27-1402 - Sähköpyörä Biltema - Ilmainen käyttöohje ja opas

KÄYTTÖOHJE 27-1402 Biltema

Sähköpolkupyöräsi kokoamien, käyttäminen ja pitäminen kunnossa

EJERENS HÅNDBOG

Kiitos, että valitsit Biltema-polkupyörän!

Tässä käyttöohjeessa opastetaan kokoamaan uusi sähköpolkupyörä sekä annetaan neuvoja ja ohjeita sen pitämiseksi kunnossa, jotta se toimii oikein ja kestää pitkään. Sähköpolkupyörän hoitaminen ja pitäminen kunnossa vaikuttaa sen turvallisuuteen ja toimivuuteen. Kun hoidat sähköpolkupyörääsi säännöllisesti, pyöräilemisestä tulee mukavampaa ja turvallisempaa.

Jos et tiedä varmasti, kuinka sähköpolkupyörä on sää-dettävä, huollettava tai korjattava, on suositeltavaa ottaa yhteys ammattilaiseen.

Onnea uudelle polkupyörällesi!

SISÄLLYSLUETTELO

Yleisiä tietoja sähköpolkupyörästä .... 38

Tekniset tiedot....38

Akun Suorituskyky 38

Polkupyörän osat 39

Turvallisuustiedot ..... 40

Kokoamisohje 40

Tarkistukset ennen polkupyörän ensimmäistä käyttökertaa....41

Hoito-ohjeet 43

Pyöräileminen sähköpolkupyörällä 41

Huolto ja kunnossapito 42

Jarrut 44

Vaihteet. 46

Takapyörän irrottaminen/kiinnittäminen ..... 47

Etupyörän irrottaminen/kiinnittäminen. . . . . . . . . 48

Tarkistukset ennen pyöräilemistä 49

Noudata lakia, kun pyöräilet 52

Jätteidenkäsittely 52

Ongelmanratkaisukaavio....53

YLEISIÄ TIETOJA SÄHKÖPOLKUPYÖRÄSTÄ

• Akkua on ladattava noin 14 tuntia ennen sähköpolkupyörän käyttämistä ensimmäistä kertaa.
• Kun sähköpolkupyörä toimitetaan, sen akku on valmiustilassa. Tämä tila on poistettava käytöstä ennen akun lataamista ensimmäisen kerran. Akku siirtyy valmiustilaan automaattisesti, kun se on 24 tuntia käyttämättä.
• Sähköpolkupyörät ovat apumoottorilla varustettuja polkupyöriä. Moottori auttaa pyöräilijää, kun polkeminen muuttuu raskaammaksi esimerkiksi vastatuulen tai ylämäen vuoksi. Moottori auttaa vain kun poljet. Apumoottori pysähtyy automaattisesti, kun lopetat polkemisen tai jarrutat. Se käynnistyy uudelleen, kun aloitat polkemisen.
• Suomen lain mukaan sähköpyörän suurin sallittu nopeus on 25 km/h. Älä vaaranna omaa turvallisuuttasi tai muiden turvallisuutta ylittämällä tämä nopeus.
• Varauksen riittävyys akussa määräytyy kuljettajan painon, lämpötilan, tien (esimerkiksi mäkisyyden), renkaiden ilmanpaineen, akun latauksen määrän ja py-sähtelemisen mukaan. Ota seuraavat seikat huomioon ennen pyöräilemään lähtemistä.
• Ympäröivä lämpötila vaikuttaa akun kestoon ja toimintaan. Akku toimii paremmin ollessaan lämmin. Akun kapasiteetti vähenee noin 1/3, jos ympäröivä lämpötila laskee nollan asteen alapuolelle. Tällöin akku kestää tavallista lyhyemmän matkan. Akku toimii parhaiten, kun ilman lämpötila on noin 20 °C.
• Sähköpolkupyörää voi käyttää sateessa ja lumella. Huomaa, että jos moottoriin pääsee vettä, sähköjärjestelmä vaurioituu ja sisäiset virtapiirit tuhoutuvat.
• Älä yhdistä sähköisiä osia märin käsin. Muutoin voi aiheutua oikosulkuja.

• Anna osien vaihtaminen sähköpolkupyörään valtuutetun huoltokorjaamon tehtäväksi.

• Sähköpolkupyörällä ajavan on osattava käyttää sitä.

• Jos ilmaantuu vika tai sähköjärjestelmä ei toimi oikein, katkaise virransyöttö.
• Älä ylikuormita sähköpolkupyörää. Moottori ja akku voivat muuten vahingoittua.

TEKNISET TIEDOT

Paino 23 kg

Enimmäisnopeus 25 km/h

Taloudellinen nopeus 18 km/h

Suurin kantavuus 120 kg

Ajomatka yhdellä 30–63 km (vaihtelee

latauksella (täyteen kuinka paljon apuvoimaa ladattu uusi akun, hyödynnetään)

ympäröivän lämpötilan, noin 25 °C, normaali kuorma, tasainen, kuiva tie, ei tuulta)

Akun tyyppi Litiumakku

Akun kapasiteetti 10 Ah

Vakiojännite 36 V

Latausaika 4-6 tuntia latauksen määrän mukaan.

Laturin kapasiteetti 90 W

Moottorityyppi Harjaton tasavirtamoottori

Teho 250 W

Jännite 36 V

Vääntömomentti 7 Nm

Suurin moottorin

kapasiteetti 75 %

Vaihde 7 kpl. Shimano Nexus

POLKUPYÖRÄN OSAT

1. Ohjaustanko
2. Vaihteenvalitsin
3. Käsijarru
4. Ohjauspaneeli
5. Etukeskiö/moottori

6. Lokasuojan kiinnike

7. Etuvalaisin

8. Takavalo
9. Poljinkampi
10. Takakeskiö
11. Etu- ja takalokasuojat1

12. Satulapylväs

13. Satula

14. Tavarateline
15. Ketju
16. Akku
17. Satulakiristin
18. Etujarru
19. Etuhaarukka

Akkulaturissa on seuraavat varoitus-symbolit:

VAROITUS!

Lue käyttöohje tarkasti ja ymmärrä sen sisältö ennen akkulaturin käyttämistä.

Käytä laturia vain sisätiloissa.

Toimita käytöstä poistettu laturi kierrätykseen.

Sähköiskun vaara.

Akussaon seuraavat varoitus-symbolit:

VAROITUS!

Lue käyttöohje tarkasti ja ymmärrä sen sisältö ennen akun käyttämistä.

Älä heitä akkua tuleen, sillä se voi räjähtää.

Älä altista akkua yli 40 asteen lämpötilalle.

Älä koskaan heitä käytettyä akkua mereen.

Toimita käytöstä poistettu akku kierrätykseen.

TURVALLISUUSOHJEET

Ladattavat akut

• Lue ohjeet ennen lataamisen aloittamista.
• Käytä vain mukana toimitettua akkulaturia.
• Laitteen mukana toimitettu akkulaturi on tarkoitettu vain tämän laitteen akun lataamiseen.
• Laturin saa yhdistää vain maadoitettuun pistorasiaan.

• Lataa akku paikassa, jossa on hyvä ilmanvaihto.

• Älä peitä akkua, kun sitä ladataan. Muutoin on olemassa ylikuumenemisen vaara.

• Laturi on tarkoitettu sisäkäyttöön normaalissa huoneenlämpötilassa.
• Tarkista, että sähköjohto on ehjä. Jos sähköjohto on vahingoittunut, laitetta ei saa käyttää.
• Irrota laturin pistoke sähköpistorasiasta ennen akun irrottamista laturista.
• Irrota pistoke pistorasiasta vetämällä pistokkeesta. Älä koskaan vedä sähköjohdosta.
• 8 vuotta täyttäneet lapset ja henkilöt, joiden fyysisissä tai henkisissä kyvyissä on puutteita tai joilta puuttuu kokemusta tai osaamista, voivat käyttää tätä laitetta, jos heitä valvotaan heidän käyttäessään laitetta tai he ovat saaneet ohjeita laitteen käyttämisestä, jotta he osaavat käyttää laitetta turvallisesti ja ymmärtävät käytön aiheuttamat vaarat. Lapset eivät saa leikkiä laitteella. Lapset eivät saa puhdistaa ja pitää laitetta kunnossa ilman valvontaa.

KOKOAMISOHJE

Yleiskatsaus

Lue kokoamisohje ennen kokoamisen aloittamista.

Ota uusi polkupyörä esiin pakkauksesta. Irrota kaikki pakkausmateriaali polkupyörästä. Kierratä pakkaus pai-kallisten ohjeiden mukaisesti.

Tarkista, että pakkaus sisältää kaikki osat ja että ne ovat ehjiä. Jos jotain puuttuu tai polkupyörä on vaurioitunut, ota yhteys lähimpään Biltema-tavarataloon.

Koottaessa voidaan tarvita seuraavia työkaluja

• Rasvaa
• Kiintoavaimia, koko 8, 2 x 10, 13, 14 ja 15 mm
• Kuusioavaimia, koot 3, 4, 5 ja 6 mm
  • Ristipääruuvitaltta PH2
• Sivuleikkurit

Ohjaustanko kiinnitetään polkupyörän runkoon. Vaihde- ja jarruvaijerit on kiinnitetty ohjaustankoon. Varmista, että vaijerit menevät ohjaustangon oikealle puolelle, kun ohjaustanko kiinnitetään paikalleen.

Seuraavat työkalut tarvitaan:

Kuusioavain, 5 tai 6 mm.

Ohjaustanko ja kierteitetty ohjaustangon putki

1. Rasvaa etuhaarukan aukko ja ohjaustangon ankkuri-pultti.

2. Aseta ohjaustanko etuhaarukan aukkoon.

3. Varmista, että ohjaustanko on suorassa.

4. Kiristä pultti.

1. Kiristä ohjausputken säädettävän osan pultti.

1. Aseta johdot niille tarkoitettuun pitimeen.

Seuraavat työkalut tarvitaan:

5 mm:n kuusioavain tai 13 mm:n kiintoavain.

1. Voitele satulan pylväs rasvalla.
2. Työnnä satulan pylväs polkupyörän rungossa sille tarkoitettuun aukkoon.

3. Kiristä vasemman puolen mutteri. Kiristä muutama kierros, jotta pikaliitos tarttuu kiinni.

4. Taita pikaliitos kuvassa näkyvällä tavalla, jotta pikaliitos lukittuu.

Jos satulaa ja satulan pylvästä on säädettävä, katso lisätietoja Huolto ja kunnossapito -luvusta.

Polkimet

Kun polkimet kiinnitetään poljinkampiin, kierteet on rasvattava kevyesti. Polkimien poljinkampiin kiinnittävissä pulteissa on merkinnät R (oikea) ja L (vasen). Varmista, että polkimet kiinnitetään oikeisiin poljinkampiin.

Tärkeää!

VToimi huolellisesti, kun kiinnität polkimet! Jos yrität kiinnittää polkimen väärälle puolelle, sekä poljin että poljinkampi vaurioituvat, jolloin molemmat osat on vaihdettava. Älä kiinnitä polkimia vinoon asentoon. Tällöinkin poljin ja poljinkampi vaurioituvat.

Virheellisesti kiinnitetyt polkimet voivat irrota. Tällöin voi aiheutua onnettomuus tai polkupyörä voi vaurio-itua.

Seuraavat työkalut tarvitaan:

15 mm:n kiintoavain ja rasvaa

1. Voitele polkimen pultti rasvalla.
2. Kiinnitä poljin tiukasti paikalleen 35 Nm:n vääntömomenttiin.

HUOMIO! Vasen poljin on vasenkierteinen, joten kiristä sitä vastapäivään.

Akku on ladattava ennen sähköpolkupyörän ensimmäistä käyttökertaa. Latausaika on 14 tuntia. Akusta on lisätietoja Huolto ja kunnossapito -kohdassa.

Akun kiinnittäminen ja irrottaminen

1. Katkaise sähköpolkupyörästä virta 0/1-painikkeen avulla.
2. Avaa tavaratelineen lukitus.

1. Kiinnitä tai irrota akku.
2. Lukitse.

Mallikohtaisten varusteiden kiinnittäminen

• Soittokello asennetaan ohjaustankoon.
• Takaheijastin kiinnitetään satulan pylvääseen.
• Etuheijastin kiinnitetään ohjaustankoon.
• Ohjaustangon suojus asennetaan ohjaustankoon.

ENSIMMÄISTÄ KÄYTTÖKERTAA

Tee seuraavat tarkistukset ennen polkupyörän käyttämi- stä ensimmäisen kerran.

• Monet polkupyörän osista on kiinnitetty siihen tehtaalla. Tarkista ja tarvittaessa jälkikiristä tai säädä tehtaalla kiinnitetyt osat, kuten pyörien pultit.
• Tarkista, että etujarrun jarrupalat osuvat vanteen keskelle. Jos ne eivät osuvat muualle, katso lisätietoja Huolto ja kunnossapito -luvun Jarrut-kohdasta.
• Tarkista rengaspaine. Suurin sallittu ja suositeltu paine näkyvät renkaan kyljessä.
• Varmista, että vaihteet on säädetty oikein. Vaihda vaihteita yksi kerrallaan ja tarkista vaihteistokeskiössä näkyvät merkinnät. Jos vaihteet on säädetty väärin, katso lisätietoja Huolto ja kunnossapito -luvun Vaihte-et-kohdasta.
• Tarkista renkaiden ilmanpaineet. Pumppaa tarvittaessa lisää ilmaa.
• Varmista, että akku on ladattu täyteen ja yhdistetty oikein. Käynnistä sähköjärjestelmä painamalla ON/OFF-painiketta.

HOITO-OHJEET

1. Pese polkupyörä usein mutta älä käytä painepesuria. Muutoin laakerit voivat vaurioitua. Kiillota maalatut osat tavallisella autovahalla. Suojaa kromatut ja käsittelemättömät osat ruostesuoja-aineella. Varmista, että kaikki vaijerit on voideltu hyvin.
2. Kaikki liikkuvat osat kannattaa voidella pesun jälkeen. Suihkuta voiteluainetta vaihteiston niveliin ja vaijeriin.
3. Ketjun ja hammaspyörien kunnolla on suuri merki- tys vaihteiston kestoiälle. Voitele kaikki ketjun lenkit ketjuöljyllä säännöllisesti. Lisää sitä tippa jokaiseen lenkkiin. Huomaa, että ketju ja hammaspyörät ovat kuluvia osia, jotka on joskus vaihdettava. Tämä koskee varsinkin ulkopuolista useilla hammaspyörillä varustettua vaihteistoa.
4. Kun vaihdat ketjun, hammaspyörien, vaijerien, niiden suojusten, jarrupalojen, renkaiden tai sisärenkaiden kaltaisia kuluvia osia, on suositeltavaa käyttää alku-peräisiä Biltema-varaosia.
5. Pyörien ja ohjaustangon kuulalaakerit on avattava, puhdistettava ja voideltava silloin tällöin. Anna tällainen kunnossapitotyö ammattilaisen tehtäväksi.
6. Tarkista säännöllisesti, että jarrut ja vaihteisto on säädetty oikein.
7. Renkaissa on aina oltava oikea ilmanpaine, jotta renkaat kestävät pidempään ja pyöräileminen on turvallisempaa. Kuivalla kelillä ajaessasi tasaisilla teillä renkaisiin voi täyttää suurimman suositellun ilman-paineen. Jos ajat savisilla tai epätasaisilla teillä, täytä renkaisiin vain hieman pienintä suositeltua painetta suurempi paine. Ilmanpainesuositus näkyy renkaassa.
8. Käytä valoja ja heijastimia, kun ajat pimeällä.
9. Käytä aina hyväksyttyä kypärää, kun pyöräilet.
10. Satulan säätäminen oikein tekee pyöräilemisestä mukavampaa. Säädä satulan korkeus itsellesi sopivaksi. Satulan pylväs ja ohjaustangon varsi on vuosittain puhdistettava ja voideltava, jotta osat eivät tartu kiinni toisiinsa. On suositeltavaa käyttää asennusrasvaa.
11. Akkua on säilytettävä viileässä ja kuivassa paikassa, kun sitä ei käytetä. Ylläpitolataa akkua 1–2 tuntia kerran kuukaudessa, jotta sen käyttöikä pitenee.
12. Älä altista polkupyörän sähköisiä osia vedelle.

• Sähköpolkupyörän akku on suojattu tyhjenemiseltä. Siksi virransyöttö katkaistaan automaattisesti, jos akun jännite laskee liian alas.
• Virransyöttö katkeaa automaattisesti, kun nopeus ylittää 25 km/h.
• Virransyöttö katkeaa automaattisesti 2–3 sekunnin kuluttua, kun polkimien polkeminen lopetetaan.
• Jos pyöräilet mutaisilla tai kuoppaisilla teillä, älä käytä apumoottoria. Lika ja savi voivat heikentää tehoa tai vaurioittaa tunnistinta.
• Käytä käsi- ja jalkajarruja samanaikaisesti. Kun kä- sijarrua painetaan, apumoottori pysähtyy. Ota siksi tavaksi jarruttaa aina käsi- ja jalkajarruilla samanaikai- sesti.
• Sähköpolkupyörään ei saa asentaa lastensatulaa.

Sähköpolkupyörän käynnistäminen

Kun sähköpolkupyörä toimitetaan, sen akku on valmiustilassa. Tämä tila on poistettava käytöstä ennen akun lataamista (noin 14 tuntia) ensimmäisen kerran. Pidä akun painiketta painettuna 2 sekunnin ajan. Merkkivalot vilkuvat, ja akku on otettu käyttöön.

Akku siirtyy valmiustilaan automaattisesti, kun se on 24 tuntia käyttämättä.

Voit ottaa valmiustilan käyttöön pitämällä painiketta painettuna 6 sekuntia. Yksi painikkeen painallus näyttää akun lataustason.

Voit käynnistää ja sammuttaa sähköjärjestelmän painamalla satulan lyhyellä puolella näkyvää 0/1-painiketta.

Etu- ja takavalaisimet

Voit sytyttää ja sammuttaa valaisimet painamalla satulan lyhyellä puolella näkyvän virtakatkaisimen alla sijaitsevaa painiketta.

Etuvalaisin on paristokäyttöinen. Se sytytetään lampun yläosan katkaisimen avulla. Erillinen takavalo on kiinnitetty satulan pylvääseen. Se sytytetään takaosan katkaisimen avulla. Siinä on omat paristot.

Ohjauspaneeli

Moottoria hallitaan ohjaustankoon kiinnitetyn ohjauspaneelin avulla. Nopeusvaihtoehtoja on kolme: Low, Mid ja High. Kun aloitat polkemisen, valitse ohjauspaneelin avulla hidas nopeus (Low) ja valitse vaihde 1.

Painikkeet

Walk Painamalla tätä painiketta voit käynnistää apumoottorin, kun talutat polkupyörää esimerkiksi jyrkässä ylämäessä. Moottori kuljettaa polkupyörää nopeudella noin 6 km/h.

+ ja - Apumoottoria voi käyttää kolmella nopeusalueella.

Low - moottori auttaa nopeuteen 18 km/h saakka

Med – moottori auttaa nopeuteen 22 km/h saakka

High - moottori auttaa nopeuteen 25 km/h saakka

Kun on valittu Low ja painat “-”-painiketta, apumoottori sammuu ja pyörä kulkee vain poljinten voimalla.

TÄRKEÄÄ! Kun aloitat pyöräilemisen, apumoottoria varten on valittava Low-nopeusalue. Valitse toinen nopeusalue, kun kiihdyttäminen päättyy ja nopeus on tasainen.

Hyvä tietää: Vaikka akku tyhjenisi, polkupyörällä voi ajaa.

Akun varaustason ilmaisin

Akun varaustaso ilmaistaan neljän merkkivalon avulla.

• Kun apumoottori on käytössä, ilmaisin näyttää, paljonko tehoa akusta otetaan.
• Kun apumoottori on sammutettu, näytetään akun jännite. Kun akku on ladattu täyteen, kun kaikki neljä merkkivaloa palavat. Akku on ladattava, kun vain yksi merkkivalo palaa.

Akun kiinnittäminen ja irrottaminen

1. Katkaise sähköpolkupyörästä virta 0/1-painikkeen avulla.

1. Avaa tavaratelineen lukitus.
2. Kiinnitä tai irrota akku.
3. Lukitse.

• Vain aikuinen saa käsitellä akkua ja laturia.
• Älä koskaan käytä lataamatonta akkua.
• Käytä aina mukana toimitettua akkulaturia.
• Laturi on tarkoitettu sisäkäyttöön normaalissa huoneenlämpötilassa.

Uuden akun lataaminen

Akku on ladattava ennen sähköpolkupyörän ensimmäistä käyttökertaa. Lataaminen kestää noin 14 tuntia.

1. Poista laturi pakkauksesta.
2. Varmista, että polkupyörän 1/0-kytkin on 0-asennossa. Kun akku toimitetaan, se on valmiustilassa. Tämä tila on poistettava käytöstä ennen akun lataamista (noin 14 tuntia) ensimmäisen kerran. Pidä akun painiketta painettuna 2 sekunnin ajan. Merkkivalot vilkkuvat, ja akku on otettu käyttöön.

Akku siirtyy valmiustilaan automaattisesti, kun se on 24 tuntia käyttämättä.

1. Yhdistä akkulaturi akkuun.

1. Yhdistä akkulaturi 230 voltin sähköpistorasiaan. Pu-nainen merkkivalo palaa lataamisen ajan.

1. Lataa akkua, kunnes merkkivalo palaa vihreänä.
2. Irrota laturin pistoke pistorasiasta.
3. Irrota laturi akusta.

Akun lataaminen

1. Akku voidaan ladataan päivittäin, vaikka sen lataus ei ole purkautunut. Akku on pakko ladata, kun sen merkkivalo palaa punaisena.
2. Varmista, että polkupyörän 1/0-kytkin on 0-asennossa.
3. Jos valmiustila on käytössä, poista se käytöstä.
4. Yhdistä akkulaturi akkuun.
5. Yhdistä akkulaturi 230 voltin sähköpistorasiaan. Pu-nainen merkkivalo palaa lataamisen ajan.
6. Lataa akkua, kunnes laturin merkkivalo palaa vihreä- nä.
7. Irrota laturin pistoke pistorasiasta.
8. Irrota laturi akusta.

Akun jännitteen tarkistaminen

Näet akun tilan painamalla merkkivalojen viereistä punaista painiketta.

Satulan ja sen pylvään säätäminen

On tärkeää, että satula on säädetty oikeaan asentoon. Tällöin pyöräileminen sujuu mukavammin ja turvallisemmin. Lisäksi polkeminen on tehokkaampaa. Noudata seuraavia ohjeita, kun säädät satulaa.

Seuraavat työkalut tarvitaan:

6 mm:n kuusioavaimia.

1. Säädä ensin satulan kulma satulan pylvääseen nähden. Löysennä satulan pylvääseen kiinnittävä mutteri/ruuvi.

1. Säädä satulaa siten, että sen etu- ja takareuna muodostavat vaakasuoran viivan.

1. Työnnä satulaa eteen- tai taaksepäin siten, että satulan pylvään kiinnike on satulan keskellä.

2. Kun asento on oikea, kiristä ruuvi tai mutteri.

1. Löysennä satulan pylvään runkoon kiinnittävä pikaliitos ja säädä satulan korkeus oikeaksi.

2. Voit säätää korkeutta nostamalla satulan pylvästä ylös tai painamalla sitä alas.

3. Kun korkeus on oikea, kiristä pikaliitos. Tarkista, että ruuvi on riittävän tiukalla yrittämällä kääntää satulaa sivusuunnassa.

HUOMIO! Satulan pylvästä ei saa nostaa ylemmäs kuin suurimman korkeuden merkki näyttää. Merkin tulee jäädä satulaputken sisään.

Satulan korkeus voidaan säätää oikeaksi, kun istut polkupyörän satulassa ja toinen poljin on alimmassa asennossaan. Tällöin jalan on oltava suorassa, kun jalkapohja lepää polkimella.

Istuma-asennon tarkistaminen

• Aseta poljinkammet vaaka-asentoon. Istu satulaan ja aseta toinen jalka etummaiselle polkimelle.
• Aseta jalka siten, että isonvarpaan nivel on polkimen akselin päällä.
• Istuma-asento on oikea, jos polvi on kohtisuoraan isonvarpaan nivelen yläpuolella. Jos näin ei ole, satulan korkeutta on säädettävä.

JARRUT

Jarrut ovat yksi polkupyörän tärkeimmistä osista. Siksi on tärkeää tarkistaa jarrujen kunto säännöllisesti. Varmista, että kaikki ruuvit on kiristetty oikein ja että jarrupalat eivät ole kuluneet.

Tarkista jarrujen toiminta säännöllisesti. Jarruta muutaman kerran voimakkaasti ja tarkista, että jarrut pitävät. Tarkista myös käsijarrun toiminta painamalla jarrukahvaa. Varmista, että polkupyörän pysähtymismatka vastaa odotuksiasi ja että pystyt hallitsemaan polkupyörän liikkeitä. Kun tarkistat jalkajarrun toiminnan, painamalla poljinta taaksepäin. Älä paina liian kovaa, jotta takapyörä ei lukkiudu.

Ohjeita on noudatettava tarkasti, jotta jarrut toimivat oikein paitsi päivittäisessä ajossa myös hätätilanteissa. Jos et tiedä tarkasti, kuinka jarrut on säädettävä, tarkistuta ne polkupyöräkorjaamossa.

Jarrupalat ja vanne

Jarrupalojen käyttöikä voi vaihdella huomattavasti sään, teiden pinnan ja vanteen pesemistiheyden mukaan. Jarrupalat voivat kulua nopeasti huonolla säällä tai jos ajat usein savisilla tai hiekkateillä. Vastaavasti ne kuluvat vain vähän, kun pyöräilet asvaltilla kuivalla säällä. Voit pidentää jarrupalojen käyttöikää huomattavasti pesemällä vanteen säännöllisesti.

Vanteessa on kulutuspinta, kuten kuvassa näkyy. Kun se on kulunut liikaa, vanne on vaihdettava vakavien vammo- jen välttämiseksi.

Vannejarrun säätäminen

Seuraavat työkalut tarvitaan: 5 mm:n kuusioavain tai 10 mm:n kiintoavain.

1. Varmista, että pyörät on keskitetty ja kiristetty.

1. Irrota kuusioruuvit, jotka pitävät jarrupalat paikallaan.
2. Paina jarrukenkiä yhteen, jotta jarrupalat painautuvat vanteisiin.
3. Suuntaa jarrupalat. Varmista, että ne sijaitsevat vanteen kyljen keskellä, jotta koko jarrutuspinta-ala käytetään hyödyksi.

Muista, että jos jarrupalat asennetaan liian korkealle, ne voivat repiä renkaan rikki. Jos ne asennetaan liian alas, ne voivat joutua pinnojen väliin. Molemmissa tapauksissa voi aiheutua vakavia vammoja.

1. Kiristä ruuvit kevyesti.
2. Vapauta jarrukengät, tartu jarrupaloihin ja kiristä ruuvit kunnolla.

Tarkista jarruvaijerin kireys painamalla jarrukahvaa. Se saa painua korkeintaan puoliväliin. Jos jarrukahva painuu liian lähelle ohjaustankoa, vaijeria on kiristettävä. Jos jar- rukahvaa voi painaa vain vähän, löysennä vaijeria.

1. Voit tehdä vähäiset säädöt kääntämällä jarrun säätö- hylsyä. Voit löysentää kääntämällä myötäpäivään ja kiristää kääntämällä vastapäivään. Jos vaijeria on säädettävä enemmän, vapauta ruuvi, jonka avulla vai- jeri on kiinnitetty jarruvarteen, muuta vaijerin sijaintia ja kiristä ruuvi kunnolla. Tarkista säännöllisesti, että ruuvit on kiristetty kunnolla.

Jarruvarren jousen säätäminen

Jousi saa jarrupalat irtoamaan vanteesta, kun jarrukahva vapautetaan. Voit säätää jousta pienen ruuvin avulla, joka sijaitsee jarruvarren alaosassa.

Seuraavat työkalut tarvitaan:

Pieni ristipää- tai uraruuvitaltta, mahdollisesti pieni kuusioavain (2–3 mm)

1. Jarruta painamalla jarrukahvaa. Katso, kuinka jar-

ruvarret liikkuvat suhteessa toisiinsa. Jos ne painuvat vanteeseen samanaikaisesti, ne on säädetty oikein. Jos ne liikkuvat epätahtiin tai toinen niistä ei liiku ollenkaan, jousen kireyttä on säädettävä.

1. Voit kiristää jousta kääntämällä vähemmän liikkuvan varren ruuvia myötäpäivään.

2. Paina jarrukahvaa ja tarkista säätämisen tulos. Varmista, että jarruvarret osuvat vanteen kylkiin samanai-kaisesti.

3. Jos jarruvarret eivät liuku, vaikka ruuvi on kierretty mahdollisimman pitkälle sisään, käännä toisen jarruvarren säätöruuvia vastapäivään.

VAIHTEET

Keskiövaihteisto

Shimanon 7-vaihteisen keskiövaihteiston säätäminen 1. Ota käyttöön vaihde 4.

1. Voit tarkistaa vaihteet irrottamalla ketjunsuojuksen osittain. Paina ulompaa suojusta vasemmalle.

1. Vapauta tämän jälkeen ketjunsuojuksen ylempi osa painamalla ketjunsuojuksen salpaa taaksepäin. Kun salpa on avattu, ylempi ketjunsuojus voidaan irrottaa paikaltaan.

1. Tarkista, että kaksi keltaista osoitinta ovat kohdakkain.

Jos keltainen osoitin El ole oikeassa asennossa:

1. Käännä säätöruuvia, kunnes osoitin on oikeassa pai-kassa eli keltaiset osoittimet ovat kohdakkain.

Seuraavat työkalut tarvitaan:

Ristipääruuvitaltta sekä 10 ja 15 mm:n kiintoavaimet.

1. Valitse vaihde 7.
2. Irrota ketjunsuojan irralliset osat.

1. Vapauta vaihteiston kansi taaemman keskiön pitimestä.

1. Irrota vaijeri keskiöstä. Vaijerin lukkomutteri on kiinn keskiössä.

1. Käännä tai liikuttele vaijeria, kunnes se irtoaa kiinnikkeestään.

1. Löysennä pyörän pultit.
2. Työnnä pyörää eteenpäin ja nosta se irti ketjusta. Takapyörä kiinnitetään tekemällä toimet päinvastaisessa järjestyksessä.

Seuraavat työkalut tarvitaan: 18 mm:n kiintoavain.

1. Purista etujarrukengät yhteen ja irrota vaijeri, jotta jar-run osat irtoavat toisistaan.

1. Irrota moottorin virtajohdon kumipäällysteinen liitin.

1. Irrota pyörän mutterien suojukset.
2. Irrota pyörän mutterit.

Etupyörä kiinnitetään tekemällä toimet päinvastaisessa järjestyksessä.

Muista: Keskiön kolojen tulee osoittaa alaspäin, kun etuhaarukka asetetaan paikalleen etupyörään.

Muista: Kiristä pyörän mutterit vuorotellen.

TARKISTUKSET ENNEN PYÖRÄILEMISTÄ

Ota tavaksesi tarkistaa polkupyörä säännöllisesti. Tällöin ikävien yllätysten vaara vähenee.

Tarkista ennen pyöräilemistä, että:

• kaikki ruuvit ja osat ovat tiukasti paikoillaan
• jarrupalat eivät ole kuluneet
• renkaat eivät ole kuluneet tai puhjenneet
  • etu- ja takavalot toimivat
• kaikki heijastimet ovat ehjiä ja puhtaita
• jarrut toimivat oikein.

NOUDATA LAKIA, KUN PYÖRÄILET

Lain mukaan polkupyörässä tulee olla jarrut ja soittokello. Pimeällä pyöräiltäessä polkupyörässä tulee olla eteen osoittava valkoinen valo ja heijastin, taakse osoittava punainen valo ja heijastin sekä oranssit tai valkoiset heijasti-met pyörissä.

Yleisillä teillä pyöräiltäessä on muistettava seuraavat:

• Tieliikennesäännöt on tunnettava, ja niitä on noudatettava.
• Laki vaatii käyttämään kypärää aina pyöräillessäsi.
• Älä jätä lasta yksin polkupyörän päälle.
• Mukauta nopeus vallitseviin olosuhteisiin.
• Pidä ajon aikana vähintään yksi käsi kiinni ohjaustangossa.

Elektroniikkajäte

Käytetyt sähkö- ja elektroniset laitteet, myös kaikki akut ja paristot, on toimitettava kierrätykseen. (Direktiivien 2012/19/EU ja 2006/66/EC mukaisesti).

VIANETSINTÄ

VIKA SYY TOIMENPIDE
Akku ei lataudu	Akku on valmiustilassa Poista valmiustila käytöstä
	Laturia ei ole yhdistetty verkkovirtaan Yhdistä laturi
Vaihteet eivät toimi oikein	Vaihteisto on asennettu väärin	Säädä vaihteisto käyttöohjeessa kuvatulla tavalla
Käsijarru ei toimi oikein	Jarrupalat ovat kuluneet Vaihda jarrupalat
	Jarrupalat ovat väärissä paikoissa Säädä jarrupalat käyttöohjeessa kuvatulla tavalla
	Jarruvaijeri on säädetty väärin Kiristä jarruvaijeri, jotta jarrupalat painautuvat vanteisiin
Moottori ei avusta polkemista	Liitokset ovat löysällä	Tarkista liitos, joka sijaitsee ohjaustangon käsio-hjaimesta lähtevässä johdossa. Suuntanuolien tulee osoittaa toisiaan kohden. Liitoksen tulee olla painettuna pohjaan, ja lukitustoiminnon tulee olla kiristetty.Tarkista johto, joka sijaitsee etuhaarukan oikealla puolella. Jos etupyörä on irrotettu, johto on ehkä yhdistetty väärin. Varmista, että suuntanuolet osoittavat toisiaan kohden, ja että liitos on painettu pohjaan kunnolla.
	Akun varaus on tyhjentynyt	Parhaan suorituskyvyn varmistamiseksi lataa akku säännöllisesti silloinkin, kun polkupyörää ei käytetä.
	Sähköjärjestelmää ei ole kytketty päälle	Käynnistä järjestelmä virtakatkaisimen avulla, joka sijaitsee tavaratelineessä suunnattuna kohti satulan pylvästä.
	Nopeustunnistin ei havaitse, että pyörää poljetaan	Varmista, että nopeustunnistimen merkkivalot vilk- kuvat, kun poljet.Nopeustunnistin sijaitsee oikealla puolella kampilaa- kerin luona. Se tunnistaa pyörivään levyyn kiinnitetyt magneetit. Lika voi estää tunnistinta tunnistamasta magneetteja. Jos kaikki on puhdasta, tarkista, että tunnistin on riittävän lähellä levyä. Jos tämä ei auta, ota yhteys valtuutettuun polkupyöräkorjaamoon, koska nopeustunnistin on ehkä vaihdettava.
	Muu vika järjestelmässä	Ota yhteys ostopaikkaan tai valtuutettuun kor- jaamoon, jotta víka löydetään ja korjataan.
Polkupyörällä ajaminen tuntuu epätavallisen raska- alta	Jarrut on säädetty väärin, joten ne laahaavat	Säädä jarruja, jotta jarrupalat siirtyvät riittävän kauas vanteista.
	Rengaspaine ei ole oikea Pumppaa renkaisiin ilmaa, kunnes paine vastaa suositusta, joka näkyy renkaiden kyljissä.
Akun suorituskyky heikkenee	Akun kapasiteetti heikkenee huomattavasti, kun lämpötila alittaa +20 Ⓜ. Jos pyörällä ajetaan syksyllä tai talvella, kun lämpötila alittaa 0 °C (-20 °C), kapa- siteetti heikkenee jopa 50 %.	Kun polkupyörällä ei ajeta, säilytä akkua sisätilassa kylmällä säällä. Lataa akku sisätiloissa.

VELKOMMEN

Oplade et nyt batteri