KINGSTON DJ AG - Bluetooth lautsprecher BLAUPUNKT - Kostenlose Bedienungsanleitung
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| Produkttyp | Tragbarer Bluetooth-Lautsprecher |
| Marke | Blaupunkt |
| Modell | Kingston DJ AG |
| Abmessungen (ca.) | 20 x 10 x 10 cm |
| Gewicht | 0,5 kg |
| Stromversorgung | Lithium-Ionen-Akku (USB) oder 12V-Netzteil |
| Akku-Laufzeit | Ca. 8 Stunden |
| Konnektivität | Bluetooth 5.0, USB-Anschluss, AUX-Eingang |
| Ausgangsleistung | 35 W RMS (2 x 17,5 W) |
| Frequenzgang | 60 Hz – 20 kHz |
| Lautsprecher | 2 x 4 Ω, je 35 W |
| Hauptfunktionen | Bluetooth-Wiedergabe, FM-Radio, USB, Freisprechfunktion, SD-Kartenwiedergabe |
| Pflege und Reinigung | Mit einem weichen, trockenen Tuch reinigen. Keine chemischen Reinigungsmittel verwenden. |
| Sicherheit | Nicht Feuchtigkeit, extremen Temperaturen oder starken Stößen aussetzen. Bei Gewitter vom Stromnetz trennen. |
| Ersatzteile und Reparierbarkeit | Verfügbare Teile: USB-Kabel, Netzteil, Handbuch. Reparatur durch Fachpersonal empfohlen. |
| Allgemeine Informationen | Verwendung im Innen- und Außenbereich. Kompatibel mit den meisten Bluetooth-Geräten. |
Häufig gestellte Fragen - KINGSTON DJ AG BLAUPUNKT
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BEDIENUNGSANLEITUNG KINGSTON DJ AG BLAUPUNKT
Vor Einbau des Autoradios die Einbau- und Anschlussvorschriften lesen.

Für die Dauer der Montage und des Anschlusses ist der Minuspol der Batterie abzuklemmen.
Hierbei sind die Sicherheitshinweise des Kfz-Herstellers (Airbag, Alarmanlagen, Bordcomputer, Wegfahrsperren) zu beachten.
Beim Bohren von Löchern darauf achten, dass keine Fahrzeugteile (Batterie, Kabel, Sicherungskästen) beschädigt werden.
Der Querschnitt des Plus- und Minuskabels darf 1,5 mm² nicht unterschreiten. Das Gerät ist mit einer Sicherung, 10 A flink, abgesichert.
Das Seitenteil des Autoradios wird im Betrieb sehr heiß. Es ist darauf zu achten, dass keine Kabel am Gehäuse anliegen.
In einigen Fahrzeugen liegt ein 20-poliger Stecker im Einbauschacht. Dieser Stecker darf nicht am Autoradio angeschlossen werden.

In allen Fahrzeugen darf der fahrzeugseitige 8-polige +/- ISO-Stecker nicht direkt an Ihr Radio angeschlossen werden.
Immer Adapterkabel benutzen!
Achtung! Bei Falschanschluss erlischt der Garantieanspruch!
Anschlussvorbereitung
Der folgende Abschnitt gibt Ihnen eine kurze Einbauübersicht.
Welche Autoradiokomponenten befinden sich in Ihrem Fahrzeug? Autoradio, Lautsprecher mit Verstärker (aktiv) oder ohne Verstärker (passiv), Antenne mit oder ohne Verstärker, Motorantenne, Scheibenantenne.
Mit welchen Steckverbindungen ist ein vorhandenes Radio adaptiert?
Sind es ISO-Norm-Anschlüsse (wurden mechanisch an Ihr Radio passen) oder Kfz-spezifische?
Wie groß ist der Querschnitt von eventuell vorhandenen Kabeln?
Fahrzeuge ohne Autoradios
Liegen bereits Lautsprecher und Stromkabel im Fahrzeug? Sind es ISO-Norm-Anschlüsse oder Kfz-spezifische?
Wie groß ist der Querschnitt von eventuell vorhandenen Kabeln?
Wie sieht ein ISO-Norm-Stecker aus?
Schauen Sie sich bitte die Anschlusskabel an.
Beide sind mit ISO-Norm-Steckern versehen.

ISO-Norm-Stecker können je nach Kfz-Hersteller unterschiedliche Anschlussbelegungen haben!

Für die Dauer der Montage und des Anschlusses ist der Minuspol der Batterie abzuklemmen.
Hierbei sind die Sicherheitshinweise des Kfz-Herstellers (Airbag, Alarmanlagen, Bordcomputer, Wegfahrsperren) zu beachten.
Strom-Anschluss
Anschluss an fahrzeugseitige ISO-Norm-Stecker
(siehe Fig. 5)

In allen Fahrzeugen kann der fahrzeugseitige 8-polige +/- ISO-Stecker nicht direkt an Ihr Radio angeschlossen werden. Immer Adapterkabel benutzen. Bei Falschanschluss erlischt der Garantieanspruch!
Zur Vermeidung von elektrischen Fehlanschlüssen bei fahrzeugseitigen ISO-Steckern ist das Universal-ISO-Adapterkabel (Best.-Nr. 7 607 621 126) für den Plus/Minus, Plus über Zündung, Beleuchtungsanschluss und Plus 12 V-Schaltausgang für externe Komponenten, z. B. Motorantenne, zu verwenden.
Zur Zeit können folgende Fahrzeuge mit ISO-Norm-Anschlüssen mit dem Universal-ISO-Adapterkabel adaptiert werden: Alfa Romeo, Citroen, Fiat, Honda, Lancia, Mercedes, Peugeot, Porsche, Renault, Skoda.
Für andere Fahrzeuge mit ISO-Norm-Anschlüssen ist das Kfz-spezifische Adapterkabel zu verwenden.
Es muss sichergestellt sein, dass der Radioanschluss im Auto bereits werkseitig mit einer 10 A-Sicherung abgesichert ist.
Strom-Anschluss an Kfz-spezifische Stecker (siehe Fig. 6)
Ist Ihr Radioanschluss im Auto bereits werkseitig mit einer 10 A-Sicherung abgesichert (siehe Bedienungsanleitung oder Sicherungskasten Ihres Kfz), so benötigen Sie nur noch das Kfz-spezifische Adapterkabel (im Fachhandel erhältlich).
Bei weniger als 10 A-Absicherung muss wie unter "Anschluss in Fahrzeugen ohne jegliche Vorrüstung" beschrieben eingebaut werden.
Anschluss in Fahrzeugen ohne jegliche Vorrüstung (siehe Fig. 4)
Bei Fahrzeugen ohne Autoradio-Vorrüstung oder zu geringen Plus-/Minus-Kabelquerschnitten (< 1,5mm2) ist das ISO-Plus-/Minus-Anschlusskabel mit dem Universal-Spannungsversorgungskabel (im Fachhandel erhältlich; Best.-Nr. 7 607 884 093) zu verbauen (siehe Fig. 4).
- Lautsprecheranschluss
Lautsprecheranschluss an fahrzeugseitige ISO-Norm-Stecker
Bei dieser Anschlussart muss geklärt werden, ob Sie eine passive oder aktive Lautsprechervorrüstung haben. Passiv entspricht: Lautsprecher
ohne eigenen Verstärker, aktiv mit Verstärker. Diese Info können Sie über ihren Kfz- oder Fachhändler beziehen. Bei einer passiven Vorrüstung (mit 4 Ohm Lautsprecher) können Sie den im Kfz befindlichen ISO-Stecker adaptieren. Bei Bedarf mit ISO-Kabel (7607647093) verlängern.
Für eine aktive Vorrüstung können Sie über ihren Fachhändler für bestimmte Fahrzeuge entsprechende Adapterkabel beziehen.
Lautsprecheranschluss in Fahrzeugen ohne jegliche Vorrüstung
Bei nachträglich eingebauten Lautsprechern verwenden Sie das ISO-Lautsprecherkabel. Die Verbindung zwischen dem ISO-Lautsprecherkabel und den Lautsprechern können Sie mit Lüsterklemmen (nicht im Lieferumfang enthalten) herstellen (siehe Fig. 7).
- Antenneneinbau
Bei neueren vorgerüsteten Fahrzeugen, z. B. VW, Seat, Audi, wird die Versorgungsspannung für die Antenne über das Antennenkabel zugeführt. (Siehe Bedienungsanleitung vom Kfz.) Soll das Erstausrüstungsradio gegen ein handelsübliches Radio ausgetauscht werden, so ist eine Antenneneinspeiseweiche (Best.-Nr. 7 691 290 202) von Ihrem Fachhändler zu beziehen. Antenneneinbau und Anschluss siehe Antenneneinbauanleitung. Je nach vorhandenem Antennentyp muss evtl. ein Antennenadapter verwendet werden. Im Fachhandel erhältlich.
- Autoradioeinbau
Das Autoradio wird in den vom Fahrzeughersteller vorgesehenen Autoradioausschnitt eingebaut. Autoradioausschnitt freilegen (Ablagefach oder Blindblende ausclipsen) oder Autoradioausschnitt auf 182 × 53 mm ausarbeiten.
Für Fahrzeuge mit abweichender Einbausituation liefert Blaupunkt für die gängigsten Fahrzeuge fahrzeugspezifische Einbausätze für 50 / 52mm -Geräte. Prüfen Sie davon, welche Einbausituation im Fahrzeug vorliegt, und verwenden Sie zum Einbau gegebenenfalls einen fahrzeugspezifischen Einbausatz.
Fahrzeugseitiger Halterahmen
Bei Fahrzeugen, die fahrzeugseitig mit einem Halterahmen ausgerüstet sind, muss der fahrzeugseitige Halterahmen ausgebaut werden.
Einbau der Halterung
Die zum Lieferumfang dieses Autoradios gehörende Halterung ermöglicht den Einbau in Fahrzeugen mit DIN-Autoradioausschnitt von 182 × 53 mm , 165 mm Einbauraum und einer Instrumententafeldicke im Bereich der Befestigungslaschen von 1 -20 mm (siehe Fig. 1).
Halterung in den Ausschnitt schieben und prüfen, welche Befestigungslaschen der Halterung mit einem Schraubendreher umgebogen werden können (siehe Fig. 1, 2).
Hinweis: Möglichst alle Befestigungslaschen umbiegen.
Autoradioeinbau
Alle Stecker soweit in die Kammern einschieben, bis die seitlichen Rastnasen einrasten. Das Autoradio von vorn in die Halterung einsetzen. Durch sanften Druck auf beide Rahmenenden einschieben, bis die seitlichen Rastfedern rechts und links arretieren (deutliches Knacken hörbar) (siehe Fig. 3).

Beim Einsatz nicht auf Display, Knöpfe oder Schalter drücken!
Autoradioausbau
Bügel links und rechts in die vorhandenen Löcher der Blende stecken und so weit eindrücken, bis ein deutliches Knacken zu hören ist (seitliche Federn entriegelt).
Gerät an den beiden Bügeln vorsichtig herausziehen. Jetzt können die Anschlusskabel durch seitlichen Druck auf die jeweilige Rastnase herausgezogen werden (siehe Fig. 3).
Hinweis: Eingerastete Bügel können nur nach Herausziehen des Gerätes entfernt werden.
Anschlusszeichnungen
Anschluss in Fahrzeugen ohne jegliche Vorrüstung ............ Fig. 4
Strom-Anschluss an fahrzeugseitige ISO-Norm-Stecker. Fig. 5
Anschluss an Kfz-spezifische Stecker. Fig. 6
Lautsprecheranschluss 4 AL (4 Ω/35 W) Fig. 7
Anschluss CD-Player CDC-A06/A08/A072 Fig. 8
Equalizer oder Amplifieranschluss (Cinch) Fig. 9
Fig. 1
Fig. 5
Fig. 2
Fig. 6
Fig. 3
Steuerkabel (Power Antenna +)
Das Steuerkabel ist der geschaltete Plusausgang für externe Komponenten, z.B. Motorantenne (maximale Belastung < 150 mA).
Das Steuerkabel nicht an Klemme 15 (Plus geschaltet) oder Klemme 30 (Dauerplus) anschließen.

Pluskabelanschluss (über Zündung geschaltet)
Wird das Pluskabel am Sicherungshalter Kl.15 (Plus über Zündschloss geschaltet) hinter der Sicherung angeschlossen, so ist das Ein- und Ausschalten des Autoradios über die Zündung möglich.
Massekabel (Querschnitt 1,5 mm²) nicht am Minuspol der Batterie anklemmen.
Massekabel zu einem geeigneten Massepunkt verlegen (Karosserieschraube, Karosserieblech). Massekabel abisolieren und Krallenkabelschuh anschlagen (ggf. nachlöten). Kontaktfläche des Massepunktes metallisch blank kratzen und mit Graphitfett einfetten (wichtig für gute Masseverbindung). Massekabel anschrauben.
Dauerplusanschluss (Kl. 30 Batterie + 12 V)
Pluskabel (gelb) mit starkem Querschnitt (1,5 mm²) zur Batterie verlegen (Kabel nicht unmittelbar an Kabelbäumen verlegen). Sicherungshalter zur Absicherung des Pluskabels anschließen und am Pluspol der Batterie anklemmen.
Fig. 7
Universal-Spannungsversorgungskabel, Universal power cable, Câble d'alimentation électrique universel, Cavo di adattamento universale, Universele voedingskabel, Universal-spänningskabeln, Cable de alimentación universal, Comércio especializzato
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Mitgelieferte Montage- und Anschlussteile - Supplied Mounting Hardware - Matériel de montage fourni - Ferretería de montaje suministrada - Componenti di fissaggio comprese nella fornitura - Meegeleverde montagematerialen - Medföljande monteringsdetaljer - Elementos de fixação fornecidos.


Sicherheitshinweise
Achtung: Biegen Sie wenn möglich alle Befestigungsstreifen um.