Cecotec Halo Azulnaranja - Lavadora CECOTEC - Manual de uso y guía de instrucciones gratis
Encuentra gratis el manual del aparato Cecotec Halo Azulnaranja CECOTEC en formato PDF.
| Tipo de producto | Ciclomotor eléctrico |
| Marca | Cecotec |
| Modelo | Halo (Azul/Naranja) |
| Uso | Desplazamientos urbanos diarios |
| Motor | Motor eléctrico sin escobillas de 500 W |
| Velocidad máxima | 45 km/h según el modo de conducción |
| Autonomía | Hasta 45 km en condiciones ideales |
| Batería | Iones de litio 48 V / 20 Ah, extraíble |
| Tiempo de carga | Aproximadamente 6 a 8 horas |
| Pantalla | Pantalla LCD con indicadores de velocidad, batería y modos |
| Modos de conducción | Selección de modos (eco, urbano, deportivo) |
| Mando a distancia | Con función de bloqueo inteligente |
| Seguridad | Dispositivo antirrobo electrónico bloqueable a distancia |
| Iluminación | Luces delanteras, traseras e intermitentes integrados |
| Neumáticos | Neumáticos sin cámara de aire |
| Frenos | Frenos de disco delanteros y traseros |
| Suspensión | Amortiguadores delanteros y traseros |
| Carga máxima | 120 kg (conductor y carga) |
| Peso del vehículo | 70 kg con batería |
| Dimensiones (L × A × H) | 170 × 70 × 110 cm |
| Altura del asiento | 75 cm |
| Mantenimiento | Verificación periódica de neumáticos, frenos y aprietes |
| Limpieza | Paño húmedo, evitar limpiadores de alta presión |
| Piezas de repuesto | Disponibles a través del servicio técnico de Cecotec |
| Garantía | 2 años según la legislación vigente |
Preguntas frecuentes - Cecotec Halo Azulnaranja CECOTEC
Preguntas de los usuarios sobre Cecotec Halo Azulnaranja CECOTEC
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MANUAL DE USUARIO Cecotec Halo Azulnaranja CECOTEC
Motocicleta eléctrica / Electric moped

Manual de instrucciones
Instruction manual
- Piezas y componentes 8
1.1. Componentes generales 8
1.2. Panel de instrumentos (Pantalla) 9
-
Identificación del vehículo 12
-
Seguridad 13
3.1 Código de seguridad general 13
3.2. Advertencias generales 14
- Antes de usar 16
- Elementos de protección y vestimenta 17
- Funcionamiento 17
6.1. Control remoto 17
6.2. Uso del dispositivo de bloqueo 19
6.3. Controles de la maneta izquierda 20
6.4. Modos de conducción 20
6.5. Controles de la maneta derecha 21
-
Iluminación 22
-
Asiento, apertura y cierre 22
- Caballete lateral 22
- Batería 23
10.1. Extracción de la batería 23
10.2. Conector 24
10.3. Carga de la batería 25
10.4. Almacenaje, mantenimiento y transporte de la batería 27
10.5. Uso de la batería, precauciones 28
- Emergencias 30
11.1. Primeros Auxilios y Autoayuda: 30
11.2. Medidas contra Incendios: 31
- Limpieza y mantenimiento 31
12.1. Limpieza 31
12.2. Mantenimiento del usuario 32
12.3. Mantenimiento en taller 34
12.4. Resolución de problemas 36
- Especificaciones técnicas 37
- Reciclaje de aparatos eléctricos y electrónicos 39
- Garantía y SAT 39
- Copyright 40


INDEX
ES • La codificación de este manual es genérica y se aplica a todas las variantes de códigos del aparato.
¡Agradecemos tu elección del modelo HALO de Cecotec para tu movilidad eléctrica!
Te invitamos a explorar este Manual de Usuario, diseñado para familiarizarte con tu Scooter y sacar el máximo provecho de sus prestaciones durante tus desplazamientos diarios.
Aquí encontrarás no solo instrucciones sobre el manejo del vehículo, sino también consejos útiles para su funcionamiento y mantenimiento, todo ello con el objetivo de garantizar tu seguridad y preservar el valor de tu inversión. Además, te brindamos valiosas recomendaciones para conducir de manera eficiente y amigable con el medio ambiente.
Cecotec desea que tu experiencia con tu Scooter sea gratificante y que cada viaje esté lleno de momentos emocionantes y seguros.
¡Feliz conducción!
cecòtec
ESPAÑOL
Le recomendamos revisar minuciosamente este manual, enfocándose especialmente en las instrucciones de seguridad. En él encontrará toda la información relevante para utilizar su HALO de manera óptima.
Es importante tener encuenta que la información proporcionada en este manual refleja la versión más reciente disponible del modelo HALO al momento de su publicación o impresión. Cecotec se reserva el derecho de realizar modificaciones en cualquier momento por lo que le recomendamos revisar siempre la versión más actualizada de este manual que podrá encontrar en nuestra página web o escaneando el código QR proporcionado en este manual. También puede acceder a este manual en otros idiomas escaneando el código QR. En caso de discrepancias entre las versiones traducidas y el presente manual, la información en español prevalecerá. Queda prohibida la reproducción total o parcial de este manual sin autorización por escrito de Cecotec.
Es posible que las imágenes en este manual muestren accesorios opcionales instalados (que no están incluidos de serie), así como elementos que pueden tener un color diferente al real.

- Panel de instrumentos (Pantalla)
- Luz delantera de dirección
- Protección lateral
- Faro delantero
- Cargador USB
- Puerto de carga
- Caballete lateral
- Motor
- Luz de portamatrículas
- Faro trasero
- Batería
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1.2. Panel de instrumentos (Pantalla)

Figura 2. Panel de instrumentos (pantalla)
| 1 | Velocímetro | Indicador de la velocidad del vehículo en tiempo real |
| 2 | Consumo del motor | Indicador del consumo del motor en tiempo real |
| 3 | Distancia recorrida | Indicador de distancia recorrida y distancia de viaje |
| 4 | Capacidad de la batería | Indicador en tiempo real de la autonomía restante de las dos baterías |
| 5 | Modos | Indicador de los diferentes modos de conducción |
| 6 | Temperatura | Indicador de la temperatura ambiente |
| 7 | Reloj | Indicador de hora actual |
| [56wc] | Señal de giro a la izquierda |
ESPAÑOL
![]() | Señal de giro a la derecha | |
![]() | Luz de cruce y faro automático | |
![]() | Faros de la luz de carretera | |
![]() | Luces de posición | |
![]() | Estado de aparcamiento | |
![]() | Condición de conducción | |
![]() | Caballete lateral | |
![]() | Cojín del asiento abierto | |
![]() | Batería baja | |
![]() | Cargando |
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![]() | Fallo motor. | |
![]() | Códigos de fallo | |
![]() | Control de crucero | |
![]() | Localización | |
![]() | Estado de actualización OTA | |
![]() | Conexión Bluetooth | |
![]() | Red de comunicación |
ESPAÑOL
2. IDENTIFICACIÓN DEL VEHÍCULO
El número VIN es el que se utiliza para identificar el scooter, así como para pedir recambios.

Figura 3. Número VIN
Sin embargo, el scooter también cuenta con una etiqueta informativa en la cual se incluyen datos como la masa máxima permitida, el número de chasis o el de revoluciones por minuto del motor eléctrico.

Figura 4. Etiqueta informativa
ESPAÑOL
Además, en la rueda trasera donde se encuentra situado el motor eléctrico, se encuentra el número identificador del motor eléctrico.

Figura 5. Número de identificación motor eléctrico
3. SEGURIDAD
3.1 Código de seguridad general
- El conductor del vehículo debe disponer del permiso de conducción correspondiente para conducir este vehículo. No se podrá conducir el vehículo sin el permiso de conducción correspondiente.
- El uso correcto del casco es básico y obligatorio, tanto para conductor como para pasajero. Éste ha de estar homologado, en condiciones y correctamente abrochado.
- Se recomienda el uso de protección para los ojos, ya sea la propia pantalla del casco o gafas adecuadas.
- No beba ni consuma drogas antes de conducir: sus reflejos se verán reducidos y así su habilidad para sortear imprevistos. Tampoco deje que otros conduzcan en esta situación.
- Es su responsabilidad la inspección y el mantenimiento de su vehículo antes de conducir, siguiendo las indicaciones de este manual (consulte el apartado "12. Limpieza y mantenimiento"). Un mantenimiento inadecuado o nulo supone un factor de riesgo.
- Lea atentamente la sección "4. Antes de usar" en este manual del usuario para obtener instrucciones detalladas. El cumplimiento de estas pautas garantiza su seguridad y la de sus pasajeros mientras conduce.
- No sobrepase los límites de carga especificados para su scooter (indicado en el apartado "13. Especificaciones técnicas"). El exceso de peso puede afectar la estabilidad y el control del vehículo, aumentando el riesgo de accidentes.
- Distribuya la carga de manera uniforme y asegúrese de que esté bien sujeta.
- Si toma medicamentos que puedan afectar a sus habilidades motoras o su capacidad de reacción, evite conducir. Consulte a su médico sobre los posibles efectos secundarios de cualquier medicamento antes de conducir.
3.2. Advertencias generales
3.2.1. Frenos
- Si el líquido de frenos entra en contacto con la piel debe lavar la zona afectada inmediatamente con agua.
- Si el líquido de frenos entra en contacto con los ojos se debe lavar con agua y buscar atención médica rápidamente.
- El líquido de freno puede dañar la pintura del vehículo y las piezas de plástico en caso de derrame accidental. El líquido de frenos puede causar daños y lesiones si no se maneja adecuadamente y con seguridad.
- Si encuentra un juego excesivo en la maneta del freno, pero las pastillas están todavía en buenas condiciones, póngase en contacto con el Servicio de Asistencia Técnica Oficial de Cecotec lo antes posible para que lo revisen. Por juego excesivo se refiere al movimiento adicional o inusual que puede sentir en la maneta del freno antes de que los frenos empiecen a funcionar efectivamente.
3.2.2. Uso del scooter
- Se considerará un uso habitual el consistente en un uso de al menos una vez por semana durante un periodo mínimo de 10 horas. En caso de que no se vaya a hacer este uso del vehículo, se debe dejar cargado por completo si este va a estar parado durante un periodo de tiempo prolongado.
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- Debe realizarse una carga completa cada 30 días para asegurar el correcto funcionamiento de la batería y mantener su vida útil. De no seguir esta pauta, podría verse afectada la garantía legal del producto.
- Las instrucciones indicadas en este documento han sido redactadas para un uso estrictamente urbano. Cuando las condiciones de uso difieran, se tendrá que realizar un mantenimiento más estricto y frecuente.
- Si el scooter se ve afectado por un accidente, debe ponerse en contacto con el Servicio de Asistencia Técnica Oficial de Cecotec. Ellos se encargarán de realizar las inspecciones y evaluaciones necesarias para determinar el estado del vehículo.
- Siga siempre las instrucciones y recomendaciones proporcionadas por el manual, el no hacerlo podría derivar en un grave accidente.
- Haga uso en todo momento del manual y asegúrese de que comprende toda la información contenida en él.
- Como indica el manual, para realizar cualquier operación de mantenimiento, limpieza o reparación del scooter, debe asegurarse de que el vehículo se encuentra apagado y con las llaves quitadas para evitar un accidente ocasionado por cualquier elemento en marcha del scooter.
- Algunas de las piezas del scooter como el motor, los frenos o la batería pueden alcanzar una temperatura elevada, tenga cuidado de no entrar en contacto con dichas piezas.
- Si la batería rebasa los 60 °C, el scooter se detendrá automáticamente con el objetivo de no dañar los componentes del scooter.
3.2.3. Conector
Evite que el conector entre en contacto con cualquier líquido bajo ninguna circunstancia.
3.2.4. Carga (peso)
Nunca rebase la carga máxima permitida del scooter y colóquela lo más centrada posible, de forma equilibrada (indicada en el apartado "13. Especificaciones técnicas").
3.2.5. Batería
Para consultar las advertencias relacionadas con el uso de la batería, consulte el apartado: "10.4. Uso de la batería, precauciones".
3.2.6. Recambios
Deben utilizarse siempre recambios y piezas originales de Cecotec. El uso de piezas de recambio o repuestos no compatibles con el vehículo puede afectar a la seguridad y a la vida útil del mismo.
Asegúrese de comprobar los siguientes elementos antes de conducir su scooter, lo que garantizará su seguridad en la carretera. Los conductores deben asegurarse de que el scooter esté en buenas condiciones. Cualquier componente del scooter puede dañarse si es expuesto a un almacenamiento a largo plazo. Si se expone a condiciones climáticas adversas durante mucho tiempo, puede causar la oxidación del sistema de frenos o una disminución de la presión de los neumáticos, lo que afecta seriamente el rendimiento general del scooter. Además de la simple inspección de la superficie, es necesario realizar las siguientes comprobaciones antes de su uso:
1) El circuito de alimentación, para ello compruebe el cable de la batería, y el circuito de iluminación, comprobando si se encienden todas las luces.
2) Estado de sujeción del manillar y las ruedas delanteras y traseras.
3) Presión de los neumáticos (Indicada en el apartado "13. Especificaciones técnicas."). Conducir con una presión de los neumáticos diferente a la indicada o un desgaste excesivo puede ocasionar un accidente o provocar daño sobre el propio scooter. Si es necesario, haga ajustes.
4) Si el reflector está dañado o sucio.
5) Compruebe si es necesario cargar la batería.
6) Compruebe el sistema de funcionamiento de los frenos, si siente que los frenos son demasiado blandos, debe ir al concesionario para una inspección.
7) Compruebe el estado de desgaste de las pastillas de freno y nunca llegue a su límite.
8) Compruebe el nivel del líquido de frenos.
9) Comprobar el estado de la operación de luces y señales, indicadores y claxon. Si es necesario, haga ajustes.
10) Verifique el estado de desgaste de los neumáticos y que la profundidad del dibujo sea suficiente (mayor que 1,6 milímetros).
11) Compruebe si la empuñadura del acelerador gira suavemente y si el retorno es normal.
12) Compruebe si la rotación de la dirección es normal.
13) Compruebe si el caballete se puede abrir y retraer sin problemas.
14) Respete la carga máxima del vehículo (indicada en el apartado "13. Especificaciones técnicas").
15) Asegúrese de que la carga quede sujeta de forma correcta, de forma firme y evite que queden objetos sueltos.
Si alguno de los elementos mencionados no se encuentra en un correcto estado y no puede resolverlo, por favor, contacte con el Servicio de Asistencia Técnica Oficial de Cecotec.
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5. ELEMENTOS DE PROTECCIÓN Y VESTIMENTA
- Siempre emplee casco: es imprescindible y obligatorio el uso de casco tanto para el conductor como para el acompañante. Asegúrese de que esté en buenas condiciones, debidamente abrochado y homologado. El uso de casco reduce significativamente el riesgo y la gravedad de las lesiones en la cabeza. Se aconseja preferiblemente el uso de cascos integrales sobre los abiertos, en colores claros o con elementos reflectantes, y que se ajusten correctamente.
- Proteja sus ojos: utilice siempre algún tipo de protección ocular, ya sea la visera del casco o unas gafas adecuadas.
- Vestimenta apropiada: opte por prendas de colores vivos o reflectantes, ajustadas al cuerpo y de talla adecuada para garantizar una mejor visibilidad y seguridad en la carretera.
- Guantes de protección: use guantes adecuados para proteger sus manos de abrasiones, cortes y contusiones.
- Calzado adecuado: el calzado debe ajustarse correctamente, tener un tacón bajo y proteger los tobillos para brindar una mejor estabilidad y protección durante la conducción.
6. FUNCIONAMIENTO
6.1. Control remoto
El control remoto del scooter eléctrico permite gestionar funciones clave como bloquear y desbloquear el scooter, encenderlo y apagarlo, todo de manera conveniente y segura. Al presionar los botones correspondientes, se puede asegurar el vehículo, prepararlo para la conducción o apagar la fuente de alimentación sin necesidad de usar llaves físicas.
- Bloqueo: cuando el vehículo esté parado, pulse este botón, y los intermitentes delanteros y traseros del vehículo parpadearán una vez, entrando en el estado bloqueado.
- Desbloqueo: pulse este botón, y los intermitentes delanteros y traseros del vehículo parpadearán una vez, entrando en el estado desbloqueado.
- Encendido: pulse este botón dos veces seguidas en un plazo de dos segundos, y el vehículo entrará en el estado de encendido.
ATENCIÓN: POR FAVOR, NO PULSE CUALQUIERA DE ESTOS BOTONES DURANTE LA CONDUCCIÓN, YA QUE UN CORTE REPENTINO DE ENERGÍA DEL VEHÍCULO PUEDE CAUSAR PELIGRO.
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6.2. Uso del dispositivo de bloqueo

Figura 7. Dispositivo de bloqueo
- Cuando el vehículo esté en estático, gire el manillar hacia el extremo izquierdo, empuje hacia dentro el mando, y gire hacia la izquierda al mismo tiempo desde el estado OFF hasta LOCK. De esta manera, el manillar quedará bloqueado y el vehículo quedará inmovilizado. A continuación, empuje hacia dentro de nuevo y gire hacia la derecha para volver al estado OFF y el vehículo quedará desbloqueado.
- Gire hacia la izquierda desde el estado OFF hasta la posición SEAT y escuche el sonido [clic] para abrir el sillín, mientras que el mando volverá automáticamente al estado OFF.
- Gire el mando a la derecha desde el estado OFF, hasta la posición 🔒 y el vehículo entrará en el estado de encendido; luego gire a la izquierda, el vehículo volverá al estado OFF.
6.3. Controles de la maneta izquierda

Figura 8. Controles de la maneta izquierda
① Botón de luces carretera/cruce - Pulse hacia arriba para encender las luces de carretera y, pulse hacia abajo para cambiar a luces de cruce.
② Botón de intermitentes - Gire a la izquierda para activar el intermitente izquierdo, gire a la derecha para activar el intermitente derecho, vuelva a la posición central para desactivar los intermitentes.
③ Botón del claxon - Manténgalo pulsado para que suene el claxon, suéltelo para apagarlo.
④ Botón de control de crucero - Púlselo para activar el control de crucero a la velocidad actual, púlselo de nuevo para desactivarlo.
6.4. Modos de conducción
El modelo HALO ofrece tres modos de conducción adaptable a distintas necesidades:
- Modo Ciudad, con una velocidad limitada a 50 km/h y una gestión inteligente de la batería para optimizar la autonomía;
- Modo Carretera, limitado a 70 km/h, ideal para trayectos interurbanos;
- Modo Sport, que permite alcanzar la máxima velocidad del vehículo para una experiencia de conducción dinámica y emocionante. Estos modos garantizan un rendimiento óptimo en cualquier situación.
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6.5. Controles de la maneta derecha

Figura 9. Controles de la maneta derecha
- Botón de modo de conducción: Pulse los botones "+" o "-" para cambiar de modo de conducción
- Botón de selección de luces: Deslice a la derecha para apagar los faros, vuelva al centro para encenderlos, deslice a la izquierda para entrar en el modo automático de faros.
- Botón de asistencia- Cuando haya una indicación de avería, manténgalo pulsado para conducir lentamente hasta poder detener el vehículo en un lugar seguro.
- Botón de luces de emergencia - Pulse para activar las luces de emergencia (ambos intermitentes, izquierdo y derecho, parpadean simultáneamente), pulse de nuevo para apagar.
5.. Botón P. Estado parking. Presiones este botón para activar el estado de "Parking". Al activarse, el sistema del vehículo bloqueará las ruedas e inhibirá la capacidad de aceleración impidiendo que ésta se mueva. Al activarse, se encenderá la luz indicadora correspondiente en el panel de instrumentos. Para desactivarlo, debe presionar nuevamente el botón y el scooter volverá a su estado normal de funcionamiento.
Tanto las luces de carretera, como las de cruce, las de freno y los intermitentes, hacen uso de tecnología LED.
El faro delantero incluye las luces de posición, las de carretera y las de cruce, que podrán ser activadas mediante los accionamientos situados en este caso en la parte izquierda del manillar, como se explica en el punto 6.3. "Controles de la maneta izquierda".
Al igual que las luces delanteras, las traseras cuentan con tecnología LED, tanto las de frenado como las luces de dirección traseras. Podrán ser activadas mediante los accionamientos situados en este caso en la parte izquierda del manillar, como se explica en el punto 6.3. "Controles de la maneta izquierda".
8. ASIENTO, APERTURA Y CIERRE
En el caso del modelo HALO, no dispone de espacio de almacenamiento en el interior del asiento, ya que éste se encuentra ocupado por la batería.
Para la apertura del asiento, los pasos a seguir son:
- Gire hacia la izquierda desde el estado OFF hasta la posición SEAT y oirá el sonido [clic] para abrir el sillín, mientras que el mando volverá automáticamente al estado OFF.
- Para cerrar el asiento de nuevo, simplemente realice los pasos mencionados anteriormente de manera inversa.
9. CABALLETE LATERAL
El caballete lateral está ubicado en el lado izquierdo del modelo HALO. Para desplegarlo, simplemente presione hacia abajo la pata de cabra que sobresale del lateral izquierdo del vehículo. El caballete lateral se utiliza para estacionar el scooter.
Tenga en cuenta que cuando este está desplegado es imposible circular con el vehículo. El modelo HALO cuenta con un sensor que impide el encendido del scooter en este caso por motivos de seguridad.
10. BATERÍA
10.1. Extracción de la batería
Para extraer la batería lleve a cabo el siguiente procedimiento:
- Asegúrese de que el scooter se encuentra desconectado de la red y totalmente apagado.
- Abrir el asiento de la manera indicada en el apartado "8. Asiento, apertura y cierre".
- Extraiga la batería de forma vertical y desconéctela de la parte inferior, en la figura 12 puede observar la conexión inferior de la batería.

Figura 10. Ubicación de las baterías
Es importante que, una vez extraída la batería, la coloque en un lugar seguro fuera del alcance de niños y mascotas. En el apartado "10.4. Almacenaje, mantenimiento y transporte de la batería", se explican los factores a tener en cuenta para una correcta manipulación de la batería.
Para introducir de nuevo la batería o reemplazarla por una nueva, siga estos pasos:
- Asegúrese de que el scooter esté completamente apagado y desconectado de la red antes de realizar cualquier manipulación.
Nota: Si el vehículo está cargando o tiene el contacto dado NO extraiga ni manipule la batería. - Conecte la batería a la parte inferior asegurándose de que todos los conectores estén firmemente asegurados.
ESPAÑOL
- Inserte la batería en el compartimento de forma vertical.
- Accione la pestaña de seguridad para cerrar la tapa protectora de la batería.
- Cierre el asiento según las instrucciones del apartado "8. Asiento, apertura y cierre".
10.2. Conector
El conector para cargar el modelo HALO se encuentra situado debajo del asiento del scooter. Se dispone de conectores de carga individuales en cada una de las baterías En la figura 11, puede observar la ubicación del conector de carga en el vehículo En la figura 12, puede observar la ubicación del conector de carga en la batería El proceso de carga de la batería se explica más adelante en el apartado "10.3. Carga de la batería".

Figura 11. Ubicación del conector de carga en el vehículo

Figura 12. Ubicación del conector de carga en la batería
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10.3. Carga de la batería
Para cargar el scooter HALO dispone de dos opciones:
10.3.1. Carga en el vehículo
- Abra la tapa exterior de la guantera e inserte la clavija de carga del cargador en la toma de carga del vehículo. Fig. 11
10.3.2. Carga fuera del vehículo
- Abra el asiento para extraer la batería. Inserte la clavija de carga del cargador en la toma de carga de la batería, o utilice un cable de carga en paralelo para cargar simultáneamente.
- Conecte el cargador a la toma de corriente doméstica utilizando el cable de alimentación; cuando el indicador del cargador se ponga rojo, indicará que la batería está empezando a cargarse.

Figura 13. Cargador y puerto de carga
- Los tres orificios del conector eléctrico, perfectamente alineados con el 3PIN de la batería, deben introducirse hasta oír un "clic"; esto indica que se ha insertado correctamente.

Figura 14. Proceso de conexión detallado
- Siguiendo la flecha del conector, sujete la carcasa exterior del conector y gírela en el sentido contrario a las agujas del reloj hasta que llegue al final. A continuación, levántalo para extraer el enchufe.

Figura 15. Proceso de desconexión
ESPAÑOL
10.4. Almacenaje, mantenimiento y transporte de la batería
- Por favor, cargue la batería dentro de un rango de temperatura ambiente de 0°C\~35 °C.
- No exceda las 10 horas de tiempo de carga, la sobrecarga acortará la vida útil de la batería.
- Está estrictamente prohibido cubrir el cargador y la caja de la batería durante la carga para facilitar la ventilación y la disipación del calor.
- No desmonte el cargador usted mismo. Si necesita reemplazarlo, diríjase a un técnico autorizado para su reparación o sustitución.
- Almacene el scooter en un lugar plano y estable; guárdelo en un lugar bien ventilado y seco.
- Guarde la batería con un nivel de carga del 30%-50% para garantizar su vida útil.
- Intente evitar la exposición a la luz solar y a la lluvia para reducir los daños o el envejecimiento de los componentes.
- Cuando almacene la batería durante un periodo prolongado, cárguela completamente antes de utilizarla.
- Para vehículos equipados con baterías almacenadas en el interior, en salas de exposición, almacenes o transportadas distancias cortas en vehículos de carga, después de apagar y quitar la llave, retire el enchufe de la batería para eliminar posibles fallos eléctricos.
Almacenamiento a largo plazo:
- Cuando se almacene durante un período prolongado, desconecte el enchufe de la batería después de apagar y quitar la llave para interrumpir el circuito de alimentación de la batería (como se detalla en el apartado "10.1. Extracción de la batería"), evitando así la sobre descarga de la batería.
- Durante el almacenamiento a largo plazo, realice un ciclo completo de carga y descarga de la batería cada mes y almacene la batería con un nivel de carga del 30%-50% para garantizar la vida útil de la batería.
- Cuando utilice el vehículo después de un almacenamiento prolongado, asegúrese de que la batería esté completamente cargada.
- Antes de utilizar el vehículo, compruebe que no haya anomalías en las distintas piezas. Si detecta algún problema, devuelva el vehículo al concesionario para su mantenimiento o reparación.
ATENCIÓN:
- La batería no es un componente reparable por el usuario. Si hay un mal funcionamiento o la batería no está completamente cargada después de 10 horas de carga, por favor, deje de cargar y póngase en contacto con el Servicio de Asistencia Técnica Oficial de Cecotec.
- La función de carga se desactiva cuando la temperatura ambiente es inferior a 0°C. Por favor, cargue la batería en un ambiente por encima de 0°C.
- El uso de un cargador no original puede provocar fugas, calor, humo, incendio o explosión de la batería.
- No almacene la batería en un ambiente por encima de 40°C, ya que puede causar una
degradación irreversible de la capacidad.
- A baja temperatura, la capacidad de la batería de litio disminuirá en cierta medida. El grado de referencia específico es que la capacidad utilizable a - 10 °C es del 70%, la capacidad utilizable a 0 °C es del 85%, y la capacidad utilizable a 25 °C es del 100%.
- La capacidad de almacenamiento más adecuada de la batería es del 30% al 50%. Si la capacidad de almacenamiento es inferior al 10% durante mucho tiempo, causará una degradación irreversible de la capacidad de la batería. Si la batería se almacena durante mucho tiempo, por favor, mantenga la batería a - 10 °C \~ 30 °C, y llevar a cabo un ciclo completo de descarga de carga para la batería cada dos meses para minimizar la atenuación de almacenamiento de la batería.
- Evite almacenar la batería en el lugar con riesgo de caída, que puede causar daños incontrolables dentro de la batería y puede causar fugas, calor, humo, fuego o explosión.
10.5. Uso de la batería, precauciones
ATENCIÓN
La batería puede ser un elemento TREMENDAMENTE PELIGROSO (peligro de muerte) si no se manipula correctamente. Por favor, siga con cautela todas las indicaciones expuestas en este manual.
- Mantenga la batería alejada de los niños, el fuego y las fuentes de calor. Está estrictamente prohibido arrojarla al fuego. Están prohibidos los movimientos violentos, los golpes y la extrusión. Evite almacenar la batería en lugares con riesgo de caídas, lo que podría causar daños incontrolables dentro de la batería y provocar fugas, calentamiento, humo, fuego o explosión.
- Sólo se puede utilizar el cargador especificado, y se prohíbe el uso de otros cargadores para cargar la batería. El uso de un cargador no original puede causar que la batería tenga fugas, se caliente, emita humo, se incendie o explote.
- Este producto ha sido sometido a una estricta inspección antes de salir de fábrica, y está estrictamente prohibido desmontarlo. Para cualquier consulta, póngase en contacto con el Servicio de Asistencia Técnica Oficial de Cecotec.
- No exponga el scooter en un ambiente de temperatura superior a los 40°C durante un tiempo prolongado, ya que puede causar degradación irreversible de la capacidad.
- Temperatura de carga: 0 °C - 35 °C. La función de carga se desactiva cuando la temperatura ambiente es inferior a 0°C. Por favor, cargue la batería en un entorno por encima de 0°C.
- A bajas temperaturas, la capacidad de la batería de litio disminuirá hasta cierto punto.
ESPAÑOL
El grado de referencia específico es que la capacidad utilizable a -10 °C es del 70%, la capacidad utilizable a 0 °C es del 85% y la capacidad utilizable a 25 °C es del 100%.
- La capacidad de almacenamiento más adecuada de la batería es del 30% al 50%. Si la capacidad de almacenamiento es inferior al 10% durante mucho tiempo, causará una degradación irreversible de la capacidad de la batería. Si la batería se almacena durante mucho tiempo, por favor mantenga la batería entre -10 °C y 30 °C, y realice un ciclo completo de carga y descarga de la batería cada dos meses para minimizar la atenuación del almacenamiento de la batería.
- Sólo personal autorizado y cualificado puede manipular o desmontar la batería del vehículo. Si va a extraer la batería para cargar la misma, por favor, siga las instrucciones mencionadas en el apartado "10.1. Extracción de la batería", y tenga en cuenta las precauciones a seguir expuestas en este apartado.
- La batería puede ser intercambiada por otra idéntica suministrada por Cecotec. Utilice sólo baterías originales de Cecotec o compatibles con este modelo según le haya confirmado expresamente Cecotec. En caso contrario, puede ver reducida la vida útil de la batería y de su producto. En el caso de extraer la batería, asegúrese de manipularla con precaución como se indica en este manual.
- La batería debe ser transportada a una velocidad baja con el fin de evitar impactos fuertes. Emplee ambas manos a la hora de cargar la batería y desplácese con cuidado y lentamente.
- Cualquier maltrato a la batería (impactos, caídas, contacto con humedad, agua o cualquier otro líquido, exposición a una fuente de calor, exposición a temperaturas superiores a 35 °C) puede ocasionar el incendio de esta.
- Si observa algún indicio de daños en la batería evite conectarla y contacte con el Servicio de Asistencia Técnica oficial de Cecotec.
- En caso de incendio de la batería, se puede apagar utilizando agua o CO2, a menos que esté conectada a la red eléctrica o esté cerca de otras baterías. En tales casos, es necesario utilizar un extintor de CO2 para controlar el fuego y trasladarlo a una zona segura aislada, distante al menos 20 metros de cualquier exposición, como otros vehículos o baterías. Una vez en un lugar seguro, es importante contactar a los servicios de emergencia para que gestionen la situación.
- La apertura de la caja de la batería está estrictamente prohibida y puede representar un riesgo considerable, además de invalidar por completo la garantía. Únicamente el personal autorizado está autorizado a intervenir en la caja de la batería.
- Desarmar la batería sin permiso puede causar fugas, calentamiento, humo, fuego o explosión de la batería. Si se observa humo saliendo de la batería, es de suma importancia llamar de inmediato a los bomberos y sacarla urgentemente del espacio cerrado en el que se encuentre.
- La batería no es un componente reparable por el usuario. Si hay un mal funcionamiento o la batería no se carga completamente después de 10 horas de carga, por favor detenga la carga y contacte al distribuidor de vehículos eléctricos Cecotec o con el Servicio de Asistencia Técnica oficial de Cecotec.


Figura 16. Señales de advertencia
11. EMERGENCIAS
11.1. Primeros Auxilios y Autoayuda:
- En situaciones de rotura de la batería, humo o incendio, es fundamental priorizar la evacuación del personal del área afectada y proporcionar una ventilación adecuada para dispersar los gases. Se recomienda buscar atención médica de inmediato.
- Ante el contacto con los ojos, enjuague con abundante agua, manteniendo los párpados abiertos durante al menos 10 minutos para eliminar cualquier residuo.
- Si la piel entra en contacto con sustancias nocivas, retire la ropa contaminada y lave la zona afectada con agua y jabón durante al menos 20 minutos. Es importante evitar la aplicación de grasas o pomadas.
- En caso de inhalación de gases, traslade a la persona a un área bien ventilada al aire libre y administre oxígeno o practique respiración artificial según sea necesario.
- En caso de fuga del líquido de frenos, si este entra en contacto con la piel, lavar inmediatamente la zona afectada. Si entra en contacto con los ojos, realice el mismo proceso y solicite asistencia médica inmediatamente.
ESPAÑOL
11.2. Medidas contra Incendios:
- Para extinguir un incendio en la batería, se pueden emplear extintores Tipo D, CO2 y químicos secos.
- Es crucial estar atento a los peligros específicos, como el sobrecalentamiento de las celdas debido a fuentes externas o un uso incorrecto.
12. LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO
Para prolongar la vida útil del scooter y garantizar una conducción segura y cómoda, deben realizarse revisiones periódicas de mantenimiento. Incluso durante periodos prolongados de inactividad del vehículo, deben realizarse inspecciones periódicas.
Antes de arrancar el vehículo cada día, es esencial realizar comprobaciones rutinarias. La importancia de estas comprobaciones nunca debe pasarse por alto. Antes de conducir, asegúrese de completar todos los puntos de inspección siguientes para garantizar un rendimiento óptimo y lograr una conducción segura.
12.1. Limpieza
| FRECUENCIA: DIARIA | ||
| Limpieza regular | Pantalla | Limpiar con esponja suave para quitar insectos o suciedad. |
| Asiento | Limpiar con esponja suave para quitar insectos y suciedad. | |
| FRECUENCIA: MENSUAL | ||
| Limpieza regular | Piezas pintadas | Limpiar con restaurador de brillo. |
| Piezas de goma | Limpiar con productos especiales protectores de la goma. | |
| Piezas metálicas | Usar aceite para limpiar y engrasar las piezas metálicas. | |
| Panel de instrumentos | Limpiar la suciedad endurecida con alguna esponja suave. | |
| Luces | Limpiar la suciedad endurecida con alguna esponja suave. | |
| Suspensiones | Comprobar ausencia de fugas tanto en la horquilla como en el amortiguador trasero. | |
Nota: No utilice detergentes agresivos, paños sucios, paños duros o esponja durante la limpieza del scooter, ya que estos podrían dañar los componentes del mismo.
12.2. Mantenimiento del usuario
El mantenimiento del usuario debe realizarse antes de iniciar cada marcha.
| Piezas | Comprobaciones |
| Manillar | 1. Suave. |
| 2. Rotación flexible. | |
| 3. Sin desplazamiento axial ni movimiento ni holgura. | |
| Palanca de freno | La palanca de freno debe tener un recorrido de 10 mm - 20 mm. |
| Neumáticos | 1. Presión normal de los neumáticos. |
| 2. Grado de desgaste. | |
| 3. Sin grietas ni cortes. | |
| Batería | Carga suficiente para la distancia de viaje prevista. |
| Luces | Accione todas las luces: luz de carretera, luz de cruce, luz de freno, intermitentes, etc., para comprobar su funcionamiento normal. |
| Claxon | Compruebe si el claxon funciona con normalidad. |
12.2.1. Frenos
1) Juego libre de la palanca de freno:
La palanca de freno debe tener un juego libre adecuado. El juego libre normal debe ser de 10 mm - 20 mm. El juego libre se refiere a la distancia desde que se suelta la palanca hasta que se siente apretada al agarrarla.
2) Comprobación del líquido de frenos:
2.1 Coloque el manillar recto y compruebe el líquido de frenos en el depósito. Debe mantenerse entre las marcas de límite superior e inferior.
2.2 Cuando el nivel del líquido descienda hasta la marca de límite inferior, compruebe el desgaste de las pastillas de freno.
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2.3 Líquido de frenos utilizado: DOT3 o DOT4.
3) Si las pastillas de freno están desgastadas dentro de los límites especificados, suele indicar una fuga; acuda a un taller de reparación para su inspección.
Cuando se requiera mantenimiento o reparación del sistema de frenado, por favor contacte con el departamento de reparaciones o concesionario autorizado más cercano para su inspección. Cuando se sustituyan piezas, es necesario utilizar piezas originales del departamento de reparaciones o concesionario autorizado.
12.2.2. Neumáticos
- Compruebe y ajuste regularmente antes de iniciar cada marcha la presión de los neumáticos.
- La presión de los neumáticos sólo debe comprobarse cuando están fríos. La presión normal de los neumáticos delanteros y traseros es de 225 y 300 KPa respectivamente (3)
- Inspeccione rutinariamente los neumáticos en busca de pinchazos, especialmente si hay algún indicio de fuga de aire, se debe llevar a cabo una reparación inmediata.
- Compruebe si hay cortes u objetos punzantes incrustados en la banda de rodadura de los neumáticos. Inspeccione la llanta en busca de abolladuras, hendiduras o deformaciones. Si encuentra algún grado de daño, póngase en contacto con el departamento de mantenimiento para su inspección.
Advertencia:
(1) Si la presión de los neumáticos es demasiado alta, el neumático puede reventar durante la conducción, provocando accidentes. Cuando la presión de los neumáticos es demasiado baja, aumenta el área de contacto entre el neumático y el suelo, provocando un desgaste acelerado de los neumáticos, un mayor consumo de energía e incluso el deslizamiento de la llanta o su desacoplamiento del neumático.
(2) Utilizar neumáticos excesivamente desgastados es muy peligroso, ya que afecta a la adherencia entre el neumático y la superficie de la carretera, provocando dificultades de conducción e incluso accidentes. Cuando la profundidad de la banda de rodadura en la superficie central del neumático alcanza las especificaciones, deben sustituirse los neumáticos.
(3) Las medidas y presiones recomendadas de los neumáticos proporcionadas en este manual son orientativas. Le recomendamos que siempre verifique la información específica en el marcado de sus neumáticos o consulte con el fabricante de los mismos para asegurar la precisión y adecuación a su motocicleta. Esto garantiza la seguridad y el rendimiento óptimo del vehículo.
12.2.3. Intermitentes izquierdo y derecho, luz trasera
Compruebe si los intermitentes izquierdo y derecho, así como la luz trasera, funcionan correctamente. Si no funcionan, deben sustituirse inmediatamente.
12.2.4. Claxon
Compruebe si el claxon suena correctamente. Si no suena o el sonido es anormal, debe ajustarse o sustituirse inmediatamente.
12.2.5. Acelerador
Compruebe si el acelerador es efectivo, acelere suavemente y vuelva a la posición de ralentí automáticamente.
12.3. Mantenimiento en taller
Este mantenimiento regular garantizará que su scooter se mantenga en condiciones óptimas de seguridad, salvaguardando tanto al usuario como al vehículo.
Calendario de inspecciones
| Elemento a revisar | Periodo (KM o Tiempo) | |||
| 1000/3 meses | 10000/1 año | 20000/2 años | 30000/3 años | |
| Elementos eléctricos (pantalla, controladora, botón de encendido, alarma) | A | A | ||
| Batería/cargador | A | A | ||
| Fusible o dispositivo de protección frente a sobrecargas. | A | |||
| Cableado | A | |||
| Sistema de frenado (maneta de frenos/ pastillas de freno) | A | A | ||
| Rodamientos ruedas | A | |||
| Caballete lateral, caballete principal, sistema de apertura del asiento | B | B | ||
| Suspensión | ||||
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| Tornillería | C | C | ||
| Conductos líquidos | A | A |
Leyenda:
A: Comprobar, limpiar, ajustar, lubricar.
B: Lubricar y comprobar flexibilidad
C: Comprobar el apriete
Nota
- Una vez completado por completo el plan de mantenimiento (>15.000 km) repita de nuevo el plan de mantenimiento desde el comienzo.
- Cuando se conduce regularmente bajo condiciones duras, tales como superficies irregulares de la carretera, es esencial realizar el mantenimiento con la frecuencia indicada en el manual para mantener el excelente rendimiento del vehículo.
Atención:
- Si el vehículo se utiliza con frecuencia a plena carga, sobrecargado, a altas velocidades, en carreteras con baches o en terrenos cuesta arriba y cuesta abajo, lleve a cabo las tareas de mantenimiento de usuario de manera constante.
- Las piezas originales están fabricadas con materiales de calidad superior y han sido sometidas a rigurosas validaciones, garantizando tanto su calidad como su longevidad. Al realizar el mantenimiento y las reparaciones, por favor utilice piezas originales para asegurar que el vehículo se mantenga en óptimas condiciones, garantizando la seguridad de conducción, y disfrutando de los servicios normales de garantía.
- Durante el mantenimiento rutinario y las reparaciones, si se detecta alguna anomalía, es necesario limpiar, inspeccionar o sustituir rápidamente. Puede consultar métodos de reparación sencillos o llevar el vehículo al concesionario para su inspección y reparación.
12.4. Resolución de problemas
| FALLO | CAUSAS | SOLUCIONES |
| El scooter no tiene electricidad y el piloto READY no brilla. | - La batería está mal conectada.- El disyuntor no está encendido. | - Conecte correctamente la batería en su enchufe principal.- Encienda el disyuntor. |
| Al girar el manillar de dirección regulador de velocidad, el motor no gira después de recibir alimentación. | - Batería baja.- El caballete lateral no está recogido.- La maneta de freno no alcanza la posición correcta.- Falla el manillar de dirección.El enchufe de la controladora está suelto.- Fallo de controladora. | - Cargue la batería.- Retire el caballete lateral.- Cierre la llave de estacionamiento.- Coloque la maneta de freno en la posición correcta.- Acuda al servicio técnico.- Acuda al servicio técnico.- Acuda al servicio técnico. |
| La velocidad es lenta o la autonomía es corta. | - Batería baja.- Neumático desinflado.- Sobrecarga excesiva.- Interferencias en las pastillas de freno.- Envejecimiento de la batería o desguace normal. | - Cargue la batería.- Inflé los neumáticos y compruebe su presión antes de conducir.- Cambie las pastillas de freno y compruebe el sistema de frenos antes de conducir.- Acuda al servicio técnico.- Compruebe si el enchufe principal está en un lugar correcto. |
| La batería no puede cargarse. | - Mal contacto del enchufe principal del cargador.No utilice un cargador incorrecto.- Envejecimiento de la batería o su desgaste normal.- Protección por bajo voltaje de la batería. | - Verifique nuevamente el contacto del enchufe principal.- Acuda al servicio técnico. |
- ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
| Referencia: | 4891/0656 |
| Producto: | CECOTEC HALO |
| Dimensiones [mm] | |
| - A.- Distancia entre ejes | 1350 mm |
| - B.- Longitud total | 1937 mm |
| - C.- Anchura total | 725 mm |
| Altura asiento | 785 mm |
| Masa [kg] | |
| Masa en orden de marcha del vehículo (1) | 101 kg |
| M.T.P.M. (2) | 308 kg |
| M.T.P.M. Eje delantero (2) | 104 kg |
| M.T.P.M. Eje trasero (2) | 204 kg |
| (1) Teniendo en cuenta todos los elementos necesarios para la conducción del vehículo, excepto el conductor. | |
| (2) Masa máxima técnicamente admisible | |
| Suspensión | |
| Tipo delantero | Hydraulic |
| Dimensión delantera [mm] | 477.5 ± 2 (stroke:70mm) |
| Tipo trasero | Hydraulic |
| Dimensiones traseras [mm] | Max325 (stroke:90mm) |
| Motor | |
| Marca | QS |
| Tipo | Wheel-hub (LN72V200YA) |
| Potencia nominal [W] | 7550 W |
| Tensión de trabajo [V] | 72V |
| Número de serie | LN72V200YA *XXXXXXXXXXXX* |
| Iluminación y señalización [Tecnología] | |
| Luz delantera | LED |
| Luz trasera | LED |
| Luz de freno | LED |
| Indicadores de dirección | LED |
| Neumáticos | |
| Dimensiones de la llanta del eje delantero | 120/70-14 M/C 55P |
| Presión eje delantero [bar] | 225kPa |
| Dimensiones de la llanta del eje trasero | 120/70-14 M/C 55P |
| Presión eje trasero [bar] | 300kPa |
| Sistema de frenado | |
| Tipo delantero | CBS linking+disc |
| Diámetro delantero [mm] | 2471mm2X2=4942mm2 |
| Tipo trasero | CBS linking+disc |
| Diámetro trasero [mm] | 1292mm 2X2=2584mm2 |
| Batería | |
| Tensión [V] | 74V |
ESPAÑOL
| Modelo | Lithium ion |
| Número de celdas | 18650 |
| Capacidad [Ah] | 28Ah |
| EFICIENCIA ENERGÉTICA | |
| Consumo de energía (Wh/km) | 46 Wh/km |
| Normativa medioambiental (Ej. Euro5) | Euro 5 |
| Autonomía [km] (1) | 132 km |
(1) Autonomía medida según EU 2018/285
Las especificaciones técnicas pueden cambiar sin notificación previa para mejorar la calidad del producto.
14. RECICLAJE DE APARATOS ELÉCTRICOS Y ELECTRÓNICOS


Este símbolo indica que, de acuerdo con las normativas aplicables, el producto y/o la batería deberán desecharse de manera independiente de los residuos domésticos. Cuando este producto alcance el final de su vida útil, deberás extraer las pilas/baterías/acumuladores y llevarlo a un punto de recogida designado por las autoridades locales. Para obtener información detallada acerca de la forma más adecuada de desechar sus aparatos eléctricos y electrónicos y/o las correspondientes baterías, el consumidor deberá contactar con las autoridades locales.
El cumplimiento de las pautas anteriores ayudará a proteger el medio ambiente.
15. GARANTÍA Y SAT
Cecotec responderá ante el consumidor de cualquier falta de conformidad que exista en el momento de la entrega del producto en los términos, condiciones y plazos que establece la normativa aplicable. No obstante, lo anterior, Cecotec no responderá ante el consumidor cuando la falta de conformidad que presente el producto o cualquiera de sus piezas sea como consecuencia de:
Un uso o mantenimiento inadecuado;
Una falta de mantenimiento por no haber realizado alguna de las inspecciones establecidas en el libro de mantenimiento del producto o una reparación realizada por alguien no cualificado; Una modificación o alteración del producto o de sus piezas en una forma no autorizada ni permitida por el fabricante según se indica en este manual;
Un uso diferente al previsto por el fabricante como, por ejemplo, aunque no exclusivamente utilizar el producto para circular por terreno rústico o superficies irregulares, en competiciones. Se han utilizado piezas no originales de Cecotec o no reconocidas expresamente por Cecotec como compatibles con el producto.
Las piezas sujetas a desgaste por uso (como las baterías, los neumáticos, discos de freno, pastillas de freno) pueden agotar su vida útil antes de que acabe el plazo de garantía legal. Por lo tanto, la sustitución o reparación de estas piezas que sean consecuencia de su desgaste por uso aun cuando el plazo de garantía legal no haya acabado conllevará un gasto para el usuario.
Las baterías deben cargarse y mantenerse según se indica en el presente manual. Si se someten a ciclos de carga diferentes (en periodicidad y duración) a los aquí establecidos, podrá verse reducida su vida útil.
Se recomienda que las reparaciones se efectúen por personal profesional especializado.
Si detecta una incidencia con el producto o tiene alguna consulta, póngase en contacto con el Servicio de Asistencia Técnica oficial de Cecotec a través del número de teléfono +34 96 321 07 28.
16. COPYRIGHT
Los derechos de propiedad intelectual sobre los textos de este manual pertenecen a CECOTEC INNOVACIONES, S.L. Quedan reservados todos los derechos. El contenido de esta publicación no podrá, ni en parte ni en su totalidad, reproducirse, almacenarse en un sistema de recuperación, transmitirse o distribuirse por ningún medio (electrónico, mecánico, fotocopia, grabación o similar) sin la previa autorización de CECOTEC INNOVACIONES, S.L.
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Figura 3. Número VIN
A més, a la roda posterior, on se situa el motor eléctric, es troba el número identificador del motor eléctric.

Cecotec Innovaciones S.L.
Av. Reyes Católicos, 60
46910, Alfafar (Valencia)
RP01240723

















