Flatiron Building 21023 - Juguetes LEGO - Manual de uso y guía de instrucciones gratis
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MANUAL DE USUARIO Flatiron Building 21023 LEGO
Ciudad de Nueva York, Nueva York (EE. UU.)
Flatiron Building
Situado en el cruce entre la Quinta Avenida y Broadway, el Edificio Flatiron (bautizado como «Edificio Fuller») continúa siendo una de las estructuras más populares y emblemáticas de la ciudad de Nueva York. Hoy es difícil imaginar la controversia que generó este hito arquitectónico cuando se inauguró en 1902.
[ Me encontré a mí mismo boquiabierto, admirando un rascacielos... abriéndome paso a través del tráfico de Broadway y la Quinta Avenida bajo la luz de la tarde. ] H.G. Wells, 1906

La expansión hacia el Norte que experimentó la ciudad de Nueva York durante la segunda mitad del siglo XIX dio lugar a la aparición de pequeños espacios sin construir entre los nuevos edificios o junto a ellos. Uno de los más populares era el estrecho terreno triangular de la Calle 23, entre la Quinta Avenida y Broadway. El «Flat Iron», como comenzó a conocerse poco después, cambió de propietario varias veces, pero ninguno de ellos se decidió a construir en él hasta que Fuller Company, una compañía con sede en Chicago, adquirió el sitio en 1901.
Fuller Company, una importante firma contratista con sede en Chicago especializada en la construcción de rascacielos, planeaba construir una nueva sucursal que le sirviese de escaparate. El fundador de la compañía, George A. Fuller, había muerto un año antes, y el nuevo edificio se bautizaría como «Edificio Fuller» en su honor.
Fuller Company encargó el diseño del edificio a Daniel H. Burnham (un arquitecto de Chicago), quien, aprovechando la experiencia de Fuller Company en la construcción de estructuras de acero, propuso un edificio de 20 plantas que alcanzaría una altura de 86,9 m. En 1905 se construiría un ático que elevaría la altura del edificio hasta los 93 m. La fachada del edificio orientada hacia Broadway poseería 60 m de anchura; la orientada hacia la Quinta Avenida, 52,7 m; y la orientada hacia la Calle 22, tan sólo 26,5 m. En la «punta» del triángulo, el edificio mediría sólo 2 m de ancho y formaría un ángulo agudo de 25 grados.
Burnham concibió el edificio como un palazzo renacentista de estilo «Beaux-Arts» o neoclásico. Visualmente, el edificio se dividiría en tres secciones diferentes. De este modo, se compondría de una fachada de tres plantas en piedra caliza generosamente decorada en la parte inferior, y una amplia sección central iterativa en terracota marrón claro. Finalmente, la estructura quedaría coronada por una cornisa que recorrería la totalidad del perímetro del edificio.

Gracias a su estructura de acero, la construcción del edificio tuvo lugar rápidamente y sin mayores inconvenientes. Mientras que otros rascacielos neoyorquinos de la época eran a menudo comparables a una delgada torre construida con bloques a modo de pedestal, el Edificio Flatiron era una única y enorme estructura. Este radical diseño, sumado a su gran altura e inusual forma, dio lugar a intensas discusiones cuando la construcción se acercaba a su final en 1902.
Muchos neoyorquinos creían que la estructura sería inestable y se derrumbaría con la primera ráfaga de viento. Algunos incluso apodaron el edificio como «la locura de Burnham» y apostaron a la distancia que alcanzarían los escombros cuando fuese derribado. Fuertes vientos fueron y vinieron, y el Edificio Flatiron los soportó... y continúa soportándolos hoy, más de un siglo después. Es una prueba de que la estructura no sólo era una sólida idea arquitectónica, sino también una revolucionaria maravilla de la ingeniería.
El arquitecto
Nacido en Nueva York y criado en Chicago, Daniel H. Burnham se convertiría en uno de los padres fundadores de la primera Escuela de Chicago de arquitectura. Junto con su entonces socio, John W. Root, Burnham construyó uno de los primeros rascacielos de América (el edificio del Templo Masónico de Chicago, de 21 plantas, en 1892) y planificó el diseño arquitectónico de la feria mundial más grande jamás celebrada en 1893.
La arquitectura de Burnham mezclaba elementos de modernismo con otros más neoclásicos. Muchos de sus edificios, incluido el Flatiron, respetaron la convención de la columna clásica, compuesta por tres partes diferentes: una base, una sección central y una cornisa
ornamental en la parte superior.
Los primeros esquemas del Edificio Flatiron bosquejados por Burnham incluían un reloj y una cornisa más elaborada, pero su antiguo socio (John W. Root), lo convenció para que eliminase ambas cosas. Aunque Burnham mantuvo el control del proyecto en general, contrató al arquitecto F. P. Dinkelberg (1859–1935) para que llevase a cabo la mayor parte del trabajo de supervisión durante la construcción.

Después de trabajar en el Edificio
Flatiron, Burnham continuó trabajando en una serie de impresionantes proyectos arquitectónicos, entre ellos el planeamiento urbanístico de ciudades como San Francisco, Washington, D.C. y Manila (Filipinas). Cuando murió en 1912, su estudio de arquitectos (D. H. Burnham & Co.) era el más grande del mundo.

© Wikipedia© Wikipedia
Planeamiento urbanístico de Manila, presentado a la Comisión Filipina por D. H. Burnham en 1905

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GOLDEN GATE PRESIDIO MILFARO BENEDUCION GOLDEN GATE PARK SAN FRANCISCO MEMBRE AMOUNTED AS MICHIGAN FOR PUBLIC PLACEL PAGES (MARK CONNECTIONS AND MICHIGAN) EXISTING PUBLIC SPACES IN THE YEAR OF SALE MEMBRE AMOUNTED AS PUBLIC SPACES OR NAME AMOUNTED FOR PUBLIC PLACEL AND BANK CONNECTIONS MEMBRE AMOUNTED STATES STREET STREET MACHIGAN AND PUBLIC PLACES MEMBRE AMOUNTED STATES STREET STREET MACHIGAN AND PUBLIC PLACES MEMBRE AMOUNTED STATES STREET STREET MACHIGAN AND PUBLIC PLACESPlaneamiento urbanístico de San Francisco, por Daniel Burnham y William Bennett, publicado en 1906

El edificio en la actualidad
Incluso sin haber sido nunca el edificio más alto de Nueva York (ni siquiera el primer edificio del país de planta triangular), el Edificio Flatiron continúa siendo un emblema de la ciudad de Nueva York. Su permanente popularidad entre turistas, artistas y fotógrafos lo ha convertido, además, en uno de los edificios más fotografiados del mundo.
El popular edificio ha aparecido en innumerables películas, series para televisión y cómics. En él se encuentra la supuesta sede del Daily Bugle, el periódico en el que trabaja Peter Parker en las películas de Spiderman, e incluso fue accidentalmente destruido por el ejército de los EE. UU. en Godzilla (1998).
El edificio fue declarado patrimonio de la ciudad de Nueva York en 1966 e inscrito en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1979, y se convirtió en Monumento Histórico Nacional de EE. UU. en 1989. Valorado en 190 millones de dólares, el Edificio Flatiron sigue albergando comercios y oficinas, y es la sede de un gran número de compañías estadounidenses e internacionales. En 2009, Sorgente Group of America adquirió la mayor parte del Edificio Flatiron. Sorgente Group of America es el brazo americano de Sorgente Group, una compañía italiana de inversión inmobiliaria.
[ ...parecía avanzar hacia mi como la proa de un monstruoso transatlántico; una imagen de una nueva América aún en construcción. ]
Alfred Stieglitz, fotógrafo
Ficha de características del Edificio Flatiron
Situación: ...... Ciudad de Nueva York (EE. UU.)
Arquitecto: D. H. Burnham & Co: Daniel H. Burnham
Estilo: ...... Neorrenacentista con elementos «Beaux-Arts»
Materiales: .... Estructura de acero, fachada de piedra caliza y terracota
Altura: 1902: 86,9 m; hoy: 93 m
Peso: 3.338,5 toneladas métricas
Inauguración: 1902

[ Lo que el Partenón fue para Atenas, el Edificio Flatiron lo es para Nueva York. ]
Alfred Stieglitz, fotógrafo

Due to the site's resemblance to a clothes iron it was called the "Flat Iron" long before the building itself was constructed.
En raison de la ressemblance du terrain avec un fer à repasser, il fut appelé le « Flat Iron » (fer à repasser en anglais) bien avant la construction du bâtiment.
El parecido entre la forma del sitio y una plancha le valió el apodo «Flat Iron» (plancha, en inglés) mucho antes de que se proyectase la construcción del edificio.

El acero de la estructura del edificio se produjo en las fábricas de American Bridge Company, en Pensilvania (EE. UU.).

Otis Company equipó el edificio con seis elevadores alimentados por presión hidráulica y pistones que activaban un sistema de cables y poleas.

Las ventanas se hicieron pequeñas deliberadamente para que el edificio pareciese aún más robusto.

La fachada incluye numerosos elementos decorativos inspirados en el Renacimiento italiano y francés, como los rostros griegos y las flores de terracota.

Al principio, la planta superior albergaba un restaurante y una plataforma de observación, ambos cerrados en la actualidad.

LEGO® Architecture: entonces y ahora
Siempre ha existido una conexión natural entre el brick LEGO® y el mundo de la arquitectura. Los fans que construyen con elementos LEGO desarrollan instintivamente un interés por la forma y las funciones de las estructuras que crean. Al mismo tiempo, muchos arquitectos han descubierto que los bricks LEGO son una forma perfecta de expresar físicamente sus ideas creativas.
Esta relación se confirmó a principios de la década de 1960, con el lanzamiento de la línea «Scale Model» de LEGO. Encajaba bien con el espíritu de la época: un tiempo en el que los arquitectos modernos redefinían el aspecto de las casas y la gente se interesaba cada vez más por el diseño de su nuevo hogar. Los sets se diseñaron para que se diferenciasen de los normales, que se comercializaban en cajas de brillantes colores, e incluían un libro sobre la arquitectura que proporcionaba inspiración a sus usuarios.
Décadas más tarde, el arquitecto y fan de LEGO Adam Reed Tucker reavivó la idea de expresar la arquitectura usando bricks LEGO y, en colaboración con The LEGO Group, lanzó la línea LEGO Architecture que hoy conocemos. Sus primeros modelos, y los sets originales de la actual serie LEGO Architecture, eran interpretaciones de los rascacielos más famosos de su ciudad natal, Chicago. Desde entonces, LEGO Architecture se ha desarrollado y ha evolucionado, primero incorporando edificios célebres de otras ciudades de Estados Unidos y, ahora, estructuras emblemáticas de Europa, Oriente Próximo y Asia.
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