BRIXXI - Beleuchtung Busch + Müller - Kostenlose Bedienungsanleitung

Marke	Busch + Müller
Modell	BRIXXI (Nr. 385)
Produkttyp	Rücklicht mit wiederaufladbarem Akku und Bremsensor
Zulassung	StVZO (Deutschland), für E-Bikes bis 25 km/h
Technologie	BREX: Verzögerungssensor, Bremslicht und Notbremslicht
Stromversorgung	Integrierter wiederaufladbarer Akku, Aufladung über USB-C (max. 1000 mA, 5 V DC)
Ladezeit	ca. 1,5 Stunden
Betriebsdauer	ca. 24 Stunden (je nach Nutzung)
Betriebsmodi	Senso (automatische Einschaltung je nach Helligkeit), Dauerlicht, Safe-Way-Home (30 min bei reduzierter Helligkeit)
Ladeanzeige	5 blaue LEDs + 1 orange LED (von 100% bis <5%)
Montage	An der Sattelstütze (Durchmesser 25-32 mm) über Halterung mit Drehverriegelung und Spannband
Befestigung	Drehhalterung mit hörbarem Klick; Entnahme durch Drehung gegen die Verriegelung
Erforderliche Ausrichtung	Austrittsfläche senkrecht zur Straße (18° Neigung zur Vertikalen)
Schmutzschutz	Schutzkappe für die Halterung und Abdeckung für den USB-C-Anschluss
Wetterbeständigkeit	Spritzwassergeschützt (außer beim Laden); bei starkem Regen oder Hochdruckreinigung abnehmen
Sicherheitsfunktionen	Bremsen (5x heller), Notbremsen (Lichtimpulse), Standby-Modus nach 5 min Stillstand
Lieferumfang	Rücklicht, Montagehalterung, Spannband, USB-A auf USB-C Kabel, Montageanleitung
Pflege	Mit einem weichen Tuch reinigen; keine aggressiven Reinigungsmittel verwenden; trocken lagern
Ersatzteile	Erhältlich auf www.bumm-shop.de (Halterung, Band, Kappen usw.)
Abmessungen (ca.)	ca. 70 x 30 x 30 mm (Schätzung)
Gewicht (ca.)	ca. 50 g (Schätzung)

Häufig gestellte Fragen - BRIXXI Busch + Müller

Wie schaltet man das BRIXXI Rücklicht ein und aus?

Drücken Sie lange auf den Schalter 3, um das Licht ein- oder auszuschalten. Ein kurzer Druck wechselt zwischen den Modi Senso und Dauerlicht.

Wie funktioniert der Senso-Modus?

Im Senso-Modus schaltet sich das Rücklicht automatisch ein, wenn die Umgebungshelligkeit abnimmt (z. B. Tunnel, Dämmerung). Bei hellem Licht schaltet es sich nach ca. 5 Minuten aus. Die Brems- und Notbremsfunktionen bleiben aktiv. Die Modusanzeige 4 leuchtet dauerhaft gelb.

Was tun, wenn das Rücklicht nicht richtig in der Halterung sitzt?

Dies kann an einer zu stark gedehnten oder verschobenen Schutzkappe 1 liegen. So korrigieren: Schraube hinten (TX8) lösen, Gegenstück 9 entfernen, das weiche Material anpassen, Gegenstück wieder einsetzen und festschrauben. Weitere Details entnehmen Sie bitte der Anleitung.

Wie lade ich den Akku des BRIXXI?

Öffnen Sie die Schutzkappe 1, schließen Sie das mitgelieferte USB-C-Kabel an ein Standard-USB-Ladegerät (max. 1000 mA, 5 V) oder einen Computeranschluss an. Der Ladevorgang dauert ca. 1,5 Stunden. Die LEDs der Ladeanzeige 5 erlöschen, wenn der Akku voll ist. Nicht während des Ladevorgangs Wasser aussetzen.

Wie lange hält die Betriebsdauer des Rücklichts?

Bei vollständig geladenem Akku beträgt die Betriebsdauer ca. 24 Stunden, abhängig von Fahrstil, Temperatur und Verkehr.

Wie sind die LEDs der Ladeanzeige zu interpretieren?

5 blaue LEDs = 100-80%, 4 = 80-60%, 3 = 60-40%, 2 = 40-20%, 1 = 20-10%, 1 blaue + 1 orange = 10-5%, 1 orange = <5% (Safe-Way-Home-Modus). Unter 10% sind die Bremsfunktionen deaktiviert.

Ist das BRIXXI Rücklicht mit einem E-Bike bis 45 km/h kompatibel?

Nein, das BRIXXI ist nur für E-Bikes mit Unterstützung bis 25 km/h zugelassen. Nicht an E-Bikes mit 45 km/h verwenden.

Wie erkennt das Licht eine Bremsung oder Notbremsung?

Dank eines integrierten Verzögerungssensors (BREX-Technologie). Beim Bremsen wird das Licht 5x heller. Bei abruptem Bremsen wechselt es in den Lichtimpulsmodus (Notbremslicht). Eine Verkabelung am Bremshebel ist nicht erforderlich.

Kann das BRIXXI an der Gabel oder der Sattelstütze montiert werden?

Nein, das Licht muss ausschließlich an der Sattelstütze mit der mitgelieferten Halterung montiert werden. Eine Montage an anderer Stelle kann zu einem Ablösen und einem Unfall führen.

Was tun, wenn das Rücklicht nass wird oder Regen ausgesetzt ist?

Nehmen Sie das Rücklicht von der Halterung ab, um Wassereintritt zu vermeiden. Es ist bei normalem Gebrauch spritzwassergeschützt, darf aber nicht untergetaucht werden. Nach starkem Regen trocknen Sie es vor der erneuten Verwendung.

BEDIENUNGSANLEITUNG BRIXXI Busch + Müller

Montage- und Bedienungsanleitung

Instruction Manual

Typ Nr. | Type No. 385

MADE IN

GERMANY

Montage- und Bedienungsanleitung für Busch+Müller-Akku-Rücklicht BRIXXI mit Sensor-Bremslicht- und Notbremslichtfunktion, zugelassen für Fahrräder und Fahrräder mit Tretunterstützung

1 Rücklicht-Schutzkappe 2 USB-C-Ladebuchse 3 Taster 4 Modi-Indikator-LED 5 Kapazitätsanzeige

6 Spannband 8 Drehhalter 7 Halter-Schutzkappe

9 Drehhalter-Aufnahme

BREX-Technologie - Sensor-BREMS- UND NOTBREMSLICHTFUNKTION nach StVZO

Fahrlicht (Normalbetrieb), Bremsen oder Notbremsen. Dank der integrierten Sensorik wird, anders als bei bisherigen Brems-Rücklichtern, keine Verkabelung mit der Bremse benötigt.

NORMALBETRIEB BREMSEN NOTBREMSEN

NORMALBETRIEB

Im Normalbetrieb bieten die Rücklichter mit BREX-Technologie Radfahrenden beste Sichtbarkeit von hinten. Die integrierte Sensorik ist jederzeit aktiv und reagiert, sobald es zu Brems- oder Notbremsvorgängen kommt.

BREMSEN

Bei Erkennung des Bremsvorgangs durch die integrierte Sensorik leuchtet das Rücklicht sehr hell und deutlich auf, um nachfolgenden Verkehrsteilnehmern die Verlangsamung zu signalisieren. Mehr als fünfmal so hell wie im Normalbetrieb und damit um ein Vielfaches heller als bisherige Rücklichter mit sogenanntem „Verzögerungslicht“.

NOTBREMSEN

Im Falle einer abrupten Bremsung aktiviert das Rücklicht die pulsierende Notbremslicht-Funktion. In diesem Modus vermittelt BREX die Gefahrensituation mit einer nie dagewesenen Signalwirkung und beugt Unfällen vor.

1. Montage- und Bedienungsanleitung für Busch+Müller-Akku-Rücklicht BRIXXI mit Sensor-Bremslicht- und Notbremslichtfunktion, zugelassen für Fahrräder und Fahrräder mit Tretunterstützung

BRIXXI Modell Nr. 385

Diese Anleitung richtet sich an Anwender mit Kenntnissen und Erfahrung im Zusammenbau und der Montage von Fahrrad-Komponenten. Falls Sie nicht wissen, wie Fahrradkomponenten zusammengebaut bzw. montiert werden, oder nicht über geeignetes Werkzeug hierzu verfügen, wenden Sie sich bitte an einen Fahrradfachmann, um diese Arbeiten ordnungsgemäß durchführen zu lassen. Werden die Beleuchtungskomponenten unsachgemäß zusammengebaut oder montiert, kann es zu einem Sturz mit ernsten Verletzungen kommen. Lesen und beachten Sie diese Anleitung sorgfältig und bewahren Sie diese an einem sicheren Ort auf.

2. Sicherheitsinformationen

Diese Anleitung verwendet Signalwörter, um auf potenzielle Gefahren oder Informationen hinzuwelsen. Die Bedeutung dieser Signalwörter finden Sie nachstehend:

⚠️ WARNING Beschreibt eine Gefahrensituation, die bei Nichtbeachtung den Tod oder schwerwiegende Verletzungen zur Folge haben könnte.

ANMERKUNG Betrifft Informationen, die zwar wichtig sind, jedoch nicht auf eine Gefahr hinweisen (z. B. Informationen zu Sachschäden).

Das Symbol weist auf andere nützliche Informationen zu Ihrer neuen Fahrradbeleuchtung hin. 6

3. Bestimmungsgemäßer Gebrauch

Busch + Müller bietet ein unterschiedliches Produktportfolio von Fahrradbeleuchtungen an. Nicht jede Beleuchtung ist für jede Anwendung und für das Befahren jeder Oberflächenbeschaffenheit geeignet. Hier gibt es Einschränkungen. Falls Sie nicht sicher sind, welche Art der Fahrradbeleuchtung Sie benötigen, können Sie entweder unsere Service-Hotline unter [phone] anrufen, eine E-Mail-Anfrage an [e-mail] senden oder einen Fahrradfachhändler in Ihrer Nähe um Rat fragen.

ANMERKUNG Die Fahrradbeleuchtungen von Busch + Müller eignen sich für das Fahren bei fester Oberflächenbeschaffenheit. Vermeiden Sie mit Ihrer Beleuchtung extreme Einsätze und fahren Sie niemals Treppen hinunter. Vollführen Sie keine Sprünge, Stunts, Kunststücke, Hüpfer oder Schussfahrten im unebenen Gelände.

4. Gesetzliche Bestimmungen

Bevor Sie sich mit Ihrem Fahrrad im öffentlichen Straßenverkehr bewegen, müssen Sie sich mit den geltenden Gesetzen und Rechtsvorschriften Ihres Landes und den örtlichen Bestimmungen vertraut machen und diese jederzeit befolgen. In Deutschland finden Sie diese in der Straßenverkehrserordnung, außerhalb Deutschlands in anderen Quellen, abhängig von Ihrem jeweiligen Aufenthaltsort.

I Ihre Fahrradbeleuchtung sollte niemals abgedeckt oder verborgen sein. Stellen Sie sicher, dass die Beleuchtungseinheiten ordnungsgemäß ausgerichtet sind.

In Deutschland liegt die vorgeschriebene Montagehöhe für das Rücklicht zwischen 25 und 120 cm. Nähere Angaben finden Sie in der Straßenverkehrszulassungsordnung, oder gegebenenfalls können Sie sich auch an einen Fahrradfachhändler in Ihrer Nähe wenden.

5. Verpackungsinhalt

Rücklicht BRIXXI I Halter für die Sattelstütze | USB-A auf USB-C-Kabel | Montage- und Bedienungsanleitung

6. Montage

Den Halter so an der Sattelstütze (Durchmesser 25 - 32 mm) montieren, dass dieser sich nicht von allein verstellen kann. Hierfür das Spannband ^6 um die Sattelstütze legen und in den Halter einhängen. Danach das Rücklicht in den Halter eindrücken, sodass dieses hörbar einrastet. Wenn das Rücklicht aus dem Halter genommen werden soll, den Drehhalter ^8 leicht gegen den Uhr-zeigersinn drehen und das Rücklicht herausnehmen. Um den Drehhalter ^8 vor Verschmutzung zu schützen, kann dieser bei Fahrten ohne Rücklicht mit der anhängenden Halter-Schutzkappe ^7 verschlossen werden. Hierzu einfach die Halter-Schutzkappe ^7 in den Drehhalter ^8 drücken.

ANMERKUNG Sollte sich das Rücklicht nicht mehr in den Drehhalter 8 eindrücken lassen oder nur sehr locker im Halter sitzen, kann dies daran liegen, dass die Rücklicht-Schutzkappe 1 überdehnt wurde und unter der Drehhalter-Aufnahme 9 verrutscht ist.

Dies kann mit wenigen Handgriffen behoben werden:

1. Schraube auf der Rückseite des Rücklichtes lösen. (TX 8)
2. Drehhalter-Aufnahme 9 vom Rücklicht lösen.
3. Weichkomponente des Rücklichtes zurück in das dafür vorgesehene Bett eindrücken.
4. Drehhalter-Aufnahme 9 passend zurück in das Rücklicht drücken.
5. Schraube wieder so fest anziehen, dass diese sich nicht von selbst lösen kann.

Das Rücklicht so ausrichten, dass die Lichtaustrittsfläche senkrecht zur Fahrbahn ist (siehe Skizze Seite 10). Dies ist für die korrekte Funktion der Bremslichtfunktion absolut notwendig! WARNING Das Rücklicht darf nur an der Sattelstütze montiert werden. Halterung niemals an der Gabel oder Hinterbaustrebe montieren!

Um Stürze, Unfälle und schwere Verletzungen zu vermeiden, verwenden Sie ausschließlich die vorinstallierten Montagehalterungen von Busch-Müller. Werden zur Montage einer Fahrradbeleuchtung ungeeignete oder nicht ordnungsgemäß platzierte Halterungen verwendet, kann sich das Rücklicht möglicherweise lösen, herunterutschen und in den Radspeichen verfangen.

Bitte prüfen Sie vor Fahrtantritt den sicheren Sitz des Rücklichtes.

Keine Überkopfmontage: Das Rücklicht darf nicht kopfüber montiert werden, da eine einwandfreie Funktion so nicht gewährleistet werden kann!

18° Fahrbahn

Sollte das Rücklicht kopfüber montiert worden sein, blinken nach dem Einschalten alle LEDs der Kapazitätsanzeige 5. Bitte montieren Sie das Rücklicht wie abgebildet.

Wichtig: Lichttechnische Einrichtungen dürfen zu keinem Zeitpunkt verdeckt sein.

7. Ladung

Das Rücklicht verfügt über einen integrierten 350 mAh-Akku, der über USB-C geladen werden kann. Die USB-C-Ladebuchse 2 befindet sich auf der Oberseite des Rücklichtes unter der Rücklicht-Schutzkappe 1. Zum Aufladen das USB-Kabel mit einem USB-Standardnetzteil (max. 1000 mA, 5 V) oder mit einem Computer verbinden. Während des Ladevorgangs leuchtet die Kapazitätsanzeige 5 und zeigt den Ladestand des Akkus an. Wenn die Kapazitätsanzeige 5 erlischt, ist der Ladevorgang abgeschlossen.

WARNING

Als Vorsichtsmaßnahme das Rücklicht während des Ladeprozesses nie lassen und auf eine feuerfeste Unterlage legen.

ANMERKUNG Während des Ladens ist keine Spritz- und Regenwasserdichtigkeit gegeben. Schäden, die durch beim Laden eindringende Feuchtigkeit entstehen, sind von der Gewährleistung ausgeschlossen.

Nach dem Laden die Rücklicht-Schutzkappe 1 schließen. Mit geöffneter Rücklicht-Schutzkappe 1 kann das Rücklicht nicht in den Halter eingesetzt werden.

ANMERKUNG Die Rücklicht-Schutzkappe 1 nur so weit öffnen, dass das Rücklicht geladen werden kann. Wird die Rücklicht-Schutzkappe 1 zu weit geöffnet, kann sich diese überdehner und auf der Rückseite des Rücklichtes über die Drehhalter-Aufnahme 9 rutschen. Um dies zu korrigieren, siehe Anmerkung unter Punkt 6. Montage.

7.1. Kapazitätsanzeige/Ladelindikation

5 blaue LEDs = 100 - 80 % | 4 blaue LEDs = 80 - 60 % | 3 blaue LEDs = 60 - 40 % | 2 blaue LEDs = 40 - 20 % | 1 blaue LED = 20 - 10 % | 1 blaue & 1 orange LED = 10 - 5 % | 1 orange LED = < 5 %

Die Kapazitätsanzeige 5 wird beim Ein- bzw. Umschalten automatisch oder bei ausgeschaltetem Rücklicht durch einen kurzen Druck auf den Taster 3 aktiviert. Wenn das Rücklicht geladen werden muss (Akku-Ladestand unter 10 %) oder es sich im Safe-Way-Home-Modus befindet, leuchten die LEDs der Kapazitätsanzeige 5 dauerhaft.

Leuchtet die orange LED zusammen mit der blauen LED, Ist der Ladestand des Akkus unter 10 %. Brems- und Notbremslichtfunktion werden automatisch deaktiviert. Bitte laden Sie den Akku umgehend auf.

Sobald der Akku-Ladestand unter 5 % liegt, leuchtet nur noch die orange LED der Kapazitätsanzeige Das Rücklicht schaltet automatisch in den Safe-Way-Home-Modus.

7.2. Ladezelten

Mit USB-Netzteil oder USB-Anschluss am Computer ca.1,5 Stunden. Während des Ladevorgangs zeigt die Kapazitätsanzeige 5 den aktuellen Ladestand an. Sobald das Rücklicht vollgeladen ist, schalten sich alle LEDs der Kapazitätsanzeige 5 ab. MIL vollgeladenem Akku beträgt die Nutzungsdauer bis zu 24 Stunden. Dies ist abhängig von Fahrstil, Temperatur und Verkehrslage.

8. Bedienung/Modi

Ein- und Ausschalten des Rücklichts erfolgt über den Taster 3 am Rücklicht. Ein langer Druck schaltet das Rücklicht ein oder aus. Ein kurzer Druck auf den Taster 3 wechselt zwischen Senso- und Permanent-Modus.

Senso-Modus

Die Modi-Indikator-LED 4 auf der rechten Seite des Rücklichts leuchtet dauerhaft gelb. Bei nachlassender Umgebungshelligkeit schaltet sich das Rücklicht automatisch ein, z. B. bei Tunneidurchfahrten oder in der Dämmerung. Im Hellen schaltet das Fahrlicht nach ca. 5 Minuten automatisch ab. Brems- und Notbremslichtfunktion bleiben aktiv.

Permanent-Modus

Die Modi-Indikator-LED 4 auf der rechten Seite des Rücklichts leuchtet nicht. Das Fahrlicht leuchtet permanent, Brems- und Notbremslichtfunktion sind aktiviert.

Safe-Way-Home-Modus

Die Schlussleuchte leuchtet noch für mindestens 30 Minuten mit reduzierter Helligkeit. Brems- und Notbremslichtfunktion werden deaktiviert, ebenso die Senso-Funktion. Die Schlussleuchte ist jetzt dauerhaft eingeschaltet. Von der Kapazilätsanzeige ^5 leuchtet nur noch die orange LED (siehe 7.1. Kapazilätsanzeige/Ladeindikation).

Ladestand >10 %	10 - 5 % < 5 %
	Senso Permanent Senso Permanent	Senso Permanent
Fahrlicht S ja S ja nein nein
Bremslicht ja ja nein nein nein nein
Notbremslicht	ja ja nein nein nein nein
Safe Way-Home	nein nein nein nein	ja" ja"

S = Automatisches Einschalten aufgrund Helligkeits- und Bewegungssensor ja* = leuchtet permanent mit reduzierter Helligkeit, bis der Akku leer ist

Standby-Modus

Um Akku-Kapazität zu sparen und dem Nutzer das Ein- und Ausschalten zu erleichtern, geht das Rücklicht nach längerer Inaktivität (Bewegungslosigkeit) in den Standby-Modus. Bei erneuter Aktivität schaltet sich das Rücklicht automatisch wieder im zuvor gewählten Modus ein. Nach Ende der Standby-Funktion muss das Rücklicht wieder per Taster 3 eingeschaltet werden. Anzeils durch regelmäßiges Aufleuchten der Modi-Indikator-LED 4

	Standby-Modus
	Senso	Permanent
Aktiviert sich nach x Minuten Inaktivität	5	5
Standby-Modus ist aktiv	≤ 24 h	≤ 1 h
Modus wird durch kurzes Aufleuchten der Modi-Indikator-LED angezeigt	1 Mal alle 2 Sekunden	2 Mal alle 2 Sekunden

9. Weitere Anmerkungen

Wird das Fahrrad mit Wasser abgespritzt, im Regen abgestellt oder im Regen auf einem Kraftfahrzeug transportiert, ist das Rücklicht abzunehmen. Damit werden Feuchtigkeitseintritt und Verlust verhindert.

Entsorgung: Rücklichter mit Elektronik gehören nicht in den Hausmüll. Sie müssen einer getrennten Sammlung zugeführt werden.

10. Haftung

Schäden, die durch unsachgemäße Behandlung auftreten (z. B. Herunterfallen des Rücklichtes, unzureichend sichere Montage und deren Konsequenzen, Eintauchen in Wasser oder andere Flüssigkeiten usw.), sind von der Gewährleistung ausgeschlossen. Die Gewährleistung erlischt außerdem, wenn das Rücklicht geöffnet wird.

Wir wünschen Ihnen viel Freude mit Ihrem neuen Rücklicht und eine allzeit sichere Fahrt!

Ersatzteile finden Sie in unserem Ersatzteil-Shop www.bumm-shop.de

Technische Änderungen vorbehalten.

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