BRIXXI - Iluminación Busch + Müller - Manual de uso y guía de instrucciones gratis

Marca	Busch + Müller
Modelo	BRIXXI (n° 385)
Tipo de producto	Luz trasera con batería recargable y sensor de frenado
Homologación	StVZO (Alemania), para bicicletas eléctricas hasta 25 km/h
Tecnología	BREX: sensor de desaceleración, luz de freno y luz de frenado de emergencia
Alimentación	Batería recargable integrada, carga mediante USB-C (máx. 1000 mA, 5 V CC)
Tiempo de carga	Aproximadamente 1,5 horas
Autonomía	Aproximadamente 24 horas (según uso)
Modos de funcionamiento	Senso (encendido automático según luminosidad), Permanente, Safe-Way-Home (30 min con luminosidad reducida)
Indicador de carga	5 LED azules + 1 LED naranja (de 100% a <5%)
Montaje	En tija de sillín (diámetro 25-32 mm) mediante soporte de bloqueo giratorio y banda de tensión
Fijación	Soporte giratorio con clic audible; extracción mediante rotación antidesbloqueo
Orientación requerida	Superficie de emisión perpendicular a la carretera (ángulo de 18° respecto a la vertical)
Protección contra la suciedad	Capuchón de protección para el soporte y tapa para el puerto USB-C
Resistencia a la intemperie	Resistente a salpicaduras (excepto durante la carga); retirar bajo lluvia intensa o lavado a alta presión
Funciones de seguridad	Frenado (5 veces más brillante), frenado de emergencia (pulsaciones lumínicas), modo de espera después de 5 min de inmovilidad
Contenido del embalaje	Luz trasera, soporte de montaje, banda de tensión, cable USB-A a USB-C, instrucciones de montaje
Mantenimiento	Limpiar con un paño suave; no usar productos agresivos; almacenar en lugar seco
Piezas de repuesto	Disponibles en www.bumm-shop.de (soporte, banda, capuchones, etc.)
Dimensiones (aprox.)	Aproximadamente 70 x 30 x 30 mm (estimación)
Peso (aprox.)	Aproximadamente 50 g (estimación)

Preguntas frecuentes - BRIXXI Busch + Müller

¿Cómo encender y apagar la luz trasera BRIXXI?

Mantenga presionado el interruptor 3 para encender o apagar la luz. Una breve pulsación permite cambiar entre los modos Senso y Permanente.

¿Cómo funciona el modo Senso?

En modo Senso, la luz trasera se enciende automáticamente cuando la luminosidad ambiental disminuye (ej: túnel, atardecer). Con luz intensa, se apaga después de aproximadamente 5 minutos. Las funciones de frenado y frenado de emergencia permanecen activas. El indicador de modo 4 es amarillo permanentemente.

¿Qué hacer si la luz trasera no se fija correctamente en el soporte?

Esto puede deberse a un capuchón de protección 1 demasiado estirado o desplazado. Para corregirlo: desatornille el tornillo trasero (TX8), retire la contraparte 9, ajuste el material suave, vuelva a colocar la contraparte y atornille. Consulte las instrucciones para más detalles.

¿Cómo cargar la batería del BRIXXI?

Abra el capuchón de protección 1, conecte el cable USB-C suministrado a un cargador USB estándar (máx. 1000 mA, 5 V) o a un puerto de computadora. La carga dura aproximadamente 1h30. Los LED del indicador de carga 5 se apagan cuando la batería está llena. No exponer al agua durante la carga.

¿Cuánto dura la autonomía de la luz trasera?

Con una batería completamente cargada, la autonomía es de aproximadamente 24 horas, según el estilo de conducción, la temperatura y el tráfico.

¿Cómo interpretar los LED del indicador de carga?

5 LED azules = 100-80%, 4 = 80-60%, 3 = 60-40%, 2 = 40-20%, 1 = 20-10%, 1 azul + 1 naranja = 10-5%, 1 naranja = <5% (modo Safe-Way-Home). Por debajo del 10%, las funciones de frenado están desactivadas.

¿La luz trasera BRIXXI es compatible con una bicicleta eléctrica de 45 km/h?

No, el BRIXXI está homologado solo para bicicletas eléctricas con asistencia hasta 25 km/h. No usar en bicicletas eléctricas de 45 km/h.

¿Cómo detecta la luz un frenado o frenado de emergencia?

Gracias a un sensor de desaceleración integrado (tecnología BREX). En caso de frenado, la luz se vuelve 5 veces más brillante. En caso de frenado brusco, pasa a modo de pulsaciones lumínicas (luz de frenado de emergencia). No es necesario cablear la palanca de freno.

¿Se puede montar el BRIXXI en la horquilla o en la tirante del sillín?

No, la luz debe montarse exclusivamente en la tija del sillín con el soporte suministrado. Montarla en otro lugar puede provocar desprendimiento y accidente.

¿Qué hacer si la luz trasera se moja o se expone a la lluvia?

Retire la luz trasera de su soporte para evitar filtraciones de agua. Resiste salpicaduras en uso normal, pero no debe sumergirse. Después de una lluvia intensa, séquela antes de reutilizarla.

MANUAL DE USUARIO BRIXXI Busch + Müller

Instrucciones de uso

Manual de instrucciones para la luz trasera de batería recargable Brixxi con sensor-Luz de freno y luz de advertencia de modo de frenado de emergencia. Homologado para E-Bikes de 25kmh. No aprobado para pedelecs de 45kmh de velocidad.

1 Tapa de protección de la luz trasera
2 Puerto de carga USB-C
3 Interruptor
4 LED indicador de modo
5 Indicador de nivel de carga

6 Banda tensora 8 Soporte de bloqueo giratorio 7 Protector de suciedad del soporte

6 Banda tensora
8 Soporte de bloqueo giratorio
7 Protector de suciedad del soporte

9 Soporte homólogo

BREX-TECNOLOGÍA - Sensor de FRENO Y LUZ DE FRENO DE EMERGENCIA FUNCIÓN según StVZO

Luz de marcha (funcionamiento normal), frenado o frenado de emergencia. Gracias al sensor de deceleración integrado, y a diferencia de las luces traseras de Ireno anteriores, no es necesario cablear la palanca de Ireno.

OPERACIÓN NORMAL FRENADO FRENADO DE EMERGENCIA

OPERACIÓN NORMAL

En uso normal, las luces traseras con tecnología BREX ofrecen a los ciclistas la mejor visibilidad por detrás. El sistema de sensores integrado está activo en todo momento y reacciona en cuanto se frena o se produce una frenada de emergencia.

FRENADO

Cuando el sistema de sensores integrado detecta el proceso de frenado, la luz trasera se ilumina de forma muy intensa y clara para indicar a los usuarios de la carretera que le siguen que reduzcan la velocidad. Más de cinco veces más brillante que en funcionamiento normal y, por tanto, muchas más que los faros traseros anteriores con la llamada luz de deceleración.

FRENADO DE EMERGENCIA

En caso de frenada brusca, la luz de freno sube otro nivel y pasa a la función de luz de freno de emergencia, que parpadea intensamente. En este modo, BREX transmite la situación de peligro con un efecto de señalización sin precedentes y evita accidentes.

1. Manual de instrucciones para la luz trasera de batería recargable Brixxi con sensor-Luz de freno y luz de advertencia de modo de frenado de emergencia. Homologado para E-Bikes de 25kmh, pedaleo asistido.

BRIXXI Modelo n° 385

Estas instrucciones están dirigidas a personas con conocimientos y experiencia en el montaje de componentes de bicicletas. Pueden ser necesarias herramientas especiales. En caso de no disponer de dicha experiencia o de las herramientas necesarias, solicite los servicios de un especialista en bicicletas para asegurarse de que el montaje se realiza correctamente. Un montaje incorrecto puede provocar una caída o un accidente con lesiones graves. Lea detenidamente estas instrucciones y consérvelas para futuras consultas.

1. Información de seguridad

En estas instrucciones se utilizan palabras de advertencia para resaltar posibles peligros o información Importante. El significado de estas palabras de advertencia es el siguiente:

ATENCIÓN Describe una situación de peligro que puede provocar lesiones graves o Incluso la muerte. NOTA Se trata de información que, aunque importante, no se refiere a un peligro personal (por ejemplo, información sobre posibles daños materiales).

El se refiere a otras informaciones útiles sobre su nuevo componente luminoso.

1. Uso previsto

Busch + Müller fabrica una amplia gama de componentes de iluminación para bicicletas. No todos los componentes luminosos son adecuados para todos los tipos de suelo. Si no está seguro de qué tipo de componente luminoso necesita para el uso previsto, puede ponerse en contacto con nuestro servicio de atención telefónica en el número [phone], o por correo electrónico en [e-mail] o solicitar el asesoramiento de un especialista.

NOTA Los componentes ligeros de Busch + Müller son adecuados para circular sobre una superficie firme, Evite su uso en circunstancias extremas y nunca baje escalones. No utilice componentes ligeros B+M mientras realice saltos, acrobacias, trucos, saltos o descensos rápidos en terrenos irregulares.

1. Requisitos legales

Antes de circular con su vehículo por el tráfico público, está obligado a asegurarse de que su vehículo cumple las leyes y reglamentos nacionales y locales, y usted, como participante en el tráfico, debe acatar las normas de circulación aplicables. Éstas pueden consultarse en el código de circulación o en su equivalente nacional y, dependiendo del país, también en otras fuentes.

Las luces de las bicicletas nunca deben estar parcial o totalmente cubiertas o bloqueadas. Asegúrese siempre de que están correctamente colocadas y dirigidas.

La altura de montaje prescrita en Alemania oscila entre 25 y 120 cm. Encontrará más información en el código de circulación (StVZO) o consulte a su distribuidor especializado.

5. Contenido del paquete

Luz trasera Brixxi I Soporte para el montaje de la tija del sillín I Cable USB-A a USB-C I Instrucciones de montaje

6. Montaje

Monte el soporte y la banda tensora en la tija del sillín (25-32 mm de diámetro) de forma que no se mueva de su posición. La banda tensora 6 debe enrollarse alrededor de la tija y estirarse sobre los ganchos del soporte. A continuación, preslone la luz trasera en el soporte de cierre giratorio 8, de modo que éste se fije con un clic audible. Al retirar la luz trasera del soporte, gire el girador twist-lock ligeramente en sentido contrario a las agujas del rejoj. Para proteger el soporte twist-lock 8 de la suciedad cuando no se utiliza, utilice la tapa protectora 7. Basta con introducir la tapa protectora 7 en el punto de fijación del twist-lock.

NOTA Si la luz trasera no se fija en el soporte de bloqueo giratorio 8 o queda suelta, puede deberse a que la tapa de protección de la luz trasera está demasiado estirada o desplazada.

Esto se puede corregir en unos sencillos pasos:

1. Afloje el tornillo en la parte posterior de la luz trasera. (TX 8)

2. Afloje el soporte de la contraparte 9

3. Ajuste la pieza de material blando para que vuelva a encajar en la posición de asiento prevista

4. Vuelva a presionar el soporte de la contraparte 9 en la luz trasera

5. Vuelva a apretar el tornillo para que permanezca en su sitio

Coloque la luz trasera de forma que la superficie emisora de luz quede perpendicular a la calzada (ver imagen de la página 74). Esto es imprescindible para el correcto funcionamiento de la luz. La luz sólo está prevista para su montaje en la tija del sillín.

ATENCIÓN No monte nunca en la horquilla ni en el tirante del aslento.

Para evitar caídas, accidentes y lesiones graves, utilice únicamente el soporte de montaje previs-to de Busch and Müller. Si se utilizan soportes inadecuados o mal colocados para el montaje de las luces, pueden aflojarse o desprenderse piezas que pueden quedar atrapadas en las ruedas o los radios y provocar lesiones graves.

Por favor, compruebe siempre el montaje seguro del soporte de la luz trasera antes de circular.

Montaje Invertido Incorrecto: cualquier montaje de la luz trasera en posición invertida es incorrecto y la luz no funcionará correctamente.

18° Firme

Si la luz trasera está montada al revés, los LED indicadores de carga parpadearán repetidamente una vez encendida la luz. Montar sólo como en la foto.

Importante: El equipo de iluminación no debe cubrirse en ningún momento.

7. Carga

La luz trasera tiene una batería caché de 350 mAh que se puede cargar a través del puerto de carga USB-C. El puerto 2 USB-C se encuentra en el extremo superior de la luz, debajo de la tapa de protección de la luz. Para cargarla, utilice el cable USB con un bloque cargador USB estándar (máx. 1000 mAh, 5 V CC) o un puerto USB de ordenador. Durante la carga, el indicador de nivel de carga 5 se encenderá, mostrando el nivel de carga de la batería caché. Los LED indicadores del nivel de carga 5 se apagarán cuando finalice el proceso de carga.

ATENCIÓN Como medida de precaución, no deje la luz trasera desatendida mientras se carga y colóquela siempre sobre una superficie resistente al fuego.

NOTA Durante la carga no es resistente a salpicaduras ni a la lluvia. Los daños resultantes de la entrada de agua o humedad en la luz durante la carga están específicamente excluidos de la garantía.

1 Vuelva a colocar la tapa protectora de la luz 1 una vez finalizado el proceso de carga para cerrar el puerto de carga USB-C 2. La luz trasera no puede acoplarse al soporte homólogo 9 mientras la tapa protectora de la luz 1 esté abierta.

NOTA Abra la tapa de protección de la luz 1 solo lo suficiente para permitir el acceso al puerto de carga USB-C 2. Si se estira demasiado la tapa de protección de la luz 1, puede producirse un desplazamiento bajo el soporte de la contrapieza 9. Para corregirlo, consulte el punto 6. Montaje.

7.1. Indicación del nivel de carga

5 blue LEDs = 100 · 80 % | 4 blue LEDs = 80 · 60 % | 3 blue LEDs = 60 · 40 % |

2 blue LEDs = 40 - 20 % | 1 blue LED = 20 - 10 % | 1 blue & 1 orange LED = 10 - 5 % |

El indicador de nivel de carga 5 se activará al conmutar, o cuando la luz trasera se apague, pulsando brevemente el botón „on”. Cuando la luz trasera necesita cargarse (por debajo del nivel de carga del 10%, o cuando la luz trasera está en modo „camino seguro a casa”), los LED indicadores del nivel de carga 5 permanecerán encendidos de forma continua.

Una vez que el LED naranja se enclende junto con el LED azul, el nivel de carga está por debajo del 10% y la función de freno y la función de freno de emergencia se desactivarán. Recárguelo inmediatamente.

Si el nivel de carga es inferior al 5%, sólo se encenderá el LED naranja y la luz trasera pasará automáticamente al modo „camino seguro a casa”. automáticamente en modo „camino seguro a casa”.

7.2. Tiempos de carga

La carga con un bloque cargador USB estándar o un puerto USB de ordenador dura aproximadamente 1,5 horas. Durante la carga, el indicador de nivel de carga 5 se ilumina para mostrar el nivel de carga actual. Una vez finalizado el proceso de carga, los LED indicadores se apagará. Con una balería totalmente cargada, el tiempo de autonomía es de unas 24 horas. Esto dependerá del estilo de conducción, la temperatura y la situación del tráfico.

8. Funcionamiento / Modos

La luz trasera se enciende y apaga con una pulsación larga del interruptor 3. Una pulsación corta del interruptor 3 alternará entre los modos senso y permanente.

Modo Senso

El LED indicador del modo 4, situado en el lado derecho de la luz trasera, está permanentemente en amarillo. Cuando la luz ambiental es débil, la luz trasera se enciende automáticamente (por ejemplo, en un túnel oscuro o al anochecer). Con luz ambiental intensa (por ejemplo, luz diurna - sol), la luz de marcha estándar se apagará después de aprox. 5 min. Las funciones de freno y freno de emergencia permanecen activas.

Modo permanente

El LED indicador del modo 4 situado en el lado derecho de la luz trasera no se enciende. La luz de marcha estándar permanece encendida de forma permanente. Las funciones de freno y freno de emergencia están activas.

Modo Safe-Way-Home

La luz trasera permanecerá encendida durante al menos 30 minutos con brillo reducido. Las funciones de freno y freno de emergencia se desactivarán, al igual que el modo senso. La luz trasera permanecerá encendida de forma continua. El indicador de nivel de carga ^5 sólo mostrará el LED naranja (consulte 7.1 Indicación del nivel de carga).

Nivel de carga >10 % 10 - 5 % < 5 %
	Senso Permanent Senso Permanent			Senso Permanent
Luz de marcha	S	sí	S	sí	no	no
Función freno sí sí	no no no no
Freno de emergencia	sí sí no	no no no
Safe Way-Home no	no no no sí	sí

S = Encendido automático por luminosidad y sensor de movimiento
sí* = se enclende permanentemente con luminosidad reducida hasta que se agota la batería

Modo espera

Para prolongar la duración de la batería y evitar al usuario tener que encenderla y apagaria, la luz trasera se apagará automáticamente en modo de espera cuando detecte un periodo prolongado de inactividad (sin movimiento). Cuando se reanude el movimiento, la luz trasera se volverá a encender automáticamente en el modo seleccionado anteriormente. Una vez finalizado el modo de espera, la luz debe reactivarse pulsando el interruptor 3. Un modo de espera activo se muestra mediante parpadeos regulares del LED indicador de modo 4.

	Modo espera
	Senso Permanent
Activo tras x minutos de inmovilidad	5	5
El modo espera está activo	≤ 24 hrs.	≤ 1 hr
El modo se muestra mediante un breveimpulso del LED indicador de modo	una vez cada dos segundos	dos veces cada dos segundos

9. Observaciones adicionales

Si la bicicleta se rocía con agua, se deja al aire libre bajo la lluvia o se transporta en un vehículo bajo la lluvia, deberá retirarse la luz trasera. Esto es para evitar la pérdida y / o entrada de agua.

Eliminación: Las luces traseras electrónicas no son residuos domésticos. Deben desecharse en los depósitos de recogida previstos.

10. Responsabilidad

Quedan explícitamente excluidos de la garantía los daños causados por un uso inadecuado (por ejemplo, caídas, golpes, montaje inseguro y consecuencias, inmersión en agua u otro líquido). La garantía no es válida si la luz trasera ha sido abierta.

Le deseamos que disfrute y esté satisfecho con su nueva luz trasera, y que siempre conduzca con seguridad.

Encontrará piezas de repuesto en www.bumm-shop.de

Sujeto a modificaciones sin previo aviso.

Busch + Müller KG • 58540 Meinerzhagen, Germany • Tel. [phone] • [e-mail] • www.bumm.de