Yosemite 27-2055 - Polkupyörä Biltema - Ilmainen käyttöohje ja opas

KÄYTTÖOHJE Yosemite 27-2055 Biltema

Sähköpolkupyöräsi kokoamien, käyttäminen ja pitäminen kunnossa

EJERENS HÅNDBOG

Kiitos, että valitsit Biltema-polkupyörän!

Tässä käyttöohjeessa opastetaan kokoamaan polkupyörä sekä annetaan neuvoja ja ohjeita sen pitämiseksi kun- nossa, jotta se toimii oikein ja kestää pitkään.

Polkupyörän hoitaminen ja pitäminen kunnossa vaikuttaa sen turvallisuuteen ja toimivuuteen. Kun hoidat polkupyörääsi säännöllisesti, pyöräilemisestä tulee mukavampaa ja turvallisempaa.

Jos et tiedä varmasti, kuinka polkupyörä on koottava, säädettävä, huollettava tai korjattava, on suositeltavaa ottaa yhteys ammattilaiseen.

Ota pyörän runkonumero muistiin ja säilytä se varmassa paikassa. Pyörässä on myös tyyppikilpi, johon on mer-kitty rungon koko, rengaskoko ja EN-standardi.

Onnea uudelle polkupyörällesi!

SISÄLLYSLUETTELO

1. POLKUPYÖRÄN OSAT, YLEISKUVA

2. KOKOAMINEN

Ohjaustanko

Etupyörä

Jarruvaijeri

Satula

Polkimet

Osat

Takapyörän asentaminen/irrottaminen

1. TÄRKEÄÄ TIETOA

Tarkastus ennen ensimmäistä ajokertaa

Säännölliset tarkastukset

Pyöräilyä koskeva lainsäädäntö

1. HUOLTO-OHJEET

2. HUOLTO JA KUNNOSSAPITO

Satulan ja satulaputken säätäminen

Etuhaarukan säätäminen

Jarrujen säätäminen

Vaihteiden säätäminen

1. POLKUPYÖRÄN OSAT, YLEISKUVA

1. Satula
2. Satulapylväs
3. Punainen heijastin
4. Takajamu
5. Renkaat
6. Takavaihde
7. Satulakiristin
8. Poljinkampi
9. Etuhaarukka
10. Vaihdevaijeri
11. Etujarru

12. Etujarruvaijeri

13. Ohjauspylväs

14. Ohjaustanko

15. Jarrukahva

16. Vaihteenvalitsin

2. KOKOAMINEN

Yleiskatsaus

Lue kokoamisohje ennen kokoamisen aloittamista.

Ota uusi polkupyörä esiin pakkauksesta. Irrota kaikki pakkausmateriaali polkupyörästä. Kierratä pakkaus pai-kallisten ohjeiden mukaisesti.

Tarkista, että pakkaus sisältää kaikki osat ja että ne ovat ehjiä. Jos jotain puuttuu tai polkupyörä on vaurioitunut, ota yhteys lähimpään Biltema-tavarataloon.

Koottaessa voidaan tarvita seuraavia työkaluja

• Rasvaa
• Kiintoavaimia, koko 8, 2 x 10, 13, 14 ja 15 mm
  • Kuusioavaimia, koot 3, 4, 5 ja 6 mm
  • Ristipääruuvitaltta PH2
• Sivuleikkurit

Ohjaustanko kiinnitetään polkupyörän runkoon. Vaihde- ja jarruvaijerit on kiinnitetty ohjaustankoon. Varmista, että vaijerit menevät ohjaustangon oikealle puolelle, kun ohjaustanko kiinnitetään paikalleen.

Seuraavat työkalut tarvitaan:

Kuusioavain, 5 tai 6 mm.

Ohjaustanko ja kierteetön ohjaustangon putki

1. Löysennä neljä kiinnitysruuvia.
2. Pidä ohjaustankoa paikallaan. Varmista, että menee oikein päin ja että se keskitetään.
3. Kiristä neljä ruuvia. Kiristä ne vuorotellen.

Seuraavat työkalut tarvitaan:

Kiintoavain, 15 mm.

1. Purista etujarrukengät yhteen ja irrota vaijeri, jotta jar-run osat irtoavat toisistaan.
2. Paina etupyörä kiinni etuhaarukkaan. Ota renkaaseen mahdollisesti merkitty pyörimissuunta huomioon.
3. Pitele polkupyörää siten, että etuhaarukka lepää etupyörän varassa.
4. Kiristä mutterit vuorotellen oikealta ja vasemmalta puolelta. Kiristäminen vuorotellen helpottaa etupyörän keskittämistä.

1. Purista etujarrukengät yhteen ja kiinnitä jarruvaijeri paikalleen.

1. Tarkista, että jarrupalat on säädetty oikein. Jos ne ovat väärässä asennossa, katso lisätietoja Huolto ja kun- nossapito -luvun Jarrut-kohdasta.

SATULA

Seuraavat työkalut tarvitaan:

5 mm:n kuusioavain

1. Voitele satulan pylväs rasvalla.
2. Työnnä satulan pylväs polkupyörän rungossa sille tarkoitettuun aukkoon.
3. Kiristä ruuvi.

Jos satulaa ja satulan pylvästä on säädettävä, katso lisätietoja Huolto ja kunnossapito -luvusta.

Kun polkimet kiinnitetään poljinkampiin, kierteet on rasvattava kevyesti. Polkimien poljinkampiin kiinnittävissä pulteissa on merkinnät R (oikea) ja L (vasen). Varmista, että polkimet kiinnitetään oikeisiin poljinkampiin.

Tärkeää!

VToimi huolellisesti, kun kiinnität polkimet! Jos yrität kiinnittää polkimen väärälle puolelle, sekä poljin että poljinkampi vaurioituvat, jolloin molemmat osat on vaihdettava. Älä kiinnitä polkimia vinoon asentoon.

Tällöinkin poljin ja poljinkampi vaurioituvat.

Virheellisesti kiinnitetyt polkimet voivat irrota. Tällöin voi aiheutua onnettomuus tai polkupyörä voi vaurio-itua.

Seuraavat työkalut tarvitaan:

15 mm:n kiintoavain ja rasvaa

1. Voitele polkimen pultti rasvalla.

1. Kiinnitä poljin tiukasti paikalleen 35 Nm:n vääntömomenttiin.

HUOMIO! Vasen poljin on vasenkierteinen, joten kiristä sitä vastapäivään.

• Soittokello asennetaan ohjaustankoon.
• Takaheijastin kiinnitetään satulan pylvääseen.
• Etuheijastin kiinnitetään ohjaustankoon.

TAKAPYÖRÄN IRROTTAMINEN/KIINNITTÄMINEN

Seuraavat työkalut tarvitaan:

Ristipääruuvitaltta sekä 10 ja 15 mm:n kiintoavaimet.

3-vaihteinen polkupyörä

1. Valitse vaihde 1.
2. Irrota vaihteensiirtorunko.

1. Irrota vaihteensiirturunko ja aseta se varmaan paik-kaan.

1. Löysennä pyörän pultit.

1. Työnnä pyörää eteenpäin ja nosta se irti ketjusta.

Takapyörä kiinnitetään tekemällä toimet päinvastaisessa järjestyksessä.

3. TÄRKEÄÄ TIETOA

Tarkastus ennen ensimmäistä ajokertaa

Seuraavat asiat on tarkastettava, ennen kuin polkupyörä otetaan käyttöön.

• Polkupyörä on koottu osittain tehtaalla. Tarkasta ja tarvittaessa jälkikiristä/säädä tehtaalla asennetut osat, kuten pyöränpultit.
• Tarkasta. että etujarrun jarrupalat ovat keskellä vannetta. Säädä tarvittaessa, ks. kappale: jarrujen säätäminen.
• Tarkasta, että vaihteet on säädetty oikein: valitse jokin vaihde kahvasta ja tarkasta vaihtajan merkinnät. Mikäli vaihteet on säädetty väärin; ks. kappale: vaihteiden säätäminen.
• Tarkasta renkaiden ilmanpaine ja säädä tarvittaessa.

Säännölliset tarkastukset

Vältyt epämiellyttäviltä yllätyksiltä, kun otat tavaksesi tarkastaa pyörän säännöllisesti.

Tarkasta ennen ajoa:

• että kaikki ruuvit ja osat ovat hyvin kiinni.
• että vannejarrun/levyjarrun jarrupalat eivät ole kulu-neet.
• että renkaissa ei ole kulumia tai halkeilua.
• että pyörän etu- ja takavalo toimivat.
• että kaikki heijastimet ovat ehjiä ja puhtaita.
• että jarrut toimivat oikein.
• että renkaissa on oikea määrä ilmaa.

Pyöräilyä koskeva lainsäädäntö

Lain mukaan pyörässä on aina oltava jarrut ja soittokello.

Pimeällä polkupyörässä on oltava eteenpäin suunnattu valkoinen valo, punainen takavalo, valkoinen heijastin eteenpäin, punainen heijastin taaksepäin sekä oranssit tai valkoiset heijastimet pyörissä.

Muista yleisillä teillä ajaessasi:

• Tienkäyttäjänä sinulla on velvollisuus tuntea voimassa olevat liikennesäännöt ja noudattaa niitä.
• Suosittelemme kypärän käyttämistä aina kun pyöräilet. Alle 15-vuotaille, kaksipyöräisellä polkupyörällä ajaville henkilöille pyöräilykypärän käyttäminen on pakollista.
• Älä koskaan jätä lasta pyörän päälle.

4. HUOLTO-OHJEET

1. Pese polkupyörä usein mutta älä käytä painepesuria. Muutoin laakerit voivat vaurioitua. Kiillota maalatut osat tavallisella autovahalla. Suojaa kromatut ja käsittelemättömät osat ruostesuoja-aineella. Varmista, että kaikki vaijerit on voideltu hyvin.
2. Kaikki liikkuvat osat kannattaa voidella pesun jälkeen. Suihkuta voiteluainetta vaihteiston niveliin ja vaijeriin.
3. Ketjun ja hammaspyörien kunnolla on suuri merkitys vaihteiston kestoiälle. Voitele kaikki ketjun lenkit ketjuöljyllä säännöllisesti. Lisää sitä tippa jokaiseen lenkkiin. Huomaa, että ketju ja hammaspyörät ovat kuluvia osia, jotka on joskus vaihdettava. Tämä koskee varsinkin ulkopuolista useilla hammaspyörillä varustettua vaihteistoa.
4. Jos polkupyörää käytetään vuoden ympäri, vaijerit ja niiden suojukset on ehkä vaihdettava joka vuosi. Tästä on hyötyä erityisesti ketjuvaihteisille polkupyörille.
5. Kun vaihdat ketjun, hammaspyörien, vaijerien, niiden suojusten, jarrupalojen, renkaiden tai sisärenkaiden kaltaisia kuluvia osia, on suositeltavaa käyttää alku-peräisiä Biltema-varaosia.
6. Pyörien ja ohjaustangon kuulalaakerit on avattava, puhdistettava ja voideltava silloin tällöin. Anna tällainen kunnossapitotyö ammattilaisen tehtäväksi.
7. Tarkista säännöllisesti, että jarrut ja vaihteisto on säädetty oikein.
8. Renkaissa on aina oltava oikea ilmanpaine, jotta renkaat kestävät pidempään ja pyöräileminen on turvallisempaa. Kuivalla kelillä ajaessasi tasaisilla teillä renkaisiin voi täyttää suurimman suositellun ilmanpainen. Jos ajat savisilla tai epätasaisilla teillä, täytä renkaisiin vain hieman pienintä suositeltua painetta suurempi paine. Ilmanpainesuositus näkyy renkaassa.
9. Käytä valoja ja heijastimia, kun ajat pimeällä.
10. Käytä aina hyväksyttyä kypärää, kun pyöräilet.
11. Satulan säätäminen oikein tekee pyöräilemisestä mukavampaa. Säädä satulan korkeus itsellesi sopivaksi. Satulan pylväs ja ohjaustangon varsi on vuosittain puhdistettava ja voideltava, jotta osat eivät tartu kiinni toisiinsa. On suositeltavaa käyttää asennusrasvaa.

5. HUOLTO JA KUNNOSSAPITO

Satulan ja satulaputken säätäminen

On tärkeää, että satula on säädetty oikeaan asentoon. Tällöin pyöräileminen sujuu mukavammin ja turvallisemmin. Lisäksi polkeminen on tehokkaampaa. Noudata seuraavia ohjeita, kun säädät satulaa.

Seuraavat työkalut tarvitaan:

5 mm:n kuusioavaimia

1. Säädä ensin satulan kulma satulan pylvääseen nähden. Löysennä satulan pylvääseen kiinnittävä mutteri/ruuvi.
2. Säädä satulaa siten, että sen etu- ja takareuna muodostavat vaakasuoran viivan.
3. Työnnä satulaa eteen- tai taaksepäin siten, että satulan pylvään kiinnike on satulan keskellä.

1. Kun asento on oikea, kiristä ruuvi tai mutteri.

1. Löysennä satulan pylvään runkoon kiinnittävä ruuvi ja säädä satulan korkeus oikeaksi.
2. Voit säätää korkeutta nostamalla satulan pylvästä ylös tai painamalla sitä alas.
3. Kun korkeus on oikea, kiristä ruuvi. Tarkista, että ruuvi on riittävän tiukalla yrittämällä kääntää satulaa sivusuunnassa.

HUOMIO! Satulan pylvästä ei saa nostaa ylemmäs kuin suurimman korkeuden merkki näyttää. Merkin tulee jäädä satulaputken sisään.

Satulan korkeus voidaan säätää oikeaksi, kun istut polkupyörän satulassa ja toinen poljin on alimmassa asennossaan. Tällöin jalan on oltava suorassa, kun jalkapohja lepää polkimella.

Oikein

Istuma-asennon tarkistaminen

• Aseta poljinkammet vaaka-asentoon. Istu satulaan ja aseta toinen jalka etummaiselle polkimelle.
• Aseta jalka siten, että isonvarpaan nivel on polkimen akselin päällä.
• Istuma-asento on oikea, jos polvi on kohtisuoraan isonvarpaan nivelen yläpuolella. Jos näin ei ole, satulan korkeutta on säädettävä.

JARRUJEN SÄÄTÄMINEN

Jarrut ovat yksi polkupyörän tärkeimmistä osista. Siksi on tärkeää tarkistaa jarrujen kunto säännöllisesti. Varmista, että kaikki ruuvit on kiristetty oikein ja että jarrupalat eivät ole kuluneet.

Tarkista jarrujen toiminta säännöllisesti. Jarruta muutaman kerran voimakkaasti ja tarkista, että jarrut pitävät. Tarkista myös käsijarrun toiminta painamalla jarrukahvaa. Varmista, että polkupyörän pysähtymismatka vastaa odotuksiasi ja että pystyt hallitsemaan polkupyörän liikkeitä. Kun tarkistat jalkajarrun toiminnan, painamalla poljinta taaksepäin. Älä paina liian kovaa, jotta takapyörä ei lukkiudu.

Ohjeita on noudatettava tarkasti, jotta jarrut toimivat oikein paitsi päivittäisessä ajossa myös hätätilanteissa. Jos et tiedä tarkasti, kuinka jarrut on säädettävä, tarkistuta ne polkupyöräkorjaamossa.

Jarrupalat ja vanne

Jarrupalojen käyttöikä voi vaihdella huomattavasti sään, teiden pinnan ja vanteen pesemistiheyden mukaan. Jarrupalat voivat kulua nopeasti huonolla sällä tai jos ajat usein savisilla tai hiekkateillä. Vastaavasti ne kuluvat vain vähän, kun pyöräilet asvaltilla kuivalla sällä. Voit pidentää jarrupalojen käyttöikää huomattavasti pesemällä vanteen säännöllisesti.

Vanteessa on kulutuspinta, kuten kuvassa näkyy. Kun se on kulunut liikaa, vanne on vaihdettava vakavien vammojen välttämiseksi.

Vannejarrun säätäminen

Seuraavat työkalut tarvitaan: 5 mm:n kuusioavain tai 10 mm:n kiintoavain.

1. Varmista, että pyörät on keskitetty ja kiristetty.
2. Irrota kuusioruuvit, jotka pitävät jarrupalat paikallaan.
3. Paina jarrukenkiä yhteen, jotta jarrupalat painautuvat vanteisiin.
4. Suuntaa jarrupalat. Varmista, että ne sijaitsevat vanteen kyljen keskellä, jotta koko jarrutuspinta-ala käytetään hyödyksi.

Muista, että jos jarrupalat asennetaan liian korkealle, ne voivat repiä renkaan rikki. Jos ne asennetaan liian alas, ne voivat joutua pinnojen väliin. Molemmissa tapauksissa voi aiheutua vakavia vammoja.

1. Kiristä ruuvit kevyesti.
2. Vapauta jarrukengät, tartu jarrupaloihin ja kiristä ruuvit kunnolla.

Tarkista jarruvaijerin kireys painamalla jarrukahvaa. Se saa painua korkeintaan puoliväliin. Jos jarrukahva painuu liian lähelle ohjaustankoa, vaijeria on kiristettävä. Jos jar- rukahvaa voi painaa vain vähän, löysennä vaijeria.

1. Voit tehdä vähäiset säädöt kääntämällä jarrun säätö- hylsyä. Voit löysentää kääntämällä myötäpäivään ja kiristää kääntämällä vastapäivään. Jos vaijeria on säädettävä enemmän, vapauta ruuvi, jonka avulla vai- jeri on kiinnitetty jarruvarteen, muuta vaijerin sijaintia ja kiristä ruuvi kunnolla. Tarkista säännöllisesti, että ruuvit on kiristetty kunnolla.

Jarruvarren jousen säätäminen

Jousi saa jarrupalat irtoamaan vanteesta, kun jarrukahva vapautetaan. Voit säätää jousta pienen ruuvin avulla, joka sijaitsee jarruvarren alaosassa.

Seuraavat työkalut tarvitaan:

Pieni ristipää- tai uraruuvitalta, mahdollisesti pieni kuu- sioavain (2–3 mm)

1. Jarruta painamalla jarrukahvaa. Katso, kuinka jarruvarret liikkuvat suhteessa toisiinsa. Jos ne painuvat vanteeseen samanaikaisesti, ne on säädetty oikein. Jos ne liikkuvat epätahtiin tai toinen niistä ei liiku ollenkaan, jousen kireyttä on säädettävä.
2. Voit kiristää jousta kääntämällä vähemmän liikkuvan varren ruuvia myötäpäivään.
3. Paina jarrukahvaa ja tarkista säätämisen tulos. Varmista, että jarruvarret osuvat vanteen kylkiin sama-naikaisesti.
4. Jos jarruvarret eivät liuku, vaikka ruuvi on kierretty mahdollisimman pitkälle sisään, käännä toisen jarruvarren säätöruuvia vastapäivään.

Shimano 3-vaihteisen keskiövaihteiston säätäminen

1. Ota käyttöön vaihde 2.

1. Tarkista, että keskiövaihteiston oikealla puolella ikku-nassa näkyvä keltainen osoitin jää kahden keltaisen viivan väliin. HUOMIO! Katso suoraan ylhäältäpäin.

1. Käännä säätöruuvia, kunnes osoitin on oikeassa pai-kassa. Kiristä lukitusmutteri.

Jos keltainen osoitin El ole oikeassa asennossa:

1. Löysennnä lukitusmutteri.