhal.) Hívjon azonnal orvost. Bör: látolitsa el a szennyezett ruházatot. A bört bőségesen mossa le vízzel. Hívjon azonnal orvost. Lenyelés: Igyon vizet vagy tejet. Hívjon azonnal orvost.

Ha korrózió nyomait fedezi fel az akkumulátoron, tiszítsa meg az akkumulátor érintkezőit sütöporból és vízből készílett keverékkel. Az érintkezőket neodes törlővel tiszítsa meg. Ruhával/törölközövel törölje szárazra az akkumulátort. A korrózió kialakulásának megelőzése érdekében kenje be zírral az érintkezőket.

Az akkumulátor cseréje

Megjegyzés

A helytelenül kidobott elem szennyezheti a környezetet és az emberi egészséget. Az elem kidobásánál vegye figyellembe a helyi előírásokat.

Ez az elemen található szimbólum azt jelenti, hogy ezt a terméket tilos háztartási hulladékként kezelni.

1. Szerelje le az akkumulátor burkolatot ^* .
2. Vegye ki óvatosan az akkumulátort.

* Nem áll rendelkezésre minden modellen

>>Az akkumulátor cseréje

Először mindig a negativ (−) kábelt kösse le, valamint ezt kösse vissza utoljára.

Az új akkumulátor beszerelésekor az előző folyamatot fordított sorrendben végezze el.

Automatikus alapjárat-leállítással felszerelt tipusok

A gépjárműbe szorelt 12 V akkumulátort kimondottan az automatikus alapjárat leállítás funkcióval rendelkező tipusokhoz tervezték. A megadottól eltérő tipusú 12 V akkumulátor használata esetén az akkumulátor élettartama csökkenhet, az automatikus alapjárat leállítás funkció pedig nem működik. Ha az akkumulátor cseréje szükséges, győződjön meg arról, hogy megfelelő tipust választja. Kérdezze a szakservizt a további részletekről.

• Ne legyen láng és szikra az akkumulátor közelében. Az akkumulátor robbanásveszélyes gázt termel, amely robbanást okozhat.
• Az akkumulátorban található elektrolittal való érintkezés állal okozott égési sérülések és a látáskárosodás elkerülése érdokében viseljen védőszeműveget és gumikeszyűt, amikor az akkumulátorral dolgozik.
• Semmilyen körülmények között ne engedje, hogy gyerekek nyúljanak az akkumulátorhoz. Gondoskodjon róla, hogy az akkumulátoral dolgozó személyek megismerjék a kapcsolódó veszélyeket és megfelelő kezelési eljárásokat.
• Az akkumulátorban található elektrolitot rendkívüli gondossággal kezelje, mivel higitott kénsavat tartalmaz. Szembe kerülése vagy a bőrrel való érintkezése egési sérüléseket vagy látáskárosodást okozhat.
• Figyelmesen olvassa el és értelmezze ezt a kézikönyvet az akkumulátor kezelése előtt. Ennek elmulasztása személyi sérülést vagy a gépkocsi károsodását okozhatja.
• Ne használja az akkumulátort, ha az elektrolit szintje az ajánlott szinten vagy az alatt van. Az alacsony elektrolilszint az akkumulátor felrobbanásához vezethet, ezzel súlyos sérülést okozva.

A távirányító kezelése

Gombelem cseréje

Ha a visszajelző nem kezd világítani, ha megnyomja a gombot, az elemet ki kell cserélni.

Behúzható kulcs\*

1. A burkolat felső részét egy pénzérmével megnyomva, óvatosan távolítsa el.
   ▶ Tekerjen egy ruhadarabot egy pénzérmére, nehogy megkarcolja a behúzható kulcsot.

2. Távolítsa el a gombelemet kicsi lapos végű csavarhúzóval.

3. Ügyeljen az elem megfelelő polaritására.

Gombelem cseréje

Megjegyzés

Ne dobja ki az elemet a háztartási szemétbe, mert ezzel károsítja kömyezetét. Az elem kidobásánál vegye figyelembe a helyi előírásokat.

Lz az elemen található szimbólum azt jelenti, hogy ezt a terméket tilos háztartási hulladékként kezelni.

Cserelemet a márkaszervizben is beszerezhet.

▶▶ A távirányító kezelése▶ Gombelem cseréje

Kulcs nélküli távirányító \*

1. Távolítsa el a beépített kulcsot.

1. A felső részt egy pénzérmével megnyomva, óvatosan távolítsa el.

▶Tekerjen egy ruhadarabot egy pénzérmére, hogy nehogy megkarcolja a kulcs nélküli távirányítót.

1. Ügyeljen az elem megfelelő polaritására.

Légkondicionáló rendszer karbantartása

Por- és pollenszürő

Mikor esedékes a por- és pollenszürő cseréje

A por- és pollenszűrőt a gépkocsi ajánlott karbantartási ütemtervének megfelelően cserélje. Ajánlott a szűrő hamarabbi cseréje, ha a gépkocsit folyamatosan poros környezetben használták.

→Karbantartási ütemterv * 384.0.

A por- és pollenszűrő cserélésének módja

1. Nyissa ki a kesztyűtartót.
2. Nyomja meg a mozgáshatárolót a kesztyűtartó utasoldali részén, és válassza le a kesztyűtartóról.
3. Nyomja meg a kesztyütartó két oldalfalát, hogy a fülek elengedjenek.
4. Hajtsa le a kesztyütartót teljesen.

Por- és pollenszűrő

Légfrissitő használata csökkentheti a por- és pollenszűrő szagtalanító hatását és csökkentheti az élettartamát.

Ha a légkondicionáló rendszerből érkező levegő észlelhetően romlik és az ablakok könnyen párásodnak, lehet, hogy a szűrőt cserélni kell.

A por- és pollenszúró polleneket, port és egyéb, a levegőben levő szennyeződéseket szűr meg.

1. Nyomja meg a füleket szüröház burkolatának sarkain, és vegye ki.

2. Vegye ki a szüröt a szürő házából.

3. Helyezze az új szűrőt a házba.

Az AIR FLOW nyíllal jelölt oldalt tegye alulra.

Por- és pollenszürő

Ha bizonytalan a por- és pollenszűrő cseréjének módjában, végeztesse el szakservizben.

Tisztítás

Az utastér ápolása

Használjon porszívót a por eltávolítására a ruha használata előtt.

A szennyeződést langyos, mosószeres vízben megnedvesített ronggyal távolíthatja el. A mosószer eltávolításához használjon egy tiszta rongyot vagy ruhát.

A biztonsági övek tisztítása

A biztonsági övek tisztításához használjon puha kefét és langyos, szappanos vizet. Hagyja a biztonsági öveket alaposan megszáradni. Törölje le a biztonsági övek rögzítőit tiszta ronggyal.

»Az utastér ápolása

Vigyázzon, hogy ne ömöljön ki folyadék a gépkocsiban. A gépkocsi elektromos berendezésel és rendszerei meghibásodhatnak, ha folyadék ömlik rájuk.

Ne használjon szilikon alapú tisztítószereket az elektromos berendezéseken – például a lejátszön – vagy a kapcsolókon.

Ez a berendezések meghibásodását vagy akár tüzet is okozhat a gépkocsiban.

Ha az elektromos készülékeken szilikonsprayt használtak, kérjen tanácsot a márkaszerviztől.

Összetételüktöl függően az utastér illatosításához használt vegyi anyagok és aromák a műgyanta alapú felületek elszíneződését, gyűrődését vagy repedését okozhatják.

Ne használjanak lúgos vagy szerves oldószereket, például benzolt vagy benzint.

Az utastérben kifröccsent vegyszert óvatosan törölje le egy száraz ronggyal.

Ne hagyjon piszkos ruhál hosszú ideig a műgyanta-alapú felületeken vagy a kárpiton.

Ne öntse ki a folyadék halmazállapotú légfrissítót.

Szönyegek

Az első padlószönyegeket a padlón lévő rögzítőkbe kell beakasztani, hogy ne csússzanak előre. A padlószönyeg eltávolitásához forgassa el a rögzítót nyitási pozícióba. Amikor a padlószönyeget visszarakja, forgassa el zárási pozícióba

Ne helyezzen további szönyegeket a rögzített szönyegekre.

A börbevonatú ülések tisztán tartása\*

A bőr felületekről gyakran távolítsa el a port és a szennyeződéseket porszívóval. Ügyeljen a ráncokra és a varásokra is. Tiszítása a börfelületeket 90% víz és 10% természetes szappan oldatába mártott puha ruhával. Ezután tiszta, száraz ruhával törölje át a felületeket. Azonnal távolítsa el a port és a szennyeződést a börfelületekről.

Szönyegek

Ha nem az eredeti padlószönyeget használja, kizárólag gépkocsiljához gyártott, megfelelően illeszthető és rögzíthető szönyoget szerezzen be. Ügyeljen a hálsó ülésekhez tartozó padlószönyegek helyes poziciójára. Ia nincsenek helyes pozicióban, akadályozhatják az első ülés működését.

Külső ápolás

Törölje le a port a gépkocsiról vezetés után.

Rendszeresen ellenőrizze a gépkocsi fényezését, nincs-e rajta karcolás. A fényezésen megjelenő karcolás késöbb rozsdásodáshoz vezethet. Ha karcolást talál, azonnal javítsa ki.

A gépkocsi mosása

Gyakran mossa le gépkocsiját. A szokásos mosáson felül, a következő esetekben is szükség lehet mosásra:

•Ha gyakran vezet sóval beszórt úton.
•Ha gyakran vezet tengerparton.
- Ha kátrány, korom, madárürülék, rovarok vagy növénynedvek ragadnak a fényezett felületekre.

Automata autómosó használata

• Tartsa be az automata gépkocsimosóban kihelyezett utasításokat.
  •Hajtsa be a külső tükröket.
• Kapcsolja ki az automata szakaszos ablaktörlöket.

Magasnyomású tisztítók használata

• Tartson elégséges távolságot a gépkocsi és a szórófej között.
• Legyen fokozottan óvatos az ablakok környékén. Ha túl közel áll, a víz bejuthat az utastérbe.
• Ne permetezzen nagynyomású vizet közvetlenül a motortérbe. Ehelyett használjon kisnyomású vizet és gyenge tisztítószert.

A gépkocsi mosása

Ne permetezzen vizet a levegő bevezető nyilásokba. Ez meghibásodásokat okoznat.

Viasz felvitele

A jó minőségű karosszéria-viaszbevonat óvja gépkocsija fényezését a környezeti hatásoktól. A viasz idővel lekopik és a gépkocsi festékét hozzáférhetővé teszi a környezeti hatásoknak, ezért ismételten vigye azt fel, ha szükségessé válik.

A lökháritók és egyéb műgyanta bevonatú külső karosszériaelemek karbantartása

Ha a műgyanta felületre benzin, olaj, hűtőfolyadék vagy akkumulátorfolyadék kerül, a felület elszínezödhet vagy a kifakulhat. Alaposan törölje le egy vizes puha ronggyal.

Az ablakok tisztítása

Használjon ablaktisztítót.

Viasz felvitele

Megjegyzés

Egyes vegyi anyagok, oldószerek és igen erős tisztítószerek károsodást okozhatnak a gépkocsi fényezésén, fém és műanyag alkalrészein. Az esetleges kiömlött üzemanyagot azonnal törölje le.

A lökháritók és egyéb műgyanta bevonatú külső karosszériaelemek karbantartása

Ha javítani kell a fényezést vagy a karosszériaclemek kisebb felületi sérüléseit, kérjen tanácsot a márkaszervizben.

>>Az ablakok tisztítása

A hátsó ablaküvegben vezetékek vannak elvezetve. Hogy a vezetékek ne sérüljenek, azokkal azonos irányban törölje le az ablaküveget egy puha ronggyal.

Alumínium keréktárcsák karbantartása

Az alumínium fokozottan érzékeny a só vagy egyéb, az úton található szennyeződés roncsoló hatására. Enyhe hatású tisztítószeres vízbe mártott szivaccsal alaposan tisztítsa le az alumínium keréktárcsákat.

Ne használjon erős oldőszereket (kereskedelemben kapható keréktisztítókat is beleértve) vagy fémkefét. Ezek megrongálhatják az alumínium felnik lakkbevonatát, amely védi a keréktárcsát a rozsdásodástól és korrodálódástól.

A külső világítás lencséinek párásodása

A külső világítás (fényszóró, féklámpa stb.) belső lencséi átmenetileg bepárásodhatnak, ha esőben vezet vagy autómosóban volt. A lencsék akkor is bepárásodhatnak, ha a környezet és a belső lencsék hőmérséklete jelentősen eltér egymástól (hasonlóan ahhoz, amikor esős időben a gépjármű ablakai bepárásodnak). Ez egy természetes jelenség, nem jelenti azt, hogy a külső világítás szerkezeti kialakítása nem megfelelő.

A lencsék sajátos kialakítása miatt nedvesség keletkezhet a világításban használatos lencsék felületén. Ez sem utal hibára.

Ha azonban nagyobb mennyiségű víz vagy nagy vízcseppek gyülnek fel a lencséken belül, nézesse meg a gépjárművet a márkaszervizzel.

Váratlan problémák megoldása

A fejezet a váratlan problémák kezelésével kapcsolatos tudnivalókat ismerteti.

Szerszámok

A szerszámok típusai....448

Gumidefekt esetén

Defektes kerék cseréje* 449

A defektes qumiabroncs ideiglenes javitása* .....458

A motor nem indul

A motor ellenőrzése....455

Ha a kulcs nélküli távirányító eleme gyenge.....468

Motor veszianitasa

Segedinditas eljaras....47

A sebessegvalto kalt hemielenet mozgatni.....473

Inlegedes

Benzines Kytelek

Teendók túlmelegedés esetén....474

Dízel kivitelek

Teendök túlmelegedés esetén....476

Visszajelző, világítani kezd/villog

Ha az alacsony olajnyomásra emlékeztető

visszajelző világítani kezd....478

Ha a töltórendszer-visszajelző világítani kezd.....4/8

Ha a mechibásodás-visszajelző viláciitani vagy

villogni kezd 479

Ha a fékrendszer visszajelző (piros) világítani kezd...479

Ha az elektromos szervokormány (EPS) visszajelzője

bekapcsol 480

Ha az alacsony abroncsnyomás/ciefektre fice meztető

rendszer visszajelzője világit vagy villog....481

Ha meqielenik az alacsony olajszintre figyel mezzető

szimbólu m....482

Ha megjelenik a PGM-FI szimbólu m....483

Biztosítékok

Biztosítékok elhelyezkedése 484

Biztosítékok ellenőrzése és cseréje....490

Vontatás szükséghelyzetben

Ha nem lehet klnyltni a csomagtérajtót....493

Tankolás

Tankolás hordozható üzemanyagtartályból.....494

Az üzemanyagrendszer légtelenítése

Az üzernanyagrendszer légtelenítésének módja..... 495

Szerszámok

A szerszámok típusai

A szerszámok típusai

A szerszámok helye a csomagtartó.

Gumidefekt esetén

Defektes kerék cseréje\*

Ha a kerék vezetés közben kap defektet, ragadja meg szorosan a kormánykereket, és fokozatosan fékezzen a sebesség csökkentéséhez. Miután a gépkcsi lelassult, álljon meg egy biztonságos helyen. Cserélje ki a defektes kereket a mankókerékkel. Amint lehet, keresse fel a márkaszervizt, hogy a defektes gumiabroncsot megjavítsák vagy kicseréljék.

1. Álljon le a gépkocsival szilárd, vizszintes és nem csúszós talajon, és húzza be a rögzítőféket.

Automata sebességváltós típusok

1. Kapcsolja a sebességváltó kart P fokozatba.

Kézi kapcsolású sebességváltós tipusok

1. Kapcsolja a sebességváltó kart R fokozatba.

Összes tipus

1. Kapcsolja be a vészvillogó kapcsolót és helyezze a gyújtáskapcsolót KORMÁNYZÁR 0* állásba.

*1: A kulcs nélküli ajtónyitó rendszerrel felszerelt típusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoló helyett.

* Nem áll rendelkezésre minden modellen

Defektes kerék cseréje \*

Tartsa be a mankókerékre vonatkozó óvintézkedéseket: Rendszeresen ellenőrizze a mankókerékben* a levegőnyomást. A keréknyomás mindig legyen az előírt értéken. Előirt keréknyomás: 420 kPa (4,2 bar)

Amikor a mankókerékkel halad, a gépkocs sebesség ne haladja meg a 80 km/h t. A lehető legrövidebb idön belül cserélje ki a mankókereket normal kerékre.

A gépkocsiban speciálisan ezzel a típussal használható mankókerék van. Ne használja másik gépkocsin. Ne használjon eltérő típusú mankókereket a gépkocsin.

A mankókeréken ne használjon hóláncot. Ha az a kerék kap gumidefektet, melyen a hólánc van, vegye le háulról az egyik kereket, és szerelje fel a defektes első kerék helyére, hólánccal. Távoítsa el az első defektes kereket és szerelje fel helyore a hátsó, teljes értékú kereket. I helyezze fel a hóláncot a most felrakott első kerékre.

A mankökerék keményebb útfekvést ad, és kisebb tapadást biztosít az úton. czért fokozott elövigyázatossággal használja.

Egyidejűleg csak egyetlen mankókereket használhat a gépkocsin.

Ez a mankókerék kisebb a szokványosnál. A gépkocsi hasmagassága csökken a mankókerék használatakor. Ha egyenetlen ütfelületen halad, károsodhat a gépkocsi alja.

Előkészületek a defektes kerék kicseréléséhez

1. Nyissa fel a csomagtérajtót.
2. Húzza meg a hevedert, és nyissa ki a padlószint alatti hátsó fedelet.

3. Vegye ki az emelőt a szerszámos dobozból.

4. Húzza fel a hevedert, és nyissa fel a csomagtér padló alatti rekeszének fedelét.

5. Vegye ki a horgot, és akassza a csomagtérajtó nyílásába.
6. Vegye ki a gumiabroncshálót a csomagtartóból.
7. Vegye ki a szerszámostáskából az emelő karját és a kerékanyakulcsot.
8. Csavarozza ki a szárnyas csavart, majd távolítsa el a távtartó kúpot. Vegye ki a pótkercket.

Defektes kerék cseréje \*

FIGYELMEZTETÉS: Az emelöt csak vészhelyzetben, a gépjármű lerobbanása esetén használja. Az évszaknak megfelelő gumiabroncsok cseréje vagy bármilyen más általános karbantartási vagy javítási művelet során ne használja az emelöt.

Megjegyzés

Ne használja az emelót, ha az nem működik kifogástalanul. Hivja fel márkakereskedőjét, vagy vegyen igénybe autómentlő szolgálatol.

1. Helyezzen egy keréktámaszt vagy követ a defektes kerék túloldalán lévő első és hátsó gumiabroncsok elé.

2. Helyezze a pótkereket a gépkocsi alá a kerékkel felfelé, közel a lecserélendő gumiabroncshoz.

▶▶Gumidefekt esetén ▶Defektes kerék cseréje*

1. A kerékanyakulccsal lazitsa ki mindegyik kerékanyát egy fordulattal.

Az emelő behelyezése

1. Helyezze az emelőt az emelési pontok alá, a lehető legközelebb a cserélendő kerékhez.

2. Forgassa el a szélső konzolt az ábrán látható módon, az óramutató járásával megegyező irányban, amíg ez emelő teteje érintkezik az emelési felülettel.

Ellenőrizze, hogy az emelési ponton lévő fül az emelön lévő bemetszésen fekszik.

»Az emelő behelyezése

FIGYELMEZTETÉS

Az emelőről a gépkocsi könnyen leeshet, súlyos sérülést okozhat.

Tartsa be pontosan a kerékcserére vonatkozó útmutatásokat, és gondoskodjon arról, hogy senkinek semmilyen testrésze ne legyen a felemelt gépkocsi alatt.

FIGYELMEZTETÉS: Az emelől helyezze vízszintes és stabil felületre a parkoló gépkocsival egy szintre.

Kizárólag a gépkocsíhoz tartozó emelőt használja, amelyen az alábbi címke található:

1.	2.	3.

1. Lásd a kezelési útmutatót.
2. Soha ne feküdjön be a gépkocsi alá, ha azt emelővel megemelte.
3. Tegye az emelőt a gépkocsi alján kiképzett emelési pontok egyikéhez.

1. Emelje fel a gépkocsit a tekerőkar rúdjával és a tekerőkarral, amíg a kerék elemelkedik a talajtól.

Az emelő behelyezése

Az emelő használata előtt a gépkocsiban nem maradhat ulas vagy csomag.

Kizárólag a gépkocsihoz tartozó emelőt használja. Flóíordulhat, hogy az ettől eltérő emelők nem bírják el a gépkocsi súlyát („terhelés”), vagy nem illeszkednek megfelelően az emelési pontba.

Az emelő biztonságos használatához tartsa be a következő előírásokat:

• Ne használja az emelőt járó motornál.
• Kizárólag szilárd, vízszintes talajon használja.
  •Kizárólag az emelési ponton rögzítse.
• Ne száljon be az emelővel felemelt gépkocsiba.
• Semmit ne tegyen az emelőre vagy az emelő alá.

Kerékcsere

1. Távolítsa el a kerékanyákat és a defektes kereket.

2. Törölje le a kerék rögzítési felületeit egy tiszta ronggyal.

3. Helyezze fel a pótkereket.

4. Csavarja be a kerékanyákat, amig azok hozzáémek a rögzítőfuratok széleihez, majd állítsa meg a forgást.

5. Engedje le a gépkocsit és távolitsa el az emelőt. Húzza meg a kerékanyákat az ábrán jelzett sorrendben. Ezután körkörösen haladva húzza meg tovább a csavarokat, kétszer vagy háromszor.

Kerékanyák meghúzási nyomatéka: 108 N·m (11 kgf·m)

Keréksere

Ne próbálja a kerékanyákat túlhúzni kiegészítő csővel vagy lábbal.

A defektes kerék tárolása

1. Csukja le a csomagtér padló alatti rekeszének fedelét. Ellenőrizze, hogy az a fő padlószinttel egy vonalba került.
2. Helyezze el a defektes kereket a csomagtérben.
3. Húzza rá a hálót a defektes kerékre, majd akassza be a horgokat a padlón található rögzítőpontokba.
4. Tegye el az emelőt a szerszámos dobozba, a kerékanyakulcsot és az emelőkar hosszabbítót pedig a szerszámostáskába.

A defektes kerék tárolása

FIGYELMEZTETÉS

A nem megfelelően rögzített elemek baleset esetén az utastérbe röpülhetnek és súlyos sérülést okozhatnak az utasoknak. A pótkereket, az emelőt és a szerszámkészletet biztonságosan rögzítse a vezetés előtt.

Az abroncsnyomás-figyelő rendszer és a pótkerék

Ha egy defectes kereket pótkerékre cserél, a szajelző vezetés közben világítani kezd. Néhány kilométernyi vezetést követően a visszajelző villogni kezd, majd rövid idő után bekapcsolva marad, ez azonban normális jelenség.

Kalibrálja az abroncsnyomás-figyelő rendszert, amikor az abroncsot előírás szerinti normál gumiabroncsra cseréli.

→ Defektre figyelmeztető rendszer kalibrálása 339. o.

A defektes gumiabroncs ideiglenes javítása\*

Ha a gumiabroncson nagyobb vágás található, vagy más módon súlyosan megsérült, szükség lehet a gépkocsi elszállítására. Ha a gumiabroncson csak egy kis, például szög okozta lyuk található, az ideiglenes gumijavitó készlet segítségével eljuthat a legközelebbi szerelőmühelyig, ahol rendesen megjavítják az abroncsot.

Ha a kerék vezetés közben kap defektet, ragadja meg szorosan a kormánykereket, és fokozatosan fékezzen a sebesség csökkentéséhez. Miután a gépkocsi lelassult, álljon meg egy biztonságos helyen.

1. Álljon le a gépkocsival szilárd, vízszintes és nem csúszós felületen, és húzza be a rögzítőféket.

Automata sebességváltós típusok

1. Kapcsolja a sebességváltó kart P fokozatba.

Kézi kapcsolású sebességváltós típusok

1. Kapcsolja a sebességváltó kart R fokozatba.

Összes tipus

1. Kapcsolja be a vészvillogó kapcsolót és helyezze a gyújtáskapcsolót KORMÁNYZÁR 0 ^1 állásba.

▶Vontatáskor akassza le az utánfutót.

*1: A kulcs nélküli ajtönyitó rendszerrel felszerelt típusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoló helyett.

* Nem áll rendelkezésre minden modellen

A defektes gumiabroncs ideiglenes javitása \*

A készlet a következő helyzetekben nem használható. Ehelyett vegye fel a kapcsolatot a márkaszervizzel vagy asszisztencia szervizzel a gépkocsi elszállításához.

•A gumiabroncs tömítő felhasználhatósága lejárt.
- Kettönél több gumiabroncs lyukadt ki.
- A lyuk vagy vágás átmérője nagyobb mint 4 mm.
- A gumiabroncs oldalfala megsérült, vagy a lyuk a gumiabroncs futófelületén kívül van.

I la a lyuk	Készlet használata
Kisebb mint 4 mm	igan
Nagyobb mint 4 mm	Nem

• A sérülést az erősen lapos gumiabronccsal történő közlekedés okozta.
  • A kerékágy nem fekszik fel.
  •Megsérült a felni.

Ne távolitsa el a szöget vagy csavart, amely átszúrta a gumiabroncsot. Ha eltávolítja ezeket a gumiabroncsból, lehet, hogy nem fogja tudni a lyukat a készlettel megjavítani.

Elökészületek a defektes kerék ideiglenes javításához

1. Nyissa fel a csomagtérajtót.
2. Húzza meg a hevedert, és nyissa ki a padlószint alatti hátsó fedelet.
3. Vegye ki a szerszámkészletet a dobozból.

Előkészületek a defektes kerek ideiglenes javitásához

Olvassa el figyelmesen a készlettel adott kezelési kézikönyvct. A kezelési kézikönyvön és a tömitőflakonon található szimbólumok /emlézetetnek a kezelési kézikönyvben gumiabroncs tömitésére vonatkozó fejezetének elolvasására.

Ha ráfolyik a ruhára, lehet, hogy nem lehet eltávolitani. Ne fröcskölje szét.

Tömitőanyag injektálása

1. Alaposan rázza fel a flakont.

2. Csavarja a feltöltő csövet a flakonra. ▶ Ez átlyukasztja a flakon tetején található tömített alumínium tetőt.

3. Kicsavarozott szelepsapka.

4. Eressze le teljesen a gumiabroncsot úgy, hogy a szeleptűt a szelépkiszerelő lapos végével benyomva tartja.

Tömitőanyag injektálása

FIGYELMEZTETÉS

A gumiabroncs-tömitő az egészségre káros, lenyelés esetén akár halálos anyagokat tartalmaz.

Ha véletlenül lenyeli, ne próbáljon hányni. Igyon nagy mennyiségű vizet, és forduljon azonnal orvoshoz.

Ha a börre vagy szembe kerül, öblítse le hideg vízzel, és szükség esetén forduljon orvoshoz.

VIGYÁZAT

A szeleptű kiugorhat, ha levegő marad a gumiabroncsban.

Engedjen ki minden levegőt a gumiabroncsból.

Tartsa távol a tömitőanyag flakont a gyermekektől. Ne rázza a palackot, ha csatlakoztatta a feltöltő csövet. Ha a palackot a cső felcsavarása után rázza fel, akkor a folyadék kifröccsenhel, kifolyhat.

1. Csavarozza ki a szeleptüt a szelepkiszerelővel. Ne tegye a szeleptüt homokba vagy porba.

2. Csavarja a feltöltő csövet az abroncsszelepre.

3. Tartsa a flakont fejjel lefele és injektálja az összes tömitőanyagot.

▶ Nyomja össze a flakont, hogy az összes tömitőanyagot injektálni lehessen.

1. Húzza le a feltöltő csövet.

Tömitőanyag injektálása

A tömitőanyag maradandó foltot hagyhat a ruházaton vagy más anyagokon. Óvatosan kezelje, és azonnal törölje fel a kiloccsant anyagot.

1. Csavarozza a szeleptüt a szelepszárba crösen a szelepleszerelő segítségével.
2. Ragassza fel a tömítőanyag az abroncsban matricát a kerék sima felületére. ▶ A kerék felületének tisztának kell lennie, ez biztosítja a matrica megfelelő tapadását.
3. Ragassza fel a maximális sebesség matricát az ábrán látható helyre.

Tömitőanyag injektálása

Az injektalás után helyezze a szelepkiszerelöt a feltöltő csőbe. Ez megelőzi a maradék tömítőanyag kijutását.

A tömitőanyag befecskendezése után tartsa meg az üres lakont. A tömitőllakont egy szakember fel tudja használni a befecskendezett tömitőanyag összegyűjtésére.

Ha új tömitőanyag flakonra van szüksége, vagy megfelelően szeretné ártalmatlanítani az üres flakont, forduljon Honda-márkakereskedöhöz.

A gumiabroncs felfújása

1. Illessze a felfúvócsövet a szelephez. Húzza szorosra.

2. Csatlakoztassa a légkompresszort a kiegészítő tápalizathoz.

Legyen óvatos, hogy ne csípődjön be a zsinór ajtóba vagy ablakba.

Kiegészítő tápaljzat 196. o.

1. Fordítsa a gyújtáskapcsolót TARTOZÉK I állásba.

Fagypont alatti hömérséklet esetén indítsa be, és járassa a motort a defektes gumiabroncs javítása közben.

Szén-monoxid-gáz 76. o.

A gumiabroncs felfújása

⚠ FIGYELMEZTETÉS

Ha zárt vagy legalábbis félig zárt területen járatja a motort, rövid idő alatt mérgező szén-monoxid gyülhet össze.

Ha belélegzi ezt a színtelen, szagtalan gázt, az eszméletvesztést és akár halált is okozhat. Csak kültéren járassa a motort a légkompresszor táplálásához.

Megjegyzés

Ne használja 15 percnél továbo az ideiglenes gumijavító készlet kompresszorát. A kompresszor túlmelegedhet, és tartós károsodást szenvedhet.

Az elóirt nyomást a vezetőoldal ajtókeretén ellenőrizheti.

Ha a légnyomást, mérömüszerel szereiné megmérni, először kapcsolja ki a légkompresszort.

A légkompresszor tápellátása a gépkocsi 12 voltos egyenáramú kiegészítő tápaljatára korlátozódik.

1. Kapcsolja be a légkompresszort és fújja a gumiabroncsot az előírt nyomásra.
   ▶Ellenőrizze a nyomást a légkompresszoron található légnyomásmérővel.
   ▶Túltöltés esetén nyomja meg a leeresztógombot.
2. Kapcsolja ki a légkompresszort. Helyezze vissza a szelepsapkát.
3. Húzza ki a készletet a kiegészítő tápaljzatból.
4. Csavarja le a feltöltő tömlöt az abroncsszelepról. Helyezze vissza a szelepsapkát.

A gumiabroncs felfújása

Az előírt nyomást a vezetőoldal ajtókeretén ellenőrizheti.

Ia az előírt légnyomást nem lehet 10 percen belül elérni, lehet, hogy a gumiabroncs túl súlyos sérülést szenwedett ahhoz, hogy a készlet biztosítani tudja a szükséges tömitettséget, és a gépkocsit esetleg vontatni kell.

A tömitőanyag szétterítése a gumiabroncsban

1. Haladjon a gépkocsival körülbelül 10 percet vagy öt km-t.
   ▶ Ne lépje túl a 80 km/h sebességet.
2. Állítsa le a gépkocsit egy biztonságos helyen.
3. Ellenőrizze a nyomást a légkompresszoron található légnyomásmérővel.
   ▶ Ne kapcsolja be a légkompresszort a nyomás ellenőrzéséhez.

4. Ha a légnyomás

•Kisebb mint 130 kPa: Ne fújjon be levegőt, és ne haladjon tovább. Komoly szivárgásról van szó. Hívjon segítséget, és vontassa el a gépkocsit.

Vontatás szükséghelyzetben 491. o.

- Az előírt légnyomás vagy több: Haladjon tovább a legközelebbi szerelőműhelyig. Ne lépje túl a 80 km/h sebességet.

- Nagyobb mint 130 kPa, de kisebb az előírt keréknyomásnál: Fújja fel a gumiabroncsot az előírt légnyomásra.

A gumiabroncs felfújása 463. o.

Ezután ismételje meg az 1–3. lépést, amíg el nem jut a legközelebbi szervizállomásig. Ne lépje túl a 80 km/h sebességet.

1. Csomagolja össze és tegye el a megfelelő helyre a készletet.

A motor nem indul

A motor ellenőrzése

Ha a motor nem indul, ellenőrizze az inditómotort.

A motor ellenőrzése

Ha a motort azonnal indítani kell, csatlakoztasson segédakkumulátort egy másik gépkocsiból.

Segédindítási eljárás 470. o.

Indítómotor állapota Ellenőrzölista

Az indítómotor nem, vagy lassan forgatja a motort.

Az akkumulátor lemerülhetett. Ellenőrizze mindegyik jobb oldalon feltüntetett pontot, és folytassa azoknak megfelelően.

Kulcs nélküli ajtönyító rendszerrel ellátott tipusok

Ellenőrizze a többfunkclós Információs kijelzön megjelenő üzenetet.

• Ha a Jelenik meg

Ha a kulcs nélküli távirányító eleme gyenge 468. o.

▶A kulcs nélküli távirányító hatótávolságon belül legyen.

→ ENGINE START/STOP gomb működési tartománya 161. o.

Ellenőrizze a belső lámpák fényerejét.

Kapcsolja be a belső világítást, és ellenőrizze a fényerejét.

- Ha a belső világítás fényereje tompa, vagy egyáltalán nem kapcsol be

→Akkumulátor 433.0.

• Ha a belső világítás rendesen bekapcsol ➞ Biztosítékok 484. o

Az indítómotor normal módon megforgatja, de a motor nem indul be.

Hibás lehet a biztosíték. Ellenőrizze mindegyik jobb oldalon feltüntetett pontot, és folytassa azoknak megfelelően.

Tekintse át a motorindítási folyamatot.

Kövesse annak lépéseit, majd próbálja újra beindítani a motort. ➞ A motor beindítása 288., o. 291

Ellenőrizze az indításgátló rendszer visszajelzőjét.

Ha az indításgátló rendszer visszajelző villog, a motort nem lehet beindítani.

Indításgátló rendszer 153. o.

Ellenőrizze az üzemanyagszintet.

A tartályban elégséges üzemanyagnak kell lennie. ➡ Üzemanyagszint-mérő 114. o.

Ellenőrizze a biztosítékokat.

Ellenőrizze mindegyik biztosítékot, vagy ellenőriztesse gépjárművét a márkaszervizzel.

Biztosítékok ellenőrzése és cseréje 490. o.

Ha a probléma továbbra is fennáll:

Vontatás szükséghelyzetben 491. o.

Indítómotor állapota Ellenőrzölista

Az indítómotor normal módon megforgatja, de a motor nem indul be.

Hibásak lehetnek a biztosítékok. Ellenőrizze mindegyik jobb oldalon feltüntetett pontot, és folytassa azoknak megfelelően.

Dízel kivitelek

Légtelenítse az üzemanyagrendszert, ha a meghibásodás visszajelző lámpája kigyullad, vagy ha a PGM-FI jelzés megjelenik meg az intelligens többfunkciós információs kijelzőn, amikor az üzemanyagtartály teljesen kiürült.

→ Az üzemanyagrendszer légtelenítése 495. o.

Az intelligens többfunkciós kijelző figyelmeztető és tájékoztató üzenetel 110. o.

Dizel kivitelek

Ellenőriztesse az üzemanyagszűrőt a márkaszervizzel a felgyült víz eltávolításához.

jelenik meg az intelligens többfunkciós kijelzön.

Viz leürítése 109. o.

Az intelligens többfunkciós kijelző figyelmeztető és tájékoztató üzenetei 109. o.

▶▶ A motor nem indul▶ Ha a kulcs nélküli távirányító eleme gyenge

Kulcs nélküli ajtónyitó rendszerrel ellátott típusok

Ha a kulcs nélküli távirányító eleme gyenge

Ha hangjelzést hall, jelenik meg az intelligens többfunkciós kijelzön, az ENGINE START/STOP (motorindítás/leállítás) gomb visszajelző villog, a motor pedig nem indul be. Indítsa be a motort az alábbi módon.

1. Érintse meg a kulcs nélküli távirányítón H jelzéssel ellátott ENGINE START/STOP gomb közepét, miközben az ENGINE START/STOP gomb visszajelző villog. A kulcs nélküli távirányító gombjai nézzenek Ön felé.

▶A visszajelző körülbelül 30 másodpercig villog.

1. Nyomja be a fékpedált (automata sebességváltó) vagy a tengelykapcsoló pedál (Kézi kapcsolású sebességváltó), majd nyomja meg az ENGINE START/STOP gombot 10 másodpercen belül, ahogy a hangjelzés el hangzik, és a visszajelző fénye folyamatossá válik.

▶Ha nem nyomja be a pedált, az üzemmód átvált TARTOZÉK állásba.

Kulcs nélküli ajtónyitó rendszerrel ellátott típusok

Motor vészleállítása

Ha az ENGINE START/STOP gombbal nem tudja leállitani a motort, végezze el az egyiket az alábbi műveletek közül:

• Tartsa lenyomja az ENGINE START/STOP gombot három másodpercen át.
• Nyomja meg határozottan az ENGINE START/STOP gombot háromszor.

A kormányzár nem kapcsol be.

Automata sebességváltós típusok

A teljesítmény üzemmód a sebességváltó kar P helyzetében VEHICLE OFF (GÉPKOCSI KI), ha nem P helyzetben van, akkor pedig TARTOZÉK.

Kézi kapcsolású sebességváltós típusok

A teljesítmény üzemmód VEHICLE OFF (GÉPKOCSI KI) értéküre változik.

Motor vészleállítása

Vezetés közben ne nyomja meg a gombot, kivéve, ha clengedhetetlenül szükségessé válik a motor leállítása.

Segédindítási eljárás

Segédindítási eljárás

Kapcsolja ki az elektromos eszközöket, többek között az audioegységet és minden világítást. Állítsa le a motort, és nyissa fel a motorháztetőt.

Benzines kivitelek

Dizel kivitelek

1. Csatlakoztassa az első inditókábelt a gépkocsi akkumulátorának ⊕ pólusához.
2. Csatlakoztassa az első indítókábel másik végét a kiegészítő akkumulátor ⊕ pólusához.
   Kizárólag 12 voltos segédakkumulátort használjon.
   Ha gépkocsíhoz való akkutöltővel tölti a 12 V akkumulátort, 15 voltnál alacsonyabb töltőfeszültséget állítson be. A beállítás módját olvassa el az akkutöltő használati utasításában.
3. Csatlakoztassa a másik inditókábelt a kiegészítő akkumulátor ⊕ pólusához.

»Segédindítási eljárás

A FIGYELMEZTETÉS

Az akkumulátor felrobbanhat, és súlyos sérülést okozhat a közelben tartózkodóknak, ha nem tartja be az előírt utasításokat.

Tartson távol az akkumulátortól minden nyílt lángot, szikrát okozó anyagot.

Megjegyzés

Ha az akkumulátor nagy hidegben van, akkor a folyadék meglagyhat. Fagyos akkumulátorfolyadék esetén tilos a gépkocsi segédakkumulátorról való indítása, mert a gépkocsi saját akkumulátora szétropedhet vagy felrobbanhat.

Rögzilse biztonságosan az indítókábeleket úgy, hogy ne jöjjenek le, amikor a motor rázkódik. Ügyeljen arra, hogy ne tekeredjenek meg az indítókábelek, és ne érintkezzenek a kabelvégek egymással az indítókábelek csatlakoztatása vagy leválasztása közben.

Hideg időjárási körülmények között az akkumulátor teljesítménye nagymértékben gyengülhet, és előfordulhat, hogy a motort nem lehet beindítani.

1. Csatlakoztassa a második indítókábel másik végét a következőhöz:

Benzines kivitelek

Az ábrán látható motortartó csavarhoz. Ne csatlakoztassa sehova máshova ezt az indítókábelt.

Dízel kivitelek

Az ábrán látható földelési ponthoz. Ne csatlakoztassa sehova máshova ezt az indítókábelt.

Összes tipus

1. Miután az indítókábelt csatlakoztatta a másik gépkocsíhoz, indítsa be a segédautó motorját, és lassan növelje a motor fordulatszámát.

2. Próbálja beinditani gépkocsit. Ha az indítómotor lassan fordítja át a motort, ellenőrizze, hogy az indítókábelek csatlakozási felülete tökéletes-e - fém a fémmel.

Teendők a motor beindulása után

Miután a gépkocsi motorja beindult, távolítsa el az indítókábeleket a következő sorrendben.

1. Kösse le az indítókábelt a gépkocsi akkumulátorának test érintkezőjéről.
2. Válassza le az indítókábel másik végét a kiegészítő akkumulátor ⊖ pólusáról.
3. Válassza le az indítókábelt a gépkocsi akkumulátorának ⊕ pólusáról.
4. Válassza le az indítókábelt a kiegészítő akkumulátor ⊕ pólusáról.

Vigye be a gépkocsit a legközelebbi szerelőműhelybe vagy a márkaszervizbe.

A sebességváltó kart nem lehet mozgatni

Automata sebességváltós tipusok

Ha a sebességváltó kart nem tudja P helyzetből kimozdítani, tegye a következőket.

Váltózár oldása

1. Húzza be a rögzítőféket. Kulcs nélküli ajtónyitő rendszerrel nem rendelkező típusok

2. Kiveszi a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.

Kulcs nélküli ajtónyitó rendszerrel ellátott típusok

1. Vegye ki a beépített kulcsot a kulcs nélküli távirányítóból.

Összes tipus

1. Tekerjen rongyot egy kisebb, lapos végű csavarhúzó végére. Helyezze a váltózár kioldónyilásába az ábrán látható módon, és távolítsa el a burkolatát.

2. Dugja be a kulcsot a váltózár kioldónyilásába.

3. Miközben lenyomja a kulcsot, nyomja be a váltókar kioldógombját, és helyezze a sebességváltó kart [N] állásba.

A váltózárt ezzel feloldotta. Amint lehet, ellenőriztesse a sebességváltó kart egy márkaszervizben.

Túlmelegedés

Benzines kivitelek

Teendők túlmelegedés esetén

A túlmelegedés jelei a következők:

• A hömérsékletmérő mutatója eléri a piros (Hot (Forró)) jelet, és a motor hirtelen veszit az erejéböl.
• Göz vagy permet áramlik ki a motortérből.

■Az első, amit tennie kell

1. Azonnal parkolja le a gépkocsit egy biztonságos helyen.
2. Kapcsoljon ki minden kiegészítő berendezést, és kapcsolja be a vészvillogót.

Ha nincs göz vagy permet: Hagyja járni a motort, és nyissa fel a motorháztetőt.
Ha van göz vagy permet: Állítsa le a motort, és várjon, amíg lecsendesedik.

Ezután nyissa fel a motorháztetőt.

Teendők túlmelegedés esetén

⚠ FIGYELMEZTETÉS

A túlmelegedett motorból feltörő göz súlyos égési sérülést okozhat.

Ne nyissa ki a motorháztetőt, ha gözölgést észlel.

Megjegyzés

Ne vezesse tovább a gépkocsit, ha a hőmérsékletmérő mutatója a piros (Hot (Forró)) jelölésnél van, mert károsodhat a motor.

További teendők

1. Ellenőrizze, hogy működik-e a hűtőventilátor és állítsa le a motort, amint a hőmérsékletmérő mutatója visszatér normal helyzetébe.
   Ha a hütőventilátor nem működik, azonnal állitsa le a motort.
2. Miután a motor lehült, ellenőrizze a hütőfolyadékszintet, és ellenőrizze a teljes hütőrendszert, hogy nem szivárog-e valahol a rendszer.
   Ha a póttartályban a hűtőfolyadék szintje alacsony, töltsön be hűtőfolyadékot a MAX jelig.
   Ha nincs hűtőfolyadék a póttartályban, ellenőrizze, hogy a hűtő Ichült-c. Helyczzen a hűtősapkára egy vastag rongyot, majd csavarja le a sapkát. Ha szükséges, töltson be hűtőfolyadékot a betöltőnyiláson, majd csavarja vissza a sapkát.

■Az utolsó dolog, amit tennie kell

Amint a motor megfelelően lehült, indítsa újra, és ellenőrizze a hőmérsékletmérőt. Ha a hőmérsékletmérő mutatója visszatért az credeti helyzetébe, folytassa útját a gépkocsival. Ha nem tért vissza, forduljon a márkaszervizhez.

Teendők túlmelegedés esetén

⚠ FIGYELMEZTETÉS

Amíg meleg a motor, tilos a hütösapkát eltávolítani, mert a kiáramló forró göz és folyadék égési sérülést okozhat.

A feltöltéssel a motor és a hűtő lehülését meg kell várni.

Ha a hütöfolyadék szívárog, azonnal forduljon a márkaszervizhez, merl javításra van szükség.

Csapvizet csak vészhelyzetben/ideiglenesen használjon. Vigye a gépkocsit a legközelebbi márkaszervizbe, hogy a vizet cseréljék ki megfelelő fagyálló hűtőfolyadékkal.

Dízel kivitelek

Teendők túlmelegedés esetén

A túlmelegedés jelei a következők:

• A hömérsékletmérő mutatója eléri a piros (Hot (Forró)) jelet, és a motor hirtelen veszít az erejéből.
• Göz vagy permet áramlik ki a motortérből.

■Az első, amit tennie kell

1. Azonnal parkolja le a gépkocsit egy biztonságos helyen.
2. Kapcsoljon ki minden kiegészítő berendezést, és kapcsolja be a vészvillogót.

Ha nincs göz vagy permet: Hagyja járni a motort, és nyissa fel a motorháztetőt.
Ha van göz vagy permet: Állítsa le a motort, és várjon, amíg lecsendesedik.

Ezután nyissa fel a motorháztetőt.

Teendők túlmelegedés esetén

⚠ FIGYELMEZTETÉS

A túlmelegedett motorból feltörő göz súlyos égési sérülést okozhat.

Ne nyissa ki a motorháztetőt, ha gözölgést észlel.

Megjegyzés

Ne vezesse tovább a gépkocsit, ha a hőmérsékletmérő mutatója a piros (Hot (Forró)) jelölésnél van, mert károsodhat a motor.

További teendők

1. Ellenőrizze, hogy működik-e a hűtőventilátor és állítsa le a motort, amint a hőmérsékletmérő mutatója visszatér normal helyzetébe.
   Ha a hütöventilátor nem működik, azonnal állitsa le a motort.
2. Miután a motor lehült, ellenőrizze a hütőfolyadékszintet, és ellenőrizze a teljes hütőrendszert, hogy nem szivárog-e valahol a rendszer.
   Ha a tágulási tartályban a hűtőfolyadék szintje alacsony, töltősön be hűtőfolyadéket a MAX jelig. Fedje le a tágulási tartály zárósapkáját egy vastag ruhával. Lazitson a sapkán 1/8 fordulattal balra elforgatva. Álljon meg, és várja meg, hogy a túlnyomás eltávozzon. A sapkát ezután balra elforgatva vegye le. A hűtőfolyadék betöltése után zárja vissza szorosan a sapkát.

■Az utolsó dolog, amit tennie kell

Amint a motor megfelelően lehült, indítsa újra, és ellenőrizze a hőmérsékletmérőt. Ha a hőmérsékletmérő mutatója visszatért az credeti helyzetébe, folytassa útját a gépkocsival. Ha nem tért vissza, forduljon a márkaszervizhez.

Teendök túlmelegedés esetén

⚠ FIGYELMEZTETÉS

Ha leveszi a tágulási tartály zárósapkáját, miközben a motor még forró, a hűtőfolyadék kifröccsenhet, és súlyos égési sérüléseket okozhat.

Mindig várja meg, amíg a motor és a hűtő lehül, mielött levenné a tágulási tartály zárósapkáját.

Ha a hütöfolyadék szivárog, azonnal forduljon a márkaszervizhez, merl javításra van szükség.

Csapvizet csak vészhelyzetben/ideiglenesen használjon. Vigye a gépkocsit a legközelebbi márkaszervizbe, hogy a vizet cseréljék ki megfelelő fagyálló hűtőfolyadékkal.

Visszajelző, világítani kezd/villog

Ha az alacsony olajnyomásra emlékeztető visszajelző világítani kezd

■Az okok, amiért a visszajelző bekapcsolhat

Világítani kezd, ha a motorban túl alacsony az olajnyomás.

■Teendők, ha a visszajelző világítani kezd

1. Azonnal álljon meg a gépkocsival vízszintes talajon, egy biztonságos helyen.

2. Ha szükséges, kapcsolja be a vészvillogót.

■Teendők, miután biztonságosan parkolta gépkocsit

1. Állítsa le a motort, és várjon legalább három percet.

2. Nyissa fel a motorháztetőt, és ellenőrizze a motorolajszintet.

→ Az olajszint ellenőrzése 398. o.

1. Inditsa be a motort, és ellenőrizze az alacsony olajnyomás visszajelzőjét.

▶ A visszajelző kialszik: Folytathatja útját.

Ha a visszajelző nem kapcsol ki 10 másodpercen belül: Allítsa le a motort, és azonnal forduljon a márkaszervizhez.

Ha a töltörendszer-visszajelző világítani kezd

■Az okok, amiért a visszajelző bekapcsolhat

Akkor világít, ha az akkumulátor töltése megszűnik.

■Teendők, ha a visszajelző világítani kezd

Kapcsolja ki a légkondicionáló rendszert, a hátsó párátlanítót és a többi elektromos rendszert, majd azonnal forduljon márkaszervizhez.

Ha az alacsony olajnyomásra emlékeztető visszajelző világítani kezd

Megjegyzés

Az alacsony olajnyomásnál járó motorban nagyon rövid idő alatt is már súlyos károsodások léphetnek fel.

Ha a töltörendszer-visszajelző világítani kezd

Ha meg kell ideiglenesen állnia, ne állítsa le a motort. Ilyenkor a motor újraindítása túl gyorsan lemerítheti az akkumulátort.

Ha a meghibásodás-visszajelző világítani vagy villogni kezd

A visszajelző lámpa világításának vagy villogásának lehetséges okai

• Akkor kapcsol be, ha probléma van a motor károsanyag-kibocsátást szabályozó rendszerével.
• Akkor villog, ha a rendszer gyújtási hibát észlel a motorban.

Dízel kívitelek

- Akkor kezd világítani, ha levegő került az üzemanyagrendszerbe.

■Teendők, ha a visszajelző világítani kezd

Haladjon alacsony sebességgel, és azonnal forduljon egy márkaszervizhez.

Dízel kivitelek

Légtelenítse az üzemanyagrendszert. Ha égve marad, kerülje a nagyobb sebességeket, és vizsgáltassa át azonnal a gépkocsit márkaszervizben.

Az üzemanyagrendszer légtelenítése 495. o.

■Teendök, ha a visszajelző villogni kezd

Parkolja le a gépkocsit egy biztonságos helyen, ahol nincsenek gyúlékony anyagok a közelben, és állítsa le a motort, majd várjon legalább 10 percet a motor lehüléséig.

Ha a fékrendszer visszajelző (piros) világítani kezd

■Az okok, amiért a visszajelző bekapcsolhat

•Alacsony fékfolyadékszint.

• A fékrendszer meghibásodott.

■Mit kell tenni, ha a visszajelző vezetés közben világítani kezd

Nyomja be kissé a fékpedált, és ellenörizze a fékpedál ellenállását.

• Ha rendben van, ellenőrizze a fékfolyadékszintet a legközelebbi leálláskor.
• Ha a fékfolyadékszint túl alacsony, azonnali beavatkozásra van szükség. Ha szükséges, váltson alacsony fokozatba, hogy lelassuljon a gépkocsi a motorfék segítségével.

Ha a meghibásodás-visszajelző világítani vagy villogní kezd

Megjegyzés

Ha a meghibásodás-visszajelző világítani vagy villogni kezd és a gépkocsit tovább vezeti, a károsanyag-kibocsátást szabályozó rendszer vagy a motor meghibásodhat.

Ha a meghibásodás visszajelző a motor újraíndítása után újra vilogni kezd, vezessen a legközelebbi márkakercskedőhöz maximum 50 km/h sebességgel. Vizsgállassa át a gépkocsit márkaszervizben.

Ha a fékrendszer visszajelző (piros) világítani kezd

Azonnal javittassa meg a gépkocsit. Veszélyes a gépkocsit vezetni, ha a fékfolyadékszint alacsony. Ha nem érez ellenállást a fékpedálon, azonnal álljon le egy biztonságos helyen. Váltson vissza egy vagy több fokozatot, ha szükséges.

Ha a fékrendszor visszajelző és az ABS visszajelző egyszerre kezdenek világítani, a fékerőelosztó rendszer nem működik. Ez a gépkocsi instabilitásához vezethet hirtelen fékezéskor.

Azonnal keresse fel a márkaszervizt, és vizsgáltassa át a gépkocsít.

Ha az elektromos szervokormány (EPS) visszajelzője bekapcsol

■Az okok, amiért a visszajelző bekapcsolhat

- Akkor kapcsol be, ha probléma van az EPS rendszerrel.

- Ha ismételten rálép a gázpedálra alapjáraton, hogy növelje a motor fordulatszámát, a visszajelző világítani kezd, és a kormányzás nehezebbé válik.

■Teendők, ha a visszajelző világítani kezd

Állítsa le a gépkocsit egy biztonságos helyen, és indítsa újra a motort. Ha a visszajelző világítani kezd és nem alszik el, azonnal vizsgáltassa át a gépkocsit márkaszervizben.

Ha az alacsony abroncsnyomás/defektre figyelmeztető rendszer visszajelzője világít vagy villog

■Az okok, amiért a visszajelző bekapcsolhat/villoghat

Egy abroncsnyomás jelentösen lecsökkent, vagy az abroncsnyomást figyelő rendszert nem kalibrálták. Ha hibás az abroncsnyomás-figyelő rendszer, vagy mankókerék* van felszerelve, a visszajelző kb. egy percig villog, majd bekapcsolva marad.

■Teendők, ha a visszajelző világítani kezd

Vezessen körültekintően, továbbá kerülje az éles kanyarodást és az erős fékezést.

Állítsa le a gépkocsit egy biztonságos helyen. Ellenőrizze a gumiabroncsnyomást, és állítsa be az előírt szintre. Az előírt gumiabroncsnyomás a vezetőoldali ajtókereten lévő címkén látható.

- Kalibrálja az abroncsnyomás-figyelő rendszert az abroncsnyomás beállítása után.

Defektre figyelmeztető rendszer kalibrálása 339. o.

■ Teendők, amikor a visszajelző villog, majd bekapcsolva marad

Vizsgáltassa meg a gumiabroncsot a lehető leghamarabb egy márkaszervizben. Ha a mankókerék* használata esetén a visszajelző villog, cserélje az abroncsot normal méretű abroncsra.

A visszajelző kikapcsol néhány kilométer megtétele után.

▶ Kalibrálja az abroncsnyomás-figyelő rendszert normál méretű abroncs felszerelése után.

Defektre figyelmeztető rendszer kalibrálása 339. o

Ha az alacsony abroncsnyornás/defektre figyelmeztető rendszer visszajelzője világít vagy villog

Nagyon alacsony nyomáson közlekedve a gumiabroncs túlhevülhet. A túlhevült gumiabroncs meghibásodhat. Mindig gondoskodjon róla, hogy megfelelő legyen a gumiabroncsokban a légnyomás.

Ha megjelenik az alacsony olajszintre figyelmeztető szimbólum

■A szimbólum megjelenésének okai

Világítani kezd, ha a motorban túl alacsony az olajszint.

■Teendők, ha a szimbólum megjelenik

1. Azonnal álljon meg a gépkocsival vízszintes talajon, egy biztonságos helyen.

2. Ha szükséges, kapcsolja be a vészvillogót.

■Teendők, miután biztonságosan parkolta gépkocsit

1. Állítsa le a motort, és várjon legalább három percet.

2. Nyissa fel a motorháztetőt, és ellenőrizze a motorolajszintet.

→ Az olajszint ellenőrzése 398. o.

Ha megjelenik az alacsony olajszintre figyelmeztető szimbólum

Megjegyzés

Ha a motort alacsony olajszinttel járatja, majdnem azonnali súlyos motorkárosodást okozhat.

Ha a motor felmelegedett, akkor ez a rendszer működésbe lép. Ha a külső hőmérséklet rendkívül alacsony, akkor hosszabb ideig kell vezetnie ahhoz, hogy a rendszer érzékelni kezdje a motorolaj szintjét.

Ha a szimbólu m ismét megjelenik, állitsa le a motort, és a javításhoz haladéktalanul keressen fel egy márkaszervizt.

Dízel kivitelek

Ha megjelenik a PGM-FI szimbólum

■Okok, amlért a szimbólum járó motornál megjelenhet

Probléma keletkezett a motorvezérlő rendszerben.

■Teendők, ha a szimbólum Ismételten megjelenik

Kerülje a teljes gázzal történő gyorsítást és a nagy sebességeket. Keresse fel a márkaszervizt, és vizsgáltassa át a gépkocsit.

Ha megjelenik a PGM-FI szimbólum

Megjegyzés

Ha a szimbölum látható, és tovább vezet, a károsanyag-kibocsátást szabályozó rendszer és a motor károsodhat. Az ilyen jellegű meghibásodásra nem érvényes a jótállás.

Biztosítékok

Biztosítékok elhelyezkedése

Ha valamelyik elektromos berendezés nem működik, kapcsolja a gyújtáskapcsolót KORMÁNYZÁR 0*1 helyzetbe, és ellenőrizze a biztosítékokat.

Motortéri biztosítékdoboz, „A” típus

Az akkumulátor közelében található. A doboz kinyításához nyomja be a füleket. A biztosítékok elhelyezkedése az alábbi ábrán látható. A táblázat és az ábra számainak segítségével keresse meg az érintett biztosítékot.

*1: A kulcs nélküli ajtónyitó rendszerrel felszerelt tipusokon ENGINE START/STOP gomb van gyújtáskapcsoló helyeti.

■Védett áramkör és a biztosíték értéke

Védett áramkör Áram
1	EPS 70 A
	-	(30 A)*1
	Izzítás 70 A	*2
	ABS/VSA motor 40 A
	ABS/VSA TSR 20 A
	ST/MG SW (30 A)
	Főbiztosíték	100 A*1150 A*2
2	Cyújtás főbizt. 50 A
	Biztosítékdoboz 1. főbizt. 60 A
	Biztosítékdoboz 2. főbizt. (40 A)
	Fényszóró főbizt. 30 A
	DC/DC 1 30 A
	Hátsó párátlanító 30 A
	DC/DC 2 30 A
	Fűtőmotor 40 A
	-*1	(30 A)
	Üzemanyagfűtés**	30 A
	Mellékventilátor motor	20 A*130 A*2
	Főventilátor motor	20 A*130 A*2

Védett áramkör Áram
3	PTC fütés 1*2	40 A
	PTC fütés 2*2	40 A
	PTC fütés 3*2	40 A
	PTC fütés 4*2	40 A
4	IGPS	7,5 A
5	ST MOT biztosíték, STRLD	7,5 A
6	Üzemanyagfütés-kijelző*2	7,5 A
7	-
8	-
9	-
10	-
11	Tolatólámpa 2	10 A
12	Első ködfényszárók*	20 A
13	Bal e-clőfeszítő*	30 A
14	Vészvillogó	15 A
15	IGP 2*1	15 A
	LAF érzékelő*2	10 A
16	Gyújtástekercs*1	15 A
	IGP 2*2	15 A

Védett áramkör Áram
17	Megállás 10 A
18	Kürt	10 A
19	Jobb e-előfészító*	30 A
20	Jobb tompitott fényszórá	10 A*515 A*4
21 (FIFÓ)		15 A*20 A*2
22	DBW*1	15 A
	Tolató FIECU*2	7,5 A
23	Bal oldali tompitott fényszórá	10 A*515 A*4
24	Fényszórómosó*	30 A
25	MG tengelykapcsoló	7,5 A
26	Mosó főbiztosítéka	20 A
27	Kis főbiztosíték	20 A
28	Belső világítás 10 A
29	Tolatás	10 A

*1: Benzinmotoros tipusok
*2:Dizelmotoros típusok
*3: Halogén tompított fényszóróval (felszerelt) szerelt típus
*4:HID lámpával (felszerelt) szerelt típus

Motortéri biztosítékdoboz, B típus

Az akkumulátor ⊕ pólusának közelében.

Húzza fel a fedelét.

Ennek a biztosítéknak a cseréjét márkakereskedő végzi.

A biztosíték elhelyezkedését a biztosítékdoboz fedelén láthatja.

■Védett áramkör és a biztosíték értéke

Védett áramkör Áram
Akkumulátor	100 A*150 A**

*1: Benzinmotoros típusok
*2: Dízelmotoros típusok

Vezetöoldali belsö biztosítékdoboz

A műszerfal alatt található.

A biztosítékok elhelyezkedése az alábbi ábrán látható.

A táblázat és az ábra számainak segítségével keresse meg az érintett biztosítékot.

Védett áramkör és a biztosíték értéke
1	–
2 ACG 10 A
3 SRS 10 A
4 Üzemanyag-szivattyú 15 A
5 IG1 1. relé 7,5 A
6 Opcionális 7,5 A
7 VB SOL	*	15 A
8	Ajtózár motor 2 (nyitás)	15 A
9	Ajtózár motor 1 (nyitás)	15 A
10	Deréktámasz*, oldaltámasz*	7,5 A
11	–
12	Kiegészítő tápaljzat(konzolrekesz)*	20 A
13	Kiegészítő tápaljzat acsomagtérben	20 A
14	Ülésfűtés*	15 A
15	Vezetőoldali ajtózár motor(nyitás)	10 A

Védett áramkör Áram
16	-
17	-
18	-
19	ACC 7,5 A
20	ACC kulcsreteszelés	7,5 A
21	Nappali világítás	7,5 A
22	HAC	7,5 A
23	Hátsó ablaktörlő*	10 A
24	IG1 2. relé 7,5 A
25	ACC*	7,5 A
26	Biztonsági zár funkció*	20 A
27	Kiegészítő tápaljzat (első konzol)	20 A
28	Mosóberendezés*	15 A
29	ODS	7,5 A
30	Vezetőoldali ajtózár kapcsoló (zárás)	10 A
31	Smart	7,5 A
32	Ajtózár motor 2 (zárás)	15 A

Védett áramkör Áram
33	Ajtózár motor 1 (zárás)	15 A
34	Kis lámpák 7,5 A
35	Világítás	7,5 A
36	Hátsó ablaktörlő főbizt.*	10 A
37	Nappali világítás	7,5 A
38	Bal oldali távolsági fényszóró	10 A
39	Jobb oldali távolsági fényszóró	10 A
40	Hátsó ködfényszóró	7,5 A
41	Ajtózár	20 A
42	Vezetőoldali elektromos ablakemelő	20 A
43	Jobb hátsó elektromos ablakemelő	20 A
44	Jobb első elektromos ablakemelő	20 A
45	Bal hátsó elektromos ablakemelő	20 A
46	Első ablaktörlő	30 A

Utasoldali belső biztosítékdoboz

Az alsó oldalpanel közelében található.

A biztosítékok elhelyezkedése az ábrán látható. A táblázat és az ábra számainak segítségével keresse meg az érintett biztosítékot.

■Védett áramkör és a biztosíték értéke

Védett áramkör Áram
1 Müszercsoport 7,5 A
2 ABS/VSA 7,5 A
3 MICU 7,5 A
4 Tolatólámpa 2. főbizt. 15 A
5 ACC Rádió 7,5 A
6 Audioerősítő	20 A

Biztosítékok ellenőrzése és cseréje

1. Állítsa a gyújtáskapcsolót KORMÁNYZÁR 0*1 helyzetbe. Kapcsolja ki a fényszórót és az összes tartozékot.
2. Veqye le a biztosítékdoboz fedelét.
3. Ellenőrizze a nagyméretű biztosítékot a motortérben.
   Ha a biztosíték kiégett, csillagcsavarhúzóval távolitsa el a csavart, és a cserélje a biztosítékot egy újra.
4. Ellenőrizze a motortérben és a gépkocsiban lévő kisméretű biztosítékokat.
   Ha van kiégett biztosíték, távolítsa el a biztosítékkihúzóval*, és cserélje ki.

Biztosítékok ellenőrzése és cseréje

Megjegyzés

Az elóirtnál nagyobb erősségű, azaz nagyobb amperszámú biztosíték használata miatt a gépkocsi elektromos rendszere károsodhat.

Azonos teljesítményű biztosítékkal cserélje. A táblázat segítségével keresse meg a kérdéses biztosítékot, és ellenőrizze a teljesítményét.

→ Biztosítékok elhelyezkedése 484. o.

Dél-afrikai típusok

A motortéri „A“ biztosítékdoboz fedelének hátulján egy biztosítékkihúzó található.

Vontatás szükséghelyzetben

Ha a gépkocsit vontatni kell, forduljon autómentő céghez.

■Platós utánfutós szállítás

A platós utánfutó gépkezelője a gépkocsit a tehergépkocsi platóján szállítja. A mentésnek ez a legjobb módja.

■Vontatás kerékemelő berendezéssel

A vontató gépkocsi két karral emeli fel az első kerekeket a talajról. A vontatott gépkocsi másik kerékpárja a talajon marad. Gépkocsija ezzel a módszerrel vontatható.

Vontatás szükséghelyzetben

Megjegyzés

A vonószemet csak vizszintes, sík talajon történő vontatásra használja a gépkocsi sérüléseinck az elkerülése érdekében. A lökhárítókat nem úgy tervezték, hogy azok elbírják a gépkocsi súlyát.

Ne vontassák a gépkocsit pusztán kötél vagy lánc segítségével. Ez nagyon veszélyes, mivel a kötelek és láncok oldalra elcsűszhatnak vagy elszakadhatnak.

■Ha a gépkocsit talajt érő első kerekekkel kell vontatni:

Automata sebességváltós típusok

1. Ellenőrizze a sebességváltó folyadék szintjét. Automata sebességváltó folyadék 40/. o.

2. Akassza be a vontatóeszközt a vonószembe.

3. Indítsa be a gépkocsit.

▶ Ha a motor nehezen indul be, állitsa a gyújtáskapcsolót TARTOZÉK I vagy BE II* helyzetbe.

Automata sebességváltós tipusok

1. Nyomja le a fékpedált.
2. Váltson D fokozatba, tartsa itt öt másodpercig, majd váltson N fokozatba.
3. Engedje ki a rögzítőféket.

Kézi kapcsolású sebességváltós tipusok

1. Váltson N fokozatba.
2. Engedje ki a rögzítőféket.

Ha a gépkocsit talait érő első kerekekkel kell vontatni:

A járművek vontatását néhány országban a törvény tiltja.

I la nem talál megfelelő megoldást, ne vontassa a gépkocsít úgy, hogy az első kerekei a talajt érik.

Ha nem tudja beindítani a motort, az alábbiakat tapasztalhatja a vontatás során.

• A fékezés bizonytalanná válhat, mert nincs rasegités.
• A kormányzás nehézzé válhat, mert a rásegítés szintén itt sem működik.

Kézi kapcsolasú sebességvaltós típusok

- A gyújtáskapcsolót KORMÁNYZÁR [0] 1 helyzetbe fordítva a kormánykerék rögzül.

Hosszú lejlón haladva a fékek felhevülnek. Ettől a fékhatás csökkenhet. Ha a gépkocsit emelkedön kell vontatni, hívjon autómenlől.

Ha az első kerekek a talajt érik, maximum 80 km-re vontassa a gépkocsit, és maximum 55 km/h sebességgel.

Ha nem lehet kinyitni a csomagtérajtót

Ha nem lehet kinyitni a csomagtérajtót

Ha nem tudja kinyitni csomagtérajtót, kövesse a következő eljárást.

1. Távolítsa el egy lapos csavarhúzóval a csomagtérajtó hátulján található fedelet.

1. A kinyitásához a lapos csavarhúzóval a kart lenyomva tolja kifelé a csomagtérajtót.

Ha nem lehet kinyitni a csomaqtérajtót

Teendők ezt követően

Miután elvégezte a következőkben leírt lépéseket, forduljon a márkaszervizhez, és vizsgáltassa át a gépkocsit.

Ha belülröl nyitja ki a csomagtérajtót, győződjön meg arról, hogy van elég hely a kinyításához, az ajtó nem ütközik neki senkinek és semminek.

Tankolás

Dizel kivitelek

Tankolás hordozható üzemanyagtartályból

Ha kifogyott az üzemanyag és hordozható üzemanyagtartályból kell tankolnia, használja a gépkocsihoz mellékelt tölcsért.

1. Állítsa le a motort.

2. Húzza meg a tanksapkafedél nyitókarját a műszerfal alatt, az alsó sarokban.

▶Az üzemanyag-betöltő nyílás ajtaja kinyílik.

1. Vegye ki a tölcsért a padlószint alatti hátsó fedél alatti szerszámos dobozból.

A szerszámok típusai 448. o.

1. Távolítsa el a toldatot a tölcsérböl.

2. Illessze a tölcsért a töltönyílásba lassan és teljesen.

3. Tankolja meg a gépkocsit a hordozható üzemanyagtartályból.

▶Óvatosan végezze a műveletet, hogy ne folyjon mellé az üzemanyag.

1. Vegye ki a tölcsért a töltönyilásból.

Törölje le az üzemanyagot a tölcsérről, mielőtt elteszi.

1. Kézzel csukja be az üzemanyag-betöltő nyílás ajtaját.

Tankolás hordozható üzemanyagtartályból

⚠ FIGYELMEZTETÉS

Az üzemanyag rendkívül gyúlékony és robbanásveszélyes.

Ha helytelenül kezeli, megéghet vagy súlyosan megsérülhet.

- Állítsa le a motort, és tartsa távol hőtól, szikráktól és nyílt lángtól.

•Csak szabadtéren tankoljon.

- Az esetleges kiömlött üzemanyagot azonnal törölje le.

Megjegyzés

Csakis a gépkocsihoz mellékelt hordozható

üzemanyagtartály vagy tölcsért használja. Ha ezt nem tartja be, az üzemanyagrendszer károsodnal.

Ne kisérelje meg felfesziteni vagy megnyomva kinyitni a zárt üzemanyagtartályt. Ez károsíthatja az

Üzemanyagrendszert és a tömítését.

Tankolás előtt ellenőrizze, hogy a hordozható üzemanyaglartály gázolajat tartalmaz.

Az üzemanyagrendszer légtelenítése

Dízel kivitelek

Az üzemanyagrendszer légtelenítésének módja

Ha az üzemanyagtartály teljesen kifogyott, levegő kerülhet az üzemanyagrendszerbe. Ettöl előfordulhat, hogy a motor tankolás után sem indul be.

Légtelenítése az üzemanyagrendszert az alábbi módon:

1. Öntsön 5 liter üzemanyagot az üzemanyagtartályba.

Tankolás hordozható üzemanyagtartályból 494.0.

1. Nyissa fel a csomagtérajtót.
2. Húzza meg a hevedert, és nyissa ki a padlószint alatti hátsó fedelet.

1. Vegye ki a tölcsért a padlószint alatti hátsó fedél alatti szerszámos dobozból.
2. Távolítsa el a toldatot a tölcsérből.

»Az üzemanyagrendszer légtelenítésének módja

Ha nem biztos a dolgában, forduljon márkakereskedéshez.

1. Nyissa ki az első ajtó bal oldalát.

2. Tolja az ülést hátra.

3. Nyissa ki a padlón lévő fedelet.

Szönyeggel felszerelt tipusok

▶Távolitsa el a szönyeget.
→Szönyegek 442. o.
▶ A fedelet lapos végű csavarral felfeszítve tudja kinyítni.

1. Tegye a fedelet a toldatra.

2. Helyezze a toldatot arra a rúdra, amely a padló azon részén található, ahonnan a fedelet leszedte.

3. A rúd lenyomásához kezével fejtsen ki nyomást a fedélre.
   ▶ A fedél lenyomásához azt nyomja meg többször, amíg meg nem keményedik.

Az üzemanyagrendszer légtelenítésének módja

Amikor a padlószonyeget visszarakja, forgassa el a gombokat a zárási pozícióba.

Ha a motor az üzemanyagrendszer légtelenítése után nem indul be, hibás az üzemanyagrendszer. Ellenőriztesse szakszervizben a gépkocsit.

1. Indítsa be a gépkocsit.

A motor beindítása 288, 291. o.

Egyszerre ne indítózzon 10 másodpercnél hosszabb ideig. Megsérül az üzemanyag-szivattyú és az indítómotor.

▶Ha a motor nem indul be, folytassa a 10. lépéssel.

1. Kissé nyomja le a gázpedált, és tartsa a motort kb. 1500 ford/perc fordulatszámon nagyjából 30 másodpercig.

▶Ezzel befejeződött az üzemanyagrendszer légtelenítése.

1. Kapcsolja ki a gyújtást, majd kapcsolja be újra. Ismételje meg ezt legalább háromszor 45 másodperces szünetekkel.

▶A meghibásodás-visszajelző vagy a RUBRZIK.

Információ

A fejezet a gépkocsi műszaki adatait, az azonosítószámok helyét, valamint az előírások szerinti egyéb adatokat ismerteti.

Müszaki adatok 500

Azonosítószámok

Gépkocsi-azonosító szám (alvázszám),

motorszám és sebességváltó-szám.....506

Rádióhullámokat kibocsátó berendezések* .....508

EK megfelelőségi nyilatkozat tartalmának

Ismertetése ^4 510

Müszaki adatok

Benzines kivitelek
Gépkocsi műszaki adatai

Tipus CIVIC TOURER
Saját tömeg	MT	1280-1340 kg ^-1 1292-1327 kg ^-2
	AT	1313-1380 kg ^-1 1325-1360 kg ^-2
Maximalisan megengedett tömeg	MT 1790 kg
	AT 1830 kg
Maximalisan megengedett tengelyterhelés	MT	Menet- 950 kg irányHátsó 880 kg
	AT	Menet- 990 kg irányHátsó 880 kg

*1: Európai tipusok
*2: Az europai tipusok kivételével

Motor müszaki adatai

Tipus	Folyadekhaltsiil 40emil SOHC1-VTEC soras,4 hengeres benzinmotor
Furat x loket 81,0 x 87,3 mm
Hengerürtartalom 1798 cm	3
Süritési viszony 10.6 : 1
Gyújtögyertyak	NGK DILZKR87B11GS
	DENSO DXU22HCR-D11S

Üzemanyag

Üzemanyag: Típus	95-ös vagy magasabb kiséleti oktánszámú ólommentes prémium benzin
Az üzemanyagtartaly ürtartalma	50 €

■Akkumulátor

Kapacitas/Tipus 48AH(5)/60AH(20)

Mosófolyadék

Tartaly ürtartalma

2,5^-14,5^-

* 1: Fényszóramosú nélküli gépkocsi

* 2: Tényszórómosóval rendelkező változat

Izzók

Fényszórök (távolsági/tompíltott fény)1	35 W (D45)
Fényszórök (tompíltott fény)1	55 W (H7)
Fényszórök (távolsági fény)1	55 W (H7)
Első ködfényszórök1	55 W (H11)
Első irányjelzők 21 W (borostyánsárga)
Nappali világítás LED
Helyzetjelző lámpa 5 W
Irányjelzők(a külső visszapillantón)	LED
Fék/fálsó lámpa	LED
Hátsó irányjelző lámpák	21 W (borostyánsárga)
Tolatolámpák	21 W
Hátsó ködfényszóró	21 W
Pottélkámpa	LED
Hátó rendsvzámtabla-világítás	5 W
Belső világítás
Terkepólvasó lámpák1	8 W
Tetővilágítás	8 W
Sminktükör-világítás1	2 W
Csomagtér-világítás	5 W
Kesztyütartó-világítás1	3,4 W

* 1: Nem minden típusnal émető el

Fék/tengelykapcsoló folyadék

Tipus DOT 3 vagy DOT 4 fékkfolyadék
■Automata sebességváltó folyadék
Tipus	Honda ATF DW-1(automata sebességváltó folyadék)
Mennyiség Csere 2,4 €
■Kézi kapcsolású sebességváltó folyadék
Tipus Honda kézi sebességváltó folyadék (MTF)
Mennyiség Csere 1,4 €

Motorolaj

	Szervizre emlékeztető rendszemel felszerelt tipusokEredeti Honda motorolajACEA A3/B3, A5/B5 vagy magasabb fokozatú 0W-20
Javasolt	Szervizre emlékeztető rendszer nélküli európai tipusokEredeti Honda motorolajACEA A1/B1, A3/B3, A5/B5 vagy magasabb fokozatú 0W-20
	Szervizemlékeztető rendszer nélküli európai tipusok kívételévelEredeti Honda motorolajAPI service SM vagy magasabb fokozatú 0W-20, 0W-30, 5W-30, 10W-30
Mennyiseg	Csere 3,5 lCsere a szárűvel együtt 3,7 l

Hütöfolyadék

Típus	Honda négyévszakos fagyállá/2 és típusú hűtőfolyadék
Keverési arány 50/50 desztillált vízcel
Mennyiség	5,57 € (csere a kiegyenlító tartályban található 0,475 € maradekkai együtt!)1,3,3,5,66 € (csere a kiegyenlító tartályban található 0,475 € maradekkai együtt!)1,3,5,57 € (csere a kiegyenlító tartályban található 0,475 € maradekkai együtt!)1,3,5,62 € (csere a kiegyenlító tartályban található 0,475 € maradekkai együtt!)1,3,5,89 € (csere a kiegyenlító tartályban található 0,475 € maradekkai együtt!)1,3,5,62 € (csere a kiegyenlító tartályban található 0,475 € maradekkai együtt!)1,3,5

* 1: Balkormányos tipus
*2: Jobbkormányos típus
*3: Automata sebességváltós tipusok
*4: Kézi kapcsolású sebességváltós típusok
*5: Kiegeszito elektromos vizszivattyuval felszerelt gepkocs
*6: Kiegészítő elektromos vízszivattyú nélküli gépkocsi

Gumiabroncs

Normal	Méret	205/55R16 91V225/45R17 91W
	Nyomás	Lásd a címkét a vezető oldallajtükerekten
Vészpótkerek ^1	Méret T135/80D16 101M
	NyomáskPa (bar)	420 (4,2)
Kerekméret	Normal	16 x 6 1/22 ^1,2 16 x 6 1/22 ^1,3 17 x 7J
	Vészpótkerek ^1,4	16 x 4T

* 1: Mankókerékkel rendelkező változat
*2:Aluminium kerek nélküli tipus
*3:Aluminium kerékkel fel szerelt tipus

Honda TRK légkompresszor *1

„A” súlyozású zajkibocsátás 80 ± 5 dB (A)

„A” súlyozású hangteljesítmény 91,5 ± 5 dB (A)

*1: Gumijavitó készlettel rendelkező változat

Fék

Tipus Szervorásegítéses
Menetirány Belső hűtésű tárcsafék
Hátső	Tárcsafék
Parkolás	Mechanikus működtetésű, a hátsó kerekekre hat

Méretek

Hosszúság 4535 mm
Szélesség 1770 mm
Magasság 1465 mm
Tengelytáv 2595 mm
Nyomtáv	Menetirány	1530 mm*11540 mm*2
	Háltsú	1530 mm*11540 mm*2

*1:225/45R17 abroncsokkal felszerelt gépkocsi
*7:205/SSR16 gumiabroncsakkal felszerelt gépkocsi

■Felszerelési pont/hátsó túlnyúlás a vonóhorog számára

MEGJEGYZÉS:
1. A jelzések a vonóhorog rögzítési pontjait jelölik.
2. À jérzés a vonóhorog csatlakozási pontját jelöli.

Sorsz. Méretek

(1) 850 mm

(2) 837 mm

(3) 836 mm

(4) 752 mm

(5) 415 mm

(6) 1014 mm

(7) 1025 mm

(8) 1125 mm

(9) 1142 mm

Max. Vontatási tömeg

Fékkel rendelkező utánfutó	Kézi kapcsalású sebességváltós típusok	1400 kg
	Automata sebességváltós típusok	1000 kg
Fék nélküli utánfutó	Kézi kapcsalású sebességváltós típusok	500 kg
	Automata sebességváltós típusok	500 kg
A vonohorog maximalisan megengedett függőleges terhelése		75 kg

Dizel kivitelek
Gépkocsi műszaki adatai

Tipus CIVIC TOURER
Saját tömeg 1337-1430 kg
Maximalisan megengedett tömeg	1910 kg
Maximalisan megengedett tengelyterhelés	Menet- 1050 kg lidany
	Hátsó 895 kg

Motor müszaki adatai

Tipus	Vizhűtési, 4 ütemd DOHC I-DTEC dizelmator turbofeltöltővel és intercoolerrel
Furat x löket 76,0 x 88,0 mm
Hengerürtartalom 1597 cm	^1
Sürtési viszony 16.0 : 1

Üzemanyag

Üzemanyag: Tipus	EN590 szabványú gázolaj
Az üzemanyagtartály ürtartalma	50 €

Akkumulátor

Kapaditás/Típus 56AH(5)/70AH(20)

Mosófolyadék

Tartaly ürtartalma	2^-1
	2,5^-1· ^-1
	4,5^-1

* 1: Hátsó ablaktörlő nélkiili változat

*2: Hátsó ablaktürlövel felszerelt gépkocsi

*3: Fényszárómosó nélküli gépkocsi

*4:Fényszórómosóval rendelkező változat

Izzók

Fényszörök (távolsági/tompított fény)1	35 W (D45)
Fényszörök (tompított fény)1	55 W (H17)
Fényszörök (távolsági fény)1	55 W (H17)
Első küdfényszöról1	55 W (H11)
Első irányjelzők 21 W (borostyánsárga)
Nappali világítás LED
Helyzetjelző lámpa 5 W
Irányjelzők(a kálső visszapillantón)	LED
Fékl/ílátó lámpa LED
Hátsó irányjelző lámpák	21 W (borostyánsárga)
Telatólámpák	21 W
Hátsó küdfényszóró 21 W
Fötféklampa	LED
Hátsó rendszámtable-világítás	5 W
Belső világítás
Terkepolvaso lámpák1	8 W
Tetővilágítás 8 W
Sminktlükör-világítás1	2 W
Csomagér-világítás	5 W
Kesztyúltartó-világítás1	3,4 W

*1: Nem minden tipusnal erhető el

Müszaki adatok

Fék/tengelykapcsoló folyadék

Tipus DOT 3 vagy DOT 4 fátkfolyadék

■Kézi kapcsolású sebességváltó folyadék

Tipus Honda kezi sebességváltó folyadék (MTF)

Mennyiség Csere 1,9 €

Motorolaj

	Európai típusok
	Honda Diesel olaj #1,0ACEA C2/C3 OW-30
Javasolt	Az európai típusok kivételével
	Honda Diesel olaj #1,0ACEA C2/C3 OW-30, OW-40, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40
Mennyiség	Csere 4,3 €
	Csere aszárivel együtt 4,7 €

Hütöfolyadék

Típus	Honda négyévszakus fagyálló/2 es típusú hütőfolyadék
Keverési arány 50/50 desztillált vízzel
Mennyiség	5,66 € (csere a tágulási tartályban található 0,56 € maradékkal együtt)

Gumiabroncs

Normal	Méret	205/55R16 91V225/45R17 91W
	Nyomás	Lásá a cinkét a vezető oldali ajtókereten
Veszpótkerek*1	Méret T135/80D16 101M
	NyomáskPa (bar)	420 (4,2)
Kerékméret	Normal	16 × 6 12JU^-1 16 × 6 12J^-1 17 × 7J
	Veszpótkerek*1	16 × 4T

* 1: Mankókeréskel rendelkező változat
*2:Alumínium kerek nélküli típus
*3:Aluminium kerékkel fel szerelt típus

■Honda TRK légkompresszor ^1

_A^* silyozású zajkibocsátás 80 ± 5 dB (A)

_A^* silyozású hangteljesítmény 91,5 ± 5 dB (A)

* 1: Gumijavitó készlettel rendelkező változat

Fék

Tipus Szervorásegítéses
Menetirány Belső hűtésű tárcsafék
Hátsó	Tárcsafék
Parkolás	Mechanikus működtetésű, a hátsó kerekekre hat

Méretek

Hosszúság 4535 mm
Szélesség 1770 mm
Magasság 1465 mm
Tengelytáv 2595 mm
Nyomtáv	Menetirány	1530 mm*11540 mm*2
	Hátsó	1530 mm*11540 mm*2

*1:225/45R17 abroncsokkal felszerelt gépkocsi
* 2:205/55R16 qumiabroncsokkal felszerelt gépkocsi

■Felszerelési pont/hátsó túlnyúlás a vonóhorog számára

Sorsz. Méretek

(1) 850 mm

(2) 837 mm

(3) 836 mm

(4) 752 mm

(5) 415 mm

(6) 1014 mm

(7) 1025 mm

(8) 1125 mm

(9) 1142 mm

Max. Vontatási tömeg

Fékkel rendelkező utánfutá 1400 kg
Fék nélküli utánfutó 500 kg
A vonóhorog maximálisan megengedett fuggőleges terhelése	75 kg

MEGJEGYZÉS:

1. A jelzések a vonóhorog rögzítési pontjait jelölik.
2. À jezés a vonóhorog csatlakozási pontját jelöli.

Azonosítószámok

Gépkocsi-azonosító szám (alvázszám), motorszám és sebességváltó-szám

A gépkocsi egy 17 számjegyű alvázszámmal (VIN) rendelkezik, ez alapján regisztrálják a gépkocsít a jótállásra, valamint a licencelésre és biztosításhoz. Gépkocsiljának azonosítószáma (alvázszáma), motorszáma és sebességváltó-száma az alábbi helyeken található.

Rádióhullámokat kibocsátó berendezések\*

A gépkocsi részét képező alábbi termékek és rendszerek működés közben rádióhullámokat bocsátanak ki.

Távvezérló*	Indításgátló rendszer	Kulcs nélküli ajtónyitó rendszer*
CE0891	CE	CE1731

Rádióhullámokat kibocsátó berendezések ^

Európai típusok

Távirányítóval rendelkező tipusok

Kulcs nélküli ajtónyitó rendszerrel ellátott típusok

EK-iránvelvek

A táblázatban szereplő összes elem megfelel az R & TTE (Rádiós és telekommunikációs végberendezésekre és a megfelelőségük kölcsönös elismerésére vonatkozó)

1999/5/EK irányelv alapvető követelménycinek és egyéb vonatkozó szabályozásainak.

A Megfelelőségi nyilatkozat az alábbi webcímen található: http://www.techinfo.honda-eu.com

Telefonkihangosító rendszer*	Adaptív sebességtartó*/ Ütközésmegelőző fékrendszer*
CE	CE0168

* Nem áll rendelkezésre minden modellen

Rádióhullámokat kibocsátó berendezések ^

Europai típusok

Telefonkihangosító rendszerrel rendelkező típusok

Adaptív sebességtartóval/Útközésmegelőző fékrendszerrel felszerelt típusok

EK-irányelvek

A táblázatban szereplő összes elem megfelel az R & TTE (Rádiós és telekommunikációs végberendezésekre és a megfelelőségük kölcsönös olismorésére vonatkozó) 1999/5/LK irányely alapvető követelményeinek és egyéb vonatkozó szabályozásainak.

A Megfelelőségi nylatkozat az alábbi webcímen található: http://www.techinfo.honda-eu.com

EK megfelelőségi nyilatkozat tartalmának ismertetése \*

EK megfelelöségi nyilatkozat
1. Alulírott, Mr. Ryoichi Hiraki, a gyártók képviseletében ezennel kijelenti, hogy az alább megnevezett gép teljesíti:
• a gépekre vonatkozó 2006/42/EK irányelv összes vonatkozó előírását:
2. A gép leírása
a) Általános megnevezés : ollós emelő
b) Rendeltetés: gépkocsiemelő
c) Modell d) Típus
3. Gyártó (1)
4. Gyártó (2)
5. A müszaki dokumentáció összeállítására meghatalmazott jogi személy
6. Harmonizált szabványhivatkozások
7. Egyéb szabványok vagy müszaki jellemzők
8. Kiállítás helye 9. Kiállítás dátuma

TÁRGYMUTATÓ

A

A gépkocsi vontatása

Szükséghelyzet 491

A hátsó ülések döntése.... 188

A megfelelő biztonsági gyerekülés

kiválasztása 66

A motor beinditása....288, 291

Segédindítás 470

A szélvédő és az ablakok párátlanítása ..... 209, 212

ABS (Blokkolásgátló fékrendszer).... 344

Ablakmosók

Folyadék töltése/utántöltése.... 410

Kapcsoló 172

Ablakok (lehúzás és felhúzás).... 157

A hátsó ablaktörlógumi cseréje.... 426

Az első ablaktörlögumi cseréje.... 424

Abroncsnyomás-figyelő rendszer.... 339

Visszajelző 87

ACC (adaptiv sebességtartó).... 315

Adalékanyagok, motorolaj.... 395, 397

Adaptív lengéscsillapító rendszer.... 307

Gomb 307

Adaptív sebességtartó (ACC).... 315

Visszajelzó 92

Ajtó nyitása 138

Ajtók 135

Ajtó és csomaglérajtó nyitás visszajelző..... 33,86

Ajtók zárása/nyitása bentról.... 144

Ajtók zárása/nyitása kintról 138

Automatikus ajtónyitás....146

Automatikus ajtózárás 146

Kizárásvédelmi rendszer.... 140

Kulcsok....135

Akkumulátor 433

Karbantartás (Akkumulátor ellenőrzése) ..... 433

Karbantartás (Csere) 434, 437

Segédindítás 470

Töltörendszer-visszajelző 82,478

Alacsony abroncsnyomás/defektre

figyelmeztető rendszer visszajelzője.... 87, 481

Alacsony akkufeszültség 478

Alacsony olajnyomás visszajelzője 478

Alacsony olajszint szimbóluma 101,482

Alacsony üzemanyagszint visszajelzője....84

Alsó rögzítések 68

AM/FM rádió....222

AT (Automata sebességváltó)....294

Audiorendszer 216

Ajánlott CD lemezek 250

Ajánlott készülékek 252

Általános információk 250

Biztonsági kód....218

Hangbeállitás....221

Hibaüzenetek 248

Külső bemeneti csatlakozó....217

Lopás elleni védelem....218

MP3/WMA/AA C 233,241

Távvezérlők 220

USB csatlakozó....217

USB-flash meghajtók 252

Visszakapcsolás 218

Audio-távvezérlők 220

Automata sebességváltó

A sebességváltó kar használata ..... 19, 295, 296

A sebességváltó kart nem lehet mozgatni..... 473

Folyadék 407

Kickdown 294

Küszás 294

Sebességváltás....295

Szekvenciális váltási mód 297

Automatikus ajtózárás/ajtónyitás.... 146

Testreszabás 147

Automatikus alapjárat-leállítás.... 303

Automatikus alapjárat-leállítás visszajelző ..... 93

Automatikus alapjárat-leállítás visszajelzője..... 93

Azonosítószámok

Alvázszám 506

Motorszám és sebességváltó-szám 506

Á

Állítható sebességkorlátozó 311

Visszajelző 91

Átlagos üzemanyag-takarékosság.... 117

Átlagsebesség.... 117

B

Beállítás

Első ülések 182

Fejtámlák 185

Fényszóró 168,411

Hátsó ülések 188

Hömérseklet....118

Kormánykerék....178

Tükrök....179

Behúzható kulcs 136

Belső tisztítás 441

Belső világítás 191

Belső visszapillantó tükör 179

Belső visszapillantó tükrök 180

Benzin 21,368

Aktuális üzemanyag-takarékosság 117

Alacsony üzemanyagszintre figyelmeztető

visszajelző 84

Információk 368

Mérómüszer 114

Takarékosság....372

Tankolás 368

Billenőkapcsolók

(szekvenciális váltási mód) 19,297

Biztonsági ellenőrzés.... 33

Biztonsági gyerekülés....60

A biztonsági gyerekülés beszerelése medence,

illetve vállöv segitségével.... 70

A biztonsági gyerekülés kiválasztása.... 66

Biztonsági gyerekülés csecsemöknek 63

Biztonsági gyerekülés kisgyermekeknek 65

Hátrafelé néző gyermekülés.... 63

Nagyobb gyermekek 73

Rögzítőszíj használata.... 72

Ülésmagasítók....74

Biztonsági övek 34

A biztonsági gyerekülés beszerelése medence-,

illetve vállöv segítségével....70

A vállrögzítési pont beállítása 42

Becsatolás....40

Ellenőrzés....44

Emlékeztető 37

E-övfeszítók 39

Figyelmeztető lámpa.... 37,83

Várandós nők 43

Biztonsági rendszer 153

Biztonsági riasztórendszerhez tartozó

visszajelző 90

Indításgátló rendszerhez tartozó visszajelző ..... 89

Biztonsági üzenet 28

Biztonsági zár funkció....156

Biztonságos vezetés....29

Biztositékok 484

Elhelyezkedés....484, 486, 487, 489

Ellenőrzés és csere 490

Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) 344

Visszajelző 84

City-Brake ütközést megelöző rendszer.... 350

Visszajelző 97,98

Cs

Csere

Biztosítékok 484, 486, 487, 489

Gumiabroncs 449

zzók 411

Csomagok szállitása 279, 281

Csomagrögzítő kampó 199

Csomagtartó

zzó 423

Csomagtér oldalsó hálója.... 200

Csomagtérajtó

Nem nyitható....493

Nyítás/Zárás 150

Távirányító....152

Csomagtérháló 205

D

DAB (digitális műsorszórás) 229

Defektre figyelmeztető rendszer

Kalibrálás 339

Deréktámasz 183

Digitális műsorszórás (DAB) 229

DRL (nappali világítás)....171

E

ECON gomb 306

Elakadásjelző gomb 2,3

Elektromos szervokormány (EPS) rendszer Visszajelző 87,480

Elhaladásérzékelő 164

Elöirt üzemanyag 368, 369

Elsö ajtók nyitása az utastérböl.... 144

Első ködfényszóró.... 166 Visszajelző.... 89

Első légzsákok (SRS) 48

Első ülések Beállítás 182

Eltelt idő 117

E-övfeszítő 39

EPS (Elektromos szervokormány) rendszer 87,480

F

Fejtámlák....185

Felfelé/lefelé váltás visszajelző....91

Fékrendszer 342

ABS (blokkolásgátló fékrendszer) 344 Fékrásegítő rendszer 345

Folyadék 409

Lábfék 343

Rögzítőfék 342

Visszajelző 479

visszajelző (vörös) 80

Fékrendszer-visszajelző (borostyánsárga) 80

Fényerő-szabályozás (műszerfal) 176

Fényszóró Automatikus működés....165 Irány....411

Fényszórók 164 Működés 164 Sötétítés 164 Távolsági fényszóró 169

Fényszórómagasság-beállító....168

Figyelmeztető címkék....77

Figyelmeztető és információs üzenetek ..... 99

Figyelmeztető lámpa bekapcsol/villog....478

Folyadékok Ablakmosó folyadék....410 Automata sebességváltó....407 Fék/tengelykapcsoló....409 Hűtőfolyadék....402,405 Kézi kapcsolású sebességváltó....408

Fordulatszámmérő 114

Funkciók 215

FûtÉS (ülés) 207

Fütött külső visszapillantó tükrök.... 177

G

Gazdaságos vezetést segítő rendszer....9

Gázolaj 22,369

Gépkocsi-azonosító számok 506

Gumiabroncs Felcserélés....431 Lyuk (Gumidefekt)....449

Gumiabroncsok 428

Ellenőrzés....428

Ellenőrzés és karbantartás.... 428

Hólancok....432

Ideiglenes javitókészlet (TRK)....458

Kopásjelzök....429

Légnyomás....501,504

Pótkerék....449,501,504

Téli 432

Gumidefekt 449

Gy

Gyermekbiztonság Biztonsági gyerekzár 145

Gyermekek biztonsága....60

Gyújtáskapcsoló 160

Gyújtógyertyák 500

H

Halogénizzók....411,414

Hátsó ködfényszóró.... 166

Visszajelző 89

Hátsó párátlanító/Fűtött külső visszapillantó

tükör gombja 177

Hátsó ülések (dönthető).... 188

Hátsó ülések (visszaállítás).... 189

Hátsó üléspárnák felhajtása....189

Háttérkép 128

HFT (Telefonkihangosító) 253

Hibaelhárítás

Kiegett biztosíték.... 484, 486, 487, 489

Nem mozdul 473

Túlmelegedés....474

Vontatás szükséghelyzetben 491

Hibakeresés 447

A fékpedál remeg.... 25

A hátsó ajtó nem nyílik 25

A motor nem indul....466

Figyelmeztető lámpák 80

Hangjelzés hallható az ajtó kinyitásakor 26

Lyuk/Gumidefekt 449, 458

Zaj fékezéskor 26

Holttérfigyelő rendszer 336

Visszajelző 96

Honda TRK 458

Hóban tapadást javitő eszközök 432

Hömérséklet

Külső hómérseklet kijelzése....118

Hömerseklet-érzékelő 118,213

Hútō 404

Hütöfolyadék 402, 405

Hútó töltése....404

Póttartály töltése 403

Tágulásí tartály töltése 406

Túlmelegedés 4/4

Hütöfolyadék (Motor)

Hútő töltése 404

Hütöfolyadék (motor)....402, 405

Túlmelegedés....474

1

Ideiglenes javítókészlet (TRK) 458

Idő (beállítás) 134

INDÍTÓ/LEÁLLÍTÓ gomb 161

Indításgátló rendszer 153

Visszajelző 89

Intelligens többfunkciós kijelző....115

Irányjelzók 164

Visszajelzök (műszerfal) 88

Italtartók 194

Izzitógyertyák visszajelző 84

Izzócsere 411

Belső világítás 421

Csomagtartó-világítás....423

Első irányjelző lámpák 416

Első ködlámpák 414

Fék/hátsó lámpák 419

Fényszóró 411

Hátsó irányjelző lámpák....417

Hátsó ködfényszóro....418

Iátsó rendszámtabla-világítások....420

Helyzetjelző lámpák 415

Kesztyütartó-világítás 423

Nappali menetfény....415

Oldalsó irányjelző lampák 416

Pótféklámpa 420

Sminktükör-világítás 422

Telővilágítás 421

Térképlámpa 421,422

Tolatólámpák 418

Izzók műszaki adatai 500, 503

K

Kalaptartó 203

To dal 203

Kapcsolók (a kormánykerék körül).... 2,3,4,160

Karbantartás 375

A motorházteó alatt....392

Akkumulátor 433

Biztonság 377

Fék/tengelykapcsoló-folyadék 409

Gumiabroncsok 428

Húto 404

Hűtőfolyadék 402, 405

zzócsere 411

Légkondicionáló 439

Olaj 398

óvintézkedések 376

Sebességváltó folyadék 407

Távírányító....437

Tisztítés....411

Kartámasz....190

Kenőanyagok táblázata 501,504

Kerékanyakulcs (tekerőkar) 454

Kesztyütartó 192

Kezelöszervek 133

Kickdown (Automata sebességváltó).... 794

Kiegészítő felszerelések, átalakítások 373

Kiegészítő tápaljzat 196

Kiegészítő utasvédelmi rendszer (SRS)....48

Kihangosító (HFT)

A rends/ertartalom törlése 266

Automatikus álvitel 265

Biztonsági PIN kód létrehozása.... 264

Gyorstárcsázás 268

HFT állapotkijelző 254

HFT gombok 253

HFT-menük 255

Hívásfogadás 275

Híváskezdeményezés 271

Hívó azonosítóadatai 265

Lehetőségek hívás közben.... 276

Telefonbeállítás 259

Kijelző/információs gomb.... 115

Kilométer-számláló 116

Kipufogógázzal kapcsolatos veszélyek

szén-monoxid) 76

Kitolatást segítő rendszer (CTA) 362

Kizárásvédelmi rendszer.... 140

Kocsiemelö (Kerékanyakulcs) 453

Konzolrekesz 193

Kopásjelzők (Gumiabroncs) 429

Kopott gumiabroncsok 428

Kormánykerék

Beállítás 178

Közlekedési táblákat felismerő rendszer.... 330

Fő kijelzömód 115

Kis ikonok be- és kikapcsolása.... 333

Kulcs

Azonosítócímke 137

Hátsó ajtó nem nyílik 145

Távirányító 138

Kulcs nélküli ajtónyitó rendszer.... 141

Kulcs nélküli távirányító 136

Kulcsazonosító-címke....137

Kulcsok 135

Behúzható kulcs....136

Kizárásvédelem 140

Kulcs nélküli távirányító 136

Nem fordulnak el 25

Tipusok és funkciók 135

Kúszás (Automata sebességváltó).... 294

Külső ápolás (tisztítás) 443

Külső bemeneti csatlakozó 217

Külső hőmérséklet kijelzése 118

Külső tisztítás 443

Külső visszapillantó tükrök 180

L

Lapátok és szélvédömosó

Ablaktörlőlapátok ellenőrzése és cseréje.....424

Lábfék 343

Lehúzás/felhúzás

Elektromos ablakemelő 157

Lemerült akkumulátor 470

Légkondicionáló rendszer

A szélvédő és az ablakok párátlanítása..... 209, 212

Az automata légkondicionáló

használata....208, 211

Érzékelők 213

Keringetés/Friss levegő üzemmód.... 209, 212

Por- és pollenszúró 439

Szinkronizált mód 210

Üzemmod váltása.... 208, 211

Légkondicionáló rendszer (klímarendszer)..... 208

Légnyomás 501,504

Légzsákok 46

Első légzsákok (SRS)....48

Eseményadat-rögzítő 27

Érzékelők 46

Légzsák karbantartása....59

Oldallégzsákok 53

Oldalsó függönylégzsákok 56

Utasoldali első légzsák kikapcsolás visszajelző... 58

Ütközés után 49

Visszajelzők 57,89

Ly

Lyuk (Gumiabroncs) 449

M

M (szekvenciális váltási mód) visszajelző ..... 83

Mankókerék esetén....449,501,504

Maximálisan megengedett tömeg.... 281

Megállás 356

Meghibásodás-visszajelző 81,479

Menetstabilizátor (VSA) 334

Kikapcsológomb 335

Rendszervisszajelző 86

Menetstabilizátor (VSA) rendszer

OFF (KI) visszajelző 86

Mérőberendezések, mérőműszerek.... 114

MOTORINDÍTÁS/LEÁLLÍTÁS gomb....161

Motor 506 Hűtőfolyadék 402, 405
Inditás....288,291
Kapcsoló hangjelzés....160
Olaj 395,397
Segèdinditás....470
Motor inditása Nem indul 466
Motorindítás Motorkapcsoló hangjelzés .... 160
Motorolaj....395,397
Ajánlott motorolaj 395,397
Alacsony olajnyomásra emlékeztető viss/ajelző....81,478
Alacsonyolajs/ni-viss/ajel/ó....482
Fllenör/és 398
Töltés 401
Módosítások (és Tartozékok) 373
MP3 233,241
MT 300
Müszaki adatok....500
Müszerek....114
Müszerfal....79 Fényerő szabályozás....176

N Napi kilométer számlálója 116

Napi kilométer-számláló nullázása....116

Nappali világítás (DRL) 171

Ny Nyelv (HFT) 254
Nyitás/csukás Csomaglérajtó....150
Nyitás/Zárás Motorházteó 394

O Olaj (motor)....395, 397
Ajánloll motorolaj.... 395, 397
Alacsony olajnyomásra emlékezlető visszajelző 81,4/8
Alacsonyolajszint-visszajelző 101,482
Ellenőrzés 398
Töltés 401
Viskozitás 395,397
Oldallégzsákok 53
Oldalsó függönylégzsákok 56

Oldaltámasz 183

Ó Óra 134
Óra beállítása 134
Övintézkedések vezetés közben Vezetés esőben 294

Ö Övek (Biztonsági) 34

P Padlóba süllyesztett tárolórekesz 201
Parkolásérzékelő rendszer 357
PGM-FI szimbólum....110,483
Poggyász (terhelhetőségi határ).... 281
Pohártartók 194
Por- és pollenszürő 439
Pötkerék 449,501,504

R Rádió (AM/FM)....222
Rádió (DAB) 229
Rádióhullámokat kibocsátó berendezések..... 508
Ráfutásos ütközésre figyelmeztető rendszer ... 323
Visszajelző 94
RDS – Rádió adatszolgáltató rendszer..... 224, 230
Rendszerüzenet visszajelzője 88
Rögzitőfék 342
Rögzítőfék és fékrendszer visszajelző 479
Rögzítőfék és fékrendszer-visszajelző (vörös)..... 80
Rögzítőpontok lekötéshez 199
Ruhaakasztó 198

S Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer.... 327
Gomb 328
Visszajelző 95
Sebességfokozat-visszajelző 83
Sebességkorlátozó, állítható 311

Sebességmérő 114

Sebességtartó 308

Visszajelző 91

Sebességtartó fö visszajelzője 91

Sebességváltás (Sebességváltó).... 295, 300

Sebességváltó 295,300

Automata 294,295

Folyadék 407,408

M (szekvenciális váltási mód) visszajelző.... 83

Manuális.... 300

Sebességfokozat-visszajelző 83

Sebességváltó kar helyzetvisszajelzője..... 82, 296

Szám 506

Szekvenciális váltási mód 297

Sebességváltó kar helyzetvisszajelzője..... 82, 296

Sebességváltó kar pozíciói

Automata sebességváltó 295

Kézi kapcsolású sebességváltó 300

Segédinditási eljárás.... 470

Sminktükrök....7

Sötétités

Fényszórók.... 164

SRS légzsákok (légzsákok) 48

Sz

Szabályozások 508

Számok (azonosító) 506

Szekvenciális váltási mód.... 297

Szellöztetés....208, 211

Szemüvegtartó 193

Szerszámok 448

Szélvédő

Ablaktörlölapátok 424

Fagy-/páramentesítés....209, 212

Mosófolyadék 410

Tisztitás....444

Törlök és mosók 172

Szén-monoxid-gáz 76

Szinkronizált mód 210

Szintjelző pálca (motorolaj) 399

Szönyegek 447

Szürő

Por- és pollenszűrő 439

Üzernanyag 410

T

Tankolás 368

Alacsony üzemanyagszintre figyelmeztető

visszajelző 84

Benzin 368,500

Gázolaj 369,503

Üzernanyagszint-mérő....114

Tanksapka 21,370

Tanúsítványcímke 506

Távolsági fényszóró támogató rendszer.... 169

Távolsági fényszóró visszajelzője....88

Távolsági fényszórót támogató rendszer

Visszajelző....93

Távvezérlő 138

Telefonkihangosító (HFT) 253

Mobiltelefonkönyv és hívási előzmények

automatikus importálása 267

Tengelykapcsoló folyadék 409

Terhelhetőség 281

Testre szabható funkciók.... 119

Téli gumiabroncsok

Hólancok 432

Térképlámpa 191

Tolatókamera 367

Töltés

Hűtőfolyadék 402, 405

Mosóberendezés 410

Motorolaj 401

Töltörendszer visszajelzője 82,478

TRK 458

Túlmelegedés 474

Tükrök 179

Ajtó....180

Beállitás....179

Belső visszapillantó.... 179

Külsö....180

U

Ultrahangos érzékelök 155

USB csatlakozó 216,217

USB flash meghajtók 252

Utasoldali első légzsák kikapcsolt állapotának

visszajelző lámpája....58

Utánfutó vontatása 282

Terhelhetőség 282

Vontatófelszerelés és tartozékok 284

Ü

Ülések 182

Beállítás....182

Első ülések 182

Hátsó ülések 188

Ülésfűtés 207

Ülésfütés 207

Ülésmagasítók (gyermekeknek)

Ütközésmegelőző fékrendszer (CMBS) 346

Visszajelzö 92

Üvegfelület (ápolás) 444

Üzemanyag 368

Ajánlott 368,369

Aktuális üzemanyag-takarékosság 117

Alacsony üzemanyagszintre figyelmeztető

visszajelző 84

Hatótávolság 117

Takarékosság 372

Tankolás 368

Üzemanyag-betöltő nyilás ajtaja.... 21, 22, 370, 371

Üzemanyagszint

Merömüszer....114

Üzemanyag-takarékosság 372

V

Választó/visszaállító gomb 115

Választógomb (audió) 219

Vállrögzítési pont 42

Váltókar 295,300

Kioidás....473

Működés 295,300

Nem mozdul 473

Várandós nők 43

Vezetés 277

A motor beinditása.... 288, 291

Automata sebességváltó 294

Fékezés 342

Fokozatváltás.... 295,300

Sebességtartó rendszer 308

Vészfékezésjelző 355

Vészvillogó 491

Világítás 164,411

Automata 165

Bekapcsolt lámpákra figyelmeztető fény.....89

Belsó 191

Irányjelzók 164

Izzócsere 411

Ködfényszöró 166

Nappali menetfény....171

Távolsági fényszóró visszajelzője 88

Távolsági fényszórót támogató rendszer....93

Világításkapcsolók 164

Világításszabályozás

Gomb 1/6

Visszajelzök 80

Adaptiv sebességtartó (ACC)....92

Ajtó és csomagtérajtó nyitása 86

Alacsony abroncsnyomás/defektre

figyelmeztető rendszer.... 87,481

Alacsony olainyomás 81

Alacsony üzemanyagszint 84

Automatikus alapjárat-leállitás....93

Automatikus üresjáratí leallitó rendszer....93

Állítható sebességkorlátozó....91

Bekapcsolt lámpák 89

Biztonsági rásztórendszer 90

Biztonságiöv-emlékeztető 83

Blokkolásgátló fékrendszer (ABS)....84

City-Brake ütközést megelőző rendszer

(CTBA) 97,98

FCON üzemmód....90

Elektromos szervokormány (LPS) rendszer..... 87

Első ködfényszóró 89

Felfelé/lefelé váltás....91

fékrendszer (borostyánsárga) 80

Hátsó ködfényszóro 89

Holtterfigyelö 338

Holtterfigyelő rendszer 96

Inditásgátló rendszer 89

Irányjelző 88

Izzifógyerlyák 84

Kiegészítő utasvédelmi rendszer....85

Kulcs nélküli ajtónyitó rendszer....90

M (szekvenciális váltásí mód)....83

Meghibásodást jelző lámpa.... 81,479

Menetstabilizátor (VSA) rendszer 86

Ráfutásos ütközésre figyelmeztető rendszer ..... 94

Rendszerüzenet 88

Rögzítőfék és fékrendszer (vörös) 80

Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer....95

Sebességfokozat 83

Sebességtartó fö....91, 308, 309

Sebességváltó 82

Sebességváltó kar helyzete 82

Távolsági fényszóró 88

Távolsági fényszórót támogató rendszer.... 93

Töltörendszer 82,478

Utasoldali első légzsák be/ki 85

Ütközésmegelőző fékrendszer (CMBS).... 92

VSA KI 86,335

vészvillogó 88

Viszkozitás (olaj).... 395, 397, 501, 504

VSA (Menetstabilizátor).... 334

W

Watt 500,503

WMA 233,241

Z

Zárás/Nyitás 135

Automatikus ajtózárás/ajtónyitás 146

Bentról 144

Biztonsági gyerekzár 145

Kintrôl 138

Kulccsal 140

Kulcsok 135

3VTB8600