EC 189 - Compresor HITACHI - Manual de uso y guía de instrucciones gratis
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| Tipo de producto | Compresor de aire |
| Marca | Hitachi |
| Modelo | EC 189 |
| Alimentación | Monofásica, 115 V, 60 Hz |
| Potencia del motor | 1,5 CV (1,1 kW) |
| Intensidad nominal | 13,2 A |
| Capacidad del tanque | 8 gal (30,3 L) |
| Presión máxima | 125 PSI (8,6 bar) |
| Caudal de aire (a 40 PSI) | 7,2 CFM (204 L/min) |
| Caudal de aire (a 90 PSI) | 6,6 CFM (187 L/min) |
| Caudal de aire (a 100 PSI) | 6,5 CFM (184 L/min) |
| Lubricación | Aceite (SAE 10W, 20W o 30 según temperatura) |
| Aplicaciones recomendadas | Clavadoras y grapadoras neumáticas |
| Protección térmica | Sí, con reinicio manual |
| Válvula de seguridad | Sí, ajustada de fábrica |
| Conexión a tierra | Necesaria (cable de 3 clavijas) |
| Mantenimiento regular | Vaciado del tanque después de cada uso, verificación de aceite, limpieza de filtro |
| Cambio de aceite | Cada 200 horas o 3 meses |
| Filtro de aire | Limpiable, reemplazar si está sucio |
| Reparaciones | Confiar a un centro autorizado Hitachi, usar piezas originales |
Preguntas frecuentes - EC 189 HITACHI
Preguntas de los usuarios sobre EC 189 HITACHI
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MANUAL DE USUARIO EC 189 HITACHI
¡La utilización inadecuada e insegura de este compresor puede resultar en la muerte o en lesiones serias!
Este manual contiene información importante sobre la seguridad del producto.
Antes de utilizar el compresor, lea y entienda bien este manual.
Guarde este manual a disposición para que otras personas puedan leerlo antes de utilizar el compresor.
CONTENTS
English
Page
IMPORTANT INFORMATION .... 3
INFORMACIÓN IMPORTANTE ......27
SIGNIFICADO DE LAS PALABRAS DE SEÑALIZACIÓN ....27
SEGURIDAD
INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD PARA LA UTILIZACIÓN DEL COMPRESOR .....28
PIEZAS DE REEMPLAZO ....30
INSTRUCCIONES PARA LA PUESTA A TIERRA .....31
Página
OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
NOMENCLATURA 32
ESPECIFICACIONES ....33
APLICACIONES 33
ANTES DE LA OPERACIÓN ....33
TRANSPORTE 35
OPERACIÓN ....35
INFORMACIÓN IMPORTANTE
Antes de utilizar o realizar el servicio de mantenimiento de este compresor, lea y entienda todas las instrucciones de operación, las precauciones de seguridad y las advertencias del Manual de Instrucciones.
La mayoría de los accidentes que resultan de la operación y el mantenimiento del compresor, se deben a la falta de observación de estas reglas y precauciones básicas de seguridad. Los accidentes podrán evitarse reconociendo una situación potencialmente peligrosa antes de que ocurra, y observando los procedimientos de seguridad apropiados.
Las precauciones básicas de seguridad se describen en la sección "SEGURIDAD" de este Manual de Instrucciones, y en las secciones que contienen las instrucciones sobre la operación y el mantenimiento.
Los peligros que se deben de evitar para prevenir lesiones físicas o daños a la máquina se identifican por medio de ADVERTENCIAS en el compresor y en el Manual de Instrucciones.
Nunca utilice este compresor de forma no recomendada específicamente por HITACHI, a menos que primeramente confirme que el plan de uso sea sin peligro para usted y otros.
SIGNIFICADO DE LAS PALABRAS DE SEÑALIZACIÓN
ADVERTENCIA indica situaciones potencialmente peligrosas que, si se ignoran, pueden resultar en la muerte o en lesiones de gravedad.
PRECAUCIÓN indica situaciones potencialmente peligrosas que, de no evitarse, pueden resultar en lesiones menores o moderadas, o causar daños en la herramienta eléctrica.
NOTA acentúa información esencial.
SEGURIDAD
INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD PARA LA UTILIZACIÓN DEL COMPRESOR
ADVERTENCIA: La utilización inapropiada o el manejo inseguo de este compresor, puede resultar en muerte o en lesiones físicas serias. Para evitar estos riesgos, siga estas instrucciones básicas de seguridad.
LEA TODAS LAS INSTRUCCIONES
1. NO TOQUE NUNCA LAS PIEZAS MÓVILES.
No coloque nunca las manos, los dedos o cualquier otra parte del cuerpo cerca de las piezas móviles de este compresor.
No introduzca nunca los dedos ni ningún objeto dentro del ventilador de la carcasa; de lo contrario, podría producirse heridas o descargas eléctricas.
2. NO UTILICE NUNCA EL COMPRESOR SI LOS DISPOSITIVOS DE PROTECCIÓN NO ESTÁN TODOS EN SU SITIO.
No use este compresor si los dispositivos de protección y de seguridad no se encuentran en su sitio, o si no están en buen estado. Antes de retirar cualquiera de estos dispositivos, desenchufe siempre el compresor de aire. Antes de usarlo, sustituya los dispositivos de protección de las tapas que estén dañados. Si por las labores de mantenimiento o de reparaciones fuera necesario retirar los dispositivos de protección o de seguridad, acuérdese de volver a colocarlos cuando vaya a seguir utilizando el compresor.
3. LLEVE SIEMPRE PROTECCIÓN.
Riesgo de lesiones. Lleve siempre puestas las gafas de seguridad fabricadas conforme a la norma ANSI Z87.1, o bien algún tipo de protección ocular equivalente. El aire comprimido no debe dirigirse nunca hacia ninguna persona, ni hacia ninguna parte del cuerpo. Utilice protección para las orejas, porque el ruido de la corriente de aire es bastante fuerte al vaciarlo.
4. PROTÉJASE CONTRA DESCARGAS ELÉCTRICAS.
No exponga este compresor a la lluvia, ni lo emplee en lugares húmedos o mojados.
Asegúrese de que el compresor de aire está enchufado a una toma de corriente conectada a tierra que tenga el voltaje correcto y un dispositivo adecuado de protección de los fusibles. Desconéctelo cuando no lo vaya a utilizar.
Revise el cable de corriente para ver si está aplastado, cortado o dañado por el calor. Sustituya los cables defectuosos antes de usarlos.
Mantenga todas las conexiones secas y alejadas del suelo. No sumerja los cables en agua, ni los coloque en un lugar en los que pudieran mojarse. No toque el enchufe con las manos mojadas. No tire del cable para desenchufarlo. Los trabajos de conexiones eléctricas y las reparaciones necesarios para este compresor de aire deben encomendarse al personal de asistencia técnica autorizado, conforme a la normativa nacional y local en materia de electricidad.
Para reducir el riesgo de descargas eléctricas, no retire la tapa.
5. APAGUE EL COMPRESOR
Antes de reparar, inspeccionar, limpiar, sustituir o revisar alguna pieza o proceder a labores de mantenimiento, detenga siempre el compresor de aire, descargue la presión y desenchúfelo.
6. MARCHA NO-INTENCIONAL.
No porte el compresor mientras esté conectado a la fuente de corriente eléctrica o cuando el tanque de aire esté lleno de aire comprimido. Asegure que el selector de presión indique apagado "OFF" antes de conectar la compresora a la corriente eléctrica.
7. GUARDE EL COMPRESOR DE FORMA APROPIADA.
Cuando no vaya a utilizarlo, guarde el compresor en un lugar interior y seco. Manténgalo fuera del alcance de los niños e impida el paso al sitio donde lo tiene guardado
8. MANTENGA LIMPIO EL LUGAR DE TRABAJO.
En los lugares abarrotados de cosas es más fácil que se produzcan lesiones. Retire siempre de la zona de trabajo todas las herramientas innecesarias, desechos, muebles, etc.
9. TENGA EN CUENTA EL ENTORNO DEL LUGAR DE TRABAJO.
Riesgo de descarga eléctrica. No exponga este compresor a la lluvia, ni lo emplee en lugares húmedos ni mojados.
Riesgo de incendio o de explosión. Mantenga el lugar de trabajo bien iluminado y ventilado. Utilice siempre el compresor de aire en un lugar bien ventilado y en el que no haya vapores inflamables, polvo combustible, gases ni otro tipo de materiales combustibles. No lleve ni utilice el compresor ni ningún otro dispositivo eléctrico cerca de la superficie de pulverización. No lo use en presencia de líquidos o gases inflamables.
Mientras está en funcionamiento el compresor produce chispas. No lo emplee en lugares donde haya esmalte, pintura, bencina, disolvente, gasolina, gases, agentes adhesivos ni otras sustancias combustibles o explosivas. No fume si está rociando un material inflamable. Sitúe el compresor de aire a una distancia de al menos 20 pies (6 metros) del lugar en el que esté rociando (podría necesitar una manguera adicional). No coloque nunca objetos apoyados o en lo alto del compresor de aire. Utilícelo a una distancia de al menos 12 pulgadas (30 centímetros) de la pared o de cualquier otro tipo de obstáculo que pudiera dificultar la ventilación.
Para evitar que se estropee este compresor, no lo incline más de 10° mientras está funcionando.
10. MANTENGA ALEJADAS A LAS VISITAS.
No permita que las personas que le visiten toquen el cable de prolongación del compresor. Debería mantenerse a las visitas lejos del lugar de trabajo.
11. VESTIR ADECUADAMENTE.
No utilice ropa suelta ni joyas, ya que pueden atraparse en las partes en moción.
Para contener el cabello largo, utilice cubiertas protectoras para cabello.
12. NO MALTRATE EL CABLE.
Nunca tire del cable para desenchuflario de la fuente de corriente eléctrica. Mantenga el cable alejado de calor, aceites, y bordes cortantes.
13. MANTENGA EL COMPRESOR CON CUIDADO.
Siga las instrucciones para lubricación.
Periódicamente inspeccione el cable, y si halla daños, llevar o enviar al centro de servicios autorizado para ser reparado. Inspeccione periódicamente los cables prolongadores y si están dañados, reemplácelos.
14. CABLES PROLONGADORES PARA EL USO EXTERIOR.
Cuando la compresora esté en uso exterior mente, use solamente cable de extención designado para el uso al aire libre (exterior) así descrita en su etiqueta.
15. ESTÉ ATENTO.
Preste atención a lo que está haciendo. Utilice el sentido común. No utilice este compresor si está cansado, ni si se encuentra bajo los efectos del alcohol, de las drogas o de medicamentos que provoquen somnolencia. Aprenda a detener el compresor de aire y familiarícese muy bien con los distintos dispositivos de control.
16. COMPRUEBE SI HAY PIEZAS DAÑADAS O FUGAS DE AIRE.
Antes de seguir utilizando el compresor, revise a fondo los dispositivos de protección y el resto de piezas para ver si todo funciona bien y de acuerdo con su función. Compruebe que las piezas móviles están bien alineadas y unidas, que no hay roturas ni fugas de aire, que el montaje es correcto y que no se detecta ningún tipo de anomalía que pueda afectar al funcionamiento.
Si encuentra algún dispositivo de protección o alguna pieza dañada, deberá ser reparada o sustituida por un servicio de asistencia técnica autorizado, salvo que se indique otra cosa en este Manual de instrucciones.
Si el interruptor del motor y de presión está averiado, cámbielo en un servicio de asistencia técnica autorizado.
No utilice este compresor si el interruptor del motor o de presión no permiten seleccionar la opción "AUTO/OFF".
17. NO USE NUNCA ESTE COMPRESOR PARA
APLICACIONES QUE NO SEAN LAS ESPECIFICADAS.
No use nunca este compresor para aplicaciones que no sean las especificadas en el Manual de instrucciones.
No utilice jamás aire comprimido para respirar.
Emplee siempre el compresor de aire en un lugar bien ventilado.
Siga todas las instrucciones de seguridad que se adjunten a los materiales que esté pulverizando. Para trabajar con algunos materiales podría necesitar una máscara de oxígeno.
18. MANEJE ESTE COMPRESOR DE LA FORMA CORRECTA.
Utilice el compresor conforme a las presentes instrucciones. No deje nunca que lo usen los niños, personas no familiarizadas con su modo de empleo ni personal no autorizado. No use el compresor de aire sin filtro, ni en un entorno corrosivo. Utilícelo siempre en una posición estable y segura para evitar que se caiga. Siga todas las instrucciones de mantenimiento mencionadas en este manual.
19. MANTENGA TODOS LOS TORNILLOS, PERNOS, Y CUBIERTAS FIRMEMENTE APRETADOS.
Mantenga todos los tornillos, pemos, y placas bien apretadas. Verificar periódicamente sus condiciones.
20. MANTENGA EL RESPIRADERO DEL MOTOR LIMPIO.
El respirador del motor deberá mantenerse limpio para que el aire pueda circular libremente en todo momento. Verificar con frecuencia si existen acumulación de polvo.
21. OPERAR EL COMPRESOR AL VOLTAJE ESPECIFICADO.
Operar la compresor al voltaje especificado en su etiqueta.
Si el compresor está en uso a un voltaje mayor que el voltaje especificado, resultaria en la anormal rápida revolución del motor, y pudiera producir daños a la unidad y quemar el motor.
22. NUNCA UTILICE UN COMPRESOR DEFECTUOSO O QUE FUNCIONE ANORMALMENTE.
Si nota que el compresor no está funcionando de la manera normal, produciendo ruidos o vibraciones anormales o cualquier otra condición defectuosa, déjelo de usar inmediatamente y solicite la reparación a un centro de servicio autorizado por Hitachi.
23. NO LIMPIE LAS PIEZAS DE PLÁSTICO CON DISOLVENTES.
Los disolventes, como la gasolina, la bencina, el tetracloruro de carbono y el alcohol podrían estropear y agrietar las piezas de plástico de este compresor. No las limpie con ese tipo de sustancias. Limpie las piezas de plástico con un paño suave algo humedecido con agua jabonosa, y séquelas muy bien.
24. USE SÓLO REPUESTOS ORIGINALES DE HITACHI.
Si utiliza piezas de repuesto que no sean de Hitachi, podría no ser válida la garantía; además, el compresor podría no funcionar bien y causar lesiones. Encontrará repuestos originales de Hitachi en su distribuidor.
25. NO MODIFIQUE ESTE COMPRESOR.
No modifique este compresor.
No lo utilice con presiones ni velocidades superiores a las recomendadas por el fabricante.
Si precisa reparaciones, acuda siempre al servicio de asistencia técnica autorizado por Hitachi. De lo contrario, podría verse alterado el correcto funcionamiento de este compresor y producirse accidentes o lesiones corporales, por acudir a personas sin los conocimientos y experiencia técnica necesarios. Si detecta una fuga en la cámara de aire, sustitúyala en seguida. Jamás repare, suelde ni modifique la cámara de aire ni sus accesorios.
Use sólo piezas de reparación originales para el compresor de aire.
No varíe nunca las presiones predeterminadas de fábrica.
SEGURIDAD — Continuación
No sobrepase jamás los valores máximos de presión permitidos de los accesorios.
Dadas las altas temperaturas, no use empalmes de tuberías de plástico ni soldadas con plomo y estaño para los conductos de descarga.
26. APAGUE EL INTERRUPTOR DEL MOTOR Y DE PRESIÓN CUANDO NO UTILICE EL COMPRESOR.
Cuando no esté utilizando este compresor, compruebe que el interruptor del motor y de presión está en la posición OFF (apagado) y abra la válvula de purga para vaciar el aire comprimido de la cámara de aire.
27. NO TOQUE NUNCA LA SUPERFICIE CALIENTE.
Para evitar el riesgo de quemaduras, no roce con ninguna parte del cuerpo ni con ningún material con las piezas de metal de este compresor.
No toque con ninguna parte del cuerpo el motor ni las zonas próximas.
Estas zonas siguen estando calientes durante al menos 45 minutos después de apagar el compresor.
Espere a que se enfríe antes de proceder a ninguna labor de mantenimiento.
28. NO DIRIJA LA CORRIENTE DE AIRE AL CUERPO.
Riesgo de lesiones. No dirija la corriente de aire hacia las personas o los animales, para evitar que se produzcan lesiones.
No utilice nunca la corriente de aire para respirar ni para mascarillas de oxígeno.
No deje jamás aire comprimido dentro del compresor.
Al guardar el compresor o realizar operaciones de mantenimiento, apáguelo y vacíe la presión.
Mantenga el compresor de aire siempre a una distancia segura de las personas y los animales cuando lo esté utilizando. No lo mueva mientras la cámara de aire esté sometida a presión, ni trate de cambiarlo de sitio tirando de la manguera.
29. VACIAR LA CÁMARA DE AIRE.
Riesgo de explosión. Se condensará agua en la cámara de aire. Vacíela después de usarla y todos los días. Si la cámara sufre corrosión, podría averiarse. Por lo tanto, no olvide vaciar el aire del interior de la cámara cada vez que utilice el compresor. La cámara contiene humedad en el aire, partículas abrasivas, óxido, etc. Para purgar la cámara de aire, abra la válvula poco a poco e incline el compresor para vaciar el agua acumulada.
Para expulsar el aire, por lo tanto, vaya abriendo la válvula de purga con cuidado de no apuntar a la cara o a los ojos.
30. NO DETENGA EL COMPRESOR SACANDO EL ENCHUFE.
Si lo hace, podría averiar el equipo.
Utilice la palanca "AUTO/OFF" del interruptor del motor y de presión.
31. ASEGÚRESE QUE LA PRESIÓN DE SALIDA DEL COMPRESOR ESTÉ POR DEBAJO DE LA PRESIÓN MAXIMA DE OPERACIÓN DE LA HERRAMIENTA.
Demasiada presión de aire podrá ser la causa de riesgo de explosión. Verifique los valores de máxima presión dados por el fabricante de las herramientas neumáticas y los accesorios. La presión de salida del regulador jamás debe exceder los valores de máxima presión especificados.
32. NO INTENTE OPERAR ESTE COMPRESOR DE AIRE SIN AÑADIR PREVIAMENTE ACEITE EN EL CÁRTER.
El compresor se expide de fábrica sin aceite en el cárter. Si no hay aceite en el cárter, una operación incluso breve podría producir daños de gravedad y desperfectos. Asegúrese de observar atentamente todas los procedimientos iniciales indicados para el arranque.
33. LA VÁLVULA DE SEGURIDAD DEBE FUNCIONAR CORRECTAMENTE.
Riesgo de explosión. Antes de encender el compresor, tire del arillo de la válvula de seguridad para cerciorarse que ésta se mueve con libertad. Si la válvula de seguridad no trabaja adecuadamente, ello podrá determinar la sobrepresión del tanque, creando el riesgo de su ruptura o explosión.
34. TENGA CUIDADO PARA NO TROPEZAR Y DEJAR CAER EL COMPRESOR AL TRANSPORTARLO.
Esté muy atento al transportar este compresor. Si tropieza con algo y se le cae, podría dañarse. Si lo deja caer o lo golpea contra algún objeto, la cámara de aire u otras piezas podrían deformarse, estropearse, arañarse y averiar el compresor. Si se utiliza en estas condiciones, podría producirse accidentes o lesiones al explotar la cámara de aire o las piezas dañadas.
Si el mango está deformado o estropeado el compresor podría caerse al transportarlo, y provocar accidentes o lesiones.
Antes de transportarlo, compruebe que el interruptor del motor y de presión esté en la posición OFF y vacía la cámara de aire.
Asegúrese de que no hay obstáculos, sustancias inflamables ni personas no autorizadas cerca de este compresor.
PIEZAS DE REEMPLAZO
Para reparación, utilice solamente piezas de reemplazo idénticas.
Las reparaciones deberán realizarse solamente por un centro de servicio autorizado por Hitachi.
INSTRUCCIONES PARA LA PUESTA A TIERRA
Este compresor debe conectarse a tierra mientras esté en uso para proteger al operador de choques eléctricos. El compresor esta equipado con un cable de tres conductores, y enchufe de tres terminales para encajar en un tomacorriente de tipo puesta a tierra. El conductor verde (o verde y amarillo) del cable es la puesta a tierra. Nunca conecte el conductor verde (o verde y amarillo) a un terminal activo. Si su unidad es para utilizarse con menos de 150 voltios, tendrá un enchufe como el mostrado en la ilustración (A) la tomacorrientes de dos contactos, existen adaptadores (C), e ilustrado en (B). La lengüeta rígida, el contacto, o el conductor de color verde del adaptador deberá conectarse a tierra permanente, como en el caso de un tomacorrientes adecuadamente puesto a tierra.
NOTA: El adaptador par puesta a tierra (C) está prohibido en Canadá por Código eléctrico canadiense, Parte 1. Por lo tanto, las instrucciones para su utilización no se aplican en Canadá.
Le recomendamos que nunca desarme el compresor ni trate de cambiar el sistema eléctrico. Cualquier reparación deberá ser realizada solamente por centros de servicio autorizados por HITACHI u otros organizaciones de servicio cualificadas. Si decide reparer el compresor usted mismo, tenga en cuenta que el conductor de color verde es del "puesta a tierra". Nunca conecte este conductor verde a un terminal "activo". Si reemplaza el enchufe del cable de corriente, cerciorarse de conectar el conductor verde solamente al contacto de puesta a tierra (más largo) de un enchufe de 3 contactos. Si tiene dudas, llame a un electricista cualificado y haga que le compruebe la puesta del tomacorriente.
¡GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES
Y
PÓNGALAS A DISPOSICIÓN DE OTROS USUARIOS DE ESTA HERRAMIENTA!
OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
NOTA: La información del Manual de instrucciones está pensada para ayudarle a utilizar y mantener de forma segura este compresor.
Algunas ilustraciones del Manual de instrucciones pueden mostrar detalles o accesorios algo diferentes de los de su propio compresor.
NOMENCLATURA
Fig. 1
ESPECIFICACIONES
| Modelo EC189 | ||
| Motor | Motor de inducción, monofásico | |
| Fuente de energía | 115V CA, 60 Hz, monofásica | |
| Potencia de salida 1,5 CV (1,1 KW) | ||
| Corriente 13,2 A | ||
| Capacidad del depósito 8 galones (30,3 litros) | ||
| Presión máxima | 125 PSI (8,6 barias) | |
| Distribución de aire libre | a 40 PSI (2,8 barias) 7,2 | CFM (204 litros/min) |
| a 90 PSI (6,2 barias) 6,6 | CFM (187 litros/min) | |
| a 100 PSI (6,9 barias) 6,5 | CFM (184 litros/min) | |
| Lubricación Aceite | ||
APLICACIONES
○ Fuente de aire para martillo o grapador neumático.
ADVERTENCIA: No utilice nunca el compresor para aplicaciones que no sean como compresor para clavapuntas y grapador neumático.
ANTES DE LA OPERACIÓN
1. Preparativos
(1) Lea las advertencias de seguridad antes de utilizar el compresor por primera vez.
(2) Compruebe que el nivel de aceite de la bomba del compresor es el adecuado. Si no es así, añada más aceite a través del orificio de llenado hasta que el nivel marque un punto situado entre las marcas de máximo y mínimo de la varilla de aceite de la bomba, según el siguiente esquema de tipos de aceite (Fig. 2).
ESQUEMA DE TIPOS DE ACEITE
| Temperatura ambiente | 14 a 32 (°F) -10 a 0 (°C) | 32 a 68 (°F) 0 a 20 (°C) | 68 a 104 (°F) 20 a 40 (°C) |
| Aceite no detergente | SAE 10W | SAE 20W | SAE 30 |
2. Ubicación
(1) Para evitar que se estropee el compresor, no lo incline en sentido transversal o longitudinal más de 10^ .
PRECAUCIÓN: Para evitar que se estropee el compresor, no lo incline más de 10° cuando lo esté utilizando.
(2) Sitúe este compresor a una distancia de al menos 30 centímetros de cualquier obstáculo que pudiera dificultar una ventilación apropiada. No lo coloque en lugares como los siguientes:
●en presencia de fugas de aceite o de gas;
●en presencia de vapores de gases o sustancias inflamables;
- en lugares en los que la temperatura del aire sea inferior a 14°F (-10°C) o superior a 104°F (40°C);
- en sitios en los que pudiera entrar en el compresor aire o agua muy sucios.
3. Componentes eléctricos
(1) Tensión de alimentación:
Asegúrese de que la tensión de alimentación que se va a utilizar coincide con la especificada en la placa de características del producto.
(2) No es aconsejable utilizar un cable de prolongación, porque podría sobrecalentarse el motor. Es preferible utilizar un tubo flexible de vacío adicional en vez del prolongador.
ADVERTENCIA: Si no se conecta de forma correcta el conductor de tierra del equipo, podría producirse una descarga o electrocución. Si no está seguro de haber conectado bien a tierra la toma de corriente, acuda a un electricista o al personal de asistencia técnica. No
utilice ningún tipo de adaptador con este producto. Si fuera necesario reparar o sustituir el cable o el enchufe, no conecte el cable de tierra a ninguno de los terminales planos. El cable de conexión a tierra es el que tiene el forro verde con o sin rayas amarillas.
ADVERTENCIA: Evite el riesgo de descargas eléctricas. No utilice nunca este compresor con un cable o un prolongador estropeado o pelado. Revise todos los cables de forma periódica. No lo use jamás en el agua o cerca de ella, ni en ningún entorno en el que pudiera producirse una descarga eléctrica.
(3) Si resulta inevitable emplear un cable de prolongación, asegúrese de utilizar uno lo suficientemente fuerte como para resistir la corriente que precisa el compresor. Los tamaños de cable mínimos son los siguientes:
| Longitud del cable 12 AWG | |
| Hasta 7,5 m 10 AWG | |
| 7,8 - 30 m 8 AWG | |
| 45 - 75 m 6 AWG | |
(4) Use sólo un cable de prolongación de 3 hilos que tenga un enchufe de conexión a tierra de tres terminales y un tomacorriente de 3 ranuras para que poder enchufar el compresor.
(5) Revise los cables antes de usarlos. No utilice el compresor si está dañado el cable, ni emplee un cable de prolongación estropeado.
⚠️ ADVERTENCIA: Si el cable está dañado, deberá reemplazarlo o repararlo.
(6) Mantenga los cables alejados del calor y de bordes afilados. No tire del cable para desenchufar el compresor; sujete el enchufe al sacarlo.
(7) Antes de desenchufar el compresor, apague siempre el interruptor del motor y de presión.
(8) Si el enchufe queda flojo en el tomacorriente, deberá reparar el tomacorriente. Póngase en contacto para ello con un electricista.
Si se utiliza un tomacorriente en esas condiciones, el compresor podría sobrecalentarse y provocar un gran peligro.
ADVERTENCIA: Este producto tiene que conectarse a tierra. Si hubiera una anomalía o una avería, la conexión a tierra ayuda a reducir el riesgo de descarga eléctrica. Este producto está provisto de un cable con un conductor y un enchufe de puesta a tierra. Éste debe enchufarse en una toma de corriente adecuada, bien montada y conectada a tierra según las normativa local.
ADVERTENCIA: Un voltaje elevado puede provocar lesiones o la muerte. Antes de acceder a los componentes eléctricos o de realizar reparaciones, desconecte el compresor de la fuente de alimentación.
-
Instalación del conector de aire Atornille el conector de aire al empalme (véase la Fig. 1 y la Fig. 6). El tamaño del tornillo del empalme es de 3/8". Utilice un conector de aire del mismo tamaño del tornillo.
-
Lista de comprobación previa
ADVERTENCIA: Evite que el motor y el interruptor del motor y de presión entren en contacto con vapores inflamables, polvo combustible, gases u otras sustancias combustibles. Si salta una chispa eléctrica, podría producirse una explosión o un incendio.
(1) La varilla marca la cantidad de aceite de la bomba (Fig. 2). El nivel del aceite debería revisarse a diario para comprobar que no sobrepasa la marca máxima de la varilla, y que no está por debajo de la mínima. Si el nivel de aceite es muy bajo, añada más aceite a través del orificio de llenado hasta que el nivel marque un punto situado entre las marcas de máximo y mínimo de la varilla de aceite de la bomba, de acuerdo con el ESQUEMA DE TIPOS DE ACEITE de la página 33.
⚠️ ADVERTENCIA: Purgue la cámara de aire para eliminar la presión antes de sacar la varilla del aceite de la bomba.
ADVERTENCIA: Compruebe que está limpio el orificio de ventilación del aire en la varilla del aceite de la bomba. Si estuviera bloqueado, podría formarse presión en el cáter y estropearse el compresor y provocar lesiones personales.
(2) Elimine la humedad de la cámara de aire del compresor de aire. Para purgar la cámara de aire, abra la válvula de purga poco a poco e incline el compresor para vaciar el agua acumulada. Ciérrela con fuerza cuando haya acabado la purga.
(3) Asegúrese de que el interruptor del motor y de presión está en la posición "OFF" (Fig. 3). Si el enchufe está conectado a un tomacorriente mientras el botón está en la posición "AUTO", el compresor empezará a funcionar en seguida y podría causar lesiones graves.
(4) Compruebe que la válvula de sobrepresión funciona correctamente (Fig. 4). Esta válvula está concebida para evitar fallos del sistema, de forma que elimina presión del equipo cuando este aire comprimido alcanza un nivel predeterminado. La válvula de sobrepresión viene preajustada de fábrica y no debe modificarse bajo ninguno de los conceptos. Para verificar que está funcionando de modo correcto, tire de la anilla. Debería salir presión del aire. Al soltar la anilla, volverá a la posición por defecto.
Válvula de sobrepresión
Fig. 4
(5) Compruebe que todos los dispositivos de protección y tapas están en su lugar y montados de forma segura.
TRANSPORTE
Asegúrese de que el interruptor del motor y de presión está en la posición "OFF" y desconéctelo de la fuente de alimentación antes de mover el compresor. Transporte el compresor de forma correcta.
OPERACIÓN
1. Puesta en marcha
(1) Lea las advertencias de seguridad antes de utilizar el compresor.
(2) Compruebe que el interruptor del motor y de presión está en la posición "OFF".
(3) Enchufe el cable de corriente en una toma conectada a tierra.
(4) Desplace el interruptor del motor y de presión a la posición "AUTO".
Control dual: El botón de ajuste se encuentra en lo alto de la válvula piloto (Fig. 5).
Fig. 5
(a) Esta función permite al compresor funcionar en el modo de marcha constante o bien en el modo de parada/inicio. La válvula piloto sirve para controlar el compresor cuando funciona en el modo de marcha continua. El interruptor del motor y de presión se usa para controlar el compresor cuando funciona en el modo de parada/inicio. El modo de funcionamiento dependerá de la cantidad de tiempo durante la cual el compresor tiene que suministrar aire. Si la demanda de aire no es muy frecuente, entonces debería configurarse el equipo para el modo de parada/inicio, para evitar que funcione de forma innecesaria y ahorrar energía. En cambio, si se necesita aire con mucha frecuencia o en grandes cantidades y el equipo está situado en un lugar alejado en el que es difícil acceder al compresor, lo ideal sería elegir el modo de marcha constante, para reducir el número de veces que se tiene que poner en marcha el motor en una hora y prolongar su vida útil.
(b) Si se usa el compresor cuando la temperatura externa (temperatura ambiente) es inferior a 25°F (-4°C), utilice el modo de marcha constante. No use nunca el modo de parada e inicio.
(c) Modo parada/inicio
Gírelo completamente hacia la derecha hasta que quede cerrado del todo. De esta manera, el compresor de aire empezará a generar presión en las cámaras de aire y se detendrá cuando se haya alcanzado la presión correcta. Cuando la presión descienda por el uso, el compresor de aire empezará a crear presión otra vez.
⚠ ADVERTENCIA: Si aprieta demasiado este botón podría dañarse la válvula piloto.
Modo de marcha constante
Gírelo completamente hacia la izquierda hasta que quede abierto del todo. El compresor de aire está configurado ahora para generar presión "CONSTANTEMENTE". Cuando la presión alcanza el nivel preajustado en la cámara de aire, empezará a salir presión por la válvula piloto.
⚠ ADVERTENCIA: Si afloja demasiado este botón, podría dañarse la válvula piloto.
NOTA: El equipo debe seguir en marcha mientras se realizan los siguientes ajustes.
El motor del compresor está provisto de un dispositivo de protección térmica con rearme manual (botón pulsador), que detiene el compresor cuando la temperatura es demasiado alta. Si se activa este dispositivo, el compresor sólo volverá a funcionar si se reinicia.
Si nota algún tipo de ruido o vibración extraños, pare el compresor de aire y consulte el apartado "Solución de problemas".
ADVERTENCIA: No pare ni ponga en marcha el compresor con el enchufe. Utilice siempre el botón "AUTO/OFF" situado en el interruptor del motor y de presión.
ADVERTENCIA: Si nota algún tipo de ruido o vibración extraños, para el compresor.
3. Ajuste de la presión de trabajo
La presión del aire que sale de la cámara de aire es controlada por el botón regulador (Fig. 6). Gire el botón de regulación de la presión hacia la derecha para aumentar la presión de descarga, y hacia la izquierda para disminuirla.
Fig. 6
El indicador de la presión de salida marca la presión del aire disponible en el lado de salida del regulador de presión. Ésta es controlada por el regulador de presión, y siempre es inferior o igual a la presión de la cámara de aire.
El indicador de presión de la cámara de aire marca la presión del aire de reserva de la cámara.
Al ajustar la presión, asegúrese de que el indicador de presión de la cámara marque un nivel superior al de la presión que se va a ajustar.
Es importante también que, al proceder al ajuste, aumente poco a poco la presión desde el nivel inferior al nivel deseado.
ADVERTENCIA: Compruebe la presión máxima recomendada por el fabricante para los accesorios. La presión de salida del compresor debe regularse de forma que no exceda nunca la presión recomendada para los accesorios.
4. Apagado
(1) Para detener el compresor de aire, desplace el interruptor del motor y de presión hasta la posición "OFF". No pare nunca el compresor desenchufándolo de la corriente, o podría electrocutarse.
(2) Para purgar la cámara de aire, abra la válvula de purga poco a poco e incline el compresor para vaciar el agua acumulada.
ADVERTENCIA: Si la cámara sufre corrosión, podría averiarse. Por lo tanto, no olvide purgar el interior de la cámara después de cada uso.
La cámara contiene humedad en el aire, partículas abrasivas, óxido, etc. Para purgarla, vaya abriendo la válvula de purga con cuidado de no apuntar a la cara o a los ojos.
Fig. 7
(3) Espere a que se enfríe el compresor de aire.
(4) Limpie el compresor de aire y guárdelo en un lugar seguro y a salvo de heladas.
5. Acerca del protector térmico
El protector térmico opera para detener el motor cuando se detecta un problema, como por ejemplo, sobrecarga del motor, etc. Si es preciso parar el motor durante la operación, proceda de la siguiente manera.
(1) Presione la perilla del interruptor de presión para ponerla en "OFF" y desenchufe la clavija del tomacorriente (Fig. 3).
(2) Si el cable de extensión no cumple con las especificaciones indicadas en la página 33 y 34, cámbiela por la indicada en esta página 33 y 34. Si la capacidad de la fuente de alimentación es insuficiente, aumentela para eliminar la causa de la circulación de corriente excesiva (sobrecorriente).
(3) Espere aproximadamente 5 minutos, y luego presione el interruptor de reposición del protector térmico (Fig. 8).
(4) Efectúe el arranque. Si el motor sigue parándose durante la operación, póngase en contacto con el servicio técnico.
MANTENIMIENTO
⚠️ ADVERTENCIA: No dé nunca por sentado que el compresor va a seguir funcionando sólo porque no está abierto. Podría reiniciarse en cualquier momento.
ADVERTENCIA: Antes de realizar las operaciones de mantenimiento, desconecte el compresor de la fuente de alimentación y vacíe el aire comprimido del depósito de aire. Deje que el compresor se enfríe antes de realizar las operaciones de mantenimiento.
Lea el manual de instrucciones antes de proceder a las labores de mantenimiento. Cuando pare el compresor para las labores de mantenimiento o reparaciones, lleve a cabo lo siguiente:
(1) Apague el compresor.
(2) Desenchufe el cable de la corriente.
(3) Abra todos los conductos de desagüe.
(4) Espere a que el compresor se enfrié antes de empezar a revisarlo.
1. Limpieza del filtro
Este filtro está diseñado para limpiar el aire que entra a la bomba (Fig. 9). Para asegurar que la bomba recibe en todo momento aire limpio, fresco y seco, este filtro tiene que estar siempre limpio, procurando que los orificios de ventilación no estén obstruidos.
ADVERTENCIA: No limpie nunca el elemento del filtro con un líquido inflamable ni con disolvente.
PRECAUCIÓN: No lo haga funcionar sin el filtro de admisión.
Fig. 9
NOTA: Sustituya el filtro cuando esté sucio.
2. Purga de la cámara de aire:
Vaya abriendo poco a poco la válvula de purga y vacía el aire de la cámara (Fig. 7). Cuando haya terminado la purga, cierre bien la válvula.
3. Cambio y llenado del aceite
⚠️ PRECAUCIÓN: Si añade demasiado aceite, el compresor podría fallar antes de tiempo. No llene hasta arriba de aceite.
(1) El aceite de la bomba deberá cambiarse del todo en el transcurso de las primeras 50 horas de servicio. Desenrosque el tapón del aceite situado en la tapa del cárter, vacíe todo el aceite y vuelva a colocar el tapón (véase la Fig. 1 y la Fig. 10).
Fig. 10
Vierta aceite por el orificio de llenado hasta el nivel indicado en la varilla (véase la Fig. 2). Para cambiar el aceite, siga la tabla de más abajo. ESQUEMA DE TIPOS DE ACEITE: Consulte la página 33.
(2) Compruebe el nivel del aceite de la bomba a diario.
(3) Cambie el aceite cada 200 horas de servicio o cada 3 meses.
4. Tensión de la correa
(1) Revisión de la tensión de la correa
(a) Espere a que se enfríe el equipo.
(b) Retire el dispositivo de protección de la correa.
(c) Empuje hacia abajo la correa en el centro de las dos poleas.
(d) La desviación de la correa debería ser de 0,6 cm aprox.
(e) Si la desviación de la correa es bastante mayor de 0,6 cm, realice el procedimiento de ajuste.
(2) Ajuste de la tensión de la correa
ADVERTENCIA: Tenga cuidado al enrollar la correa sobre el volante, porque podría pillarse los dedos entre ambos.
(a) Afloje las tuercas de los cuatro pernos de sujeción del motor.
(b) Gire hacia la derecha el perno tensor de la correa situado en la parte delantera, hasta que la desviación entre ambas poleas sea de unos 0,6 cm.
(c) Apriete las tuercas de los pernos de sujeción del motor.
(d) Vuelva a colocar el dispositivo de protección de la correa.
5. Esquema de mantenimiento:
ESQUEMA DE MANTENIMIENTO
| PROCEDIMIENTO DESPUÉS DEL USO DIARIO SEMANAL MENSUAL 200 HORAS | |||||
| Revisar nivel de aceite de la bomba × | |||||
| Comprobar si hay fugas de aceite × | |||||
| Eliminar la condensación de la cámara de aire | ×× | ||||
| Revisar las protecciones y las tapas × | |||||
| Comprobar si hay ruidos o vibraciones extraños | × | ||||
| Comprobar si hay fugas de aire × | |||||
| Limpiar el exterior del compresor × | |||||
| Revisar el filtro × | |||||
| Revisar la válvula de sobrepresión | × | ||||
| Revisar la tensión de la correa | × | ||||
| Cambiar el aceite de la bomba | × | ||||
| Cambiar el filtro | × | ||||
Cada 2 años, un servicio técnico autorizado debería revisar la válvula de retención, las válvulas de admisión y las válvulas de descarga.
SERVICIO Y REPARACIONES
Todos los compresores de calidad pueden precisar asistencia técnica o cambio de piezas como consecuencia del desgaste y las roturas que sufren por el uso normal. Para asegurar que sólo se utilizan piezas originales, todas las labores de asistencia técnica y de reparación deberían llevarse a cabo sólo en un CENTRO DE ASISTENCIA TÉCNICA AUTORIZADO POR HITACHI.
NOTA: Estas especificaciones están sujetas a cambio sin que HITACHI incurra en ningún tipo de obligación.
- CONTENTS
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- SEGURIDAD
- OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
- INFORMACIÓN IMPORTANTE
- SIGNIFICADO DE LAS PALABRAS DE SEÑALIZACIÓN
- INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD PARA LA UTILIZACIÓN DEL COMPRESOR
- LEA TODAS LAS INSTRUCCIONES
- NO TOQUE NUNCA LAS PIEZAS MÓVILES.
- NO UTILICE NUNCA EL COMPRESOR SI LOS DISPOSITIVOS DE PROTECCIÓN NO ESTÁN TODOS EN SU SITIO.
- LLEVE SIEMPRE PROTECCIÓN.
- PROTÉJASE CONTRA DESCARGAS ELÉCTRICAS.
- APAGUE EL COMPRESOR
- MARCHA NO-INTENCIONAL.
- GUARDE EL COMPRESOR DE FORMA APROPIADA.
- MANTENGA LIMPIO EL LUGAR DE TRABAJO.
- TENGA EN CUENTA EL ENTORNO DEL LUGAR DE TRABAJO.
- MANTENGA ALEJADAS A LAS VISITAS.
- VESTIR ADECUADAMENTE.
- NO MALTRATE EL CABLE.
- MANTENGA EL COMPRESOR CON CUIDADO.
- CABLES PROLONGADORES PARA EL USO EXTERIOR.
- ESTÉ ATENTO.
- COMPRUEBE SI HAY PIEZAS DAÑADAS O FUGAS DE AIRE.
- NO USE NUNCA ESTE COMPRESOR PARA
- APLICACIONES QUE NO SEAN LAS ESPECIFICADAS.
- MANEJE ESTE COMPRESOR DE LA FORMA CORRECTA.
- MANTENGA TODOS LOS TORNILLOS, PERNOS, Y CUBIERTAS FIRMEMENTE APRETADOS.
- MANTENGA EL RESPIRADERO DEL MOTOR LIMPIO.
- OPERAR EL COMPRESOR AL VOLTAJE ESPECIFICADO.
- NUNCA UTILICE UN COMPRESOR DEFECTUOSO O QUE FUNCIONE ANORMALMENTE.
- NO LIMPIE LAS PIEZAS DE PLÁSTICO CON DISOLVENTES.
- USE SÓLO REPUESTOS ORIGINALES DE HITACHI.
- NO MODIFIQUE ESTE COMPRESOR.
- SEGURIDAD — Continuación
- APAGUE EL INTERRUPTOR DEL MOTOR Y DE PRESIÓN CUANDO NO UTILICE EL COMPRESOR.
- NO TOQUE NUNCA LA SUPERFICIE CALIENTE.
- NO DIRIJA LA CORRIENTE DE AIRE AL CUERPO.
- VACIAR LA CÁMARA DE AIRE.
- NO DETENGA EL COMPRESOR SACANDO EL ENCHUFE.
- ASEGÚRESE QUE LA PRESIÓN DE SALIDA DEL COMPRESOR ESTÉ POR DEBAJO DE LA PRESIÓN MAXIMA DE OPERACIÓN DE LA HERRAMIENTA.
- NO INTENTE OPERAR ESTE COMPRESOR DE AIRE SIN AÑADIR PREVIAMENTE ACEITE EN EL CÁRTER.
- LA VÁLVULA DE SEGURIDAD DEBE FUNCIONAR CORRECTAMENTE.
- TENGA CUIDADO PARA NO TROPEZAR Y DEJAR CAER EL COMPRESOR AL TRANSPORTARLO.
- PIEZAS DE REEMPLAZO
- INSTRUCCIONES PARA LA PUESTA A TIERRA
- ¡GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES
- PÓNGALAS A DISPOSICIÓN DE OTROS USUARIOS DE ESTA HERRAMIENTA!
- NOMENCLATURA
- ESPECIFICACIONES
- APLICACIONES
- ANTES DE LA OPERACIÓN
- Preparativos
- Ubicación
- Componentes eléctricos
- TRANSPORTE
- OPERACIÓN
- Puesta en marcha
- Modo parada/inicio
- ⚠ ADVERTENCIA: Si aprieta demasiado este botón podría dañarse la válvula piloto.
- Modo de marcha constante
- ⚠ ADVERTENCIA: Si afloja demasiado este botón, podría dañarse la válvula piloto.
- Ajuste de la presión de trabajo
- Apagado
- Acerca del protector térmico
- MANTENIMIENTO
- Limpieza del filtro
- Purga de la cámara de aire:
- Cambio y llenado del aceite
- Tensión de la correa
- ADVERTENCIA: Tenga cuidado al enrollar la correa sobre el volante, porque podría pillarse los dedos entre ambos.
- Esquema de mantenimiento:
- SERVICIO Y REPARACIONES
Marca : HITACHI
Modelo : EC 189
Categoría : Compresor