T32050 - Radio del coche Ultimate - Manual de uso y guía de instrucciones gratis
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Descarga las instrucciones para tu Radio del coche en formato PDF gratis! Encuentra tus instrucciones T32050 - Ultimate y toma tu dispositivo electrónico nuevamente en la mano. En esta página están publicados todos los documentos necesarios para el uso de su dispositivo. T32050 de la marca Ultimate.
MANUAL DE USUARIO T32050 Ultimate
- 4 ohms DHT: Rapport signal/bruit: Réponse de fréquence: Impédance de haut-parleur: Facteur d’atténuation effectif: Sensibilité d’entrée: Dimensions: Fusible: Courant maximum: T3-1250 250 x 1 320 x 1 440 x 1 620 x 1 0.06% 90db 5-400 Hz 2 ohms 210 @ 4 ohms 250mV - 8V 11” x 16” x 2 3/8” 28cm x 41cm x 6cm 20A x 2 23A T3-500D 500 x 1 900 x 1 1000 x 1 1800 x 1 0.12% 90db 5-400K hz 2 ohms 230 @ 4 ohms 250mV - 8V 11” x 19 3/4” x 2 3/8” 28cm x 50cm x 6cm 40A x 3 55A Specifications T3-1000D 1000 x 1 1200 x 1 1600 x 1 3500 x 1 0.04% 91db 5-400K hz 2 ohms 220 @ 4 ohms 250mV - 8V 11” x 23” x 2 3/8” 28cm x 58cm x 6cm Externe seulement 136A T3-SeriesLos productos de audio para automóviles Ultimate han sido diseñados para brindar un rendimiento formidable y ¡la presencia más excepcional que se ve por las calles! Basándonos en nuestros éxitos anteriores, hemos desarrollado nuestros nuevos productos con una imagen y actitud totalmente nuevas. Después de todo, queremos que usted tenga un sistema de audio “de lo último” en su automóvil. Le damos las gracias por comprar los productos de Ultimate. Introducción Le recordamos que la exposición a música con el volumen alto puede causar daños de audición permanentes. La música fuerte también puede distraer e impedir que usted reaccione rápido en una emergencia. Ultimate no asume responsabilidad alguna por el uso inapropiado de sus productos. Advertencia Los amplificadores de la serie T3 de Ultimate han sido diseñados para brindar un sonido poderoso y sin distorsión. Nuestros amplificadores pasan por rigurosas pruebas de carga para asegurarnos que funcionan bajo las condiciones más arduas. Después de todo, ¡sabemos que nuestros clientes así los usarán! Estos amplificadores se pueden comparar con un coche musculoso de alto rendimiento. Al igual que el motor resplandeciente que propulsa al coche de carrera por la pista, estos amplificadores han sido diseñados para verse fantásticos y ofrecer alto rendimiento. La tecnología MOSFET, la placa de circuitos de dos capas para alta corriente, los componentes de precisión y el circuito de protección aseguran alimentación estable y segura a los altavoces y altavoces de grave. Los indicadores digitales individuales le permiten vigilar el voltaje y la temperatura del sistema. El filtro subsónico y el control variable de divisor de frecuencia elevan la calibración del sistema a un nivel más alto. La mayoría de los modelos cuenta con control de volumen a distancia. La estabilidad es fundamental cuando el sistema de altavoces desciende más allá de los niveles de impedancia normales. Nuestros amplificadores funcionan sin problemas con cargas a 2 ohmios, sin que la distorsión se vuelva incontrolable. El funcionamiento a estas cargas genera calor. Con nuestro diseño especial de disipación del calor, nuestros amplificadores disipan el calor sin problema, ¡mientras siguen bombeando su música favorita con fuerza! Descripción 16T3-Series
- Circuito de clase AB
- Amplificador estable a 2 ohmios
- Fuente de alimentación tipo MOSFET
- Capacidad para canales múltiples
- Metros del voltaje y de la temperatura Digital
- Indicador de protección de sobrecarga
- Conexiones RCA enchapadas en oro
- Entrada de nivel bajo,regulable hasta 8 voltios
- Entrada de nivel alto,regulable hasta 10 voltios
- Regleta de bornes enchapada en oro para entrada de alimentación y salida de altavoz
- Interruptor de divisor de frecuencias para elegir filtro pasabajos (LPF) /completo(FULL) /filtro pasaaltos (HPF)
- Control de filtro pasabajos regulable de 40 a 200Hz
- Control de divisor de frecuencias regulable de 40 a 400Hz
- Control de refuerzo de bajos variable de 0 a 18dB a 45Hz
- Filtro subsónico con el atajo 24db/oct - cambiado en 20,30,40Hz
- Circuito de protección contra cortocircuito,sobrecarga y temperatura
- Fuente de alimentación tipo MOSFET
- Insignia “Ultimate” dual-función iluminada
- Metros del voltaje y de la temperatura Digital
- Indicador de protección de sobrecarga
- Conexiones RCA enchapadas en oro
- Entrada de nivel bajo,regulable hasta 8 voltios
- Entrada de nivel alto,regulable hasta 10 voltios
- Regleta de bornes enchapada en oro para entrada de alimentación y salida de altavoz
- C ontr ol de divisor de frecuencias regulable de 40 a 200Hz
- Control de refuerzo de bajos variable de 0 a 18dB a 45Hz
- Filtro subsónico con el atajo 24db/oct - cambiado en 20,30, 40Hz
cuit o de protección contra cortocircuito, sobrecarga y temperatura
cir cuito protegido Class D – T3-500D, T3-1000D 17• Al elegir el lugar donde se montará el amplificador, asegúrese que tenga la ventilación apropiada. Las áreas debajo de los asientos o en el baúl se consideran apropiados,siempre y cuando la circulación del aire no esté restringida.Trate de no montar el amplificador boca abajo, ya que el calor no se disipará con eficacia, y podrá ocasionar el apagado térmico o la falla del componente.
- Utilice una llave común Allen (3/32),retire los pernos hexagonales ubicados en la tapa del disipador del calor.Tire de los terminales para separarlos del amplificador y encontrará todas las conexiones y los dispositivos de ajuste para completar la instalación.
- Monte el amplificador usando 4 tornillos,con preferencia a un pedazo de madera. Si lo va a atornillar a la carrocería del vehículo, verifique la ubicación de los cables de freno, combustible o eléctricos, así como también que esté lejos del tanque de combustible.
- Utilizando un cable como un calibre mínimo de 8,pase un cable de alimentación directamente al borne positivo de su batería al borne de ‘+12V’ del amplificador. Se debe colocar un fusible diferente no más de 45 cm de la batería, para proteger el vehículo de un posible cortocircuito.Calcule el total de la capacidad de los fusibles de su amplificador para determinar la medida de fusible necesaria.
- El amplificador se encenderá sólo cuando se activa el sistema de encendido. Esto se logra conectando un cable calibre 18 a la salida del “disparador” en la unidad principal.Esta función no está disponible si se usa una radio original de fábrica.Para lograr esto,necesita colocar un circuito de +12v con interruptor.
- Es igualmente importante la conexión a tierra a la alimentación positiva de su amplificador. Encuentre o cree un lugar con metal expuesto en el chasis del vehículo. Con el cable más corto posible, conecte el borne 'GND' empleando el mismo calibre de cable que utilizó para la fuente de alimentación. Deberá quitar la pintura de la carrocería para exponer el metal.
- Si utiliza una señal de salida de nivel bajo de su unidad principal, asegúrese de usar un cable RCA de muy buena calidad para evitar ruidos nos deseados.Para pasar el RCA, lo ideal es usar el lado opuesto al cable de alimentación.De lo contrario,se pueden infiltrar ruidos no deseados en la señal de salida que se escucharán a través de los altavoces.
- Si su unidad principal no tiene RCA, entonces se usará la entrada de nivel alto del amplificador. Para esto, lo ideal es utilizar los altavoces más cercanos al lugar del amplificador Utilice un cable común de 18 para altavoz, tome las señales izquierda y derecha (positiva y negativa). Conecte directamente a la entrada de "nivel alto” de su amplificador. Es necesario realizar los ajustes de ganancia correctos para asegurar un sonido sin distorsión.
- Así ha completado la parte con respecto a la instalación de su nuevo amplificador. Para configurar correctamente su amplificador para obtener el máximo placer de escuchar melodías, continúe a la sección “Ajustes del Amplificador” de este manual.
Ultimate recomienda la instalación profesional para todos sus productos. Si decide instalar este producto por su cuenta, por favor lea este manual detenidamente y consulte las instrucciones que se detallan a continuación. El incumplimiento de lo antedicho puede resultar en el rendimiento deficiente, el malfuncionamiento prematuro o inmediato del producto, y el daño potencial a su vehículo o su contenido. Instalación19 El control de ganancia (sensibilidad de entrada) en este amplificador no es un control de volumen. Está diseñado para proporcionar la adaptación correcta de varias unidades fuente a este amplificador, y proporciona una referencia para saber cuánta señal se necesita para alcanzar la potencia de operación máxima. El ajuste correcto asegurará la operación sin problemas tanto para el amplificador como para los altavoces. Calibración de la ganancia
- Comience girando en nivel de ganancia a la posición de "8 voltios”. Este es el nivel mínimo, lejos a la izquierda.
- Luego, suba el volumen de la unidad principal hasta el 75% del volumen máximo. Por ejemplo, si su control de volumen digital va hasta “50”, debería usar en nivel “40” para este ejercicio.
- Por último, muy despacio vaya aumentando la ganancia hasta que empiece a escuchar distorsión, entonces baje la ganancia un nivel.Así ha ajustado correctamente la sensibilidad de entrada. Se ha diseñado su amplificador con un divisor de frecuencias incorporado o un sistema de gestión de filtro. Dependerá de los altavoces que conecte al amplificador cómo necesite configurar estos ajustes. El circuito de divisor de frecuencias consiste de dos posiciones principales: 1. Tipo de filtro; 2. Ajuste de frecuencias. El “tipo de filtro” se controla con el interruptor ““LPF, FULL, HPF”. El filtro pasabajos, LPF, permitirá que pase solamente la información de frecuencia baja a los altavoces. Para lograr lo opuesto, se usa el HPF, el filtro de pasaltos. Cuando no se necesita el filtro, se debe elegir la posición FULL, y de esta manera se permite que pasen todas las frecuencias. Para el funcionamiento correcto de algunos altavoces, es necesario seleccionar el punto de divisor de frecuencias en el que los altavoces funcionan. Esto se logra con el "ajuste de frecuencia". En la modalidad LPF, se escucharán sólo las frecuencias hasta el punto de divisor de frecuencias, con un coeficiente de caída (roll-off) suave más allá de este punto. En la modalidad HPF, se escuchará cualquier frecuencia por arriba de este punto, y aquellas frecuencias por debajo del mismo son gradualmente filtradas Control de divisor de frecuencias A veces, queremos darle un poco más de fuerza a nuestro sistema. Su amplificador cuenta con un circuito interno que proporciona un refuerzo a frecuencias alrededor de los 45hz. Se debe considerar un refuerzo de bajos de la misma manera que un control de ganancia. Para un funcionamiento sin problemas de su amplificador y altavoces, es fundamental la correcta regulación del mismo. Se necesitará bajar la sensibilidad de entrada cuando se refuerzan las frecuencias más bajas. Si no sigue esta recomendación, se podría causar un daño permanente. Refuerzo de bajos Todos sabemos que los niveles de tonos graves pueden variar considerablemente de una pieza musical a la otra. Tener control al alcance de la mano aumenta el placer de escucha. El RVC (no disponible en los modelos T3-2050) ofrece 18 etapas de ajuste para la sintonización fina de sus tonos graves. Además brinda monitoreo de su amplificador, lo que es esencial. Si el amplificador comienza recortar, la letra "C" aparecerá en la exhibición y comenzará a destellar. La distorsión continua hará la "C" seguir siendo sólida. La distorsión es la razón #1 de la falta prematura de sus altavoces o subwoofers. Si su voltaje cae debajo de 11v, la exhibición leerá "888". Si el fusible sopla, la exhibición destellará "---". Control de volumen a distancia T3-Series (vendido por separado)Nuestra meta es sacarle el mejor provecho a su amplificador. Para lograrlo hemos equipado el altavoz de grave con un filtro subsónico. Si usted está usando un sistema de altavoces de grave con puertos, es esencial que la señal de su amplificador no caiga drásticamente por debajo de la frecuencia de sintonización. Si esto llegara a ocurrir, sería como si su altavoz de grave estuviera al aire libre y la cabina no existiera. El resultado es daño lento y permanente a la bobina acústica. El filtro subsónico siempre está activado para proteger a sus altavoces de grave. Con un ajuste mínimo de 20Hz y una selección de ajustes de 30Hz y 40Hz, puede estar seguro que los tonos subarmónicos desaparecerán muy rápido. Con los puertos sintonizados entre 30Hz y 40Hz, el sonido en sus altavoces de grave será más limpio y menos distorsionado. Además los amplificadores funcionan de manera más eficiente, ya que no desperdician voltaje y corriente reproduciendo esas frecuencias. Filtro subsónico
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